★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ16★★

1 ：2013/05/12 〜 最終レス ：2013/06/13

大阪と札幌を結ぶ旅情豊かな夜行列車について、また〜り語らいましょう。
■前スレ■
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ15★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1364011424/
荒らし、無関係な連投が見受けられます。そういう書き込みは完全スルーで。
乗車レポなどはスレの流れを乱さないように、ご配慮お願いします。
新メニューや新グッズなど車内の新サービスについてのいち早い書き込みや
遅延情報は大歓迎ですが、ここは乗車してる人の日記帳ではありません。
※「日本海」と「きたぐに」のスレは分離しました。
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その79★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1367241218/
過去スレは>>2-5あたりで

2 ：

★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ３★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1326898516/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ４★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330219275/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ5★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1332251792/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ６★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336176667/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ７★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341148129/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ８★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343901919/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ9★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346483461/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ９★★(実質10)
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1346483552/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ11★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1354345738/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ12★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1357030337/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ13★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1358960884/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ14★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1361184350/

3 ：

衣笠

4 ：

>>1乙です！
このまま、ﾏﾀｰﾘ行きたいですね…。
陽も長くなって、車窓が楽しめる時期になりました。

5 ：

保守
スロネ25-503のロイヤル1番と2番の間の機器室のところの車体は
種車の窓枠の溶接跡が浮き上がってきてるね・・・

6 ：

ＳＥＸ

7 ：

ロイヤルとれねー

8 ：

シンツイとれねー

9 ：

Ｂコンとれねー

10 ：

展望スイートとれねー

11 ：

トワイライトスレの論点
・ツレとは
・お一人様ディナーの可否
・一方的な乗車レポの可否

12 ：

個室の中でHした奴いる？
俺は寂しくオナ！

13 ：

>>12
ここの住人じゃ、いても♂同士のエッチだろう。

14 ：

マジでロイヤルとれねー

15 ：

シンツイの上段が跳ね上げられる車両がトワイライトにもあるってマジ?
リニューアル時に試作的に導入した個室でもあるのだろうか

16 ：

いや、上段寝台が上下に昇降して、上にスライドすると聞いたが
だが、上段客が寝台と天上の間でプレスされるという冗談みたいな危険も伴う
下段寝台の客と上にあげろ、あげるなと刺すか刺されるかの殺伐としたふいんきがいいんじゃねぇか
両刃の剣だ。素人にはお勧めできない。

17 ：

>>15
マジ
第3編成だけらしくて、それも第1・2編成との違いの1つらしいが当たったことがない・・・

18 ：

スイートとＢコンには乗ったことがねえや

19 ：

>>17,>>15
でも30-40度程度持ち上がる程度でそんなに上がらないよね
完全に垂直になるサンライズほどじゃなかった
ドアを開けたところで目の前にあった
ベッドの端が上がって出入りが楽になったり
肩や腕がぶつからなくなって立ちスペースの余裕は出来る程度はあるが

20 ：

ヤバい。
6月のシンツイとれたけど
喫煙車端の13番で考え中だった。
結局セールの、LCCのチケ買ってしまったら
その後、俺的に特等席の禁煙11番に空きが！
乗れと言うことか、、、

21 ：

LCCって座席指定できたんだっけ・・・？
とおもったら、トワが禁煙１１とれたってことなのね
LCCはこれからでも乗れるけど、トワは近いうちに乗れなくなる危険がある
（まあ、LCCもつぶれるかもしれんがｗｗｗ）
金と旅程に余裕があるならトワにのっておいたほうが・・・
LCC(ましてやセール）の何倍の金がかかるのかと考えると痛いよな

22 ：

>>20
いいねえ！11番ですか・・・。確かにイイ部屋ですね。
トワに乗っておいた方がイイと思いますよ。
真剣に2年後に残っているか、不安で仕方ありません・・・。
6月平日に休みが取れそうなんだけど、候補の曜日の下りに空きが無い。
ツアーか何かで押さえられてるのかな？

23 ：

シンツイは高確率でキャンセル出るけど、ロイヤルはなかなか出ねえ…

24 ：

ロイヤルは日旅放出(2週間前or10日前)だからなー。

25 ：

20です。
>>21
自分は東京発なんでLCCとの差は
東京−札幌で30000円。
北斗星だったとしても、22000円
さすがにこの差はでかい。
>>22
ほとんどの個室が進行方向左な中
数少ない進行方向右側なので、
琵琶湖や北海道の内浦湾が個室から楽しめるのが
かなり魅力なんですよね。
青函トンネルの北海道新幹線工事、
機関車の老朽化、
北陸地方の第3セクター化など、
なくなってしまう不安要素は多々あるので、
思いたったら！と考えるべきなんだけど、
値段差を蹴散らすほど金持ちじゃないから悩むー。

26 ：

目先の金で悩んでるくらいなら、今回はLCCでいけばいいんでないの？
なくなる前に悩まなくて済むくらい稼げるようになってる自信があるなら

27 ：

昔、はやぶさの熊本〜西鹿児島が廃止になる頃。
私は帰りの飛行機代3万円を惜しみ、ソロが取れたのにキャンセルしてしまいました。
あれから、たった3万円の飛行機代を、クレジットカードで分割払いしてでも乗らなかった自分を呪いました。
それから熊本行きには、何度も乗りましたが、結局西鹿児島行きは復活しませんでした。
無くなってしまった（しまう）列車は戻ってこないので、後悔しない様にしっかり考える事が必要だと思いますが。

28 ：

>27
ソロって熊本切り離しじゃなかったっけ？

29 ：

そうです。でも、空いているB寝台に移動して西鹿児島まで乗車可、まで確認してもらいました。
ヒルネがありましたからね。
いずれにせよ、今でも後悔ネタです・・・。

30 ：

トワイライト乗車中。
オーディオ4番、僕の歌は君の歌ばっかが延々とリピートされるんだがぶっ壊れたか？
昨日は色々な歌が流れたんだが。

31 ：

>>26
いや、やっぱり乗るほうで頑張ってみようと思う。
お金は頑張ればなんとかなるし、
一番はこの時期の平日に
休みが取れるタイミングの方が難しいから。
サンキュ。

32 ：

なるべく早い時期に乗ったことのないスイートに乗ってみたいが、難しいんだろうなあ…
廃止が決まるとチケットはプレミア化し、Ａ個室は超プレミア化になるだろうし…

33 ：

で、廃止の発表はいつなのかな…？

34 ：

>>33
元々臨時だからわざわざ廃止の発表をする必要はない。
運転日を少しずつ減らした上でのなし崩し廃止が可能。

35 ：

列車の位置づけが日本海やきたぐにとは違う。
西の車掌さんが言ってたが「トワイライト」は西の顔とまで言ってたぞ。
廃止を発表しないわけないだろ。
B寝台が埋まらない事も多々あるんだし、最後の需要（稼ぎ）を出すため
発表するだろ。

36 ：

>>33
今でしょ！

37 ：

>>35
他社管区の行き先の人気に頼った列車が西の顔ねぇ・・・
だったらなおさら札幌行きなんか早急にやめて西日本管内列車として
名実ともに西の顔にした方がいいんじゃないの?

38 ：

>>37
目的地は他社でも客車の所属は西だし、豪華寝台列車の先駆けとなった列車なんだから、西の顔と言っても過言ではなかろう。

39 ：

トワイライトから新大阪で、新幹線に乗り継いだ場合、特急券は乗り換え割引きで半額になりますか？

40 ：

案外、節目となる来年辺り引退したりして。
「25年間の御愛顧誠にありがとうございました。」とか。

41 ：

>>37
仰る通りですな。
新規の豪華列車も、勝るとも劣らない素晴らしい物に仕上げて欲しいです。
ただ悲しいとすれば、たかが鉄道会社を分割した事で、この日本の観光エリアが個社別になる！可能性があるという事。
東京、大阪という大都市から、遠く北海道へ列車で旅をする！というコンセプトも、大事な商品に違いないと思うんですがね〜。
それこそ超臨時で良いから、そういうプランも設定を忘れないで貰いたいっす…。

42 ：

ロイヤルとれねー

43 ：

休みとれねー

44 ：

>>41
東北+北海道新幹線「呼ばれたみたいなのでまさにいま準備中です」

45 ：

>>39
スイート・ツイン以外ならなります。

46 ：

従軍慰安婦の正当性を述べられた橋下さんを支持して女性専用車両を廃止させよう！
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像
こちらがその瞬間です
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

47 ：

青函トンネルの最深部の表示って最近していないんだな

48 ：

トワイライトのミュージックチャンネル、90年代の青春歌年鑑状態でﾜﾛﾀ

49 ：

8:00過ぎに三ノ宮ー灘あたりで、下りのトワイライトとすれ違った。臨時でも走ってるのかな？

50 ：

アボ氏にでも持っていったんでないの?

51 ：

今日は呉トワ。
忠海の冠崎公園に、撮り鉄が三脚乱立させててウゼーんだが。

52 ：

>>50
アボ氏って、半ズボンで出てくるあれ？

53 ：

今日呉でイベントあるん？

54 ：

>>53
ちょっと、きいて くれ
今日は農協観光
6/4はクラブツーリズム
岡山10:47発宮島口16:36着だ
きいて くれ てありがとう

55 ：

>>47
今月9日(上野8日発)1レに乗ったときは、最深部の色付き蛍光灯？は点灯していましたが…

56 ：

ＳＥＸ

57 ：

ＳＥＸはきもちいですよね
トワイライトのスイートやツインでＳＥＸしたいですね
一緒に行ってくれる女性がいないのが問題ですが

58 ：

２日前でロイヤル空室が出た。
こま目に確認した甲斐があった・・・。

59 ：

クソコテ…見捨てないでくれよ
惨めになるから

60 ：

>>58
おめでとう！

あたしゃ、今日10時の発売狙ったけど・・・
あの駅員、完全に10時回ってから叩いてんだから、もう。。。

61 ：

>>60
朝・夜、通勤途中に窓口で確認
昼休み、北・西の電話案内で確認
面倒だけど、案外キャンセルは出る。

62 ：

そう。
やはりマメさが必要ですよね…。
当日に、大ドンデン返しがあった事もあります。
二号車のスイートでしたが…。w

63 ：

>>60
今日の10時うちしたがロイヤルとれねー

64 ：

大阪市内の駅の方が取れやすいとか聞いたけど
そんなことは無いよね？

65 ：

>>62
電車に乗るときに駅で見てもらったら無かったけど
20分ばかし経って電車を降りるときに見てもらったら
ロイヤルが出たこともあるからこればっかりはマメにやるしかないね
>>64
市内の駅のほうが経験値はあると思うから
入力に失敗しにくいという意味では取り易いかもしれない
10時打ちなんて一回ミスったらそれで事実上終了だし

66 ：

ロイヤルとれねぇええええええええええええええええええええええええええええええええ

67 ：

シンツイじゃ駄目なのか？

68 ：

大阪や札幌周辺の駅だとマルス口座にトワイライト登録してあるし、やっぱり手慣れてるよ。
まあ札幌はトワイライトの他に北斗星、カシオペア、はまなすカーペットなどある

69 ：

来月の週末
ロイヤルどころか、シングルツインも取れないんですが・・・
北斗星も全滅
震災後はわりかし切符取りやすかったけど、完全に元に戻りましたね
っていうか、前より取りづらい気がするんですが、ツアーの関係？
諦めて出雲の切符買ってきました
トワイライトも北斗星も、廃止までにもう一度乗れるのだろうか・・・

70 ：

確かに来月は混んでますね〜。
株価も上がって、小金儲けた年配者が割高ツアーに群がってるのかな？
私は月曜日で何とか取れました…。

71 ：

6月後半から道内の宿はシーズン料金になって
ピークには閑散期の2倍・3倍になりますから、
その前に…ってのもあるんでしょうね。
ただ、6月後半の道南は時々霧が凄かったりしますし、
教科書的には『 梅雨がない 』などと言ってみた所で
雨が続く事も勿論あり得ますので…

72 ：

朝と夕方と見てもらったけど、全然ダメですねぇ。
>>69
ツアーの関係というより、廃止の危機感じゃないですかね。
富士ぶさも、九州新幹線全通までは…と思ってたら一足先に消えちゃったし。

73 ：

>>64
マルスのホストコンピュータがある国立駅が一番早く10時打ちの信号が届くから取れやすいとか・・・。

74 ：

>>64
確か、大阪駅に10時打ちの名人が居ると聞いた事がある。
>>73
どこからの情報源か分からないが、ホストコンピュータからの遠い近いは関係無いようだ。
ただ、旅行会社のマルスは、駅のマルスに比べて若干不利らしい。
例の「プラチナ旅行社」番組スタッフがトワスイートを見事射止めたのは大森駅だったしなぁ。

75 ：

>>72
円安の影響で、旅行客が海外から国内にシフトしているのが主な要因。
特に韓国、中国への旅行客が激減中。
最近はタイ、インドネシアていった東南アジアからの旅行客に、
北海道が人気だから、トワイライトだったら、日旅が海外からのツアーに
トワの個室を充てているかもね。

76 ：

円安になる前から取りにくかったよ
東日本震災のあとでちょっと取りやすい時期はあったにせよ
毎年のように夜行廃止が続いていた時期から
特に取りにくくなってきてた
あと6月なんて北海道観光のベストシーズンだもんな
あっちの北斗星がカシオペア運行開始後もカシオペアに加えて
3往復体制をしばらく維持、臨時分を出さなくなった年は余剰の個室車を
定期の解放Bの一部と差し替える形で個室供給強化していたくらいの時期だ
目立った連休があったわけでもないのに

77 ：

ロイヤルとれねー

78 ：

休みとれねー
転職して有給もとれねーｗ

79 ：

まあ、わしは海外旅行からのシフトでもなんでもなく、
廃止前に一回でも乗っておきたいという気持ちで必死で取ろうとしてるだけ(笑)
今日も、とりあえず紙だけ出してきます。
夏至に近い頃に乗りたいわ〜

80 ：

>>78
ブラック乙ねー

81 ：

大阪発車しましたー
ロイヤルたのしんできます。
キャンセル待ち確認はこまめに。

82 ：

ロイヤルとれねー

83 ：

個室全滅でした。。。。。
>>81
よい旅を！

84 ：

夏至の時期に乗るなら上り一択だね、津軽海峡越しの夕陽がいい
下りは日没が長岡あたりになるおかげで
いちばん日本海に近づく区間の日が高すぎて夕日らしくないし
朝の駒ヶ岳周辺はたいてい霧がかかってる

85 ：

たしかに今日でもまだ日は高く、夕日という感じじゃなかったね。それでも天気がよく良い感じだった
日没10分前くらいの四月・八月がベストかな。

86 ：

ﾎﾞｯｷｱｹﾞ

861 名無し野電車区 2012/12/29(土) 12:50:39.35 ID:8ntGuwOi0
>>860
すごいな。
この書き込みから、どうやって一人利用と分かるんだ？？
思い込みが凄いな。病んでるな。
自分はツレや彼女、男友達と乗る。
乗ったこともないような僻み野郎はアンポンタンそのものだな。

868 名無し野電車区 2012/12/29(土) 17:08:14.35 ID:8ntGuwOi0
>>867
クサレ・ヘタレ。
よく読めよ。
ツレ　彼女　男友達　だ。
３パターンあるぞ。
読解力のない奴だ。

＞よく読めよ。
＞よく読めよ。
＞よく読めよ。
＞よく読めよ。
＞よく読めよ。

87 ：

基地おつｗｗｗ

88 ：

>>84
04:30に起きて近づく函館山を眺め、五稜郭で貨物やカシオペア通過ウォッチ。
幻想的な大沼辺りの風景や、森からは青い内浦湾をサロンデュノールで朝飯時間
待ちながら眺める。
夏期の乗車は道内に入ってからがハイライトかな。

89 ：

昨日、大阪からロイヤルに乗ったものです。まもなく札幌につきます。
青空の劔岳、日本海の夕日、函館山、霧の大沼に駒ケ岳、噴火湾、有珠山に昭和新山とたくさんの景色が最高でした
食堂車朝食メニューが一新され、不安でしたが個人的には大満足でした。
いろんな味が楽しめました。

90 ：

あと、うっすらと佐渡島が見えました。車掌いわく珍しいらしいです。

91 ：

>>73-74
　伝送遅延よりタイミングの方が問題だからねぇ。

92 ：

10時打ち失敗(>_<)
今日の人、打つの0.02秒ぐらい早いんですわ。
気合いは入ってたみたいだけど…

93 ：

来週２日間、大阪駅で１０時打ちしてもらう！
有給とっていくんだもん…ダメだったらマジ泣く；；

94 ：

ロイヤルとれねー

95 ：

>>93氏に幸多きことを祈る

96 ：

1／100秒にこだわっている人がいるが、そうじゃない。
00秒後に一斉に問合わせがホストに送信されてくると、
ホストはパンクしないように規制をかける。
電話輻輳時の規制と同じ。
規制にかかったら、虚しく端末側に「いま混んでるから、後でね」と返され、
受け取った端末は再び問合わせを送信。
この繰り返しが続いているうちに席が埋まっていき、遂にNOの表示が。
規制を越えられるかは腕じゃなくて運。
窓口氏によっては間五髪ぐらい待ってキー押下するが、
あれは問合わせのピークを回避して
ホストの規制にかからないことを狙うという、
いわば他の窓口氏の裏を掻く作戦。

97 ：

シンツイとれねー

98 ：

スイートとれねー

99 ：

スイーツくいてぇ

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