【祝開通】新東名高速交通情報1【御殿場〜三ヶ日】

1 ：2012/04/14 〜 最終レス ：2013/03/02

2012年4月14日に御殿場JCT〜三ヶ日JCT間の約162�qが開通

2 ：

今回の開通区間は高速道路史上最長162�q！
一度に162�qもの高速道路が開通することは、日本の高速道路開通史上最長となります。

3 ：

今回の開通後、2014年度には浜松いなさJCT〜豊田東JCTの約53�qが開通し、
最終的には、2020年度の伊勢原北IC〜御殿場JCT間の開通で、
海老名南JCT〜豊田東JCT間の全長254�qの高速道路になる予定です。

4 ：

もう並んでる人いるね

5 ：

>>4
高速道路上で並んでるの？

6 ：

>>5
いやインターチェンジの料金所の前

7 ：

>>6
御殿場ＩＣで待ってるのか
時間になるとＩＣ組が先に通れるのかな？
本線通行組とごちゃごちゃになりそうだが

8 ：

開通初日から事故起きるんじゃないかと
雨だし

9 ：

>>8
記念なのでageときます、東名は13年前に全線制覇したー、新東名走りたいがガス代が、、、

10 ：

>>9
新富士インターで式典開催中

11 ：

重複スレにつき削除依頼します
以降のレスは以下のスレへ
【高速道路】全国道路交通情報★35
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1323536286/
SKY37★富士箱根伊豆海陸交通情報
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1327115840/
どうせ沈めのための荒らしスレなんだろ

12 ：

まぁ今日明日については専スレがあったほうがありがたいな
渋滞含めてどういう動きをするか未知数だし

13 ：

開通時ぐらい専用スレでいい
逆に関係ない人には通常スレでやられた方が迷惑というもの

14 ：

とりあえずニコ生のURL
2時30分から一番乗りを目指すみたい
http://live.nicovideo.jp/watch/lv89222191?ref=top&zroute=index

15 ：

開通したね

16 ：

新東名入れなかった(´・ω・｀)カワイソス
http://www.ustream.tv/channel/manaka0222

17 ：

新東名
我が家のゴミは
半透明

18 ：

>>11
どうやらそうらしいね。

19 ：

>>16
USTREAMのmanaka0222さん新東名走ってます。
沼津渋滞？

20 ：

下りは沼津駿河湾ＳＡ渋滞起きているよ。
いまなら東名オススメ
さっき通ったらガラガラだったよ��

21 ：

F!予選見てる間に開通してたか
JARTIC更新されたな、さすがに

22 ：

ハイウェイラジオとかなんか変わったのかな、そういえば

23 ：

三ヶ日が富士伊豆箱根スレだって？
無理過ぎも甚だしいな

24 ：

日本人じゃないやつかもな
東海を強制するとか

25 ：

USTREAMのmanaka0222さん新東名下り走行完了
三ケ日から東名上り線に戻りました。
トンネル手前で3車線⇒2車線合流が何箇所かあり、
ゴールデンウイークとかは渋滞になりそう。
お疲れさまでした。

26 ：

いきなり通行止め事故が起こる予感。
しかし上り合流が新渋滞ポイントにならないのか？

27 ：

上り合流は何とかなりそうだが、三ケ日の下りの合流は
渋滞が始まったらあっという間に2時間待ちぐらいの渋滞になりそう。
合流後にトンネルがるので、伊勢湾岸道の四日市JCTの合流よりさらに醜くなる。

28 ：

たは〜 猪瀬大誤算 ってなるのか

25年かけて その程度の目論見
まあ高齢化 衰退するからいーのか

29 ：

トラック優先にすればいいのに。

30 ：

新東名の上りを全線走って来た、↓を今後の課題とみた。
3車線と2車線が交互に現れるのがｳｻﾞｲ、一つの車線で速度一定に保って、ﾘﾗｯｸｽして走りたい方には不向き。
山沿いで風雨は強かったぞ、由比の辺りが通れなくなるような嵐のときはこっち通ればいい、
なんて議論があったけど、正直、腕と車によると思う。
現時点では街灯まったく無し、JCTやICの辺りだけﾌｯﾄﾗｲﾄ照明があるので、道を間違えることは無いだろうけど、地方の自動車道みたい。
真っ暗な中に自分一台だけ、というのが嫌な人も多いだろう。

31 ：

下りは結果的に渋滞ピーク時は、三ヶ日から岡崎までほぼ渋滞ってのもありそうだな
豊田東までの延伸を最優先に進めて、2014年でも前半には開通して欲しいな

32 ：

>>30
２，３車線が交互ってのは面倒そうだな
いらん渋滞の原因にもなりそうだ
とりあえず真っ暗な中に一台ってことはないだろ　地方だとよくあるけど

33 ：

早速事故起きてる？＠浜松浜北

34 ：

いなさJC付近で事故だって

35 ：

>>30
既存の高速道路、１ケタ国道でも
ICなどの施設以外にも照明があるのは、大都市とその近郊くらいなもんだよ。

36 ：

新東名と旧東名周回コース？
右回り
東名（上り）〜清水JCT-新清水JCT〜新東名（下り）〜いなさJCT-三ケ日JCT〜東名（上り）
左周り
東名（下り）〜三ケ日JCT-いなさJCT〜新東名（上り）〜新清水JCT−清水JCT〜東名（下り）

37 ：

あれ、逆だったｗ　自己訂正
右回り
東名（下り）〜三ケ日JCT-いなさJCT〜新東名（上り）〜新清水JCT−清水JCT〜東名（下り）
左回り
東名（上り）〜清水JCT-新清水JCT〜新東名（下り）〜いなさJCT-三ケ日JCT〜東名（上り）

38 ：

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1332644543/
>>431から
ID:rN0WZ6Zh0
ID:dCEn7iWki
ID:rJLdnwRd0
のバカたちが言い合っています。

39 ：

>>37
１周214kmもあるから何周もするのは大変そうだね。
車によっては２周回りきるまえに給油に。
214kmの根拠はドライブコンパス。
清水〜三ヶ日間の東名と新東名の適当なICを指定して右回りと左回りの距離を足し算。

40 ：

>>39
なるほど、それは正確。
SA、PA寄りながら一日ドライブするにはいい距離かも。

41 ：

ほぼ静岡県だけで200km以上って今更ながら相当だよな

42 ：

新東名走ってきたけど
少なくとも今回開いた区間は全線で６車線可能だったな
わざわざ４車線に縮めるにはもったいなさ過ぎる

43 ：

>>42
民主党に言われたんだよ

44 ：

将来的には容易に６車線化できるようにつくってあるのかな？

45 ：

さて、オープンしてはじめての平日を迎えるワケだが、
プロのドライバーはどっちを使うのかなぁ・・・

46 ：

平日なのに駿河湾沼津SA渋滞。

47 ：

新東名事故大杉　東名は事故無くてワロタ

48 ：

GWどうなるかな
中央が走り易いか?

49 ：

下り線１６１．２ｋｐから１６４．８ｋｐ付近まで、落石の発生に伴い安全確保のため第一、第二走行車線規制を行っており、右側一車線のみ走行可能となっています。前方に注意し安全速度での走行をお願いします。
ご迷惑をおかけしますが、ご理解とご協力をお願いします。

50 ：

JARTICに出てる、下り新清水JCTの先の規制ってなに？
落下物は上りで規制無しってでてるけど。その影響で清水PAが渋滞？

51 ：

>>42
激しく同意
なんであんな無駄な事をするのかと…
普段自分では車を運転しないお偉いさんには、分からないのかな？

52 ：

各SA・PA、一晩中混雑って・・・笑えるわww

53 ：

７時現在
駿河湾沼津ＳＡ　上満、下満
清水ＰＡ　上混、下満
静岡ＳＡ　上混、下満
藤枝ＰＡ　上空、下混
掛川ＰＡ　上空、下空
遠州森町ＰＡ　上空、下混
浜松ＳＡ　上混、下混
下り線164.4ｋ付近、落石対策緊急工事に伴う車線規制は解除

54 ：

下り　三ヶ日ジャンクションの合流から岡崎の先まで断続的に渋滞
伊勢湾岸の方は四日市ジャンクションから四日市ICくらいまで多分渋滞
名神は今のところ一宮ジャンクションから一宮PA位まで渋滞
今渋滞抜けたけど新東名から豊田ジャンクションまでが一番きつい　
では皆さんお気をつけて

55 ：

三ヶ日JCTで事故って
わざわざJCTで事故るなよ

56 ：

ETC1000円の時と同じで、新東名目当てで慣れないドライバーが
大挙して走ってるからな・・・事故も増えるだろう

57 ：

東名より新東名からの合流車が半端ないから　早朝でも渋滞してた
またその先が上りでトンネルだからブレーキ半端ない
あと新東名から東名に入ったら渋滞の中のパーキングはめちゃだ混みだから先に済ませた方がいい

58 ：

やっぱ合流とSAで混みそうだな

59 ：

三ヶ日JCT付近でどんだけ事故おこってるんだよｗ
カオスすぎだろｗｗｗ

60 ：

やっぱ色々と混乱してるのねー、新東名。
二年後の、せめて豊田東まで延びてから通ろうっと。

61 ：

意外と良スレ

62 ：

新東名集中で、東名が一方的に空くかとも思ったが、今の所そこまでの差はなさそうだね
今回は新東名そのものが目的だと、周回して帰って隣のICで降りる強者も結構いそうだな

63 ：

沼津ＳＡ下り路肩渋滞中５００メートル

64 ：

新富士ＩＣ出口渋滞
西富士道路富士宮方面渋滞中のため

65 ：

>>62
この前やったよ
新富士→（新東名下り）三ケ日JCT→（東名上り）清水JCT→（新東名上り）→沼津長泉
いくら徴収されるかなと思ったけど700円だった

66 ：

>>65
普通の通行券でしょうか？

67 ：

>>62隣りのインターじゃなくて、入ったインターから出てくる馬鹿が多いので対策が検討されているそうな。

68 ：

入ったインターから出たらあかんの？

69 ：

今まで警察官や管理会社職員は
やりたい放題だったからね。キセル
事例
東名富士ＩＣからマイカー通勤。静岡ＩＣゲート手前の高速隊で仕事
帰りはゲート手前を突っ切って上り、富士川スマートインター出る
正規料金
片道1200、往復2400を富士→富士川300円に
（ＥＴＣ割引だとなんと150円）
これで正規の交通費ももらっていただろうな

70 ：

>>67あかんって、おまえ入場記録ある切符で何時間もたってから同じ駅で出場しようとしたら
「いくらの料金」払うと思ってるの？
　俺、あのニュース見て、いったい入場インターから出場しようとしたやつって、
料金いくら払うつもりだったんだろう？って不思議に思うよ。隣のインターでSAが
あれば、普通にありえるだろうけどさあ。

71 ：

料金徴収システムの穴を洗い出すGWなのであった・・・

72 ：

駿河湾沼津ＳＡ��満(渋滞0.5ｋｍ)、��満
清水ＰＡ��満、��満
静岡ＳＡ��満、��満(渋滞0.5ｋｍ)
藤枝ＰＡ��混、��混
掛川ＰＡ��混、��混
遠州森町ＰＡ��混、��混
浜松ＳＡ��混、��混

73 ：

下り　新清水JCT〜富士川トンネル　渋滞9kmだってよ。
新富士→新清水は長い登り勾配なのに、何でポール並べて2車線にしたんだろう・・・？

74 ：

5/1早朝でも混雑しとるのか
5/1 ４時00分現在
駿河湾沼津SA 上:混､下:空
清水PA 上:混､下:空
静岡SA 上:混､下:空
藤枝PA 上:空､下:空
掛川PA 上:空､下:空
遠州森町PA 上:空､下:空
浜松SA 上:混､下:混

75 ：

夜中に停めて車中泊してるのが多いだろうからね

76 ：

>>62〜66
開通後になって、周回等「走行距離が入口ICから出口ICまでの最短経路の距離の2倍を超える走行した人は
出口料金所では開閉バーが開かないことがあります」とあるが、曖昧だし混乱必至かと。
で、本当にゲート閉まって通れなかった人いるの？
それと、ETCでなく通行券だと周回してもOKなのね？（変だな）

77 ：

本日も必死なヤツ一名
ンなことして何になるんだか（藁
空箱目立たせたってみっともないだけ

78 ：

客を奪われて必死な既存業者と同じですね

79 ：

駿河湾沼津下りSA入り口マジ大行列しとるわｗ
トイレ寄れないｗ

80 ：

5/1　16時00分現在
駿河湾沼津ＳＡ��満、��満
清水ＰＡ��満、��混
静岡ＳＡ��混、��満
藤枝ＰＡ��空、��混
掛川ＰＡ��空、��混
遠州森町ＰＡ��空、��混
浜松ＳＡ��混、��混

81 ：

今日、午前中に上りを走ってきたけど道路はがらがらなのにＳＡ満杯とかおかしいだろ
便所に寄ろうとしたら個室も少ないしきついわ
飯はうまそうだったけど

82 ：

5/1　20時00分現在
駿河湾沼津ＳＡ��混、��混
清水ＰＡ��空、��混
静岡ＳＡ��空、��混
藤枝ＰＡ��空、��空
掛川ＰＡ��空、��空
遠州森町ＰＡ��空、��空
浜松ＳＡ��混、��混

83 ：

落石注意

84 ：

5/2　20時00分現在
駿河湾沼津ＳＡ��満、��満
清水ＰＡ��混、��混
静岡ＳＡ��混、��混
藤枝ＰＡ��空、��混
掛川ＰＡ��空、��混
遠州森町ＰＡ��空、��混
浜松ＳＡ��満、��満

みんな雨の中ご苦労！w

85 ：

上り線　北沼上トンネルから新静岡IC〜内牧高架橋までの渋滞が長いね。
3→2車線に絞ったことによる渋滞だろうけど、混雑時のみポール外側の車線解放してくれればいいのに・・・。

86 ：

浜松SAは満車で中も大混雑。夜の８時でも座って食べる席がない。行列してる。
食事する時間帯はあきらめたほうが無難だ。

87 ：

周回走行なんて前からあったよ。
川島PAでミーティングして岐阜各務原ICで料金所通らずにＵターンして愛知に帰る、みたいなの。
川島PAがDQNに人気な理由はこれもある。

88 ：

家族連れやトイレが近い人は東名を走るべし
新東名走るなら途中休憩せずに走りぬく覚悟が必要

89 ：

真ん中あたりの、藤枝・掛川・森PAに寄ればいいんじゃない？
比較的空いてるし。

90 ：

さっそく爺が逆送したってｗｗ

91 ：

あ・・「逆走」なｗ

92 ：

>>87
今までお咎めはなかったが、新東名ができて具体的にHPで案内されている。
ただし、ETCでないと検知できず、運用がザルなので気持ち悪い。
そもそも、本当にETCゲートが閉まってしまうのか。興味がある。
あと、入場後、出場するまでETC電源切るとOKなのか。と言いながら電源入れ忘れて自爆しそうだし。

93 ：

>>30
腕？
そんなモノは要求されません。
豆腐屋じゃないと走れないって、何だよ、それw

94 ：

新しい道路のくせに、
ライン書き直してある場所が多いなｗｗ

95 ：

東からループなんて
三ヶ日より東海環状利用のが楽だよね?

96 ：

旧東名が通行可能で新東名が通行止めってどゆこと？

97 ：

山だもん

98 ：

落石の前科があるからなｗ
新東名で由比をスルーして、清水JCTで東名へ・・・
ってのが多かったみたいだよ、昨晩は。

99 ：

先日旧東名清水ICからジャンクション経由
新東名、森･掛川ICまで行く時に
同乗者（初めてJCT通る奴）が
あれ！名古屋方面じゃないのか？と叫んだ
あれは紛らわしい看板だな。
新東名・東京　とだけ書いてある
名古屋はどこ？別の入り口があるの？と勘違いした。
新東名。東京･名古屋と書くか、
単に新東名とだけ書くべきだな
開通当初ここで指摘した通りのことで笑った

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