http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1333851725/l50
よろしくお願いします。
★ﾘｰﾌで大寒民国からﾔｯﾃ来た＠僕ﾁｬﾝｹﾞもん国沢487★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1356098652/
会社選びを間違ったことは1年目でわかってた。理系の私学にまで入れてもらって
就職浪人してバイト先でそのまま社員に上げてもらった。給料も安かった。
親は俺を大学に入れるために農協から借金までした。それなのに月給手取りで23万円。
ストレス発散のために毎晩酒飲んでたから実家に仕送りもできないままの6年だった。
我ながらひどい親不孝息子だとは感じてた。
労災の金で遊びつつ何社かに就職の応募をしたがことごとく落ちた。
俺は何のために東京に出てきた？自問自答が辛かった。心配した親からの電話にも
乱暴な言葉で返すしかできなかった。金もない。将来もない。あるのは田舎だけだ。
ある日母親から電話があった。近くの駅まで来ていると言った。
先に連絡くらいしろと強く怒鳴りつけてから迎えに行った。手にはスーパーのビニール袋。
みやげだと渡されたのはこの近所のスーパーで買った特価のジャガイモ。
金もないのにわざわざ東京まで来てんじゃねえよ。
母親は結局たいした話もせずに翌日には帰って行った。
ビニール袋のまま残していったイモは東京で買った売れ残りの北海道産。
なんだ、今の俺そのものじゃねえか。
とりあえず湯がいて食った。土臭くて涙が出てきた。
しかしスレ番が間違ってまんねん。
休憩所は本スレのサブという立ち位置なので、慣例では本スレ番+0.5になってた。
この休憩所が立ったのは12月6日だから、当時の本スレは
★Dパック置き引き＠されど渡航のチャンゲ国沢485★ なので
このスレッドの番号は485.5になるワケ。ご参考に。
今後ともよろしくおながいしマフ。
タイ唯一のマクドナルドフランチャイズ加盟社
「McThai」は、店舗に長時間居座る食事客への対策として、
最長1時間の時間制限を導入すると発表した。
また、食事中の電子機器の充電も30分までに制限するという。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
時間制限はランチタイム、ディナータイム、週末に適用されるが、
実際にどこまで厳しく取り締まりが行われるかはまだ分からない。
またクニの法則か。
しかもタイ。なんか悪さしてきたか
ｸｿﾜﾛﾀ
戦車インプのバッテリーチャージでもしたんじゃなかろうかｗ
それには費用も掛からず、想像力以外の何の苦労も要らない。』
フランス革命の省察 エドマンド・バーク原著より
●約束編
タイの義援金全額寄付→40万バーツ中10万バーツのみで余りは自分のクルマのタイヤを購入
障害者普通免許取得支援→ずさんな計画により無駄な教習費用だけ払わせ途中で終了投げ出す
賭けで負けたら丸刈り禿頭→負けると約束自体無かった事に、天然禿げ疑惑
若いクルマ好きを育てる→国沢学校と言う人材派遣会社＆マルチ商法で倒産
●妄想編
本気出せば～できる
～と思う
～だろう
～をつけるだけ
簡易な安全対策
雪道にはFFで充分
>障害者普通免許取得支援→ずさんな計画により無駄な教習費用だけ払わせ途中で終了投げ出す
障害者じゃなくて、(児童)養護施設の子を対象とした免許取得支援な。
間違った事が記憶されてしまうといけないので一応突っ込んどく。
別の棒を磨いているんじゃないの、カズマみたいに。
★30km/hで轢かれても不死身＠ﾌﾟﾗﾁﾅﾁｬﾝｹﾞ国沢488★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1357735023/
こっちに書いてみるﾃｽﾄ
★30km/hで轢かれても不死身＠ﾌﾟﾗﾁﾅﾁｬﾝｹﾞ国沢488★
ttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1357735023/64
2013年01月11日 電気バイク
ttp://ecocar.asia/article/61370615.html
> ２０１２モデルは６kWh仕様と９kWh仕様があり、それぞれ１２２kmと１８３km
>という航続距離となっている。ほとんど手作りとあってテスラ・ロードスターという
>同じくらいのプライスタグを付けているものの、まぁ先行者なら当然だ。
えと、Wikipediaによるとテスラ・ロードスターは98,000ドル（約1,000万円）だったそうだ。
で、電動バイクのZERO Sはというと、2013年モデルで Starting at:$13,995なんよね。
2012年モデルのS ZF6で Starting at: $11,495.00 S ZF9 は +$2,500.00 だとか。
これで「テスラ・ロードスターと同じくらいのプライスタグ」なのか。凄いな。
きっと俺の目は悪くなってるんだな。('A`)
たぶん構成としては、EVカートと同じようなもののはず。
だとすれば、かつて、大兄のイベントを取材したことがあるはず。
チャンゲのコスト予測のはずれっぷりは、まさにプライスレスだわな。
予測ではなく、一桁間違えてるんだと思われ。
ブレーキ踏めば、30キロから即時に停車できるというのも、3.0キロの間違いかと思われ。
「30km/hで走行中の自動車が歩行者に衝突」としか読めない文章を(自分で書いたくせに)
「30km/hからブレーキを踏んで減速した後に歩行者に衝突」と言い張るんだから
それがだんだん追い込まれちゃって
30km/hから減速とかいうんだから
だったら260km/hでも安全デナイノ？
主に韓国の文化や歴史、そして日本の外交的な対応について批判的な発言をしたもので、
番組内容をアップしたYouTube動画は計6万5000回を超える再生数となっている。いったいどんな発言だったのか。
話題となっているのは、文化放送で平日6時から放送されているラジオ番組「吉田照美 ソコダイジナトコ」内の
10分間のコーナー「武田鉄矢・今朝の三枚おろし」だ。
2012年12月24日からの1週間、武田さんは台湾人評論家の黄文雄氏の著書「日本人はなぜ中国人、
韓国人とこれほどまで違うのか」をテーマにトークを繰り広げた。黄氏は中国と韓国に批判的な立場で知られる。
1日目、武田さんは12年の中国の反日暴動や竹島問題で「日本人として魂が揺れた」「日本人は変わったと思う」と話し、
「我々は戦後、戦争のおわびを延々としなければって教育も受けた。それが、中韓に対していくらおわびしても同じじゃないか？
（という考えに変わった）」｢中国と韓国は日本を許す気はない。被害を受けた国は200年忘れないという。
経済援助や橋を作るなどしたって、許してもらえるわけがない｣との考えを明かした。
2日目からは、「朝鮮半島は何かあるたびに、恨み、憎しみを忘れないために記念碑を建てる」「韓国は弱者を徹底的にいじめる。
弱みを攻めるのが外交の手段」「勝つためには何でもやる」など、黄氏の韓国に関する批判的な記述を引用した。
また、FIFAが記録している過去100年のワールドカップにおける10大誤審のうち
4つを02年の韓国戦が占めていることについて「すごいですよね。偉い！何が偉いのかわからないけど」と皮肉っぽく語った。
ほかにも、日韓併合を推進していた韓国の政治家の子孫が、04年になって親日罪で財産没収の刑を受けた、
韓国は日本を許してしまうと韓国ではなくなってしまう、といった黄氏の韓国に対する見方を紹介した
上で
「韓国の恨（はん）の思想がすごいですねぇ」と感想を述べていた。
http://www.j-cast.com/2013/01/18161909.html
動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=csaEK7kFtn8
ttp://www.youtube.com/watch?v=MC1l5QWhWQ0
KYBから受けた仕打ちは絶対に忘れないニダ
サラをくれなかった仕打ちは絶対に忘れない
土人の最貧国をほとんど日本の持ち出しで近代化してやったのに、
植民地にされただの搾取されただの大嘘ついて逆恨み。さらに恩をアダで返すと。
そういえば、ラリーだ海外だスバルに散々甘えて良い思いしたのに
エビカニ切られた途端に逆恨みするニホンジンがいましたねwww
アレがチャンゲだとしたら自決スレ物だわｗ
どうも変なのに粘着されちゃったみたいで、スマソ。
アレはうなぎや矮小以下だわ。
一行レスマンが長岩マンにチャンゲといったイメージ
チャンゲ放送、例の場所にupしたデナイノ！
★乗る前ｴｱｺﾝをやっと覚えたﾆﾀﾞ＠ﾋﾓﾁｬﾝｹﾞ国沢489★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1359205358/
＞★稀代の低ﾚﾍﾞﾙｼﾞｬｰﾅﾘｽﾄ@ﾋｹﾞｽﾍﾟｰﾄﾞﾁｬﾝｹﾞ国沢ｶｼｵ490★
在日業界で厳しい状況に追い込まれてしまった『チャンゲ』親方ながら、どっこい国沢は諦めていない。
というか、現在美土里で販売されているうな重の大半はウナゴにチャンゲ。
加えてうなぎは未だに最終産地を公表していない。
すでに計画倒産のめどを付けている美土里を現金化しようとすれば、うなご丼にチャンゲしかないのだった。
もっと言えばラリーのタイチャンピオンシップをでっち上げ、売り込もうとしているタイミングなのにチャンゲは
いつまで経ってもハッキリしない。ここでイッキにチャンゲを増やして既成事実を作ってしまおう、
という作戦なんだと思う。自動車出版業界の健全化を推進しようとしているダッテ軍曹も、
遅々として立ち退かないチャンゲに対して不満あるという。
直近では三推社B.C.で大きな恫喝ネットワークを構築しつつある『エゴカージアア』という企業に
http://ecocar.asia/
４０本のチャンゲ方式の急速穴埋め原稿を供給する。三推社B.C.は発行部数的にも
穴埋め原稿に合う。もちろん穴埋め原稿の普及を進めようとしているカシマタ政権の
編集関係者も穴埋め原稿に乗ることだろう。
チャンゲ式の便利さを認識してもらえれば、現在の立場を逆転できるかもしれない。
いや、そこまでいかなくても併用を認めてくれる可能性だってある。ベシトカーくらい懐が太ければ
２つのタイプの穴埋め原稿があったって何とかなるだろう。
カシマタ政府からすれば「妄想による入稿の早さ」も重要な課題なのだ。
残念なのは自動車業界が全くバックアップしてくれないこと。スバル＆徳大寺を中心として
構築した方式なのに、今やホンダが先頭になって頑張っている状態。
三菱自動車は台数少なく、ベシトカーで本腰入れる気無し。
ナガータとイワタニのバックアップあれば大きなチカラになると思うけれど、未だ読めない。（国沢光宏）
農大農大言ってたのは、緩速ろ過のバクテリアの類の大きさから類推して、
大き目のものは浄水場なら１００％取り除けないといけない。
小さいほうも、凝固剤で沈殿させてるはずだから、よっぽど口には入らん。
結論からいえば、ポーナムの排気を海水に溶かしこむほうが、中国から
PM2.5を飛ばすよりも確実に江戸前の海水を汚染できるということ。
群れを離れた 在日は
東京砂漠で なに思う
愛する日本を 電波で染める
怪しく臭う悪いヤツ
「俺の近くに 立つんじゃねえ！」
クニサ クニサ インネンつけろ
クニサ クニサ クニサーマン
今日が お前の ららら命日だ！
半島捨てた 在日が
見つめる夕焼け 恨み歌
恋する乙女に 電波の恐怖
怪しく迫る悪いヤツ
「俺に手綱を かけんじゃねえ！」
クニサ クニサ インネンつけろ
クニサ クニサ クニサーマン
今日が お前の ららら命日だ！
クニサ クニサ インネンつけろ
クニサ クニサ クニサーマン
今日が お前の ららら命日だ！
http://nicoviewer.net/sm9129888
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
彡彡／ 2MB ＼:ヽ: : : ﾐ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : : : :ﾐ
（ / ヽ、￣ |iｿ: : ﾐ
ヽ （_＿__）＼ ::: : :ﾐ＜Googleearthで見れば船が3km離れてるか判りマフ
| / __,=､＿__,} / ゞﾐﾐ
ヽ `ﾆ' U ノ ミミミ
＼､_ _ _ _,／＝＝＝ヽ
／￣￣Ｋunisawa－ ＼
／ won the 1st ＼
/ as GDB Impressa 2008 ＼
WRC JAPAN
http://maps.google.com/?ll=49.716767,18.44938&spn=0.000559,0.001635&t=h&z=20&layer=c&cbll=49.716684,18.44938&panoid=B8GS7DeUv-efIHiUHDiB5A&cbp=12,32.17,,1,19.42
諸君 私は接待が大好きだ
スバルの接待が好きだ
ホンダの接待が好きだ
トヨタの接待が好きだ
スズキの接待が好きだ
スズキの接待が好きだ
ヨコハマの接待が好きだ
ｖｗの接待が好きだ
日産の接待が好きだ
クレの接待が好きだ
東京で 東北で
関東で 関西で
四国で 九州で
タイで 欧州で
韓国で 中国で
この地上で行われるありとあらゆる接待行動が大好きだ
器をならべた食事と酒が乾杯の合図と共に評論家のモラルを吹き飛ばすのが好きだ
うず高く盛り上げられたエビカニがワタシの口内でばらばらになった時など心がおどる
ワタシの操るインプレッサの235/45R17が路面を攻撃するのが好きだ
悲鳴を上げて怒り狂う広報部員を「口撃」して撃退した時など胸がすくような気持ちだった
カッコと車体だけをそろえたラリーカーがタイのダートを蹂躙するのが好きだ
恐慌状態のバッカムが泥沼にスタックしたタイヤを何度も何度も空転させている様など感動すら覚える
敗北主義の逃亡信者を掲示板上に吊るし上げていく様などはもうたまらない
泣き叫ぶ弟子達が私の振り下ろした手の平とともに金切り声を上げる「口撃」にばたばたと薙ぎ倒されるのも最高だ
２ちゃんねるごと木端微塵に粉砕したと妄想する時など絶頂すら覚える
スベヤンの弁護士団に滅茶苦茶にされるのが好きだ
必死に守るはずだったコミューンが自爆して信者が逃げ減っていく様はとてもとても悲しいものだ
黄昏の物量に押し潰されて論破されるのが好きだ
黄昏の電凸に追いまわされ害虫の様に出入り禁止を喰らうのは屈辱の極みだ
諸君 私は接待を地獄の様な接待を望んでいる
諸君 私に付き従う信者戦友諸君
君達は一体何を望んでいる？
更なる接待を望むか？
情け容赦のない糞の様な接待を望むか？
珍論蝦蟹の限りを尽くし珍論劣化の鴉をR嵐の様な接待を望むか？
『接待！ 接待！ 接待！』
よろしい ならば珍論だ
我々は渾身の力をこめて今まさに突き出さんとする両手のひらだ
だがこの暗いネットの底で１２年間もの間嘲笑われ続けてきた我々にただの接待ではもはや足りない！！
大接待を！！
一心不乱の大接待を！！
だが諸君は一騎当千の古強者だと私は信仰している
ならば我らは諸君と私で総力100万と1人の軍集団となる
我々を忘却の彼方へと追いやり眠りこけている連中を叩き起こそう
髪の毛をつかんで引きずり降ろし眼を開けさせ思い出させよう
連中に珍論の味を思い出させてやる
連中に我々のタイヤの音を思い出させてやる
天と地のはざまには奴らの哲学では思いもよらない事があることを思い出させてやる
３人の狂信者の戦闘団で
世界を燃やし尽くしてやる
「最後の神聖国沢帝国KUNISAWA.ASIA指揮官より全空中艦隊へ」
目標トヨタ本社豊田市上空！！
第二次オネダリ作戦 状況を開始せよ
ワロタｗ
ただ消えるのは真っ平御免なんだ
それ程までに度し難いのだ我々は
ギョウカイ中の全ての人間が我々を必要となどしていない
ギョウカイ中の全ての人間が我々を忘れ去ろうとしている
それでも我々は我々のために必要なのだ
ただ、ただ消えるのなんかいやだ、それだけじゃいやだ！
私達が消えるにはもっとエビカニが必要なのだ
もっと！！もっと！！と
そうやってここまで来た 来てしまった！！
もっとエビカニを！！まだあるはずだ！！
まだどこかにタカれるメーカーが！！まだどこかにタカれる信者が！！
世界は広く！！カネとサケに満ち！！
接待も珍論も肥えて溢れ！！
きっとこの世界には我々を養うに足るだけの接待が確実に存在するに違いないと！！
我々が死ぬには接待がもっと 接待が必要なのだ
でなければ我々は無限に長くタカり続けなければならない！！
タカるためだけに！！
だからジドウシャが愛おしい！！
★明日からは～お金無しで生きていくのね～@ﾋﾓﾁｬﾝｹﾞ国沢490★
次のスレタイに(・∀・)ｲｲ!!
★ﾄｰｸｼｮｰ台無しの充電器占有屋@ﾋﾓﾁｬﾝｹﾞ国沢490★
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1360839722/
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