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2013年07月鉄道路線・車両194: 185系 斜めストライプ11本目 (320)
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185系 斜めストライプ11本目
- 1 :2013/06/06 〜 最終レス :2013/07/08
- 特急運用から普通列車、ホームライナー運用まで幅広く活躍する国鉄が送り出した汎用型車両185系を語りましょう。
185系は登場してから30年を迎え、塗装変更も行われるなどその動向が注目されます。
A8+C1=登場時の斜めストライプ
<前スレ>
185系 斜めストライプ10本目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1363955565/
185系 斜めストライプ1本目〜9本目
ttp://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232850772/
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1251704768/
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1285505985/
ttp://toki.2ch.net/test/read.cgi/rail/1307411244/
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1315667461/
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1327326167/
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1333201060/
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342321997/
ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356597593/
- 2 :
- 弐月兎
- 3 :
- おつです
- 4 :
- おぉ1z1z
- 5 :
- はまかいじ用の編成が、今月一杯は最低1本7連で、
来月以降全編成6連になるとしたら、サロの廃回は来月(以降)?
- 6 :
- ttp://pbs.twimg.com/media/BMIewRfCUAA9pgK.jpg:large?.jpg
- 7 :
- >>5
1編成だと、何かがあった時に困るから、予備にもう1編成、B4とB5の2編成じゃないか?。
それから今夜の回8118MがB5で、今週末もはまかいじはB5だな。
Ts徘徊は先方の事情(留置しておくところとか)もあるだろうから、一度にとは限らないと思うが。
- 8 :
- 確かにサハ185-7はわざわざ1両だけ運んだね。
しかもスグ除籍したワケでもないのに。
(長野到着翌日付での除籍が普通かと)
まあ、211と107の解体の進捗次第か?
- 9 :
- ♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
- 10 :
- ふけ ふけ
ちゃん ちゃん
- 11 :
- クモハがあったらなぁ。秩父辺りで、、。
- 12 :
- 今日のOM08は草津31号
- 13 :
- 昼間の東大宮センターは183と185の王国
- 14 :
- OM08…8228M
- 15 :
- OM08+C6…10時30分の踊り子
- 16 :
- C1回3121Mで東大宮操入庫しました
- 17 :
- あまぎ色、定期踊り子は初めて?
- 18 :
- >>17
初めて
- 19 :
- >>18
サンクス
- 20 :
- →府中本町
?+あまぎ色 8531M(回送)
武蔵野線の遅延の影響は無く快走中
- 21 :
- OM08運用どおりといえば運用どおりの踊り子
東大宮からまた出てくるかで運用が読めなくなるね
- 22 :
- これも廃車だな
ttp://railf.jp/news/2013/06/09/213000.html
- 23 :
- そういえば、テンプレに「OM08=157系を模したあまぎ色」は残しておけばよかったな。
>>17>>18
8029M→8030Mだから、定期ではないと思う。
7連定期踊り子は日曜日の3022Mだけじゃないかな。
まあ、いずれにしても、Cとの併結は初めてだと思うが。
それから、>>6の様子が
http://railf.jp/news/2013/06/09/213000.html
にもでている。
車番はTs185-204、205、206、212らしい。
- 24 :
- >>23の後半、秒単位だけどダブったな。スマソ!。
Tsが抜けたのはB2、B3、OM03、B7だな。
- 25 :
- 185系は6連に組み替えか?
もしそうなら踊り子はグリーン車が無くなるが
- 26 :
- >>25
6連への組み換えは定期運用に入らない編成だけ
はまかいじはグリーン車がなくなるが
- 27 :
- >>25
全部6連化する訳じゃない。
OM03とB3がサロ抜き6連、B2がサロを抜いてモハ1ユニットを組み込んで8連、B7がサロとモハ1ユニットを抜いて(抜いたモハはB2へ組み込み)4連、C7がサハ抜き4連。
183系OM101〜103、H61のうちの2本とH81が廃車になる。
- 28 :
- スレチかも試練が、183は本当に廃車になるのかね。
修学旅行臨でも、結構使っているし、現場でもタフさは定評があるそうだし。
まあ、でも修学旅行で使う子供達には評判がよくないようで、うちの娘もビミョーな電車だったと言っていたが。
- 29 :
- 酷いといわれず微妙で済んでる分マシかと
定期列車の型落ち使ってる以上、何使ったってそんな評価を受けるのは
どれも似たようなもんだろ
常磐集約臨のE653系は多少ましかもしれんけど
651系だって上っ面だけならE657系比で途中で電気が消える旧型車だ
- 30 :
- 今日もあまぎ色東海道線走ってますか!?
- 31 :
- あかぎ2号 クハ185-11他
- 32 :
- >>25
8+4にしないと伊豆箱根鉄道に入れないはず
確か5両編成が限界
- 33 :
- >>28-29
183全部を潰す訳じゃないよ。
ただ、タフだけどかなりボロボロだわな。
何せ大宮だからロクな検査してないんだし。
- 34 :
- 連続でスマソ!
昨日からの南武線ハンドル訓練は何番編成?
- 35 :
- 8両のB2が田町に
編成に対する号車は変わってないが、1号車が北側で、8号車だけ札が入ってなかった
>>23
>>17が言いたかったのは普段走ってる普通の踊り子ってことジャマイカ?
上州踊り子とかあったし>>25
B1以外のB編成が全部サロ抜きになったら、多客時の増発便がサロ無しになる可能性はある
>>32
スマンが、8+4とはどこから出てきた数字なのかよく判らん
- 36 :
- 平日の大宮って185系の入線多い!!しかもなぜか14両の後に7両が続行
- 37 :
- 今朝の湘南ライナー10号が、あまぎ色だったのな。
- 38 :
- >>37
ありがとう
運用通りでしたか!OM08はトカ線専属になりそうな♪
- 39 :
- 南武線試運転4連化されたB7編成でした。前スレの情報くれた方ありがトン。
- 40 :
- >>27
H61はあの車体状況からして廃車だね
ドン引きするような車体だもんなぁ
- 41 :
- サロを廃車にするぐらいなら、茶色に塗ってSL客車にでも改造すべき
一般人が見れば旧客に見えるだろ…
- 42 :
- なんか使い道無いのかねえ。
まあ解体だろうけど。
- 43 :
- 豊田に2編成いる。
- 44 :
- >>39
中原区で一般公開して撮影会を行います
- 45 :
- >>41
客車化するなら普通車のほうだろうな
現状では客車は一応足りてるし、グリーン車からの改造だとバリアフリー関連の
規制の関係で乗降扉の拡幅(規制では幅90cm以上とする必要があるが
サロ185は70cmしかない)など大規模な工事が必要となってしまう
- 46 :
- http://railf.jp/news/2013/06/10/170000.html
- 47 :
- B6は既に6連化されてるみたいだね
- 48 :
- >>45 >サロ185は70cmしかない
お前、ホントにこのスレの住人か?
- 49 :
- >>48
扉がだろ。文よくよめよ。お前こそここの住民か?
- 50 :
- >>48-49
調べてみたらサロ185も乗降扉は100cm幅だったスマソ
- 51 :
- >>45
>現状では客車は一応足りてるし
いや、足りてないだろ…
- 52 :
- >>47
東大宮センターに行けば185系6連が見られる
【6】号車札がクハに入っている
- 53 :
- >>29
>酷いといわれず微妙で済んでる分マシかと
今の子供は、「酷い」とか言う、角が立つような単刀直入な言い方はあまりしないよ。
「ビミョー」(最後に「ョー」って伸ばす)という言い方は、本来の「微妙」の意味ではない。
「何かは明確ではないが、全体として良いとは言えない」
とか
「"イマイチ"(日光の東隣の街ではないよ)とか"できれば避けたい"などのような否定的な意味」
で、今の子供は「ビミョー」という言葉を使う。
今回の話では、限りなく「酷い」とか「ださい」に近いニュアンス。
ちなみに、娘に言わせると、185も「ビミョー」らしい。
>>37>>38
一連の運用で流れて行くと思われよ。
今日の所は、7連はB1とOMだけで運用が流れている。
6月に入ってから、定期運用として動いているBはB1だけ。
他には臨時扱いの「はまかいじ」でB5しか、一般客扱いとしては動いていない。
来月にATC編成からTsが抜かれたら7連や短縮された6連や4連、継ぎ接ぎした8連には新たに編成番号を付け直すかもな。
しかし、Tsって、そんなに需要がないのか?。
>>47
これでBの7連はB1、B4、B5の3編成だけか。
B1はそのままのようだし、今月いっぱいは「はまかいじ」が7連だから、予備を含めてB4、B5の2編成で、かな。
- 54 :
- OM08ホームライナー古河1号でした
このまま運用通りにいけば明日は草津1号からですね
- 55 :
- >>49
偉そうな事を言ってる割にはお前が一番の勘違い野郎
- 56 :
- 車内のデッキとの仕切り扉が70cm?
調べてないから知らんけど
- 57 :
- *185-207・208・231・232F(8M2T)?
- 58 :
- >57
ちっとは上のレスも読もうぜw
207-208-231の6M2Tだ
- 59 :
- 17時30分過ぎ大宮で下りの金太郎を撮っていたら旧OM03が回送で上って行った。
- 60 :
- B1、B編成でなくOM編成の幕使ってるのね
4011M B1
3735Mは暗くてよく見えないけどA8では無かった
- 61 :
- 今日も南武線での試運転あり。
- 62 :
- 大宮に留置中のサロ185は、来月205系と共に長野送りかな。
- 63 :
- 西は117系→371系? 東は183系→185系? と波動臨の動きが最近活発化しているな…
- 64 :
- あれ?千葉支社のHPに80系湘南色のOM03が写っているけどまた復活するんかいな
80系湘南OM03カラーが?まさかトカのパッチワークだったらプンプンだな!湘南もいいけど
スカもやって欲しいな
- 65 :
- 編成番号の整理はしないのかな
- 66 :
- ついに185系も団体デビューか?
- 67 :
- >>66 何回もやってますけど…。
- 68 :
- 千葉支社のHP、意味不明なんだが…
なんだよ湘南カラーの185系って…
- 69 :
- >>68
えっどこどこ?見つかんな〜い
- 70 :
- >>66
素人はここにきちゃ駄目
もっと185系をべんきょうしなさーーーーい
- 71 :
- >>69
http://www.jrchiba.jp/view/pdf/201307hokusoumankitu.pdf
- 72 :
- だけど千葉支社が本気になったらS62とか117もあるから
パンフどおりに185系の湘南色が出そうな感じする
それも80系でなく153系とか165系的な前面塗装とかで
どちらにしろ期待していいのかな
153系ならオレンジ一色の顔もいいかも
- 73 :
- あんまり妙なのはやめて〜w
もう185は全部ストライプの原色にしてほしい。
- 74 :
- >>71 どうも。
トップページからではたどり着かなかった…
大宮のを借りるのかな…
- 75 :
- >>74
大宮のはサロを除いて元田町車と同一色に塗り替えられてしまった
http://railf.jp/news/2013/05/03/123000.html
>>71のパンフの通りに湘南色の編成で運転するなら、
別途新しく湘南色に塗り替えた編成を用意する必要がある
- 76 :
- >>75
それはどうも。いよいよ不思議ですね…
- 77 :
- >>75
波動用がすべて湘南色?その後サロは廃車?
- 78 :
- >>77
何を言っているのかよくわからんが、現状では湘南色の車両は廃車予定?のサロ1両のみ
- 79 :
- >>68>>75
現在、OM04が入場中。
これが(2代目)湘南色に化けたりして・・・・?!
- 80 :
- >>71
- 81 :
- どうせ塗り替えるのなら///にして欲しい。
- 82 :
- >>79
それってどうなんだろう、それだとOM03を塗り替えた意味がなくなる
- 83 :
- >>81
むしろいよいよ緑帯のリレー号塗装を(ry
- 84 :
- 「ごめんなさい、手違いでした」で終わる予感。
- 85 :
- >>64
写真はただのイメージで実際は田町色で確定でしょ
前も183系臨時が国鉄色で紹介されておいて
実際はあずさ色の編成で運転されたこともあるし
- 86 :
- OM編成のホームライナーの前面幕の文字色って緑色じゃなかったっけ?
仕事帰りにOM05編成のホームライナー鴻巣を見たらB編成と同じ紺色だった。
- 87 :
- オレは見てないので推測だけど、側面の字幕変えた時、
一緒に変えたんじゃないの?
側面と前面は連動だと思ったが。
(「同時に動く」という意味ではないよ。)
- 88 :
- PDFには湘南カラーの185系が北総を走る!と書いてあるから
>>79あたりが妥当な線か?
- 89 :
- 9520M B6 田町入庫
8番では今日もB7+B2の8連が訓練中
- 90 :
- そういえば今週の月曜日にexpress色とチタ色の14両があかぎで走ってた
- 91 :
- 無茶すれば120キロ運転可能かもな
モーターがフラッシュオーバーしてしまう危険性があるが
弱め界磁率を40%から35%に変更すれば歯車比4.82のままでも120キロ運転可能なはず
- 92 :
- Gなし6連が東北貨物線を南下@与野
- 93 :
- 1度はOM03を標準色に戻してみたけれど、意外と反発が多くて(特にお前等)
しかたなくOM04を塗りなおすか・・・と書いてたら>>71のが削除されてるなw
多分、しばらくしたら「湘南カラー」を削除した訂正版が出るな
- 94 :
- 9093M
中原区の貸出終わって返却回送
- 95 :
- 私にとって185系生でみたのはリレー号が初だから
200番台のあのカラーに思い入れがある
- 96 :
- >>93
んな感じがしたんで一応両面プリントアウトしたゥ今度は何がはられるんだろ楽しみゥただのチタ色じゃがっかりだわゥ
- 97 :
- 200番台ってさ
東北上越の華やかりし特急を押し退けて走り出したようなところがあるから
ネガティブに見られがちな側面もあったよなw
0番台も急行の実質値上げとかしょぼいとかあったが
- 98 :
- 新幹線リレー号もいいけど、急行も新特急も良かった
- 99 :
- 185系の開発の流れってこうだと思ってた
急行伊豆の153系がボロくなってきたから新車入れるお
↓
もう下田行のあまぎに183系が入ってるからこれでいいんじゃね?
↓
183系じゃ大きすぎて駿豆線に入らないよぉ
↓
駿豆線に入れるのやめれば?
↓
地元民や堤のオッサンがうるさいお
↓
じゃあ駿豆線に合わせたの作るか
↓
どうせならパパ色んな機能詰め込んじゃうぞー
↓
185系誕生
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