【Argos】FELT Bicycles part55【Exergy】

1 ：2013/08/23 〜 最終レス ：2013/09/17

公式
http://m.feltbicycles.com/
前スレ
【Argos】FELT Bicycles part54【Exergy】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369475258/
1t4i
http://www.1t4i.com/
[mixi]FELT
http://mixi.jp/view_community.pl?id=110741
２０１３
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2013/felt2013.html
２０１２
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2012/felt2012.html
２０１１
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2011/felt2011.html
２０１０
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2010/felt2010.html
バイク インプレッション　【2012 FELTハイエンドモデル】
http://www.riteway-jp.com/bike_impre/felt/2012/12feltimpre_index.html
バイク インプレッション　【2011 FELTハイエンドモデル】
http://www.riteway-jp.com/bike_impre/felt/2011/11feltimpre_index.html
代理店　ライトウェイ
http://www.riteway-jp.com/

2 ：

ありがとさん

3 ：

>>1
乙乙

4 ：

おつおつ
前スレ991おめ

5 ：

俺のルイガノまじ最強だからかかってこいやばーか

6 ：

ほう

7 ：

ほけきょう

8 ：

test

9 ：

>>1
おつかれちゃーん。
明日はどこへ行こう。

10 ：

>>5
バーカ俺のルイガノの手袋が最強だ！

11 ：

ほう。

12 ：

完成車のサドルって重量はどれ位･･･?

13 ：

>>12
2012のF75だけど271gだったよ。

14 ：

>>13 サドル交換しようと思って･･･ありがとう

15 ：

今日からZ5オーナーになったよ!
雨で走れないけどw
このスレみんな優しいし、これからよろしくお願いします。

16 ：

>>15
おめでとう！ようこそ！

17 ：

>>15 おめ (^-^)

18 ：

>>15
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

19 ：

死ぬかと思った
microSHIFTのブレーキレバーのメカ部分に手袋が引っかかって
気付かずハンドルから手を放した瞬間、急ハンドルになって落車しかけた
リリースレバーの軸部分とブラケットの間に手袋の人差し指の端っこが挟まったみたい

20 ：

>>19
転けなくてなにより
想定してないケースだと怖いね…

21 ：

チラ裏＆若干のスレ違いで申し訳無いです。
前スレでお盆前にZ5注文を報告した者で納車待ちなのですがZ5が初ロードなのでいろいろとロードの事を調べながらワクテカしてる一方で
パンク時のチューブ交換がスムーズに出来るか？と服装はどうしたらいいか？が不安でヤキモキしとります。
恐ろしく不器用なので出先でパンク対応出来るか・・服装はピチッとするかラフに乗るか・・
とくだらない事で悩んでおります。・・・それだけの報告です、すません。

22 ：

で？としか

23 ：

2014のZ95いいねぇ
黒いいけどなんで青が入ってるのか微妙

24 ：

>>21
パンク修理は練習すれば誰でもできる
説明してくれてるサイトはたくさんある
動画解説してくれてるところもある
びびらんでもええよ
ウェアは快適だがケツが痛くなければ
とりあえずはいらん
痛ければパッド付きインナーから試そう

25 ：

本日納車で自走で帰宅。
初めてのロードバイク、車道走行など緊張の連続でかなり疲れた。
汗が半端ない(´Д｀)
http://i.imgur.com/364FmNs.jpg

26 ：

>>25
おめ!!!!!

27 ：

>>24さん、チラ裏にお付き合いありがとうです。
チューブ交換の動画やサイト、納車まで見まくります。
服装は納車して１回乗ってから考えます。
パッド付インナーやレーパン必要かもですね。
ツールの選手みたいなピチッとしたジャージ。憧れます。

28 ：

ナノアルティメットカーボンのフォークって需要ありますかね？
だいぶ前に2011年モデルのF5を割ってFCフレームを手に入れた者ですが、またしても事故にあってしまい使わないフォークが2本も・・・
皆さんならいくらで買いますか？
ヤフオクの出品の参考にしたいと思います。
ちなみに今のフレームもFCが届きました。
とても大切に乗ってます。

29 ：

>>15
おめでとうございます♪
>>25
おめでとうございます♪

30 ：

だいぶ落ち着いたところで、色々やってます。
ホイールのスポークについてるリフレクタ外したいけど、爪とか見当たらないから真ん中部分を壊さない限り外せそうもない。
ニッパーとか持ってないし、マイナスドライバーじゃ厳しそう。
皆さん、どうやって外しましたか？

31 ：

>>30
私(2012年AR2)のに付いてたリフレクターはプラスのネジ止めでしたけど…
買った店が近くであれば無理せず､次回行った時にでも外してもらったら？

32 ：

パンクに備えて
TNI‐C02のボンベセットの赤ヘッド(調整ダイヤル式)
とパナレーサのタイヤレバーがオススメ CO2は抜けるの早いけど

33 ：

>>30
真ん中をコイン等で回せば取れる。多分。

34 ：

>>31、33
ありがと。
タイプが違うのかコインじゃ無理です。
よく見たら奥に爪らしき物があったので、マイナスドライバー差してグリグリ捻りながら押したら取れました。
http://i.imgur.com/0xywecv.jpg

35 ：

>>34
見た事無いタイプでした。
書かない方がよかったと反省です

36 ：

>>25
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
>>21
買ったショップで聞いてみては？

37 ：

テスト

38 ：

FCって何？

39 ：

Full Carbon

40 ：

FranChise

41 ：

ミーハーでも良い！
2013 F4Team買っちゃいました！
ついでに、ArgosのHPでジャージまで！
これからよろしく！

42 ：

それはオメガファーマのジャージを着た俺とのスプリント勝負と受け取っていいんだな？

43 ：

誰になりきるつもりだい？

44 ：

キッテル！キッテル！

45 ：

固体物理学入門

46 ：

ヘッドチューブが短くて、トップチューブ長いフレーム無いかなと探したら
Feltくらいしか見つからなかったのだが
フレームは販売はフラグシップだけなのかい？

47 ：

>>41
おめでとうございます！

48 ：

同い年の選手がいないか調べてみたら、キッテルがそうだった

49 ：

>>41
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

50 ：

>>41
ウエルカム

51 ：

昨日初ロードバイクでZ95購入しました！
今日仕事終わりに受け取りです！　乗って帰れるか少し不安です

52 ：

フレーム売りはフラッグシップだけだね
あとはBHあたりがＨＴ短めでトップ長めといえば長めなのかな
フレーム売り自体ないかもしれないがオーパスはHT短いトップは少し短いかな
>>51
ようこそ、めくるめくフェルターの世界へ

53 ：

>>51
おめ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ

54 ：

>>51
FELTは縦社会ですからね
とりあえずドクターペッパー買ってきてください
なかったからコーラでとかはありえません

55 ：

みなさんありがとうございます。これからよろしくおねがいします
>>54 ちょうど寮の自販機にドクペあるんで持って行きますよ！

56 ：

おめでと！
最近のはほんとデザインよくて羨ましいよ。

57 ：

とうとう踏み込んだ時にバキバキ鳴るようになってきたorz
F4130

58 ：

>>57
BB？

59 ：

>>58
そのようだ

60 ：

グリスアップだ！

61 ：

>>60
この際だからアダプターかましてクランク替えちゃいますｗ
コンポが105なので105クランクにするのがいいのかちょっと悩む
なんかフレームに合わない気がｗ
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1377598815635.jpg

62 ：

>>61
このフレームにシマノクランクは浮きそうだなあ
ROTORかカンパとかスギノが合うんじゃないの、あとBB30とか圧入タイプのBBは
ワコーズのブレーキプロテクターっていうクソ高いグリス塗って圧入すると大分音がマシになるよ

63 ：

>>62
前にも書き込んだんだけど、F4130のカンパ仕様(アテナ)が凄く良いんですよｗ
クロモリフレームにまでBB30採用するのはやめてほしいｗ
6600や7800クランクは良かったのに、
今のシマノコンポはクロモリにはとことん合わないですね

64 ：

でも105は黒があるからいいんじゃない？
それよりもココどこよｗ
なんかとてもチャリ心をそそるロケーションなんだけどｗ

65 ：

犬山城かな？

66 ：

http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1377598815635.jpg
http://i.imgur.com/8UpfVoW.jpg

67 ：

>>64>>65
犬山城(木曽川)です
ここって荒サイとかの話題が多いから若干肩身が狭い中部人ですｗ

68 ：

>>66
おおっ！！ありがとう！！
シルバーも見てみたいｗ

69 ：

荒サイは100人のローディーに競り勝ってようやく二つ名が許される修羅の道だからな

70 ：

ググッたら国宝じゃんかｗｗ
いいところあるんだね
さすがに荒サイからじゃ遠いな

71 ：

>>69
うそこけｗ
荒サイでFELT乗り見かけるの稀だよ

72 ：

http://i.imgur.com/FgiCAf9.jpg

73 ：

>>70
そうですよ〜
こじんまりとしているけど現存最古と言われてて、ちょい前まで個人所有でした
改装も最小限で、最上階からの見晴らしは最高です！
(低めの木の柵しか無く、風が強い日はやや怖いｗ)
>>72
ありがとうございます！！
シルバーちょっといいかも

74 ：

>>72
これいいじゃん！
よしこれで決まりだｗ

75 ：

にょろ
http://i.imgur.com/9Cw4N7k.jpg

76 ：

>>75
これもシブイね

77 ：

前もお世話になったけど、ここのスレの人は温かいｗ
>>75
おー、浮きまくりーｗ
そういえばF4130アテナの最小サイズは、クランク長の関係で
カーボンのアテナクランクになってたそうですよ
http://funnybikes.exblog.jp/16880217/

78 ：

>>63
F5で脱シマノ化して、いずれクランクもカンパに換装しようと思ってるが、
BBに両側から圧入するタイプのアダプタはやっぱりダメみたいね。
FSAのスリーブ突っ込むのが一番安心なのかな。
シマノ対応BBアダプタはBBセットになってる奴からヨリドリミドリだから
その点ではラクだね。

79 ：

黒が薄くなってる気がするけど脳内補完しといて

80 ：

新型ＡＲ出るから旧型の型流出してこんなもん出てきたのか？
http://www.aliexpress.com/item/Felt-AR-frame/694949596.html

81 ：

>>75
クランク長ってどうしてる？
見た感じ、最初と同じ長さ？

82 ：

早朝の荒サイは速いの多いぞ
日中はクロスでも抜かれない 脳内レースでは無くて

83 ：

>>81
適当に画像拾ってきただけだからクランク長は分からんが、ペダル位置は同じ

84 ：

この前はじめて地元でFELTとすれ違った
黒マットに白縁どりFELTだった
いつもと違うコースを走ったのが良かったのかな？

85 ：

俺も地域ネタにはウンザリしてる。
荒サイなんかは専用スレあるのだから、そっちでお願いします。

86 ：

荒サイ微妙に遠いんだよな…
しかし、荒サイスレでFELT専用レスなんか展開しようもんなら
結果は明らかだぞｗ

87 ：

>>85
別にウンザリはしていないけど…
単に絶対的な乗り手の数の違いが大きいだけだと思うから

88 ：

どんどんFELT仲間がふえると
なんちってﾊﾊﾊ

89 ：

狭いのいるな 地域ねたでもいんじゃね

90 ：

>>88
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

91 ：

>>86 どこのメーカーでも同じ事

92 ：

としたら結局ここに戻ってくるしかないわけで。
荒サイに多いらしいし、それはそれで良いじゃないか。
寛容に行こう。

93 ：

荒サイでも少数派なので、ここで荒サイネタ書かしてください

94 ：

納車後の初めての週末が曇後雨とかもうね ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ

95 ：

雨降って地固まるというじゃないの

96 ：

キッテルに成りきってる

97 ：

来年からはジャイアントだけどな

98 ：

何勝出来るか楽しみだ
ジャイも必死だなW

99 ：

必死っていう企業規模じゃないだろ。あそこは

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