MTBで山を走る人たちのスレ　37本目

1 ：2013/09/01 〜 最終レス ：2013/09/17

　　(⌒彡彡⌒)
　　ミ 　・　▼・彡
　彡彡　 V~~Vミ
　彡（　´・ω・）　仲良く使ってね
　 彡,,,,,,つ：:::）
　　　　し─Ｊ

2 ：

前スレ貼るの忘れてた．．．
つhttp://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1369120053/l50

3 ：

>>7
650Bってのはさ、
身長が大きい欧米人ですら、やっぱり29erじゃ大きかった。という結論から出た規格でしょ。
そんな状況で、なんで日本人が29erなんか乗らなきゃならんのよｗ
身長低めの人は26インチでも持て余してるでしょ
チビなのに自転車屋の親父に騙されて29erなんか買っちゃってｗ
本当にお前は馬鹿ですね。

4 ：

>>7の肉推しに期待

5 ：

>>3
650Bもお前らの走るフィールド(まさかの街乗りって言いだすなよ、スレタイ読んでね)で
その性能が生かせる個所は非常に少ないということに早く気づこうね。

6 ：

>>7は大変そうだな

7 ：

>>10
ちがうから。
ちっちゃい欧米人が29erじゃ大きすぎるけど、それでも
少しでも大径ホイールの恩恵を受けたいってことで
選んだ規格だから。
身長が大きい欧米人は普通に29er乗ってるから。

8 ：

繋がったなwwww

9 ：

>>10の26推しに期待

10 ：

おっすおっす、おらワキガ

11 ：

>>1ホモ乙

12 ：

BBを強引に下げてヘッド寝かせて
シートチューブをタイヤの形に変に曲げてまでシートアングルを26と同じにして
それでいてホイールベースは30ミリしか変わらないのが大半なのに
ロードのタイヤサイズとはわけが違うってのに
タイヤサイズで身長がどうとか決まるわけねぇだろ・・・

13 ：

とりあえず２９がなんたらはコピペで代々スレで受け継がれてるだけだよ
個人的には２６インチのフレームに６５０Bが入るのかどうかを知りたいな
来年からジャイアントが６５０Bに絞るみたいだから安いホイールセットが出そうだし期待してる

14 ：

それはもうフレームによりけりという結論出てたような…

15 ：

コピペではあるが
また事実でもある。

16 ：

>>13
タイヤの性能落してまで(サイズダウンしないと入らないでしょ？)
わざわざ650B入れる意味あるの？

17 ：

>>16
こいつはなにをいっているんだ？

18 ：

少しは脳ミソ使おうね

19 ：

>>17
かなり頭悪いなオマエ。

20 ：

>>19
いや、お前の方がかなり悪い

21 ：

>>20
いやいやいやお前こそｗ
言葉遊び楽しい〜

22 ：

>>16が頭悪いようにしか見えないんだが

23 ：

26→27.5にできるかできないかの判断の一つ
後ろタイヤ周り＋約3cm余裕があるかどうか

24 ：

日本じゃ26で十分事足りるからなぁ
欧米のようにいつまでも続くトレイルがあるなら、9erや650bも活きるんだろうけど
体格以前に、活かせる場所がないってのが現実じゃね？

25 ：

いつまでも続くトレイル以外も650Bとか29erで走ってると思うぞ

26 ：

650Bは26と同じようにいろいろ遊べる
29は重いし大きいし邪魔過ぎる

27 ：

>>24
「体格以前に、活かせる場所がないってのが現実じゃね？」
そんな確信突いたら今年から650Bゴリ押しで売りたいショップさんが泣くぞｗ
ちょっと言い過ぎかもしれないが、
近場に富士見に代表される専用コースが無いにも関わらず、
DHバイクしか売りません！って宣言してるのと同じ気がする。
ただでさ国内のMTB人口は減少の一途なのに26売らないメーカーが増えると
まずます減少加速しないか心配だね。

28 ：

MTB人口減ってるの？
1年ぐらい前にショップから話を聞いたらロードブームに引きずられるかたちでMTBの売り上げも上がってるって聞いたけど。
富士見でも初心者っぽいの増えてるよ。

29 ：

>>28
減ってるも増えてるも全て個人の主観によるdataだからねｗｗ
あるショップの売上・あるコースの客層etc
そんなもんじゃ判断出来んでしょ。
ただ650B主流による26の衰退は明らかに日本のフィールドではマイナス要素の何物でもないのは事実。

30 ：

>ただ650B主流による26の衰退は明らかに日本のフィールドではマイナス要素の何物でもないのは事実。
個人の主幹によるdata以外のソースプリーズ

31 ：

うちの田舎じゃMTBなんかルックでも見かけないし、山はもちろんのこと

32 ：

来年はDHモデルでも650bだよね
インテンスとかイエティとか26は減ってきてる

33 ：

人口40万程度だけど、山に入っても他のMTB乗りなんて居ないよ。
CRとかでも走ってないし。
市内のショップも殆ど(まともな)MTB扱ってないな。
イベント(草レース)も飽きらかに激減してるしこれを衰退してないって言えば嘘になる。
東名阪の人口密集地だと事情は異なると思いたい！！

34 ：

ARC注文したのに入荷せず、モデルチェンジでカーボン＆650B化(´･ω･｀)

　　／⌒ヽ
　く/･��　⌒ヽ …そんなもん子供に乗せられるかっての
　 |　3　(∪￣]
　く､･��(∩￣]
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

35 ：

山ではMTB乗りあんまりみかけないけど街ではよく見かけるな

36 ：

俺も…
マウンテンバイク用に整備されたトレイルでなら当然よく見かけるけど、登山道と呼ばれる所ではすれ違った事もないなぁ
ハイカー避けて朝方走ってるせいもあると思うけど
朝方走ってると、熊や猪が怖いんだけど、鈴ぐらいしか対策ないかな？

37 ：

男なら戦って倒せ！

38 ：

>>34
いっそのことガチでレースやらせりゃいいねん。

39 ：

地方都市かつ県庁所在地でもないのに、そのうえ県内にコース
さえないのに、MTBだけ売ってるわけじゃないにしても、
XCからDHまでレースサポートやってるショップがあるのは、
ある意味恵まれてるんだな…。

40 ：

>>34
まああの代理店は糞だからなw
海外から直接買えば10日間前後で届くよ。

41 ：

>>36
ホイッスルが効果あるって登山番組でやってたわ。
普通に吹くと救難と間違われるから
愉快なリズムつけて吹くんだと。

42 ：

山怖いから河川敷とかよく走ってる

43 ：

突っ込んで来るイノ公にはジャンプ傘開くのが効果あると聞いたけど
クマーにはどうだろうか

44 ：

>>41
マジでサンバホイッスル使ってるyo!
26.5HTとサンバホイッスルは相性が良いみたいで吹くのが楽しい

45 ：

普通に熊鈴つけて走ればいいだけじゃん

46 ：

猪にも鈴の効果ある？

47 ：

>>46
基本的に騒がし何かの方には警戒して近寄らないってのは同じかと。

48 ：

大声で歌いながら走るんだ
人に出会ったら『ゴホンゴホン…ベンキ』とか言って誤魔化す

49 ：

そこで歌うのは「森のクマさん」だろ

50 ：

エアーザウンドとかも良さそうだけどあんまり五月蝿かったりやかましいとハイカーに文句言われるなwwww
ラジオを流す位で良いんじゃないかと思う

51 ：

熊鈴は猪には逆効果って聞いたことあるな。
以前に猪に遭遇した時は、死角になる位置から手を叩いたりガサガサやったりしてたらいなくなった。

52 ：

お前ら普段練習とかどこでしてるの？
俺は近くの色々揃ったでかい公園でやってる

53 ：

終わったら地ならししとけよー

54 ：

具体的に何を練習するの？

55 ：

Troy Lee Designs A-1 Helmet買おうと思ってるんだが、
あのゴールドが気になってしょうがないんだがどうしよう・・・。
レース会場や山の中なら派手でいいかもしれないが、
山に入るまでの移動中が気が引けるな。
まあ誰もオメーの事なんか見てねーよ！ってのが大筋合っているとは思うけどねｗ

56 ：

>>54
ちょっとしたドロップオフとか段差上がりとか丸太越えとか色々

57 ：

>>55
ちょっとしたタイガースファンだと思われそう

58 ：

昔GIANTの自転車乗ってたらおっさんに「巨人ファン？」って聞かれたよ

59 ：

>>58
少し前にトレイルで遭遇したおじ様にサス付きは偽物だから気をつけろって言われたわ

60 ：

去年の秋ごろだけど近所の河川敷でサケの遡上を眺めていたら、古い粉らしきフルサスに乗ったおっちゃんに声をかけられたよ。
俺のチャリ見て「どこのメーカーのMTB？　シマノのブレーキは効きが悪いよね。ヘイズは効くよ。」って言われたから
俺は「この970でも充分。エルカミーノも使ってるけどそれより効きますよ？」って返した。
おっちゃんに俺のチャリを「見たことないFSバイクだ。」って言われたから「俺もこの型は自分の以外見たことないわ。」って返事しといた。

イエティって知名度低いよね。

61 ：

知名度というか、その程度も知らないのに知ったかするのがおっさんという生物
会話していて一番疲れる類

62 ：

いまだカンチとUブレーキだけど制動力は満足だ

63 ：

川原でダージャンしてたら
ハマーのフルサスMTB()に乗ったオヤジに得意げに自慢されたわｗ

64 ：

>>63
お前ﾓｸﾞﾘだな

65 ：

MERIDA乗りだけど高確率でトレック乗りとスペシャ乗りにドヤ顔されるから辛い

66 ：

今やトレックぷぎゃーだし
スペシャはメリダと同じ会社なのにな

67 ：

実質ｾﾝﾁｭﾓﾅｰ
まぁメリダはロゴが格好悪いからしょうが無い

68 ：

>>65
そういや、俺ロードもMTBもメリダの実物出会った事無いな。
個人的にはデザインはジャイより数段上と思うけど。
じゃあ自分が買うかと問われると絶対ノーだけどw

69 ：

コメリで売ってそうな名前だもんなー、メリダ
名前もっとカッコイイのに変えればいいのにウルトラライズドとかｗ

70 ：

>>63
「じゃあそのハマーで一緒にダージャンしましょうよ！」
って煽ればよかったのにｗ
あとはハマーのやつって20kgくらいあるから、
ルック車と本物の重さの違いを実感させてやるとかｗ

71 ：

ダージャん笑

72 ：

LOOK車バカにすんなよおおおお＞＜

73 ：

馬鹿にはしない
自慢げにしてたら哀れだが
ぶっちゃけ大手メーカーのロゴ付いてる時点で少しあれだし

74 ：

MCハマー思い出した

75 ：

キャノンは質の悪い独自規格ゴリ押し極悪糞
トレック、スペシャは何でそれ買っちゃうの？と聞きたくなる普通の糞
ジャイメリダは良心的ではあるが、まぁお前が買えよと言われたらちょっと困る
一応これが5大メーカーと解釈してますが
GTやスコットも同規模くらいか
そういやスコットも相当糞だよな・・・・

76 ：

それは困ったね

77 ：

中二臭

78 ：

キャノン...ってw

79 ：

キャノンデールとスコットがクソなのだけ同意

80 ：

昔のキャノと今のキャノは別物
ホムセン自転車みたいな今のキャノを買う奴は
アホ

81 ：

キャノ...ってw

82 ：

キャノンデールとスコットとトレックがクソなのだけ同意

83 ：

スコットは下り系が強いだけなイメージ
トレックはグイーンに裏切られたイメージ
キャノンデールはクランクワークスにいた・・・？ってイメージ

84 ：

キャノンデールなあ
20年前ぐらい前までは良かったんだが
ロード出す前ね

85 ：

キャノデ　だろｗ

86 ：

スコットはエントリークラスのクロモリなのにディスクブレーキ台座を直付したり頭おかしい

87 ：

初心者だけどどんな山を走ってるの？
大抵の山は国道があってMTBで走るような悪路は通れないし小さな山は誰かの所有物になってない？

88 ：

国土の70％は山です。

89 ：

適当に目に映る山脈目掛けて走ればMTBで走れるような山があるの？
行って見て登山客だらけとか絶対嫌なんだけど
あとお前らライトどうしてるの？
絶対日が沈むまでに帰ってるの？
さっき試しに林みたいなとこを走ったら暗すぎてビビった
夜の林ってこんなに怖いんだなって

90 ：

一日の半分は明るいので。

91 ：

>>87
登山とかトレランの人のblogとかをヒントに自分で探す。
手っ取り早いのはMTBに強いショップに入り浸り仲間にいれてもらう。

92 ：

夜目を鍛えるんだ！
いやマジで目を暗がりに慣らせば
林道の尾根線沿いのダートとかなら月明かりでも速度は出せないがけっこう走れるぞ。
新月だとさすがにきついけどな。

93 ：

夜の山道を懐中電灯で照らしながら走る魅力
タイヤがパンクして懐中電灯を取り外し近くの集落まで徒歩で助けを求めに行く魅力
もしくは懐中電灯のバッテリーが切れて暗闇の中恐る恐る手探りで下山する魅力
背後から敵が現れ全力で木々の中を駆け抜けその先に待ち受ける崖から落ちて木を失う魅力
何か物語が始まりそうなフラグ満載じゃん

94 ：

>>92
お前は真の暗闇を知らないだろ
もしくは近くに深林が無いか
20:00くらいに行ったけど暗すぎてビビった
怖かった

95 ：

山の中は本当に真っ暗になるからな
何時間経っても目が慣れる事なんてない
そして四方から聞こえる動物の鳴き声や足音…
ってならないように計画的に走れよ

96 ：

>>75
お前はどこのメーカーの乗ってるんだ？

97 ：

ツイッターで山サイって検索すると名前でヒットして山サイに関係無いツイートが延々出るのって何とかならんもんか

98 ：

検索語を変えよう。
トレイルライドとかでいいんジャマイカ？

99 ：

maru

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