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2013年17自転車126: 【Anchor】RA/RCS/RFA/RL/RIS Part18【アンカー】 (107)
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【Anchor】RA/RCS/RFA/RL/RIS Part18【アンカー】
1 :2013/09/13 〜 最終レス :2013/09/17 http://www.anchor-bikes.com/ アンカー全般について語るスレです(RNCは別スレあるのでそちらで) ※前スレ 【Anchor】RA/RCS/RFA/RL/RIS Part17【アンカー】 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1370420059/
2 : スレ立て、乙です
3 : RFA5納車で嫁に車でチャリ屋まで送ってもらったら、ローディがあふれる店内で、「あんちょーかっこええやん」と嫁に叫ばれ、店内大爆笑。。一躍時の人になった。 翌日も店に用品見に行ったら、知らんおっさんに「あんちょーのにいちゃん」と呼ばれ、なにやら走行会なるものに誘われたんだが、どーーしよう?? 嫁さんも一緒にと言われたが、嫁は車とアプリリアの二輪を旦那より愛する女。 わさわざしんどい思いして走るのが、しんじられないらしい、、
4 : >>3 うらやまうぜ
5 : スレ立て直後でアレだが、もうそろそろカーボンとアルミで分割してもよくない?
6 : >>1 乙 >>5 確かに新モデル続々と投入でちょい車種が増え過ぎてきたきらいはあるな ただ素材で分けるよりレース系とコンフォート系で分けた方が良くね ユーザーの用途的にもその方が話題に共通性ありそう
7 : なんでRCS入ってんだ.....RSもないし どするの? 分ける?
8 : 新モデル発表で賑わってるけど、そのうち落ち着くから、分割しても寂しくなるよ
9 : あんちょー音頭
10 : >>8 そうだな。 今のままでいいんじゃないか。
11 : もう完全にアンカー総合にとってかわった状態だな。 といっても、鉄系は別スレがあって、あんまりこっちで 話題が出ない分、総合とは別だと言えないこともないが。
12 : あっちは昭和趣味のおっさんと爺ちゃんが 勘違いオサレさんと戦うスレだから
13 : あ、やっぱ戦ってんの? クロモリ厨はどのスレでもそうだなww
14 : RL8 身長168、股下76位。 適正サイズは、 450 トップチューブ520 480 トップチューブ535 どっちだ?
15 : 450かな
16 : >>14 俺もそのくらいだけど480
17 : >>16 ハンドル遠く感じない? ステム長はいくつ?
18 : >>17 100mm 少し腹が出てるからかもw
19 : >>14 まったく同スペックだけど、ベストのホリゾンタル換算トップ長は524とのことだったよ
20 : 完成車の話だと思うけど、クランクが165になるか170になるかのほうが大問題だろ
21 : RLは450からクランク170なのか、失礼 RFAと同じだと思ってた
22 : >>14 世話になってるショップの人は、ANCHORは適正身長の上限側で見ると合う場合が多いと言っていた それを信じるなら450
23 : >>14 167/76だけど480でぴったり
24 : >>14 もらった意見は五分五分か。。 鉄則にしたがって小さめ、450にしておこうかな。
25 : >>24 熟練者なら535でもいいが、体ができてない初心者なら525だろ。 調整した結果でステム長が短くなり過ぎると、致命的になるぞ。
26 : >>25 ご意見ありがとう。 525なら迷わずそれにしてる。 でも、520なんだよなあ。 だから迷ってる。 ちなみにロードバイク始めて2年位。 ツーリング目的だけど、いずれヒルクライムとかには出てみたいと思っている。
27 : 両手を広げて中指と中指の先端を結んだリーチ長(o)を4で割って195足してみろ その数字からトップチューブ長(o)引いた数字がステム(o)の目安 90〜110の間で収まってたら適正
28 : アンカーフィッティングシステムやってる店で試しつつ買うのがいいと思う
29 : RA6SPにセレクトパーツなかった頃購入だけど >>27 を参考にしたらピッタリだった 不満は無かったけど合ってないのに強引に合わせちゃってないかな? って心配があったからスッキリした
30 : >>28 意外とアテにならないぞあれ 俺はハンドルもステムも納車後すぐに買い換えになった
31 : 大半のメーカーはサイズ毎にステムやクランクの長さって決まってるよね? それだと股下以外の長さを測る意味ってあるの?
32 : >>31 じゃあおまえはデフォのままのってろよハゲ
33 : 何を怒ってるのか分からんが ある程度乗って合わないところを改善してくのは分かるけど 初買い時点で自前で買い換えること前提の測定はしないだろ?
34 : 店員 身長からMサイズだね。はいお買い上げー。 ハゲ あの、フィッティングとかあってま… 店員 あー、乗って替えたいとこ出てきたら替えればいいから。もう組んであるから。 ハゲ …
35 : >>34 そんな店二度と行かなくて良い。 石橋にクレーム入れたら一発で処分されるわ。
36 : サイズ選びで股下以外必要あるのかって話とフィッティングは別だろ
37 : RFA5でとりあえずホイール変えたけど、あと軽くするのに何から始めればいいんでしょう。
38 : それくらいで抑えとけ
39 : >>38 嫌だ、重い。
40 : >>39 もっと軽いホイール
41 : >>40 高い。でも、サドルとシートポストくらいしか変えるところないよねえ。
42 : >>41 次はホイールじゃないかな
43 : >>41 それかフレームをカーボンに変える
44 : >>37 痩せろデブ
45 : >>41 エンジンのチューニング
46 : >>41 水を持たずに喉が渇いたら毎回買え。 または修理道具も置いていってパンクで泣け。
47 : >>41 60〜70万クラスに乗り換えればいいよ
48 : >>41 ハンドルとステム
49 : 通勤兼用の初ロードでRA6買おうってことまでは決めたんだけどさ anchorってメーカーロゴのデザインまで選べるのね… 思い立ってから1ヶ月経つけど購入に至るまでが実に楽しいメーカーね
50 : アンカーは良くみかけるが、 カラーオーダーされたアンカーは ショップHPでしか見かけない不思議。
51 : ANCHORのロゴ消してCANNONDALEって入れてる俺
52 : >>51 塗装中どんな気持ちなんだろな
53 : オーダーでロゴなしにしてる人はどの位の割合なんだろう?
54 : 俺なら BRIDGESTONE って書くわ
55 : >>52 最初Panasonicにしようか悩んだよ お店の人にもマジでやるの?みたいに言われた なんていうか商品にお前らのメーカーのロゴ入れるって 何で宣伝してやらなきゃいけないんだって思ってるから入れない もうちょっと文字数入るならDesigned by Japan Made In Taiwanとかいれたんだけどな
56 : ロゴに子供の名前を入れた事を後悔している自分が やってきましたよ!
57 : 離婚したのか・・・
58 : メーカーロゴの無い商品なんて無いに等しいのに、毎回やってんのかね。 誰もお前なんかみてアンカー乗りたいなんて思わないから気にすんな
59 : 嫌、一人追加になったので、フレーム買いするか悩んでる。
60 : 落とせるのは削り落としてるよ
61 : 久しぶりにRA6に乗ったらその踏み心地の良さに驚いた
62 : RL8納車! 乗り心地の良さに驚き、RCS5から乗り換えで、 剛性落として・・・を感じられない自分に驚いた・・・。 自分には十分だ!
63 : キャノの宣伝をして回っていることに気付かない>>51 =>>55 であった
64 : >>63 別に良いんだよ、そのモデル探しても見つからないだろうし
65 : そのバイクでレース入賞したら注目されるな
66 : >>61 RA6に乗せて貰った事あるけど、 チェーンを張る感じでカツンと軽く踏むとフレームから凄く甲高い音がするね。 カーボンやクロモリのそういった音とは違って新鮮だった。
67 : 勝手にロゴ使ってるってことで 問題になるんじゃないか?
68 : ロゴは使ってないよ
69 : カタカナで筆で手書きなら俺的に許す
70 : >>66 それ、アルミ溶接部の共振音じゃないかな? ヘタリでチューブ同士にかすかに動いて干渉するで、 最終的にはクラックが入って終わる。
71 : >>62 大丈夫、RL8の柔らかさが分からないのは 君だけじゃない。 アマチュア多くは、フレーム限界に達する脚力はないし、 超高速走る度胸もない。
72 : やっぱそんなもんすか(´・ω・`)
73 : いい歳したおっさんがrcs乗ってるって変かな? おまえ高校生かよ、カーボン買えよ貧乏人て、感じかな? 俺は十分満足してるんだけど…
74 : >>73 誰もお前のこと見てないよ
75 : >>73 アルテ辺りを使う ポストとステム、ハンドルのメーカー揃えたり こまめな掃除で小綺麗に 小物にいいもの使ってみたり 安っぽさを排除する方法はいくらでも 小汚ない感じだとちょっと悲しい まあこれは材質問わないが
76 : >>50 カラーオーダーで注文したぜ ヴィヴィッドイエローだ
77 : >>73 高級車見せびらかしてる連中より速ければ問題ない
78 : >>67 問題にはならないが 馬鹿丸出しなのは確か
79 : >>73 むしろルッククロスとかルック車のオッサンの方がロードより多い気がする あの人達意外と長距離走ってるよ
80 : マジョーラ系、特にアンドロメダいいよね… もっと流行ればいいとおもう
81 : >>73 大丈夫、10万全般のアルミロードが一番多い! 一瞬のスレ違いでRCS6アルミ+カーボンバックか〜って 気にする奴はアンカー乗りの中でも極一部。
82 : RFA5 をコンポかえてアルテグラにして乗ってるけど カラーリングが2013のEXカラーだからちらっと見られて笑われる
83 : 被害妄想だと思うよ。
84 : ちらっと見ただけでEXのカラーだと分かる人がどれだけ居るだろうか? 同じモデル乗ってる人以外は分からんと思うけど
85 : >>73 俺はカーボンモデルのRS8エキップが気になってるんだが メーカー自ら「高校生をはじめとするレース初心者に最適」なんて うたってるのが萎えるなw
86 : >>85 こんがりきつね色に焼けた、高校生のアンカーに勝てる気がするかい?
87 : こんがりきつね色にやけた高校生はピナレロに乗っている率高し
88 : もし高校生の時自転車やってても、時給650円で月5万も稼げなかったから、 アンカー買うのもきつかったな
89 : ピンキリだがやる気の奴は歳相応にj実力つけて早いから馬鹿に出来ないな。
90 : いいんだよおっさんだろうと好きなの買えば。 むしろおっさんだからこそ我欲に正直に 欲しいメーカーと車種に妥協すんなよ。 大学生高校生に抜かれても フレーム見て笑われても 「速くなれよ、グランツール目指せ少年」 と後ろからエール送ってやれ そしてコンビニの酒コーナーでワンカップの蓋あけて 一気に飲み干したらレジに持って行って 「ごっそさん!」って金払ってまた走り出せよ。 それが正しいおっさんの姿だ。
91 : 飲酒運転は駄目だよ
92 : 台風で乗れない(´・ω・`)
93 : 気のせい 単なる向かい風だ
94 : >>90 オキャクサンお金足りません!
95 : >>93 向かい風ならまだいいが横風突っ込んできたらふっとぶぞw
96 : >>90 なぜ笑われるの?
97 : >>90 金払う前に飲んでるじゃねえか!
98 : 昨日のジャパンサイクルレースでアンカー多くて驚いたわ。 ブリジストンアンカーの選手も出てきて何回も周回遅れにされたし。
99 : >>3 走行会か 深く付き合うと面倒なんだろうな 知らんけど
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