交通違反で捕まった奴が書き込むスレ 10点目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1360887179/
交通違反で捕まった奴が書き込むスレ 9点目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1355287014/
交通違反で捕まった奴が書き込むスレ 8点目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1349882570/
交通違反で捕まった奴が書き込むスレ 7点目
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1345677211/
関連スレ
●青切符は反則金の支払い拒否で99.9%不起訴処分
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1374019493/
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は起訴されません
しょうもないノルマ稼ぎやってるクズ警官に従う必要はどこにもありません
遠慮なく反則金の納付書を破り捨てましょう
皆さんご存知ですか？
通称青切符が交付される違反点数３点以下の軽微な交通違反容疑は「実は起訴されない」ことを（99.9%不起訴処分）
「単なる反則金稼ぎが目的の交通取締りは、警察による不当な財産権の侵害です」
ノルマを課せられたクズ警官が、重箱の隅を突つくような取締りで軽微な交通違反容疑者を検挙して「軽微とはいえ犯罪だぞ」と善良な一般市民を脅し
「本来ならば起訴されて裁判となり刑事罰が降されるとこだが金を払えば一切の刑事手続きを免除してやろう」 として金を徴収してるのが反則金制度
しかし、実際は青切符程度の違反であれば否認すれば起訴などされません（99.9%不起訴処分）
回避すべき裁判や刑事罰が事実上存在しないのです
反則金は支払う意味がないことは明らかです
■反則金の支払いは任意です
警官に検挙されたからといって反則金を支払わなければならない法的義務などどこにもありません
たとえ青切符にサインしても反則金の支払い義務はない
■反則金の支払いと略式起訴を拒否してもリスクは全くない
「反則金は支払う必要のない金です」
反則金の支払いを拒否して書類送検された後の手続きは検察から出頭要請があったら一回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請すらなく不起訴処分になる場合が多い
尚、交通違反の公訴時効は３年なので、３年以内に検察から呼び出しがなければそのまま終了
また、検察からの出頭要請以外の手続き（交通反則通告センターや警察署からの出頭要請等）は全て任意なので拒否可能
万一起訴されても（実際は起訴されないが）裁判費用はゼロ。裁判は有罪となるが、反則金額に数千円プラスされた罰金を払うだけ。
この場合前科一犯になるが、この前科は５年で消滅する。また、前科中でも交通違反に関する前科者の人数は膨大なので、大抵の場合は特段不利益を被ることはない
市町村の「犯罪者記録」も罰金刑以下は省略されるので記載されない
公務員や一部の国家試験での前科条件にも「道路交通法関連は除く」という条件が記されてる。海外も自由に渡航出来る
最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
99パーセント不起訴になります。ただ、1パーセントになる確率も無きにしも非ずなので実行はあくまで自己責任でお願いします。
http://www.saving-way.com/traffic/kip.html
ちなみに、青キップの場合、１００％近い確率で不起訴になっている
http://www.mf.ccnw.ne.jp/urban/tumi.html
９９．９％以上が不起訴になることは、検察統計からも明らかですが、検察統計については別の記事にまとめてあります。
http://www.asyura2.com/10/yoi1/msg/207.html
今からでも否認すれば99%は不起訴になり、反則金(刑事処分に移行したら罰金)の支払義務はなくなります。
http://apphills.jp/jkt/13-1.php
警官に検挙されても青切符へのサインを拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
青切符を交付されても不服なら反則金の支払いを拒否して納付書を放置※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
警察署や交通違反通告センターから「反則金を払え」「出頭しろ」と要請があっても拒否する※任意なので拒否しても逮捕されない。
↓
反則金の納付期限が切れたらそのまま書類送検
↓
検察から出頭要請があったら出頭する※検察からの出頭要請を拒否すると逮捕の可能性があるので必ず出頭する。必ずしも出頭要請があるわけではない
↓
検察で略式起訴を拒否する
↓
99.9%の確立で不起訴処分となって終了
■正しい知識
青切符程度はサインしてもしなくても反則金の支払いを拒否して、検察から出頭要請があったら出頭して略式起訴を拒否したら９９.９％不起訴処分
青切符にサインしてなければ検察から出頭要請がないまま不起訴処分になる場合が多い
◎仮に０.１％に引っ掛かって起訴されても
・裁判費用はゼロ
・反則金に数千円プラスされた罰金払うだけ
・交通違反関係の前科は５年で消滅。前科中も交通違反関係の前科は特に不利益など被らない
◎検挙から不起訴処分決定まで
・警官に免許証を提示する
・検察から出頭要請があったら応じる
以外は全て任意なので拒否しても逮捕などされない
■間違った知識
１、否認してもどうせ裁判になって負けるから一緒
→青切符は反則金の支払いと略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分なので裁判などなりません。反則金の支払いがなくなります。
２、反則金の支払いを拒否したらその後の手続きが面倒
→書類送検後、検察から呼ばれたら１回だけ出頭して「略式起訴」を拒否するだけでです。検察から呼ばれなければそのまま終了です。
３、もし起訴されて裁判になったら多額の費用が掛かる
→万一起訴されても裁判費用は基本的にゼロ。まず有罪になりますが、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけで終了です。
４、検挙の際、警官の指示に従わなかったら逮捕される
→軽微な交通違反程度なら免許証を提示すれば、それ以外は全て任意なので拒否しても（免許証を手渡さない、パトカーに乗車しない、青切符や調書にはサインしない）逮捕などされません。
５、反則金を支払わなかったら逮捕される
→反則金の支払いは任意です。支払わなくても当然逮捕などされません
６、青切符交付後、警察署や交通違反通告センターからの出頭要請を拒否したら逮捕される
→書類送検前の出頭要請は任意なので、出頭を拒否しても逮捕などされません。逮捕の可能性があるのは、書類送検後の検察からの出頭要請を拒否した場合のみです。
同じ反則金の支払い拒否でも
・青切符にサインした場合＝検察から５割の確率で呼び出される
・青切符へのサインを拒否した場合＝検察から呼び出しがないまま不起訴処分になる場合が多い
したがって、青切符にはサインしない方がいい
◎警官と対峙する際の大原則
「警官は絶対信用しない」
己の出世の為に一般人に因縁付けてノルマ稼ぎしてる警官は人間のクズそのものです
ノルマに追われたクズ警官は青切符にサインさせるために平然と嘘を吐き、時には脅してきます
違法捜査は当たり前。反則切符や調書も平然と偽造します
◎警官との会話を録音する
グズ警官の違法取り締まりに備えて、警官との会話は必ず録音しましょう
ドライブレコーダーを設置してる人は「ドライブレコーダーで日時、ＧＰＳ座標、車内の音声、映像を記録してる、ここでの言動や態度は鮮明に記録できる」と警官に警告すればさらに効果的でしょう。
◎警察手帳の提示を求め、クズ警官の氏名、階級、所属をメモする
◎パトカーのナンバーは必ず控える。可能なら写真を撮る。
◎エンジンを切って、キーを抜き逃亡の意思がないことを示すと同時に、警官が勝手にキーを抜きとってしまうのを防ぐ
◎免許証は提示するが手渡さない
免許証を手渡すとパトカーへの乗車を強要したり「青切符にサインしないと返却しない」と違法取締りをする可能性があるので絶対手渡さない。ガラス越しに提示しましょう
クズ警官から手渡せと詰め寄られたら「道路交通法第９５条により提示はするが手渡す義務はないので拒否する」と宣告する
※青切符程度なら免許証を提示してエンジンを切れば逃亡の恐れがないので、これ以上は警官の指示に従わなくても逮捕要件を満たさないので逮捕などされない。万一逮捕された場合は公務員職権濫用罪で訴えることが出来る
◎青切符にはサインしないと宣告する
クズ警官に違反しただろと詰め寄られたら「安全に留意しながら円滑な交通を維持して走行しており、道交法の趣旨に反する行為はしていない。よって否認する」と宣告する
「サインする義務はないので拒否する」「この場では認否は保留する。後日検察官に対して答弁する」「黙秘する」「裁判で明らかにする」等でもよい
汚い、ズルイ、恣意的な、交通の安全・円滑・事故防止には役に立ちそうもない、警察への信頼を失わせる取り締まりを、警察はなぜするのか。
そう言って怒る人が多い。
取り締まりの背景には、莫大な警察利権がある。反則金だけで年間800～900億円。これは財務省のものにならず、「交通安全対策特別交付金」として警察の縄張りへ流れる。
「交通安全対策特別交付金（特交金）」は交通事故が多い都道府県に多くの特交金が流れる仕組みになっている。とうぜん都道府県をへて、警察に配分される予算も増加する。
つまり、都道府県警察は、事故防止に効果があがってしまったら（事故が減ったら）特交金が減ってしまうことになるのである。
したがって、事故を減らさずに予算を消化しつづけることが、“お役所警察”にとっての最善の手法になるのである。これが「警察のパラドックス」だ。
「取締りによって警察が潤うシステム」は“規制権”と“取締り権”の両方を警察が握っていることに要約することができる。
ニッポン警察は、さらに“運転免許に関する権限”までも手の内にあるために、その権限は世界に類をみないほど絶大だ。
警察が反則金として集めたカネによって警察が潤い、そして反則金を生み出すバックグラウンドにはいくらでも取締りのできる交通状態、つまり、“非現実的な交通規制”がある。
そして、その“非現実的な交通規制”が警察の権限でどうにでもなるのであれば、いつまでたっても事故防止に有効な施策など実施されるわけがないのだ。
そして、現場の警察官には件数（点数）の「努力目標」、ノルマがある。件数で管理されれば、どうしたって、違反の悪質性などは抜きに、とにかく件数を上げればいい、ラクして数を稼ごうとなってしまう（それが警察官らの心を蝕むとの指摘もある）。
現場の警察官が、税金で働いて取り締まり、生じたカネは天下り先へ流れ込む、という利権システムがしっかり構築されているのだ。
そこから、汚い取り締まりが生まれるのだ。
これより以下のテンプレは無効です
この時期に金払ってられん
正解です
このままシカトし続けましょう
Rクソポリ
違反なのはわかるが誰も速度なんて落としてねえよ
そんなインチキ取締りに従う必要はありません
遠慮なく反則金の納付書を破り捨てましょう
反則金制度は警察や検察の手を煩わせないようにするための制度です
自分の非で捕まりながらそのことを棚に上げ警察や検察に迷惑をかけるのはやめましょう
しかし、それでも自分の非を認めず喚き散らす人がいます
そんな人はこちらへどうぞ
●青切符はサイン拒否で99.9%不起訴処分2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1361032649/
>これより以下のテンプレは無効です
これテンプレ追加なｗ
>反則金制度は警察や検察の手を煩わせないようにするための制度です
はい
ソースをどうぞ
↓ソースも読めない哀れなくずが論破された決定的瞬間
http://megalodon.jp/2013-0630-2337-59/bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bike/1372491580/
能書きはいいから
>反則金制度は警察や検察の手を煩わせないようにするための制度です
さっさとこれのソースを出せや
警察シンパの逃亡ハゲ
祝不起訴age
３月に免許不提示でネズミで逮捕されたけど、確実に不起訴だからage
一円も払わなかったぞ。手錠されようと、パトカーに押し込まれようと。野郎にポケットを漁られようと一貫して否認しろよ
675 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2013/07/07(日) 19:42:03.41 ID:4Sl7r/Tu
>>673です・・・
裁判所から通知来やがった、ちくしょう
あの時のクソおまわりのにやけ面はこういうことかよ！
頭きたから昨日警察署に苦情言いに行ったら、処分保留とは言ったけど誰も不起訴とは言ってないぞ？
俺はここの検察官と同窓生でな、簡単に起訴してくれたぞ、だと
その足で弁護士に相談したが諦めるように説得された
捏造与太話マルチコピペご苦労さん
警察シンパの粘着自演ハゲ
現実はこれ
↓
■青切符程度の交通違反容疑は反則金の支払いを拒否して否認を通したら９９.９％不起訴処分
最新の不起訴率
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/LIBRALY/LIBRALY_hukiso-ritu.htm
反則行為は否認すれば９９．９％を遥かに上回る確率で不起訴で終了するということがわかります。
http://blog.goo.ne.jp/rakuchi/e/5e99b15567592f2cde25fc1f56bdabbd
統計によれば、略式で終わらなかった人は、かなり高い確率で不起訴となることがうかがえます。
http://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/FAQ/kihon/kihon-3.htm
何度も言いますが、青切符の反則行為を否認した場合の不起訴率は９９．９９％以上です。
http://koutsuuihann110.blogspot.jp/2011/07/blog-post_07.html
元が青キップだったケースの不起訴率は100％に近いといえる（そのことは「司法統計年報」を参照すると明か）。
http://d.hatena.ne.jp/RRD/20090202/p3
青切符を切られた違反者が刑事手続へ進んだ場合の不起訴率９０％超(これでも控えめに言ってる方で、軽微な違反に限定すると１００％近いらしい)というのは、現実的な数値のようです。
http://blog.livedoor.jp/umioda/archives/2483665.html
内容は青切符の不起訴率が９９．９％以上、検察統計によって不起訴率は実証されています。
http://www.bengo4.com/bbs/143849/
実は交通違反の場合、９６％が不起訴（起訴猶予）となるといわれている。
http://gaison29.seesaa.net/article/130063358.html
受理人員全体に対する実質的な起訴率については1.4パーセントに過ぎないという見方ができる。これによれば、道路交通法違反事件における交通反則通告否認事案の起訴率は、極めて少ないものと認められる。
http://blogs.yahoo.co.jp/mercedesboy/15589576.html
速度制限守って走ってる奴いねーわ
ボケ
正直こういうアスペ的態度が余計現場の態度を硬化させて池沼を深くする
即決裁判でググれカス
左側から一時停止線で停止しないでフロントタイヤがはみ出す位まで結構な勢いで
飛び出して来て一時停止した車がいたが
停止するかわからないので＝衝突回避で黄色線をはみだす形になってしまった
で、いわゆるイエローカットで止められた
中略
警官「違反は違反だ」
俺「だったら一時停止しなかった車をまず捕まえろ！」
警官「はみだしても一時停止した」
俺「ふざけんな、停止線から５メートルもでて鼻先国道に突き出してから
止まったってこっちはそのまま直進できねーだろ！」
警官「でも線を越えてまで大きく回避する必要はなかった」
俺「あのまま止まらなければあそこまで回避してなきゃぶつかってた、」
警官「危険なら止まって道を譲ればよかった」
俺「はぁ？こっちが優先だろうが！急ブレーキかけてまで道を譲れって何法の
何条に書いてあるんだ！」
警官「とにかく違反は違反だ」
略
俺「わかりました、ではここから録画してあなたの言い分を記録しネットに公開します。
まず警察手帳を出してください、氏名がしっかり録画できるようにしっかりと。
その上で一時停止無視して飛び出してきた車に対し急ブレーキかけてでも道を
ゆずれ、それが警察の公式見解だと言ってください、５メートルも一時停止線
無視して飛び出してもお咎めなしな法的根拠を説明してください
それをよけるため50ｃｍほど対向車線にはみださざるをえなかったバイクは違反
で捕まえる法的根拠も説明してください」
って言ったらなぜかちょっとゴネた後今回は見逃すって言って立ち去った
しっかし警官が使う「違反は違反」ってのに何か有効な切り替えしはないもんかね？
しょうもないノルマ稼ぎやってる税金泥棒のクズポリ共には
「ノルマ稼ぎ、反則金稼ぎのインチキ取り締まりには絶対従わない」「青切符には絶対サインしない」「反則金は絶対払わない」
と毅然とした態度で言いましょう
これが最も効果があります
本来、法律とは国民の命や財産を守るために有るわけで
国民が死ぬことになってもまだ法律を守るほうが大事などと言う事はありえない
法律運用の目的を履き違えてゼニ稼ぎをする手段にしてしまった
本末転倒した考えを持ったバカ警官とはまさにこのことだな
警官は低学歴のDQNバカの中からしか採用をしていないから
何言ってもコイツラ無能に理解はできないかもしれないが
まさにゴミ警察は日本の癌だな
主張はよそでお願いします
重要な事だろうがよ
警察シンパのハゲ
お前にとって邪魔なだけだろうがよ
警察シンパの粘着自演ハゲが
>本末転倒した考えを持ったバカ警官とはまさにこのことだな
そのバカ警官がここにいます
↓
http://www.youtube.com/watch?v=Vol2AptxcMg
パトカーがハザード点けて停車してますが何をしてるのでしょうか？
答えは簡単
「左折のみ」の標識が電柱に隠れてるので、それを見落として知らずに右折するドライバーを予め張り込んで「違反」と称して取り締まりしてるのです
一体これは何の為の交通取り締まりなのか？
交通取締りとは交通安全の向上を目指して行われるべきなのでは？
ドライバーが標識を見落としやすいと認識しているのであれば、事故防止のために早急に改善すべきなのでは？
ドライバーが右折する前に事故防止のために注意喚起すべきなのでは？
これでは「反則金稼ぎのための交通取り締まり」「ノルマ稼ぎのため交通取り締まり「取締りのための取り締まり」「理不尽な交通取締り」」
と批判されても仕方がないのでは？
自責の念がこれっぽっちもないのねｗ
盗人、猛々しいってこのことか。
それだけ重大な過失なら、それを犯す前に糾すのが「交通安全」を標榜してる警察の役割だろうがよボケ
笑わせんなや
警察シンパの粘着自演ハゲ
ゆとり教育の結果がこれか。
警察が一生懸命、私に事前に教えてくれなかったから
右折してしまいました。
もって積極的に教えてくれれば右折なんかしなかったのに。
言ってくれなきゃわからないよ。
↑これ、ゆとりを絵に書いたってまさにこのことだなｗｗｗ
もう運転免許証の交付を受けて自らの責任において
適法かつ安全に車両を操縦せしめるという、大前提がもう
存在しないのな。ゆとりはやっぱダメだわ。
なにもかも他人のせい。
ここの交差点は曲がってもいいよ
このレーンは直進していいよ。
やさしく声掛けしてくれなきゃ伝わらないよ～。
ボク誉められて伸びるタイプだから。ｗｗｗ
ゆとりって大変だな。
ドアの外はもっと大変だぞ。
たまには散歩ぐらい出かけて外の空気を吸ってこいよｗ
はあ？
だったら何のための交通取締りなんだ？
はい
説明どうぞ
>自らの責任において適法かつ安全に車両を操縦せしめるという
「自らの責任において適法かつ安全に車両を操縦せしめる」に委ねられるなら
交通取締りなんかするなよ
「自らの責任において適法かつ安全に車両を操縦せしめる」なんだろ？
はい
論破
過失もしくは故意による行動に対する違法行為に刑事罰を科すための
犯罪取締り。
違反者の申し出により異議なく金銭の支払いに応じるという場合には
交通違反金制度を適用して刑事罰じゃなくて行政罰に処してもいいよ。
「適法かつ安全に」操縦せしめていれば、摘発の対象にならねえんだよ。
「適法かつ安全に」
「適法もしくは安全に」
この↑２文の意味するところの違いがちゃんと日本語として理解できてますか？
もしかして大陸の人？
はい
交通取締りの目的が
>公道上において許可されていない行動を取ってしまったという
>過失もしくは故意による行動に対する違法行為に刑事罰を科すための
>犯罪取締り。
とする、公安委員会並びに警察庁の公式見解のソースをどうぞ
はあ？
お前が「自らの責任」てレスしてるだろうがよ池沼
「自らの責任」なら交通取締りなんかすんじゃねーよボケ
支離滅裂の低能ハゲが
他人の責任でしか適法かつ安全に操縦できないなら
そんなの運転者じゃねえｗ
まだ日本には自動運転とかやってもらえる時代は来てねえんだよｗ
いま自動車会社は一生懸命開発やってるみたいだがな、
もう少し掛かるみたいだぞ他人の責任でやってもらえる世の中は。
支離滅裂はテメーだろうがよボケ
だから「他人の責任」じゃなく「自らの責任」なんだろ？
だったら交通取り締まりなんかすんじゃねーよ
事故ろうが何だろうが「自らの責任」なんだろうがよボケ
警察シンパの低能ハゲが
ゆとりか。結局はｗ
警察憎しで全否定ってのも社会不適合って感じだよなあ。
「自分よければすべてすべてよし」は
ノルマさえ稼げれば全てよしとしてる
このインチキ取締りやってるクズ警察の方だろうがよ
↓
http://www.youtube.com/watch?v=Vol2AptxcMg
笑わせんなや
警察シンパの粘着自演ハゲが
具体的な問題は市民の手で通報すべき。
ただ、あの交差点を状況的にみて一時停止しなくてもいい
という判断をするのは、運転者として浅はかだなあと思うわ。
右折禁止はちゃんと遠くからも見えるようにすべきだと思うね。
いつ誰が一旦停止しなくていいって言ったんだよボケ
クソつまらん反則金稼ぎのインチキ取締りすんなって言ってんだよハゲ
↓
http://www.youtube.com/watch?v=Vol2AptxcMg
お前みてえな警察シンパの粘着自演ハゲはお呼びじゃねーんだよ
さっさと失せろ
ボケ
なるべく夜に多く走るつもり
さらにおまわりちゃんにインタビューして欲しい所だな
夜の方が捕まるだろ。
やっぱり略式にしてくれと言ったら検察がおｋとなって略式起訴の書類作って略式起訴になった・・・はずだった
裁判所が「この略式起訴、裁判するから」って裁判することになったと検事から今日電話があった
青切符でも裁判になることがあるにはあるから皆も注意しろよ
申し訳ないが、いままで警察大好きな奴が嘘書きまくってるので
到底信用できないんだが
てかそんなの電話ですますの？
ざっと流れ書くけど
①検事の聴取の呼び出しとかは郵便で呼び出し通知が来る
大抵の青切符はここで不起訴になって呼び出しは以後されない
②起訴することになったら意思確認と身上調書(これは自分は警察で取ってもらった)を録るからまず電話で呼び出し
→電話に出ないなら郵便で通知→それでも応じないとタイーホ
③意思確認の時に略式起訴に切り替えることが出来る これが自分のパターンで普通なら
略式起訴の書類を書いてもらって、裁判所で略式起訴の手続きが行われ、後日振り込み用紙とかが家に遅られる
④ただし、裁判官が略式起訴の書類を審査した時に正式裁判をする必要があると判断すると、裁判をする事になる。
今回は裁判を開く判断をしたので、検事から正式裁判することになったと連絡がきた←今ここ
まあ裁判所から特別送達着たらここにアップするかも。というか連絡してくれた検事も珍しいって驚いてたからよっぽど稀なんだと思う
本当の話ならかわいそうだけど、今まで散々嘘ついてたやつがいるからｗ
まー気長にまってます
略式起訴を選択したのに正式裁判？
嘘吐けバカ
青切符程度でそんな七面倒臭い事するかよ
仮にあったとしてもそんなの極々稀なレアケースだわ
反則金の支払いを拒否して書類送検後、検察から電話があって
電話口で否認して（略式起訴拒否）終了というのは実際あるようです
人口多いところの人はオービス、ネズミ取り以外なら９９％裁判になんてならんから安心して否認してもokだからね
あと、ちょっと調べたけど速度超過以外の青切符の裁判は無罪判決出てる
勘違いしないでほしいけど自分としては加点を取り消せるチャンスなんで
裁判前向きに裁判受けてみようと思ってるからな。
くれぐれも裁判になるから否認するなとか言いたいわけじゃないから
検察において罪を問わないとされる不起訴を勝ち取ったところで
行政責任とされる点数の加算処分撤回を求める不服申し立てが
サクサク通るわけではないという大多数の現実を理解してるのかなあ。
してますが何か？
ならぜひ加算点数の差し戻し不服申し立ての
実績を積み上げてもらいたい。
やっぱ、どんなにおかしいといったところで渦中の人が
声を上げて、撤回の実績を積み上げていかないと
変わっていかないと思うんだよね。
いやなこった
点数は一定条件満たしてリセットする方が現実的
まあ世の中の大半は願わくばそうなることを
望んでいるわけだが、現実には一部に学習能力のない
面々が存在するわけでｗ
まさか警察様の威光におびえ１年間交通法規を守ることじゃーねーよな？
「速度制限を守らなくても」チャラになる方法があるなら教えてほしいなｗ
はい、累積点数がリセットされる一定条件
↓
■交通違反の累積点数と前歴の特例
違反点数がどんどん累積していき免取りになる訳ではありません。
一定の条件を満たすと累積点数はリセットされます。
リセットの条件は以下の通りです。
・1年以上無事故無違反で、累積点数はゼロになる
処分後、1年以上無事故無違反で前歴はゼロになる
・2年以上無事故無違反の場合、3点以内の違反は3ヶ月で累積点数はゼロになる
処分されたら累積点数はゼロになり前歴がひとつ付く
■違反者講習
一発6点以外の累積6点の人で3年以内に処分や違反者講習を受けたことがない人は、この講習を受ければ免許停止の対象になりません。
更に処分が免除され、前歴ゼロ・累積ゼロになります。
http://ko2jiko.xrea.jp/point.html
点数は不起訴処分となっても加算されたままです（行政処分は不起訴処分では覆らない）
これを覆すのは困難が予想されますので一定条件を満たして０点にしましょう
◆青切符の場合
・刑事処分＝反則金の支払いを拒否して検察から出頭要請があったら略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分
・行政処分＝一定条件を満たせば０点にリセットされる
警察様だってw
警察シンパの粘着自演ハゲが
以下の事実に触れないヘタレハゲが
↓
事実その１、反則金の支払いは任意である
事実その２、たとえ青切符にサインしても反則金を支払わなければならない法的義務はない
事実その３、青切符は反則金の支払いを拒否して否認を貫いたら99.9%不起訴処分
事実その４、反則金の支払いを拒否したら違反かどうかを判断するのは検察官か裁判官
事実その５、警官が違反だと確定させる法的権限はどこにもない
事実その６、違反が法的に確定するまでは容疑者であって違反者ではない
事実その７、反則金の支払い拒否後の手続きは検察に1回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
事実その８、検挙から不起訴処分まで「警官への免許証の提示」と「検察からの出頭要請に応じる」以外は拒否しても逮捕されない
事実その９、いかなる理由があろうと青切符へのサインや反則金の支払いを強制・強要することは出来ない
事実その10、累積点数は一定条件を満たせばリセットされる
事実その11、日本は法治国家である
ほれほれ
以下の事実に触ってみ
以下の事実を覆してみ
↓
事実その１、青切符へのサインや反則金の支払いは任意である
事実その２、検挙＝違反確定ではない
事実その３、いかなる理由があろうとも青切符へのサインや反則金の支払いを強要・強制されない
事実その４、いかなる理由があろうとも警官に対して答弁しなければならない法的義務はない
事実その５、たとえ青切符にサインしても反則金を支払わなければならない法的義務はない
事実その６、仮に違反の事実を認めたとしても、反則金を支払わなければならない理由はどこにもない
事実その７、反則金の支払いを拒否したら違反かどうかを決めるのは検察官か裁判官
事実その８、反則金の支払いを拒否したら違反に対して罰金を支払わなければならないかどうかの有無を判断するのは検察官か裁判官
事実その９、警官は違反しただろ？と疑いを掛けるまでの存在であってそれ以上の法的権限はどこにもない
事実その10、刑罰を降すのは裁判所であって警察ではない
事実その11、違反が法的に確定するまでは被疑者であって違反者ではない
事実その12、反則金の支払い拒否後の手続きは検察から呼び出されたら１回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
事実その13、検挙から不起訴処分まで「警官に免許証を提示する」と「検察からの出頭要請に応じる」以外は拒否しても逮捕されない
事実その14、青切符は反則金の支払いを拒否して否認を貫いたら99.9%不起訴処分
事実その15、0.1%起訴されても裁判費用はゼロ、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけ
事実その16、累積点数は一定条件を満たせばリセットされる
事実その17、いかなる理由があとうとも「不服を申し立てる」「裁判を求める」は国民の正当な権利
事実その18、日本は法治国家である
エビが反り返って痙攣してる様で気持ち悪いです。
1年待つしかないんだね
なら最初からおとなしく交通法規を守ってこそこそしてろよ、マヌケ
よーそんなんでこれだけ吠えれるよなw
しかしそーなるとやっぱ警察様は必要だよな
なにせマヌケどもが少なくとも一年間は大人しくなるからなw
はい、累積点数がリセットされる一定条件
↓
■交通違反の累積点数と前歴の特例
違反点数がどんどん累積していき免取りになる訳ではありません。
一定の条件を満たすと累積点数はリセットされます。
リセットの条件は以下の通りです。
・1年以上無事故無違反で、累積点数はゼロになる
処分後、1年以上無事故無違反で前歴はゼロになる
・2年以上無事故無違反の場合、3点以内の違反は3ヶ月で累積点数はゼロになる
処分されたら累積点数はゼロになり前歴がひとつ付く
■違反者講習
一発6点以外の累積6点の人で3年以内に処分や違反者講習を受けたことがない人は、この講習を受ければ免許停止の対象になりません。
更に処分が免除され、前歴ゼロ・累積ゼロになります。
http://ko2jiko.xrea.jp/point.html
点数は不起訴処分となっても加算されたままです（行政処分は不起訴処分では覆らない）
これを覆すのは困難が予想されますので一定条件を満たして０点にしましょう
◆青切符の場合
・刑事処分＝反則金の支払いを拒否して検察から出頭要請があったら略式起訴を拒否すれば99.9%不起訴処分
・行政処分＝一定条件を満たせば０点にリセットされる
と、以下の事実に触れない警察シンパの低能雑魚ハゲ
↓
事実その１、青切符へのサインや反則金の支払いは任意である
事実その２、検挙＝違反確定ではない
事実その３、いかなる理由があろうとも青切符へのサインや反則金の支払いを強要・強制されない
事実その４、いかなる理由があろうとも警官に対して答弁しなければならない法的義務はない
事実その５、たとえ青切符にサインしても反則金を支払わなければならない法的義務はない
事実その６、仮に違反の事実を認めたとしても、反則金を支払わなければならない理由はどこにもない
事実その７、反則金の支払いを拒否したら違反かどうかを決めるのは検察官か裁判官
事実その８、反則金の支払いを拒否したら違反に対して罰金を支払わなければならないかどうかの有無を判断するのは検察官か裁判官
事実その９、警官は違反しただろ？と疑いを掛けるまでの存在であってそれ以上の法的権限はどこにもない
事実その10、刑罰を降すのは裁判所であって警察ではない
事実その11、違反が法的に確定するまでは被疑者であって違反者ではない
事実その12、反則金の支払い拒否後の手続きは検察から呼び出されたら１回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
事実その13、検挙から不起訴処分まで「警官に免許証を提示する」と「検察からの出頭要請に応じる」以外は拒否しても逮捕されない
事実その14、青切符は反則金の支払いを拒否して否認を貫いたら99.9%不起訴処分
事実その15、0.1%起訴されても裁判費用はゼロ、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけ
事実その16、累積点数は一定条件を満たせばリセットされる
事実その17、いかなる理由があとうとも「不服を申し立てる」「裁判を求める」は国民の正当な権利
事実その18、日本は法治国家である
楽しい？
能書きはいいからさっさと、以下の事実に触れよ警察シンパの低能雑魚ハゲ
警察様の威光とやらを見せてみろやボケ
↓
事実その１、青切符へのサインや反則金の支払いは任意である
事実その２、検挙＝違反確定ではない
事実その３、いかなる理由があろうとも青切符へのサインや反則金の支払いを強要・強制されない
事実その４、いかなる理由があろうとも警官に対して答弁しなければならない法的義務はない
事実その５、たとえ青切符にサインしても反則金を支払わなければならない法的義務はない
事実その６、仮に違反の事実を認めたとしても、反則金を支払わなければならない理由はどこにもない
事実その７、反則金の支払いを拒否したら違反かどうかを決めるのは検察官か裁判官
事実その８、反則金の支払いを拒否したら違反に対して罰金を支払わなければならないかどうかの有無を判断するのは検察官か裁判官
事実その９、警官は違反しただろ？と疑いを掛けるまでの存在であってそれ以上の法的権限はどこにもない
事実その10、刑罰を降すのは裁判所であって警察ではない
事実その11、違反が法的に確定するまでは被疑者であって違反者ではない
事実その12、反則金の支払い拒否後の手続きは検察から呼び出されたら１回だけ出頭して略式起訴を拒否するだけ
事実その13、検挙から不起訴処分まで「警官に免許証を提示する」と「検察からの出頭要請に応じる」以外は拒否しても逮捕されない
事実その14、青切符は反則金の支払いを拒否して否認を貫いたら99.9%不起訴処分
事実その15、0.1%起訴されても裁判費用はゼロ、反則金に数千円プラスされた罰金を払うだけ
事実その16、累積点数は一定条件を満たせばリセットされる
事実その17、いかなる理由があとうとも「不服を申し立てる」「裁判を求める」は国民の正当な権利
事実その18、日本は法治国家である
＞１年間交通法規を守る方法かよ
１年経ったら交通法規を守らなくてもいいかのような
物言いはいかがなものかと思うわけです。
別にこのスレはならず者やヒャッハーが集うスレではないので。
黙っててもみんなが交通法規を遵守する世の中があるべき姿
その前にクズ警察が反則金稼ぎのためのインチキ取り締まりをやめるのがあるべき姿だな
おう今特別送達で起訴状と資力申告書、弁護人選任に関する通知および紹介がきたぜ
もうちょっとしたらアップするから待ってて
http://gazo.shitao.info/r/i/20130914152637_000.jpg
起訴内容もアップしておくわ
http://gazo.shitao.info/r/i/20130914152414_000.jpg
思うけど起訴状のあて先って裁判所なんだな。
検察いわく、
こんな悪いことをした容疑者がいるので
裁判所殿にての、吟味をぜひよろしくお願いいたします。
ってことか。
だから何？
そんなもんは極々稀なレアケース
通常は青切符程度は反則金の支払いと略式起訴を拒否したら99.9%不起訴処分
事故とか前科が多いとかなんか裁判になりかねない理由があったら書いといて
やくざとか
そういう理由はないと思う
大学生 前科なし 親公務員で親族にヤクザとかはいない
これ検事もわけわからんだろ。ふつうはありえないケースだし裁判所は何考えてんだ？無罪なら大歓迎だけど。
一体何を審議するのやら今からちょっと楽しみだわ。一方通行逆光で裁判とかコントだｗ
変な雑音はスルーでこの先の経過リポートよろしくです。
これなんかひどいもんだろ
http://www.youtube.com/watch?v=7OzNfvqg8dE
携帯電話とかシートベルトじゃないんか？
真横についてからの赤灯点灯なので
シートベルトや携帯電話での検挙の可能性もあるわけで
あの投稿者、測定などと外野が確定事項のように題名つけるのはおかしい。
せめて 東スポ程度に ～～か？！程度に逃げを打っておくべき。
やっぱり上のひとも同じこと思ってたｗ
なんだかな
実際レアケースだしな
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