純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ21

1 ：2013/07/07 〜 最終レス ：2013/09/15

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2 ：

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3 ：

バーナーの色調について
■基本
　色温度低：○絶対的光量が大きい。特に悪天候時の視認性が良好
　　　　　　　×ドレスアップとしては今ひとつ
　色温度高：○ドレスアップとしての「蒼白い光」が得られる
　　　　　　　×暗い。悪天候時はハロゲンバルブのほうが見やすいぐらい
　　　　　　　　　場合によっては車検に通らないこともある
・3000K以下　「黄色」
　雨、霧、雪等の悪天候時に視認性が高い。
　H18年式以降の車両に前照灯として使用すると車検非対応。
・3200K
　一般的な純正ハロゲンバルブの公称色温度とされる。
・4000K前後　「白色」
　純正HIDによく採用される色温度域。光量が最も大きく、視認性に優れる。
　光量以外では良くも悪くも高効率ハロゲンと差が少ない。自然な着け心地。
・5000K前後　「純白色」
　明らかにHIDと判る真っ白な光。多くのメーカーが販売するため選択肢が豊富。
　光量も申し分なく、「白さと明るさのベストバランス」とよく公称される。
・6000K前後　「蒼白色」
　このあたりから青みがかった色になり、同時に光量が落ちる。
　特に雨で路面が濡れると暗く感じる。
　車検に通る限界がこのあたりか。検定員の主観で決まるので注意。
・8000K前後、またそれ以上
　車検非対応、公道走行不可。でも売ってるし、取り付けてくれる不思議。
　悪天候時はハロゲンバルブのほうが明るく感じるほどらしい。
　実質ドレスアップ専用と考えるべきか。

4 ：

★中華を買う時の注意事項
中華KITは色々なパーツメーカーの寄せ集めなので
どのメーカーのKITが良いかとは一概に言えない
「中華には値段に関わらず当たりも外れもある」
「極端に安い物は外れの可能性が限りなく高くなる」
「H4切り替え式はグレアで対向車の迷惑」
「いつ壊れるか分からないのでハロゲン球はトランクに常備する」
オークションで中華を買う時は
・説明文の日本語におかしな点は無いか？
・初期不良時の対応の確認（保障期間や返送時の送料等）
・出品者の評価を見て｛どちらでもない、悪い｝が多い出品者は
　避けたほうが無難。 新規は論外
・海外直送だと送料もバカにならんので国内発送
・出来るかぎり国内にて開封、検品済みの物を選ぶ
【中国】激安海外製HID 20灯目【Cnlight？】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1361282206/

5 ：

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純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ19
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6 ：

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純正HID〜社外HID☆DIY質問、語り合いスレ！
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7 ：

>>1
乙

8 ：

悩んでないでポチッとな

9 ：

中華以外で、55w対応の5000kのバーナーってないかな。

10 ：

>>1乙

11 ：

>>1
乙
後付けスレと統合ってことでいいのか？

12 ：

あんなのと一緒にされたら困るわ

13 ：

>>12
じゃお前が
【キセノン】後付HID Part44【国産専用】
の次スレ立てて来い！

14 ：

>>11
統合でＯＫ

15 ：

>>13
何でわざわざゴミスレ立てなきゃならないんだよ
ゴミは無くなればいいだけだ

16 ：

動くゴミ屋敷

17 ：

フィリップスのＯＥＭ？のプラチナムブレード５０００ＫのＤ２Ｒってどうですか？
５０パーセント明るさＵＰで良さそうだけどフィリップスってオクで偽物が出回ってるみたいで
ちょっと怖いです

18 ：

フィリの新作アルティノン6200Kて安いけどフラッシュホワイトと比べてどうなの？

19 ：

アルティノン フラッシュホワイト は6000Kじゃないの？

20 ：

>>18
そうだけど
明るさとか白さとかどんくらい違うのかなって

21 ：

先輩方アドバイス下さい。
HB4の一体型HIDを購入したんですが・・・
バーナーとバラストを固定する留め具？ストッパー？などが一切なく・・・
取り付けたものの案の定、走行中にバラストが外れてしまいます
バーナーとバラストを固定する良い案ないですか？
材質はプラスチック系なんですが、アロンアルファーでいいですかね？

22 ：

>>21
なにその一体型って？

23 ：

中華に良くあるバーナーの後ろにバラスがくっついてるやつと思われる
普通はスライド式ストッパー付いてるけどな

24 ：

>>23
トが抜けた
バラストね

25 ：

オールインワン 取り付け３分 ってやつか。　バーナーの側面とバラストのあいだに何かはさんだらどうだろう?

26 ：

>>21です
間に何か？
そうするとバーナーをヘッドライトに装着する時に邪魔になっちゃうんですよね。。
送料込み4000円の代物じゃしょうがないか

27 ：

>>26
ヘッドライトに付けてから間にゴムとかはさめば良いじゃん

28 ：

安物買いの銭失い

29 ：

安物に関しては>>4の安物スレで頼むわ

30 ：

【キセノン】後付HID Part46【国産専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373511924/
立てたぞ。

31 ：

純正で35WのHID付いてる車に 55WのHIDに変えようと思うんだけど ﾊﾞｯ直した方が明るくなるの？
教えてエロい人

32 ：

マルチするなよ電話

33 ：

>>31
純正で、そのまま乗ってれアホ！

34 ：

フロントガラス外せば見やすくなるんじゃね

35 ：

純正35Wで暗いと思うなら免許返したほうがいい

36 ：

>>34
その前にメガネが汚いとか(笑)

37 ：

ライトが腐ってて反射鏡がサビてるかレンズが曇ってるのか>>31の脳が腐ってる

38 ：

>>37
全部だ！

39 ：

それも1台や2台ではない・・・

40 ：

今日の大雨、8000Kの55Ｗのフォグとヘッドライトにしたけど、普通に路面が見えた。
35Wの6000kではまったく見えなかったのに・・・

41 ：

へーよかったねー（棒）

42 ：

さすがに8000kとかもう恥ずかしくて乗れんだろ
田舎ならしらんけど

43 ：

路面は見えたが、ラインは見えなかったってオチじゃ？ｗ

44 ：

逆じゃね？
青くなればなるほど白線はまぁまぁ見えるが路面は見づらい

45 ：

フロントガラスが汚かったから見えなかった。で、雨でワイパーを使ったら汚れが無くなり見えるよーになった。

46 ：

質問です。
光商事のH1のHID（リレー有）を取り付けて1年以上トラブルなしでした。
ここ最近、ライトをオンにしても両側点灯しないことが多く、
ライトをオン、オフしたり走り出して少したってから点灯するようになりました。
一度点灯してしまえばチラツキや消灯はまったくなく、安定しています。
原因は何が考えられるでしょうか？

47 ：

バラスト、リレーの故障、各部接触不良

48 ：

>>47
ありがとうございます
バラスト→症状は両方同時なので両方の可能性もあるが？
接触不良→一度点灯すると安定している（消灯、チラツキ全く無し）
という点から察するに、リレーの可能性が一番高いでしょうか？

49 ：

オンにしてからしばらく経って点灯。ではなくて
しばらく走行して何度かオンオフして両側点灯ということならリレーの可能性が高いと思う。
バラスト故障でもオンオフしないと点灯しないこともあるから左右入れ替えてテスト。
しかしスレチｗ
こっちじゃないかな。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373896610/

50 ：

>>49
またまたありがとうございます！
ちなみにとうとう左右ともに点灯しなくなりました…
もともと点灯するときは両方点灯し、点灯しないときは両方点灯していませんでしたので
今回はまずリレーを換えてみようと思います
スレチ失礼しました

51 ：

カーメイトGIGA　デュアルクス　パーフェクトスカイ6000K
色も視認性も自分としては申し分ないけど
こいつ紫外線対策してあるのかな？
他者と比べても比較的明るいバルブらしいから、余計に気になるんだけど…

52 ：

>>50
暫くしてから点灯の場合、
リレーの可能性があります。
　同じ症状の経験あり、その時は
リレー交換でトラブルが解消。

53 ：

H4HiLowタイプをHIDに変えました。
グレアひどすぎワロタ。
あまり寄るは出かけないのでいいけど・・・。
あと、パッシングで道譲るときに相手の反応が鈍い。

54 ：

>>53
【キセノン】後付HID Part46【国産専用】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373511924/

55 ：

>>54
墓場に案内されてもｗ

56 ：

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1373896610/
こっちの気がする

57 ：

笑ってる暇あったらハロゲンに戻せよ

58 ：

>>53
何処のメーカー品？
>>54
エライ過疎っているね。

59 ：

こじき共が粗悪なバランストなんか使ってるからだバ〜カwww

国産品をまともな改造して使った方が全然壊れる率が低く明るい

60 ：

>>59
バランスト？

61 ：

未だガラケーを使っている貧乏人

62 ：

スフィアライトが思いのほか良いのに驚いた！あとは耐久性だな。

63 ：

スフィアは物にしたら高いけど保証がちゃんとしてるのは良いよね。

64 ：

保証がしっかりって、
そうなの 当り前って思っているｱﾁｷは平和ボケなのねっ

65 ：

>>62
中華品の話はココではない

66 ：

１１年落ちの純正ＨＩＤがどれだけの明るさがあるかディーラーで光軸調整器を使い見せてもらったら数値が
１２６と出ました。整備士曰くまだ充分な明るさがありますので交換しなくて
大丈夫ですとのこと。この１２６とは何の単位の数値でしょうか？そして１２６
あれば交換の必要はないですか？

67 ：

>>66
単位を聞いて来いや。
あと新車の数値と。

68 ：

>>67
いやいやもうディーラーには行かないよ

69 ：

明るさっていうくらいだからx10ルーメンってとこ？

70 ：

>>69
それだと１２６０ルーメン？暗すぎますよ
新車で１７０とか言ってました
ハロゲンだと６０とも言ってました

71 ：

知らんがな。お前が聞いてこいよ

72 ：

>>70
新車の状態とハロゲンの間なら暗いと思うわ。

73 ：

>>72
やっぱり暗いですよね？整備士の話では「社外品の６０００ｋとかに交換して暗すぎて
車検に合格しないＨＩＤもありますし、大手メーカーの製品に交換しても純正品の明るさより暗くて
がっかりするお客様もいますので今のままが良いですよ」と言われました。

74 ：

>>66
光軸調整で使うヘッドライトテスターの数値は100倍して読む
単位はカンデラ(cd)
すれ違い用で片側6,400cd以上あれば車検はおk
指定工場で車検受けてれば記録簿の下に検査機器等による検査という付票が付いていていることも珍しくない
それに左右個別に光度が記載されてる
ハロゲンで20,000cdを超えてるのも今は珍しくないけどな

75 ：

>>73
そのままよりも新車から外したＨＩＤバーナーを着けるとかの方が良いと思うぜ。
社外品でも４３００Ｋとかなら今のよりは明るいと思われ。
リフレクターの焼けやライトの表面が曇っていると新しいバーナーにしても本領発揮しない。

76 ：

>>74
ということは今の状態で１２６００カンデラですかー
暗いのか明るいのか聞かれたら暗いですね
>>75
ライト自体の劣化はそうでもないので今のままで大丈夫とのことです。新車と同じバーナーは片側だけで
２万円と言われました(>_<)

77 ：

>>76
尼で探せば1セット10k~15kくらいのがゴロゴロある

78 ：

>>76
純正品高っ！
ヤフオクで新車外し品、補修品も安い。
一度、悪質な出品者に引っ掛かった。
１０００円で落札した新車外しのＤ２Ｓバーナーは８０００〜１００００Ｋの青いバーナーだった。
評価が１０件未満は要注意！
で、次に落札したのは、まともな物で現在も使用中。

79 ：

ワタミは汚鮮キムチ<丶｀∀´> 公認だった件
http://www.hoshusokuhou.com/archives/29797327.html

80 ：

CATZというメーカーの使って５年近くノントラブルでいいなと思っていたら当時３万円位したの思い出した
(ﾉД`)

81 ：

バーナーがダメならバラストのＷ数を上げてみては
驚くほどの変化はないと思うが･･･

82 ：

Ｗ数上げたら､夜のドライブが楽しくて深夜徘徊してしまう（笑）
山の中へ向かい、もっと暗い所はないのかと

83 ：

純正バラスト交換用の55ｗとかあるの？
中華？

84 ：

明るくなった弊害でリフレクターが焼ける。

85 ：

>>84　最近のプロジェクター式はリフレクターが焼けるなんてことはない。
もともとＨＩＤ仕様じゃないハロゲン式のライトにＨＩＤ入れたりしてるバカは
レンズもリフレクターも焼けるし、その前に脳ミソが焼けてる。

86 ：

>>85
プロジェクターのリフレクタ部見たことないだろ、憶測で語ってはいけない。

87 ：

そして溶ろける

88 ：

>>82
暗峠

89 ：

>>85
お前が色々捏造して自分が正しいと主張する朝鮮人なのは伝わってきた。

90 ：

>>89
おまえだけは日本の自動車産業の技術進歩が妬ましくて仕方がないシナ人以下の
不逞在日朝鮮人未満なのは特定した。

91 ：

>>90
糞食い朝鮮人のくせに朝鮮人や中国を悪口として使うってことは、お前は在日。

92 ：

>>85
純正ＨＩＤの３５Ｗを５５Ｗ化したら焼けた事例を見た事がある。

93 ：

>>91 そのとおり！オレは在日日本人だが（笑）
紫外線カットさえ完全なら、55Ｗ化しても高級車装備のプロジェクター式のライトなら
焼けるだ、溶けるだなんて心配は無用だ。

94 ：

>>93
勉強不足。憶測でものを語ってはいけない。

95 ：

>>94
実際に焼ける、溶けるなく充分に性能を発揮して２年も使ってるんだ。
金を使わずに使用感や効果を手に入れようなどと思うな！

96 ：

>>95
無知だろ、高級車も軽自動車も、プロジェクタ灯体はおなじだ。
見たこともない人が憶測でものを語ってはいけないよ。

97 ：

>>96　現実に使用して、焼けない、溶けないでいる事実が２年継続なんだから
無知も憶測も見た事もないもねえだろ？
よっぽど明るいライトに恨みでもあんのか？
おまえがやってるのは自分のフラストレーションの発散でしかねえだろ？
高級車と軽自動車ではユニットの大きさも、リレー、ハーネス、材質も違うじゃねえか！
紫外線カットの甘いバルブ使うとすぐに変色起こす固体もあるだろうが！

98 ：

なんで55Wって分かるの?
ラベル表記?
それは信頼できるものなの?

99 ：

>>98
殆どが消費電力
バーナー出力は40数Ｗだよ

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