F1ドライバーの格付けスレ

1 ：2010/11/24 〜 最終レス ：2013/09/12

F1ドライバーの格付けを独断と偏見で書いて行くスレです。
現役ドライバーだけでなく過去のドライバーでも構いません。

こんな感じで
ドライバー名：
総合評価：S(最高)〜E(最低)位で
体力：年齢やスポンサー力
速さ：ドライバーの速さやチーム力(車も含む)等
技術：運転技術や勝負強さ等
運：
その他：そのドライバーならではの項目

数値は0〜10(最高)で標準を5とする。

例
小林可夢偉
総合：B
体力：7
速さ：5
技術：8
運 ：8

2 ：

スレ立てがダメ元だったけど成功した。
細かい点は気にしないで書込みして頂ければ幸いです。

3 ：

　　　
総合：　
体力：　
速さ：　
技術：　
運 ：　
ステルス機能：S

4 ：

>3はニック？
フェルナンド　アロンソ
総合：S
体力：10
速さ：8
技術：9
運：5

5 ：

フェリペ マッサ
総合：A-
体力：7
速さ：8
技術：8
運 ：7
ポチ度：10

6 ：

ルイス ハミルトン
総合：A+
体力：8
速さ：8
技術：9
運 ：6

7 ：

ジェンソン バトン
総合：A
体力：8
速さ：7
技術：8
運 ：9

8 ：

セバスチャン ベッテル
総合：S
体力：9
速さ：10
技術：8
運 ：6

9 ：

マーク ウェバー
総合：A
体力：7
速さ：9
技術：7
運 ：6

10 ：

ニコ ロズベルグ
総合：B+
体力：7
速さ：7
技術：8
運 ：5

ミハエル シューマッハ
総合：B
体力：6
速さ：7
技術：7
運 ：6

11 ：

ペドロ・デ・ラ・ロサ(2010)
総合：C
体力：6
速さ：5
技術：6
運：5
カルン・チャンドック
総合：E
体力：4
速さ：2
技術：1
運：2
山本左近
総合：E-
体力：5
速さ：1
技術：1
運：6
資金力：9
査定は適当です。

12 ：

>>1
E

13 ：

アロンソ
チート：１００

14 ：

ロバート・クビサ
総合S⁻
体力:7
速さ9.5
技術:10
運:6
フサフサ度:2

15 ：

ペトロフ
総合：C+
体力：8
速さ：5
技術：4
運 ：7
ロシアパワー：10

16 ：

まげろたかし
総合 Ｅ
５０台フリーター
バイト先では、マジメなたかしさんで通ってる
昆虫スレ、風俗スレにも出没

17 ：

ルーベンス・バリチェロ
総合：A-
体力：6
速さ：6
技術：9
運：7
ニコ・ヒュルケンベルグ
総合：C+
体力：7
速さ：6
技術：7
運：6
エイドリアン・スーティル
総合：C-
体力：7
速さ：5
技術：5
運：6

18 ：

ロベルト･モレノ
毛髪力:３

19 ：

フェルナンド・アロンソ
総合：Cｰ
体力：6
速さ：3
技術：4
運：9
八百長：10
嘘つき：10

20 ：

ﾆｯｸ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄ
運:2

21 ：

>>1-2
>>4-13
>>15-20
あぼーんだらけ

22 ：

ヲタが好きなドライバーを過大評価するスレですね。

23 ：

このスレ的には、チャンドック＝まげろ＞左近なんですねw

24 ：

キモ度
キモサ SS
ブサミ A+
ゲロッテル A

25 ：

IDE
総合：F
ネタ度：10
ジョバンナ・アマティ
総合：G
お騒がせ度：10

26 ：

Planet-F1 forum: Planet-F1 Chat => Rate Drivers Performance in 2010.
ttp://forum.planet-f1.com/index.php?t=msg&th=88023&prevloaded=1&&start=0
これをパクってみた。
Sebastian Vettel 9
Fernando Alonso 8
Mark Webber 7
Lewis Hamilton 8
Jenson Button 7
Felipe Massa 6
Nico Rosberg 7
Robert Kubica 9
Michael Schumacher 6
Rubens Barichello 7
Adrian Sutil 6
Kamui Kobayashi 8
Witalij Pietrow 5 (最終戦のみ8)
Nico Hulkenberg 6
Vitantonio Liuzzi 5
Sebastien Buemi 5
Pedro de la Rosa 6
Nick Heidfeld 6
Jaime Alguersuari 6
Heikki Kovalainen 6
Jarno Trulli 6
Lucas di Grassi 4
Timo Glock 6
Bruno Senna 5
Sakon Yamamoto 3

27 ：

面白いんで書いてみようと思ったら、>>26でもろ被りしてて泣いた

28 ：

神ドライバー　ハミルトン　アロンソ
超ドライバー　ニコベルグ　ベッテル
良ドライバー　バトン　ウェバー　クビサ　カムイ　バリチェロ　ニック　ニコベルグ
並ドライバー　マッサ　コバライネン　トゥルーリ　グロック　シューマッハ(41)
微妙ドライバー　クリエン　アルグ　ブエミ　デラロサ
ダメドライバー　スーティル　リウッツィ　チャンドック　セナ
ゴミドライバー　ディグラッシ　左近　ペトロフ

29 ：

どこのランク付けでも左近ぶっちぎりで最下位なのなｗ
無理もないか・・

30 ：

スーパーGTでトムスで優勝してニスモに入った時はそれなりに有能なのかと思ってたがな
塚越とか安田とかってどうなんだろう

31 ：

神ドライバー　アロンソ ハミルトン　
超ドライバー　ベッテル クビサ ロズベルグ　
良ドライバー　バトン　ウェバー　バリチェロ　カムイ　　
並ドライバー　マッサ　トゥルーリ　スーティル　グロック　シューマッハ(41)
微妙ドライバー　コバライネン　ニック　ヒュルケンベルグ　アルグ　チャンドック
ダメドライバー　デラロサ　リウッツィ　ブエミ　クリエン　セナ　ディグラッシ
ゴミドライバー　左近　ペトロフ

32 ：

神ドライバーがアロンソ ハミルトンだなんてどんだけレベル低いんでしょうか？
神レベルニワカ乙

33 ：

神が誰かなんて時代時代の相対的なもんだからどうでもいいが、
なんでおしなべてペトロフの評価が低いのかは気になる

34 ：

>>33
* 車壊しすぎ
* ロシアがバックアップしたペイドラのイメージが強い
* チームメイトのクビサと比較される
こんなとこでは。
漏れはペトちゃんは標準レベルだと思うよ。
評価は>>26

35 ：

神ドライバー＝セナ、プロスト、ファンジオ
超ドライバー＝シューマッハ、ラウダ、ピケ、フィッティバルディ
高ドライバー＝マンセル、ハッキネン、アロンソ、ライコネン
良ドライバー＝ヒル、ハント、ハミルトン、ベッテル、マッサ
並ドライバー＝バトン、ウェバー、ビルヌーヴ、クビサ、バリチェロ、ベルガー、可夢偉
微妙ドライバー＝クルサード、トゥルーリ、シューマッハ（弟）、モントーヤ、ロズベルグ（ニコ）、琢磨
悪ドライバー＝ハイドフェルド、アーバイン、クリエン、ペトロフ、ブルツ、デラロサ
凶ドライバー＝左近、アルバース、チャンドック

36 ：

昔のドライバーの評価が異常に高いのは見てて痛々しいな…
なんでピケが超ドライバーなんだよ（笑）
当時知らないのバレバレだろ（笑）

37 ：

ペトロフの代わりに左近乗せとけｗ

38 ：

>>35
個人的にはピケは超でいいと思うが…
全体的におかしいだろｗ
何勝もしてる先生やモントーヤが微妙ランクなのも問題だが、
ニックやアーバインが悪ってどんな評価してんだ

39 ：

「マンガ規制条例」の裏に蠢く「警察利権」
竹花豊、青少年・治安対策本部、倉田潤、桜井美香
週刊朝日2010年12月24日号
http://megalodon.jp/2010-1217-1154-21/www.seospy.net/src/up2683.jpg
http://megalodon.jp/2010-1217-1151-29/www.seospy.net/src/up2682.jpg

石原慎太郎が画策するマンガ規制条例可決の愚
苦情は月２･５件　被害実態もない
戦前の言論規制は「エログロ」から
この条例案の陣頭指揮をとる、都青少年・治安対策本部についても、
「出版物の規制を、警察庁の出向者が加わった部署が担うのはおかしい。
かつて、青少年条例は生活文化局の所管でした。
少なくとも、治安組織から条例の所管を外し、別の部局に配置換えすべきです」(長岡氏)
ちなみに、現在、都青少年・治安対策本部長を務める倉田潤氏は、
０６年に公職選挙法違反の架空調書をデッチあげた志布志事件(０３年)が発覚した際に、
鹿児島県警本部長を務め「自白の強要はなかった」と県議会で答弁していた人物だ。
戦前、治安維持法下による言論規制は、漫画本などの「エログロ・ナンセンス」の取り締まりから始まった。
週刊朝日2010.12.17
http://megalodon.jp/2010-1207-0912-46/www.seospy.net/src/up2550.jpg
http://megalodon.jp/2010-1207-0907-10/www.seospy.net/src/up2548.jpg

40 ：

>>35
ピケは良くて良ドライバーだわｗｗｗ

41 ：

>>36
おまえこそフジテレビ放送以後からしか知らないのバレバレだ

42 ：

ピケはカスドライバー＾＾

43 ：

神ドライバー＝セナ、ファンジオ、ジル
超ドライバー＝プロスト、ラウダ、シューマッハ、スチュワート
高ドライバー＝ピケ、ハッキネン、アロンソ
良ドライバー＝ジョーンズ、ケケ、ベルガー、ヒル、ジャック、アーバイン、
ライコネン、ハミルトン、バトン、ベッテル、
モントーヤ、ウェバー、バリチェロ、マッサ、クビサ

44 ：

神ドライバー＝セナ、ファンジオ
超ドライバー＝シューマッハ、プロスト、アロンソ、ジル
高ドライバー＝マンセル、ハッキネン、ハミルトン、ラウダ、スチュワート
良ドライバー＝ライコネン、ピケ、ヒル、ハント、ベッテル、クビサ、ジョーンズ、ケケ、ニコ、フィッティバルディ
並ドライバー＝バトン、ウェバー、ジャック、フレンツェン、バリチェロ、トゥルーリ、ベルガー、可夢偉
微妙ドライバー＝クルサード、アーバイン、ヒュルケンベルク、スーティル、グロック、ハイドフェルド、マッサ、ラルフ、モントーヤ
悪ドライバー＝コバライネン、リウッツィ、クリエン、ブルツ、デラロサ、琢磨、チャンドック、ブエミ、アルグエスアリ
凶ドライバー＝左近、ブルーノ、アルバース、ディグラッシ、ペトロフ

45 ：

神　ヌヴォラーリ　モス　クラーク　ジル　セナ　シューミ(20代)
　
超　カラチオラ　ローゼマイヤー　ファンジオ　アスカーリ　R.ロドリゲス　スチュワート　
　　　ペテルソン　ラウダ　プロスト　ベロフ　アロンソ　ベッテル?
高　J.プラバム　G.ヒル　Ma.アンドレッティ　P.ロドリゲス　シフェール　イクス　
　　　ピケ　ハッキネン　シューミ(30代)　クビツァ　ハミルトン
良　ヴァルヅィ　ゴンザレス　コリンズ　ベーラ　マクラーレン　ハルム　サーティース　エイモン
　　　リント　セヴェール　フィッティパルディ　ロイテマン　レガツォーニ　デパイエ
　　　星野　ニルソン　パトレーセ　マンセル　ピローニ　デ・アンジェリス　ラフィット　ケケ
　　　ベルガー　ブランドル　ハーバート　アレジ　D.ヒル　バリチェロ　アーバイン
　　　ジャック　フレンツェン　フィジケラ　モントーヤ　ライコネン　バトン　可夢偉?
可　ファリーナ　ホーソーン　P.ヒル　ハント　シェクター　ジョーンズ　/　右京　琢磨　■　妹　マッサ　ウェバーetcetc

46 ：

神　セナ　ファンジオ シューミ
　
超　アロンソ　カラチオラ　ヌヴォラーリ　モス　ジル　ローゼマイヤー　アスカーリ　R.ロドリゲス　スチュワート　
　　　ペテルソン　ラウダ　プロスト　ベロフ　　
高　ベッテル J.プラバム　G.ヒル　Ma.アンドレッティ　クラーク　P.ロドリゲス　シフェール　イクス　
　　　ハッキネン クビツァ　マンセル　ハミルトン　ベーラ　ロイテマン
良　ヴァルヅィ　エイモン リント　セヴェール　フィッティパルディ　
　　レガツォーニ　デパイエ ニルソン　ピローニ　デ・アンジェリス
　　ラフィット　ケケ 　D.ヒル　バリチェロ　アーバイン
　　　フレンツェン　フィジケラ　ライコネン　バトン　ウェバー　可夢偉
可　コリンズ　マクラーレン　ハルム　ゴンザレス　サーティース
　　ジャック　ベルガー　アレジ　モントーヤ　ブランドル　ハーバート　
　　パトレーセ　ピケ ファリーナ　ホーソーン　P.ヒル　ハント　シェクター　ジョーンズ　/　右京　　■　妹　マッサ　etcetc
不可　星野　琢磨

47 ：

そっくりさん　シュー（41）

48 ：

ドライビング能力限定
神 クラーク、セナ
超超 ヌボラーリ、ファンジオ、モス、リント、ペテルソン、ジル
超 バルツィ、カラッチオラ、スチュワート､プロスト、
以下諸略

49 ：

ドライビング能力限定
神　セナ　ファンジオ
超超　シューマッハ　アロンソ、ヌボラーリ、モス
超　ローゼマイヤー、アスカーリ、スチュワート、ジル、プロスト　
以下省略

50 ：

顎とアロンソが
ぷっ
クラークもいないし ぷぷっ

51 ：

ハゲ爺が　ぷぷっとか　キモッ

52 ：

顎世代以降ニワカはセナとかプロストとか格付けしないよう厳重注意。
ましてやヌボラーリ、ローゼンマイヤー､カラッチオラなんて戦前のGPドライバー引っ張り出して自分の意見に信憑性を演出ｗ
顎世代の低レベルドライバー達が異様に高いからすぐバレて大爆笑。
永遠のニワカは見たドライバーだけ格じゅけちまちょうね、まるぅ

53 ：

ローゼンマイヤーって誰すか

54 ：

>>52
チェリーオジサン　きもすぎ　大爆笑

55 ：

>>52
ニワカおじいちゃんが２ｃｈで余生とかｗ
かわいそやね〜（笑）

56 ：

不毛なやりとりだな

57 ：

>>54
>>55
>>56
しったかぶりのじっちゃんは無視でOKｗ

58 ：

ニワカは知識ないから反論できないでしょ
ニワカが格付けするなら現代のニワカドライバーだけに限定してはどうですか

59 ：

>>50-55あたりはニワカ・おっちゃんに関わらず、どうせ特定のドライバーが嫌いなだけだろ
だから平滑に物事を見れない

60 ：

>>57
>>59
ニワカジジイ>>58のボケが始まったんだよｗ
あわれだよなｗ〜

61 ：

おっちゃん（おじいちゃん）でニワカとか最悪の人種だわな

62 ：

誰か特定ドラのアンチはどのスレでもうざい
そういうのはやきうだけで充分

63 ：

やっぱニワカだったんだｗ

64 ：

>>63
そう爺はニワカだったんだよなｗ

65 ：

ニワカを虐めちゃダメだよ
楽しまなきゃ

66 ：

爺を虐めて楽しんでもつまらんだろ
ましてニワカなんだしｗ

67 ：

ニワカ特有の格付けにいちいち目くじらたてなくとも
それが世の格付けに影響あたえるわけでもなし
スリックレベルの奴が影響受けるだけだし

68 ：

スリック＝ニワカ

69 ：

F1のようなマニアックな競技にニワカはいらない
現代の若者ニワカにはズリパン腰パンアンパン薬中のスケボーとかスノボーとかサーフィンがお似合い

70 ：

27だが、もろ被りしてても良いや。そろそろ開幕するし、やっつけ。
10　ベッテル・アロンソ・ハミルトン・ロズベルグ・クビサ
9　ウェバー・バトン・マッサ・シューマッハ・小林・コバライネン・ライコネン
8　バリチェロ・ハイドフェルト・トゥルーリ・フィジケラ
7　スーティル・ヒュルケンベルグ・ロサ・グロック
6　ペトロフ・リウッツィ
5　ブエミ・アルグエルスアリ
4　クリエン・ボーデ・バドエル
3　セナ・グラッシ・ピケ
2　チャンドック・グロージャン
1　山本・中嶋
空気ぶった切って、すまない。

71 ：

マッサは6

72 ：

バブルの頃 ニワカ Ｆ１大人気
ニワカ拒絶 Ｆ１没落

73 ：

クリックするだけで無料で１円募金できます。
寄付金はスポンサーが負担するため、無料で募金参加できます。
１日１回までご参加できます。
どうぞ毎日ご参加ください。
http://clickbokin.ekokoro.jp/
http://www.dff.jp/
http://www.jword.jp/campaign/charity/
http://www.kddi.com/corporate/kddi/csr/kibou/main.html

74 ：

アイルトンセナ
総合：B
体力：8
速さ：9
技術：9
運 ：1

75 ：

(σ^∀^)σ
セナはベルガーごときに予選3連敗した。
ミハエルやアロンソなら、そんな事はなかっただろう。

76 ：

史上最高のドライバー
ファンジオ、クラーク、セナ
史上最速のドライバー
クラーク、リント、ペテルソン、セナ
史上最強のドライバー
ファンジオ、スチュワート、プロスト
史上最考のドライバー
顎

77 ：

×最考
○再考

78 ：

しめしめ誰もいないな・・・
一発
レース
フィードバック（ＦＢ）
備考
7＝伝説クラス
6＝天才
5＝トップレベル
4＝優秀
3＝平均
2＝苦手
1＝Ｆ1ドライバー失格
でいきます
だって下手さ比べしても仕方ないし、そもそも10段階の下の方とか
誰も使わないでしょ？
とりあえず
アロンソ
一発：６
レース：７
ＦＢ：６
備考：リーダーシップ
マッサ
一発：６
レース：４
ＦＢ：４
備考：雨苦手、いろいろケアしてあげないとダメ

79 ：

さらにドン！
ライコネン
一発：５
レース巧者：６
ＦＢ：５
備考：タイヤにやさしい、雨苦手
バトン
一発：５
レース巧者：６
ＦＢ：４
備考：状況判断能力
ベッテル
一発：６
レース巧者：６
ＦＢ：６
ウェバー
一発：５
レース巧者：５
ＦＢ：４
備考：タイヤにしろ車にしろベッテルより飲み込みが悪い

80 ：

とどめ！
ハミルトン
一発：７？
レース巧者：５
ＦＢ：５
ロズベルグ
一発：６
レース巧者：５？
ＦＢ：？
備考：低速のコース、コーナーに強い

トップドライバーと組まないと、判断は下せないよねぇ〜

81 ：

訂正したけど、体力とか、精神力とかも含ませたいから
やっぱ「レース巧者」より「レース」の方がいいな、うん

82 ：

>>70
結果論で格付けするな
状況や車の性能なのど事も考慮しろ

83 ：

F1じゃないけど
谷口信輝
速さ:9
ブレーキング:9
タイヤの使い方:10
体力:5
センス:10
頭脳:6
マシンの性能:1

84 ：

訂正 谷口信輝の事なんだけど
ブレーキングは9じゃなく10だった失礼m(_ _)m

85 ：

上の方でジムクラークを入れていない輩が多いな
最近のF1しか知らないような範囲の狭い小僧は来るな　格付けにならん

86 ：

最近は昔に比べて車の性能が上がったからね
だから最近のF1ドライバーってある意味恵まれてるね

87 ：

「車の性能が高いからドライバーの差が出るんだ、車の性能が低ければ車の限界でしか走れないんだから」
ナイジェル・マンセル

88 ：

一見正しいように見えるが、どんなマシンでも差は出る

89 ：

マンセルにマジレスｗ

90 ：

あら、こんなに人いたんだ
>>85
て、手厳しい。たしかにむか〜しのことは知らないけど。
ファンジオが勝率50％こえてたこととか、クラークがPPとりまくってたのは記録で知ってる程度で。
でも、これだけ過疎ってたら俺みたいなもんでも書き込んでもいいじゃないスか・・・
スチュワート以前のドライバーについて言うなら、なにより「勇気」の項目が必要かも
「今年はいい年だった。――なぜなら誰も死ななかったから」みたいな、簡単に死ぬ時代で、
アクセル踏むのも、ブレーキ遅らせるのも勇気が最初に必要だったそうだから

91 ：

伝説クラスとか天才クラスという意味が簡単に大安売り大量使用
本来の伝説や天才の意味がかーるぅく使われ本来の意味が失われている
何にでもチョーとか付ける世代の弊害か？

92 ：

規制しつこいな
>>91
なるほど。
ぢゃあ
7＝天才
6＝ チャンプクラス
5＝トップレベル
4＝優秀
3＝平均
2＝苦手
1＝Ｆ1ドライバー失格
に変更する

てか、くわしいなら格付けしてよ
あれこれ妄想して楽しむから
アレジとか興味あるわ〜

93 ：

総合天才クラスはクラークとセナ
完成度の高い天才クラスはファンジオ、、スチュワート、プロスト
最速の天才クラスはモス、リント、ペテルソン
優秀クラスはラウダ

強運成功クラスは顎、ヒル、ジャック

94 ：

age

95 ：

ルイス・ハミルトン
総合：S
体力：6
速さ：10
技術：10
運 ：3

96 ：

上から目線老害回顧厨による格付けやな
なんで昔のドラばっか神格化するんかね

97 ：

＞なんで昔のドラばっか神格化するんかね
伝説とか神格化って今日明日でなれるもんじゃないからね
校舎のガラス割ってまわってちやほやされて神格化されると思ってるガキ相手じゃ話にならん
尾崎豊→こどもの歌

98 ：

では、最近のドライバーの格付けどうぞ>>96さん

99 ：

>>97←これ馬鹿の見本発言。
皆さんは馬鹿の見本を見て気を付けましょうね(o^-')b

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