【速報】サークルＫサンクスがヤマト運輸と提携へ

1 ：2012/05/24 〜 最終レス ：2013/09/03

ゆうパックから離れ、６月２７日からヤマトに戻すそうです
今まで有難うございました、お世話になりました
ミニストップ様、ローソン様、残り短い期間ですが
ゆうパックの今後も変わらぬご愛顧宜しくお願い致します

2 ：

残念だが当然
郵政らしい最期と言える

3 ：

むしろ遅かった。

4 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

5 ：

ニュース見てマジ笑ったわ
バ課長共、何がゆうパックは他社と品質に差は無いだ
客はそう思ってないんだよ
儲けにならないものを奪還したつもりになって、他社には美味しいとこを奪われてほんと馬鹿みたい

6 ：

セイコーマート「私はご愛顧しなくてよいのか」

7 ：

バイクに配達させるのを止めるべき
品質で劣っている

8 ：

幽パック

9 ：

>>1
下二行が冗談に見えないから怖いわ。
>>4
｢営業第一、営業第二｣の間違いだろ

10 ：

東京都心のゆうぱっくはチンピラが請負で配ってるし
先は長くないと思った。
いくら中で改善しようにも配達員があれじゃね、しかも
中の幹部は注意も出来ないとキタ

11 ：

うちの支店では期間雇用が数名雇い止めだなぁ。

12 ：

>>7
点呼がどうの、貨物法制がどうのってやかましい割には貨物法制上で郵便バイクは営業車（黒ナンバー）として認められてるかどうかすら答えられないからな
実際にバイク（白、黄色、ピンクナンバー）に貨物を載せて良いの？

13 ：

奪還奪還言ってるのはいいが
おれっちが取ってきた会社は
荷物が多すぎて軽なんかじゃ
積みきれないんだが
多分元の運送会社に帰っていきそう
土俵が違うんだから住み分けスレ

14 ：

「年賀買え」とか「かもめーる買え」とかうるせーから
嫌になったんだろう。

15 ：

本社名古屋だから、東海支社長は更迭でしょうね。
支社営業部も責任とって50歳以上はクビ。
かもめーるだとか馬鹿みたいなことに内輪で
熱を上げているから足元救われるんだよ。
ざまーみろ。

16 ：

ま、これでゆうパック廃止にまた一歩近づいたわけだ
以前カンブリア宮殿でヤマト流してたけど、非の打ち所のないサービスでレベルが違うんだから、郵政がこれに追いつこうなんて今の霞が関じゃ無理。

17 ：

>>12
よいです

18 ：

サークルＫ様お世話になりました。
仕事がなくなります。
来月末で退社しようと思っています。
期間雇用社員。

19 ：

終了〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

20 ：

サークルKってゆうぱっくラベル置いてたな
あれもなくなるのか

21 ：

御用聞き

22 ：

誤爆ったｗ
御用聞きの仕事減るのかｗ
よかったよかったｗ

23 ：

サンクスに集荷いってる社員クビ？

24 ：

もともと利益ないんだから逆にサンクスだわ

25 ：

うーん
他のコンビニも離れて行くのも時間の問題だな。

26 ：

>>25
最終的にはローソンもヤマト運輸と和解して
ゆうパックはミニストップで落ち着くかな

27 ：

>>26
三菱商事がダイエーからローソンを買い、郵政を連結させようとしたんです
ローソン＋ゆうパックは、三菱商事がローソンを手放さない限り続きます
一方、ゆうパックは寒冷山村地域に翌日配達をしません。
例えば、雪深い日にたった一つの宅配品があるとします。
ゆうパック＞お届け先に今日でなくてよいか確認をとり、翌日便と抱合せ
クロネコヤマト＞足代の赤字覚悟でお客様宅へ必ず配達
こうした苦情は某センターでは有名な話だが公知されない。。。

28 ：

追伸
エリアでたった一つなんてほとんどありえません
クロネコヤマトの信頼は、ビジネス顧客にとってネ申
ゆうパックは民営化直後の「真っ向勝負・全国翌日配達」という誇大広告を
取り下げた一件もあり、ビジネス顧客は一斉に離れました
ゆうパック＝腐りかけというイメージとなり、コンビニ業界にとって悩みの
タネでした

29 ：

６月２７日って、ちゅーとはんぱやなー

30 ：

>>29
おそらく郵政のブツ（ラベル・ポストなど）を６／３０までに回収して欲しいからだろう
６／３０終了、７／１猫へ　だと、サービス空白時期が生まれる危険もあるし
６／２７夕方に猫がくれば、その時点でゆうパックの資材下げても客には影響しないし

31 ：

朝刊にも載ってるな
日本郵便幹部は「営業努力でカバーするしかない」と話した。
だってさｗ

32 ：

どの口で「営業努力」って言うんだろ？奴等が赤字を生み出して
契約解除の原因を作り出した張本人だろ

33 ：

営業努力＝自爆だろｗ

34 ：

もう小包からは撤退しろよ

35 ：

まあ社員のボナ下がってやる気のない会社に委ねたくないってことだね
小包はヤマトでいいんだよ

36 ：

早く小包は撤退したほうがいい

37 ：

ちなみに俺は書留とレターパック以外は全て、ヤマト運輸で出してる。
早いし、普通郵便よりもメール便の方が早いときがあるので十分。
昨日、業務企画室の奴が交通事故って入院した社員にかもめの申込用紙送り付けてたな。
これが「営業努力」っていうことなのか？
ちなみに私は社員です。

38 ：

小包は他に任せたほうがみんな喜ぶんじゃないかな・・・

39 ：

俺もレターパック以外はヤマトで出してる
会社で扱い見てるとどうしてもゆうパックじゃ出せない
ＥＳが下がってる人たちに配達してほしくないし
サークルK撤退も当然の結果だと思う

40 ：

基本的な事だけど結局小包の配達員の質が悪過ぎるんだよな。
ペリカンや委託の人間共のことね。よぼよぼの足引きづってるような爺さんとか常に無表情のオッサンとかそんなんばっかり。
社員で配らせた方がかなりマシ。

41 ：

今日も会社から何の説明も無し
いやー素晴らしい会社ですね
潰れるのも時間の問題だな

42 ：

>>40
わかるわー
委託や4輪ってＤＱＮか年寄みたいなイメージ

43 ：

味紀行ノルマ年間５０×１２個とかでシェア上がるよ
月の給与のほんとんどは自爆コツへ〜

44 ：

クロネコは集荷も配達もしない地区があるぞ？

45 ：

撤退するためにヤマトに売ったんだろ？

46 ：

遅いね！

47 ：

　■サークルＫサンクスが「ゆうパック」と決別■　
　ヤマト運輸と提携「宅急便」切り替え.....
　郵便事業会社は、人権費コスト削減のために
　ゆうパック（お中元ゆうパックも）をバイクで配達？.......
　品質でヤマト・佐川急便などに劣っているので、
　郵便事業会社は使わない方が良いですよ。

48 ：

おいっ！
なんでもいいから>>24に誰か突っ込みいれてやれよ！！

49 ：

値段が高くなるのか？

50 ：

郵便局に安心安全信頼はありません。現場の一掃しかない

51 ：

委託のゆうパック配達員はトイレに入った後に手も洗わないジジイとか、
すばしっこさだけが取り柄の薄汚いDQNばっかり
客にも事業社員にもたてついて、会社の顔としての自覚のかけらもない
ヤマトのさわやかで礼儀正しい配達員とは大違い
負けて当然

52 ：

>>51
ヤマトとか佐川とか含めて宅配便してるとこは
大抵荷物配る人か深夜走る路線便が一番立場が高くなってて給料も高くなってる。
恐らく日本通運もそうだった。
ああいう会社では配達員は発言力があって、結構何でも言えるんだよ。
でも郵便事業は違う。配達員が特段偉いって事はない。
委託は日本通運の頃は現場でも立場が高くて何でも言えたから、
こっちでも同じと思ってそれを持ち込んで来ちゃってる訳だね。
だから盾突くように感じる訳だね。こっちの人はそういう習慣に馴染みのない人達多いだろうから
郷に入れば郷に従えという言葉が
上手く実践出来てないようだ・・・
そもそもなんで日本通運の配達員委託として拾ったんだ？
システムだけ継承すりゃよかったんだよ

53 ：

どっか民間でゆうパックとバカ職員とチンピラペリカン配達員まとめて引き取ってくれる優しい会社ないかなあ

54 ：

パワハラを放置する「陰険さ」
配達というサービスを提供する会社にも拘わらず
配達を軽蔑する「傲慢さ」
客の誰一人望んでいない訪問営業に異様に拘る「鈍感さ」・「異常さ」
その全てが利用者にヒシヒシと伝わった挙句の、当然の結果。

55 ：

>>24
コンビニ集荷は、本来儲かるんだよ？
特別料金じゃないし委託料だけだし
郵便にしてもヤマトにしてもなのでコンビニの取り合いしてるってこと

56 ：

>>52
一番発言力あるのは、集荷もしてる人ですよ
窓口だしお金の入り口だから
たんに小包配達しかしない人は、ヤマトや佐川じゃ底辺です
郵政は、逆で集荷担当が虐げられてるが

57 ：

私も大事なものはヤマト
を使う。
だってゆうパックだとバイクで配達されるかもしれないからね。
けどうちの支店は支社命令で通常と一緒に小包ももって出ないといけなくなった。
本当に幹部の人はわかってないと思う。
正直この赤字を招いた経営陣替わってほしいんだけど。

58 ：

どんどん撤退してほしいわ

59 ：

>>57
わかっていないと思うではなくわかっていない。
10月からは、合併するので変わる・・・わけないか。
郵便局の幹部のほうがもっとタチが悪そう。現在の幹部+特定局長会・・・。
マイナスプラスマイナスは、マイナス。かけるならプラスになるが・・・。
現在の郵政は、都合よく四則（＋−×÷）を使う。でもいつも結果は、マイナス。

60 ：

ゆうパックこわれものをバイクガタガタ配達
うちの支店では課長黙認で行われています

61 ：

営業＞＞＞＞＞配達品質だからなこの会社

62 ：

>>56
どこの会社だって営業とか外回りは底辺じゃないの？
まあ郵政は国鉄みたいに民営化の際に社員の選考をした訳じゃないから、中身はまだまだお役所のままなんだけどw

63 ：

うちもバイクで小包なるべく配達してるけど、俺が客ならやだな。

64 ：

請負の俺は出来高なんで、ドライバーズコール21時近くまで受け付けてるんだが
バイクの人はドライバーズコール書いてないでしょ
何の為のドライバーズコールの欄なんだろ
小物が抜かれるので、電話がかかってきた客に、もう一個無い?とか言わたりする事もあるし、
電話番号登録されてるのか、客から問い合わせがきた時に小包を持ってないと、本当に申し訳なく思うわ

65 ：

ヤマト運輸支店長からの情報入手です。
まもなく、度肝抜くようなお届けサービスが始まります。
郵政の「営業努力」とは、まさに >>33このことです。

66 ：

コツにバイク配達厳禁のシールが貼ってあってワロタ。振動で型崩れのクレームが
あったんだろうなｗ

67 ：

>>65
へぇ〜、何が始まるんだろ、楽しみだな
どんなお届けサービスなのかな

68 ：

私が想像するには、荷物を窓口で受け取る指定で、配達を要しない場合、サービスを考えていると思っている？

69 ：

どうせまた[現場」の責任にされるさ　−−）

70 ：

確実に半分はコッパイの連中が使えないからが理由

71 ：

奪還奪還五月蝿く言ってるくせに、逆に奪還されててワロチｗ
上層部はまた自分達の無能さを棚に上げて、現場に自爆強要するんだろうなｗ

72 ：

まぁバイクでの振動がうんぬんとか言い出したら、赤車でも集荷・混合で後ろに配達する
小包載せたまんまで
集荷業務に追われて、荷台のコヅがバッタンバッタン暴れまくりとか
しょっちゅうだけどな

73 ：

バイクで運ぶのはチケットみたいなペラペラな書類系のゆうパックだけじゃなかった？あとCDとかさ。ビンとか割れ物は基本やらんでしょ

74 ：

このコンビニの本社は東京で本部は東海。そこは東海支社の御膝元。
不可解な中途半端な時期の離脱。何かやらかしたのかぁと思ったら、
最近あった、支店長指示による郵便物の破棄は東海支社管内だったな。
記者会見で記者から「上層部の責任は？」と聞かれ、その時の支社長が
「何らかの処分はあるでしょう」と言ったが、春の定期異動で居なく
なったが。
そんな責任感無しの支社長では、支店長も自己中ばっかでしょｗ

75 ：

>>40
あれだけの安月給ではがき切手レタパゆうパックの目標という名のノルマ課せられたら、
まともな人間はさっさと辞めっちまう。

76 ：

>>73
年に数回、繁忙期というのがあってだな
その時はそうはいかん

77 ：

精密機械も菓子もワレモノもレコードもレントゲンも化粧品も薄物小物扱いならゆうパックは
太陽で熱されたバイクの赤い箱の中でカタログに加圧されながらがったんごっとん…
よくもまあゆうパック使うよなｗｗｗ

78 ：

入り口付近に止めるなよ
オーナー様の逆鱗に触れる

79 ：

もし全てのコンビニが猫になったら、ゆうパックはどうなるんや？

80 ：

昨日集荷時に、ポスト無くなると困るんですけど・・・
と言われた。
たしかに近辺にポストは見当たらない。

81 ：

最近車を止め易いポストはほとんど無いね。
しかも足元に側溝なんかがあって開棺した時
雪崩落ちたらもう回収不可能な場所ばかり目に付く。

82 ：

>>80
コンビニオーナーが月3万円（だっけ？）払って設置すればいいさ
あれって設置者以外が使ってもいいんだよな？
私設ポストなので入居者以外使用禁止　って張り紙してるビル敷地内（公道に面す）のポストがあるんだけど

83 ：

ゆうパック本気で、撤退検討初めるいいきっかけになるな。
車配達集荷だけの人は、バイク配達に移るべし

84 ：

ゆうパック撤退は、避けられない
問題は、天下り先だな

85 ：

とりあえず撤退しないよ？

86 ：

撤退すればいいのに、請負のオヤジとゆうメイトのキモイのがいなくなるから

87 ：

ゆうパックが撤退したら、営業ノルマ凄い上がるんだろうか

88 ：

>>87
ゆうパックのノルマは消滅。
赤字縮小確実というより黒字転換も。
あと郵便配達のおっさんより馬鹿そうで不潔なゆうパック配達のおっさんも消えて局内も衛生的になる。

89 ：

俺のレグナムをカプチーノしようとする彼女を制した。
「Rーリしないの？」不満げな彼女はカリブラをマーコスしている。
「いや、その必要は無いくらいレビンにソルスティスだ」彼女をコルベットに押し倒す。
「ガライヤ…。ランボルギーニしないで…。」一見、カルソニック見えるが彼女はフェアレディだ。
恥ずかしそうに抵抗する彼女の上着をマクラーレン。あらわになったスパイカーをヴェイロンとオペル。
アキュラめたのか大人しくなった彼女のル・マンに手を伸ばすともうすっかりクワトロ。
指でパガーニすると三菱がプジョーと溢れ出しそうだ。
ジネッタい事はシトロエンとバックから自慢のレグナムを一気にニュルブルクリンクしていった。
四つん這いの彼女のシリオンをコペンと叩きながら腰のビートをトップギア。
「ちょっとマーチィィッ！イクぅ〜！！ビュイックぅうっっ〜！！！」
「俺も・・・俺もデンソーだっ！！全部シボレー！！」
レグナム引き抜くと彼女の顔面にチャージャーとシルビア。
「まだ出ルノー？」ブリッツした表情の彼女はプリマスしている。

90 ：

感動した！

91 ：

バイク版はないのか

92 ：

撤退理由はなんだったの？

93 ：

カレーが売れ過ぎたから。

94 ：

>>92
宅配便統合時に遅配・腐敗事件を起こし、
社長は辞めずにそのまんまの
ゆうパックは、その取扱店というだけで、
その系列のコンビニ全店舗の「イメージ」が悪くなるからでしょ。
ローソンだって、考えているでしょ。系列のローソン店舗に
「ゆうパック取扱店」という表示をしておくのは
イメージがよくなるのか悪くなるのか。

95 ：

鍋倉って何やってる人なのw

96 ：

国民が嫌う
ミンス党をあきらさまに
支援・応援してるんだから
政治色の強く
店のイメージを悪くする
商品は置きたくないんじゃないの？

97 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

98 ：

戦犯根岸、梅木

99 ：

事業か局会社が、ロッピーやファミポートのような
マルチメディア端末をコンビニに先駆けて
やってれば、新規事業になったのにな。
後追いじゃ勝てないが。
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