ステップイン　SHIMANO→YONEX　3本目

1 ：2012/10/11 〜 最終レス ：2013/09/16

前スレが消えてしまったようなので立てました
YONEX カタログ2013
http://www.yonex.co.jp/products/catalog/book/book1261/#page=27

ステップイン　SHMANO→YONEX （2CHログ）
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/ski/1288068291/
ステップイン　SHMANO→YONEX　2本目（2CHログ）
http://logsoku.com/thread/engawa.2ch.net/ski/1325596491/

2 ：

以前あった関連スレ　【救え】ステップ・イン12本目【絶滅危惧種】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/ski/1233567529/

3 ：

>>1
スレ立て乙です(^o^)

4 ：

で、今年のREXISだったけ？どうなんだろ？？

5 ：

>>4
>>1のカタログにも出てるし
楽天とかでも売ってるよ
納期はわからないけど

6 ：

トリッパーの系譜を受け継ぐものですな。

7 ：

シマノトリッパー届いた！！　フリーソールもいいね。

8 ：

どこから届いた　天国のとうちゃんからか

9 ：

4だけど、手元に届いたって人いるかな？って
11/12で失敗してるから、今年は様子見。ってか試着なしでは買えなかった。
試着して良ければ買おうと思ってる。

10 ：

>>9
ネット上の情報ではすでに現物があって
試着できるショップがあるみたい。
試作品の段階のものなのかもしれないけど。
楽天で売ってるやつもストラップがない状態の画像のままで出してあったりする。
>>1のカタログに載ってるのが最終形だと思う。ストラップ付。

11 ：

>>4　黒しかないんだな。ブラウンやモスグリーンも希望します。
tp://www.largo99.com/store/snowboard/yonex/2013/index.htm

12 ：

地味なのとポップなのと2色くらいあると予想してたが
黒のみか

13 ：

昨シーズンのトリッパーはダメ出しの嵐だったな
今シーズンのはもう「トリッパー」という名前じゃないから
もうシマノのトリッパーと比べられることもなくなるんじゃないかな

14 ：

今期モデルを履いてみたけど、去年のモデルとは比べものにならないくらい改良されてるよ！

15 ：

>>14
kwsk

16 ：

自分は昨シーズンのトリッパーを買って、そのあまりの粗雑なつくりに愕然した
今期モデルがまたダメだったらと思うと実物を見るのがこわい
名の知れたメーカーで、消費者にそんなことを心配させるってありえないけど、
あったんだな、これが

17 ：

現物履いてみたわけじゃないし
画像見ただけだから性能は分からない
なので見ためだけの自分の感想を言うと
好みは人それぞれだけど
REXISの見ためは自分の好みではないな
あまりきりかえの多いパターンが好きじゃない
革の質感としては昨シーズンモデルのトリッパーのマットな感じのほうが好き

18 ：

>>14
どこではいてみたの？

19 ：

シマノトリッパー、まだ在庫あるんだね。

20 ：

>>18
取り扱いショップでサンプル（あったのは26cmのみ）を履けるよ。
まだ商品としての入荷は、まだらしい。

21 ：

REXIS履いてみた人、詳しい感想教えてください

22 ：

今期のバインの色、いつにも増して趣味が悪い

23 ：

ここの説明がわかりやすい
http://shousk8.exblog.jp/18400235/
これも
http://blog.glacier.shop-pro.jp/?cid=13218

24 ：

>>23
ほんとかどうか知らんがメーカー在庫ほとんどなしって〜
ちなみに、上の方のリンクの去年の説明みて11/12試着なしで買ったんだけど大失敗。
売りたい人の説明より、
買う人、使う人の感想はまだ？

25 ：

>>24
人柱になってくれよ

26 ：

REXIS ABヤフオクに出品されてる

27 ：

昨期のトリッパーの新品がヤフオクに安く出てる。
結局昨期モデルがヨネッパー最終型になったわけだけど。
今さらヨネッパーでもないか・・・。
REXISのほうがいいかな。

28 ：

まだ納品され無いよ　誰か履いたらレポしてね　人柱さえ出来ないよ
案の定ダメならヤフオクに出して違うのに買い替えるよ

29 ：

>>28
買ったんだあ、すごいね
納期はいつって言われた？

30 ：

納期なんて言われて無いです　どんだけ呑気なんだか

31 ：

もうオープンしてるスキー場だってあるのに
ヨネの出荷は遅いな

32 ：

>>28
ダメなら違うのに買い換えるって
アキュブレードをやめちゃうってこと？

33 ：

一部店舗にREXIS入荷してるよ。
vientoで試履きしてきた。

34 ：

>>33
どうだったの？

35 ：

REXIS届くの待ってる状態。

36 ：

>>35　裏山鹿
アキュブレード用 ダブルBoaの AEREO AB も気になる

37 ：

>>36
昨年のトリッパーで酷いめにあってるから
REXISに期待もするけど
また、しょーもなかったらと思うと恐い

38 ：

今月中には手元に来るのかな　早く〜人柱になりたい〜の　ベロです

39 ：

>>38
どっちが早く届くかな
今月中は無理な気がするけど

40 ：

AEREOの読み方はエレオ？
tp://item.rakuten.co.jp/e-boutlet/1330052/

41 ：

ABのバインディングの耐用年数ってどのくらいですか？
一番壊れるのはやはりハイバック部分でしょうか？

42 ：

クリッカー→ラピッドファイヤから使ってるけど
自分の場合は壊れたことはないよ。

43 ：

板3枚にそれぞれABのバインをつけておきたいと思うけど
高くてなかなか買えないや

44 ：

オレのシマッパーがそろそろへたってきたんで、REXIS AB買ってやったぜ！！
インナーすげぇ分厚いのな。

45 ：

>>44　オメ。初滑りしたら感想を教えてくれよ。

46 ：

昨年のトリッパーで不良、不具合が多く、カスタマーセンターで交換してもらっても大差なく、
今年のREXISと交換ということになっていたんだけど・・・
届いたブーツがぱっと見でもう明らかな不良品だった
また交換とか面倒だし、本当にヨネックスは信用できないよ
まともに検品すらできないんだから
>>44、そのブーツにはおかしいところはなかった？
ちゃんとチェックしたほうがいいよ

47 ：

在庫だ何だ、まだない物あれこれ言う前に、今使ってる靴を
リサイクル屋に出してくれ！ 俺が買えないじゃねえか
何件も頻繁に行くのだが靴もバンも一度たりとも見たこと無いや

48 ：

>>47
ちょくちょくヤフオク見てみることだな

49 ：

登録やメール、振込みが面倒でそうゆうのだめ
現物見て履いてみないと納得できないんで

50 ：

>>49
そりゃ無理だな

51 ：

>>49
新品買うのだって現物見て買うのは難しい状況にある人が多いのに

52 ：

日本初ステップイン第一号を履かずに予約購入したらきつくて
３年間我慢してた経験から履かずに買うことは無くなったよ
今のトリッパーは大事にしてるが中古見たら買っちゃうかな
交互に乾かせば連日使えるしね

53 ：

>>44
きつくない？

54 ：

>>46
とりあえず、去年の品質騒動はこのスレ見てたから、ちゃんと買う前に現物見て、履いたりして確かめたけど、パッと見ではなんともないな。まだ実際に使ってないから総合的な品質は確かめられてないけどね。
逆に>>46はどんなところがダメだったの？

55 ：

>>53
前のシマッパーはUS9.5(27.1cm)だったけど、REXISは27.0と27.5を試し履きして、27.5にしたよ。インナーとインソール分でやっぱしちょっとキツくなるのかね。

56 ：

今年のブーツを購入しようと思ってるけど、総じて去年より良くなってんの？

57 ：

>>56
あのマジックテープがないだけでも
今年のほうがいいと思う
作りのザツさは去年同様

58 ：

REXIS買った人、付属品はインソールだけでしたか？
購入時にブーツのレースは外側の金具にかかっていましたか？
それとも内側のループにかかっていましたか？

59 ：

REXISについて発売前にどこかで「軽くなった」という記述を見たが
現物見るとそんなことは全く感じない

60 ：

>>54
46だけど、縫い目がダメだった
縫ってない所があったんだよ
ありえないことがあるのがヨネックス

61 ：

遅くなってごめん。
vientoにDIVOとAEREOも入荷。
で、今季は板との兼ね合いもあってAEREO購入。ちなみに昨季はDIVO。
基本的には23が貼ってくれた上のリンクのブログに載ってる仕様に準じていると思うけど、
インソールは昨季と全く同型で小指の付け根の膨らみは無かった。
みんな気になってると思うインナーは2mm肉厚になったとの事で、昨季Y963よりも肉厚感＆タイトさを感じるのは確か。
でもY963も足入れした時もS962よりは肉厚感は感じたので、アウターも全て締め上げて10分程履きっぱにして様子見したけど、
Y963よりも好感触。で、購入決定、と。

62 ：

で、昨日AEREO履いて１日滑走後の感想。
個人的には、インナーはY963よりも「改良」でした。
まだ若干指先の自由度は高いけど、ブーツ内で指を動かしてコントロールするタイプの人には丁度良いくらいかも。
ただ…俺はキッチリ締める派なんで、肉厚でタイトになった分、インナーが主張する。
こなれて少し形付くまでは、スネやふくらはぎ、爪先周りが当たり気味で鈍痛を感じるかも。
てか、鈍痛感じた。（笑）
サイズ選択は、アウターもインナーも外寸変わってなかったから（同サイズ購入実測済み）、
こなれることを考えれば（当初爪先周りが当たるのさえ許容範囲なら）、今までどおりのジャストサイズのほうが良いと思う。

63 ：

今季もう一つの変更点、アンクルストラップも気になってると思って。
今季モノはPE板で成形してあるんだけど、これがまた良し悪しで。
「締め込むとストラップよりもベルトが食い込む」と評判（苦笑）だった昨季モノよりは良いんだけど、
PE板で成形「してしまった」事によって、形の自由度というか、柔軟度がない。
つまり、あのラウンドした形のまま、足首にカパッとはめ込んで締める感じ。
一応「パッド」なんで、そんなに硬いわけじゃないんだけど、個人的にはもう少し肉厚＆柔らかなパッドで、面圧で押さえ込んでくれるのが好み。
まぁ６時間滑ってみて、昨季と違ってサポート性に問題なかったから、あくまで好みの問題って事で。
（続）

64 ：

ただ、PE板新パッドにして張りを持たせた事によるのか、ベルトがパッドを貫通しないタイプになって、
パッド取り付け側のベルトが短くなったんだけど…。
アウターも使用していくと、こなれてラチェットの締め込みが多少増えていくのは皆理解してくれると思うんだけど、
パッド取り付け部分のネジを覆うようにカバーが…。
ネジ部の保護ってよりは、短くしたベルトの先端の浮き上がりを押さえているんだと思うけど、このカバー、
穴を開けるか千切れるのを覚悟でドライバー突っ込まないと、＋ネジの頭にドライバーが真っすぐ入らない…。
ヨネの思慮不足か製造工場の不具合か知らんけど、ツッコミどころを残しといてくれるのはさすが。（苦笑）
ともあれ、個人的には昨季DIVO比で今季AEREOは良さげかな…。
昨季モノが残念だっただけかもしれないけど。
ファーストインプレッションではあるけど、とりあえずはこんな感じ。
28cm以上は出荷が既に無くなったとも聞いたから、気になったら行動してみたほうが良いかも。
連投長文読みにくくてゴメン。

65 ：

>>60
それは残念だね。。ご愁傷様。
そんだけ見た目でダメさがわかるならまたクレームいってみれば？
>>58
付属品はインソールだけだったねぇ。
インソールは底にあってないのか、アウトサイド端が「ぐちゃ」ってなってるww
見た目でのヤバさはそれぐらいかな。
紐は内側のループにかかっていました。
外側の金具にかけるとよく締まりそう。今度試してみよう。

くそー、昨日会社17:00であがって速攻でYeti行こうと思ってたのに、
15:00すぎに上司が仕事落としていきやがった。。。
というわけでまだ履けてない。。。

66 ：

>>65
インソール、上手く入らないよね。
無理矢理押し込んでシワができる。
まさかインナーブーツの厚みが増して内部が小さくなったのに
インソールの大きさは昨年と同じとか？
ヨネだからありそうなことだ。

67 ：

はやくヨネがABを別会社に売っちゃえばいいのに。

68 ：

> はやくヨネがABを別会社に売っちゃえばいいのに。
誰もかわねーよｗ

69 ：

おまえらの思うABをやってほしいメーカーってどこよ？
シマノに戻るのはナシとして

70 ：

Burton

71 ：

ディーラックス

72 ：

キスマーク

73 ：

オガサカ

74 ：

おがさかイイネ！　何かシマノっぽく職人っぽい人が多そう！

75 ：

オガサカにー票

76 ：

>>61-64
詳しいレポートありがとう
自分はREXISだけど、やっぱり今季のストラップは気に入らないところが多い。

77 ：

バインディング締め付けすぎて足の指壊死しそう
かといってゆるいと体倒しても板が立たなくて嫌だから
ステップイン買いたいんだが

78 ：

>>77
じゃあAB買ってみたら？
ものは試しっていうじゃん

79 ：

>>77
爪先の上が堅いブーツを買えばいいかも
安全靴みたいな

80 ：

実際、REXISの爪先はちょっと安全靴みたいな感じだよ

81 ：

安全靴って言うなっ！！！！

82 ：

> オガサカ
板屋じゃん。靴つくれるのか？

83 ：

SHIMANO AB Snow shoe Plate
一時中古落札6万円こえてたけど、最近は新品で落札3万円と半額に。
やっぱLARGOで類似品販売しだしたせいかな
あれって昔アルペンで売ってたフラットタイプを改造したやつだよね
2年前にヤフオクで3000円ぐらいでよくみかけたけど。
それ買って改造したやつも多いと思うが、LAGOのやつはいくらすんだろ？
買った奴いない？

84 ：

ラルゴのやつ17000円くらいだったかと。でも完売って書いてあった

85 ：

去年までのど今年ので
出来具合いは違う？
去年のは小学生の工作レベル散々叩かれてたけど
実物ある人画像UPしてもらえませんか？

86 ：

僕も画像みたいです。　見るまで信じれません！

87 ：

昨年、靴底の画像アップしてくれた人いたよね
あれ酷かったな
見るまで信じない人多かったけど

88 ：

> ラルゴのやつ17000円くらいだったかと。
結構高いな。３９

89 ：

ラルゴのやつ、カーボンじゃないので、あれ重いよ。ＭＳＲ付きで５．５万は高すぎだよね。

90 ：

予約してたDIVO受取に行ったが
靴底に関しては去年と同じでスゲー雑
金具周りのゴムのカットが雑でちゃんと定位置で接着してない感じ
また今年も切った貼ったで手直しが必要そう
今年は買う前に気がついたが去年と変わらないし
自分で直せるしそのまま買ってきた
去年のDIVOはステップインに引っ掛かりがあって
なかなか二段目までインしなかったが
今年のはすんなり二段目まで入ってなかなかいい感じ
アウターは去年とほぼ同じつくりに見えたが
少し大きくヒール位置を少し下げ調整しないとステップインできない
サイドのプラっぽい部分が今年は縫い付けられていなく
緩めると広がりかなりフリーになる感じ
これは実際使ってみないとなんともいえない
上でも出てるインナーがくしゃっとなるのは
実際使用してなじめばちゃんとなりそう
以上箱から出してみた感想
駄文失礼しました

91 ：

> あれ重いよ。ＭＳＲ付きで５．５万は高すぎだよね。
重いのは知ってる。もともとスノボ用のBINだった製品を無理やりシュー用にしてるだけだし。
山道具は軽さが重要なのに装着の早さだけで交換する人のきがしれないｗ
MSR付？BINだけで売ってたんじゃなかったっけ？

92 ：

>>90
サイドのプラっぽい部分って？

93 ：

>>90
> 靴底に関しては去年と同じでスゲー雑
> 金具周りのゴムのカットが雑でちゃんと定位置で接着してない感じ
> また今年も切った貼ったで手直しが必要そう
またあの小学生の工作状態かよ
今年は大丈夫だろうと期待した俺が甘かった
直せるの？
一回剥がしてまた貼るとか？

94 ：

>>90
今季こそは大丈夫って思った自分が甘かった。
中国の人、少しは作業に慣れようよ。って感じ。

95 ：

>>94
本当にね
というよりダメ出しする奴がきちんとダメ出ししてない気がする
あんなので全部検品通ってるわけだし

96 ：

どんだけ不器用な工員使ってんだよ
よほどの低賃金で雇ったとか

97 ：

>>92
DIVOのサイドの　ｎ　みたいな柄の部分
ここにワイヤーが通っていてブーツ本体が締まるんじゃなくて
さらに外側から甲の部分を締める感じになってる
ちょっと説明が下手ですまん
写真面倒臭いんで勘弁してくれ
お店に行って確認してくれ

>>93
そう言うこと
金具廻りは、笑えるほど簡単にはがれるから
歪な部分だけ軽く剥がして、綺麗に収まる様に少しカットして
乾くと硬化ゴム状になる接着剤で貼りなおす
ちなみに接着剤はボンド ウルトラ多用途SUってのを
去年も今年も使ってみた

98 ：

>>97
継ぎ目がかなり離れてる場合は寄せることはできるの？
それとも継ぎ目が開いちゃってる場合はソール全体がもう歪んでるってことなのかな

99 ：

>>98
もし金具周りに歪んだり突っ張ったりする部分があるなら
うまくカットしてやれば寄せれると思うよ
継ぎ目が離れていてもきっちり接着されている様なら
使用には問題ないからそのままでもいいんじゃない
気になるようならやっぱり交換してもらうのが一番じゃないかなぁ

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