【ｹﾞﾚﾊﾟｳから】パウダーボード全般part5【BCまで】

1 ：2013/02/05 〜 最終レス ：2013/09/16

前スレ
【トンガリ】パウダーボード全般part4【ケツ割れ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1328874657/
用途や形いろいろあるけど、仲良くパウダーボードについて語りましょう

2 ：

にゃ〜〜！

3 ：

パウ板はセール品にならんの？

4 ：

ならん

5 ：

売れ残ったらどうするの？

6 ：

バウ板はセールするよ
減点は駄目だけど

7 ：

ＭＯＳＳＳＮＯＷＳＴＩＣＫ新品半値でげっとーｗ

8 ：

>>6
セールをやらない減点、売れ残った板はどうするの？

9 ：

>>8
値引き。殆ど在庫ないけど

10 ：

モスのラインナップでさ、
膝上以上のオープンバアーンでスピード出したいんだけどさ、
どれがいいかのな、ピンテールは見た目がパウ板じゃないから要らないお（´･ω･｀）
1.U4
2.U5
3.58SW
4.62SW
あとさ、オガサカのFT156SRとU4U５が超似てるんだけど、同じようなものなのかな。
もし同じとしたらさ
FT156SRはオガの説明だとツリラン用になってるんだよね
てことはさ、U4U5もツリラン用なのかな？

11 ：

モスのラインナップでさ、
膝上以上のオープンバアーンでスピード出したいんだけどさ、
どれがいいかのな、ピンテールは見た目がパウ板じゃないから要らないお（´･ω･｀）

1.U4
2.U5
3.58SW
4.62SW

あとさ、オガサカのFT156SRとU4U５が超似てるんだけどお、同じようなものなのかお。
もし同じとしたらさ
FT156SRはオガの説明だとツリラン用になってるんだよおね
てことはさ、U4U5もツリラン用なのかお？

12 ：

頭がバアーン

13 ：

>>9
20%引き位？

14 ：

>>13
つ 3割引

15 ：

ジェレミージョーンズってDVDで極地のキャンプ、滑りをしてるけどウェアはオニールなのな
オニールのシェルはアークやパタゴニア並のクオリティなのか？てっきり初心者向けのゲレンデウェアだと思ってたわw

16 ：

市販品と一緒なわけないやろ、バカ（推測）

17 ：

安物オナール着てバッカンでびゅーの俺カッケー
な奴が増殖中w

18 ：

ホバークラフト乗った。こりゃ金の
無駄だｗ
連れの言うこと聞いてゲンテンにすれば良かった

19 ：

>>18
何処らへんが駄目なの？

20 ：

減点信者の戯言だよ。減点以外は全て塵にみえるらしいよ

21 ：

マンタの性能が1/3以下の値段で買えるのにっ！！

22 ：

5マソ台は魅力だな

23 ：

形は似てても性格は違う板だよ。ホバクラの方が硬くてＢＣむきかな
マンタはゲレパウ、サイドカントリーむけ

24 ：

ゲレンデでアルペン増えたな〜って思ったらパウ板だった。
あのアルペンチックに乗るの流行ってんの？

25 ：

>>24
なんでパウ板スレにいるの？

26 ：

> アルペンチックに乗る
どーいうのりかた？

27 ：

スレ的にTJ BRANDってどうなのよ？
初のパウダー板にナポレオンフィッシュ勧められたんだが
用途として裏とか行かず降雪のあった日のゲレンデや脇パウ目当てなんだが
他にはmoss ptとswを勧められました

28 ：

ワックスアップし難いソール形状の板はお勧めできない

29 ：

>>26
横だが、
一方通行な板だから、スイッチランは捨てる。
それなら、しっかりと前を向いたほうがラク。スピードも出しやすいし。
だから、スタンスからして思いっきり前振りにする。
そしたら、後ろの膝を絞り込むようなフォームがハマる。
ってことじゃねーかな。
mossとかgentemとかは推奨スタンスが狭い。
板の設計からして、前向き前提で作ったみたいな感じがある。
狭いスタンスでダックみたいな横乗りするのは大変だよね？

30 ：

初パウ板がほしいんだけどテンプレみたいなのってありませぬか？
ゲレンデの非圧雪エリアを滑る程度で、バックカントリーとかはしない。
ホームゲレンデのパウダーエリアは平均斜度35度くらいです。（安定して滑れるのもこの斜度くらいまで）
出来れば、ゲンテンのIMPOSSIBLEみたいな「これぞパウダーボード！」って形の板がいいです
中古、型落ち、通販可で予算６，７万くらい。

31 ：

>>30
6,7万で買える、好きな形の板買えばいいんじゃない？割りとマジで

32 ：

>>21
マンタと比べられないよ
貧乏人向けのパウダーボード

33 ：

>>32
お前さんが知り合いのホバクラ乗りに何らなの理由で嫉妬しているのは十分わかったよ。人生がんばれ。

34 ：

>>31
同感。その位の斜度でゲレンデなら何でも良いかと。

35 ：

>>30 savanderのpowty

36 ：

>>30
ホバークラフト

37 ：

アホのゲンテン乗りはsage無いからすぐにわかるなw

38 ：

パウダーボードって高いよな

39 ：

>>11
スピード出したい、出しても安定するのは４→３→２→１の順だよ。
FT156SRとU5はほぼスペック一緒だよね。
でも乗り比べてみるとやっぱりオガ臭とモス臭がするんだよなぁ、これがｗ
FTのがキレる、走る、基礎用途にも使える板。
U5はキレと走りでFTに劣るけど、テールが動きやすくて遊べる板。

40 ：

>>30
まず試乗。
試乗せずに買うんなら予算内で好きなの買えｗ
とりあえず買って乗ってみないと板の性格、乗り味は分からん。
自分はグラ買いでサロのSickStick買ったよ。

41 ：

ヨネから安いパウダーボードでるじゃん

42 ：

ゲンテンは高い…

43 ：

gentemってそんなに良いか？
マンタレイとマジック38しか乗った事ないけど柔らかめのフリースタイルボードとよく曲がるパウダーボードって感じしか無かった。
日本人特有のレア感とか高いものは良い物だってのを取っ払うとオガサカFTやモスのジパングより良いとは思えない。
あのカテゴリの先駆者としては素晴らしい功績だろうけども。

44 ：

自分の用途だとなんでもいいみたいですな。
斜度とかによっては「この板じゃ扱いづらい」みたいなのがあるって聞いてたから一応質問してみたけど。
>>40
パウ板の試乗ってどうすればいいの？
こっちだと3月なってから試乗会がけっこう盛んになるんだけど、3月だとまともなパウダーないし・・
クソ遠いけどシャルマンとか行けばよろしい？

45 ：

>>44
最近だとモスがシャルマンとか野沢とか矢島でやってたな。
ゲンテンはニセコで乗れるし、フィールドアースは旭岳で乗れる。
オガサカも早い時期から試乗会やってたと思う。
あとは3月にキロロとか、探せばいろいろあるやん。
春のシャバ雪でも、乗れば自分に合う合わないは分かるよ。
つうか乗らずに買うなら合わなくても泣かない覚悟が必要かと。
乗ってから買っても、乗りこんで行くうちにやっぱ合わないってこともあるしね。

46 ：

>>45
ニセコやキロロの往復代金で板買えそうだわｗｗｗｗ
正直、北陸だから乾いたサラサラのパウダーらしいパウダー自体年に２，３回しかないんだけどさ・・
それでもその希少なパウダーを気持ちよく滑りたいっていう気持ちが強い。
っていうかパウダーボード買ったら買ったで遠征増えそうだけど。
持ってる人に頼むとかして乗れるだけ乗ってみてから決めますわ。
皆さんありがとうマジで。

47 ：

本州から北海道に遠征する時、パウダーボード＋万能ボード等、複数枚の板を持って行ってますか？
もしくは万能ボード一枚のみ？

48 ：

常に2枚持ってる

49 ：

VECTOR GLIDEって今はもうないみたいですが、何かものすごく惹かれました。
中古でいいのが見つかれば乗ってみたいな。
俺は短い板は合わないと思った。長くてロッカーが一番浮遊感あって楽しいわ。

50 ：

>47
万能＋パウダー用２本持って行くのと知人の家の放置している板を引っ張りだす。
X8FV+4807とか
ランケット＋ジャイレーターとか
P-PHAT＋OGASAKA FTとか
>49
天才の初代持ってるけどテールのスパッと切れる感じが気持ちいいけどすっぽ抜けると怖いよ。だから読めない斜面には自分は使えなかった。
２代目からマイルドになったから買うなら２代目良いと思うよ。
あと、>30はとりあえずFT163SR買っとけばいいんじゃないか？

51 ：

>>43
値段に見合っていないと思うがパウ板なんて道楽なんで本人が気分良く乗れればそれで良いんだよ。

52 ：

>>50
P-PHATを腰パウの日に借りてみたが普通に浮いて乗りやすかった
これ一本で十分な気がした

53 ：

>>47
この前はパウ板1本だけだったな。
前行った時はパウ板＋基礎板持ってった。
まぁでも北海道はパウ喰いに行くので、ほとんどパウ板しか使わんしなぁ。

54 ：

>>47です
思い切って太いの買っちゃおかなｗ
ありがとうございました

55 ：

>>51
ベンツに乗ったら自分が偉くなったと勘違いしちゃうタイプ？

56 ：

>>51
まさしくその通り、真理ですな。激しく同意です。
気に入った板で望んだシチュエーションで乗ればそれだけでテンションあがりまくりってことですな。

57 ：

でもさあ、キスマークやイグニオからトンガリ出ても乗らないだろ？

58 ：

乗り味よければブランドはどこでもいいけどな。
ってかゲンテンはブランド作りにすごく成功してるブランドだよね。
広く一般に普及させて儲けを出そうってんじゃなくて、少数生産で希少価値出して値段落ちないようにしてブランドイメージを高めてる。
実際乗り味も良いみたいだし。
ま、俺には高過ぎて買う気しないけどｗ

59 ：

ダブルピンテイルのメリットを語れ

60 ：

過去レス嫁

61 ：

うむぅ、ツインテールについてなら大いに語れるのだが・・・

62 ：

パウ板用のビンディング、SPユナイテッドってメーカーの製品を勧められたのだが、誰が使ってる人いる？

63 ：

使ってるけど別にパウ板用って訳じゃないな

64 ：

http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1227751241/
今季のはバックルがよくないって

65 ：

スレチだったらすまん
パウダー滑るのに楽しくなる板は解る
楽しくなるブーツやビンってあるのかね？

66 ：

>>63
なんてモデル？板、ブーツとの相性あると思うのだけど、参考までに教えてくれない？

67 ：

>>65
板の特性と自分の滑りにマッチした道具を見つけたらそりゃあ楽しくなるでしょ

68 ：

板は解るんだけど…

69 ：

>>65
無い

70 ：

中古のマイクロマンタレイが、\78500(定価\92400)で落札されたぞ！

71 ：

フリペンで滑ることが多いんだけど、パウダー用の板でハードブーツな人はいますかね？
リラックスできて楽しめるのはソフトブーツだろうなと思いつつ、脚がハードブーツに馴染んでしまってるので。

72 ：

>>66
63じゃないけど、俺は09-10のｓLab.01てやつ使ってる。Sickstickでもホバクラでもご機嫌です。

73 ：

俺も同じの使ってる。
ハイバックのロック割れとストラップベルト切れが発生したが。
使い易くてお勧めだよ。
欠点は破損時の部品の入荷が手間取る点かな。

74 ：

>>72 >>73
サンクス。リフト降車〜ドロップインまでの時短出来そうだから気になってたんだ
アキュが最高なんだろうけど導入予算が厳しいしブーツの選択肢がなくなるってのが
安くなってる店もあるしSPスリッパイン試してみるわ

75 ：

パウダーボード乗りこなしてるヤツ少なすぎ。
道具に凝りすぎじゃね？

76 ：

>>71 TTにハードブーツで乗ってるよ。
来年は山スキーのブーツを試そうと思ってます。めちゃ軽いし歩きやすいし脱着ワンタッチでアイゼンもワンタッチ。ステキやん？

77 ：

>>75
どう乗ってたら乗りこなしたとみなされるの？ｗ
パウダーはフリスタ板でも滑れるけど、パウ板のが楽しいから乗ってんだよ。

78 ：

>>75
乗りこなすの定義がわからんが、乗りこなせるようになるために練習してんだろ。
いきなり完璧なやつなんてこの世に存在しないでしょーが。

79 ：

>>75
別に乗りこなせてなくてもいいんじゃない？
プロやデモじゃあるましし…
雪まみれで楽しそうに滑ってるの見るの好きだけどな〜
周りに迷惑なマナー違反はダメだけどね

80 ：

75の人気に嫉妬www

81 ：

大人気だなｗ

82 ：

Burtonのsupermodel x160という板を貰ったんだがパウダー用に使える？

83 ：

適応体重を超えてなければ大丈夫

84 ：

mossのsw62を使ってるんだけど、どう乗るといいのか未だに試行錯誤。
広い非圧雪バーンをかっ飛ばす用と割り切った方がいいのかなぁ〜

85 ：

背部貼ると扱いやすい板になるってホント？

86 ：

>>85
背部？なんだそれ

87 ：

SEVは知り合いが使ってたが…ステッカーw
板が良く走ってバタつきが少なくなるんだと
MOSSってそんなに難しい板だしてるの？
大昔と違ってエッジあるから普通に滑れそうだが

88 ：

>>65
http://psyvano.blog109.fc2.com/blog-entry-602.html
BUTON EST最適化ソール x Re:Flex ベースプレート構造』というシステム

89 ：

前のほうで叩かれてるホバークラフト買ったよ
スピード不足は否めないけど浮力はあるね
週末ボーダーだしお手頃価格で買いやすい

90 ：

>>89
遅いの？

91 ：

遅いのは踏めてないのと斜度不足だろ
バートンの昔のフィッシュじゃあるまいし、ソールはイマイチダケドホバークラフトは落としていけば結構早いぞ

92 ：

>>84
乗りにくいってことなのかな？
回しづらくてツリーでの取り回しに苦労するとか？

93 ：

>>91
昔のフィッシュはホント遅かった
ソールに深いストラクチャー入っててさ
メーカーにクレームでサンディングしてもらった
今のパウ板はソールの仕上げ良いよ
ゲンテンの中国製でもバートンと変わらないレベル

94 ：

パウダーボードを略すと바보（馬鹿）だなｗｗｗ。

95 ：

>>93
>ゲンテンの中国製でもバートンと変わらないレベル
つまりシナ製は糞ってことですね

96 ：

テリエが持ち帰ったgentemの板って何でしょか？

97 ：

個人情報というか、守秘義務違反に、遺族をバカにする行為。
mixiニュース。
ぴったん＠伊藤かな恵さんの日記
遭難 2013年02月18日10:15
■スノボ男性、雪に埋まり死亡…山林に雪崩の跡
(読売新聞 - 02月17日 20:53)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=2327283&media_id=20&from=diary
このスキー場の駐車場係やってますが、亡くなった方の車…まだ駐車場に残ってます

ルール守れない大人は格好悪いですね。

しっかりしてもらいたいです。

以上です。
苦情は
栂池高原観光協会
〒399-9422 長野県北安曇郡小谷村　TEL.0261-83-2515　FAX.0261-83-2558

98 ：

伊藤かな恵さんOTZ

99 ：

ヨネックスLive for this の昨年モデル新品を3万円でげっと。ニセコでパウダーもカービングもばっちりでした。正直ジブンレベルだとゲンテンに10万とかつかわなくてもじゅうぶんだと思いました。

100 ：

伊藤かな恵ｗ

101 ：

>>92
圧雪バーンだとエッジがかかりにくいな、という程度で乗りにくい感じはない。
エッジ云々も慣れかもしれないし。
ただ仰る通りツリーランなどで取り回しに難儀してる。
長さは普段の板より少し長い程度だけど、ビンディング付けると
前がかなり長くなるので一本目を交わしました、大丈夫だと思っていた奥の木に
触っちゃいました、みたいなことが日に何度かある。
ビンディングを前に付けてみるか、なんてチマチマやってるとこ。
非圧雪の広いところを滑ることには文句はなし。

102 ：

背部貼ったら浮きまくりのキレまくり
(個人の感想です)

103 ：

軽いパウダーボードってないですかね？
もう重いのは嫌だ。。。

104 ：

> もう重いのは嫌だ。。。
今まで何乗ってたん？

105 ：

>>104
volkl セレクタ（結構昔のモデル）、マンタレイです。
３kg、できればもっと軽いのがあれば。

106 ：

gentemのsnowsurfシリーズは短くて軽いよ

107 ：

>>105
YONEXかFANATICでよいのでは。

108 ：

>>103
よねいったくだな

109 ：

セレクタなんて凄く軽い部類にはいると思うんだが

110 ：

>>106-108
なるほど、参考にします。ありがとうございます
>>109
今のモデルは軽いみたいですね
昔のはすごく重かったんですよ
163で、重さ3.4kgもありました

111 ：

>>101
なるほど！
前長すぎるとそういうこともあるのね。
62SWは知り合いが乗ってて、ツリーでも問題無いみたいだから、ある程度は慣れの問題なんだろうね。
でもまぁ、そんなに合わないんなら俺がもらってやらないこともないけど？ｗ

112 ：

>>103
107も書いてるけど、ヨネかファナだな。
ヨネのLFT158で2.7kg、ファナのピナー156で2.5ｋｇだよ。

113 ：

>>112
ピナーって実測？
初代ピナーの165、カタログよりかなり重くてすげー萎えた
たしか余裕で3キロオーバーだったよ

114 ：

>>113
カタログ値。
でも実測は重いんだ！

115 ：

カタログけっこうあてにならないｗ

116 ：

良いビンディング、紹介して下さい

117 ：

>>116
2ちゃんではSPのスリッパインが大人気

118 ：

> 良いビンディング、紹介して下さい
好みとか懐具合とか知らせないと教えようがない

119 ：

BCやツリーラン、ゲレンデで使用する1つビンを買うとしたら何選ぶ？

120 ：

BURTON、GENESIS Re:Flex

121 ：

ビンはブーツに合わせるものだっつの。

122 ：

バートン玉板老コラボモデル
信者垂涎アイテムw

123 ：

玉痛漏

124 ：

BURTON GENESIS 「TT 」モデル
お色はシニアボーダーも安心のブラウン系
アーリーモデルは予約完売店続出！

125 ：

ゴーグルPOC、ウェアはパタゴニアで多い日も安心ですね。

126 ：

ビンディング、バートンのCUSTOMで充分だと思うが
駄目か？

127 ：

君がそれでいいならそれでいんじゃない。所詮趣味だし。

128 ：

マラビータもよいよ

129 ：

>>103
どうせディレクショナルオンリーで飛んだり回ったりはおろかスイッチもしないくせに重さなんかどうでもいいだろうが

130 ：

背負うこと考えたら軽い方がいいね

131 ：

>>129
フフフ。
ボダちゃんヌ

132 ：

板とバインとブーツのマッチングが大事
乗って重さを感じるなら合ってないのでは？
ハイクだけ考えたら軽い方がいいけど
重い板の安定感が頼もしく感じる場合もある

133 ：

> 背負うこと考えたら軽い方がいいね
板のノーズに穴あけてロープでバックパックとつないで引っ張れば楽。
穴あけいやならBinにロープつなぐ。

134 ：

>>133
それ平地ならいいけど
登りは辛くね？

135 ：

雪崩に巻き込まれても板についてる紐掘り出して行けばいいしな

136 ：

> それ平地ならいいけど
> 登りは辛くね？
いや楽。
欠点は人に笑われる、板が傷みやすいってことぐらい。

137 ：

パウダー板で楽しくパウダーを攻めるのと、
普通のキャンバー板で苦労しながらパウダーを攻略するのと、
どっちが達成感ありますかね

138 ：

君がマゾなら後者じゃね？ｗ

139 ：

オガサカのFT163って普通のキャンバーなんだよね
圧雪ゲレンデが好きな俺はFT163SRよりもそれの方がいいかな

140 ：

>>137
人によるかとｗ
自分は楽しく滑りたいからパウ板乗る。
普通の板でもパウ滑れるんだけど、正直楽しくないんだよね。
>>139
Ftはどのシリーズもキャンバーあったと思うけど。

141 ：

FT163＝普通のキャンバー
FT163SR＝Sロッカー＋キャンバー

142 ：

FT163を持っているけど、普通いや普通以上にカービングできる
ロッカーじゃない分パウダーでの浮力は落ちるけど、
スリットの深いスワローテールが沈むので、
それほど後ろに加重しなくても前を浮かせることができる
これは良い板だよ、本当にオールマイティーだ

143 ：

オールマイティ＝無難だからズバ抜けて特筆する部分もない
パウダー板ならパウダーのみに優れた板が欲しいわ

144 ：

やっぱジャイが最高や！

145 ：

まぁ何を取るかだよね〜
パウの気持ち良さだけを取るのか、ピステンでのカービング性能も犠牲にしたくないのか・・・
自分はBCでの使い方を考えると、パウのみじゃなくてどんなコンディションでも問題ない滑走性能が欲しい。
なのでキャンバーのある板のが好み。

146 ：

そうだなー。
俺もFT乗ってるけど明らかにアホみたいに降ってる日は4807持って行く。
パウダーボードもコンディションで好きなの乗れば良いんじゃないか？
でかい斜面や荒れパウ、午後パーク流しとかだとジャイレータも以外とオールラウンドだよな。

147 ：

みんな…ステッカー貼ってる？

148 ：

ダサッ

149 ：

貼ってない
が、スワローテールの先をリフト待ちでこつこつやられた時には、その部分に貼りたくなる

150 ：

貼ってる
ティントカラーだろうが貼る

151 ：

スポンサードもされてないメーカーのステッカー貼るくらいなら、初音ミクのシール貼るわ

152 ：

貼れば？

153 ：

貼ろうよ

154 ：

断る

155 ：

SEVなら貼ってる
フレックスが絶妙な感じに変化する
あくまで個人の感想だが

156 ：

DIY店で売ってる薄い鉛の板を両面テープで貼れば、メタルボードに早変わり！

157 ：

ステッカー？
俺の板はブサイクなので、タマーにドレスアップしたいと思う時もあるが、やめておく
マンタレイｗ

158 ：

俺の板トップが長いのでバタバタするからやってみっかな、鉛板貼り付け

159 ：

パウ板ステッカー張ってる人少ないね！

160 ：

鉛は環境に悪いのでやめましょう

161 ：

> 鉛は環境に悪いのでやめましょう
それは釣人に言いなさい。
おもりとか海、川に落としまくってるから。
板に鉛はったぐらいで影響あるとは思えん。
むしろWAXの化学成分とかのほーが影響あるだろ

162 ：

うふふふふふふｗ

163 ：

とは言えなまり貼って板の性能があがるとも思えんがw

164 ：

オガのFTの新型がもう出てるのか
MOSSのピンテールとクリソツじゃないか

165 ：

>>163
おなまり！！

166 ：

パウダーに特化した板なんだからカタチが似るのは必然
乗り味はフレックスやキャンバー、ロッカー具合のが大きい

167 ：

SEVは放射性鉱石を使ってるんだよ
分子レベルで板が活性化するのさ


理屈は知らんがね

168 ：

擬似科学でしょ。
わかりやすくいえば　さぎ。

169 ：

デスレベルのドリフター使ってる人いる？

170 ：

ドリフター使ってみた
だめだこりゃ

171 ：

いかりや乙

172 ：

次イッテミヨー！

173 ：

>>155
かわいそうな子だな

174 ：

↑釣られてまっせw

175 ：

パウダーの先達様達に質問です。
ゲレンデでも使えるパウダー入門的な板ってどの様なものがあるでしょうか？
私は関西の雪なし県在住で、良く行くスキー場も奥美濃なので基本ゲレンデ内滑走だったのですが、
正月にニセコ行ってゲート外滑走したり、３連休に関温泉や野沢温泉に行ってパウダー滑走の楽しさを知りました。
とは言え、非圧雪のスキー場は近場にはないし、裏山に行く仲間もいない。
なのでまずは基本ゲレンデを滑りながら端の方のパウダーを滑るところから初めて、
たまにリフト上がってからもう少し自分でハイクしてプチバックカントリーに行くって所をやってみたいと思います。
多分、ツリーランが多くなると思うのでスピードよりも取り回しの良い板が良いと思うのですが、
その上ゲレンデを滑っててもおかしくない（パウダー特化しまくりではない）板って何がありますでしょうか？

176 ：

あ、一応Ｃ級イントラなのでゲレンデ内はそれなりに滑れます。

177 ：

C級って意味有るの？

178 ：

ま、一級とほぼ一緒です。
一応、座学を受けてつく知識がある事と、校長とかから指導してもらえる分、
一級より＋αあるとは思いますが。
まぁ、一応滑走レベルの基準になるかと思い書かせてもらいました。

179 ：

パウダーに特化した板でパウダーを楽しんで、ゲレンデ内はイントラ技術で板を補えよ。

180 ：

>>175
そんな中途半端な板乗ってもおもしろくもなんともないので、普通のオールラウンド板を
お奨めする。

181 ：

バートンのチーター借りたけどあれはパウダーボードではないな。
カービングは超楽しいけどツリー滑走はなれないと無理
中級者レベルだとかなりもたつく
昔のヨハンモデルみたい

182 ：

チーターはツリーランでもラクチンだよ。逆に面白味に欠ける気がする

183 ：

Ｃトラなら分かると思うが、中途半端な板を買っても面白くないはず。
どうせ板には結構カネ使った経験を持ってるだろうし、
パウダーツリーランに特化した板を買えばいいんじゃない？

184 ：

>>175
パウダー入門板・・・あんまり思いつかないけど、スワローやトンガリじゃなくて、普通っぽい板ってことか？
基礎屋でゲレンデでも使うんなら、オガサカのFT系を勧める。あれはパウもイケる基礎板だよ。
ヨネックスのLUVARTHもキレるけど、パウロッカーなので基礎用途には物足りない。
ファナティックのブレードはキレるし浮くので、乗り味合えばいいかも。
>>183
パウダーツリーランに特化した板ってナニ？
具体的に書かんとアドバイスにはならんでしょ。

185 ：

バートンならバラクーダ
サロのシックもええよ

186 ：

ジャイレーターなんかどう？

187 ：

キャンパーならバートンファミリーシリーズ
ジュースワゴンがええよ

188 ：

>>175 FTのグラ無しは寂しいので、DRAWING156は？
ツリーランも圧雪もいい感じ

189 ：

LONG試乗した方いますか？

190 ：

グラ無しの方が渋くていいよ
パウ板で派手なグラって相性悪い気がする

191 ：

LONGかぁ..
一度どんなもんか試したいけど
買わないなー
どこで乗るんだろうな

192 ：

>>175
gentemのフローターとかマンタレイがお勧めなんだけど
ニセコ行ったのなら見かけなかった？
でも値段高いし、ディーラーも多くないし

193 ：

>>175
つ MOSS U4

194 ：

うちのK2 Happy Hourはパウダー専用になる予感。

195 ：

>>192
減点は値段高い割にみんな乗ってるし今更って感じ。ラインナップも増やし過ぎて訳わかめ
高価なのにシナ生産もあり、信者と揶揄される排他的なユーザーも増殖

196 ：

てな訳でコーデュロイとパウダー両方喰いたい欲張りさんには価格、性能、品質が最良のオガサカ163SRがオススメ
スイッチもしたいなら別だけど

197 ：

>>195
で、マンタはシナなの？

198 ：

>>197
オガサカ

199 ：

>>198
どもでつ

200 ：

>>195
来季欲しいから
明日試乗してくるわ
今は雨だけど
明日コンディション良いといいな..

201 ：

>>175
耐久性は分からんけど、シックスティックは扱いやすさとゲレンデでの違和感のなさ
この二点でお薦めしたい。
今は別の板に乗ってるけど、最初にこれを使ってパウダーボードに目覚めた。
ゲレンデ脇、コース外のツリー、本格的に、どれにも最適ではないと思うけど
入門編には良い板だったと思ってます。

202 ：

>>200
八方か…
シジョウヨヤクオススメはマンタレイｗ

203 ：

>>189
LONG乗った事あるわ
いい感じでしたよ。
でも長さがある分ペナペナ感がどうしてもあるから好き嫌いあるかも。
あとゴンドラ乗った時の同乗者の邪魔だな〜って視線がハンパない・・・

204 ：

邪魔って言うより何その板レベルの視線のほうが多そうだがw
関西圏で乗ってる人見た事ないや。

205 ：

>>202
オススメありがと
今日、八方行ったけど
悪天候で試乗会、セッション共に中止だったorz
そこに集まったgentemユーザーは
マンタ乗ってる人結構いたな

206 ：

マンタなんて設計古いし

207 ：

たしかに設計古いな
乗って面白いならいいけど
人それぞれの好みだな
遠目に見てもgentem乗ってますってわかりやすいから好まれるんじゃねw

208 ：

いまは個性的なパウ板が各社から出てるしな
減点の予算があるなら選択肢大杉で悩むわ
スプリットも気になるし

209 ：

BC用にスプリットは持ってて
ゲレパウ用にも個性的w なヤツ一台あるんだ
実際BC行くとパウダーばかりじゃないからさ
パウダーガンなんて言ったら笑われるかもだけど..
今はそんなのが欲しいんだ
シーズンに何回使うかわからんけどなー

210 ：

ゲンテンならTTだな。TTこそゲンテン。
マジック38やマンタ、ロケットフィッシュは他メーカーでも似たようなのあるし

211 ：

gentenstickには魂がこめられてる
それは芸術品
乗り手にもスキルとスピリッツが必要
かたちだけ真似た塵が氾濫するが乗れば違いがわかる。わからなければ乗り手が相応しくないのだ
gentenstickこそ至高

212 ：

gentemならTTってのは同意
芸術品とか言われると引くわ
そんな大したもんじゃない
ゲンテン乗りに必要なのはスキルよりも購入資金だろ
昨日の試乗会では、
Impossible、TTclassic、spoonfish
あたりを見たかったんだけどな

213 ：

gentenstich

214 ：

減点スティック

215 ：

THE GENTENSTICK
北方の天空、そしてそこに存在するもの、太陽、月、星をさし
転じて無為自然の冥利、自然の道、を指す。
私達にとっては一本の太い木の幹の様に、存在自体に理由を求められない、いつもそこに存在し、不変なもの。
それが「GENTENSTICK」

216 ：

なんだこの流れ
genten海苔もガキばっかりだな・・・

217 ：

本当は知っているんだろ
OGASAKAのFTシリーズの方が何もかも優れているって

218 ：

オガのFTシリーズは13-14モデルでますますゲンテン包囲網が確立されますｗ

219 ：

そりゃオガはファクトリーメーカーだから自社ブランドに最新最高のノウハウを注ぎ込むさ
オガや内山に製造委託してるメーカーが敵う訳ない。インディやマンタだってオガのノウハウあってこそだからな

220 ：

>>215
何これ？恥ずかしいんですけどw

221 ：

オガのFTは原点は眼中にないだろ
向いてるのはMOSSの方だろｗ

222 ：

そりゃさ
オガからTTみたいなの出たら買うけどw
FTシリーズの動画見た？
DPTでもカービングがキレキレみたいなやつw
あそこまで求めてないわ〜って思ったけどどう？
13-14からピンテールの
FT164 PHEASANT
VGジーニアスとかMOSS PTみたいなシェイプでSロッカー...
一度乗ってみたい

223 ：

mossのu4欲しいな。旧モデルで安いの手に入らないかな。
オクなら中古出てるみたいだけど。なんか不安。
雪サーフィンしたい。

224 ：

MOSS U4 ね
オクで買ってみれば？安いし
来期出るパウダーフレックス(ハードフレックス)じゃなくても全然ok
地形や春のザラメ雪でも遊べるしイイよ

225 ：

> なんか不安。
何が？奥ったことないんか？

226 ：

> >>215
> 何これ？恥ずかしいんですけどw
つりだろ。GentemじゃなくGentenって多分わざとかいてるしｗ

227 ：

【貧乏人の】genten stick 4枚目【憧れ】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/ski/1299722102/

228 ：

> 【貧乏人の】genten stick 4枚目【憧れ】
このスレ自体がつりだろ

229 ：

人気ブランドはアンチも多いってことだな

230 ：

オクで普段何も買わないからね。中古の板だと余計に不安。

231 ：

> オクで普段何も買わないからね。中古の板だと余計に不安。
普通は問題ない。やったことなくて不安なら、やり方を研究して不安が消えてからにすれば？

232 ：

オクの中古は程度がわからないからなぁ
使用回数と画像だけで判断するしかない
傷の有無、場所は要確認
へたりは乗って見るまでわからないw
中古板は定価の半値以下しか買う価値なし

233 ：

チューンナップでサンディングし過ぎた板とか、シナ板なら歪み、ウネリが酷い、コンケーブになってるソールとかのハズレ板の可能性もある
中古板ってのはそういうリスクもあるから買って悔やまない金額で落札すること

234 ：

ヤフオクで買うものは新品以外は賭けだよ。
だから買ったものがハズレでも泣かない覚悟が必要。
ま、ハズレでも転売すればそれほど財布は痛まなくて済むし。
とはいえ、商品説明よく読んで、画像をよく確認して、分かんないことは質問してってしてると、そうそうハズレつかむこともないけどね〜。

235 ：

>>222
FTシリーズの動画見た？
DPTでもカービングがキレキレみたいなやつw
あそこまで求めてないわ〜って思ったけどどう？
逆に他のパウダー板だとあの動画のようにピステンバーンで切れるカービングがやりにくいのかな？
ならogsakaFTの方がいいな

236 ：

パウ板でピステンカービングは出来るが、それは脚前次第

237 ：

今日サッポロテイネで滑ってきたんだけど、ホバークラフト156でピステンカービングはめちゃめちゃ気持ちよかった〜！
一方今日の重めのパウダーでは沈んだテールが引っかかってコントロール失う場面が多々。
アレはパウダー板というより、パウダーにちょっと寄せただけのオールマウンテン板ではないかという疑惑。

238 ：

ｵｶﾞが良いのはわかる。対価費用で考えたら原点よりﾓｽよりずっと優れてる。
だがしかし…
何かダサい
ので俺はJones

239 ：

> ダサい
おがさかって名前がか？

240 ：

オガサカってただの技術屋さんって感じがする。もっと強烈なオリジナリティとか惹き付けるものがあればなぁ。

241 ：

グラとかがパッとしないし、ブランドイメージも地味な感じって事じゃないの？
昔FC乗ってたけど良い板なんだろうけど面白い板ではなかったな。
ヨネもデザインとかあか抜けないよね。

242 ：

>>235
＞逆に他のパウダー板だとあの動画のようにピステンバーンで切れるカービングがやりにくいのかな？
＞ならogsakaFTの方がいいな
そう思ったら動画の狙いまんまw
どんな板でも程度はあれどカービングできる

オガはグラ ダサいからな
デッキはロゴ無し&ティントカラー、ソールにも赤で小さいo入れて..
そしたら売れるよw

243 ：

オールマイティな板って楽だし、
何でもできるから逆につまんない時あるし難しいね
パウダーで浮きます、カービングもキレます、飛べる、回せる..
これなら普通のちょいロッカーかフラットロッカーでイイよね

244 ：

フィールドアース乗ってる方います？

245 ：

オガとヨネのカタログに海で豪快にサーフしている写真が載れば買う。

246 ：

ダサいとかダサくないとか、乗り味良ければどうでもいいけどなぁ。
皆色々考えるのね。
まぁパウ板は趣味性高いからしょうがないのか・・・
>>242-243
FTほどキレる板ってあんまないけどな。
ロッカーはしょせんロッカーなりのキレ方でしかないし。

247 ：

たしかにFTは整地で乗ってもキレるしイイよね
このスレ自体パウ板全般..だから
考えていることの優先順位が所有感だったり、整地でのカービングだったり、浮きやすさ、早さ。。
実は幅広すぎなんだよなw
ーーってこういう時どう？とか
ーーとxx比べると？ってのなら答えられるんだけど

248 ：

色々な板を乗ってみたり今も考え中。
BC始めたばかりの時は浮けばいい板を持って行った
次第に滑走スピードを求めるようになり
だんだんと板を長くしていった
その次は、長い登高で疲れを減らすためスプリットボード(形状はフラットキャンバーのディレツイン)にした
そして現在、行く場所やコンディションに応じて複数所有している

249 ：

来シーズンからゲレパウを思う存分楽しもうと今から準備していこうと思ってます。
モスのＵ４みたくサーフライドがキレキレにできる形状のメーカー・板って他に何かありますか？
自然地形でのスラッシュやアップスンなど楽しみたいと思ってます。
サーフィンのショート板みたいなフィーリングの雪板を教えてください。

250 ：

オガFT156
nov drawing156(spec上に同じ)
burton fishcuit
yonex 12-13 unfix
ただ、来期のfishcuit面白そうだし
unfixは来期は無いから
今買うならu4で良くね？
もっとテールが動くのがいいならほかにもまだあるけど

251 ：

>もっとテールが動くのがいいならほかにもまだあるけど
そのテールの動くのも教えてください

252 ：

>>251
TJ Napoleonfish
TSS Roketfish
TTSS 各種
これらはu4よりもクセがあるし、値段も張るので試乗をオススメします
自分は13unfixで地形遊びとパウダーは満足しています

253 ：

>>252
アリガ�d
ヨネのunfixが良さ気だね。
セカンドボードとして採用したいと思います。

254 ：

試乗せずに決めていいのかw
各社 乗り味結構違うよ

255 ：

左右非対称ボード！ http://bluecliff.blog32.fc2.com/blog-entry-2201.html

256 ：

相変わらずトンチンカンな理論だな

257 ：

要らね

258 ：

タイ米みたいです。

259 ：

変な滑り癖つくぞ

260 ：

スプリットバブルに沸く業界
次は非対称ボードを仕掛けるか

261 ：

左右非対称ボードとかこないだもゲレンデで見たし、
それこそボードにバインディングが着いた頃からあると思うのだが
何が世界初なのかしら

262 ：

メーカーは世界初とかHPで書いてないから、Blogの店が勘違いしてるんだろ。

263 ：

で、レギュラー仕様とグーフィー仕様はどっちが売れるんだろ？

264 ：

あるある探検隊！あるある探検隊！

265 ：

片方が折れたスワローテールみたいでバランス悪そう。
アルペンの非対称ボードは好きだけどコイツはイラネ

266 ：

>>262
勘違いですな

267 ：

なつかしいね！
バートンのアシームエアーだっけ？

268 ：

パウダー板じゃないけど011とかでも左右非対称出してなかったっけ。
てかこれパウダーで真っ直ぐ滑ってる時、欠けてるほうに流れていきそうな気がするけどそんなことはないのかね。
ないんだろうね。
だから売り出すんだよね。
ごめんなさい

269 ：

板フラットにして、テールで滑ってる時に
重い雪だったらさらに抜けが影響するからチョッカってるのに左右どちらかに向いて行くとかありそう

270 ：

かかと側だけ浮力が大きいってのはいただけない。
ゴミ決定w

271 ：

誰か人柱になってね

272 ：

昔の非対称って足の爪先と踵のオフセット分サイドカーブをずらす的な思想だったのをパウダーコンディションでは逆に働くみたいな新構想がすごいな
無意味な３Ｄ思想と相まってカルト

273 ：

非対称はダサいが、3Dコンベックスはパウダーボードの革命だな！

274 ：

トップ部分をスプーン状にするのはパウダーで理にかなってるよな

275 ：

ブログ見返してたら
世界初じゃないって指摘されて削除してるw
おまいらすげーな

276 ：

確かにあの女接客態度悪いわ

277 ：

非対称は世界初ではないが、非対称ボードを逆に乗るってのは世界初かも
>>274
なんの理か知らんが先端部分のフレックスはRしワックスはかけにくいしなんのメリットがあんのあれ？
浮きがいいとか思ってるわけ？

278 ：

コンベックスに親でも殺されたのか？
板動かせるじゃん
逆にノーズのフレックスってパウダーに意味あるの？

279 ：

ノーズのフレックスは関係あるだろ
硬かったら刺ささりやすい
ただし、ノーズが硬くても形状で浮かす機種もある

280 ：

>>279
硬くて刺さりにくいって
まさにスプーン形状のコンベックスじゃん

281 ：

来期はMOSSがパウダーフレックスと称してハードフレックス出すね
パウダー板って全部形状で浮かしてるでしょ
硬かったら刺さりやすいとかマジで言ってんの？

282 ：

ノーズは硬いほうが好きだな、スピード出すとバタバタする板は嫌いだ

283 ：

snowstickのエクストラに乗ってるけど、ノーズの硬さと足下の硬さは全然違うね。
足下はカチカチだけどノーズはフニャフニャ。
パウダーフレックスも似た感じかなと思ってるけど、それじゃメリットなくなる？
硬くすることのメリットは安定感とか突破力だろうけど、ノーズが柔らかかったら魅力半減かも？
ところであのパウダーフレックスって、エクストラモデルよりも硬いのかな。

284 ：

BCフル装備や重量級用、もしくはスプリット用のベースじゃねえの？

285 ：

硬いの欲しけりゃjonesのホバクラがベスト

286 ：

>>277
あのスプーン形状はパウダーでノーズが浮きやすいんだよ。
旭岳の地形と雪質だと、あの形状がノーズが出やすい。
逆にピステンはズレ易い。

287 ：

形状で浮かす板もあるし、
ノーズのフレックス柔らかくして浮かす板もあるよ。
つうか、普通のディレツインで硬いのはホント浮かない。
>>285
ホバクラはジョーンズでは柔らかいほう。
硬いのが良いならソリューション。

288 ：

俺のカスXも浮きにくいな。

289 ：

浮きより突破力
TTみたいな

290 ：

前に少しだけ出ていたサバンダーのパウティは乗り味いかがでしょうか？
ピステンでは乗らない感じで考えています。

291 ：

昔、軟らかいスーパーモデルか硬いヨハンか悩んだのを思い出した
>>287
>ノーズのフレックス柔らかくして浮かす板もあるよ。
パウ板で？例えば？

292 ：

たしかにノーズ柔らかいほうが浮くのが早い感じはあるよね。
ノーズが潜ったりして雪の抵抗受けると反ってノーズロッカーが増えるからかなと思ってる。
逆に硬い板はスピード出してればノーズ潜っても最小限の減速でズドーンと突破できる感じがある。
その人の滑るスタイルによるだろうからどっちがいいとかはないと思うけど。

293 ：

パウ板は楽に浮くからパウ板なんだろ
基本ノーズが柔らかい
それは前足の直前まで、雪の抵抗受けてロッカー度合いが強くなり浮く設計
フラットキャンバー(フラットロッカー)も深い雪のなかではしなってロッカー状になってる
ふわふわ浮かず、突き抜けるように落ちて行く滑りしたいならパウ板じゃなくて、硬い細身のキャンバーボードな
そのかわり緩斜面で刺さるなよ

294 ：

じゃあ始めからロッカーがキツい板作ればいいのにねw

295 ：

それがK2のジャイな
あれはあれで面白い

296 ：

ノーズロッカーの立ち上げがキツイのは、それはそれで抵抗になって、浮くけど走らない板になるんだよ。

297 ：

浮力は測度に大きく依存するんだよ。
教習所で衝突エネルギーは測度の2乗に比例すると習ったと思うが
板もノーズに衝突する雪の抵抗を浮力に変換してるわけだから似たようなものだと思う。
急斜面だと普通の板でも浮くというのはスピードが出るからじゃないのかな。
地形で遊びたいとかツリーランがしたいとかならノーズが柔らかいほうが扱いやすい
し
でっかいバーンでスピードにのってビックなターンしてビックなスプレーあげたいっていうのならある程度
硬いほうがいいと思う。
結局どっちがいいかはその人の滑るスタイルによる。

298 ：

>>293
「パウ板じゃなく硬い細身のキャンバーボード」と「硬いパウダーボード」は全くの別物
話にならんよ

299 ：

まとまったな
地形遊びやタイトなツリーランはテールが短い方が面白いし操作性もイイ
軽快な反面、高速時は不安定
オールマイティな板ってのは
どっちまぁまぁってことは..ハンパな存在なんよ

300 ：

>>298
知ってる"硬いパウ板"ってヤツ
言ってみろよ

301 ：

>>300
全部乗ったわけじゃないからどのレベルを硬いというのかわからんけど
昔乗ったナイトロだとかロシのパウダーガンは柔らかくはなかったよ。
ジョーンズとかも乗ったことないけどかなり硬いらしいよ。
海外で外人のごっついマッチョが開発してる板って
日本のパウダーボードよりかはたいてい硬いよ。

302 ：

外人のビッグガンはデカイだけでフレックスはフニャフニャ
日本人のコンパクトなガチガチのが乗り心地イイって嬢が言ってた

303 ：

それはRのはなしだろｗ

304 ：

>>302
いい話だ。

305 ：

おーい！盛り上がってたと思ったら最後はチンポのフレックスかよ
結局、ノーズが硬いスプーン形状の板が最強でいいの？

306 ：

結局好み

307 ：

はい！先輩の一言でやっとまとまりました

308 ：

ナポレオンフィッシュ乗ってるが、浮くし取り回し良しで、カリカリのピステンでもそれなりにキレる。
ワックスはめんどくさいが。

309 ：

ソール形状が意味無い塵

310 ：

誰か3Dソールの効能を科学的に検証してくれないかな

311 ：

サーフボードのボトムデザインは流体力学に基づいている
スノーボードの3Dソールデザインはサーフボードのボトムデザインを応用している
つまりスノーボードの3Dソールは流体力学を応用している、、、え？？？

312 ：

世界のゲンテンが3Dソールを採用してないんだからダメなんじゃね？

313 ：

>>310
面でダイレクトに受ける抵抗を分散するのかな？
船の船底みたいに

314 ：

スプーン形状は面で雪の抵抗を横に逃がすことで失速せずに雪面を滑走出来る
しかも3Dコンベックスによりサーフボードの様に上半身のひねりによるレールターンが出来る、エッジとサドカーブでターンするのではなく体重移動と後ろ足の蹴りこみで板を動かすサーファーにはたまらない動きをする板

315 ：

カップのアイスクリームを食べる時は木のヘラよりプラスチックのスプーン状のヘラの方が食べやすいよね

316 ：

違うとおもうけどなぁw
ちなみにサーフボードでもいちばんスピードが乗るのはフラットボトムだよ

317 ：

ＳＫ８がなんで３Ｄにプレスしてるか知ってる？
薄い合板に剛性を持たすためだよ
ボードの板なんかでそんなことしたらそのエリアのフレックスも
トーションも犠牲になるってこと
>>316が言うように水系の横乗りボードの殆どは進行方向に対して垂直方向は
ほぼフラットな方がスピードに乗りやすいしプレーニングにもすぐ入る
お舟みたいで浮きそう！なんて流体を知らない子供の発想だ

318 ：

雪は流体じゃないからね
サーフボードのような動きを求めるのにサーフボードの理屈でつくったソールが機能するってのは？だよ

319 ：

>>317
話がぶっ飛びすぎwww
頭大丈夫？

320 ：

>>319
おこちゃま向けの分かりやすい話だと思うけど？ぼくちゃんしょうがくせい？

321 ：

サーフボードで滑ってろよ低脳

322 ：

>進行方向に対して垂直方向
アホすぎwww

323 ：

3Dソールだってw

324 ：

>お舟みたいで浮きそう！
そんなことどこにも書いてない
脳内変換激しいね
妄想癖？

325 ：

>>体重移動と後ろ足の蹴りこみで板を動かすサーファー
つまりテケさーふぁーでつね

326 ：

スキーではサーフェスのLABがコンベックス(DDT)で話題になってるよな

327 ：

>ＳＫ８がなんで３Ｄにプレスしてるか知ってる？
>薄い合板に剛性を持たすためだよ
コンケーブはフラットオーリーの安定と、フリップの引っかかりが目的
剛性は結果的に得られたもの

>ボードの板なんかでそんなことしたらそのエリアのフレックスも
>トーションも犠牲になるってこと
素材もサイズも違うものを比較することは出来ないね

>>>316が言うように水系の横乗りボードの殆どは進行方向に対して垂直方向は
>ほぼフラットな方がスピードに乗りやすいしプレーニングにもすぐ入る
垂直方向っつうか、フラットボトムね。
サーフィンはそうだろうね

>お舟みたいで浮きそう！なんて流体を知らない子供の発想だ
船みたいに抵抗を減らしてるということは書いてるね

全部突っ込める低脳書き込みw
大体スケートは違うって書いておいて、なんでサーフィンは引用につかうの？馬鹿なの？

328 ：

所詮シナ製

329 ：

>>328
フィールドアースは中国製なの？

330 ：

御託はいいから
誰か解析ソフト使って数値的に
検証してくれないかなぁ
スノーボードの科学の著者の人
やってくれないかな

331 ：

スピードはフラット
回転性はコンベックス
これの組み合わせ。それだけ。
複雑なソール形状は抵抗を生む。抵抗を逃がす為に更に複雑な形状が必要になる。
シンプルがいちばんさ。

332 ：

スプーン形状のは乗ったことが無いけど、おそらくかなり違った乗り味なのだろう
ようはそれが気に入るかどうかだろうな

333 ：

>>330
実際に乗ってみる方が話が早いんじゃねえの？

334 ：

パウダーだけを考えれば流体力学を応用していいと思うし、船とかサーフィンの
形状が応用されれば良いと思うんだけど、圧雪とか固いバーンのことを考えると
そこまで割り切った形状だと痛い目に遭いそうだ。

335 ：

>>321
サーフボードでパウダー滑ってる映像って探せば結構でてくるぞ。
でっ見てるとみんな楽しそうに滑ってるんだわ。気持ちよさそうだし！

336 ：

フィールドアースは大雪山及び道北仕様だよね

337 ：

>>335
「だわ」じゃねーよw
ボトムフラットでスピード出せる理由で乗ってるの？それ
雪板とかNOBOARDの類いの楽しみ方でしょ
楽しそうにコンベックス乗ってるヤツのが多いよ

338 ：

話変わるけど、最近のパウダー板はバンブーとポプラのミックスコアでシナ製
これって各社がシナの同じ工場に生産委託してるってこと？

339 ：

>>326
動画見たけどパウダーでの動きは凄いな！

340 ：

>>338
そうみたいだな。
TJとDEATHは同じ工場らしいし。

341 ：

>>331
何乗ってんのか知らんがサイドカーブもエッジもないものってことは確実だな

342 ：

>>340
あららTJはちょっとお値段高いなー？

343 ：

少量生産だからしかたない

344 ：

シナ工場なら原価は激安だろ

345 ：

中国人は足元見るから少数発注だと負からないのかも
それを差し引いても・・・高いよな

346 ：

少量受注生産ならオガサカあたりに発注すればいいのに

347 ：

オガは見積から高い...

348 ：

このレスしてる奴等の中で真っ当に滑れるやつは一人も居ないだろうなｗ

349 ：

>>347
マンタやWANDで小売10万前後
それで利益があるんだよ。
オガはバンブーなんて絶対使わんけどな

350 ：

>>348
自虐か？それとももっと高度な言い回しか？
そんなこと言ってるお前が大したことないのは自分が一番わかってるよな
恥かしい

351 ：

狂犬みたいな奴が一人いるな。

352 ：

釣りはスルーで

353 ：

久しぶりに雪降ってるし、朝からBC行ってくるわ

354 ：

完璧に弱層できてます。雪崩には注意しませう

355 ：

パウダーがなくなってくるとこのスレは殺伐としてくるな。

356 ：

パウダーと新雪を同義語で理解してるやつ多すぎ

357 ：

気取るなよ田舎者

358 ：

今期は積雪多いのにパウダー当たったの一度だけだよw

359 ：

>>255
より自然に操作が行えるようにデザインされていますので、
パウダーでの直進性も含め、問題なく自然な操作が可能です。

360 ：

>>335
デイブ・ダウニングもＴＢシリーズでやってたなｗ

361 ：

パウ板用のストラップバインディングは何が調子イイ？

362 ：

RE:flex系使ってるけど 柔らかめのパウ板にはすごく相性イイよ
昔あったベースレス(古すぎるか？w)に近い乗り味で、板のしなりやねじれを感じられるから面白いよ
デメリットは長時間滑ると、しなる分 バインが緩んでるように感じることかな(実際には緩んでいない)
で、ミッション(ディスク)とカスタム(ディスク)試してみたらカスタムが柔らかくて調子いいのなw 安いし

363 ：

やっぱ柔らかいバインディングがいいのか
ウレタンハイバックとかどうなん？柔過ぎな気がして手を出せない

364 ：

>>175
ヨネックスのLiveForThis2011とフラックスDS30の組み合わせ、気に入ってる。

365 ：

今シーズン買った板だけど、森の中に入る事が多かったから傷だらけだｗ

366 ：

木を避ける技術がない、もしくは雪の付きのよくない森には入らない方がいいぞ

367 ：

この短いセンテンスで、ここまで国語力の無さを露呈できるものかね

368 ：

>>360
よう、ご同輩www

369 ：

すでに終わった話題かもしれんけど、gentemどうなの？

370 ：

ROMEのNOTCHって板乗ってる人とか乗ったことある人いないかな。
３サイズラインナップされてて最長の164cmだけスワローテイルなんだけど、気になってる・・

371 ：

＞369
やっぱりゲンテンならT.Tでしょ！
DPTも乗りやすいみたいだけど乗ったことないや
なんか狙ってるのあるの？

372 ：

OGASAKAのFTシリーズの方がいいよ

373 ：

>>372
ゲレ付の山なら恥ずかしくないな

374 ：

ROMEとかw グラ気に入ったならいいんじゃね？ 思いっきり安いとか理由がない限り買わん
ゲンテン.. ロケットフィッシュ乗りがハードパックで転んでたり、マンタ乗ったヤツが林間コース脇に落ちて行ったりw 下手くそなおっさんが多いんだよな

375 ：

なにそれ！ゲンテン乗りはうまいの前提？
パウダー、もしくは降雪後のふかふか大好き＞ならツインよりパウダーボードが楽しい＞
でもそこまでうまくない＞大転倒。　だめなの？

376 ：

楽しきゃいいじゃないの
高価な板だから乗りこなして欲しいと思う
じゃない？個人的にはTTが好き。BCで調子いいし、ゲレンデでもキレる

377 ：

高価なだけで性能は？
SEV貼ればオガに負けない？

378 ：

SEV貼っただけじゃオガに敵わない
patagonia上下、POCゴーグル着用ならオガサカより高性能になれる！

379 ：

>>374
グラとかは気にしてない。
オクで3万5000くらいで出てたからちょっと気になってたんだ。
見た目はパウダーボードらしい見た目してるけどどうなんだろうなーって思ってね。

380 ：

ノッチ164国内価格94500円とかじゃない？ 新品で半額以下なら安いし買いでしょ！ 乗ったことあるのは11-12モデルだけどSロッカーでDPT 乗り味は普通だよ

381 ：

spoonfish152試乗した人いる？

382 ：

>378
足元のシマノ忘れてるよwww

383 ：

原典売ってる店でセブ勧められたけど、金属板を貼りつけてフレックスやトーションが変わる理屈がわからん
誰か教えてちょ

384 ：

そんなんちょっと貼っただけで物理的に変わる訳がない

385 ：

振動吸収なら前にあった鉛の板の方が効果がありそうだけどなｗ

386 ：

イメージやスタイルで売るのはいいと思うが
似非科学を押し付けるのは店的にどうかなと思うよな

387 ：

オーディオの世界ならこんなオカルト商品であふれてるぞ

388 ：

>>380
買ってみようかな。
パウ板って初めてなんだけど、この板はカービングの具合はどう？

389 ：

>>382
いや今はこれでしょ
http://sidecarblog.jugem.jp/?eid=1421

390 ：

やっぱりT.Tですか！
いいよね〜、がんばって貯金しよ！

391 ：

TTはむずかしいから良く考えてね。 本当は試乗したほうがいいけど ゲレンデでユルく滑ること多いならマンタレイもいいし、TTよりフローターのほうが普通に乗れる。 TTは上手なヒトが乗ると深い雪でも速いけど、簡単に浮く楽な板じゃないからね

392 ：

tt買うならclassicかい？

393 ：

バインディングの話しだろ

394 ：

>>391
TTは難しい、というより完成度が低い。
それを乗りこなす楽しみはあるが。道具オタの為の道具。

395 ：

TTで上級者コース滑る俺超やばい。
まるでエクストリーマー（真顔）

396 ：

（TT)

397 ：

TT買うならクラシックでしょ あの細さが良いんだ

398 ：

完成度低いってのには同意するw TTはパウ専というよりオールマウンテンボードなんだけどな

399 ：

乗り手を選ぶってことか
車で例えるなら何？

400 ：

結局原点なの？

401 ：

>>399
車に例えればゲレンデヴァーゲンだな
古臭いっつうかまるっきり古い設計を有り難がって乗ってる
乗ってる奴のイメージもまんま同じ

402 ：

おー ゲレンデな
わかるわーw さっき思いついたのは
ディフェンダー110。わかる人だけわかってくれたらいいわ

403 ：

>>402
思いついたってよくゆーわw
教祖様の愛車じゃんディフェンダー
信者は畏れ多くて乗れないだろw

404 ：

TTは車に例えるなら、、、RRのカレラだな。古臭いレイアウトで攻めたら曲がらん止まらんでも面白い

405 ：

そうか。やっぱクラシックかい。買ってみるかな。バカ高いけど。

406 ：

今月のトランスワールドのジョーンズの広告ハスコになってるけど代理店変わった？

407 ：

TTはクラシックと160で
乗り味全然違うのかね？
浮力はどっちが高いの？

408 ：

>>406 ハスコになったよ。

409 ：

＞407
ショップの人曰く全然違うみたい。
１６０の方がウエストも太くて乗りやすいけど、スピードは落ちるみたい。
わしも１６０とクラシック、マジック３８のどれにしようか悩んでます。
みなさんアドバイスよろしく！

410 ：

>>409
マジックは
フレックス、トーション、サイドカーブのバランスが
絶妙で凄く乗りやすくて良い板だけど
TTの強烈な個性の前には霞んでしまうよね
間を取ってスラッシャーとかは？

411 ：

T.Tのあのトンガリ具合がたまらんのよねぇ（笑）
マジックはのりやすいのかぁ〜！
ますます悩んでしまう。

412 ：

てっいうか
試乗してないのかよ！

413 ：

マジック＝リックディアス
TT＝ザクキャノン

414 ：

TTは良いんだけどスタンスがちょっとせまい…落ち系とか飛んだら着地で安定感がないのは、僕だけですか？滑りは最高！誰も追いついてはこれないだろうなくらい速いよ！

415 ：

あれ速さの板じゃねえだろ

416 ：

TT165難しいから手放す人多い。俺は試乗会で乗って常に気配って疲れたから買うのやめたw165は試乗した方がいいよ

417 ：

４１４はＴＴがジョーズ用のスーパーガンだとでも思ってんのか？

418 ：

>>414
そんな速いんだw 良かったな
TTでランディング不安定なんて言ってたらDPTには乗れないな
ゲンテンは来期からスタンス調整幅が広がるけど、推奨スタンスが48~52位の板多いから60とかで乗ると操作感全然変わってくる

419 ：

>>409
TT165かマジック38
どこに迷いがある？使い方によるからな

420 ：

＞＞419
基本はゲレンデ。ピステンバーン、降雪後は非圧雪の地形パウ、端パウなんか。
たまにBCって感じ。
なんでもこなせる欲張りボードがいい！
でもマンタ系はいや（笑）
よろしく！！！

421 ：

>>420
OGASAKAのFT163（非SR）一択

422 ：

FT？自分ならその使い方でケツ割れ(DPT)の選択は無いな ゲンテンから選ぶならマンタxならフローターで良いんじゃない？

423 ：

来年>>420がTTをヤフオクに出品してる姿が

424 ：

＞＞423
まじで！
そんな感じなの？
安めのMOSSにしとこっかな

425 ：

>>420
スラッシャーでしょ

426 ：

俺も来季moss58swかマンタレイで迷ってる
降雪時の非圧雪か脇パウと圧雪バーンでのカービングのキレで
でも来季のswのグラダサいんだよな

427 ：

＞＞426
わしも今年58SWとU5に試乗したけど、58SWは最高に気持ちよく乗れたよ！
U5はテールが抜けすぎて乗りこなせんかった。

428 ：

>426
確かにグラダサいんだよね
昨期のフォローズ限定カラーみたいなのがでれば欲しいかも
62はどうなの？

429 ：

オガサカのFTとモスのSW
プロモ動画の滑り手の質で前者の方が好みになっちゃうな

430 ：

>>428
62だと長すぎるかなーと
別にツリーやるわけじゃないけどこのスレで評判見ると58と比べて乗り味がかなり変わると見たから
グラは62の方が好みなんだが

431 ：

JONESのホバークラフトでイイやん

432 ：

小番と会田の差だな

433 ：

基礎屋さんと波乗り屋さんの違いって事かな？

434 ：

純国産とシナ竹産の違いだな

435 ：

ラインナップ
U3　女性用
U4　81,900円（中国製）
U5　81,900円（中国製）
Wing SW　96,600円（中国製）
PerformanceQuad 10,8000円（中国製）
58 PT　88,200円（中国製）
64 PT　90,300円（中国製）
50 SW　女性用
58 SW　90,300円（中国製）
62 SW　90,300円（中国製）
ライバル板
FT156SR　99,750円　（日本製）
FT163SR　109,200円　（日本製）
FT163　109,200円　（日本製）
FT173SR　109,200円（日本製）

436 ：

>>432
会多氏は圧雪ではたしかに上手いが、地形を遊ぶイマジネーションはｲﾏｲﾁ。
小番氏はｱｯﾌﾟｽﾝやﾘｯﾋﾟﾝｸﾞなんかの波乗り的な動きはわからんでもないが、スノーボードの技術が下手すぎる。
つまり板の出来は関係ない。

437 ：

小番氏のサーファーっぽいキモい動きは基礎ボーダーには受け入れがたいだろうな

438 ：

モススノースティック自体がサーファーあがりをターゲットにしているんだろ
基礎屋向けのモスと棲み分けてるってことだよね

439 ：

不自然なオガサカ推し

440 ：

小番は大きい山滑ってる映像見ると上手だなーって思うよ。プロモ映像はキモイけど楽しそうでいいじゃん。 二郎のほうが整地以外は？だし、あのカービングだって良いとは言えないけど.. まぁどちらにしてもメーカーのイメキャラだからどうでもいいか

441 ：

gentemみたいになってほしくねーからmossもオガサカも薦めてくれるな。

442 ：

パウ板乗ってる人ってJSBA教程とか無関心なイメージだよね
圧雪ゲレンデなんてつまんないから適当に流すだけ〜って

443 ：

自分の仲間は検定受けるかどうかは別にして、ピステンではゴリゴリカービングしてるけどな。

444 ：

そのゴリゴリカービングってのが「カービング風」滑りなんだよw

445 ：

ピステンバーンでカービングなんて簡単だろ。
臨機応変にずらしたりするほうが難しい。

446 ：

>>444
A級、B級持ちもいるんだけど、そいつらの前でも同じこと言えんの？ｗ

447 ：

>>414
何しろ抵抗に関するものを排除しているから、本望ではないけどそうなるのは間違いないな。

448 ：

小番氏のフロントサイドターン、内藤すぎじゃね
サーファー的にはいいのかもしれないけど

449 ：

>>446
この頃なんちゃってA級B級増えたからなぁ

450 ：

検定自体がなんちゃってだからな

451 ：

パウダー板って中華製が多くないか？

452 ：

中華製 割板持ってるけどメッチャ調子イイ 国産にこだわらず乗ってみると幸せになれるよ

453 ：

フラットトップ系の板乗ってる人いないかな？
どんな感じか教えてほしい

454 ：

すいません誤爆です

455 ：

カービングしたくてスノーボードしてるわけじゃないからね〜

456 ：

カーリングしたいお

457 ：

A級とかB級って言う話を持ち出す時点でもうダメだろ。

458 ：

>>448
ここに来るにはまだまだ早いよ。

459 ：

フィッシュとホバークラフトって乗りあじにてる？

460 ：

>>459
似てない

461 ：

fishのほうが板自体も軽いし、滑っても軽快。 ホバクラは安いのが取り柄か.. (自分ならどっちも選ばない

462 ：

>452
確かに中華製っていうだけでダメみたいなのは違うと思うね。
逆に純国産だとオッケーみたいな。
そんな判断基準なら小学生にでもできるし！

463 ：

物の良し悪しではなく、ただ中国と韓国が大っ嫌いだってばよ

464 ：

じゃあこんな所でクダ巻いてないでメーカーに中国の工場使うなってクレームでもして来い

465 ：

中国とか使うメーカーに興味ないから伝える必要もないと思うの
オガサカまんせー

466 ：

シナ製が悪いんじゃないよ。バンブーコアが糞なのさ

467 ：

それは好みの問題で、乗り味は最高によかったよ糞なバンブーコア！

468 ：

バンブーコアは１シーズンで反発なくなるってばよ

469 ：

ランドロードに期待！

470 ：

国産真竹は反発、耐久性もあり高価
武道具に使われるのは高級品
中国真竹は桂竹？国産真竹とは種類が違うみたい。強度、反発は乾燥工程にもよるが国産真竹には及ばない。そして中国産は安価。

471 ：

サイドウォールにバンブー使ってる板とかマジキチ

472 ：

道北で雪崩事故
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20130328/8b13ecea875f2b52f6ae8bf0c2d21b6c.html

473 ：

俺はＯｇａのFT163に乗っているけど、ロープをくぐったことがないヘタレです

474 ：

OGASAKAとか中途半端なもの乗ってるな。
減点、フィールドアース、バートン、ＴＪあたりにしろ

475 ：

えーと、減点のインディペンデントシリーズがオガサカ製というのはご存知ない？

476 ：

>>474
www

477 ：

>>474
オガサカより中途半端なのが羅列されている訳だが…

478 ：

>>475 それはあくまでもオガサカ製というだけであって設計思想とかブランドコンセプトが違うだろ

479 ：

＞＞４７３
くぐれかすw

480 ：

>>478
www

481 ：

工場が一緒だったら全部同じだと思ってるバカが居るなｗｗｗ

482 ：

「こんな設計通りに作っていいのかね…。できればうちで作ってることを内緒にしてほしい」
こんな事を思ってるのかもな

483 ：

普段、中国や韓国をバカにしておいて、板は中国製品を使用し、自分のプライドを擁護してる輩の僻みが聞こえてきます

484 ：

どこで作ってようがどうでも良いけどな
そのブランドのコンセプトとかライダーのスタイルを
カッコいいと思えるかどうか

485 ：

オレは中国製の板とかは使ってないけど、別に中国の工場だろうが、そのブランドのQCの下で作られてるんであれば品質に問題はないと思うけどね。
スレにいるヤツが中国製とか卑下しまくっててキモイ。
それよりも、国産だとしてもどっかのガレージメーカーがあったとしたら、そっちのほうがひどい品質の可能性が大きい。
どこで作ってるかではなく、ブランドがきちんとQCしてるかどうか。
OEMで、capita やarborとかburtonその他、
世界一のスノーボード生産をしていたエランの
工場がこないだ潰れたけど、その原因は中国とかにOEMが流れたせい。
中国製の板でも問題ないってのが世界のブランドの共通認識なんだよ。
勿論、気持ち的に中国製よりも、他の生産地が良さそうというのはわからないでもない。

486 ：

>>474
TJとかヒールドアースはやめといたほうがいいってｗｗ

487 ：

スプーントップって問題があるの？

488 ：

>>485
シナ工場に製造委託するのはコストダウン
バンブーミックスコアはシナ工場お得意コア材だが初期性能は良いが、、、
シナ工場産はキャンバーやロッカーにばらつきがあったり捻れうねりがあったり
要は歩留まりが悪いが単価が安いからメーカー的にはOKなんだろ

489 ：

某ブランドのでっかいお魚アウトラインコアが
壊滅状態で今年は販売自粛状態

490 ：

去年、某大手キャンプ道具ブランドが発売したシナ製バンブーウッドテーブルの天板が反りまくってリコール回収返金騒動になった
おそらく成長の浅い竹を使ったか製造工程で十分な乾燥処理を行わなかった為と思われる
シナ工場のクオリティコントロールなんてそんなもんだ

491 ：

否定したい気持ちもわかるけど
自分の板はシナ製、まさにバンブーミックスコア、フラットロッカーだけど反ったりしてないな。フィーリングもくたびれた感じしないし
むしろフルウッドコアより反発は良いくらいだ..
使用2年目、滑走日数にしてすでに70日を超えた。 手入れは3-5日滑走でベースワックスかけてるくらいか

492 ：

安い中国製に高額払う奴ｗ
マインドコントロール怖えーー

493 ：

>>492 まぁ なんとでも言え。高額ではなかったわ シーズン前に40%offだったし、試乗して良かったから買っただけ。むしろお財布にやさしいと思わんか？ BCでもガシガシ使ってるけど折れたり反ったりするまで使い倒すわ

494 ：

どなたかお知恵を貸してください！
八海山スキー場のhp見て頂ければ多少わかると思いますが、ナガイタクミと言う人物に月曜日から木曜日までbcエリアを乗っ取られた状態になっています。
無視して滑っていた方は捕まりパス取り上げられました。
私は平日しか滑れず本当に困っています。このままでは神楽なども数年後には危ないと思います。
なにか良い策はありませんでしょうか？

495 ：

＞494　八海山hpより
数年前から弊社と八海山スキー場および中越森林管理書で協議を重ね、八海山スキー場での遭難防止に関することや、山岳地での行動などの基礎的な講習会をスキー場からのバックカントリーエリアで開催を目標に話し合いをしていました。
念願のこのバックカントリーガイド（講習会）をついに2013年2月中旬より開始することになりました。
【バックカントリーエリアについて】八海山スキー場よりアクセスするガイドエリアは弊社及び、八海山スキー場が本事業のために中越森林管理署より借受けたエリアで行います。
つまり、スキー場からアクセスするわけですが、原則として本事業のみそのエリアを滑ることを許されるわけです。
限定的なプライベートエリアを独占します。他のガイドクラブや一般客の方は入ることの出来ないエリアです
→えっ、なんで独占出来るわけ？？
おいらは遠いので行くことも無いけど、私有地だからかな？
そんなのアリなんですね。
パスを取り上げる理由などあるのだろうか。。。

496 ：

>>494
中越森林管理所に問い合わせてみたら？
一般客が立ち入るのは法的に問題あるのか、パスを取り上げるなど、ガイドに権限はあるのかどうか
ガイド会社とスキー場が一部エリア独占使用の賃貸契約を結んでいるのかどうか

497 ：

今回の措置は2年前に遭難事故を起こしたボーダーが原因か？

498 ：

BCエリアがスキー場の敷地内なら仕方ない
土地所有者が誰なのかで立入禁止の強制力は変わるだろ

499 ：

>>497
引きこもり乙

500 ：

(σ・∀・)σ500ｹﾞｯﾂ!!

501 ：

やるなTフォース

502 ：

特に行くこともないんであれだがw
パス取り上げに関してはどうなんだろなとたまに思う。
訴訟とかしたら全没収なんて認められないかもと。
今回の状況なんて結構曖昧なんでないかなー。

503 ：

パスはそういう契約になっているはずですよ。

504 ：

リフト使わせてもらって登っているのに、
どうしてスキー場の指示に従えないのだ?
その上国有林でなく私有地なのだから、どう使わせるかは所有者が決められる。
あなたも同好会でも作って交渉してみればどうか?
それなりの安全基準を提示しないと門前払いと思うが。

505 ：

いやいや、あくまでもひょっとしたら。
索道の利用がメインだから、ゲレンデやBCの区域の扱いとか含めたら、突っ込みどころがあるのかなと。
私有地の駐車違反車輌でも勝手に処理できないとか。
なんで、割りに合わん細かさで争うと、例えば何割分は返金しないといかんとかになったりるのかなと。
イメージとしてはアメリカの裁判とか。

506 ：

アメリカでも没収だよ。容赦無い。

507 ：

結局、スキー場の管理地なの？ならパス没収も提携ガイド会社の独占使用も仕方ないね

508 ：

結局、スキー場の管理地なの？
むしろ管理地でない場所に勝手にリフトを設営して運営できるのかと

509 ：

>>508
誰がスキー場内の話しとんねん
スキー場からアクセスするBCの話やろ
ガイド会社が独占してるエリアがスキー場か否かって聞いてんのやアホンダラ

510 ：

ガラの悪いボーダーは全員入山拒否で良いと思うの。

511 ：

>>495
>【バックカントリーエリアについて】八海山スキー場よりアクセスするガイド
>エリアは弊社及び、八海山スキー場が本事業のために中越森林管理署より借受
>けたエリアで行います。
ガイド会社と八海山スキー場の管理下と書かれているが?

512 ：

中越森林管理署だから国有林だな。
入札があったわけでもないだろうし、
俺も貸してくれっていうことは出来るかもね。

513 ：

森林管理暑にズバリ聞くのが手っ取り早い
そこに立ち入っては駄目なのか
法的拘束力はあるのか

514 ：

パス券持ってないって言えばいんじゃね？

515 ：

つかガタガタ文句つけられたらパンチアウトでok

516 ：

パンチ、で、アウト!!

517 ：

嫌なら行かなきゃいいわけだし、そもそもパスなんて買わない
ゲレンデだけの八海山なんて魅力半減だから締め付け厳しくして客減ればスキー場も考えるだろ。

518 ：

>>515
マイクタイソンパンチアウトに夢中だったあの頃を思い出したじゃねーか！
どうしてくれるんだよ

519 ：

皆様、真剣に御答えいただきましてありがとうございます！
泣きそうです。管理所に問い合わせから始めてみたいと思います！
ナガイ氏は市議会議員に立候補するなど、かなり精力的な方のようなので手強そうですが頑張ります！

520 ：

とりあえず、まずはネットで騒ぎまくることから始めてみたらどうかな。

521 ：

で？管理署に聞いて、ＯＫもらってどうするの？
下から「リフト無し」で登るの？ ww

522 ：

リフト使う時点でスキー場の勝ち。
はい終了。

523 ：

下から勝手に登って滑ってみたらどうなるのかね?

524 ：

スキー場のルールってんならしょうがないかもしれないけど、全てのスキー場でこんな風になったら嫌だなぁ。

525 ：

かぐらスキー場はならんだろう。
もともと登山/山スキールートだし。

526 ：

ながいでようつべ検索してﾜﾛﾀ

527 ：

ナガイって奴が排他的で嫌な人間って事はわかった。
ボルテイジの板は絶対に買わない。
ガイドもしてるみたいだがこんな人間は信用出来ないから絶対にガイドを頼まない。

528 ：

BCエリア占有か
しょうもないガイドだな

529 ：

図体はデカイが心は狭い奴だな

530 ：

個性って時には風当たりも強い罠。

531 ：

立山すげー降ったって

532 ：

>>522 なんか可哀想な奴だな

533 ：

国定公園とか行政の持ち物でもない限りは誰かの土地なんだしケツの穴の小さい持ち主が訴えれば最後は不法侵入になるんだろうが、利益誘導のあまりに排他的な対応をするとその土地自身の魅力も住民の徳も下げるということを永井候補は理解できてるんだろうか・・

534 ：

ロープくぐるヤツなんか、スキー場客全体の1%にも満たないグズ野郎の上、キチガイだらけの過疎掲示板で騒ぐだけだから、なーんにも問題無い

535 ：

ロープくぐれない八海山なんてクソだろ。

536 ：

八海山が既にオワコン
で、八海山てどこ？

537 ：

ggrks

538 ：

FEDのT6、条件はまれば調子いい。
木の多い森、圧雪、硬雪トラバは苦手。
トップシート弱い。ちょっとぶつけただけで剥れた

539 ：

ながいのガイド自体、侵入禁止のところから入るのに他者は締め出しとか痛杉だろと

540 ：

それだけの現場経験と知識を持ち合わしておりますので、事故の発生率を抑制。

541 ：

出来ま

542 ：

すん

543 ：

にょろ

544 ：

http://gentemstick.com/news/?p=1315
Price ￥199,500-　（without tax ￥190,000）
機種　　TT168　/　TT165classic / TT160
納期　 2013年5月13日（月）〜　2014年3月を予定（出来上がり次第納品）
20万・・・・高！

545 ：

北山杉のコアもお願いします

546 ：

もうゲンテンも終わりに近いなw

547 ：

芸術品ですから乗ったり飛んだりしないでください

548 ：

>>544
これがほんとの　ゲンテン生産ｗ

549 ：

この板で手すり擦りたいなｗ

550 ：

この手で板にちんちん擦り付けたいな

551 ：

>>544
納期が来シーズン末になる可能性ありだと?

552 ：

ほとんど工芸品だなｗ

553 ：

メイドインJAPANのクオリティは世界一

554 ：

オガFT156とノベDrawing156って中身は全く同じ？
Drawingの方が少し硬いような話を聞いたもので

555 ：

さぁ？

556 ：

>>554
アウトラインが同じでもコアの組み方やグラスで乗り味は全く異なる
メーカーに電話して聞け

557 ：

>>554
ノベンバーの人に聞いたら、ホールの位置が違うだけだそうな。

558 ：

mossのstick freeって雪板もどきのったことあるやつ感想ちょーだい

559 ：

馬鹿っぽい奴に教えたくないです

560 ：

どうせ乗った事ないくせにｗ

561 ：

SalomonのRancho試乗した方いますか？
気になっているのですがあまり情報がないですね

562 ：

ま、なんだかんだ言ってヘリタクネタで十分楽しませてもらったからもう許してやるよｗ

563 ：

ジョーンズのホバクラ、ここではあんまり評判良くないけど、
パウダーでは笑いが止まらないほど楽しませてくれました。
なんで、悪評高いんですかね？
あんなに浮力あって、落ち系の滑りでは加速も大したもんです。

564 ：

初のパウダーボードでFishってどうですか？

565 ：

いんじゃね（どうでも）

566 ：

>>565
何か良くない事でもあったのですか。

567 ：

ないよｗ
個人的には次のfishcuitがほしい

568 ：

>>563
乗ったことはないけど、身近な口ばかりろくに板も踏めない下手くそが「硬くて全然だめ」とか言ってたから「そういうこと」なんじゃね？

569 ：

で、今年は何乗るよ？

570 ：

GENTEN STICH

571 ：

>>570
スティチ！！

572 ：

GENTEM！！

573 ：

今年は、ヨネのHIDEHIKERか、オガのFTに乗りたいと思う。
安く手に入ればな〜

574 ：

HIDEHIKERはオクにいっぱい出てるな。

575 ：

>>574
オクのは安くないよ。
あの値段なら店で早期予約で買った方が良い。
シーズン終わりのセール待つかなぁ。

576 ：

>>575
シーズン終わりじゃ
安くてもイラね^^;

577 ：

TJ

578 ：

>>576
なんで？来季つかえばいいじゃん。新し物好きで型落ちが嫌なのか？

579 ：

雪がイイ時に乗りたいじゃん!
それだけ
今季まだ滑ってないのに
来季使えばとか1年以上先の話は.. なw

580 ：

FTはあの色がなぁ。
水色のノーマル乗ってるがSRの木目は嫌だ。

581 ：

>>579
お前の寿命は来季までもたないのかｗ

582 ：

それより来季が1年以上先とか・・・四季の移ろいは2年で一回りなのか？

583 ：

今、来季っていうと１３〜１４？１４〜１５？
わし的には前者。

584 ：

今季(今シーズン)=今年
だから13-14

585 ：

HIDEHIKER頼んだ。
ﾀﾉｼﾐﾀﾞﾅ〜(^o^)

586 ：

Malolo(sロッカー)からLANDLORDにした
あんま変化ないかもな。。

587 ：

>>584
今季、来季の季とは季節の事である。スノーボードの季節は冬だ。
よって次の冬（シーズンイン）まで１３−１４シーズンは来季と呼ぶのが正しい。
今は夏なのでオフシーズン。今季でも来季でもない。

588 ：

バートンもスプーンノーズの3D形状のロケットだすじゃん！
昔から作ってたTJはスゲーな！

589 ：

TJとかいう会社よりもっと昔から板作ってたBのほうがすごいだろ

590 ：

3DもTJが最初ではないと思うけど...

591 ：

4807現役です　tjはニス塗るとかめんどくせー

592 ：

ワキパウと降雪時のゲレンデパウダー後はゲレンデ内の地形カービングならspoon fishかroket fishHPどっちがいいでしょうか？

593 ：

>>592
バラクーダも結構イイよ。

594 ：

>>592
スプーンフィッシュだろ

595 ：

>>585さん
ハイデ頼んじゃいましたか。
御愁傷様です。

596 ：

>>595
なんで？

597 ：

FT163持ってるからスプーンフィッシュ152買った。
gentem全く興味なかったんだけどなw
P-PHATもあるし今年も楽しめそうだ。

598 ：

欲しい
http://bataleon.com/boards_camel_toe_limited

599 ：

ヤフオクのｹﾞﾝﾃﾝ7万って妥当？

600 ：

(σ・∀・)σ600ｹﾞｯﾂ!!

601 ：

>>599
11年前の板を高いと見るか安いと見るかじゃね？

602 ：

>>599
保管状態の善し悪しでコンディションは変わるからな
つか7万あれば、あと少しだせばパウ板新品買えるぜ？
オクのＴＴ1万で交渉しようとした基地街にワロタ

603 ：

>>602
ｹﾞﾝﾃﾝ信者は古いのがステータスだから新品とか関係ないｗ
1万とかアルペンでもないだろ？

604 ：

やっぱ頂点は柿Tなの？

605 ：

>>598の出品者だけど、俺もこの板1万でってFacebook経由の知らない人から
メッセージ来たよ。
断ったんだけど他の画像とかで家の近くを特定されてさ、売らなくても
いいから一度見せてくれってメッセージきて真面目にびびった。
>>604
柿と赤ピンじゃないの？

606 ：

ってゆうか、柿Tって他のTTと何が違うの？
色だけ？

607 ：

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n128045386
質問4 投稿者：dai***** / 評価：216お世話になります。 11年前の板なので1万円でいかがでしょうか？ よろしくお願いします。
質問に答える気がないのなら出品は取り消しお願いします。
↑何様だこいつはｗｗｗ
質問5 投稿者：ptg***** / 評価：62送料込み20000円でどうですか？
質問1と3が消えてるから値引きなんだろうなｗ乞食かよｗｗｗ

608 ：

質問に答える気がないのなら出品は取り消しお願いします。
質問に答える気がないのなら出品は取り消しお願いします。
質問に答える気がないのなら出品は取り消しお願いします。

609 ：

一万が妥当
馬鹿信者には価値あるのかな？

610 ：

質問者本人？

611 ：

質問者2も笑えるな

612 ：

>>605
> >>598の出品者だけど、俺もこの板1万でってFacebook経由の知らない人から
> メッセージ来たよ。
598？そんな出品あったか？

613 ：

>>599だろ

614 ：

一万が妥当
馬鹿信者には価値あるのかな？

615 ：

玄天より今はWANDが最高らしいよ
みんなもっとWANDを買いましょう！

616 ：

妥当以前に値引きと書いていないモノに対して
値引きを打診するっていうのは関西人だと普通なの？

617 ：

ワンドは来年もつの？

618 ：

減点欲しがる貧乏人
ケツマでよかろう

619 ：

ケツマ買って尖らせろよ自分でｗ

620 ：

売値がぼったくりすぎだろ（笑）

621 ：

減点は魂が入ってますから

622 ：

とがらせようにも欠馬にあのサイズの板はないｗ
売値がぼったくりと思うならほっとけばいいだけ。
多分冬が近くなったら再出品するだろう。

623 ：

わんどゲット‼‼

624 ：

>>622
2こいちならできるんじゃね？

625 ：

強度が足りんわｗ

626 ：

ケツマなんか元から強度足りないじゃんｗ

627 ：

>>621
これ言ってた人辞めちゃったんだよね

628 ：

誰の言葉？

629 ：

>>628
ニワカは知らなくていい

630 ：

607は落ちずに終わっちゃったの？
あの値段でもシーズン中なら買う人いそうだけどね。
WANDもオガ製だし悪くはなさそうだけど、もうちょっと特徴のあるシェイプの出してくれんかのう。
見た目で魅かれないんだよなぁ。

631 ：

>>630
1万が妥当
もしくは送料込みで2万

632 ：

減点は中古で買ってはいけません
教祖様の魂が抜けています
中古の売買などもってのほかです。

633 ：

DEATH LABELのDRIFTERが気になってるんだけど、乗り味どんなか知ってる人教えて！
http://www.garage-j.co.jp/product/
そういやDEATHってどこ製なの？オガサカ？？

634 ：

玉井太郎様にお布施するとパウダーがもっと楽しくなりますから

635 ：

>>629
おまえもどうせ知らんのだろｗ

636 ：

>>632
ちゃうちゃうｗ
板を中古で売る時はゲンテンに戻さないと行けないんだよｗ
ゲンテンに戻してから相応しい人に渡る。
勿論買い取り価格はゲンテンが決めますｗ

637 ：

>>635
悔しそうっすねｗ

638 ：

怨念が入ってるの間違いだろ
長いこと揉めてたし

639 ：

>>633
こんな厨ニ板気になるってお前いくつだよ？

640 ：

> 悔しそうっすねｗ
別に。暇だから付き合ってやってんの（）

641 ：

>>636
相応しい人ってのは10年前のボロ板を高値で買い取ってくれる基地外のことでつか？

642 ：

>>641
魂はいってるからな

643 ：

魂とかもうカルトの世界だな

644 ：

昔は本当にカルト集団だったね

645 ：

減点信者は新興宗教に壺買わされる人と同じだな

646 ：

昔、ｹﾞﾝﾃﾝの掲示板があった時はすごかったぞｗ

647 ：

シナ工場でつくり始めて冷めたな

648 ：

国産だったとしても..(ry

649 ：

山さんがオーナーなら買うけど玉井じゃ………

650 ：

どの山さん？

651 ：

>>633
パウダーボードとは呼べないぐらい浮かない。中国製、重くてもっさり。
ソールはそこそこ走る。

652 ：

スノーサーファーwww

653 ：

太陽にほえろ！

654 ：

昔のカルトになる前の玄天はよかった。
今はラインナップが多すぎて何させたいのか判らない。
TT　speedmaster slasher floater　だけでいいと思うんだけど。

655 ：

挙句の果てにシナ工場でバンブー板作ったり
バンブーなんて初期性能だけの屑素材やし

656 ：

>>649
山内一志のことか？
GENTEMからたいした対価もらってないだろうし、自分で板作ればいいのに
Sai Baba　SNOWBOARDSとかｗ

657 ：

>>631
送料1万ってどこの地球の僻地だよｗ

658 ：

春滝からもう15年か・・・

659 ：

>>651
返事ありがと！
あのシェイプで浮かないんだ〜。
じゃあイマイチなのかな。

660 ：

>>659
そんな貴方にコフィン超お薦め

661 ：

わんどって人気ないの？

662 ：

ないね。普通だし

663 ：

ヨネのハイドは深くて斜度があると
板が柔すぎて暴れますね。
カーボンなのでなおさら。
斜度の無い低速域なら浮力は十分です。
ヨネで急斜ならラバースの方がスピードに負けないですよ。

664 ：

ヨネックスの板なんて誰が買うんだよw
横乗り道具にバドミントン屋はいりまへん

665 ：

じゃあ、ロシ、サロ、K2、ヘッド、フォルとかもいらねってことかｗ

666 ：

うん、いらねえ

667 ：

うん、いらねぇっす
オガサカもいらねぇっす

668 ：

ヨネ馬鹿はバートンスレに来るな
カーブマン注意しろ

669 ：

サブリナのパウダーボードが最高らしいね！ガールズはサブリナで決まり

670 ：

>>669
あれってネット上やカタログだと形状が二種類ない？どっちが正しいのかな？？

671 ：

>>669
塵に用はないよ

672 ：

>>669
釣りにしてはショボいブランドだな

673 ：

>>668さん
バートンスレ観てきましたよ（笑）
あそこまでバカじゃないですよw
むしろバートンは崇拝してるし部屋には古いバートン飾ってますし。
ヨネックスには魂なんて無いです。
>>664さん
僕もさすがにヨネックスの板で深雪は入りたくないです。
板に命奪われそうです（苦笑）
オールラウンド板で深雪に入ってましたので
こちらでパウダー板勉強させてもらってます！

674 ：

WAND買っとけばまちがいないから

675 ：

>>674
オススメは？

676 ：

>>973
とんがりでハーフムーンテールのLFT乗ってるけど、あれ浮くし切れるし良い板だよ。
どこ行っても不満ない。
ただ、パウダー向けのキャンバー後ろ寄りなのがちょっと違和感ある。
なので次はオガサカのFT狙ってるとこ。
まだHIDEHIKERのフラットのが違和感なかったな。

677 ：

未来人と会話かｗ

678 ：

973は話合わせろよ（笑）

679 ：

なんだかんだでFishってバランスイイよね

680 ：

ロングパスすぎて973の頃には誰も覚えてないだろう

681 ：

WANDって恥ずかしいの？

682 ：

恥ずかしいブランド名といえばスノーサーフ
冬にサーフィンできないヘタレだからゲレンデでサーフィンの真似事してるオレかっけーw

683 ：

>>682
あなたは馬鹿なの？波ない日も真冬の海入るの？あなたはアザラシか？

684 ：

ヘタレサーハー必死ワロタ

685 ：

>>683
お前入ってるじゃんｗｗｗ

686 ：

今クローズしてないポイントおせーて

687 ：

>>686
和歌山磯ノ浦から紀伊半島西側南向きのリーフ
スノーサーファーには無理だと思うけど

688 ：

関東で
大崎行った人居るけ？

689 ：

スレチだ。よそでやれ

690 ：

減点はずかしいからヤフオクで売るわ

691 ：

GJ!
気付くの遅いけど、良い判断だね^^

692 ：

BCは死にそうなんで行かないが
SHOPの人にゲレンデの端パウ程度でも面白いよ♪と唆された(´・ω・)
ゲレンデ内でも普通の板と違う楽しみがパウ板にはあるのですか？

693 ：

あるといえばある。

694 ：

どこに行くんか知らんけどゲレ端程度なら
ふつう板でよくね

695 ：

買わすのがお仕事ですから＾＾

696 ：2013/09/16

ゲレ端だろうがパウはパウなんだから、それ専用の板に乗れば普通とは違う楽しみを得られるよ。
ただ１日の内にその端を攻める時間は少なく、たまにくるドカ雪に圧雪車が間に合わず
そこらじゅうパウの日なんて稀だよな。それを考えればお察し。
それでもその一瞬、その１日のために買ってしまうという選択もある