端末券全般の趣味的話題も含めた総合スレです。
【御注意】
端末更新（感熱化）についての新情報をお寄せの際は画像添付が原則です。
画像の無い情報は安易にガセ（＝間々田）扱いせず、各自の判断や調査などで冷静な扱いを。
携帯電話からは「イメぴた」や「ピクト」へどうぞ（ピクトはPC許可を忘れずに）。
PCからは、まとめサイト内の当該駅ページへの添付が最適です。
関連スレ・リンクは>>2、端末の識別は>>3をそれぞれご参照ください。
スレタイにある「他」とは、まとめサイト取扱範囲に準じます。
範囲外と思われる話題に関しては、柔軟に対応してください。
次スレは>>950を目安に宣言をしてから建ててください。
なお、Part番号は@→A→F→MRの順で使っています。次スレのPart番号はAにしてください。
前スレ
【マルス･POS】端末券総合スレMR24【感熱化】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1354210354/
駅窓口営業時間スレ★６
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1366641379/
マルス端末
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1287209270/
自動改札機設置要望＆導入情報スレ＠全国版 2
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1355451886/
○参考になるサイト○
マルス設置駅まとめ [最新情報を提供されています。最新情報はここからどうぞ]
ttp://jr-mars.dyndns.org/
JRの切符収集情報ライブラリー
[端末の機能やきっぷに関する基礎知識、JR全駅の端末リストが載っています]
ttp://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間 <注>最新情報ではありません
ttp://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
過去ログ・うｐ画像保管 [過去スレはこちらから]
ttp://2log10.web.fc2.com/2ch/train/thermal/
MR12 ［北］MR・無表記 ［西］♯ ※平成24年内で消滅
MR12W ［西］W
MR20 ［海］MR ［四］MR ※平成24年内で消滅
MEM ［東］MEM・MM・ME・(EM) ※平成22年内で消滅
感熱印刷のマルス
MR52 [西] F [九] R [四] M
MR32 ［北］MR・無表記 ［東］@ ［海］MR ［西］@ ［四］M ［九］MR
MEX ［東］A
その他の端末
MV10・30 ［北］MV ［東］MV ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35 ［東］V(熱転写)・C(感熱) ［海］MV ［西］MV ［四］MV ［九］MV
MV35D ［東］D ［海］MV ［西］MV [九] MVD
MV40 ［海］海EX予約・MV ［西］US ［四］US（西からの貸出）
ER ［東］ER ※平成24年内で消滅
MEV ［東］MEV ※平成24年内で消滅
番外
日本旅行業端末 [全国］Q
貸与マルス及び旅行会社のマルス（MR31） ［全国］MR31・MR・@
ビジネスえきねっと [東]B2
小松の杜 ７時４０分発
安宅ＰＡ．ＥＴＣ－北陸自動車道－敦賀ＩＣ
小牧かまぼこ工場 ９時０５分着～工場見学～１０時００分発
美浜原発１０時５０分着～工場見学．昼食～１２時３５分発
三方町１３時２０分着～観光見学～１４時４０分発
敦賀ＩＣ－北陸自動車道－安宅ＰＡ．ＥＴＣ
小松の杜１７時００分着
小松の杜 ７時４０分発
安宅ＰＡ．ＥＴＣ－北陸自動車道－敦賀ＩＣ
小牧かまぼこ工場 ９時０５分着～工場見学～１０時００分発
美浜原発１０時５０分着～工場見学．昼食～１２時３５分発
三方町１３時２０分着～観光見学～１４時４０分発
敦賀ＩＣ－北陸自動車道－安宅ＰＡ．ＥＴＣ
小松の杜１７時００分着
にしても過疎ってるなぁ…
２０１１年ジェル祭
毎年９月頃の予定が平成２３年度は７月３１日．日曜日
プ－ル開放１１時００分～１５時００分まで
端末設置状況の追加・変更分（5月7日現在）
中央口精算所：MR32×2
南口精算所：MR32×2
乗換口精算所：MR32×2
中央口精算所のみ、きっぷの発売・変更は行っていないと掲示あり。
http://imepic.jp/20130510/368740
平成２３年 ８月 ６日．土曜日． ８月 ７日．日曜日．小松駅前で開催
時間 ９時００分～２４時００分まで予定．最終日 ７日．２１時３０分
クハ１１５－ ６０７瀬戸内色の車内公開
時間 ７時００分～２４時００分まで予定．最終日 ７日．２１時３０分
平成２５年 ３月１６日．土曜日． ３月１７日．日曜日．粟津駅前で開催
時間 ７時００分～２４時００分まで予定．最終日１７日．２１時３０分
春３月１２～１７日まで６日間．夏７月２６～２８日まで３日間．金土日曜日
春の開催３月１２～１７日まで６日間．夏の開催８月２～７日の金土日曜３日間
車内見学ご案内
平成２３年 ３月１９日．土曜日～１０月３１日．月曜日まで２２７日間
時間
平日１０時３０分～１６時００分まで予定．土休日と及び夏休み期間中 ９時００分～１６時００分まで予定
誰のことだよｗｗ
それとも誤爆かい？
ttp://jr-mars.dyndns.org/view/file_upload/view.php?file_no=6404
熱転写MVの陥落まで心配しなきゃならないとか嫌な時代ね。
感熱に置き換えとなると、常陸大宮みたいに
前のMVが他の駅にいくんじゃない？
平成２２年 ７月１９日．月曜日．海の日．富山駅
時間 ９時００分～１６時３０分まで予定
車両展示
１番線
午前の部６８１系．サンダ－バ－ド編成． ９時００分～１１時４５分まで予約制のみ実施
午後の部４７５系． 国鉄急行色の編成．１３時００分～１６時００分まで当日受付
西側留置線
キハ１２０－３４５ラッピング車．予約制のみ実施
北陸本線．芦原温泉～松任間．始発～午前中一杯まで運転見合わせ
美川～松任間 ８時２２分頃から運転再開．小松～美川間 ８時３５分頃から運転再開．速度を落して運転
小松駅の運転状況
９時００分．回送列車．折返し２３３Ｍ．金沢行．５２１系．６両編成
９時３６分．金沢行．２３３Ｍ．定刻通り．５２１系．６両編成．金沢１０時０８分の予定．１０時１３分頃．２番線．５分ほど遅れる見込み
快速ホリデ－ライナ－かなざわ号
富山発 ９時１７分．金沢着１０時０５分．８分ほど遅れ見込み．１０時１３分．６番線．４７５系．Ａ２６編成．次の運用１６時５８分．泊行
１４時５５分．４７５系．Ａ２５編成でした
4/1に東日本環境アクセスから社名変更した。
発売中止になったんだな
http://www.fujikyu.co.jp/gakunan/syamei3.pdf
どうやらこれらしいんだけど、JR東海から横槍が入ったんだろう
さすがに自社じゃない券を勝手に放出するのは不味いだろ
青海は糸魚川市が受託。既に貨物とは無関係。
ありがとうございます！
Ｎ１９編成．平成１８年 ７月１９日．下関総合車両センタ－改造．平成２０年 ８月 ８日．下関総合車両センタ－改造
Ｇ０３編成．平成１８年 ８月 ９日．下関総合車両センタ－改造．平成２０年 ５月１９日．下関総合車両センタ－改造
Ｎ１８編成．平成１８年１２月２０日．下関総合車両センタ－改造．平成２１年 ２月２０日．下関総合車両センタ－改造
連絡運輸規定に従っていれば問題ないんじゃない？
連絡運輸規定もクソも、これを紛失原券ですと言い張って払戻請求できちゃうからな
この当日に有効な再収受を持ってればだけど
マズイどころの話ではないが、来年売れば大丈夫でしょ
ttp://up2.cache.kouploader.jp/koups4816.jpg
にしても、外国人でものぞみ・みずほは対象外なんだ…
周遊きっぷ同様、東海が文句つけたんだろうな。
3/16より、1200-1250と1915-1955は窓口駅社員が不在になりますという掲示あり
御用のお客様は呼び鈴を押してくださいということなので、その時間も切符売ってくれるのかは不明
八重洲北口窓口内左端のMV35（東京駅ＭＶ８１７）が
当日ののぞみ号指定席専用になってました。時期不明。
http://imepic.jp/20130515/686820
１年生．男の子と握手をしました．千坂小学校お友達．小さい子１－４
２３． ８． ４木曜日
長野発小諸行 １８時２８分．１１５系．３両編成． Ｎ５編成
クハ１１５－１２１４ク－ラ－７５改造車
編成
クモハ１１５－１０７１－モハ１１４－１１６８－クハ１１５－１２１４リニュ－アル車
金大附属中学校２年生．男の子と握手をしました．金大附属小学校お友達
２３． ７．２６火曜日
長野発戸倉行 １３時４９分．１１５系．３両編成．Ｓ９編成
クハ１１５－１２２３ク－ラ－７５改造車
編成
クモハ１１５－１５２７－モハ１１４－１０４８－クハ１１５－１２２３しなの鉄道．リニュ－アル車
本日７１７系の車両不具合のため１１５系．３両編成の代走運用に入りました
平成１４年度
キハ４８．５３６八戸～郡山に転属．平成１５年 ３月１９日
平成１５年度
キハ４０．５１６八戸～郡山に転属．平成１５年１２月２４日
平成２０年度
キハ４０．５１８．５９１．５９２．キハ４８．１５０８．１５１０平成２１年２月２６日廃車
平成２２年度
キハ４０．５１７．５５２．５６３水島臨海鉄道に譲渡．平成２２年１０月 １日
新津に転属．合計１０両
キハ４０．５２４．５２５．５３９．５４５．５５１．５６１．５８８．５９３
キハ４８．５５６．１５４７
秋田に転属．合計８両
キハ４０．５３８．５５４．５５５．５６４．５６６．５６７
キハ４８．５５８．１５４６
残り車両．合計１３両
キハ４０．５５６．５５７．５５８．５５９．５６５．５６８．５８９．５９０
キハ４８．５３９．５５７．５５９．１５４２．１５４８
保留車
キハ４８．５５５．１５４９
平成１４年度
キハ４７． １８８平成１５年 １月 ８日廃車．ＪＲ九州に譲渡
キハ４０． ５０１平成１５年 １月 ８日廃車．ＪＲ西日本に譲渡
平成１９年度
キハ５８． ６７７．キハ４７． １８７平成１９年 ４月１２日廃車．ＪＲ九州に譲渡
キハ５８．１０２２．キハ２８．２３７１平成１９年 ８月２３日廃車．ＪＲ九州に譲渡
平成２０年度
キハ５２． １０２． １２０． １２１． １２３平成２１年 １月１０日廃車．くまがわ鉄道に譲渡
平成２１年度
キハ５２． １２２． １２７． １３７平成２１年１２月１１日廃車．いすみ鉄道に譲渡
平成２２年度
キハ４７． １８９．１１２９．１１３０平成２２年１１月１２日廃車．ＪＲ九州に譲渡．冷房化に取付工事
キハ４８． ５２３．キハ４０． ５０２平成２２年１１月１２日廃車．水島臨海鉄道に譲渡
キハ４７． ５１９．１５１９．１５２０平成２３年 ３月１７日廃車．ＪＲ九州に譲渡．ワンマン取付工事
平成２３年度
キハ４０． ５８５平成２３年 ８月 ４日廃車．いすみ鉄道に譲渡
ありゃ、そうなんだ。
貨物受託のみどりの窓口って今あるのかなぁ?
平成２３年
３月１７日．木曜日．鳥羽～多気間．伊勢車－美濃太田車．キハ４０．４８．３両編成．国鉄一般色
８月 ７日．日曜日．鳥羽～多気間．名古屋車．キハ７５．４両編成．２００．３００番台
ボンネットバス
平成２３年
８月 ７日．日曜日．多気駅前１０時００分～１５時００分まで予定
急行ジャスト号
平成２３年
８月 ７日．日曜日．亀山～鳥羽間．伊勢車－美濃太田車．キハ４０．４８．３両編成．全車指定席
亀山 ７時２０分発－鳥羽 ９時１５分着～回送～多気～回送～鳥羽１５時５９分発－亀山１７時５０分着
多気駅留置線の公開
平成２３年
８月 ７日．日曜日．キハ４０．４８国鉄一般色の車内見学会１１時００分～１４時００分まで
新今宮、寺田町、鶴橋～大阪城公園、天満、鴫野、鴻池新田、住道、
松井山手、京田辺、城陽、黄檗、木幡、六地蔵、二条、円町、馬堀
５月６日時点でＭＲ12Ｗありました。
尚、海老江は６月１日より
窓口700～2100に変更
４３６Ｍ～４３９Ｍ． Ｎ２
１１５．１２３系～Ｅ１２７系．２１１系１０００．３０００番台
平成２２年１２月ダイヤ改正
茅野～長野間．Ｅ１２７系ワンマン営業開始
置き換えご案内
１１５系．２両編成．７本．ＪＲ九州に譲渡．３両編成．１本．豊田に転属
１２３系．１両編成．廃車予定
幕張～長野に転属
２１１系３０００番台．３両編成．８本．マリ６０１～６０５．７０１．７０２．７０９編成
高崎～長野に転属
２１１系１０００番台．３両編成．４本．Ｂ２．４．６．７編成
自分もPOSの委託駅の4時30分やら20時終了駅の23時とか持ってるし。
物理的に出せないものでもないし、条件が揃えば買えるよね。
私用のため、まとめサイトの次回更新は5/25夜とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが、1週間ほどお休みをいただきますのでよろしくお願いします。
無人駅となり切符の発売は自動券売機のみになったそうです。
加賀温泉駅
始発列車．２３７Ｍ．敦賀発 ９時５３分．金沢行．通常通り．急遽は明峰～寺井間で小学生を越え掛けたら事件のため２時間１５分
長野車１１５系の運用
Ａ２運用．Ｎ２４．４３２Ｍ～４３３Ｍ
Ａ４運用． Ｎ４．４３４Ｍ～４３５Ｍ
Ａ５運用．Ｎ１４．４４６Ｍ
Ａ６運用． Ｎ５．４４０Ｍ～３４３Ｍ～３４２Ｍ～４４３Ｍ
Ａ８運用．Ｎ１１．１５４０Ｍ～１５５１Ｍ
Ａ９運用． Ｎ２．４３６Ｍ～４３９Ｍ
Ａ１０運用．Ｎ２６．１５３０Ｍ～１５４１Ｍ～１５３６Ｍ～１５４７Ｍ
Ａ１１運用． Ｎ８．１２３５Ｍ
Ａ１４運用．Ｎ１３．４２８Ｍ～４３１Ｍ
Ａ１５運用． Ｎ１．３２２９Ｍ～３２３０Ｍ
Ａ１６運用． Ｎ６．８３４Ｍ～８４３Ｍ
４３１Ｍ．Ａ１３代走
５２６Ｍ．Ａ２６－Ｂ０１
９４３９Ｍ．Ｂ０７
９４３０Ｍ．Ｂ０２
５３４Ｍ．Ａ０６
５４２Ｍ．Ａ１０
５４５Ｍ．Ｂ０２
８４４Ｍ．Ｂ０６
４５５Ｍ．Ａ２２海峡色
８４５Ｍ．Ｂ０６
５５１Ｍ．Ａ１０
４５７Ｍ．Ａ０６
４５９Ｍ．Ａ２６－Ｂ０１
５５５Ｍ．Ａ２１
５５２Ｍ．Ａ０７海峡色
平成２２年７月２８日～８月８日まで１２日間
城端行１４時１０分．快速列車
キハ５８．１０１６セミクロスシ－ト． 薄茶シ－ト．肌色．高岡色
キハ２８．２３５０セミクロスシ－ト． 茶色シ－ト．肌色．高岡色
城端行１５時００分
キハ４５． ７２セミクロスシ－ト． 青いシ－ト．灰色．高岡色
キハ２３． ５２０セミクロスシ－ト． 茶色シ－ト．肌色．高岡色
金沢発１４時３１分．輪島．珠洲行
珠洲行
キハ５８． ３１０原型クロスシ－ト． 薄灰シ－ト．灰色．七尾急行色
キハ５８． ２６２原型クロスシ－ト． 薄茶シ－ト．肌色．七尾急行色
キハ２８．２１１８原型クロスシ－ト． 青いシ－ト．灰色．七尾急行色
輪島行
キハ５８． ５６０原型クロスシ－ト．赤色バケット．肌色．能登路色
キハ２８．２００８原型クロスシ－ト．赤色バケット．肌色．能登路色
１６３３Ｄ～１６３６Ｄ
キハ２８．２１１８原型クロスシ－ト．薄茶バケット．肌色．能登路色
キハ５８．１０４１原型クロスシ－ト． 薄茶シ－ト．灰色．急行色
キハ４７． ６８セミクロスシ－ト． 薄茶シ－ト．灰色．首都圏色
キハ５８． ２６２原型クロスシ－ト．薄茶バケット．肌色．能登路色
平成１２年 ３月 ２日．木曜日．快速とっとりライナ－
３４２２Ｄ～３４２７Ｄ
キハ２８．２４０９原型クロスシ－ト． 薄茶シ－ト．灰色．急行色
キハ５８．１０４２原型クロスシ－ト． 薄茶シ－ト．灰色．急行色
平成１２年 ３月 ３日．金曜日．快速とっとりライナ－
３４２２Ｄ
キハ２８．３０２２セミクロスシ－ト． 薄茶シ－ト．灰色．急行色
キハ５８．１０４６原型クロスシ－ト． 薄茶シ－ト．灰色．急行色
３４２５Ｄ
キハ２８．２４６６セミクロスシ－ト． 薄茶シ－ト．灰色．急行色
キハ５８．１０４７セミクロスシ－ト． 薄茶シ－ト．灰色．急行色
http://blue-works.com/jpn/japan-rail-pass/%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%91%E3%82%B9%E3%81%A7%E4%BD%BF%E7%94%A8%E3%81%99%E3%82%8B%E6%8C%87%E5%AE%9A%E5%B8%AD%E5%88%B8%E3%82%92%E6%B5%B7%E5%A4%96%E3%81%8B.html
１年生．男の子と握手をしました．伏見台小学校お友達
２３． ５．２４火曜日
長野発小淵沢行１４時０５分．１１５系．３両編成． Ｎ４編成
クハ１１５－１２２５ク－ラ－７５改造車
編成
クモハ１１５－１０７７－モハ１１４－１１８３－クハ１１５－１２２５
p1052-ipbf10kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp
p1180-ipbf11kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp
p1199-ipbf209kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp
平成２５年 ５月 ５日．日曜日．ファミリ－スイミング ９時００分～ ９時５０分まで
２３． ８． １月曜日．
小松特別支援学校．どんぐり号．石川２００か．２９６貸切４６７号．大型車．運転士．朝本さん
金沢スイミングクラブ西泉球場
平成２５年 ５月 ６日．月曜日．プ－ル無料開放１１時００分～１５時００分まで
２３． ８． ３水曜日
福井競輪場．小松～福井競輪場．石川２００か．２９６貸切４６７号．大型車．運転士．吉見さん
０１号機の在来型券売機．平成 ９年 ８月改造
平成２１年 ８月１０日．月曜日～ ９月 ９日．水曜日まで３１日間
平成２２年 ７月２６日．月曜日～ ８月 ４日．水曜日まで１０日間
平成２２年 ８月２３日．月曜日～１０月１５日．金曜日まで５４日間
平成２３年 ８月 ８日．月曜日～ ９月１４日．水曜日まで３８日間
平成２４年 ８月 ６日．月曜日～ ９月１２日．水曜日まで３８日間
平成２５年 ３月１８日．月曜日～ ５月３１日．金曜日まで７５日間
平成２５年 ８月 ５日．月曜日～ ９月１１日．水曜日まで３８日間
１５２号機．黒色券売機．１７３．１７４号機．緑色券売機
>>71
そろそろ規制議論板に報告だね
針で穴開いちゃう時あるんだよなぁ。
ちなみに関西のICOCAエリアのスタンパーは針がないみたいだからか、
きれいに押してくれる。
ﾁｹｯﾀｰの事？
取り外し可能だけど、外しちゃうと印面のｽｷﾏ維持するためのﾊﾞﾈが無くなっちゃう
そのままじゃ使えない
金沢１７時１４分発－大阪２０時０３分着．４８５系．Ａ０８編成
車両編成
１号車．クハ４８１－ ２２３指定席
２号車．モハ４８４－ ２２３指定席
３号車．モハ４８５－ １１９指定席
４号車．サロ４８１－ ３６グリ－ン車
５号車．モハ４８４－ ８１指定席
６号車．モハ４８５－ ８１指定席
７号車．モハ４８４－ ２９１自由席
８号車．モハ４８５－ １８９自由席
９号車．クハ４８１－ １２０自由席
うん、そうだけど隙間がなくなっても問題なく捺せるのでは？
捺せなくはないけど、ﾊﾞﾈで開いてるのが定位だからﾊﾞﾈ無しで使うこと想定してないんだわ。
一々両手で開いてやらんと片手じゃ開けられん、つか客多い時にそんな事出来ん。
たまにﾊﾟﾝﾁした屑が噛んだりして針兼用のﾊﾞﾈが動かなくなったりするんだが、
捺しにくいわ屑はなかなか取れんわで往生するよ。
開いて押せなくは無いけど、>>74のとおりバネ・・・というか下の押さえがなくなるので、印影が汚くなるかムラが出る場合が大半だぞ
１年生．男の子と握手をしました
２２． ８．１６月曜日
甲府発長野行 １４時４４分．１１５系．３両編成．Ｎ２１編成
クハ１１５－１０１０ク－ラ－７５改造車
編成
クハ１１５－１０１０－モハ１１４－１０１５－クモハ１１５－１０１０リニュ－アル車
１年生．男の子と握手をしました
２２． ５． ４火曜日
甲府発長野行 １４時４６分．１１５系．３両編成．Ｎ１２編成
クハ１１５－１０３７ク－ラ－７５改造車
編成
クハ１１５－１０３７－モハ１１４－１０４７－クモハ１１５－１０３６リニュ－アル車
法定検査ご案内
平成２５年 ４月 ８日．月曜日～ ４月２４日．水曜日まで
船舶．シルバ－クィ－ン
平成２５年 ６月 ３日．月曜日～ ６月２９日．土曜日まで
６月 ３日．月曜日～ ６月１５日．土曜日まで船舶．ブル－トレイン
６月１６日．日曜日～ ６月２９日．土曜日まで船舶．ほるす
平成２５年 ８月１９日．月曜日～ ８月３１日．土曜日まで
船舶．びるご
旅・鉄道総合・バス・路車の荒らし。
男子小中学生に握手を求めたり、職務質問されたりしてる模様。
ホストは石川OCN。可変IPか。
p1052-ipbf10kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp
p1180-ipbf11kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp
p1199-ipbf209kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp
更新停止の掲示板を私物化。
http://bbs4.aimix-z.com/gbbs.cgi?room=651059
マジで通報お願いします。
トワイライト個室を過去すべてゲットしている駅員さんに
北海道の臨時特急(リゾート車両)の
１号車１Ｂを頼んだら、マルス相手に何か悩んでいる様子。
結局１０時になったら「１Ｃなら確保できましたが」
１Ｂ指定で頼んだのに１Ｃが確保できたってことは、
席番指定のやり方がわからなくて、
結局、１０時になってからシートマップを開いて、
偶然開いていた１Ｃを取ってくれたってことだよね。
席番指定の仕方わかる人います？
あと、どうしても取りたい人気列車なら席番指定は取れなくなるリスクが高まるだけですよ
そのくせに黄ばみがなく普通に今買った感熱紙と同じ色で、未印刷の原券のようだ。
よって、インクジェットでないプリンターで自由席券や青春18切符を… おっと何でもない。
結局のところ無理だわな
ただそれだけなんですか。
今回、やり方がわからなかったと思うので、
３０日にまた、「同様の指定の取りかたを希望する」と言ったら
「調べておきますので、特急券申込書を提出してください」と言われ・・・
やっぱりやり方わからなかったんかい!!
普段やってくれない事前受け付けをしてくれた。
３０日はいつもの人は休みで他の人が担当するそうだ。さて、どうなるか。
あと、その列車は前面展望を楽しみたいので、
先頭以外は乗る価値なしと思っています。
なので、一点狙いです。
感熱券って3ヶ月で消えちゃうもんなんだな。
MEX発行のだったらもっと消えるの早そうw
この辺は従来の転写印字には越えられない壁といったところか。。
自分も感熱券を太陽光にあててるけど（MR52発行のを1ヶ月半くらい）、券全体が黄ばんできてる。
平成 ２年度に車両移動
敦賀～七尾に転属
キハ５８． ２００． ４３８． ６７９． ６８２
キハ２８．２１６６．２３１７．２４１１
七尾～敦賀に転属
キハ５８． ５４０． ５７４． ７９１．１０３１
キハ２８．２４４２．２４４７
七尾～富山に転属
キハ２８．２０９１
富山～敦賀に転属
キハ２８．２５１０
平成 ３年度の車両移動
小浜～七尾に転属
キハ５８． ４３７． ５３８． ５５９
キハ２８．２０８８．２３２７．２４１１
七尾～小浜に転属
キハ５８． ４１２． ６８４． ７９４
キハ２８．２１５９．２３６０．２４４８
座席によっては列車名を分けて収容してる場合がある。
「カシオペア(展望)」など。
あとはフロア区分がある列車もある。
おそらくその座席は列車名が違うか、フロア指定する必要があるんだと思われ。
JR西日本 大阪 新今宮……やまとじライナー廃止により、常備・補充出札は無くなりました。
・北近畿タンゴ 天橋立駅
JR券の発行箇所（4321番の画像）
・近江鉄道 彦根駅
硬券入場券の記載なし
・JR東海 豊橋駅
4659番の画像の発行箇所
・JR東日本 仙台駅
端末設置状況の項目、「新幹線南口…MV30×2」を追加
以上、よろしくお願いします。
あと嵯峨野観光嵯峨も
こいつ何なの
こいつもたった.何ﾐﾘでいちいち細かくて見てて不快だが。
同一じゃない？
まとめに画像を上げる基準がいるかと思う。
俺的には発行箇所文字がないか、画像なしか、まとめにまだ画像がないか、
そのくらいでいいと思うんだが、どう思う？
自分もカスレ多いのはあまり好きじゃないし。
ちなみに自分が発券した中で印字酷かったのは、
三鷹駅Ａ１、水戸駅Ａ２、東京駅八重洲中央口と横浜駅のMV30。
切符収集の趣味は特性上印字状態も気にする人も多いだろうし、それは要らないという人もいるなら
各駅のページに別途印字報告機能とか設けてみるか、アップロード画面で端末報告か印字報告かを自己申告させればいいじゃん。
で、印字報告は新着に表示させないようにするとかね。
平成２２年度中に導入
１０００番台
Ｎ３０１～３０４編成．元．タカ．Ｂ２．４．６．７編成
３０００番台
Ｎ３３１～３３５編成．元．マリ６０１～６０５編成
Ｎ３５１．３５２．３５９編成．元．マリ７０１．７０２．７０９編成
平成２３年度中に導入予定
３０００番台
Ｎ３５３．３５７編成．元．マリ７０３．７０７編成
例えば、掠れなくきれいという報告を許容するなら毎日アップしても問題ないよね。それならアップされる画像がかなり増えて見にくくなると思う。
神田の何の変哲もないMV領収書4枚なんてまさに容量の無駄
乗車券や入場券のどこかに線が入るとかカスレとかそういうのがみたいわけで、領収書とかゴミ券のカスレ具合とかはどうでも良いし、全く意味なし
位置関係からどの券種のどのあたりにカスレ線が入るか大体わかるから。
個人的には領収書でも発行箇所が記録されてないものなら歓迎だな。
どっちかというとカスレとかカットのずれのほうがメンテによって変わるから、画像あげられてもあまり参考にはならない。
例えば新横浜MEVのように1日違うだけでカスレが明らかに違うしね。個人的な意見まで。
>>115
前半には同意。大部分隠されると印字状態がわからないため。
画像は券全体を必須にしてもいいくらい。座席情報とかはマスクを施す。
画質ももっと厳しくしてほしいな。最低券1枚につき640×480いっぱい入るくらいとかで。ピンボケはもちろんNG。
どのあたりがカスレやすいかわかりやすいな。
領収書は発行日が西暦で出る唯一の券種でもあるし。
ですよね。川瀬駅の切符は何を隠したいのか知りませんが、これでは判別不能ですから管理人さん削除お願いします。
(中)金山MR1のように一番上の乗車券や指定券 の部分のみに異常に線が入ったのがあり、これは領収書では分かりません。確かに領収書はフリー券とかではとても参考になりますが、上部が盲点になります。
これが一番困るので領収書単品でのアップは止めて頂きたい。
乗車券類と同時にアップか、乗車券類をアップし「領収書もカスレ無し」と書くとかして頂きたい。
また異常に画質が悪いのもあり、これらも見つけ次第ここで報告→削除が妥当かと。
>>115,>>120
川瀬駅の画像とはどれのことでしょうか？確認の上、対応を決めます。
昨日時点での情報です
伊豆箱根鉄道 三島～三島田町駅間の各駅で自動券売機あり、直営駅 ※他の駅は不明です
三島田町駅の伊豆箱根トラベルは3/30で閉店していました
川瀬ではなく、稲枝の下の2011/11/11 23:19:20です。
全く意味をなしていない。（困）
乗車券でも下車前途無効とか文字が入らなかったりするけど、そこにカスレがあったらどうするの？
福井発１４時０１分．富山行
ク ハ４５５－ １４原型クロスシ－ト． 茶色シ－ト．肌色
モ ハ４７４－ １８原型クロスシ－ト． 茶色シ－ト．肌色
クモハ４７５－ １８原型クロスシ－ト． 茶色シ－ト．肌色
サ ハ４５５－ ５原型クロスシ－ト． 青いシ－ト．灰色
モ ハ４７０－ ２原型クロスシ－ト． 青いシ－ト．灰色
クモハ４７１－ ２原型クロスシ－ト． 青いシ－ト．灰色
駅西歩行者天国まつり８月６．７日．２日間に合わせて臨時列車
８月 ６日．土曜日
下り
９４２３Ｍ．金 沢 ７時０２分発－富 山 ８時０６分着．４１３系．３両編成
９４３９Ｍ．金 沢 ９時０５分発－富 山１０時０６分着．５２１系．２両編成
上り
９４３０Ｍ．富 山 ９時１７分発－金 沢１０時０６分着．４７５系．３両編成．快速ホリデ－ライナ－かなざわ号
９４３２Ｍ．富 山１０時２５分発－金 沢１２時０６分着．５２１系．２両編成．回送列車．次の運用３４６Ｍ
既出の発行箇所で位置が抜けてる所の追加分
＠４…八重洲中央の左から4番目
＠５…同、左から5番目
＠８…八重洲北口の2窓のうち、右側
＠－１３…丸の内地下北口の左から3番目
＠１７…丸の内南口の2窓のうち、左側
現在は位置不明、または移動・撤去されたと思われるもの
ＭＶ－８・ＭＶ－９・ＭＶ１９・ＭＶ２０
ＭＶ２６・ＭＶ－２９・ＭＶ３０・ＭＶ４９
東京駅はちょくちょく行くので、判明した分はまた報告します。
金沢２００は． ９６ミッキ－号．元．ＪＳＳ金沢駅西スイミングスク－ル駅西校４号車
石川２３０あ．７７３貸切７７３号．どんぐり号．小松バス株式会社
石川２３０あ．６７２貸切６７２号． こぶし号．小松バス株式会社
>>123,125
返答が遅くなって申し訳ないです。
どの画像もサイトの更新には支障ないものですし、削除対象として明示しているものには抵触しないので、いずれもそのまま残したいと思います。
それから、印字状態の報告について、賛否両論あるようですが、どうしましょう？
>>111さんの提案も対応することはできます。
買えるだけありがたくおもわなきゃ。
券ヲタの数だけ趣味基準は多様なわけで、カスレの許容基準だって人によって差がある。
買えるだけ有難いみたいな基準の低い人は単に情報を見なければ済むが、
カスレ線の無い駅まで出向いて買いたい基準の人も存在しているわけで、
「大は小を兼ねる」観点からも、あったほうがいい。
になると、そうでなくても自分の探したい枝番の画像を探すのが一苦労だ。
それに印字報告で同じ枝番の画像が何枚も出てきたら、検索意欲が・・・。
ということで、検索モードのような機能追加に一票。
それと全く別件だが「新横浜駅MV７０４」の機種はＭＶ４０なので反映されたし。
個人の有志で鯖缶してるわけだからあんまり文句言えんが
小松 ９時２５分発－金沢 ９時５６分着．６８１系２０００番台．クハ６８０－２５０２乗車
快速ホリデ－ライナ－かなざわ
１０時０５分．２番線．４７５系．３両編成．Ａ２６編成
クハ４５５－４２－モハ４７４－５３－クモハ４７５－５３金沢総合車両所．北陸色．車両所１０時２０分頃
>>107ですが、印字報告は>>117の理由から反対します。
各自が参照すればいいのだから。
>>140
説明文の有無なんてまとめの仕様上では自由だろう
黄緑や水色の会社の画像投稿しようと思っても、なかなか行けないし。。
まあ、趣味人口は大都市圏に集中してるからなー。
突然良くなったりするからな。訪問時点でのうぷ者の情報は貴重には違いない。
その項目自体は否定していないよ
長野２３時５９分発－北長野 ０時０４分－豊野 ０時１３分着～２０分発－黒姫 ０時４０分着～４６分発－妙高高原 ０時５６分着～ １時０６分発－新井 １時３０分－高田 １時５０分－直江津 ２時００分着
平成２１年１０月２０日．火曜日．田町車２１１系．Ｎ３１編成．４両編成
クハ２１１－２０１９－モハ２１１－２０２６－モハ２１０－２０２６－クハ２１０－２０１９
平成２３年 ４月１９日．火曜日．高崎車２１１系．Ｃ１３編成．４両編成．元．Ａ８編成
クモハ２１１－３００８－モハ２１０－３００８－サハ２１１－２０２６－クハ２１０－３００８
直江津 ３時００分発－柏崎 ３時２５分－長岡 ３時５５分着～ ４時００分発－東三条 ４時２５分－新津 ４時５５分着
新津 ５時００分発－水原 ５時１５分－新発田 ５時２５分－村上 ６時０５分着～１５分発－あつみ温泉 ７時２０分－鶴岡 ７時５９分着～ ８時０５分発－酒田 ８時４０分着
酒田 ９時００分発－象潟 ９時４０分－仁賀保 ９時５５分－羽後本荘１０時１５分着～２５分発－秋田１１時１０分着
秋田１１時３０分発－土崎１１時３８分－追分１１時４５分着～５９分発－大久保１２時０４分着～１０分発－八郎潟１２時２５分着～３２分発－東能代１３時０５分着～１５分発－鷹ノ巣１３時５２分－大館１４時３０分着
大館１４時４５分発－碇ヶ関１５時１５分着～３０分発－大鰐温泉１５時４５分－弘前１６時００分着～１５分発－川部１６時２５分－北常盤１６時３０分－浪岡１６時３５分着～５０分発－新青森１７時１５分－青森１７時２５分着
平成２３年 ４月２０日．水曜日．高崎車２１１系．Ｃ１３編成．４両編成．元．Ａ８編成
印字報告についてのご意見をいただきありがとうございました。概ね賛成の方が多いようですので、その方向で進めたいと思います。
印字報告の制約についてWebに掲載したいのですが、なにか案はありますでしょうか。
・アップを許可する発券期間(数日、1週間、1か月、…)
・(個人情報以外の)一部を隠すことは？
・>>111提案の新着表示から除外するか？
・>>136提案の検索機能は必要か？
・その他、削除対象としたほうがよい条件は？
>>137
原因はだいたい特定しましたので、次時間があるときに対処したいと思います。
入力欄A群には駅名箇所、B郡には機種表記、C群には枝番を選択し入力、全半角は区別。
んで、過去の情報と照合し古い情報ならエラーで弾くとか。
東日本大震災復興イベント開催ご案内
時間１０時００分～１６時００分まで
平成２１年度． ８月 ９日．日曜日
平成２２年度． ７月２５日．日曜日の予定が急遽 ７月２８日．水曜日に変更しました
平成２３年度． ８月 ７日．日曜日
平成２４年度． ８月 ５日．日曜日の予定が急遽 ８月 １日．水曜日に変更しました
平成２５年度． ８月 ４日．日曜日の予定が急遽 ７月３１日．水曜日に変更しました
東：2割「東-優2割52」 4割「東-優4割53」
海：1割 ？ 2割「海 優2割76」
西：「西 優5割65」
海の1割がわからん…東のように連番で75？
東だけ半角ハイフンあり、これと社員割に割引コードの番号が出るのも興味深いな。
東のは何回か使ったので、両方とも確認済み。
昔は国鉄の名残で全社に効いたんだがな
北-社０１とかだったかな。忘れた。
社員割の割り振り番号って国鉄時代の各管理局からの引き継ぎ？
面接会 ７時００分～１８時３０分まで予定
福井駅 ４時５１分発－北陸本線快速３２２０Ｍ－敦賀駅 ５時３３分着
敦賀駅 ６時００分発－送迎バス－三方特別支援学校 ６時３５分着
三方特別支援学校１８時５５分発－送迎バス－敦賀駅１９時３０分着
敦賀駅１９時４３分発－特急サンダ－バ－ド９７号－小松駅２０時５４分着
昨年12月の窓口移転で枝番が変わっており、
現在は3窓のうち左から順にＡ１・Ａ２・Ａ３です。
サーバが重たい件、若干ながら改善させてみました。
もし不具合などありましたら教えてください。
西-社39だよ
東-社０２
だったから多分０６までは連番だと思う。
貨物と研究所の番号もあったはず。
自社のみは
東-社３６
大昔はデカデカと職割
もらった券に公務もあった。たしか三島ー東京の幹自特。金額が※だったような。
２だが、今は公務の代わりに社用だよね。
自由席のはビジネスえきねっとで出したやつ。
本日生存確認。
MV端末の位置変更あり（6月8日現在）。
南口窓口内…MV30×3台あり、左から順にＭＶ７・ＭＶ８・ＭＶ９
南口窓口外…MV30×2台あり、左から順にＭＶ１２・ＭＶ１３
その他の箇所は既報通り。
既報の発行箇所で位置が抜けてる所の追加分
＠１２…中央口2番窓口
＠１４…同、4番窓口
＠１５…同、5番窓口
＠３１…西口（びゅうプラザ池袋駅と併設）の2窓のうち、左側
「池袋駅ＭＶ１６」が中央1改札となっているので、中央2改札に変更（2台中右側）です。
pos端末でJRバスの連絡切符って出せますか？具体的には東小浜→近江今津です。
いちいち小浜で買い直すのは面倒なのでポス端末で出せればいいのですが。
又、pos端末で出せない社線ってあるのでしょうか？もしあるとしたらpos駅では
そういった社線の切符は売ってくれないのでしょうか？
藤四朗で質問ばかりで申し訳ないですが、posに詳しい方、回答お願いします。
ただし駅名が入ってれば、な。
マルスで買えば？その方が手っ取り早い。
小浜線各駅は他駅発も積極的に売るし。
マルス駅でも簡易委託は社線連絡発売不可。
簡易委託化した時点で常備の連絡券が残った駅はPOS導入後も実績がある。
西日本の出補を発行してもらう際に高額にならずに買える例が少ないので芸陽バスみたいなpos端末に登録されてない社線があるか探していたのですが、ここにいるpos端末に詳しい人でもpos端末に登録されてない社線ていうのは分からないものなんですね。
質問に答えていただきどうもありがとうございました。
他に高額にならずに出補を発行してもらう方法を地道に考えるしかないですね。。
できるだけ正規条件で買いたいならわかるけど、正規条件に絶対拘ってるなら理解できない
理解できないとか安易に言わないの。
でも、出補って時間が経つと消えてまうで。
感熱マルスより早く消えるんちゃうかな？
趣味発券できる駅で、わざわざ正規条件に拘ると、駅員の手間が増えるだけになってしまうから。
西の出補ってそんなに趣味発券できないのかな？
発言意図は承知した。
まあカーボン紙を常用している駅で買えばいいが、たしかに酉は
趣味入手で安価に買える駅は思い浮かばない。
自分は出補にそれほど興味ないし、買っても長距離実用派だから
小児最低みたいな買い方はしたことないしないけど。
てか>>179の500円ってどこ？なんかヒントくれ
隠されたら知りたくなるのが人情ｗ
じゃなくて、酉は、ｺﾋ・束・四・九みたいに
簡易委託とかで短距離も出補常用みたいな駅が
見当たらないということよ
駅員も最後には負けて｢今日だけ特別です｣と補充券を書いてたわ。
俺も便乗して頼んだら断られたがwww
最新の様式なら、改補で昨日出してもらった。
どちらも金額は４ケタだったが。
東や東海と並んで補充券に厳しい西が趣味発券に簡単に応じるとも思えないのだが。
177さんがそのような駅の近所に住んでれば調査できるのだろうが、私はあいにく2の会社のエリアに住んでるので
そう簡単に行けないし、行くとしてももっぱら速くて安い飛行機になってしまう。
(鉄道だと小浜みたいなとこじゃ本数少ないしね)
だから、184さんみたいに簡易委託駅で出補を廉価に出せるところを探しているんだけれど。もちろん趣味発券してくれる駅があれば行くけど
そんな駅どこにあるか知らんしあるとも思えないので。
でもここまで書くと、もはやスレ値になってしまう。だからposで出せない社線はあるかという回り道な質問をしたのです。
努力せずに入手したいわけね
駅名出しちゃうと件のハンコ厨房とかが凸して、買えてた俺まで買えなくなる。地域や運営形態についても出さない。あとは地道に調べて。
187で書いた内容は、ここ数日の出来事。
こんなの基地外しか購入しないよ。あまりにも有名すぎてアレだけど。
同様の事例で補充券しか出せないケースは他にあるけど、確かに書けない。
とある駅はまもなく死亡フラグが立つ予定。
唯の買えた自慢じゃん
最初からレスすんなクズ
BmyHABkl0やその他の奴は実用長距離で依頼してるから過分なし。
それは補片だろバカめが
今は出補の話しだろ
駅員もドン引きだろ・・・
ttps://twitter.com/MaiIbarakiJPN/status/342977492350562305/photo/1
西でも改補なんて少しの投資で買えるよ。
ちなみに京都駅の精算所で区変したら普通に改補。
当たり前のことやけどね。
出補なら連続券で500円より。
藤沢市民乙。
書かなくても分かるし。
分からなかったら調べるし。
知識自慢？？
輪狸の事か？
５５８Ｍ．直江津１４時５０分発－敦賀２１時０１分着．４７５系．３両編成．クハ４５５－１４でした
富山１６時５４分着～１７時０８分発－高岡１７時３２分－金沢１８時１１分着～２４分発－小松１８時５６分着～１９時０２分発－福井１９時５８分着～２０時１０分発
のうｐ主ではないが、
「左から順にMV825・MV826・MV821・MV822・MV823・MV824」
の間違いではないかと。
その通りです…。
たいへん失礼しました。
ってか他の客の定期の更新や新幹線切符はスムーズに発券できて、入場券や乗車券が発券できない故障とか言ってたな。
隣駅や入場券は故障出せないけど東京から新幹線で大阪なら出せるみたいな器用な壊れ方をするらしいよ
あ、でも大阪市内を一度通り過ぎて再度市内着になるような特殊な経路だとやっぱり壊れるらしいね
近距離のきっぷや入場券が出せないって、駅員のマイルールじゃん…
窓口とMVの今後を語るスレでも言われてるけど、
東金・八日市場とかMVだけ置いて新規の通学定期等に対応しないとか
千葉支社の怠慢っぷりには呆れるにもほどがある。
仕方ないね。あいつら仕事舐めているからな。
パンフレットが出ている商品すら売れないという明らかな嘘回答をしたり、
接客態度が悪いなど元はと言えば係員の怠慢が原因なんだよな。
あれは会社が外部のヲタに覆面調査をやらせていたらしいけど。
本線→瀬戸電を何度断られたことか
使用済み券の持ち帰りだって、絶対くれなかったみたいだし。
ただし営業時間が7:00～21:00と短いので要注意。
この人はどこに穴開けても文句言いそうだな
東京民から言わせると長い方です
コメント修正しました
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4274565.jpg.html
パスワードは、0610
MVも下手に経路省略するくらいなら、あふれさせて印字しない方が
ましなんじゃないかと思ってしまった
JR東海
中央本線
新守山
鶴舞と同日に直営駅に変更しています。
窓口閉鎖時間
13:40～14:10
駅所属路線の御殿場線のリンクがエラーとなっています。
同様に津軽線 中小国駅の海峡線のリンクもエラーとなっています。
中央線 甲府駅の身延線もエラーとなっています。
あと中央線 竜王駅の転写印字式MVが機種不明となっていますが、
アップロードされた画像にある通り、MV30です。
移動ご案内
富山地域鉄道部～福井地域鉄道部に変わりました
乗車券．猪谷～杉原まで ４月２９日から１日間有効．１００円．２０．－４．－２金沢駅＠７発行
乗車券．猪谷～杉原まで ９月２２日から１日間有効．１００円．２１．－９．－７金沢駅＠７発行
乗車券．猪谷～杉原まで ４月２４日から１日間有効．１００円．２２．－４．－６金沢駅＠７発行
>>223-225
原因はわかりましたが改修する時間が取れないので、しばらくお時間いただきます。
すいません。
7/1より営業時間短縮
現行23:00までが21:00までに変更。
みどりの券売機は従来通り。
玉造もかいな
鶴橋も窓時短
東みたいに酷くならなければいいが。
このままだと大阪環状線にMV置いて出札窓口完全閉鎖駅とか出てきそうだな
地方の簡易委託も噂レベルでは消費税増税で新券に切り替えず委託解除なんて話もあるし
結構出札に力を入れてるし、今回の時短は早朝深夜の効率化で、これ以上の時短は無い模様。
４８５系３０００番台．Ｒ２６編成
平成１９年 ２月 ７日入場．平成１９年 ３月１６日出場
４８５系３０００番台．Ｒ２８編成
平成１９年 ４月 ９日入場．平成１９年 ５月１６日出場
４８５系１０００番台．Ｔ１３編成
平成１９年 ６月１３日入場．平成１９年 ７月２０日出場
４８５系３０００番台．Ｒ２７編成
平成１９年 ６月２７日入場．平成１９年 ８月 ６日出場
４８５系１０００番台． Ｋ１編成
平成１９年 ８月２０日入場．平成１９年 ９月２７日出場
R
千葉・佐倉・成東・銚子・大網・茂原・勝浦・安房鴨川・木更津・横田・久留里・潮来・湖北・佐原・鹿島神宮
http://www2.ocn.ne.jp/~k-chiba/bunkai/tousi.pdf
エリア外の乗り越し精算もできるようになるのかな。
MV端末の備考・補足など（6月21日現在）
・改札内のMVは入場券だけは現金のみでクレジットカード不可
（その他の切符は従来通りカードで購入可能）
・びゅうプラザ東京駅八重洲中央のMV35D×2台
定期券の口座なし
この組み合わせで幹の自動改札って通ってしまうんだな
本日生存確認。
区変ネタの原券かなと思ってたのに、このまま乗られてしまったようで残念ですね。
熱転写の別線往復が欲しかったからとお見受けしますが、マニアなら新下関→博多は
新幹線と在来線経由を売り分けないといけない理由がよくわかってるはずなのに…
がっかりしました。
改札内MVの入場券購入がクレジットカード不可なのは
東海や西日本も同じだな。
東海東京駅の改札内MVはカードで入場券購入可能。
http://jr-mars.dyndns.org/view/file_upload/view.php?file_no=6422
買えないのはICが原券の時だけだろ
現に昨日やってきたけど、
東京駅東日本所属のMVに中野→210円区間の金額式切符入れた時は
カードで入場券購入やまだ投入した券を使用の場合は窓口へと
画面に案内が出たな。
原券がSuica等のICの場合、２枚格納できないから購入不可なのかも。
カードで入場券購入や投入した券をまだ使用する場合は窓口へと
MR12W稼働確認。
在来線改札前：MR32×2
新幹線改札前：MR32×2、MV30×6、MV40×2
新幹線乗換口：MR32×1、MV30×2
在来線側精算所：MR32×1
新幹線側精算所：MR32×1
同じくJR東海 小田原駅
改札付近：窓口内にMR32×4、MV30×4、MV35×2・窓口外にMV40×2
新幹線乗換駅口：MR32×3、MV30×3
精算所：MR32×1
高いのは紙だけ
装置のメンテまで含めたシステム全体で見たら感熱のがずっと安い
転写にはかなわないな。
親が大人の休日パスを窓口（東のMEX）で買ってきたけど、
薄くて見づらいと言ってたし。
2013/6/1
431Ｍ Ｂ03＋Ａ13
転写はいいのはいいが、ヒドイのはほんとうにひどいけどな。
まあそういう違いを見るのも収集の楽しみだったけどな。
感熱はあまり駅ごとの際がないイメージ。
あえていうと温度の違い？で濃淡が出るぐらいかな。
発行替されるかと思ったし、リボンがあるとは思わなかったから二重の驚き
８月の分
富山市の中学校１年生．男の子．黒緑色ブ－メラン選手．２００９年１０月１２日．富山県総合体育センタ－水球交流会．小学校３年生．男の子
イトマンスイミングスク－ル向山校の夏祭り
８月 ４日．日曜日
イトマンスイミングスク－ル昭和の森校の夏祭り
８月１８日．日曜日
菊沢肇．男の子．アピアで水色ブ－メラン選手．ブル－ドルフィンと同じ．２００９年１０月１２日．富山県総合体育センタ－水球交流会．菊沢肇．男の子
春日部中央スイミングスク－ル夏祭り
７月２８日．日曜日
束だとC制のサインとか取り消しの時感熱は何故か赤字で出てくる。
それは2色発色だから。
熱転写券の場合は赤を転写印字
でも他のJRだと黒かった気がするんだけど…
赤の方が低い温度で済むから節電になるって理屈？
渡すものと区別のためだと思われ。
控除はどこでも赤だぞ
元が感熱券でも赤印字は転写だったはずだが
控除なんかも感熱だから場合によっては見にくくなるよ
少しは調べてから発言したらどうだ
理屈だけ一人前の奴が>>277みたいなことを言うｗｗ
揶揄煽り返すだけで。
感熱も、駅ごと・支社ごとでだいぶ違いがあるように思うよ。
２の会社だと盛岡、秋田支社のＭＥＸ券は印字が黒っぽいし、３の静岡支社や
２の水戸支社は赤く掠れてる駅が多いとか。所詮感熱と言ってしまえばそれまで
だけど、これはこれで結構楽しくなってきた！
>>266-267
束だとC制のサインとか取り消しの時感熱は何故か赤字で出てくる。
↑
これでいい加減わかんだろ
感熱限定なんですねわかります
平成２１年 ２月２８日さよなら運転． ３月 １日ダイヤ改正により廃止．１１月１７日．金沢総合車両所．松任工場に廃車回送
京都車４８９系．９両編成．ボンネット車
平成２１年 ８月 ５日さよなら運転．北近畿号．新大阪～城崎温泉間．平成２２年 ５月２５日．吹田総合車両センタ－廃車回送
こちらも改札内のMVで入場券のみクレジットカード不可。
（東京駅と同じく、それ以外の切符は従来通りカードで購入可能）
今回は画像も撮影。
http://imepic.jp/20130702/746810
http://imepic.jp/20130702/747340
http://www.shinanorailway.co.jp/news/docs/2507_oiwake_kenbaiki.pdf
券紙裏面の磁気って東京エリアと同じツヤがあるタイプ？
ツヤなしはハンコのインクが滲みやすいし。
転写紙・感熱紙ともに首都圏５支社と違うの使ってるみたいね。
>>287の言う通り、裏面の磁気のコーティングが違う感じで
光当てると違いがわかりやすい。
東海の転写MVから出てくるのも、東北３支社と同じ感じかな。
その通りだね。磁気の部分を手で触っても判るかと。
AGT用のプリカット紙も、東京横浜大宮の首都圏3支社とは違って高崎はツヤがないやつでインクも滲むし最悪。
まとめの東武トラベル館林のやつが例になるね。
旅行会社の券紙も、JR線支社管内に依存するわけね。
つや無しは転写紙ならスタンプ等問題ないと思うけど、
感熱紙だとそんなに滲むのか…
まあ感熱紙自体がインクと相性悪いし（検札印の青系は時間が経つと薄くなることも）、ここは改善願いたい…
長期保存には向かないからね。
マルス券のほうが近距離機のオレンジ券紙よりマシとはいえ…
上にも書いてあるように、転写紙の紙質が異なる
東の東北3支社等のも黄ばみは同じ？
国鉄形車両１１３．１１５系～２０５．２１１系に置き換え予定ご案内
平成２４年度から置き換え予定ご案内
越後線．柏崎～吉田間．弥彦線２．３両編成の運用はキハ１１０置き換え予定
小海線．キハＥ１４０置き換え予定．キハ１１０余った車両は新潟地区に転用工事．越後線．弥彦線の運用
高崎地区１１５．２１１系～Ｅ１２９系またはＥ２３１系に置き換え予定．平成２４年度から両毛線運用．Ｅ１２９系の運用
JR東日本 中央線の阿佐ケ谷駅・千駄ケ谷駅・市ケ谷駅
これら３駅は大きい「ケ」がJRの正しい駅名表記です（運賃表・駅看板表記等）。
>>298 さんご指摘の件は把握しています。
いずれも正しくない「ヶ」で登録していますが、駅名検索の際、場合によっては小さい「ヶ」しか変換されない(こちらが優先して変換候補に挙がる)場合もあるため、まとめ側に大きな「ケ」で登録すると検索候補に上がらない可能性があるためです。
同じ理由から、「飛彈」も「飛騨」で登録しています。
本日もMR12W稼働中。
自動券売機設置済み。但し時期不明。
1,620円区間までの乗車券が購入可能だが、入場券ﾎﾞﾀﾝ無し。
先ほど駅名検索してみたところ、大きい「ケ」と小さい「ヶ」は
区別されてるようですね。
変換やワード予測では小さい「ヶ」で出るケースが多いし、このままでいいかも。
ついでに報告。
JR東日本 大宮駅
こちらも改札内のMVで入場券のみクレジットカード不可。
支社ごとに違いがあるのかと思いきや、そうでもない模様。
単純に駅名を文字列としてマッチングしているだけなもので…使いづらくて申し訳ありません。
正式な駅名表記については公開メモ欄に記載します。
平成２５年 ７月 ９日．火曜日． ３時００分現在
７月 ８日．月曜日．深夜頃で土砂崩れ影響により７月９日．始発～最終列車まで運転休止
特急サンダ－バ－ド４６号．今庄駅で閉じ込みれら．特急はくたか２８号．倶利伽羅駅で閉じ込みれら
特急サンダ－バ－ド３７号．松任駅で閉じ込みれら．特急しらさぎ６１号．小松駅で閉じ込みれら．特急サンダ－バ－ド３９号．加賀温泉駅
数の少ない金沢支社あたり危なそうだな。
寝台券・Bグリーン券は早めに買っておくべきか
無人化されるも自動券売機、乗車駅証明書発行機、ICチャージ機あり
大聖寺・寺井駅は業務委託だからまだまだ大丈夫かと思うが、
越前大野はMR52になる可能性が…
25.-7.13 燕三条駅C3
ttp://jr-mars.dyndns.org/view/file_upload/view.php?file_no=6563
みどりの窓口とびゅうプラザが合体してました。
窓口は3台のMEXを確認しました。
今日購入した左から2台目の窓口の表記「茂原駅A2発行」。
窓口はびゅうプラザの方が担当。
外にはMV30が2台。
茂原駅Ａ２はまとめに未記録だから、画像上げないと反映されないぞ。
MEXが３台ってことは、びゅうプラザのと一緒になったわけか。
水球交流会１０時００分～１２時００分まで飛込温水プ－ル
小学校３年生．男の子．黒緑色ブ－メラン選手．スイムタオル．セイムタオル．選手の白いバッグ．タオル包む
２０１３年夏休みスイミングスク－ル８月の分．８月４．１１日．ＪＳＳ高岡．８月１８日．イトマンスイミングスク－ル昭和の森校
菊沢肇．男の子．アビアで水色ブ－メラン選手．スイムタオル．セイムタオル．選手の黒いバッグ．ナイロン袋
２０１３年夏休みスイミングスク－ル８月の分．７月２８日．春日部中央
まとめに報告がなかったので
９６３１Ｍ．金沢列車区．車掌．月岡さん
３５０Ｍ．福井地域鉄道部．車掌．木村さん
洲本は、この前訪問した時に「去年撤去した」と言われた。
ＱのＥ－ＰＯＳ駅も現地ではなぜか「みどりの窓口」と掲示していたりするんだな。
18の赤券廃止に追いやったのもマルス機能追加したためなんだけど
7月21日：寺井駅・大聖寺駅・弁天町駅・姫路駅の乗換口
MR12W稼働確認。
金沢支社もいつまで持つやら…
信越線 直江津駅と北陸線 小松駅
両駅ともMVから入場券口座が削除されてました。
よって、東の新潟支社、西の金沢支社管内でMVで入場券が買える駅はなしです。
ドヤ顔乙
越前大野はカットがプチ平行四辺形、寺井は印字の最下部がカスレてる。
現状トータルで無難なのは大聖寺かな。
最初から付いてるやつは画面が黒くなっていくし。
先輩は10円玉かクリップでしてるけど。
3DSとかのタッチペンは？
今のは太めになってるから持ちやすいし、
マルスのタッチパネルも操作しやすいのでは。
ありがとう、ちょっとアマゾン見てくる♪
MR12W稼働確認。
（和）高田駅はカスレはないものの、印字が2～3mm右寄りになってる。
中央口窓口…MR32×17（右端2窓は払戻し等の精算所扱い）、MV30×11、感熱POS×1？
中央口改札前：MV40×2
御堂筋北口：MV30×2、MV40×1
御堂筋南口窓口内：MR32×3、MV30×2
御堂筋南口窓口外：MV30×5、MV40×1
連絡橋口窓口内：MR32×3、MV35D×2
連絡橋口窓口外：MV35D×2
桜橋口：MV30×3
中央口窓口横のMV30が１台減ってました。
新幹線乗換口：MR32×2、MV30×2
精算所：MR32×1
改札外にJR東海の窓口・MVは無し。
MR12W、というよりあの発券機から出力されるの自体かなり字が太いね。
新今宮駅Ｗ２も同じく太い。
MV30で同じ切符出すと尚更わかりやすい。
でもそれも楽しみの一つ
逆に2なんか赤茶色になってるのもあるけど
平成２２年１１月２４日．水曜日．下関総合車両センタ－～下関港まで配送
平成２２年１２月２１日．火曜日．夜～１２月２２日．水曜日．未明まで高岡市伏木～石川県小松市に配送
平成２３年 ３月１９日．土曜日．オ－プン予定
烏山駅 ７月３１日で窓口の営業終了
大金駅 ７月３１日をもって無人化（自動券売機も撤去）
金額入力の社線でさえ発券はできる
ただ、こういう理由で売りたがらないだろう
・他駅発は売らないという原則を盾に発売しない可能性は高い
・連絡範囲外の駅だからという理由で売らない可能性もある
・今まで売ったことがないから、売れるかどうか分からないから、出し方が分からないから売らない
二つ目・三つ目は当たった窓口氏次第かも。
最近の窓口は契約社員が多いし、あまり扱ったことないのは出しかたわからないケースが多い。
烏山駅は窓口撤去後ＭＶ設置予定の模様。ソース：那須烏山市のＨＰ
まあMV35Dだろうな。
そして高崎支社と違い、新規の通学定期や学割・ジパング・身障割には非対応と
やっぱり糞対応の東だ。
>>354
東日本のＨＰを見てみたら、すでにＭＶの営業時間（初電～22：00）が記載されています。
まず、感熱のＭＶ３５と見ていいと思いますが。
MVは皆さんの予想通り感熱でした。
サイトに支障が起きた等の通知もしてくれると良いが。
今頃新設されるのなら機種はMV35Dかな？となれば、大宮支社では吉川美南に次いで2台目のMV35Dになるのかしら。
http://www.city.nasukarasuyama.lg.jp
2013/07/26 23:32:53 Hitachi_Train ひたち＠651series
962:名無し野電車区 :2013/07/27(土) 01:33:05.24 ID:kxs6M4pD0
烏山駅の指定席券売機で切符買うと、発行箇所名は何と書かれる？
感熱紙かインクリボン券紙かが知りたい
115:名無しでGO! :2013/07/27(土) 02:16:47.91 ID:qLl0OmQO0
不正乗車ってパターンがわかると追跡されるってほんと？
顔認識カメラで追っかけられると聞いたが
965:名無し野電車区 :2013/07/27(土) 19:51:42.91 ID:ZvCoF/W+O [sage]
>>962
烏山駅D1発行
MV35の感熱。
↑ MT61＠界磁添加 ◆Hitachi3bQ が名無しでウロついているみたいだな。またも聞いたら聞きっぱなしで礼なんぞ言わん。
そしてこのスレにも名無しでコソコソと・・・
同じ会社なのに対応違うのはどうかと思う
ttps://twitter.com/Ciao313/status/361758029739343872/photo/1
若江線の通過連絡って誤発では？
通過連絡やるようになったのだろうか
「どこかで見たことがある」「窓口に頼んだらやってもらえた」
誤発の可能性が一気に高まりました
ソースはさいたまユニオン
これはひどいww
静岡支社ってまだ赤ペンつけるのいるんだ…
自分の場合はまとめに画像上げたけど、姫路駅で入場券の時間んとこに赤丸つけられたくらい。
高崎支社もそうだった！
横川で同じこと言われた！
無駄な工事をしたものだ
ニューデイズでも入るのか？
http://moriss.cocolog-nifty.com/blog/2012/08/845-97bf.html
いつから、えきねっと発券でＲ＆Ｒ９５０割が出来るようになったの？
以前は出来なくて席無＋指ノミで出してもらった記憶もあるんだけど、
今日ちゃんと出てきたのでびっくり。
ついでに端末設置状況も更新
窓口内：MEX×4、MV30×1、MV35×3
窓口外：MV30×5
改札内：MV35C×1
http://jr-mars.dyndns.org/view/station/view1.php?stat_no=201116
訂正
× 入場券
○ MV入場券
更新漏れなので修正しました。ありがとうございます。
昔から出来たはず。係員のスキルによると思われ。
指ノミで出すほうがやりやすいという人もいれば割引で出すほうがいいって人もいる。
POS・マルスの入場券が買えた駅って、どのくらいあるのかな？
片町がとりあえず思いついたが…
富山港線は岩瀬浜で常備券を売ってた以外は無人だった気がする。
静岡支社の直営駅は赤ペンだらけだよ
8/6現在でMR12W稼働中。
>>339と>>380が正しく反映されてないようなので、追加お願いします。
修正しました
出町柳
修学院
鞍馬
ソース：叡山電鉄公式サイト
http://eizandensha.co.jp/densya/jyousyaken/temawari.html
JR西日本 赤穂線 西相生駅
http://jr-mars.dyndns.org/view/station/view1.php?stat_no=400569
アップロードされている画像のコメントには「感熱POS」と記載されていますが、
公開メモには「画像がありません(感熱POS)」と書かれています。
誤植と思われるので、ご確認をお願いします。
窓口工事が終わり、改札外のMV端末は窓口内に移動しました。
現在の端末設置状況
窓口内：MR32×2、MV30×2、MV35×2
窓口外：MVなし
新幹線乗換口：MV30×1
https://twitter.com/imadegawa075/status/367441999579725826/photo/1
サンライズが乗割になってるのはおかしい
可部線＝加計(ＰＯＳ)筒賀(車発機)戸河内(ＰＯＳ)三段峡(手売軟券)
富山港線＝下奥井・蓮町・岩瀬浜(簡易ＰＯＳを最後に無人化)競輪場前(手売軟券)
片町線＝片町(ＰＯＳ)
東北本線(盛岡～青森)信越本線(横川～篠ノ井)はキリがない
新幹線特急券がeきっぷで乗割対象外だし
西予約セe001ってe5489とかだから、一緒に買った特急券でもない
サンライズの特急券は別に買って
一緒に買った岡山～新倉敷の特定特急券は捨ててるか、最悪乗変してる可能性もあり
【乗継】と同時購入した幹特急券にも「乗継」と記載されるから単独での乗変はできないのでは？
印字されない場合も多々ある
連絡運輸があるのは確認済みです。
経由は新幹線、東京、中央線、新宿、小田急で入力していただいたのですが口座なしで発券できず。
以前ネットで新大阪→小田急登戸の乗車券を見たのですが、変わったのでしょうか？
お願いします。
言われれば思い出すかもしれん…不覚。
それって新宿じゃなくて小田原連絡じゃないの？
いえ新宿連絡で間違いないです。
経路の表記が上記の通りでした。
駅だけじゃなく、日本旅行にも行ってみましたが口座なしとのことでした。
額入じゃないと出せないから、特に東海あたりは発売出来ないと言って断るかもね。
ありがとうございます。
金額入力で出して欲しいと言って係員に伝わりますでしょうか？
こんな変わり種の乗車券を一度手にしてみたいです。
下手に用語を使わず、連絡運輸を行っているはずの一点突破でいいんじゃないかな。
それでも断る係員はどのみち額入の発券スキルないだろうし、他の駅で頼んだ方が早いだろう。
額入がどうしても欲しいのなら新宿接続小田急登戸より登戸接続小田急新宿の方がいい。
理由は前に書いたとおり登戸行きは向ケ丘遊園行きで代替可能なため。新宿行きはそれ以上延ばせないから。
実は連絡運輸あるはずで既に攻めてみたのですが、出ないですねと新宿で個別に買って下さいの一手でした。
新宿経由 向ヶ丘遊園か、登戸経由 新宿で攻めてみます。
経路自動案内で簡単に出たようです。
ありがとうございました。
桜木町駅のＭＶ３５Ｃは、改装工事により窓口内に移設。営業時間も窓口営業時間と同じに。
（＝ＭＶより外側のシャッターが閉まってしまうので利用できない）
>>384
遅レスだがありがとう。出せないもんだと思ってた。もう１０年以上前だが指ノミで出して
くれたのは都心部ターミナル駅のベテラン窓口氏で処理は早かったな。印象ではスキルという
よりは、そっちのほうが早く出せるから、という感じだった。（ＭＲ２０）
一方今回出してくれたのはやや地方のＶＰ。（ＭＥ－Ｘ）
東海は以前、金額入力券のワンタッチ登録ミスがあって以降、
額入での発券を禁止したんじゃないかな？
おそらく>>412の様に同額の経路発券可能券で代用しそうな気がする。
他はどうかしらんが、少なくとも三重支店はそう。
MR31は撤去されていました。JR券を発売できる機器はないそうです。
嘘はアカンよ。
マルスから金額入力の機能を削除なんてできやんから。
額入の発券事故起こして発券禁止になったんじゃなかったっけ。>東海
ワンタッチに小田急連絡を入れていたが運賃改定を反映させておらず過剰収受になっていた。
対策として東海から発売できる社線はすべて運賃登録したが、新宿～登戸が運賃削除されたため額入でしか発売出来ない区間が復活した。
東海では確かに額入発売は原則禁止だが、額入でしか発売出来ない区間は額入で売るよ。
分けて買ってくれ、機械で出ないから売れない、向ケ丘遊園なら売れる等々実際に買うにはハードル高いけど。
見てみろよ、実際無いから
窓口廃止駅で記念に小田急連絡でも買おうかと思ったら、出せないから補充券になるっていわれて見せてもらった。
そしたら乗車券タブの中に額入絡みのが一切なかった。
指定席はワープの日旅端末で売っているけど。
補充券になる…ということは
その駅は、機械で出ない正当な券であれば補充券を発売していたということだな。
機械で出ない券は売らなくなった駅も多いからな（特に束）。
皆様のおかげで楽しい旅行になりました。
帰りの乗車券も小田急新宿経由 大阪市内で購入しようとしたところ。
・直接入力（金額入力？）なので時間がかかる。
・分けて買っても運賃は変わらない。
・障割などの割引じゃない。
と断られました。
生田・登戸の二駅で聞いてみましたが、同じ回答でした。
小田急の長距離連絡は端末で出なくなったので手書きの出補になる。運賃を調べて発券なので時間がかかる。
どうしても連絡券でないと困る理由を言えれば出補で買うことは可能。
小田急線内で途中下車する旨言えば売ってもらえるよ
ごめん、言葉足らずだった。
まとめに上がっている宍戸の画像はいらないのでは？という提案のつもりだった。
画像のアップロードは端末ごとにした方が良いのか？
同じ駅は、4端末分ぐらいまでは1枚の画像でアップロードしているんやが。
>>434
それは、連投により重複しているから、片方が要らないのではないか、ということか？
>>434読むだけでは、宍戸へアップロードされている画像全てが要らないのではないか、と解釈するぞ。
なんにせよ、言葉足らず。
1ファイル500KB越えない範囲で分けてやってる。
>>435
日付が分からなければ印字確認の意味がない、まとめのコメント欄は新情報の報告場所ではない、と思うからすべて削除が適当かと思う。
>>436
1枚ずつバラバラの方が外出先のスマホで見るときも見やすいからありがたいな。
MV35設置箇所…南改札
MV35設置箇所…南改札
MV35設置箇所に「びゅうプラザ新宿駅東口内」の追加をお願いします。
また、新宿駅＠２１も「びゅうプラザ新宿駅東口内」です。
あと既に撤去された新宿駅Ｖ２４が削除されていません。
http://mars.saloon.jp/bin/id-1364299562_1007_501041254.html
新青森駅Ａ１
http://mars.saloon.jp/bin/id-1330247344_2802_101020845.html
小田原駅MR９０１が左から2番目になっていますので、左端に修正をお願いします。
http://mars.saloon.jp/bin/id-1339403268_2803_101020901.html
仙台駅3F-A4
http://mars.saloon.jp/bin/id-1308744449_2801_101020901.html
MV35でも入場券購入可能。
いままで西四九しか入ってなかったから初めてだね
高山本線．飛騨国府駅付近で小学生を超えかけたら問題が起きました．すいませんごめんなさい．ほかのお客さんご迷惑おかげいたしました
お断り．出入り禁止．高山警察署．岐阜県警パトカ－調べて
１８２５Ｄ．キハ４８．３８１４東海色－キハ４８．６８１０東海色．飛騨国府駅３０分ほど遅れて発車．飛騨古川駅で安全確認のため３７分ほど遅れて発車
猪谷４３分ほど遅れて１１時２７分．１８２８Ｄ．猪谷駅１３分ほど遅れて発車
首都圏にもMR52が本格進出か？
MR52導入したんなら西と同じＦでいいじゃん。
そういえば、西で年度末に掛けて最後の熱転写端末ＭＲ１２Ｗの全面置き換え計画があるみたいね。熱転写って不都合あるのかな？
保存がきかない？印字不鮮明？
特に印字はMR52かなり特濃で改善されてると思う
印字が消えるのは保存状態に依存すると思うが
平成２３年 ３月２３日．水曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５５１１－キハ４０．５５０１
平成２３年 ７月２０日．水曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５５１１－キハ４０．５５０１
平成２３年 ８月 ３日．水曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５５１１－キハ４８．６５０１
７４６Ｄ．キハ４８．５５０８－キハ４８．６８１１－キハ４０．３３０２
平成２３年 ８月１０日．水曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５８０６－キハ４０．５５０１
熱に近づけさえしなければ、定期の６ヵ月くらいは大丈夫かと思うが。
そこは個人差ありといったところか。
めったに乗らない寝台券はやっぱ転写印字で買いたい。
感熱紙はスタンプ滲む可能性高いし。
手持ちの一番古いのは16年5月にMR32で発券したのがあるけど、ほとんど劣化してないよ。
転写券は樹脂加工してないやつなら変色は少な目だけど、インクが滲むのと印字が掠れやすいよなあ。
駅員もそーゆーのだと後に黄ばむ。
他は転写紙だったが、窓口に隣接するMVは要注意だな。
平成２２年１２月 ４日ダイヤ改正
４１５系０番台．４両編成．８両．７１７系２００．９００番台．２両編成．１６両．合わせ２４両の導入
余った車両
１６９系．３両編成．９両．１１５系．３両編成．９両．合わせ１８両．２００９年度中．Ｓ５４編成の廃車
Ｓ５４編成．海外に譲渡．Ｓ５２編成．いすみ鉄道上総中野駅広場に保存
１１５系．Ｓ５編成．いすみ鉄道大多喜駅広場に保存．Ｓ６編成．いすみ鉄道国吉駅に保存．Ｓ１編成．須坂市に保存予定
・JR九州管内の北部九州地域本社管轄は全て本社管轄に変更となっています。
・肥前山口駅 ×業務委託駅 ○直営駅
・荒木駅 直営駅→業務委託駅
・羽犬塚駅 直営駅→業務委託駅
・上熊本駅 直営駅→業務委託駅
・基山駅 直営駅→業務委託駅
・遠賀川駅 直営駅→業務委託駅
・大野城駅 直営駅→業務委託駅
・折尾駅 東口 MR52新規設置
・武雄温泉駅 感熱POS端末新規設置（窓口増設）
駅情報についてはスレミスでした。申し訳ないです。
クソ遅レスで申し訳ないが情報ありがとう。
てっきりできなかったのかと思ってたよ。けど以前指ノミで出してくれた窓口氏は
決してスキルレスってことはなく、かなりてきぱきしてたし、逆に今回の窓口氏がスキルフル
かっていうと、そんな印象でもなかったよ。
出る出ないというより、好みの問題だったのかな。
使用中の18きっぷをポケットに入れたままだるまストーブに当たっていたら赤くなったことなら。
え？
青春18ってもともと赤いじゃんｗ
あれは意味がないw
画質もイマイチだし、全部既出の箇所。
宍戸のはいま残ってるのも全部発行日わからないからなあ…
佐和は削除だな
宍戸、佐和あたりについてなんですが、いままで画像は保存するに値しないものでもコメント欄に有益な情報があれば残していました(宍戸の画像を片方残したのはそのためです)。
ただこの場合、保存すべきではない画像が残ってしまうし、少し上でコメント欄は報告の場ではないとの意見もあるので、例えコメント欄に有益な情報があったとしても削除したほうがいいのかと思っています。
削除方針について何かご意見があればお聞かせください。
また、アップロードの制約事項に「発行日、発行箇所を隠さない」との内容を追加しようと思いますが、いかがでしょうか。
良かれと思って投稿して、削除された人の気持ち考えられないのか？
あんな隠し方されてる画像のどこが良かれと思うのか理解に苦しむね。
自己満でホイホイとアップすれば良いわけでないんだし。そういうゴミみたいな画像が増えられては困る
良かれと思って投稿していただいても、サイトの趣旨に反するものであれば、少なくともこのスレのまとめサイトで公開し続ける理由はありません。
的は「獲る」ものではなく「射る」って言うんだよ低脳ｸｿ
しなくて結構
ぼくのかったきっぷ自慢がしたければ転売屋のサイトにでも行って、どうぞ
分かる
どっち寄りが何号車か、トイレの位置、進行方向まで座席表示で出る
変換がそう出るんだから仕方ないだろ
ひたち擁護のおまえも消えろ低腦ｸｿ
臨時列車にこそ欲しい機能なんだけど、出てこないんだよなあ
５５００系．平成１４年 ８月 ３日引退． ８月 ４日．アカデミ－松任の株式会社．豊川工場
平成１５年２月末．福井鉄道西武生工場．平成１５年夏頃から営業開始
７７００系．平成１４年１０月１４日引退．１０月１５日．アカデミ－松任の株式会社．豊川工場
平成１５年４月末．福井鉄道西武生工場．平成１５年夏頃から営業開始
列車によるので全部が全部と思わないで貰えると幸いｽ…
特に途中でｽｲｯﾁﾊﾞｯｸするやつ、編成が固定されてないやつ、観光列車で特殊な席割のやつは無理。
ついでに運行会社がやる気の無いとこのも載ってねぇ。
最近は改造車の観光列車多いから、交通新聞社の席番表が無かったら仕事にならん…
>>436-437
レス感謝。
なるほど、と思うところはあったので、
(1)画像のファイルサイズは小さくする
(2)画像は端末ごとにアップする
とすることにします。
自宅から最も近い熱転写みたいだから週末に特攻してこようかな
画像のファイルサイズを小さくしすぎるとかえって見にくくなる。
85mm券1枚につき最低640×480は欲しい
印字内容が判別できればいいんなら、3割ぐらいは縮小しても大丈夫だから
ピントがしっかり合ってれば450×300ドットぐらいでも読めるはず
http://twitpic.com/danyh5/full
平成２３年 ８月 ５日．金曜日．東海北陸ブロッグ県総体の準備
時間１４時００分～２２時００分まで
平成２３年 ８月 ６日．土曜日．東海北陸ブロッグ県総体
時間 ９時００分～２１時００分まで
平成２３年 ８月 ７日．日曜日．東海北陸ブロッグ県総体
時間 ７時００分～２１時００分まで
平成２３年 ８月 ８日．月曜日．東海北陸ブロッグ県総体
時間 ７時００分～１７時００分まで
合同記録会
平成２３年 ８月 ７日．日曜日．比良と白子
時間 ７時００分～１５時００分まで場所．ＪＳＳ金沢駅西スイミングスク－ル駅西校
平成２３年 ８月 ８日．月曜日．駅西校と粟崎校
時間 ７時００分～１５時００分まで場所．ＪＳＳ金沢駅西スイミングスク－ル駅西校
R
いつの間にこの方針に転換されていたのか
北海道へはいつごろ来るのやら…
(1)スキャナおまかせ設定でスキャン(300dpi 984x656 401KB)
http://s3.gazo.cc/up/23865.jpg
(2)(1)を640x480以下になるようリサイズ(300dpi 234KB)
http://s3.gazo.cc/up/23866.jpg
(3)(1)を450x300にリサイズ(300dpi 126KB)
http://s3.gazo.cc/up/23868.jpg
(4)携帯で640x480で撮影(96dpi 136KB)
http://s3.gazo.cc/up/23867.jpg
画像サイズを640x480以下にすれば、ファイル500KBは超えない模様。
文字の視認性は、>>498の指摘通り450x300でも確保はされている。
携帯で撮っても640x480で文字は問題無く読めるから、
キリもいいので640x480が一つの基準になるかと。
適度な画像サイズは、スマホや携帯からアクセスする人が見やすい大きさが
好ましいのかなとは思ったりするが、どうでしょう。
大阪駅で無効印て珍しいな。頼んだの？
西の熱転写MVさっさと置き換えてくれ。
控除払戻の時ジャーナル付けるのめんどくさい。
普通に「無効印捺して下さい」って言うたらこれを捺されたんですわ。
大概、乗車記念印捺されるんですが、この時はたまたまです。
初心者さん？
分割したり他のきっぷと組み合わせて使えば普通によくあることだよ。
当初からこの方針でしたが、明記するのを忘れていたので先日追記しました。
たまに入力してしまっているのがありますが、作業ミスです。
あまり自分の常識だけで語らない方がいいと思うよ
平成２３年 ４月１７日．日曜日． ３時００分現在
北陸本線．加賀．小松地区．高山本線．笹津地区．始発～午前中一杯まで運転見合わせ
９６３１Ｍ．大聖寺発 ９時０１分．金沢行． 大聖寺～美川間は運休．美川発 ９時３８分．通常通り
金沢着１０時００分．折り返し９６３２Ｍ～９６４１Ｍ．松任～小松間は運休
２３３Ｍ． 敦賀発 ７時４２分．津幡行．芦原温泉～小松間は運休．小松発 ９時３６分．安全確認２時間１５分ほど遅れる見込み
金沢着１０時０９分の予定が急遽．金沢～津幡間は運休．２時間４５分ほど遅れて１２時５２分．特急北越 ５号．１２時４８分の接続列車７～８分ほど遅れる見込み１２時５６分
３３６Ｍ． 金沢発 ９時００分．福井行．小松～芦原温泉間は運休．美川駅で信号待ち．小松着１１時３０分頃の予定
そろそろ機種ごとの表示にしてみてはどうだろうか？熱転写MV・感熱MVだけではなく、MV30,MV35D,MV50…のように。
ERの表示は廃止されたわけだし、最近表示している機種が減ってきている気がする
だいぶ前、まだ端末の種類が多数あった頃に試しにやってみたら見にくいという
意見があったので中止した過去がありましたが、最近は減ってきているので、
また試しにやってみます。
駅ページと路線ページと両方ですかね？
路線表示は現在のままで、マルス設置一覧表示と駅ページで対応していただけるとありがたいです。
よろしくお願いします。
海)新大阪中央口に2台導入
窓口外の並びに、向かって左からMV35×13、MV50×2、MV30×3
端末表記はMV824、825
了解しました。では次時間が取れる時(火曜日頃)にやってみます。
↓
横浜から東急東横東急 川越市行・東京メトロ10022Fにらいどおん。東急東京メトロパス買ったけど自動改札で日付印字されてしまうのでICカードで入場。
2013/08/30 11:47:49 Hitachi_Train ひたち＠651series
「一部の自動改札機はご利用になれません」と書かれているけど、利用できない自動改札機って今でも存在するのだろうか？
http://photozou.jp/photo/show/571504/186079261
2013/08/30 12:13:15 Hitachi_Train ひたち＠651series
小竹向原でICカードの入場記録を解除してもらうと同時に、改札口にある処理機で代理入鋏処理されて発行日の左側に1mmの穴が開いた。
でも東急の自動改札で日付刻印されるよりかはましか。
http://photozou.jp/photo/show/571504/186080631
2013/08/30 12:43:05 Hitachi_Train ひたち＠651series
１日目
敦 賀 ６時３０分発－東舞鶴 ８時２９分着～ ９時３５分発－敦 賀１１時３４分着
敦 賀１３時１３分発－東舞鶴１５時０５分着～１５時３４分発－敦 賀１７時３４分着
敦 賀１８時０２分発－綾 部２０時４１分着～２２時０９分発－東舞鶴２２時５０分着
２日目
東舞鶴 ５時００分発－西舞鶴 ５時０７分着～ ５時４１分発－敦 賀 ７時５９分着
敦 賀 ９時２７分発－東舞鶴１１時４３分着～１３時３５分発－敦 賀１５時３４分着
敦 賀１６時３０分発－小 浜１７時３９分着～１８時５２分発－敦 賀１９時５８分着
３日目
敦 賀 ８時１５分発－西舞鶴１０時４５分着～１２時００分発－敦 賀１３時５８分着
敦 賀１５時４０分発－綾 部１８時１４分着～１９時１７分発－敦 賀２２時０９分着
但し３日目の運用．５２１系の代走があります日
首吊ってR
特急いなほ
８号．Ｔ１８編成
平成２３年 ７月２０日．水曜日
特急北越
３～８号．Ｔ１８編成
平成２３年 ７月２１日．木曜日
特急北越
１～６～９号．Ｔ１８編成
平成２３年 ８月 ２日．火曜日
特急いなほ
８号．Ｔ１８編成
平成２３年 ８月 ３日．水曜日
特急北越
３～８号．Ｔ１８編成
平成２３年 ８月 ４日．木曜日
特急北越
１号．Ｔ１８編成
６～９号．Ｔ１８いやです．Ｒ２５でした
毎回違うからパターン化が難しい
普通にスルーでいいと思うよ
このスレが落ちないように保守してくれてるんだよ
平成２３年 ３月２２日．火曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５５０８－キハ４８．６５１７
平成２３年 ３月２３日．水曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５５１１－キハ４０．５５０１
平成２３年 ７月１９日．火曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５５０８－キハ４８．６５１７
平成２３年 ７月２０日．水曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５５１１－キハ４０．５５０１
平成２３年 ８月 ９日．火曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５５０８－キハ４８．６５１７
平成２３年 ８月１０日．水曜日
７２８Ｄ～１７１９Ｄ．キハ４８．５８０６－キハ４０．５５０１
向かって一番左側。一台のみです。
ttp://imepic.jp/20130905/406010
京都駅MV850発行
平成２３年 ７月 １日．金曜日～１０月１０日．月曜日まで予定
氷見線６２３Ｄ～６２２Ｄ～６２９Ｄ～６２８Ｄ．３両編成の運用
城端線５３７Ｄ～５４０Ｄ～５４１Ｄ～５４４Ｄ．２両編成の運用
編成
キハ４７．１０６４－キハ４７． １４１
http://mit-kippu.blogspot.jp/2012/12/blog-post.html
昨年の時点でマルスあり
八条口は5台全てがMV50でした。
八条東口は2台全てMV30のままです。
西なら新大阪駅MV57とか付けるか？
後ほど画像UPしておきます
７月下旬には既にあった
http://imepic.jp/20130908/197290
カスレや線は無し。
ちゃんと全体画像を上げてくれ。
これじゃわからへん。
臨時快速卒業式２０１３年号．金沢～穴水間
運転日注意
８月４．５．８．９日運転．一般型気動車．キハ４０．４７．４両編成
MVの機種ごと表示の件はどうなりますでしょうか？
焦るな
糞ひたちは郡山工場で重機で潰されろｗ
>>499
4時（から2時まで）です。
２０００番台
クハ２１１－２０１９－モハ２１１－２０２６－モハ２１０－２０２６－クハ２１０－２０１９
クハ２１１－２０２２－モハ２１１－２０３０－モハ２１０－２０３０－クハ２１１－２０２２
首吊ってR
横浜とか東京あたりはやってそうな気もするけど
東京駅で買ったら前より濃く綺麗だったので。
単にまだ設置して日が経ってないだけでしょうか？
束の場合は窓口は630から開く
東の駅って、朝はどうやってきっぷ買うんだ？
無札で入ってどこかで精算
券売機で購入
具体的な駅名や会社名は今後の事があるので出せないが。
束は需要あるくせに人件費のケチり方が尋常じゃないから特急停車駅かつ早朝に特急があるにも関わらずやってなかったりするからねぇ
観光急行列車
キハ２８．２３４６自由席－キハ５８． ４７７指定席
おまけ
高山本線
１８２３Ｄ～１８２６Ｄ．キハ４８．５８０４－キハ４８．６８０７
１８２５Ｄ～１８２８Ｄ．キハ４８．３８１４－キハ４８．６８１０
１８２７Ｄ～１８３０Ｄ．キハ４８．３８１５－キハ４８．６８０６
戸狩野沢温泉4:50～
飯山5:00～
柏崎・北長野・豊野5:20～
>>570
宮古の4:45～
だよ。今も昔も。
その場合、 （ム）の扱いになるんだろうか？
ならない
ム扱いにしないと困るのは学割くらいだからな
説明を省いて損するのは客の責任がこの会社の考え方
３５６Ｍ．金沢１６時３８分発－敦賀１９時０９分着．５２１系．４両編成．Ｇ１５－Ｇ１３編成
クハ５２０－２０－クモハ５２１－２０－クハ５２０－１８－クモハ５２１－１８金沢総合車両所．新型車両
Ｇ１５編成．アカデミ－松任の株式会社．豊川工場．平成２０年１０月３１日改造
Ｇ１３編成．アカデミ－松任の株式会社．豊川工場．平成２０年１０月３１日改造
装置ご案内
１号車 ２号車 ３号車 ４号車 全車両
空調モ－ド 弱／暖 弱／暖 弱／暖 弱／暖 自／暖
温度設定 ２０℃ １８℃ ２２℃ ２２℃ ２２℃
横ファン 切 切 切 切 切
ダルバ 閉 閉 閉 閉 閉
室内灯 入 入 入 入 入
天気．雪．外の気温 ５．４℃
いいと思います。券面全体をうｐするとかそういう感じかな？
酷くない限りカスれは気にならないので。
>>519にて提案がありましたMVの表示分割の件ですが、とりあえず駅ページだけ対応しました。
ありがとうございます。可能でしたら会社ごとの一覧ページもお願い致します。
それとも各社導入するの？
2013/09/10時点でMR12Wあり
金沢駅10時台のマルス入場券で入場、これには乗車記念なし
9月9日 4020M 金沢1124→新大阪1401
車掌が指変に気を取られて金沢→大阪市内の乗車券に入鋏忘れさせた？
新大阪着いた直後になぜか乗換口のMVで入場券を購入、こっちには乗車記念あり
なぜか画像にない金沢→大阪市内の乗車券
9月10日サンライズ上りシンデラ
乗車券持っているのに、大阪駅のエド券入場券で入場
サンライズの車掌、ちゃんと乗車券に入鋏して目論見外れたか？
9月11日の南甲府の入場券+あずさ指定席も怪しさ満点に見えてしまう
開発はJRｼｽﾃﾑだから、どこでも導入される可能性はあるだろ。
東海は金持ちだから置き換え早かっただけかと。
同じ金持ちの東はﾒｶﾄﾛとOKIが変態端末作るんじゃね、MEXみたいなの。
あれは置換え用だろ、現に玉突きでPOS駅がﾏﾙｽ置換えされてるし
その前はｱﾎﾞｰﾝの主要駅でさえMR12Wだぞ…
平成２５年 ９月１４日．土曜日． ４時３０分～１８時１０分まで
９月１４日．土曜日
３２０Ｍ．金 沢 ５時２５分発－敦 賀 ７時５６分着
２３５Ｍ．敦 賀 ８時１３分発－福 井 ９時１２分着
２３０Ｍ．福 井１２時００分発－敦 賀１２時５８分着
２４５Ｍ．敦 賀１３時３７分発－福 井１４時２８分着
３４１Ｍ．福 井１６時１７分発－金 沢１７時４５分着
乗車券．猪谷～杉原まで ４月１３日から１日間有効．１００円．２５．－４．－９金沢駅＠７発行
猪谷～２００円区間．小人１００円．２５．－４．１３Ａ０１号機
怪しさ満点やがな
MEの発注受注で昔から癒着があるのかな、と勝手に思ってる。
むしろ東は自社系列のMEXで揃えたいと思ってるのでは。東だけMR端末を導入しないと
他社やJRシステムとの兼ね合いがあるんだろうと思う
MVは自社開発しなくなっちゃったけど
ＮＴＴドコモは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=exEYnPHLrko&feature=channel&list=UL
NTTドコモユーザーであれば解約することと共に、
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1298986317/
サブメニュー表示は英語の他に、中国語や朝鮮語への切り替えもできるんだな。
民対民で癒着かい？？？ｗｗｗｗ
なら俺の会社も癒着だらけだｗｗｗｗｗｗｗ