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__|/ ワイパーメンテナンス 14本目


1 :2013/06/26 〜 最終レス :2013/10/07
前スレ完走後、いつまで経っても次スレが立たないので、
漏れが立ててみますた。住民の皆さん、よろしくね。
前スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 13本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1348678262/

2 :
乙!( ^ω^)

3 :
>>1
新品ワイパーのようなスタイリッシュさとキレの良さ乙

4 :
工作員・エージェントも現実の存在です!!
■■■被害者を装いつつ世界的陰謀の核心を否定する撹乱情報に注意!!
真実の中にいくつか嘘・ガセネタを入れて全てを嘘と思わせ、世界的陰謀の
核心・本質を隠蔽しようとするのは、国際金融資本・軍産複合体の権謀術数の基本!!
●状況判断目的「陰謀・集団ストーカー・政治関連」スレッド立て
●ごまかし目的「陰謀・集団ストーカー・政治関連」スレッド立て
●撹乱目的「陰謀・集団ストーカー・政治関連」スレッド立て
●なりすまし撹乱書き込み
●状況判断書き込み
●その他逆手撹乱行為注意!!
長年嫌がらせをされています。陰謀も集団ストーカーも厳然たる事実です!!
ドライブ 人体 ロスチャイルドの密謀 国際金融財閥 軍産複合体 テスラコイル 地震・天候兵器 監視嫌がらせ撹乱工作員 エージェント 集団ストーカー
ケムトレイル 健康被害 ポールシフト 嵐 暴風157 で検索。

5 :
新スレ早々、変な奴が紛れ込んできたか・・・。
梅雨の季節に、ワイパースレを過疎らせるなよ。

6 :
レクサスのワイパーの動きがすばやくてかっこいいですね。
モーターを移植したいぐらいだわ。
最高速で動かしているのではなく、間欠モードでもささっとすばやく拭いてた。
俺のは寒冷地用モーターなので遅い。

7 :
>>1

8 :
なんだよ、新スレ立ち上げても、
結局誰も書き込まね−のかよ。
13スレまで続いた、歴史あるワイパースレもここまでか・・・。

9 :
何こいつ

10 :
ネトウヨとは・・・
人格に問題があるため社会に適応できない人種
そのため周囲に対して自分の存在を誇示するためのステータスが一切ない
唯一の拠り所が「自分は日本人」ということのみである為
ネット上で在日韓国人・朝鮮人を叩いてわずかな優越感を得ることでアイデンティティを保っている
また昨今では嫌韓流思考が顕著であり、またネトウヨ自身が社会と接する機会が少ないこともあり、
「韓流ブームは全て嘘」と本気で信じている。
その思考が右翼にも似ている為、ネトウヨと呼称される
@社会的地位:下層
A経済力:低収入、または無収入。
 高い収入を得る人間に対しては、例え在日以外にも異様なまでの敵対心を持つ。例:公務員叩き。東電叩き。ステマ叩き。障害者叩き。
B対人関係:不得意。
 匿名の掲示板以外では何も話すことは出来ない。その分ネットには莫大なエネルギーと時間を費やす。

11 :
<メーカーサイト>
ACデルコ
 http://www.acdelco-japan.jp/products/wiperblade/
BOSCH
 http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/category.asp?id=2
NWB(日本ワイパブレード)
 http://www.nwb.co.jp/
PIAA
 http://www.piaa.co.jp/products/car/wiper/
SOFT99
 http://www.soft99.co.jp/products/carcare/wiper.html
市光工業
 http://www.ichikoh.com/youhin/oem/wiper.html
カーメイト
 http://www.carmate.co.jp/products/list.php?category_id=76
日東工業
 http://www.nitto-kogyo.co.jp/wiper.html
ニューレイトン
 http://www.newrayton.co.jp/wiper/
マルエヌ
 http://www.maruenu.co.jp/amewiper.html
その他・・・HKT、アムス、ワイテックコーポレーションなど
<関連サイト>
日本ワイパーブレード連合会
 http://www.jwf.jp/

12 :
age

13 :
最高のワイパーはトーナメント式ですか?

14 :
ここに居た連中が、なぜか他スレを汚してやがる。

15 :
>>14
ん?
どこのこと?

16 :
>>14
そんな連中はゼロワイパーで弾き飛ばさないとな。
次世代コーティングだよ。

17 :
>>15
【水】ウォッシャー総合2
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1358772758/
シリコート厨が、こんなところでスレ汚し。

18 :
援軍こなかったね

19 :
援軍待ちage

20 :
ATMの先っぽがいつの間にか飛んでいってしまってた
たまたま予備があったからまだ助かったけど

21 :
>>20
そのネタ、過去スレでさんざ既出。
でも、いいか。
今じゃすっかり過疎スレに、書き込んでくれるんだから。

22 :
市民(国籍不問w)待望の飛翔体キムチ太郎当選で未来はピカドン明るいね
http://www.hoshusokuhou.com/archives/29932855.html

23 :
しばらく天気が良さそうだから、今日洗車したらウォーターガンの圧力でリヤワイパーのゴムがビローンとなった・・・orz
すぐに自動後退でゴム交換したけど、みんなはリヤの交換頻度はどのくらい?
自分はフロント2回交換に対して1回かな
ちなみにセダン

24 :
ゴムがビローンとしたらかな…

25 :
手の爪を切る周期と足の爪を切る周期の関係とかw

26 :
そんなに雨の降らない地域だからかリヤのワイパーって使ったことないな。
車検のときに替えられる。

27 :
ワイパーのバネってそれ単体で買えるものですか?

28 :
バネってどこのことだろう?

29 :
アームを裏から見てみよう

30 :
>>27
無理。アームと一体物だから。
買うならアームごと買うしかない。
つか素人に、ワイパーアームのバネ交換なんてできんのか?

31 :
ゴムに付いてるやつじゃねw

32 :
バネってどこのことだろう?
コレのこと?
http://www.nwb.co.jp/encyclopedia/shikumi.html#!div4

33 :
バーティブラなら、それこそ替えゴムとセット物。
替えゴムを買いたくないなら、
自動後退あたりに置いている、ワイパー専用のゴミ箱でも漁ってみればw

34 :
ワイパーが作動する間隔の速さじゃなく、ワイパーが行って帰って来る往復の速さって変えられるのでしょうか…?
例えるとWRCなども高速で往復する様になってますよね

35 :
>>34
ムリ
モーター自体を替えないといけない
しかし専用モーターなのでムリ

36 :
>>35
めっちゃ過疎ってるのに早急なレスありがとう。
そっかぁ、残念だ…

37 :
壊れるの覚悟だったらモーターへの供給電圧上げてやれば
少しは速くなるよ

38 :
>>36
>めっちゃ過疎ってるのに
そうなんだよ。
この14本目になった途端、なぜか過疎スレになっちまった。
立てた本人としては、ちと落ち込んでる。
一体何がいけなかったのか?ってね。

39 :
モリワイパー使ってる人いたら使用感教えていただけませんか?
撥水コートとの相性は良いのでしょうか?
ワイパーゴムの寿命が伸びたりするのでしょうか?

40 :
梅雨が明けて雨が降らないか、降ったらワイパーが役に立たないくらいだから
という気がします。
(だからガラスコートスレに興味が移ってるのかも。)
私はいつも梅雨前に交換してるので、今はワイパーに興味があまりないという
心理状態です。
(後数ヶ月すると、むくむくと「次はどれにしようかな」という気になるはず。)

41 :
>>39
以前使ったときは、グラファイトコートのワイパーブレード普及前だったのですが、
正直あれはイマイチだった。
(当時はレインーXしか無かったので、これとの併用でしたが。)
たぶん今でも変わらず、その費用をゴムに回した方が良いと思いますよ。
(あんまり安いケミカルでもなかったと思う。)
どっちかというと、ゴムのエッジを磨く商品のほうが良かったです。
(拭き残しが出てるのが、交換直後のように戻る。)
でも、これも慣れれば耐水サンドペーパーとガラスでできることに気付いてしまった。

42 :
>>34
レクサスのやつは大衆車と比べて早い気がしますね、うまく移植するのはどうでしょう。

43 :
>>42
他社種の移植は絶対やめたほうがイイ
というか
ガラスの寝かせ角度とか拭き面積とか全然違うから不可能に近い
しかもモーターの回転数などの規格は統一されているので・・・

44 :
>>38
大型規制のせいじゃないですかね?

45 :
>>43
詳しいのですね、ワイパーモーターのみの移植であっても、回転数が合わないということですか?

46 :
>>45
モーターの回転数は同じだからたとえ交換できたとしても
動く速度は変わらないよ
しかも停止する位置がおかしくなる可能性大
通常一番下に下りた所で停止するけど
少し上がった所で停止するようになるかも

47 :
純正のワイパーって、外れ(外せ?)ないように金具が付いてるのあるのね

48 :
>>39
過去スレでも、たまに話題に出るモリワイパー。
自分も実際使用した経験からいうと、
塗ったモリワイパーが油膜になって、フロントガラスを汚すだけだよ。
ワイパーの動きを良くする以前の問題だろ?

49 :
>>48
そうなんですか。
撥水コートとの相性は良くなさそうですね。
ワイパーゴムの劣化防止になるかと思いましたが敬遠しておいた方が良さそうですね。

50 :
グラファイトワイパーでシリコン系撥水剤使ってるけどびびりが酷い
暑くてしんどいのでボディーからガラス 内装まで使えると言う
CCウォーター をガラスまで使ってみたら撥水は落ちるがびびりが消えた

51 :
>>49
最近はモリワイパーを置いている店も減ってる。
効果が無いことは、店側もわかってるんだろ。
と一週間振りにレスw

52 :
NWBデザインワイパーを買ってみたが…どのあたりがデザインなの?(´・ω・`)?

53 :
エアロなカバーが付いてるあたり(´ω`)

54 :
>>51
ワイパーゴムの劣化防止には何かおすすめありますか?
長持ちさせるくらいなら変えたほうがいいですかね。

55 :
>>54
立てておく

56 :
>>54
使っている以上、劣化防止なんてあり得ない。
ゴムは半年、ブレードは1年置きに交換していく方が賢明だよ。

57 :
早くね?
俺の中ではゴムは一年、ブレードは飽きるまでだわ

58 :
ゴム製品だから拭き残しやビビリが気になったら交換した方が賢明ですね。
新車購入から一年半程ですが交換したほうが良さそうですね。
拭き取りは今のところ気にならないですがいつ変になるか危ないってことでしょうね。

59 :
ゴムは気になったら
ブレードは・・変える必要あんの?

60 :
>>59
必要性を感じなければ、そのままでいいじゃんw
でももしゴムを替えても以前より、
「筋引き・ビビり・拭き残し」になる期間が短くなったと感じたら、
ブレードごと交換も検討してみればってこと。

61 :
ゴムは重要だけど、ブレードは見た目を気にしなければ交換しなくていいレベル
と、錆び錆びワイパーのゴムだけ替えたら充分な拭き取りをしたことで感じた

62 :
うぇうぇうぇw

63 :
安物の499円のエアロワイパー(フラットワイパーみたいな)付けたら
ちょうど真ん中が拭かなくて、おまけにワイパーの折り返しの時が
うるさくなった。それも替えゴム不可。失敗した。

64 :
>>63
「安物買いの銭失い」実践乙!

65 :
>>59
ワイパーブレードはもちろん、俺は車検ごとにワイパーアームも交換してもらっているぞw

66 :
>>65
アーム部品代お幾ら?

67 :
>>66
ネタだろw
俺はトライアルで1本379円のグラファイトワイパーを買ったぞ。
この値段でゴムのみじゃなく、ブレード付き。
↓こんな奴
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/619669/car/529431/4188760/parts.aspx
まったく問題なく使えてるわ。
これだけ安いと、ゴムだけとかブレードもとか悩む必要ないなw

68 :
ちなみに以前はみんなのワイパー(グラファイトじゃない)や、
ガラコ撥水ワイパーのゴムのみを交換していたが、それより安い。
今までが馬鹿らしくなるわw

69 :
>>67
グラファイトなのか。コストコワイパーより安いじゃないか。
って思ったら東京に店がない

70 :
>>67
後は耐久性がどれくらいあるかだな。
3ヶ月で要交換じゃ困るけどw

71 :
カーメイトもデザインワイパーっぽいの売り出したんだな

72 :
>>67
ゴムだけが100均に並ぶ時代が来るか?

73 :
100均がワイパーの替えゴムなんて売るわけねーし。

74 :
>>70
そうだよね。
新車に標準でついてたゴムは1年でダメになった。
次に交換したガラコワイパー撥水ゴムは2年持った。
トライアルのは、まぁ1年も持てば合格。
試験的な意味も兼ねて購入したし。

75 :
新車時についてるワイパーゴムはあの匂いがたまらん

76 :
マジかよ新車買ってくる

77 :
デザインワイパーってかっこいいなと思って変えたらビビりが出るようになった。
コンパウンドを使ってフロントガラスをきれいにしても変化なし。
よくみると従来のタイプに比べてゴムを支えるところが少ない。
俺の車には相性が悪いんだと思って、半年我慢して
従来タイプに変えたら違う場所でビビりが出る。
で、また我慢して使ってゴムを変えたら支えるところに筋が出る。
なんなんだ。
こんなことなら車を買ったときについてたブレードをとっとくんだった。
でもブレードごと買い換えてビビルことにそなえて古いのとっておく人なんて
いないよね。

78 :
>>77
古いワイパーブレードは捨てないな。
ラバーは捨てちゃうけど。
ガラスはどこのコンパウンドで
磨いてるんだ?
自分はお約束のキイロビンを激安ポリッシャで磨いてるが、普通の親水で使う限りトラブルは出したことないよ。

79 :
>>78
えっ、ブレードだけ捨てずにもってますか?!
僕が使ったのは
クリンビュー ガラスコート ハイブリッドコンパウンドと
キイロビンです。
ポリッシャーはもってないのでせっせと手でやってホースで
水かけて表面の状態確認してますけど。

80 :
キイロビンで十分

81 :
ピットワークの超撥水リフィールってどっかのOEM?オリジナル?

82 :
NWBネオコートの後継の強力撥水コートってやつは性能どうかな?

83 :
ワイパー関連はいつもモノタロウで買ってたが、今回安いとこみつけたので発注してみたら、
発送早すぎワロタ。送料負担してもモノタロウより安いわ。

84 :
>>83
kwsk

85 :
まさかの問屋だったりして。

86 :
スマイル 加藤 で検索

87 :
>>83
使ってみた結果は、天国>>67か地獄>>63か?
使用レポ、頼むぜ。

88 :
>>87
ものはNWB製だお。撥水コートと強力撥水コート。
わけのわからないものは使わない。
モノタロウブランドのもの使ってたと勘違いしたのかな?

89 :
冬用ワイパー安いところないかい?
ちょっと前に出てたトライアルって店は冬用も安い?

90 :
>>88
ものを>>83で書けときゃ済む話だわな。

91 :
>>86
値段は安いけど全然口コミないね

92 :
>>91
全然情報ないよね。以前1回利用したことあるところだけど、おかしくはなかったよ。
注文から発送まで意外にスムーズで、梱包も簡素ではあるが変ではなかった。
俺は替えゴムのみなので、NWBの替えゴムが入っていたダンボールに緩衝材なし
で入れられていた。納品書も添付されていたよ。西濃運輸だった。
送料かかるのがネックなのかな。それにHPの作りがなんだかチープで怪しく感じ
るのかな。ガラコもPIAAもないしね。

93 :
>>86
その安い店でもスノーワイパー
400mm 1575円 600mm 2625円 計4200円もする。
カバー被せただけなのに高過ぎんよ。おまけにゴムの交換も出来ない。

94 :
>>85
オレはそこのフラットワイパー買ったよw
499円で左右変えたけど問題ないし、拭きも動きもスムーズ
しかしブレードがあんだけ反り返る必要があんのか?と思う。

95 :
>>93
スノーワイパーは高いけど何シーズンも持つよ。
俺は5シーズン目突入。まだまだ絶好調。
長野の真冬にふつうのワイパーだとゴムが凍り付いて
まったくワイパーの役目をしなくなるので冬山、高原に
行く人は必須品。運転席側だけでもいいんでないのかな

96 :
>>95
どこのスノーワイパー使ってますかい?

97 :
>>96
NBRだっけか、そんなメーカ名だった気がする
なにせ5年前のことで記憶が薄いです
なかなか売っていないんだよね。モノタローとかで入手できるみたいだけど

98 :
以前買った市光のスノーワイパーは2年で駄目になったんだよなー
ちょっといいもの奮発してみるか。

99 :
ETMで使えるSNOWワイパーってありますか?
いまはPIAAのシリコートつかっています。

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