ターボ車、HV、EV終了　ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝのように排気量×1.5倍換算で税金請求へ　EVはみなし排気量導入

1 ：2013/10/18 〜 最終レス ：2013/10/21

○ また、現在、自動車税及び軽自動車税については、排気量又は貨物積載量に応じて、
段階的に税額が上がる累進的な課税が行われているが、自動車税、軽自動車税の財産
税的性格に加え、道路損傷負担金的性格、環境損傷負担金性格を考慮すると、現在程
度の一定の累進性をもつことには、一定の合理性があり、こうした税額構造の基本は
維持すべきである。

○ なお、将来的には、ハイブリッド自動車や過給器（ターボチャージャー等）、電気自
動車や燃料電池車等の普及等を考えると、今後の課題として、車の体積等の財産税に
ふさわしい課税標準の導入について、検討していくことも必要である。

○ 当面、排気量を課税標準とする場合、「排気量」の値を持たない電気自動車や燃料電
池車等については、現在、1000ccクラスの小型自動車の税率を適用しているが、その
財産価値に応じ「みなし排気量」を与えることなどを検討する必要がある。

http://www.soumu.go.jp/main_content/000255217.pdf

2 ：

これはありがとうだね

3 ：

こいつら完全に国民舐めてるだろ。

4 ：

天下のトヨタ様が黙ってないだろこんなの

5 ：

企業努力を一瞬で無にする税制

6 ：

1000年持つ道路作れよ

7 ：

ジャップよ、これがニッポンだ

8 ：

体積ってw
ミニバン厨、RV厨は死亡だな

9 ：

何十億掛けて良い物作っても一瞬でちゃぶ台返し

10 ：

別に良くね？ていうか適正でしょ

11 ：

どこの桑弘羊だよ・・・

12 ：

うわぁ頑張ろう

13 ：

自滅の道へまっしぐらだなｗ
わざとやってんのか？

14 ：

急に車関係の増税が盛んになってんだけど何企んでるんだよ

15 ：

車業界はキレてええで

16 ：

キレそう

17 ：

電気自動車になったらガソリンから税金取れなくなるけどどうするんだろ？
メーター付けて走った分だけ取るか？

18 ：

もう今は車を持つなんてナンセンス
通販で配達して貰う時代
みんな通販で粗悪青果品や謎の生鮮食品を送り届けて貰う絶望の状況へ

19 ：

排気量で課税するって言う考え方がそもそも古い
CO2排出量や燃費みたいな環境負荷に対して課税すりゃいいのに

20 ：

自動車業界って政治的影響力ねーのかｗ

21 ：

安倍晋増税いいかげんにしろ。
誰も失政の責任とらないくせに
国民の負担ばかり増やすな。

22 ：

あれ？税収減ってる…なんで？
あー、エコカーね最近増えてるよねｗ
増税でカバーすっか ヘヘｗ

23 ：

愛知県死んでしまうん

24 ：

小型クーペの時代が来るな

25 ：

これがアベノミクス

26 ：

みなし排気量ｗ
凄い税制だな日本は

27 ：

>>19
取れるところから取れるだけ取るのが税金の基本ですし
環境なんて二の次

28 ：

ものづくり日本(笑)

29 ：

何に使うの税金上げて

30 ：

みなし排気量ｗｗｗｗ

31 ：

やはりドイツ人は頭が良いなぁ。
日本は馬鹿ばかり。

32 ：

なんやこれオイ

33 ：

低排気量ターボが捗るな

34 ：

エコカー減税とか言って普及させておいて結局増税かよ

35 ：

ああそう言えばプリウス乗りが2.4L相当って言っとったわ
加速が異次元とか言ってたから3Lでもいいか

36 ：

HVもEVも潰してガソリンマンセーなガラパゴス国家にしようぜ！
エコカーはエゴカーだ、排気ガス万歳！

37 ：

>>29
減ってるからあましたれないでしょ
人口減→消費税上げようみたいなもんだよ

38 ：

>>30
政府「人一人のみなし排気量20ccちゃんと納付しろオラァ！」

39 ：

こうやって先進技術の阻害して楽しいのかねアホどもは

40 ：

適当に決めとけや
もうどうでもいいわ

41 ：

え、ターボひっかけんのかよｗ

42 ：

カーシェアリングでいいと思う

43 ：

燃費が良くないから排ガスが汚いから増税するぞ新車買えよオラってやっといて次はこれか

44 ：

普通に国家運営してたら税金あがるわけないのに掠め取ってるやつ等殺せよまじで・・・

45 ：

つまり、車は持つなということだな

46 ：

>>37
そっか
困るなあ

47 ：

舐めとんなほんと
トヨタのアキオは大いにキレろ応援するわ

48 ：

てか安部になってから増税の話しか聞いてないんだけど

49 ：

>>4
トヨタ「取得税も廃止になるし
ハイブリッド車を買おう！税金も安いよ！」

50 ：

>>48
税金を取り戻してるね

51 ：

排気量や重量だけが議論になってて走行距離が無視されてる
事業用から走った分取ればいいだけだと思う
税金でまかなわれてるインフラである道路で金儲けしてる奴らにはもっと厳しくしていい

52 ：

まだ十分に走行できる道路を改修するのはもうやめろと言いたい。

53 ：

よくわからん税金の取り方して
減らすべきところは減らさないで
景気が回復しない！とか
政治家は馬鹿なの？良い大学出てる人ばっかりなのに

54 ：

エコでガソリン食わないと思ってたら課税対象車になってた

55 ：

>>49
実は取得税廃止も延期されてるんだなこれが
消費税8%時点で廃止になる見込みだったのがいつのまにか10％増税時に廃止されることになった

56 ：

>>48
国民に聞こえの良い政策だけするんだったら、政治家なんていらねえんだよ

57 ：

お前らが自民党選んだせい

58 ：

デブにも税金かけろよ

59 ：

みなし排気量ってアホかよ
何に課税したいのかさっぱりわからん

60 ：

車乗ってないし取れるやつからトコトン絞ってやれよｗｗｗｗｗｗｗ
もっと増税カモーンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

61 ：

ここに信号機必要か？
十分使える道路掘り返して何してんの？

62 ：

その排気量は500cc刻みなんだろ？最低でも100cc刻みにしろ

63 ：

>>56
ここ嫌儲やで

64 ：

>>59
皆死排気量
Rって事だよ

65 ：

どんなエンジンだろうが道路を使うことには変わりないから
ちゃんと税金を取らないと駄目なんだろ

66 ：

手続が面倒だが課税標準を走行距離にしようぜ

67 ：

みなし排気量ワロタw
バカ国家w

68 ：

これはもっとお布施してねという業界へのサイン

69 ：

>>51
道路への攻撃性で言ったら重量の四乗で効いてくるらしいから
特に重い貨物車の重量税をもっと上げるべきだな
まあそうすると宅急便の送料が上がるが・・

70 ：

2ストは倍か？

71 ：

来週HV納車だけどもう売ること考えてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

72 ：

>>58
ハゲと独身にも税金かけないとだな

73 ：

道路族復活してんやん

74 ：

燃費は関係ないんか？

75 ：

税金対策にスーパーセブン乗るわ

76 ：

安倍や自民党に投票した池沼は嫌儲にはいないだろうな？
官僚に好き勝手やらせて増税しかしない政党が政権運営に相応しいと言わない
はっきり断言してやる
民主党以下だ

77 ：

>>64
誰がうまいこと言えと。

78 ：

>>64
これは安倍ちょんGenocide Japだね!

79 ：

安倍を○せ！

80 ：

おらのロリータエンジェル　車検証には1306ccって書いてあるんだけんども
1.5倍計算で税金とられてたんけ?

81 ：

まじかよムラーノ売ってくる

82 ：

>>69
貨物車とかは社会の維持のために必要
不必要な個人のでかい車に重税科すべき
個人は超小型車に乗ればいい
デカい車に乗るときはレンタカーでも借りればいい
それが合理的な世の中ってやつだろ

83 ：

>>51
ガソリン税・・・・実質、1リッター56.49円

84 ：

>>76
じゃあ増え続ける社会保障費お前が何とかしてくれよw
誰が政治やったって増税は不可避だわ
高齢者を見捨てるなら別だけどなw

85 ：

自民党は北朝鮮目指してるのかと思ってたらジンバブエだった

86 ：

>>73
見事に利権をトリモロシタなw
まあ日本国民が選んだ道ですから

87 ：

安倍の優先度
アメリカの意向>経団連の意向>投票者の意向

88 ：

車なんて所有する奴が馬鹿
　　　　　↑
誰かこれ論破できる？

89 ：

>>84
その前に聞くわ
安倍や自民党が社会保障を削減してるのに気づいてないのか？

90 ：

そうだ！！！履物全てに課税すればいいんだ！！

91 ：

>>74
排気量＋カタログ燃費で自動車に対する税金をとる仕組みに変える予定だが
最近小排気量ターボやハイブリッド車だらけになってきて思い通りに排気量分の税金がとれない
だからターボやハイブリッドはインチキ扱いにして割増すればいいと考えているんだと思う

92 ：

>>84
働いてない奴のほうが金持ってんだから別に見捨ててもいいんじゃね
消費税自体は働いてない金持ちからも搾取できるシステムだが、同時進行で他も増税するのはアカン

93 ：

>>4
トヨタが公道で許可無く自動運転の実験やった事への見せしめだろ

94 ：

ワシのMPVターボはおいくら払えばよろしいのですか？

95 ：

5年乗ってるアドレスV125の軽自動車税払ったことないわ
1600円らしいけどw

96 ：

虐殺がはじまったな
さよなら日本

97 ：

デフレエンジン着火！

98 ：

みなし排気量とか何だよとか思うけど
現在1300ccとされてるロータリーの排気量は色んな解釈があって(1300、2600、3900とどの解釈もできる)
たまたまもっとも少ない1300ccが採用されてるだけで
実際に出力軸一回転あたりの排気量はレシプロ4stの2600cc分なんだけどね
ローター1回転で3回爆発、その間にエキセントリックシャフト1回転

99 ：

>>91
企業努力が一瞬のうちに灰塵と化したな
どうすんだこれ

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