【火災】ＪＲ北海道は日本の鉄道の恥【脱線】

1 ：2013/07/21 〜 最終レス ：2013/10/08

北海道に関しては、国鉄の民営化は一定の失敗を収めたと言うことができそうだ。
ＪＲ発足から26年、ついに企業全体のひずみが、事故という形で全貌を顕しはじめている。
ここはそんな鉄道会社、ＪＲ北海道を語るスレ。

2 ：

2

3 ：

JR史上、初の経営破綻となるのか！？

4 ：

事故で乗客を殺したりしたら、それもありうる。
現時点では考えいくいね。

5 ：

107人殺した西が安泰なんだから大丈夫だわ

6 ：

あの脱線が1分後に起きていたら、北は250人殺してたんだぞ。
あー怖い

7 ：

ついに261-1000もエンジンから発煙事故。
今月だけで、NN183、283、261-1000が火災事故を起こしている。
今　月　だ　け　で　。

8 ：

これ、新幹線建設反対派のテロだろ

9 ：

事故がふえるよ！　やったね過激派！！

10 ：

また故障かよ

11 ：

北海道のメンテナンス部門も疑われるけど製造メーカーもやばいだろ

12 ：

自殺した社長は何か心当たりでもあったんだろうな
例えば、自分が推し進めた整備簡略化が招いた事故だとか

13 ：

にしてもこんな短期間に一気に起こるかよ？
異常やで

14 ：

内部情報によると、JR東から、車両メンテナンスに関して人材派遣をするとの事、技術的な後方支援を行い、メンテナンスのバックアップをするらしい。

15 ：

>>14
東でいいのか？

16 ：

>>14
来期の株主総会が炎上するな。比喩じゃなくて。

17 ：

Ｅ５、Ｅ６が神に見えてきた。
速度向上を達成しながら、安全性を保っている点で。
Ｈ５系は絶対に作らせない方がいいな

18 ：

>>14
東日本との経営統合を要求する

19 ：

>>18
JR放火移動乙
座してR

20 ：

>>14
JR東って、気動車のメンテに不安は無いの?
北の183が青森に出張した時、
東のメンテ・取り扱い方がえらく粗雑で、
北の社員は辟易してたって話があったけど

21 ：

つぅかJRに限らず北海道経済が終わってるんだよ。
ようするに金が無いから起きてる事故。

22 ：

>>20
キハ１１０を特急として運用したことはあるが、特急型気動車の開発はない

23 ：

基本的に何も取り柄がないところがオタク文化に走る傾向があるが北海道はそのイメージ無いのに
初音ミク、リトルベリーズ、北乃カムイ、フランチェスカ・・・
札幌にAKBファミリーが来ないのも納得

24 ：

>>23
＞札幌にAKBファミリーが来ないのも納得
来るだろ、31日に

25 ：

>>24
CMでSPR48を作りたいと言ってるが、北海道公演の動員の低さは際立ってると下馬評は叩いてるよ

26 ：

コスト削減の成果

27 ：

>>21
電化だの高速化だの新型車両だのって、
銀行を騙すためだったのかもね。
「これだけ投資できるのだから、危なくありません」ってな。
つぶれそうな会社がなぜか新車を買ったりするのと同じさ。

28 ：

>>25
チームナックスが事実上のそれじゃん。

29 ：

北海道って言っちゃ悪いけどだだっ広い田舎みたいなもんでしょ？
四国と同様、単独の会社にしたのは無理があったんだよ
九州ですら厳しくて新幹線＋鉄道以外の事業に手を出して何とかやってるくらいだしな

30 ：

こんなに続くと人為的な原因かも？
車両の点検場所と火災の関係を調べた方がいいな

31 ：

ＪＲ東日本さん助けてえええええええっっっ！！！
うちのディーゼル車から火が出まくって手が付けられないの！

32 ：

束「手を貸してやるよ、
あっそーいえば俺特急ＤＣの整備したことなかったﾃﾍﾍﾟﾛwwwwwwwwwww」

33 ：

JR九州は鹿児島本線と日豊本線が全線電化されていたから、電車の新製だけの投資だった訳で。
JR四国も国鉄時代の予讃線電化で、しおかぜがドル箱って言うし。

34 ：

JR東と東海だけを栄えさせるために分割民営化したんだから、東が援助するのも限界がある。
海外なら大きな貨物需要があるが、それも日本は潰そうと狙ってるし。

35 ：

>>34
＞海外なら大きな貨物需要があるが、それも日本は潰そうと狙ってるし。
つぶそうとしてるのでなく、つぶれるべくしてつぶれたんだっつの。
国鉄があまりにもストをするものだから、
荷主が鉄道貨物から見切りをつけたんだよ。

36 ：

>>14
昨日、国交省から通達がありましたね。JR東日本に協力要請との事…
本当に、日本の鉄道威信をかけて改善を頑張って欲しいです。

37 ：

やはり、貧乏がいけないということ？
お金があれば、予備車も確保できるし、技術者も養成できる。
老朽化するまえに、新車との入れ替えもできる。

38 ：

まずは、企画券の見直しを

39 ：

値上げで客離れ？

40 ：

てかマジでこの会社危険だから、客は離れた方がよい。

41 ：

とバスオタが申しております

42 ：

国交省は民営化の失敗を認めて北海道を国有化しろ！
人乗せてんだぞ。安全に気を配れ！カネ遣え！

43 ：

>>42
政権交代を願ってるバカミンス乙。
国有化なんかしたら、国民から総タタキされるわ。
国労を知る世代がいなくなるまで無理だわ。

44 ：

>>43
そうは言うけど、一連の火災トラブルの遠因は、分割民営化による
余剰人員首切りと新人採用抑制によって、技術継承が出来てないからなんだよな。
現に苗穂工場は国鉄時代は技術力はトップレベルだったのに、今はこの有様。
営団地下鉄も民営化したら車両トラブルはダイヤ乱れは増加しているし、
遅れが出ても、客や乗り入れ他社のせいにする有様。

45 ：

>>44
だったら、その分のコストは誰が払うの？
ユーザーがすんなり払ってくれるとでも？
ユーザーが、サービスに対しての対価しか払わないんじゃ、
サービスの恒久的な維持やスタッフの育成にはカネを払わず、
「それはあんた(企業側)の仕事でしょ」って言ってるようじゃ、
そのぐらいのサービス低下は甘受すべきことだよ。
特に北海道人の場合、ろくに鉄道を使わずに自家用車ばかり乗ってるから、
そんなことに口を挟む権利なんてないよ。
いざ廃止沙汰になってから、「乗って残ろう○○線」って必死になるようじゃ遅すぎるわ。

46 ：

乗らずに潰そうJR北海道全線

47 ：

殺してないだけスペイン国鉄よりまし

48 ：

あれが鉄道後進地では起こり得ない事故。

49 ：

>>33
予讃線電化はJRになってからじゃ

50 ：

>>6
どゆこと？

51 ：

もう、悪い事はしたなくねー
おにぎりせんべえおまけに胡麻

52 ：

JRを再編して、NTTのように東西２ヶ所にするとか。分割しすぎも原因かもしれない。

53 ：

【国際】スペインで列車脱線、大破　死者６９人に　負傷１４３人
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1374726418/

↑なにこの福知山線事故

54 ：

風刺画像
ttp://hybrid285.web.fc2.com/h5.html

55 ：

>>52
国労つぶしのためなんだから、このぐらいの分割はやむをえなかった。

56 ：

国労＝旧社会党
JR束＝ｶｸﾏﾙ派

57 ：

減速減車減便バンザイ

58 ：

でも減速したら、高速化に出資した自治体が｢金返せ｣と言いだしそう？
以前新潟交通が廃止になった時も、新駅開業の地元負担分を返還させられたらしい？

59 ：

>>58
野島社長　お金が　たりません
どの物件を　売りましょう？▼
野島社長は　札幌の　JRタワーを
500万円で　手放した！

60 ：

北海道＝北朝鮮
北朝鮮は、先進国に利益を要求ばっかりする。後進地域である北海道は先進地域である東京に利益を要求する。
自分に自信がある人は、北海道から「脱北」して先進地域である東京に稼ぎにくる。
北海道の田舎でガタガタ文句ばっかり言ってる人間は、ただの経済難民である。しかも努力不足でそうなった自業自得のヤツラだ。

61 ：

雲助覚醒剤で逮捕！
とっとと　潰れろ　この会社！！！

62 ：

無理な魔改造、突貫工事、減車、減便、ローカル冷遇、お布施強要、安全利用客軽視、薬物、犯罪
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63 ：

【社会】ＪＲ北海道運転士を覚せい剤取締法違反（使用）の疑いで逮捕
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1375179697/

64 ：

>>61
それを本社ビルの前で喚いて来いや

65 ：

357 名無し野電車区 2013/07/31(水) 02:25:39.50 ID:ClYq+kA2O
でも覚醒剤って悪い面だけでなく良い面もあると思う
むかし運送業のとき、一週間全く寝ないで働いてた人がいて、
すごい完璧に仕事してたよ
シャブ打ってたのは、あとから知ったけど、眠気が消えて集中力がアップするらしいね
40前に心臓発作で死んだから体には良くないのは分かる
ついにシャブまで正当化しやがったw

66 ：

昔の運転職はそんな感じだった
疲労をクスリや酒でごまかしながら乗り切った

67 ：

この会社、本州3社の悪い所どりじゃない？主な類似点。
東→運行トラブル多発、労組弱体化に失敗し牛耳られてる。
海→イレギュラー発生時の対応が悪い。MVの使い勝手が悪い。
西→ローカル線冷遇。使用済みきっぷの回収が厳しい。
･･･etc

68 ：

運送業もな、トラック運ちゃん云々言われるけど、社会のニーズが
そうさせてるんだ社会全体が反省すべき話なんだよね。
福知山線の時も社会が潔癖すぎるほど時間遵守を求めたために
起きた事故だ、日本社会全体が反省すべきだと海外から指摘が
あったからな。運送業やツアーバスも同じ理屈かと。

69 ：

>>37
技術者はともかく予備車はどこの鉄道会社も少ない。

70 ：

JR北海道のﾌｧﾝは覚せい剤を容認する下衆集団
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1375275546/

71 ：

JR北海道の労組は覚せい剤を黙認した下衆集団？

72 ：

>>66
昔は、日本軍が大量に製造した覚醒剤を戦後捌くために、
旧軍関係者とヤクザとが徒党を組んで、
劣悪な労働環境にある現業労働者をターゲットに需要を開拓したんだろう
今とは違う

73 ：

>>68
大筋で同意。
それに加え、JR側には載せてやってるという意識があるからトラブル時に乗客への案内が行われないし、
客側にも有料で乗ってやってるという意識が強烈にあって、社会人同士としてのまともな歩み寄りがない。

74 ：

私だ。火災である。

75 ：

>>69
それは日本標準の話。
いわゆる世界標準ではどうなのかなーと。
先進国の中で予備車比率がこれほど低いのは日本くらいじゃなかったっけ。違う？
日本製車両は壊れないから予備車なんかなくても大丈夫！って神話は崩壊済みじゃん。

76 ：

>>72
戦時中は、北海道内の農民に対して、国から「ヒロポン」等の覚せい剤が箱や缶で大量に配給された。
これは事実だ。
食糧増産のため、疲労を感じなくなる麻薬は必要だった。
農家本人が希望していて必要なのではなく、馬車馬のように働く人間を必要とする政府が必要としていたということ。
2010年代の今でも農家の納屋を取り壊す際に中身の残った缶が出てきたりして、私たち若い世代はちょっと驚く。
観光名所のすぐそばにそんなものが残っていたなんてね。違う国の話としか思えないというかなんというか。

77 ：

>>76
戦中は北海道は植民地扱いされてたから、しかたない。
敗戦までの「北海道庁」は、北海道という自治体の庁舎ではなく、
樺太庁や南洋庁と同じく、日本政府の機関だったからな。

78 ：

おぃ、普通の接続が悪すぎるねんけど、特急の代替にすらならんやんけ！

79 ：

>>78
そりゃ関西と比べたらそうだろうな

80 ：

>>76
雲助なんかに全国的に広まったのは戦後の話でしょ
これは旧軍の在庫放出関連

81 ：

さて、ウソのように事故が少ない今日この頃。
ｺﾋは新ネタの構想を練ってるのかな？

82 ：

ＪＲノロ央線（中央線）とＪＲ北海道ってどっちがマシなんだろ？
ＪＲノロ央線は「殆ど」毎日牛歩運転、原因不明の遅れも多数。
ＪＲ北海道はたまに大きなトラブルやらかすけど、普段の遅れはまだ少ない。

83 ：

戦前、ヒロポンは薬局で普通に売ってたろ

84 ：

ヒロポン自体は今も作ってるけどね。しかも「ヒロポン」は登録商標だし。

85 ：

医療機関での需要はあるからね
ちゃんとした名前は、メタンフェタミンだっけ

86 ：

他地域のスレにわざわざ来て、JR北の自慢と
他社のこき下ろしをしていた奴が黙っちゃったね w

87 ：

ｄ民ザマー！！！

88 ：

>>55
国労つぶしのために国民に不便を強いた国賊バカソネは（普通の死刑じゃなく）
市中引き回しの上斬首だな。

89 ：

>>88
不便になったのは道民だけだろ。
青い森とかは中曽根とは無関係だしな。

90 ：

ｄ民涙目wwwww
まぁ、お似合いだよwwwwww

91 ：

今度はヘボい復旧工事で道床が流出、ＪＲ貨物の列車が脱線。
早く潰れてくれないかなあ　この害虫企業

92 ：

臨時列車無謀発車、姫川にて土砂崩れで遭難中
乗客は避難完了するも、体調不良１名

93 ：

JR北海道の早急な廃業を願う

94 ：

北海道は鉄道経営のしにくい土地だし、そもそも人の住みにくい土地。
某スレでは福井県民にバカにされているwwww

95 ：

うんこを拭くい

96 ：

>>26
やつらは役者じゃん
ひとりはHTBのonちゃんだし

97 ：

また、そろそろ時期的にやらかしそうじゃね？

98 ：

ＪＲ北海道は、東日本管内のノロ央線よりは遥かにマシ。
ノロ央線はチンタラ牛歩人身事故まみれになるのが普通だからな。
しかもロクに回復運転もしないから遅延が拡大する一方。
オリンピックやら富士山観光とかで乗る人への恥さらし。

99 ：

【社会】JR北海道　運転士が列車の安全装置（ATS）をハンマーで叩き壊す？ 75分の遅れ
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379324583/
【また不祥事】JR北海道　運転士がATSを叩き壊す
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379321443/

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