F1ストーブリーグ2013-2014 その8

1 ：2013/10/21 〜 最終レス ：2013/10/25

2014年F1移籍情報
http://www.topnews.jp/2014stoveleague
前スレ
F1ストーブリーグ2013-2014 その7
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1381750194/

2 ：

2ゲットーー！！Ｖ
今日はついてる俺！！

3 ：

>マクラーレンもホンダもスポンサーもF1媒体で日本で宣伝効果があるなんてこれっぽっちも思ってない
そもそも儲からない日本で商売する気がない
小林さん載せる意味がない

4 ：

>>973
前スレのこいつ
>マクラーレンもホンダもスポンサーもF1媒体で日本で宣伝効果があるなんてこれっぽっちも思ってない
そもそも儲からない日本で商売する気がない
小林さん載せる意味がない
コイツ日本人がこんな事日本人ドライバーについてこう言い続ける理由なんだ！おい
ホンダも一度でも日本は儲からないから日本人ドライバー載せるつもりないと一度でも言ったか！？
こういうこと日本人が言うほど頭おかしい矛盾してる事ねえわ！
ホンダもマクラーレンに日本人ドライバーが乗れば嬉しい
ウィットマーシュも日本人ドライバーがマクラーレンに乗る時が来るのはいいことだ
とまで言ってくれてる
日本人は載せないブルーノセナの方がいいなんてバカじゃねえか？ほんと！
無理矢理日本人ドライバー叩いてるようにしか見えん

5 ：

密かにマクラーレンHONDAで、可夢偉又は日本人ドライバーとブルーノのペアリングを見たいと願ってる。

6 ：

>>5
ブルーノなんかもういいだろ
叔父貴が有名だっただけのドライバーじゃねえか

7 ：

>>7
日本には結構な数の在日朝鮮人が潜んでいるからね。

8 ：

アンカー間違えた。
>>4へのレスね。

9 ：

>>1 乙
そのTNのリンク前スレで貼ったらガン無視されたんだけどいいのか？ｗ

10 ：

>>9
ゴメンね〜。
リンク先見ずにそのまま貼りました〜（汗

11 ：

マクラーレンにカムイを乗せるのはマクラーレンの市販車を日本市場で売っていく
戦略としてはメリットがあると思う

12 ：

>>11
マクラの市販車なんて日本で売れないだろ
ホンダと共同開発ならまだしも、カムイが乗るだけでメリットなんてあるわけがない

13 ：

鈴鹿サーキット、ホンダのF1復帰と日本人ドライバーとの関連を否定
http://f1-gate.com/honda/f1_20587.html

14 ：

>>5
ブルーノは本人がF1復帰はほぼないって言ってるくらいだから、トップチームからの誘いでも無い限りはないっしょ。
家族の反対で何年かレースできなかったのは大きかったかもね。経験とかという点で。

15 ：

ホンダはF1での宣伝効果は無いとは思ってないと思うが、肝心の市販車にF1と結びつく車がない。
でも、次期NSXがそれに当たるのか。

16 ：

>>12
そもそもマクラの市販車の価格はRーリとか買えるレベルの金額だから、市場とか関係ないと思う。

17 ：

レッドブル　　　ベッテル◎、リカルド◎
Rーリ　　　アロンソ◎、ライコネン◎
メルセデス　　　ハミルトン◎、ロズベルグ◎
マクラーレン　　バトン◎、ペレス◎
ロータス　　　　グロージャン○、ヒュルケンベルグ○、マルドナード、マッサ
ザウバー　　　　シロトキン○、ヒュルケンベルグ、グティエレス、マッサ
インド　　　　　スーティル○、ディレスタ○、ヒュルケンベルグ
トロロッソ　　　ベルニュ○、コスタ、サインツ
ウィリアムズ　　マルドナード○、ボッタス○、マッサ
ケータハム　　　ピック◎、ヴァンデガルデ、コバライネン
マルシャ　　　　ビアンキ◎、チルトン、ゴンザレス
◎：決定、契約有
○：有力

18 ：

>>12だからそうやつていつまでも
日本人が無駄に否定せんでいいだろ！
馬鹿じゃねえの？お前
売れない事もないそうやって何カムイが乗るだけで
メリットなんてあるわけないとかしょうもない否定してんだよ！

19 ：

>>12
おまいの脳内メリットなんてどうでもいい

20 ：

>>13
それ表上否定してるだけだろ
何事実みたに嬉しそうに貼ってんだよ！

21 ：

今年散々のペレスに去年ボコられて、結局シートもなく今年箱乗ってるペレス以下の小林にシートなんてあるはずが無い。
現実見ろ。

22 ：

>>19
脳内メリットは>>11だろ
そもそもマクラの市販車が売れるわけないからな

23 ：

>>21だからうるせえよ！
日本人がいちいちほいほいほい
調子に乗ってあるわけないとか嬉しそうに
語ってんじゃねえよ
本人も未だにF1復帰あきらめてねえし
お前みたいな奴が一番モタスポの世界でいらん子だわな

24 ：

>>21
こういう奴
ちょっとでも日本人ドライバーの事書けば
アホ面かいてそそくさに否定してる奴
こんな馬鹿行動ほんと無駄な労働だなおい
お前みみたいなそそくさに否定にうるさいきもい
奴が現実みろと人に問う筋合いもねえわ

25 ：

http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=43756
ペレスは複数年契約と言う報道だったけど、
どうも1年契約＋オプションぽいね。
でも、今年でボーダフォンが去るから
テレメックス以上のスポンサーを見つけられない限り、
ペレスは続投でしょう。

26 ：

>>24
こういう奴
ちょっとでも日本人ドライバーの事悪く書けば
アホ面かいてそそくさに否定してる奴
こんな馬鹿行動ほんと無駄な労働だなおい
お前みみたいなそそくさに否定にうるさいきもい
奴が現実みろと人に問う筋合いもねえわ

27 ：

そのテルメックスはちゃんとお金払ってるんだろうか

28 ：

>>25
かなり確度の高い噂レベルだけど、ペレスがテルメックスから切られたって話が
出ているね。

29 ：

ペレスが切られたのは、ほぼ確定と考えて良いだろな。
↓現在のテルメックスの支援ドライバー一覧
http://escuderiatelmex.com/index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id=11&Itemid=4&lang=en
↓今年1月のドライバー一覧
http://web.archive.org/web/20130126122913/http://escuderiatelmex.com/index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id=11&Itemid=4&lang=en
テルメックスのモタスポ関連の現場責任者であるフェルナンデス（RBのマルコ博士に該当？)とペレスが揉めたらしく、それでペレスが放出されたんじゃないかな？
ただ来年メキシコGPが復帰予定だから、グティへの支援は継続するんじゃないか？
で、マクラーレンにグティが移籍してボーダフォンの喪失分もしくは何割かを上乗せ。
テルメックスとすればペレスとグティの2人分が1人になる上に、メキシコGPに対して面子も保てるだろうな。

30 ：

>28
来年メキシコＧＰが予定されているのに、
テルメックスがペレス切るはずがないと思うけど。
まさか、グティエレスがマクラーレン？
それとも、テルメックスはマクラーレンとスポンサー契約しない？?
メキシコ企業が、メキシコ人がいないチームにスポンサードする訳がないと思うけど。
ペレスが思った以上に結果が出ていないからの噂じゃないの？
まだ23歳で荒削りだけど、個人的には去年のグロージャンよりずっとマシと思うけどね。

31 ：

>>30
グロよりマシで当然だろ
去年のグロはF1にいておかしいレベルなんだし
バトンをオーバーテイクするのはよくみるし頑張ってるんだろうけど、やっぱ荒いんだよね
今季のマシンのパフォーマンスやマクラ１年目って事を考慮しても、
まだ伸びるだろうって結果を出せてないのが痛いな

32 ：

>>30
リンク先見てくればいいと思うけど。

33 ：

>>29
今年の成績でいくら金の問題があってもグティをペレスの代わりには乗せんだろ。

34 ：

メルセデスからはカスタマー扱いされボーダフォンとの契約終了
コンストラクターズランキングも3位から5位に落っこちたら分配金も大幅にへる
金が無くても速いのか、金がなくなると下位に転落するのか来期のマクラーレンはどうなるか見ものだな
もしくは新しい金脈をすでにもっているとかね

35 ：

>>30
・テルメックスの契約ドライバー紹介ページからペレスが消えてる
　1/26
　http://web.archive.org/web/20130126122913/http://escuderiatelmex.com/index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id=11&Itemid=4&lang=en
　8/12
　http://web.archive.org/web/20130812032538/http://escuderiatelmex.com/index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id=11&Itemid=4&lang=en
　10/20
　http://escuderiatelmex.com/index.php?option=com_k2&view=itemlist&layout=category&task=category&id=11&Itemid=4&lang=en
・ペレスとテルメックスが分かれたとの報道
　【F1】マクラーレン、ペレス“放出”の選択肢も　成績不振、スポンサー料金支払い遅延
　さらにペレスをＦ１に押しあげてくれた元インディカードライバーのマネジャー、
　Ａ・フェルナンデスさんと仲たがいしたのではないかといわれる。〜
　フェルナンデスさんと仲たがいしたのは大きな損失。
　フェルナンデスさんはテルメックスのモータースポーツを取り仕切るカルロス・スリムＪｒ．さんの片腕といわれ、
　ペレスにすれば十代半ばからサポートを受けてきた「パトロン」との決別を意味するのだ。
　http://www.chunichi.co.jp/chuspo/article/motorsports/news/201309/CK2013092702100008.html
・ウィートマッシュの最近のコメント
　マクラーレン、ペレスのクラッシュを弁護も「来季契約は未定」
　http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=52050
・taki inoueのツイート
　メキシコのTELMEXに切られてしまったぺレースは、スポンサーを持たない普通のドライバーになってしまった。
　ぺレースの残留に関係なく、TELMEXは、McLarenにスポンサーとして残る事が決定した！
　https://twitter.com/takiinoue/status/391870961206579200

36 ：

枕のコメントも変化してるよね。
ペレスが残れるんなら、あんな公にアロンソにラブコール送ったりしないだろw

37 ：

>>36
アロンソがこればサンタンデールも来るから金銭面の心配が解除されるし、チームとしてもスポンサーの獲得がしやすくなるしな。

38 ：

しかし暗黒時代へ突入しかけてる枕に移籍するとも思えない

39 ：

ホンダ参戦してブラウンの獲得にも成功すれば、復活する可能性もありそうだが。

40 ：

ペレスとフェルナンデス氏の件は7〜8月みたいだな。
マクラーレンがアロンソにラブコール始めたのが9月辺りからだったかな？
仮にアロンソが動けば、ただでさえ落ち着く気配の無いストーブリーグが更に熱くなるかも知れん。
十中八九アロンソは動かないと思うが、動けばほぼタイトルが決まったチャンピオンシップより面白くなりそうだなwww

41 ：

アロンソの枕入りはないだろ
一線を退いたといってもまだロンは枕の人間として残ってるわけだし

42 ：

まだ、ロンが云々言ってる馬鹿が居るのか。
今の枕は、ペイドラペレスを乗せる程度のチームにすぎない。

43 ：

>>42
そのペイドラの獲得を推し進めたのは誰なんですかねぇ・・・

44 ：

小林が絶対乗れると連呼するアホもうざいが
絶対乗れないと断定する馬鹿も大概ウザい
両方共確定したから騒げや

45 ：

＞両方共確定したから騒げや
両方共確定したのかｗ

46 ：

>>45
F1に乗れなくてGTに乗れることが確定したんじゃね？

47 ：

>>34
前期同様　ホンダがじゃぶじゃぶ金だけ取られる

48 ：

>>44
同意。

49 ：

メルセデスとの契約が終ればハミルトンは枕に出戻ると思うけどね。
セナ信者のハミルトンなら、マクラーレンホンダには是が非でも乗りたいだろうよw

50 ：

ペレスは梯子を外されたんだろ

51 ：

マクラーレンは一年耐えればワークスエンジンが無償でてにはいるからもうペイドラはいらない
それこそ小遣い欲しいならマッサ乗せておけばいい

52 ：

>>49
なんだよハミルトンがマクラーレンに戻るとか言ってるやつは！
憧れとは別だろうが！
前から言ってるやつとは同じやつか？
ハミルトンはこれからもメルセデスで走りたいといってんだよ！たーこ！

53 ：

全戦完走扱いなのに全く評価されないチルトンって…
モンテイロは評価されてたのにこれは理不尽

54 ：

>>51
ペレス乗せるぐらいなら、つなぎで
マッサんでいいと思うけどな〜w

55 ：

>>53
モンテイロはあのアメリカGP以外でポイント獲ってるから評価されてたからな
マシンや環境が全く違うとはいえ0行進のチルトンが評価されないのもしゃーない
相方がビアンキなのもあると思うけどな

56 ：

そのチルトンがウィリ候補とか驚き桃の木

57 ：

>>54
いい年してミスばかりのマッサなんて不要

58 ：

>>52
F1ドライバーの話を一々信じちゃう人って…

59 ：

マッサは鈴鹿でも結局アロンソに負けてたし、
去年から単独のミスもかなり多いし、自分で
トップチーム以外には乗らないって言ったんだから、
ザウバーだのウィリアムズだのガタガタ言わんと
DTMで魅せて頂きたい（汗

60 ：

ちなみにDTMに行く場合はチームはどこだろう？

61 ：

ＤＴＭはチームよりメーカーどこ？かんじじゃないかね？
そんなに高給出せるところも無いだろうしドイツ民でもないから
俺はDTMほんまにあるんかいなって思ってるけど

62 ：

マッサがDTMならメルセデスじゃないかな。
箱の才能があるのかは知らんけど、ドライビングは
誰しも認めるような才能があるようだし、落ち着いて走れば
速いんじゃね?日本のSFに来てもらっても面白いけど
ギャラが払えないよね。

63 ：

F1ほど神経質に走らなくてもいいからマッサんに向いているかもしれない
当てたり押したりパーツが飛んでも何とかなる

64 ：

F1のシート無いやつはみんなSFを盛り上げてくれ！
スポット参戦でいいから。

65 ：

去年のグロで見てみたいなw

66 ：

可夢偉、ペレス、マルドナド、セナ
これでどうだ？？

67 ：

これはもう乗れるシートはあびる優のオリモノシートしかないかも分からんね

68 ：

マッサに有利に働くのかな？
ttp://ja.espnf1.com/fia/motorsport/story/130905.html
相変わらず期待させるようなことを匂わせるなｗ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131021-00000010-rcg-moto

69 ：

＞（Mineoki Yoneya）
ここ注目だな

70 ：

>>67
誰がうまいこと言えと

71 ：

PDVSAの凍結件について触れてないから、願望記事書いたって感じだなw
勿論、復帰してくれれば良いに越した事は無い。

72 ：

粘着アンチが発狂しそうな前向きな記事だなｗ

73 ：

>>68を読んで前向きな記事と受け取るのはいくらなんでも病気だと思う。

74 ：

早速、反応しちゃったかｗ

75 ：

哀れだな

76 ：

哀れだな

77 ：

このバカ犬

78 ：

アンチ発狂w

79 ：

>>69
あああ……。じゃあ、だめだ。

80 ：

可夢偉が来季のＦ１復帰断念（事実上のＦ１撤退）になるのは時間の問題として
そうなった場合どこで走ることになるんだろうなあ
Rーリ（コルセ）とは2013年の契約だけだし

81 ：

この募金詐欺野郎ヤフコメですら叩かれまくりでワロタ

82 ：

アンチ発狂w

83 ：

>>81
何がワロタだ
ば〜か

84 ：

ヤフコメってどの記事でもほとんどアンチコメだけどな

85 ：

Here is the story on Daniil Kvyat getting the 2014 Toro Rosso seat

86 ：

F1Zone.net ?@f1zone
STR confirms Daniil Kvyat and Jean-Eric Vergne for 2014
http://twitter.com/f1zone/status/392374656042151936
来期トロロッソはベルニュとクビアトのコンビに決定

87 ：

日本の情報通気取り達はクビアトなんて一言も言ってなかったな

88 ：

Autosportにも来た
Toro Rosso totally confident in 2014 F1 signing Daniil Kvyat
ttp://www.autosport.com/news/report.php/id/110785

89 ：

シロトキンも確定（だよね？）だから、ロシア人２人かー。

90 ：

>>87
今も昔もトロロッソの新人には無関心。
というか、下位カテゴリーのドライバーには無関心だから…

91 ：

>>61
DTMやるならメルセデスが獲得するとか言ってたような

92 ：

>>80
だからF1断念とか勝手に期待してんじゃねえよ！
たこ！まだ可夢偉も望みあるだろ！
マル度やレスタもシートやばいしヒュルがザウバー離脱濃厚だし

93 ：

>>68
可夢偉の「順調です」に対応するマリオの言葉がない時点で厳しいことは自明だよね。

94 ：

>>80
てめえ何が時間の問題だ
ほんとふざけた野郎だな！

95 ：

クビアトはベッテル級に化ける

96 ：

ニートは朝から自演活動お疲れちゃん

97 ：

首跡でトロは決まりましたか。

98 ：

まさかのGP2からの昇格0もありうるか？

99 ：

>>81
ヤフコメなんてアンチの巣窟だろｗ

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