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【祝4連覇!→5連覇へ】セバスチャン・ベッテル 24 (184) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
WEC/ELMS/USCC/AsLMS ルマンシリーズ総合LAP11 (616)
● 2輪ロードレース総合 258(MotoGP/SBK etc.) ● (226)
□■2013□■F1GP総合 LAP1171■□Rd.16■□ (664)
【FDA】ジュール・ビアンキ【マルシャ】 (105)
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小林可夢偉 418 (434)

【祝4連覇!→5連覇へ】セバスチャン・ベッテル 24


1 :2013/10/01 〜 最終レス :2013/10/25
∇公式  http://www.sebastianvettel.de/
2013年は1発の速さ2番目、レースペース3番目のマシンなのに周りが雑魚すぎて
楽にポイントリーダーになれました。後半はレッドブルのマシンが最強になり
敵なし状態。4連覇おめでとう!そして5連覇に向けて突き進むベッテルを応援しましょう!
それとここに八つ当たりでスレ荒らしている負け犬のゴミクズアンチさん悔しかったら
テレビ消せばぁ?  テレビぶっ壊せばぁ? テレビの前で1人寂しくブーイングしても意味ねーぞ
なんなら樹海行く? 冬山登山する? 台風の時に川でも見に行く? F1見ないで楽になれよwww 
前スレ  【祝4連覇】セバスチャン・ベッテル
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1366970167/

2 :
ベッテルは水
>>1
立て乙だけど煽りスレ文は今後止めてくれ
くだらない言い争いからはなにも生まない

3 :
これは争いを達観したい愉快犯の仕業カナ

4 :
ベッテル韓国もぶっちぎれ!

5 :
日本が大好きで日本人を善く思ってくれてるベッテルに感謝
周りからのブーイングや野次に負けるな。頑張れベッテル

6 :
糞スレwwwwwwwwwwwwwwwwww

7 :
しかし今年も強かったな〜。
ブーイングされるのも分かる気がするくらい退屈だった。
でも88年とかよりはマシだったろう。
シーズン序盤はまぁまぁ楽しめた方か。
退屈だったから来年どうなるか今からwktk
しかしこのスレとかアロンソとかのスレってのは見ててアンチが馬鹿馬鹿しくて面白いね。
アロンソのスレでは八百長、このスレでは規定違反車、ハミ珍のスレだとペナルトンとか等々、
そんなの言い合ってどうするんだろう?とか毎度思うんだがw

8 :
それが2chクォリティw
力抜いてみべるしw

9 :
くこカナ?

10 :
> アンチが馬鹿馬鹿しくて面白いね。
それが面白くて煽ってるるw

11 :
>>1からして糞スレ

12 :
セバスチャン・ベッテル: F1日本GP金曜フリー走行後コメント
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51914282.html
セバスチャン・ベッテル(レッドブル): 1回目3位 2回目1位
「マシンのバランスはまあまあだが、まだ改善できると思う。
ここでは、特にレース中はタイヤをいたわることが重要になるだろう。
現時点ではマシンはよく機能しているが、正しいセットアップにする必要がある。
今日トップなのはよいことだが、必ずしも重要ではない。メルセデスは予選で強そうなので、
明日のためにステップアップする必要がある」

13 :
ざまああああああああああああ

14 :
KERSトラブルだからね、それでも2番手

15 :
まぁ当人は悔しかろうが決勝で勝てば笑い話
アロンソが完全に沈んでしまったので余裕のベッチャンだな

16 :
ざんまあwwww

17 :
悔しいのぅw悔しいのぅww

18 :
明日はウェバーに計画停電発動で余裕カナ

19 :
セバスチャン・ベッテル: F1日本GP予選後コメント
セバスチャン・ベッテル(レッドブル):2位
「まず最初に、マーク、おめでとう。彼はとてもよいアタックをしたと思う。
僕らは予選でトラブルがあったが、こうじゃなかったらとか、ああだったらとか、こうだったらとか、
考えるのは好きではない…。
そんなことはわからないし、僕らはP2だ。僕はこの結果に満足しているし、
フロント・ロー独占はチームにとって最高だ。
マシンは、今日、特に最初のセクターで素晴らしかった。
あそこでマシンが本当によかったとあとで理解した。マシンがこれほど素晴らしいとすぐにわかるので、
限界まで攻めることができる。今日の予選を楽しんだし、2位に満足している」

20 :
コメント見る限りなんだかんだベッテルとウェバーはお互いを尊重し合ってるよな
なかなか良いライバル関係だったと思うわ

21 :
ケツ顎なら話にならん。
年も違えば格も違うわ。

22 :
>>20
リリースライターと広報フィルターが介在してるのを忘れちゃうお花畑の妖精さんw

23 :
>>22
そのフィルタリングがなかったとしたらどういうコメントだと思う?
お前なりに解釈してみ?

24 :
う〜ん、残念
最後Q3でKERS壊れた?それとも最初から壊れてたのかな
レッドブルのKERSは一旦壊れると治してもまたすぐ壊れる印象が…
決勝までに完治させて下さい優秀なメカマンさんズお願いします
明日はファステストを終盤まで更新しまくるセブが見たいぞ!

25 :
見たくねえよ馬鹿やろう

26 :
セブーーーー
今日は惜しかったカナ!!
トラブルがなかったらとも思うけど、今までゑには頻発してたし、それでもフロントローだからあまりぜいたくは言えないカナ
今日はラストで見事ポールをとったゑがよかったしナ
明日はトラブル出ないようにお願いテルテル坊主カナ!
セブーーーー

27 :
つマルチ21

28 :
>>20
何を今更
http://i.imgur.com/cK4jVkb.jpg

29 :
F1スレより
http://www.youtube.com/watch?v=t4qwawYSMog#t=55
ベッテルのゲーセン動画

30 :
ベッテル5連勝!

31 :
ズバッと抜くね

32 :
イチバンw

33 :
ドピュッと行ったガチホモカナカナ

34 :
セバスチャン・ベッテル: F1日本GP決勝後コメント
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51914532.html
セバスチャン・ベッテル(レッドブル):1位
「今日の優勝はやりがいがあった。最高の気分だ。このトラックが大好きなので、ここで優勝するのは最高だ。
正直なところ、ひどいスタートだった。気づいたら3位になっていて、最初のスティントを長く走ろうとした。
ロマンを抜いた後はトラクションがよくなり、唯一の脅威は、ロマンの後ろにいたマークだけだった。
そのあとはレースの最後までギャップを維持することができた。もちろんチャンピオンシップは大きな目標だが、
シーズンはまだ長いので、それを考えないのがタイトル優勝の一番よい方法だ。
インドに向かう前に家に戻ってリラックスできるのが嬉しい。インドは印象的な国なので、
2週間後にレーシングするのを楽しみにしている」

35 :
世界最強、現代最高のドライバー!異論なしです。お見事でした

36 :
鈴鹿でベッテルにブーイング起きたの?

37 :
>>36
ないよ。

38 :
イチバン!イチバン!

39 :
残り全勝しそうな勢いだな

40 :
ベッテルはイチバン!!
スタートミスっておまけにハミがぶつけてきて今日は厳しいか?と思ったけど最後のピットアウト後グロを速効でブチ抜いたのは完璧
思ったよりベッテルファン多くて良かった
グランドスタンドにあんな巨大な横断幕が出現するとはw

41 :
さっさと事故死しろやクズが

42 :
もはや貫録さえ感じさせる優勝だった。
こういう勝ち方に対してはアンチも叩きにくいだろうね。
ウェーバーの3ストップは暗黙のチームオーダーだろうけど。

43 :
ウェバーあのままグロージャンと同じように走らせたら
アンダーカットも無理だしグロージャン優勝してベッテル3位のままだったな。
タイヤ持たせられるのベッテルの方だし、3ストップにして正解だね。
まあ最後はペース落としてウェバーに譲ってもよかったけどチャンピオンシップが決まるまでは
そういうのはやらないでいいし逆にウェバーに失礼な気もするわ。

44 :
>>40
ハミ珍はぶつけたわけじゃないだろ
ウェバーが寄せて水とのあいだに挟まれただけ
被害妄想ヲタきめえな
そして今回は作戦でチームメイトに勝たせてもらっただけ

45 :
今日のレースは圧巻だったな
オーバーテイクも一発で決めるし上手いな〜
トラブルあっても優勝してしまうとか最強すぎる…

46 :
ぎゃああああ
セブーーーーーー
マーベラスなレースだったカナ!!
スタートで接触があってウイングにダメージがってときはリタイアも覚悟したカナ
その後もあまりペースがあがらなくて今年はもうダメなのかと思いかけたけど、まさかタイヤいたわるために我慢してたとはナ!!!
ハリウッドもびっくりの演技カナ

そして最後せめてとばしまくるセブの真のレーサーぶりを見ておいらの心臓はバクバク
チェッカーフラッグを受けたときは思わず目からあついものがあふれ出ちゃったカナ(>人<;)
ポールトゥウインもいいけど、こういう勝ち方も感動的カナ

それにしても横浜でファンのために5連勝するよと公言し、それを有言実行するセブがかっこよすぎて惚れちゃうカナ(^_−)−☆
無言不実行でゴロゴロしてるおいらとはせいてんのへきれきカナΣ(゚д゚lll)

セブーーーー

47 :
×せいてんのへきれき
◯月とすっぽん

セブーーー

48 :
             出走      勝利    ポール   勝率    PP獲得率
A プロスト        200      51      33      25.5%      16.5%
A セナ          161      41      65      25.5%      40.4%
M シューマッハ    306      91      69      29.7%      22.5%
S ベッテル       116      35      42      30.2%      36.2%

49 :
>>44
別にハミルトンが悪いって言ってるつもりは無いよ
何を過剰に反応してるの?
ここで嫌いなドライバーとそのファンに文句言う暇有るなら自分の応援するドライバーの心配でもしたら?
上でも述べられてるがあのまま普通に同じ作戦で同じ回数タイヤ交換してたら最後までグロージャンを攻略出来なかった可能性も有る
作戦を分けることでグロージャンの戦略を揺さぶって結果的に2台とも前に出ることが出来た
ベッテルが一回目のスティントをウェバーやグロより引っ張って二回目でもタイム落とさず37周あたりまで走れたという要素は無視出来ない勝因だと思うがね
勿論それを盲信するつもりも無いが

50 :
>>48
アロンソもいれてよ

51 :
かなかなかな

52 :
アロンソとかいう予選雑魚ドライバーは
いれなくていいと思うがせめて3回チャンピオンになったら入れてやればいい

53 :
             出走      勝利    ポール   勝率    PP獲得率
A プロスト        200      51      33      25.5%      16.5%
A セナ          161      41      65      25.5%      40.4%
M シューマッハ    306      91      69      29.7%      22.5%
S ベッテル       116      35      42      30.2%      36.2%
F. アロンソ       212      32      22      15.2%      10.4%

54 :
恥ずかしいからアロンソは触れるなよww

55 :
あとベッテルに足りないのはレース中に事故死することだけだな
セナ以上の存在になってくれ

56 :
 
   明け方に
          ひっそり書き込む
                     死んでまえ!

              哀れだな(苦笑) 

57 :
参考までにハミルトンとライコネンとバトンも。

58 :
グロージャンを一発でオーバーテイクしたのは凄いよ
130Rで抜こうとした結果、グロージャンはシケインで挙動が乱れ、
その結果メインストレート入る前に後ろにつく事ができ、一気に抜き去った
ウェバーがシケイン、メインストレートだけで抜こうとして苦労したのと大違い

59 :
ベッテルにはコイニクみたいな首チョンパして伝説になってもらいたい

60 :
効いてる効いてるw

61 :
アンチも弱ってきたな今回は言葉を失ってる
もっと叩いてスレ賑わしてくれ
もう次から消化試合なんだから

62 :
>>53-54
ワロタw

63 :
カナカナかな

64 :
全然ベッテルの話しないなアンチの相手してるだけやがな

65 :
しかし鈴鹿でのベッテルの巨大応援フラッグにはびっくりしたw

66 :
あのフラッグの下には「オレ、ベッテル嫌いなんだよ!てか、写真撮りたいんだから早くどかせよ!」という人もいたはず。

67 :
実はブーイングなかったのここ数戦では日本だけなんじゃね?

68 :
>>57
             出走     勝利    ポールP.P   勝率   PP獲得率
A プロスト        200      51      33      25.5%      16.5%
A セナ          161      41      65      25.5%      40.4%
M シューマッハ    306      91      69      29.7%      22.5%
S ベッテル       116      35      42      30.2%      36.2%
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
L. ハミルトン      125      22      31      17.6%      24.8%
F アロンソ.       212      32      22      15.2%      10.4%
K ライコネン      190      20      16      10.5%       8.4%
J. バトン         243      15       8       .6.2%       .3.3%
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
N. ロズベルグ     143        3       4       .2.1%       .2.8%

69 :
>>58
しかもグロージャン抜く瞬間にDRS使って無かった

70 :
>>66
フラッグの下に居ました
綺麗なお姉さんが「この後1、2分後に上からレッドブルの巨大バナー下ろしますので宜しくお願いします」と説明してくれた
周りみんな写真撮ったりして楽しんでましたよw

71 :
あのフラッグはレッドブルの自演だな。
個人があんなでかいの用意できるわけない。

72 :
>>68
何故ニコ1まで入れた(怒)

73 :
>>71
そういやお得意様的な人にパス渡してる関係者が座ってたな

74 :
レッドブルジャパンの関係者かな?ベッテル応援席あるんだから、そこでやればいいのに。

75 :
喉毛がすげえ

76 :
糞スレすぎ

77 :
ヒゲ剃らないセバスチャンなんてイヤだ

78 :
まぁしかし怒涛のセカンドスティントだったな
お歴々な解説陣が中々最後の交換に入らない戦略を微妙に
批判し出し自分も同じく心配したが、よく考えれば圧倒的に
優れた車なのでセカンドタイヤでできるだけ燃料燃やして最後に
軽い状態でブっ飛ばす「マンガみたいな作戦」が通用しちゃったのね
最終スティントはマジでマンガみたいにバカっ速かったわ(笑)

79 :
しかしベッテルは高い次元で安定してるよな
いくらマシンが優れてても4連覇達成するほどコンスタントに結果出し続けられないよな
実際シューミ時代のRみたいな圧倒的な戦力差あるわけじゃないしな
予選速くてタイヤの扱いにも長けててレースマネジメントもしっかりできて
オーバーテイクもうまいし非の打ち所ないわな

80 :
一発が速いアロンソ
タイヤに優しいハミルトン
今のベッテルw

81 :
今はそういう個性やら光る個人技はどーでも良い時代だなぁ
誰某は何が得意とか、もうなんか90年代の臭いが漂ってくるわ(苦笑)
ベッテルは心技の端正が過ぎて一見薄味で「客惹き」が全然無いが
それらが全て「一番速い」に無駄無く帰結している事が最も大きな個性
叩けば叩くほど恥かくからもう止せ(笑)

82 :
>>78
第2スティントのタイヤ交換が1週遅かったとか言われてたけど、全く関係なかったなw

83 :
>>82
得意のタイヤマネジメントでタイヤを異常に持たしてそこで得たアドバンテージであっという間にぶち抜いてそのあとはまたタイヤをマネジメント
玄人好みのいいレースしてたよ

84 :
魔法使いと黒猫のウィズ(Androidのゲームアプリ)で史上最年少F1チャンピオンの
セバスチャン・ベッテルはどこの国のF1ドライバーかってクイズ出てきて4択なんだけど正解率20何パーかだって。
知名度低すぎ。

85 :
偉大な結果出すのが速すぎて知名度が追いついてないんだろう

86 :
F1スレより
BBC Sport F1 2013 - 15 Japanese GP - Pre-Race: Sebastian Vettel meets his fans
http://www.youtube.com/watch?v=Ojj69ChseBY

87 :
レッドブル、ベッテル優先を否定www

そんなの鵜呑みにするのはここの馬鹿ヲタくらいだろw

88 :
もう当人批判ネタが見つけられず、チームネタで必死ですね(苦笑)

89 :
ほんと必死だよなw













スルーできない馬鹿ヲタさんはwwwwwwwwwww

90 :
↑「この行間」がベッテル攻撃ネタ皆無の証なんだろうな(笑)

91 :
コース上で抜いたし叩くところがないw

92 :
まぁ「軽い+新鮮なタイヤ」は全てが整ったチームと
ドライバーだけに許される見事な戦略だったからね
最終スティントのクラス違いな速さを見たらもう黙るしかないんだよ

93 :
盲目馬鹿ヲタご用達世界的不人気ドライバーゲロッテルw

94 :
オマエのカーチャンでーべそ!
みたいな?w

95 :
「初テストですくみ上がった」ベッテル
http://ja.espnf1.com/redbull/motorsport/story/130437.html
2005年に初めてウィリアムズでテストをした時には、自分にF1ドライバーという仕事が務まるかどうか、
確信が持てなかったとセバスチャン・ベッテルは言う。

96 :
こういうの見るとベッテルも一人の人間なんだなーと思う
それでも並の人でないことは確かだが
ベッテルは持って生まれたものというより努力の人というイメージが強い
イチローとかもどっちかというとその部類で本番とか試合でベストな状態
で挑めるようコンディションの調整や基礎的なことを怠らない
派手さはなくとも積み上げていくタイプ

97 :
F1GPニュース(鈴鹿サーキットから生中継スペシャル )で右京さんが、
ベッテルはエンジニアと共に夜10時、11時まで働いていて
3連覇しているチャンピオンなのに偉いみたいな発言してた。

98 :













99 :
糞スレってことにしておかないと気が済まない雑魚ww

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