新規格軽ターボキーラー　ミラクルシビックVTi

1 ：2007/09/19 〜 最終レス ：2012/12/07

今日も調子に乗ってるとターボ付きの軽自動車を狩っちゃうよ
昨日はワゴンR-RRを狩ったよ
加速も遅いし140Kmしか出ないのねｗ
勝てる訳ないでしょ　1.5のNAって言っても130馬力ありますから
旧規格軽ターボの2倍の馬力で車重も1トンちょいですからあんたら軽に勝ち目ありません
SIRと基本的にはボディが同じって事を忘れて貰っては困りますがなｗ
EG4相手だとストレートはちょっと不利だね　EGの方が軽いし空力良いからね
あれ以外の1.5には負けません　新規格軽ターボ？負ける訳ないでしょｗ

2 ：

旧規格軽ﾀｰﾎﾞには勝てないのか？
余裕だよな？

3 ：

キーラー？

4 ：

舞台「滝沢演舞城」で華麗なる女形を披露した滝沢秀明（２５）
がＮＨＫの正月時代劇「雪之丞変化」（２００８年正月放送）に
主演し、女形をテレビ初披露することが１８日、明らかになった
。「雪之丞変化」は、これまで長谷川一夫さんや美空ひばりさ
んら、時代を飾ったスターが演じてきた名作。滝沢はこの作品
で主役・雪之丞と義賊の２役を演じる。現代を代表する美青年
・タッキーの妖艶（ようえん）すぎる女装に注目だ。

5 ：

>>2
余裕　その前にそんなポンコツ今時走ってない

6 ：

笑わせるな
ミラクルってW

リミッターカットされてない軽に勝ったからうれしい？

7 ：

>>1はなんて遺体ヤシなんだ。
140以上でればどんな車だって勝てるに決まってるだろうに。
だいたい旧規格のターボだってリミッターカットすれば200ぐらいは平気で出せるからな。
昔セルシオでリミッターが効くまで出してるのにL200のミラターボにチギられたから間違いない。
140で軽をちぎって天狗になってるとは、世間知らずもいい所だな。
でもまあ、こんなスレを軽板に立てるなんておつむが足りないんだろう。
皆、暖かい目で見守ってさしあげましょう。

8 ：

>>7
ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄだけで200ｷﾛでる軽はありません。
しかも余裕ってｗ
軽の旧規格なんか１５０超えれば命掛けで余裕なんかありませんよ。
ちなみにﾘﾐｯﾀｶｯﾄだけを施した過給機付き軽はせえぜえ１８０弱出るのがやっとです。

9 ：

釣りスレかここはｗ
EK3ってのが絶妙だな

10 ：

てかさー、勝てなかったら逆に凄いよね
当たり前のことを嬉しそうに自慢するなんておばかさぁんな>>1

11 ：

キーラーわろた

12 ：

>軽の旧規格なんか１５０超えれば命掛けで余裕なんかありませんよ。
ホントそうだな。
先月リミカして余裕の150で巡航してたら、コンプレッサー自動でOFFになりやがって！
エアコンから生暖かい風が出てきて室温上昇、熱くて死ぬかと思ったぜｗ

13 ：

キーラーカーン
キーラーキーラー星？？

14 ：

最高速以前に0-100Kmでも勝てない
EK3や1速2速って異常なくらい加速重視だし7800回転まで普通に回るわけ
2速で110Km/ｈ出る車よEK3って4速で180Km/ｈ出るから5速の意味は燃費だけなんだけど
EF6がこのクラスじゃ一番たち悪い車だけどね
VTEC無いかわりに750Kgくらいの車重だから軽なんてはなしにならん
ワゴンRとかムーブも同じくらいの車重だし

15 ：

ボキーラーあげ

16 ：

>>1
貴様、
SiRをSIRと書いたな。

17 ：

実測130ps弱だろう

18 ：

きぃら〜☆のスレ立ったんだね

19 ：

軽自動車の所でスレたてんなよ！

20 ：

EKシビックスレでEK3を叩いてる奴がEK3乗りを装って立てたとしか思えないな

21 ：

俺のタービン交換仕様のカプチーノは200でるよ。

22 ：

つか勝ち負けって何よ？何の勝負？馬鹿の勝負か？

23 ：

公道の直線でのかけっこじゃね〜の？

24 ：

チョンは何かを為そうとするとき、必ず２つのことをやります。
１．比較対象、競争相手と勝手に定めた相手を、貶し、貶め、妨害し、当該事案について
悪化させていく。
２．それを見てホルホルしながら悦び、やる気を出す。
　チョン、シナ、ブサヨク・・・という人種は、サド残虐性癖、寄生虫性質、ロリペド、他人の不幸こそ愉悦の素・・・、
というＤＮＡで出来ているので、これは強固な民族性に基づいた、必然とも言える行動です。
　よって、奴等相手には、切磋琢磨という現象はあり得ません。
最終的には、『泥棒、詐欺、法則発動！』です。

25 ：

新規格軽ターボ「キーラー」　「ミラクル」シビックVTi
良かったね。中古格安シビックかな？
初めての自動車にしたら普通の買い物かな？
けどね〜。
自動車ってトータルで進化するわけじゃん。
自動車の事言うならさ、やっぱ、新車で買いなさいね。
メーカーも喜ぶと思うよ。

26 ：

>>20
かもな。車メ板のEKシビックスレでEK3について質問するとすぐにスレを荒らすキチガイが湧いてくるし。
（6代目シビックのCMコピーが「ミラクルシビック」。どこがミラクルなのかと当時の役員達を問い詰めたい。
確かに燃費は丁寧に走るとエアコンONでも1Lで20�`走るのである意味ミラクルｗ）

27 ：

>>1はホンダRズム

28 ：

シビックをぶち抜いて走り去っていったマイクロバスを思い出した。
速度差からして、多分160、170は出てたんじゃないかと…。

29 ：

VTiにどこで負けてるかというと
燃費で負けてるんだよね
たぶん。
みらくるは普通に走って１５くらいいくのでしょうか？
オートマターボ軽だと１０ちょっと位ですからね。
まあ，他も特に勝ってる訳ではないが…
中古車相場は勝ちかな？

30 ：

＞＞1
脳外科行け

31 ：

>>1
AZ-1には勝てねーよ

32 ：

何のプレミアもないボロ大衆車乗りのコンプレックススレ

33 ：

回送の観光バスに千切られる>>1であった。

34 ：

ところでターボキーラー何の機能？

35 ：

最近シビックETiみないな

36 ：

おいおい、シビックならEP３だろ。しかも後期の銀。知らない人にはよく馬鹿にされます。フィットだよね？って言われたこともあるし、2000ccだよと言っても信じてもらえない、インパネシフトを見て何でMTのシフトノブ付けてるの？って言われたり…。
クラッチを足踏みパーキングと言われサイドブレーキが２個もあるんだねと言われたり散々ですわ。
それでも俺はEPが好きです。

37 ：

新フィット1500が速そう。

38 ：

ワゴンRに勝ったくらいで喜ぶ馬鹿が居ると聞いて飛んできますたｗ

39 ：

>>1
オナヌーはもう卒業したらどうだ？

40 ：

http://aso-bo.com/index.php?nb=K2110341

41 ：

＞新規格軽ターボ？負ける訳ないでしょｗ
よし、じゃあそこらの河原や林道でジムニーと一緒に走ろうか

42 ：

>>１
じゃあ今度はジムニーとパジェロミニと勝負してくれたまえ

……２月の国道４０５号線で

43 ：

>>1
いい感じに効いてくるな
なかなかの良スレだと思うが、あまり釣れていないのは残念だ。軽版住民は冷静だな

44 ：

俺の日産GT-Rは5秒で200�`に達するぞ！
尚且つ200�`で携帯メール打てる安定性能

45 ：

敢えて釣られてやろうか
俺のｶﾌﾟﾁは130馬力
軽量化無しでも700km
当然ﾘﾐｯﾀｰ解除されてるから180kmｵｰﾊﾞｰ
で、>>1ﾁﾋﾞｯｸのｽﾍﾟｯｸもう一度教えてくれないか？

46 ：

訂正700kg

47 ：

>>45あとからｼﾞﾜｼﾞﾜきたｗｗｗｗ

48 ：

>>1はgtoやS200NSX級のコピペの原紙の予感

早速適当にコピペ作って貼ってきました。
すぐにお客さんくると思うよ。

49 ：

>>1
俺のレンプロと加速勝負しないか？

50 ：

VTIのVTEC入ってからの加速は半端ないって
軽ターボになんか負ける気がしないって
シビック1.3リッターのVTECで十分だって
やっぱVTECってすごいんだなぁ

51 ：

>>1
そのエンジンをGA2に乗せたら、化け物になるが、
そんな棺おけじゃオレのCF4改にすら勝てないだろうなｗ

52 ：

TEST

53 ：

あ

54 ：

ｓ

55 ：

ｚ

56 ：

あ

57 ：

ｃ

58 ：

あ

59 ：

ｓ

60 ：

ｓ

61 ：

ｚ

62 ：

ｑ

63 ：

シビックって軽自動車だったっけ？
フィットよりも位置下だったっけ？


頭おかしいんぢゃないか。

64 ：

まあ一つ言える事は、フィットの耐久性は軽以下って事。

65 ：

空中分解することあるんかなぁ

66 ：

ターボキーラーってなーあーにー？

67 ：

ｑｑｑ

68 ：

ｗｗｗ

69 ：

キール…ロワイヤルですか？

70 ：

キーラー？

71 ：

シビックよりミラージュがいいよ♪

72 ：

俺のワゴンRには勝てても、俺の400ccのバイクにすら勝てんよ

73 ：

http://www.nicovideo.jp/watch/sm325958
シビックは迷惑なDQN車

74 ：

シビック＝化石

75 ：

シビックをぶち抜いて走り去っていったマイクロバスを思い出した。
速度差からして、多分160、170は出てたんじゃないかと…。

76 ：

四美都駆
ど？

77 ：

VTiってCVCC車？
お　そ　い　よ　ね　

78 ：

直線に限って言えば、現行コンパクトの１．５クラスなら軽ターボ（ノーマル）より早いけどな。

79 ：

1500＋ATだとスタートダッシュがとろいね。

80 ：

>>1アクセル踏めばスピードは出るんだよ
峠の下りでワークスとかヴィヴィオとかに勝てるのか
まあお前ならガードレールとお友達になって終わりだわな

81 ：

ミラクル化石車？
VTi（笑）

82 ：

シビックきーらー
ミラクルターボーVTi
キィーラーターボー
シビックミラクルだっけ？

て キィーラー

83 ：

>>44
うそ言うなや　加速スレじゃそんな速くなかったぞｳﾞｫｹ

84 ：

>>83
どんだけ遅レスだよw
軽の加速並だなwww

85 ：

>>1
VTiごときで恥ずかしいww
せめてSIR以上のグレードに乗ってから言えよ

86 ：

>>1
SIRと基本的にはボディが同じって事を忘れて貰っては困りますがなｗ

でもエンジンは劣化なんだよなwwww

87 ：

高い税金払って軽自動車にやっと勝てるかどうかとかｗｗｗｗ
恥ずかしいね、シビックVTiｗｗ

88 ：

キーラー・ナイトレイか？

89 ：

>>1
俺のアビーキャロットには勝てないよ

90 ：

なんで、みんな>>1のネタにマジレスするわけ？

91 ：

だってあり得ないくらい低レベルなんだもん。

92 ：

>>1
俺のCB400に勝ってから言うんだな。

93 ：

CB400ってｗｗｗｗ
恥ずかしい単車乗ってるのなｗｗ

94 ：

それだけ恥かしいんだよ。
シビック VTiは。

95 ：

>>1
ハイゼットターボでもダメなんですか？
PW比なら負けませんよ。

96 ：

俺のDT125にさえ置いていかれるシビックｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

97 ：

それどころか、DT50にすら負けそうなチビック

98 ：

エアロキング以下のシビック

99 ：

単車に比べたら車は加速や最高速劣るね。
車が1ー100加速を4秒切れる？
車が時速300キロ以上出せる？

>1よ、てめえの真似してみた。

つまりは、軽にメリットがあって、買ってるんだから、グダグタ言っても意味ないわな。
人を多く乗せるから、ハイエース乗る人もいる。
山道走る必要から4wd選ぶ人も居る。
そんなもんだろ。
ちなみに、単車では車に積載で負けるね。

100 ：

上記は大型二輪免許を自動車学校で取得した者が記載したものであることを証明する

101 ：

キーラー☆

102 ：

>>77
CVCCをバカにするでねぇ
……とCVCCワンダー乗りの俺が言ってみる

でも>>1のVTiには負けるんだろうなぁ………

103 ：

軽に普通車で勝負する>>1はDQN…

104 ：

キーラーage

105 ：

太勃起ラー？

106 ：

キーラーage

107 ：

標的が軽しか居ない>>1哀れｗｗ

108 ：

キーラーうけた。
おまけに車種がシビックなら下狙わず上狙え!
ついでに言うと、シビックはシビックでも1.5の奴だもんな・・・・
ビミョ〜〜ww

109 ：

キーラーってキラーと間違えたの？英語のスペルからもキーラーとは読めないよ。中学校は卒業していないのか？もしかして大病を患って長期入院していて学校休んでいたとしか考えられない。

110 ：

>>1
キーラーっていいかもしれんな。君のセンスに脱帽

111 ：

国産車最小クラス（1.37m2）の前面投影面積を持ってしても、パワー足りないんだよなぁ
最大のライバルはULデフロック付きの4WD軽トラであったｗ
FFベースは大方小回り利かないが（車体の大きさと回転半径は正比例じゃないよな？）
逞しい積載量にチビックもイチコロさ。。

112 ：

みんなキーラーキーラー言ってるからなんだ？と思ったわw
久しぶりに吹いたわw

113 ：

ミラクルシビックVTiのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでワゴンR-RRを
抜いた。つまりはワゴンR-RRですらミラクルシビックVTiのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

114 ：

どうしてキーラーと間違えたのかものすごく気になる。

115 ：

gto

116 ：

キーラーage

117 ：

>>113

118 ：

>>117

119 ：

ｷｰﾗｰage

120 ：

>>113
軽はリミッター付いてるから抜けて当然だろ
そもそもお前も>>1も勝手に勝負してんじゃねぇよ(笑)
軽乗りは基本勝負する為に軽に乗ってんじゃないんだ、
経済的で扱い易い、それでそこそこ速けりゃなおイイ
そんな感覚だ、勝負する相手考えろドアホ

121 ：

セカンドにミラクルシビック乗ってますが燃費は平均でも19。
MTだけど面白くない。しかし現在の1500に比べ馬力はあるし悪くない。
近々軽に乗り換えますよ？

122 ：

VTIなんて微妙なグレード乗るなよｗ
ちなみオイラの車は初代ヴィッツターボ。
SIRでさえ直線でちぎれます。

123 ：

ター
ボキーラー
って何？？？

124 ：

ｷｰﾗｰage…(；･`д･´)

125 ：

直線でちぎってもつまらん。
馬力があれば誰でもちぎれんじゃね？

126 ：

キール→ザキ
キーラー→ザラキ
キーレスト→ザラキーマ

127 ：

軽ターボ→ひのきのぼう、ぬののふく、おなべのふた
ターボキーラー→こんぼう、ぬののふく、かわのたて
普通車→天空のつるぎ、天空の鎧、天空の盾

128 ：

age

129 ：

キーラーって一体どんな意味なのかとっても気になるのは俺だけか？

130 ：

まあ、どうでもいいけど免許取ってから言おうよキーラーさん。
あと、車の速さってキーラーさんが考えてる程単純な物じゃないからさ。

131 ：

ageろよ、カス
キーラーw

132 ：

>>131=>>1　ｗ

133 ：

キーラーリカントがあらわれた！
コマンド？

134 ：

>>1
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200505/19/80/b0003180_1952973.jpg

135 ：

ｷｰﾗｰage

136 ：

キーラーって何？

137 ：

軽相手に必死になっているシビック…もとい、ターボキーラーｗ

138 ：

439 ：７７４ＲＲ：2009/04/17(金) 19:30:16 ID:7bhIJjXt
シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパー(?)のレシート。
―ﾓﾔｼ
―ｱﾀｯｸ1.5kg
―ｵﾆｷﾞﾘ ﾂﾅ
―ﾌﾟﾘｷｭｱﾇﾘｴ
―ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ
まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ？と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと

139 ：

少しわらた
スーパーはたまに出張展示会やるディーラーあるから車売ってることもあるけどね

140 ：

確かにシビック速いけど、キーラーって(笑)

141 ：

>>1シビック程度しか所有できない貧乏人(笑)

142 ：

>>141
Rーリを買えない貧乏人(周りに溶け込む特に個性も金も無いただの庶民)発見

143 ：

シビックなんかよりシティの方がよっぽど速いぜ

144 ：

>>1
お前はテキーラ！

145 ：

キーラーw
相手が軽で恥ずかしくないのwww

146 ：

ごめんなさいm(_ _)m
軽にしか勝てません

147 ：

公道で勝ち負けなんて関係有るの？
通はエコラン勝負ｗｗ

148 ：

アンチシビックVTiのやつが立てたスレだってなぜ気づかないんだ？

149 ：

キーラ―君♪

150 ：

キ
｜
ラ
｜

151 ：

キ、キ、キ、キーラー！！

152 ：

>>1
キーラー

153 ：

vtiはネタ抜きで速いよ
ホンダが輝いてた頃だな

154 ：

EK9からターボ付き軽に買い換えた俺としては、
なんともやるせないスレだ

155 ：

まだこのスレあったんだｗｗｗ

156 ：

別に競争する為に車に乗ってる訳じゃないから>>1みたいな人を見たら可哀想になってくる。
他に楽しみがない寂しい人生なんだろうね(棒

157 ：

俺のｼﾋﾞｯｸはﾌｨｯﾄRS&ｽﾄﾘｰﾑRSZｷﾗｰ。
(｀･ω･´)

158 ：

ピーラー

159 ：2012/12/07

耕運機キラー