【TAMIYA】タミグラ総合スレ 15ヒート目【GP】

1 ：2012/09/04 〜 最終レス ：2013/10/23

公式サイト
ttp://www.tamiya.com/japan/rc/event/index.htm
公式のレース参加ガイド
ttp://www.tamiya.com/japan/cms/rcstartguide/243-rcguide09.html
前スレ
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 14ヒート目【GP】
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1327994634/
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過去スレ
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 14ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 13ヒート目【GP】
ttp://logsoku.com/thread/toki.2ch.net/radiocontrol/1285361197/
【TAMIYA】タミグラ総合スレ 12ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 11ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 10ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 9ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 8ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 7ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 6ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ5ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 4ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 3ヒート目【GP】
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【TAMIYA】タミグラ総合スレ 2ヒート目【GP】
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【タミヤ】タミグラ総合スレ【グランプリ】
ttp://logsoku.com/thread/hobby5.2ch.net/radiocontrol/1092653751/
×印はログ速で見つからなかったスレ
初心者の為のタミグラ講座　浅草ＲＯＸ編
ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/zakurero/rox.html

2 ：

あっ、間違えた。16ヒート目だったね。
削除依頼出してくる。

3 ：

オラオラ、あらちゃん様が３getしちゃうぞ〜？
ひれ伏せ無能な糞人間共めが！！！
〜⌒〜⌒〜⌒〜／⌒＼〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜／　 ｀・ω)ﾐ
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
>>2二足歩行でアザラシより早ぇの当たり前じゃんかよ（ﾌﾟ
>>4気安くあらちゃんなんて呼ぶんじゃねーよ童貞（ﾌﾟ
>>5デブヲタじゃ泳げないかな？（ﾌﾟ
>>6鶴見川より臭ぇぞ（ﾌﾟ
>>7俺をバックに家族で記念撮影なんかしてんじゃねーよ（ﾌﾟ
>>8海に帰れ？てめーが土に還れよキモいから（ﾌﾟ

4 ：

まぁここで良いじゃん、使おうぜ

5 ：

.　　　　 ／:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:i:.:.:.:.:.:.＼ 木ノ下りんごが>>5ゲットだゾ
　　　　/:./:.／:.:.:.i:.:.:.:.:.:.:i:.:.:.ﾄ､:.:.:.:.:.:.:.',
.　　　/:./:/:./:./:.i:.:.:.:i:.:.:.|:.:,::i "' ､:.:.〈_i',
　　　i:./:.i:.:.i:.:i:.:ｲ:.:.:.:i:.:.:.:!:.|i:|　　 'くハ〉
　　　|:i_,ｲ:.:!:.:i:.i |:.:.:.:i:.:.:/:.| i|　　　 V/|:i
　　　|:.:./`T''二_ー-i__/i_|i ﾘ　　＿ ﾚ::|:| 　　　　　　 ル>1ズ _ い、いきなりキスするなんて恥ずかしい！
　　　|:.:.|´ﾐ　 ,ィtﾃﾐ-　　　_,ｨﾃﾁ､　!ヽ|:.! 　　　　 赤>2きん _ いつもお気楽でいいわよね
　　　|:.:.| ､'(　` 辷ｿ`　　　 .辷ｿ` /ﾉﾉ|:| 　　　　　　　>3ルモでポン _ 松竹とかいうナヨナヨ男がむかつくんだゾ！
　　　|:.:.|ゝ､_,　　　　　　,　　　　　,'ノ:::|:| 　　　　>4ャナ _ メロンパンばかり食べてると太っちゃうゾ
　　　|:.i:|:,.-‐,ゝ、　　　 _　　 　.∠::::::::|:.! 　　グレーテ>6 _ 裏最萌の雪辱はいつか果たすゾ！
　　　';i:.|　　i　　',　､. ＿_ ,.　 ´,　ヽｰ;|:.| 　　　リリカル>7のは _ あの白い悪魔、やばすぎだゾ！
　　　/`'!.　 |　　ヽ　　 /　 }　　i i 　', !;| 　　　　　>8ガレン _ アルとかいうジャンクは消毒だゾ！
　　ノ　　　 .|　　　＼_　 ,ノ　　 | i.　 i 　　　　　　　>9ぎ宮理恵 _ お仕事がんばってね、応援してるゾ
　く´　　　　.|　　 ,ィ´'∨´`ゝ　 ﾚ'　 .ﾄ ､ 　　　　　ぴた>10 _ 赤ずきんと声優かぶりすぎ！
.　 }　　　　 /`- ´く`ｰ-‐ﾍ,ｼ'`ｰ!　　　　}
　.〈`ヽ,,.＿ﾉ　　　　`　''　゛　　 .i　　　 /
.　 /`ｰ--/　　　　　　　　　　 ./ｰ-‐.´ﾉ
　 i　　　 i|　　　　　　　　　　 .ﾊ`ー ´',　　　

6 ：

ダメ？

7 ：

フタバのジャイロ、タミヤからも出してタミグラOKにするんだとさ

8 ：

16tっておっそいね
tz位のスピードがないとなんとも爽快感が無い

9 ：

なら10.5T使えるクラス行けよｗ

10 ：

ショップのレギュで16tしかないの
しょうがないの！

11 ：

ショップレースのレギュなんか知るかｗ
仲間に声かけて1クラス分参加者集めて速いクラスでも作ってもらえ

12 ：

やだ！断る！

13 ：

五反田今回は1日2クラスOKか。
やたらクラスが多いけどスケジュールは大丈夫か？ｗ
みんな2クラス出るだろうから凄いヒート数になりそう…

14 ：

そして決勝は当然全クラスAメインのみ、と

15 ：

>>7はマジネタなのか？

16 ：

>>15
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3452488.jpg

17 ：

>>16
うわマジだ
フタバのはタミグラNGなのかな？
2駆の人は使うメリットあるのかな
ていうか何故ジャイロ
カウンター当てるのが面倒なのか？

18 ：

そりゃ、タミヤ印でなきゃNGでしょ。
タミチャレTRFあたりで使えるんじゃない？あとはF1か

19 ：

>17
プレート剥がしてタミヤですと言い張ってみてはどうか？
なお責任は取らないｗ
その昔クラージュがあった頃は低グリップの特設コースでは効果絶大だった。
今だと同じく特設でF1とかMクラスにM-06で出ようって人には効くだろうね。

20 ：

成形色変えてくると思われ。青とかｗ

21 ：

あ、その可能性はあるなｗ

22 ：

ジャイロなんて下手くそが使う物だろ

23 ：

>>22
それは古い認識だな

24 ：

下手なヤツをアシストしてくれるアイテムでもあるが
上手いヤツが使いこなすと鬼に金棒になるアイテムでもある。

25 ：

但しカテゴリーによる・・・んだと思う、後輪駆動だと効くけど他はどうなんだろう？

26 ：

初心者が付けると挙動が分かりにくくなって練習にならないってことはないかい？

27 ：

むしろラフな操作でもタイムが出るとか？
どうなんだろうな

28 ：

ジャイロ解禁？また金使うなぁ。

29 ：

嬉しそうだなw

30 ：

ジャイロがあると実車レースのトラクションコントロールとかみたいに腕の差が無くなって面白味に欠ける気がするけど。

31 ：

ジャイロを使いこなせない初心者と使いこなせる上級者で
格差はさらに広がるから安心しろ。

32 ：

買う踏ん切りがつかない中級者が一番置いていかれるということですね。

33 ：

フタバのだけど実売5000円かあ
ちょっと試しに買える価格だから
尚更困るな

34 ：

ジャイロは操縦が楽になると考えるんじゃなくて、シビアなセットでも安定して走るための道具だと思えばいい

35 ：

勉強になります

36 ：

ジャイロで抑えこむことを前提でオーバー気味のセッティングにする。
フライバイワイヤ後の戦闘機が電子制御で抑えこむのを前提に
運動性重視で不安定な機体にしたのと考え方は同じ。

37 ：

尚更わけわからんわ
素直に無しで頑張ります

38 ：

コースのグリップが変化が激しいコースだとジャイロの設定は難しい

39 ：

難しい？一度設定すればそうそういじらないし設定変えるにしてもプロポのダイヤル一発だが

40 ：

>>39
スピンしない為にジャイロを使ってる人が言う内容だよね

41 ：

>>38
ゲイン上げすぎてるんだろ
ほどほどでいいぞ

42 ：

ストレートエンドから緩い右→徐々にキツイ右、みたいな複合コーナーで
曲がりながらブレーキ掛けても安定させられるのはジャイロの強みだね。
タミグラのレイアウトとスピード域だとあまり無い状況だけど。

43 ：

41は話を理解してないみたいだね

44 ：

>>42
地元のコースがそんな感じで、入口は全開で入る高速コーナーから
徐々にきつくなって120度ぐらい回り込んだ先がヘアピンになってる。
ギャップもあってブレーキだと姿勢崩しやすいんだけど
ジャイロ使うとF1でもステア切りながらブレーキ掛けてもあまり乱れない。

45 ：

縦に積んでtrc&absに使えないかな

46 ：

ピッチング方向を拾うってこと？
ギャップで跳ねたのを拾ってどうにもならん気がする。

47 ：

空自のF2がピッチとロールのジャイロ逆に繋いで墜落したのを思い出した

48 ：

もう20年以上前だけどEPコンセプトに使ってたフタバのG155を
F1に載っけてタミグラに出たことがあったなぁ。
でも、ワンクラッシュでG155の中で回転しているジャイロの
シャフトがズレて動作不能になっちゃうんだ。
ワンテンポ遅れる感じもあったし結局レースには外して出た。

49 ：

今はピエゾなので中で軸が回ってることは無いとおもわれ

50 ：

単なるジャイロか積分ジャイロかでまた違って面白いよねｗ
積分ジャイロをステアリングにかませると、シャーシの向きが変わりきるまで
舵角が残ったままになるから走らせづらい。

51 ：

雑誌に載ってた二駆ドリの人が積分ジャイロ使ってたんだっけ？

52 ：

ヘリコプターの頭の向きをふらつかせないような用途向けだから、
ドリフトではステアリングで車体の向きを設定するような走らせ方になるね。
グリップもそうなんだけど、向きが変わるまでそれなりの距離を前進する必要がある。

53 ：

タミヤのブラシレスアンプよく見たらキャパシタ黒くなってた。
最近パンチ不足を感じる。このせいかな？

54 ：

yes

55 ：

次回の関西大会は、出場出来るクラスが無いじゃないか！

56 ：

やっとウイリーや復刻バギー系のレースのあるオフシーズンになったな

57 ：

　　＼Ｖ￣￣￣＿＿|　＼二二／｜_
　　　/　　／￣＿＿｜　[＿＿]　　|　＼
　　│　／　／｀ヽ＿_��∠＿＿＞Ｊ＿＿＞
　　｜／　／|　‐――――――――　|　　　　
　　（　　/　|　　――――――――‐　|
　　（_/　　|　　　　　●　　　　　　●　　|
　　｜＼　|　　　　　　　（＿人＿）　　　　＼＿　　　　おむりん！
　　 |　)　|　　　　＿ ＿＿|||||||||||＿＿＿＿＿）　　
　　　ヽ_|　　//／└┘　　￣￣￣　　└┘|　| 　　　
　　　 　/／／　　　　　　　　　　　　　　／／　　
　　　　｜//＼_　(⌒Ｙ⌒)　　　　＿／／　　　　　
　　　　　＼　　 ヽ―─―⌒￣￣　／　　　　　　　　　
　　　 　　　　｀―──―――‐―´

58 ：

おむりん！ﾊｧﾊｧ

59 ：

　　　オ　　　　　　ム　　　　 　 リン
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）

60 ：

ワーチャンの要項見て大笑いしたわw
モーターを洗面所に持ち込むなって書いてるぞ、誰だよ持ち込んだやつはww

61 ：

おむりんがすぅき！

62 ：

　　　　　　　　　　　 ∧　 ∧
　　　　　　　　　　　 |1/　|1/
　　　　　　　　　 ／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　　　　 /　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　/　 ⌒　 ⌒　　　 |
　　　　　　　　|　　へ　 へ　　　 | 　　おむりん♪
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　|
　　　　　　 /　　　　　　　　　　　|
　　　　　　（　　　　　　　　　　＿ |
　　　　　　（ヽ、　　　　　　　/ 　）|
　　　　　　 |　｀`ー――‐''"|　　ヽ|
　　　　　　 ゝ　ノ　　　　 　 ヽ　 ノ
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

63 ：

おむりんが洗面所で

64 ：

ウンコしてた！

65 ：

実はウンコたべたことある

66 ：

おむりん!


洗面所でウンコはダメッ!

67 ：

おむりんてだれよ

68 ：

あのタミ蔵で有名なオムりんを知らんとは…
てめぇ〜もぐりかｗｗｗｗ

69 ：

かぺりん　も居るよ（笑｝

70 ：

　　　　　　　　　　　 　　　　,.．-_──- ､
　　　　　　　　　 　 　 　 ／:/へﾊ.ゝ、::::::::｀丶､
　　　　　　　　　　　　／:::::,iゞ-i,　j"ﾕl￣｀ヽ、::::＼
　　　　　　　　　　　/:::::::／l､T 广fｱ├- ､;;;;;＼:::: ﾞ:､
　　　　　　　　　 　 l:::::::!;;／ゞﾐ_公僕:::::::::::＼;;;;;;',::::::::!
　　　　　　　　　　　ﾞ､::::l,/!:::::::::::::::::::::＿＿＿::;∨::_ノ
　　　　　　　　　　　　＼l.|_,.､-''"¨￣＿＿＿_工｢
　　　　　　　　　　　　 　 |-＝"三ｭ r‐＿三ﾆ-ﾃﾄ、　　　／￣￣￣￣￣￣￣　　
　　　　　　　　　　　　　　｢Ｔ弋'tッ､￣"rせﾝ　 |ｽﾞ　　　|　 こちらアカン警察
　　　　　　　　　　　　　　lゞ!　 ￣　l　　 ￣　　 ﾘ,!　＜ 　 洗面所でウンコを発見。
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ! 　 　 (__丿　　 　 ｒ′　　|　
　　　　　　　　　　　　　r‐､ 〉'⌒ マｰ'二!　　　,!_　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 !'´　,､-"￣`!-丿　 ,ｲl、｀、
　　　　　　　　　　 　 　 |　「　 ,.､-''´下　／　i./::::::ﾞt､＿＿
　　　　　　＿,,,,,..,,.､-‐''"〉　 ´　_,.､-''ﾞT´ 　　/::::::::::::|'､@_:::::::￣
　　　　 　 i::::::…_,;:.ﾆ-イハ:.　'「　 .／＿.／./:::::::::::::::|::ﾞTー---
　　　　　 ﾉr'''"´::::::::::::::|::::: }::.　　　 |ュiii ＼/ ::::::::::::::|:::::l::::ヽ::::::::::::
　　　　　ト.ﾞ、::::::::::::::::::::::／　ヾ　　,ハr己'_:::::::::::::／:::::j::::::::::::::::::::::
　　　　 /ﾍ ﾞ、:::::::::::: ／＼　　　ァ^ iiiii￣!|::::::::::::ヾ:::::,′::::::::::::::::::::
.　　　 /:::::::: ﾞ、:::: ／::::::::::::＼/:::::ヽ|||||||./ｌ��、:::/:::::::::::::::::::::::::::::::::
　 　 /:::::::::::::: ﾞ／:::::::::::::::::::::::丶:::::ヽ|||||/::::￣ｌ�� 、::::::::::::::::::::::::::::::
　　/:::::::::::::::／:::::::::::::::::::::::::::/._＼::ヽ||/:::::／:::￣ｌ�亢ﾛｴﾛ☆ｴﾛｴﾛ
　/::::::::::::／:::::::::::::::::::::::::::::::/__,ｨ::::＼v／:::::::::::::::::￣ｌ��、::::::::::::::::::::
　|:::ヽ／::::::::::::::::::::::::::::::::::/:::::: |::::::::::j::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

71 ：

名古屋も日曜にビックリウイリー来ますように（‐人‐）

72 ：

>>60
何年か前のアメリカ人乙！

73 ：

UGTチューンはレブリミット規制が無いってマジで？

74 ：

UGTチューンもFLチューンも、まだ回転数規制無いよ。
トップゴールすると、データ集めで回転数の計測はされるけどね。

75 ：

なんで便器でしないんですか？吉外ですか？
マナーは守ってください、お願いします。

76 ：

だからどこのどいつだよ
田舎のタミグラでてるやつなんてわかんねえよ

77 ：

西日本じゃ超有名だよ…
色んな意味で楽しませてくれる人だし…

78 ：

関西出るモン無いな〜と思って見てたらトライってTRFチャレンジャー以外は制限無いんだな。
今までクラス名だけ見て初心者向けクラスだと思ってたぜ。

79 ：

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　関西大会はいただいた　　　 （　　(
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　,,.ｒ'' ゛~~` ''ッ,,　　　今度こそ優勝するぞ　　　 　) 　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　､ ゛　 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ヾ.　　 　byおむりん　 　 ,.、　　　/ ／
　　　　　　　　　　　　　 　 　 ﾐ　　 ﾐ゛,へ.__, ,_ﾉヽ i.　　　　　 　 　 　 　 　 .| |l　　　l ,´
　　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ　　　 ﾐ,　( ・) {・ﾌ 〉 ﾐ.　　　　　　　 　 ＿-､i::| |ニニii '
　　　　　　　　　　　　、,,,,ツi:　　　　 ﾐ,｀~´ ヽ~〈　 .ﾐ　　　　　　　　/,‐ヽヽ`､||
　　　　　　　　　　､ｼ`｀　　 i:　　　 　 ,ゞ 　'ｎ.inヽ. .ﾐ　　　　　　　　　　（ .〉〉/
　　　　　　　　　ｼ　 ／／　　　　　　ﾐ｀　　　 l.l　ヽ"、　　　　　 　 　／　 ノ
　　　　　　　 ﾐ/ ｼ　　　　　　　　 　 彡　,＝こ二=.{　ﾐ,,　　　　　 ,ｒ'´　,,､'゛
　　　　　 　 ﾐi. / 　/　　　　　　　' ! w､｀~^' vwｖ '､ 　 ﾐ 　 　 　〃　.ﾐ
　　　　　　 .ﾐ /　　　　 i: 　/　　　　　　｀＾^　　　　 ＼ ."　　　〃 　ﾐ
　　　　　　.ﾐ.:/　/　/　i:　　　　　　ｖ　　　　!　　,,　　　＼ ､　〃　　ﾐ
　　　　　　：i;　　　　 .i:　　　ｗ　　　　　　!!　　 ミ!:　　　ﾐ ＼＼(　⌒ヽ
　　　　　　:i;　　/ 　 i:　　　　　　!!　　　　　　 .ミ ｷ　 　 , ⌒｀、_　　)　 ）
　　　　　 :iｌ　　　　 .i:　　　　!　　　　ｗ!　　　 ミ　.:i.　　　（_ (　　_,ノ　　） ,
　　　　　:iｌ　　　!　 i:　　　　　　　　　　　! ,〃゛　　ｷ　　 　ゞ、 __,　 ノ ,
　　　　 .:iｌ　!　 　／~~｀｀``` " '''' ＝ ‐- ､ﾐ　　_,,,,_ﾐ,　　il　`　　ー　´
　　　　 :iｌ　　　´ ―　￣　- ,,. -‐‐-､、　ヽ. ヾ、　　ゞ､　`　 〃
　　　　　ゝ､ｗｘ.mn.!!++ナ'~ 　　　　　ヾ~ヽ、　ヽ、　,,　~^^}´
　　　　　　　　彡　　 〃　　〃　　　　 }｝　/〉.〉〉〉i''"　　 〃
　　　　　　　　　彡､ 　　　 ｛{　　　　 〃,__!////l |　 　 〃
　　　　　　　　　　 X,,　　　　》.　　　≪.__`‐'.' '´,Uwwvw'､...,,,___
　　　　　　　　　　　　＾＾＾＾ !ｗニこ)こ)二）｀) （＿,,,..- ､...二⊃_).)

80 ：

TB-03のタミチャレ仕様のキットが出るみたいだけれど、来年も使えるって事よね？

81 ：

>>80
来年「も」使えるというか
来年「まで」使えるという意味か・・・
まぁ、タミヤの事ですからねぇ・・・

82 ：

なんだか知りませんが　がんばって下さいｗ

83 ：

　　　　　　　　　　.,__　　.,　＼
　　　　　　　　　　‐-;-.,_ "''=;- .,_＼ ＼＼
　　　　　　　　　　　　　"‐ニ‐-＞　"`"'-'　＼
　　　　　　＿＿＿＿＿＿二)　　　　　 　　　　 ヽ
　　　　　　　　￣"'''─-　　　　　　　　　へ　へ　　ヽ
　　――＝ 　　　　　　　　　　　　　　 (　*‘ω‘*)　　|
　　　　　――　　　　　　　　　　　　　∠　 　）　　　　|
　　　　＿＿＿＿＿　　　　　　　 　　 ﾚ ﾚ 　　　　 　|
￣￣￣￣　　　　￣￣￣ ヾ､　_､　　　　　　 　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヾ./_　　　　　_　　//
　　お　 む　 り　　ん　　､ｰ`､-､ヾ､､,　､, /i／
　　　　　　　　　　　　　　　　/／　./／／ /

84 ：

こんどは（こそは）速そうだ（多分）
そう言っておく。これで良いか？

85 ：

　　　　　　　|1/　|1/
　　　　　　／￣￣￣｀ヽ、
　　　　　 /　　　,,　 　　　ヽ
　　　 　 /　 丿 　＼　　　 |
　　　　　|　（●） （●）　　 |
　　　 　/　　　　　　　　　　| 　さすがのオムリンも…むりっス
　　 　/　　　　　　　 ^　　　|
　　　{　　　　　　 　 /|　　　| 　
　　 　ヽ、.　　　　／丿ノ 　 |
　 　　　 ｀`ー――‐''"　　 　| 　
　 　 　 ./　　　　　　　 　.　| |
　(⌒―|　　　　　　　 　 |　゛―^⌒)
　.￣￣|　　　　　　　　　￣￣|￣
　　　　.|　　　　　　　　 　　 　|
　 　　　!、　　　　　　　　　　/
　 　　　 ヽ、　　　　　　　　/ 、
　 　　　　　ヽ、　、 　　 ／ヽ.ヽ、
　　 　　　　　|　　|　　 |　　　ヽ.ヽ、
　　　 　　　（＿_（＿＿|　　　　 ヽ、ニ三

86 ：

お　 む　 り　　ん

87 ：

天気予報の通り、雨降ってラジコン出来なかった。来週はラジコン出来ますように。

88 ：

タミグラの初心者レースですが
バッテリーは田宮製品に限るのは分かりましたが
他社のESCでもでられますか？

89 ：

ブラシレスでなければ出られる

90 ：

ブラシモーターって分かる？ブラシモーター使うクラスなら、他社製のESCでも出れるよ。
ブラシレスモーターはタミヤの指定ESCでないと出れないよ。

91 ：

ありがとうございます。
ということは初心者レースは540だから
ブラシモーター用のESCを用意しないといけないんですね。

92 ：

少しくらい高価でも良いのを買うのを勧めるよ。結構パンチ変わるから。
でも、バッテリー残量がなくなってからの方が調子いいぐらいの初心者なら
敢えてパンチのないのを選ぶのが良いかもしれない、これは本気でそう思う。
前者ならキーエンスのA-07シリーズがバック付いてるしタミグラ初心者クラスにはｵｽｽﾒ
FLASHシリーズも良いかも。
後者は、サンワのBLシリーズなんかが安価で良い思う。

バックなしだと、QC3が最強の部類じゃないかな。

93 ：

タミグラにバックなしで出るこたぁないだろw
洛西のサンワBLは良いけどサンワプロポを使わないと前進後退の比率が7：3に設定できるモデルじゃなきゃいきなり走り出して困ると思う。
通販で安いしTEU105BKでも良いんじゃない？でかいけど

94 ：

>90
俺ぐらい調教されたタミオタになるとブラシアンプすらヴォラックC3である。
・・・いや単にタミヤフェアで8千円だったから買ってみたんだけどね。

95 ：

おむリン位のレベルになると常にバック無しアンプだ!!　前進あるのみ!!　
お前ら見習え!!

96 ：

バックが必要な時点で終わってるから。

97 ：

確かにｗ

98 ：

バックが無いとラリークラスで神岡ターンが出来ないじゃないか。

99 ：

おむりんって一体何者？

100 ：

エキパクラスならバックを必要とする時点で終わっているでしょう
けど、相談者は初心者クラスだよ？
どんな当て方されるかも分からないし、マーシャルの動きも怪しいし
バックのおかげでギリギリAメ残れるかもしれんよ？

101 ：

初心者クラスだとコケない奴が勝ちだから
どっちにしろよほど人数が少ないのでなければ
バック使った＝コケた段階でAはないだろな。

102 ：

魚雷喰らって動けなくなっても、マーシャルがレースに夢中で助けないから前進のみは危険

103 ：

>>94
俺もそのパターンだ。
俺の組み方とかが悪いのかもしれないけど、安物アンプだと、たまに止まっちゃう。
で、結局バックなしなのは我慢してヴォラックに落ち着く。

104 ：

みなさんありがとう88です。
あまり高いのも厳しいのでそこそこ価格でバック付きがいいかと思いました。

105 ：

>>99
タミグラの覇者

106 ：

タミヲタグランプリな人達って
やっぱ大会ある毎にバッテリー新調してるんですか？
モーターなんかも箱買いしてるってホントなんですか？

107 ：

俺の勝手な妄想によると、バッテリ新調→レース→ヤフオクだと思う。
無茶な使い方しても、数回しか使ってませんって言えば高く売れると思うし。

108 ：

そうだね
中古屋で５００円のバッテリ買ったけど、普通にタミチャレで勝てるもの。
君達なんかと比べれば底辺かもしれんがなｗ

109 ：

>>106
さすがにバッテリーは新調しないけど、まだ知識が薄い頃にブラシモーター3個とか買ってたことはあった。
結局、腕とシャーシのコンディションが重要だと悟ってからは、もうやってない。
バッテリーはLiFeになってからは劣化もほとんど無いし、新調はしなくていいんじゃない？
俺のLF2200、発売した当時に買ってから3年位経つけど、普通にAメイン入れるよ。

110 ：

Aメインには入れるが、一位になるのは容易ではない…

111 ：

Aメインに入る人とAメイン上位に入る人の知識・技術は別物
109の発言は物事を知らない人間の発言だから無視したほうがいい

112 ：

何故、愛知のF1ホビーとゆう店だけタミチャレの延期開催が認められたんかねぇ。

113 ：

雨だったからじゃね？

114 ：

>>111
お前はなんでそう鼻息荒らげてるんだw

115 ：

勝てないからさ･･･

116 ：

カツオボディ禁止レギュなので
タミヤボディ買おうかと思ってるのですが、
全部買って試す訳にも行かないので
おすすめボディ有れば教えて下さい。
現在はﾎﾝﾀﾞHSVを使用してますが、どうも今一でして。

117 ：

なんでイマイチなの？

118 ：

NSX2007軽量か2005超軽量

119 ：

おむリン絶好調!!!!!!!!!!

120 ：

プロトフ�Dォームの
MAZDAｽﾋﾟｰﾄﾞ6と比べたら
イマイチに決まってんだべ

121 ：

おむりんなら関係ない


ＮＳＸ２００５　いいよマジで

122 ：

おむリン絶好調!!!!!!!!!!か？

123 ：

このスレはおむりん劇場か？

124 ：

オムリンのケツの穴は…








ちいさい…

125 ：

なんでＴＴ−０１と４１７が同じギヤ比なの？

126 ：

↑おむりんに聞け

127 ：

おむりんって名字は何？

128 ：

TA06がTT-01に負けると良くないから
でも417がTA06に負けるのは問題ない

129 ：

おむら

130 ：

おむり

131 ：

おむる

132 ：

RM-01はハードピニオン発売で今後ギヤ比変更可になるかな？
売れてないモーターも使用して

133 ：

おむれ

134 ：

おむろ・れい

135 ：

あ〜バレちゃったｗ

136 ：

いま世界戦やってるんだっけ？

137 ：

来週開催の愛知以降の予定が全く出ないな

138 ：

お〜む

139 ：

り〜ん

140 ：

は〜い

141 ：

オウムりん

142 ：

ふぁ〜い

143 ：

お

144 ：

む

145 ：

り

146 ：

ん

147 ：

は

148 ：

い
ん
ぽ

149 ：

て
い
つ
(笑)

150 ：

おむりんﾔﾎｰ

151 ：

ヤホー
ヤホー
ﾔﾎｰ
('A`)

152 ：

　　　　　　　　　　　
＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　　　＊　 　　　+　　 /　/　おむりん+　　　　。　　　　　+　　　　。　+　　　　＊
　　　　　　 ∧＿∧ /　/　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　（´Д｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　／￣￣　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　|　 ├─-ﾍ　　|
　　　　|　　|　　　｜　 | ||| ﾐｼｯ
――（＿_/―――――――――

153 ：

オムリンの功績に全米が涙した

154 ：

バスク・オム

155 ：

オムライス

156 ：

ライスカレー

157 ：

オムロン

158 ：

１月からのスケジュール出たね

159 ：

TOCなくなっとるやないけ！
東京は充電禁止で参加人数激減が効いたか？

160 ：

赤レンガ倉庫？

161 ：

バギーのバの字もないな

162 ：

1月は大抵新春オフロードとかあったのにね
掛川の２日目にでもバギーあるのかもよ

163 ：

掛川の２日目がんばるぞ

byおむりん

164 ：

粘着kimoi

165 ：

↑本人降臨？

166 ：

ほぉ、2013年度はDOKKIRIウイリーなのかw

167 ：

今でもプロモジュールサスって使用OK？

168 ：

ぐりーんぱ&amp;#9836;　　ぱ！

169 ：

↓おむりん出没場所

170 ：

↑暇を持て余す本人乙

171 ：

↓

172 ：

ばぁ〜

173 ：

↓

174 ：

↑

175 ：

↓

176 ：

→

177 ：

右を見ろ

178 ：

左を見ろ

179 ：

上上下下左右左右BABA

180 ：

なにそれ

181 ：

自爆コマンド

182 ：

ON ON BR BR L R L R　△　▽

183 ：

タミグラ参加者には相変わらずドン引きである

184 ：

モーターの捻り方教えて下さい

185 ：

タミグラの勝ち方教えて下さい

186 ：

まずエントリーする。

187 ：

周りがみんな捻ってます。
僕は捻れません。
どうしたらいいですか？

188 ：

「タミヤブラシレス　進角」でググれば一発だろ。
捻るのは誰でも出来る。
ギリギリまで追い込むとなると難しいけどな。

189 ：

今年のオートメッセのクラス分けに？
午前、午後って別れてるし、施設使用料1000円って？（笑）
充電させてくれるのかな？
それとモーター、バッテリーの指定がタミヤ製ってのが？
何で指定しないんだろ？

190 ：

カツカツレース、して欲しくないんでしょう。
主催者さまはアクションの大きなデモっぽい走行をお望みです。

191 ：

>>189
とうとう金を取るようになったのか？
タミヤも台所が厳しくなってきたか。

192 ：

オートメッセ側の方針かもね、
今までタミグラ参加者は無料で入れてたのも含めて。

193 ：

クラス
NISSANワンメイク　�Aその他のボディ（日産車風カラーリング）
全然日産ワンメイクじゃねぇ！

194 ：

マツダ787をキャビン（煙草）カラー…とかでいいのか？ｗ
ボディ再販したR390オンリーにしなされタミヤさん

195 ：

R390がチートレベルでよく走るのだが。
スタンダードウェイトでも軽いし。
これ今年のタミグラOKになるのかな？

196 ：

R390って昔出ていた時ってタミグラでの人気どうだったけ？
リヤがワイドなNSXなんかの時代だったけど。

197 ：

新製品の時は不人気で速攻打ち切られた
TA03だと鼻の高さが不足してて上手くマウント出来ないのと
空力のせいか落ち着かない挙動になる。
当時のNSXはフロントにカナード付いてて犯則レベル

198 ：

タミチャレでギヤ比が変わるけど、タミグラでも変わるのかな?
差は縮まるけど、まだ06が少し有利だね。
06はスパー113にピニオン37で6.62。
05はスパー105にピニオン32で6.74。
05に113スパーが付けば詰まるけど、付かんだろうなあ。

199 ：

06だと理論上はギリギリまで詰められるね。
06モジュールのスパー64にピニオン21で6.60。
けどピニオン届くか？

200 ：

歯の組み合わせが指定外だからダメでしょ

201 ：

ちなみにモジュールサイズのスパーギヤとピニオンの軸間距離の計算式
軸間距離=ピニオンとスパーの合計歯数×モジュールサイズ÷2

202 ：

モジュールサイズのギア直径
直径=歯数×モジュールサイズ＋2×モジュールサイズ

203 ：

ごめん、歯数の指定は無くなるんだね(汗

204 ：

06にスパー64ピニオン21は無理だった。
そうなるとスパー113にピニオン37だな。でもこれだとスパーとアッパーアームが干渉しそう。
まあ対策はあるけどね。
どちらにせよ06優位は変わらない。
でも車検が煩雑になるな。
今までは目視でスパーとピニオンが一目で分かったけど、わざわざ歯数確認するのか？
417用の111と113なんてぱっと見で区別付かんぞ。

205 ：

6.60ってさあ…
70Tに23Tピニオンでぴったりじゃねーの？

206 ：

>>205
それギリギリNG。
2次減速を2.17で計算するとOK。
でもきっちり計算すると6.5942だからダメ。

207 ：

>>206
取説に2.17って書いてるけどお前的にはNGなの？

208 ：

>>207
フロントデフプーリーが39Tでセンタープーリーが18T。
厳密には二次減速比は39÷18=2.16666…。組説では四捨五入して2.17としてるんだが、今後タミヤやショップがどう判断してくるか気になるところではある。

209 ：

みんなギリギリを狙ってくるはずだから23Tを使っていればアウト判定で余裕だろｗ

210 ：

タミヤの取説が2.17ってんだから余裕でセーフだろ

211 ：

だから迷ったら問い合わせろよ
ここで議論したってしゃーない

212 ：

>>210
取説の訂正版を作って2次減速を2.167に改訂するだけでNGになる。

213 ：

>>212
つまらん仮定の話をするなと言ってるのにｳｻﾞｲ

214 ：

四捨五入して2.17ならOKだと思うよ！

215 ：

タミグラでは採用されない気がする。
ギヤの組み合わせ自由なら車検が煩雑になる。
やっぱりギヤ固定でしょ。
TA06がスパー70ピニオン23。
TA05がスパー68ピニオン21。
TB03がスパー96ピニオン35。
これでほぼイーブン。

216 ：

>>215
まあそれで良いだろうな

217 ：

去年のタミグラでは車検時に電卓叩いて計算していたけど
減速比の一覧表は小数点以下2桁しか記載されてなかったな。

218 ：

それならOKだな！解決して良かった良かった。

219 ：

あすは横浜グローバルギャラリーか。去年は失格騒ぎがあったが今年は何かあるかな。去年失格になった人もまた出るらしいよ。

220 ：

20日曜の日産ワンメイクで使うトルクチューンモーターの
回転数の規制がないんだが、速いのは抜き打ちでチェックやるみたいだね。
でもこのモーター箱には最高回転数16000って書いてあるけど
余裕で２万回るんだよな・・・失格喰らうとなるとすると22000〜23000位かね？

221 ：

>>220
捻って無いならチェック受けた後に捻ってないと言えばいい
ルールで定めているのはモーターへの改造であって回転数ではない

222 ：

>>221
いや、無論無改造なんだが・・・
去年某殿の時は380で回転数規制がないのに
他のモーターに比べ明らかに回ってたから失格っつー
前例があったからちょっと心配になっただけなんよw

223 ：

>>222
それは回転数から改造されてると判断されたからだろ？
改造してないならしてないから分解でも何でもしてくれと抗議すれば良いんじゃね？

224 ：

つ「空気読め」

225 ：

心配しなくてもトルクチューンはどれも最初から２万近く回るそうだよ
まあレースで引っかかって「たまたま買ったのがよく回ったんです」と言ってるのはもれなく嘘だけどなw

226 ：

自分のも2万回ってビビってたんだが普通なのか、安心して使えるわｗ

227 ：

タミグラオートメッセ、TRFで申し込み状況発表無いから、なんでと思ってたら、
今日封筒届いた（笑）
なんで発表しないんだろ？
偏ったのかな（笑）

228 ：

たぶん発表がはばかられるぐらい参加者が少ないのだろう。

229 ：

CR-Xクラスは、M０５との組み合わせにしてほしいなぁ

230 ：

受付用封筒にある2/53とかいうのはどんな意味なのかな。
2が受付番号で53が参加人数？

231 ：

ほお、３月名古屋はまた思い切ったクラス設定だな
日曜はウイリー祭りかw

232 ：

>>231
迷っていたがこれなら安心して鈴鹿のファン感謝デーに行けるw

233 ：

きのうの大阪オートメッセは午前のドリフト40名 午後のオーバルが19名しかいなかったらしい。
こんな人数じゃ販売貢献度も少ないだろうに。今年のクラス設定は失敗だね。名古屋はクラス設定もっと酷いからさらに少ないんじゃないかな

234 ：

FFTCって詳細まだ発表されてないよねえ。
来週出張で家に帰れないから、そろそろ準備したいんだが。

235 ：

金取ったのが一番悪い（笑）

236 ：

>>234
去年のタミグラのFFTCで表彰台に上がった知人は
イベントの案内と、参加可否の返信用はがきが
12月だか1月に来てたらしいけど。

237 ：

ハッ！俺には参加資格が与えられなかったということなのか。ぐぬぬ

238 ：

RCカーのレースの流行は一旦終息かな
>>235
ふるい分け大成功だな
あと、
レースイベント乱発し過ぎだと思う　
回数多すぎて参加し切れなくね？皆さん如何よ？
>>233
新型だす度に旧車の評価が上がる現状では販売促進も何も…

239 ：

イベントの回数が多いことに対して
「参加しきれねえ！」
なんて感じるのはごく一部の廃人だけなんじゃ…

240 ：

取り敢えずまずは片っ端から参加して、そこから自分に合ったレースを取捨選択していく、
贅沢な時代になったもんじゃないかw

241 ：

>>239
ワシも一時期　狂った様に小鹿通ったけど
毎度ほぼ同じメンツだったぞｗ　結果、番狂わせも殆ど無し!
ルーキー・ジュニアも死ぬ程鍛えられてるしｗ
これじゃ一見さん入ってこないって…
さて　隠れてスッキりす見るぞ

242 ：

タミヤさん、シニアクラスを作ってカリカリのレースを開催してください。

243 ：

てか、今のタミグラは運営がクソ

244 ：

最近はスタッフと一部常連との馴れ合いが酷いな

245 ：

だな。
一部常連がレース後回転数オーバーしたのに、
何回も計測し直してなんとかしようとしていた。
結局失格にはなったがドン引きした。

246 ：

回転数オーバーって別に常連じゃなくても2〜3回チャンスくれるだろ。
しかし複数回チャレンジでモーター冷ましてそれでも落ちるなら
完全にやりすぎだな、晒して良いレベルっつーか晒して燃料にしろw

247 ：

前に参加した時は実況とかも、トップ争いそっちのけで
スタート直後のクラッシュに巻き込まれて追い上げ中の常連の事ばっか言ってたりしたな。
微妙な抜き方した時でも「接触があった様だが無事だー」みたいに完全に常連目線で
当てられた方がお皿に送られて引っ繰り返りかけてるのにスルーとかね。

248 ：

妄想でないならいつのどの大会での誰のことかまで晒してネタにしろよ、
少なくとも >>247があいつは常連だと認識できる個人なんだろ？
何十人〜百人以上いる目撃者の中からここの書き込みで個人特定なんか
犯罪に巻き込まれてログ提出でもされない限りあり得ないんだから、ほらw

249 ：

去年の静岡「市内」のレース、までで止めておくわ。
会場で実況聞いてた人なら誰の事だか分かるだろうし。

250 ：

ネタ晒せないならすっこんでろよ、
燃料にも使えねえんじゃ妄想と同じだ。

251 ：

実名出しても「そんなの嘘だ」と言うのがここの住人

252 ：

実名じゃなくてどのレースかの情報だと言ってるのに…

253 ：

>>248
>>250
キモオタ常連乙
臭っせえから風呂入れよ

254 ：

常連を曝し上げろと煽る奴がなぜか常連扱いされてるw

255 ：

素直に「僕にも優しくしてよ」と言えば良いのになw

256 ：

ﾅﾆｶﾞｼﾚｰｼﾝｸﾞって廃業したの？

257 ：

タミグラ2013レギュは一体いつになったら発表されんの？
昨年末言ってたのに遅すぎ

258 ：

タミグラレギュってなに？
夏のやつならいつもホビーショーだよね

259 ：

最近タミグラよりタミチャレの方が面白く感じてきた。
タミグラはレギュがコロコロ変わるから面倒くさい。

260 ：

>>258
何にも知らないんだね。
去年のタミチャレクライマックス参加賞配布資料に年内に概要を発表しますと書いていたのに、いまだ何の発表もないという意味だよ。
去年は２月に概要が公表されたけどな。

261 ：

>>259
USTでツーリングの代表権付きは去年とほぼ変わらんとか言ってたけど。

262 ：

>>260
>>258
３月いっぱいくらいまではゆるいクラスでやりますってのが発表だったんじゃね？

263 ：

タミグラなんて出ないで、全日本でろよ、下手のキモオタども。
RCと言えばYokomoなんだよ、ばーか。

264 ：

ばーかとか書き込むお前が逆に馬鹿なんだよ

265 ：

下手のキモオタを全日本に呼んでどうすんだw
仲間が欲しいのか？

266 ：

釣りにマジレスｲｸﾅｲ

267 ：

ほんと詳細の発表ははやくしてほしいな。
仕事の出張が多いからレース日3週間前に発表じゃ準備間に合わないよ。

268 ：

モザイクもなかなか発表しないね。
抽選になりそうな所はわざと発表遅らせて申込期間短くして人数絞ろうとしてるみたいだけど、
やるならいつも通りに発表して締め切りはやくすればいいのに。
開催クラスがわかんないともろもろ準備ができない・・・

269 ：

そうやって準備出来ないとか言う奴をふるい落としてるんだろ

270 ：

レースに出たことが無い人や地元でレースが開催されない人の為に始まったのがタミグラじゃないの？

271 ：

地方では全日本しか開催されてない段階でタテマエだわな。
以前は年に数回あったフレッシュマンミーティングも最近ないよな？

272 ：

今年のグラはイロもの色が強いからたぶん抽選にはならないね。横浜以外は申込状況もupされてないし

273 ：

この前の名古屋もウイリーとドリフトオンリーのタミグラだったが
ピットも余裕あったし、レース自体も全ヒート５分走れて凄く良かったぞ。
カーペットコースのウイリーレース、奥が深くて中々バカにできないぜw

274 ：

動画見るとDOKKIRIウィリーやたらカッ飛んでるんだけど
このあいだからモーターもバッテリーも制限無しなんだね
今度の赤レンガでウィリー初参加なんだけど
皆どういうモーターやバッテリーで出てるんかな？
一応UGTチューン＆リフェで走ろうかと思ってるんだけど、遅いかな・・・？

275 ：

ウイリーで速く走ろうなんて野暮だぜ

276 ：

Bメインまでならリフェにスポチュンやトルクチューンで安定重視でおk、UGTチューンなら結構有利かも。
但し、Aメインのみニッカドニッスイも散見されるしBZもしくはブラシレス10.5T必須になる。
オテテでのシビアなレースになるねw
少なくとも名古屋ではカーペットの臨時コース、グリップが悪くてコーナーで基本コケないんだよね、
重めのニッカドバッテリーでウイリスボディでも大丈夫、最初は少々喰うけどドリフトが走るとどうも路面が「下がる」らしくて
だんだん滑るようになるのよw

277 ：

横浜でRMやらないんだ・・・。近場だったのに。

278 ：

>>275
まあ、おっしゃる通りなんスけどねw
一応はレースだからストレートで置いてかれるのは
ちょっと嫌かなと思って
>>276
情報ありが�dです。
やはりAメインはそんだけシビアですか〜
ブラシレスはツーリングに載せちゃってるので
バッテリーだけニッカドにかえてUGTで走ってみます。
ファームキングのシェイクダウンレースになるけど頑張りますw

279 ：

フォーミュラ2013の指定バッテリーにLF2300が入ってるけどこれって間違い？
入らないよね？

280 ：

×入らないよね
○載らないよね

281 ：

LF2300持ってないから分からんけどVer.2なら載るとかじゃないの？

282 ：

ロックウェ〜ブの人達って黒いよな。

283 ：

>>282
何が？

284 ：

何を今更　

285 ：

昨日のタミグラにちょっとオツムがかわいそうな感じの奴が居たな。
やたらでかい声でスタッフや参加者に話しかけては嫌な顔されてたけど。
常に徘徊してそこら中のピットを覗きこんでて怖かった。

286 ：

過去赤レンガ倉庫で開催されたことってあるのかな
タイヤはなにがよいんだろう

287 ：

>>286
初開催って書いてなかったか？

288 ：

○クヤ君かな・・・悪い子じゃないんだけどね・・・色々読めない子でね・・。

289 ：

>>283
こないだの掛川Ｍシャーシフリークチャンピオン　Ｍ６クラス、１３番手からスタートしたクルマがトップゴール。
しかし、レース後の車検で使用していたコントロールモータが回転数制限値を大きく超えて失格になり、順位は全て繰り上げ。
その失格になったのはロックウェーブ代表。
コントロールモータは平均18500あたりだが、初回計測では20000を越えていた。
タミヤのファイナルレースで優勝者が失格になったのは前代未聞。

290 ：

ロックウェーブのブログには200rpmオーバーって書いてあるな、
真相がどっちかは知らんが店の看板背負ってやらかしちまったなｗ

291 ：

>>287 書いてあった・・・　すまん

292 ：

赤レンガは京商カップはあったけどタミグラは初だね。
最近は特設コースで迷ったらまずGPAを試す。

293 ：

>>289
　youtubeでM6のAメインの動画あったけど、先頭の車両２台が次々コケて、
１３番手のクルマがトップになりゴールしたんですね。
　先頭２台がコケていなかったら、不正は闇の中だったのか〜

294 ：

支給モーターでどうやったらそこまで派手にオーバーできるんだよｗ

295 ：

Aメインは3位までチェックあるよ
俺の支給モーターも温まった状態で規定値ギリギリだったがチェック受けるような順位じゃなかった
ちなみに捻ってない

296 ：

　俺の支給モーター、モーターマスターで慣らし＋タミヤクリーナーで清掃だけ
しましたが、１６５００回転、２Aでした。
　勝つ以前に、ついていくことすら出来なかった。
　モーターの当り外れも大きいですね。

297 ：

>通常通り、かなり真剣にレースしてるなら、
>事前にチェックするし、レース内容を考えて余裕シロを多めにとるし、
>しっかりとした事前準備・対策をとるんだけど、
レース内容によってはもっとえげつないインチキやるってことか

298 ：

>>297
単に捻り過ぎのチェックを怠ったってだけだろ？
そんなもん皆やってるわｗ

299 ：

もう出走の度に抽選でモーター渡して走り終わったら回収しろよ
インチキする暇も無いし当たり外れも走る度にリセットされるだろ

300 ：

リビルダブルで進角調整可能にして回転数規制の方が楽な気がする

301 ：

普段のタミグラタミチャレならともかく
強者揃いって事になってるイベントなら
むしろ回転数無制限で戦って欲しいわｗ

302 ：

４月のタミサはロ○クウェ○ブ代表が悪さしてないか常に監視しとかないとな

303 ：

>>302
悔しかったらグンランプリ係と仲良くなれよｗｗｗ
モーターチェックなんてし放題だからｗｗｗ
後車検で失格とかありえねーわｗｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=XExbooT4ozQ

304 ：

ESCを新発売の02指定にして、モーターは自由にするんだ。
ESCブローは自己責任で。

305 ：

ロックウェーブに行けば回るモーターの作り方教えてもらえますか？

306 ：

一年振りにタミグラに出ようと思っているのだが、TGU-01って劇的な効果はあるものなの？
Fフリークなんかはマキマキだったり、オーバーコースアウトは減っているのかな？
搭載率ってどのくらい？
決勝メインギリギリで残れれば良いと思っているのだが、買ったほうがいい？

307 ：

連投でごめん。
フォーミュラチューンとFLチューンとは別物なのね。危ない所だわ。
たった一年振りで半分浦島太郎状態になっているわ。

308 ：

そもそも大会自体そんなに稼働してないから分からんだろ。
今度のスピードオールスターズが一つの目安になりそうだけど。

309 ：

回るモーター作りたいならガリガリ君使えば？
ちなみにガリガリ君はミニッツカップを真剣にやってる奴ならほぼ全員が知ってるよ
TGU01は効果絶大
巻きを抑えるだけじゃなくて、上手く使えばストレートスピードも上がるよ
ただセッティングは下手になるけどねw

310 ：

セッティング能力もあんまりないからなあ。
投資するか&#8252;

311 ：

ガリガリ君ってコミュ泥と違うのか？

312 ：

全くの別物
コミュ泥は通電性を上げる物で、ガリガリ君は銅を溶かしちゃう物だよ
ガリガリ君を軸受けにつけると涙目になるw
ガリガリ君をつける
２０秒回す

を何回も繰り返せば約1時間で良く回るモーターが作れる
また一度作ったモーターもガリガリ君の緑を使って頻繁に回してあげれば維持出来るよ
高いだけの効果はあるから一度試してみると良いよ
ちなみに高回転がお薦め
ただ絶対にコミュから目を離さない方が良いよ
特に電極間のチェックは重要

313 ：

て、手間かかるな（；^ω^）

314 ：

モーター回す方法ならロックウェーブよりもＡＴＦに聞いたほうがいいんじゃないかなｗｗｗ

315 ：

>>314
いや、RCT・・

316 ：

>>314
今度マイホームいってくる

317 ：

タイヤをグリップさせる方法やバッテリーのパンチを出す方法も聞いてみるw

318 ：

もう愛知インチキフリークに改名しなよ

319 ：

事前テストと称して一般人を蹴散らしながら前週か前々週に名古屋港でタイヤテストをするATFか
管理組合にタレ込まれたらそのうち名古屋港も借りられなくなるぞ

320 ：

前にタミヤスタッフかと思って訪ねたらATFの人だった
紛らわしいチーム服を着てんじゃねーよ

321 ：

RSWの方が怪しいって聞いた事があるけど。

322 ：

タミグラ命な人達は撮り鉄みたいな存在

323 ：

たとえが違うような気がするが。
どんなふうに？
と一応聞いてみる。

324 ：

スタッフと馴れ合ってるのでロックウェーブみたいに車検落ちとかはありません。
大概は見逃してもらえます。
支給モーターとか支給タイヤになると事前に仕込みが出来ないので途端に大人しくなって下位メインに沈んでしまいます。

325 ：

>>324
それは撮り鉄と違うだろw
他を考えない迷惑行為ってところは似てるかもな。
自分はぶつけても謝らないがぶつけられるとキレるとか、自分の都合の良いようにレギュを解釈したりな。

326 ：

誰か撮り鉄なんて言ったよ？市ねよ。

327 ：

支給モーターで下位メインに沈んだ、スタッフと馴れ合えないコミュ障がなにか申しておりますな

328 ：

>>326
はいはい、ここに書かないで直接いえよカス。

329 ：

>>326
>>324で変なところに割り込んだお前が悪いｗ

330 ：

A○Fってなんでこんなに嫌われてんの？

331 ：

メンバーがみんな速いからじゃないの？
やっかみだよ。
F1ホビーやホングウのタミチャレで会うけど、大半はいい人達だと思うよ。
平気でインチキするメンバーが混ざってて、目立ってるのもあるかな。

332 ：

自分から見たＡ○Ｆは１人でタミグラ出るとチームジャンパー着ない。約一名タミグラでぶつけられるとマジ切れする大人気ない人もいる。後はまぁ各個人は悪い人じゃ無いと思うし、皆速いね。ただ予選だと失格者が多々あるのも事実。

333 ：

>約一名タミグラでぶつけられるとマジ切れする大人気ない人もいる
K藤か

334 ：

川藤W

335 ：

加藤って最近は知らんが以前はよく操縦台の上で怒鳴ってたな。
前スレで出てた胸ぐら掴んでたのもこいつだし。

336 ：

ATFのメンバー達も持て余してるんじゃないか？
本人が空気を呼んで脱退してくれれば平和になるのにと思ってるはず。
気づいてないのは本人だけってかw

337 ：

文句があるなら本人達に言えばいいんじゃないの？
小さい人達じゃ。

338 ：

小さいもなにもヲチ対象に触れないのはヲチャーの鉄則だろｗ

339 ：

車検が甘いレースになった途端に妙にパワフルになったり
妙にフルグリップするからインチキ疑われるんだよ

340 ：

○藤さんは最近レース中は大人しいんじゃ無い？原○さんのほうが切れるというか、ぶつけてくる遅い人を小馬鹿にしてる感じがする。

341 ：

メンバーの誰かがＫに全責任を負わせようとしてて笑える。

342 ：

>>340
ボソッ、ネチネチ、根に持つタイプ。

343 ：

>>281
こんな流れな上、遅レスで申し訳ない。
Ver.2買ったから載せてみたらLF2300載りました。
配線絡んで載せづらいけど。

344 ：

2300なんて誰も使わないから安心しろ。

345 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

346 ：

なんで2300使わないの？

347 ：

久々に参加しようと愛知の申し込み書見たらエボ5が締め出されてた・・・

348 ：

タムタム名古屋サーキットのタミチャレに来るK原ってインチキ選手はタミグラ愛知大会に来るのかな。
さすがにタミグラではインチキできないだろうな。

349 ：

彼はインドアでしか走れないへたれで後車検を受けることはないので無問題

350 ：

インチキまでしてモーターチェック圏内に入れないなんて逆に哀れｗｗｗ

351 ：

ホットラップに来てたな。
タムタム岐阜サーキットでもインチキしてるそうだ。
自分より速い奴がいると車検しろと言うらしい。

352 ：

自分のインチキに自信があるんだろうね。

353 ：

同じインチキ詐欺師でもA○Fと比べたら雑魚っぽいな

354 ：

取り巻きも大したことないし。

355 ：

>>348
木○って人でしょ。
モーター購入して走るファイナルレースになると撃沈してるからインチキ確定だろ。
土日のタミヤスピードオールスターズにもいたな。もちろん下位メインだったよ。タミヤスタッフもマークしてるらしいし。

356 ：

本当に技術のある人間なら支給モーターでも回してくるけどな
それにしても彼は下手だったな
インドアでインチキばかり研究してないで屋外コースでもっと修業してこい

357 ：

>>356

358 ：

そのくらいにしといてやれよ。

359 ：

ん？どうせATFの話題逸らしだろ？

360 ：

はじめはロ○クウェーブの話題逸らしじゃなかったか？

361 ：

今年の全日本、東京は１回で、ビックサイトなんだなー

362 ：

今日のＫＨＲ選手の活躍はどうでしたか？

363 ：

タミグラに出てたのか？

364 ：

インチキした奴いねーよな？

365 ：

>>360
ﾛｯｸｳｪｰﾌﾞ店主は攻めすぎたとﾌﾞﾛｸﾞにｶｯｺつけて書いてるが、自ら違反推奨してるとんでもない店。
これでﾀﾐﾔと参加者から全国初ｲﾝﾁｷｼｮｯﾌﾟとして認定されたな。

>>362
CL2に出てたよ。予選で電池が取れてﾜﾛﾀ

366 ：

レース後の車検で、ピニオンが2枚多いぞって指摘された人がいた
スタッフが、1枚なら見逃すけど、2枚は見逃せませんだって
次からうっかり一枚増やそうかなw

367 ：

何クラス？

368 ：

ギヤ比制限のレースを止めればいいんだよ

369 ：

なんの為の車検時のマーキングなんだ…
一枚でも違ってたら失格にしろよw

370 ：

ギヤ比制限なんてあってもモーターの差が出やすいだけだしな。

371 ：

なんでそこを許すのかなw

規定値を1でもオーバーしたら失格にしなきゃ

372 ：

ピニオンに余計な軽量化加工をして枚数を数えにくくしてしまうのも実はアリ？ｗ

373 ：

>>372
バランス取りとかするのかw

374 ：

ピニオンの枚数の刻印を消して、実際の枚数より
１〜２枚少ない数の刻印を新たに打ち直してた奴がいたって
過去スレで話題になってなかったっけ？
そこまでするのかってドン引きした覚えがあるんだがw

375 ：

なんで車検の時点でギア比確認しないの？

376 ：

こんどの東京タミグラってまだTT02だめなんですね。

377 ：

キット標準ギアの速度で出たいかい？w

378 ：

初代のようにギア比の代わりに最低重量規定を100g優遇だ！
ナロータイヤ使えないから特典としては弱いけど(´･ω･`)

379 ：

>377
一応TT-02はキット標準で7.28までいけるぞ
もう1枚上げて7.0で新キット優遇にしようとするとOP必須になるけど
>369>371
見逃しても誰の順位にも影響ないぐらい遅かったとか？ｗ

380 ：

おむりん？

381 ：

タミグラウイリークラス、バッテリーモーター自由でJMRCA並みの公平性じゃないか、と感心してたんだが
遂に社外品ドライバーが禁止されたんだな、ヌイグルミ、キャラクター人形等禁止とある・・。

382 ：

フルスクラッチならokだろ、自作しろｗ

383 ：

キット付属かタミヤ製に限る、とあるぞ

384 ：

無改造の文言がない部分はディティールアップと言えば
原形を留めない改造も認められるのがお約束。

385 ：

首の挿げ替え位ならおkな感じかね

386 ：

ブログにコメント入れたけどスルーされたから投下しておく
しげさんのラジバカ日誌
http://m.blogs.yahoo.co.jp/symn50/38247944.html
---------------------------
管理者未承認コメント
タミグラ東京大会
MフリークAメイン決勝見ていました。
トップ争いのクルマが後方から近付いてきたときは速やかに進路を譲りましょう。 停止しなくても、少しパワーを緩めてコーナーで膨らむだけでよいのです。
ラジコンは1人で楽しむよりも、一緒に走っている参加者全員ならより楽しいですよね。
---------------------------

白に赤のミニS2006
https://www.youtube.com/watch?v=2iE-8VZAEsY&feature=youtube_gdata_player
Aメイン決勝走るの2度目らしいがこれは酷い

387 ：

まあ、当たり前かと
タミグラだとそこまで余裕ない連中が多いけどね

388 ：

てか周回遅れのコールやらなくなったよね？なんで？

389 ：

え？やってると思うけど。ゼッケンがわかりづらくて番車指定できなかったとかじゃない？

390 ：

全日本予選Aメインは必ずやるけど、
それ以外、特にBメイン以下は結構適当よな。

391 ：

今まで周回遅れが邪魔と書いたら馬鹿にしてたよね？

392 ：

何を勘違いしてるか知らんが周回遅れには厳しいぞ、
でないとふぇらたんを叩けないからな！

393 ：

タミオタ特有のダブスタ

394 ：

タミヲタヲタ特有の粘着力

395 ：

お約束の本人乙

396 ：

＞グタグタに絡まれ
あくまでも自分が被害者で
「絡まれた」
と思っているのなら
ふぇらたんに似たタイプだろう
自分でタイヤ選択をミスっても
「タイヤが食わなかったせいで・・」
とか書きそう。

397 ：

タム千葉の客なんだから周回遅れになったら譲るなんて常識知らないよ

398 ：

レベルの低い店のタミチャレやタミグラにしか出ない人にレースの常識は無いでしょ
速くてマナーの良い人達はタミヤ以外のレースでも問題無く走ってる

399 ：

レベルの低い店のショップレースにしか出ない人にレースの常識は無いでしょ
速くてマナーの良い人達はタミヤのレースでも問題無く走ってる

400 ：

タミグラだろうとショップレースだろうとマナーの良い人も悪い人もいる
タミオタ叩きたいだけのアンチはショップのマナー悪い人もタミグラのマナー良い人も見ないフリ

401 ：

>>400
店員や常連が初心者に基本のマナーを教えない店に行ってレースに出たことある？
本当にネタかドッキリじゃないかと思うくらい醜いよ

402 ：

つまりタミオタ関係ないよね

403 ：

タミチャレをするとその手の連中が集まって他の客に迷惑を掛けたから
タミチャレをやらなくなった店があった

404 ：

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Ｊ 　　　 　 　 |･ |―-､　　　　　　 |
　　 　 　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 |
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　　　　　　　　/　　　　　　 　　 |
　　 　　　　　/　 　 /　　　　　　|

405 ：

愛知の選手権大会って、代表権がオール２名ってなんで？エントリー数も特別多いわけじゃないのに。

406 ：

たまにエントリーリストの名前の横に◆とか付いてる人がいるけど、あれって何か意味があるの？

407 ：

最強タミグラーの称号。

408 ：

過去に悪質な違反をした要注意人物だと聞いたが

409 ：

あんなにいっぱいいてたまるかｗ
つーか俺が何をしたｗ

410 ：

●と勘違いしてね？

411 ：

◆は土曜に1人だけ、しかもA○Fの加○だったから
>>408だって聞かされた時に素直に納得してたわ
>>407
それ殿じゃなくて？

412 ：

◆の人は今回も安定のモーター回りすぎタイム抹消でした。
懲りないですね。

413 ：

さすが！安定してますね。
恥ずかしくないのかな？（笑）

414 ：

今回のタミグラで初めてモーターチェックを受けたんだがアレってむやみに緊張するな

415 ：

結局>>408が正解って事か

416 ：

ATF以外で◆っているの？

417 ：

関東で◆見た事ある。

418 ：

下等◆

419 ：

ホビーショップでエントリーしようキャンペーン。。。
どこのお店でやっているんだろう
3店電話してきいてみたけどやってないって。

420 ：

せめて県名くらい無いと誰もアドバイス出来んと思うが

421 ：

◆なんて自分の専用マークなんて作られたら普通の精神構造だったら恥ずかしくてタミグラ出れないよね。

422 ：

コラ！Ｋの頭が普通じゃないみたいな書き方はヤメタマエ

423 ：

◆の頭もあんなのとつるんでるAT○も普通じゃない

424 ：

愛知で代表権取りたいんだがＡ○Ｆがいる限り望みは薄いんだよ。速いのは認めるし、勝てばいいんだけどさ。

425 ：

ロンタムの人以外でATF誰か代表権獲ってたっけ？
・・・と思ってレポートのページ見たら既に結果表削除されてた
配布止めたんだからあまり短期間で削除しないで残して欲しいな

426 ：

マナーの悪さでA○○がたまたま目立っているだけで他に速いのはいくらでもいる。

427 ：

子供が他人に平気で「お前なんかR」とか平気で言ってても注意しない父親がワーチャンですよね
速くてもタミグラに出てる連中は大半がクズでしょ

428 ：

JMRCAでもその辺は変わらんからなぁ
カツカツ業界全体に病巣が…

429 ：

って>>427お前F1スレでもお会いしましたな

430 ：

なんという大人のレスだ・・

431 ：

バカレスだろ
タミエタはゴミ以下の存在

432 ：

くやしいのう

433 ：

静岡大会ではA◯Fは活躍したのか？

434 ：

ロンタムはF1の2回目タイム抹消かDNSか知らんけど記録無し
◆は3クラスAメイン走って代表権無し
他の代表権持ってるメンバーはAメイン出れないからBメインで勝ってた

435 ：

タミヤ製モーターならなんでもＯＫなＤＯＫＫＩＲＩウィリークラスも
モーターチェックは受けるのですか？

436 ：

一応タミヤモーターか確認する必要があるからな。
ローターやブラシを変更していたりしないかチェックするし。

437 ：

テクニゴールド！

438 ：

>>435
ないよw

439 ：

よし俺のブラックモーターの出番だな

440 ：

ユルバギで、アバンテ＋GTチューンなやつがいるんだが、
空気読めって言っていいかな…

441 ：

普通に出てくるぞ、スーパーショットも確かGTチュンじゃなかったか？？
心配しなくても540Jのマッドファイターかホーネットのが速いからw、特設会場のアスファルトなら。
掛川のオフロードコースとかなら別だが。

442 ：

岩手では380のサンドバイパーが優勝していたな。
ストレートはダントツに遅いけどジャンプやコーナーの安定感が違っていた。
アバンテやトップフォースなども出ていたけど。
TA02TのフォードF150が直線ではギヤ比の関係で速かった。

443 ：

これからはちょっと育てた540J積んだTT-02Bが勝つようになるんじゃないかと

444 ：

ていうかフォードF150OKなの？？
CC01のラングラーで出れるか問い合せたら「バギーじゃねぇだろ」ってダメ出しされたんだが。

445 ：

いろんなマシンが走った方が楽しい気がする

446 ：

じゃあF103にラリータイヤ履かせて

447 ：

F150は復刻バギー扱いになるんじゃないの一応は？
F150は予選では速かったけど決勝で追加された大きいジャンプ台で横転しまくりだった。

448 ：

CC01がダメでTA02Tがおkな理屈がわからん
名古屋港はウイリーには大ジャンプ設置されたけどユルバギでは撤去されてたがなあ。
小さいジャンプ台ですらワーゲンオフローダーが前足壊してたし。

449 ：

>>448
TA02はバギーの血統だからじゃね
CCは完全にトラックだろ

450 ：

ううむ、血筋かw
オープンホイールじゃないとかかと思ったがなるほど

451 ：

タミグラみたいな大きな大会出たことないんだけど、
ベアリングはやっぱりタミヤ純正じゃないと無理？
あとバッテリーもタミヤ純正？

452 ：

ベアリングは何処のでもおk
バッテリーはタミヤ製しかダメ

453 ：

建前はタミヤ製のみ。

454 ：

>451
タミグラ運営は販売促進イベント 。
だから本来ビス一本までタミヤ製ですね。
ベアリングは特殊品でない限り、車検で見きれないよね、実際。
目的を理解し、空気を読んで楽しみましょー！

455 ：

金色のベアリングがチラ見えしてたら何か言われるかもね
知人は昔車検で「ビスが他社製ですね、変えないと出れませんよ」と言われたそうな

456 ：

アルミのビス（頭がマイナス）だとさすがに「カンベンしてくれ」と言われた

457 ：

尚、タミヤ社員が知らないタミヤパーツを使うのも違反
その車のＯＰなのに外せと言われますよ

458 ：

>457
05MS持ってったら「これタミヤ車ですか？」って聞かれたｗ

459 ：

ラージディッシュホイール（黒）を履いていったら
「こんなのあったっけ？」
ダーパクの標準ホイールなのに……

460 ：

ミラークロームで塗装したら、このボディの色はタミヤの塗料ですか？
と聞かれたことがある。

461 ：

数年前にTA02を車検に出したら始めて見たので自分には検査できませんと言われた。

462 ：

辺境のタミグラだとそういうもんなのかね

463 ：

北海道の板にあったけど、今年のﾀﾐｸﾞﾗは
車検が手抜き状態で、代表権のあるMｸﾗｽ
でﾊﾞﾘﾊﾞﾘと言う奴がGP3700を使ってAメインに残って入賞したらしい。

464 ：

関西は雨だねぇ・・・

465 ：

そもそも車検を厳格にやらないといけないような参加者のモラルが低過ぎ。

466 ：

モラルが高かろうが低かろうが車検を厳格にやらない主催者はただの手抜き

467 ：

どのレースでも一緒だろ。
出てる奴、被ってるし。

468 ：

昔、家で塗るグリップ剤はレギュに引っ掛からないと書いたのってワーチャンのアリエティーだっけ？

469 ：

今年の全日本選手権って土曜日に代表権クラスが片寄ってて参加人数のバランスが日曜日と取れてないよね。
来年は戻した方がいいんじゃないかな？

470 ：

代表権あるクラスなんか興味ねー俺見たいな人間には
出たいクラスが日曜日に集中してくれたのは
正直ありがたかったけどねw
夏場とか二日連チャンでタミグラ参加とかは
ぶっちゃけ体力的にキツイし

471 ：

ウイリーやゆるバギが日曜にあるのは助かってるぜ、コースも簡単になるしな、日曜の方が

472 ：

MSねーしょんはどうだった？

473 ：

参加するの疲れた
出ても下位メイン
そうだよ。負け犬さｗ

474 ：

俺なんて予選落ちだ。朝5時に起きて練習と予選で6分走ってサヨナラさ。気にすんな。
家に帰るまでがタミグラだから最後まで気を抜くな。また会おう！

475 ：

>>473
疲れる程タミグラに取り組んでるのに
下位メインなの？
さぞかしレベルの高い地域にお住まいなんですね
>>473
頑張れ、継続は力なり

476 ：

飴とムチみたいなw

477 ：

タミグラの魅力が分からない。
ガチガチのレギュ。
不条理な予選システム。
上位を狙うとなると半端なく金が掛かる。
ショップレースのほうが全然マシ。

478 ：

そのショップレースを全国規模で単一メーカー縛りでやるとこうなる。
別に徴兵制じゃねーんだから出なけりゃ良い話だ。

479 ：

上位陣はちょっとカツり過ぎでは？
あの安い550円ラジアルは大量に買って、硬度測って柔らかいものをマッチドしてると聞いた。
そうしないと勝負にならないと。
ストックツーリングのほうがよっぽど気楽だよ。

480 ：

グラとチャレがごっちゃになってるな。
今は大体接着済み指定なんじゃないか？
ツーリングだって70Cリポや1万円超の17.5T、ギヤ比やり過ぎてESC燃やすとか聞くけどそれと一緒じゃね？
上位陣の話したらどっちもどっちだろ。

481 ：

だな、開催ショップ常連が幅を利かせて好き放題気味が大抵のパターン。

482 ：

>>479
そんな人がタミグラを支えているんでしょうｗ
年間どの位お金使ってるのだろうか？

483 ：

>>482
マスター上位なら全国行脚するからら100万近いんじゃない？

484 ：

30代でそこそこの企業の正社員で独身なら、趣味に年間100万も可能だね。

485 ：

大量に買って選別して使えない物はヤフオクに流して
売れたらその金でまた大量に買うを繰り返す

486 ：

osamukamo

487 ：

タミチャレでＴＴ−０２にリバサス組んで出てる人いるけどあれはいいのか…

488 ：

>>487
ここじゃなくて運営に訊けよ

489 ：

レ-ス、出てれば100万なんか、すぐないだろう。タミグラは、そんに安上がりなの?
俺も、タミヤにしようかな&#128034;

490 ：

>>489
やめときな、新品同様のパーツの在庫とオタのから妬みしか残らないよ。
ショップレースで楽しくやってる方が健康的。

491 ：

レ-ス、出てれば100万なんか、すぐないだろう。タミグラは、そんに安上がりなの?
俺も、タミヤにしようかな&#128034;

492 ：

タミグラって、オタクが多いの？気楽似できないのかな、最近　レ-ス疲れた！毎回プラパーツ、ベルト、プ-リ- 、エンジンのPC.その他もろもろ、タミヤなら気楽に、そんなあまくないかな。

493 ：

そこそこ経験があって別に日本一を狙う気もないなら
ツーリングのオープンが一番気楽な気がする

494 ：

タミグラじゃなくJMRCAね

495 ：

ちょっと前はショップレースのカツカツに疲れた人が
タミグラに出て俺ツエーしてるのも多かったけどね。
でもタミグラ名物の魚雷にやられてもう出ねぇよになる事も多いけどw
12月にタミグラ東京大会来たな。12月にやるのは初めてかな？
まだ会場未定でやる日も14日だけになってるけど。

496 ：

魚雷前提で自在に回避行動を取れるセッティングで行かなきゃ、わかってんだから。
ショップレースで幅利かせてる勘違い気味のが「どいつもこいつも何でホームみたいに速い俺様に譲らねーんだ！魚雷野郎が！！」と、
ほぼそのまま操縦台で声に出してるよな、タミグラ行くと大抵w

497 ：

魚雷？やっぱり、そこが気になるデスヨネ。タミグラは、下手くそなぬか？わざと？
たまに動画で見てエントリークラス？と思ってたんですけちど、どんな感じなんですかね。

498 ：

タミグラで何回も優勝してる様な人でも、
極まれに魚雷にやられて予選下位に沈んじゃう事もあるねぇ
魚雷しちゃう人は決してわざとじゃないんだろうけど、
レース慣れしてないから走ってて自分の順位が分からなくなって
周回遅れなのに道を譲らないor譲り方を知らない人も多い。
タミグラ上位の人らはそれを分かってるからそういうのをあしらうのも上手いんだよね。
魚雷は絶対に飛んでくると最初から覚悟していれば、案外対処出来たりするもんだよw
厄介なのは殆どマグレでAメインに残っちゃって、決勝で周回遅れなのに魚雷かます人。
何回かそれでレースが壊れるのを見たが、
自分が邪魔されたワケでもないのにそいつ殴りたくなったw

499 ：

なんとなく、解りました　ありがとうございます。タミグラは、エキパ？
そこそこ走れる人の混送ですね。
バトル慣れしてない、レ-ス慣れしてない、ん~ビミョーけど面白そうですね！
かなりの運も味方に付けないと、後　オ-ラださないと。

500 ：

>>499
逆だよ。
狭い世界で無双したい奴がダラダラいるだけで。
タミグラ上位が全日本上位にいないだろ？そういうことだよ。

501 ：

>>500
先月の全日本スポーツクラスの1位と2位の人は
タミグラのワーチャン優勝経験者な訳だが…
まあ、この2人はタミグラでも別格に速い人らだけど
他にもAメインにタミグラ上位常連の人がもう2〜3人はいたよ。

502 ：

マイポン義務化と予選スタッガースタートなら出てもいいかな、タミグラ。
そんなのはタミグラじゃないって？
だからあんまり興味ない。
でも身内のレースの予選でタミグラスタート採用されると腹が立つ。
アレマジで嫌い。

503 ：

無理して出なくていいよ〜
マイポンとかあり得ないし。
実売で2,000円ぐらいにならないと、普及しないよ。

504 ：

もしかして？もしかして？今時ラジコン充電式のデカイ、ポンダ- いつの時代のもかな？
たMYラップ、1万だす価値は、有りますよ　レ-スの時など積んだり降ろしあんな
面倒が無くなりますからね！
ラジコンレ-スやってる人は、ほぼ積んでますよ。

505 ：

別に困らんが、あんなもん乗っける位のこと。
マイポンも４つあるけど全然足りなくて載せ換え面倒だし。

506 ：

>>504
ポンダー降し時に他の事もヤってるのを…って知ってる癖に（ﾔﾆﾔﾆ
>>503
ポンダシステム、現状だと尚更出来ないね
為替相場で小売り価格云々では無く
ポンダーの信号をやり取りする波帯が空いてない
2．4化した事による悲劇

507 ：

>>495
もう今年はないかと思っていた。
そういえばROXはどうなったんだろう。
いきやすくてよかったのにな

508 ：

>>507
まだ基礎工事の段階で工程が大幅に遅れて来年の完成もまず無理らしい＞ROX3
本当なら今年の夏ごろには新しく立て変わってる筈だったんだけどね…

509 ：

ロックス出来たらまたフットサルコートになるの？

510 ：

>>509
屋上に出来るらしいけど、とてもタミグラの人数を収容できる造りではないから無理だろうな。
フットサルコートなんて1〜2時間で20人ぐらいを入れ替えて運用するようなスタイルなんで。

511 ：

無理に東京でやらんで千葉でも埼玉でも一向に構わんが

512 ：

>>510
そうよね、浅草でまたできたらよかったんだけど。
つうか本当に東京にサーキット欲しいです。

513 ：

ユザワヤに期待だな

514 ：

>>512
狭い土地なんだからミニッツかスロットカーでもやりなされ

515 ：

RMクラスは、このまま消えてしまうんか・・？
１１月の神戸大会からは無くなってたわ。

516 ：

どうやらRM-01開発した人がタミヤやめたらしいね
影響あるか知らんけど

517 ：

>>516
なんとか踏ん張ってほしいけど・・・
新しいボディが出る気配もないしな。

518 ：

レーシングマスターMk-3ボディ版までは出してくれよぅ

519 ：

なんでこんな所に　「だから」教！　がいるんだ？

520 ：

タミヤは、エンジンやらないのかな、掛川でまともなエンジンカ-走らせて~
今時シャフトでしょ？いつの時代の?? TRF で出さないかな！世界選でも闘える
バリバリのツ-リング、タミヤが作れば世界トップクラスでしょ？
京商、無限、HPI.ｴｸｽﾚｲ、サ-パントその他が焦りまっせ？
タミヤTRF 711 ベルトエンジンツ-リングカ-??????

521 ：

スレチ

522 ：

TG10なんて掛川でGPのレースも一緒にやる時ぐらいしか見ないな
エポックだけで5割以上売ってるんじゃないか？ｗ

523 ：

来年のオートメッセ、タミグラとうとう無くなったのか？（笑）

524 ：

TA05にM-Fourのパーツ流用ってNG？
ちょっと小細工したい。

525 ：

>>524
運営に訊けよ

526 ：

聞いたらNGだった。
同じTA05シリーズでもM-Fourは別物扱いだそうな。
線引きが曖昧だな。

527 ：

>>526
報告ありがとう
TA05は派生多いから許しちゃうと別物になりそうだからな

528 ：

属性見ろっつーの

529 ：

>>528
レギュレーションで属性なんて関係ない。
条文と、それに一致しているかどうかだけ。
今回は『説明書に載っていない取り付け方法だからNG』という回答だった。
まあ妥当な返答だね。
納得はしたよ。

530 ：

マジレスするとモルドレット何故裏切った？

531 ：

先日チャレ出たんだけど、GT13の上位陣、見て分かるぐらいグリップ感が違ってた。
聞くと接着済みラジアル選別して、過去の良かったロットを大量在庫してるとか。
まあ違反では無いんだろうけど、マジ引いたわ。
こうやってレースって衰退していくんだろうな、と思ったよ。

532 ：

トップ取りたきゃそりゃどこのレースでもそうなるだろうさ。
何で「俺様が一番になれないレースはクソ」で片付けるのか

533 ：

>>531
手の内を教えてくれるんだから良い人たちじゃんｗ
しかしタミチャレタイヤもミニのSラジアルも
ロットでゴム質変わるの勘弁して欲しいな
安い分品質管理も甘いって事なのかもしれんが
一応全国規模のレースで使うタイヤなんだから
ちゃんとコントロールして欲しいわｗ

534 ：

材質の違いなんて全然分からぜっ！

535 ：

グラじゃなくてチャレだぜ？
そんなところでカツカツして、それが当たり前だと思ってる>>532みたいなやつが
のさばるからレース参加者が減るんだよ。

536 ：

何を勘違いしてるのか知らんがチャレって要はショップレースだぜ？
グラと違って普段から幅を利かせてる常連の奴等のホームレースがカツカツしない理由がどこにあるんだよw
ヌルさが欲しけりゃ特設コースの大規模なタミグラ行きなよ。
んでやっぱ「俺が勝てないからこのレースはダメ、みんなもそう言っ参加者が減ってる」、とか言うのかい？
決勝に残れたならそれで充分だろうに

537 ：

どうやってタイヤ選別するんだろう。
あとどれとどれが同一ロットかって買う前に見てわかるもんなの？

538 ：

まとめて入荷次第買っておくんだろ、でいつに買ったものか記録して試す、と

539 ：

タミグラ常連はあの550円ラジアルを大量に買って、硬度測ってマッチドしてると聞いた。
そこまでしないと戦えないって。
なんでそこまでレギュをガッチガチに守るのかね？
買ったら接着して、サンダー当てて表面を荒らしてからツイークを塗る。
参加前日の夜にマイティを塗る。
これだけでだいぶ変わる。
あのタイヤなら車検で引っかかることは無い。
グリップ剤使っても判別出来ないタイヤを指定タイヤにするのはどうかと思うけどね。
真面目にやるのは馬鹿らしいよ。

540 ：

ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。
ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。ひんがら目気色悪すぎこっち見んなR。

541 ：

今時そこまでしなきゃ勝てないラジアル指定のクラスなんてあったっけ？

542 ：

単にそこまでしても勝てない人なんだろ

543 ：

俺の周りでは、普通に袋出しでも、ファイナルには行けてる奴らばっかりだけど・・・？

544 ：

12月の東京大会、会場はメガウェブになったみたいだね。
86ボディ限定レースとかやりそうw

545 ：

>>533
そうそう、Sグリップの質は落ちたよね。
新品Sグリップが2本余っていたから、2本買い足して、
前後別ロットのタイヤはいて走ったんだけど、まともに走らなかった。

546 ：

>>544
会場が日産本社の時にもそういうレギュあるけど（日産っぽいカラーリングにすることとか）実際は守ってないな。

547 ：

北関東の癌KWSをタミチャレから追い出そう。

548 ：

タイヤ選別とか、そんなことになってる根本的な原因はタミヤのせいだね。
まあ狙ってるのかもしれんけどw
そんで>>536みたいなのが虫みたいに湧いてくる。要はただの自然現象。
タミヤレースは金かかるな。

549 ：

ワーチャンは支給（と言っても買わされるんだが）タイヤだが
タイヤのアドバンテージが無いと勝てない連中どうすんの？
走行後即回収して出走直前に渡されるから塗り物も難しいよ

550 ：

ワーチャンがタイヤ管理を厳重にするようになったのは、現地でのグリップ剤使用の禁止と聞いてる。
もちろん前からずっと禁止なんだけど。影でコソコソ使ってたんだよ。
そもそもグリップ剤塗ってもその痕跡が分からないタイヤってのもどうかと思う。

551 ：

別にタミヤ以外でもJMRCAだっけ？車とプロポ、弄らないように車検終わったら取り上げられたりするぞ
インチキが横行してどこも同じだよ。

552 ：

掛川は雨かな？？？

553 ：

>552
全クラス予選1回目終了後、降雨で打ち切りでした。

554 ：

問い合わせがあったのか本人が勘弁してくれって頼んだのか知らんが
今日のエントリーリストではATF下等に◆マーク付いてなかったな

555 ：

明日の掛川、中止かなぁ

556 ：

来月23日のタミグラ愛知に参加する方向で動いています。
普段はショップレースや個人主催のレースに参加していますが、タミグラは初めてです。
ひとりでの参加ではなく、タミグラ常連の方と一緒に参加なのですが、どんな雰囲気なのか分かりません。
まだ参加クラスも決まっていない状況です（発表がまだ？）
で、タミグラに出るに当たって、何か注意しなければいけないこと、マナー等あったら教えていただけないでしょうか。
正直、ちょっと不安です。
ガーデン埠頭のタイル路面も初経験なので、どんな動きをするのか全く分かりません。
もちろん、どんなタイヤがいいのかも知りません。
いくらサポートがあるとは言え、事前に準備できることがあるならしておきたいです。
ご教授お願いします。

557 ：

>>556
一緒に行く常連に聞かないのかな？

558 ：

オフ会レベルで行くんじゃね

559 ：

>>556
タイヤはGP-Aね
トップスピードよりも魚雷回避用のコントロール性重視のセッティングを。
全車自分に特攻してくると思って走らせること、だろう運転ダメ、絶対。
かもしれない運転で、例え命中撃沈されても泣かない
逆に命中させると大いに怒る奴も居るけどキニシナイ。

560 ：

>逆に命中させると大いに怒る奴も居るけどキニシナイ。
愛知といえば胸ぐら掴んでくる◆さんの地元か、気を付けようなｗ

561 ：2013/10/23

つか >>556 は特定されてるだろ