アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 13台目

1 ：2013/02/01 〜 最終レス ：Over

そろそろイグレス復刻してくれ
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アバンテ☆★イグレス☆★バンキッシュ 12台目
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涙！要予約☆アバンテ★イグレスバンキッシュ４台目
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祝！復刻☆アバンテ★イグレスバンキッシュ5台目
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祝！復刻☆アバンテ★イグレスバンキッシュ４台目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1288957419/
�潤ｨアバンテ☆イグレス☆バンキッシュ　３涙目→�~
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1259155988/
アバンテ★イグレス★バンキッシュ　２台目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1193286595/
アバンテ★イグレス★バンキッシュ
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1138250665/

2 ：

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　　　　　　　　 /　/　　 ノ　＿￣く　　　ｒ‐'´　 l/　　　　　　　l　　　　　　　　　　 ｉ 　　l

3 ：

オラオラ、あらちゃん様が３getしちゃうぞ〜？
ひれ伏せ無能な糞人間共めが！！！
〜⌒〜⌒〜⌒〜／⌒＼〜⌒〜
⌒〜⌒〜⌒〜／　 ｀・ω)ﾐ
〜⌒〜⌒〜⌒〜 U彡〜⌒〜⌒〜⌒
>>2二足歩行でアザラシより早ぇの当たり前じゃんかよ（ﾌﾟ
>>4気安くあらちゃんなんて呼ぶんじゃねーよ童貞（ﾌﾟ
>>5デブヲタじゃ泳げないかな？（ﾌﾟ
>>6鶴見川より臭ぇぞ（ﾌﾟ
>>7俺をバックに家族で記念撮影なんかしてんじゃねーよ（ﾌﾟ
>>8海に帰れ？てめーが土に還れよキモいから（ﾌﾟ

4 ：

>>1
乙であります！

5 ：

もしイグレスが再販される事になったら、どれくらいのボッタクリ値段になんのかな？
アバンテも当時より定価2万高かったし。

6 ：

イグレスだと高価な金属パーツが減るからチタンビス入れてもBSと同程度かと
アバンテに関しちゃUSカーボンの板材と物価差からあんなもん

7 ：

ハイラックスハイリフトの復刻版は値段が倍になってたな。

8 ：

まったくだ。タミヤよ早くイグレス復刻してくれ

9 ：

復刻つうかカーボンロングシャーシの板材だけでもな・・・あとは勝手にそろえるから。

10 ：

ボディーとステッカーは要るやろ

11 ：

>>10
イグレスよりバンキッシュのボディとアンダーカウル作ってくれた方が・・・
個人的には２００１をカーボンロングシャーシで出してくれたら文句ない

12 ：

とりあえずシャーシのレストア終わったー
次は２００１のボディだー
んで寝る
http://iup.2ch-library.com/r/i0844572-1359841789.jpg

13 ：

>>12
見れねーんだけど？ｗ

14 ：

>>13
ボディもカットだけはした
ステッカー印刷するのが面倒だ･･･
http://uproda11.2ch-library.com/3782169uh/11378216.jpg

15 ：

>>14
おお
ＢＳのホイールいれたのかｗ
完成したらまたアップよろしくｗ

16 ：

洛西でブラックスペシャルの在庫復活してるな。
前回の入荷で買って速攻ヤフオクに出してるクソ転売屋ざまぁww

17 ：

パワーズでアルミナックルとリアハブを注文したぜ
4月に手に入るかもしれん
楽しみだ
432 名前： 名無しさん＠電波いっぱい [sage] 投稿日： 2012/07/31(火) 10:40:42.42 ID:rtYPVmLX
いやんレーシングからアルミナックル出てたのね。
ttp://www.yeahracing.com/catalog/tamiya-avante-2011-c-29_55_320.html

お問い合わせの商品ですが　特注として　弊社にて受付可能です
通常商品入荷時に　一緒に輸入しますので　メーカーに在庫があれば
次回4月上旬ごろ入荷できると思います
価格は1セット　税別で
TAV-006BK　2500円
TAV-007BK　3000円　です
商品代金　5000円以上で　送料代引き手数料は無料となりますので
お支払い金額は商品代金と消費税になります
各2セットの場合
商品代金　11000円
消費税　　　　550円
送料代引き手数料　0円
-----------------------
合計　11550円となります

18 ：

>>16
転売ブラスぺオク出てるな
質問欄に茶々入れてやろうかなw

19 ：

>>18
ＩＤがＲＣだな

20 ：

BS4台仕入れたし夏のボーナス時期に定価で転売するかw

21 ：

>>20
その頃にまた再版されたらいいのにねー

22 ：

アバンテ2011にSANWAのSRGシリーズサーボを取り付けている方いますか？
今はERG-WZというサーボを付けていますが、それでもアンダーガードに干渉しています。
SRGはERGよりもサイズが若干大きめで、さらに干渉するんじゃないかと二の足を踏んでいます。
いかがですか？

23 ：

アルミナックルかあ、バネ下重量は増やしたくないからいいや
でも欲しいぞ、グググ・・・

24 ：

とりあえずレストア８割方終わったかなー
裏打ち用の黒が切れてたけど我慢出来ずにステッカー貼っちゃったのは内緒www
http://uproda11.2ch-library.com/378809rIC/11378809.jpg
なんだかんだ2001はカッコいいわ
あとはモーターとメカ類考えよう

25 ：

>>24
でけえよ

26 ：

>>24
だいぶ進んだねー
ほぼ完成お疲れ様w
それにしても写真が

でけえよww

27 ：

>>24
青ボディにピンクホイールが似合わない事がわかった

28 ：

復刻の青いの組んでピンクホイール履かせてるけど、それなりに似合ってると思ってるんだが。
それより、ブラックスペシャルを保存用に買った方がイイか悩んでる。

29 ：

>>28
まずは購入だ
それから考えるんだ

30 ：

そういや復刻アバンテ、せっかく組んだのにテクニゴールド載せたまま眠らせてるな…
綺麗に仕上げちまった

31 ：

旧車は盆栽にして愛でる物　走行なんてもってのほか
でも当時モノのメカ類は載せるのが嗜み

32 ：

CPRユニット復刻するだろうか？

33 ：

アバンテ、ガンガン走らせてるわ
芝生路面にハイブリットスパイクは食いすぎるし、
ハイデンシティスパイクは食いつきが足りない
ちょうどいいのはなんでしょうか
教えてください先輩方

34 ：

食いすぎて困るって事はあんまり無いやろ

35 ：

ハイデンは校庭みたいな路面に最適だしなあ。
芝生はどうなんだろう。ノーマルのスパイクは試した？
（少なくともオーバルブロック（ホットショットタイヤ）は舗装路向きだし）

36 ：

スタッドスパイクとか相性良いんでないかな?

37 ：

>>32
中身を最新のに入れ換えるのがステキ

38 ：

ボウタイとかIFMARピンとかどうだろう？
試した訳じゃないが、、、

39 ：

>>32>>37
数年前にこわれたCPRのガワの中に皮むいた受信機とエクストレイ仕込んでる人いたなｗ

40 ：

X-Ray?
X線か？

41 ：

>>39
どこかで見たな
やってみるかなー

42 ：

>>39
この世界では有名なあの人だよね。
サンワからも同じもの出てたけど、すぐ故障するで有名だったな。

43 ：

>>29
背中を押してくれてありがとう。
購入しました。
あと、カスタマーでブラックスペシャルのボディ一式を注文したら、
ステッカーは生産停止、在庫終了みたいです。なのでステッカーは青のを注文しました。
ちなみにピンクホイールは、まだ在庫あります。

44 ：

こないだ再販したばかりなのに在庫ないのかー

45 ：

パーツは再生産する可能性があると思うが

46 ：

とりあえずメカあり合わせの乗っけたわ
モーターをアクトパワーにしたからピンクタイヤをイグレスのに変更
http://uproda11.2ch-library.com/379508Tf4/11379508.jpg
カスタマーにアバンテのボディと足廻り注文したからそれ移植して終わりかなー
それからはちょくちょく改造してこう

47 ：

カーボンロング仕様てダンパーステー直ぐ折れるよね。前も後も

48 ：

>>46
カッコイイじゃねーか！

49 ：

そもそもステーを固定する部分が弱いじゃないか。

50 ：

>>49
フロントの取り付け部が弱いのが泣き所だよね
とはいえギアボックスの形まで変えちゃったら、もはやアバンテじゃないとか言われそう…

51 ：

フロントはFRPのステーの方が折れたからギアボは無事だったけど、復刻ハイキャップの頑丈ステーは逆に心配だなw

52 ：

あとリアの付け根のプラパーツ、アルミ製のやつ出してくれないかな？ヤーレーシング辺り。
ウィングマウントとかホイルとか盆栽用ボッタクリパーツは要らないからさw

53 ：

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b142490890
これ良くない？

54 ：

良いね
入札してみるか

55 ：

やっとブラスぺポチった
届くのが楽しみだぁ

56 ：

>>53
出品者乙

57 ：

>>54
口だけかよｗｗｗ
入札はよｗｗｗｗｗｗｗ

58 ：

141 ：名無しさん＠電波いっぱい：2013/02/23(土) 20:41:59.90 ID:MjbO4OAL
>>139
いらねえの？
貧乏だから買えねえんじゃないの？

59 ：

>>57
そんなの買うより温泉行こうよって言われたのでやめときます
出品者さんの老後の楽しみを奪うのも悪いですし

60 ：

>>59
温泉は別に払えばいいんじゃないか？
別にどちらかを選ぶ必要は無いだろ。

61 ：

何にしても色んなスレにマルチポストとかダセぇよな

62 ：

>>60
とりあえずウザいから金が必要なら消費者金融にでも行って来いよ

63 ：

2011と2011ブラックスペシャルどっちがいい？

64 ：

好みにわかれるが
ブラックスペシャルの方がいいと思う
レーシングステア
ボールデフトルクスプリッター
ライトウエイトホイール（ピンク色）
ハイブリットタイヤ付きだからね！

65 ：

ブラックスペシャルの方がいいと思うな。
自分は、青いのを出た直ぐに買い、後から出たオプションを全て付けた
フルオプ状態にしてる。ブラックスペシャルは、保存用に最近購入した。

66 ：

ステッカーはブラスぺがいいかなあ
指定のスモーク無視してダークブルーメタリックで作ったら
思いのほかかっこよかった
ノーマルウイングのＮＥＡＴを
小学生にニート(NEET)って呼ばれて凹んだ事あるからなあ
ノーマルはステアリングが見た感じ不安
でもホイールはやっぱり強度云々はほっといてカムロックがかっこいいけど

67 ：

カムロックをどうにかして見た目そのままで強化できないだろうか・・・

68 ：

>>66
ニートわろたｗ

69 ：

イグレスは出ないのか？

70 ：

ヴァジュラなんて余計なのだすからだと思う…
イグレスの方が売れる筈だ

71 ：

2001の板材変更してライトウエイトホイールとハイキャップダンパーと
イグレスボディつけてくれれば盆栽には充分なのに　

72 ：

>>67
できるじゃん

73 ：

>>72
アルミのやつか？
ニバンテのホイールの真ん中黒く塗ってる？もそれらしくは見えたけどw

74 ：

雌ネジの「筒」になってる部分にアルミパイプかぶせるってのがあったな。

75 ：

>>73
そう。あれで解決

76 ：

そろそろ兄弟車出ないかなぁ

77 ：

なんか出なそうだね
とりあえず2011にお布施して待て

78 ：

>>77
3台もあるのにまだ買えと申すのか
BSPまだ売ってるかな･･･

79 ：

２台目を作ろうとしてて
今度はノーマルモーターじゃなくてブラシレスにしようと思うんだけど
アバンテブラックスペシャルには何Ｔあたりがいいかな？

80 ：

通販なら普通にＢＳ売ってる

ブラシレス１２Ｔ位がちょうどいいんじゃない

81 ：

>>80
ある？
どこも在庫ナシじゃない？

82 ：

オレの知ってる限りでは、BSは在庫無いな。
先月に○西で売ってたから、保存用に買った。
↑の方に報告したと思う。

83 ：

チャンプ大阪店に
まだ売ってと思うよ
今月のＲＣマガ通販表に広告写真まだ載ってる

84 ：

アフターのブラスぺパーツはそろそろ補充されたかね？

85 ：

>>84
直接聞けよクズ

86 ：

ノーマル含めてパーツは生産打ち切ったんじゃないの？

87 ：

まだまだ部品生産打ち切ってねぇ〜よ

88 ：

キットの在庫が無くなってもだいぶストック部品はあるもんだけどね
2011はそろそろキット再販してもいんじゃねーかな

89 ：

イグレス出さねーか！！

90 ：

>>83
雑誌広告の通販在庫はあてにならない

91 ：

さっき電話したら
在庫あったけどな（笑）

92 ：

お、それはイイね

93 ：

洛もBSP少量入荷するみたいね
限定とはなんだったのか

94 ：

むしろノーマルが限定みたいな状況だなｗ

95 ：

限定版の再再販とかなんだろね。
じらさないでイグレスかバンキだしてくれよぉ・・・

96 ：

なんかテンバイヤーを翻弄してるみたいで田宮GJ
とりあえず今はオクに手を出すなと

97 ：

そもそも、スポット生産（限定）だからいつスポット生産して放出しても問題ないだろ。
完全予約限定とか限定１０００台これ以上作りませんとか一言も言ってない。

98 ：

イグレスのボディはダサいからイラんけど、イグレスシャーシで豪華なアバンテ2001出してくれよ〜

99 ：

>>98
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u46006560
これなんて良いじゃん

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