◇◆◇鉄道事故スレ Part.５◇◆◇
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1267016531/
人身事故・車両故障・軌道障害等、鉄道事故全般に関して語るスレです。
常にsage進行でお願いします。(下がってもカキコがあれば落ちません。)
関連URL
Yahoo!ニュース>鉄道事故 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/train_accindents/
Google検索>運行情報 http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GFRD,GFRD:2008-02,GFRD:ja&q=%e9%81%8b%e8%a1%8c%e6%83%85%e5%a0%b1
読売ONLINE>交通情報>鉄道運行状況 http://traffic.yomiuri.co.jp/trains/index.html
◇◆◇鉄道事故スレ Part.試運転◇◆◇ (←実質Part.1)
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/train/1193963415/
◇◆◇鉄道事故スレ Part.２◇◆◇
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/train/1202811703/
◇◆◇鉄道事故スレ Part.３◇◆◇
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1215391911/
◇◆◇鉄道事故スレ Part.４◇◆◇
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1240989015/
21:17頃、加美〜平野駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
22:50頃、地蔵橋〜中田駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ています。
999 ：人身事故 ◆UoCym.5Nl. ：2011/04/23(土) 18:44:43.59 ID:dB8qQcu7O
JR四国＝徳島線 平常運転(04/23 16:00)
阿波半田駅構内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、16:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
1000 ：人身事故 ◆UoCym.5Nl. ：2011/04/23(土) 18:47:05.77 ID:dB8qQcu7O
04/23 07:07 名鉄河和線 06:45頃、知多半田〜成岩駅間で発生した人身事故の影響で、知多半田〜富貴駅間の運転を見合わせています。
大久保駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、12:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
要田〜三春駅間で発生した踏切事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、12:15現在、ほぼ平常通り運転しています。
美園駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、12:15現在、ほぼ平常通り運転しています。
05:45頃、平城山〜奈良駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
西日暮里駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、15:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
15:50頃、久根別駅構内で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
蕨〜西川口駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、23:58頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
ＪＲ東海によると、東海道新幹線は一時、上り線が京都―名古屋、下り線が静岡―名古屋の間で運転を見合わせた。１９本が最大で約１時間遅れ、約１万１千人に影響した。
19:57頃、池袋〜椎名町駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。なお、東京メトロ副都心線との直通運転を中止しています。
05:15頃、岩槻〜東岩槻駅間で発生した人身事故の影響で、岩槻〜春日部駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
木曽川堤駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に運転変更が出ていましたが、10:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
西大井駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
八木西口〜畝傍御陵前駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、14:15現在、ほぼ平常通り運転しています。
05:49頃、藤生〜通津駅間で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
金子〜東飯能駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運転変更が出ていましたが、10:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
08:40頃、雀宮〜宇都宮駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
蒲田駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、17:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
09:35頃、仲木戸駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ています。
南越谷駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、23:50現在、ほぼ平常通り運転しています。
4月23日（土曜日）昼過ぎ、大阪市北区角田町の地下鉄御堂筋線
梅田駅構内において、女性が電車と接触し、病院に搬送されました。
詳細については、現在捜査中です。
ｿｰｽ 大阪府警HP
4月25日（月曜日）深夜、交野市私市付近のJR学研都市線
軌道敷内において、男性が電車に接触し死亡しました。
詳細については、現在捜査中です。
ｿｰｽ 大阪府警HP
弓ケ浜〜和田浜駅間で発生した踏切事故の影響で、弓ケ浜〜中浜駅間の運転を見合わせていましたが、12:45頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。
板倉東洋大前〜藤岡駅間で発生した人身事故の影響で、南栗橋〜新栃木駅間の運転を見合わせていましたが、13:00頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
4月30日（土曜日）早朝、松原市天美北の近鉄南大阪線の
踏切内において、女性が電車と接触し死亡しました。
詳細については現在捜査中です。 ｿｰｽ 大阪府警HP
３０日午前６時１５分ごろ、大阪府松原市天美北の近鉄南大阪線
矢田−河内天美駅間の踏切で、近くに住む女性（５５）が、
大阪阿部野橋発河内長野行き普通電車にはねられ、全身を強く
打って即死した。列車の乗客約１００人にけがはなかった。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110430/dst11043010290008-n1.htm
>>27 別ｿｰｽ
２５日午前０時３５分ごろ、大阪府交野市私市のＪＲ片町線
星田―河内磐船間の線路内で、大阪府枚方市の会社社長の
男性（６３）が西明石発松井山手行き普通電車にはねられ、死亡した。
ttp://www.sankei-kansai.com/2011/04/25/20110425-052138.php
踏切で列車と衝突、軽トラックの女性死亡
５日午前１０時３０分頃、鳥取県米子市富益町のＪＲ境線踏切
（警報機付き、遮断機なし）で、米子発境港行き快速列車（１両）が、
踏切内に進入してきた近くの農業門脇征代さん（７２）運転の
軽トラックと衝突、門脇さんは頭などを打ち間もなく死亡した。
列車の乗客約７０人にけがはなかった。
同県警米子署によると、列車の運転士が軽トラックに気付き、
急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。
ＪＲ西日本米子支社によると、事故のため上下で４本が運休、
３本に遅れが生じ、約５００人に影響した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110505-OYT1T00451.htm
2011年5月5日22時15分 配信
山手線は、品川〜大崎駅間での人身事故の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせています。運転再開は２３時２０分頃を見込んでいます。
18:26頃、羽倉崎〜吉見ノ里駅間で発生した踏切事故の影響で、現在も羽倉崎〜和歌山市駅間の運転を見合わせています。
16:09頃、三鷹駅で発生した触車事故の影響で、現在も上り線の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
踏切で自転車と接触 現停７分 物損か人身か詳細不明
男性が電車と接触して死亡した事案の発生（豊中警察署管内）
5月4日（水曜日）夕方、豊中市曽根東町阪急宝塚線曽根駅において、
男性が電車と接触し死亡しました。詳細については現在捜査中です。
ｿｰｽ 大阪府警HP
お疲れ様です。
【宇都宮線 運転見合わせ】宇都宮線は、０時０７分頃 赤羽〜尾久駅間での人身事故の影響で、赤羽〜上野駅間の上り線で運転を見合わせています。
【宇都宮線 運転再開】宇都宮線は、赤羽〜尾久駅間での人身事故の影響で、赤羽〜上野駅間の上り線で運転を見合わせていましたが、１時１４分頃に運転を再開し遅れがでています。
南が丘〜久居駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、20:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
蓮田駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、20:43頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
20:39頃、鶴ケ峰〜二俣川駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
20:54頃、下関駅で発生した触車事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
電車と自転車の接触事案の発生（豊中南警察署管内）
5月7日（土曜日）夜、豊中市服部南町阪急宝塚線の踏切において、
自転車と男性が倒れていたところ、電車と自転車が接触しました。
男性は病院に搬送され治療中です。詳細については現在捜査中です。
ｿｰｽ 大阪府警HP
男性と電車の接触はなかったように読める
転倒負傷？ノングモっぽい
金山駅構内で発生した触車事故の影響で、下り線の運転を見合わせていましたが、17:45現在、運転を再開しています。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
16:57頃、東武練馬〜下赤塚駅間で発生した人身事故の影響で、現在も池袋〜和光市、川越市〜小川町駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
八幡新田駅構内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、23:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
兵庫駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、17:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
浅香山〜堺東駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、12:20現在、ほぼ平常通り運転しています。
鴻池新田駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、12:45現在、ほぼ平常通り運転しています。
君津駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、23:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
21:50頃、舞子〜朝霧駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
大森・金城学院前〜印場駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、10:45現在、ほぼ平常通り運転しています。
12:34頃、鷲津〜新所原駅間で発生した触車事故の影響で、浜松〜豊橋駅間の運転を見合わせています。
22:40頃、平間〜向河原駅間で発生した人身事故の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
14:48頃、勿来〜植田駅間で発生した人身事故の影響で、現在も水戸〜いわき駅間の一部列車に運休が出ています。
豊春駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、18:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
京田辺〜大住駅間で発生した踏切事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、16:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
益生駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、19:00現在、運転を再開しています。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
津山〜院庄駅間で発生した踏切事故の影響で、現在も津山〜中国勝山駅間の運転を見合わせています。なお、バスおよびタクシー代行輸送を行っています。
吉見ノ里〜岡田浦駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、10:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
22:37頃、桶川駅で発生した人身事故の影響で、現在も上り線の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
16:22頃、八幡浜〜双岩駅間で発生した触車事故の影響で、八幡浜〜宇和島駅間の運転を見合わせています。
18:09頃、小田急多摩センター〜唐木田駅間で発生した人身事故の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
18:43頃、須磨海浜公園〜須磨駅間で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
19:39頃、青森〜油川駅間で発生した人身事故の影響で、現在も青森〜蟹田駅間の列車に遅れが出ています。
08:07頃、木太町〜屋島駅間で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
19:37頃、蓮田駅で発生した人身事故の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
お疲れ様です。
阪急電鉄＝阪急京都本線 列車遅延(05/16 23:30)
南方〜崇禅寺駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ています。
15:25頃、鴫野駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
女性はねられ死亡 阪急京都線
16日午後11時５分ごろ、大阪市東淀川区柴島１丁目の阪急京都線
崇禅寺−南方間の踏切で、梅田行き普通電車が宇治市の女性(30)を
はねた。女性は全身を強く打ち、搬送先の病院で死亡が確認された。
21:48頃、高擶〜天童駅間で発生した踏切事故の影響で、現在も山形〜新庄駅間の一部列車に遅れが出ています。
南林間駅で発生した人身事故の影響で、相模大野〜大和駅間の運転を見合わせていましたが、16:38頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
武蔵中原駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、11:15現在、ほぼ平常通り運転しています。
女満別〜呼人駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、18:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
20:00頃、飛田給駅構内で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
21:37頃、新石切駅構内で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
21:59頃、野木〜間々田駅間で発生した人身事故の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
05:07頃、八王子〜西八王子駅間で発生した人身事故の影響で、現在も八王子〜高尾駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
矢田駅構内で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、10:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
安武〜大善寺駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、14:45現在、ほぼ平常通り運転しています。
22:12頃、長野〜北長野駅間で発生した人身事故の影響で、長野〜黒姫駅間の運転を見合わせています。
00:40頃、西八王子駅で発生した人身事故の影響で、下り線の運転を見合わせています。
勝川駅構内で発生した触車事故の影響で、運転を見合わせていましたが、11:30現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。
13:14頃 阪急京都線 上新庄 12035準急梅田行 男性 現停６分
最初の情報ではｸﾞﾓでしたが、最終的には軌道内転落となったようです
11:28頃、伊予桜井駅構内で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
13:12頃、住吉駅で発生した人身事故の影響で、現在も甲子園口〜姫路駅間の上り線の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
05:17頃再開 現停６分 男性CPA
武蔵小金井駅で発生した人身事故の影響で、青梅線との直通運転を中止していましたが、11:20現在、ほぼ平常通り運転しています。
本郷台駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、12:10現在、ほぼ平常通り運転しています。
14:40頃、大久保駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
20:56頃、豊春駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
男性はねられ死亡 西京の阪急踏切
22日午前５時10分ごろ、京都市西京区川島筵田町、阪急京都線の
踏切で、男性が梅田行き普通電車にはねられ、死亡した。
西京署によると、向日市の無職の男性(86)で、降りていた遮断機を
くぐって踏切内にはいった、という。
阪急電鉄によると、電車は約５分間停車し、約１５０人に影響が出た。
ｿｰｽ 京都新聞23日朝刊
秋葉原駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、12:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
13:16頃、宮崎台駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。なお、下り線のみ全列車各駅停車で運転を行っています。
唐崎駅で発生した人身事故の影響で、山科〜近江今津駅間の運転を見合わせていましたが、15:59頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。
19:38頃、久我山〜三鷹台駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。なお、全列車各駅停車で運転を行っています。
14:51頃、大泉学園駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。なお、東京メトロ有楽町線・東京メトロ副都心線との直通運転を中止しています。
22:45頃、城野〜安部山公園駅間で発生した人身事故の影響で、現在も小倉〜中津駅間の運転を見合わせています。
2011年5月25日10時35分 配信
山手線は、１０時３０分頃 秋葉原駅での人身事故の影響で、内・外回り電車で運転を見合わせています。
京浜東北線は､07時51分頃､本郷台駅での人身事故の影響で､上下線で運転を見合わせています｡
06:38頃、明治神宮前駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
なお、小田急小田原線との直通運転を中止しています。
新瑞橋駅で発生した人身事故の影響で、現在も野並〜徳重駅間の運転を見合わせています。
19:21頃、信濃町駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
神辺〜湯田村駅間で発生した人身事故の影響で、福山〜府中駅間の運転を見合わせていましたが、22:07頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
20:46頃、新谷〜伊予大洲駅間で発生した触車事故の影響で、現在も内子〜伊予大洲、伊予長浜〜伊予大洲駅間の運転を見合わせています。
津軽新城駅で発生した人身事故の影響で、現在も弘前〜青森駅間の列車に遅れが出ています。
19:29頃、新川崎駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
21:13頃、田無〜花小金井駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
昨日、新夕張〜占冠駅間で発生した脱線事故の影響で、現在も新夕張〜新得駅間の運転を見合わせています。復旧には時間がかかる見込みです。
大福〜桜井駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、16:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
15:26頃、鍋島駅構内で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
北陸トンネルの教訓はどこへ行ったとオモタが、動けなくなったのか・・・
まだ引き出せてないようだな。
15:11頃、五十市駅で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
新川崎駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:20現在、ほぼ平常通り運転しています。
東山〜萩の台駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、13:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
八幡市〜淀駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、18:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
18:17頃、羽生〜川俣駅間で発生した人身事故の影響で、現在も羽生〜館林駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
御茶ノ水駅で発生した人身事故の影響で、上り線の運転を見合わせていましたが、01:04頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
23:19頃、山手駅で発生した人身事故の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
11:45頃、初富〜鎌ケ谷大仏駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
14:03頃、新御徒町駅で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
16:41頃、名古屋駅構内で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
20:10頃、久が原〜千鳥町駅間で発生した人身事故の影響で、現在も雪が谷大塚〜蒲田駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
石和温泉〜酒折駅間で発生した人身事故の影響で、現在も大月〜小淵沢駅間の運転を見合わせています。
13:36頃、駒沢大学駅で発生した人身事故の影響で、現在も渋谷〜二子玉川駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
21:39頃、安部山公園駅構内で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
21:57頃、十条〜赤羽駅間で発生した人身事故の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
陣原駅付近で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、14:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
20:23頃、浜松駅構内で発生した触車事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
22:37頃、千種〜大曽根駅間で発生した触車事故の影響で、運転を見合わせています。
加賀笠間〜松任駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、18:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
23:15頃、荏原中延〜旗の台駅間で発生した人身事故の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
戸部駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、12:20現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。
京阪電車にはねられ男性死亡
５日午後９時45分ごろ、京都市伏見区桃山町丹後の京阪宇治線
桃山南口駅近くで、男性が中書島行き普通電車にはねられ、死亡した。
伏見署は、所持品から死亡したのは宇治市の男性(63)ではないかと
みて身元を確認するとともに、原因を調べている。
京阪電鉄によると、電車は約７分後に運転を再開し、乗客約50人
にけがはなかった
ｿｰｽ 京都新聞６日朝刊
当該はたぶん V2106C
区間は報道の住所なら 六地蔵→桃山南口
六地蔵 21:40発 → 桃山南口 21:41着発 → 21:44着 観月橋
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/2706041/159626.htm
お疲れ様です。
東京急行電鉄＝東急池上線 運転見合わせ(06/06 23:00)
22:45頃、荏原中延〜旗の台駅間で発生した人身事故の影響で、現在も五反田〜雪が谷大塚駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
岡田浦〜樽井駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、11:45現在、ほぼ平常通り運転しています。
20:01頃、東福山〜福山駅間で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
湘南海岸公園〜江ノ島駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、15:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
京成金町駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、18:00現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。
京成関屋駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、現在は通常通り運転をしています。
京成本線のほか運行情報が消えているが、京阪でも人身事故の情報あり。
12:45頃、大阪教育大前駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
JR西日本＝琵琶湖線 運転状況(06/10 21:00)
19:39頃、山科〜京都駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
21:52頃、鴨居〜中山駅間で発生した人身事故の影響で、現在も上り線の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
芦別〜上芦別駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、11:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
玉水〜棚倉駅間で発生した人身事故の影響で、城陽〜木津駅間の運転を見合わせていましたが、13:00頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
須磨海浜公園駅で発生した人身事故の影響で、尼崎〜姫路駅間の運転を見合わせていましたが、19:57頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。
07:48頃、玉川学園前駅で発生した人身事故の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
戸塚安行駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、19:05頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運転変更が出ています。
蘇我〜鎌取駅間で発生した人身事故の影響で、蘇我〜鎌取駅間の運転を見合わせています。
男性はねられ死亡 奈良線が10本運休
12日午前11時55分ごろ、京都府井手町井手のＪＲ奈良線で、
男性が京都行き快速電車にはねられ、約４時間半後に死亡した。
乗客約１５０人にけがはなかった。奈良線は10本が運休、
４本が最大で約１時間遅れ、約３千人に影響が出た。
ＪＲ西日本によると、男性は線路に横たわっていてという。
田辺署の調べでは、男性は40〜50代とみられ、身元を調べている。
ｿｰｽ 京都新聞13日夕刊
19:58頃、西八王子駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。なお、青梅線との直通運転を中止しています。
21:24頃、伊勢原〜鶴巻温泉駅間で発生した人身事故の影響で、現在も運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
はねられた男性死亡 宝塚線踏切事故
１１日午前１１時５０分ごろ、宝塚市山本東１、阪急電鉄宝塚線
山本‐中山間の踏切で、男性が宝塚発梅田行き急行電車にはねられた。
男性は搬送先の病院で死亡が確認された。電車は現場に約８分停車し、
後続に遅れが出ている。
阪急電鉄によると、運転士が線路内に男性がいるのに気付き、
急ブレーキをかけたが間に合わなかったという。宝塚署によると、
男性は７０歳くらいで、身元を調べている。
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004161366.shtml
中山山本間1.2kmに踏切12カ所！！！ 報道の住所『山本東１』に４カ所
→ 山本第３→山本第２→山本第１→最明寺 →山本駅
踏切内で男性はねられ死亡 ＪＲ神戸線
１２日午後６時４５分ごろ、神戸市須磨区松風町７のＪＲ神戸線
須磨海浜公園駅の西側踏切で、男性が姫路発野洲行き上り新快速に
はねられ死亡した。
須磨署によると、運転士が踏切内にいる男性を見つけ、急ブレーキを
かけたが間に合わなかったという。男性は４０代で身元の確認を進めて
いる。
ＪＲ西日本によると、この事故で神戸線などの上下計３３本が
運休、４１本が最大１時間２０分遅れ、約２万８千人に影響が出た。
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004165732.shtml
山電踏切内で女性転倒し軽傷 明石
１２日午後３時ごろ、明石市藤江の山陽電鉄藤江駅構内の踏切で、
同市の無職女性（８０）の手押し車の車輪が上り線の線路に引っ掛かり、
動かなくなった。まもなく下り線の梅田発姫路行き直通特急が踏切を
通過し、女性は風圧で転倒。明石署によると、女性は頭にすり傷を
負ったが、車両とは接触しておらず軽傷という。
山陽電鉄によると、直通特急は同駅で約３５分停車した後、運転を
再開。上下１０本が部分運休し、約２５００人に影響した。
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004167940.shtml
川崎〜横浜駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:30現在、ほぼ平常通り運転しています。
17:27頃、小川〜東大和市駅間で発生した人身事故の影響で、現在も萩山〜拝島駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
06月16日 06時42分 【一部遅延】
13時16分頃、東急田園都市線 たまプラーザ駅で人身事故のため、一部の列車に遅れが出ています。 この影響で女性専用車両を中止しています。
実際は0534発生との事…
西那須野〜那須塩原駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、12:40現在、ほぼ平常通り運転しています。
14:19頃、千歳烏山駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
18:04頃、新川崎〜横浜駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
岸里玉出駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
2011年6月17日0時48分 配信
京葉線は、０時４１分頃 海浜幕張駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
01時37分頃運転再開との事。
23:14頃、天満駅で発生した人身事故の影響で、外回りの運転を見合わせています。
13:28頃、平塚駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
19:23頃、鴨川〜八十場駅間で発生した触車事故の影響で、高松〜坂出駅間の運転を見合わせています。
22:55頃、仙台〜東照宮駅間で発生した人身事故の影響で、仙台〜愛子駅間の運転を見合わせています。
18:43頃、下落合〜中井駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
22:25頃、千早〜箱崎駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
05:09頃、高崎〜高崎問屋町駅間で発生した人身事故の影響で、高崎〜渋川駅間の運転を見合わせています。
14:20頃、矢向駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
15:30頃、江の浦〜開駅間で発生した人身事故の影響で、現在も西鉄柳川〜大牟田駅間の運転を見合わせています。
18:35頃、亀戸駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。なお、東京メトロ東西線との直通運転を中止しています。
22:49頃、東生駒駅で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
大森〜蒲田駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運休が出ていましたが、13:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
09:17頃、荻窪駅で発生した人身事故の影響で、現在も東京メトロ東西線との直通運転を中止しています。
07:32頃、中野東〜安芸中野駅間で発生した踏切事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
多度津〜海岸寺駅間で発生した踏切事故の影響で、宇多津〜観音寺駅間の運転を見合わせていましたが、19:48頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
18:57頃、飯田橋駅で発生した人身事故の影響で、現在も都庁前〜飯田橋〜清澄白河駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
三原〜本郷駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、10:55現在、ほぼ平常通り運転しています。
17:02頃、鴨川〜八十場駅間で発生した踏切事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
赤塚駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、14:20現在、ほぼ平常通り運転しています。
犬山駅構内で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、22:50現在、運転を再開しています。なお、一部列車に遅れが出ています。
06:52頃、西八王子〜高尾駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
11:20頃、摂津富田駅で発生した人身事故の影響で、現在も京都〜吹田駅間の運転を見合わせています。
鑓見内〜羽後四ツ屋駅間で発生した踏切事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
17:11頃、恵比寿駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運転変更が出ています。
会津蒲生〜只見駅間で発生した踏切事故の影響で、現在も会津川口〜只見駅間の運転を見合わせています。
戸塚〜大船駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
東武動物公園〜杉戸高野台駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、13:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
新長田駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運休が出ていましたが、12:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
13:02頃、吉祥寺駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
電車との接触は不明
27日(月) 08:35過ぎ 京阪本線 桃山駅北側の大手筋踏切 老女が電車と接触か？
老女立ち去り発見できず
14時29分頃、予讃線・香西駅〜鬼無駅間で、列車が車と接触したため、現在予讃線・高松駅〜坂出駅間の上下線で、列車の運転を見合わせています。
sage進行ですので…
JR四国＝予讃線[高松〜松山] 運転状況(06/27 18:00)
14:29頃、香西〜鬼無駅間で発生した踏切事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
17:04頃、中山〜十日市場駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
05:17頃、要町駅で発生した人身事故の影響で、現在も
和光市〜池袋駅間の運転を見合わせています。
なお、振替輸送を行っています。（6月28日6時1分掲載）
江南〜柏森駅間で発生した踏切事故の影響で、一部列車に遅れや運休が出ていましたが、12:15現在、ほぼ平常通り運転しています。
踏切に立ち入り 京阪12本が遅れ 伏見
２７日午前８時４０分ごろ、京都市伏見区両替町４丁目の
京阪本線大手筋踏切で、三条行き特急電車の運転士が踏切内に
人影を見つけ、急停止した。運転士が現場を確認したが、人は
立ち去っていた。
同電車の１１分を最大に上下計１２本が遅れ、約５千人に影響が出た。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20110627000059
22:19頃、東京駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
新大阪駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、20:20現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れや運休が出ています。
20:17頃、岩宿〜桐生駅間で発生した人身事故の影響で、新前橋〜桐生駅間の運転を見合わせています。
06:26頃、西武柳沢〜田無駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
20:23頃、水戸〜勝田駅間で発生した人身事故の影響で、現在も取手〜勝田駅間の列車に遅れが出ています。
尼崎センタープール前駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ています。
21:12頃、高津〜石原駅間で発生した人身事故の影響で、現在も園部〜豊岡駅間の列車に遅れが出ています。
紫〜朝倉街道駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、17:20現在、ほぼ平常通り運転しています。
品川〜川崎駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運休が出ていましたが、18:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
15:44頃、都賀〜四街道駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
下板橋〜大山駅間で発生した人身事故の影響で、池袋〜小川町駅間の運転を見合わせていましたが、23:49頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
安芸幸崎〜忠海駅間で発生した人身事故の影響で、三原〜広駅間の運転を見合わせていましたが、00:07頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
関内駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせていましたが、00:43頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
10:47頃、小山〜小金井駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
11:20頃、摂津本山駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
11:14頃、東尾道〜尾道駅間で発生した人身事故の影響で、現在も岡山〜三原駅間の列車に遅れや運休が出ています。
鶴間〜大和駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、12:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
22:24頃、千駄木駅で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
生田〜読売ランド前駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
15:16頃、木津用水〜犬山口駅間で発生した人身事故の影響で、現在も扶桑〜犬山駅間の運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
20:47頃、石岡〜羽鳥駅間で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れが出ています。
09:00頃、鴨方〜里庄駅間で発生した人身事故の影響で、現在も一部列車に遅れや運休が出ています。
尾頭橋駅で発生した触車事故の影響で、運転を見合わせていましたが、23:16頃、運転を再開しました。なお、一部列車に遅れや運休が出ています。
野崎駅で発生した人身事故の影響で、長尾〜京橋駅間の運転を見合わせていましたが、12:19頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れや運休が出ています。
聖蹟桜ケ丘駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れや運転変更が出ていましたが、11:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
野幌駅で発生した人身事故の影響で、札幌〜江別駅間の運転を見合わせていましたが、23:58頃、運転を再開しました。なお、列車に遅れが出ています。
09:14頃、福工大前〜九産大前駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れや運休が出ています。
お疲れ様です。
西日本鉄道＝西鉄天神大牟田線 列車遅延(07/10 20:00)
18:16頃、井尻〜雑餉隈駅間で発生した人身事故の影響で、現在も列車に遅れが出ています。
宇治駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、19:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
大阪城公園駅で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、19:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
戸部駅で発生した人身事故の影響で、上り線の運転を見合わせていましたが、20:25現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れが出ています。
笹塚駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ていましたが、19:00現在、ほぼ平常通り運転しています。
13:13頃､新小岩駅で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に運休が出ています｡
15:42頃､渋谷駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
掛腰踏切道 自転車と接触 現停７分 人的被害不明
３歳男児、特急にはねられ死亡 京都・向日市の阪急踏切
１６日午後６時２０分ごろ、京都府向日市寺戸町三ノ坪の阪急電鉄
京都線の踏切内（警報機、遮断機付き）で、近くの男児（３）が河原町発
梅田行き特急電車（８両、乗客約６００人）にはねられ、搬送先の病院で
死亡した。乗客にけがはなかった。京都府警が原因を調べている。
阪急電鉄によると、運転士が、遮断機をくぐって踏切内に入る男児を
見つけてブレーキをかけたが、間に合わなかったという。事故の影響で
最大約１０分の遅れが出ている。
http://www.asahi.com/national/update/0716/OSK201107160159.html
３歳男児、電車にはねられ死亡…遮断機くぐる？
１６日午後６時２０分頃、京都府向日市寺戸町の阪急京都線の変電所前
踏切（警報機、遮断機付き）で、近くに住む久地凛和ちゃん（３）が、
河原町発梅田行きの特急（８両）にはねられた。
凛和ちゃんは病院に運ばれたが、全身を打って間もなく死亡した。
向日町署によると、凛和ちゃんは母親（２６）が目を離したすきに
自宅を出て、遮断機をくぐって線路内に入ったらしい。
この事故で特急は現場に７分間停車。後続に５〜１０分の遅れが出た。
（2011年7月16日21時56分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110716-OYT1T00767.htm
阪急京都本線 平常運転(07/16 21:00)
東向日〜洛西口駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､21:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
鴫野駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､22:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
中延駅で発生した人身事故の影響で､大井町〜大岡山駅間の運転を見合わせていましたが､00:30現在､運転を再開しています｡なお､列車に遅れが出ています｡
８時２９分頃、北陸線：余呉駅〜近江塩津駅間で発生した人身事故のため、長浜駅〜近江塩津駅間で運転を見合わせています。
なお、運転再開は９時３０分頃を見込んでいます。
北陸線：余呉駅〜近江塩津駅間で「米原駅８時０９分発しらさぎ５１号金沢駅行」に人身事故が発生したため、長浜駅〜近江塩津駅間で運転を見合わせていましたが、
１０時２５分に上り（米原方面）の列車は順次運転を再開しました。なお、下り（敦賀方面）の列車については現在も運転を見合わせています。
このため、《北陸⇔米原・名古屋》の列車に遅れや運転取り止めが発生しています。
俊徳道〜長瀬駅間で発生した人身事故の影響で、大阪上本町〜高安駅間の運転を見合わせていましたが、10:00現在、運転を再開しています。なお、列車に遅れや運休が出ています。
07/17 22:22更新
武蔵野線は、新座駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は２３時２０分頃を見込んでいます。
19:23頃､三ﾂ境駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
20:30頃､志木駅で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
18日21:00現在､南海本線特急(ｻｻﾞﾝ号)は､貝塚駅構内で発生した人身事故の影響で､一部列車に運休が出ています｡
20:40頃､船橋法典駅で発生した人身事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
井の頭公園駅で発生した人身事故の影響で､富士見ｹ丘〜吉祥寺駅間の運転を見合わせていましたが､22:45現在､運転を再開しています｡なお､列車に遅れが出ています｡
１９日午後３時２５分ごろ、神戸市灘区の阪急神戸線王子公園駅で、
上りホームから女性が線路に降りるのを、新開地発梅田行き特急電車の
運転士が発見、非常ブレーキをかけたが間に合わず、女性をはねた。
灘署によると、同区内の無職女性（５１）で、病院に運ばれたが、
全身を強打しており意識不明の重体。乗客約３００人にけがはなかった。
この事故で神戸線は上下計６６本が運休。同特急を含む１２５本が
最大１時間３分遅れるなど午後１０時すぎまでダイヤが乱れ、
約８万５千人に影響した。
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004286003.shtml
15:24頃 阪急神戸線 王子公園 K1504A特急梅田行 現停40分前後？
梅田〜西宮北口区間運転 16:10全線再開
15:50〜18:40JR＆阪神にて振替 19:15〜22:00阪神にて再振替
20:00頃､茅ｹ崎〜平塚駅間で発生した人身事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
豊後荻駅構内で発生した人身事故の影響で､宮地〜豊後竹田駅間の運転を見合わせていましたが､18:15頃､運転を再開しました｡なお､一部列車に遅れが出ています｡
姫路〜播磨高岡駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､13:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
22日13:45現在､青い森鉄道線は､小柳〜東青森駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ています｡
16:17頃､東照宮〜北仙台駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
20:15頃､竜野駅で発生した人身事故の影響で､網干〜相生駅間の運転を見合わせています｡
07:13頃､芦花公園〜千歳烏山駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
藤川〜美合駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､12:10現在､ほぼ平常通り運転しています｡
【長野線】人身事故による運転状況について
７月２４日 ７時３８分現在
６時５７分頃、長野線、喜志駅〜富田林駅間の踏切で人身事故が発生しました。
長野線の古市駅〜富田林駅間で列車の運転を見合わせています。列車の運休および遅れが発生します。
また、列車の行先や停車駅の変更をすることがありますので、あらかじめご了承ください。
大変ご迷惑をおかけしますことをおわびいたします。
15:32頃 阪急京都線 富田 14041準急梅田行 現停10分 社会死
阪急京都本線 列車遅延(07/25 18:00)
15:30頃､富田駅構内で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
粟津〜小松駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､17:20現在､ほぼ平常通り運転しています｡
18:42頃､新小岩駅で発生した人身事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
美川〜松任駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､10:15現在､ほぼ平常通り運転しています｡
日暮里駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､10:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
分倍河原〜中河原駅間で発生した人身事故の影響で､現在も府中〜京王八王子駅間の運転を見合わせています｡
線路内男性、電車接触し重傷
２５日午前９時５５分ごろ、大阪市淀川区西中島の阪急京都線
十三―南方間で、梅田発河原町行き特急電車が、線路内を歩いていた
同区内の無職の男性（５４）と接触した。淀川署によると、
男性は右腕を骨折する重傷。乗客約３５０人にけがはなかった。
この事故で、３本が最大４分遅れ、約１５００人に影響した。
（2011年7月25日 15:00）
ttp://www.sankei-kansai.com/2011/07/25/20110725-055733.php
男性が電車と接触し死亡した事案の発生（高槻警察署管内）
7月25日（月曜日）昼過ぎ、高槻市富田町の阪急京都線富田駅において、
男性が電車と接触し死亡しました。詳細については現在捜査中です。
ttp://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/sokuho/jikenjiko/0726_1.html
18:07頃､塚本駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れや運休が出ています｡
13:49頃､東浪見〜太東駅間で発生した人身事故の影響で､上総一ﾉ宮〜安房鴨川駅間の運転を見合わせています｡
2011年7月28日23時40分 配信
常磐線は、三河島駅での人身事故の影響で、上野〜土浦駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は０時４０分頃を見込んでいます。
11:28頃､木津川台駅で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
14:36頃､富川〜日高門別駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
肥前白石駅構内で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､18:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
西日暮里駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､18:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
21:04頃､幕張本郷駅で発生した人身事故の影響で､現在も御茶ﾉ水〜千葉駅間の列車に遅れが出ています｡
14:47頃､横浜駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
徳庵駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､18:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
拝島〜東福生駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､17:40現在､ほぼ平常通り運転しています｡
1:00更新
０時２１分にＪＲ神戸線、鷹取駅にて人身事故が発生しました。なお、０時５１分に当該列車は運転再開しました。
この影響でＪＲ神戸線の上り大阪方面、下り西明石方面の列車に２０分〜３５分の遅れがでています。
13:31頃､松戸〜柏駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
12:21頃､下井草駅で発生した人身事故の影響などで､現在も列車に遅れが出ています｡
14:49頃､高坂〜東松山駅間で発生した人身事故の影響などで､現在も池袋〜小川町駅間の列車に遅れが出ています｡
19:51頃､春日井〜神領駅間で発生した触車事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
22:12頃､志木〜柳瀬川駅間で発生した人身事故の影響で､現在も池袋〜小川町駅間の運転を見合わせています｡
22:17頃､吉祥寺駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
石越〜油島駅間で発生した踏切事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､18:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
鶴ｹ島駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､17:20現在､ほぼ平常通り運転しています｡
多度津〜金蔵寺駅間で発生した踏切事故の影響で､多度津〜阿波池田駅間の運転を見合わせていましたが､19:14頃､運転を再開しました｡なお､列車に遅れが出ています｡
鶴原〜井原里駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､13:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
石神井公園駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､15:45現在､ほぼ平常通り運転しています｡
15:46頃､北浜〜原生花園駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
11:49頃､香里園駅付近で発生した踏切事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
13:17頃､乃木坂駅で発生した人身事故の影響で､代々木上原〜綾瀬駅間の運転を見合わせています｡
15:59頃､隼人〜加治木駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も宮崎〜鹿児島中央駅間の列車に遅れや運休が出ています｡
大宮駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
09:21頃､小菅駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
12:14頃､幌平橋駅で発生した人身事故の影響で､現在も大通〜平岸駅間の運転を見合わせています｡
山手線は、０時１１分頃 品川駅での人身事故の影響で、
内・外回り電車で運転を見合わせています。
蛸地蔵〜貝塚駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､10:40現在､ほぼ平常通り運転しています｡
名和〜大山口駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､19:15現在､ほぼ平常通り運転しています｡
大津京駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､18:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
古市〜喜志駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､23:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
８時３０分頃、ＪＲ神戸線御着駅で発生した人身事故のため、加古川駅〜姫路駅間で運転を見合わせています。
上永谷〜下永谷駅間で発生した人身事故の影響で､現在も上大岡〜戸塚駅間の運転を見合わせています｡
19:58頃､川俣〜茂林寺前駅間で発生した人身事故の影響で､羽生〜館林駅間の運転を見合わせています｡
橋本〜相原駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､22:50現在､ほぼ平常通り運転しています｡
阪急神戸線 芦屋川→岡本 K1711特急新開地行 現停10分
18:55前後頃〜19:06頃 検証抑止
19:00〜阪神＆19:10〜ＪＲ 20:30まで振替輸送
芦屋の阪急線で人身事故、約８万６千人に影響
２４日午後６時１０分ごろ、兵庫県芦屋市三条町の阪急神戸線
芦屋川−岡本間の踏切で、梅田発新開地行き特急電車に男性がはねられ
死亡した。兵庫県警芦屋署によると、男性は遮断機をくぐって線路内に
進入したといい、自殺とみて身元の確認を急いでいる。阪急電鉄によると、
上下３４本が運休、１３４本が最大５１分遅れ、少なくとも約８万６千人に
影響した。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110825/dst11082500170000-n1.htm
総武線(快速)内で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､11:45現在､ほぼ平常通り運転しています｡
11時58分頃、田園都市線桜新町駅で人身事故があり、全列車各駅停車で運転しています。
午前１１時５３分頃吉備線備中高松駅構内の踏切で人身事故が発生したため、吉備線では上下線で列車の運転を見合わせていましたが午後０時５２分運転を再開しました。
20:35頃､加美〜平野駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
00:00頃､新所沢駅で発生した人身事故の影響で､現在も西武新宿〜新所沢駅間の下り線の運転を見合わせています｡
中央総武線(各停)内で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､14:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
佐野〜岩舟駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､15:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
自転車が電車と接触した事案の発生（平野警察署管内）
8月26日（金曜日）夜、大阪市平野区加美西のJR関西本線踏切内において、
男性の自転車と電車が接触しました。
負傷者等は無く詳細については現在捜査中です。
ttp://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/sokuho/jikenjiko/index.html
8月29日（月曜日）掲載
15:38頃､山崎駅付近で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
19:25頃､豊田〜八王子駅間で発生した人身事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
２０時０６分頃、山陽線：はりま勝原駅〜網干駅間で発生した人身事故のため、
山陽線：姫路駅〜上郡駅間、赤穂線：相生駅〜播州赤穂駅間で順次運転を見合わせています。
東久留米〜清瀬駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に運休が出ていましたが､15:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
王子駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせていましたが､00:10現在､運転を再開しています｡なお､列車に遅れが出ています｡
二日市〜天拝山駅間で発生した踏切事故の影響などで､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
鶴原駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､18:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
16:41頃､大泉学園駅で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
榛原〜室生口大野駅間で発生した踏切事故の影響で､榛原〜名張駅間の運転を見合わせていましたが､20:30現在､運転を再開しています｡なお､一部列車に遅れや運休が出ています｡
国分〜隼人駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､22:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
22:36頃､矢作橋〜宇頭駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
22:50頃､寒川〜宮山駅間で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
09/08 22:48更新
総武快速線は、２２時４２分頃 船橋-市川駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
１５時５１分頃、ＪＲ神戸線：甲子園口駅で発生した人身事故のため、尼崎駅〜姫路駅間で運転を見合わせています。
南桜井〜川間駅間で発生した人身事故の影響で､春日部〜七光台駅間の運転を見合わせていましたが､00:00頃､運転を再開しました｡なお､列車に遅れが出ています｡
飫肥〜日南駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､14:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
15:33頃､保谷駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡なお､東京ﾒﾄﾛ有楽町線･東京ﾒﾄﾛ副都心線との直通運転を中止しています｡
20:24頃､江田駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
大阪市交堺筋線 日本橋 3644普通北千里行
2011年 9月 12日 17時 35分 現在
現在、運行情報が出ております。
17時09分頃、堺筋線日本橋駅で発生した人身事故のため、17時10分から堺筋線全線で運転を見合わせています。
ttp://www.kotsu.city.osaka.jp/sub-info/main.pc.html
2011年 9月 12日 18時 42分 現在 現在、運行情報が出ております。
17時09分頃、堺筋線日本橋駅で発生した人身事故のため、
17時10分から堺筋線全線で運転を見合わせていましたが、
18時36分に運転を再開しました。なお、一部ダイヤが乱れている
場合があります。
2011年9月13日13時36分 配信
京浜東北線は、１３時３２分頃 上中里駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
富雄駅構内で発生した人身事故の影響で､一部列車に運休が出ていましたが､16:20現在､ほぼ平常通り運転しています｡
18:54頃､馬喰横山駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ています｡
10:48頃 阪急京都線 桂→西京極 9040準急河原町行 現停９分
60-70代男性即死
男性はねられ死亡 西京の阪急
13日午前10時50分ごろ、京都市西京区桂上豆田町の
阪急京都線で、男性が河原町行き電車にはねられ死亡した。
西京署によると、男性は自分で線路内に立ち入ったという。
近くに遺書のようなものがあり、同署は西京区の男性(93)とみて
確認を進めている。
ｿｰｽ 京都新聞13日夕刊
築地口駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､23:20現在､ほぼ平常通り運転しています｡
15:45頃､相模大野駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れや運休が出ています｡なお､東京ﾒﾄﾛ千代田線との直通運転を中止しています｡
16:27頃､長浜〜虎姫駅間で発生した人身事故の影響で､現在も長浜〜近江塩津駅間の一部列車に遅れや運休が出ています｡
17:05頃､浦山口〜武州中川駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
検見川〜京成稲毛駅間で発生した踏切事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､16:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
新小岩駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､15:15現在､ほぼ平常通り運転しています｡
八王子みなみ野駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､18:40現在､ほぼ平常通り運転しています｡
20:55頃､新川崎〜横浜駅間で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
18:32頃､新宿駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
緑園都市駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､12:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
タクシーと衝突３名負傷
203ﾚ 山ノ内 23:07 → 23:10 嵐電天神川
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1801041/80931.htm
202ﾚ 嵐電天神川 23:09 → 23:12 山ノ内
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/1801041/81182.htm
嵐電とタクシー衝突 右京 ３人けが
19日午後11時10分ごろ、京都市右京区三条通葛野大路西入るで、
京福嵐山線の四条大宮行き電車と日本交通京都営業所(南区)の
タクシーが正面衝突した。右京署によると、タクシーの男性
運転手(54)と男性(29)女性(24)の乗客２人が頭などにけがを負った。
京福電鉄によると、この電車を含め上下線計11本が最大32分遅れ、
約２２０人に影響が出た。
ｿｰｽ 京都新聞20日朝刊
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20110920000012
画像
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20110920000012/1
衝突したタクシーと運転を再開した嵐電（１９日午後１１時４５分、京都市右京区三条通葛野大路西入ル）
京成八幡〜鬼越駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。
京浜東北線は、９時４８分頃 蒲田駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
京浜東北線は、１０時３９分頃 与野駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
日長〜新舞子駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､16:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
大住駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､16:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
２１時５３分頃、東海道新幹線豊橋駅にて、のぞみ１２７号が人と蝕車したため現在、名古屋〜静岡間の上下線で運転を見合わせています。
中央本線は、韮崎駅での人身事故の影響で、甲府〜小淵沢駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は２３時３０分頃を見込んでいます。
2011年9月24日0時22分 配信
高崎線は、０時１５分頃 桶川〜北本駅間での人身事故の影響で、下り線で運転を見合わせています。
南守谷〜守谷駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､21:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
20:44頃､住吉東〜沢ﾉ町駅間で発生した人身事故の影響で､現在も難波〜橋本駅間の一部列車に遅れや運休が出ています｡なお､泉北高速鉄道線との直通運転を中止しています｡
武蔵小杉〜元住吉駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､15:15現在､ほぼ平常通り運転しています｡
上板橋駅で発生した人身事故の影響で､現在も池袋〜小川町駅間の列車に遅れが出ています｡
壱、下記の総計が指す年を答えなさい。
重大事故発生数 3件
死亡者 113名
死亡車 15両
生存車 1両
弐、唯一両の「生存車」の車番と所属区所を答えなさい。
11:52頃､大保駅で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
西浦駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､14:50現在､ほぼ平常通り運転しています｡
14:14頃､上大岡駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
21:40頃､北千住駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
21:25頃､岩槻駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
鴨川駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､12:45現在､ほぼ平常通り運転しています｡
中央・総武各駅停車は、２３時１７分頃 新宿駅での人身事故の影響で、三鷹〜御茶ノ水駅間の上下線で運転を見合わせています。
春日居町駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､18:20現在､ほぼ平常通り運転しています｡
15:50頃､蘇我〜鎌取駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
18:45頃､武蔵境駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
17:55頃､新下関〜幡生駅間で発生した人身事故の影響で､現在も岩国〜下関駅間の一部列車に遅れが出ています｡
拝島駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､13:50現在､ほぼ平常通り運転しています｡
12:56頃､岡山駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
17:02頃､服部〜東総社駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も列車に遅れや運休が出ています｡
00:23頃､新大久保駅で発生した人身事故の影響で､現在も内回りの運転を見合わせています｡
西船橋駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に運転変更が出ていましたが､14:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
阪急神戸本線 平常運転(10/04 14:30)
芦屋川〜岡本駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､14:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
八戸ﾉ里〜若江岩田駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､12:10現在､ほぼ平常通り運転しています｡
升形〜羽前前波駅間で発生した踏切事故の影響で､列車に遅れが出ています｡
阪急神戸線 女性はねられ死亡 芦屋
４日午前１０時５５分ごろ、芦屋市西山町、阪急神戸線芦屋川‐岡本間の
踏切で、三宮発梅田行き普通電車の運転士が、遮断機を押し上げて
進入してくる人を見つけ、非常ブレーキをかけたが間に合わずはねた。
乗務員が駆けつけたところ女性が死亡していた。芦屋署によると女性は
７０歳くらい。
同署は身元の確認を急いでいる。乗客約２００人にけがはなかった。
阪急電鉄によると、この事故の影響で、上下線に最大約４０分の遅れが
出た。 (2011/10/04 12:32)
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004523644.shtml
19:23頃､宇都宮〜鶴田駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
十日市場駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､21:20現在､ほぼ平常通り運転しています｡
21:54頃､東小金井駅で発生した人身事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
11:49頃､郡山〜喜久田駅間で発生した人身事故の影響で､現在も郡山〜会津若松駅間の列車に遅れが出ています｡
12:21頃､柳瀬川駅で発生した人身事故の影響で､現在も志木〜小川町駅間の運転を見合わせています｡
大泉学園〜保谷駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､11:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
山手駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせていましたが､00:14頃､運転を再開しました｡なお､列車に遅れが出ています｡
14:39頃､長門三隅駅構内で発生した踏切事故の影響で､東萩〜長門市駅間の運転を見合わせています｡
17:59頃､北仙台〜北山駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
19:16頃､町田駅で発生した人身事故の影響で､現在も新百合ｹ丘〜相模大野駅間の運転を見合わせています｡
岡部〜本庄駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､12:45現在､ほぼ平常通り運転しています｡
13:19頃､一ﾂ木〜富士松駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
05:00頃､北鎌倉〜鎌倉駅間で発生した人身事故の影響で､現在も大船〜久里浜駅間の運転を見合わせています｡
17:51頃､中野〜東中野駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡なお､東京ﾒﾄﾛ東西線との直通運転を中止しています｡
富水〜螢田駅間で発生した踏切事故の影響で､新松田〜小田原駅間の運転を見合わせていましたが､22:08頃､運転を再開しました｡なお､列車に遅れや運転変更が出ています｡
22:49頃､新宿〜笹塚駅間で発生した人身事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
三本松駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､14:15現在､ほぼ平常通り運転しています｡
江田〜市が尾駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､12:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
10:30頃､茅場町駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡なお､JR中央総武線(各停)との直通運転を中止しています｡
11:46頃､出戸浜〜上二田駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
17:35頃､東仙台駅で発生した人身事故の影響で､現在も仙台〜小牛田駅間の列車に遅れが出ています｡
18:54頃､片岡〜矢板駅間で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
大井町駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､14:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
13:37頃､伊予寒川〜赤星駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
15:18頃､みずほ台〜鶴瀬駅間で発生した人身事故の影響で､現在も池袋〜小川町駅間の列車に遅れが出ています｡なお､東京ﾒﾄﾛ有楽町線･副都心線との直通運転を中止しています｡
18:15頃､上毛高原駅で発生した人身事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
18:05頃､ｽﾍﾟｰｽﾜｰﾙﾄﾞ駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
花園〜林道駅間で発生した踏切事故の影響で､運転を見合わせていましたが､23:32頃､運転を再開しました｡なお､列車に遅れが出ています｡
2011年10月23日12時40分 配信
相模線は、１２時３２分頃 倉見駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
2011年10月23日18時9分 配信
成田線は、大戸〜下総神崎駅間での人身事故の影響で、同区間の上下線で運転を見合わせています。
内房線は、１９時００分頃 巌根〜木更津駅間での人身事故の影響で、千葉〜木更津駅間の上下線で運転を見合わせています。
１４５６Ｍ（肥後大津駅１２時４８分発〜熊本駅１３時２１分着）に人身事故発生のため上り列車の運行を見合わせています。
この影響により、上下列車に一部遅れ・運休が発生しています。（2011/10/25 13:30現在）
武蔵境駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に運転変更が出ていましたが､16:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
お疲れ様です
山陽本線[姫路〜三原] 列車遅延(10/29 22:00)
18:58頃､東尾道〜尾道駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
JR藤森駅付近で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､19:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
神田駅で発生した触車事故の影響で､運転を見合わせていましたが､22:56頃､運転を再開しました｡なお､列車に遅れが出ています｡
谷津〜京成津田沼駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､22:50現在､ほぼ平常通り運転しています｡
被害者は70歳くらい女性
大森〜蒲田駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､22:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
11:15頃､樋口〜野上駅間で発生した踏切事故の影響で､終日､寄居〜長瀞駅間の運転を見合わせています｡
天理駅で発生した人身事故の影響などで､列車に遅れや運休が出ていましたが､18:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
00:46頃､松戸〜柏駅間で発生した人身事故の影響で､松戸〜取手駅間の運転を見合わせています｡
電車にはねられ男性死亡 大阪・阪急千里線、４万人影響
２８日午前５時２０分ごろ、大阪府吹田市の阪急千里線南千里−千里山間で、普通電車が
線路内にいた同市の無職男性（７９）をはねた。男性は病院で死亡が確認された。
阪急電鉄によると、千里線の運休や部分運休などでラッシュ時のダイヤが乱れ、
通勤、通学客ら約４万人に影響した。
吹田署によると、現場は南千里駅の南約２００メートルの高架上の線路。男性は駅の
ホームから線路内に入ったとみられる。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111028/dst11102812200010-n1.htm
吹田署の発表では、男性は認知症を患っていたという。
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20111028-OYO1T00676.htm
>>439-440 報道
京阪駅で飛び降り 女性はねられ死亡 清水五条
31日午後４時ごろ、京都市東山区の京阪清水五条駅で、山科区の女性(66)が
ホームから線路に飛び降り、出町柳行き特急電車にはねられ死亡した。
京阪電鉄に寄ると、３本が運休、54本が最大約30分遅れ、約２万９千人に影響が出た。
（2011年11月１日 京都新聞朝刊）
17:28頃 阪急京都線 相川 17032準急河原町行 現停15分 男性
通過電車に接触？ 小５男児が軽傷 大阪
４日午後４時４０分ごろ、大阪市北区中津の阪急中津駅の宝塚線ホームで、
梅田発宝塚行き急行電車の通過直後に男児が顔から血を流しているのを近くに
いた乗客が発見した。男児はくちびるを切る軽傷。
阪急電鉄などによると、男児は近くに住む小学５年生（１０）。通過中の
電車にかばんが接触し、よろけて頭付近がこの電車に接触したという。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/111105/osk11110502150002-n1.htm
11月3日（木曜日）早朝、大阪市北区長柄西の阪急電鉄千里線軌道上において、
普通電車と放置された自転車が接触しました。負傷者等はなく、
詳しい状況等については捜査中です。
>>447
電車にはねられ死亡した事案の発生について（東淀川警察署管内）
11月3日（木曜日）夕方、大阪市東淀川区相川の阪急京都線相川駅において、
男性が電車に接触したもので、同男性は現場で死亡が確認されました。
詳しい状況等については捜査中です。
ttp://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/sokuho/jikenjiko/index.html
線路に自転車 電車がはねる 11月3日（木曜日）
けさ早く、大阪・北区の阪急電鉄千里線で始発の普通電車が線路内にあった自転車をはねる
事故があり、警察は何者かが自転車を投げ入れたのではないかとみて、列車往来妨害の疑いで
捜査しています。きょう午前５時前、大阪・北区長柄１丁目で、阪急電鉄千里線の淡路発、
天神橋筋六丁目行きの普通電車がレール脇にあった自転車をはね飛ばしました。
この電車は下りの始発で８両編成となっていて、当時、１０人ほどの乗客が乗っていまし
たが、けが人はありませんでした。電車は現場に３分ほど停止した後、自転車を回収して
運転を再開しました。
警察によりますと、自転車はスポーツタイプで、上りと下りの線路の間にあったという
ことです。現場は天神橋筋六丁目駅の約５０メートル北で、近くには線路の上を通る
歩道橋があり、警察は何者かが歩道橋から線路に自転車を投げ入れたのではないかとみて、
列車往来妨害の疑いで捜査しています。
ttp://www.nhk.or.jp/lnews/osaka/2003696351.html
４日午前１１時４５分ごろ、長崎市中町の市道で、患者を搬送中の
救急車と長崎電気軌道の路面電車が衝突、救急車で患者に付き添って
いた無職の女性（６２）＝同市旭町＝が右足に軽傷を負った。
路面電車の運転士（２９）や乗客約４０人にけがはなかった。
長崎署によると、救急車は赤色灯をつけサイレンを鳴らしながら
走行。道路反対側に面した病院に入るためにＵターンする際、
後ろから来た路面電車が追突したという。
市消防局によると、急病患者の８０代の女性は、事故後すぐに
病院内に運ばれた。「救急活動に支障はなかった」としている。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/111104/dst11110416590016-n1.htm
約５分後に運行を再開した。
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20111105-OYT1T00055.htm
21:35頃､鶴川〜玉川学園前駅間で発生した人身事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
新下関駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､19:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
西千葉駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､21:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
大宮〜宮原駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､13:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
桑名駅構内で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､23:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
牛久駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､18:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
六甲道駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､18:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
16:50頃､天王寺〜新今宮駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れや運休が出ています｡
武蔵横手駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､20:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
00:22頃､登戸〜中野島駅間で発生した人身事故の影響で､現在も武蔵溝ﾉ口〜稲城長沼駅間の運転を見合わせています｡
13:20頃、京阪本線光善寺で発生した人身事故の影響で、一部列車に運転変更が出ています。
１９９２年６月 来宮駅脱線事故
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm16181363
島原鉄道正面衝突事故
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm16183458
北久里浜〜京急久里浜駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､13:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
桶川〜北本駅間で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせていましたが､16:22頃､運転を再開しました｡なお､列車に遅れが出ています
午後９時１７分頃、東山公園〜米子間でやくも２５号に人身事故が発生したため、現在伯耆大山〜米子間で列車の運転を見合わせています。
この影響で一部の列車に遅れが発生しています。
【人身事故による列車への影響について】 平成23年11月17日21時07分現在
本日（１１／１７）２０時４５分頃、函館線 伊納駅付近で、人身事故が発生しました。
この影響により現在、函館線 旭川〜深川駅間上下線で、運転を見合わせております。
21:21頃､忠岡〜春木駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
23:58頃､志木〜柳瀬川駅間で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
23日18:00現在､西武池袋線特急ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ(ちちぶ号･むさし号)は､東久留米駅で発生した人身事故の影響などで､列車に運休が出ています｡
小串郷〜川棚駅間で発生した踏切事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､15:40現在､ほぼ平常通り運転しています｡
16:53頃､江南〜柏森駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も岩倉〜犬山駅間の運転を見合わせています｡
10：33頃、志木〜柳瀬川間におきまして踏切障害事故が発生したため、
池袋〜小川町間で運転を見合わせております。
八日市場〜干潟駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､17:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
13:44頃､代田橋〜明大前駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
武蔵小金井駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運転変更が出ていましたが､16:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
松島二丁目駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせていましたが､17:20現在､運転を再開しています｡なお､列車に遅れが出ています｡
16:28頃､筑前前原駅構内で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
19:11頃､川口駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
昭島駅で発生した触車事故の影響で､運転を見合わせていましたが､00:26頃､運転を再開しました｡なお､列車に遅れが出ています｡
19:03頃､亀戸駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
23:03頃､三咲駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ています｡
田奈駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､16:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
17:39頃､勿来〜植田駅間で発生した人身事故の影響で､現在も水戸〜いわき駅間の列車に遅れが出ています｡
ＪＲ東日本によると運転再開は午後８時２０分ごろになる見通し。
城ｹ崎海岸駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､18:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
17:30頃､藤森駅構内で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れや運転変更が出ています｡
鯖江駅で発生した人身事故の影響で､敦賀〜福井駅間の運転を見合わせていましたが､19:16頃､運転を再開しました｡なお､一部列車に遅れや運休が出ています｡
17:07頃､坂戸〜北坂戸駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も成増〜和光市､川越市〜小川町駅間の運転を見合わせています｡
18:46頃､金山駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
羽鳥駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､22:45現在､ほぼ平常通り運転しています｡
22:38頃､東京駅で発生した触車事故の影響などで､現在も内回りの列車に遅れが出ています｡
渋谷駅で発生した触車事故の影響で､一部列車に遅れが出ています｡
04:33頃､由比〜興津駅間で発生した触車事故の影響で､現在も運転を見合わせています｡
十九日午前十時四十五分ごろ、津市久居新町の近鉄名古屋線久居駅の
下り線の線路上で、名張市内の無職男性(28)が名古屋発宇治山田行きの
列車（六両編成、乗客八十人）と接触し、男性が重傷を負った。
乗客にけがはなかった。
津南署によると、男性は事故直前、自ら上り線の線路上に降りたが、
上り回送列車の運転士が気付いてブレーキをかけた。その後、男性は
すぐに下り線の線路上に移り、宇治山田行きの下り列車に巻き込まれ
たという。
同署は男性が自殺を図り、線路上に降りたとみて事故原因を調べている。
ttp://www.isenp.co.jp/news/20111220/jiko01.htm
１７日午前１０時５５分ごろ、ＪＲ成田線酒々井駅で「ホームの下に
人が横たわっている」と近隣住民男性が１１０番通報。同駅社員が確認
したところ、３０代の男性の遺体が発見された。佐倉署は男性の死因を
調べている。
ＪＲ千葉支社によると特急２本を含む上下６本運休、上下１５本が
最大５４分遅れ、乗客約５８００人に影響が出た。
ttp://www.chibanippo.co.jp/c/news/national/66144
20:03頃､西富士宮〜沼久保駅間で発生した触車事故の影響で､現在も富士〜内船駅間の一部列車に遅れや運休が出ています｡
学芸大学駅で発生した人身事故の影響で､渋谷〜武蔵小杉駅間の運転を見合わせていましたが､00:55現在､運転を再開しています｡なお､列車に遅れが出ています｡
新小岩駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に運転変更が出ていましたが､14:40現在､ほぼ平常通り運転しています｡
17:42頃､西明石駅で発生した人身事故の影響で､現在も新大阪〜姫路駅間の運転を見合わせています｡
21:28頃､蒲田〜川崎駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
東向日駅付近で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ています｡
22:50頃 阪急京都線 東向日→西向日 東向日南踏切 2205普通梅田行
バイクと電車衝突 向日の阪急踏切
28日午後10時50分ごろ、向日市寺戸町渋川の阪急京都線
東向日ー西向日間の踏切にバイクが進入、梅田行き普通電車と
衝突した。向日署や阪急電鉄によると、バイクを運転していた
若い男性が病院に搬送された。乗客にけがはなかった。電車は
緊急停車し、約15分後に運行を再開、後続にも遅れがでた。
ｿｰｽ 京都新聞12月29日朝刊
19:44頃､六十谷駅付近で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
野々宮踏切約50m西 ８両編成８両目下に男性
22:23頃 軌道敷外へ搬送
三妻〜南石下駅間で発生した踏切事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､15:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
18:52頃､けやき台〜基山駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
大中山〜七飯駅間で発生した人身事故の影響で､函館〜大沼駅間の運転を見合わせています｡
大阪地下鉄堺筋線 天下茶屋 2223普通天下茶屋行
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326244007/
04:49頃､市ｹ谷駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
01/18 09:24更新
09:24頃、新小岩駅で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。なお、振替輸送を行っています。
22時53分頃、東急多摩川線鵜の木駅〜下丸子駅で人身事故があり、運転を見合わせています。振替輸送を実施しています。
左京の叡電踏切で 男性はねられ死亡
19日午後９時45分ごろ、京都市左京区田中南西浦町の叡山電鉄の
踏切内で男性が市原行き電車にはねられ、間もなく死亡した。
乗客約60人にけがはなかった。
下鴨署によると男性は20〜30代で、踏切内にいたのを運転士らが
目撃しているといい、身元などを調べている。上下合わせて８本が
最大43分遅れた。
ｿｰｽ 京都新聞20(金)朝刊
特急にはねられ男性即死 阪急芦屋川駅
２２日午前９時１０分ごろ、芦屋市西山町、阪急芦屋川駅で、
男性が梅田発新開地行き特急電車にはねられ、即死した。
芦屋署によると、男性は３０代とみられ、身元を確認中。
電車は約１４分後に運転を再開したが、後続ダイヤに影響が
出ている。
(2012/01/22 11:14)
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004760777.shtml
【嵯峨野線】 人身事故 振替輸送実施
１１時２９分頃、嵯峨野線：亀岡駅〜並河駅間で発生した人身事故のため、
亀岡駅〜園部駅間で運転を見合わせています。
このため、１１時４０分から振替輸送を実施しています。
運転再開は１２時３０分頃となる見込みです。
＜運転再開見込日時 ： 2012年1月23日 12:30＞
振替実施情報
嵯峨野線
・京都市営地下鉄（太秦天神川〜六地蔵）
・京都市営地下鉄（京都〜烏丸御池）
お疲れ様です！
予讃線[松山〜宇和島] 平常運転(01/23 12:15)
市坪〜北伊予駅間で発生した触車事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､12:15現在､ほぼ平常通り運転しています｡
柏駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､20:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
21:17頃､弥生が丘駅構内で発生した人身事故の影響で､現在も上り線の列車に遅れが出ています｡
大宮駅で発生した触車事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､17:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
13:38頃再開 現停20分
京都線
列車に遅れが発生しています
● 13時20分頃、京都線西京極―西院駅間の踏切において人身事故が発生し、
現在、京都線のダイヤが乱れております。
このため、13時40分からJR線、京都市営地下鉄、京阪線、大阪市営地下鉄、
北大阪急行、大阪モノレールにて振替輸送を実施いたします。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
阪急京都線で男性はねられる ３万６千人に影響
３１日午後１時１５分ごろ、京都市右京区西院追分町の阪急京都線踏切で、
男性が河原町行き特急電車にはねられ、意識不明の重体となった。
右京署によると、男性は４０〜５０代といい、身元を調べている。
阪急電鉄によると、上下線計１６本が運休や部分運休し、
後続が３３〜３分遅れ、約３万６千人に影響が出た。
【 2012年01月31日 20時17分 】
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120131000139
阪急京都線 茨木市→総持寺 上安威川橋梁 2302普通河原町行
阪急電車、人身事故で鉄橋上に１時間立ち往生
３０日午前０時５分頃、大阪府茨木市橋の内の安威川にかかる阪急京都線の
鉄橋付近で、男性が梅田発河原町行き普通電車（７両）にひかれ、即死した。
電車は鉄橋上で停車し、事故の処理に時間がかかったため
乗客約１５０人が約１時間車内に閉じこめられた。
茨木署の発表では、死亡した男性は三重県四日市市の介護士（３８）で、
直前に線路脇から飛び出し、立っていたという。
（2012年1月30日15時32分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120130-OYT1T00735.htm
水戸線 列車遅延(02/02 20:00)
笠間〜宍戸駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
16:40頃､俊徳道〜長瀬駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
15:19頃､東京駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れや運休が出ています｡
13:50頃 現停８分再開
阪急相川駅で女性はねられ死亡 約１万７５００人に影響 大阪・東淀川区
５日午後１時４０分ごろ、大阪市東淀川区の阪急京都線相川駅構内で、
女性が同駅を通過しようとした河原町発梅田行き特急電車（８両編成）に
はねられ、死亡した。乗客約６００人にけがはなかった。
この事故で１本が部分運休したほか、４９本が最大約１０分遅れるなど、
計約１万７５００人に影響した。
大阪府警東淀川署によると、死亡した女性は６０代前後。同署は
身元確認を急ぐとともに、目撃情報などから、女性がホームから線路に
飛び降りた可能性が高いとみて調べている。
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120205/dst12020519000016-n1.htm
お疲れ様です
学研都市線 平常運転(02/06 17:00)
同志社前〜京田辺駅間で発生した踏切事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､17:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
2201普通梅田行 現停10分
電車と車衝突、２２００人影響 京田辺のＪＲ踏切
６日午後１時５０分ごろ、京都府京田辺市興戸下ノ川原のＪＲ片町線
第２和井田踏切で、同志社前行き快速電車と、京田辺市の男性（７０）の
乗用車が衝突した。乗客約５０人と男性にけがはなく、同乗していた男性の
妻（７２）が肩などを打って軽傷。
田辺署によると、踏切西側から乗用車が遮断機を越えて進入し、電車の
６両目側面に接触。乗用車は線路脇の民家や電柱にぶつかり大破した。
同署の調べでは、男性は「踏切前で停車し、妻と会話していたら
ぶつかった」と話しているという。
ＪＲ西日本によると、上下計１８本が部分運休、約２２００人に影響した。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120206000084
拡大画像 ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120206000084/1
男性はねられ死亡 向日の阪急京都線
６日午後10時20分ごろ、向日市寺戸町飛竜の阪急京都線で、
線路に入った男性が梅田行き普通電車にはねられ、間もなく死亡した。
向日町署によると、男性は60〜70代と見られ、身元を調べている。
この普通電車が運休したほか、上下線が最大13分遅れた。
※ ＞この普通電車が運休
※ 長岡天神まで運転し、桂へ回送されたもよう
15時13分頃、 相武台前駅〜座間駅間で人身事故のため、相武台前駅〜海老名駅間運転を見合わせています。
復旧の見込みは、16時15分頃を予定しています。また、復旧後もしばらくダイヤの乱れが生じます。
１２日午前１０時１１分ごろ、徳田〜七尾間で人身事故が発生し、上下線の運転を見合わせています。
このため、一部の列車に遅れが発生しています。
なお、11：44に運転再開
阪急京都線で死亡の男性、身元判明
６日夜に向日市寺戸町の阪急京都線で電車に
はねられて死亡したのは、向日町署の調べで９日、
京都市下京区の無職男性(75)と分かった。
ｿｰｽ 京都新聞２月10日朝刊
阪急電鉄車両スレッド38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328451625/88-91
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1328451625/47-48
電車に接触、男性重傷 阪急西宮北口駅
１０日午前０時ごろ、西宮市の阪急西宮北口駅ホームで、
同市内の男性会社員（３７）が、車庫に向かう途中だった
同駅止まりの電車と接触し、ホームのすき間に片足を
挟まれて転倒、頭の骨を折るなど重傷を負った。
西宮署によると、男性は飲酒して帰宅途中で、
ホームでふらついていたという。後続の電車に
影響はなかった。 (2012/02/10 10:41)
ttp://www.47news.jp/CI/201202/CI-20120210-00517.html
神戸新聞Web ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/
元URL ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0004804782.shtml
海浜幕張駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､13:40現在､ほぼ平常通り運転しています｡
18:11頃､有松〜左京山駅間で発生した人身事故の影響で､現在も豊明〜鳴海駅間の運転を見合わせています｡
22:40頃､鵜の木〜下丸子駅間で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
撮り鉄とは比べ物にならないくらい事故が多い。
影響を受ける乗客は気の毒だな。
佐貫〜牛久駅間で発生した人身事故の影響で､現在も取手〜水戸駅間の列車に遅れや運休が出ています｡
16:31頃､伊那八幡〜下山村駅間で発生した触車事故の影響で､現在も天竜峡〜辰野駅間の一部列車に遅れや運休が出ています｡
50歳代男性
24日午前９時40分ごろ、京都市下京区のＪＲ京都駅構内の
東海道線で男性が同駅行きの回送電車にはねられた。男性は重体。
七条署によると、男性は20〜40歳くらい。
ＪＲ西日本によると、運転士がホームから線路に入る人を発見し、
非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。上下18本が運休し、
31本が最長30分遅れ、約１万人に影響が出た。
ｿｰｽ 京都新聞24日(金)夕刊
電車にはねられた重体男性死亡
京都市下京区のＪＲ京都駅で24日朝に電車にはねられ
重体だった男性が同日午後、死亡した。
七条署の調べで大津市の無職男性(25)と分かった。
ｿｰｽ 京都新聞25日(土)朝刊
■神戸線 列車に遅れが発生しています
● 9時10分頃、神戸線神崎川-園田駅間の踏切におきまして人身事故が
発生し、現在、神戸線のダイヤが乱れております。
このため、9時45分からJR線、阪神線にて振替輸送を実施しております。
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
2012年 2月 26日 09:50:00現在
動物園前駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､15:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
死亡は61歳会社員
京都市南区のＪＲ西大路駅で21日に貨物列車に
はねられて死亡した男性は南区の会社員(61)と
南署の調べで28日分かった。
京都新聞29日(水)朝刊
昨日､八雲駅構内で発生した脱線事故の影響で､現在も森〜長万部駅間の運転を見合わせています｡
軽く投稿しときます。
http://www.mirror.co.uk/incoming/article751234.ece/ALTERNATES/s615/.jpg
この写真を見てもわかるように、緑色のおめめのチャームな重電気機関車と、
その左に跳ね上がられている青いラインの軽電気機関車が衝突し、
軽電気機関車は前後ともめちゃくちゃに破壊された。
緑色のほうは軌道上から殆どずれてないのに、青いほうは激しく逸脱しているのも
その重量差を物語っている。
これはロス郊外で数年前に起きたディーゼル機関車同士の衝突事故と同じ状況ですね。
250トンの重連機関車と、130トンの通勤用軽機関車が正面衝突し、
130トンの機関車のボンネットはすべて完全に潰れ、こちらの運転士は死亡しました。
250トンx2の重機関車はGE製のACEで、横転はしましたが、ほとんど無傷だったのが
印象的でした。
http://en.wikipedia.org/wiki/PKP_class_EP09
今回時速100km/h同士でぶつかった２台の電気機関車の車種が判明。
やはり、重量差がかなりあります。
ET22が120トン程度、EP09が85トン程度。
EP09の方が上空に跳ね上げられ、
前後とも原型を完全にとどめぬほどめちゃくちゃに壊れています。
http://www.mirror.co.uk/incoming/article751234.ece/ALTERNATES/s615/.jpg
ポーランド正面衝突事故
木曽川駅構内で発生した触車事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､22:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
椎名町〜東長崎駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､23:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
２日午後０時３５分ごろ、大津市馬場のＪＲ東海道線膳所駅構内で、
女性が鹿児島発名古屋貨物ターミナル行きの貨物列車（２６両編成）に
はねられた。女性はまもなく死亡が確認された。この影響で、同線の
京都−米原間の上下線で約３０分間運転を見合わせたほか、上下線
１８本が遅れ、約１万２千人に影響が出た。県警大津署が女性の
身元確認を急いでいる。
ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/120303/shg12030302070000-n1.htm
死亡したのは大津の会社員
２日に大津市のＪＲ膳所駅で貨物列車にはねられ死亡したのは、
大津署の調べで５日、同市の会社員女性(63)と分かった。
６日京都新聞朝刊
５日午後10時10分ごろ、宇治市小倉町蓮池の近鉄京都線
踏切で、踏切内に進入した女性が近鉄奈良行き特急電車に
はねられ死亡した。乗客約60人にけがはなかった。
上下線が約45分間運転を見合わせ、10本が運休、26本が
遅れ、約９千人に影響が出た。
宇治署が女性の身元を確認している。
６日京都新聞朝刊
機関車の正面衝突で重量が出てくると相撲みたいだな
１９時２４分頃、ＪＲ京都線：山崎駅〜長岡京駅間で発生した
人身事故のため、高槻駅〜京都駅間で運転を見合わせています。
１９時２４分頃、ＪＲ京都線：山崎駅〜長岡京駅間で発生した
人身事故のため、高槻駅〜京都駅間で運転を見合わせています。
このため、１９時４５分から振替輸送を実施しています。
なお、運転再開は２０時３０分頃を見込んでいます。
JR西日本 20:35更新
なお、運転再開は２０時４５分頃を見込んでいます。
JR西日本 20:45更新
なお、運転再開は２１時００分頃を見込んでいます。
JR西日本 20:50更新
２０時４６分に、大阪方面の列車は順次運転を再開しました。
なお、運転再開は２１時００分頃を見込んでいます。
JR西日本 21:05更新
２０時４６分に、大阪方面の列車の運転を、
２１時００分に京都方面の列車の運転を順次再開しました。
なお、振替輸送は継続して実施しています。
http://charger440.jp/hukumen/vol64/02.php
吹田駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､16:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
16:55頃､生麦駅付近で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
7日19:00現在､三岐鉄道三岐線は､山城〜保々駅間で発生した踏切事故の影響で､一部列車に遅れが出ています｡
21:37頃､清洲駅構内で発生した触車事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
21:46頃､本郷〜河内駅間で発生した人身事故の影響で､現在も三原〜白市駅間の運転を見合わせています｡
１３時３０分頃、嵯峨野線：並河駅〜亀岡駅間で発生した人身事故のため、
亀岡駅〜園部駅間で運転を見合わせています。
なお、運転再開は１４時３０分頃を見込んでいます。
米原〜京都駅間で発生した触車事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､17:15現在､ほぼ平常通り運転しています｡
洋光台駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､13:45現在､ほぼ平常通り運転しています｡
阿久根〜牛ﾉ浜駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
15:45頃､京急蒲田駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
三島〜新富士駅間で発生した触車事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､20:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120322-00000065-jij-soci
時事通信 3月22日(木)12時58分配信
JR東日本は22日、神奈川県のJR相模線で男性運転士（53）が普通電車を運転中、私用の携帯電話でメール操作を行っていたと発表した。運転士は「過去にも数回使用したことがある」と話しており、同社は詳しく調査し、処分する方針。
同社横浜支社によると、運転士は21日午後1時45分ごろ、相模原市の原当麻―番田駅間を走行中、知人にメールを送っていた。乗客が番田駅で本人に指摘し、運転士は終点の橋本駅で職場管理者に報告したという。
同社は国土交通省関東運輸局に報告。省令で乗務中の携帯電話の使用は禁止されており、同局は文書で警告した。同社の内規でも携帯の使用や持ち込みは禁止されている。
浮孔〜坊城駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に運休が出ていましたが､13:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
篠山口〜丹波大山駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､15:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
３月２８日17:05
16：40、寝屋川市駅〜香里園駅間の踏切において、人身事故が
発生いたしました。
現在、列車に5〜15分程度の遅れが出ております。
--------振替輸送-----------------------------
17：10から
ＪＲ西日本・近鉄・大市交・京市交・阪急・大阪高速・北大阪急行で、
振替輸送を行います。
ご利用のお客さまには、ご迷惑をお掛けいたしますことお詫びいたします。
05:21頃､日野〜豊田駅間で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
長岡京〜山崎駅間で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､16:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
http://www.47news.jp/CN/201204/CN2012040401001978.html
電車火災、乗客４１人無事 新潟のＪＲ信越線
火災があった電車の２両目の車内＝４日午前、新潟県柏崎市（ＪＲ東日本提供）
４日午前９時５５分ごろ、新潟県柏崎市のＪＲ信越線鯨波駅で、直江津発長岡行き普通電車（３両編成）の
２両目の屋根にあるパンタグラフ付近から火花と煙が出ているのを乗務員が見つけた。
市消防本部の消防車が駆け付けて放水。パンタグラフそばの屋根や車内の天井、座席の一部を焼き、約３０分後に消し止めた。
乗客４１人は１両目と３両目のドアからホームに出て、駅の待合室に避難し、けがはなかった。
運輸安全委員会は列車火災事故と判断。調査官３人を現地に派遣し、原因を調べる。
2012/04/04 19:31 【共同通信】
箕浦〜川之江駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､19:15現在､ほぼ平常通り運転しています｡
15:25頃､服部〜東総社駅間で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
20:23頃､善導寺〜筑後草野駅間で発生した踏切事故の影響で､現在も久留米〜日田駅間の列車に遅れが出ています｡
21:00頃､油川駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
日根野駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､14:30現在､ほぼ平常通り運転しています｡
渋谷駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れが出ていましたが､15:45現在､ほぼ平常通り運転しています｡
金沢八景〜追浜駅間で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせていましたが､16:40現在､運転を再開しています｡なお､列車に遅れが出ています｡
16:27頃､高田馬場駅で発生した人身事故の影響で､現在も内回りの運転を見合わせています｡
松山〜市坪駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､19:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
19:33頃､八丁畷〜鶴見市場駅間で発生した人身事故の影響で､京急川崎〜神奈川新町駅間の運転を見合わせています｡
21:50頃､神田駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
ヒ素カレー事件は高速鉄道事件と同じ日に
http://ichiba.geocities.jp/gbsg0309/02/3/25_3.html
日付だけではなく、時刻まで一致していた。
無事故が一番だよ。
25日06:15現在､西武池袋線特急ﾚｯﾄﾞｱﾛｰ(ちちぶ号･むさし号)は､ひばりｹ丘〜東久留米駅間で発生した人身事故の影響で､列車に運休が出ています｡
久寿川駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れが出ていましたが､18:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
17:35頃､西明石〜大久保駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れや運休が出ています｡
美濃太田〜古井駅間で発生した人身事故の影響で､美濃太田〜白川口駅間の運転を見合わせていましたが､19:38頃､運転を再開しました｡なお､一部列車に遅れや運休が出ています｡
館腰〜名取駅間で発生した人身事故の影響で､現在も一部列車に遅れが出ています｡
下井草駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､22:15現在､ほぼ平常通り運転しています｡
20:14頃､新小岩駅で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
１３日午後０時４５分ごろ、東京都国立市のＪＲ国立駅で、男性が
東京発青梅行きの中央線特別快速電車（１０両編成）にはねられ、死亡した。
警視庁立川署が千葉市美浜区高浜、予備校生三枝大介さん（１８）と確認。
ホームから線路上に飛び降りる姿が目撃されており、同署は自殺とみている。
立川署によると、三枝さんの両親は「受験勉強とアルバイトで、最近は
疲れた様子だった」と話しているという。
中央線は上下線で計１２本が運休。計２４本が最大６２分遅れ、
約１万９０００人が影響を受けた。（共同） ［2012年5月13日19時51分］
ttp://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120513-950388.html
１６日午前１１時２０分ごろ、近江八幡市安土町上豊浦の
ＪＲ東海道線安土駅で、同市内の女子高校生（１８）が
ホームから線路に入り、網干行き快速電車にはねられ死亡した。
近江八幡署は自殺とみて調べている。上下線１５本が運休、
３本が最大６８分遅れ、約４３００人に影響が出た。
【 2012年05月16日 19時16分 】
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120516000121
久米川駅で発生した人身事故の影響などで､一部列車に遅れが出ていましたが､22:10現在､ほぼ平常通り運転しています｡
線路内にいた女性…電車にはねられ死亡 高知
2012.5.22 12:40
２２日午前７時１０分ごろ、高知県日高村のＪＲ土讃線で、
線路内にいた女性が高知発須崎行き普通電車にはねられ、死亡した。
乗客乗員計３７人にけがはなかった。
ＪＲ四国によると、運転士が女性に気付き、非常ブレーキを
かけたが間に合わなかったという。
県警いの署によると、この場所によく花を摘みにくる近所の女性と
連絡が取れなくなっており、同署が身元の確認を進めている。
上下計２本が運休、１７本が最大約１時間遅れ、約１４００人に影響した。
女性が電車と接触し死亡した事案の発生（東淀川警察署管内）
6月3日（日曜日）早朝、大阪市東淀川区下新庄の阪急京都線の踏切内に
おいて、女性が電車と接触し、搬送先の病院において死亡が確認されました。
詳細については現在捜査中です。
ttp://www.police.pref.osaka.jp/02jyoho/sokuho/jikenjiko/0604_1.html
天王寺駅で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､15:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
二川〜豊橋駅間で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ていましたが､15:50現在､ほぼ平常通り運転しています｡
船橋駅で発生した人身事故の影響で､列車に遅れや運休が出ていましたが､16:00現在､ほぼ平常通り運転しています｡
11:10頃､大麻駅構内で発生した人身事故の影響で､一部列車に遅れや運休が出ています｡
国立駅で発生した人身事故の影響で､運転を見合わせています｡
15:30頃､春日井駅構内で発生した人身事故の影響などで､現在も一部列車に遅れや運休が出ています｡
20:30頃､鷺ﾉ宮〜下井草駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
19:56頃､品川駅で発生した人身事故の影響で､現在も内回りの列車に遅れが出ています｡
18日午後７時25分ごろ、京都市西京区嵐山北松尾山の
ＪＲ山陰線第１保津トンネル内で、線路内にいた男性が
亀岡行き普通電車にはねられ、顔などを打って死亡した。
西京署によると、男性は右京区の高校１年の男子生徒(16)。
現場は同トンネル京都側から約70〜80ﾒｰﾄﾙ付近で、手前の
鉄橋に男子生徒のものとみられるバッグがあり、名前と
住所を書いたメモが有った、という。同署はトンネル内に
立ち入った経緯を調べている。
ＪＲ西日本によると、電車はトンネル内で約２時間停車した。
乗客約２５０人にけがや体調不良はなかったという。
京都ー園部間で約２時間20分後に運転再開したが、上下15本が
運休、部分運休するなど約７千人に影響した。
京都新聞19日(火)朝刊
阪急京都線で事故 ２件、１万５千人影響
21日午前８時50分ごろ、大阪府高槻市の阪急京都線上牧駅
構内で男性が河原町発梅田行き通勤特急にはねられ死亡した。
約１時間後には、同府摂津市の阪急京都線の踏切で、
女性が河原町発梅田行きの準急電車にはねられ死亡した。
阪急電鉄によると、京都線は２件の事故でダイヤが乱れ、
約１万５千人に影響した。いずれも乗客にけがはなかった。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120621/dst12062113270008-n1.htm
ttp://jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012062700299
駅のホームで同僚を突き飛ばし、進入してきた電車に接触させ重傷を負わせたとして、大阪府警大淀署は２７日、殺人未遂容疑で、
大阪府豊中市消防本部消防士長の岡島正和容疑者（４０）＝同市蛍池北町＝を逮捕した。
逮捕容疑は２６日午後１０時半ごろ、大阪市北区中津の阪急中津駅の下りホームで、同僚の消防士長の男性（３６）の肩を押し、
普通電車の車両側面に接触させた疑い。
同署などによると、男性は頭蓋骨骨折と脳挫傷の重傷という。（2012/06/27-11:19）
同僚の肩押し電車接触、頭骨骨折…消防士長逮捕
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120627-OYT1T00659.htm
同僚の肩を押し、電車に接触させたとして、大阪府警大淀署は２７日、豊中市消防本部の消防士長、
岡島正和容疑者（４０）（豊中市蛍池北町）を殺人未遂の疑いで逮捕した。
調べに対し、岡島容疑者は「Rつもりはなかった」と容疑を否認している。
発表では、岡島容疑者は２６日午後１０時３５分頃、大阪市北区中津３の阪急宝塚線中津駅のホームで、同僚の消防士長の
男性（３６）の肩などを押し、梅田駅発雲雀丘花屋敷行き普通電車（８両）の側面に接触させ、頭蓋骨骨折の重傷を負わせた疑い。
当時、電車は減速してホームに入ってきたところだった。運転士、車掌とも接触に気付かず、ホームに停車した時には、男性は
ホーム上で頭から血を流して倒れていたという。２、５両目に接触した跡が残っていた。阪急電鉄によると、現場のホームの
幅は約３・３メートルで、阪急全線で最も狭い駅の一つという。（2012年6月27日12時44分 読売新聞）
ttp://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120627/crm12062712040008-n1.htm
２６日午後１０時３５分ごろ、大阪市北区の阪急宝塚線中津駅のホームにいた大阪府豊中市消防本部の
消防士長高木忠人さん（３６）が、梅田発雲雀丘花屋敷行き普通電車にぶつかり頭を強く打った。
同消防本部によると、高木さんは出血があり、病院に搬送され手術を受けたが、命に別条はないとみられる。
現場にいた同僚２人のうちの１人が「自分が肩を押した」と話したため、大淀署は２７日、殺人未遂の
疑いで、同消防本部の消防士長、岡島正和容疑者（４０）を逮捕した。大淀署によると、岡島容疑者は
「Rつもりはなかった」と容疑を否認しており、同署は詳しい動機を調べている。
３人は非番で、大阪・梅田で一緒に酒を飲んだ後、中津駅から電車に乗り帰宅するところだった。
豊中市消防本部によると、岡島容疑者と高木さんは違う部署に所属し、トラブルも把握していないとしている。
2247普通雲雀丘花屋敷行き 22:33着発
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/2703041/73217.htm
現停15分との情報アリ
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK201206270032.html
大阪市北区の阪急宝塚線中津駅で、２６日午後１０時半ごろ、
豊中市消防本部の男性消防士（３６）がホームに入ってきた
下り普通電車に接触、頭を強く打ち重傷を負った。
大阪府警は２７日、男性の肩を押して電車に接触させたとして、
一緒にいた同消防本部北消防署新千里出張所の消防士長、
岡島正和容疑者（４０）を殺人未遂の疑いで逮捕し、発表した。
大淀署などによると、２人はほかの同僚消防士と酒を飲んだ帰りに
ホームで電車を待っていたという。被害者の消防士は８両編成の電車の
後ろから２両目付近に倒れていた。岡島容疑者は「肩は押したが、
Rつもりはなかった」と殺意を否認。トラブルなどはなかったと
説明しているという。
阪急電鉄によると、この事故で上下線１６本に最大約１６分の
遅れが出て、約５千人に影響した。
■京都線 列車に遅れが発生しています
21時35分頃 京都線崇禅寺駅〜淡路駅間で発生した人身事故の影響で、
現在京都線のダイヤが乱れております。なお、振替輸送は23時で終了しました。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
補足 2136頃 崇禅寺→淡路(ハラカイ踏切) 21060普通正雀行
21060
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/2703011/103809.htm
＞ 阪急電鉄車両スレッド40
＞ http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339161236/483
＞ 7404が人身で轢いた……
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120707000112
人身事故、２３００人影響 伏見の京阪踏切
７日午後３時２５分ごろ、京都市伏見区深草キトロ町の
京阪本線の踏切で、女性が淀屋橋行き特急にはねられ、死亡した。
伏見署によると、女性は５０〜６０代とみられる。
当該電車や後続の上下計７本が最大７分遅れ、
約２３００人に影響が出た。【 2012年07月07日 21時22分 】
14:41頃､新宿〜笹塚駅間で発生した人身事故の影響で､現在も列車に遅れが出ています｡
ホーム転落男性死亡 京阪・祇園四条駅
８日午後８時50分ごろ、京都市東山区の京阪電鉄祇園四条駅で、
伏見区のアルバイト男性(64)がホームから線路に転落し、
淀屋橋行き準急にはねられて死亡した。東山署が自殺と事故の
両面で調べている。
京阪電鉄に寄ると、当該電車を含む上下計49本が最大で
約28分遅れ約１万１千人に影響した。
ｿｰｽ 京都新聞９日(月)夕刊
【信越本線(信越ｴﾘｱ) 運転見合わせ】
信越本線は､大雨の影響で､川中島〜三才駅間の上下線で運転を見合わせています｡篠ﾉ井〜妙高高原駅間の一部列車に運休がでています｡
【日豊本線 遅延】
日豊本線は､城野〜安部山公園駅間での人身事故の影響で､一部列車に遅れと運休がでています｡
列車に遅れが発生しています
● 神戸線 10：10頃 塚口駅〜園田駅間 人身事故が発生しました。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
このため、10時40分から振替輸送を実施しております
ＪＲ神戸線（大阪〜神戸）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
阪神線（梅田〜高速神戸）
列車に遅れが発生しています
● 9時02分頃、神戸線芦屋川 〜岡本駅間で発生した人身事故の影響により
現在、神戸線のダイヤが乱れております。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
このため、9時30分から振替輸送を実施しております
ＪＲ神戸線（大阪〜神戸）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
阪神線（梅田〜高速神戸
列車に遅れが発生しています
● 9時02分頃、神戸線芦屋川 〜岡本駅間で発生した人身事故の影響により
現在、神戸線のダイヤが乱れております。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
なお、JR西日本ならびに阪神電鉄に依頼しておりました振替輸送は11時00分で
終了いたしました。
阪急神戸線で人身事故 ダイヤ乱れる
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0005250712.shtml
２９日午前９時ごろ、兵庫県芦屋市三条町の阪急神戸線芦屋川‐岡本間で、
梅田発三宮行き普通電車が、踏切内に入ってきた男性と接触。男性は即死した。
乗客約３５０人にけがはなかった。
芦屋署などによると、死亡したのは、同市内に住む製麺業の男性（６６）。
電車は現場に約９分停車し、上下線計１２本が運休、計４０本が最大３５分
遅れ、約２万人に影響したという。
また同じころ、同市清水町のＪＲ神戸線甲南山手‐芦屋間で、西明石発
松井山手行き普通電車の運転士が、線路内の人影に気付いて停車した。
乗客約２００人にけがはなかった。
ＪＲ西日本によると、異常はなく、約２０分後に運転を再開。
部分運休を含め、上下線計６本が運休、計１９本で最大２２分遅れ、
計５５００人に影響したという。
【近鉄名古屋線 遅延】
近鉄名古屋線は､伊勢朝日駅での人身事故の影響で､一部列車に遅れと運休がでています｡
【東急田園都市線 運転見合わせ】
東急田園都市線は､18時10分頃 三軒茶屋駅での人身事故の影響で､渋谷〜二子玉川駅間で運転を見合わせています｡
列車に遅れが発生しています
● 23時28分頃、京都線 長岡天神駅構内で発生した人身事故の影響により、
京都線のダイヤが乱れております。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
電車にはねられ男性死亡
30日午後11時半ごろ、長岡京市天神１丁目の阪急京都線長岡天神駅で、
線路付近にいた男性が河原町行き快速急行電車にはねられ、死亡した。
男性は40歳くらいで、向日町署が身元の確認を急いでいる。
向日町署によると、運転士が発見時、男性はホームの下で
しゃがんでいたという。事故で上下９本が最大７分遅れて
約３千人に影響が出た。
ｿｰｽ 京都新聞31日(火)夕刊
【中央線快速電車 遅延】
中央線快速電車は､八王子〜西八王子駅間での人身事故の影響で､上下線に遅れがでています｡青梅線への直通運転を中止しています｡
列車に遅れが発生しています
● 23時51分頃、京都線 桂駅〜西京極駅間で発生した人身事故の影響により、
京都線のダイヤが乱れております。
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
阪急京都線、西京で男性はねられ死亡
１日午後11時50分ごろ、京都市西京区久方町の阪急京都線
西京極ー桂間の踏み切りで、男性が桂車庫行き回送電車に
はねられ、死亡した。西京署が身元や原因を調べている。
ｿｰｽ 京都新聞２日(木)朝刊
【山手線 遅延】
山手線は､東京駅での人身事故の影響で､内･外回り電車に遅れがでています｡
阪急公式
列車に遅れが発生しています
● 21時08分頃、神戸線武庫之荘駅〜西宮北口駅間で人身事故が発生しました。
その影響により現在、神戸線のダイヤが乱れております。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
自転車と接触・人的被害不明
尼崎の阪急踏切で人身事故 一時運転見合わせ
２６日午後９時１０分ごろ、尼崎市南武庫之荘６、阪急電鉄神戸線
守部踏切で、梅田発三宮行き普通電車の運転士が、踏切内に立ち入る人に
気付きブレーキをかけたが、間に合わずはねた。はねられたのは男性と
みられ、全身を強く打って死亡。乗客にけがはなかった。
尼崎北署が身元の確認を急いでいる。この事故の影響で、
阪急梅田‐三宮間の上下線で一時運転を見合わせたが、
同日午後１０時４５分、再開した。 (2012/08/26 22:57)
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/0005332320.shtml
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120907/waf12090714390024-n1.htm
阪急淡路駅で人身事故 飛び込みか、女性死亡 2012.9.7 14:37
７日正午ごろ、大阪市東淀川区の阪急京都線淡路駅で、女性が河原町発
梅田行き準急電車と接触した。女性は搬送先の病院で死亡が確認された。
東淀川署によると、女性は大阪府内の介護施設の名札を身に着けていた。
東淀川区に住む８０代の女性とみて身元の確認を急ぎ、自殺と事故の両面で
調べている。
同署と阪急電鉄によると、電車が進入する際に女性がホームの端に
立っていたため警笛を鳴らしたが、女性は線路内に飛び降りた。
京都線は一時運転を見合わせた
自転車と接触 男性無傷 21:44頃再開
京都線 列車に遅れが発生しています
● 6:57頃、京都線富田〜高槻市駅において発生した人身事故の影響により、
京都線のダイヤが乱れております。ご利用のお客様には
ご迷惑をお掛けいたしますことを深くお詫び申し上げます。
阪急京都線で人身事故、７万６千人に影響 大阪・高槻 2012.9.21 13:39
２１日午前６時５５分ごろ、大阪府高槻市津之江北町の阪急京都線
富田−高槻市駅間で、線路内を歩いていた男性が正雀発河原町行き
上り普通電車にはねられ、死亡した。乗客約３５０人にけがはなかった。
阪急電鉄によると、同線は午前１１時半までに上下計３５本が運休
または部分運休となったほか、計１６６本が最大約４５分遅れとなり、
約７万６千人に影響した。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120921/waf12092113400021-n1.htm
◆社会
京浜急行 土砂崩れに突っ込み脱線５人けが
横須賀市消防本部や警察に入った連絡によりますと、２５日午前０時すぎ、横須賀市の京浜急行線で線路脇から崩れた土砂に特急電車が突っ込み、合わせて３両が脱線しました。
少なくとも乗客５人がけがをしているということです。
09/25 01:05
lunar_icepick/あいすぴっく＠7thは自転車で70km 2012/09/25(火) 00:22:17 via TweetDeck ]
友人が当該列車に載っていたので報告します。京急本線下り快特京急久里浜方面行きが追浜駅付近で土砂崩れに衝突・脱線。負傷者が出ています。http://t.co/SM7BWQPO
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262983_284384278329315_1581957691_n.jpg
sage 進行ですので以後お願いします。
運行情報
京急本線
■運転見合わせ
追浜〜京急田浦駅間で発生した土砂崩れの影響で､現在も金沢八景〜堀ノ内駅間の運転を見合わせています｡なお､振替輸送を行っています｡
2012年9月25日 0:40配信
■運転見合わせ
京急本線内で発生した土砂崩れの影響で､運転を見合わせています｡なお､振替輸送を行っています｡
2012年9月25日 0:30配信
２５日午前６時５５分ごろ、北海道厚岸（あっけし）町のＪＲ根室線
厚岸−糸魚沢（いといざわ）間で快速列車（１両編成）が、線路付近に
いた特別天然記念物のタンチョウ２羽と衝突した。１羽は死に、もう
１羽は現場からいなくなった。乗客１２人にけがはなく、列車は４分
遅れで運転を再開した。
環境省釧路自然環境事務所によると、厚岸−糸魚沢間は湿原内の高台を
走っていて、タンチョウが線路を横切ったり、見晴らしが良い線路付近に
集まってきたりしやすいという。付近では過去１０年間に約１０羽が列車
事故で死んでいる。
ＪＲ北海道によると、線路付近にタンチョウ４羽が集まっているのを
運転士が見つけ、警笛を鳴らして急ブレーキをかけたが間に合わず、
２羽と衝突したという。（共同） ［2012年9月25日11時35分］
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120925-1022764.html
夏の風物詩じゃないんだな
自分が9年前乗った時も轢いたがそのまま止まらず走ってた
割と良い景色だったよ。
わざわざ返答ありがとう
ﾅﾝﾁﾃ…。
たまたま途絶えてるだけかな？
【宇都宮線 遅延】
宇都宮線は､蓮田〜東大宮駅間での人身事故の影響で､宇都宮〜上野駅間に遅れがでています｡
【東海道線 運転再開見込】
東海道線は､藤沢〜辻堂駅間での人身事故の影響で､下り線で運転を見合わせています｡運転再開は1時50分頃を見込んでいます｡
前面ガラス破損、長岡天神で打切り桂へ回送
２２日午後２時１０分ごろ、大阪府豊中市服部元町、阪急宝塚線
北ノ口踏切（警報機、遮断機付き）で、同市服部豊町の無職、
小林悦子さん（７３）が雲雀丘花屋敷発梅田行き普通電車（８両編成、
乗客約３００人）にはねられ、搬送先の病院で死亡した。
大阪府警豊中南署などによると、踏切（長さ８．６メートル、
幅２．２メートル）は歩行者専用。小林さんは呼吸器系の病気を
患っており、外出時には酸素ボンベを載せたキャスター付きの
台車を引いていたという。この日も台車を引いて踏切を渡っていたが、
途中で遮断機が下りてしまい、踏切内に取り残されたらしい。
夫（７２）によると、踏切近くの服飾店に靴下を買いに行く
途中だったという。
この事故で同線は上下９２本が２４〜３分遅れ約４万５０００人に影響した。
http://mainichi.jp/select/news/20121023k0000m040084000c.html
小田急線は､相模大野〜小田急相模原駅間での人身事故の影響で､相模大野〜相武台前駅間で運転を見合わせていましたが､0時00分頃に運転を再開し遅れがでています｡
今朝の話な。
阪急神戸線で人身事故 男性はねられ死亡 2012.10.29 23:13
２９日午後７時ごろ、大阪市淀川区十三本町３の阪急神戸線
神崎川−十三間の踏切そばで、男性が西宮北口発梅田行き普通電車に
はねられ、搬送先の病院で死亡が確認された。乗客にけがはなかった。
府警淀川署が男性の身元の確認を進めている。
阪急電鉄によると、男性が踏切のそばで線路脇に立っていたのを、
運転士が確認。急ブレーキをかけたが、近づく電車に向かって倒れ
込んできたため、はねられたとみられる。遮断機は下りていた。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121029/waf12102923160029-n1.htm
阪急京都線で人身事故 ４万人に影響
２８日午前８時２５分ごろ、大阪府茨木市総持寺駅前町の
阪急京都線総持寺駅で、線路に飛び込んだ女性が梅田発河原町行きの
急行電車にはねられ死亡した。大阪府警茨木署によると死亡したのは
同府高槻市の無職女性（６３）。目撃情報などから、同署は自殺の
可能性が高いとみて調べている。この事故で上下計９３本に
最大１６分の遅れが出て、約４万人に影響した。
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121028/waf12102819270011-n1.htm
文中 急行× 快速急行◯
http://ekikara.jp/newdata/detail/2703011/103372.htm
>>687
無線で聞いた内容を書き込むのはやめとけよ
阪急公式
列車に遅れが発生しています
13時26頃、神戸線 園田駅において発生した人身事故の影響により、
神戸線のダイヤが乱れております。このため、13時35分から阪神電鉄
（阪神梅田駅〜高速神戸駅間）で振替輸送を実施しております。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことを深くお詫び申し上げます
列車に遅れが発生しています
11:02頃、園田駅〜神崎川駅間において発生した人身事故の影響により、
神戸線の西宮北口駅〜高速神戸駅間で折り返し運転を行っております。
このため、11時28分から阪神電鉄、11時40分からJRで振替輸送を
実施しております
ＪＲ神戸線（大阪〜神戸）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
阪神線（梅田〜高速神戸）
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
車いすの女性が死亡か 阪急神戸線の踏切で人身事故
５日午前１１時ごろ、大阪府豊中市庄内宝町２丁目付近の阪急神戸線
神崎川−園田間の踏切で、女性が倒れていると１１０番通報があった。
死亡が確認され、近くで車いすが見つかった。電車にはねられたとみられ、
府警が状況を詳しく調べている。
豊中南署によると、直前に新開地発梅田行き特急が通過しており、
後続列車が車いすを発見して急停車した。
阪急電鉄によると、神戸線は上下線とも一時運転を見合わせた。
５日午前１１時ごろ、大阪府豊中市庄内宝町２丁目の阪急神戸線
園田―神崎川駅間の旧庄本（しょうもと）踏切（遮断機、警報機あり）で、
女性が倒れているのを通行人男性が見つけ、１１０番通報した。
府警が現場で女性の死亡を確認した。女性は近くに住む無職
重（しげ）マサさん（７９）で、近くに重さんが乗っていたと
みられる電動車いすがあった。新開地発梅田行き特急電車に
はねられたとみられるという。
豊中南署によると、通行人が午前１１時すぎ、「軌道内に車いすが
ある」と通報し、非常通報装置を押したという。重さんをはねたと
みられる特急電車は、気付かずそのまま通過したらしい。
車いすは前部が壊れ、重さんは車いすから数メートル離れた軌道敷内の
砂利の上に倒れていた。阪急電鉄によると、電車の側面に接触したらしい。
阪急神戸線は上下線で一時、運転を見合わせた。
http://www.asahi.com/national/update/1105/OSK201211050022.html
列車に遅れが発生しています
10時55分頃、京都線上新庄駅〜淡路駅間で発生した人身事故の影響により、
京都線のダイヤが乱れております。ご利用のお客様にご迷惑を
お掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
阪急公式
列車に遅れが発生しています
10時53分頃、京都線上新庄駅〜淡路駅間で発生した人身事故の影響により、
京都線のダイヤが乱れております。
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
阪急京都線で人身事故５万３千人に影響 2012.12.8 18:40
８日午前１０時５０分ごろ、大阪市東淀川区下新庄の
阪急京都線を走行中の河原町発梅田行き特急電車（８両編成）の
運転士が、女性が遮断棒をくぐり抜けて踏切内に入り、線路の
上に横たわるのに気づいた。運転士は電車を急停止させたが、
女性に接触した。女性は病院に運ばれたが頭を負傷し重体。
大阪府警東淀川署は自殺を図ったとみている。
京都線は上下の一部区間で運休した３本を含む計１３９本が
最大で１５分遅れ、約５万３千人に影響した。
クローズアップ現代
繰り返される踏切事故〜高齢者をどう守るか〜
京都線 列車に遅れが発生しています
８時25分ごろ、西向日駅で発生した人身事故の影響により
現在京都線のダイヤが乱れています。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことを
お詫び申し上げます。
阪急、最大20分遅れ 西向日で人身事故
１４日午前８時２５分ごろ、向日市上植野町南開の阪急京都線
西向日駅ホームから若い男性が線路に飛び込み、進入してきた
河原町行き快速急行にひかれて死亡した。
向日町署によると、男性は学校の制服を着用しており、
身元と原因を調べている。
事故で電車は現場に９分停車し、後続が最大２０分遅れた。
http://kyoto-np.jp/politics/article/20121214000064
１６日午前０時１０分頃、ＪＲ山手線の秋葉原駅で
人身事故が発生した。
ＪＲ東日本によると、この影響で、同線は内・外回り
電車の運転を見合わせている。午前１時２０分頃に
再開する見込みという。
（2012年12月16日00時39分 読売新聞）
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121216-OYT1T00064.htm
九死に一生！ 線路に転落男性が電車の下に入り軽傷 阪急・上牧駅 2012.12.29 12:02
２９日午前０時３０分ごろ、大阪府高槻市の阪急京都線上牧駅で、駅に
到着しようとした梅田発桂行き準急電車（８両編成）の運転士が、線路上に
会社員の男性（４１）が倒れているのを見つけ、急ブレーキをかけた。
電車が停止した際、男性は電車の前面中央部の下部に入り込んでいたため、
車輪にひかれることなく、命に別条はなかった。男性は「泥酔していて
記憶にない」と話しているといい、大阪府警高槻署が詳しい事故状況を
調べている。
同署と阪急電鉄によると、線路の幅は約１メートル４５センチで、
男性は四つんばいの状態で線路の上にいた。男性は頭部に軽傷を負ったが、
電車に接触した際の傷かどうかは不明という。
同署は、酒に酔っていた男性がホームから線路内に転落したところ、
電車が駅に入ってきた可能性があるとみて、後日に男性から詳しい事情を
聴く方針。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121229/waf12122912040030-n1.htm
踏切で車立ち往生 ＫＴＲ列車と衝突
16日午後４時40分ごろ、京丹後市網野町生野内の
北近畿タンゴ鉄道「第二生野内踏切」で、近くの主婦(62)の
軽乗用車が立ち往生し、西舞鶴行き普通列車と衝突した。
主婦は手に軽傷。遮断機を上げて助けようとした同市
久美浜町奥馬地の団体職員の男性(31)も顔に軽いけが。
京丹後署によると、道路の交通量が多く、軽乗用車が
渡りきらないうちに踏切が閉まったとみている。
列車は現場に約40分間停車し、後続の特急など
４本が運休した
ｿｰｽ 京都新聞17日(木)朝刊
桂ー河原町運行停止中
阪急京都線の踏切で電車と車接触 男性が重体
２１日午後８時４５分ごろ、京都市右京区の阪急京都線西京極―西院間の
踏切で、梅田発河原町行き快速電車（８両編成）と、乗用車が接触した。
右京署によると、乗用車の運転席から７０代ぐらいの男性が救助され、
病院に運ばれたが、心肺停止の状態という。電車の乗客にけがはないという。
阪急電鉄によると、阪急京都線は午後１０時３２分現在、
桂―河原町駅間で運転を見合わせ、振り替え輸送をしている。
ttp://www.asahi.com/national/update/0121/OSK201301210106.html
24:15頃 桂ー河原町再開
当該8303Fは24:55頃桂入庫
報道追加
阪急京都線:快速電車と正面衝突、乗用車の男性死亡
ttp://mainichi.jp/select/news/20130122k0000m040122000c.html
阪急京都線踏切で車が快速と衝突 ２００メートル引きずられる 京都市右京区
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130121/waf13012123200031-n1.htm
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/sepia/1276411640/l50
↑
このスレで山陽新幹線で踏み切り事故にあったなどと捏造をする朝鮮人を潰して下さい。
TV映像でぱっと見は分からなかったのだが、
アナウンサーが警察談の中で障検付きと言ってた
μ速あたりで話が出てたが、
積み荷の車上げ下げ用のスロープを跳ね上げた状態で、
これがギリギリ引っ掛かった
前進するのにわざわざスロープを下げて本線上を支障した…
ttp://www.asahi.com/national/update/0212/OSK201302120022.html
ってことだとトラック本体が向きが変わっただけでほぼ無傷とか、
発光信号過ぎてからの障検動作でも辻褄は合う
まあ遮断棹なんかイザとなったらへし折れと、
免許持ってれば何度か聞いてるはずだが…
記事では
>南から北へ抜けようとしたが、前を行く車が信号待ちのため立ち往生した。
と書いてあるな。
前の車を押して外に出ようとは思わんのか
ゆっくり押せば前の車の奴だってそんなに怪我はしないだろうし
それを拡大解釈して緊急事態でもないのに遮断棒を折るｳﾞｧｶが多いからやめて
特に大和路線
>>714
それ以前に踏切の前方が詰まっていたらたとえ遮断機が上がっていても進んではいかん
とするとそこまでは前進してたわけだ
もしスロープ降ろさずにじっとしてたら
案外当たらなかったか電車凹まして済んだのかもな
その時前が空いてたなら遮断桿へし折る覚悟で前進も出来た
そもそも踏切内に進入したこと自体が間違いだが
列車がまだ来ないと思ってスロープなんぞ降ろした判断も甘かったな
遮断桿の弁償で済むと考えるか
遮断桿の弁償が痛いと考えるか
後知恵で見れば自明だが
当人にしてみればその時は認知バイアスかかりまくってたろうな
民営化直後ぐらい、関東ではJR束日本が、
頼むから、いよいよとなったら強引にでも突っ切ってってTV CM流してた覚え
押し上げられるが折れにくい太いサオとか、色々試作してた頃
最悪留まられるよりはマシなんだし
西でも、スーパーはくと事故と尼崎以前は、折られた直後の電車が一時停止して確認、
折れたのが線路側を支障してなければ徐行で運転再開
走らせながら直してたと思ったけど
あと、いつ押されたか、あっちこっちのスレで議論になってた緊急ボタンも、
手遅れになってから押されてたとログ解析で判明済み
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201302/0005737359.shtml
最初に写真見て一発アウトかと思ったわ・・・
http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20130305/5959681.html
ＪＲ西日本によりますときょう午前１１時過ぎ東海道線の支線の新大阪駅と梅田貨物駅の間で線路に陥没が見つかり、現在、状況を確認しています。
このため東海道線の支線は、西九条駅と新大阪駅の間で運転が出来なくなっていて、この線路を走る「特急はるか」と「特急くろしお」が上下線とも運転を見合わせています。
ＪＲでは、現場の調査を進め、復旧作業を急いでいます。
3月9日午前７時過ぎ、井原市東江原町の井原鉄道の踏切で、上り列車と乗用車が衝突し、
乗用車を運転していた男性が軽い怪我をしました。乗客に怪我はありませんでした。
3月9日午前７時１５分頃、井原市東江原町の井原鉄道第3東江原踏切で、午前7時11分井原発総社行きの上り列車が、
乗用車と衝突、乗用車を運転していた玉野市の20歳の男性が頭などに軽い怪我をしました。乗客7人に怪我はありませんでした。
事故当時、踏み切りは遮断機が降りていましたが、乗用車が遮断機を越えて踏切内に進入していることから、
警察では、乗用車を運転していた男性から事情をきくとともに、事故の原因を調べています。
この事故で、井原鉄道は、上下線合わせて7本の列車に影響がでましたが、午前10時前に復旧しました。
井原って、この車両基地所在駅付近と、
JR駅乗り入れのため地平に降りる起終点付近しか踏切無いのにな
新規路線の踏切新設例外が、ますます面倒になったらどうしてくれるんだか
【京都線】11時19分 十三駅〜南方間において人身事故が発生し、
梅田駅〜淡路駅間で、運転見合わせ中です。また、京都線全線で
ダイヤが乱れております。
なお、現在下記の社局で振替輸送を実施しています。
ＪＲ京都線（大阪〜京都）
ＪＲ神戸線（大阪〜神戸）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
京都地下鉄（京都〜四条）
京阪線（淀屋橋・中之島〜三条）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
京都市バス（西大路四条〜西大路駅前）
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫びいたします。
9日午前7時15分ごろ、井原市東江原町で井原鉄道の井原発総社行きの列車が踏切に進入してきた乗用車と
衝突しました。この事故で、乗用車を運転していた20歳の中国人男性が軽いけがをしました。
列車の乗員・乗客8人にけがはありませんでした。警察の調べによりますと、遮断機の手前で止まっていた
乗用車のブレーキが何らかの原因で緩み、クリープ現象によって踏切内に進入したと見られています。
警察では、乗用車を運転していた男性から話を聞くなどして事故の詳しい原因を調べています。
井原鉄道は9時50分に運転を再開しましたが、上下7本が運休、180人に影響が出ました。
けさ早く、広島市西区のＪＲ山陽線で、列車に衝突したとみられる女性の遺体の一部が見つかりました。
女性は１７歳の高校生とみられています。ttp://www.tss-tv.co.jp/tssnews/NN1303120040.html
きょう午前６時すぎ、広島市西区己斐東にあるＪＲ山陽線の線路内で、パトロール中の警察官が女性の遺体の一部を
発見しました。警察によりますと、亡くなったのは市内の高校に通う１７歳の高校２年生で、きのう夕方、
友達と一緒に下校した後、行方がわからなくなっていて、家族が捜索願いを出していました。
また、遺体の近くで見つかったカバンの中から遺書が見つかっていて、個人的な悩みについて書いてあったということです。
その後の調査で、女子生徒は、きのう午後７時２０分ごろ下り普通列車にはねられ、亡くなっていたことがわかりました。
なお、この事故で、ＪＲは広島駅〜岩国駅の上下線で、およそ２時間にわたって運転を見合わせました。
通勤時のＪＲ山陽線運転見合わせ 入試に影響もhttp://news.rcc.jp/?i=MjAyMzA=＆＃a
通勤や大学入試試験にも影響がありました。１２日午前、広島市のＪＲ山陽線で若い女性の遺体が見つかり、
広島と岩国の間で２時間にわたって運転を見合わせました。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/20230.jpg
午前６時過ぎ、広島市西区己斐東のＪＲ山陽線三谷踏切の近くで、パトロール中の警察官が、若い女性の遺体を見つけました。
警察によりますと、死亡していた女性は高校生で自殺とみられています。
現場検証のためＪＲ山陽線は、広島駅と岩国駅の間でおよそ２時間にわたって運転を見合わせ、
通勤客などおよそ１万３０００人に影響がありました。http://news.rcc.jp/rccnews/data/20230_L.asx
（利用客）「困ります」「市電で行こうかと思ったが、わかんないです」
（駅のアナウンス）「本日９時開始の試験ですが、１０時に変更と連絡が入っております」
１２日は、県内の国公立大学で後期日程の入学試験が行われましたが、広島大学が試験の開始時刻を最大で
２時間繰り下げたほか、県立広島大学や広島市立大学でも対応をとりました。（3/12 18:43）
阪急電車に男性はねられ死亡
１７日午後６時４０分ごろ、大阪府豊中市蛍池東町１の阪急宝塚線
石橋−蛍池間の踏切で、雲雀丘花屋敷発梅田行き普通電車が男性をはねた。
病院に運ばれたが男性は間もなく死亡した。
豊中署は、豊中市に住む６０〜７０代の男性とみて身元の確認を
急いでいる。踏切を歩いて渡っていた際にはねられたとみられ、
自殺と事故の両面で調べる。
阪急電鉄によると、上下線計３４本が遅れ、約１万３千人に影響した。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130318/waf13031807240001-n1.htm
１９日夜、福岡県のＪＲ香椎線で、列車が線路にあった鉄製の柵とぶつかる事故がありました。
午後１１時すぎ、粕屋町戸原のＪＲ香椎線で、普通列車を運転していた男性運転士（５６）が線路上の障害物に
気付きました。急ブレーキをかけましたが間に合わず、ぶつかった障害物を４５メートルほど引きずり緊急停車しました。
乗客３５人にけがはありませんでした。ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_28271.jpg
ぶつかったのは鉄製の柵で、すぐ脇の工事現場に同じものが保管されていたということです。
警察では何者かが工事現場の柵を線路に置いたとみて、列車往来危険の疑いで調べています。[ 3/19 12:04 福岡放送]
１８日夜遅く、福岡県粕屋町のＪＲ香椎線で、線路上にあった鉄製のガードパイプを電車がはね緊急停止しました。
警察は、何者かが線路内に置いたものと見て調べています。
警察によりますと、１８日午後１１時１０分ごろ、糟屋郡粕屋町のＪＲ香椎線の土井駅から伊賀駅の間で、
香椎発宇美行き普通電車の運転士が、線路の上に車止めの様なものを発見しました。
運転士は電車を緊急停止させましたが、間に合わずはねました。
運転士が確認してみると、高さ９０センチ幅１メートル４０センチほどの鉄製のガードパイプが破損していました。
電車はおよそ１３分間その場に停止しましたが、電車に乗っていた３６人にけがはありませんでした。
現場近くの農道から、ガードパイプが持ち去られた跡があるということです。
警察は、何者かが線路内にガードパイプを置いたとみて調べています。
痛ましい事故を受け安全対策です。http://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/jn13031404.asx
2012年、さぬき市で線路に入った4歳の女の子が列車にはねられ死亡しました。
近所の人が「生活道」として使っていたこの場所に、ＪＲが進入防止のフェンスを設置しました。
１５日朝、三次市のＪＲ芸備線で、女性が列車にはねられ死亡しました。この事故で、ＪＲ芸備線は１時間４０分にわたって運転を見合わせました。
事故があったのは、三次市十日市町のＪＲ芸備線・下原踏切です。http://news.rcc.jp/rccnews/data/20251_L.asx
午前８時５５分ころ、女性が踏切内に立っているのを広島発三次行の普通列車の運転士が発見し、緊急停止しましたが間に合わず、女性をはねました。
女性は５０歳前後とみられ、即死状態だったということです。乗客にけが人はいませんでした。
この事故の影響で、ＪＲ芸備線は、三次駅と甲立駅の間でおよそ１時間４０分にわたって運転を見合わせました。（3/15 13:20）
きのう夕方、JR鹿児島線の南福岡駅構内で架線が切れ、一部列車が運休するなどし2万4000人に影響が出た
トラブルは、カラスが原因だったことがわかりました。ttp://rkb.jp/news/files/2013/03/2013-03-151-150x84.jpg
このトラブルは、きのう午後6時前、JR鹿児島線・南福岡駅の構内で、列車に電気を送る架線が切れて、停電が発生したものです。
この影響で鹿児島線は博多〜鳥栖間の上り線がおよそ2時間にわたって不通となり、
28本の列車が運休、32本の列車に遅れが出てあわせて2万4000人に影響が出ました。
JR九州によりますと、南福岡駅に隣接する車両基地を出た回送列車の近くで、焦げたカラスの死骸が見つかりました。
このためカラスが列車のパンタグラフに接触してショートし、架線が切れたことが停電の原因だったとみられています。
鹿児島線は、きょうは始発から通常通り運行しています。
１８日夜、粕屋町のＪＲ香椎線で列車が線路に置いてあった鉄製のガードパイプをひいて緊急停車し、警察は悪質な
いたずらとみて、列車往来危険の疑いで調べています。
１８日午後１１時すぎ、粕屋町戸原のＪＲ香椎線で、下りの普通列車の運転士が線路上に障害物があるのを見つけました。
運転士は急ブレーキをかけましたが間に合わず、障害物をおよそ４０メートル引きずって緊急停車しました。
乗客３５人にケガはなく、列車は１３分後に運転を再開しました。
警察が調べたところ、この障害物は車止めなどに使う鉄製のガードパイプで、幅１メートル４０センチ、高さが９０センチ
あり、赤と白のしま模様に塗られていました。ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130319/3294741_5013294741_m.jpg
また、近くの工事現場で同じようなガードパイプが保管してあるのが見つかりました。
現場は周囲を田畑に囲まれた場所で線路脇に柵はなく、警察は何者かがガードパイプを持ち出して線路上に置いた
悪質ないたずらではないかとみて、列車往来危険の疑いで調べています。
福岡県粕屋町のＪＲ香椎線で２３日夜、列車が線路上に置かれた物をはね、緊急停止しました。
現場近くでは５日前にも、同じような事故が起きています。
警察によりますと、２３日午後１１時すぎ、糟屋郡粕屋町のＪＲ香椎線雨水踏切付近で、下り列車の運転士が走行中、
線路に鉄筋のような物が置かれているのを発見しました。
ブレーキを掛けましたが、間に合わずはねて止まりました。乗客乗員およそ２０人に、けがはありませんでした。
線路上に置かれていた物、まだ発見されていません。ＪＲ香椎線では、３月１８日にも近くで同様の事故が起きています。
警察は、関連も視野に調べています。
当該候補
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/2602021/20283.htm 11:32頃 普通123
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/2602021/20420.htm 11:39頃 普通128
女性はねられ重体 左京の叡電踏切
28日午前11時40分ごろ、京都市左京区岩倉花園町の
叡山電鉄鞍馬線の踏切で、女性が出町柳行き電車に
はねられた。女性は意識不明の重体。乗客にけがは
なかった。下鴨署によると、はねられたのは同区の
大学生(20)とみられ、同署が身元確認を急いでいる。
下鴨署によると、女性は自転車に乗っていたという。
この事故の影響で、鞍馬線は上下線とも約１時間、
運休した。
ｿｰｽ 京都新聞28日夕刊
電車にはねられ女子大生死亡 京都・叡山電鉄踏切
２８日午前１１時４０分ごろ、京都市左京区岩倉三宅町の
叡山電鉄鞍馬線の踏切で、鞍馬発出町柳行きの電車が自転車に
乗っていた女子大学生（２０）＝同区＝をはねた。
府警下鴨署によると、大学生は病院に搬送されたが、約２時間後に
死亡が確認された。
現場は八幡前駅と岩倉駅の間にある警報機と遮断機のある踏切。
電車は２両編成で、乗客乗員約４０人にケガはなかった。
叡山電鉄社員が１１９番した。 [ 2013年3月28日 21:49 ]
ttp://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/03/28/kiji/K20130328005498920.html
叡山電鉄踏切で衝突事故 女子学生が死亡
http://www.kbs-kyoto.co.jp/contents/news/2013/03/post-9256.htm
>きょう午前、叡山電鉄の列車と自転車が踏切内で衝突し、自転車に乗っていた
>20歳の女子大学生が死亡しました。きょう午前11時37分ごろ、叡山電鉄鞍馬線
>八幡前駅の4号踏切内で、鞍馬発出町柳行きの列車と、自転車が線路上で衝突し
>ました。この事故で自転車に乗っていた京都産業大学3回生の△□○さん(20)歳が、
>全身を強く打ち、およそ3時間後に死亡が確認されました。京都府警によりますと
>△さんは遮断機を折りながら、猛スピードで踏切内に突っ込み、そのまま列車に
>衝突したということです。叡山電鉄によりますと、踏切は正しく作動しており、
>列車の乗員・乗客30人にけがはなかったということです。この事故を受け、
>叡山電鉄では全線で運転を見合わせていましたが、およそ1時間後に随時再開し
>ました。警察では事故の原因を詳しく調べています。
「遮断機を折りながら、猛スピードで踏切内に突っ込み、そのまま列車に衝突した
ということです。」
…… 何が起きた？ｗ
２８日朝、直方市のＪＲ筑豊線新入駅でホームに設置の鋼鉄製フェンスが幅約４ｍにわたって崩落。
６２歳の男性が約４ｍ下の道路に転落し右足を骨折するなどの重傷。支柱の溶接部分が破断していたという
【福岡】新入駅のフェンスが倒壊、男性４ｍ下に転落03/28 18:46 更新http://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0011.asx
もたれかかったら突然、倒れました。
２８日、福岡県直方市のＪＲの駅で、ホームのフェンスが倒れ利用客の男性が４メートル下に転落しました。
「駅のホームにいた男性がフェンスにもたれかかったところ、フェンスが壊れ下の方に転落したということです。
根元から完全に外れてしまっています。現場は、ＪＲ筑豊線の新入駅です。
２８日午前７時４５分ごろ、ホームのフェンスが倒れ、６２歳の男性客がおよそ４メートル下の道路に転落しました。
男性は足を骨折し、頭と腰を打撲するけがです。フェンスは金属製で、支柱とホームの溶接部分が外れていました。
実はこの箇所、去年１１月に補修作業をしたばかりだったということです。
事故を受けＪＲ九州は、同様のフェンスがある管内全ての駅を緊急点検するとしています。
阪急京都線 十三→南方 宮操筋踏切 24064回送正雀行
阪急京都線の踏切で男性はねられ死亡
３０日午前０時４０分ごろ、大阪市淀川区木川東の阪急京都線十三−南方駅間の
京操筋踏切で、梅田発正雀行き回送電車が男性をはねた。男性は間もなく死亡。
運転士や通行人が、男性が踏切内に侵入し、線路上にうつぶせになるのを目撃
しており、大阪府警淀川署は自殺の可能性が高いとみて身元確認を急いでいる。
阪急電鉄によると、回送電車は踏切を通過する最終の電車で、後続などへの
影響はなかった。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130330/waf13033011570012-n1.htm
15:28頃再開
阪急京都線
列車に遅れが発生しています
● 15時20分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西京極駅〜西院駅間
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
列車に遅れが発生しています
● 20時07分頃、京都線 上牧駅構内で発生した人身事故の影響により、
京都線のダイヤが乱れております。
阪急京都線で人身事故 ダイヤに乱れ
３０日午後８時５分ごろ、大阪府高槻市神内の阪急電鉄京都線上牧駅で、
ホームにいた３０歳くらいの男性が線路に落ち、同駅を通過しようとした
河原町発梅田行き特急電車にはねられ、死亡した。男性が飛び込んだ
という目撃情報があり、大阪府警高槻署は自殺とみて男性の身元を調べている。
乗客約千人にけがはなかった。特急は約１０分後に運転を再開。
阪急によると、京都線は上下線ともにダイヤが乱れている。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130330/waf13033023130028-n1.htm
阪急京都線で人身事故、５万２千人に影響
３０日午後３時２０分ごろ、京都市右京区西院清水町の
阪急京都線の踏切で、同区の無職男性（６２）が河原町行き
準急電車にはねられ、死亡した。右京署によると、男性は
降下していた遮断機のバーを持ち上げて踏切内に進入したという。
阪急電鉄によると、上下線７本が運休、１０４本が最大２３分
遅れ、約５万２千人に影響が出た。
ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20130330000134
けさ、福岡県直方市のJR筑豊線「新入駅」で、ホームのフェンスが倒れ、男性客が4メートル下の道路に転落しました。
男性は病院で手当てを受けていますが、意識はあるということです。
きょう午前8時頃、福岡県直方市のJR筑豊線「新入駅」で、ホームに設置していたフェンスが大きく下に傾いているのを、
駅に到着した列車の車掌が見つけました。ttp://rkb.jp/news/files/2013/03/2013-03-284-150x84.jpg
ご覧の写真は発見直後の様子で、高さ1.2メートルのフェンスが幅4メートルにわたって傾き、道路側に倒れかかっています。
周辺を確認したところ、およそ4メートル下の道路に男性が倒れていたということです。
倒れていたのは、直方市に住む62歳の男性で、すぐに病院に運ばれ手当てを受けていますが、骨折の可能性があるということです。
JR九州によりますと2年に1度、フェンスの点検を行っていて、新入駅はおととし8月の点検では異常は無かったということです。
警察がフェンスが倒れた原因を調べています。
２８日朝、直方市のＪＲ筑豊線の新入駅でホームのフェンスが倒れ、６０代の男性が４メートル下の道路に転落して足の骨を折る大けがをしました。
２８日午前７時５０分ごろ、直方市のＪＲ筑豊線の新入駅で到着した列車の車掌が、ホームの西側の金網のフェンスが倒れているのに気づきました。
駅員が確認したところ、ホームと、４メートル下の道路を仕切っているフェンスが倒れて、
ホームで電車を待っていた直方市の６２歳の男性が道路に転落していたということです。
この事故で、男性は、右足を骨折したほか、頭と腰を打つ大けがをしました。ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130328/3506301_5013506301_m.jpg
フェンスは高さが１メートル２０センチほどで、支柱の溶接部分が破断して、幅およそ４メートルにわたって倒れていました。
ＪＲ九州によりますと、フェンスは２年ごとに点検することになっていて、おととし８月に点検した際には、異常はなかったいうことです。
ＪＲ九州は、「心よりおわび申し上げます。すべての駅で緊急点検をして再発防止の徹底を図ります」と話しています。
３日午後、西予市のＪＲ予讃線の踏切で、男性が特急列車にはねられて死亡しました。
事故があったのは西予市宇和町永長の真土第一踏切で、警察によりますと、３日午後２時１７分ごろ、
踏切を歩いて渡っていた男性が、宇和島発松山行きの上り特急列車にはねられました。
男性は全身を強く打ち、間もなく死亡が確認されました。
列車には、乗員乗客あわせて３３人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
この事故で、ＪＲ予讃線は一部区間で運転を見合わせたため、特急と普通あわせて８本が運休するなどして、
およそ３００人に影響が出ました。警察では、男性の身元の確認を急ぐとともに、事故の詳しい原因を調べています。
きょう午後、西予市宇和町のＪＲ予讃線の踏切で、高齢とみられる男性が特急列車にはねられ死亡する事故がありました。
事故があったのは、西予市宇和町永長のＪＲ予讃線・真土踏切で、きょう午後２時過ぎ、高齢とみられる男性が宇和島発、松山行きの特急列車「宇和海１６号」にはねられ死亡しました。
列車の乗客およそ３０人にけがはありませんでした。
現場は警報機や遮断機の無い踏切で、列車の男性運転士は「踏切を歩いて渡っている男性が見え、警報器を鳴らしたが間に合わなかった」と話しているということです。
警察では男性の身元の特定を急いでいます。
一方、この事故の影響で八幡浜ー宇和島間がおよそ１時間半に渡って不通となり、後続の列車に運休や遅れが出ています。
４日、午前８時２０分頃、広島市南区宇品御幸の国道で広島駅行きの路面電車と電車の前を横切った普通乗用車が接触した。
電車の乗客３０人と乗用車を運転者は無事。http://www.htv.jp/nnn/movie/news8663038.html
乗用車を運転していた７０歳の男性がコンビニに行くため道路を右折し、電車と接触した。[ 4/4 11:55 広島テレビ]
西予市のＪＲ予讃線で踏み切りの近くで高齢と見られる男性が、特急列車にはねられ死亡しました。
警察は死亡した男性の身元の確認を急いでいます。
３日午後２時２０分ごろ、西予市宇和町永長のＪＲ予讃線で、踏み切りを歩いて渡っていた高齢の男性が上り
特急列車 宇和海１６号にはねらました。この事故で、高齢男性は即死し、列車の乗員 乗客にけがはありませんでした。
また、後続の列車７本のダイヤが乱れ、およそ２７０人に影響が出ましたが、午後６時頃、正常ダイヤに戻っています。
現場は、警報機や遮断機がない踏み切りで、警察は死亡した男性の身元の特定を急ぐとともに自殺、
事故の両面で原因を調べています。
きょう未明、ＪＲ横川駅構内の線路上で男性が列車にはねられて死亡しました。
亡くなったのは、広島市佐伯区五日市駅前の会社員、石田哲也さん（３９）です。
ＪＲと警察によりますと、石田さんは、午前３時ごろ横川駅を通過した線路工事用の列車に衝突したということです。
この事故により、山陽本線の一部区間と可部線の全線で１時間半ほど運転を見合わせました。(04/07 19:40)
山陽本線１時間半見合わせ 列車にひかれ男性死亡
けさ早く、広島市西区のＪＲ横川駅構内の線路上で列車にはねられた遺体が発見されました。
この影響で、山陽本線の一部と可部線がおよそ１時間半、運転を見合わせました。
午前５時５０分ごろ、ＪＲ横川駅のホームで始発を待っていた乗客が山陽本線の線路上に男性の遺体があるのを
見つけ、駅員に通報しました。ＪＲ西日本は、ただちに山陽本線の広島・岩国間と可部線の上下線全線の運転を見合わせました。
警察は、持ち物から遺体は広島市内に住む４０代の男性とみて身元の確認を急いでいます。
ＪＲ西日本の調べによりますと、男性は、午前３時ごろ広島駅から岩国方面に向かっていた線路工事用の臨時列車に
衝突したということです。ttp://www.home-tv.co.jp/news/local.php?news_id=2013-04-072
山陽本線の広島・岩国間と可部線の上下線全線は午前７時２０分前後に運転を再開しましたが、運休が１５本、
遅れが７本発生し、およそ３５００人の乗客に影響が出ました。(04/07 13:25)
横川駅を通過！？
横川駅は終点のはずだが？
鉄道文化村むらから出てきた展示用の保線車に轢かれたのか？
書くのをやめる勇気も必要だぞ
けさ早くＪＲ横川駅の線路上で男性が死亡しているのが見つかった。http://www.htv.jp/nnn/movie/news8663050.html
ホームで始発の電車を待っていた男性が線路上に遺体を発見。遺体は４０歳くらいの男性。
この事故でＪＲ山陽線の上下線と可部線がおよそ１時間半運転を見合わせ、３５００人に影響がでた。[ 4/7 12:09 広島テレビ]
グモでは不謹慎なギャグもできるのがこのスレだな
JR西日本、広島、可部線、山陽線とあるのに無理矢理ボケようとするアホ過ぎる奴だな
まして漢字の読みも違うし
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130324/waf13032415230008-n1.htm
『乗客の男性が車両間のデッキで喫煙。視覚障害がある同市の女性（５０）が臭いに気づき、注意したところ、女性に向かって「障害者のくせに上から目線で言うな」などと暴言』
８日未明、福岡市東区で車１５台などを焼く火事がありました。警察は不審火とみて捜査を進めています。
８日午前１時半ごろ、福岡市東区松田のＪＲ山陽新幹線高架下にある中古車販売店「T's UNION」で火事がありました。
この火事で、２階建ての事務所が全焼したほか、販売用に並べていた車１５台や原付バイク１台が焼けました。
当時、事務所に人はおらず、火は、駆けつけた消防が１時間ほどで消し止め、けが人はいませんでした。
この火事で山陽新幹線の高架のコンクリート部分なども焼けましたが、新幹線の運行に支障はないということです。
警察は、不審火とみて捜査しています。ttp://www.tvq.co.jp/news/news.php?did=9212
この後、福岡市東区では、午前５時半すぎ、箱崎ふ頭の会社敷地内でベニヤ板１枚を焼く火事が発生するなど、
不審火とみられる火事が相次いでいます。
岩国市にある飲食店、いろり山賊の、倉庫など関連施設が燃える火事がありました。
火は強風で、近くの山林に燃え移り新幹線にも遅れが出ました。
１０日午前１１時過ぎ岩国市玖珂のいろり山賊の関連施設が燃えていると店の関係者から１１０番通報がありました。
＝村田夢紀子記者＝「地域住民の憩いの場となっている山賊ですが隣接する建物が焼け落ちてしまい、
時折吹き荒れる強い風で隣の山にも火が燃え移っています
消防車１５台などが駆けつけ、消火活動が行われましたが建物は全焼しました。
建物には１６人の従業員がいて国道２号を挟んで向い側にある店には当時３０人ほどの客がいましたがけが人は
いませんでした。
店の関係者によりますと火が出た建物は大工小屋で、隣には倉庫や従業員の休憩所があるほか食材をいれる
冷蔵庫もあったということです。消火活動のため現場周辺の国道２号が通行止めとなりました。
さらに、風が強かったため火は山林に燃え移り、この影響で、１０日正午過ぎから約４０分間、山陽新幹線の
新岩国〜徳山は上下線ともに運転を見合わせました。県内全域には当時強風と乾燥注意報が出ていました。
けさ早く広島市西区のＪＲ横川駅で、男性が列車にひかれ死亡しているのが見つかりました。
この事故でＪＲ山陽線と可部線がおよそ１時間半に渡り運転を見合わせるなどの影響が出ました。
警察などによりますと、きょう午前６時前、広島市西区のＪＲ横川駅の下り線で、電車待ちの男性から「線路上に遺体が
ある」と届け出がありました。列車にひかれ死亡していたのは４０歳くらいの男性で、警察は身元の特定を急いでいます。
この事故の影響で、ＪＲ山陽線、広島―岩国の上下線と可部線の全線がおよそ１時間半にわたって運転を見合わせました。
男性をひいたのは午前３時過ぎに横川駅を通過した工事用の列車だったことなどから、警察は死亡した男性が
夜間に駅構内に侵入したとみて、詳しい原因などを調べています。
岡山県東部などを走る智頭急行で16日未明、保守用車両が無人のままレールの上を、約9キロ走っていたことがわかりました。
手ブレーキのかけ忘れが原因だということです。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20130417_3.jpg
16日、午前0時すぎ、岡山県西粟倉村のトンネルの中で、信号器具の電圧測定をするため、
作業員3人が保守用車両から降りて作業をしていたところ、無人の車両が下り坂になっている、
上郡方面に走りだしたということです。車両はトンネルからおよそ9キロ先、3つの駅を通過した上り坂で止まっていました。
当時、列車の運行時間帯ではなく、けが人や運行に影響はありませんでした。
智頭急行では、保守用車両の手ブレーキのかけわすれが原因と見ています。
冗談抜きでヤバくねぇ？
踏切内にとじ込まれ、電車が来たら・・・・
ホント懲りないな運転手は
男性接触、京阪遅れ
20日午後11時半ごろ、京都市伏見区淀池上町の
京阪本線淀駅で、男性と普通電車が接触した。
男性は病院に運ばれたが、軽傷。電車の乗客約70人に
けがはなかった。大阪方面行きの後続電車は40分後に
運行を再開した。最終電車まで11本、遅れが続いた。
ｿｰｽ 京都新聞21日(日)朝刊
当該候補 S2203Y普通淀行 23:28着
http://ekikara.jp/newdata/detail/2706011/122291.htm
985 ：名無しでGO!：2013/04/20(土) 23:38:22.40 ID:P5X7eav40
おけいはん淀駅大阪方面４番ホーム
986 ：名無しでGO!：2013/04/20(土) 23:42:47.42 ID:2ItN7d3N0
淀ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
987 ：名無しでGO!：2013/04/20(土) 23:45:16.90 ID:8nvRYAqf0
競馬で負けたショックで飛び込んだか
988 ：名無しでGO!：2013/04/20(土) 23:53:14.00 ID:P5X7eav40
淀、２両目の下に60代男性意識有り
989 ：名無しでGO!：2013/04/21(日) 00:04:55.65 ID:gjtO3gvo0
あちゃー生存しちゃってるかー
990 ：名無しでGO!：2013/04/21(日) 00:30:34.06 ID:/GefVMIh0
というか公式に反応ないけど黙り通すのか？
991 ：名無しでGO!：2013/04/21(日) 00:33:54.31 ID:OQ6crV2p0
続報無しか
２８日夜、広島市佐伯区のＪＲ山陽線の線路内で女性（８３）が列車にはねられ死亡した。
女性は三次市から家族と一緒に潮干狩りに来ていて、夕方から行方が分からなくなっていた。
事故のため最大で１時間４０分の遅れが発生し、約３０００人に影響が出た。
[ 4/29 12:03 広島テレビ]ttp://www.htv.jp/nnn/movie/news8663130.html
貴重なか-ぷらっぴんぐとれいんが---
線路は緩いカーブも無い直線で踏み切りに車が止まってました。電車は１００キロのスピードで走っています。踏み切りに車が止まっているのは何メートルくらい先から確認できるんでしょうか？
確認できた時点で電車はブレーキを掛けるんでしょうか？そのまま突っ込むんでしょうか？
ブレーキをかけた場合制動距離を教えてください。
きょう午後、九州新幹線の新玉名駅の近くで、架線にビニールが掛かっているのが見つかりました。
九州新幹線は、博多と熊本の間で一時上下線ともに運転を見合わせましたが、先ほど午後2時20分頃に運転を再開しました。
映像は午後2時50分現在のJR久留米駅付近です。ttp://rkb.jp/news/files/2013/05/2013-05-084-150x84.jpg
きょう午後1時半ごろ、九州新幹線玉名駅から北へ150メートルほど離れた場所で、架線にビニールが掛かっているのがみつかりました。
このため、九州新幹線は博多と熊本の間で一時、上下線とも運転を見合わせいましたが、先ほど午後2時20分に運転を再開しました。
このトラブルのため、九州新幹線はダイヤが乱れています。
13日夜、倉敷市のJR山陽本線、で2本の列車が相次いで異常な音を感じて緊急停車し、レールの57か所に置き石とみられる跡がみつかりました。
13日夜8時半ごろ、JR山陽本線の庭瀬〜中庄間で、上りの貨物列車の運転士が異常な音に気づき、緊急停車しました。
その1分後に、同じ場所の下り線でも、快速電車が、異音を感じて緊急停車しました。
いずれの列車も、車両と線路に影響がないことを確認して約20分後に運転を再開しました。
現場では、約30メートルの区間の上下線合わせて4本のレールの57か所に、石が砕けた跡がみつかり、
警察は、何者かがレールに石を置いたと見て、列車往来危険などの疑いで捜査を始めました。
現場は、倉敷市徳芳の大平田第二踏切から東に250mほどの所です。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20130514_3.jpg
快速電車には、約250人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
ttp://www.youtube.com/watch?v=LYubpuIe3cw&feature=fvwp&NR=1
貨物列車の走行中に竜巻が直撃、機関車後部の貨車群が脱線で鉄橋に乗り上げ激しく火花、
脱線しなかった後続貨車群が機関車に追突脱線。
１６日午前、福岡市の地下鉄の駅で、８０代の女性が電車に乗り込んでいる途中にドアが閉まり、女性は転倒して右足の骨を折る大けがをしました。
福岡市交通局によりますと、１６日午前１０時半頃、福岡市中央区の福岡市の地下鉄空港線唐人町駅で、８０代の女性が西唐津駅行きの
電車に乗り込んでいる途中に、ドアが閉まったということです。ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130516/4624561_5014624561_m.jpg
このため女性は転倒し、右足の骨を折る大けがをしました。
女性は手押し車を押していて、ホームと車両の間にできた段差を乗り越えるのに時間がかかっていたということです。
ドアは一番後ろの車両に乗っていた車掌が操作していましたが「女性に気づくのが遅れ閉めてしまった」と話しているということです。
福岡市交通局では「事実関係を詳しく調べたい。ドアの取り扱いについては厳しく注意して再発防止に努めたい」と話しています。
お陰様で探していた身内を発見できました。
ほんとうにありがとうございます。
地方版のほんの小さな記事でしたけど、記録していていただいたおかげで
見つけることが出来ました。
ありがとうございました。m(_ _)m
列車に遅れが発生しています
● 宝塚線 18：20頃 雲雀ヶ丘花屋敷駅〜川西能勢口駅間
人身事故が発生しました。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを
深くお詫び申し上げます。
ttp://www.tys.co.jp/NewsDetails.aspx?CID=76ad61b3-5ac1-42ee-8fa2-cee84f622f1e&DID=d3361c10-9da9-49eb-ba1e-f349e29d7d02
ＪＲ山口線で運転とり止めです。運転を取りやめたのは山口駅午前９時４６分発益田駅行きの下り普通列車です。
出発前の点検中、運転士が列車のドアの不具合を見つけたためで、後続の列車も含めおよそ３８０人に影響が出ました。
ＪＲ予讃線内子駅の高架橋からコンクリート片が落下していました。ケガ人はおらず、列車の運行などに影響はありませんが、
ＪＲ四国が詳しい原因を調べています。
コンクリート片が落下していたのは、ＪＲ内子駅構内にある第３内子高架橋です。
ＪＲ四国によりますと、今月２日午後、高架下の駐車場を利用していた男性が路上に落ちていたコンクリート片を見つけ、
駐車場の管理会社に連絡しました。
コンクリート片は３つで大きいものでは縦６センチ、横７センチ、厚さ３センチあり、重さは、あわせておよそ１９０グラムです。
ＪＲ四国では、現場に防護ネットを張る対策を行ったほか、今後１週間以内に付近の高架橋およそ９５０メートルの
緊急点検を行うとしています。
内子第３高架橋は１９７６年製で去年１１月の点検でも異状はなかったということですが、ＪＲ四国ではコンクリート内部
の鉄筋の腐食が進んだ経年劣化が原因ではないかとみて、詳しく調べています。
きのうＪＲ内子駅で、高架橋からコンクリートの塊が落下しているのが、見つかりました。けが人などの被害は出ていませんが、
老朽化の恐れがあるためＪＲはあす以降、高架橋の緊急点検を行います。
コンクリート塊が落下したのは、ＪＲ内子駅構内の高架橋で、きのう正午頃、高さ８メートルの高架橋から落ちた
コンクリートの塊が発見されました。
見つかったコンクリート片は、３０〜１０４ｇの３個で、地面に落下した時にひとつの塊が割れたとみられています。
ＪＲによりますと現場の高架橋は、完成から３７年で、耐用年数を経過していないということですが、
４年前にも同じ事故があり、老朽化の可能性があるとして、ＪＲはあす以降緊急点検を行なうことにしています。
ＪＲ四国では、２００８年以降、今回をあわせて６件の落下事故が発生しています。
阪急電鉄列車運行情報
京都線 列車に遅れが発生しています
● 14時32分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西院駅〜西京極駅間
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛け致しますことを深くお詫び申し上げます。
阪急京都線で人身事故 西院―西京極間 ダイヤに乱れ
１２日午後２時半ごろ、京都市右京区西院追分町の阪急京都線西院―西京極間の
松原通踏切（警報機、遮断機付き）で、男性が河原町発梅田行き準急電車
（７両編成）にはねられ死亡した。乗客約３００人にけがはなかった。
阪急電鉄によると、順次運転を再開しているが、午後４時半現在大幅な
遅れが発生しており、ＪＲなどで振り替え輸送しているという。
ＪＲ新岩国駅の高架下で火災が発生し、その影響で、山陽新幹線がおよそ１時間運転を見合わせました。
消防によりますと１３日午前７時過ぎ、「ＪＲ新岩国駅の高架下から煙が出ている」と１１９番通報があり、
ＪＲは午前７時４５分から山陽新幹線の岡山・博多間で上下線とも運転を見合わせました。
新幹線は、およそ１時間後の午前８時４６分から運転が再開されました。
消防によると、火災は午前９時過ぎに鎮火し、高架下のコンクリートを修繕するための工事現場にある足場のシートや
板が燃えたということです。
当該249M／14:51頃発生と思われる
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130616/waf13061616320018-n1.htm
停車中にアクセル？でゴン…タクシーが電車と衝突 京都市右京区のＪＲ踏切
１６日午後２時５０分ごろ、京都市右京区太秦一町芝（いっちょうしば）町の
ＪＲ山陰線踏切（遮断機、警報機あり）を通過していた京都発園部行き普通電車
（４両編成）の４両目側面に、京都市伏見区深草一ノ坪町の男性（７２）運転の
個人タクシーが衝突した。タクシー前部が破損するなどしたが、乗客は
乗っておらず、運転手にけがはなかった。電車には乗客約３００人が
乗っていたが負傷者はなく、約１時間後に運転を再開した。
京都府警右京署によると、タクシーを運転していた男性は「停車中に
ブレーキとアクセルを踏み間違えた」と話している。
この事故の影響で、同線は京都−園部駅間で上下線とも一時運転を見合わせた。
16日昼ごろ、ＪＲ伯備線で一部の列車が運休するなどダイヤが乱れました。現在は正常ダイヤに戻っています。
午前11時半ごろ、ＪＲ伯備線の美袋駅と備中広瀬駅の間で、落石の可能性を知らせる警報が鳴りました。
このためＪＲは美袋駅と備中高梁駅の間で運転をストップし安全確認を行いましたが、落石はなく、
他の異常も見当たらなかったということです。列車はおよそ２時間後に運転を再開しました。
JRによりますと、伯備線は11本が運休、部分運休するなど2100人に影響しました。
警報が鳴った原因は今のところわかっていないということです。
きょう未明、福山市にあるＪＲ山陽新幹線のトンネル内で、３ｍの高さから落下したとみられる重さ１．８ｋｇのモルタル片
が見つかりました。
きょう午前３時２０分ごろ、福山市今津町にある山陽新幹線・第１松永トンネル内の線路脇にモルタル片が落ちて
いるのを、点検中の巡回員が発見しました。
モルタル片は、重さおよそ１．８ｋｇ、大きさは縦２４ｃｍ・横１５ｃｍ・厚さ６ｃｍで、トンネルの側壁にあるアーチ部分と
側面部分のつなぎ目およそ３ｍの高さから落下したとみられています。けが人はなく、新幹線も通常通り運行しているということです。
ＪＲ西日本によりますと、このトンネルは１９７３年に建設され、２年に１回の定期検査が今年８月に予定されていたと
いうことです。ＪＲ西日本では、老朽化が原因とみて調べています。
１７日午前、久留米市のＪＲ久大線の踏切で普通列車と無人の軽トラックが衝突する事故があった。ケガ人はいない。
トラックの男性は「車を止め作業していたら車が踏切に入ってしまった」と話しているという。
快速ホリデ−ライナ−かなざわ号
９４３０Ｍ．富 山 ９時１７分発−金 沢１０時０６分着
運転日注意
７月２日〜９月２５日の土休日と及び８月１３〜１６日まで運転．金沢車４７５系．３両編成．但し７月３１日．４１３系．３両編成で運転
臨時快速国体ブロッグ号
下り
９８８１Ｍ．金 沢 ９時１９分発−七 尾１０時４３分着
上り
９８８２Ｍ．七 尾２１時５５分発−金 沢２３時１５分着
運転日注意
７月３１日運転．金沢車４７５系．３両編成
臨時列車．金沢〜富山間
９４２３Ｍ．金 沢 ７時０２分発−富 山 ８時０６分着
７月３日〜９月２５日の休日と及び８月６〜８．１３〜１６日まで運転．金沢車４７５系．３両編成．但し８月６．７日．４１３系に変更
９４３９Ｍ．金 沢 ９時０５分発−富 山１０時０６分着
７月２日〜９月２５日の土休日と及び８月１３〜１６日まで運転．金沢車４１３系．３両編成．但し８月６．７日．５２１系．２両に変更
１７日朝、福岡県久留米市のＪＲ久大線で、普通列車と軽トラックが衝突する事故がありました。けが人はいませんでした。
午前９時ごろ、久留米市草野町のＪＲ久大線踏切で、下りの普通列車が軽トラックと衝突しました。
列車には乗客など９人が乗っていましたがけが人はいませんでした。
軽トラックの男性は「近くに止めて農作業をしていたところ、車が前に進んで踏切に入ってしまった」と話しており、
警察が原因を調べています。事故の影響でＪＲ久大線は上下線で一時運転を見合わせました。
[ 6/17 12:02 福岡放送]ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_31081.jpg
１９日未明、下関市のＪＲ山陽線で、貨物列車がブレーキの不具合で停車し、およそ５時間半にわたって現場に立ち往生した。
このため、ＪＲ山陽線の下関ー厚狭駅間の上下線で始発から１８本が運休した。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8703679.html
１９日午前２時１０分頃、ＪＲ山陽線の長府ー小月駅間で、大阪に向かっていた貨物列車がブレーキの不具合により、停車した。
ＪＲ貨物によると、貨物列車は２６両編成で、現場で調べたところ、１両目の貨車のブレーキ管に破損が見つかったという。
貨物列車は、現場でおよそ５時間半にわたって立ち往生し、午前７時４０分に運転を再開した。
この影響で下関駅と厚狭駅の間で、始発から上下線あわせて１８本の列車が運休した。
ＪＲ西日本では、代行のバスやタクシーを手配したが、およそ４０００人に影響が出たいう。[ 6/19 19:19 山口放送]
１５日午後、広島市西区のＪＲ山陽線で、線路わきに置かれていたタンスに貨物列車が衝突する事故がありました。
けが人はありませんでした。事故があったのは広島市西区田方のＪＲ山陽線で、新井口駅と西広島駅との間です。
ＪＲ広島支社によりますと、午後３時半ころ、下り線を新井口駅方向に走っていた貨物列車が、
線路わきから倒れてきたタンスと衝突しました。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/20937.jpg
この事故によるけが人はありませんでした。安全確認のため、列車は３０分ほど運転を見合わせましたが、
現在は再開しています。警察は、タンスがなぜ線路わきにあったのか、詳しく調べています。（6/15 18:02）
きょう午前、福岡県久留米市のJR久大線の踏切で普通列車と軽トラックが衝突しました。けが人はいませんでした。
きょう午前9時頃、久留米市草野町吉木のJR久大線の踏切で久留米発・筑後吉井行きの下り普通列車が軽トラックと衝突しました。
けが人はいませんでした。ttp://rkb.jp/news/files/2013/06/2013-06-172-150x84.jpg
この事故のため、久大線は、善導寺と日田の間で一時不通となりましたが、およそ1時間後に運転を再開しました。
警察に対し、軽トラックの男性は「踏切のそばに車を止めて農作業をしていたら車が踏切に入ってしまった」と話しているということです。
警察が事故の原因を詳しく調べています。
ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20130624000113
２３日午前６時５０分ごろ、ＪＲ予讃線豊浜駅で、普通列車（乗客約２０人）が車両不具合で発車できなくなり、
同駅で運転を取りやめ、後続の上下計２本が最大約２５分遅れた。
同８時２５分ごろにはＪＲ高徳線引田駅でも普通列車（乗客約２０人）が車両不具合で運転を休止。
両線合わせて約１００人に影響が出た。ＪＲ四国が詳しい原因を調べている。
24日夕方、JR吉備線のワンマン列車で、車両と車両の間の扉が故障し、乗客1人が、目的の駅で降りられなかった
ことが分かりました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20130625_6.jpg
24日午後6時20分ごろ、JR吉備線の総社発岡山行きの2両編成のワンマン列車で、岡山市北区の備前一宮駅に
到着する際、2両目に乗っていた乗客1人が出口のある1両目に移動しようとしたところ、車両の間の扉が開きませんでした。
この列車は、1両目のドアから降りることになっており、2両目のドアは開かないため、乗客は、この駅で降りられませんでした。
乗務員が調べたところ、車両の間の扉が5センチ程度しか開かなくなっており、次の駅からは全てのドアから降りられる
ようにしたということです。JR西日本岡山支社では、ドアストッパが外れたのが原因と見ています。
２４日夕方、ＪＲ米子駅でＪＲ山陰線の快速列車の運転士が交代時間を勘違いしてニ度寝したため、
列車が１４分遅れるミスがあった。
この列車は、鳥取発出雲市行きの快速「とっとりライナー」で、２４日午後６時前に米子駅に到着したが、
米子駅で交代するはずの運転士が来ていなかったため、運転士を交代せず、定刻より１４分遅れて発車した。
交代予定だった２０代の男性運転士が、４０分前に一旦起き、二度寝する際、アラームのセット時間を間違えたもので、
ＪＲ米子支社は、運転に関わる基本事項を徹底するという。[ 6/25 17:12 日本海テレビ]
２７日午後２時５０分ごろ、松山市のＪＲ予讃線粟井駅の手前で信号機が赤から青に変わらず、普通列車が駅の
手前で停車した。ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20130628000171
このため、普通列車が２本運休、特急しおかぜや普通列車計２４本が最大４０分間遅れ、約２９００人に影響が出た。
ＪＲ四国によると、線路のポイント部分に５ミリほどの鉄片が挟まっていたため、信号機が変わらなかったという。
３０日午後、広島市安佐南区のＪＲ可部線・安芸長束駅構内で近くに住む小学生の女の子（１０）が下り列車と接触し、
全身を強く打って意識不明の重体だ。ttp://www.htv.jp/nnn/news8663363.html
警察などによると列車がホームを出発した際、通路にいた女の子と接触したと見られている。
[ 6/30 19:30 広島テレビ]ttp://www.htv.jp/nnn/movie/news8663363.html
午後2時41分頃 構内遮断機なし 可部線全線で約1時間半抑止
きょう午前、福岡市博多区のJRの高架橋から、重さおよそ2キロのコンクリート片が歩道に落下しているのが見つかりました。
けが人はいませんでした。きょう午前10時半ごろ、博多区博多駅前のJR鹿児島線の高架橋から、
下を通る歩道にコンクリート片が落ちているのを通りかかった人が見つけました。
JR九州によりますと、コンクリート片は、長さおよそ55センチ、幅7センチほどで、重さはおよそ1.9キロでした。
けが人はおらず、列車の運行にも影響はありませんでした。ttp://rkb.jp/news/files/2013/06/2013-06-2711-150x84.jpg
現場は、JR博多駅と吉塚駅の間の高架橋で、高さ5.5メートルほどの場所から、コンクリートがはがれ落ちていました。
高架橋は26年前に建設されたもので、あす、JR九州が、2年に1度の定期点検を実施する予定だったということです。
JR九州は、同じような橋りょうについて緊急点検を行うことにしています。
３０日午後、広島市にあるＪＲ可部線の駅の構内で、１０歳の女の子が電車にはねられました。
意識不明の重体とみられています。htp://news.rcc.jp/rccnews/data/21037.jpg
午後２時４０分過ぎ、広島市安佐南区長束の安芸長束駅の構内で、
広島発可部行きの電車に近くに住む１０歳の女の子がはねられました。
女の子は病院に運ばれましたが、意識不明の重体とみられています。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21037_L.asx
警察は女の子が電車の進行方向にある乗客専用通路を渡ろうとした際に、はねられたとみて調べています。
電車の乗客にケガはありませんでした。
この事故で、ＪＲ可部線は広島駅と可部駅の間でおよそ１時間半にわたって運転を見合わせました。（6/30 18:36）
きょう午後、広島市安佐南区のＪＲ可部線・安芸長束駅で普通列車が１０歳の女の子と接触し女の子は意識不明の
重体となっています。ttp://www.tss-tv.co.jp/tssnews/NN1306300050.html
きょう午後２時４０分ごろ広島市安佐南区のＪＲ可部線・長束駅の乗降客専用の通路で、可部行きの普通列車が
安芸長束駅で乗客を降ろして、出発する際、１０歳の小学生の女の子と接触しました。
女の子は、広島市内の病院に運ばれましたが意識不明の重体となっています。
乗降客専用通路は改札口とホームを結ぶ、線路を横断する通路で遮断機はありませんでした。
警察はなぜ女の子が線路内に入ったのか事故の状況を詳しく調べています。
この事故でＪＲ可部線は１時間半にわたり運転を見合わせ、およそ５００人に影響が出ました。
３日午後、みやま市のＪＲ鹿児島線の踏切で、列車が通過する際、警報機が鳴らず、遮断機も降りなくなるトラブルが
あり、ＪＲが原因を調べています。ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130704/5795611_5015795611_m.jpg
３日午後２時半ごろ、みやま市瀬高町下庄にあるＪＲ鹿児島線の瀬高駅近くの踏切で、上りの２両編成の普通列車が
通過する際、警報機が鳴らず、遮断機も降りなくなるトラブルがありました。
遮断機は、異常を検知する自動のシステムによって、列車の通過中に降ろされ、警報機も鳴ったということで、
乗客や歩行者などにけがはなく、運行にも影響ありませんでした。
ところが、その後、遮断機が上がらず、警報機も鳴ったままとなったためＪＲ九州では、きのうは終日、踏切を閉鎖し、
車や歩行者にはう回してもらう措置を取りました。
遮断機と警報機は、現在は通常通り作動しているということですが、ＪＲ九州では、念のため、列車が通過する際に
社員がロープを張るなどして対応しているということです。
ＪＲ九州は、「原因を引き続き調査し、再発防止に努めます」と話しています。
【US】海外の貨物列車【EU】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171001178/
ＪＲ西日本は、無線の配線ミスで、列車を緊急停止させる防護無線に不具合のある車両が２４日間運行していたと
発表しました。防護無線は、列車事故の発生を知らせてほかの列車を緊急停止させる無線です。
ＪＲ西日本によると、防護無線に不具合があった車両は６月５日の改造工事で、アンテナと防護無線を結ぶ配線と
乗務員が連絡用に使う無線の配線が誤って逆につながれたということです。
７月６日に、下関市の吉見駅に止まったこの車両の乗務員に広島の指令所から呼びかけても応答がなく、
調査したところ配線ミスが分かりました。
安全装置に不具合があるまま２４日間、県内や広島県内およそ５０１０キロを走行していました。
6日午前9時50分頃、瀬戸内市長船町のＪＲ赤穂線香登駅と長船駅の間で、3両編成の下り列車が踏切内で脱輪して
止まっていた軽トラックと衝突しました。列車は車を引きずって20メートルほど進み停止しました。
軽トラックは大破しましたが、、運転していた61歳の男性は車の外に出ていて無事でした。
また列車に乗っていた乗客・乗員あわせて約100人にけがはありませんでした。
この事故で赤穂線は伊部駅と長船駅の間で約1時間半運転を見合わせ、約2000人に影響が出ました。
この踏切には警報機や遮断機がなく、車の進入を禁止しています。
警察は、運転していた男性が進入禁止だと知っていたかどうかも含めて事故の詳しい原因を調べています。
九州新幹線が何らかのトラブルで走行できなくなった場合に備えてＪＲ九州は１３日未明、乗客の避難誘導などの
訓練を行いました。ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_31931.jpg
訓練にはＪＲ九州の関係者およそ２６０人が参加、九州新幹線の架線に異物が引っかかり、列車が線路上で
動けなくなったとの想定で行われました。
九州新幹線では去年３月、架線トラブルで列車が線路上に立往生し、乗客が６時間にわたって閉じ込められる
トラブルが発生しています。
今回の訓練では換気のためにドアを開放したり取り残された乗客を横付けした別の列車に移動させて近くの駅まで
避難させるなどしました。[ 7/13 12:13 福岡放送]
8日午後7時40分頃、高松市西山崎町のことでん琴平線古川第2踏切で、滝宮駅に向かっていた下り電車が線路内に
停まっていた軽自動車に衝突しました。ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/jn13070904.asx
この事故で、軽自動車を運転していた高松市香川町の女性（24）が大けがをしました。
また、一緒に乗っていた女性の妹（17）も軽いけがをしました。電車の乗員乗客合わせて58人にけがはありませんでした。
事故の影響でことでん琴平線は上下6本が運休し、19本に遅れが出ました。警察が、事故の原因を詳しく調べています。
システム障害によるＪＲ九州のダイヤの乱れは、午後２時時点で約３５０本が運休１０万３千人に影響する
過去最大規模となった。同社は前日システムに不具合が見つかったため未明にハードウエアを交換していた
ＪＲ九州ダイヤに大幅な乱れTNC 2013/07/18 12:30:00
午前４時半頃ＪＲ九州でシステム障害が発生し鹿児島線などで始発から運転が見合わせに。
運転は順次再開されているが午前１１時半時点で１７９本が運休するなど九州全域の在来線のダイヤが大幅に乱れている
１８日早朝、ＪＲ九州の運行管理システムに障害が発生し、在来線のダイヤが大幅に乱れました
１７日午後５時過ぎでも列車の遅れは続いています。
（駅員がハンドマイクで呼び掛け）「システム障害のため、信号制御ができない状態になっていますので、
ただいま鹿児島本線と福北ゆたか線は運転を見合わせています。」
１８日午前４時半ごろ、ＪＲ九州の列車の運行状況を管理するシステムに不具合が発生しました。
この影響で鹿児島本線や福北ゆたか線などが始発から運転を見合わせました。通学客は「今知りました。
テストがあるのでやばいんですよね」と話し、「最初から分かっていればいろいろ考えるんだけど突然だとねえ」
と通勤客は話していました。
午前７時２０分ごろから順次運転が再開されましたが、１８日午後５時現在、３４７本が運休、
約１０万３０００人に影響がでました。
JR九州はきょう、九州新幹線が自力走行できなくなったという想定で大規模な対応訓練を実施しました。
JR九州の訓練はきょう未明、九州新幹線の筑後船小屋と熊本の間で実施され200人以上が参加しました。
架線にビニールが引っかかり列車が自力走行できなくなったという想定で、乗務員らは、
停電した列車内での乗客への対応や救援のために用意した別の列車への乗客の誘導など手順を確認していました。
これは去年3月、架線にかかったビニールが原因で九州新幹線が全線で6時間以上にわたってストップしたことを
受けたもので、JR九州は「訓練を継続的に行うことでお客様ができるだけ苦痛を感じないような対応をしていきたい」
としています。ttp://rkb.jp/news/files/2013/07/2013-07-131-150x84.jpg
１９日午後、岡山県勝央町のＪＲ姫新線で、列車と軽トラックが衝突する事故がありました。
この事故で軽トラックの男性が軽傷を負い、ダイヤが一時乱れました。
１９日午後２時５０分頃岡山県勝央町のＪＲ姫新線、上畑屋踏切で、踏切を横断していた軽トラックに津山発佐用行きの
普通列車が衝突しました。この事故で、軽トラックを運転していた近くに住む６０代の男性が軽いケガをしました。
列車の乗員乗客約４０人にケガはありませんでした。
現場は遮断機が無い警報機のみの踏切で、自動車の通行は禁止されていました。
警察によりますと、軽トラックが線路と並走する国道から右折して踏切に進入し、列車と衝突したということです。
この事故で姫新線は津山ー上月間で一時運転を見合わせましたが、現在は正常ダイヤに戻っています。
19日午後、岡山県勝央町のJR姫新線の踏切で、列車が軽トラックと衝突し、軽トラックを運転していた60歳の男性が
病院に運ばれました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20130719_12.jpg
午後3時ごろ、岡山県勝央町のJR姫新線の踏切で、津山から、兵庫県の佐用に向かっていた普通列車が、
軽トラックと衝突しました。
この事故で、軽トラックを運転していた勝央町の60歳の男性が、病院に運ばれましたが命に別状はないということです。
JR姫新線は、津山と兵庫県佐用町の上月との間で、約1時間にわたって運転できなくなりました。
列車は、軽トラックの右後ろに衝突しており、列車の運転士は、線路沿いの道を同じ方向に走っていた車が突然
曲がってきたと話しているということです。
現場の踏切は、警報器はあるものの遮断機はなく、軽自動車の通行は禁止されていました。
システム障害で在来線のダイヤが大幅に乱れたＪＲ九州が１９日、九州運輸局に経緯と原因調査の進捗状況を説明。
運休は３８５本、影響人員は１１万人以上に上っていて同局は原因究明と再発防止を求めた
１８日早朝、ＪＲ九州の運行管理システムにトラブルが発生し、九州の広い範囲で始発から運転見合わせとなりました。
約１０万人に影響が出て、ＪＲ九州としては過去最大のトラブルとなりました。ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_32151.jpg
ＪＲ九州によりますと、午前４時半ごろ、駅の信号機を自動的に制御する装置が停止し、この影響で鹿児島線のほぼ
全線と、若松線、福北ゆたか線の全線が始発から運転見合わせになりました。
運休や遅れは九州全域に広がり、在来線の２１路線のうち、１５路線で少なくとも３４７本の列車が運休、
１０万３０００人に影響しました。
システムの不具合が発生してから約２時間半後の午前７時前に復旧しましたが、ダイヤの乱れはその後も続きました。
ＪＲ九州は、システムダウンの原因について調べています。[ 7/18 18:25 福岡放送]
１８日朝に起きたシステム障害について、ＪＲ九州は１８日午後に会見を開き、在来線の信号を制御する機械の
交換作業の際に機能が停止したと明らかにしました。このトラブルで３４７本が運休。１０万３０００人に影響が出ています。
【福岡】ＪＲ九州でシステム障害、鹿児島線など乱れ07/18 14:12 更新ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0021.html
１８日朝早くから、ＪＲ九州でシステム障害が発生し、鹿児島線の全線が始発から一時運行を見合わせたため、
朝の通勤通学の足が大きく乱れました。１８日午前１１時半現在、運転を再開していますが、大幅な遅れが続いています。システム障害の原因は、まだ分かっていません。
ＪＲ九州によりますと、午前４時半ごろ、運行状況を管理するシステムにトラブルがあることが分かりました。
このトラブルで、鹿児島線の門司港?鹿児島の間が、始発から運行を一時見合わせました。
システムは午前６時５４分に復旧し、午前７時２０分から順次運転を再開しています。
しかし、このトラブルで運転を見合わせた区間や日豊線、長崎線などで大幅な遅れが出ています。
ＪＲ九州によりますと、システム障害の原因は分かっておらず、今後調査を進めるとしています。
【福岡】ＪＲダイヤ混乱、終日続き帰宅時間に影響も07/18 12:16 更新ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0022.html
ＪＲ九州によりますと、運行管理システムのトラブルの原因は、１８日の昼前になってもわかっていないということですが、
バックアップシステムを使って運転を再開したことを明らかにしました。
１８日午前１１時半現在、ＪＲ九州の管内で、鹿児島線などの特急、普通合わせて１７９本を運休し、およそ７万９０００人に影響が出たということです。
ＪＲ九州の話によりますと、運休はさらに増える模様で、この遅れは終日続き帰宅時間にも影響が出る可能性があります。
九州と山陽新幹線にトラブルはなく、平常通り運行しています。
２１日午前０時５５分ごろ、大阪府柏原市国分市場のＪＲ関西線芝山トンネル
（全長約２００メートル）内で、少年２人が電車にはねられた。柏原署によると、
大阪市の少年（１６）が搬送先の病院で死亡し、同市の少年（１５）も右足の骨を
折る重傷を負った。乗客約２００人にけがはなかった。
柏原署によると、事故当時、トンネル内には１２〜１６歳の男女１３人がいた。
少年らは「冒険しようと思い近くの山に入ったが道に迷い、線路を見つけたので
歩いていた」と話している。柏原署が詳しい状況を調べている。
現場は高井田−河内堅上間にあるトンネルの出口まで約１０メートルの地点。
事故に遭った２人は電車に気付きトンネルの外に逃げようとしたが、間に
合わなかったとみられる。ほかの男女は非常帯に逃げるなどしてけがはなかった。
電車はＪＲ難波発王寺行きの最終で、約１時間２５分遅れた。
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130721/dst13072109310002-n1.htm
ＪＲ九州で、２日続いてのトラブルです。日田彦山線では１９日朝、信号機の故障のため始発から一時運行を見合わせました。
運休や遅れも出ましたが、現在は通常運行に戻っています。
「ＪＲ日田彦山線のホームでは、１９日も起きた列車トラブルに、利用客は戸惑いの様子を隠せません」。
北九州市小倉南区のＪＲ城野駅では、利用者が「乗り継ぎだったので、こっち（日田彦山線）まで確認してなくて」
「バスも出ていないみたいなので、モノレールで、後は歩く」「こういうのが続くと困りますよね」と話していました。
ＪＲ九州によりますと、１９日午前３時半すぎ、北九州市小倉南区の日田彦山線ＪＲ石原町駅構内で、
信号機を赤から青に変えることができなくなりました。
このトラブルで、日田彦山線の城野-田川伊田の間が、始発から上下線で一時運転を見合わせ、最大７０分近く遅れが
生じ、およそ１２００人に影響が出ました。
午前８時前には復旧作業が終わり、１９日午前１１時半現在、通常運行となっています。
ＪＲ九州は、故障の原因について調査を進めるとしています
１８日に続くトラブルに、利用客もうんざりです。
ＪＲ日田彦山線で１９日朝、信号機の故障があり、始発からおよそ２時間、列車の運行を見合わせました。
改札口で駅員と話し込む女性。その理由は・・・。「田川後藤寺方面の列車は、到着が遅れる見込みです」。
利用者は「乗り継ぎだったんで、こっち（日田彦山線）まで確認してなくて」
「バスも出ていないみたいなので、モノレールで、後は歩く」「こういうのが続くと困りますよね」と話していました。
ＪＲ九州によりますと、午前３時４０分過ぎ、日田彦山線の石原町駅で、信号機のトラブルが起きました。
城野と田川伊田の間が始発から列車の運転を見合わせ、およそ１２００人に影響が出ました。
午前８時前には復旧し、通常運行に戻っています。
ＪＲ九州では１８日も、運行管理システムのトラブルで、九州全体で列車３８５本が運休し、１１万１０００人に影響を
出していました。
ダイヤの乱れは、現在も続いています。けさ早く、JR九州の列車運行システムに障害が発生しました。
このため、九州内の在来線は運休や遅れが相次ぎ、10万人以上に影響が出て、JR九州としては過去最大のトラブルとなりました。
●JR博多駅のアナウンス「ただいま鹿児島本線、篠栗線におきまして、システム障害が発生したため、列車の運転を取りやめております」
JR九州によりますと、きょう午前4時半ごろ、列車の運行状況を管理するシステムに不具合が発生しました。
この影響で、鹿児島線と篠栗線、筑豊線は、始発から列車の運行を見合わせました。
●利用者「遠賀川までは全然、ないので、『ほかの方法で行ってください』って言われて、『じゃあ、遠賀までどうやって行くの』って言ったら、
『ありませんね』って言われちゃって、ずっと待ってます」ttp://rkb.jp/news/files/2013/07/2013-07-1811-150x84.jpg
JR九州は、予備のシステムに切り替え、午前7時すぎから順次、運行を再開しましたが、朝のラッシュと重なり、駅は通勤通学客らで大混雑しました。
●JR新飯塚駅のアナウンス「まもなく列車の運転再開の見込みです」
●列車の運転士Q今、何分ぐらい止まってるんですか?「1時間ぐらい、ここで止められてます」
●利用者「伊勢神宮まで行く予定やったんよ。ハハハ…、どうしたらいいと?誰が補償してくれると?」
「きょう、終業式なんですけど、それにも間に合わんで、今、困ってる状況です」
●JR小倉駅のアナウンス「行橋、大分方面ご利用のお客様、もうしばらくお待ちください」
●利用者「大分まで今から行くんですけど、まだ、特急の予定が、何時ぐらいになったら出るとか、
わかればいいんですけど、それがわかんないと、ちょっと困りますね」
●謝罪するJR九州・青柳俊彦鉄道事業本部長「深くおわび申し上げます。誠に申し訳ございませんでした」
JR九州によりますと、きのう、システムの一部に不具合が出たため、列車の運行が少ないきょう午前4時から部品の交換作業を行っていました。
しかし、作業開始直後から異常を示す警告が出て、システムがダウンしたということです。原因はわかっていません。
午後2時の時点で、特急61本を含む347本の列車が運休し、10万3000人に影響が出ました。
これは、JR九州として過去最大のトラブルで、ダイヤの乱れは、現在も続いています。
けさ早く、JR九州の運行システムに障害が発生し、JRは鹿児島線などで始発から3時間にわたって列車の運行を見合わせました。
九州内の在来線は午後2時半現在もダイヤが大幅に乱れています。ttp://rkb.jp/news/files/2013/07/2013-07-186-150x84.jpg
JR九州によりますときょう午前4時半ごろ、列車の運行状況を管理するシステムに不具合が発生しました。
この影響で鹿児島線と篠栗線・筑豊線は始発から列車の運行を見合わせました。
JR九州は予備のシステムに切り替え、午前7時過ぎから順次運行を再開しましたが、朝のラッシュと重なり駅は通勤通学客らで大混雑しました。
またこれらの路線に接続する日豊線や長崎・佐世保線・香椎線などでも運休や遅れが相次ぎ、九州内の在来線は午後2時半現在もダイヤが大幅に乱れています。
けさ早く、JR九州の運行システムに障害が発生し鹿児島線などで始発から3時間にわたって列車の運行を見合わせました。
九州内の在来線は現在もダイヤが大幅に乱れています。ttp://rkb.jp/news/files/2013/07/2013-07-181-150x84.jpg
JR九州によりますときょう午前4時半ごろ、列車の運行状況を管理するシステムに不具合が発生しました。
この影響で、鹿児島線と篠栗線・筑豊線は始発から列車の運行を見合わせました。
JR九州は予備のシステムに切り替え、午前7時過ぎから順次運行を再開しましたが、朝のラッシュと重なり、駅は通勤通学客らで大混雑しました。
また、これらの路線に接続する日豊線や、長崎・佐世保線、香椎線などでも運休や遅れが相次ぎ、九州内の在来線は現在もダイヤが大幅に乱れています。
ＪＲ九州によりますときょう午前４時ごろ、鹿児島線など３つの在来線の運行を管理するシステムに不具合が出て、
一部の列車が運休するなどダイヤが大幅に乱れています。ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130718/3112611_5013112611_m.jpg
ＪＲ九州によりますときょう午前４時ごろ、鹿児島線など３つの在来線の運行を管理するシステムに不具合が出て
走行してる列車の位置を自動的に把握する装置が作動しなくなりました。
このためＪＲでは無線などで列車の位置を確認しながら運行し、▼鹿児島線と▼筑豊線、それに
▼篠栗線で一部の列車が運休したり、遅れが出たりしてダイヤは大幅に乱れているということです。
いまのところそのほかの在来線や九州新幹線に影響はないということです。
今回の不具合についてＪＲ九州では代替のシステムを立ち上げることで午前７時４０分ごろには復旧させたということですが、ダイヤの乱れは続いています。
けさ早く、ＪＲ九州の３つの在来線の運行を管理するシステムに不具合が見つかり、鹿児島線などが一時全線で運休となるなど、ダイヤが乱れました。現在も列車によっては約２時間の遅れが出るなど、ダイヤは大幅に乱れています。
ＪＲ九州によりますときょう午前４時ごろ、３つの在来線の運行を管理するシステムに不具合が出て、走行している列車の位置を自動的に把握する装置が作動しなくなりました。
この影響で▼鹿児島線と▼筑豊線、それに▼篠栗線の全線で始発から運休しました。ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130718/3114151_5013114151_m.jpg
ＪＲでは、代替のシステムを立ち上げて、約３時間後の午前７時すぎに運転を始めましたが、この影響で、九州各地の在来線でダイヤが乱れ、ＪＲ九州によりますと列車によっては約２時間の遅れが出ているということです。
このうち博多駅では、通勤客や通学中の生徒などで１０時すぎまで混雑し、大勢の人が列車の遅れを知らせる掲示板などを見上げていました。
福岡市東区の高校に通う１年の女子生徒は「２時間以上待ってます。動いた電車もありましたが、混みすぎていて乗れませんでした。何とか学校にいきたいので早く動いてほしいです」と話していました。ＪＲ九州によりますと、ダイヤの乱れは午後もしばらく続く見込みです。
１８日朝早く、ＪＲ九州の運行を管理するシステムに異常が見つかり、ダイヤが大幅に乱れた問題で、システムの一部の装置の部品を交換していた際に、異常が出たことがわかり、ＪＲ九州で交換作業の方法などに問題がなかったか詳しく調べています。
１８日午前４時ごろ、ＪＲ九州の指令室で運行を管理するシステムに異常が見つかり▼鹿児島線と▼筑豊線、それに▼篠栗線が全線で始発から運休しました。
ＪＲ九州では予備のシステムを立ち上げ、約３時間後の午前７時すぎに運転を始めましたが、この影響で九州各地の在来線でもダイヤが乱れ、列車によっては一時、２時間ほどの遅れが出ました。
ＪＲ九州が調べたところ、１８日午前４時ごろ、走行している列車の位置を把握し、各駅の信号機を自動的に制御する装置の部品の交換作業をしていた際、突然、装置が正常に作動しなくなったことがわかりました。
ＪＲ九州は、交換作業の方法や手順などに問題がなかったかどうか原因を詳しく調べています。
ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130718/3125141_5013125141_m.jpg
現在、ダイヤは正常どおりになっていますが、九州各地の特急や普通列車あわせて３８５本が運休したほか、約１１万１０００人に影響が出ました。
ＪＲ九州の青柳俊彦鉄道事業本部長は記者会見で陳謝した上で「全力で原因究明を進め、再発防止に努めます」と話しました。
テロでないことを祈ります。
(布に覆われた遺体が写っています)
http://media.zenfs.com/en_us/News/ap_webfeeds/b8a433e3c3018518380f6a7067004a3e.jpg
http://media.zenfs.com/en_us/News/Reuters/2013-07-24T224331Z_5_CBRE96N1NK600_RTROPTP_2_SPAIN-TRAIN.JPG
http://media.zenfs.com/en_us/News/ap_webfeeds/07f026e6c2ff8518380f6a70670073b1.jpg
ttp://www.liveleak.com/view?i=bca_1374749009
それから、鉄道ではないがコンコルドの炎上墜落も１３年前の今日。
福知山事故がこんな感じだったんじゃないのか？
ｎHKのニュースでは車両重心が高い先頭車次位あたりの電源車があったと言ってた
ちょうどそこから横転、転覆してるように見えるし
http://mendokusagariya.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_c61/mendokusagariya/E8A487E7B79AE38389E383AAE38395E38388EFBC92.jpg
スペインはTGV方式だから機関車だろ
動力でなくサービス電源のこととは思うが
架線から取れない理由でもあったんだろう
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%95%E3%82%A7130%E7%B3%BB#.E3.83.8F.E3.82.A4.E3.83.96.E3.83.AA.E3.83.83.E3.83.89.E5.88.97.E8.BB.8A730.E7.B3.BB
スペインのはただ単に本人の異常な速度指向が原因
そんな高速鉄道、敷く方も敷く方だし、乗る方も乗る方だ。
不謹慎だけど、笑わずにはいられない。
まんま福知山だと思ったよ。機械でも100％正確に動かすことなんて難しいのに
ましてや人がブレーキ操作間違いをおこさないことは無い。
「新幹線」と「在来線」の厳密な区別がある訳じゃないからね。高速新線が未開通の区間は
そのまま在来線を走ってたりする。スペインの場合は在来線は広軌だが当該車両は可変軌間台車だったようだ。
ところで、日本のミニ新幹線はATS-Pに切り替えた時に最高速度130km/hとかで一律に照査するんだっけ。
アメリカやヨーロッパは死刑がない分、3桁の有期刑や終身刑があるから
おかしいって気付けよ
120年の刑期を終えるまで入る墓もない上に、一般社会との隔離は配偶者から
子の世代にまで続く。
配偶者や親類、子孫からも思い出してもらえない「居なかった人」になる重刑。
あながちおかしくないって気付けよ
墓がどうかなんて宗教観の違いに過ぎないし
死んだら刑期終わるまで、遺体を刑務所に保管しておくの？
去年７月の九州北部豪雨で被災したＪＲ豊肥線。来月４日の運転再開を前に２５日、復旧状況が公開されました。
熊本県の宮地駅から大分県の豊後竹田駅の３４・６キロに渡り、崩落や陥没などの甚大な被害を受けたＪＲ豊肥線。
豪雨によってレールが外に押し出されていた阿蘇市の坂の上トンネルは、レール同士をとめ具ではなく溶接して
１本のレールにしたうえ、レール下の枕木をコンクリートに変えるなど水で流されないように補強されました。
およそ４０億円をかけた復旧工事はほぼ完成していて、今後最終的な点検作業の後、来月４日に開通する予定です。
設計ミスということもあるんだろうか？
制限200ならr = 2500位のはず。そんな緩曲線にはとても見えんが。
2両目の挙動からして
岡山県矢掛町にある井原鉄道の矢掛駅で、乗客が乗り降りしていた列車が、3mほど動くトラブルがありました。
ブレーキが、緩かったためとみられています。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20130729_12.jpg
午後0時半ごろ、岡山県矢掛町の井原鉄道矢掛駅で、自動ドアを開け乗客が乗り降りしていた列車が、
突然動き出しました。
運転士が気づいてブレーキをかけたため、3メートルほど先で止まりましたが、運転席の後ろにある降車用のドアが
半分程度ホームからはずれた状態になりました。
トラブルがあったのは1両のワンマン列車で、この駅で降りた客が7〜8人、乗った客が5〜6人いましたが、
ケガはありませんでした。
現場は下り坂で、ブレーキが甘かったため、停車してから30秒ほどして、動き出したとみられています。
井原鉄道では、運転士がブレーキの具合を示すメーターを十分確認しなかったのが原因としています。
http://www.cnn.co.jp/world/35035274.html
また？
→女児がはねられた連絡通路に看板設置
ＪＲ可部線の安芸長束駅の連絡通路で、１０歳の女の子が列車に ttp://www.htv.jp/nnn/news8663454.html
はねられた事故を受け、ＪＲ西日本は注意を呼びかける看板などを設置した。ttp://www.htv.jp/nnn/movie/news8663454.html
一方、警報機がなっても、走って通路を渡る人の姿も見られ、抜本的な対策が進まない中、利用者の意識も問われる。
[ 7/29 22:31 広島テレビ]
23日夜、ＪＲのマリンライナーが岡山市の大元駅をオーバーランし、乗客が乗り降りできなかったことが分かりました。
23日午後10時35分頃、岡山市のＪＲ大元駅で、上りの快速マリンライナーが所定の停車位置を約450メートル行き
過ぎて止まりました。ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/jn13072401.asx
列車は安全のためそのまま終点の岡山駅に向かったため、大元駅で乗客が乗り降りできませんでした。
乗客にけがはなく、大元駅で降りる予定だった4人は、岡山駅で下り列車に乗り換えたということです。
このため、上下線の列車あわせて5本が最大で７分遅れ、約400人に影響が出ました。
ＪＲ西日本岡山支社によりますと、25歳の女性運転士が大元駅を通過駅だと勘違いしたということで、
「乗務員の教育を徹底し再発防止に努めたい」とコメントしています。
きのう、西鉄天神大牟田線の春日原駅で、下り電車がおよそ4メートルオーバーランし、先頭車両の一部が踏切内に進入するトラブルがありました。
けが人はいませんでした。
きのう午前11時過ぎ、西鉄春日原駅で天神発筑紫行きの普通電車が所定の停車位置をおよそ4メートル過ぎて止まりました。
電車は駅に隣接する踏切に先頭車両が70センチほど進入した状態で止まりました。
踏切には警報機と遮断機が設置されていますが、下り電車が駅を発車する直前に作動するよう設定されていて、車両が進入した際、遮断機は上がった状態でした。
西鉄によりますと当時、踏切の近くに人はおらずけが人はいませんでした。
西鉄は運転士のブレーキ操作ミスが原因とみて詳しく調べています。
午前７時半頃に福岡市東区香椎駅前のＪＲ鹿児島線の踏切で男性が貨物列車にはねられ死亡した。
鹿児島線や長崎線の一部区間で列車の運転が一時見合わせとなり、列車５３本が運休するなどダイヤが大きく乱れた
６日朝、福岡市東区のＪＲ鹿児島線の踏切で、貨物列車が男性をはねる事故がありました。
この影響で鹿児島線が約１時間にわたり運転見合わせになりました。ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_32671.jpg
午前７時半ごろ、東区香椎駅前の踏切で、上り貨物列車が男性をはねました。
男性は４０歳から６０歳くらいで、搬送先の病院で死亡が確認されました。
警察によりますと男性は遮断機が下りた踏切に入り込んだということで自殺を図ったとみられています。
この事故で鹿児島線は小倉から銀水の間が上下とも約１時間にわたり運転見合わせとなりました。
ＪＲ九州によりますとこの事故で鹿児島線や長崎線などで最大９０分の遅れがでました。[ 8/6 11:53 福岡放送]
６日朝、福岡市東区のＪＲ鹿児島線で人身事故が発生し、上下線ともにおよそ１時間列車の運転を見合わせたため、
朝の通勤時間帯にダイヤが大きく乱れました。
警察とＪＲ九州によりますと、午前７時３５分ごろ、福岡市東区香椎駅前のＪＲ鹿児島線水谷踏切近くで、
上りの貨物列車が男性をはねる事故がありました。男性はおよそ１時間半後に、搬送先の病院で死亡が確認されました。
目撃者の話では、はねられたのは中年男性で、線路にあおむけに寝ていて、自殺を図ったものとみられています。
この事故で、ＪＲ鹿児島線の上下線が１時間近くにわたり、小倉?銀水（大牟田市）間で運転を見合わせたほか、
日豊線や長崎線にも影響が出ました。ＪＲ九州によりますと、この事故の影響で上下線で特急列車１６本、
普通列車３７本が運休しました。
通勤客も帰省客も困惑です。
６日朝、福岡市東区のＪＲ鹿児島線の踏切で貨物列車が男性をはねる事故があり、およそ１万２０００人に影響が出ました。
警察やＪＲ九州によりますと、午前７時３５分ごろ、福岡市東区のＪＲ鹿児島線水谷踏切の近くで、
上りの貨物列車が中年くらいの男性をはねました。
この事故の影響で、鹿児島線・長崎線・日豊線の一部の列車に運休や遅れが発生し、上下あわせて特急１６本、
普通３７本が運休しました。順次運転が再開されたのは午前８時半ごろで、利用客１万２０００人に影響が出たということです。
７日午後５時過ぎ、安来市西荒島町のＪＲ山陰線の線路内で、近くに住む内田昇さん８６歳が出雲市発米子市行きの
普通列車にはねられ病院に搬送されたが死亡した。乗客と乗員およそ５０人にケガはなかった。
安来警察署の調べによると、現場は線路近くの畑への行き来のために線路を横断する人が目撃される場所で、
ＪＲ西日本では横断しないよう注意する看板を設置していた。
この事故の影響で列車４本が運休するなどおよそ１２００人に影響が出た。
[ 8/8 10:16 日本海テレビ]
８日午後２時ごろ、福岡市営地下鉄空港線の唐人町駅と大濠公園駅の間、姪浜行きの列車が通るトンネル内で、
長さ約１７０センチ幅約３０センチ重さ１６キロの壁がはがれ落ちているのが見つかった。けが人なし
3日夜、倉敷市のＪＲ山陽本線でトラックのクレーンが架線に接触し、列車が運休するなど約1万8000人に影響が出ました。
3日午後6時5分頃、倉敷市船穂町のＪＲ山陽本線の踏切でトラックのクレーンが架線に接触し、動けなくなりました。
この影響で倉敷ー金光駅間の上下線が約3時間半、運行を見合わせました。
そして17本が運休や部分運休したほか、40本に最大4時間の遅れが出ました。
3日夜は、岡山市で花火大会があり、約1万8000人に影響が出ました。
警察によりますと、トラックの運転手がクレーンを下げ忘れたのが原因だということです。
4日夜、高松市のＪＲ予讃線の踏切で列車が脱輪した軽自動車と衝突しました。
軽自動車を運転していた女性は衝突直前に脱出し、けが人はいませんでした。
4日午後9時10分頃、高松市鬼無町のＪＲ予讃線の踏切で、松山発高松行きの特急列車が脱輪して止まっていた
軽自動車と衝突しました。ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/meta/jn13080503.asx
この事故で軽自動車は大破しましたが、運転していた21歳の女性は直前に外に出て無事でした。
特急列車の乗客と乗員合わせて約50人にけがはありませんでした。
警察によりますと、軽自動車は遮断機の前で停まっていましたが、後ろの乗用車に追突され、踏切内で脱輪したと
いうことです。警察では乗用車を運転していた女性に話を聞くなどして事故の原因を調べています。
この事故の処理のため、予讃線など2本が運休し、23本に最大で約1時間の遅れが出ました。
けさ、福岡市東区のJR鹿児島線の踏切で人身事故があり、鹿児島線は朝のラッシュ時に上下線ともおよそ1時間運行を見合わせました。
ダイヤの乱れは現在も続いています。ttp://rkb.jp/news/files/2013/08/2013-08-062-150x84.jpg
きょう午前7時半ごろ、東区香椎駅前の踏切で貨物列車が男性をはねました。男性は搬送先の病院で死亡が確認されました。
警察によりますと目撃者は「男性が遮断機をくぐって中に入り線路に横たわった」などと話しているということです。
この事故の影響でJR鹿児島線は小倉と大牟田市の銀水の間で上下線ともおよそ1時間にわたって運行を見合わせました。
朝のラッシュ時と重なり、各地の駅は通勤客らで混雑しました。
また鹿児島線に接続する日豊線や長崎線・佐世保線などでも一部列車に運休や遅れが出てダイヤの乱れは正午現在も続いています。
１４日午前、山口市の踏み切りで列車と衝突した高齢男性が死亡する事故があり、ＪＲ山陽線の新山口駅と
徳山駅間が一時運転見合わせとなりました。
人身事故があったのは、山口市陶のＪＲ山陽線、四辻駅と新山口駅の間にある南若第４踏み切りです。
午前７時４８分ごろ、新山口駅に向かっていた下りの列車と歩いて踏み切りに入ってきた高齢男性が衝突し、
男性は死亡しました。現場の踏み切りは警報機や遮断機がない種類でした。
この事故の影響で、ＪＲ山陽線の新山口駅と徳山駅間が上下線とも約１時間１０分運転見合わせとなりました。
警察では、事故と自殺の両面から詳しく調べています。
きょう午後5時前に、気象庁は、奈良県を震源とし最大震度7とする緊急地震速報を発表しましたが、
震度1以上の揺れは確認されませんでした。ttp://rkb.jp/news/files/2013/08/2013-08-082-150x84.jpg
緊急地震速報を受けて、山陽新幹線は一時、運転を見合わせ、現在もダイヤに乱れが出ています。
きょう午後4時56分ごろ、気象庁は、奈良県を震源とし最大震度7とする緊急地震速報を発表しました。
和歌山県でマグニチュード2.3の地震を観測したものの、震度1以上の揺れは確認されませんでした。
緊急地震速報を受けて、山陽新幹線は、新大阪〜新岩国で、およそ20分間にわたって運転を見合わせました。
この影響で、山陽新幹線は、博多駅などでもダイヤに乱れが出ています。
気象庁は、先ほど午後6時15分から会見を開き、誤報の原因を説明しています。
9日午後10時40分ごろ岡山市のＪＲ庭瀬駅で、普通列車が所定の停車位置を約320メートル行き過ぎて止まりました。
列車はそのまま終点の岡山駅に向かったため、庭瀬駅で乗客が乗り降りできませんでした。庭瀬駅で降りる予定
だった乗客は、北長瀬駅で下り列車に乗り換えました。
また、庭瀬駅で待っていた4人は17分後の次の列車に乗ったということです。
ＪＲ西日本岡山支社によりますと、50歳の男性運転士が他のことを考えていてブレーキの操作が遅れたのが原因だ
ということです。
7月23日にもＪＲ大元駅で25歳の女性運転士が通過駅と間違えてオーバーランしていて、相次ぐ運転のミスにＪＲは、
「再度、指導を徹底し再発防止に努めたい」とコメントしています。
列車に遅れが発生しています
● 16時14分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 六甲駅〜王子公園駅間
阪神線（梅田〜高速神戸）
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
１９日午後、福岡市地下鉄の藤崎駅で柱のモルタルがはがれ落ちているのが見つかった。
モルタル片は２枚でいずれも長さ１７センチ、幅１６センチで重さは計１・５キロ。落下原因は劣化とみられている。
11:02頃再開
■京都線
列車に遅れが発生しています
● 10時55分頃、京都線西京極駅〜西院駅間において、人身事故が発生しています。
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
ＪＲ四国の管内で昨年度１年間に起きた列車の事故は２７件で、前の年度よりも４件増えました。
ＪＲ四国がまとめた安全報告書によりますと、ＪＲ四国の管内で昨年度１年間に発生した列車との接触や脱線など
列車運転中の事故は、前の年度よりも４件増え２７件となりました。
内訳をみますと、踏切内での接触事故が前の年度から２件減りましたが１６件で最も多く、次いで踏切以外の線路内で
人と列車が接触した事故が、前の年度の５件から２倍に増えて１０件となりました。
さらに去年６月には、愛媛県伊予市の予讃線で回送列車が雨で崩れた斜面の土砂に乗り上げる脱線事故が起きました。
ＪＲ四国の管内で脱線事故が起きたのは平成１３年２月以来１１年ぶりでした。
ＪＲ四国では、警報機や遮断機のない踏切に装置の導入を進めるなど踏切事故を防ぐ取り組みを進めていますが、事故は後を絶たず、
ＪＲ四国では、「今後も安全設備への投資を増やしたり人材を増やしたりして事故の発生を抑えていきたい」としています。
29日朝、高松市のJR高徳線で、車両が故障のため緊急停止しました。
この影響で、屋島駅と志度駅の間で5時間半にわたり運転がストップしました。
29日午前5時半頃、高松発下りのJR高徳線が古高松南駅の東500メートル付近を走行中、運転士が列車から
異常音を感じたため緊急停止しました。列車には乗客1人がいましたが、けがはありませんでした。
列車は現場に約5時間停車し、高徳線は屋島駅から志度駅間で、29日午前11時すぎまで、運転が5時間半にわたり
ストップしました。JR四国では臨時バスを運行するなど対応にあたりました。
JR四国では列車の故障の原因を調べています。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20130829_3.jpg
２９日の早朝、高松市のＪＲ高徳線を走っていた列車で、エンジンの力を車軸に伝える推進軸と呼ばれる部品が外れる
トラブルがあり、ＪＲ四国では、原因を調べるとともに同じ構造の車両を緊急点検することにしています。
ＪＲ四国によりますと、２９日午前５時半ごろ、高松市内のＪＲ高徳線を走っていた下り普通列車で、「ドン」という異常な
音がしたため運転士が非常ブレーキをかけて列車を止めたところ動けなくなったということです。
列車には乗客１人が乗っていましたが、けがはありませんでした。ＪＲ四国が調べたところエンジンの力を車軸に伝える
推進軸と呼ばれる部品が外れていたということです。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034130971_m.jpg
このトラブルでＪＲ高徳線は、屋島駅と志度駅の間でおよそ５時間半にわたって運転を見合わせました。
ＪＲ四国によりますと、トラブルを起こした車両は平成１８年に製造されたもので、１か月ほど前に行ったハンマーで
たたく打音検査や２７日に行った目視による点検の際には、異常は見つからなかったということです。
ＪＲ四国では今後、所有する同じ構造の車両、２０３両を緊急点検することにしています。
これを受けてＪＲ四国は高松市の本社で記者会見し、田中善一郎運輸部長が「列車の運転を見合わせることになり、
おわびします。速やかな原因の調査にあたりたい」と述べました。
JR高徳線、走行中に故障で緊急停止ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20130829_3
29日朝、高松市のJR高徳線で車両が故障し、5時間半にわたり運転がストップしました。
故障の原因はシャフトが台車から外れたためだということです。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20130829_3.jpg
29日午前5時半頃、高松発下りのJR高徳線が古高松南駅の東500m付近を走行中、運転士が列車から異常音を感じたため、緊急停止しました。
列車には乗客１人がいましたが、けがはありませんでした。
列車は現場に約5時間停車し、高徳線は屋島駅から志度駅間で、29日午前11時すぎまで運転が5時間半にわたりストップしました。
JR四国では臨時バスを運行するなど対応にあたりました。
JR四国が調べたところ、エンジンの動力を車輪に伝えるシャフトが台車から外れていたということで、なぜ外れたのか故障の原因を調べています。
松江市宍道町のＪＲ山陰線の踏切で２９日夜、列車と軽トラックが衝突し男性が死亡した。
２９日午後１０時過ぎ、松江市宍道町佐々布のＪＲ山陰線の踏切で、普通列車と軽トラックが衝突した。
軽トラックは２００〜３００ｍ引きずられ、運転していた雲南市加茂町猪尾の土江敬二さん（６２）が死亡した。
列車の乗客と乗員３２人にけがはなかった。。
現場は遮断機がある踏切で、警察は土江さんが誤って踏切内に入った可能性が高いとみて、詳しく調べている。
[ 8/30 17:08 日本海テレビ]
21:40頃再開
阪急電鉄列車運行情報
■京都線 列車に遅れが発生しています
● 21時26分頃、京都線十三駅〜南方駅間で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 十三駅〜南方駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
21:40頃再開 ×
再開しようとしたが、警察or消防により停止手配かかり再開できず
22:37頃上下線再開
1日午前、山陽新幹線の岡山―姫路間で停電が発生し、一時運転をストップしました。およそ9200人に影響が出ました。
午前９時半ごろ、山陽新幹線の岡山―姫路間で停電が発生しました。
このため上下線で運転がストップしましたが、下りは９分後に、上りはおよそ50分後に運転を再開しました。
この影響で、上下線18本が最大56分遅れましたが、現在は正常運転に戻っているということです。
ＪＲ西日本によりますと、兵庫県相生市にある変電所の配電盤に不具合が見つかったということで、詳しい原因を調べています。
阪急電鉄列車運行情報
■神戸線 列車に遅れが発生しています
● 17時59分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 塚口駅〜武庫之荘駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
尼崎の踏切ではねられ男性死亡 阪急神戸線運休など５万２千人に影響 2013.9.2 23:27
２日午後６時ごろ、兵庫県尼崎市上ノ島町１丁目の阪急神戸線の踏切で、
男性が梅田発三宮行き通勤急行にひかれ、死亡した。男性は６０〜７０歳と
みられ、尼崎北署が身元を確認している。
阪急電鉄によると、上下計８本が運休、１２本が部分運休し、５５本が
最大１時間半遅れた。約５万２千人に影響した。
運転士が踏切内に入る男性を確認し、ブレーキをかけたが間に
合わなかったという。乗客にけがはなかった。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/130902/waf13090223290031-n1.htm?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
１日午後、北九州市のＪＲ小倉駅の通路で、およそ１キロの天井板の一部が落下する事故がありましたが、
けが人はいませんでした。１日午後２時半ごろ、北九州市小倉北区のＪＲ小倉駅南側で、およそ５メートルの高さから、
石灰などを固めて作られた天井板の一部が歩道に落下しました。
ＪＲ九州によりますと、落下物は縦横いずれも３０センチメートルほどで、重さはおよそ１キロありましたが、
けが人はなかったということです。
現場は、小倉駅と周辺の商業施設などを２階部分で結ぶ通路の下で、天井板は平成１０年にこの通路が完成した
ときから設置されていましたが、これまでに同様の事故はなかったということです。
ＪＲ九州では、天井板について定期的に社員などが目視で点検していたということですが、今回の事故を受けて、
点検の方法を検討し直すことにしています。
26日夜、ＪＲ総社駅の近くで特急列車に人がはねられ、1人が死亡しました。この事故の影響で列車に3時間以上の遅れが出ました。
26日午後10時頃、ＪＲ総社駅の近くの伯備線で岡山発・出雲行きの特急「やくも」が線路内にいた人をはねました。
この事故で1人が死亡し、警察が身元の確認を急いでいます。
列車の乗客約100人にケガはなく、事故から3時間ほど経った27日午前1時頃、タクシーの代行で目的地などに向かいました。
この事故のため、ＪＲ西日本では倉敷駅と備中高梁駅の間の運転を3時間半にわたって見合わせました。
午前1時半に運転は再開しましたが、上下5本が大幅に遅れ、約500人に影響が出ました。
昨夜、大牟田市のＪＲ鹿児島線の踏み切りで軽自動車と電車が衝突し車を運転していた男性と乗客の合わせて２人が
けがをして病院に運ばれ、警察は事故の詳しい状況を調べています。
昨夜９時半ごろ大牟田市草木の銀水駅に近いＪＲ鹿児島線の踏み切りで乗客およそ５０人を乗せた８両編成の
下りの普通電車と軽自動車が衝突しました。ttp://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20130830/4145071_5014145071_m.jpg
警察や消防によりますとこの事故で軽自動車を運転していた男性が右足などにけがをしたほか、乗客の男性１人も
肩などをぶつける軽いけがをして病院に運ばれました。
この事故の影響で鹿児島線は佐賀県の鳥栖駅から熊本県の荒尾駅の間の上下線でおよそ３時間に渡って
運転を見合わせ４本が運休したほか、最大で２時間の遅れが出たということです。
警察は今後、車を運転していた男性から話を聞いて電車と車が衝突した際の詳しい状況を調べることにしています。
５日夜、ＪＲ日豊線の普通列車が誤った行き先の表示をしたまま運行し、大分市内の駅で１人が乗車できなかった
ことがわかりました。日豊線では先月にも同様のミスがあったものの、行き先表示の確認を徹底する指導が行われないままでした。
５日夜９時５０分ごろ、大分市にあるＪＲ日豊線の高城駅に、幸崎発中津行きの２両編成の普通列車が到着した際、
列車に表示してある行き先が誤って「幸崎」となっているのに運転士が気づきました。運転士は表示を直して運転を
続けましたが、ＪＲ九州によりますと、高城駅の３つ前の坂ノ市駅で、誤った行き先の表示を見た乗客１人が、この
列車に乗車出来なかったということです。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5074333661_m.jpg
運転士は「幸崎駅を出発する前に運転席にある装置で行き先の表示を変える操作を行った。
行き先の表示と連動した車内のアナウンスは正しく流れていたが、表示が正しかったかどうかは確認しなかった」
と話しています。
ＪＲ日豊線では、先月２２日にも、誤った行き先を表示していたため乗客が列車に乗れず、ＪＲ九州大分支社は、
「表示の確認など運転士などへの指導を徹底する」としていましたが、実際にはこうした指導は２週間以上たっても
行われていませんでした。
これについてＪＲ九州大分支社は「運転士には注意を促しただけで対応が不十分だった。今後は、表示の確認を
義務づけることも検討したい」と話しています。
ＪＲ木次線では午前９時頃、雲南市木次町寺領で土砂が崩れ、木次線の線路や市道をおよそ２０ｍにわたってふさいだ。
ＪＲでは夜を徹して土砂を取り除く作業を行う予定だが、復旧のメドは立っていないという。
また岡山県側の伯備線が土砂崩れで寸断し、特急やくも号の運転が終日ストップした他、スーパーはくとやいなばにも
運休が出るなど、午後５時半現在で７４本が運休、２１本が部分運休した。[ 9/4 18:55 日本海テレビ]
行き先表示板の確認が義務でないことにびっくり
今月３日、ＪＲ筑豊線で雨の影響により徐行規制が実施される中、７０キロオーバーで普通電車を走行していたと
ＪＲ九州が発表しました。乗客およそ９０人に、けがはありませんでした。
ＪＲ九州によりますと、今月３日午前６時４０分ごろ鞍手郡の小竹駅と飯塚市の鯰田駅の間で筑豊線直方発博多行き
普通電車が、雨による２５キロの徐行規制にもかかわらず、７０キロオーバーの９５キロで走行しました。
事故は発生せず、乗客およそ９０人にけがはありませんでした。
運転していたのは直方運輸センターに所属する３３歳の男性運転士で、同乗していた車掌の報告により、５日発覚しました。
運転士は「考え事をしていて徐行箇所を忘れた。黙っていればばれないと思った」と話しているということです。
ＪＲ九州は「指導を徹底して、再発防止に努める」とコメントしています。
■神戸線 列車に遅れが発生しています
● 22時18分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 春日野道駅
このため、22時30分から＜阪神電鉄＞で振替輸送を実施しております。
阪神線（梅田〜高速神戸）
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
こんな事でニュースになる事の方が驚きだな
関東大手私鉄だが、こっちは結構いい加減だぞ
前4両後4両で表示が違ってたり、「回送」にお客が乗ってたり、笑えるぞ
お客も慣れたもんで、けっこう平気な顔してたりする
行先表示は駅員の仕事とされていたから乗務員は一切ノータッチで
青梅線の旧電なんか青梅方の方向板は「青梅」、立川方の方向板は「立川」
を差しっぱなしの編成が普通にあった。
９日夜、佐賀県鳥栖市のＪＲ鹿児島線弥生が丘駅構内で人身事故が起こり、男性と見られる１人が死亡しました。
ＪＲ九州によりますと、９日午後１０時すぎ、鳥栖市のＪＲ鹿児島線弥生が丘駅の構内で、特急列車の運転士が線路に
人が横たわっているのを発見しました。
運転士は列車を緊急停止させましたが、間に合わずにはね、男性と見られる１人が死亡しました。
列車の乗客およそ５０人に、けがはありませんでした。
現場には、茶色の男性用革靴と薄い水色の長袖ジャンパーのようなものが残されていました。
この事故で鹿児島線は上下線ともに運転を見合わせ、１０日午前０時過ぎに再開しましたが、部分運休や最大
２時間半の遅れなどおよそ６９００人に影響が出ました。
http://www.youtube.com/watch?v=of4jFa0UO_w
1 ：ハマグリのガソリン焼きφ ★：2013/09/16(月) 15:12:25.97 ID:???0
ＪＲ西日本は１６日、兵庫県西脇市のＪＲ加古川線西脇市駅に停車していた列車（２両編成）が同日未明、無人のまま約
２キロ走行した、と発表した。台風１８号の強風の影響に加え、車止めの装着が不十分だった可能性があるという。途中、
踏切が計５カ所あり、うち１カ所は遮断機が下りないまま通過していた。けが人はなかった。
1 ：Ψ：2013/09/16(月) 19:54:16.92 ID:6bHvg3rH0
今月7日、JR北海道の運転士が列車を緊急停止させる「ATS」の操作を誤るトラブルがあり、
運転士がその後、ATSのスイッチをハンマーで叩き壊していた疑いがあることがわかりました。
JRの関係者などによりますと、今月7日、JR北海道の30代の男性運転士が
札幌発上野行きの寝台特急「北斗星」を札幌運転所の車庫から出そうと運転した際、
非常時に列車を緊急停止させるATSの設定を誤ったため、列車が動かなくなりました。
運転士はこの後、ATSのスイッチを蹴った上、ハンマーで叩いて壊したということです。
このトラブルで北斗星は75分遅れで札幌駅を出発しました。
１５日早朝、ＪＲ予讃線の八幡浜駅と双岩駅の区間で下り普通列車の車輪が雨のため空転し、
後続の特急列車１本に遅れが出た。ＪＲ四国によると予讃線は現在、平常ダイヤに戻っている。
１５日午前６時３０分過ぎ、ＪＲ予讃線の八幡浜駅発宇和島駅行き下り普通列車が、八幡浜駅を過ぎた地点で車輪が
雨のため空転し前に進まなくなった。
このため、列車は運転を取り止めて八幡浜駅まで引き返したほか、後続の下り特急列車「宇和海１号」に
最大１７分の遅れが出た。ＪＲ四国によると、現在は平常ダイヤに戻っている。[ 9/15 12:01 南海放送]
１１日午前、ＪＲ山陽線の下り電車が車両トラブルをおこし、東広島市の入野駅付近で緊急停車しました。
電車は現在も停車したままで、車内にはおよそ１００人の乗客が乗っているということです。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21485.jpg
ＪＲによりますと、電車が緊急停車したのは東広島市のＪＲ入野駅から河内駅方面に２キロほど進んだあたりです。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21485_L.asx
電車は岩国行きの下り線で、１１日午前９時３８分ごろ、電車を動かすモーターを制御する「電動発電機」に不具合が出て、車内の冷房や照明が消えたということです。
異常ランプがついたため運転士が緊急停車しました。乗客およそ１００人が乗っていて、２時間あまりが経過した現在も、電車は現場でとまったままです。
ＪＲは地形的に乗り換えバスが出せる場所ではないため、反対側の上り線に臨時の回送電車を出し、停車中の電車に横付けして乗客を乗り換えさせる方針で、現在、準備を進めています。
このトラブルで、ＪＲ山陽線の下り線は三原駅から西条駅の間で、運転見合わせとなっています。[2013.9.11 13:4]
乗客は２時間半近く閉じ込められる結果になりました。１１日午前、ＪＲ山陽線の下り電車が車両トラブルをおこし、東広島市河内町の線路上で立ち往生しました。トラブルの原因はまだわかっていません。
電車が緊急停車したのは東広島市のＪＲ河内駅と入野駅の間の下り線です。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21490.jpg
（乗客電話インタビュー）「入野駅の２キロくらい手前で電車が急停車して、最初は事故かなと思ったんですよ」ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21490_L.asx
ＪＲ西日本広島支社によりますと、午前９時３８分ごろ、電車を動かすモーターを制御する、「電動発電機」に不具合が出て、車内の冷房や照明が消えたということです。
異常ランプがついたため運転士が緊急停車させました。当時、車内には、およそ１００人の乗客がいました。
（乗客電話インタビュー）「照明が非常灯に変わって、合わせてエアコンが切れてね、車内が蒸し暑かったですね。
幼稚園ぐらいの子をお母さんが連れておられて、のどが渇いたと駄々をこねている様子を見たもので、たまたま私がまだ未開封のペットボトルのお茶を持っていたのでそれをあげたんですけどね」
ＪＲは、乗客を解放するため、反対側の上り線に臨時電車を横付けさせ、乗り換えてもらうことにしました。
しかし、すでに、トラブル発生から２時間以上過ぎていました。（福原伸樹カメラマン）「迎えに来た上り線の電車に、乗客を乗せ替えています」
ビジネスマンや着物姿の女性など。中には、我慢していたのでしょうか、降りた途端にタバコを吸う男性もいました。
臨時電車は、隣りの河内駅に向かい、その後乗客は、バスによる代替輸送で目的地に向かいました。
ＪＲによると、体調不良などを訴える人はいなかったということです。
（乗客インタビュー）「疲れピークですね、本当に。お年寄りの方とかいろいろ予定で病院に行く人とかいろんな予定でみんな連絡するので大変だったみたいですね」
「本当は１１時だったんですけど、待ち合わせが。今遅れてるので非常に焦ってます」
立ち往生した電車は、トラブルから３時間以上たった午後１時前に、別の電車にひかれ現場をあとにし、見合わせとなっていたこの区間の運転も再開しました。
今のところ、トラブルの原因はわかっておらず、ＪＲが究明を急いでいます。[2013.9.11 18:52]
乗客１００人が車内に閉じ込められました。
きょう午前、東広島市のＪＲ山陽線で下り普通電車が故障し、三原―西条駅間の上下線で、最大で４時間に渡り運転
見合せとなりました。
きょう午前９時４０分頃、ＪＲ山陽線・河内駅から入野駅に向かっていた下り普通電車が緊急停止。
運転士が確認したところ、冷房や運転に必要な電気を作る発電機が故障し、電車が動かなくなりました。
乗客およそ１００人が冷房の止まった車内で待機することになりましたが、気分不良などを訴えた人はいなかったと
いうことです。
ＪＲ山陽線は三原―西条駅間で上下線が最大で４時間に渡り運転見合わせとなり、乗客およそ４５００人に影響が
出たということです。ＪＲは今年に入り、県内で車両の故障により乗客に影響が出たのは、これで１２件目です。
福岡市のＪＲ箱崎駅で線路に降りるなどしている写真が短文投稿サイト、ツイッターに投稿された。
少年は福岡県内の高校に通う男子生徒で学校に対し「社会的に重大なことをした反省している」と話したという。
多発する踏切事故を防ぐ取り組みです。さぬき市で踏切に閉じ込められた場合の対応を学ぶ教室が開かれました。
この活動は秋の全国交通安全運動を前にＪＲ四国などが実施したもので交通安全母の会やＪＲ、警察の関係者など
約４０人が参加しました。参加者はＪＲの職員から指導を受けながら発煙筒の使い方や遮断機が下りた状態で踏切内
から車で脱出する訓練をしました。
香川県では昨年度、踏切内で立ち往生していた乗用車に列車が衝突するなど５件の踏切事故で３人が死亡。
今年度もすでに乗用車と列車が衝突する２件の踏切事故が発生しています。
ＪＲでは今後も県内各地の踏切でこのような教室を開き事故防止を呼び掛けたいと話しています。
福岡県の県立高校男子生徒らが福岡市東区のＪＲ箱崎駅でホームから線路に降りた場面を撮影し、
インターネットで公開していることがわかりました。ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_33941.jpg
生徒たちは「電車が来ないので軽い気持ちでやった」と話しているということです。
公開された写真には４人の男子高校生が写っていて、そのうち１人が線路に降りています。
撮影したのは４人と同じ県立高校に通う２年生の男子生徒でした。写真を見た人が高校に問い合わせて発覚しました。
高校によりますと生徒たちは１６日夜、ＪＲ箱崎駅で撮影して公開したということです。
ＪＲ九州は「重大な事故につながりかねず、大変遺憾。厳重に対処したい」と話しています。[ 9/18 19:34 福岡放送]
阪急電鉄列車運行情報
列車に遅れが発生しています
● 11時16分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 正雀駅〜摂津市駅間
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫びいたします。
2013年 9月 21日 11:27:00現在
列車に遅れが発生しています
● 11時15分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 正雀駅〜摂津市駅間
なお、下記社局で振替輸送を実施しています。
ＪＲ京都線（大阪〜京都）
京都地下鉄（京都〜四条）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜三条）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
京都市バス（西大路四条〜西大路駅前）
ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫びいたします。
2013年 9月 21日 11:58:00現在
南海トラフの巨大地震などによる新幹線の脱線事故を想定した大規模な災害救助訓練が、9月21日未明、
瀬戸内市で行われました。消防隊員らがチェーンを切断し、作業用の通路から線路内に入っていきます。
巨大地震の発生で、瀬戸内市の高架橋で新幹線の車両が脱線したという想定の訓練です。
ＪＲ西日本や警察、消防から約240人が参加した訓練では、重傷者にみたてた人形をはしご車などを使って救助、
軽傷者はJR職員に誘導されながら、歩いて作業用通路から脱出しました。
JR西日本では、今後もトンネル内での事故など様々な事態を想定して、定期的に訓練を行いたいとしています。
→松山 ＪＲ予讃線列車と人が接触
ＪＲ四国などに入った情報を総合すると、１９日午後３時ころ松山市のＪＲ予讃線・朝美３丁目踏切で観音寺発
松山行きの下り普通列車と人が接触した。ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/news8783490.html
列車と接触した人は死亡しているとみられ、警察や消防などで状況確認を急いでいる。
現場はＪＲ予讃線の松山駅と三津浜駅の間で、ＪＲ予讃線は午後３時５０分現在、松山駅から伊予北条駅の区間で
運転を見合わせている。ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/picture/RNB_34901.jpg
[ 9/19 15:55 南海放送]ttp://w2.rnb.co.jp/nnn/movie/news8783490.html 美沢2丁目
9月21日12時50分更新大地震想定 脱線の新幹線から乗客救出訓練ttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=1
新幹線が走行中に大地震が発生したという想定で、乗客を車内から救出する訓練が、瀬戸内市で行われました。
訓練は、高知県沖を震源とする大地震によって相生駅と岡山駅の間を走行していた新幹線の先頭車両が脱線し、
乗客６人がケガをしたという想定で行われました。ＪＲ西日本の職員のほか警察官や消防隊員など約２４０人が参加しました。
停電し、非常灯だけがついた状態の暗い車内で乗務員が車内の状況を確認、連絡を受けた警察官と消防隊員が
車内に入り、負傷者を救出しました。続いて、ケガをしていない乗客がＪＲの職員などに誘導され、歩いて避難しました。
新幹線を使った乗客の救出訓練をＪＲ西日本が行うのは今回で９回目で今後も定期的に訓練を行うことにしています。
新幹線が走行中に が スマホでは□にと表示
きょう午後、松山市内のＪＲ予讃線の踏み切りで、男性が普通列車にはねられ死亡しました。
警察は事故と自殺の両面で原因を調べています。
きょう午後３時ごろ、松山市美沢２丁目にあるＪＲ予讃線の踏み切りで、男性が下り普通列車にはねられ全身を強く
打って即死しました。列車の中にいた乗客２５人にけがはありませんでしたが、この列車が１時間半に渡って現地で
停車するなどダイヤに乱れが出ています。
現場は、警報機と遮断機がある踏み切りで、列車の運転手と目撃者は「男性が踏切内に入った」と話していることから、
警察は自殺と事故の両面で原因を調べています。
２１日夕方ＪＲ鹿児島線で貨物列車が故障しおよそ４時間、立ち往生しました。
この間鹿児島線と長崎線で一部区間が運転見合わせとなり連休を楽しむ行楽客などに影響がでました。
ＪＲ九州によりますと、２１日午後６時すぎ佐賀県内のＪＲ鹿児島線上り基山?弥生が丘間でＪＲ貨物の列車が故障しました。
列車はいったん運転を再開しましたが、およそ１０分後に再び故障が発生しおよそ４時間立ち往生となりました。
このためＪＲ鹿児島線や長崎線の上りの一部区間で運転見合わせとなり特急など３８本が運休しました。
また後続列車の中には長時間線路で待たされる車両もありました。
毎日新聞 2013年09月22日
２１日午前１１時１５分ごろ、摂津市千里丘東４の阪急京都線・坪井踏切で、近くの無職女性（４１）が
梅田発河原町行き特急電車にはねられた。女性は間もなく死亡した。
阪急電鉄によると、この事故で上下１５本が運休するなど約９万７０００人に影響が出た。
府警摂津署は自殺の可能性が高いとみている。【服部陽】
２２日朝、西鉄天神大牟田線で人身事故が起き、午前中、一部区間で運転を見合わせるなど、およそ２万人の足に影響が出ました。
２２日、午前７時４０分ごろ、西鉄天神大牟田線の都府楼前駅近くの踏切で、大牟田行きの特急電車が６０代の男性をはねました。
男性は、まもなく死亡が確認されました。警察は、男性が自殺を図ったとみて調べています。
この事故で、大牟田線は春日原―西鉄二日市間でおよそ１時間運行を見合わせるなどダイヤが乱れ、
上下線で３４本が運休、６７本に遅れが出るなど、およそ２万人の足に影響が出ました。
大牟田線は、現在、通常通り運行しています。
[09/21 23:44]【佐賀】ＪＲ鹿児島線で貨物列車故障４時間立ち往生
キハ40 739
悪ふざけにしては、あまりに危険な行為です。
男子高校生たちが線路内に無断で立ち入り、その様子を撮った写真をツイッターに掲載していました。
駅の線路内に入り、両手を伸ばしてポーズをとる少年たち。もう１人はホームに座って、線路の方に足を出しています。
１６日、福岡市東区のＪＲ箱崎駅で、県内の公立高校に通う２年の男子生徒らが線路に無断で立ち入り、
その様子を写真に撮影して、短文投稿サイト「ツイッター」にアップしていました。写真は、すでに削除されています。
高校によりますと、１７日、校長と生徒、保護者らが、ＪＲ九州に謝罪したということです。
高校は「軽い気持ちでやったのだろうが、絶対あってはならない。指導を徹底したい」としています。
ＪＲ九州も「非常に危険な行為で大変に遺憾」とコメントしています。
ＪＲ北海道がレールの異常を放置した問題で、ＪＲ九州は国土交通省の要請を受け、
管内にある線路などの整備基準値の確認作業を始めました。
国交省は２５日、ＪＲ各社に誤った整備基準値がないか点検を要請していて、３０日までに報告することになっています。
27日、津山市のJR因美線で、線路の脇の地面に直径1m程度の穴があいているのがみつかり、因美線は、
一部の区間で約3時間運転できなくなりました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20130927_4.jpg
午前9時ごろ、津山市加茂町下谷のJR因美線美作加茂駅と三浦駅との間で、線路脇の地面に長さ1・2m、
幅1mほどの穴があいているのを、線路の定期的な点検をしていた作業員がみつけました。
穴は、線路の下に敷かれた枕木の端から30センチほど外側にあり、深さは約1mに達していました。
現場は、川沿いを走る単線のゆるいカーブの内側でした。
JRでは、因美線の津山と智頭との間で約3時間、列車を止めて穴をうめる作業をしたため、上下2本が運休し
1本が約4時間遅れました。JRによりますと、前回の7月の点検で異常はなかったとしています。
博多発長崎行きのJRの特急列車できのう、トイレ内のパネルの一部が照明とともに外れて落下し、乗客の女性が軽いけがをしました。
きのう午後1時半ごろ、博多発長崎行きの特急「かもめ21号」のトイレで、乗客の女性から「照明が落ちてきて頭にあたった」と客室乗務員に連絡がありました。
JR九州が調べたところ、列車の多目的トイレの中で縦26センチ、横40センチほどのアルミ製のパネルの一部と、ガラス製の照明器具のあわせて1・2キロほどがはがれ落ちていたということです。
パネルが落ちた際、乗客の女性の頭に当たり軽いけがをしました。列車の運行に影響はありませんでした。
外れたパネルなどは工業用のテープで固定されていたということで、JR九州が同型の列車の緊急点検をするとともに、原因を調べています。
深夜の高架下に240人が集まりました。ttp://www.ksb.co.jp/newsweb/indexnews.asp?id=34680
東南海・南海地震の発生に備えて、ＪＲ西日本が警察・消防と連携して山陽新幹線の乗客の救護訓練を行いました。
→サンルーフから顔を出していた女児が死亡
９月３０日夕方、萩市の市道で、走行中の車のサンルーフから顔を出していた６歳の女の子が、鉄道の高架橋の
フレームに顔を強く打ちつけ、死亡した。警察では、走行中の車から身を乗り出すことのないよう注意を呼び掛けている。
この事故は、９月３０日午後６時頃、萩市椿東の市道で、走行中のワゴン車のサンルーフから顔を出していた近くに
住む熊谷そらちゃんが、ＪＲ山陰線の高架橋のフレームに顔を強く打ちつけたもので、そらちゃんはおよそ３時間後に死亡が確認された。
警察の調べによると、高架橋のフレームは鉄製で、地面からの高さは１９７センチだった。
そらちゃんは、母親が運転する車に乗って家に帰る途中だった。ttp://kry.co.jp/news/news8704048.html
県警では、走行中の車から身を乗り出すことの危険性について警鐘を鳴らしている。
県警交通企画課の橋本和志課長補佐は「走行する車両の窓から手を出したり身を乗り出したりすると、
道路脇の壁や工作物、他の車両と接触して自身がケガをするし、逆に歩行者や自転車と接触した場合には相手方に
ケガを負わせる可能性がある。」と話した。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_40481.jpg
また県警では、助手席の同乗者が身を乗り出すと、ドアミラーでの安全確認の妨げになるとして、注意を呼び掛けている。
[ 10/1 19:15 山口放送]ttp://kry.co.jp/news/movie/news8704048.html
３日午後真庭市のＪＲ姫新線で、走行中の列車の窓ガラスが割れ、列車が急停止しました。
ＪＲでは何者かが石を投げたものとみて調べています。
３日午後１時２０分頃、真庭市多田のＪＲ姫新線古見駅と久世駅の間で、下り普通列車の運転士が「ドン」という
大きな音に気づいて列車を急停止しました。運転士が確認したところ、右側の窓ガラス１枚が割れていたということです。
列車は１両編成で当時乗客４人がいましたがけが人はいませんでした。
ＪＲでは何者かが石を投げたものと見て、警察への被害届けの提出を検討するとともに詳しい原因を調べています。
箕面線 列車に遅れが発生しています
● 7時32分頃、箕面線 桜井駅〜牧落駅間で発生した人身事故の影響により、
箕面線の石橋駅〜箕面駅間で運転を一時見合せておりましたが、
8時05分頃より順次運転を再開しております。
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
４日夕方、福岡市営地下鉄の空港線と箱崎線の全列車が緊急停止したトラブルで
福岡市交通局は姪浜車両基地で定期検査中の職員の操作ミスで誤って信号が出たことが原因だったと明らかにした。
６日朝、大野城市のＪＲ水城駅で、鹿児島本線の下り列車が駅を２８０メートル通過するトラブルがありました。
ＪＲ九州によりますと、午前８時過ぎ、鹿児島本線下りの普通列車が、停車予定の水城駅をおよそ２８０メートル
行き過ぎて停車しました。
このためＪＲは、降車予定の８人を次の都府楼南駅まで乗車させ、上下線の快速列車を臨時で水城駅に停車
させるなどしておよそ２０人の乗客に対応したということです。
ＪＲ九州は、２３歳の男性運転士が「警告音に気付かずブレーキ操作が遅れたことが原因」としています。
去年１２月に乗務員を対象に行った睡眠時無呼吸障害の定期検査では、この運転手に異常は見つからなかったとしています。
大野城市のＪＲ鹿児島線水城駅で６日朝、普通列車が通過するトラブルがあった。
車掌が非常ブレーキをかけホームから列車は約２８０ｍ先で停車した。
運転士が居眠りしブレーキ操作が遅れたという。
【福岡】眠気で警告音気付かず、ＪＲでオーバーラン10/06 14:54 更新
ＪＲ九州によると先月２９日、ななつ星の車体側面にすり傷が見つかった。
佐賀県鳥栖市の肥前麓駅構内で電柱が基準を超えて傾いていたのが原因とわかり、
その後の調査で同様の場所が７３か所発見された。
ＪＲ九州は７日午後、１０月１５日から運行を始める豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」が試験走行中に電柱と接触
していたことを明らかにしました。
「ななつ星」の車体に見つかった接触痕は、９月１５日と２９日に見つかったもので、
長崎本線・肥前麓(ひぜんふもと)駅構内の電柱に接触したということで、
ＪＲ九州の緊急調査ではこのほか管内で走行の安全に支障をきたす場所が７３箇所見つかっています。
つかなんで今頃出てくる
今まで支障なし、
ななつ星の客車が建築限界最大の大きさだったので、試運転中に接触して発覚した、
てなとこでしょ。
発生したのは先月の話
長崎本線ならついこの前まで寝台車が通っていたんだし。
ＪＲ九州管内の７４か所で、電柱が基準を超え、レール近くに設置されていた問題で、
ＪＲ九州は８日、特に危険と判断した８か所でレールの傾きなどを調整。徐行運転を行ったため、ダイヤが大幅に乱れました。
これは９月、「ななつ星」が試験運転を行った際、電柱との接触事故を２度起こして発覚したものです。
徐行運転の影響で、ＪＲ鹿児島本線では列車９１本が運休。多くの足に影響が出ました。
利用客たちは「台風なら」仕方ないが・・」「今のタイミングでこういうのはやめてほしい」と戸惑いを隠せない様子でした。
ＪＲ九州は、残りの問題箇所についても随時点検作業を行っていくとしています。
線路新規敷設時にしか、おいらん車を走らせないからね-
ななつ星の露払いにも
寝台車はボロボロだったから傷が増えても誰も気付かなかったんじゃ？
今回はピカピカの新車だったから誰が見てもわかった
サヨ労組の予言通りになっちまったな。次は四国か？
４日未明、広島市南区のＪＲ山陽線の踏切で、女性が電車にはねられて死亡する事故があり、山陽線と呉線の上下線で始発から一時、運転見合わせとなりました。
現在は運転を再開していますが、最大で４０分程度の遅れが出ています。（正午現在）ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21610.jpg
事故があったのは広島市南区堀越の踏切です。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21610_L.asx
警察などによりますと、午前４時３０分ごろ、東京発福岡行きの貨物列車が踏切内にうずくまっていた女性をはねました。
はねられたのは広島市安芸区の４７歳の女性でまもなく死亡が確認されました。警察が事故の原因を詳しく調べています。
この事故でＪＲ山陽線と呉線の上下線の一部は、始発から午前７時半までの間、運転見合わせとなり、通勤客などおよそ１万４０００人に影響がでました。[2013.10.4 12:27]
福岡県岡垣町のＪＲ海老津駅で９日夜、ホームのベンチが壊れ座っていた男性が転倒する事故がありました。
男性に、けがはありませんでした。
ＪＲ九州によりますと、９日午後９時ごろ、遠賀郡岡垣町のＪＲ海老津駅で、ホームに設置されたベンチに利用客の
男性が座っていたところ、ベンチの脚が折れ後ろに倒れました。男性は転倒しましたが、けがはなかったということです。
列車の運行に、影響はありませんでした。
倒れたのは、高さおよそ４０センチの背もたれがついたプラスチック製のベンチで、折れた脚の部分が腐食していた
ということです。このベンチは、６月の点検では異常なしと報告されていました。
ＪＲ九州では、１０日から全駅でベンチを含めた設備の緊急点検を実施することにしています。
けさ早く、広島市南区にあるＪＲ山陽線の踏切で、４０代の女性が電車にはねられ死亡する事故がありました。
警察は事故の詳しい原因を調べています。ttp://www.tss-tv.co.jp/tssnews/NN1310043050.html
きょう午前４時半ごろ、広島市南区堀越のＪＲ山陽線の踏切で、線路の上にいた女性が下り貨物列車にはねられ
死亡しました。事故があった踏切は海田市駅と向洋駅の間にあり、遮断機と警報機はあったということです。
貨物列車の運転士によりますと、女性は線路内に立っていたということで、警察が事故原因を詳しく調べています。
この事故で山陽線は西条と広島駅の間で、呉線は坂と広島駅の間で、上下線がおよそ２時間にわたり運転を見合わせたため、
朝の通勤・通学客およそ１万４０００人に影響が出ました。
1 ： ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★：2013/10/11(金) 14:26:15.53 ID:???0
★東北新幹線で「爆発」騒ぎ＝乗客聞き間違えか−栃木
１１日午前９時１０分ごろ、東京駅発郡山駅行き東北新幹線「なすの２５３号」の
乗客男性から、「男が『車内で爆発する』と言っている」と１１０番があった。
列車は同３２分にＪＲ那須塩原駅で停車。栃木県警捜査１課員と那須塩原署員が
乗客ら計７２人を降ろし、約３０分間にわたり車両を捜索したが、不審物は見当たらなかった。
県警によると、酒に酔った男が車内で携帯電話をかけており、事情を聴いたところ、
「小便がしたくてぼうこうが爆発しそうだと言ったかもしれない」と話したという。
県警は通報した乗客による聞き間違いの可能性があるとみている。（
９月３０日、萩市の市道で走行中の車のサンルーフから顔を出していた６歳の女の子が鉄道の高架橋のフレームに
顔を強く打ちつけ死亡する事故があった。同じような事故を防ごうと９日、関係する４つの機関が現場で合同点検を行った。
合同点検には県警とＪＲ西日本、道路管理者の萩市、そして道路のそばを流れる阿武川を管理する県の担当者約
１０人が参加した。ttp://kry.co.jp/news/news8704076.html
この事故は、先月３０日、萩市椿東の市道で、走行中のワゴン車のサンルーフから顔を出していた６歳の女の子が
ＪＲ山陰線の高架橋のフレームに顔を強く打ちつけ死亡したもの。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_40761.jpg
女の子は、母親が運転する車に乗って保育園から帰宅する途中だった。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8704076.html
点検では地面からの高さが１９７センチの鉄製フレームに反射材を貼って夜間も目立つように改良する案や、
道路を数十センチ掘り下げる案などが話し合われ、各機関が持ち帰って検討することになった。
萩警察署の大下政之交通課長は「車が動いている時に手や顔を出すと電柱や対向車に当たったりして非常に
危険なので、運転する人や同乗者は体の一部を車から外に出さないようにして欲しい」と話していた。[ 10/9 19:34 山口放送]
フレームを目立つようにするのは、背の高い貨物車などに対しては有効だが、
子供を立たせたまま走るようなDQN親には無意味だな。
そもそも道交法を守ってチャイルドシートを使っていれば全くあり得ない事故。
福岡市地下鉄の天神南駅で１０日夕方、乗客が降りている最中に乗務員の操作ミスで電車がおよそ１５センチ動く
トラブルがありました。けが人はいません。
福岡市交通局によりますと、１０日午後４時過ぎ、地下鉄七隈線の天神南駅に止まっていた電車が、扉を開けたまま
およそ１５センチ前進しました。駅は終点で、当時およそ１２０人の乗客が下りている最中でしたが、けが人はいません。
市交通局によりますと、原因は運転士のブレーキ操作が弱かったためで、同様のトラブルは今年に入って２度目
ということです。
けさ、JR鹿児島線の普通列車が停車予定の水城駅をおよそ280メートル、通過して停車しました。
運転士が眠気のためブレーキをかけるのが遅れたことが原因だということです。ttp://rkb.jp/news/files/2013/10/2013-10-064-150x84.jpg
けさ、8時20分ごろ、福岡県大野城市のJR鹿児島線・水城駅に停車予定の下り普通列車が、駅をおよそ280メートル通過し踏み切りの中で停車しました。
この踏み切りの遮断機は下りていたということで、列車は引き返さず、次の都府楼南駅までそのまま運行しました。
この列車の乗客およそ200人にけがはありませんでしたが、水城駅で降りる予定だった人が8人、水城駅から乗車予定だった人はおよそ10人いたということです。
この列車の男性運転士は乗務歴1年6か月で「眠気で停車ブレーキが遅れた」と話しているということで、JR九州は「たいへんご迷惑をおかけした。再発防止に努める。」と陳謝しています。
９日、福岡県岡垣町にあるＪＲ海老津駅のベンチの脚が折れ、座っていた客が転倒する事故がありました。
ＪＲ九州は管内のベンチの再点検を行っています。ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_34761.jpg
ＪＲ九州によりますと９日午後９時ごろ、ＪＲ鹿児島線・海老津駅ホームのベンチに、列車を待つため女性の乗客が
座ったところ、ベンチの脚が折れて転倒したということです。この乗客にケガはありませんでした。
金属製の脚が腐食していたとみられています。
ＪＲ九州では台風に備えて、ベンチなどの点検を行ったばかりで、その時には異常は見つからなかったということです。
ＪＲ九州は管内のすべてのベンチを再点検するよう指示しました。[ 10/10 11:55 福岡放送]
徳島市内のＪＲの踏切で、１３日、バイクに乗った男性が、踏切内に垂れ下がっていたワイヤーに接触してけがをした
事故を受けて、ＪＲ四国は、１４日から、四国４県の１４００か所余りの踏切を点検することにしています。
ＪＲ四国によりますと、１３日午前１時半ごろ、徳島市のＪＲ徳島線の蔵本駅構内の踏切で、バイクに乗った徳島市内の
２０代の男性が、線路脇の電柱から踏切内に垂れ下がっていたワイヤーに接触して転倒する事故があり、男性は、
首や膝などに軽いけがをしました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005253111_m.jpg
ＪＲ四国によりますと、バイクが接触したのは、旧国鉄時代に通信用のケーブルなどをつるすために使われていた
直径６ミリほどのワイヤーで、老朽化によって切れたと見られることがわかりました。
通信用のケーブル自体は、旧国鉄時代にすでに撤去されているということですが、ワイヤーについては、
状況を把握していないということです。
１３日夜、高松市の本社で記者会見をしたＪＲ四国の鉄道事業本部の松木裕之工務部長は、「ＪＲの踏切でけがを
させてしまい、大変申し訳ありません」と謝罪しました。
この事故を受けて、ＪＲ四国は、１４日から、四国４県の１４００か所余りの踏切を点検して、ワイヤーが残っていれば、
撤去することにしています。
10月14日 07時14分
徳島市内のＪＲの踏切でバイクに乗っていた男性が、１３日、垂れ下がったワイヤーに接触し転倒した事故を受け、
ＪＲ四国は１４日から踏切の緊急点検を行っています。
この事故は、１３日午前１時半ごろ、徳島市のＪＲ徳島線の蔵本駅構内の踏切でバイクに乗っていた男性が電柱から
踏切の中に垂れ下がっていたワイヤーに接触して転倒し首などに軽いけがをしたものです。
ＪＲ四国では、通信ケーブルなどをつるすワイヤーが使われなくなったあともそのまま残され、老朽化して切れたとみて、
１４日から徳島市内で踏切の緊急点検を行っています。
このうち、徳島市の鮎喰駅近くにある踏切には、午前９時半に３人の担当者が訪れ、地上５メートルほどの高さに
張られている通信ケーブルやワイヤーが古くなっていないか目視で点検していました。
また、図面と照らし合わせながら不要なワイヤーがそのまま残されていないかも確認していました。
ＪＲ四国徳島電気区の担当者は「しっかり点検して安全を確認したい」と話していました。
ＪＲ四国は、四国４県にある１４００か所余りの踏切で同じような点検をすることにしています。10月14日 13時17分
坂出市のJR予讃線で、快速マリンライナーが誤って停車駅を通過しました。
列車はホームまで戻って乗客を乗せ7分遅れて出発しました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20131015_3.jpg
15日5時ごろ、高松から岡山に向かっていた、始発の快速マリンライナー2号が、
停車するはずだった坂出市府中町の鴨川駅を誤って通過しました。
すぐに車掌が非常ブレーキをかけ、列車は、ホームを約120メートル行き過ぎたところで停車し、
駅まで戻って乗客1人を乗せ7分遅れで岡山に向かいました。そのほかの列車に遅れはありませんでいた。
この列車には乗客24人が乗っていましたが、急停車によるけがはありませんでした。
マリンライナーは、早朝と深夜の上下合わせて6本だけが鴨川駅に停車していて、JR四国によりますと、
51歳の運転士は、通過駅と勘違いしたと話しているということです。
福岡県岡垣町のJR鹿児島線・海老津駅できのう、ホームに設置してあったベンチの脚が折れ、座っていた男性が転倒する事故がありました。
JR九州は、九州内のすべての駅で緊急点検しています。ttp://rkb.jp/news/files/2013/10/2013-10-104-150x84.jpg
きのう午後9時ごろ、JR鹿児島線・海老津駅で、ホームに設置してあったベンチが後ろ向きに倒れ、座っていた50代の男性利用客が転倒しました。
男性にけがはありませんでした。
倒れたのは、幅2メートルの4人がけベンチで、駅員が確認したところ、ホームに固定する溶接部分がさびて腐食し、ベンチの脚が根元から折れていました。
JR九州は、年に１度、駅の設備の安全点検をしていますが、今年6月の点検の際には、異常はなかったということです。
JR九州は、きょう午後から、九州内にある566のすべての駅で、ベンチにぐらつきや腐食などがないか緊急点検しています。
10日夕方、備前市のＪＲ赤穂線のトンネルで内壁の一部がはがれて列車と接触しました。
けが人はいませんでしたが、赤穂線は一時運転を見合わせました。
10日午後6時10分ごろ、ＪＲ赤穂線の寒河駅と日生駅の間にあるトンネルで、漏水を防ぐために貼り付けている
縦2メートル、横1メートルのアルミ製の板の一部がはがれ、岡山行きの普通列車と接触しました。
乗客約50人にけがはありませんでした。
この事故で赤穂線は、点検のため、播州赤穂駅と日生駅の間で約2時間にわたって運転を見合わせました。
ＪＲ西日本岡山支社によると、この漏水防止板は1982年に取り付けてから2年ごとに点検をしていますが、
去年7月の点検では異常はなかったということです。
また、この事故を受けて管内に7ヵ所ある同じ構造のトンネルで点検を行うことにしています。
17日、高松市のJR予讃線鬼無駅で、下り列車が故障のため1時間半にわたって動けなくなり、通勤通学の利用者に大きな影響が出ました。
17日7時頃、高松市のJR予讃線鬼無駅構内で、高松発・観音寺行きの下り普通列車が故障のため発車できなくなりました。
この影響で、瀬戸大橋線と予讃線の列車上下18本が運休したほか、25本が最大1時間34分遅れて、約6700人に影響が出ました。
JR四国では、午前8時半頃に故障した列車を鬼無駅から移動させて運転を再開しましたが、
ダイヤの乱れは午後3時過ぎまで続くものと見られています。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20131017_2.jpg
http://www.asahi.com/national/update/1016/TKY201310160033.html
京成電鉄によると、１６日午前５時５０分ごろ、千葉県成田市花崎町の京成成田駅の
１番線線路脇ののり面の土砂が流出し、隣接する立体駐車場内に流入した。
電柱も倒壊し、架線も切れた。けが人はいなかった。台風２６号の大雨の影響とみられる。
この影響で京成線の京成小岩―成田空港間で運転を見合わせている。
１０日、ＪＲ広島駅で新幹線の線路に立ち入ったとして警察に逮捕された３３歳のガーナ人留学生の男は１１日現在、黙秘しているということです。
ガーナ人留学生・イエボナ・カベナ容疑者は、１０日の早朝ＪＲ広島駅の新幹線ホームから線路に飛び降り、立ち入った疑いがもたれています。
取り調べに対しカベナ容疑者は、当初「覚えていない」と容疑を否認していましたが、その後は何もしゃべらなくなっているということです。
カベナ容疑者は９日深夜、名古屋からの新幹線で広島駅に到着。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21648.jpg
博多まで行く予定でしたが終電が出た後だったため、鉄道警察隊の事務室で一夜を明かしました。
翌朝、始発に乗車させるため警察官がカベナ容疑者をホームに連れて行ったところ、突然線路に飛び降りて山口方向に逃走したということです。
そのまま行方が分からなくなっていましたが、およそ１２時間後の１０日午後６時ころ、広島駅近くの線路を歩いているところを発見されました。
警察が、動機や逃走中の状況などについて詳しく調べています。[2013.10.11 12:15]ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21648_L.asx
ことし８月ＪＲ高徳線の列車が高松市内で緊急停止して５時間半にわたって運転を見合わせたトラブルについて、
ＪＲ四国は１７日、車両の推進軸と呼ばれる部分とほかの器具とをつなぐ部品を車両のメーカーが誤って取り付けて
いたことが原因だったと発表しました。ttp://www3.nhk.or.jp/takamatsu/lnews/8035321911_m.jpg
このトラブルはことし８月、ＪＲ高徳線の下り普通列車が高松市内を走行中にエンジンの力を車軸に伝える推進軸と
呼ばれる部分が外れて緊急停止し、およそ５時間半にわたって運転を見合わせたものです。
その後、原因を調査したところ車両の下にある推進軸とほかの器具をつなぐための「ベアリングキャップ」と呼ばれる
部品が左右逆に取り付けてあり安定性が低かったために推進軸が外れたことがわかりました。
ＪＲ四国によりますと去年８月に車両メーカーが別の部品の交換のためにこの車両の推進軸をはずした際に
ベアリングキャップを左右誤って取り付けたと考えられるとしています。
きょうの会見でＪＲ四国運輸部車両課の吉本英三郎課長は「メーカーからの報告で問題はないとされたので
誤ったままの状態になってしまった」と述べ、再発防止策としてベアリングキャップの確認を検査項目に加える考えを
明らかにしました。10月17日 18時27分
今年8月には、同じく車両の故障のためJR高徳線が5時間半に渡って止まりましたが、その原因は、整備の際に、
動力を伝える軸の取り付け部品の向きを、間違えたためと分かりました。
これは、今年8月、高松市にあるJR高徳線古高松南駅の近くで、走っていた車両の運転士が異常な音を感じ、
緊急停止したものです。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20131017_11.jpg
車両は、エンジンの動力を車輪に伝える推進軸が台車から外れた状態で、原因を調べた結果、推進軸を固定する
部品が、本来の向きと逆に取り付けられていたことがわかりました。
この車両は、事故の1年前、整備のため東京のメーカーが推進軸を取り外していて、再び取り付ける際に軸を固定する
部品の向きを間違えたため、かみ合わせが悪く、外れたということです。
JR四国では、今後、検査体制を強化し再発防止に努めると話しています。
１７日朝高松市のＪＲ予讃線鬼無駅で故障のため列車が動かなくなるトラブルがありました。
予讃線は一時運転がストップし、通勤通学客など約９５００人に影響が出ました。
午前６時５５分頃高松発・観音寺行きの普通列車が故障のため鬼無駅を発車できなくなりました。
午前８時半すぎに運転を再開しましたがこの影響で予讃線や瀬戸大橋線の列車２４本が運休、
７０本が最大で約１時間半遅れ、約９５００人に影響が出ました。
ＪＲ四国ではモーターに流す電流を調節する制御装置に不具合があったと見て車両を緊急点検し原因を調べています。
故障した車両は製造から４０年近くが経過し老朽化が進んでいたということで原因が分かり次第、
同じ型の車両についても点検することにしています。
１８日未明、東広島市のＪＲ山陽線で、貨物列車がレールの上にあったコンクリートブロックや石をはねるトラブルが
相次ぎました。付近のレール上には２つのブロックと２つの石が見つかり、警察は列車往来危険の疑いで調べています。
ＪＲ西日本広島支社によりますと、１８日午前３時１５分ごろ、東広島市のＪＲ山陽線の西条駅と西高屋駅の間を走行
していた上りの貨物列車が、異常な音を感知して停車し、運転士が調べたところ、列車がレール上にあったコンクリート
ブロックをはねて砕いていたことが分かりました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4005371911_m.jpg
この貨物列車はおよそ４０分後に運転を再開しましたが、その後、別のコンクリートブロックをはねて、再び停車しました。
また、午前３時半ごろには、同じ東広島市のＪＲ山陽線の白市駅と西高屋駅の間を走行していた下りの貨物列車が、
レール上にあった石をはね、さらに近くの下り線のレール上でも別の石が見つかりました。
貨物列車の脱線はなく、けが人はありませんでした。
レール上で見つかった２つのブロックと２つの石は、およそ２キロの区間に集中していて、このうちブロックは縦、横、
高さとも１５センチほどの大きさで、ＪＲ西日本によりますと、鉄道の保守作業を行う際に目印などとして使うため
線路の付近に置かれているものだということです。
警察は、何者かがブロックや石を故意にレール上に置いたものとみて、列車往来危険の疑いで調べています。
現場に近い山陽線沿線に住む６９歳の男性は「深夜に大きなブレーキの音がして目が覚めました。このようなことは
初めてなので、驚いています」と話していました。10月18日 13時15分
鉄道（業界の）事故だなwww
15日早朝、坂出市のＪＲ鴨川駅を快速列車が約120メートルオーバーランしました。
運転士が通過駅と勘違いしたのが原因でした。
15日午前4時50分過ぎ、坂出市府中町のＪＲ鴨川駅で高松発岡山行きの快速マリンライナーが停止位置を
約120メートル通過して止まりました。列車は鴨川駅まで戻り、待っていた客1人を乗せて約7分遅れで運転を再開しました。
列車の乗客と乗員合わせて26人にけがはありませんでした。
51歳の運転士が通過駅と勘違いしたのがオーバーランの原因でした。現在は平常ダイヤで運行しています。
１８日未明、東広島市内のＪＲ山陽線・白市駅から西高屋駅の区間の４箇所で線路への置き石が見つかった。
置き石があったのは、山陽線の間だ。警察は往来危険の疑いで捜査。ttp://www.htv.jp/nnn/news8663696.html
[ 10/18 12:07 広島テレビ]ttp://www.htv.jp/nnn/movie/news8663696.html
17日朝、ＪＲ予讃線の下り列車が高松市の鬼無駅で車両トラブルのため動かなくなりました。
この影響で、ＪＲ予讃線は一時運転を見合わせ、約6700人に影響がでました。
17日午前6時55分頃、高松発、観音寺行きのＪＲ予讃線下り普通列車が、高松市の鬼無駅に停車したまま、
動かなくなりました。
この影響で、ＪＲ予讃線は高松駅と坂出駅の間で上下線とも運転を見合わせ、職員が対応に追われました。
ＪＲ予讃線は約1時間半後の午前8時半頃に運転を再開しました。ホームで待っていた乗客が次々と乗車していきました。
故障した車両は、別の車両と連結して隣の端岡駅に移動して点検しています。
3両目の下にあるモーターを中心に調べていますが、まだ原因はわかっていません。
ＪＲ四国によりますと、午前10時現在で上下線合わせて18本が運休、25本に遅れが出て、約6700人に影響が出ました。
平常ダイヤに戻るのは午後3時頃になる見込みです。
ＪＲ四国では今年8月にも高徳線で車両が故障しました。原因の調査結果がまとまり、ＪＲが発表しました。
今年8月、高松市牟礼町のＪＲ高徳線で下り普通列車の車両が故障し停止しました。
ＪＲ四国と鉄道総合技術研究所の調査によると、エンジンから車両に動力を伝える「推進軸」という部品を固定する
ベアリングキャップの取り付けミスが原因でした。
この車両の修理を請け負った東京都のメーカーが不注意で逆さまに取り付けたということです。
横から見ると取り付けミスがわかりますが、ＪＲの定期検査は打音検査しかしていないため見つけられませんでした。
結果を受けて、ＪＲ四国は全てのディーゼル車両を緊急点検しましたが、問題は見つかっていません。
１９日未明、東広島市のＪＲ山陽線で、上下線の貨物列車がレールの上に置かれたコンクリートブロックや石をはねてそれぞれ緊急停車しました。
ブロックなどはあわせて４カ所で見つかり、何者かが置いたものとみて警察が調べています。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21685.jpg
ＪＲによりますと午前３時１５分ころ、ＪＲ山陽線の西高屋駅と西条駅の間を走っていた上りの貨物列車が、異常な音を感知して停車。
運転士が調べたところ、コンクリートブロックをはねていたことがわかりました。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21685_L.asx
またおよそ１０分後には、下りの貨物列車が白市駅と西高屋駅の間で石をはねて停車しました。
その後の調べで、上下線のおよそ２キロの間の４か所で、レールの上にブロックや石が置かれていたことがわかりました。
ブロックは１５センチ四方で、ＪＲが線路の補修のときの目印に使うもので、普段は線路わきに置いているということです。
警察は、何者かがレール上に置いたものとみて、往来危険の疑いで調べています。
この影響でＪＲ呉線の上下線２本が運休するなどダイヤが乱れました。[2013.10.18 12:7]