S−MXってどうよ？

1 ：2006/01/02 〜 最終レス ：2013/08/29

１代しかない希少車S−MXいつ居て存分に語れｗ

2 ：

どれを選んでも車内クリーニング必須
特にシートは厳重に滅菌処理までしないとアブナイ

3 ：

あげとくか
悪くない車だと思うけど

4 ：

SM-Xだろ

5 ：

何気に銘記ZCエンジンなんだよな

6 ：

bBより大きくて、2ドアしかないこのコンセプトはよく解らない。
>>2
カーセックス!?

7 ：

エンジンだけは頑丈なんだよな。
同じエンジンを積んだ初代ステップワゴンで３０万キロ走った人を知ってます

8 ：

B20Bはいいエンジンだ。
でも、知人にも乗ってる人何人か居るけど、
調子悪いって言ってる人多いな。

9 ：

製造中止

10 ：

もうデザインが古臭いな

11 ：

本当の名前はS-EX

12 ：

中古でSMXかうんだけどｶｾｸﾛｽやりやすい？

13 ：

そりゃやりやすいだろ。そのためにホンダが作った車やお☆

14 ：

これ程ナチュラルに射精感を演出した車は他に無いのかもしれない。

15 ：

この車はよく走ります？ トヨタのbBとどっちがいい？

16 ：

このクルマで番長止めしてるバカがいた。
なんだかなー。

17 ：

消臭ｽﾌﾟﾚｰ必須車

18 ：

ゴムとティッシュは必ず用意しましょう！！

19 ：

走るモーテルの名前は伊達じゃない！

20 ：

型式RH

21 ：

ウエットティッシュウも

22 ：

K20Aが載ってたら買うんだけどなぁ…

23 ：

うちの会社のバイトのデブヲタが乗ってたなぁ〜
何でＳ―ＭＸ乗ってる？って聞いたら『ナッハハハハハ』って高笑いしてたよ…改造多数で何十万掛ったなんて自慢してたよ…
１００kg級のオデブなのに近場に行く時は愛車はチョイノリだとさ…

24 ：

age

25 ：

ダサ車！

26 ：

スパイクと迷った挙句中古がいいのでｺｯﾁにした
乗り心地悪く係長（60女）に二度と乗りたくないといわれ。。

27 ：

大きさが中途半端すぎ
今では叩き売りなくらい安いな

28 ：

>>26
スパイクは乗り心地いいの？

29 ：

>>28
知り合いの美容師が乗ってるｹﾄﾞ
ｓ-ｍｘよりはいいみたいやに
ｓｍは乗り心地の悪さｽｺﾞｲけど
その分愛着わくとかよく聞く
てか自分もそぉ思う

30 ：

欲しい

31 ：

S-MX15万円自動車税込み車検満タンでもｲﾗﾈ。

32 ：

俺もｓ−ｍｘのってるけどENGはヘッドは赤ヘッドで腰下はB20Bどっかんターボつけてるわ〜
MTは５速MTで大阪阪○の峠で走ってます

33 ：

S-MXって、乗ってる奴は8割がたドキュンだな。
CR-Vにしといてホントよかったよ。同類に見られるとこだった。

34 ：

そうだね俺ＤＱＮだわ
あなたと同類なんてi(ry

35 ：

売れない車だな。

36 ：

>>35この前売ったよ。

37 ：

えっ！私の車、事故車だったの？！

38 ：

売れるな
安くて見栄えそこそこ純正フルエアロ
10万km越えを金の無いビンボー君が喜んで買っていくよ

39 ：

全て純正のまま+シートクッション+そこそこの良いタイヤを
装着したら乗り心地全然悪くないですよ。(前期LOWDOWN）

40 ：

>>39はよっぽど乗り心地の悪い車しか乗ったことがないと思われｗ
俺はS-MXは基本的に好きだけど乗り心地悪いくせにロールする・・・
足は最低の車だなｗ

41 ：

>>40
足回りが硬いと言われるホンダ車以外は乗ったことがないもので...
オデッセイ(RA6)も所有しておりますが硬い乗り心地です。

42 ：

キャパ欲しいんだけど
あれの評価教えてください。

43 ：

SM-Xが新車出始めでCM流れてた頃、当時中2ぐらいで車にまったく興味がなかった俺は
「ﾌﾟｯなんだよSM-Xって
そんな恥ずかしい名前の車、買う奴いるんかｗ」
て笑ってた記憶があるな〜
キャパもDQN仕様多いな

44 ：

S-MXオイラの愛車！

45 ：

私のＳ-ＭＸ（ＲＨ1）は足回りはＫＹＢです大体3センチ落ちましたね・・・
ロ−ルは解決しました！あとはスタビライザ−を交換すれば・・もっといいかも・
でも金欠ですね・・・アルミは１７インチオフセット48ですタイヤは215/45/17
です・・・昔はタイヤの値段高かったからなかなか手が出なかった！でも今は
安い・・中古を使用してます！以上

46 ：

S-MXをＭＴにしたいですけど・・・・お値段はどれぐらいなんでしょう？
お願いします！

47 ：

>>46
カッコイイ〜
ベンコラマニュアル！？
大昔のバンみたいｗ

48 ：

ベンチシート良いと思うけどな
何でウォークスルーが主流になったのかね

49 ：

DQNがいっぱいの予感によりａｇｅ

50 ：

11Rの買おうと思ってるんですけど問題ねっすか？
タイベル交換済みっすうぇｗ

51 ：

>>50
自分で買うんだから自分で納得できればOKでしょ？

52 ：

B20のエンジンってタイベル切れたらエンジン交換しかないの？
ベルトの交換で直らないの？

53 ：

あの縦揺れは強烈！！
でも、馴れた。

54 ：

ワインレッドの、SMX乗ってて、恥ずかしくないのか？

55 ：

舞妓さんとSMしたよ。

56 ：

>>54
ンダに乗ってる時点で恥ずかしい

57 ：

ﾎﾝﾀﾞはいい車だぜ…

58 ：

前期だけどよく走る。排気音（マフラーNA）も心地いい。
後ろから見たところが特にいい。
デビュー当時は未来的なデザインで、他に無い顔だったな〜
最初はキライな車だったけど、試乗して決めた。
もう8年目。

59 ：

俺9年目、来年4回目の車検。
走行距離39000km、まだブレーキパッドの交換すらした事がない。
色：希少なタヒチアングリーンパール。
タイヤは6年目で側面がひび割れてきたので1回だけ交換した。
当時、本革シートっぽくなるオプションがあったんだが、
高価で買えず「いつかきっと」と思ってる内に生産中止で
結局そのオプションも買えず終い。
カーオーディオには純正の「カセットデッキ」が付いてます。
最近の新車達の価格を見ると、とても買い換える気にならない。
このまま乗り潰します。今では掛け替えのない友メカに。

60 ：

>>59　9年で39000kmって
ほとんど乗って無いじゃんｗ　状態良さげだな〜
それにしても見たこと無い色だね・・。
俺のは8年目で8万キロ超えたよ。
マフラーノーマルだからめちゃ静か。
しかしエアロの塗装が浮いてきた・・。

61 ：

>>59
3回目の車検の前に売っちゃったけど自分もタヒチアングリーンパール乗ってたからﾅﾂｶｼｽ
しかし本当に見ない色だよね

62 ：

ずっと前から疑問に思うんだが
ＳＭＸって空気抵抗直撃スタイルなのに
あまり意味の無いと思えるエアロパーツっぽい飾りつけて
しかも、ただでさえ低速トルクがないのに大径マフラーつけて
大事な大事な低速の加速力を、わざと犠牲にして爆音だけ発生させてるよねｗ
それって近所迷惑キャンペーンカー？
さらに、もともとの車高が抜群に高いのに
あまり効果が分からないローダウンして軽自動車を煽ってるアフォがいるｗ
不思議で不思議でいたしかたないが
なんでか教えてくれないか？

63 ：

それはステップDQNのまちがいじゃ・・・

64 ：

ンダって時点でどちらも同じｗ

65 ：

中古で塗装に洗車キズがひどいＤＱＮしか見たことない車です。
乗ってる奴の方程式は白いハンドルカバー、ミラーから何か虫を取るような奴がぶら下がって、無駄にデカイルームミラー。
爆音スカスカマフラーでダブルを切る。アイライン。ポジションがピカピカするやつ。ウーファーでトランスとかなんとか聞いても意味のない音楽。
エアロ、乗りこなせないのに付けるからガリガリ君。変なメッキのオモチャみたいな光沢のホイル。ローダウン。オシマイ。
買う意味が分かりません。改造する意味がわかりません。最悪です。いいところがみつかりません。
燃費もそこまでよくない、乗り心地も最悪、ＤＱＮのイメージ１００パー。
ひどすぎる

66 ：

今日のS-MX
ｼｬｺﾀﾝﾌﾙｴｱﾛﾌｪﾝﾀﾞｰ叩き出し社外ﾏﾌﾗｰ社外ﾎｲｰﾙﾌﾙｽﾓｰｸ
それでいて外にまでﾕﾛﾋﾞｰﾄｶﾞﾝｶﾞﾝ聞こえてきた
S-MXこんなんばっか正直引く

67 ：

それはステップdqﾝの間違いじゃ？

68 ：

ステップもＳ−ＭＸも一緒ぐらいだろう。
ステップも現行はまだＤＱＮいないけど型落ちだといるもんね。
というかほとんどがＤＱＮ。
ステップもＳ−ＭＸもたいした差はないぜ。
元からＤＱＮ仕様に改造されてる中古車平気で買うからね。
それで自分で改造したかのような顔して走ってるからな。

69 ：

まさしくＳ〇Ｘカー便利だな。地元でイケイケの槍まんいるで…持ちだけあって持ち帰りしちゃう依存アマ

70 ：

俺はおとなしくノーマルで乗ってるよ。
エアロは買ったときから付いてたけど、条件合うのがその一台しかなかった。
うるさくて無意味だからマフラーも入れない。
まともに乗ればよく走るいい車だよ。

71 ：

：名無しさん＠見た瞬間に即決した：2007/06/07(木) 22:21:16 ID:gBYMAK1R
俺はおとなしくノーマルで乗ってるよ。
エアロは買ったときから付いてたけど、条件合うのがその一台しかなかった。
うるさくて無意味だからマフラーも入れない。
まともに乗ればよく走るいい車だよ。
乗っててはずかしくない？中古で買ったんだ？はずかしくない？
どう？はずかしいでしょ？

72 ：

>>71　相当本打者にいじめられたと見えるｗ

73 ：

age

74 ：

>>71　のマイチャリは新車で購入なので　マジ本気かっこいいｗ

75 ：

安くなったね〜

76 ：

15万�`無事故車程度上検査無しをタダで貰いますた(−｀ω−)ﾉ

77 ：

これから故障・トラブル続きで、無駄に金がかかるから安心しろw

78 ：

後期　5万キロ　が85万?!高…ｲﾗﾈ
前期　8万キロ　35万買うわ
2年乗ったら捨てよ

79 ：

SMXは20万キロまで大丈夫だお（　＾ω＾）

80 ：

(　´　・　ω　・　`　)

81 ：

燃費はﾘｯﾀｰどのくらぃですか�ｨ

82 ：

SMXって後ろから見たデザインがすげーカッコ悪いんだが
なにあのケツがデカイ豚みたいなスタイル。
今時乗ってる香具師なんてチョン

83 ：

便器ﾌﾙｴｱﾛ車しか見ないんだが....

84 ：

キャパとS-MXどっちがお勧めです？

85 ：

RH1＝リアでエッチ��1の略だろ？

86 ：

ＳＥＸ　のＥヲ

87 ：

上げてみます

88 ：

質問
シートってフルフラットらしいですが
完全にまっ平らになりますか(左右及び前後席間)
それとも多少は凸凹になりますか？
まっ平らに出来るなら車中泊に最適なんですが
あと前後期で違いますか？
現在又は元ユーザーのレポお願い致します！

89 ：

>>82　ママチャリの調子はどうだｗ

90 ：

age

91 ：

まったいらにはならんし車中泊には適してない

92 ：

フルフラットはヘッドレスト外したり、なんだかんだでめんどくさいから一回もやった事ないよ。
変なコピーで売り出したばっかりに、現実には程遠いレッテル貼られたもんだよ。
やる奴はどんな車でもやってるだろ。

93 ：

中古もだいぶ相場が落ちたから、
釣りやキャンプとか道具としてガンガン使うひとにはいい車かもよ。
サイズも小さくないし大きくもなくベストサイズ。
ただ改造車が多いから程度のいいドノーマル探す方がたいへんかもな・・

94 ：

コミコミ25万程度で買えるかね？もちろん問題なく走れる程度で

95 ：

出たとき（’９６年ごろ）はあんなに斬新だったのに。

96 ：

５ドアならもっと斬新だったかもな？

97 ：

当時、Ｓ−ＭＸとステップワゴンの新車の値段が変わらないのに
何で４人しか乗れないＳ−ＭＸ買うんだろうなーってツレと話してた記憶がある。
はい、チラ裏です。

98 ：

↑５人乗りバージョンもあるんですが…

99 ：

ねーよ！ばーか！

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