修復歴ありの中古車

1 ：2009/07/30 〜 最終レス ：2013/10/13

どうなんですか？ 
修復歴あるけど、全然普通に乗ってる人っていますか?

2 ：

2

3 ：

ﾌﾛﾝﾄｴﾝｼﾞﾝでリア修理ならいいんじゃないかと密かに思ってる

4 ：

マジレスすると修復歴の有無で一番変わってくるのは値段だけ。
買取時とか購入時もだけど値段が安い。ただそれだけ。
そこを気にしないのであれば、あと問題なのは修復の内容。
足周りとかエンジンにかかって修復してるのであればお勧めはしないけど
単にフレームが少しだけ曲がって直したとか、全く問題ない修復歴もあるから。
まぁ激安で売ってるところはほぼ前者のようなエンジン、足周りがかなり逝ってた
ものとか、メーター巻き、下手するとニコイチまがいなもの。

5 ：

今時信号待ちでコツンとやられても修有だからなぁ。

6 ：

大事故でも乗員被害がより少ないってのがクラッシャブル・ストラクチャーの
メリットだから、軽微な事故でもフレームが歪むのは保険だと思わなきゃ。

7 ：

FRで前輪修理してある高級車は怖いな。

8 ：

何度も蘇るS30Zもあるんだし大丈夫なんじゃない？

9 ：

マジレスすると貧乏人の買う車だな。

10 ：

知人に事故現状で譲って貰ったゼロクラアスリート。修復箇所は、
右前後ドア交換
右フロントフェンダー交換、インナーフェンダー板金
右クォーターパネル交換
右センターピラー、ステップ交換
事故相手の保険修理だから部品は全て新品使用。
三年五万キロ乗ってるが、全く不具合無し。

11 ：

最近は修復歴が付く基準が甘くなったから、「修復歴あり」の場合は
相当なダメージを受けたものとして考えないと。
たとえ「修復歴なし」でも、かなり破損した事故歴はあるかもしれない。

12 ：

数年前天井以外全部板金歴のある190を見た でも修復歴は無しなんだよな

13 ：

>>10 ゼロ？　　評価点もゼロだぜ。

14 ：

板金修理なら乗ってもいいかな。
外装以外のインナーパネル交換は、交換しなければならない程の
大事故なんじゃないかって思えてくる。

15 ：

↑意味不明　　日本語でOK

16 ：

うちの足車（嫁車）、修復暦有り。
ホンダＳ-ＭＸで右前部破損＝足廻りまで逝った修復車を購入した。
格安だったので。
毎日、普通に走ってるよ。ハンドル取られたとか無いな。
東名高速でも高速時に振動やブレとか無いし。
ただ、フロントフェンダーとドアの合い（チリ）が前から見ると多少ズレているがｗ
どうせ嫁の練習用、修復暦有りと知ってて買ったのだし。

17 ：

いい買いもんだぎゃ

18 ：

外装だけなら全く問題無い（フレームを除く）
むしろお買い得車（ただし下取りはシビア）
タイヤや駆動系やってるクルマはやめた方がいい
ニコイチでも平気で売る業者があるから店は選んだ方がいい
特に修理工の腕と知識
２〜３質問して何も答えられなかったり逆切れする店舗は絶対避けるべし
購入を急かすところも族上がりが多いね

19 ：

>>17
オマエ暴力うさぎか？

20 ：

格安
修復
バンパーの裏に血だまり
ホイールの隙間に人毛
ﾆﾔﾆﾔしてる社長。

21 ：

>>20
なにそれ怖い

22 ：

ｺｱｻﾎﾟｰﾄ,ｸﾛｽﾒﾝﾊﾞｰ交換のｽﾎﾟｰﾂｶｰってどうなの？
過客が安いんだけど致命的なのかな。

23 ：

>>22
自分が問題無いと思えば平気。
問題在ると思いながら購入すると、変な気持ちのまま乗ることになるだけ。

大体、修復暦がどうこう言ってたら、中古なんて乗れない。
フィリピンなどは関税が高いから日本からバラバラのパーツした解体車を輸入して、
溶接組立して車に戻すんだぞ。
ボディーだって５分割して輸入、現地で溶接して組上げるんだぞ。

24 ：

>>22
妙に安いのは注意だね
下回りなどの見えにくい部分を手抜き修理していたり
無理やり部品を取り付けていたりするケースが多い
左右でホイールベースの長さが違うってこともある
じっくり検討してから購入すべし
購入後のアフターについても、店側ときっちり相談をしたほうが良いよ

25 ：

レスありがとうございました。
一応そこはとあるメーカーの専門店で一応信頼を売りにしている
ところみたいなので一度覗きに行ってタマを確認してからじっくり
検討しようと思います。

26 ：

>>25
新車でも左右で誤差が生じるのは通例だ。
大量生産品なんだから左右・前後で誤差は生じてる。

27 ：

自殺車、水没車なんて見分けすら出来ないんだから
修復車のほうがマシ

28 ：

>>27
逆に知らなければ知らないほうが良かったってオチがあるし。

29 ：

修復車っていっても、幅広いからねえ〜〜〜〜
俺のも、修復ナシで買ったけど、修復アリだからね〜〜〜

30 ：

うちのﾜｺﾞﾝR、前から見ると左右で車高が違う・・・
これも修復有りって事かな？

31 ：

お前の顔もよくみると左右対称じゃないよ。
つ 鏡

32 ：

俺のタイヤも左右非対称だ。

33 ：

上手く直してあるなら問題無い

34 ：

>>27
練炭自殺と排ガス自殺は臭いで分かるよ
死人から出る油って強烈な臭いだし、数日放置の車両なら油でシートに人型が付く
冠水車はフロアより上が浸かってる車なら臭いで分かる
シートベルトを見ても分かるかな？　浸かった部分は色が違うからね
嫌なのは事故車扱いにならない修理で済んでしまう殺人車だね
左折で子供を巻き込んだとか…
事件のあった部屋は次に借りる人に申告する義務がある、車も同じように申告制にして欲しいな

35 ：

こうゆうのを修復して売ってると思うと怖いな。
絶対中の人死んでるよな？
http://1kuruma.com/05_03zettai/post_202.html

36 ：

>>35
フロントガラス割れてないしキャビンは比較的保たれているから死んではいないんじゃ
ねえのか？最近の車は安全ボディだしエアバッグ標準だし結構助かってるだろ。
側面衝突とかオフセット衝突ではじきとばされて電柱とか他の車に側突くらうと
キャビンつぶれてやばいだろうけどな。

37 ：

>>35　絶対死んでない。大丈夫。
ウチの親父はもっとひどいつぶれ方でもケロッとしてる。
　ただ、ここまでつぶした奴を修復するなら、
それなりに価値のある車でないと意味ないね。

38 ：

支援age

39 ：

>>35
室内部分のつぶれが無いから人は死んでないだろ。今時の車はエアバッグついている
わけだし。まあ、あれだけフロント部分の壊れ方見れば修復代金もかなりかかるだろうから
それだけ金かけて直してもはたして売れるかどうかだろうね。手間と暇とお金かけても売れな
かったら何にもならないわけだし。

40 ：

支援age

41 ：

フロント(ラジエター)とリア(バックパネル)を修理してる場合って少なくとも前と後ろ２回は事故してるのかな

42 ：

ディーゼル車で排ガス自殺した車は車内が真っ黒

43 ：

「右フロント板金小なので走行に支障無し」とあったんだけど
これはどうなんでしょう？

44 ：

寺ならｵｹ。
そこらの店なら辞めとけ

45 ：

ぶはははは

46 ：

>>41
玉突きの真ん中

47 ：

age

48 ：

バックパネルなら多分大丈夫。
俺はバックパネル修理車に乗ってる

49 ：

ディーラー系中古車店のプリウス
「トランクフロア修正で修復歴ありなんですよ。リヤハッチも交換」と営業から。
塗装の変わり目はサスまでいってない。試乗コース回った限りでは問題なし。チリもあってる。
ロングラン保証も延長保証も定期点検割引保証も全部入れる。
１６年式８．８万キロで走行距離多めだけど険２年付９０ﾏｿ
どうでしょ？

50 ：

連投ｽﾏｿ
スレ違いなら誘導お願いします。

51 ：

○ップオートで修復歴ありの車購入した。
営業は、こんな小さな自損事故だったし、キチンと治してあるから大丈夫ってコンディションノート見せて説明してくれた。安心して購入したら、板金塗装を施してあるものの、他にもフレームいじってる痕跡あった。orz
信頼できて長くつき合える販売店だったら、修復歴ありの車を購入しても良いと思うが、欲しい欲しいで知らない販売店から購入するのはいかなるものかな？
実家が整備工場だが、予算と車種を優先した結果、大事故車を手にしてしまった中年のぼやきでした。長文ｽﾏｿ

52 ：

>>49
連続ｶｷｺ申し訳ない。
H16年式で走行距離が長めなのは気になるが、ディーラー系列というのと、同じくらいの状態のプリウス（修復歴なし）の相場が乗り出し価格110万〜と考えると、修復歴ありの価格はそんな感じではないかな。
メンテナンス、アフターフォローを任せられるお店で、かつ貴方が欲しい車だったら良いのではないかい？
ただ、修復歴なしの車に比べたら若干以上のリスクを覚悟する必要はあるかな。

53 ：

>>52
ありがとうございます。
他の系列店とも比較して、価格差を考慮した上で決めようと思います。

54 ：

>>53
私は、欲しい欲しいで今回の車選びを大失敗してしまったので(T_T)反省している次第です。
ディーラー系列だったら、こんな思いしないで済んだのだろうけどね。
私の場合は相場−40万で購入したからいわく付きだったのです。
ディーラーだったら、メンテナンスの面倒見も良いと思うよ。
高い買い物だから良く比較検討してみてね。

55 ：

修復状態を正直にどこまで・どのように直してあるか言うと客はまず買わない。
プロから見れば何処を直したかよりどのように直したかが重要。
キチンと直っていれば修復有りは全く問題ない。
修復部位は問わない。足がもぎ取れてようがキチンと治ってれば問題なし。
フレーム曲げても修正機で寸法合わせて修理すれば問題なし。
言わずに修有りと修無し両方を試乗してわかるユーザーはいない。
一番重要なのは「安すぎない」「店（営業マン）が正直に教えてくれる」事。
値段ばかり追うヤツほど失敗する。

56 ：

>>55
>>54です。
貴重な意見を聞け、勉強になりました。
初めての自動車購入で浮かれていて、値段と欲しい気持ちで決めてしまいました。
ディーラーに勤めている同級生にも辞めた方が良いて言われたが、今更遅いです。
やはり、信頼関係を築けるお店が良いですね。
大きな買い物でしたので、多少の不具合が出ても大切に乗ります。
ありがとうございました。

57 ：

フロント リヤは
玉突き事故 の真ん中の車 被害者を運転席から 救助 大変だよ。
もしくは 亡くなっているんじゃないかな？
窓ガラス関係が新品同様 だったりして。

58 ：

>>57
複数オーナーの車なので別々のオーナーがそれぞれ事故をしたと思いたいなぁ…
窓はサンというのかな？そこにガンコな汚れがあるから新品では無さそうです。
アドバイスありがとう。

59 ：

↑
嘘っ 嘘っ
大丈夫だよ。修復歴あっても ちゃんと走ります。
ただ 神経質にならなければね。 整備費用52500円 高いよね。車体より 諸費用で上がり出す店みたい だけどね。

60 ：

>>59
諸費用は車検やら何やらで30万〜かかったかも。
走行には今のとこ支障は無さそう。前のレスでオイル交換されてなかっただのの記載があったので速攻確認した。大丈夫だった。
トランクっていうの？後ろのドア閉めたときに閉まってないのに気づいた。明日見てもらう予定。
悪いお店では無いと思うが、言葉が足り無いかもです。

61 ：

車検とって税金やらなんやかんやで１６６０００円取られたが、此処見てると
安かったんだな!!!

62 ：

正解っ!!

63 ：

416 名前：名無しさん＠見た瞬間に即決した ：2009/11/02(月) 23:30:58 ID:djTRNmQL
ヤフオク出品車ってこんなんばっか？
徳島の業者。冠水車と事故車のオンパレード。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g83385589
↑8月29日　USS岡山にて落札された冠水車。
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k117203372
↑10月21日　USS福岡にて落札された冠水車。
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m65927248
↑9月17日　USS東京にて事故現状で落札されている明らかな事故車。前後事故。特に後ろはぐちゃぐちゃだった。
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w43168991
↑9月5日にUSS流通で落札された事故車。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g84820201
↑10月23日USS名古屋にて落札された冠水、水害車。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n76279229
↑これもUSSのリサイクルコーナーにて落札された車。たぶん冠水車？？
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h133434999
↑8月27日USS東京のリサイクルコーナーで落札された明らかな事故車。
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g83600513
↑10月16日USS名古屋で落札された事故車。ルーフ事故、エアバック展開済み。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f85221003
↑これも事故車。左フロントの足まわりをぶつけてUSSのリサイクルコーナーに出てた車。ホイールぐちゃぐちゃだったので、外品のホイールでごまかしてる。ヤフオクに初回出品時、修復歴無しだった。再出品時に、修復歴分からないで出品。

64 ：

終了

65 ：

ニコイチすると車両は２台必要だし、
人件費とかで逆に高くつきそうだけど
下取り価格が異常に安いのか？

66 ：

>>65
何の事？
終了

67 ：

修正機で引っ張って規定値に直したって強度はガタ落ちですよ
今の技術だったらどんなにグチャグチャになったクルマだって
見た目だけなら分からない位に直せちゃいます
事故車なんて車両価格ゼロで修理代と諸費用の値段じゃなきゃ
買う意味はありません

68 ：

少し前は高級セダンの事故車がVIPに、最近はスポーツ車の事故車が痛車に。
そんな目的で事故車を指名買いって事も有る。

69 ：

たしかに。
屋根ぶった斬る前提で買うやつも多いんじゃないのかな。

70 ：

あとサーキット用にスポット溶接や溶接ロールケージ組んじゃう人とかもいるね

71 ：

>>34
解体屋でシート買ってきて交換とかされたらわからなくなるな

72 ：

車内自殺車もいやだな。

73 ：

プレハブ中古屋に多い定説

74 ：

自己乙

75 ：

保守

76 ：

プレハブ店

77 ：

ボットン

78 ：

>>72
カーセックス車はオケ？

79 ：

仕入れ値が安いから資金難のプレハブ中古車屋にいっぱい

80 ：

修復ありって事故車って事だろ

81 ：

まぁね
かといって修復歴無ければ事故車じゃないかと言えばそうでもない
こっち↓のが本スレっぽいし、ここ破棄したら？
【事故車？】修復暦ありは買いか否か？【自損車？】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1172061183/l50

82 ：

修復歴無の事故車もかなりあるぞ

83 ：

>>55 嘘

84 ：

プレハブ中古車屋に多すぎ

85 ：

プレハブ中古車店にバキュームカーがあった。只今吸い込み中につき後程来て下さいと店主に言われた

86 ：

便所ってそんな高いのか？ｗ

87 ：

あんたプレハブで信用できない。どうせ事故車よね。ハッキリ言え。チビ店主。

88 ：

中古車個人売買掲示板
http://www8.ocn.ne.jp/takahata/

89 ：

http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/

90 ：

これだ
独立して金儲けしたいなら参考にしろ

素敵な店の名前を考えて中古プレハブ小屋とレンタル汲み取りボットン便所を用意する
名前は横文字がオススメ事故車１０マンキロ走っている車をヤフオクで落札。サラ金で借りた１００万で買えるだけ落札しろ。
台数は多い方がいい。安い車だけにしろよ。
グーかカーセンサーに一行か二行スペースを契約してドシドシ６台掲載する。
毎月販売３台やれば儲かる。利益は１５万目標。それでお前も






プレハブ小屋汲み取りボットン便所中古車店主の仲間入り

91 ：

事故車は覚悟の上で購入？

92 ：

俺がディーラーで買った中古車は修復暦有り＆福島からの
オク流れ品だよ。

93 ：

平成18年当時、修復ありの平成13年式BE5 レガシィB4(ターボ車、MT、4万km弱)をスバルデラで買った。
右フェンダー〜運転席ドア〜後席ドア〜トランク右側面までキズと凹みがあり、もらい事故でぶつけられた車だった。
トランク右側面を直すのに一回Cピラーを切る為、修復ありになるので値段ガタ落ちでした。
その当時は、修復なしなら相場で100万超えだったのを乗り出し80万でゲットできた。
エンジンや足回りは無傷で調子も良く、修復したのは上の箇所だけなんで実用上は何の支障もなし。
市街地走行でも高速走行でも問題なく異音や振動も皆無、リミッターが効く速度の走行()でも問題なし。
エンジンや足回りが基本的に無傷であるなら、修復場所にもよるけど格安に入手できる今回の場合はアリだ。
流石にこれがフロントサスまで逝ってるような修復やピラーが曲がる修復ならご遠慮したほうがいいけど
内容によりお買い得なケースもあるんで、修復ありだからと言って最初から候補にしないのは勿体無い。

94 ：

>>92
ほんとなら晒せよ
知ってて買ったなら話は別だがｗ

95 ：

事故車は業者オークションでは半値以下の取引だから黙って売るから儲かって仕方がない。客には絶対言わない。
安い車には必ず・・・

96 ：

>>94
修理の説明も聞いたしワンオーナーか聞いたら業者オクで仕入れたって
言うからどこから来たのか聞いたら福島だった。
キロ数考えたら地元の相場より安かったし放射能汚染気になったが
まぁ関った奴ら平気なら大丈夫だろと思い購入した。

97 ：

>>96
それなら仕方ないなｗ

98 ：

大分のマイカープラザトムスはマジで糞

99 ：

プレハブ小屋＆汲み取りボットン便所中古車店に多い現実。

100 ：

ほおって置いても錆びるし摩耗し劣化する
事故車と言っても多くは問題無し
走れない様な大事故車は修理金額が見合わないから廃車

101 ：

ディーラー系ならかなり安心できるよ。

102 ：

事故車が再度事故ってたら新車時と同じ安全性確保出来るわけない

103 ：

>>98
地元だか、何故？
気になる車あるから聞いときたい。

104 ：

本当に害車だからか、すぐぶっ壊れた。
いきなりウィンカーが壊れたぞ。

105 ：

カーセンサー 中古車 大分 で、 マイカープラザトムスで BMWを買ったけど、すぐウィンカーが壊れたよ。
まだ買って1ヶ月だけど、弁償してくれるのかな。勇気持って電話しようかな。
接客対応がが良くないんだよね。
買って損したわ。
中古車屋はアフターフォローがないなら、嫌だよな。

106 ：

カーセンサー 中古車 大分 で、 マイカープラザトムスで BMWを買ったけど、すぐウィンカーが壊れたよ。
まだ買って1ヶ月だけど、弁償してくれるのかな。勇気持って電話しようかな。
接客対応がが良くないんだよね。
買って損したわ。
中古車屋はアフターフォローがないなら、嫌だよな。

107 ：

RXを買ってれば良かったわ。俺が迷ったからな。
九州マツダ大分 は接客もよかった。
やっぱ、中古車買うのもディーラー系が良いな。
悔しいけど、買ったものは仕方ないな。

108 ：

ウインカー何が壊れたの？
BMのテールランプ基盤の不良なら結構高く付くぞ

109 ：

http://spn.blogs.yahoo.co.jp/yasunori103164
これ見てみろよ。ここの会社の奴のスレだよ。
これ見たら、正直がっかりしたよ。
騙されたと思ったよ(泣)

110 ：

http://spn.blogs.yahoo.co.jp/yasunori103164
これ見てみろよ。ここの会社の奴のスレだよ。
これ見たら、正直がっかりしたよ。
騙されたと思ったよ(泣)

111 ：

ここの会社はリアルに詐欺だわ。
もう諦めたから。本当に悔しいし、残念。

112 ：

>>111
確かに酷いな
納車に向かう最中で事故して
そのまま板金して黙って納車とか。

113 ：

個人的な恨み晒しで自演擁護までやるとは・・・

114 ：

>>113
自演とかして、何か意味でもあるの？
行ってみたら？本当に不親切だから。

115 ：

世の中、マイ◯ープラ◯ト◯スみたいな糞会社がうじゃ。マジで糞

116 ：

靖典か？

117 ：

靖典か？

118 ：

いえ、安乗か？安海苔？休能里？
やっぱり靖典か？

119 ：

修復有りばかり扱っていて、割と高年式で装備の多い車が安く置いてあるのですが、このお店の評判わかる人いますか？
カーセンサーのユーザーレビューも高いので信用してみようかなと思っているのですが。
ジャンプ 三郷 センター
http://www.carsensor.net/shop/saitama/050138003/stocklist/

120 ：

修復とあるからわかりにくくなるんじゃないかな？
中古でいえば要は「事故車をなおしています」という事だね。
縁起も担ぐ俺的には絶対ありえないけど、買おうとする車もチェックできないレベルの人は
嘘つれても判別できないからどうしようも無いね。
噂で聞いたことあると思うけど一見信頼がありそうなデラでもメチャクチャな車業界なんだけど、そこでうまく補修できる人どんだけいるんだろう？と考えてみればおのずと答えが出るかと。
まあ。車種的に趣味車で大事に所有するというのじゃないようだから予算優先でいいんじゃないのかなｗ

121 ：

動けば売る！
それがこの業界だよ。

122 ：

上で書いた者だけど
車に思い入れが無いやつは価格重視
車好きは程度重視、金銭はローン組めばなんとかなる。
という事。

123 ：

>>122
車に思い入れがあるかないかは、買う側も売る側も同じ。
ただブランドに負けてしまう現実化もあるな。
勝った後で、後悔してるけどな。あまりに無知すぎて、形から入ったからな。

124 ：

>>123
いやいや、
無知すぎて、形から入った、と謙遜しなくてもいいよ。
入ったイコール素質がある事だからそれを伸ばしたほうがいいよ。

125 ：

上金？下金？玉金？

126 ：

プレハブ小屋や汲み取り便所中古車屋に多い

127 ：

>>120
修復歴が無いから事故歴が無いとでも思ってるのか
人身事故じゃ大抵修復歴ありにならない場合が殆どだしな
演技担ぐ時点で中古は選択肢に無いんだよ

128 ：

>>127
文盲良く日本語読んで理解しろバカ

129 ：

>>127
そうなのか？
>>128
そんな怒るなよ。

130 ：

>>128
3行目迄は読んだぞ
>>129
そうなの
人轢き殺しても8割方は修復歴アリにならない
車同士、壁にでもブツカラないとな

131 ：

>>130
それ本当だったら、嫌だな。
その過去の使用歴みたいのは分からないの？

132 ：

わからない
整備手帳なんて当てにならないし、プロが実物確認するしかない
神経質は新車かえって事ｗ

133 ：

ヤフオクでは目利きも出来ないのにプロ語ってる奴いるからな

134 ：

>>132
神経質じゃないんだがな。そういうことか。
何で中古のジャガーが75万なのか不思議だったんだよ。
ただプロに成りすました奴とかウザいな。

135 ：

プレハブ小屋で中古車売っている奴らプロに成りすまして危険。
粗悪な中古車を騙し売って逃げるだけ。

136 ：

人３人轢き殺した車でフロント一式交換してある
しかもついでに後期仕様になってる
それでも安かったら買っちゃうよな？な？

137 ：

>>136
悪徳業者の思惑通りだな！！

138 ：

悪徳業者かワロタ。

139 ：

プレハブ小屋汲み取り便所中古車屋には
事故車、過走行車、不人気車しかない。
資金難でいつでも逃げる態勢。

140 ：

細かい不具合やら自殺水没殺人車である事を値段とトレードオフ出来ない奴は新車買うべき。

141 ：

中古車屋で、特に非ディーラーはDQNばかりだな。

142 ：

正式にはDQN48だな

143 ：

要するに事故車だろ。汲み取り砂利中古車屋に溢れてる。

144 ：

愛知くるまオークションドットコムの在庫販売店クルオクが豊田に11月オープン。R会場で仕入れた大量の事故車を修復歴無しで販売するのは止めて下さい。これ以上被害者を出したくありません。皆さん騙されないように。均一には訳がある。

145 ：

大分にもあるから、そういうお店。
マイカープラザトムス という中古車屋だけど、俺もリアル被害者の一人。
訳があるんだよな、きっと。

146 ：

プレハブ小屋
汲み取り便所系中古車屋は注意
砂利上天井は要注意

147 ：

エンジンや足回りを修復してる車はやめとけってよく言われるけど、
具体的に走行性能にどの程度影響するんだろうか。
実際ちゃんと走って素人目にわからないなら別に良い気がする。

148 ：

オレの某外車は自己者だけど150km超えると、クルマが「もう、これ以上踏んだらあかんで」
と主張してくるねえ。これが事故車じゃなければ180ｋｍぐらいまでは大丈夫だろう。
120ｋｍぐらいのクルージングだと何も問題はありません。

149 ：

マイカープラザトムスは安くて動ける車を売ってます！
高い車は買えない方は、ぜひ当社へ

150 ：

ようはディーラーで買えって事だよ
酷い事故車は外に流すからなｗ

151 ：

修復歴無　>　修復歴有　>　修復歴無
程度良　　　　　　→　　　　　　　程度不良

152 ：

修復歴ってのは、どこへ行けばチェックできるの？
下取り屋に持っていけばタダで見てもらえる？

153 ：

んなこといって持ち込んだら修復歴なくても有りって言われて買い叩かれるよｗ

154 ：

逆にウチの車はすべて修復暦ありです、とか言う店のほうが信用出来そう

155 ：

http://blogs.yahoo.co.jp/yasunori103164/61347788.html

156 ：

検討中のワゴンRが外装の色(薄茶)とエンジンルーム内の色(白)が違うんですが事故車ですかね？

157 ：

エスパーじゃねぇから分かんないけど、安くオールペンするとエンジンルームの中は塗らないんじゃね？

158 ：

修復歴のある車って買っても大丈夫なんですか？
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1330249859/l50

159 ：

修復ありでも調子いい車はあるし、修復なしでも調子悪い車はある。そんなもん

160 ：

確率の問題。
修復有のほうが絶対に高い確率でその後の走行に不都合が発生するからな。
具体的にいうと
ブレーキが効きにくい、オイルなどの漏れ、燃費低下、真っ直ぐ走らない、ミッションガタガタなど。
まぁ安くて絶対欲しいならその車がどんな事故して全体の何%の修理をしたか？その事故修復経過何年？
など見抜けないと乗り出して次々に不都合に見回れめんどくさいよ。

161 ：

修復歴有りでも、人引いた車は、避けたいよ

162 ：

>>161
前にもいったけど、人轢いいても修復歴有りにはなりにくいよｗ
何度もいうが神経質は中古買うな

163 ：

人ひいても修復箇所じゃなければ無事故車！

164 ：

すみません。質問なのですが、30系ソアラを探しているんですが、ディーラー物件は滅多に出てきません。
しかし町の中古車センターで平成10年式、走行60000ちょい、2500ccシングルターボ、Lパッケージ装置という最上級グレード、色はパールで自分が探していたグレードや色と一致する車が見つかりました。ちなみにフルノーマル車で、内外装ともに綺麗です。
ただ修復歴有車で店の人が言うにはトランクの真下のよくスペアタイヤが積んであるところあたりに石やブロックなどに乗り上げたような傷があるということです。足回りやマフラーは問題ないと言いますが、このどうでしょうか？店はカーセンサーとグーの認定の店らしいです。

165 ：

しらねーよ
まぁその年代のポンコツなら、ずっと飾ってあった車意外どこかしら直してて普通だろ
気に入らなきゃ買うな
買うなら気にすんな
あとgooとかカーセンサー認定なんて何の意味もないから

166 ：

>>164
修復の有無なんかどうでもいいようなゴミ車なんだから気にしなくていい

167 ：

意味のあるレスはやっぱり得られないですね。

168 ：

別に動けばいいやろ？あくまで中古車やで

169 ：

どうしても程度の良い30ソアラが欲しいなら、修復有りは選択肢に入らないよね
「安物買いの銭失い」
安くていい中古車なんてない

170 ：

中古車＝全部修復歴有りだと思って買え
偉そうに能書きたれる奴もいるけど、結局現車をプロちゃんと見ない限り解らない
当然俺もわからない、だから2年以上保証付けてディーラーで買う

171 ：

修復歴あり専門激安中古店ってありませんか？

172 ：

プレハブ小屋の中古車店は危なそう。汲み取り便所なら尚更。買う気にもならんがな。

173 ：

ソアラカッコイイか？

174 ：

（´・ω・｀）知らんがな

175 ：

フロントクロスメンバー先　板金パテ で修復アリの中古車買おうと思ってるんだけど、
クロスメンバー先板金パテって縁石に乗り上げた位かな？って思ってるんだけどみんなはどんな原因だったか考える？

176 ：

大方ブレーキとアクセル間違えてフロントぶつけたんじゃねーの
どっちにしろ、大した事ないよ
ほんとにそれだけならだけどｗ

177 ：

メンバー先ってどこよ？
フロントメンバーの前側ってこと？
そんな所にパテ盛った車なんて買いたくないわ

178 ：

んじゃ買うなよ

179 ：

20年間、デラで修復歴ある車を乗り継いでるが何ら問題ない
おまいら気にしすぎｗｗｗｗ但し念の為次の車検時迄は保証つけたほうがいい
2,3万プラスで普通いける

180 ：

ディーラーの保証は強力だけど修復部位に関係しそうな故障には対応しないよ。
チリが狂ってたりとか修正した骨組みの一部が錆びたり溶接割れとかは自腹修理。
まあディーラーならコツンと当てた程度の事故車しか扱わないからほとんど問題ないかな。
でも個人的にはエンジンや補器類なんかはいくらでも替えが効くけど、フレームは・・・と考える。
ヨコバンみたいな店での完全修復なら信用出来るけど、事故車を手抜き再生して流す業者もいるし
わざわざ不完全修復車ばかりを仕入れて程度を隠して売る店もある。
事故車にも程度があるから気をつけないとねえ。

181 ：

ディーラーは大きな事故車はまず扱わないが高いな
他で修復歴無しが買える
だがその修復歴はディーラー以外信用できねーときてる
ようは細かいこと気にしてたら中古車なんてかえねーって事やな

182 ：

物理学を考えたらちょっといた勢いでぶつかると軸ズレしそうで怖い
事故車はやっぱりまずは真っ直ぐ走らないってのが怖い

183 ：

真っ直ぐ走るだろ
んなの試乗すりゃ解る事やん
反対にわからない程度ならどうでもいい

184 ：

事故で修復して一年後に売った。やったのはフロントの左側。
メンバーとコアサポート交換で機関は異常良好。アライメントも調整済み。

185 ：

四輪アライメントってマトモに調整出来る店ってあるの？

186 ：

埼玉のユーパークって事故車専門だけど、ちゃんと修理されてるのかね？
事故車のくせにちょっとしか安くなってない。

187 ：

ディーラー以外あまりおすすめしない
激安なら冒険もありだが大して安くないなら尚更買う理由ないかと

188 ：

>>186
俺、パークで買った。まっすぐ走らなかった。
ホイル変えたらまっすぐ走るようになったけど。
販売員は足周りやってないと言ってたのになぁ。
一年間乗って、他県買い取り屋に売ったら…。
またパークに並んでて笑った。

189 ：

因みに、ホイルごと新品タイヤ にしたら半年でタイヤのワイヤー飛び出る位偏磨耗してた。

190 ：

溝に脱輪した車も怖い
事故車ではないけどロアアームのガタで車が傾いて走ってるなんてのも怖い

191 ：

>>188
試乗しなかったのかよ？
修復歴ありの車を買うのに試乗しないなんて論外。お前が悪い。
それに、タイヤのワイヤーが出るわけない。お前の話は嘘っぽい。

192 ：

http://imepic.jp/20120407/314320

193 ：

188は他の中古車屋の妨害カキコっぽいな

194 ：

早速社員出動か
大変やな

195 ：

事故車かどうかなんて、
1日かけてパネル外したりしてじっくり見ないとわからないし、
そんなこと中古車屋でできるわけないしね

196 ：

まっすぐ走るかどうかくらいならすぐに分かるよな。
だから188のカキコは嘘だろうな。

197 ：

>>188のどこがおかしいんだ？
安物ホイールなんかだと新品タイヤを履かせてもハンドリングがおかしくなることあるぞ？
それに中古公園は試乗できないんじゃないの？検切れだと試乗するにも一苦労だし。
あと、事故車かどうかなんて側突じゃなければすぐ分かる。
エンジンルームはシーラー見れば一目瞭然だし
トランクルームだとリアフェンダーとの溶接部分を見て気になる点があれば
トランクルームの内装剥がしてシーラー見れば一発。特にリア修復は手を抜く傾向があるしね。
でも側面だと素人には分かりづらいね。外装のチリは合っていてもフレームが・・・
一番酷いのはアライメントでの調整限度を超えた強引な調整ｗ
ボルトの通る部分を勝手に長穴加工してむりやり帳尻を合わせていたりするｗ
そんな状態だとそのうちまともに走らなくなるねｗ
こうなると新品パーツは組み込めないから再度フレーム修正を行うか、諦めて廃車だなｗ

198 ：

事故車を試乗もせずに買うなんて馬鹿だろ。

199 ：

買いってやつが書き込んでるんだろ？

200 ：

買いってやつが書き込んでるんだろ？

201 ：

ヤフオクで金だけ先に振り込ませて中々物を送らなかったって
詐欺まがいだと怒ってたよ

202 ：

修復歴ありとわかって買うんなら試乗なんていらんだろ
まさかまともに走る車が欲しいのに事故車買うマヌケなんていないだろ？

203 ：

>>185 ない

204 ：

>>202
まともに走らないと分かってて事故車買うなんて、それこそ知障だろ。
しかもユーパークなんてほんの少ししか安くなってないのにそれを買うなんて、
そこまで間抜けな奴は一生騙され続けるんだろうなｗ

205 ：

188のおかしなところは他にもある。
何で1年後にまた並んでるって分かるんだよ？
二度とその店には行かないはずだろ。

206 ：

グレード違いのバンパーが決め手。
車体番号と、色も一致。

207 ：

>>206
日本語読める？
何でその店チェックしてるんだよ？不良品売りつけられた店の在庫を詳しくチェックなんかしないだろ。

208 ：

しゃぶれよ

209 ：

車検切れの車だと試乗出来ないのがなぁ
敷地内で動かすだけではイマイチよくわならないし
ま、ディーラーで保証付きを買うならまだしもディーラー以外だと不安だよね

210 ：

事故車で試乗できないのなんて買う奴は馬鹿。

211 ：

新車買ったんで自称車の達人とか言う知人に事故車なんだよね、といって試乗させたら
高速でハンドルが安定しないし左カーブのみハンドルに変な感触がある、といわれた事ある
同じ知人に事故車の軽自動車を運転させてこの車を嫁用車に買おうと思うんだけど、と相談してみたら
年式の割にパリッとしてるし、ハンドリングもサスも問題なしのお勧め車だねって言われた

こんなもんだよ

212 ：

ふ〜ん

213 ：

プレハブ汲み取り中古車店・店主も客も人生敗者否めない

214 ：

>>197
そんな簡単にゃわかんねーよ

215 ：

その知人とやらが馬鹿なだけ。

216 ：

>>211
自分で車の達人って言っちゃってるのが
アウトだろ
がしかし、お前の性格の悪さもアウトだなｗ
つまり、どっちもどっち

217 ：

外車にお金ないくせに見栄張って乗るやつが一番がん

218 ：

２ｃｈ書き込むやつでまともなやつ皆無

219 ：

その新車は国産1BOXタイプかい？
それなら真っさらでも高速で安定安定しないよ。

220 ：

>>219
無理やり過ぎ。

221 ：

ユーパークや三郷ジャンプ等のプリウスで走行距離が一万未満なのにワンオーナー表記ではないのはなんで？
一万未満なら普通ワンオーナーじゃない？
距離戻しとかあるのかな？

222 ：

メーター戻しや事故車を扱う店はプレハブ小屋、汲み取り便所中古車店がヤバい感じするよ。

223 ：

ユーパークに電話してみたけど、なんか感じ悪かったわ。
一応敬語は使ってるんだけどね、客を馬鹿にしてるような。
それから、試乗は基本受け付けてないみたいだ。買う直前に最終確認としてなら試乗してもいいと言われた。

224 ：

試乗ダメとかｗｗｗ糞すぎwｗｗｗﾜﾛﾀｗｗｗｗ
そのうち中古車通販サイトからすらしめだされるタイプの店だな

225 ：

>>223
若い店員（DQN系）多いから敬語出来ないんだよね。
しかし新古車（低走行距離車）で修復暦ありの車よく見つけ来るよな〜
知り合いの修理業者に聞いた話だと、最初の車検（３年以内）なら
メーター戻しても分らないって聞いたよ。
ネジ山なんて一般人は見れないし今の車は10万以上走ってても故障ないしね。

226 ：

中古で買った車のシート下の奥から紙切れが出てきて
この車の車名と
ロアアーム・リアサスペンションメンバー
サスペンションビーム・クロスビーム一式
修正
アルミホイール
って書かれてるんだけどどんな事故なんだろう・・・
無事故って言ってたのに・・・

227 ：

足回り完全に逝ってるなｗ
だから修復歴表記など当てにならないと言ってるんだ

228 ：

業者オーク以外で試乗できない在庫車がある所は絶対にやめとけ。

229 ：

>>225
ネジってどこの？
車検証に記載するから最初の車検前なら分からないわけだよね。
でも記録簿があれば大丈夫そうじゃん。ディーラーのハンコありで走行距離書かれてるなら。

230 ：

足回り逝った車とか仕入れ値相当やすかったろｗ

231 ：

京都の小学校の列に突っ込んだ車、大して凹んで無かったな。おそらくフレーム板金までいかない
高年式の人気車種だし何事もなく高値で中古車屋の店頭に並ぶんだろなぁ
気持ち悪い。やっぱグレード落ちても新車以外ありえない

232 ：

>>231
じゃあ何でお前、中古車スレにいるんだ？ｗ

233 ：

販売店員のステマか。新車が売れないからって必死すなｗ

234 ：

2chでステマとか工作員とか言い出したらもう社会復帰は無理だと思う

235 ：

hayakuhayakuna＿？
imatosixyodeyattemiterukedonaina？
sixyuumatukaragwya？mottohayoyaroomoteyarikaketatokini？
kurimanokotogadetekitakarana？tuidenirakurakumona？
yamerunnyattatrarokugatuyasina？
tixyoudokonokikainiMmoyametaratixyoudoe？
sinnndoinnrakuninarusi？dakaratixyottodemotonikakuoregasiyoomotena...？
karunaa...？
mourotennsuruka？w？honnmanina？
(tosixyopckarayodopad)？
明治時代に別荘の町として生まれ変わった。？
現在でも昔の名残を残しているサマーハウスが幾つか残っています。？
元々サマーハウスを持っていたのは特権階級の方が多く、夏に郵便物を迅速に配達するために？
当時の郵便局が考え出したハウスナンバー制度が今でも残っています。？
別荘地の各路地の入り口には画像のような立て札が出ていて名前とハウスナンバーを書いています。？
明治時代のこの制度が出来たときは650番まで番号があったそうです。？
現在はナンバー制度も見直されていて現在の番号は昔のままではありません。？
別荘地を散策するときはこのハウスナンバーを見ながら歩くのも歴史を感じる事が出来ます。

236 ：

当たり前や。プレハブ小屋汲み取り便所中古車屋は一生懸命や。笑えるや。

237 ：

>>227
修復歴の有り無しって、骨格異常の有り無しだから足廻り曲ってても修復歴なしなわんてザラにあるぜ。

238 ：

修復ありのラクティスの購入を考えています。
修理箇所は、左前バンパー、ボンネット、左フロントフェンダー、左ヘッドライトです。
足まわりは、修理していません。
こういう車は、大丈夫でしょうか？
ご教示お願いいたします。

239 ：

>>238
お前さんが言ってる箇所の修理じゃ修復歴有りにはならないよ。
お店の人に骨格のどの部分がどの程度やられてるか聞いてみた方がいいね。
フロントクロスメンバーだったら問題なし。
フロントインナーだったらストラット周りまでいってたらやめとけ

240 ：

>>239様
ご教示ありがとうございます。
フロントクロスメンバーやフロントインナー、ストラット周りなんて言葉を初めて見ました。
私みたいな無知な人間には、修復歴のある車は無理ですね。

241 ：

弑韓鐇死意鷭止畏鈑至逶袢 E/MLｼｲﾊﾝ
狆閔贐-ﾁｭｫﾐ(ﾊｲｴﾅ)人 瑁喰
カナ（華喃）人「蔗冽＝Satoletu」…
釶之彌・鰤乘靡・鵄埜鞴・鮨廼弭・駛之眉
天皇家 鎌倉 徳川
徳川 隆盛(たかもり) 竜王 隆鐓XV@
織田壽茂 鎧王 鎧颱(信長)A/AQの子孫
織田 繪璃奈(横濱・野島えり)
Elena Oda Mediti Vintevecom Yokohama
エアロ 衛鴉隴 Arena_Oda_V_Lanc_St.Seh

242 ：

プレハブ汲み取り中古車屋とディーラーではどっちが信用できるか考えなはれ。プレハブやでプレハブ。プレハブは誠心誠意やで。

243 ：

>>240
参考になったのなら幸いです。
ちなみに
修復歴＝事故
ではないので、修復歴なしだからと言って足廻りなどに異常がないとは限らないのでお気をつけください。

244 ：

プレハブコンテナ事務所で汲み取りスーパー便所で砂利や。店主は型落ちＶＩＰ中古車車や。
ヤクザチンピラ大好きやで。中卒脳内や。みてみいや。アホやで。

245 ：

↑マジェスタ

246 ：

リアパネル交換、片側サイドメンバー修正、フェンダー交換のクルマ。
店員がシーラーの差とか丁寧に教えてくれた。
見たところ、足回り取り付け部までは修正が無いよう。
でも、車検が無いから試乗できない。
やめとくべき？

247 ：

修復歴ありなしに関わらず試乗無理な時点で買うべきじゃない
返品効くならいいけど無理だろ？ｗ

248 ：

>>247
だよね〜・・・。
じゃあ、同じく車検切れ試乗不可、でもディーラー系で修復歴なしは買い？

249 ：

質問させてください
先日ﾊﾅﾌﾞｻで修復歴ありの中古車を購入しました。
車と車との軽い衝突と思われるとの事で、助手席側のﾊﾞﾝﾊﾟｰ等修復しているとの事。
私は車に無知なのでよく分かりませんが、旦那とﾊﾅﾌﾞｻとできちんと確認して承諾済みです。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ等ﾊﾅﾌﾞｻの方で直し方が気に入らないと再度直してからの納車でした。
5月2日に納車となり、昨日ｶﾞｿﾘﾝを満タンにした後ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙかなんなのか分かりませんが20ｷﾛ以上ｽﾋﾟｰﾄﾞが出なくなり、修理となりました。
まだ何処が悪かったのかは分かっていませんが、こうゆう場合ってどうなるのでしょうか？
今月からﾛｰﾝの支払いもｽﾀｰﾄになります。
最初からｴﾝｼﾞﾝにﾄﾗﾌﾞﾙがあるのが分かっていたら購入していませんでした。
例え直したとしても今後また同じ事が起こるのでは？と思うと不安ですし、もうその車は手離したいと思っています。
こうゆう場合のﾊﾅﾌﾞｻの対応ってどんなもんなんでしょうか？
ﾛｰﾝなしにしてまた違う車購入を進めるとか？
知っているかたや同じような経験をした方いたら教えて下さい。
車の事よく分からないので...説明不足等ありましたら申し訳ないです。

250 ：

>>249
修復歴ありというならバンパーを治したって簡単なもんじゃない
ここにあるように普通じゃない状態を普通に走れる(かもしれない)程度に修理したってこと
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BF%AE%E5%BE%A9%E6%AD%B4
いつ何があってもおかしくないとわかってて買ったんだろ？
まさかその自覚もなく買うほどマヌケじゃないよな？
普通に走る普通の車が欲しい人は買わない車なんだから色々あるのは覚悟の上で安く買ったわけだ、文句なし
ちなみに、ﾛｰﾝなしにしてまた違う車購入を進めるとかまずない
二束三文でその事故車を売り払って新しく買えばいいんじゃないか？

251 ：

>>248
ディーラーならどっちでも大抵問題は無い
マツダは前科あるから信用してないがｗ

252 ：

>>250
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ直しただけで修復歴とは言わないって知ってます。
過去に修復歴があり、その修復の仕方があまりよろしくなくﾊﾅﾌﾞｻの方でﾊﾞﾝﾊﾟｰ等をもう一度修復し直したと伝えたかったんですが、うまく伝わらなかったみたいですね。
ﾊﾅﾌﾞｻの点検等、車検等でもｴﾝｼﾞﾝのﾄﾗﾌﾞﾙを見抜けなかったんでしょうか。
それとも、分かってて売った？
それなら信用に関わってくると思うのですが。
修復歴があるから何が起きても仕方ないとおっしゃっていますが、客に『修復歴があるが、この程度なら対した事ない。自信を持って売れる』とまで言っていたのに納車して4日で壊れるなんて普通予測できないでしょ。
それでも全部客の責任になり、客が全ての負担を背負わなければならないんですか？
ﾊﾅﾌﾞｻには何回もお世話になっていたし、信用していたのでｶﾞｯｶﾘです。

253 ：

>>252
>>過去に修復歴があり、その修復の仕方があまりよろしくなくﾊﾅﾌﾞｻの方でﾊﾞﾝﾊﾟｰ等をもう一度修復し直した
ダメ修復車の典型じゃねぇか・・・
まともに直ってないから手を加える、それだけひどい代物ってこった
もう一度言おうか？
普通に走る普通の車が欲しい人は修復歴ありの車は買わない、だから文句ないだろ？
信用も何も、修復歴ありははっきり伝えてあるんならまともな店と言える
それを買うか買わないかは客の選択
修復歴ありを買うときにリスクをなくしたいならトヨタか日産で3年保障つけられるタマを買え

254 ：

>>252
保証はないの？

255 ：

保証なしの修復ありはちょっと恐いね。プレハブとかは保証なしが多いから避けるかな
最低3ヶ月は欲しい

256 ：

>>246
多分リアフロアも修正してる筈
タイヤハウスに指入れて、左右に違いが無いようなら後ろの修復歴は大丈夫というのが定説です。

257 ：

>>252
そもそも修復歴とエンジントラブルは全く違うはなしだよ。
修復歴ってのは骨格っていわれる鉄板のダメージがあるか無いかって事だから、修復歴無しの車でもエンジンぶっ壊れるからね。
ちなみに事故おこしてボンネットとコアサポ交換してても修復歴無しなんだぜ？

258 ：

>>249
とりあえず、買ったとこに言った方がいい
保証がなくとも、まともに走らない車は、
売った側に責任出てくる
時間経つと厄介になってくるから、
明日朝一で連絡した方がいい

259 ：

今宵、一人のＯＬの肛門の匂いを嗅げるなら、あなたはどちらを選ぶ？
�@顔はすごく可愛いが肛門の色と形が超グロい
�A顔はイマイチだが肛門の色と形はすごくキレイ
ただし、匂いは双方とも標準的な匂いとし、同レベルとする。
今になって思うことだけど…
結局人生ってさ、女の肛門に指を入れた経験が物を言うんだよな。
いい大学行こうがいい成績取ろうが、女の肛門に指を入れた経験が無いと
社会に出たときに何も役に立たない。
まぁお前らみたいなｵﾀｸにはわかんねｰかもしんないけどな。
俺は中卒で世間的には低学歴かもしれないが､ﾌﾗﾝｽに渡米した経験を活かして
1000人近い女の肛門に指を入れまくり、今は充実した仕事してるよ。
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もってないで
女の肛門に指を入れる経験値積んどけ！
女の肛門に指を入れるのは好きだが、匂いは嗅がないことにしている。
もちろん嗅ぎたくないわけじゃない、いや、むしろ嗅ぎたくてたまらない。
でも嗅がない。俺が俺であるために。


今宵、一人のＯＬの肛門の匂いを嗅げるなら、あなたはどちらを選ぶ？
�@顔はすごく可愛いが肛門の色と形が超グロい
�A顔はイマイチだが肛門の色と形はすごくキレイ
ただし、匂いは双方とも標準的な匂いとし、同レベルとする。
今になって思うことだけど…
結局人生ってさ、女の肛門に指を入れた経験が物を言うんだよな。
いい大学行こうがいい成績取ろうが、女の肛門に指を入れた経験が無いと
社会に出たときに何も役に立たない。
まぁお前らみたいなｵﾀｸにはわかんねｰかもしんないけどな。
俺は中卒で世間的には低学歴かもしれないが､ﾌﾗﾝｽに渡米した経験を活かして
1000人近い女の肛門に指を入れまくり、今は充実した仕事してるよ。
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もってないで
女の肛門に指を入れる経験値積んどけ！
女の肛門に指を入れるのは好きだが、匂いは嗅がないことにしている。
もちろん嗅ぎたくないわけじゃない、いや、むしろ嗅ぎたくてたまらない。
でも嗅がない。俺が俺であるために。

260 ：

過度な事故車は予期せぬ不調がでるぜー

261 ：

たぶんエアフロだな。
2万ぐらいで交換して調子戻るんじゃないの。
クルマ屋も商売だから客と揉めるぐらいなら必死で直すよ。。。

たぶんw

262 ：

>>249
エンジン不調はエアフロという空気の量を測定するセンサーが故障するとそういう症状が出やすい。
安全第一モードになってエンジンが全然吹けなくなったりするよ。店が負担するでしょ、中古部品交換かもしれないがｗ
でもね、事故歴がつくような事故で助手席側だけ潰れたというとフレームまで逝ってる可能性が高いね。
グシャッと潰れて自走不能、左側で車の全長を測ると30cmくらい短くなってるような事故だと推定されるｗｗ
そういう車に限って現状でのコンディションをごまかすために新品タイヤをすでに履かせてあったりするんだよね。韓国製とかのｗ

263 ：

事故車こわいな

264 ：

ちゃんと走るんなら良いじゃん。
そのエア風呂っての直せば新品同然じゃん

265 ：

修復歴あり＝軸ズレで真っ直ぐ走らないってのが１番怖いなぁ
真っ直ぐ走らないくてもドライ街乗りなら何とかなるけど、これがタイヤ溝が減ってきて雨天の高速道路とかだと…
修復歴車では無かったけどブーツ交換でタイロッドエンド脱着作業を目茶苦茶されてハンドルセンター位置が狂って偉い目にあったからなぁ
ガススタでの作業は…

266 ：

>>264
そうそう
この場合の不具合って修復歴とは無関係だと思われるので、スレチなんだよね。

267 ：

ところが無関係とは限らないんだな
これが修復歴あり車の怖いところで

268 ：

関係あろうがなかろうが、直せば走るんだから良いだろｗ
そもそも修復暦有りって時点で他の中古車より５０万ぐらい安いんだから、
１０万や２０万程度の不具合修理でがたがた抜かすなと言いたい。

269 ：

大体２ｃｈ書き込んでる奴、暗くて性格悪くてお宅系が多いんだよね
まさにネットでしか自分を表現できない自衛隊みたいなやつ
こんなやつらが日本を悪くしてるんだよ
反論できるか？オタッキー君（爆

270 ：

>大体２ｃｈ書き込んでる奴
まずオマエだろwww

271 ：

>>269
＞ネットでしか自分を表現できない自衛隊みたいなやつ
日本語おk?

272 ：

今話題になっているプレハブ小屋中古車店に多いイメージ。プレハブって時点で嘘つき店にみえる。俺は全然買わない。

273 ：

車を見る目が無いヤツにとってはな

274 ：

プレハブ汲み取り中古車店は事故車の穴場とおもう。

275 ：

ここもプレハブ云々のスレになるのか！？
修復歴についてもっと聞きたいことない？

276 ：

修復歴なしのH11年アリストVベル買ったんだけど、
雨の日にアイドリングで20分くらい停まってたら、
車の下の水たまりに油が浮いてたんだが、これってオイル漏れかなんか？

277 ：

>>276
大丈夫だろ。ディアブロなんて新車でもオイル漏れるから

278 ：

そのレベルのボロ車でオイル漏れなしと思うほうがおかしい

279 ：

>>276
漏れてるのはオイルが入ってる証拠だよ。

280 ：

>>276
それオイルじゃなくてガソリンだろ。
タバコ数と爆発するから気をつけろ

281 ：

ディーラーがオススメするオイル漏れ剤だけど、オイル漏れする前に注入するかオイル漏れしてから注入かどちらが良いかな？
オイル漏れ（滲み）したら車検アウトだから車検直前にいちいち拭かないとダメだからユーザー車検をする人間にしたら面倒臭いんだよねぇ

282 ：

オイル漏れそのものをちゃんと直せよ。
走行中に何かあったらみんなが迷惑するんだからな

283 ：

下回りからのオイル漏れというかオイル滲み程度で一ヶ月に一回とかの継ぎ足しで大丈夫ならわざわざオイル漏れを修理なんてする人は少ないのでは？
滲みではなくポタポタみたいなレベルだと修理か乗り換えだろうけど

284 ：

プレハブクミトリ中古車店

285 ：

スバルのエンジンがEJ系の事故車はやめておいた方がいいかもな。
フロントを左右からゴンとぶつけたら衝撃でフレームがエンジンヘッドカバーを打ちそう。
そうするとヘッド廻りの組み付け精度が変わるだけでなく
全体を見ると10/100ミリ単位で狂いが出ている場所がありそうでさ。
原チャリのNSR50とか1回変なコケ方したら数%パワーダウンしてたのと同じ理由。

286 ：

>>283
下廻りからのオイル漏れは大抵パワステギアボックスの滲みが酷くなったのが多いね。
オイルパンとブロックの接合部からの漏れはオイルパンの新品交換か
オイルパンを外してシールてんこ盛りで止めるかだね。
トヨタとか最初からガスケットついてないから漏れるとまんどくせ。

287 ：

ここに書き込むならお店に文句言ったら？気が弱いから言えないんだろ？
下らない

288 ：

砂利上展示、汲み取り便所、プレハブコンテナ事務所、工場なし、リフトなし、全国最強店。

289 ：

わざわざカーセンサーの認定受けている修復有の中古車ってどうなんでしょうか
保証は一年あるみたいなんだけど

290 ：

大別して売り手側、買い手側、若しくは第三者
少なくともカーセンサーは、買い手側ではなく第三者でもない
そんな認定なんて何の意味が有るのだ？
あと走行距離の照合済み、何てのを見掛けるが、もっともらしいがほとんど意味なし

291 ：

車売り払う時修復歴ありだと見ぬいた中古屋は1件だけだったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だから修復歴表記なんて当てにならない

292 ：

昨年末にRーリ360モデナ 事故修復車を285万円で購入 高速安定性も問題なし いい買い物したよ

293 ：

おまえらＡＩＳ知らんのか プロの検査組織で事故車なんて一発でばれる カーセンサー認定も外部のＡＩＳがやってるから信頼あるんだよ

294 ：

>>293
ﾜﾛﾀ

295 ：

>>293
おめでたい奴だな

296 ：

つーか新車かえばいいだけだろ

297 ：

前はNGだが、後ろアーッ!!の車両なら許すw

298 ：

おれも３００でRーリ欲しい

299 ：

http://blog.livedoor.jp/cp_style/

300 ：

Rーリは製造過程からして修復車みたいなもんだからなｗ

301 ：

気になった車が修復有りで左前が板金塗装で直したらしいんだけど大丈夫ですかね？
走行上問題ないのは確認済みとは言ってるけど

302 ：

>>301
うーん、フードリッジ（インサイドパネルの奥）まで潰れた車だと、直進性が怖いねー
コアサポートまでなら全然OKだけど

303 ：

試乗すりゃええやん
ダメなら論外かと

304 ：

中古車って試乗できないんじゃね？できても周りの道をちょろっと走る程度。
その程度の試乗で気に入って買ったらとんでもないハズレだった経験あるよ。

305 ：

ディーラー系なら出来るところもある
車検等の関係で全車は無理だろうけどね
どっちにしろ、保証のしっかりしたディーラー系以外で買うのはリスクが高いよ
他に保証しっかりしてる中古車屋があれば良いけど殆どないのが現状
コミコミ15万のスレの住人ならエアコン効けば買えｗ

306 ：

まあ、人間失敗しないと覚えないからな。
俺も下見も何もせずに遠方で買ってえらい目にあったことあるよ。
普通に走ってるのにハンドル左に取られたよｗ
まあ、四輪アライメントでなんとか戻ったけどさ。
そんな車にもう6年のってまふｗ

307 ：

ディーラーって下取り車ばかりなんでしょ？
事故車って見ないなー
中古屋に横流ししてるのは知ってる

308 ：

人はねて死なせた車って、大きな損傷なく自走できても
廃車になるんですか？

309 ：

遠方で確認できない場合はやはり修復ありは避けたほうがいいですか？
同じ車種が地元で修復無しで8万km、遠方のが修復有りで4万kmで
ほぼ同額なので迷っています

310 ：

>>309
保証も何もなくていいの？
それでも修復歴ありなら、鑑定書をＦＡＸなりで見せてもらった方がいいよ
基本中古屋は悪徳商売だと思った方がいい（ディーラー以外）
鑑定書もないなら止めておいた方がいい

311 ：

>>309
鑑定してもらってない中古車屋でもオークションで引っ張って来た車ならオークションの書類がある
それも見せられないってのは避けた方がいい

312 ：

>>310
>>311
返信ありがとうございます、鑑定書があるかどうか問い合わせてみます

313 ：

＞ディーラーって下取り車ばかりなんでしょ？
そんなことはない
下取り車だけ売ってる店もなくはないが例外的

314 ：

ウチの近所、建て売りの小さな家の狭いガレージに
ぎりぎりで2台、ピカピカのBMWが止まっていて、ときどき
車種が変わる。これって中古車屋の社長でしょうか？
立ち止まって車見てたら怖そうなおっさんに何見てんだよ
と言われ足早に立ち去りました。

315 ：

>>311
鑑定なんてアテにならんよ。

316 ：

>>311
最近ヒマだから近場だったらしたみしてきてやんよ

317 ：

昔、事故車のレガシーGT買ったことがあるけど、路面がドライなら問題なかったよ。
ただ雪の場合は常に逆半切っていなければならなかった。
ドライ路面でスピード100キロぐらいなら事故車でも支障ないよ。

318 ：

修復ありを買って後悔した人は、その70%が車に問題は起きなかったが
不安がつきまとい、気持ち良く走れなかったから後悔したって統計があったな。

319 ：

>>317
それアブねえだろｗタイヤのグリップ力だけで直進を保てていたってことだろ。
雪降ったらグリップ落ちて事故車の真の実力を発揮してたってことでｗ

320 ：

死亡事故を起こした車は修理して中古試乗に流されるの？

321 ：

訂正
死亡事故を起こした車は修理して中古車市場に流されるの？

322 ：

>>321
いや〜、脳ミソ漬けホルモンが飛び散ったような車だと
オコシやってる業者でも嫌がるパターンだろ。
壊れ方もハードだろうしせいぜい使える機関＋外装品か「書類」かねえ？

323 ：

一人撥ねて死なせたくらいじゃ車に大した損傷ないでしょ？
先日、ホテルの駐車場で某有名女性が事故ったけど
スピードも出せない場所だから車はきれいなんじゃね？

324 ：

中か外でだいぶ違う。中だと無理だけど外なら分からないな。
跳ね飛ばされて路面に叩きつけられて死ぬパターンが多いだろうから。

325 ：

ディーラーなのに修復歴あり売ってることあるよな？
右側フェンダー交換とか、ああいうのって買わない方がいいの？
3年くらいで乗り潰す用なら買ってもいいんかな
8年前のクラウンロイヤル白で、3500ccで走行6万値段34万とか破格なんだが

326 ：

>>325
ロイヤルに３，５は無いぞ

327 ：

割と新しいセルシオ近所で70万で売ってるけど、やっぱ事故車かな

328 ：

事故車よりも車内で練炭自殺の方がたちが悪い。全くバレずに売れる。嘔吐したゲロだけきれいにしとしまえば無臭。

329 ：

ディーラーの修復歴ありは何ら問題ないレベルのものばかり
その店舗が信用できないなら、次の車検迄保障つけて車検を別の店舗で受ければいい
ディーラーの修復歴有り＞＞＞激安店の修復歴無し
だよｗ

330 ：

激安店の修復歴無しは信用できないってことですね。
修復ありなのに、なしで売れば詐欺なんですが、そんな事例で
捕まった業者はいますか？

331 ：

マツダぐらいじゃねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
捕まったかどうかはしらんけど
それに個人からの買取なら解らなかったと言えば何とでもなるし
バレたら返金なりで対応すればいいんじゃね？
そもそも軽微な修復を見分けれる人間がそんな一杯いるとも思えん
下回りに錆止めとか塗ってるとかだと余計解からんと言うね

332 ：

修復歴ありで、前輪のタイヤ周辺に修復の跡があるって結構ヤバめ？
しかも走行距離2万以下で2年落ち。

333 ：

修復の痕跡がぱっと見て分かるようなのは
ガワすらもきちんと直してないすんごい手抜き修復の可能性がある。
普通は手抜き修復でも見た目くらいは分からないようにするからね。

334 ：

運転中やたらガソリン臭いんで車止めて見たら、ガソリンがポタポタと漏れ落ちてるんです。
業者に説明を要求したら、「実は事故車なんだが、ちゃんと修理したはずなのにおかしいな」って言われました。
ネタではなく実話です。

335 ：

フロントの修復はまっすぐ走らないかもしれないから
試乗必須、それいがいはそんなに気にするものでもなかろう
リアやってて値段さがってるんならそれはそれでお得

336 ：

試乗つっても1日貸してくれるならともかく
指定コース走るくらいじゃわからんよ
120km/hくらいだすと振動が出始めるとかあるし

337 ：

そういうのはタイヤ替えてバランス撮り直すと治ったりするし難しいね。

338 ：

スポーツカーでコースでるとかじゃない限り
きちんと修復された車を試乗してもわからないよ
問題はキチンと修復されてるかって事
この状態で輸出しても腕の良い人が繋げると真っ直ぐ走るらしい
そういうことだｗ
http://www.geocities.jp/k_parts2006/4kaigaiyusyutu/hoto/08.html

339 ：

輸出用のフロントカットは海外じゃパーツ揃えるのが面倒だし
Aピラー辺りで切るから普通のフレーム交換と同じような作業になるよ。
ポン付けするのと変わらないからそんなに難しくない。
今はFFが増えたし作業が楽な真ん中から切るのがブームらしい。ニコイチ用。

340 ：

お前らの中にイケメンいない？
イケメンじゃなくても、
話すの好きならＯＫみたいなんだよね。
稼げるのかレポ頼むｗ
ＵＲＬ貼れないから
MENS ガーーデン
って検索して！
※正しいサイト名は英語です。

341 ：

フロントインサイドパネルの修理は大したことない？
それともヤバいですかね？

342 ：

>>341
先っちょがほんの少し歪んだから修正というのがギリギリ許せるレベル。
アッパーサポートが曲がったときにボルトで繋がってる部分もダメージを受けたくらい。
見た目でバンパーが大きく凹んでヘッドライトの樹脂ステーも折れてデロ〜ンとなるくらいの事故。
これ以上の衝撃だとインサイドパネルの根元、キャビン側が歪んでる恐れがある。
だとしたら結構な事故なので見えないところは手抜きされているかもね。ﾃﾞﾝｼﾞｬｰ

343 ：

修復してない車よりマシだよ。修復歴無しに騙されないこと

344 ：

>>342
細かくありがとうございます。
実車見ましたが、どの程度の修理かわかりませんが、その販売店はスレ立つほど評判悪いみたいです。
全部が全部ダメとは思わないですが、安い買い物ではないので考えます。

345 ：

>スレ立つほど評判悪いみたいです
しらんぞ(´・ω・｀)

346 ：

中古車屋側がここ修復修理してますよってちゃんと説明販売すれば良いが……、バレなきゃいいやって足廻り打ち上げたりバンパー下から突き上げボディー歪んだ車売ったら詐欺と同じ。悪徳中古車屋は事故しとるって後から発覚しても知らんぷり。確信犯

347 ：

個人経営の中古屋って近所に数軒ありますが
客入ってるの見たことがないし食っていけるんですか？

348 ：

トランクフロア修復は前よりは良いですかね？

349 ：

リアはしっかり寸法が出ていないとフロントより影響が大きいよ。
FFならリアタイヤの存在する位置さえ元通りならおｋみたいだけど
駆動系が通ってるFRや4WDだったらもうね・・・
もちろんバックパネルがペコッと凹んだ程度なら問題ない。
個人的にはフロアが歪みやすい側突修復が一番アブないと思う。
見えない部分は修理工程でゴソッと手を抜かれがちだから。

350 ：

自分で修復歴があるか見れないなら新車買うべきだよ！
U○○オークションで買った4.5点のLSだけど
気に入らなかったから翌週出品したらフロント修復歴有りだって(笑)
ふざけるって言ったら4.5点になったよ！

351 ：2013/10/13

>>349
ご助言ありがとさんでした。
狙っていた車種はFRですた…(>_<)