前スレ
宮崎県都城市 Part62
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1287224182/
アミューズメントパーク
「都城大丸」が民再法の適用申請した４日、
都城大丸の下ろされたシャッターには「財産の保全決定」を告げる裁判所の張紙が掲示された。
店員として10年働いたと一万城町の女性（87）は「大丸は街の顔。残ってほしい」
長峯市長「中心市街地の活性化は都城大丸を核に考えており、大変残念。
関係部署に情報収集と支援に結び付く制度の洗い出しを指示。とにかく営業継続を」
都城商工会議所・岡誠会頭「市内唯一の百貨店が閉まると、街全体が寂れる」と心配。
４日朝、大浦会長から「迷惑をかけますが、再生するので力を貸して」と連絡があったと言い、
「関係機関と協力して支援、対策を練りたい」と話した。
債権者は630社。全国百貨店共通の商品券や都城大丸の商品券と、「大丸友の会」の買物券は使えなくなるが、
払戻し手続きすれば半額ほど返金される。再生計画の提出は７月下旬。
代理人・江藤弁護士「市街地の空洞化を避けたい。再生の見込みは十分ある」
http://kyushu.yomiuri.co.jp/local/miyazaki/20110105-OYS1T00325.htm
潰れた百貨店後に家電とユニクロを抱き合わせて、本屋と百均を入れたら集客力あると思うけど。
１０号線のヤマダ・ユニクロ・田中を移転だなｗ
一社では資金の面でつらいけど、数社が共同すれば、資金面でやりやすい。
それに日常必需品店と、それ以外の衣料品店と、そのほかの分野の店が
一緒に入れば、お客のほうにも使いやすいし。
駐車場が使いにくい、建物自体も古い
今のままだと、借りにスポンサー見つかってもすぐ同じ事になると思うわ
俺は大丸よりも今は10号線沿いに出来る霧島ファクトリーの新しい施設の方が興味ある
前スレにも書いたが、センターモールは新しいのでこのまま残して
大丸本館をぶっこわして更地にする。そこを駐車場にするのがいいよ。
１０号線に面してるからとても入りやすい駐車場になる。
さらにいまの大丸立体駐車場もあり、ウェルネスパーキングも隣接してるからな。
これで駐車場問題は解決。
あとは何が入るかの問題となるだけさ。
私は4年ほど前にここにレスしていた
パンスト男と申します。
おぼえていますか？
たしかゲーセンマンという人物もここにいましたね
前スレにもあったけど,本館潰して駐車場にするだけで億単位
都城の1等地というだけで膨大な毎年の固定資産税
それだけ出してペイするものなんてこの田舎には無いし来ないよ
良くてモールのみ再オープン
本館は塩漬けだろうな
本館税金出せないから市に寄付して面倒みてもらうかw
オーシャンドームみたいにタダでも入らないって言われそうだな
・入るとすれば、たぶん安売りの「ドンキホーテ」とか
「百円ショップ」「スーパーキッド」「ドラッグストア」とかか。
・トライアルが一番だ。宮崎には唯一日向にしかない。
・ドンキみたいなのがきやすいように、市も援助してほしい。
ドンキが入ってもらって，その一部を使って図書館を入れてくれるとありがたい。
・使いやすい駐車場がちゃんと付いている今風の大型ショッピングモールにする
・高層マンションを建てて、一階ニ階に店舗をいれる。
・A-Zくらい誘致してくれ。
・ラウンドワン希望
・霧島酒造
・いま都城で一番力がありそうな「Heaty永山」。
・ドンキホーテやラウンドワンみたいな県南地区・大隅地区で他に無い店が入らない限り人は集まらない。
・トライアルは？ A-Zは？ どうなの？
・リピーターの多いパR屋だろ。
・センターモール１階に道の駅と市場の駅はどう？
地元の人も観光客も行く。2階は大丸食堂、及び飲食店。
呼ばない方がいいのでは？
中央商店街に人をよびよせて復興させるためには
ぜーたくはいってられませんで。
納品業者は大変な目にあってる
債権は給料支払い優先だろうし
大丸本体の建物を売主負担で更地にするって条件ででモールと立体駐車場をまとめて買い取って
くれるところを探すのが現実的じゃないの？
債権者の銀行は建物差し押さえただけじゃ金にならないんだし。
法的・道義的にに可能か判らないが市が全て手に入れた上で民間企業(例えばドンキホーテとか）
に長期契約で賃貸すれば固定資産税の問題とかもクリア出来るかと。
どうなるの？
2億？
>に長期契約で賃貸すれば固定資産税の問題とかもクリア出来るかと。
法的・道義的に可能か判らないが，議会が賛成してくれれば
大丸の固定資産税だけを安く評価して、民間会社を誘致する。
まあ「中央市街地を過疎化しないため」という「大義名分」で
市民と議会を納得させることができるかどーかだな。
そうすりゃ、いま住んでいるふるい商店主（シャッター街の主たち）も
ウハウハ大喜び。
そして、そこに新規参入したい外からの資本家もウハウハだよ。
長峯ちゃん 検討よろしくな。
乙。
まず駐車場の整備からですね。
宮崎・鹿児島・宮崎太陽・西日本シティ の各銀行と、都城信金から約30名が出席。
5つの金融機関の貸付金総額は約37億円。関連会社の「大丸友の会」とあわせた負債総額の75%を占める。
申請代理人・江藤弁護士によると「スポンサー候補の有無」の質問が多かった。
江藤弁護士「金融機関にはこれまで支援してきたようにスポンサー探しでも協力すると
前向きな姿勢をしめしてもらった。行政・商工会議所・銀行・市民も一緒になって探していかないと･･･」
（今朝の宮日新聞より）
・・・おいらたち市民の意見も取り入れてくれるといいなぁ
膨大って、どれくらいかかっているの？
>>24
宮銀の利益見たら全然問題ない額だね。
質問だけど、中心街って概念が必要なのかな？
中心地以外は決して他の市に比べて栄えていないわけではなく…
中心地以外でも頑張っている地元の店があることを考えると、どこまでのコストをかけるべきものなのかイメージが湧かない。
当然大丸がないのは寂しいし、後継が入ってほしいとは思うんだけど、金かかるんだなと思ってさ。
まあ、週一でコロッケ買いには行くんだけど（笑）
年明け早々、都城市内に衝撃のニュースが走った。
民事再生法の適用を申請した都城大丸が４日、閉店した。
突然の閉鎖に、年始の買い物に訪れた市民は驚いた様子。
ただ、それ以上にショックが大きいのが付近の商店街。
これまで、中心市街地の核店舗として大丸の集客力を
頼りにしていただけに、閉鎖は死活問題となる。
３番街、12番街、45番街など 狭い区域でいくつにも
組織が分かれているが、これまであまり連携が取れている
ようには思えなかった地元商店街。
中心市街地の行く末を左右する大丸の再開実現には、
結束してアクションを起こすことが重要だ。
今こそ商店街の本気度が試される。
（昨朝の宮日「べぶん舌」より）
･･･まったくこの指摘のとおり。
これまで大丸にオンブにダッコしてた無能商店主たち。
この人たちのいままでやってきた経過をみるとムタだろね。ザンネンながらwww
冷静に考えたら つぶれて 当たり前だ。
市民が 積極的に利用してるわけではない デパートが いつまでもあるわけじゃない。
銀行の再建支援 を いう前に 市民が 利用しやすい整備を 行うのが先じゃね？
都城の浮気・R事情
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/furin/1284116039/
☆☆☆☆鹿児島のうどん・そばを語ろうぜ☆☆☆☆
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/jnoodle/1154825361/
鹿児島県教員採用試験
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/edu/1254652364/
【議論！】鹿児島の教育事情７
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/edu/1260912682/
解体には恐らく150,000千円は掛るだろう
アスベストがからめばもっと掛るだろう･･･との話でした。
大丸と一蓮托生じゃなくてもいいと思うよ、こうなっては。
このころの建物にはアスベストは使われているよ。
それから54年も経っているからな。建物は寿命がきてるね。1.5億円＋α かけても壊すほうがいいだろう。
ウィキで「都城大丸」の歴史が分かった。
前スレでみんなが書いていたつぶれた原因がウィキにも同じように書かれていた。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%9F%8E%E5%A4%A7%E4%B8%B8
>大丸も市におんぶに抱っこだったように見えるが。
そうともいえるね。
02年ごろ、中心市街地が「ダイエーに苦戦」を受けて、市は、都城大丸を含む一帯を「中心市街地活性化の重点地区」として、
区画整理・再開発。換地に、集会施設「ウエルネス交流プラザ」と「ウェルネスパーキング」を建設。
呼応して「都城大丸」も、平面駐車場だった店裏の用地に新たに「センターモール」を建て04年にオープン。
隣に立体駐車場も整備。当初は「高層の店舗」を建設するプランもあったが、2階建てモールに落ち着いた。
この「中央土地区画整理」は05年に国交省から大臣賞を受賞した。
その後、商業を動かしたのはイオンだ。03年「イオン都城ショッピングセンター」。08年には都城駅前のダイエーを
「イオンモールミエル都城駅前」として再生。
結果「市の南と北で、大規模な無料駐車場をもつショッピングセンターが郊外客を吸引する」構図に。
本来の中心市街地である中央通りまでくる客が大きく減った。
現況は「都城大丸や都城市による中心市街地活性化への努力が、どの程度報われているのか」疑問を持たざるを得ない状況。
センターモールがオープンした当初は、若者を集める効果が見られ、都城大丸の投資に加えて、周辺では商業開発も。
これらの努力も、ダイエーがイオンモールとなったことで、打ち消されてしまった感が。
現時点（09年）において、都城市は「大型ショッピングセンターの進出に対し、地元が力を合わせて対抗しても、
なかなか報われないことを示す典型例」と言えるのでは。
そんな中 追い打ちをかけたのが、10年の「口蹄疫」。外出自粛を求める“禁足令”が出されたこともあり、客足が落ちた。
大丸は、センターモールを閉じて再建に努めたが、結局、11年1月3日に、関係会社「大丸友の会」とともに、
民再法の適用を申請、翌4日から休業に入った。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%9F%8E%E5%A4%A7%E4%B8%B8
前スレより。
●「大丸友の会」の民事再生手続開始に伴う「友の会会員」への還付手続き
（経済産業省 九州経済産業局）
・友の会会員の皆様からお預かりしている前受金は、
約４１５百万円、半額の約２０９百万円は、保全措置を講じています。
・友の会会員に、保全措置が講じられている前受金を配分することになります。
(注）友の会会員の「積立金及び買物券」が対象。「商品券」は対象外。
http://www.kyushu.meti.go.jp/press/1101/110106_1.html
●都城大丸の「商品券」に加え、大浦社発行の「全国百貨店共通商品券」も全国で利用できなくなった。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%9F%8E%E5%A4%A7%E4%B8%B8
土地代？？億円
貸し駐車場
無理か
センターモールの敷地面積が５０００平米強で大丸本館も同じ位の敷地だとすると、
本館の土地の価格が４億５千万ってとこか。
センターモールや駐車場も合わせて土地代約１０億プラス建物代−解体費用２億で
全部をまとめて引き取ってくれる所が有れば良いけどな。
ネットで調べると
関タイヤ商会ピットワークス
とか出てきました。
ピットワークスの情報、他にお勧めの店があったら教えてください。
市はこの約10年で500億注ぎ込んだんだろ
それでこの有様
数十億ぐらいじゃ焼け石に水
大丸はR
積み立て型で金集めてたわけだし
もしも俺が１００億持っていて都城で店を作るなら
早鈴のイオンの南側か、高速インター付近か三股の都城に隣接して土地が広く使えるエリアに作るな
中央は…正直ない
連鎖倒産
その辺のガソリンスタンドとかでもやってくれるはず
TELして聞いてみれば
無理か
大丸のＨＰより
集客力はドンキかＡＺといったとこだろう。
電話にでない
最近、原発誘致で必死だもん。夕張市のようにならんと良いが・・・
日南市と合併すればよかったのに。実を取るより名を残したかったんだろうね。
その点、名より実を取った佐土原町なんかは賢明だったね。
三位一体の小泉改革の影響で地方交付税が極端に減らされた地方はこれから先、
負け組としてさまざまな分野で撤退や倒産が続くんだろうな。
早く東国原は国政へ打って出て、改革してほしいね。しかしもう手遅れかもね。
日曜でもやってる代行なんて沢山有るでしょ。
銀星とかのタクシー会社でもやってるよ。
あきらめてください。
69：年間５万も徴収されるんなら、イオンで５万ぶん買いもんします。大丸が再建したと
しても、都城市民は今後も大いにイオンを利用するでしょう。残念ですが、非現実的です。
70：都城市としては、ベッドタウン三股は税収UPの面から欲しいエリアですよね。
三股も、今はまだ良いかもしれんが、長い目でみれば、将来合併しなければならなくなると思います。
よって70の案を採用しましょう！
他県出身だが、鹿児島とも違う。宮崎とも違うよな？
最近、イントネーションだけで都城人ってわかるようになった。
三股「あんな無駄金の使い方をする市と合併したくありません」
DQNは金使わないよ。
盗むだけ。
県南と県北でも違うからね。
「どげんかせんといかん」とか宮崎や延岡の方は使わないよね。
「どんげ？」とか使うかもしれんが
店舗に来る人は少なくても売上40億はあるんだから外商で稼いでたんだよ。
あなた以外の市民は買い物してるのかもよ？
外商で稼いでいたというのはほんとうかも。
都城には隠れ金持ちのおばちゃんたちが多くて、
都城大丸の外商部の営業さんたちが、おばちゃんたちの
邸宅を訪れて、カタログ販売して高級品をいっぱい売り上げていた。
そういううわさはあるね。
本当に高級な服や貴金属はジャスコ・ミエルでは売ってないもんな。
その点では大丸は年配の富裕層の支持は受けてたと思う。
まあそんな買い物できる人はごくわずかなんだが。
外商のコネクションは魅力だね。
（金持ちは少数でも高額を買うから、売上げとしては大きい）
だからその部分はこれまでどおりに温存し、
さらに新たに「一般向けの店舗」をどう再建するかだな
二本立てで再建するのがいいのかも。
（ダイエー・イオン・タイヨー・ニシムタ・ハーティ永山・ニトリ・ハンズマンなど）
しかし、本当の高級志向店はない。
大丸も高級志向という点では，中途半端だった。
だから思い切って、高級品限定のビジネスにすればいいのかも。
でかい商売にはならないけど、大丸をクビになった外商部のセールスを
雇えば、これまでのコネクションを生かしてそれなりの売り上げが立ちそう。
外商部が残っても今の顧客の高齢化で居なくなったら立ち行かなくなるだろう。
このご時世デパートの再建は無理だと思うよ。
それか、イオンに３店舗目を出店してもらうことくらいかな。
もちろん、他の２店とは商品に違いをつけて。
うーん、でもやっぱ無理だろうね。まったく違う形態を考えるしかないよ。
霧島酒造に頼んで、なんかテナントを出してもらうとか・・・・
ただ、それには多くの都城市民が、多少不便かもしれないがあそこに買もんに
絶対行くことが条件になるよね。
今まであそこにいくら投資していくら見返りがあった？
俺もイオンはあまり好きじゃないけど
やっぱり商売戦略がうまいよ
イオンはさすがに無理だろ
ミエルもなんか大丸の別館の二の舞で撤退しような予感がする・・・
最近セブンがやたら進出しまくってきているんで
そろそろヨーカドーが参戦してくると面白いかも
宮崎までいくのだるいんだよ
シャッター商店街は和歌山中心街の衰退具合を目の当たりにしたんだけど
大型店撤退→ラウンドワン的なアミューズメント施設、ドンキ、百均なんかがコロコロと入れ替わる
その他の商店はほぼシャッター。ネットカフェ、パR屋ぐらいが細々とやっている。
大体遊ぶのと買い物は郊外のシネコンつきの大型ショッピングモール
ただ和歌山の場合は電車や車で簡単に大阪に行くからさらに都城より悪い
都城から福岡みたいな感じだけどずっと手軽だからね
県外や海外からの集客を目的とした施設や町づくりをして欲しい。
雇用も増えて活性化し市民に還元されるような。
やっぱ病院か、老人ホームやね。
じゃあ具体的には何？って話になるな。
海外はおろか県外から集客できる施設も考えられないし他に無くて都城でそれだけ人が集まる施設なら
都会で作った方がはるかに効率が良い。
その悪寒はあるね。駐車場にクルマはかなり留まっているが
ミエル店内に入るとお客さんはそれほど多くない。特に週日は。土日はそれなりだが。
イオンは決着つけるのが早いからな。大丸のように「どしょっかな〜」と
悩んでズルズル悪化するよりも、ダメとなればさっさとケリをつけそうな悪寒。
今そ場所に「貸し土地」という看板が出てます。
本当にできるんでしょうか？何か追加の情報お持ちでしたら教えてください。
どっちを残すのだろう？
別会社
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