http://gogo.gs/
また前スレ誘導が /50 とちゃちです。・・・削除依頼
次スレはこちらです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
【燃費向上】 ★ ガソリン価格調査 Part10 ★ 【エコラン】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1253088588/
スレタイ(しかも副題)をちょっといじくられただけで重複スレを立ててたんじゃ、
まちBBSは荒れ放題になりますよ。
代表は
「ぶんぶん」・・・いまだにもめてますね。
「若葉台」も最近は静かですが過去に大荒れ。ここは【 】や大文字小文字でももめませんでしたか？
次スレはこちらです。
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【燃費向上】 ★ ガソリン価格調査 Part10 ★ 【エコラン】
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、
２．住人の動向
いずれかですね。
スレタイ変えるなら前スレでそういう話が有ってしかるべきだと思うんだけど違うん？
だから偽スレッドだと思ったんだけどな。
他のスレッドでもスレタイの無断改変は物議を醸してるんだから、やるべきじゃないでしょ
そういう意味ではスレタイ改変の話題も提起もしないでスレタイ立てた>>1がいけないんじゃないの？
みんなの使うＢＢＳなのに個人の一方的な意思でスレタイ改変ってあり得る話なの？
>>5の話ってやったもん勝ちの理論じゃない？
みんなが使うパブリックスペースの事なのに誰の了解も議論もしないで恣意的にスレタイ変える事が横行したら、まちＢＢＳその物が荒れまくるよ
同じことやってきたおまえが言うかucom
ガソリン価格調査 Part10だけしっかりしてればいいと思う。
スレ立てた奴が意地になってるだけでしょ。
民主党の「ガソリン暫定税率、１０年度廃止」って大丈夫かな。
どこから財源を持ってくるんだろう。
ガソリン・高速道路利用料が安くなることは低炭素社会実現に反する方向だし、
物価が安くなってもデフレになってしまっては消費マインドが冷えてしまって問題だし。
まさに未知との遭遇だにゃ。
社員が会社の資産を使って掲示板に書き込むのは相当のリスクと思います。
違うよ
個人で買った芋場2年縛りのネットブック
え、なんで知ってるかって？
自分でそうカキコしてたから
芋場= pool.e-mobile.ne.jp
＞民主党の「ガソリン暫定税率、１０年度廃止」って大丈夫かな。
＞どこから財源を持ってくるんだろう。
一番単純な方法が暫定税率分を、新法を通して暫定ではない環境税にすること。
とりあえず来年度は同率で移行して、消費税同様環境負荷見合いで増税もありかと。。
済んだかもしれないのにね。
その前に税金に消費税かける愚行を何とかして欲しい。
なーるほど。環境税ならば納得ですね。
暫定税率見直し＝環境税に衣替えって民主はキチンと説明していたでしょうか。
実際にそうなるのか分かりませんが、こういうふうに民主の政策は一見大盤振る舞い
に見せて、実は別の手法で帳尻を合わせているだけってことになりそうで疑いの眼で見ています。
>>17
そうそう、たしか税の二重取りの問題があったのですね。せっかくなので
民主にはこの理不尽な税制を解消していただきたいです。
で、本日のじょいほーは いくらでつか？？？
東村山
安値重視のセルフJOMO123円からフルサービスJOMO126円に変えたらエンジンの調子が良い
ちなみに車は1300cc現行コンパクト
尋ねたら規定通りに管理してるだけですと言われた
数円の差なら良いガソリンを選ぶな
プラセボかも知れないけどね
うちはバイオ燃料は売ってないと言っていたので
ジョイフルは普通のガソリンを売ってるらしい・・・
何年か前の経験上
ガソリン以外の燃料は、個人的に心配なので
初めて入れる店では、ノーマルガソリンか?聞く様にしてる。
見てると120〜123円って所が多いね。
あと混油しちゃって抜いたものを、ガソリンに軽油入れたりする（内緒）
あと業転玉はたしかに存在するけど。JIS規格がある以上、
故意に不純物を混入させない限り、そういうことにはならないよ。
業転を出してる元売りでもまだバイオガソリンを業転では出してないですからね。
でも、来年の春前にはほとんどの元売りがバイオガソリンになります。
ちなみにですが、バイオガソリンと言っても
JIS規格のレギュラーガソリンの基準を満たしています。
バイオとは言え、規格上はレギュラーガソリンなんですよ。
一昔前、ガ○アックスと言う燃料が有ったの御存知ですか?
知り合いに勧められ入れていましたか゛・・・
しばらくして知り合いが、エンジンに悪いと新聞に・・・などと言っていましたが
国で許可されて売ってる物が悪い物無いと 聞く耳もたずに使用し続けてた所
・・・・・・・色々ありまして使用を止めました・・・・・
前回の経験上
３年程しばらく様子を見てから
安心なら利用してみようかな〜と想います・・・
関係有りませんが
国で許可されて売ってる物が悪い物無いと信じ
子供の頃から１日百本吸ってましたが
騙されて体が悪くなった経験も有るので
色んな物も直ぐには信用出来ませんです・・・
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/tegakari.aspx?site=MARKET&genre=c3&id=AT1D0706D%2007102009
ガ○アックス 知ってますよ。
当時、某自動車メーカーは
「ガソリン以外の燃料を使った場合は保証の対象外」と言っていたようにも記憶しています。
ガ○アックスとバイオを同じように考えられる方は少なからずいるようですが
一番ハッキリとわかりやすい言い方としては
「バイオガソリンは規格上でレギュラーガソリンであるが、ガ○アックスはガソリンではない」
こんな感じでしょうか。
誤解のないように書いておきますが、私はバイオを推奨しているわけではありません。
ただ、来年の春前にはほとんどの元売りがバイオガソリンになるというのは事実です。
今現在、既に多摩地区の某元売り看板のスタンドのレギュラーはバイオになっています。
ですので、様子を見る3年の猶予はないんですよね。
参考にして頂ければと思います。
詳しい解説
説明ありがとう御座います。
レギュラーとバイオの違いを体感することは
出来るのだろうか。
私はもう７年ぐらい前にガイアックスを利用して三菱の車を１台お釈迦にしました。
エンジンのオイルシールが全て溶けてしまいオイル漏れを起こしてそれはもう大変でした。
すすが出るとか問題ないんだろうか。揮発性が弱く道路が汚れて滑りやすいとか。
走行が滑らかで、急加速が出来なくなったぽい。
今まで絞ったあとのサトウキビを焼却処分してたのが油もとるようになって、
さらに繊維をダンボールにかな。
５輪が駄目だからか。当選してたら１８０円安定してたりして。
昨日の夜でR118円だった。
ただし誰でもその場でもらえる会員カード利用。
125円ぐらいのところもある。
今日通ったら116円だった
環境省は11日の政務三役会議で、ガソリンなど化石燃料に課税する地球温暖化対策税（環境税）の税率案を決定した。
現行のガソリン税率は1リットル55．84円だが、暫定税率を廃止して環境税を導入した後の税率を50．84円と設定。現行より5円の減税となる。
近く政府税制調査会に提案し、2010年度の導入を目指す。
環境税は、二酸化炭素（CO2）排出抑制のため、ガソリンや軽油、灯油などすべての化石燃料を対象に課税する。
税率は原則炭素1トン当たり3900円としたが、石油石炭税の負担が軽い石炭や、消費者の負担能力があるガソリンについては税率を上乗せした。
税収は2兆円を見込み、地球温暖化対策向けの政策や減税に優先的に充てる。
ガソリンが安くならない。
レギュラー＠117- 夜勤の俺宜しく。値引き＠-5円/Lします(社員価格)
http://sankei.jp.msn.com/economy/finance/091215/fnc0912150752004-n1.htm
少しは勉強してから文句を言え
1/16（土）125円
すでに値上がりしてる
（1月15日配信 時事通信）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100115-00000289-jij-pol
すでに値上げですか。
八王子の南部ですが昨日はまだでしたね。
7円は大きいなぁ。
自分にレスしてるεミ(ο_ _)ο ドテッ…
は〜ぁ。
ttp://gogo.gs/shop/1399000068.html
（1月18日19時0分配信 時事通信）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100118-00000124-jij-bus_all
現金会員価格レギュラー124円/L @19日のあきる野市内某スタンド
民主党の政策って、まともに実現しねえな。
高速無料化なんて、まともに実現したのは北海道だけだぜ。
さっき給油しに行って驚いた。
八王子の南部、のきなみ130円のプライス。
日曜に給油すれば良かった(>_<)
さらに消費者が買い控えすれば、もっと早くなる
じわじわと上がってますね。
先物見てるともう少し下がりそうな気がしますが。
エッソとジョモがレギュラー130円でした。
瑞穂までの距離を考えると無難かなぁ〜。
安い！
そこまでして並ぶメリットがあるのか時々
考えちゃうよ。
10台以上並んでたらパスしちゃう。
おいおい、多摩ＮＴから遠路はるばる瑞穂まで給油に来るなよ。
>>76
平日の昼間でも最低30台待ちが普通だろ。
ついでにと思ってましたが（汗
そういうこと。
だから、オレはいつも昼間は立ち寄らない。
いつも奥多摩からの帰りにジョイ本に立ち寄って
普通に工具コーナーやらお買い物を楽しみつつ
19:30閉店でラストに店外退出。
給油所だけは20:00閉店とタイムラグがあるので
そこでなるべく遅い時間まで店内で買い物して
行列の末尾に並ぶようにしてる。
20:00までに並べば締め切られることなく給油できる。
ただしこれやると行列による待ち時間を多少なり回避することも
出来るが給油所出口レーンにある東や付き休憩所において
バイクも難なく入れられる大径ゲージ付エアインフレータで
エア圧チェック掛けてのち、横の100円ドリンク自販機で
奥多摩帰りの乾いたのどを潤しつつ、涼しくなった夜風に吹かれて
一息入れるという至極の時間をも回避されてしまうという両刃の剣。
会員限定とかサービス券利用とか関係ないからいいね。
これでｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞが使えれば最高なんだが
終了しちゃったもんなあ・・・
でもガソリンの質がね・・・
商業車やリース車なら関係ないけど、ハイブリッド車だと不具合起こしたという
報告もあるね。
うちはそれで一台駄目にしてるからね・・・
この辺りが、どうでもいいヤッカミにしか聞こえなくなる特徴だって
ことに気が付かないとね。
高出力車と言うならまだしも、内燃機関としては
比較的安定した運転の出来るハイブリッド車で不具合って…。
っていうか、内燃機の運転状況で言えば、商業車の方が
その辺の高出力車より、よほどハードな運転を強いられてるけどな。
加えてショッピングα＋Tポイントの3重取りが可能
レギュラー2100円入れれば42マイル＋Tポイント20で約4%。リッター5円超の還元
ハイオクならTポイント倍付けなのでもう1%還元追加
マイラーにしか役に立たんが。
ホンダは知らないけど、トヨタでは数件クレームが出ている。
まぁ自分も該当者なんだけどね・・・
リコールもしていないし、一応調査中との事だから詳細は控えるけど
簡単に言えばノーマルモードでは問題はない。パワー運転時だから普段は
けっこう気が付かないと思う。そもそもパワー運転しちゃうとハイブリッドを
選んだ理由も薄れてしまうけどね・・・
こう書くといかにも全国的なサンプリングの中で
問題が発生したかのように見えるけど、
よくよく考えると、関東地方のごく限定された
給油所において供給されたガソリンにおいてだけ
発生した「不具合」として、本当にトヨタが不具合として
認識しているとお考えですか？
それはトヨタに直接聞け
数件が全国的なものか地域限定的なものかまでは「調査中」としか答えてくれない。
おまえが何故そこまで突っ込むのか知らないが、不具合を全てのメーカーが誰しも廻覧できるような
システムがあるのか？
原因が定かでないにしても、条件が揃っていれば疑いの余地があっても致し方ない。
それを白黒付ける意味で企業として調査しているんだろ？
ココでは結論出せる訳ない。
ただ検索すれば下記の様なサイトはゴロゴロしているんだから、信じるかどうかは
強要はしない。
http://black8.way-nifty.com/monologue/2006/08/post_ee03.html
少なくとも安さの裏側は何かしらあるって認識すべきだ。それを選ぶかどうかは消費者の自由だ。
選ぶ視点が変われば結論も変る。
普通粗悪ガソリンだったら高出力車や外車なんかが真っ先に影響出てくるもんだけど、
何でプリウスなんだ？ってレスされてると思うんだけど。
ところでその数件のクレームは、粗悪ガソリンが原因かもって報告はどこでどうやって知ったの？
そこに問い合わせてみるよ。
リンク先、のぞいて来たらさ、
＞石油元売会社社員として5年間働いた人間の意見
としてさ、
＞灯油が多いのではないでしょうか。
＞明らかにパワーが違う。
＞「粗悪ガソリンは存在する」と確信を持ちました。
これだぞ。
ヴァカか。素人同然というか、素人そのものじゃねえか。なんだこりゃ。
類似してるとされる、軽油に灯油を混入した、いわゆる不正軽油ですら
精密な化学分析に掛けなくとも、現場での灯油混入判定キットが
存在すると言うのに「ガソリンに灯油を混合してると確信してる？」
石油元売社員なら、内燃機として機械的な外的要因に左右され、さらにはもっともあいまいな
体感センサーによる出力がどうこうなどと平気な顔してサイトに書く前に、
灯油混入の証拠をきちんとつき付けてから、物言えつうの。
あきれたわ。
しばらくして西側の新青梅街道の入り口にあったＧＳが
潰れちまったじゃん、
キグナスだか九州石油だか忘れちゃったけど。
自分のﾄｺのテリトリーが無印に侵され潰されるとなったら
あのＧＳの元売りが成分分析掛けないはずが無いと思う。
それに10機以上のポンプに朝から晩まで途切れなく行列をなすような
給油所を北関東を含めいくつも抱えて仕入れを業転玉でなんか
安定供給出来ないよ。
絶対に商社系の石油販社が絡んでる。
おまえ日本語読めないか理解できていないのか？
ト・ヨ・タに聞け
>>92>>93
v047120.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
必死過ぎwww ジョイフル関係者乙
>>92はわざと古いリンク張ったのにねwww
まぁ別に高い価格のＧＳへ行けとも言わない。
でもね。既に別問題が発生しているよ。一極集中したらどうなるのか考えないといけないよね？
あれ？内容に反論出来なくなっちゃったら、
「いやあれは古いリンクだから…」
ﾌﾟｯ。
＞一極集中したらどうなるのか考えないといけないよね？
周辺ＧＳ関係者宣言ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!
まさに周辺業者乙
トヨタと言えば女子プロレスの豊田真奈美の黒髪は綺麗だったな･･･なんとなく結婚したいな！
うちの近所にもジョイフル出来ないかな？
ジョイ本近所にあったら物欲が暴走しそうだｗ
それと周辺道路が混みそう。
でも給油所の有無は、正直二の次だな。
なくてもジョイ本の存在は相当大きい。
>>87
> ホンダは知らないけど、トヨタでは数件クレームが出ている。
> まぁ自分も該当者なんだけどね・・・
トヨタっていったっていろいろあるじゃん。本社とか系列販売店とか。
該当者だって自分で言ってるんだから、そのクレームが出ているって聞いたとこ教えてよ。
本社系なら本社か東京本社かも教えて。
本当かどうかそこに問い合わせてみるから。
で、粗悪ガソリンだったら、高出力車や外車が先に影響出てくるってことは無視？？？
v047120.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp
162.150.197.113.dy.bbexcite.jpへ
スレタイとは異なる内容だから、２ちゃんの該当スレにて書き込んだ
今後は価格情報を書き込むべし
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