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2012年09月多摩1139: 【日野市】　やっぱり南平　Part37　【京王線】(300) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

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【日野市】　やっぱり南平　Part37　【京王線】
1 ：2010/08/27 ～ 最終レス ：2011/01/22
今朝早く、一番橋の7・11にパトカーとか来ていました。
小さな傷だらけの車に爺さんがぐったりと座ってて、
私服警官とかが覗いていたので、一瞬ヤバイと思いましたが、
そのあと、本人動いていましたので安心?
何があったのかな？
そうそう、京王線のアンダーパスは、来年３月の開通らしい。
ウチなんか、できたらできたで不便なんですがね。


2 ：
５ドア車両、日曜日、走ってるのを見ました。ワンマンカー

3 ：
↑金曜日だった。

4 ：
この地域自体が不便なのに、たかが迂回するくらいで不便って、どんだけ基地だよ
踏切なくなって便利になったの間違いだろ

5 ：
踏切は無くならないでしょ。

6 ：
何のためにアンダーパスを？

7 ：
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%A4%9A%E6%91%A9%E5%B8%82%E4%B8%80%E5%AE%AE&rls=com.microsoft:ja:IE-SearchBox&oe=UTF-8&rlz=1I7GGLR_en&redir_esc=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&hl=ja&tab=wl
多摩市一宮のアンダーパスを思い浮かべたんですが・・
踏切はそのまま。

8 ：
電車の進行によって、クルマの円滑な交通が阻害されないようにだろ。
踏切があっても、交差点（電車とクルマが交互に）なわけじゃねえべ。
残した踏切は一部の地元車両が無用な迂回をしないため。

てこたぁ、動物園下をトンネルでぶち抜く計画はまだ生きてんだ。

9 ：
確か踏切は閉鎖される気が。。。回覧で回ってきたような覚えがあります。アンダーパスをわざわざ通らなくてはならないから今踏切近辺に住んでる人は不便だとかなんとか。違ったらすいません！

10 ：
「日野都市計画道路3・4・14号線
今後の計画としては、京王線との立体化（アンダーパス）
による踏み切りの除却をおこないこの付近の更なる交通円滑化を図ります」
と、あった。歩行者不便

11 ：
おまえの家があるせいで、直進できないから不便って言ってるのと同じレベル。
踏切が無くなって、歩行者、車、自転車、電車が分離されて安全、便利になるんだぜ。

12 ：
おまえは目的地まで直線で。曲がるなよ。

13 ：
それより、南平の駅のところ、浅川に橋を架けてほしい。
ふれあい橋のように車が通れなくてもいいので…。
豊田がうーんと近くなります。

14 ：
そういえば、(仮称)「豊南橋」(人道橋)建設計画なんてのがありましたね。
財政難で中止になったけど。

ただ、昔は酷かった一番橋に広い立派な歩道ができ、
更に東豊田陸橋も完成し、
豊田駅方面へのアクセスは大幅に改善されたわけで、
もういいんじゃないのかな。
理想を言ったらキリがないよ。

15 ：
理想じゃなくて、不便だから便利に、安全にするんです。
他市に比べて、不便極まりない

16 ：
>13
オラも架けて欲しいﾀﾞ-

17 ：
夜中にふれあい橋をパクってくんだな

18 ：
>>10
電車を高架にすればえがった

19 ：
>>18
浅川を高架にすればいがった

20 ：
>>19
なんで？

21 ：
前スレで出ていたパウンドケーキの直売、4日と5日にやりますよ。

22 ：
>>20
そこは突っ込むとこじゃないぞ。
頭ん中でイメージすんだよ、3DSim-Cityみたいに･･･。

それが出来なきゃ、ゲラゲラ笑うとこだ。

23 ：
＞21
ありが㌧
行ってみます。

24 ：
南平の華屋与兵衛に平日夕方に行ったら食事が出てくるまで30分かかった。
天ぷら定食なのに天つゆを忘れていて頼むまで出てこなかった。

ぐだぐだやね。南平に貴重なファミレスですがもうダメかも。

25 ：
３０分なら、店員に声をかけるが吉

26 ：
他の客も全体に遅延で、店員呼び出しのチャイムが鳴り止むことがない罠
最初にオーダーするのにも3分かかったし

27 ：
>>13
タクシー屋が反対してるんだろ　豊田の
橋があればJR終電　豊田からも歩いて楽々なのにな。
どっちの橋を回っても歩き40分はきついな

28 ：
道の段差なんとか、ならんか？

29 ：
23です。
みやび野のパウンドケーキ、思ったよりも種類が豊富で美味しかったです♪

30 ：
21です。
おお、行かれたんですね？　よかったよかった

31 ：
>>27
タクシー屋にそんな力はないでしょう。

要は日野市の財政に余裕がないから…

一番橋のところのアンダーパス工事の進捗をみれば一目瞭然!?

32 ：
予算はどこいった？（笑）

33 ：
夜にリンガーハットへ行ったら混んでました。
南平の外食系は衰退しているらしいから
この調子でがんばれくれ！

34 ：
うわぁ、上空を米軍のヘリコが20機以上、編隊で飛んでいった。

すげー、うるせー。

35 ：
法人市民税の落ち込みで地方交付税交付団体に転落しているから、
橋を作らない方が、タクシー会社からの税収を減らさず、
公共事業費の支出も減らせるから一石二鳥？

36 ：
南平と百草園の駅前に小さくてもロータリーがあれば、
タクシーの会社の収入が少し上るのはないかな？

といっても、効果のあるタクシー会社はＭ交通くらいか(^^;)

37 ：

Ｃ大学寮裏で夜中に花火やってるＣ大生、Rください。

38 ：
国勢調査のお知らせが車のワイパーに挟んであった。
すぐ横にポストがあるのに何で？？？ちょっと感じ悪いなぁ…

39 ：
駅は何の工事？

40 ：
>>39
解体工事..

41 ：
とうとう駅閉鎖か、高幡と平山とどっちが近いんだ？

42 ：
南平から高幡不動へ行く道は、寸断されてるよね。

43 ：
ローソン１００の向かいは教会が移動してくるらしい

今の駅の場所じゃ地元民の協力も得られないから、ちょっと移動したほうがいいよね
歩道すら作れない駅前なんて

44 ：
南平にすき家あるけど高幡になにもないのは何故？

45 ：
マックが９時に閉店ｗｗｗｗ

46 ：
高幡には駅ビルがあって南平にはビルらしきものがないのはなんで～

47 ：
昔デニーズがあったと思うのですが、跡地は何になっていますか？

48 ：
駅前は、家以外建てられない条例適用外だよな？

49 ：
>>47
薬局

50 ：
ヤマザキデイリー付近にいくつかあるお店の跡は何か出来ないかな～

51 ：
５３

52 ：
いなげやでいいから、スーパーできないかな？
駅前にロータリー作るのどうなったの？

53 ：
平山は開業時に京王がロータリー部分ごとアプローチ道路を買収したんじゃね。
南平は誰も作るとは言ってない。地主がｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ･･･

54 ：
非協力的みたいだね。
はやく。。ばいいのに。

55 ：
市議会議員がロータリー作るとかマニュフェストに書いてたなぁ。
見間違えたかな？

56 ：
すごい雷雨！
これから出かけなきゃいけないのに～！

57 ：
大雨であちこち下水から雨水が噴き出してる
やっぱり水に弱いなぁ。アンダーパスが出来ても恐いよね
用水路を閉じれば・・・おっと誰か来たようだ

58 ：
北野街道の歩道せますぎ。人1人も歩けない幅は、安全じゃないですね。
拡張して欲しい。

59 ：
受動喫煙の死者、年間6800人＝職場が半数超、禁煙化を―厚労省研究班
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100928-00000097-jij-soci

家で吸え

60 ：
むしろ受動喫煙の被害者は家族だろ
オフィスもひどいだろうが

61 ：
たばこ吸ってるヤシは金持ち。

62 ：
ホンキートンクがあったところでなにか工事してるよ！

63 ：
煙害あっていちりなし。

64 ：
歩道にでっぱってる建物は、非協力的ですね。

65 ：
南平駅は区間整理しやすい位置に移動させたら良いのに。
この辺の人は、バイクで山を越えるくらい平気だと言い張ってるし。
何も無いのが好きみたい。
駅も移動してあげれば良いと思うお。
利害は一致
駅は嬉しいことに小さいから、移動しやすいね。

66 ：
>>62
再開するのかね？

67 ：
今工事中のアンダーパス、踏み切りなくなるの？歩行者は災難だね、
うちの車はＭＴだから、坂道で信号待ちするのいやだなあ・・・。

68 ：
議事録に事業費０と書いてあって、マジ萎えた。

69 ：
>>65
南平駅をアンダーパスの所へ移設
平山城址公園駅を平山橋の所へ移設
したら利用しやすいと思うんだけどな

70 ：
勝手に平山の駅を移動せんでおくれ。

71 ：
玉川上水駅みたいにしようよ。

72 ：
>>66
再開みたいです

73 ：

>>72
看板できてたね、木製の。

74 ：
今日、エコキュートの工事を進める業者が説明に来た。
このあたりいったいをまわっているようだが、エコキュートってどうなの？
電気代があがるけどガス代がけっこう下がるのでトータル的にはお安くなるみたい。
悪い感じの人ではなかったけど。

75 ：
今日は火事が多い気がします…朝の平山もですけど、今もまた遠くから消防車が近づいてきてます。数年前の放火がすごかった時期に火事見ましたけど恐くて眠れなくなりました

76 ：
南平駅は移動してもOKだ。

77 ：
浅川北岸からのアクセスや、中央線豊田駅との乗り換えを考えると
京王の駅は浅川の橋に近い所に移設した方がいいんだよ

78 ：
ちょいMAP見たら、距離的にも一番橋のほうが高幡・平山の中間点に近い。
>>77の言い分や、硬直化した今の駅前の状況を鑑みると、それもいいかも試練。

アンダーパス工事中の線路北側の土地なんか、まるで駅前広場に留保されてるかのようだ。

79 ：
昨日の朝、一番橋から見えた煙(通勤途中)、火事だったんか…
あな恐ろしや恐ろしや

>>74
オール電化にしてしまえば電力会社のほうは割安料金プランも利用できるだろうけど
調理場はガスのままでしょ？
現状プロパンガスならともかく、都市ガス使ってるなら
設備投資(機器購入・設置工事等)とランニングコストとで悩むところ、なのかなぁ……

今度改築する実家はオール電化の予定

80 ：
>>78
硬直化なの？
主か市か鉄か、どっかが稚拙。

81 ：
駅前は開発前で良かった。
移設して、南平駅だけ高架駅でも良いね。
スーパーは、ダイエー、イオン、イトヨ。
ロータリーは、タクシー、バス停、車、バイク、自転車。

82 ：
これからちょっと市役所行ってくる

83 ：
今更、移設と言っても、手遅れだろ。

移設計画を立てるなら、
ファミマとかがあるとこの区画整理前というか、
(仮称)豊南橋の建設中止決定と同時に、やるべきだった。

つーか、日野市って伝統的に浅川以南の整備は手抜きだよなw
南北格差の是正なんて、誰もやる気ないんじゃない？

84 ：
>>83
怠慢か？

85 ：
市長と対マン張ろうと勢い込んで行ったが、まだ市役所やってなかった。

86 ：
>>83
再開発。

87 ：
南平3丁目
何か7時半頃から断水しているね

88 ：
高幡不動も断水してるっぽいね。
いったいどうしたんだろう。

89 ：
水道局に聞いたら漏水で断水だそうです。
不便だな。

90 ：
シャワーや洗濯やらトイレも流せない
Rしたくなったらダイクマまで行くか

91 ：
ダイクマも断水じゃないのか？　せいぜい小クマにしとけ。

92 ：
南平3丁目
水がちょろちょろ出てきた

93 ：
一丁目だけど、やっと水が出た。
まだちょろっとだけど、うれすぃー。

94 ：
南平４丁目断水・・・(T_T)

95 ：
断水の原因は、水道管の破裂ですよー

高幡台団地の坂で、７：３０頃にはもう、坂の下は冠水してた！！

道路もめくれてた！！

復旧工事は１０：３０頃からやったそうです。

南平はほぼ全域断水でしたが、
その破裂した水道管の近くの中学校は、断水はなかった。

水道管の破裂とは知らずに朝とおりましたが、
凄い砂利の量でした。

96 ：
うちも４丁目。水でない・・・
ごはん早めに作ってよかったー。

97 ：
え？まだ断水してるの？

98 ：
４丁目だけど復旧しましたよ
近所でも違うんですね

99 ：
４丁目だけど水圧は通常に戻ったよ。貯水タンクがあるところかな？

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