引き続き安全運転でマターリまいりましょう。
過去スレ・注意事項は>>2以降
国道23号線ってどう
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1067680323
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確か愛知県内の23号線に関しては、1号線のパイパス扱いだったはずだから、
そのせいじゃないだろうか。
http://www2.u-netsurf.ne.jp/~prefroad/route001.html
これらを見ると豊橋～伊勢だと思われる。
鳥羽からはかなり離れてるぞ>>1
要するにかすりもしないってことだ。
そうだったかも。あそこから別々の方向に向かうしね。
http://www.uplo.net/www/vip16568.jpg
めちゃうれすぃいい
それは誠ですか？
それが誠なら超嬉しいな。
俺の実家が豊川橋の近くで
今住んでいるのが伊勢市な訳だが
２３号で逝き帰りする時いつも豊川橋を使わず迂回してたので
辛かった。
朝とか通勤ラッシュでどうなっちゃうのかねぇ？
試験無料期間の時の朝なんてとんでもないくらいに混雑してたらしいね
大渋滞だったよ
そのせいだとおもう。
ほんとうは全部で6個あるよね。
夜間はガラガラでしたよ。
西中インターで出るときに右車線をみると 普段ひどい渋滞でも
その分岐の先では普段はゆっくりの場合もありつつも車の流れはあるのに、
今日のはまったく進んでいなかった。
事故でもあったんだろうか？
23号線バイパスをふさぐ事故があったみたいね
でも今日の毎日新聞に載ってない・・・
刈谷付近南行き路線
すごく長い渋滞してたね
事故かなんかだったのかなぁ？
刈谷は２度通るので漠然としすぎるので，
野田・一ツ木・富士松・今川とＩＣの名称でａｇｅていただいた方が
読み手も分かりやすいかと。
ごめんね
そのIC全て渋滞でした。
教えてエロい人。
名古屋市内の23号線の渋滞は以前より少なくなってるよね
あれどうなったんだろう？
あれって先月いっぱいで終わったんじゃなかったっけ？
豊明ＩＣで１２時近くに通ったら真横になって事故ってるのみたよ・・・
逆送してたのあの車？
折戸交差点から東側の自動車専用道路区間は少なくとも×。
左車線から本線に乗ってくる車があるんだけど、あれってどこからやってくるの？
有松インターで降りるときに邪魔なんだけど。
共和インターからの流入車および
伊勢湾岸道名古屋南インター出口からの流入車。
地図で見るとよくわかるね
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=35/02/25.906&el=136/57/42.933&scl=25000&bid=Mlink
共和インターって昔、インターから登っていく道が短くて
本線が見えたと思ったらすぐに合流で、本線を走ってる車を確認する暇がなかったですよね？
うまく合流できない車がよく停車していたけど、あそこは欠陥道路？
スピ－ドがでないのでギュンギュンぬかれ 特に大型に抜かれるときエロウコエ-かった
ふらつくし、高架部分は怖くてもＵタ－ンできね-スよ そんなわけでして ハイ
また同じような体験の方4649 ハイ
そのようなことしませんが えへへ なんせ私にとっては恐怖のめっちゃコエ－
区間なんだな-と思いますた。誰か体験してレポ-ト四六死苦ね！
なって危ないよね。
そのあたりって125cc以下の二輪車は進入禁止ではなかったっけ？
間隔が変わってスルスル走れるようになりましたね
工事が始まったからかな？
寛政-北頭は一部を除き50cc以下がダメ。原付二種なら通行可。
125cc以下がダメなのは、大高以南。
大高（中電）以南、125cc以下でも通れますよ。原付は不可です
ひょっとして知多へ行く産業道路と勘違い？
>>39でも指摘したけど，折戸交差点と豊明ＩＣ（Ｒ１との合流部）の間って
自動車専用じゃなかったっけ？
自動車専用だと小型自動二輪は×だと思うが。
おはようございます。間違ってますよ。
ウチの近所（大高、共和、有松、北崎）各I.C.には、
「歩行者、軽車両、原付通行禁止」の標識があります。
私100ccのスクーターに乗ってます。何度も白バイに遭遇してますけど、
一度も止められたことはありません。
小型自動二輪通行可です。
この時期、ロードツアラーの自転車に乗った方が時々走ってますけどね（笑
大高-知立BP高棚まで原付二種走行可能でした。
何故か、大高-豊明-知立BPを、
「自動車専用道路」と思い込んでいました。
よく通る場所なのに、今日まで勘違いしたまま。
>>59の方、ありがとうございます。
入ったら怖い 私は原付で入った事があった。何かおかしいなとその時思ったが
それにしてもう～ん 原付で入っても気が付かないこともあるんだなと思う、標識があっても
見落としがあることも忘れられんだなと 寛政から北頭間は要注意！
せっかく調べてきたので、
原付一種の通行規制について補足。東向きを想定。
寛政は、寛政ICの所のみ通行不可で、荒子川と中川運河の橋は、
原付一種でも走行可能です。
つまり、寛政ICで降りて、環状線との交差点(名四町)を渡って、
また寛政ICから乗れば大丈夫です。
その後、竜宮ICまで通行可能で、竜宮IC-北頭(浜田)は通行不可。
大高は、側道に入る車のために、
折戸交差点の少し南まで通行可能。
その後は、R1か、高棚で高架を降りるまで通行不可。
一部、ランプと側道が共用している場所で、
原付一種通行不可なので、側道を走ってきた人は注意。
豊明の(旧)栄交差点オフランプ、今川ICオフランプ、野田ICオンランプで確認。
調べたのは、東向き(豊橋・東京向き)ですので、
西向きは異なる可能性があります。
ありがとうございました。
ふだん四ツ輪でしか走らないんでなかなか気がつかないとこでした。
大勢の人に聞きましたが、誰一人はっきり答えられる人にめぐり会えませんでした。
感謝しています。ありがとうございました。
この区間は原付OKなんですか？
それにしてもこのとき大型トラックが時速80キロくらいで横をビュンビュン
走っていくもんで、あまりにも恐ろしくて半泣きしそうでした。
中央車線なんて、今でも豊明以西にしか無いと思うけど?
中央線（センターライン）のことを言いたかったのだろう。
旧23号の一部は県道383号（蒲郡碧南線）になってますね。
築地口で入って、寛政IC出口で降りて、寛政IC入口で乗ればOK。
中川運河と荒子川は原付一種でも渡れます。
参考に上り線ですが、
寛政IC出口
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060910110541.jpg
原付(一種)通行不可
寛政IC入口
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20060910110852.jpg
原付(一種)通行可
原付ＯＫでも通らない方がいい
と思えるだな-、ん-原付では1号線の通行がまだましなのか？信号は多いのだが命には代えられぬ。もし事故ったら
周りの人が悲しむからな！！！！
早ければ今年度中。遅くても来年度中。
豊橋・豊橋東バイパス(豊川市為当町～豊橋市東細谷町)の全通は
四年後くらい。
数年前まで10億円程度しか予算がつかなかったのに、
ここへきて90億円を超える予算が一気に降りたらしい。
詳細は東日新聞のサイトで
http://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=11592
http://www.tonichi.net/articledetail.php?artid=8214
堀川上(地図だと「港新橋」)は走れます。
なお、堀川の東側、竜宮ICより東はダメ。
コエ－かもよ、もし間違ってたらごめんよ！
>>73で書いたけど、寛政ICの高架部分は通行不可です。
チョイノリでR23は、一部の市街地以外は走らない方が精神上よいかと。
大渋滞で午前中の納品が間に合わなかった。
２週間前にも落し物直撃されたのに。
今日のはプラスチックの空箱っぽいのだった。
拾ってくれて言われたｗ
東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車 Part21
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1163999385
の206へのレスですが，Ｒ２３関連の話題なので，209でこっちへ誘導しました。
ＮＨＫ（東海３県のみか？）で８日（９日再放送）ＯＡの「金とく」で
紹介されていたのは，前述のスレのレス204でも触れた通り，
野田インター以東の区間でした。
特に指摘されていた内容は，
・高架区間では遮音壁が車線の間近まで迫っているため指定速度である
６０Ｋｍ／ｈ で走っても，体感速度はそれより遅く感じるためついつい
オーバースピードに陥ってしまう。
・特に深夜帯とその境界の時間帯に見られるようだが，平地区間から
高架区間への切り替わり地点（下り刈谷市野田町，ＫＡＴＣＨ本社の近く：
上り安城市榎前町，和泉インターの手前）で２車→１車に絞込みがなされるが，
その合流部にギリギリの速度で突っ込んでくるため，合流に失敗した場合，
相互に高速が出ているため，重大事故となりやすい。
・高架区間も４車線で計画されているものの，現状は２車線対面通行での
暫定開通の状態なのだが，上下線を区分するセンターラインには３０Ｃｍほど
のプラスチック製の鋲しか立っていない。
等々（他お気づきな点補足よろしく）
５０キロ？６０キロ？ よろしくお願いします。
50km/h制限
ttp://just-strike.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/normal-size/img-box/img20070227011340.jpg
これは良い営業妨害ですね
現在、建築限界を侵してポストコーン立ててるよ。
夜間通行止めでやってる。
どうやら先の死亡事故を受けてらしいけど。
西向きなんだけど125CCのスクーターなら大府IC～築地口ICまではOKなんかな。
>>61の書き込みならOKなんだよね。
OKです。
気をつけて。
毎朝23号線を使うことになるのですが、朝の西行きの渋滞が気になります。
西中IC～野田ICあたりで渋滞があるとの情報を得たのですが、この渋滞は
毎朝何時頃から始まるのでしょうか。勤務先の始業が8時なので、西中か野田を
7時20分には通過しないといけません。渋滞回避なら多少早くなってもやむなしです。
もちろん日によって渋滞の状況や時間は変わると思いますが大体でいいので教えてください。
あと、あの近辺で4車線工事をやっているようで、近い将来渋滞が解消されそうですね・・・。
死ぬかと思った。ありゃきつい・・
豊橋東BPが県境の国１潮見BPに接続します。
http://www.cbr.mlit.go.jp/meishi/doro/toyohashi_h/index_g.html
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