2012年09月東海332: 東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part42(1001) TOP カテ一覧 スレ一覧 まちBBS元 削除依頼 ▼

東海地方の激安食堂は～～～～(169)
愛知県内で富士山の見える場所(109)
東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part41(1001)
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東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part42
1 ：2011/06/08 ～ 最終レス ：2011/10/12
前スレ
東海地方の面白い車・むかついた車・珍しい車　Part41
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1298858347/

・面白い車、珍しい車の目撃スレ。
・「R・弾圧・糾弾・私怨」の書きこみはご遠慮下さい。
・自動車だけでなく、珍走自転車もここで晒し者にしてやりましょう。
　　（ただし実名晒し・ナンバー晒しはご遠慮ください）
・当掲示板はIP表示しております。くれぐれも書きこみ内容には注意を払ってください。
・過去スレはttp://mimizun.com/machi/machisearch.htmlでお願いします。


2 ：
前スレ999へのレス
好きな人には高く売れるのかもね。

前スレ1000へのレス
へー　シティでもあったんだ？
結構、昔からあったんだねｗ

3 ：
コンクリートミキサー車がよく、道路上でセメントで汚れた部分の洗車をしているが、産廃の垂れ流しと同じ行為ではないですかぁ？

4 ：
ニコイチ車で思い出したんだけど、２６年前ぐらいに５時ＳＡＴマガジンで初代三菱ミラージュの運転席から前のフロント部分を使ってニコイチ車に仕上げて
前にも後ろにも走れるというのを見たんだけど、覚えてる人いますかね？

5 ：
>>3
垂れ流していました？
普通は生コンを洗い流しても捨てずに大きなバケツみたいなので受けてますよ。

6 ：
バケツで受けた後どうするの？

7 ：
>>4
その車かどうかは知らないけどそういう車があったのは
覚えてる。

8 ：
>>6
バケツで受けてからの処理までは分からないけど、おそらくそのまま生コン工場に持って行って処分するんじゃないかな？
今の時代に道路で生コンを垂れ流して掃除してる業者は居ないと思うよ。

9 ：
一般の現場だと側溝に流して行く事もしばしばあるよ

10 ：
大手ゼネコンなんかは「生コン捨て場」やら「生コン洗い場」があるけど、個人経営の土建、建築屋は側溝、空き地に垂れ流し。
ひどいのは道路に垂れ流し

11 ：
さすがに土方は詳しいなｗ

12 ：
えw まさか建設現場は土建だけだと思ってんの？w
しかも仕事は建設現場だけだとも思ってんの？w

13 ：
自分際、よければいいで、国道などの通行量の多いところで洗車するこたが、おかしい！！
生コンの大きな塊はバケツなどに吸収されるが、水しぶきに混ざった所は飛び散っているわなぁ！！
自宅の駐車場なら多分やらないでしょう・・・

14 ：
ミキサー車の運転手に何を期待してんだよ？

運転手だぞ？パシリ。
道路を汚さないなんつー気遣いができるならもっとレベルの高い仕事してるだろ。

15 ：
マナーやモラルなんてもんは
マトモな普通の人にしか通用しない話

16 ：
もう雲助のマナ悪の話は飽きたよ

17 ：

オラオラ！下手くそ左にどけ！！　ぶつけるぞオラア！！

18 ：
雲助のDQN行為を見たら、
「あー、この人達のお陰で私達は優雅な生活できるんだなぁ。」
と思いましょう。

19 ：
雲助　ぼろくそだな　笑

20 ：
仕方ないだろ、本当のことだから。

我社に出入りの雲助は、毎日側溝に煙草の吸殻の花を咲かせてくれます。
当然、近所からすればウチがやっている（やらせている）ことになる。

公共心も無ければ、他人に迷惑を掛けている自覚も無し。

客先の雇車だからあまり云えないし困っている。

21 ：
>>20

そりゃそのバカ運送屋に電話かけて吸殻のポイ捨てを
止めさせなきゃ客に運送屋を変えさせるぞ と言えば良いんじゃね？
もしくは本当に客に言って止めさせるとかね

22 ：
>>20
>客先の雇車だからあまり云えないし困っている。
アホか。客に文句言えよ。
零細で心象悪くするとやばいとかって話か？

それって底辺って事？

23 ：
運送屋ではないけど、
大手ハウスメーカーの下請け大工が施工主の土地に立ちションしたのが
バレて大変なことになってた。

24 ：
>>21,22
おっしゃる通り、正論です。
しかし、詳しいことは省きますがズブズブの人間関係で正論が通らないこともありw

一応、客先は誰もが知ってる一部上場の一次下請け（つまりウチは二次ね）

ま、こんなことやってる時点で「底辺」って云われても否定できませんわな。

25 ：
>>23
仮設トイレ置いてないのか？

26 ：
乗用車って信号待ちでトラックの後ろを避けるくせに
まともに加速しねぇから　むしろ本気加速なトラックのがはえ～よ
自分の最高速度を決めておいて　そこまではサクッと加速しろや
信号待ちで乗用車の横につけてちょい本気加速してやると
それまでもたもたしてた癖に　突然ムキになって走りだすのも何とかしろ
最初からサクサク走ってくれてれば抜こうなんて思わんぞ

27 ：
仮設トイレは大手ハウスメーカーだけですか？

28 ：
最近の小学生は、学校その他での交通安全教育が行き届いているだろうから・・・と
勝手に安心して、子供の横を車で通過しようとしたら突然、車道へ飛び出してきやがった。
寸前でブレーキ踏んで無事だったが、本当に子供って飛び出すんだな。所詮はガキなんだな。
何か子供数人で、ふざけっこしているとは思ってはいたが、まさかねえ・・・。

暫くの間、名古屋走りは封印するわ。

29 ：
>>28
>>暫くの間、名古屋走りは封印するわ。
ずーーーっと永久にお願い。

30 ：
>>26
ホント、レースでもしてるのかよ？　ってヤツが結構いるｗ

>>28
ちょっと軽率でしたね。気をつけましょう（；^ω^）

31 ：
最近の小中学生は昔より教育されてない

32 ：
「気をつけよう 子供と老人 飛び出すよ！」
標語にならんか？

33 ：
>>28
小学生までは予測不可能な行動をするから怖いですね。軽く注意ぐらいしとかないとね。

この前も前から高校生が自転車で横3列になって走って来たから、口頭で軽く「喝」入れてやりましたよ。

34 ：
中高生とロードサイクルには注意のクラクション！！！
自己防衛だよ。

35 ：
老人子供は赤信号ってね・・・（＾＾；）

先日チャリに乗った少年・・・
イヤホンしてるし、ゲームしてるし・・・
事故るという恐怖心はないのだろうか。

36 ：
イヤホンしたチャリ少年・耳の遠い老人

　　　　　　　　VS

ケータイ片手のハイブリカー

何も起こらないのは運がいいだけ。おぉ怖っ

37 ：
恐怖心はない

38 ：
>>34
ロードは本当にひどい
無免許な子供とかならまだしも、当然免許持ってるような
いい歳したオッサンとかが平気で信号無視するからな


近頃ジジババのシニアカー(名称合ってるか知らん) が
車道を爆走してるんだが、アレって道交法的に車両扱い？

39 ：
シニアカー
歩行者扱いだってさ
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%8B%E3%82%A2%E3%82%AB%E3%83%BC

40 ：
ありがと、歩行者扱いか

やっぱりジジババどもが無法者なだけなんだな

41 ：
どういたまして
ジジババは乗用車や単車の運転も危険だから
気をつけないとｗ

42 ：
アルファード、ヴェルファイアの煽り運転の確率100％

43 ：
車の悪質な運転よりも無法なロードサイクルが腹立たしい。
８９３でも赤信号は守るぞ。
どうなってるんだ道交法は？
連中をなんとか法で規制しないと法治国家の名が泣く。
まるで中国だろ、ロードサイクルは。

44 ：
>>43
その様子をビデオ録画して、警察に持って行けばいいかと思いますが。

45 ：
東海ならまだええやん
東京の青山道りとか六本木通りで渋滞～ちょい混みくらいだと
3～4車線をジグザクでスッ飛んでく外人の多いこと
白人、黒人、アジア系、南米系何でもいるし
大使館とか領事館が多いところだから　跳ね飛ばしたら多分大変ってのがミソ

46 ：
>>43
中国の方が自転車での交通の歴史が長い分、ちゃんとしているのな。
逆に日本は自動車での交通を優先するあまり自転車などの軽車両の増加
に対して法も環境も対応が遅れている感が否めない。

47 ：
最近の日本人　マナーの悪さ天下一品だよな。口先ではよいこと言うが・・

48 ：
俺の行ってる現場の客が、車をペタペタのシャコタンにしてるんだが
コンビニすら入れないから道路の真ん中に普通に駐車したり、幹線道路を横切るのに路面のうねりで腹が擦るって理由で時速3キロぐらいで蛇行運転。
もちろん周囲は渋滞。クラクションならされたら降りて逆ギレ
身障者スペースにDQN止め
これらを武勇伝と勘違いして自慢するバカ。


誰か本気でコロ助くれナリ

49 ：
夜間の駐車は？車庫法違反で所轄に通報してやれ。
写真付き封書でも電話でもよい。

50 ：
歩車分離式信号はやはり嫌いだ。こちらが車で左折時に、若い女の歩行者が
信号無視しやがった。クラクションを鳴らしたらびっくりしてたが、こっちがびっくり
だっつーの！　データ上は効果があるみたいだけど、昔から右左折時にしっかり
歩行者や軽車両を確認していた私にとっては、かえって迷惑です。

51 ：
自転車も悠々と渡るな
普段は車として扱え、みたいな事を言うくせに
都合よく歩行者になったりしやがる

52 ：
さっきサファリパトカーとすれ違った迫力があるけど、パトカーって解りづらいな

53 ：
正しい姿勢で運転せよ　半身運転するな

半身運転する奴の意見聞こう！

54 ：
>>53
小僧がやってるのは、まだ可愛げがある。勘違いしているだけ。

近所の40代独身キモ禿男が、自慢の痛車もどきFFセリカ(AT)でやっているのは実に哀れだ。

55 ：
つい二時間ほど前。岐阜の本巣らへんを走ってたブルーのインプレッサ。
道路はお前のゴミ箱じゃぁないよ？

ウインカーはちゃんと出さないし、停止線で止まれずはみ出てるし、信号がまだ赤なのに見切り発進するし。
あげく、信号待ちで窓からタバコの空箱をポイ。
なんか黒いソフトパッケージのタバコだったね。セブンスターのメンソールとかでそうゆう色のあったような。
リアガラスには「明改」だかなんかってステッカーで、しっかりチューンしてクソ青いヘッドライト。

プロジェクターだし平坦な道だから対向車にも前方車にも迷惑なんかじゃないのに、
信号待ちで毎回わざとらしくヘッドライトを消す。そんな車検通らない青いバーナーって事はどうせ中華とかの粗悪品だろ？
毎回バーナーを焼いたり冷ましたりしてたらすぐ壊れるぞｗ
しっかり走る車に作ってるくせに、重要なヘッドライトは路面見えない暗いバーナーでいいんだねｗ

一緒にフォレスターの、同じく「明改」？みたいなステッカー貼ってるやつも追走してたけど。
フォレスターの方はそうゆうマナー悪い事はしてなかったけど、インプの運転手に「恥ずかしい真似するな」と言ってあげようよ。
うちのドライブレコーダーに全部録画されてるぞｗｗｗ

56 ：
ばかは自爆死せよだ

57 ：
>>54　
40代独身キモ禿男か

あほやな

58 ：
なんか色が着いているディスチャージヘッドライトって
バックミラーで見ると距離感が掴めないから怖いわ。
オレだけかな？

59 ：
中華製の安物は紫外線の出し放題だから、
白内障になるぞ。　直視するな。

60 ：
>>55それセブンスターのブラックインパクトじゃないか？

61 ：
>>60
そこ重要？w

62 ：
どこかに基地外運転手はいませんか？

63 ：
県内にいくらでもいるだろ(笑)

64 ：
一杯いるよ(爆笑)

65 ：
朝の通勤時間になると何処にでも、何人も居る。
特に幹線道路の裏道の住宅街。

66 ：
赤信号になっても無理やり突っ込んでくる
車が多すぎて　右折が怖い・・・。

今日も右折矢印出てるのに突っ込んできた車がいて
正面衝突しそうになった。

67 ：
確かに突っ込んでくるヤツも悪いんだけど
ちゃんと確認してからＧＯですな。

68 ：
>>66

そーゆーバカはこっちが曲がるように見せかけて、ちょっとだけ発進させると
急ブレーキで止まるから面白いぞ。

69 ：
今朝背中にR児をおぶり幼児を抱えて運転してる女がいたが、
あれは人間エアバックなのか？

70 ：
確かに、赤でも突っ込んでくるヤツ多いね。
地域がら、赤に変わったばかりの直進は慣れてしまっているが、
こちらの右折矢印が消えるくらいのタイミングまで突っ込んでくるヤツには
>>66みたいに、少し動いてビビらせてやることもある。
軽く手を挙げたりして、「スマン」みたいなジェスチャーするならまだしも、
澄ました顔して、平気で信号無視だもんな。
特に、女子が目立つ。オバサン、ギャル問わずだ。

71 ：
女子が目立つ。

72 ：
昔、リトラクタブル・ライトのクルマの時は、歩行者信号が点滅し始めたらライトをあげてやった。
そうすると、突っ込んで来ることはなかったな。
ＡＭＧに乗ってるときも突っ込まれることはなかった（一部女性除く）
軽自動車に乗ってると突っ込まれまくりｗ

73 ：
女子ドライバーの発進って遅いよな。信号待ち中、車内で何かやっているのか
赤から青信号に変わっても速攻動き出すのは稀。後続車はクラクション鳴らそうかどうか思案中
・・・・みたいな状況がよくあるよな。
俺は、信号が青に変わるのを注視して、時にはフライングしつつも、信号変わったら即動けるよう
身構えているけどもな。

そうでもしないと、おまいらの様な１秒でも遅いと矢鱈すぐにクラクション鳴らす、せっかちな
後続の東海ドライバーに、速攻でクラクション鳴らされるからなｗ

74 ：
>１秒でも遅いと矢鱈すぐにクラクション鳴らす、せっかちな後続の東海ドライバー
車と関係ないけど、
名駅で切符買うときにお釣りを先にしまってから切符を取ったら
「おせーんだよ、早く開けろ！」って言われた。たぶん2～3秒のことで。

75 ：
東海地方の人、誰でもせっかちですからｗ

信号が赤になり、右折矢印が出たので安心して右折しようとしたら、止まる気ハナからサラサラ無しの
直進対向車の大型トラックが猛スピードで「右折すんな！俺様が赤でも直進すっから！」の意味で
強烈パッシングしながら明らかに赤信号で突っ込んできて恐い思いした事あったな、そういえば以前。
＠国道１号線・愛知県岡崎市内某所

76 ：
トラックは急には止まれないからやむを得ず信号無視する場合がほとんど。
急いでるからスピードの出しすぎってのもあるんだけど。
トラックが来たら突っ込んでくると思った方が吉かも。

77 ：
>>74

釣り銭と切符を掴んで後ろに移動してから仕舞わないか？ その場で仕舞うのは邪魔だし迷惑だろ。

ETC以前の高速入り口でもチケット取ってからその場で仕舞うバカがいたなー。後ろ渋滞。

78 ：
>>74
月末のATMで似たような事されるとちょいムカつく

>>76
この前
箱トラックが赤信号で急ブレーキ気味で止まって
荷が崩れる音がした・・・・
ものすごい音だったからそれでびっくりしたわｗ

79 ：
>>76
信号って突然変わる訳じゃないんだし
只の言い訳じゃん
最後の行は同意

80 ：
>>78
コンテナ運んでるトレーラーは段差なんかでも凄い音がするよね。

>>79
うむ。
だからスピードの出しすぎですな。

81 ：
赤信号で突っ込まれる人は右折時の停止位置が後ろ
すぎないか？
前に出てブロックぎみにしないと。

82 ：
>>81
そんなの効果ないよw
信号は本来厳格に守るべきなんだけど、愛知県はひどいね。せめて右折信号の
無い交差点、あっても右折車が非常に多く、一度の青信号で処理しきれない
交差点では、黄色で停まるべきだと思うけどな。

83 ：
昨日の昼、片側１車線のけっこう通行量の多い交差点で、右折しようと停まっていた。
対向車が右ウインカー出して進んできたんで、「お互い右折同士だし」と思ってお互いが右折するつもりで
ゆっくり動きかけたら…
対向車は右ウインカー出したまま直進。あやうく接触するところだった。
対向車の運転席にらんでやったら馬鹿な顔したドブ酢が二人、話に夢中で気づいていないようだった。
あーーーむかつく！

>>79　同意！　大型トラックじゃなくて、老人マーク付けた爺の軽トラでパッシングやられたこともある。

84 ：
一宮って右折事故が多いらしいね

85 ：
>>74
すぐ発進しない車って他事やってたり他所見してたりが多い。そう言うのは前見てろって意味で鳴らすな。
ウィンカーすらまともに出さない奴も多いし解る状況では車ってより運転手を見るようにしてるけど
信号待ちに限らず走行中でも話に夢中だったりケータイ見てたり運転に集中してない奴が多過ぎ。

その数秒にじゃなくて後ろ居るのにまず退く程度の気遣いも出来ない人自体にムッとくるかな。
店のレジとかでも混んでるのに金額出てから鞄から財布出す奴とか、
すぐ払える様に財布出して開いておく位の事も出来ないのかっつう。

86 ：
p2166-ipbfp2805tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp大人気w
マックとかでも自分の番が来てから何を食べるか考える人なんだろうか。

87 ：
ただの優柔不断でしょｗ

88 ：
まず、他人を待たしている当の本人が
「数秒なんだからいちいち怒るなよ」
とか平然と抜かしてるのが有り得ないわ。

89 ：
その時間帯は周りの発券機も含めてぜんぜん混んでなかったんですけどね。
お釣り仕舞うっていっても財布きっちり閉めてた訳でもないし。
それと勝手に人物像を造り上げるのやめてくださいｗ

90 ：
周りの券売機に誰も居なくて、お前だけが怒鳴られたんなら
お前が相当ムカつく顔で何でもいいから怒鳴りたくなったんだろうなｗ

91 ：
>>89
すき家の駐車場にある看板で頭をぶつけて、クレームを付けるお馬鹿さん
と言う事だけでも、充分貴方の人となりが分かりますよ。草を生やしてないで
少し考えてから発言しようね。後ろに人が居たんだから、混んでる混んでない
じゃないだろ。

123 ：
テスト

124 ：
仕事が中途半端ですね。
もう少し前から削除しないと良い仕事とは
言えませんよ。

125 ：
削除人が一生懸命消しても
こちらに残ってるからあんま意味なくねぇ？

126 ：
ここ２日間の仕事帰りでの出来事。
夜間走行中、前のクルマがいきなりウィンカーも出さずにパR店に進入していきやがった。
そんな出来事が２日連続でありました。
いずれのクルマもクラウンとかシーマとかの高級セダンタイプでした。

もう少しで追突しそうになり、思いっきりクラクションを鳴らしてやった。

127 ：
クラウンとかシーマとかの高級セダンタイプ
こういう車にみえはるとかマナー悪が乗ってる事が多い　人間的に最低の奴。

128 ：
パR屋に出入りするような人間だぞｗ
おのずと程度が知れる。
昔は高級セダンかもしれないが、ヘッドライトの
黄色くなったような中古しか買えない人種だｗ

129 ：
パR屋に落ちた金は、北朝鮮へ流れる。

130 ：
しかも「知能の低さは車高の低さ」「(低い側へ)知能と車高は比例する」そんなパJスは相手にしない方が吉

131 ：
>>130
４駆をリフトしてる奴は賢いのか？

132 ：
パR屋～金正日へ

133 ：
>>131

「(低い側へ)知能と車高は比例する」



低い側とあるが？

134 ：
>>126
それが対向車でなくて
前を走っていた車の話であるなら、
もう少し車間距離を空けた方がいいかも？

135 ：
>>133

「知能の低さは車高の低さ」



とあるが？

136 ：
ではトラックの運ちゃんは（ry

137 ：
低い。

138 ：
>>134

同感！
>>126の「前のクルマ」「もう少しで追突しそう」というキーワードから、
前を走っていた車と断定できるね。
ウインカー無くとも、ブレーキランプは点灯しているだろうから、
車間のつめ過ぎだね。
ウインカー出して、ブレーキ踏むのが常識だけど。

139 ：
>>135

低さだ。高さとは書いてない。

えらい低さに食いついてきるが知能も車高も低いDQNか？

140 ：
低能を相手にするな
あまりにも知能が低くて自分がそれだと気づいてないんだから・・・

141 ：
車高なんて
高すぎるのも
低すぎるのも
同様に馬鹿だろ

142 ：
改造なんて自己満だからね。

143 ：
その通り。

144 ：
自己満で片付くものならともかく、
ヘッドライト明るくし過ぎたり、白色のブレーキランプだったり、爆音だったり
人の迷惑を考えろ！ってのがあるからな。

最近、DIYで電装を弄って、ショートさせて車両火災になるケースが多いらしい。
自己満も、程々にしなあかんわ。

145 ：
改造なんてとろい　車検とうらんぞ。

146 ：
セルシオの運転マナー悪い奴を見たが、団塊世代風のジジイで
ウインカー出さず、赤信号なりたて停まらずは当たり前で、
それどころか小渋滞を路側帯から進入して割り込みしていた。
若者が一生懸命働いて収めた年金で食ってるくせに偉そうですね。

147 ：
そんなじじい怒鳴りつけてやれ

148 ：
まあ、自己満は良いが他人に迷惑を掛けたらいかんわな。

149 ：
改造だけじゃなくて、所謂高級車wとか輸入車も自己満だろ。

いまどき車に拘ってる時点で大なり小なりDQNだろ。

おっと、自己紹介しちまったw

150 ：
>>146
？
愛知県では普通の運転スタイルじゃないの？

151 ：
アホだら

152 ：
運転席助手席の窓にサンシェード貼ってるやつ。
違反だって知らんのかな？

153 ：
一時停止を無視するヤツ怖いわ。避けなかったら事故になってたわ。
どっちが優先道路かわかってないヤツ多すぎ。

154 ：
>>153
同意

あと自転車も止まらないからね
こっちが優先でも気をつけないと。

155 ：
車同士なら、まだ相手の過失に出来るからいいけどさ
相手が自転車だとこっちのせいにされるから困るわ

156 ：
>>153
ほんの今、一時停止無視＆超ショートカット走行の馬鹿女(シルバーのクラウン)に出くわしたよ。

あれでもし事故になってたら一時停止したと言い張るんだろうな。

157 ：
ドラレコの義務化してくれないかな

事故の際早期解決もするし
搭載していない車は車検通らないようにするとか
車検パスしたあと取り外したとしても
減点罰金を課せば警察の収入になって良いと思うのだけど？

何でしないんだろう？

158 ：
>>154
自転車は色んな状況で危ないね。こないだ真夜中に黒い服装で車道を走ってたジジイが居ったわ。
ジジイが振り向かなかったらわからんかった。

>>155
日本の法律はおかしいわな。明らかに自転車の方が悪いって場合もあるのにな。

>>156
事故にならなくて良かったね。本当、最近女の酷い運転が目立つよね。

>>157
でも、そうなってくるとメーカー側が新車で搭載してくるだろうね。


と、一気にレスしてみたｗ

159 ：
一部の車にはオプション設定されてる。
後付けでも安くて高性能なのが出てる。
９，８００円～１９，８００円で車換えても
取り外して換装できる。
保険だと思って買っておけ。
いざというとき実刑になるか不起訴となるかだ。

160 ：
へー？オプション設定は知らなんだ。

161 ：
うちの近所にピンクに塗装したクラウンがいた。
ピンクの車体にピンクのネオン、ピンクの`ラ…
バカっぽい女が運転してたけど趣味わりぃ

162 ：
最近の女　ばかが多い

163 ：
↑
確率的に普通なら買わない様な変な色の車に乗っているのが特徴。

164 ：
糞団塊おやじと糞女は車に乗るな、迷惑だ。
小学生が横断歩道を渡っていても速度を落とさない気狂いが多すぎ。
殺人鬼やな、この糞連中は。

165 ：
若い連中を擁護するわけではないが、２０代後半から３０代の
運転は荒くてもすばやい。
６０越えてるとどうなるのか予想がつかないｗ
しかも大型セダンのサイズとパワーに完全に振り回されてるｗ

166 ：
セルフのガソスタで
エンジン掛けっぱなしでガソリン入れてる女がいたけど
危なくないの？

167 ：
危ないので今度見かけたら注意してあげてください。

168 ：
>>166
奥にいる店の人間が注意すべきだな。

169 ：
どの世代が運転がどうのとかくだらねー

ここで他人を批判してるやつの運転を見てみたいわｗ

170 ：
そういえば給油口が反対なのに計量器のホースを目一杯引っ張って
給油してたおばちゃんがいたなｗ

171 ：
>>170
それが何か？

172 ：
>>169
同意　

荒い運転してるだろな

173 ：
荒くても危険でなければ問題ない。
明らかに車の動きに身体の反応、視角がついて
きていない年齢の人が多すぎる。
大型セダンのトルクに振り回されてる。
その為の老人マークなんだろうが。

174 ：
そらそうだわな。

なんか変なのが湧いてるなｗ
日曜だからか？

175 ：
渋滞してるセルフスタンドで給油終了後にその場で車の清掃始める
プリウスのドライバー

やはりプリウス乗りは廻りの状況が把握デキナイ人なのね

176 ：
中村区での出勤時間。
城西病院から新富町方面へ北上する
チェーンスモーカー旧型プリウス（銀メタ）に遭遇。

①走行中、常に窓からタバコの灰をパラパラ。
②吸い終わればポイ！

①②①②①②①②①②①②。。の繰り返し。

177 ：
どの世代が運転がどうのとかくだらねー
ここで他人を批判してるやつの運転を見てみたいわｗ


って批判してるやつの他の書き込みを見てみたいわｗ

178 ：
>>176修正

＞②吸い終わればポイ！

　②吸い終われば火種が付いたままポイ！

179 ：
>>175
そいつ、じじいかん、若造かん　親父かん

180 ：
>>179
初老の夫婦
備え付けの給油口のウエスで窓拭いてボデー拭いて車内掃除して
10分は止まってた

181 ：
あの備え付けのガソリン拭き用のウエスで
必死こいて自分の車を磨きあげてるやつをみると
こいつはアホなんだなぁ～と思よねｗ

182 ：
先程岡崎市南部にて。
シルバーの軽がやたら蛇行したりウインカー出さずにはしるな～と思ったら、運転席窓から１歳位の子が身を乗り出した。
あまりにびっくりしたが、身を乗り出す子供を戻す度に蛇行、しかもかなりのスピード。
あんなのいつか事故る。あまりに危なかったからついナンバーを覚えわすれたが一応警察には連絡。
巻き込まれない様に皆さんも気をつけて下さい。

183 ：
昨日の高速道路を走行中に混んでるにもかかわらず、ウインカー出さずに斜線変更とかいた。

184 ：
わざとセンターラインぎりぎりで走行してる車。

185 ：
メール　見てる若造・女

186 ：
クラクションならしてやれい！
タバコのポイ捨てやってのんびり発進しようとした車が
いたのでクラクション鳴らして注意した。

187 ：
緑区近辺に出没する、８のゾロ目ナンバーの黒のセルシオ。
渋滞している一般道でも前の車を煽りまくるバカなので、
見かけた方はご注意を。

188 ：
＞８のゾロ目ナンバーの黒のセルシオ。

　うっ。。

189 ：
怒鳴りつけろ　８のゾロ目ナンバーの黒のセルシオを。

190 ：
舐めるじゃねえぜ　セルシオ

191 ：
踏切のすぐ先に救急車がとまってたから踏切をこえてその後ろで対向車がとぎれる
のを待っていたら後続車が踏切に進入してきて立ち往生。クラクション一発。
さらに電車が来て警報機がなりだしてさらにクラクション一発。
対向車がいたらそいつ完全にアウト。バカか？

192 ：
踏み切りで一時停止しない人は
いつかそうなりますねぇ。

193 ：
>>187
同じ奴かどうか知らんが、朝バスレーンを疾走してきて
俺の前に急に割り込もうとしたので、前車との車間を詰めてやったら絡まれたよ。

辞書に載ってそうな典型的sラ風だった。相手にしないが吉。

196 ：
豊橋に出没する５ゾロ目セルシオにもにも気を付けて！！

朝の通勤時間帯に、前を走る車を常に煽りながら走ってる！！

197 ：
中古で買ったセルシオかｗｗｗｗｗｗ

198 ：
sラにはクラクションで黙らせろ。
相手が複数なら引け。
トラックは一人だけだから一歩も引くな。
１ボックスの工事の車はゴキブリホイホイみたいに
出てくるから関わるな。
この中で一番弱いのはトラック。年齢も高いか小僧。

199 ：
ちなみに車両運搬のトレーラー車は新車に傷がつけば
実費で弁償させられるか解雇対象になる。

200 ：
ワンボックスの工事の車
ゴキブリホイホイ

確かにワラワラ出てくるな
ワロタｗ

201 ：
やっぱトラックは白ナンバーの奴らが明らかに運転悪いよな

202 ：
>>198

ゴキブリホイホイは捕まえるためのトラップだから出てこないんだが…

203 ：
見たことある。
コンビニに黒い工事のワンボックスが止まったら、
中から油でギラギラの男が４、５人ゾロゾロ出てきて
店内のトイレにはいっていった。

204 ：
さすがにネタじゃろｗ

205 ：
>>203
それは、便所蜂

210 ：
まぁ底辺はいつまでたっても底辺って事で

211 ：
なにが底辺？

212 ：
底辺とは働く気力の無い無職の事をいう

213 ：
トラックは白ナンバーの奴らが明らかに運転悪いよな
典型的な雲助

214 ：
平針のヒョウ柄ベンツってまだ見かける？

215 ：
前走ってる車が減速して、前の前の車とメチャメチャ車間広くなった
何してんのおばちゃん？と思ったら携帯弄ってやがったよ

216 ：
常に発進までの動作が遅いのが前にいたらイライラしてくるな

217 ：
うちのダンナ早いからイライラする

218 ：
携帯
道路交通法違反です

219 ：
免許持っててそれを知らなかったら車乗るなって感じだな

220 ：
赤から青に信号変わる前からジリジリと前に出るくせに
いざ青になってもジリ…っと出遅れて、別段飛ばすってわけじゃないって車多いよね？特に軽

221 ：
ムチャクチャな運転するヤツって、だいたいハゲかデブかその両方だな。
偏見か？

222 ：
>>187
ゾロ目じゃなくてヒトケタのヤツじゃない？

223 ：
>>219
それが承知なのか、全く知らないの、多いな、

警察は何してるんだよ？

224 ：
>>220
わかるわかる。
基本的に信号見てない気がします。
周りの雰囲気で動いてる気がします。

225 ：
俺的にはぷりん頭の変な犬ジャージ(笑)のファッション

お約束のように車高の低いアルファードか中古のセルシオ

226 ：
>>223
警察なんて自分らの都合で仕事してるからアテにならんよ。
通報受けたら仕方なしに動くみたいな。

227 ：
通報受けたら仕方なしにか

228 ：
>>217
ごめん・・

229 ：
数週間前の夜、錦でスワロフスキーでボティ全体を覆ったベンツのCLが走っているのを見たのですが、
どなたか情報を知っている方いませんか。
SLのオープンは、ネットで出てきたのですが、見たのはCLのセダンです。

230 ：
新聞に無余地駐車したと思われる人が警察官の対応が悪いって載ってたな。警察官も警察官だけど、道路は駐車場じゃないんだよ。

231 ：
>>230
新聞名・日付・朝夕刊の区別を書かないなら、もう少し詳しく状況説明を。
それだけでは何とも言いようがない。

233 ：
二車線の国１、左車線を前の車３ｍ位あけてバイクで走ってたのよ。
右側がいやに暗くなったと思ったら、トラックが前をかぶさるように入ってくるじゃないの
気付いてアクセル開けてよけたけど、あのまま走ってたら確実にヤラレテタ。オットロシー
バイカーなんてR気で走ってるのかよ！　中京ライナー
ナンバーだって覚えてるんだぞ　糞が

234 ：
>>221
単なる偏見。

春日井市の高蔵寺ニュータウンとか、
たいていムチャクチャな運転している人は
老人が多いぞ。

235 ：
>>231
７月２日の、ちゅーにち新聞夕刊第１０面「ハイ編集局です」のコーナー
そんなことも知らんのかと言い、切符を投げ付けられたらしい。

236 ：
>>235
ありがとう。あそこに投稿する奴は話しを盛るからなぁw

237 ：
針小棒大、話半分ってか。

238 ：
>>237
そんなことも知らんのか→無余地駐車違反を知らないんですか？
切符を投げ付けられた→切符を手渡された
という所だろう。

239 ：
目の前の信号が赤なのにベタ付けしてくるヤツの意味がわからん。

240 ：
>>239
　　気にして運転するより、譲って放っといたほうが安全だよ。

241 ：
広島ナンバーの団塊糞おやじが完全に赤信号無視。
糞おやじはどこの奴もRばかりやな。

242 ：
>>241
同じ広島ナンバーかどうかは分かりませんが・・・。
衣浦大橋から知多方面へ走ってたら
広島ナンバーの車が信号無視して、ものすごい勢いで走って行きました。

あぁいうの捕まえてほしい。

243 ：
おっさんだけじゃなく車高を下げ過ぎたバカモノ(若者)が、交差点で前方の自分が横切る道の路面の凸凹を避けるため(自車線では避けきれない)
対抗車が途切れるまで青信号でも動かず、後続車がクラクションを鳴らしたら逆ギレして「腹がするから走れんのじゃい！」と怒鳴る→「そんな事知るかボケ！まともに走れないゴミに乗るなカス」→「(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ」
で、腹を擦りながら徐行してた。

中古のセルシオ(笑)をシャコタン(笑)で1つだけスペアタイヤ(笑)

その後、こいつイオンで2台分のスペースを斜めに停めてたらその両サイドへ
普通に停めた車のせいで出られなくなって怒ってたw

ゆとりにもおっさんにもずば抜けたバカはいるもんだw

244 ：
案外素直なのね

245 ：
団塊糞おやじもマナー最悪だが、若造　女もマナー最悪　最近悪が非常に増えたぜ。

246 ：
>>240
まあ、基本的にはそうなんだけどね。車に乗ると性格が出るっていうから
そういうヤツはそういう性格なんだろなきっとｗ

247 ：
今朝、交差点を左折するたび対向車線に飛び出す
変なデミオ？がいた

248 ：
>>247
デミオのリムジンとか

249 ：
一般道で（コンパクトカーとか軽の）覆面パトカーを走らせたら
煽り運転する車どんどん捕まえられると思う。

250 ：
軽で制限速度内で走ってたらやたらと煽られる(´・ω・｀)

278 ：
ピアゴ矢作店とホームエキスポの間の道路は一時停止は無視だらけだよ
優先だと思って走っていくと、一時停止無視した車に睨まれたり
クラクション鳴らされる・・・

宇頭の福山通運の所の踏み切り、暗くなると７割近くが止まらない
トラックも止まる気配すら無く突破していく!!
どうせ市の境目だから捕まえられないだろうけど、どうにかしてくれよ!!

374 ：
夏の交通安全県民運動期間（７/１１～７/２０）終了。

379 ：
心の病を患っている奴は自分の病気を認めない
代表例は・・・ウチの嫁　マジ困ってる

今日、車停めたらバックしてきた車にぶつけられた
既に車から降りてたんで瞬間は見ていないが大きな炸裂音に振り返ると
俺の車と他の車が合体してた・・・

警察に行ったらどうすれば同じような事故を起こさないかと聞かれて

爺さん　「後ろを良く見る。けど今回は見えなかった」
警官　「それをちゃんと見てないというんですよ」
爺さん　「ルームミラーは見てたんだけど・・・」
俺　「ドアミラーも見ろよ」
爺さん　「何も写っていなかった」
俺　「俺の車は透明かいですかいな」
警官　「車には死角があって特に注意が必要です」
爺さん　「でも後ろには何も居なかった」
俺と警官　(;´Д`)

じいさんと俺の車、ほぼ直角の位置関係だからどれかのミラーには写るんだけどな
なんで素直に反省できないのかねぇ

380 ：
>>379
嫁の話かと思えばじいさんの話かい

381 ：
わろたｗｗｗ

383 ：
>>379
似たような体験で「雨でよく見えんかった」と爺に言われたことがあるわ。

見えんかったらテキトーに下がるんかいっ、当たるまで下がるんかいっ

384 ：
>>379
スーパーの駐車場から出るときにまったく見ないで飛び出してきて
直進していた自分（バイク)に激突してきた女が
「出ようとしたらいきなりバイクがあらわれた。いきなりだったから
避けようがない、私は悪くない」って警察に言ったヤツもいたよw
おまけに車道に出るときは左右確認が基本ってことを言われると
「それなら、車の私のほうがエライんだからバイクが私をいれるように
配慮しないとだめじゃないですか」だとww

言い訳の達人ってのはどこにでもいるもんだ。

385 ：
そういう時は裁判で決着つけましょう。と言う。
警察官にもはっきりと人身扱いする旨を伝える。

387 ：
どーせバイクだったから
アホみたいに飛ばしてたんでしょ
くだらん

388 ：
>>385
裁判で、決着つくわけねえよ。

389 ：
>>385
決着ついても、強制力はない

390 ：
ハイビームにするのは良いんだけどさ、完全にスライドし終わってから
切り替えてくれないかな。一瞬でも眩しいんだわ。

391 ：
お前さんのライトがハイビームとかファッションライトがまぶしいんじゃ？
最近のヨタ車やBMWなんかは無駄にまぶしいヤツがあるし

392 ：
いやいや、ロービームだし。古い国産車よ。
向こうもハイビームからロービームに切り替えてからの話だから。
ようはスライドするかしないかぐらいで切り替えるってこと。
こっちのが眩しいんだったらもっと手前でパッシングなり
ハイビームなりするんじゃない？

393 ：
>>379
若い女、老人

この２つは特に注意が必要。
引き下がらないことに定評があるほどの害悪
オバタリアンも注意が必要だが　まだ上の２つほどではない。

394 ：
事故った時って女は大抵意味のわからん言い訳をするけど
呼ばれた彼氏や旦那が瞬時に悟って代わりに謝って来るよね

395 ：
事故ったときに「だって私ベンツよ！」と言った
おばはんも居たらしい‥。

396 ：
ｗｗｗ
だからなんなんだ？って感じだねｗ

397 ：
「だって私ベンツよ！」
「じゃ、100:0でお前有責な」
「なんでよ！」
「ベンツだから」


って言ってやりてぇw

398 ：
若い女、老人
害悪
自分中心だでな。

399 ：
>>395
キチ○イの殿堂入りだな。

400 ：
>>394
最近ではそうでもないよ。
女の前でいいとこ見せようとして、絶対に謝らないし、必要以上に強気に出てくる。

401 ：
>>400
困るよな、ばかが格好つけやがって

402 ：
ハイエースのＤＱＮにぶつけられて

「オレがベンツじゃなくて良かったな」

って言われた事ならある。

助手席に乗ったアホそうな女は終始ツメと髪をいじってた。

403 ：
>>402
殿堂入り二人目。

405 ：
>>402
ほんと安物のバンで良かったです
と言い返したいね。

406 ：
救急車・消防車・パトカー以外でサイレン鳴らして走っていく車あるよね
例：ガス会社の車・電力会社の車・警備会社の車　等
アレ、赤信号ではサイレン鳴った状態で青に変わるの待ってる場合があるようだけど、周りの車はどう対処すればよいの？

408 ：
>>406
赤色灯が上に付いていたら緊急車両じゃないの？

409 ：
緊急車両の扱いだろうけどほとんど止まってくれないみたいね

410 ：
DQNって何でハイエースとか大きい車を好むんだろうね。
器が小さい、心が狭い　から
せめて車くらいは大きく広くしたいってことかな？

411 ：
でかいは偉い、偉いは強い、強いは俺。
ﾋｮﾛｶﾞﾘDQNの典型的な思考パターンです。

412 ：
>>406
＞警備会社の車
これの緊急車両は無い

413 ：
昨日パトカーが自宅前でエンコしてた。
応援のパトがサイレン鳴らしてすっ飛んできたからびびった。

414 ：
だからあれほどヤバいブツには手を出すなと(ry

415 ：
DQNアル・ベルの法則
真っ暗な堤防でもフォグのみ走行

416 ：
ついさっき、豊川白鳥あたりの国一を走っていったｂＢ…リアガラスが全体的に割れていて分厚いカーテンで覆っていた…

なんだか怖すぎるだろ

417 ：
自動車事故で民事訴訟、裁判なんてしょっちゅうだし、実際に
立ち会った事もある。特に相手が法人だと。
おまえら裁判やった事ないのか？
債権回収や差押請求なんて当然だろ。
保険会社に足元見られるなよ。

418 ：
普通に生きてたら裁判沙汰なんて滅多にないでしょ。

419 ：
急に何だ？

420 ：
6人乗り以上で大きい車が必要なんだが何に乗ればDQNと言われずにすむ？

421 ：
日産のセレナ(ハイウェイスター除く)

422 ：
トヨタ、シエスタ。安い。

423 ：
アイシスとか？
6人乗れれば、いろいろだけど大きい車となるとなかなか

424 ：
マイクロバス

425 ：
車種も重要だけど肝心なのは色ね

黒色だと９割方ＤＱＮ扱いされる

426 ：
パッソセッテみたいなDQN人気皆無な奴にしとけば良いんじゃないの。
人間だけじゃなくて荷物もたっぷり積めるってならダイナみたいな完全なビジカーとか。

427 ：
乗る人間の態度、格好だな。

428 ：
>>422
昼寝っすか

429 ：
どんな車に乗ってもバカが乗ればDQNになる

430 ：
そう、シエスタはスペインの昼寝。名古屋市港区築盛町のトヨタカローラ名古屋みなと店のウインドには、
「シェンタ」って書いてある。前を通るたび、気になる

431 ：
シエスタってありそうな名前だなｗ

432 ：
何に乗ってるか より 誰が乗ってるか だろ

433 ：
いやー
まずはぱっと車見てDQNカーだったら
コイツはアホが乗ってる可能性大だから警戒しよう
と考える。
ちゃんと人を見てからだな～なんてやっててて
危険な目に合っては意味が無い

434 ：
バカが乗る車は運転が荒いとか車が珍走仕様だからわかるだろ。

ノーマルでも斜めに構えてどや顔で乗るバカは運転に出るし。

435 ：
おまえら、暑いからと言って窓から腕出して
運転するなよ。
腕がちぎれた、折れたドライバーの多いこと。
今日も嫁の病院にぶらぶらの腕がかつぎ込まれた。

436 ：
あれなんで腕出すの？
腕出すくらい暑いならエアコンつければいいのに
どんだけケチなんだよ

437 ：
省エネです。

438 ：
腕だけならまだしも、たばこは止めて欲しい
灰が落ちる
ちょっとぐらいならいいと思ってるのかしら？

439 ：
ブレーキランプが球切れしている車を最近よく見かけます。

是非チェックして切れていたらすぐ交換していただきたい。

440 ：
ライト類が切れて放置してる
なんてのはろくに点検に出してない貧乏人
近寄らないのが一番

441 ：
ホントに腕ちぎれることあるの？
コワー、後続車にひかれてペッタンコ？

442 ：
あとヘッドライトの光軸ズレややたら眩しいフォグっぽいDQNライトを点けるバカ

443 ：
DQNバカは自爆してね

444 ：
腕を出して90度上へ曲げて
手で窓の上の枠を持つのは
なんなんだろう。

445 ：
まあ事故で首ないとか普通じゃないの

スクラップとか毎回でしょ

446 ：
前に41号走ってたら　どう見ても「ちぎれた片腕」が道路にころがってた

次の日新聞に乗ってた　泥酔して片腕出してたらトラックにもぎ取られてたとの話
激しく酔ってると麻酔かけられたみたいに腕持ってかれても痛くないのかね
本人は病院で初めて腕がないのに気がついたとコメントがあった

447 ：
>>392
>ようはスライドするかしないかぐらいで切り替える

スライドスライドって何の事を言ってるかと思ったらすれ違いのことか。
スライドという英単語にすれ違いという意味はないでしょ

448 ：
後輩が新しく家を買って引越しをしたんだが、その隣に住んでいるオヤジ(40歳半ば)の車が任意保険に未加入らしい。

俺が見た限りでは、一見普通(後輩曰く、バカっぽくて少し気持ち悪い)のおっさん。
中学生の子どもが二人いて、普通の家庭に見えるのだが・・

俺の周りの人間では自賠責だけって奴なんか一人もいないので、世間様はどうなのかなぁ？と。

449 ：
俺の回りにも自賠責保険だけってのは皆無。

450 ：
ブレーキランプ切れやヘッドライトの球切れは任意保険未加入
どころか、車検すら切れてる可能性がある。
外国人の中には車検や自賠責があるとは知らなかったろ強弁
する者も多い。

451 ：
日系ブラは事故ったら速攻母国にトンズら。

452 ：
無線やってる人の用語だよ、スライド。

アマチュアやCB無線はたまにいるけど、パーソナル無線は全然見なくなってきたなぁ。

453 ：
うちの近所にRX-7に乗ってる３０半ば～４０代くらいの太ったおっさんがいるが、マフラーを換えてて音がすごい
いい年こいて、やめてほしいわ

454 ：
>>447
>>452が代弁してくれました。どうもありがとう。
僕は無線やってないけどねｗ

455 ：
>>453

俺が休みの早朝、缶コーヒーを飲みに行く場所にたまに30半ばで750ccのバイクに乗ったモヒカン、珍走、爆音、蛇行運転するバカが2匹来るぞ。

しかもどや顔w

456 ：
＞早朝、缶コーヒーを飲みに行く場所に

どんな場所かしらないけど、
クヌギやブナの木の樹液に集まるクワガタやカブトムシを思い出して、
飲んでたコーヒーを吹き出しそうになったｗ
モヒカンは、スズメバチといったところか！？

457 ：
日系ブラ　悪い奴多すぎる

458 ：
どうして交通検問が少なくなったんだろ？
新聞でも１０年以上、発覚しないケースがある。
外国人の無免許を取り締まって欲しい。

459 ：
最近は車に興味がない人が多いから違法改造が少ないし
片っ端から違法改造の車を止めてチェックしたら
沢山無免許やら不法滞在を捕まえられると思うんだけどな

460 ：
>>452>>454
知らんがな
その世界でしか通用しない言葉を堂々とまちBBSで使うなよw

461 ：
液晶テレビを４つも５つも付けてるワゴン車あるけど、一体なんなの？

462 ：
>スライド
運ちゃんでもないし無線もやらないけど普段でも使ってる
噛み付いてるのは>>460だけじゃん・・

463 ：
>>462
君の周りに偶々使ってる人が居ただけだ
ネット上でも見た事がない
俺が知らないだけだ、と言われればそれまでだけど、恥ずかしいから全国で
一般的に使われている用法だとは思わないほうがいいぞ

464 ：
>>463
オレも初耳
どんだけ説明されても違和感がある。

465 ：
>>464
説明と言っても「あぁそうですか」って話だしねw
ちょっと調べてみたんだけど
ttp://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4SUNC_jaJP377&q=%e3%82%b9%e3%83%a9%e3%82%a4%e3%83%89+%e3%81%99%e3%82%8c%e9%81%95%e3%81%84
違法改造した無線機を壊さないようにする為に使っていた言葉でもあるようで
誤解されない為にも使わないほうがいい言葉ですね

以前一度だけ経験があるのですが、イオン三好の近くの道でトラックとすれ違った
瞬間にカーオーディオのスピーカーから人の声が聞こえたことがあります。
その瞬間ハンドルのパワーアシストが消失、危うく事故を起こすところでした
エンジンを掛けなおしたら直りましたが、大変危険で迷惑な話でしたよ

466 ：
「スライド」は無線もやらないしトラックも乗らなくても僕はわかったけどね。
なんとなくニュアンスでわからないかな？
まあ、一般的じゃあないのを使った僕も悪いかもだけど。
ここまで喰いつかれるとはｗ

467 ：
>>461

見て見て！ボクチン、光り物大好きで、たくさん無駄金使ってるお！ (ｷﾘｯ)

だそうな。

モニターのでかさがでかく、枚数がとにかく多いのがエライ、凄いんだと。
だから一番後ろのヘッドレストにも取り付けて、後続車に見せつけ、アピるんだと。

468 ：
>>466
確かに>>452を２回読み直して、多分すれ違いの事だと判断できたが、
こいつスライドとか訳わからん事書いてるしwww馬鹿スwwwとしか思わなかった

469 ：
>>466
ニュアンスも糞もなく全くわかんないよ
この流れは君の発言に端を発しているように見えるけど…

方言を当たり前のように標準語かと思い込んで話すのに似ているような。

470 ：
>>466
原田知世がスキー映画に出てる頃ならともかくだな、使った君が悪いかも、じゃなくて
悪いだろw
通じないと分かっても相変わらずな事言ってるし。>>468みたいに思った人が
大半だろうよ。俺も「スライドって何だよw どこの田舎で通じるんだよwww」
と思ったぞ。
喰いつかれる等と言う感性もどうなの。返信されるのがいやなら書き込むの
止めた方がいいぞよ。

471 ：
俺もスライドなんて始めて知った。

これからは、[ softbank126111002088.bbtec.net ]を〝スライド君〟って呼んであげようではないか。ｗｗｗｗｗｗ

472 ：
人気者になっちゃったｗ
返信されるのが嫌なんじゃなくてむしろ楽しんでるんだがｗ
スライドごときでここまで返されるのは意外だったがｗ

473 ：
スライド？何を滑らすんだ？

474 ：
>>472
スライド君よ、馬鹿にされてることに気付こう
レスもちょっとずつ的外れなんだよ

475 ：
トラックの運転手は右折信号が出ても直進してくる率が高いな。
信号の見方も判らないバカなのか？
今日の夕方、岡崎の大平交差点でトレーラーがクラクション鳴らしながら
Ｕターンしてたぞ。もちろん一回じゃ廻れないから、バックしながらクラ
クション連発で迷惑以上だ。
過去にもトラック協会に迷惑車両の番号と会社名を告げたが、「事実確認して注意
するつもりです」なんて言いやがった。

476 ：
>>455
どこらへんの話？

近かったらちょっとその不思議な生き物観察しに行きたいんだけどｗ

477 ：
>>475
大型車は構造上急に止まれないんじゃないの？

478 ：
>>477
信号って突然変わるもんじゃないんじゃないの？

479 ：
アルファードとかヴォクシーってウインカー付かない欠陥車だよな。

480 ：
アルファードの中で昼寝したいわ

481 ：
>>477
要はスピード出しすぎだよね。

482 ：
>>474
そっかそっか。それは悪かった。

483 ：
早朝の近所の公園で、中卒→プー共が
2台の原付を交代で乗り回していて、うるさい。
ああやって、珍走団が増えていくんだな。

484 ：
t

485 ：
スライドって特別変な感じしないけど、寄って集って叩く様なもんなの？
分からないなら、素直に聞けば？

486 ：
>>485
普通の感覚を持った人間ならスライドに違和感もつのが当たり前だろ
だからこんなにレスがついた
質問も何も、タイプミスかこいつ言葉知らないんだなw位しか思わない

487 ：
>>485
レスを追って見ればわかるけど謙虚さのない常に上から目線だから
人に素直な気持ちで聞くことはできないと思う

488 ：
>>485
わざわざテストしてから書き込んで終わった話題ほじくりだすなよ…

489 ：
>>476
それは教えてもらえないんじゃ。
だってそれを教えたら、455の彼が休みの早朝に缶コーヒーを
飲みに行く場所までばれちゃうからね。

490 ：
>>485
違和感があるから言われるをだろうに…

491 ：
で、スライドってなんだったの？

492 ：
3.8m以下の車線で、よくやる道幅を一杯に使う走行、
中央とか、左寄り、時には、右寄りetc

493 ：
>>485
特別変に感じないあなたの国語と英語能力を恥じたほうがいいよ

>>487
>>447の時点で意味は分かってるんだから、聞くも何もないな
犯罪者達が使用している隠語を好んで使うような人物が、このスレに書き込んでるのに
対しては違和感は感じないかね？
このスレは主にDQN車が対象なのに、DQN用語を普通に使用する人物側に
立って何がしたいんだw

494 ：
犯罪用語でなくても知ってる人もいっぱいいるのに
オマエはいつも上から目線でいい加減くどいよ

495 ：
>>494
知ってる人が居るからどうなんだ？スレタイ読めるか？
いっぱいってどれくらい？　知り合いに無線やってる人が三人居るが、使ってないな
上から目線とやたら言い出す人間は、どれだけコンプレックスを抱えているのかね？
別に気にならないなぁ、そういう発言。
シツコイのはオマエ。いい加減くどいよw

496 ：
ネットでの会話なんて老若男女色んな人が居るんだし
見覚えの無い言葉や言い回しでも流れや文脈見て意味が分かるなら気にしないな。
分からない場合どうでもよければスルー、必要なら検索して、出なければ聞く。

497 ：
これでわかるだろ
ttp://www.google.co.jp/search?source=ig&hl=ja&rlz=1G1GGLQ_JAUS299&q=%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E8%B5%B0%E8%A1%8C&oq=%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%89%E8%B5%B0%E8%A1%8C&aq
本来は・・・

498 ：
>>496
あなたが正解です。

499 ：
むかし、どこかの会社の駐車場に千秋の顔が描いてあった
黒い車があった。まだあるのかな。

500 ：
あー
また全部消えるな。

501 ：
おまいら、どれくらい消えるか楽しみで
わざとやってないか？w

502 ：
いやいやｗ

503 ：
車道を走る自転車に対してクラクション鳴らす奴。
車校もう一度行って道交法習い直せ。
豊公橋から西に向かう道で鳴らしまくった銀のカローラフィールダー。
お前だ。
ナンバー控えておいたから気を付けたほうがいい。

504 ：
年寄りは割とクラクション多用するよな。危険を知らせる為だろう。
DQNは威嚇や構いたがり精神で多用する。そんなとこか。

505 ：
>>503
歩道を走らなければならない場所で、車道を走ってる自転車も多いよな。
特にロードレーサータイプの奴。

506 ：
>ロードレーサータイプの奴。

まんがの影響？

507 ：
最近、勉強不足であるが、『自転車が歩道を走らなければいけない場所』
って有るの？条文をご紹介下さい。

508 ：
>>505
そんな場所は無いでしょ
何か勘違いしてないかい？
熱田イオン南のアンダーパスとかは自転車は通れないが、君の言うような
状況とは違うね
>>507
場所はないよね
警察官が歩道通行を禁止した場合のみは禁止されるけど

509 ：
参考までに

平成20年6月1日の道路交通法改正により歩道の通行区分が改正されます。
★自転車及び歩行者専用の標識が無い歩道では いままで通り車道通行。
★ただし以下の場合は通行可能になります。
　　・普通自転車の運転者が13歳以下及び70歳以上の人、身体障害者。
　　・車道走行が危険な場合（路上駐車が多い、交通量が多く危険など）やむを得ないとき。
　　※警察官等が歩道を自転車で通行してはならないと指示された場合は指示に従う。

★歩道内に普通自転車通行指定部分がある場合。
　　・指定部分に歩行者がいる場合…指定部分を徐行。
　　・指定部分に歩行者がいない場合…歩道の状況において安全な速度で指定部分を走行。
★歩行者も普通自転車通行指定部分をできるだけ歩かないように努める。

普通自転車通行指定部分とは？
歩道内の車道よりに白線やカラー塗装などで普通自転車の走行が指定されている区画。
地面の色が変わっていたり、自転車の絵など標識で区別される。

510 ：
歩道内に、普通自転車通行指定区分がが有る場合は、
普通自転車は車道を通行できないの？を確認したかっ
たのですが。（選択できるのか？の確認です？）

511 ：
チャリは、歩道だと歩行者に危ない。車道だと車に邪魔。

歩道を歩行者に気を使えば良いんだがコスプレRチャリダーは我が物顔だからなー…

512 ：
>>510
そんな事はありません
歩道を通行出来ると書いてあるだけで、車道の通行を禁止してません

513 ：
>>512さん
どうも、どうも、皆さんに誤解を与えるといけませんので＾＾

514 ：
車道をフラフラ走るチャリ目立つね
とりあえず抜く時は短くホーン鳴らして車の接近を知らせてる
車が避けてくれると思ってフラフラ走ってんのかね

515 ：
さて、質問です。

あなたは自転車に乗っています。
車道には凄いスピードで走って来る自動車が後を絶ちません。
かわりに歩道には誰も歩いていません。

あなたならどうしますか？

516 ：
ロードバイクなら車道、それ以外なら歩道

517 ：
>>515
各自の判断でどちらでも好きな方を走れば良い
但しそこに警察官居て、歩道を走れと指示するなら歩道を

518 ：
車道を走る時は、自転車に乗って自動車と競走し、下半身をきたえ。
歩道の場合は、自転車をかついで自動車と競走し、全身をきたえる。

519 ：
危険回避の為、自転車にクラクション鳴らすのは当然でしょ。

520 ：
>>514>>519
「危険を防止するためやむを得ないとき」と解釈するには苦しいですな
ちゃんと間隔をあけて追い越したら？

521 ：
自転車にミラーを義務化するのがいいと思う

522 ：
そういえば自転車にも手信号があったね。

523 ：
>>521
車道を走る車両なんだから
ヘルメットとミラーと自賠責保険は義務にするべき。

免許いらないんだから講習受講くらい
義務かしてくれ。

車道走るのは権利 事故ったら弱者
ロードバイクは瞬間４０キロくらい素人でもだせる
こんなのが無保険で車道歩道野放しなんて狂っとる。

事故らない方がミラクルだろ。

524 ：
>>523
>車道走るのは権利

え？義務でしょ。

525 ：
>>520
自転車の自己都合による予想の出来ないフラフラは十分危険でしょ
普通に危険防止だと思うけど？
間隔をあけても何処まで出てくるかまったく見当が付かないからねぇ
特に坂道

526 ：
>>522
数年に1回くらい見るね

527 ：
>>524
なんべんもかいたるやん
車道だけど歩道も走れると

528 ：
私手信号出しますよ。
路上駐車の回避などの時に
後方の安全を確認後に手信号を出して進路変更シテマス。
私は車も自転車も同じくらい乗るので、
どちらも意見もわかっちゃいますね。
車としては、自転車がどう動くかわからない
追い越す時にこっちに寄ってきたら怖い、追い越し中の対向車も怖い、
というところでしょう。
でもクラクションを鳴らすのは私は同意しかねますね。

529 ：
それね、
イヤホン付とか、区別できないけど

一人、大声で歌いながらなら、分かりかもしれないが

携帯見ながら、運転しているとか、イヤホン付なら

歩道を歩いていても、自転車がどう動くかわからない
のと同じでは、

530 ：
＞528がどうなのかわからないけど
車の間をすり抜けるようにヒラヒラと動き
時として堂々と車道の真ん中に入る。

ドライバーからすると危ない。

手信号出すのもいいけど、減速・停止をちゃんとやってほしい。

531 ：
>>530
もちろん私はそんな運転しませんよ。
信号待ちで割りこみもしませんし、一時停止も守ってますよ。
踏切で一時停止した横を自動車が止まらずどんどん抜いていっても
気にしませんヨ。
まぁ他人の悪い例を出し合ってもなぁと思いますがね。
ここに書き込んでる人はみな尊法意識があると思いますし。

532 ：
>尊法意識
遵法でしょ＞＞531

533 ：
>532
揚げ足取るのはヤメましょや。

>528のような人ばかりならいいのだけれどね。

534 ：
>>532
あはは、自分の学の無さが出ました。はずかしいｗ

535 ：
>>534
うわ～ｗ

536 ：
損法でいいだろ。

537 ：
>>525
自転車が邪魔、という自己中心的な運転をしているだけでは？
その程度の理由で鳴らして良いなら何でもありになっちゃいますね。
道交法第54条を10回くらい読み返したほうが良いですよ

>>527
>>523を読む限り、自転車が走るべきは歩道、車道を走る権利があるだけ。
と読み取れたから、車道を走るのは義務と書いたまでですよ。
分かって頂けましたか？

>>529
1～4行目、意味がさっぱりわからないです

538 ：
気の小さな老人より。
『遵法』の読み方(発声）の確認を。

539 ：
>>538
じゅんぽう　ですよね
順法　遵法
遵法のほうが古い表現なんですかね？
老人さんは国労で安全サボとかやったクチですか？

540 ：
ググってくれて御苦労さま。
今、私もググってみて、あなたの書き込みのつながりがやっとわかりました。

交通法規を遵守して交通事故のない世の中にしましょう。

541 ：
>>540
>ググってくれて御苦労さま

私何も調べてませんけど。何の話ですか？

542 ：
後ろから車が接近しているのを教えて差し上げるのと、
急な転回による危険回避のためにクラウクションを鳴らして
差し上げるのですよ。

543 ：
>>542
前者は明らかに違法だし、後者は極端すぎますね。事前に充分距離を置くか
徐行・停止でも回避できそうですが。
基本的に自転車の車道走行を危険だの邪魔だの言ってるドライバーは、運転技術も
心も未熟なんですよ。
信号のない横断歩道で停止しない連中の言い訳と一緒。
歩道で歩行者にベルを鳴らす自転車と一緒で、違法だということを認識していない
ドライバーが多過ぎですよ。

544 ：
しかしながら車道に自転車が走っているのと走っていないのでは
ドライバーの負担が変わるのは事実だよな。

545 ：
道幅もそれなりにあって対向車も無く視界も良好、
自分は自転車で道路の左端をまっすぐ走行中。
後ろから車が来たのが音でわかる、
その直後にブーー！
危険回避のためとかだろうと思いますが、
こういうのは失礼な感じがしてちょっとイラっときますよ＾＾；
ブーっとやられて気分が良い訳ないので、
後ろに車が来る気配がしたら、
ハイハイわかってますよっとアピールになればと思い、
ちらっと後方見る感じで頭動かしてます。
もちろん安全を守ってできる範囲でですけど。

546 ：
自分は自転車通行可な歩道があれば、極力歩道を走る様にしているけど、車に3回ぶつけられた。
2回は道沿いの店舗に入ろう(出よう)として一時停止しなかった車に真横からドン。1回は
自転車横断帯で巻き込み確認(というか進行方向見ていない)右折車に後輪を引っかけられた。

ルール守っていても何時事故るか分からないのに、音楽聴きながらろくに減速もせずに交差点に
突っ込む輩の気が知れない。夜に学ランで無灯火右側通行とか最悪。毎日見かけるけどね。

547 ：
学ランは今の時期いませんでした。失礼、

548 ：
>>546
私の高校時代みたいだ。
自転車で片道１３キロ通学していたが
道沿いのパR屋に入る車に2回
と右折車に1回
と・・・
高校在学中に6回も自動車とぶつかっている。

549 ：
×　右折車に1回
○　左折車に1回

550 ：
まあ、人身起こしたくなければ事前にクラクションだな。

551 ：
クラクションの前に減速だろ？

552 ：
>>551
当然ですよねー
減速・徐行・一時停止をしたくない人が警告とか言ってるだけ

553 ：
昔は峠道行くと、クラクションを促す標識あったけど、最近見掛けんね～

554 ：
以前は逆走アホ自転車が来たらクラクション鳴らしていたけど、
今は鳴らさず路肩に通れるか通れないかの絶妙な隙間を開けて停まるようにしている。

555 ：
>>554
でも、それやってもコの字に迂回して、結局また右側通行するんだよね。


揃って自転車右側通行の親子が来たので、徐行しつつ｢自転車は左側通行だよー｣と子供に注意したら、
母親にすげー形相でにらまれた事もあった。変質者か誘拐魔とでも思われたのだろーか。

556 ：
事故起こしてからでは後悔するぞ。
そういう時は危険回避の為に先にクラクション鳴らしておけ。
それから回避行動に移れ。

561 ：
後方確認もせずに道路を斜めに横断していた年配者の自転車が
後ろからきた軽トラに当然の如く追突されて
その年配者　斜め前方に向かって吹っ飛んでた。
他の方が携帯で救急車呼んでたので自分はそのまま帰りました。
対向車線に車が無かったからダブルパンチされなかったとはいえ
あれはどう見ても助からんわ・・・

しかし高齢者は何でああいう自分勝手というか
自信満々に馬鹿なことするんだろうねえ。
早くあの世に行きたいってサインなのか・・？

562 ：
無灯火の自転車ってほんと多い。駅前で取り締まりしたらワッサワサ捕まるなｗ

学生も無灯火多いけど、最近の自転車はLEDのライトが付いてて、電池式かハブダイナモのものが結構出てるから、
若い子は結構ライト付けてる事も増えてきた。

にしても許せないのが真面目そうなサラリーマンとかオッサンオバサンの無灯火。
お前らに子供の批判はできないよｗ

嫌がらせではなく危険回避のためにHIビームにして接近するようにしてます。
でもライト点けてる自転車来たらLOにするけどね。
ライト点灯してる自転車見ると感動すら覚えるわｗ　それくらい無灯火だらけな無法地帯。

563 ：
現実は、歩行者にHIビームを向けたままだよ～
眩し過ぎ！

564 ：
>>561 きっと耳が遠いからエンジン音が聴こえないか、
遠くにいるように聴こえるんじゃない？

565 ：
名古屋近辺の人って目の前の信号が黄色になると急に加速するのな
歩行者信号の点滅とか見ないのかね

本線走行車にブレーキ踏ませるタイミングで横道から入って来るくせに
流れにあわせて加速する気皆無

高速ICの合流で80km/hまで加速せず本線に突入
本線側が避けるのが当然か？

566 ：
交差点で右折するために止まっていた。
対向車線は２車線
１つは右折車線　もう一つは直進＋左折
このとき直進車線の車が途絶えても右折車線に車が来ていたら
ぶつかります。
右折車線から直進してくる車が実に多い。
毎日10台以上は見かけている。

567 ：
>>562
車輪に当てて発電するダイナモ式の自転車は販売禁止にしろよ。このタイプはライトを点けるとペダルが重くなるから無灯火の原因になる。

発電方法がそれしかないなら仕方がないが、ハブ式があるんだし何で禁止にならないんだろう

568 ：
　　見かけたら通報レベル！！
【社会】両輪にブレーキを装備していない競技用自転車「ピスト」は摘発対象、
公道走らないで…警視庁が取り締まり強化。
　もはや自転車の無法は許されるべきではない！！！

569 ：
>>567
平成生まれのボケ茄子は、黙ってろ。

570 ：
>>567
かぁちゃんに買って貰え

571 ：
ハブ式をデフォルトにすれば、無灯火無くなっていいと思うがな。
なぜそうしないのか不思議なくらいだが。

572 ：
さっき、堀田→新瑞橋のとおりを走っていて、周りは糞DQNの車が多い。

でも、なんか怪しいと思って、俺は安全運転を心がけて慎重に運転した。

そうしたら、前、２００ｍで車が大破して横転してた。２，３台が絡む事故だったらしい。

やっぱり慎重に運転してて良かった。まだ、パトカーも来てなくて非常△もおいてなかったから
スピード出してたら危なかった。

今日は、なんかおかしな運転する車が多いなあと思って、安全運転を心がけた。
最近、暑い日が続くとおかしな運転をする車が多いので、要注意。

573 ：
昼間国１を豊橋方面に走ってたら

豊明の２３号からの合流の車がＵターンして
名古屋方面に走って行った・・・

キチガイだな。

574 ：
ばかが多い

575 ：
道路は無法地帯で取り締まり、監視はされていないからね。
やったもん勝ちがまかり通ってる。
尊法運転すると煽られて追い越され事故に巻き込まれる。
昨日のトンネル内での追い越し衝突事故みたいに。
（モバイル一太郎は尊の字がでないんだよ！）

576 ：
『じゅんぽう』でググってみて。

577 ：
>>576
ふいんき（←なぜか変換できない）みたいに流行らせたいんだろw
マジレスしたら負けな気がしたよ、俺は

578 ：
（夏休み小学生には雷怖い）なるほど

579 ：
やったもん勝ちがまかり通ってる。

あほなこというな、許さんぞ！

580 ：
堤防道路で対向車（ワゴン車）がはみ出してきた。追い越し禁止なのだが
トラックに追い越しをかけていた。
危機一髪だった。
朝の堤防道路でもワゴン車は要注意だな。

581 ：
あんなところで追い越しする方がおかしい。あぶねえよ

582 ：
>>580
俺は堤防道路でずーっとブレーキ踏みながらアクセル踏んで走ってるSAIを見たよ。
こっちが堤防道路に合流する側だったから、接近してくるSAIを待ってた。
やけにゆっくり走ってるなーって思いつつ合流して後ろを走る事になったんだけど
ほとんどずーっとブレーキランプ点いたまんま。
それでも一応少し加速したりしてたから両ペダル踏みっぱなしだったみたい。
対向車が来る度、カーブが来る度に減速する。っつかブレーキランプは点灯しっぱなしだから
減速してるのが解り難いｗ　まぁちゃんと車間空けてたし、車間縮まるとある程度は解るから安全に距離を保ったけど。

新型老人マークを２枚貼り付けてたな。
あれは免許を返上するべきだｗ
いつか『ブレーキとアクセルを踏み間違えた』ってお決まりのセリフ言って店に突っ込むわｗｗｗ

583 ：
サイド引いていただけだろうな

584 ：
ん？　サイド引いてもブレーキランプつかないでしょ。
左足ブレーキで足をペダルにのせっぱなしなんでしょうね。

585 ：
>>583

サイドブレーキ引いてもブレーキランプは点かないぞ？

586 ：
アクセルとブレーキを同時に踏んでるな。
間違いない。
もうすぐ店に突っ込むんだろうか？
新聞見てみようっと。

587 ：
アクセルとブレーキを同時に踏み、
思い切ってハンドルを切り、エンスト寸前で
クラッチでつなぎ、再加速』

こんなテク使った気がする。

588 ：
初心者マークと老人マークつけてた車見たで

589 ：
>>582
オレ元車屋だけど多分左足でブレーキ踏む人だろうね。
左足ブレーキの人はやたらめったらブレーキランプの玉切れやパッド・ローターの消耗が早くて
発熱の危険性や玉切れの危険性、後続車への危険性を説明しても
なかなか止めてくれなくて困りました。

590 ：
ちょっとでもスピードが出たらブレーキを
軽く踏んじゃってるだけじゃないの？
左足でブレーキ踏むなんて器用なことできないと思うよ。
高速を逆走するようなタイプの人だから近づかない方が良い。

591 ：
>>590
信じがたいことだが、オートマ車しか運転したことのない奴には結構いるらしいぞ。

592 ：
そういえばこの間ブレーキランプ点きっぱなしで加速する奴いたわ
やっぱりSAIだった

593 ：
ブレーキとアクセルを同時に踏む時は
あくまで、右足一本で踏んでいたよ。
左足はクラッチ専用、急速Ｕターン。

594 ：
けっこう沢山規制されてるんかな？

595 ：
>>590
オレ589だけど、修理入庫の問診の結果だから左足ブレーキに間違いないよ。
しかも2件の事例で経験ずみ

最近知り合った人もそうだったし、理解しがたいだろうけど、
信号発信加速時にもブレーキランプつきっぱなしだから分かりやすいよ

596 ：
>>593
急速Ｕターン専用というかエンジンの回転数維持しながらブレーキングするっていう
いわゆるヒール＆トゥーやね。サーキットの狼かなんかで読んだ。

597 ：
多分、足を浮かせずブレーキにあずけっぱなしで
ブレーキが利く前のあそび部分でブレーキランプだけ点いてんだろーな。

598 ：
なんで足ブレーキと併用で電子グリップブレーキが無いんだろ？
特許とってやろうかな。

599 ：
電子グリップブレーキってなんやねん？

600 ：
昨日、名古屋ナンバーの上3桁が700を初めてみた。日本のコンパクトカーで希望ナンバーだった。今って小型車上3桁500から700に変わった？

601 ：
>582 ヘッドライトの点灯では

602 ：
希望ナンバーか　みえ張だな

ナンバーなんかどうでもいいじゃんよ。

603 ：
希望ナンバーって大抵、年か月日なんでしょ？

あと、・１１０にしてるのは、警察１１０番を連想させようと
してるのかと考えると、なんか見てる方が恥ずかしい

604 ：
>>600
小型乗用車のナンバーは500と700を使用してる
以前名古屋が5ナンバーを使い切りそうになったので二つになった

605 ：

ぞろ目ナンバーをみると、細かい事にこだわる気の小さい馬鹿だと
思うようにしているｗ

606 ：
>>605
オレは「自分のが覚えられない哀れで阿呆な奴」らだとと思うようにしてるｗ
実際にDQN率ほぼ100%だし

607 ：
他人の車のナンバーなんてそれこそどうでもいいｗ

608 ：
1188は「いいパパ」なのか「いい母」なのか「いいババ」なのか？

609 ：
「いいパイパイ」。

610 ：
ひぃーはぁーっ！

611 ：
1107 運転してるのは大抵高慢ブスかおっさん

612 ：
他人の希望ナンバーの意味をあれこれ連想するのは面白いと思う。
自分は、車の型式番号にしている。
型式番号とか排気量とかをナンバーにしていると、拘りと感じる。
いいパパ、いい母、いい夫婦とかだと、なんか寒い。

613 ：
いたた

614 ：
まあ良いじゃない。個人の自由。ナンバーがなんであれ
それがなにか問題あるか？

615 ：
６９とか１０８くらいのインパクトのあるナンバーで零式書店に駐車してたら尊敬する。

616 ：
893　誰かつけてるか

617 ：
以前の愛車は頼んでないのに「・６６６」だった

618 ：
６６６ なんだよ　普通だろが

619 ：
666は宗教的に悪魔や悪魔主義的なものを指す数字らしいよ

620 ：
俺なんて頭に６６６があるぜ！

621 ：
上で話題になってるSAIなんだが、ブレーキかけて充電しつつアクセルで加速してるのでは?
ハイブリッドの乗り方を恐ろしく勘違いしている輩が多いような気がするのだが・・・

622 ：
>>606
DQNも多いけど君の考えはどう見ても変w

>>612
車に興味の無い人から見れば君も充分に寒いぞwww
ラスト一行は余分だったね

>>621
考えすぎでしょ。左足ブレーキで足を乗せっぱなしなだけでは。

623 ：
だけど、どうしてＤＱＮ率が異常に高いんだろ、ぞろ目ナンバー。
学術的にも研究対象になりそうだ。
卒論にいいかも。

624 ：
>>619

気をつけろよ
君の友だちの中にダミアンが居るかも？

625 ：
>>622
車に興味の無い人からどう思われようが、そんなのどうでもいい。
分る人だけに分ってもらえれば、それでいい。
いいパパ、いい夫婦は、寒い上に、DQN率も高い。
1122が誕生日で選んでて、いい夫婦と勘違いされてたら、可哀そうだけど。

626 ：
>>623

納屋橋の西側道路の北行き一方通行(わかりにくいかな？)
にいつも路駐している「778」の豊田ナンバーの型落のフーガ
運転は無茶苦茶、2.5に4.5のエンブレム付けてDQN率100%って所かな

627 ：
>>625
夫婦愛に興味の無い人からどう思われようが、そんなのどうでもいい。
分る人だけに分ってもらえれば、それでいい。
型式番号とか排気量は、寒い上に、全てがDQN。

救いようのない人だw 分る人だけに分ってもらえれば、なんてのは昔から
DQNの決まり文句だ
珍走団からライトチューンまで、DQN成分の濃度は違えど、あんたは目糞
1122は鼻糞

628 ：
色んな事にケチつけるクセに書き込みは串かよｗ


>>620
アンタ、ダミアンだったのかｗ

629 ：
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

630 ：
>>628
オマエさんのように身分を隠したくて使ってるわけではないんで

紛らわしいことをする奴だな

631 ：
オレのナンバーは願いを込めて２３２３（フサフサ）だ。
めっきり後退してきた泣

DQNたちよ、毛根をわけてくれ。

632 ：
車の型式や排気量をナンバーにって
例えば20セルシオでナンバー20とかS2000でナンバー2000とかでしょ？

良い方向での拘りと思ってるのは本人だけで他人から見れば
トヨタ車にレクサスエンブレム付けて拘りと言ってるのと変わらんよ。
間違ってもいいパパを寒いと言えるような立場じゃない。ｗ

余談だが近所にいる119が付いた消防車は消防士の拘りと思った。ｗ

633 ：
>>632

トヨタ車にレクサスエンブレムを貼りつけるのは、ブランド偽装であり、
型式や排気量の数字をナンバーにするのは、偽りなんて無い。
それを言うなら、レクサスエンブレムを貼るのは、レクサスへの憧れ
1188は、良いパパという憧れということで、変わらないと思う。

余談だが、消防車のナンバーは、消防士が選ぶなんて聞いたことない。
市とかの自治体の担当者だろ。

634 ：
>>633
クドイ奴だw
番号指定してる奴は全員ちょっとずつイタイ奴なんだよ、所詮自己満足だから
自分も指定してるくせに仲間を笑うオマエはその中でも最もイタイ人間だよw

635 ：
1107、1122、1188などのナンバーは、頭に「どうでも」を付けて読むことにしましょう。

636 ：
>>633
いやいや実際に偽装かどうかの問題じゃなくて
その行為がダサイかダサくないかの問題なんですが。

（その行為＝わざわざナンバーを型式や排気量にすること）

例えばターボ車だからってトランクに「Turbo」ってステッカー貼ってたらダサいだろ？
嘘偽りは無くてもめちゃめちゃダサイだろ？それと同じです。

637 ：
今日見たのは、AE86でナンバーがお決まりのように「86」だった

638 ：
32‐98　ミニクーパー
20-00　s2000
11-73・41-73　いいなみ→サーファー
・705　　なおこ？
・735　　なみこ？
31-04　さとし？


激しく寒いわw

639 ：
人様のナンバーなんぞ割りとどうでもいい

毎日暑いのにそんな事で暑くなるなよ

640 ：
>>634
番号指定する奴がちょっとづつ痛い・・・ってのがよくわからん。
適当な番号振り分けられるくらいなら、自分で選んで覚えやすい番号の方が良いと思うが。
寒い内容を勘違いしているようだが、
自分で、いいパパとか、いい夫婦と表現しているところが寒いってこと。

>>636
ターボ車にTurboのステッカーなら、そんなにダサいか？
でも、あまりに字体が大きすぎるのは、ダサいかな。
ステッカー貼るのって、センスの問題だからなぁ。

ナンバーやステッカーってのは、個人の価値観の違いが様々だから、
いくら論争したって決着は無いことは、周知の事実。
いいパパが寒いというのは、私の感じることであって、それを他人に押し付けていない。
>>634みたいに、自分の価値観を押し付けるのは、問題あると思うね。

641 ：
８９３　やくみ（薬味）

642 ：
ほんとどうでもいいっすｗ

人に自分の価値観押し付けても仕方ないし。

８９３とか、・・・８とか付けてる車には近づかないけどね。
間違いなくバカだからｗ
そうゆうヤツは国道逆走してほしいｗｗｗ

643 ：
>そうゆうヤツは国道逆走してほしいｗｗｗ

こういうこと書く奴も間違いなく想像力のないバカだからw

644 ：
>>640
お前友達いないだろ?
面倒くさそう

645 ：
「80ｰ08」ナンバー特に高級車クラスでよく見るけど、どんな意味なんだろうか？

646 ：
末広がりの八じゃないかい？

647 ：
（問題）
０，１，２，・・・・・・，８，９の10個の数字で4ケタの整数を作ります。
その総数は何通りですか。また，そのうち８が含まれないのは何通りですか。
（解答）（前半）９×１０＾３＝９０００通り
　　　　（後半）８×９＾３＝５８３２通り

>>642　が８をつけている車には近づかないそうですから、計算してみましたが
３台に１台は近づかないことに，運転が大変そうだな。

648 ：
>>647
どうでもいいけど
計算の前提となる>>642の解釈を間違ってると思うぞｗ

同じ８８８８でも後付けLEDごちゃごちゃしたアルファードに付いてるのと
ドノーマルの現行ベンツに付いてるのじゃ重みが違うよなｗ

649 ：
>>639
全くだ
番号に特にこだわりがなくてもイヤな番号割り振られるぐらいなら
数千円でそうでないのを選びたいのも人情

ディーラーで新車買う時に値引きできない代わりにサービスで
やってくれる事もあるのを無下に断るのも大人気ないしな

650 ：
>>640
おやおやぁ、何だか主張を変えてきましたねぇ、形勢が不利だからw

そもそも自分の趣味嗜好が高尚であるかのごとく主張し

>型式番号とか排気量とかをナンバーにしていると、拘りと感じる。


家族の愛を大事にしたい人たちを馬鹿にし出したのは君

>いいパパ、いい母、いい夫婦とかだと、なんか寒い。


自分が言った事は押し付けてない、他人が言った事は押し付けと言い張る
何て都合の良い話なんでしょうwww


>いくら論争したって決着は無いことは、周知の事実。

だったら最初から火種になるような事を書き込むなよww
11･88とかは生暖かい目で見てれば良い話で、今時車の形式番号をナンバーに
してるとか自慢をするなw　「俺は覚えやすいように車の形式番号にしてるよ｣
で良いものを何で他人を馬鹿にするかねぇ、オマエは

651 ：
そうとうストレスが溜まってるんだな

652 ：
>>649
車を買った時、見積書の希望ナンバーの所にチェックが入っていたけど
料金の説明とか無かったからあれサービスだったのかな、ナンバーなんかどうでも良いって言って断っちゃった(´･ω･｀)

653 ：
ナンバーくらいで優越感を持ちたいという劣等感の裏返しでしょ。
もちろん本人は強く否定するだろうが。

654 ：
希望ナンバーも、みんなのキーボードもあっついわぁー
本当にみんな暑いw　暑苦しすぎて笑えてくるw

655 ：
みんな友達がいないんだねｗ

656 ：
>>653-655
本当は

>名古屋ナンバーの上3桁が700を初めてみた

が言いたい事だったのだが、一言余計な>>600>612と、違う方に食い付いた
>>602のせいでこうなったんだなw

657 ：
>>650
家族の愛とか話が大袈裟じゃね！？
愛は大切だが、それをあえて語呂合わせで表現しているのが、寒いってこと。
1188とか1122が、ただ単にその数字が好きだとか、誕生日だとかいろんな理由
があるかもしれない。
語呂合わせで、「いいパパor母」「いい夫婦」というのが通例みたいになっている
から、それが寒いという訳だ。
だから、その番号を選んだ人に聞かない限り、その家族愛が存在するのかさえ分からないだろ！？

658 ：
ゾロ目ナンバーは縁起を担ぐという意味で自営業者の商売人が多い。
８なら末広がりとかよ。

659 ：
>>657
あらあら、形振り構わずですね、全部君の考えの押し付けですねwww
「価値観を押し付けるのは、問題ある」とか言いつつ何言ってんのw

型式番号とか排気量とかをナンバーにしていると、拘りと感じる。（ｷﾘｯ

何てのは前世紀の遺物。俺も車は好きだけどさ、今時そんな事を言い張って
他人を馬鹿にするなんて笑えてしょうがないぞwww

660 ：
>>636
個人的に名前じゃない物がついてるのはダサイって思うんだけど、っていうか車名ですら格好悪いんだけど
車のそういう部分をわざわざロゴにしてくっつけるのはメーカーの方じゃないですか？
4WDとかturboなんてよくあるけどV○(数字)とかHYBRIDとか、だから…？何？？としか思えない
宣伝と区別のためにも車名と社名はある方が便利と言えば便利ですが

661 ：
本当に暑苦しくてキモチワルイなアンタ達
あらあらとか、おやおやとか、
他人のナンバーの事など放っておけw
どいつもこいつも驚くほどにしつこく粘っこくて暑苦しいわw
直接メールで話し合え♪

662 ：
>>659
馬鹿にしているつもりはないが、表現がまずいか？
自分が、いいパパとかいい夫婦を連想してそのナンバーを選んだら、
こっぱずかしいくて、付けられないという感じだ。

型式番号や排気量をナンバーに押し付けるつもりは無いが、
希望ナンバーで、そのオーナーがどういう意図で付けたかがはっきり判るのが、
型式番号とか排気量くらい。その車が好きで拘っていると感じるということだ。

自分は２台所有しているが、自分しか乗らないお気に入りの車は、拘って型式番号、
もう一台の嫁もたまに乗る車は、嫁の誕生日にしている。
どうこれ、家族愛ある？
本当は、泊り先でナンバーを書かせるところがあるから、覚えやすいようにというのが
本音だが。

663 ：
>>662
嫁の誕生日をナンバーにするとか充分恥ずかしいからww
あんたが馬鹿にしてる人と同じ事してるじゃねーかwww
ナンバーくらいランダムな番号でも覚えられるだろ

664 ：
お互い一歩も引かないなｗ

一言で言えば>>662の
自分がやってることはOKで他はNGって考え方がダメなんよ。

例えば
真冬に自分はタンクトップを着て「体鍛えてるからこれが拘り」というが
横に短パンはいてる人がいたら「真冬に短パンなんて馬鹿じゃね？」という。
傍から見たら・・・わかる？

665 ：
希望ナンバーは個人の自由だから何とも思わないが
嫁の誕生日を取った人が1122や1188にケチを付けるのはおかしいわ
そんな自己中では嫌われるぞ

666 ：
>>663
だからさぁ、誕生日をナンバーにして、他人からそれと判るか？
1122で、いい夫婦と連想されることが、こっぱずかしいってこと。
ナンバーは、自分だけが乗る訳じゃないからだ。

>>664
>自分がやってることはOKで他はNGって考え方がダメなんよ

そんなこと書いてないが。読解力OK？

例えば
ラーメン屋の看板に、「旨い」と書いてあって、
自分で旨いって書くんじゃねー！とつっこみたくなるだろ？
旨いかどうかは、客が判断するみたいな。
自分でいいパパとか、いい夫婦と連想されるような番号を付けるのは、恥ずかしい。
わかる？

667 ：
>>665
嫁が覚え易いようにという配慮だ！
自己中なら、自分の思うように付けている。

668 ：
ダメだこりゃｗ

669 ：
>>666
諦めろ。君自身が恥ずかしい事をしている時点で何を言っても無駄だ。
大部分の人にとっては車のナンバーなんてどうでも良いんだよ、単なる記号。
口座番号やクレジットカードの番号と一緒。ただ別に好きでやる分には構わないとは思う。
けど自分は拘りがあってかっこいいけど、11･22は恥ずかしいとか口に出しちゃ駄目駄目w
他人の読解力を心配する前に自分の文章力を心配してくれ。
>>664>>665は正しいと思う。

670 ：
>>667
君の嫁さんは車のナンバーも覚えられない人？

君が馬鹿にするナンバーも家族や嫁に対する配慮かもw

671 ：
>>667
嫁の誕生日11月22日なんですけど
嫁に対する配慮で11-22にしたら
お前からいい夫婦だ恥ずかしいって言われちゃうのね

673 ：
京都から静岡への帰り追い越し禁止車線トンネル内で爆音、煽られまくり蛇行で見る見る
抜かしていった同じ白のRーリ２台。　次のＳＡで発見名古屋のゾロ目。
もちろん一部だろうけどとても嫌な気持ちにさせられて名古屋は嫌いだと思ってしまう。

674 ：
なんでもえ～わ。ナンバーみたいなもん…

675 ：
ほんとやな

676 ：
>>673
それかなりうざいね。そうゆうバカはアクセル踏んだまま壁に突っ込めばいい。

俺も名古屋から静岡に向かって高速走ってた時に、勘違いのクソ現行ＧＴ－Ｒが色んな車を煽ったり割り込みしながら追いついてきて、
今度は走行車線から爆走してきて、調度俺の前に無理やりねじ込もうとしてきた事があった。
俺が強めのブレーキを踏めば割り込めたかもだけど、俺の後ろに後続車も居たし、そんなクソをわざわざ入れてやるのもクソムカツクから
おもいっきりクラクション鳴らしてブロックして阻止してやった。
んで結局俺の後ろにねじ込んできたけど、その後また強引に俺を抜かそうとするからマジでうざかったｗ
他にもいっぱい車居たから本当に迷惑な動きだったし、なにより個人的にめっちゃムカついたから、
そっからそいつの進路妨害しまくって一切抜かせないようにブロックし続けてやった。
しばらくそいつの邪魔し続けたら、愛知の端っこくらいの山の中の出口でいきなり降りてったよｗ
絶対そんなとこに用事ないだろうにｗ

国産でトップクラスの車のくせに、原付より遅いかもしれないＮＡの軽を抜かせなかったんだから、
もう恥ずかしくてＧＴ－Ｒなんかに乗ってらんねーって思って自爆でもしに山に入ってったのかな？？

あ、話逸れてごめんなさい。ちなみに俺が最低な事をした大馬鹿だって事は解ってます。
でもあん時のあのＧＴ－Ｒの動きは俺以上にクソでしたからｗ

677 ：
ど～でもええわ、個人的私怨なんて(笑)
>>676もGT‐Rもそのうち街の仲間達が仕事してくれるだろ。

678 ：
お願いだから関係ない車を巻き込んで事故らないでよ

679 ：
いくらGT-R乗りがヘタでも、軽で頭を押さえるって事は相当馬鹿な事やってるな。
GT-Rと同等かそれ以上に周囲に迷惑をかけていただろう。

夏休み中坊の、脳内運転中の話なら良いんだけどねｗ

680 ：
脳内運転に決まってんじゃん。


すんげー笑える。

681 ：
あーバイクで良かった！エアコンもステレオも無いし雨降ったら濡れるけど邪魔な車がいたら間をスイ～！明らかに邪魔(ウザイ)な場合だけだよ、普段はちゃんとルール守ってる！

682 ：
ソフトバンク（笑）

683 ：
(爆笑)

684 ：
>>676
ソフトバンクには変な人がいっぱいですね
ナンバーを馬鹿にする人といいw

Kqu28W2のドコモとCC-netの人が居なくなってこの板も平和になったんだがなw

685 ：
俺はとても良い行いを行ったと思う。
誰かがこういう無法者に制裁を加えてやらないと、
ますます社会が乱れる結果になると考える。

687 ：
>>685
詳しく教えて頂けませんかね？

688 ：
もともと
愛知の隅っこに住んでる人なんじゃないの？

そのGT-R だって
田んぼ売った金で買った車かも
しれないし、、、

689 ：
わりとどーでもいい

690 ：
無茶苦茶な運転してくるような奴は道を譲って先に行かしたほうがいいと思いますよ

進む方向は同じでも目的地は違うでしょうし

691 ：
>>690 同意です。もしかしたら産気づいた妊婦が乗ってるかもしれないし!?

692 ：
>>691 むしろ自分はお腹痛くてトイレ我慢してるって
思うようにしてる。

693 ：
運転するにも人それぞれ色々と事情が在るよね

694 ：
急いでるのとたちの悪い煽りとでは明らかに違うからな。

695 ：
運転するにも人それぞれ色々と事情が在るよね


事情なんかねえよ

696 ：

車の運転には命がかかってる。

生活が掛かってるというタクシーやトラックは

命が掛かった危険な機械を操作しているという自覚がない。

一般ドライバーもしかり。

697 ：
全くだ　ばかばかりやな

698 ：
>>６９５

事情はあるだろ。事情は。
むしろなんもなく車に乗る方が珍しい


ただ無謀かそうでないかは別だ。

699 ：
君子危ゆきに近寄らず！ですよ。

700 ：
プリウスってあるじゃん
以前からプリウスの運転見てて思ってた事があるんだけど
例えば凄く安全運転してるかと思ったら
急に加速したり、ノロノロ運転してみたりさ
とにかく｢あぁ、またプリウスかよクソー｣みたいに思ってたんだよ。
で、先日現行プリウスに二日ほど乗る機会があってその理由が良くわかった。
メーターの中のシステム表示でモーターとエンジンの使用状況表示があって
常に気になるんだよね
なるべくモーターで燃費良く走ろうとしちゃってノロノロ運転になる。
ありゃ変な運転になるわ…

701 ：

自動車メーカーは運転者の注意を散漫にし危険なうんてんを誘導させようと、

策謀しているのだろうか？　そんな事はないはずだ。

ならば表示機能はオプションにするか簡素化すべきだ。

迎合して利にはしり安全性をないがしろにするのは中国のメーカだけで充分だ。

702 ：
>>701
え、
それはオレが書いたプリウスについての事なのかな？
トヨタに変な意図はないと思うけど、
やたらめったら低燃費やらエコを謳う販売戦略はいただけないね。
それに煽られ過剰に無意味なエコをする消費者も異常だけど

703 ：
変な運転をするプリウスが多いのには気付いていたが、>>701で納得。

猛暑の中、窓を半分開けているプリウスが多いの同じ理由かな？

704 ：
>>700
1行目からして読む気がしない

705 ：
プリウスにとってエコな走り方だとしても普通のガソリンエンジンを積んでる車にとっては全然エコじゃない
交通の流れが乱され、かえって燃費が悪くなる
みんながプリウスを買っちゃえば問題ないのかも知れないが
いろんな意味で、おれには無理だね

706 ：
若造が圧倒的に多い・・・片手でハンドル上部を持ちいきがって運転してるアホ。
たまに爺も居るが　笑

707 ：
頭が運転席シートと助手席シートの真ん中あたりまでずれてる奴いるよね。
後ろから見てて背骨どうなってるんだろうと思うｗ

708 ：
>君子危ゆきに近寄らず！ですよ。

ふいんきみたいw
変換できないだろうにw
言うをゆうと書く人間はよく見かけるけど、こんなのは始めて見た

709 ：
俺も初めて聞いた だいたい「あやゆい」って言いにくいし

710 ：
キチ外　多いよ

711 ：
>>700>703
気付くのが遅すぎw
先代にも付いてた機能だし、今更何を言ってるんだねwww
エアコン付けずに頑張っちゃうのは除いて、そんなのドライバー次第だろ

そんな事よりも駐車場で無音で走るから轢かれそうになる方が怖いぜ

712 ：

　カラダの曲がった奴は心も曲がっている。注意されよ。

713 ：
>>711
いつから付いていようとも、乗ったこと無いヤツにはわからないだろ!?
そんな事にも気付かないのかオマエは

714 ：
>>711
それはちょっと違う
先代までのプリウスに乗る人は普通の車と違うと認識していた
だから回生ブレーキも問題そんなににならなかった
今のは猫も杓子もで売る側もカローラみたいな感覚で売ってる
トータルで考えるならまだカローラの方が環境や財布に優しいのにイメージで買う人が多すぎる

715 ：
>>713
車にまったく興味のない人間ならともかく、このスレに来るような人間が一度も
乗ったことないんだ？乗ったことない人間でも頭が良かったら気付くぞw
そもそもそんな話題は散々既出
>>714
安いホンダIMAならともかく、今でもプリウスは高価な車だろ。
言ってる事も意味不明ですな。

716 ：
>>711
おいらは
朝７時～８時ころにコンビニ駐車場で
ワンボックスにひかれそうになるのが怖い。

717 ：
>>715
何でもかんでも自分を基準に話をするなよ…
オマエと同じようにプリウス乗ったことがあって
毎日ここに張り付いてるヤツが標準と思うその思考では話にならない。

718 ：
>>717
世間基準でも無知、そして思考能力が低いだけでしょw
そんな簡単な事を気付くのに何年かかってんのww

719 ：
交通事故の後が苦しいぞ、気をつけろや

720 ：
>>715

他人にそんなに粘着しないからプリウスにどんなモンが付いてるかなんて
知らないし知りたくもねーよ。

そもそもプリウスなんぞに乗りたくもねーよ。あんなクソエゴカー

721 ：
>>720
>他人にそんなに粘着しないから
から
>プリウスにどんなモンが付いてるかなんて知らないし知りたくもねーよ。
に文章が繋がってませんねw

>そもそもプリウスなんぞに乗りたくもねーよ。あんなクソエゴカー
俺にそれを言ってどうするw 本当にどうかしてるね、君w

722 ：
>>215
今のプリウスが高価？
どんな貧乏人なんだお前

723 ：
>>721
おっさん！俺>>720じゃないから。
今後あんたに絡む気は無いから落ち着け

724 ：
　中日新聞より


２１日午後８時２５分ごろ、長野県阿智村駒場の中央自動車道下り線で、トラックや乗用車など計６台が絡む事故が発生。
同県警高速隊や消防によると、男性４人が搬送され、いずれも意識はあるもよう。下り線は飯田山本～園原インターチェンジ間が
通行止めとなり、午後１１時４０分に解除された。

　現場は、阿智パーキングエリアから名古屋方面に約２００メートルの地点。下りの右カーブで、事故当時、路面は雨のためぬれていた。
事故現場の車両の多くは「尾張小牧」や「名古屋」といった愛知県内のナンバーだった。

「愛知ナンバーが多かった」ですか。あそこカーブきつくて危ないんだけど、
頭使えばわかるよね。

725 ：
＞事故現場の車両の多くは

事故の原因となった1台のナンバーが愛知県とは書いてないから
多くの愛知ナンバーを巻き込んだ他県ナンバーかも知れないって話なんだけど、
頭使えばわかるよね。

726 ：

≫711　プリウスなんぞのクソ車の知識を振りかざす高卒工員か？

727 ：
>>722
車の格に対して高いって話だろ、馬鹿かw

>>723
>>720に対して発言してるのに、何故オマエがそんな事を言い出すんだ？
オマエが落ち着けwww

>>726
アンカーくらい打てるようになってから書き込めw
半角の>を二つなのに、何だよその全角のキモい括弧はwww
俺が高卒だったら君は中卒デスか？

728 ：
>>725
あえて記事に｢愛知ナンバー｣って書いてあるところが気になるよねって話。
確かに事故原因が愛知ナンバーとはどこにもないし。

729 ：
おまえら　いきがって運転するなよ！　片手を突っ張ってな。

他人が見るとアホかばかにしか見えんでよ。

730 ：
ルームミラーを水平じゃなくてものすごく斜めにしている人を頻繁に見かける
左を上に、右を下に、角度にして45度くらいの凄い人
しかもワイドに視野を確保する拡張ミラー
これって肝心の車の後ろは一部に小さく映るだけで、殆どの鏡面に
車の天井か自分の身体が映るだけだよね？
正直、メリットが感じられないのだけど、何の目的でやってるのだろう？
一部の人の気まぐれと言うにはあまりにも多いので気になるんだけど、
有名人がやっていたとか元ネタがあるのだろうか？

731 ：
>>730
アホの真似はしないように

732 ：
後席の人の視線を避けるためとか？
３列シートで３列目まで人が乗ってると気になることはあるかも。

733 ：
>>730
ミラーの左が下がっているのは、助手席の彼女の顔を見たい甘えんぼさん。
逆に右が下がっているのは、常に自分の顔に見とれていたいナルさん。

734 ：
後席中央のスカートの中

735 ：
>>730-734
ttp://tokai.machi.to/bbs/read.cgi/toukai/1298858347/386-446
ドコモ君が居た頃に出た話題
死角を消すためだそうです

736 ：
>>733 >>734
眺めるだけじゃ仕方ないだろが

737 ：
双葉ス●ン●ス工●の白いトラックの奴。
メチャクチャ強引な追い越し繰り返しとるぞ！

738 ：
>>737

前も誰かが似たようなレスしてたかもしれないけど
会社のネーム入りの車でよくそんな無茶なこと
できるよなって思うよ。

739 ：
>>735
天井と自分の顔は死角ではないと思うんだけど…
映すべきリアとリアサイドの窓が水平に並んでる以上は
自分の頭がどこにあろうと鏡も水平になるはずだよね

740 ：
拡張ミラーが 斜めってる件ですが バイザーをおろす時に当たらない角度にしてるのではないでしょうか。
ミラーにパールとかサイコロがかけてある件に関してはわかりませんw

741 ：
いや、背の高いワゴン車などではミラーを斜めにする方が後方視界が広く見れるんだよ。
『　　　　　　○　
　　　　　○
　　　○　　　
　○　　　　　　　』
ワゴンでは窓が縦にも広い。でも長いミラーを付けたとしても左右の視界は広がっても上下方向のカバーが足りない。
しかも座席位置も高いから、極端に言えば斜め上から後方を見る角度になるわけで、
そうなると車のすぐ後ろを見る為にはミラーを下向きにしなければならないし、遠くの後方を見るにはミラーを垂直に近い角度にする必要が出てくる。
だから上の図のように斜めにミラーを傾ける事によって後方手前も後方遠方もそこそこ見えるようになる、とゆう意味を成す。
セダンやスポーツカーに乗ってる時には解らないけど、ハイトワゴンに乗るとミラーを傾けた方が後方確認がしやすい。

ただ、サイドミラーでもちゃんと確認すればいいって話でもあるし、ハイトワゴンでなくて傾けてるやつは単なるＤＱＮなんだろうけどね。

742 ：
それってつまり、小さい凸面鏡を水平に取り付ければ解決する話では？
標準状態じゃないと許せない！ってわけではなく敢えて拡張ミラーつけてるんだから
わざわざ長い平面鏡を斜めにして人に笑われることもないと思うんだけどな
というか、斜めじゃないと映らないと言っても長い平面鏡ならその殆どは無駄になってるのでは？
斜めを肯定するとしても長いものは必要じゃない気がする

743 ：
>>742　正論。

もともとアメリカのトラッカーやバニングの連中が流行らせたロングミラーは窓の幅一杯に小さいミラーがいくつも付いてるもので、ファッション要素しかない。しかも凸面ミラーの技術が未成熟だった頃のもの。
斜めにするのは日本のDQNがDQNですよと誇示しているだけ。
いずれにしてもDQN。

斜めにしたほうが死角が減る？
実際デカイ1BOX運転してみりゃわかるけど

ねーよw

744 ：
てか数年前からDQNの流行はバイザーモニターやミラーモニターに移ってるのに
いまだにでかいミラーでしかも斜めとかDQN+貧乏のコンボ恥ずかしすぎるわｗ

745 ：
>>741

エスティマ乗りだけど斜めにしても後方視界はかわりません。

＞長いミラーを付けたとしても左右の視界は広がっても上下方向のカバーが足りない

ってどんだけ横に細長いミラーなのwww

746 ：
>>743と>>745が視界に変化ないと言ってるけど、俺は実際にそれで後方確認がし易いから今後も少し斜めにしていく。
信号待ちの時の後方車両の距離と、高速道路などの高速走行中の遠く後ろから近づいてくる車、両方をなんとか見るためには斜めが見易い。
とっても見易いって事にはならないけど、真っ直ぐにしてるより後続車の存在等の判断がし易いと俺は感じている。

ちなみに曲面鏡は距離が遠く錯覚しがちなので使いません。
まぁ理解できないって人に無理に理解してもらおうとは思ってないです。
最初は俺も斜めミラーの他者を見てＤＱＮだなって思ってたけどねｗ
やってみて見易いと感じたから別に気にせずやってますｗ

747 ：
眼がずれてるのか。

748 ：
間違いをそれと認められないと苦労するという話かも

749 ：
どうでもええやん

750 ：
自動車ではないが、名駅近くの広小路通り歩道を爆走する自転車なんとかならんか？
繁華街の人口密度の高い歩道に乗り込んでくる自転車乗りって確信犯だろ

751 ：
>>750
あの辺りは問題山積みだろうね
何せタクシーや停車する車が多いから
自転車乗りもどうするべきか悩むところじゃない？

752 ：
交通死亡事故起こして逃げる奴の言い訳は恐くなったで逃げただ。
恐いくらいなら、安全運転しろよ、馬鹿者が！

753 ：
>>751
自転車の速さを生かしたいなら車道を、車道が危険だと思ったら歩道を走れば
良いだけでしょ。ただし歩道を走る場合は徐行が義務だし、歩行者にベルを鳴らす
とか問題外。
山積みの問題って何？

754 ：
>>753
無保険の低速とはいえ２０キロくらいすぐ出る乗り物が
法律？マナー？ルール？なにそれ？状態で

車道と歩道はしってんだぜ。
なんもねー方がどうかしてるわ。

時間の問題でなんか規制されっぞ。
原付やビグスクも滅茶苦茶だしな。

755 ：
>>754
自転車通行禁止にでもすると？
死亡事故でも起きない限り何もしないんじゃないの？

758 ：
>>229
俺も見た、メルセデスの前の型のＣＬＳじゃない？
赤池のゲーセンに停まってた。

てかあんなキラキラしてるのは車検ＯＫなの？

759 ：
>>755
一番てっとりばやそうなのは
保険強制と個人識別可能なナンバーみたいなものか
登録証、講習受講証あたりじゃね？

車道走るのは一向に構わん。むしろいいとすら思ってる。

でも現状では無理だわ。乗ってる側の意識というか
考え方がむちゃくちゃすぎる。

ピスト、ロード 、ママチャリ。

少なくとも キッチリやってるひとが割り食うのはねーよ

760 ：
>>757
法律どうこうなら

自転車はどっちも走れるで正解だろ

あなたの方がわかってないっぽいが。

763 ：
今日２００ＧＴ見た！

764 ：
>>763
200GT?
2000GTじゃない？

765 ：
>>759-760
プラス自転車にも反則金制度がないと駄目じゃないかい？現状はよほど悪質じゃない
かぎり口頭注意で終わってるからね。

両方走れるなんてのはちょっと誤解。歩道では徐行しなければならない事を
知っている人、それを守ってる人なんてどれだけいますか？
歩行者の安全を優先しない輩は車道で四輪と戦いなさいってこった。

766 ：
自転車の話題を始めた者だが、スレ違いといわれるどころか、ここの住人の意識の高さに少しうれしくなった
この件では、行政や警察にも連絡したが積極的に動いてくれそうになかったよ
俺が思うに、最大の問題点は自転車乗りの一部のマナーというか常識のなさだから、法律や規制で取り締まるのは難しいんだろう
しかし、東海地方の自動車問題同様に、人の命にまでかかわる問題だから粘り強く取り組んでいかないといけないと思う

767 ：
長くなったので続きを
名駅前なんかの人でごった返してる歩道を自転車で走行してはならない
自転車を降りて引いて歩くべき
また、交通量の多い車道も自転車が走るのは危険
自転車は1本か2本隣の筋を走ればいいと思う

ただし、現状、人でごった返す歩道をアクロバット暴走する自転車乗りは、明らかな確信犯だから(正統派自転車乗りも一緒に)きつくお灸をすえるべきだと思う

768 ：
>>765
罰金となるとそれこそ免許とか講習受講済みとかしないといかん
のでは？

保険強制だと捕まえて無保険なら罰金とかにできると
おもうのよ。

個人的には海外と同じヘルメット、これに保険強制が
一番だとおもう。

んでヘルメットに加入証を貼ると。ノーヘルだと無保険と
一発でわかるから見分けつきやすいでしょ。

771 ：
いやいや、自案は出せるけど書きっぱなしで満足、
自案が却下されてる現実は見たくないって事なら
それこそチラシの裏にでも書いとけって話だけど。

787 ：
空いてる時間帯の幹線道路は、みんな速度超過。
右折の矢印で直進してくる馬鹿もおおい。

791 ：
通報されれば、捜査しない訳にはいかないだろうが、
取れる反則金額と捜査にかかる人件費を天秤にかけると・・・
逮捕された人は、危険運転(バイクで逆立ち、100キロ位スピードオーバー）
まあ、ためしに通報してみたら。

792 ：
県の条例改正で自転車を規制できないものかねえ。
法律改正して国会通してなんてやらなくても、
道交法の範囲内で取り締まり対象にする。
道交法の細則に適用される項目もあると思う。
県会議員に陳情しても良いレベルだと思うのだが。

793 ：
>>792
どのような条例改正が必要なんでしょう？
現状でも道交法で取り締まることが出来るけどやってないだけですよね。

794 ：
この前新聞に載ってたような…

確か、車内で音楽を大音量で流すのを禁止、自転車でヘッドフォン？か何かを禁止にしたいらしい。県民の意見を聞いて判断したいらしい。

795 ：
自転車乗りながらメールしてた高校生が、
段差でバランス崩して、派手にズッコケとった。

796 ：
自転車乗りながらメールしてた高校生が、
駐車場入り口に張られたチェーンに気付かず
思いっきり引っかかって転倒してるのは見たことあるぞ。

797 ：
>>793

携帯電話の使用についての法的規制は
残念ながら原付以上なので自転車は対象外です。
（道交法７１条第１項第五の五号）

従って自転車に規制をかけようとすると，
県条例（道路交通法施行細則）でやらざるを得ないわけ。

798 ：
確かに793氏の指摘通り，現行法でも対応可能な
部分はあるにはあると思う。

それは認める。

続きを書こうとしたら規制がかかったので
とりあえずここまで。

799 ：
連投御免

自動車と軽車両とのペナルティのアンバランスを
何とかしなきゃ「できるけどやってない」状態は
解消しないと思う。

800 ：
これだね。自転車乗車中の携帯電話の使用禁止などを検討だった
ttp://www.chunichi.co.jp/article/aichi/20110901/CK2011090102000105.html

801 ：
カーステもマズいのか。
気をつけなきゃ。

802 ：
いい加減一時停止で車の先端を停止線より前で停めた上で
最徐行で状況が見える位置まで出る、を徹底させてくれないかな国は。
始めから見える位置まで出てくる車ばかりで歩道塞ぐしそもそも歩道見てなかったりで、
一時停止がどういうものなのか正しく守ってる車なんて殆ど居やしない。
少し前からランニング始めたけど脇道から出てくる車に危ないと思う事しょっちゅう。
信号の無い横断歩道でも途切れるまで待たされて停まる車はまず居ないし。
あとうざくて仕方ないのが自転車の並走。傘指しとかに同じく禁止の筈なんだけど。
疑問なのが並走してる人って老若男女問わず邪魔になってるのに気付いても
寄るだけでほぼ絶対に並走自体は止めないのは何でなんだ。いまいち意味無い。

803 ：
>>797-799
携帯電話の使用ですか、確かにそれはそうですね。
ただ>>793に対して>>797はちょっと不適切な書き方ですねw
ペナルティは自転車の方が重いでしょ。ただ立件して書類送検されて、
ちゃんと起訴か略式裁判でも受ければの話ですが。そんな事をしてたら
警察、検察と裁判所がパンクするからよほど悪質であったり、警察の注意を
無視するような人間以外は注意で済ませている訳です。
条例改正すればその辺りも解決出来るんですかね？

>>802
それは見つかれば捕まるのでは？そもそも
>いい加減一時停止で車の先端を停止線より前で停めた上で
これって違反ですよね？手前なら分かりますが。
「危ないと思う事しょっちゅう」ならあなたが現行犯逮捕して警察に引き渡すか、
わざと轢かれてみてはどうかなw
信号の無い横断歩道は一二歩踏み出せば停まることが多いよ。
自転車並走も自分で注意するか警察呼べよ。何で何だと思ってるんだろ？
理由を聞いてみるのも面白いぞ

804 ：
>>793=803

ご指摘の通りです。

>ペナルティは自転車の方が重いでしょ。
これもおっしゃるとおり。
これも797で指摘しようとしたらＮＧワードに引っかかってしまってorz
（代わりに799で少し触れたけど）

あと問題なのは，違法な自転車乗りの少なからざる部分を
少年法上の「少年」が占めていると「思われる」とこだと思うのですが。
（客観的な裏付けがないので「思われる」にしてます）
ここの部分も問題解決の足かせになるような。

この点いかが思われます？

806 ：
>>787
そうなんですか？

田舎だからかもしれないが、
春日井ー多治見間の国道１９号線なんて、
大抵の車が、「「速度超過」」ですよ。
上り坂でも８０ｋ超出している車あるし、
下り坂なんて１００ｋ超出している車もある。

しかも別車線にはみ出て走る車もある。
たまにぶつかりそうな時がある。

信号が赤になっても突っ走る車もあるな。。。
特に西尾町の交差点は、信号が感応式でたまにしか変わらんし、
いい下り坂なので、多治見→春日井に走る車は、赤に変わっただけでは
止まらん車がある。一番ひどいのは赤になっているのに、
左折は大丈夫だと思うのか、春日井方向に行く車が平気で左折すること。

最近、東○○スの車がしていたのを目撃したので、マジ会社にクレーム
つけようかと思った。多分普通なんだろうな。。。

807 ：
そうそう、赤になっても左折する奴いるね、
それから、最近、かどのコンビニなんかの駐車場を通り抜けする奴も多い。
奴らは駐車しないから、かなりのスピードで突っ込んでくるから
のほほんと歩いてるとマジ怖いわ。

808 ：
>>805
無菌状態で育ちすぎて何が危険なのかがわからないか，
危険因子は自分ではない周りの誰かが排除してくれるだろう
という意識があるではないのだろうか。
いずれにせよ由々しき問題ですね。

（注意）意見には個人差があります。

>>807
桶狭間の旧大府県道沿いにあるローソンで
少し前に突っ込まれかけた。

無事だったけど。

809 ：
郊外はともかく都市部にも車が多すぎる。
何故ヨーロッパのような都市から車を排除する街づくりが出来んのやろ。
狭い歩道を歩いていて、車が渋滞していると、１台１台から
自然な暑さとは明らかに異質な
排ガスによる人工的な生温かさが漂ってくる、これが地球規模でおきてりゃ、
温暖化になるのは当たり前の話だわな。

810 ：
車が日本の基幹産業になってて、
物流もトラック主体で道路の整備が必要不可欠なのもあるんじゃない？

ヨーロッパは物流の面では川をうまく利用してたりするし。

811 ：
もし県レベルでの条例化が行われれば、県下の公立学校での
指導教育も強化されるはずだと思う。
これは大きいと思うよ。
だって今まで教育として正規に自転車についての法律を
学んだ人はいないと思うよ。

812 ：
いまさら遅いよ

813 ：
ほう！ジオン軍の残党が生き残ってるじゃないか！ジークdion！

814 ：
小学校の時、警察官か交通指導員が学校にきて、
自転車乗の乗り方について訓練しなかったですか？

815 ：
「マック店員に立腹ドライブスルーに２時間」
無職。

816 ：
無職だからこそドライブスルーに２時間居座れる特権

817 ：
某ＳＣで、駐車しようとしているミニバンに
理不尽なクラクションで威圧している光景を見た。
１分くらい待ってやれよな。
結局そのミニバンはあわてて違う場所に移動してた。
無駄に加速して出庫していく始末。
ダークブルーのカイエンＳのオバサン、もう少しおおらかになろうよ。

818 ：
そういう時は不動。
俺が出庫しようとしてバックランプが点灯しているのに、
そこに入れようとして道を塞いでいた馬鹿がいた。
どくまで動かなかったらどこかに行った。

822 ：
だれかー男の人呼んできてー

823 ：
駐車場って、とくに指定のない限りはバックで入れた方がメリットが大きいと思うけど、女と年寄りはたいてい前から突っ込むな

824 ：
>>814
それやったわ。校庭にライン挽いて、信号機設置したりしてね。曲がる時は、左折が左手を水平に出して、右折は左手を直角にする。発進は左手を斜め下に出す。

826 ：
>>823
どういうメリットがあるの？
出るとき出やすいとかいうなら入れるときに面倒くさいから同じだし、
>>819みたいに先に取られちゃうかもしれないし。

827 ：
昔の4wsって車の装備を思い出したw

828 ：
名古屋パルコの駐車場は結構むずい

830 ：
>>826
バックで駐車スペースに入れるのと、バックで他の車が行き来してる
通路ｏｒ道路に出るのとどちらが危険が多いと思われますか？
面倒くさいとか先に取られるとか、少々難のあるお考えをお持ちのようだ。

833 ：
＞出るとき出やすいとかいうなら入れるときに面倒くさいから同じだし、

本気で言ってるならすごいな。
頭ふるとか内輪差とか前輪で舵を取る車の構造は無視ですか。ｗ

836 ：
普通にバックで入れた方が、停めやすいし、出やすいと思うね。
普通に常識だと思っているけど、意地でも前から突っ込むオバサンをたまに見る。
そして、出るときに困るみたいな。
ま、嫌な事を、後回しにする性格というか、性質なんだろうと思ってる。
それに前から突っ込むと、タイヤ止めに前輪が当たると、ステアリングがズレたりすることも。

841 ：
所によってはバック駐車ダメな所もあるから
（逆もあり）

前の車がいくら下手でも待つぐらいの余裕は持ってあげようぜ

それが心の広い人間よ。

いちいちイライラしていたら体に悪いぜ。

843 ：
コンビニは決まってないけど大体前駐車だからその流れじゃない？

自分はスーパーや病院とかで前駐車してる車の横には絶対駐車しないけどねw

846 ：
>>845
前向き駐車は排ガスの関係
建物や壁が汚れないよう、
草花がガスを吸って枯れないよう、
民間にガスが行かないように、前向き駐車をお願いする

862 ：
決定的なのは操舵輪が前輪側にあるから、バックで入れたとき
頭を振らず、少ない内輪差で出られるという原理だ。

863 ：
例えばこういう場合はどうなんだろうか、
住宅街なんだけど割と交通量のある片側１車線の抜け道のような道路沿いにある一軒家の駐車場に駐車する場合。
そこの駐車場に駐車しようとする場合、交通の流れを無理やり止めてまで先に駐車するのか？
普通は信号のタイミングとかで交通の流れが途切れるまで待ってから落ち着いて駐車するだろうに。
だからスーパーの駐車場でも後ろの車を先に行かせてからゆっくりと駐車すりゃいいじゃんってことです。

864 ：
道路で後続車は通過するのみだが
駐車場ではみんな駐車しようとしてるか出てくかで
先に進入したものから順番に駐車していきゃいいじゃん。
俺が後続車だとして道路をふさがれたら頭にくるが
駐車場で待たされても気にならない。

865 ：
スーパーの駐車場なら空いてるスペースの所でハザード炊いて頭振れば
「あぁ、そこに入れるんだな」と理解して終るまで待ってるものじゃないの？
駐車しようとしてハザード炊いて頭振ってる車にクラクション鳴らすような
DQNなんてそうそういないし、そんなのを基準に考える必要も無いでしょ。

866 ：
863を書いた者ですが、817の書き込みに載ってるようなせっかちな人もいるわけだから、
後続車を先に行かせた方がスムーズに事が運ぶ場合もあるんじゃないかなと思ったわけです。

867 ：
どーでもええわ。さっさと入れりゃ誰も文句言わねー
まわり気にしすぎだろ？おまえら

868 ：
以前ドンキホーテでフーガが前向き駐車していて
出るときに後ろの車と左側の車にぶつかってるの見てから
前向き駐車してる車の隣には止めなくなったし
少々歩いてでも車があんまりいないスペースに駐車するように
してます・・・。
自己防衛も大切だね。

871 ：
以前コメダで、前向きに停めたオバサンが、
出る時に隣の車との間とかを、仲間のオバサンに誘導されながらバックしてたら、
その仲間のオバサンが、隣とバック中のオバサンの車に挟まれてた。
挟まれたオバサンは笑ってたから、皮下脂肪が少し圧し潰された程度でケガは無かったのだろう。
しかし、危険な連中だ。

873 ：
>>869
本人にちゃんと「店内放送かけてもらいに行ってこやぁ」って
言ったよ。　
素直に店に向かっていった。

ちょっと説教もしてしまった（＾＾；）

874 ：
削除だらけで話がまったく解らない・・・。

875 ：
871には笑ってしまった
このおばはん連中はまだ良識的だ

876 ：
アクティ

877 ：
今日、夕方4時前、湾岸線トリトン辺り名港中央出口手前らへんで右車線に四灯たいて止まってる京都ナンバーのタント？かなんかわからんけど、軽がいたわ。
強風で天井キャリアにくくりつけた、荷物が飛びそうになったかしらんが、降りて締め直してたわ。
右車線ぶっとばしてたクルマ、みんな急ブレーキand車線変更でかなり危ない条件だったな。
あんな荷物積んであの強風の中、右車線飛ばすかね？
自分勝手なバカだわ。Rばいいのに。

878 ：
あんなカッ飛びゾーンの右車線で停止って
死ななかったのがラッキーってくらいの話だな。
無知は怖いね。

879 ：
左路肩に寄せることも出来んかったのか？
ラッキーというか死んで当然、同情だれもせず。

880 ：
追い越し車線で止まったらいかんがね。
タワケだわ。

881 ：
四灯たいたら、どこで止まっても気づいてもらえるとでも思ったのか？
右車線飛ばしてて、前方のトラックが左車線に車線変更したら乗用車ならそこでアクセル踏むわな。
そして、そこに四灯たいたクルマが止まってたら、よけ切れず追突…てなるわな。

882 ：
トリトンの話を聞いて

もう10年ほど前の大雪の日に
木曽川の端の上でチェーンを巻いていた車を思い出した。

883 ：
ハザードのこと四灯て言うんだ。

884 ：
>>877
きっとあれだろ、
今やたら右側に車停める奴いるじゃん？その感覚で停まったんだろな

まったく、KS警察が取り締まらないからいけないんだよ
進行方向の右側に停めたら立派な違反だろうに

885 ：
誤　端
正　橋

886 ：
本当に知能が低いんだと思う。

887 ：
楽田駅の通りを走ってるワゴンRか何かわからんが3455の軽自動車は相当危険だ
後ろに張り付くや否や、左右に車を振って威嚇モード
その後、抜いていった後に急ブレーキ
自分は見ていただけだが、次の車にも同じことをしていた
恨みがあるわけではない行為だったな
色は水色か青だったか、夜なんでよくわからなかった

888 ：
頻繁に長時間右側駐車してる家が
我が家のブロックだけで３軒もある。

やはり通報すべきだろうか。

889 ：
路上駐車の時点で通報可。

890 ：
車に罪はないのに運転手のせいで嫌われるなんて悲しいね

891 ：
>>890
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってか

892 ：
右側って時点で
一方通行じゃない限り

時間関係なしにアウト

893 ：
岐阜ナンバー白の暴走プリウス

894 ：
>>892

一方通行でも，右側に通れるスペースが確保できていなければアウト
だと思った。

895 ：
うちの周りも青空駐車5台ぐらいいるなー
交番に行けば対応してくれるのかな？

896 ：
>>895
もしくは警察署の交通課へ。但し両方とも少しでも手を抜きたいが為にマトモに
取り合わない可能性もあるので、110番もしくは
愛知県警察本部駐車対策課駐車対策係　電話：０５２－９５１－１６１１　　（内線：５２７６・５２７７）
に電話してやれ。毎日朝晩写真撮影して証拠を固めておくと話も早いぞ。

897 ：
焼津の150号沿いでパルサーＥｘａ【ダッタカﾅ？】を見た。当時とってもカッコ悪いと思ったが今ならまだみれる感じ。

898 ：
>>896
なるほど
写真撮って電話してメールすればいいんだね
やってみる

899 ：
これは良いことを聞いた。
こういう窓口情報が少ないからねえ。
所轄にまかせてしまえばいいんだから、
もっと宣伝してほしい。

900 ：
数日前に三重のミルクロードでドライブレコーダーめちゃくちゃ付けてるライフを見た。
オレンジのショボいライフで、制限速度ちょいプラス程度の速度でマターリ走ってたよ。
フロントガラスに４台くらい？、リアガラスに３台のドラレコ。
有名メーカーから中華のヤフオク品まで色々。

配線ブランブランで綺麗に配線する気ゼロ。
わざとドラレコの存在を判り易くして、周りの車を牽制してるんかな？
そんなに付けないといけないほどトラブル多いんかね？ｗ
チェック柄のダサいシャツ着た目つきの悪い、３０代くらいの男だった。

ミルクロードは飛ばすやつが多いから、そいつの後ろには追いついてしまった車の車列が出来てたけどｗ
そうやってわざとゆっくり目に走って、イライラして煽ったりしてくる車と戦う為のドラレコなんだろうな、って思った。
まぁ制限速度守ってる走りだったから、他の車とトラブルになっても正当な意見で勝てるんだろうけど…

なんだか悲しいヤツだなって、可哀想なモノを見てる気分になったよｗｗｗ

901 ：
>>899
青空駐車くらいで少し大袈裟かもしれないけれど、少しお節介をやかせてもらいますね。

まず、犯人にばれないように出来るだけ長期間の証拠を固めてから警察に行くのが鉄則です。
警察に通報する前に犯人にばれると、逃げられたり、反省したふりをされて、最悪逆恨みされたりしますからね。

それと警察は、成績に残ったり、世間の注目をあびるような重大事件でもない限り、笑えるほどに仕事をしたがりません。

ごく稀に親身になってくれる警官とか刑事かがいるけれど、それはあくまで窓口レベルでの話。
実際に動く段になると、警官個人の人間性は無視されがちです。
食前酒からスープ、サラダ、できれば食後のデザートまで用意してやらないとテーブルにつこうとさえしないのが警察という組織。

悔しい思いをしたくなければ、そこらあたりを頭に入れて行動したほうがいいと思います。

902 ：
なるほど役立たずな訳ですね。
愛知の交通事情が悪いはずですわｗ
納得。

903 ：
栄のパルコ辺りで渋滞してる中を調子に乗ってすり抜けまくってた糞煩いマフラー付けた黄色いビグスクが客を乗せようと左に寄ろうとしてるタクシーに巻き込まれコケてた
タクシーと客いい迷惑
ビグスク乗りざまあ

904 ：
青空駐車って一番身近な法令違反じゃない？

駐車場確保しない時点で確信犯だろ？

905 ：
>>901
どんなトラブルや事件・事故でも、地元の警察署より110番したほうがいいらしいけどどうなんだろう

110番すると後で報告書みたいなやつ書かないといけないから、真面目に働かざるを得ないって聞いた事あるような・・・

906 ：
駐車違反の取り締まりは、民間でもできるようになっているから、
その駐車監視員に報告すれば、すぐに駐車禁止取れるはずだよ

駐車監視員の場合、警察と違って、駐車違反を見つけた時点で取り締まれるから、
速効性が高いと思いますが・・・

駐車監視員がデジカメでパチリと撮ると、もうアウトになって、
車の持ち主が駐車禁止違反の切符を切られます。

『駐車監視員』でググってみてね

907 ：
>>905
そうだよ。基本的に警官は何もしない方が面倒がないから、所轄に直接電話すると
何だかんだ言って出てきたがらない。110番通報は放置なんてできないから
取り敢えずは対応してくれる。ただ「事件ですか、事故ですか」と最初に聞かれるから
気が引けるのは確か

>>906
どうやって監視員に連絡をとればいいの？是非教えてほしいね

908 ：
>>907
やっぱそうなんだ、ありがとう
気が引けてもTELするべきだよな、奴らはそれでメシ食ってんだから

しかしほんとに警察ってナメた組織だなぁ
白バイなんて人目に付かない場所で休みまくってるって言うし

909 ：
>>905
ケースバイケースだと思う。
緊急性のある場合や、ただ単に解決をしたいというだけなら110番でかまわないと思うけど、
>>899の場合みたいに常習犯を捕まえたい場合は、下手に110番をすると犯人にちゃんとした罰を与えられないからね。

俺は警察署に行って失敗した経験があります。
犯人も判っていて、音声の証拠とか物的証拠もあったんだけど、相手(少年とその親)が警察で嘘を吐き通して、結局、捕まえることができませんでした。
刑事さんも残念そうに
「平然と悪いことをする奴ってのは嘘を平然と吐くことができるもんなんです。
もしかしたら彼らは、自分が嘘をついているとさえ認識していないのかも知れません。
あなたが110番をして現行犯なら逮捕できたのですが・・」と言われました。

逆に友人は110番をして失敗したことがあります。
これまた詳しくはかけませんが、友人は110番の通報後、ずっと現場を見ていたけれど警察は一人もやって来なかったので、
翌日警察署に行き、どうして誰も来なかったのかと問うたところ、警官は
「書類には、110通報があったので現場に行き運転手に注意をした」とあると・・・
友人は、「私は窓からずっと見てたけど、誰も来なかった」と言うと、警官は逆切れ気味に
「パトカーが行かなかったという証拠はあるのか？夜中だから寝ぼけてたんじゃないのか？」と言い放ったそうです。

悲しいかな、警察とか裁判所は、正しいことや真実を守るために存在するものではないというのが現実です。

910 ：
最悪だな
>>909のほうの刑事が言った事を友人のほうの警官が実践してる、っていう・・・
もうそういう話聞くと、自分の身は自分で守るしかない気がするな

ほんと医者と警察は心底信用できん

911 ：
>>909
オレもこの友人と同じ経験をしたことあるわ。

玄関の目の前に駐車されて、姉が自転車、オレが原付を家の敷地内にしまえなかった。
仕方なく110番してしばらく窓から見ていたが、２時間以上待っても来ない。
再度電話したら、>>909と同じように、
「既に署員には向かわせ、持ち主に注意した」
とか
「車に注意書きの紙を貼った」
って言われるが、来ていないしそんな紙も貼ってない。
こちらもしつこく言い続けたら、挙句の果てに
「警察官はそんなに暇じゃない！あんたばっかりに構ってられない！」
って言われ、そのまま電話を切られた。
その後警察官は来る事はなく、車は一晩中停まったまま。
翌朝父親は車庫から車が出せず、仕方なくタクシーで会社へ。
その日のうちにはその車はいなくなっていたがいい迷惑だった。
ナンバーを控えていたので、タクシー代を請求してやろうっていう話も出たが、ＤＱＮに逆恨みされて嫌がらせされるのも嫌だったから泣き寝入りした。

警察は糞。

912 ：
みんなの読んでるとムナクソ悪くなってくるね。
「公僕」に。

913 ：
>>911
甘いなあ。駐車中の車をVTRで撮影しながら横で110番通報。カメラをずっと
回して待つ。来なかったら再び電話、言い訳したら証拠があることを告げる。
暴言を吐かれたりしたら翌日県警本部の警務部内の監査に直接電話すれば
良いよ。テレビ局に映像を売るのも良いね。

914 ：
レスありがとう。ただ、少し違うかな??と・・・

法治国家に住んでいる以上、警察は信用しなきゃなりません。
任侠の世界が暴力組織に成り下がってしまっているこの国では、警察以外に悪人を捕まえることが出来ないのが現実。
問題は、平和ボケしている我々の意識のほうにあるんだと思います。
俺が警察に頼って失敗したと痛感したのはそこなんです。
警察は信用(信じて用いる)しなきゃならんが、信頼(信じて頼る)してはダメなんだと。

加害者との会話をボイスレコーダーやビデオで証拠として残すように、警察との会話も、ボイスレコーダーなどですべて録音しなければいけません。
被害者としての経験をしたことがある人はみなこう言いますし、俺も強くそう思います。
警察官とは、逮捕権限を有する隣人だというくらいの認識がちょうどいいかなとｗ
警察という赤の他人を巻き込むという段階までいくと「自分の身は自分で守る」というのは、対加害者だけではなく、対警察、対司法(相手側弁護士)を意味するんだと今は思っています。

長文、駄文スマン

915 ：
なるほど…一理あるかもな。

916 ：
>>913
今思えば本当にそうしてやればよかった。
でもその時はそこまで考えてなかった。
警察は弱い者、被害者の味方だと思ってたけど違った。
あいつらはそこらのあぐらかいてる企業と変わらない。

917 ：
同じ対応されたよ。
全く対応せず放置だった。
これで民間協力のお願いとはｗ
迷惑駐車はもっとも基本で摘発しやすいだろうにｗ

918 ：
何年か前、NYでジュリアーニ市長が「割れ窓理論」を実践して、治安を劇的に向上させたとき、
その話を知り合いの警察官(結構お偉いさん)に話したことがあった。
そいつは、「そりゃNYは戦場よりも危険だから、何かすれば多少は良くなるさｗｗ
それに学者の理論なんて机上の空論。現場はそんなに単純じゃないんだよ」
とか言ってた。
「割れ窓理論は学者の理論じゃないんだけどなぁ」とか思いながら、
現役の県警のそこそこのお偉いさんがこう言うんだから、そんなもんか・・と当時は思ってたよ。

でも今、こうしてみてみると、愛知県警は完全に逆を行っているんだな。
こりゃ治安が悪くなるわけだorz

919 ：
>>918
はぁ？

920 ：
愛知県警のマル暴が退職後、組の相談役に収まるのは常識やけどな。

921 ：
青空駐車スポットって不法投棄やナンバーを外した放置自動車がある場合が多いよね。

922 ：
あさ会社に遅刻しまいと猛スピードで走る奴いるけど、交通事故、交通違反起こしても、会社では一切面倒見てくれんぞ。
遅刻した方が無難だろ。

923 ：
若いから事故を起こした時の責任と、
会社からの処罰がわからない。
色々もめるが、人身事故だと実質懲戒解雇の依願退職
もありうる。あった。
そりゃもめるけど、引け目があるから抵抗できない。

924 ：
>>921
それが割れ窓でそ
>>923
引け目はあっても拒否出来るな。

925 ：
無理するな　遅刻でよい

926 ：
>>922
労災おりるよ。

927 ：
>>926
信号無視　スピードでもか？

928 ：
加害者でもか？

929 ：
労災降りんよ　自分の過失じゃな

930 ：
その辺りを理解してないヤツ多いよ。
任意保険入ってれば、何でも保険がおりると思ってる。
同じ部署内に数人いた事から、世間にも相当数いると思われる。

932 ：
クロネコヤマトひっこしパックのトラック、信号待ちで隣に並んだら窓からタバコの灰落としてきた。メガネ掛けた助手席のってた人。浄心交差点にて。

933 ：
本当にウインカー出さない奴ばかりだな
昨日片側2車線の道路を走ってて右折車がいたり駐車場にはいれなくて止まってる車がいたりしたから、両方の車線いったりきたりしてたら、結構走ってるくクルマ多いのに後ろの車が合図なしでずっとついてきてて、ずっと気になってたら今度は前の車が、ウインカーと同時に俺の前にかぶせ気味にわりこんできやがった
ああいう奴らって、自分と同じ様な事してる奴みてどう思ってんだろ、一度事故でも起こさないとわからんのかね

934 ：
>>931

手を上げて
横断歩道を
渡りましょう

これかい？

935 ：
朝の通勤時間帯に国一を四日市から鈴鹿方面にホンダの黒いインスパイアだと思うが、前の車をやたら煽りまくって走ってるな。ナンバーは鈴鹿さ○○○。朝からしょぼい車で鬱陶しい走りをやめてくれ。

936 ：
ウインカー無しの急な割り込みにクラクションを鳴らす三河ナンバーのＤＱＮ車が、その後そのＤＱＮ車もウインカー無しで急な割り込み
もはやカオスだよ

937 ：
>>935
豊橋にもそういうやついるわ。
朝の通勤時間帯に前の車を煽りながら走る奴。
しかも煽る相手はいつも軽自動車とか商用車。

５ゾロ目ナンバーの黒のセルシオ。

938 ：
やられたらやり返せ

939 ：
それで良い。
誰も何も言わないと、それが三河ルールになってしまう。
関東でそれをやったら必ずクラクション鳴らされる。
危険だからだよ。

940 ：
一般道でも後部座席の人のシートベルトの着用が義務化されたの？
自分は通勤で一人乗車か助手席に人を乗せる程度で、たまに後部座席に両親を乗せると
俺の運転が信用されてないのか、以前から乗ると必ずシートベルト締めていたので、よくわからんのだけど。
確か以前は努力義務だけだったから締めてなくても口頭注意だけで点数も引かれないし罰金もなかったはずだったと思うけど。
今年に入ってからシートベルトの着用が義務化された？
その割に後部座席でシートベルトしてる人あまり見かけない気がするんだけど、皆さん知らないのかな？
ニュースとか新聞でちゃんとそのような発表しなかったのかな？

941 ：
>>940
俺は高速で捕まったよ。

942 ：
>>940
2008年からの義務化はすべての道路が対象だよ
行政処分の1点が付くのが高速道路ってだけ
事故は自分からするだけじゃなくて、相手から貰うこともあるし
シートベルトをしていれば助かった場合、損害賠償で過失相殺されるからね
シートベルトをしていて損をすることは無いんだから、しておけば何の問題も無い

943 ：
>>941
お前あほだろ

944 ：
リアなんて今までする習慣なんて皆無だったからな。アホだよ

945 ：
今朝も堂々と運転手から携帯電話掛けてる奴みたが、偉そうな格好しながら話してたぜ。
こんな奴が多すぎる。
法律もくそもないんだな。
自爆願ったよ。

948 ：
ところが後ろは罰則規定が無いまま。

950 ：
路線バスに乗る人もシートベルト着用って、高速バスとか観光バスの場合だけなのかな？
市バスにはそれぞれの席にシートベルトついてないからさ、市バスは除外なのかね？
タクシーに乗る場合もシートベルト着用って言われても、お金払って運転手付きで乗るんだからさ、後部座席でふんぞり返って楽ちんしたいのに
シートベルトせなならんとは。

951 ：
四日市市消防本部中消防署西分署に時々居る、FIAT500

アバルト仕様にしているけど、恥ずかしくないんだろうね。みっともない。

ホイール換えてステッカー貼って、エンブレム付け替えて、esseesase。

そこまでやるなら「買えよ！」と言いたい所だけど、無理なんだろうな。

952 ：
最近、別に面白くもむかつきも珍しくもないんだが、ミニをやたらと見かけるように思う。
先週の日曜日なんか１時間のウォーキング中に１０台も見かけた。
下手な国産車よりも多く見かけるような気がするのは俺だけか？
あれじゃあまるでプリウス並みだ。
外車は嫌いじゃないんだが、あれじゃあ外車乗りの楽しみの１つである希少性が全く無いな。

953 ：
俺も>>952と同じことを感じていた。
いい年した勘違いオバハンとかがサングラスとかかけて運転してたりするが、見事に不釣合いで興醒めする。

数年前のローバーみたいに、カスが乗る外車になっていく予感がする。

954 ：
今日は雨降り　速度は落として走れよ

955 ：
ミニ自体はそんなに嫌いじゃないんだが、あれだけ増えるとなぁ。
人気があるから多いんだろうが、VitzやMARCHみたいな国産車並みの普及率では、
これから購入を検討している人はちょっと考えちゃうかもね。
国産のコンパクトカーと比べてもそんなに安くはないと思うのだが。

956 ：
1つ、質問させて下さい。
燃費が良いからと言う理由だけで県外のナンバーを所得して
ディーゼルの車を購入して、「あなた、○○県の方？」と聞かれて
「バカバカしいから親戚の名義で車庫証明所得した」とか
「あなたみたいにお金ないから」・・などの理由で
堂々と車庫飛ばしをしている人は捕まらないのでしょうか？

957 ：
ワゴンRに、プリウスとかに付いているハイブリッドのエンブレム付けてた車いた
無理やりハイブリッドにしたいのかな？

958 ：
ワゴンRハイブリッドか　良いじゃんか

959 ：
>>955
＞国産のコンパクトカーと比べてもそんなに安くはないと思うのだが。
ヴィッツほどではないせよ、安売りをしてるんだと思うよ。

>>935が言ってるみたいに、タタに買収されたランドローパーのパターンじゃないのかな？
ローバーのときはSUVは流行ってて、ローバーは埋没気味だったでしょ。
数年前から小型車が急激に増えて、ミニはそれに埋没気味だったんだと思う。

大安売り→ブランド毀損→新興国企業に買収→新興国以外の国では恥ずかしい車に成り下がる　のパターン。

外車を買いに行って異常に安い値段を提示してきたら少しおかしいと思うのが普通だと思うのだが
単なる嬉しがりさんは、そういうことは思わないんだろうね。

どうせもうミニも買収先は決まってるんじゃないのかな？　ヒュウダイとかｗｗ

960 ：
現行MINIはBMW

961 ：
皆さんお忘れですか、８年前ぐらいにスズキがツインという軽のハイブリッド出してたことを。
だからある意味ワゴンRにハイブリッドのエンブレムもなくはないよな。

962 ：
スイフトハイブリッドらしきものを浜松湖西で見たとか見ないとか‥‥
真偽は不明。

963 ：
>>960
ローバーはタタに買われる前はジャガーだったと思う。

それはそうと、著しくスレチだが、アップルのスティーブジョブスが死んだな・・orz
どれだけ金があっても、人間は死んでしまうんだよな。

金は無いけど、俺も早く死にたい。

964 ：
ワゴンRは昔の型のやつでした ナンバーも尾張小牧50とかの奴 書き方悪くてすいません

965 ：
春日井にバンブルビーと同じデザインのカマロが走ってるんだが。

966 ：
他人をそこまで叩くぐらいだからさぞかし>>953はイケメンで
超セレブが乗るような車に乗ってんだろうな。




何様なんだか。

967 ：
>>963

死ぬなら迷惑のかからん方法でよろしく

968 ：
大須の米兵の駐車場に横幅が広い女性用スペースあるけど、つまり下手糞用ってことだよね。
女でも上手い人は駐車得意だし。

969 ：
日が暮れるのが早くなったがライトを点けずステルス走行してる
車が多いねえ。
ハイブリッドに多い気がする。
ケチなんだろうか？

970 ：
969
確かに多い　すべてに

971 ：
>>966
言わんとしていることは分かるが、あんた自身、なんか性格ゆがんでない？
僻みっぽい性格って言われるでしょ？ｗｗ

>>969
俺の家の近所のおばさん、プリウス買って、鼻の穴を膨らませながら
「エコよ！ガソリン代もかからないし！ECOよ！eco！」
って言ってたけど、50ｍ先のコンビニに行くにもプリウスで行くｗ
近いからか、夜でもライト点けないし、エンジン音もしないから何度も轢かれそうになる。

そのうち事故るんだろうな。

972 ：
最近の車でライト点けないのが多いのは
過剰な街灯と最初からメーターが点灯してるタイプが増えたからだよ。

昔はメーターの照明がライトのオンオフに連動してたから
ちょっと暗くなるとメーターが真っ暗になってすぐに気付いたけど
今はライトのオンオフでメーターの照明が変わらないから
街灯や他の車のヘッドライトで周りが明るいと
自分もヘッドライト点灯してる気になってそのまま走行する。
決してケチってるとかそういうわけではない。

973 ：
街灯の明るさなんて変わったか？いつと比べて？

弾みでハイビームに切り替わってもそのまま走ってる馬鹿が居るだろ
あれインパネの青ランプにも気付いてないし、遠くを照らしてるのも気付いてない
それどころか切り替え方も知らない馬鹿だ

前なんか見てないアホウが増えたんだろw

974 ：
自発光式メーターなど関係無い。

気付く気付かないも言い訳で、早めの点灯を心がければ良いだけ。

975 ：
うん、だから無知とかアホウとかが気付かないだけで
知っててわざとライト点けないわけじゃないって話をしてんだけど。

名古屋市内の幹線道路で交通量多けりゃライト点けなくても普通に走れるよ。

976 ：
>>971
言わんとしていることは分かるが、あんた自身、なんか性格ゆがんでない？
僻みっぽい性格って言われるでしょ？ｗｗ
しかも素直じゃないねって言われるでしょ？ｗｗ

977 ：
>>956
小牧の某電気工事店のトヨタダ〇ナ！

978 ：
>>963
生きてれば、そのうちいいことあるさ
今が最悪の瞬間ならば、それを乗り越えればそれ以上の最悪は無いでしょ
いままでやったことないことやってみてみ
広い世界を肌で感じると、自分の悩みなんてすごいちっぽけなもんだとわかるよ
インド行ってみると、人生観思いっきり変わるっていうから、
ちょっと行ってみたいかな

979 ：
>>971
そのうち事故る 確実やな

980 ：
予想通り>>975のような自己中が多いから、いつまでもステルスしてるアホが
減らんわけやな。

早めの点灯の意味が分かるか。
面倒だで教示してやるが、自分の視界云々で点灯するのではなく相手
（対抗車）にいち早く知らせるためなんだよ。

事故して時間の無駄を被りたくないやろが。

981 ：
>ライト点けなくても普通に走れるよ

>自分の視界云々で点灯するのではなく相手
（対抗車）にいち早く知らせるためなんだよ。

980に拍手！！

982 ：
え？なんで俺が自己中？
もしかして>>980の中で俺はライト点けない人代表になってるの？ｗ

983 ：
他の人には、そこまで誤解されてないと思う

984 ：
≫９７５の馬鹿さに全員大爆笑ｗ

985 ：
アンカーをちゃんと付けられるようになってから言おう

986 ：
>>984＝>>980
よほど悔しかったんですねｗ

987 ：
早めのライト点灯は常識だが、カーナビの画面が（ポジション点灯でも）夜モードに
なり照度も暗くなります。よって車メーカーとナビメーカーに工夫してもらいたい。
ハイブリッド車は充電ゲージの減りが目視できるから真っ暗にならないとライトは
点けない。エコとエゴはイコールですね。

988 ：
車検の時どうするんだろってぐらいRみたいな電飾したルミオンがいた

989 ：
高浜でフェンダーから前がピンク牛が黒でバンパーボロボロのアルファードを見た
スゲーセンス

990 ：
>>988
最近電飾施した車が多いですね。
バッテリーすぐ減りそうな気がするんだけど・・・。
ＬＥＤだで大丈夫なのかな？

991 ：
目立ちたがりやが多いんだな

992 ：
アンカー可能になったんだ！
いつの間に？

993 ：
2008年1月にたてられたＰＡＲＴ32では途中の
3月中旬以降でアンカー可能になっている。

994 ：
ピンク牛なのに黒とはこれいかに？

995 ：
しむらーうしろうしろ

996 ：
>>956
所得じゃなくて取得な！

997 ：
現行フィットのベーシックグレードのに乗っとるんだけど、オートライトが標準装備になっとるで
暗くなり始めた夕方とかまだ暗い冬の朝とか自動でライトが点灯してくれるから
ライトの点け忘れがないからええですね。

暗くなったのにもかかわらずいつまでもヘッドライト点けずに走ってるのは、
自発行式メーターパネルの車が増えたからだと俺も思っていました。

安い価格帯のフィットでさえオートライトが標準装備なんだから、
オートライト機能、全メーカーの全車に標準装備になればいいのに
そうなれば点け忘れもなくなり安全なのにね。

998 ：
>>989
フロントバンパーは割れてFRPで連結したっぽいね。
クラッシュしたのかボロボロのピンクいバンパーを手にいれたのか。

999 ：
オートライトって陸橋くぐったくらいでも点くよね。
パッシングされたかと思った。

1000 ：
hatu

1001 ：2011/10/12
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