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2012年5月沖縄413: 沖縄の高速道路総合スレ その３(1000)
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沖縄の高速道路総合スレ その３
- 1 ：10/07/22 ～ 最終レス ：10/12/22
- 沖縄自動車道
那覇-西原JCT-西原-北中城-沖縄南-沖縄北-石川-屋嘉-金武-宜野座-許田
那覇空港自動車道
西原JCT-南風原北-南風原南-豊見城-豊見城（名嘉地）==(計画中)==那覇空港
前スレ
tp://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi/okinawa/1277296900/l50
- 2 ：
- なんで「その２」がないのかが疑問
- 3 ：
- 南風原南から南方面故障車あり
- 4 ：
- 「その２」を飛ばして立てたのでいったん削除だなＷ
- 5 ：
- ゴミとか現場用品？の落下物大杉
覆面も落下物拾いしてたよ
- 6 ：
- >>2>>4
前スレ立てるときに『その２』を入れ忘れたようだな
スレ立てた>>softbank218113206208.bbtec.netの大罪だｗ
前々スレ
tp://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi/okinawa/1123815241/
- 7 ：
- >>6
なるほど了解、しかも勝手にスレタイ変更してるしｗどうりで探せなかったわけだ
- 8 ：
- 今日スコップが落ちてたのにはワロタｗ
- 9 ：
- >>8
まぢかよ…
あぶないなー
ほんとに障害物自動車道だな
- 10 ：
- 荷物より命を落とさないかが心配だな
- 11 ：
- 案外スイフトって速いんだな
ポルシェとバトルしてた、
- 12 ：
- 1.3Lのスイフトがｗ
- 13 ：
- 酢ウィフと乗り乙
- 14 ：
- ポンコツ70スープラがゆっくり追越し車線走ってた。
高速無料で浮かれる前に、ヘッド球片目切れてるの直せｗ
2個980円の安電球なんか入れるな。
ていうかせめて80乗れｗ
- 15 ：
- ETCは空いてるのにそれ以外は激混み。・・・マジ洒落にならんな。
普段は全然使わない貧乏人が列を作ってる。
- 16 ：
- その中の一人乙
- 17 ：
- そう言えば、セブンアンドワイのキャンペーンで貰ったETC、2年後に５００円だかを振り込むための用紙が来るとか
言ってたけど来てないな。
- 18 ：
- 今日も西原-沖縄南の間で事故あったようだな
沖縄検問情報からメールきてた
- 19 ：
- 渋滞10kmだったようだ
- 20 ：
- 西原インター入り口には「渋滞５キロ」って表示されてた。
- 21 ：
- 無料化やめようぜ。
ETCすらも持ってない貧乏人が多すぎる。
- 22 ：
- ＥＴＣを持ってないから貧乏人という発想がｗ
脳みそが貧乏って感じ？ｗ
- 23 ：
- IP: pl556.nas922.p-okinawa.nttpc.ne.jp
相変わらず下らん煽りばっかりの助。
- 24 ：
- ２１を読み直せ
そもそも持っていない人を貧乏人呼ばわりしたお前が悪い。
- 25 ：
- 素朴な疑問
無料実験中である現在、ETCカードって発行するんだろうか？
カード会社には金落ちないどころかカードを発行するにも経費かかるだろうし。
来年の実験終了が確実ならば、それを見越して先行投資するんだろうが、
それまでは発行すればするほど赤字？
さらに無料実験が延期されれば大変だな
- 26 ：
- あんたアホだから、すぐにムキになるなｗ
- 27 ：
- 確かに下半身はすぐムキムキってなるｗ
- 28 ：
- 助のゲレン脳はユタにも治せん。
- 29 ：
- >>25
無料化実験は一部路線だけ。全体から見れば大したことない。
- 30 ：
- 確かに。有名なユタ３名に
「うんじょーや さーだかさぬ。私はアンタ見れんよ～」
って言われたことがある。
- 31 ：
- >>29
大きなクレジット会社であれば問題ないんだろうね。
沖縄に限って言えばオークスが発行してるみたいだよ。
オークスって営業展開してるの地元だけじゃないかな。
- 32 ：
- ＪＡＦも発行してる。
- 33 ：
- 最近、ETCカードは有償発行、年会費制が多くなってきているから
カード会社は発行しても困らない。
ETC車載機を取り付け工賃含め5000円で出してくれれば
取り付けたい。
- 34 ：
- >>31
沖縄県民のETCカードは全てオークスじゃないだろう？
逆にオークスなんて少ない。
ETCを持っていさえすれば住友VISAでもJCBでも無料で発行してくれる。
- 35 ：
- >>33
なるほど有償か。
無料の時に作ったからそれがあたりまえだと思ってた。
ありがと
>>34
それは県民から見てのことでしょ
オークス側から見ると対象とするのは県民だけだから赤字コクんじゃないかって話。
でも>>33のレス見て納得した。
いずれオークスも有償化するんだろうね。
- 36 ：
- オークスに過払金請求したら１００万近く戻ってくることがわかったが
倒産したので１０万くらいで手をうってくれないかと言われた。
後は顧問弁護士に任せた（去年の話）
- 37 ：
- >>34
逆でしょ。有償か無償は別としてクレジットカード会社がETCカード発行していれば
申込めばクレジットに紐付けされたETCカードが発行される。
- 38 ：
- >>37
俺の周囲はそんな感じだが。
ずっと使用してるクレカに発行してもらってる。
クレカ自体ETCカード目当てで使用してる訳じゃないので。
- 39 ：
- 県内企業クレジットカードシェアわからないけど
琉銀DC=沖銀JCB>>>オークスじゃないの？
ベスト電器とサンエーがオークス提携だかで
ベスト電器はオークス倒産に伴い提携切ったよね。
- 40 ：
- >>37
>>34だとETCが主でクレカが従になるから逆
一般人が持てるクレカなしのETCカードなんてのがあれば別だけど。
- 41 ：
- クレカが主か従かなんてどうでも良いが、何故わざわざETC専用クレカを作る必要がある？
昔ならそれでクレジット会社が無料ETCつけてくれたからわかるが。
- 42 ：
- >>40
傍から見てて思ったが、
たぶん>>34の
「ETCを持っていさえいれば…」ってのは
「ETC車載機をもっていれば…」って意味じゃないの？
「ETCカードを持っていさえいれば…」って理解すると逆になる
- 43 ：
- ETC専用クレカにするかは人それぞれ。
ETCカード発行してないクレカもあるだろうし
普段は家族カード使って車の名義人に合わせて専用クレカとか。
- 44 ：
- >>42
あぁそう捉えられたか。
「ETC車載機を持ってさえすれば」←これ
実際、ETC車載どころか車の有無すらもETCカード発行には関係ないんだが
一応、沖縄は車天国なのでこう書けばわかりやすいかと思っただけ。
お騒がせしてスマン。
- 45 ：
- 自分のETCカードは楽天だな。
- 46 ：
- 沖縄道のIC表示の二つ目の地名が微妙な件
1 那覇（単独）
2 西原 浦添
3 北中城 宜野湾
4 沖縄南 嘉手納
5 沖縄北 うるま
6 石川 恩納
7 屋嘉 万座毛
8 金武
9 宜野座
10 許田
金武以北は単独表記
- 47 ：
- 浦添IC
宜野湾IC
嘉手納IC
うるまIC
恩納IC
万座毛IC
が必要ですか？ って利用者に尋ねているのでは？
- 48 ：
- 北中ICは喜舎場がまんま北中だなｗ
沖縄南は北谷？米軍相手だと嘉手納が分かりやすいからとか。
万座毛はいらない。
- 49 ：
- 沖縄市を嘉手納市とうるま市に分割解体すれば
沖縄南北なんて変なインター名をつけなくて済むのか
なるほど
- 50 ：
- 那覇空港道の豊見城名嘉地ＩＣも仮称名の那覇空港南ＩＣ
のままでよかったのに。
- 51 ：
- ht○tp://up.2chan.n○et/e/res/915051.htm
このカプチーノ、沖縄ナンバー（多分）だけど、知ってる人いる？
- 52 ：
- >>50
（千葉・浦安）東京ディズニーランドみたいなノリか？ｗ
- 53 ：
- 昨日工事区間で１６０ｋｍ位で突っ込み、誘導員が腰引いていた。
逃げ道空けたから大丈夫だったが、登録番号・・・４、死ぬぞ。
- 54 ：
- 九州人だ。渋滞の酷さには参った。
- 55 ：
- 埼玉県民２２日～２４日まで沖動走った。
追い越し車線にＫが５０キロでノロノロ運転。
無料化はしないほうが良いよ。
レンタで沖縄南から那覇迄乗って通行券取るのに渋滞。
那覇市内のガソリン高すぎでしょう。レンタ屋は１３８円だった。
- 56 ：
- 追越しで50㌔とか煽っても許されるレベルだろ。
80㌔で走っても、60㌔以下の車に追いついた時、体感の速度差に驚くことがあるのに。
- 57 ：
- レンタ屋はガソリン代が割り増しだ
そんなの常識だと思うんだが。ｌ
- 58 ：
- >>57
どこの常識だｗ
- 59 ：
- レンタカー屋
- 60 ：
- >>57
レンタ借りる時聞いたんだ。
領収書は手書きで９Ｌ。５Ｌ割引券で４Ｌ分の現金清算で￥５５２・－
途中セルフで２０００円１７Ｌ入れたよ。
- 61 ：
- 細かい話しを女の腐った人間みたいにグダグダグダと・・・・・・・・
- 62 ：
- >>61
いちいち噛み付くのも女の腐ったような奴の特徴なｗ
- 63 ：
- ヒャッハー！
- 64 ：
- 追い越し車線でタラタラ巡航の車をハイビーム＋クラクションで鳴らして退かすなら最低でも役員車やハイヤー等に使われる
ゼロクラウン、クラウンマジェスタ、レクサスＬＳシリーズ、フーガ、シーマ、レジェンド、５シリーズ（ＢＭＷ）、Ｅクラス（ベンツ）、リンカーン辺りから上の車格（しゃかく）でないと無理か。
クラクションも「ビーッ」でなく、普通に【ファーーーーン！！】なのも加えて
セルシーは「セルシオいいよ、セルシオ（･∀･）」なバカや、アルファード、エルグランドは改造してるバカ遭遇率多いから、除外。
- 65 ：
- ミラとかで飛ばすなよ
見てて怖い。
- 66 ：
- 知っててやるな!
許田の入り口に「一般車は左車線へ」の看板が何ヶ所も立ってるんだが（最近?）、
左車線にいたのにワザワザオレの目の前で右に車線変更し、
料金所直前で左車線に戻ろうとしてブロックされてた「わ」ナンバーのキューブ。
分かっててやってるんだろ? 料金所手前で止まられるとジャマなんだよ!
- 67 ：
- 許田インター 国道58号の本線から入るより、一旦高架橋の下を通って、もう1箇所の入口から
入った方が速い
- 68 ：
- 俺もやってる！
- 69 ：
- 幽霊屋敷のとこから入るんですね。
南向けは那覇ICより西原JCTに抜けるのが多かったな。
距離や出口考えればそうなるのが普通なんだろうけどさ。
喜舎場はETC専用ってのは知っていたが
日中6:00-2300のみなのはトンネル抜けてコーナーで見通しが悪いからかな。
- 70 ：
- さっき石川インター付近で
一斗缶が何個か落ちてて珈琲吹いたｗこんな調子だったらそろそろ大事故おこるな
南無南無
- 71 ：
- >>67
サンクス。つぎ試してみるよ。
- 72 ：
- >>55
昨日たまたま宜野湾で元売系のクレジットカードで給油したら１１３円だった。
でも、那覇市内は軒並み１３０円が多いね。この差は何だろう。
- 73 ：
- >>70 中身なんだった？
俺この前アルミ脚立拾った！ 神様からの贈り物
- 74 ：
- >>73
走行中に落ちて転がった脚立なんか怖くて使えるね。
カシメがあちこち緩んでそう。
- 75 ：
- つーか高速で停車して脚立回収したのか？？？
落下物確認して停車するまで最低50㍍は走るだろ。
まさか落下物のところまでバックで戻ってないよな？
- 76 ：
- >>73
中身はカラだったかも。たぶんペンキ屋が使ってたペンキ入れだはず。
- 77 ：
- 本日２１時１５分ごろ、那覇ＩＣの発券機で左ハンと思われるワーゲンのお兄さんが車から降りて券を取ってた。
…左端のゲートに左ハン用の発券機があるの教えようと思ったけど、後ろ詰まらしてたしやめた。ここ見てるといいけど。
- 78 ：
- 南向け走ってたら反対車線に警察バス車両10台ぐらいみかけたな。
石川ICで下車して警察学校に帰るんだろうか。
- 79 ：
- >>78
インターハイに来られる皇族の警備だよ。よーくナンバーを見てみ！
九州各県とか山口や広島もあったな。たぶん西日本から総動員。
- 80 ：
- 昨日、無料化されて初めて通ったけどホントに追い越し車線60キロ位で走ってるおばさんいた。前のめりでハンドルしがみついて無駄に必死な感じ。
全体的には多くの車が互いの速度差あり過ぎだし、車間距離もガンガン詰めまくってた印象。追い抜き下手な奴もちょくちょくいる。
以前は高速乗れば常に追い越しまくってたけど、今は80キロで走行車線走り続けるのが１番快適・ＮＯストレスだと思ったよ。
- 81 ：
- 走行車線を80km/hで走り続けるなんて不可能だろw
- 82 ：
- >>81
最近は無理だね。走行車線を走り続けると70km/hくらいになってしまう。
- 83 ：
- とにかく落下物が多すぎるから
車間距離詰めるなんて考えられない。
なので中南部の走行車線は60～じゃないかな。
北部はそれなりに流れるな。
- 84 ：
- 中南部でもちゃんと８０～１００では流れている。
何度も書くが、追い越し車線をずっと走り続けるヤツが多くて腹がたつ。
- 85 ：
- 一応流れてはいるんだな
俺が通った時はずっと団子状態だった。
それなのに無理矢理ジグザグ割り込みするから
最低だよ
- 86 ：
- 追い越し車線をタラタラ走る違反者がいなくならない限り
ジグザクはなくならないな。
- 87 ：
- せめて５・１０日や月末は、有料にしてくれ。
集金で南部～北部まで廻らなきゃいかんのに
高速をトロトロ走られてると頭にくる。
- 88 ：
- そんな個人の事情なんか知るかよw
- 89 ：
- まあ日曜だったから走行車線80キロも可能だったのかもね。
しかし日曜でもあの運転レベルの低さじゃ（追い越しノロノロとバトルのようなジグザグ運転）、平日はホントに危険極まりないだろうな。
あの速度で事故ったら高確率で遺族に見せられない死体になるのに…自分ならまだしも他人をそうさせてしまった日にゃあね…
瞬間的な判断力じゃなくて長期的な判断力で運転して欲しい。追い越しノロノロ人間には認識力もね
- 90 ：
- ＮＡの軽貨物ベタ踏みでも登り坂８０kg／h維持するのは大変。もっとパワーが欲しい。
古い車だと水温計とにらめっこしながらベタ踏み。
- 91 ：
- >>87 たしかに５，１０、月末、月初めは有料がいいね
ついでに朝7時半～9時までと、夕方5時から6時半くらいまで（ﾊﾞｽﾚ^-ﾝぐらいの時間）
も有料にしてほしい、
>>88 君は社会人かい？ ５，１０、月末の意味しってる？、営業は大変らしいよ
- 92 ：
- 高速無料化でいい事なんて無いな
元に戻せ
- 93 ：
- まあ100%受益者負担で良いんじゃね？
中途半端に税金投入してETC割引なんかする必要なし。
- 94 ：
- >>79
なるほど。
だから北中ICが28日混雑が予想されるとか電光掲示板にかかれてたのか。
大型車も規制するとか。
- 95 ：
- 行く先を入力したら、自動で運転してくれるナビが出来たらうれしいな。
- 96 ：
- タクシー
- 97 ：
- タクシーはルーティングに難
- 98 ：
- RIPv2にしたらすーじー走るからBGP4しゃべらせろ。
- 99 ：
-
民主党の話では流通コストの引き下げを通じて、生活コストを引き下げる。
と明記されてるけど運送費が下がらないので意味が無い。
沖縄県内の運送業者は県内圏の配達料を下げろ。
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