http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1337531631/
乙
中古のママチャリ売ってるトコって近所にありましたっけ？
>>4ママチャリなら新品を買っちゃった方が早いし安いし
品質も安定していると思うけど。
私も2～3年に一度はパクられたな。
でも思い出のチャリなら話は別で、先ず警察に盗難届けだと思うけど。
ところで、どんな状況でパクられたの?
私の知り合いも短期間の間に４，５人行徳で盗まれてます。
盗まれたほうも鍵をかけなかったりして油断してるんですが、なぜ平気に
盗むことできるのか理解できませんね。
捕まれば仕事も失うだろうに。
この辺りに限らず都会では傘と自転車は盗んでも罪悪感ないらしい。
仮に電車移動しない人間だとすると殆ど学生がパクるんだよ。
まぁ大方パクるのは中坊高坊一部のゆとり大学生じゃないのかね？
どうせそんなことだろうと思うけど。
中坊高坊一部のゆとり大学生は、金かけてまで上の学校にやる必要ないね。
丁稚奉公させろよ。
スクラップならせいぜいキロ10円の鉄が、仮に10キロ100円の自転車が
なぜ1台１万円になるのか、身をもって覚えたほうが日本のためだよ。
日本の労働力不足も解消できるよ。
ずっと旋回して、うるさいけど
何かあったんですかね？
なんで航空写真ってヘリじゃなくて
セスナ？機なんだろう。
うるせーよ。迷惑だ。
絶対買わないから早くどっか行ってくれ。
それか放送切ってくれ。
うーん中古屋はないのかな
登録はしてたから一応駅前の派出所に届けはした
まあ急ぎの用で電車乗らなきゃいけなかったため
普段は駐輪所に置くところをやよい軒の前に駐めたから
自業自得ではあるんだけどね
監視のおっちゃん曰くその日は撤去や別の場所への移動はしてないらしい
監視のおっちゃんもそれをバラしたら、全然抑止力にならないじゃん?
通常の朝晩の通勤では撤去されないってことでしょ?
>>14
セオサイクルは新車を買うと中古の自転車をタダで引き取ってくれるから
訊いてみたら?
ただ思うに、中古とはいえ製品として売るなら
タイヤ交換とか泥よけのボコボコを直したりとか
各部品のチェックとかちゃんとした整備は必要だろうし
それをやったら簡単に一万円越えちゃうと思うな。
バイパスを自転車で車道走ってると命の危険を一日一回は感じる
君はおっちゃんのその言葉で明日も明後日も平気だと思うんだｗ
その日は…だろ
なくなった日のこと聞いて、その日はしてないって答えただけでは？
毎日してないとは書いてない
バイパスはチャリも歩行者も使わないほうがいいですよ
歩道に突っ込むアホドライバーが多いんで
ここ数年だけで何回歩道に突っ込む事故起きてるか知ってますか？
歩道に置いてあるお地蔵さん気にならないですか？
想像力なさすぎるのか、当たり屋なのか・・・
危機管理能力が幼稚園児並みの自転車乗りが多いですね。
傘なくてタクシー乗ったんよ。
家の近くまでおっちゃんにお願いしてAOKI前あたりを通りかかったとき、
DQN二人が道路の真ん中をぷらぷら歩いて道を譲らないの。
おっちゃんがクラクションならしまくってようやく道どいたと思ったら
通りがかりにタクシーの腹の辺りをものすっごい音でるほど蹴飛ばして
いって、おっちゃん激怒しとった。
近くに交番あるから行った方いいですよ、て言ったらそのままUターンして
交番いって、すぐに警察が原チャリ2台でまだちんたら牛歩してるDQN目掛けて
突進しとった。
タクシーのおっちゃんにもあそこにDQNまだいますよーって言っておっちゃん
もDQN追いかけてって、結局俺交番前で降ろされて見送る形になった。
タクシー乗り場までまた歩いていったら結構ぬれちゃって、もうここまで
雨に濡れたからいいやと思って結局家までずぶ濡れになって歩いて帰った (´・ω・｀)
同意
横断歩道が青でも、信号なんかないかのごとく左右見ることにしてる
もはや本能的
（その理屈で、赤でも車なければ渡る。薦められたことじゃないけど）
以前、産業道路で恐い経験した
横断歩道が青、車道に車はなし、
いざ渡ろうとしたとき、遠くからワゴンが一台やってくる
減速のしなさ加減が尋常ではない
どんな急ブレーキで止まるのかと思ったが、
信号無視、しかも赤ら顔
信号信じて先に渡った人は間一髪だった
それはそれはお疲れ様でした
なんでまたそんな馬鹿共がうろちょろしてるのか嫌になりますね
そんなDQNは中国に行ったら100%轢き殺されますね。
俺は交通量すくなければ
確認して信号無視するする派。
但し子供(自他)がいたら守る。
エスカレーターは歩く派。
自己責任の意識は持ってます。
何かワラタ
君の生き方は好きだな
>俺は交通量すくなければ
>確認して信号無視するする派。
>但し子供(自他)がいたら守る。
徒歩であれば大半の人がそうであろうと思うが、子供の見てる前でも
平然とやる人っていうのは恐らくその行為が自己責任のこっそりである
自覚が無いんだろうなって思う。
信用してないから車道走ってます。
自転車に子供を乗せたママさんが、平気で信号無視するのには驚く！
保育園や幼稚園の交通安全教室で「赤信号は渡っちゃいけませんよ」って教えられてるのにね。
自己責任もそうだけど市川・船橋の交通は「うまくやれや」っていう感覚でないと駄目だよね。
車に子ども乗せてる親も平気で信号無視しまくってるけどあれもヘンだよね。
急いでいるときに赤信号のむこうに子供乗せてる自転車が来るから信号守っていたのにその親子が信号無視したときの絶望感
要するに街路樹を撤去して車道の幅を広げるという、何の工夫もない工事でした。
行政は抜けてるから、街路樹の重要性がわからないのでしょうが
海外では、街路樹のある通りというのは、比較的治安がいいんですよね。
何ともいえないやるせなさを感じるね
あーあ、この子供も信号無視するようになるんだろうなあ、と
人間の心理に国内も海外もないよ。
日本の中だけで生きていきます、というなら余計な言葉だったかもな。
>人間の心理に国内も海外もないよ。
なんでそう言いきれるんだ？？
この辺のひとは確実に日本の中だけで生きてるんだよ。
あんまり言うと荒れそうだからアレだけど
車の場合信号無視して何かしらの問題なり事故なりあると当事者は行政処分されるからねぇ。
自転車や歩行者は弱者保護意識の過剰で責任を全て車なり相手なりに押し付けようとする傾向が
あるように思う。
子供への影響を語っているところに関係のない話を持ち出すのはどんな意味があるんだ？
過失責任を追及されるよ。判例タイムズあたりを見ればわかる。
先日うちの子も遅刻しそうなのでやよい軒の前に止め、千鳥町に運ばれたと思い
千鳥町まで行ったけど移送されてないと帰ってきたので、親子で自転車探したところ
妙典ホルモンの前に移動されてました。
監視のおじちゃん達はやよい軒前のメトロ敷地内は管轄外っぽいです。
監視のおじちゃんお手数かけました。
子供には「遅刻しそうな場合は駐輪場使いなさい」と注意しました。
５０円、１００円で千鳥町の移送先に３千円払うの馬鹿らしいですもんね。
車の信号無視そんなに見るか？
俺の行動範囲及び時間帯で最後に見たのは数ヶ月前だなあ
歩行者、自転車なら監視する気になれば１時間に100人でも見られるが
つまりそういう事だ。
お前ら話にならんわ
でもこの辺じゃたまに見るね。どんな奴よ？と思って覗きこむと
明らかに日本人じゃないことが殆どだけど…
車の信号無視見まくるけどな？
歩行者・自転車の信号無視だってノールックで突っ込んで来る奴は滅多にいない。
ほとんどは車が来ていないのを確認して信号無視してる。>>28のようにな。
それが良いとはいわないが。
そして車は信号が黄色に変わって安全に止まれる距離でもそのまま交差点に
突っ込んだり、挙げ句の果てには加速して抜ける奴多数。
運転していればわかるが、明らかに赤信号のタイミングで数台抜けてくることも多い。
1台の車・バイク・自転車、一人の歩行者が1時間にどれだけ信号無視するかを
調べれば車・バイク＞＞自転車＞＞歩行者だと思うよ。
車・バイクの方が信号に当たる回数が多いからね。
>>25のようなもののことかと
信号を止まらないんだから、そんなに悠長にドライバーの顔を覗き込めないだろよ嘘つき
よくてチラ見だわな
いきなり嘘つき呼ばわり？なんなの？
いちいち突っかかるってことはアンタ“外国人”なのか？
歩いてて目の前の信号無視して追い越していったクルマがその先の
路上(外国籍料理店前)に停車して通過する際に覗いた、とか
クルマ同士で目撃して追いついた時、横に並んで覗いたとか
細かく状況説明しなきゃならんのか？
馬鹿なの？アホなの？何なの？蹴った糞悪い奴っちゃな。
歩行者、自転車が確認せずに信号無視するのはそんなにないですよ。
さすがに轢かれるのは嫌でしょうから。
少なくとも一時間に100人は見ないでしょう。
どちらかと言えば歩行者、自転車の確認しての信号無視はダメで、
車の信号変わるタイミングの信号無視はOKという認識でしょうね。
もしくはそれを信号無視と認識していないか。
車運転していて子供に「パパ、今黄色信号で加速して信号無視したね」
と
言われたら反論出来ないですよね。
子供にわからなきゃいいのかな？
余りに見てて下らないわ
信号に気づかないは見落とし
気づいて守らないは信号無視
の認識でおk？
「いーけないんだーっ！」とその大人に向って叫んでいるが、
だいたい言われた方は無視だ。
携帯いじりながら歩いていて、
自転車のベル鳴らされてもまったく動じないような人も、
轢かれない限り悪い事だと気付かないんだろうなあ。
自転車のベルはクルマのクラクションと同じで
歩行者をどかす為に使うなんてのは法律違反
なんで同士なんだよ！
明らかに>>52のアタマがおかしいだろうがよ！
何様だよ！
いいかげんアタマくるな！まったく！
二度と来ねーわ！
って言ったら「空気悪くなるから来なくていいよ」って
言われるんだよな…うざっ なにここ
わかってるじゃんｗ二度と来るなよ。
お前の下品な書き込みなんて見たくないから
見たくないから。
今日の昼に行ってみたら定休日じゃないはずなのにシャッターおりてたんだが。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120610-00000556-san-soci
俺もゴミ虫に成り下がったな
障害持ちになってみろ
車側なんて運が悪い程度で数ヶ月で忘れるぞ
確かに。あと、右左折関係なく、横断歩道で渡る人がいたら一時停止する義務も守らない運転者多いな。
俺も、車が接近してても無理のない程度に横断歩道渡ることにしてる。もちろん手を上げて。
ただ、>>68の言う通りなので、ナンバー覚えて通報でもよいかも。
いちいちそんなことやってられるかっていうのはあるが。
特に、右左折中の車なら、急いでいるとはいえ速度落とさざるを得ないから、ナンバー読み取れそう
これは状況説明の文章能力も無いくせに過失責任の度合いだけは一丁前に
大きく主張することに起因する。
一般にググれば簡単にわかるようなことまでいちいち質問、他人に依存する
ような連中が多勢を占めるようなスレは好ターゲット。
あと飲酒喫煙ネタも良好な荒れっぷりを見せてくれる。
あの和菓子屋やその裏の社宅はどうするんだろう。
取り壊し？
個人的には無視する奴は運転自体下手だからあまり近寄りたくない。
勝手に車にひかれるのは良いけど、巻き込まれ事故は嫌だ。保険とか入ってなさそうだし。
今日通ったけど気づかなかった。
押切排水機場の所らへんの事だよね？
いつ頃完成するんだろう。
ちなみに行徳からニッケコルトンプラザに自転車で行くには
どのルートがおすすめですか？
バイパスまっすぐ？かな？
歩道は往復とも橋は内陸側片側しか通行できない。
橋はたしか車道自転車通行駄目だったと思う。
そして橋の上の歩道は一部異常に狭い…
高速入口のとこ渡る時超怖い…
何度か歩いては行ったことあるけど橋だけが難所だった…
挑戦してみる
自転車のルール違反も酷いものだがこれは道路行政の責任が99%と言っても過言ではない。
高度成長期に急増大した自動車により事故が多発したために自転車を歩道に上げた悪手。
当時の担当者も反省している。
銀輪の死角:元官僚、自転車政策「反省」 歩道走行４０年放置
http://mainichi.jp/feature/news/20101021ddm041040084000c.html
歩道走行は車道走行より危険なのは論を俟たない
車道と歩道の安全性の比較（新たな自転車利用環境のあり方を考える懇談会資料：国土交通省）
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf
これは説明されれば子どもでもわかるレベルの話。
自転車の歩道走行は危険性もさることながら、自転車乗員の意識レベルでの問題もある。
日本では自転車を歩道に押し込み歩行者レベルの扱いを長年続けていたため、乗る人も
歩行者感覚で乗る人が多い。道交法上で規制の少ない歩行者と同じ意識が多すぎるルール違反の元。
道路行政が行うべき事はルールの周知とその徹底。逆送している自転車は見せしめで罰金取りまくる。
一時停止違反、信号無視も同様。そのついでに自動車も一緒に取り締まれ。
ついでに多すぎる車から自転車へ移行しやすい環境を作る。ロードプライシングも良い。
一人と空気しか運んでいないのに自転車6台分以上の場所取るとかアホすぎだろ。
自動車の利用しにくい環境を作ることで自転車・自動車が快適に利用できるようになる。
それでもダメなときに免許制だのナンバープレートだの出してこい。
国際協力ってw
これに支援する奴って、殆どいないだろw
広喜屋の前の道の拡張工事が始まっただけだから。
状況からして押切橋関連の工事だと思うけど
橋本体に手を付けられるのが何年先になるのかは全く読めないよ。
高速の所は自転車と歩行者向けの地下道があるのでそこを通って下さい。
これなんなの？手間、ヒマ、人件費諸々経費かけて「男の料理」？趣味、道楽に税金使うなよ。市川市は税収少ないのに？だったら行徳駅前で挨拶してくれてる小学生にジュースの一本でもあげてくれよ。
県も市も終わってるなぁ・・・。
あそこスゲー面倒くさいよね。一度行徳から中央図書館まで自転車で行って懲りたよ。
それ以来、本八幡駅あたりに行くときはバス使うようにしてる。
稲荷木あたりに出る地下道使うのが常道
言いたいことはわかるが「自転車を歩道に押し込み」という表現はちょっと語弊があると思う。
自転車の車道走行の原則はずっと変わっていない。
歩道を通っていいのは標識等によって認められた箇所だけで、標識のない歩道を走るのは違法行為だよ。
数年前に例外が増えたけどね。
文化会館とか公民館を使って「自分探し」をしてる人たちのサークルでしょ。
１銭も寄付する必要なし。自分のやりたいことは自腹を切ってやれ。
市の職員もこんな下らんことに時間を割いてほしくない。
地下道って全く知らなかった・・・土手沿いからは無理ですよね？どこらへんからは入れるんだろう
今まで旧行徳橋はせまいので鬼越をわたるコースでコルトンまで行ってました
ごめんなさい、鬼高の間違いでした
うまいや とか言うオデン屋の近くのトルコ料理屋のこと？
だったら、もう不定期休と言うより不定期営業みたいな感じだと思うんだが。
岩盤浴屋の隣にへばりついて、持ち帰りのケバブやっていた頃は商売熱心だったけど、
なんか店持ってからガンガンやる気なくしてる感じで、店の前通るたびにジワっときてる。
稲荷木小の脇あたりに出るとこ
そのまま進むと産業道路にはクリナップやネッツがある歩道橋の場所
確か昔、不二家があったところかな
目的がコルトンだとちょい遠回りだが
曲の合間のトークで今日メンバー16人？中３-４人くらい千葉出身と言っていたので驚きました
前田敦子さんは行徳出身みたいですね
私は前田さんと同じ中学のクラスメイトだったという仲谷明香（さやか？）さんが背が高くて美人で好きになりました
お客さんは地元の人は少ないような印象でした
（なお私は鬼高です、スレ違いだったらすみません）
新人研修の課題にされてたりしてね。
市役所から普通なら２ヵ月で届く書類が今年は４ヵ月たっても届かない
変だと思ったら、新人研修のネタにされてた。
電話問い合わせの反応では、放っておけば半年経っても届かないと思った。
当方の窮状を知らせて督促したら、翌日届いた。
前田敦子は市川ってのは知ってたけど行徳なんだ
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