【HONDA】フィットRS MTスレ Ver10

1 ：2012/07/22 〜 最終レス ：2012/08/14

本スレはCVTを批判する主旨では御座いません、CVTと共有する話題もOKですが、
CVTに特化した話題は別スレに誘導願います。
荒れ防止の為ご協力ご注意お願い致します
●異論反論は大いに結構ですが、否定する場合は注意をはらい、非難中傷揶揄はやめましょう
●改造やカスタムは個人の趣味趣向である事を念頭におき批判にならないようお願いします
●外部からの中傷、フィットアンチ、個人攻撃などはスルーしましょう
【HONDA】フィットRS MTスレ Ver9
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1330550701/

2 ：

永久機関が遂に完成
http://livedoor.blogimg.jp/hanagenuki-jet/imgs/a/f/af6790a5.gif

3 ：

このサイズでゴルフバック4つ積める車作れよ！

4 ：

そう言うと男は全裸になり

5 ：

>>1
乙
やっと正統の隔離スレが出来たな
なんか訳分からんヤツが訳分からんスレ立ておかげで混乱したけど

6 ：

このスレで煽りや叩き行為が見られても、対抗すると面倒くさいので
以下の隔離スレにやさしく誘導しましょうね
【2代目フィットRS ノーマル・嫁車限定 Ver１】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342711112/

7 ：

>>6
一味がそんなスレ立てたお陰で混乱したわけで
立てただけで責任取らんところは一味らしいと言えばその通りだが

8 ：

「やべぇ…なにこれ。マジでパネェ…。」
思わず立ちすくみ息を飲んだ。
目の前にはド派手な社外フルエアロ、社外LEDテールランプ、地面すれすれのシャコタンにした
フィットRSがあった。
黒光りするグラマラスなボディ、速さを感じるスタイリング…。
「俺のフィットRSに何か？」
どうやらこいつのオーナーのようだ。パッとしないキモオタな感じで、オドオドしている。
「ああ、ごめん。すごいめずらしいなと思ってさ」
オーナーの目が急に輝きだし、雄弁に語り始めた。
友人に運転させたら２０００�tに間違われたこと、GTRをぶち抜いたこと、筑波を走ったこと、
MTRSオーナーという英雄に憧れたこと…。
ひとしきり話したあと、彼は俺に聞いた。
「君ももしかしてフィット乗りなの？」
すこし躊躇ったが正直に答えた。
「…ああ、いや。俺の車はあれなんだ。」
彼は俺の指した方向を見て驚愕した。
「あ、あれって…まさかS２０００！？」
「…２０００�tなんだ…。」
彼は涙目になっていた。そして顔を真っ赤にしてこういった。
「う、うらやましくないぞ！俺のフィットRSには正義があって、誇りがあるんだ！」
フィットRSに乗り、彼は逃げるように去った。スポポポ〜ンとカブサウンドを響かせて。
まいったな。確かにフィットごときをあんなヘンテコにイジってるから、
面白がって見てたが、傷つけるつもりはなかったのに…。
彼の最後の言葉を思い出して、我慢していた腹筋がとうとう決壊した。
「さて、キモオタの誇りとやらをぶち抜きに行くか……プッ」
遅いから、先に発進したかったのに。
キングオブレーシングコンパクト フィットRS

9 ：

信号待ちで隣に並んだフィット。
黒のドノーマル。ＲＳというやつかな？
運転席には黒髪短髪の好青年、助手席には化粧の濃すぎない可愛い女の子。
誰が見ても20歳前後のさわやかカップル。
ナビはきっとメーカー純正だろう。オーディオから流れるのはGReeeeNあたりか？
車のプレーンさと、二人のさわやかさが見事にマッチして、まるでカタログ写真のようだった。
片や俺のフィットはどうだ。
車高を落とし、LSDを組み、ホイールは鍛造アルミ化、タイヤはハイグリップ、
シートを変え、ハンドルを変え、スーパーチャージャーを組み、
追加メーターを並べ、レー探がギャンギャン喚く運転席。
なんだこの車は。まるで奇形じゃないか。
ふいに、俺は悲しみに包まれた。

10 ：

スポポポ〜ン！！
インプ乗り：ん？うちのチームじゃない　EVO？Rか？
　　　　　　　　……上等じゃねーか　
　　　　　　　　コーナー２つも抜ければバックミラーから　消してやる！
　　　　　　　　んっ！？　フィットだと！　ふざけるなッ！
　　　　　　　　コンパクトファミリーカーごときをこのＷRX STIがちぎれないだと！
フィット乗り；クククッ　フィットとターボの組み合わせは大正解だった
　　　　　　　　この車が元々持っている抜群の運動能力に加えて
　　　　　　　　登りをグイグイ引っ張るこのトルク！
　　　　　　　　ストリートファイトはハートが強いほうが勝つんだ！
　　　　　　　　いくぜ！俺のL15ターボ！　吼えまくれ！
　　　　　　　　
インプ乗り：チッ　まだ張り付いてきやがる　俺は最高の走りをしているはず…
　　　　　　　しかもこいつは公道最速のEJ20ターボなんだ　
　　　　　　　非力なコンパクトなんかに負けるわけねぇんだよ！
フィット乗り；クククッ　さすが2Lターボ
　　　　　　　　しかしコーナーを抜けた後の加速はフィットのほうが早い
　　　　　　　　つまり…しかけるポイントはこの先の中低速セクション！
　　　　　　　　
インプ乗り：直線でもちぎれない！普通じゃねぇぜ　このフィット！
　　　　　　　この先の中低速エリアに入ったらハイパワーが生かせなくなる！まずい！
　　　　　　　　くるっ！きやがった！　突っ込んでくる！正気か！？
　　　　　　　　スポポポ〜ン！

11 ：

あたりめーのこと偉そうに語ってんじゃねーよ
いまどきＭＴ乗ってる奴がフツウなわけないだろ
コダワリが強く真にモノの価値を見出せる人間こそＭＴに乗っている
車の運転において　簡単や楽を求め本質の見えない周りに流される一般大衆とＭＴ乗りはその点でかけ離れてるからね
愚民から異端視されるのなんて上等　クソクラエ

12 ：

フィットでチューンとかしてんじゃねぇよｗｗｗ

13 ：

>>7
一味が反応するような煽りは、完全な荒らし行為と見なします
ノーマルスレから来ないでいただけますか、お願いします
いつまでも同じ事の繰り返しはやめて、お互いのスレを平和に流してみましょうよ

14 ：

フィットでチューンもいいけど
チューンドフィットの走りがどうこう言うのには違和感覚えるよな
だったらはなからフィットを選ぶなっつうの
フィット選んだのはコンパクトカーの中で実用性重視したからじゃないのって
百万遍問い詰めたいわ

15 ：

>>14
欧州には、トゥインゴRSやミニSやフィアットSS、アウディA1、ポロGT1等など
コンパクトハッチのスポーツモデルが数多く確立されてるよね
フィットも作りや個々のパーツのチープ感はありにしても、同じカテゴリーだよね
コンパクトカー＝実用性って基準が世界的一般論なら、上記の車の存在意義は何かね？

16 ：

>>14
チューン話が容認されてるスレにわざわざそんな事書くのは荒らし行為だよ
ノーマルで実用車として乗って満足してるあなたはこっちの方が合うんじゃないの
【2代目フィットRS ノーマル・嫁車限定 Ver１】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342711112/

17 ：

同じカテゴリーの中で実用性重視なのがフィットだろ？
スポーツ重視でフィットを選ぶってのが中途半端ってことじゃねぇの？
大抵のオーナーは中途半端って分かっててフィットに乗ってるから
一味に違和感を覚えるんだと思う

18 ：

>>17
なんでチューンやフィットを語るのに一味が出て来るんだよ
純粋に車としての話は出来ないの？
切り離せないなら、これ以上は相手しないよ

19 ：

ま、否定しに来てるし、一味って言葉が出た時点で荒らしだったようだね
隔離に帰って念願のノーマルスレ盛り上げてくださいな

20 ：

フィットでRSwwwwwwww

21 ：

結局アンチチューン派がキチガイだったという事か

22 ：

ドノーマル推奨しつつチューンＯＫのスレにわざわざ現れて荒らす理由って何なんだろうね
前スレで歯切れが悪かったのを堪え切れなかったのか
本スレまで荒らしてた始末だしｗ

23 ：

こちらがノーマル嫁車派閥のスレには押し入って荒らしてないけど
ここが立ってさっそく移住して来てしまったようだしねｗ
せっかく住み分けできる環境にしてもらったのに
片方が荒らしたくてウズウズしてるんじゃどうしようもないね〜
本スレじゃひんしゅく買ってさすがに自重してたみたいだけど
局地戦のＭＴスレとなれば　１日に１ＩＤ何十カキコミというペースで荒らしてくるだろうな
迷惑な話だｗｗｗ

24 ：

フィットのチューンの話が聞きたいなあ

25 ：

NG推奨　ID:hS+dKRod0
ＩＤ変え忘れたか〜？白々しい

26 ：

フィットRSのMTを買った 今はヒールトゥの練習をしている
金のかからない車だがツボを押さえて年200万程度チューンしている
フィットのポテンシャルはすごい高いから金をかけてじっくりと育ててる
世の中の女どもはバカだからこの高等なチューンが理解できない
だがそれでいい、俺はフィットのためなら一生でも構わない
それが俺の誇りだ
いつかは腕をあげてTYPERのようなスポーツに乗りたい
それまではこの最強RSで公道でいい気になってるスポーツカーどもを煽 っていきたい 4649!!!!

27 ：

4649!!!!とか昭和チックだねwwwWＷ

28 ：

年200万って200万使った時点でやることがなくなりそうだな

29 ：

年中、頭が沸いてる人にはレス返さず、そ〜っとしておいてあげてな

30 ：

フィットのチューンに200マソかけるくらいなら
最初からそれなりの車買えばいいのに…

31 ：

そっすね

32 ：

なんでコピペにレスしてんだよ
そんな暇なら、ノーマルスレ盛り上げろよな
フィットはノーマルの人の方が多いんだろ、全然居ないじゃんノーマル派
あ、やっぱり１人だったのかなｗｗｗｗ

33 ：

＞なんでコピペにレスしてんだよ
MTスレ盛り上げてるからいいんでないの？
どうせマトモな話は出てこないんだし

34 ：

盛ｗりｗ上ｗがｗっｗてｗきｗまｗしｗたｗ

35 ：

FITのＣＭで美空ひばりの曲流すんなら川の流れのようにを流せよバ〜カ！！

36 ：

>>35
カバーで美空ひばりの曲じゃないからね　言うなら‥歌流すんなら‥ね♪
ちなみにジャンルはJAZZね、ジャズ、ホンダJAZZ

37 ：

つまりFIT RSみたいなハリボテに乗って
スポーツ感が得られるとか
ワラワラワラワラ藁wwwwww

38 ：

よっしゃー！
このまま逃げ切れ！追加点取れそうな気もするけどね
後半はスペイン怒涛の攻撃来るだろうな
あ、ここフィットのスレだった、誤爆しちゃった
ワラワラワラワラ藁wwwwww

39 ：

10thのMTに乗ってるけど、アクセルレスポンスが悪い。
悪いというか、踏み増しの時は良く反応してくれるんだが、アクセルオフから踏んだ時の
ワンテンポ遅れてくる感じが慣れない。電スロ車ってこんなもの？

40 ：

電スロの仕業といえばそうに違いないけど
２０万程度くらい賭けても惜しくないならばそれを大いに改善することは可能
フィットだしこの程度か　つまらんなーと思いつつ手放すまで嫌々乗るか
フィットでもここまで走るのか　と日々楽しくのるか
そこは自由だな
俺はそのための術を知っているし
効果は誰もが体感可能なくらい劇的

41 ：

まぁ俺自身が実際に金かけてチューンしたノウハウだからな
上にいるような変なやつが幅利かせるんなら
やすやすと公開するわけにはいかんがな

42 ：

>>40>>41
触媒取っ払うのはナシだぞ、それは反則だからな
何かと悪者にされがちなチューン派だから、合法の枠は守らないとね。
電スロや排気系のハード部分だけじゃないと思うよ、排ガス規制の制御（ソフト）もあるでしょ

43 ：

触レスなんてとんでもない

44 ：

俺は回転落ちの鈍さのがよほど不満な点だけどな・・
速いの遅いのの話は別にしてw
軽量フライホイール入れてみたがあんまり改善されない
ECU入れたら多少良くなるかなぁと迷い中のヘタレです。
こんばんワラワラワラワラ藁www

45 ：

こう暑いとふだん爆釣の池も酸素不足だよなぁ
おさかな釣れないねっｗ

46 ：

吸排の効率をよくすればレスポンスは良くなる
それにスロコンでも付ければさらに見違えるよ
ｂｙ奇跡のＲＳ盛り

47 ：

回転落ちは、エンブレも効いてしまうし、トルクカバーする為に
わざと落ちないようにしてるんだろ
そうすると今度はスムーズに走る為に回転維持で落とさないように走るようになるから
本末転倒な気がしないでもないな
スポーツの演出と乗りやすさの両立は、排ガスきちきちの1.5NAでは厳しいんじゃないの？

48 ：

スイスポとかなり迷ったけど、こっちに決めた。
スイスポ、確かに凄くイイ車なんだけど、刺激がないというか、普通過ぎる
というか、車を操ってる感は、フィットの方が一枚上手だと思った。
もちろん、速さでは負けるかもしれないけど、運転する楽しさを五感で感じ
させてくれる演出は、ホンダってうまいね。
同じ様にスイスポと比較して、こっちにした人、けっこういるんじゃないかな？

49 ：

変に車種比較だすと荒れだすぞ〜

50 ：

>>37 >>38 >>44 >>50
(･∀･)カエレ!！

51 ：

>>48
操ってる感？
リニアさが足りなくてドタバタしてるのを勘違いしてないか？

52 ：

>>48
運転する楽しさ？フィットで？
そりゃ1.3に比べりゃましだけど、
スイスポと比較して実用性以外でこっちが勝るとこなんて無いけどな

53 ：

え、ここって自分の乗ってる車を悪く言うスレなの？？？

54 ：

>>53
いや、いい車だけどスイスポとは評価軸が違う車と思っての違和感かな？
俺は6MT含め、ちょっぴりスポーティで安価で燃費も良い実用車として
通勤用に買ったんだけど>>52も言ってる通り、この車って実用性重視で
少しは走りも良いよって程度の車で、走りに関してこっちが上だと感じた所は
正直無いわ。
走りが全くダメとは言わんけど、スイスポより楽しいって感覚は俺には理解しづらくて、
でお前さんは「刺激がある」って感じてるようだから、ミニバンボディのヨレから来る
ドタバタ感やフラフラ感をそう捉えてるのかなと思ったんだ。

55 ：

>>54
分かってるフィットＲＳオーナーの代表的意見だし、ずっと言われ続けられてる考えだな
やたら持ち上げてる信奉者は所詮ビギナードライバーか
フィットがデビューカーの連中ばっかし（笑）

56 ：

まぁ1.5と1.6のスポーツエンジンじゃあな
でもそこを覆すってのもロマンがあって良いものだよ
だからこそ俺はスイポに部があると知りつつあえてＲＳをチョイス
わかるかな　こういうロマン要素が

57 ：

分かってるフィットＲＳオーナー代表？
もしかしてオリンピックでも出るんですか？
ぱねぇｗｗｗｗ

58 ：

自分の乗ってる車をバカにする理由はないが、
煽りたがりのバカな信者はバカにされてもしょうがないし
バカな信者を面白がって車をバカにする煽りが寄ってくる
身分相応にしてりゃいいのにな

59 ：

俺も一台持ってるけど
こめかみに力入れてまで議論するほどの車じゃないな
近所をちょい乗りするのに丁度いいサイズだ

60 ：

>>57
おまえは何も分かってないな
大事な事は可能性の追求だ。
小さい廃棄量で格上のスポーツをかもル
安い車で走りを追求する。
なにせ素材は一級品だからチューンで化けるという事すら分からないとは
片腹痛い！笑止千万！！
この素人め！

61 ：

一味ウザイ

62 ：

＞＞バカな信者を面白がって車をバカにする煽りが寄ってくる
自己紹介ですか？白々しいですねｗｗｗ

63 ：

格上のスポーツってどんな車を指して言ってるのか知らないけど
フィットを相手にはしてくれないだろｗ
君だけがしゃかりきになってるのは分かるｗｗｗ

64 ：

>>56
>>60
エンジンは割と大差ないってのが定説
自演だろうがおまえら車持ってなさそうだな
妄想の世界で僕達とスイスポぶっちぎって下さい

65 ：

53だけど、刺激的とか思ったことも書いたこともないな
それより気になったのは、車の良し悪し語るのに、信者とか誰か特定したり補正掛けて語るもんなのか？
フィット単一グレードスレで、良い事書くと信者扱いする連中が居るとはな
相当性質の悪い荒らしが巣食ってるんだなこのスレ

66 ：

>>65
お前が「スイスポは刺激が無い」って言ってるからそう判断しただけだろ
あと荒らしっていうか、ちょっと上を見ればわかるように、あり得ない妄想でマンセーする
常駐者がへんてこな理屈で周囲を見下すから「信者」「一味」とうざがられているだけ
この分だとお前も一味化しそうだな

67 ：

>>66
俺47と53しか書いてないよ
スイスポのスの字も書いてないんだけどな、誤認もはなはだしい！
信者とか決め付けて車の話以外で口撃する人間を荒しと呼ばないで、誰が荒らしだよ

68 ：

あえて言うなら単一グレードのスレがあって、そのスレに集うは信者だとしても何の不思議も無いよ
それよりそのスレで、反感買う書き込みしてる連中がここに居る事の方が余程不思議
荒らしたいからここに居ると言う説明の方が納得できる理だな

69 ：

>>67
すまない、>>48と勘違いした

70 ：

ほーら別車種出すと荒れた
アンチフィットRSが荒らしてるだけだから、チューンの話だなんだって関係無いんだよ
現にこっちに移住したら、本スレではなくこっちで暴れてるだろ？
煽りたいだけなんだよ

71 ：

>>68
何ていうか、RSスレは素性をわきまえて楽しんでるユーザーが多かったんだけど、
「この車は格上をぶっちぎるメーカーチューニングカー、それが分からないお前らはゴミ」
みたいな煽りでレスを埋める基地外が居座るようになった。
そもそもMTスレはそいつのための隔離スレ。
RS本スレでまで暴れるようになって本スレは無くなり隔離だけが残ったといういびつな状態。

72 ：

>>47に関して言えば、回転落ちは排ガス規制、パワー、燃費を
高水準でバランスさせるための唯一の落とし所だと思う
回転落ちを差し引いても優秀なエンジンだ

73 ：

>>71
このスレも車より、他人の趣向を卑しめたりする傾向でそうなったんじゃないのかな
互いの趣向を許容できず排除や主流の確立に躍起になる
他車スレでも何度も同じ荒れが繰り返されてる定番の荒れ方の一つ
一つ確信持って言えるのは、スレタイの車が主役で、それをネガキャンする方が荒らしであるという事
これだけは不変なる定説であり一般的解釈と言っても良いと思うよ

74 ：

>>73
一般的な解釈で言えばどっちも荒らしだ。

75 ：

>>71
>>60こういうのだろ？
こんなの普通の人間ならスルーして終わりなのに、なぜかマジレスしてるやつがチラホラ出てくる
オーナーであるかは知らんが、ひたすらフィットを貶める発言
こんなん見たら、自分の車が好きでこのスレに来た人は気分悪くなるだけ
大体オーナーなら自分の車をそこまで言うか？
もし、本当にオーナーだとしたら嫌いな車に乗ってるか、妥協してるだけでしょ？
自分の甲斐性なしがコンプレックスなのか？
「俺はこんなクソ車に乗る人間じゃない」とかいう考えがあるように見えてしまうわ

76 ：

>>73
現実離れした賞賛と現実的な問題点の指摘を比較したら
後者が主流になるのは自然だろ
>>56>>60見てどう思うよ？

77 ：

>>75
まず>>60のトンJンな煽りに突っ込んでくれよ
っていうかおまえもスルーすればいいだけなのに
わざわざ煽ってる時点で同じ穴の狢

78 ：

>>76
そのスレのどの部分を本気と取るかネタと取るかじゃない？
確信犯的煽りレスの香りはプンプンしてるけどね
もの凄く大上段からの大雑把な格言として
『羊の皮を被った狼』『柔よく剛を制す』など等文化として言葉として馴染んでる意味合いと汲めば
理解出来ないことは無いよ
それ書いてる人間がこのスレで特定出来る個人で、そこに感情的になり過大に反応してるんじゃないのかい？

79 ：

>>77
こんなガキみたいなレスを必死で否定する必要が無いって言っているんだよ
いちいち突っかからないと気がすまないのか？

80 ：

>>78
その特定できる個人がスレ全体から嫌われてるだけ。
あんたは車擁護で必死なの？それとも個人擁護で必死なの？

81 ：

>>79
いちいち俺につっかからないと気が済まないのか？

82 ：

っていうか俺は「エンジンはスイスポと大差ない」としか言ってないが
俺も「ひたすらフィットを貶めてる」ことになるのか？
理解できない

83 ：

>>60のレスは、1967のモンテカルロでポルシェを散々煽った末優勝したミニクーパーの喩えでしょ
45年も語り継がれてる痛快で有名な下克上だよね
小が大を制す事を痛快な美談にしてしまうのは、世界共通神話レベルでゴロゴロしてるし
小を所得や運転スキルに照らし合わせたりしてバカにする理由にしちゃうのは、低能のする事だよ

84 ：

>>80
何故必死にどれかの擁護、と決め付けた見方をするの？
自分の意に反する者にはなんらかのレッテルを貼らないと気が済まないタイプなんだね

85 ：

>>83
はいはい、ご自慢のチューンドフィットで
ドノーマルのスイスポを頑張って煽ってね。

86 ：

>>85
その絵づらを想像して「うわぁ・・・」ってなったわ

87 ：

>>85
捨てゼリフかい？残念ながら俺はノーマルなんだけどな
相手を必死とか、何かと自分を精神的優位に立たせる為の決め付ける書き込みが多いけど
見透かされるとこれほど惨めな事はないぞ
君が有名な粘着アンチと決め付けてもいいかな？

88 ：

>>85
結局それに尽きるんだよな

89 ：

>>86
こんな時間まで太鼓持ちおつかれさん、もう良いんだよ‥分かってるからお休み

90 ：

>>87
羊の皮を被った狼さん、かっこいいです！
あなたの見知らぬはずの>>60が
思いもよらぬモンテカルロの例えだと
解説してくれるところもしびれます！
一味さんはやっぱりすごいです！
これからもがんばってください！

91 ：

>>71
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1342952509/

92 ：

ＩD:cJixbJsZ0 の発言を引き合いに出して
誇り一味を批判してるつもりかい？
どうみてもアンチ側のマッチポンプ展開にしかみえねーんだけど？
一味を装った過激な発言をした上で　それにセルフ突っ込みいれてりゃ世話ねーわ

93 ：

明らかな釣り、ネタにすら全力でマジレス
しかもそれを発端にこんな遅くまで不毛な言い争いって（笑）
それで常人気取ってんだから大したもんすねｗｗ
誰がドノーマルで乗ろうが　スポ車かもろうがどーでもいいですし
お前らそんなに他人のやってること気になんの？病気じゃね？ｗｗｗｗｗｗ
フィットＲＳ精神疾患　専用Ver.1作ったほうがいいか？

94 ：

一味が墓穴掘りまくってるだけじゃん。
お前は何でそんなに全力でマジレスしてんの？

95 ：

ID:KX8fR2fF0

96 ：

夜中じゅう必死の書き込みだね
フィット一台しか持ってなくそれが唯一のおもちゃなんだね
幼稚園の子供がぬいぐるみ人形を愛着してるのと全く変わらない
精神年齢も同様なんだろうな〜ｗｗｗ

97 ：

ここじゃお前がオモチャだけどな（（（（笑））））
フィットいじるより金もかからないし
いつもみんなと一緒に爆笑させてもらってますよ＾＾

98 ：

一台しか持ってない車がフィットってのは別にいいと思うよ
そんな人ゴマンといるだろうし
だけど一台しか持ってないフィットをチューンとかしちゃうのはちょっとね

99 ：

97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/07/29(日) 11:43:30.03 ID:INsc6GLnO [2/2]
ここじゃお前がオモチャだけどな（（（（笑））））
フィットいじるより金もかからないし
いつもみんなと一緒に爆笑させてもらってますよ＾＾
いつもの埃の言い回しだが煽り荒らしそのもの
無駄なグレードスレ乱立させてるのも一味だし
車メ板全体にとって邪魔な連中

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