【POLO】ゆっくり走ろう8【GTI】

1 ：2012/06/02 〜 最終レス ：2012/08/14

■ 公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/
一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/index.html
延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/service/anshin/enchou.html
公式フォト
http://www.netcarshow.com/volkswagen/
■前スレ
【POLO】ゆっくり走ろう7【GTI】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321789080/

2 ：

【POLO】ゆっくり走ろう6【GTI】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316019435/
【POLO】ゆっくり走ろう5【GTI】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1307192086/
【POLO】ゆっくり走ろう4【GTI】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296998700/
【POLO】ゆっくり走ろう3【GTI】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1278583067/
【POLO】ゆっくり走ろう2【GTI】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1240473782/
【POLO】ゆっくり走ろう【GTI】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1190436494/

3 ：

>>1
乙！

4 ：

前スレからの流れで、さらに首都圏じゃなくて内陸で申し訳ないが、草津温泉から白根山に入り、志賀高原を抜けるルートはこの時期超気持ちいい！
大型観光バスなんかのブロックがなければ、だが…。

5 ：

>>4
いいね〜
遠出が全くストレスにならないところがいいよね。
もちろん渋滞は勘弁だけどw

6 ：

>>4
鬼押し出し園は新婚カップルで一杯だろ。お前一人で行って指くわえていたんだ。

7 ：

>>6
体験談の披露、乙！
いつの時代の話か知らんけど、一人で行って虚しい思いをしたんだね。

8 ：

前スレ最後の方で納車待ちと書いたモンですが、ついに納車された〜！
去年乗ったときよりDSGの変速が凄いマイルドになっててビックリした。
これが最近行われたアップデートのおかげなのかな。
ちょっとした峠道を走ったけど、足も想像よりかなり粘る。ノーズもＦＦな割に
クイクイ向いてくれるし、こりゃ楽しいｗ
燃費も街中流して12km/Lは行けそう。峠流したときはコースティング併用して
30km走って16km/L行くし、相当なモンだ。エンジン性能がほぼ同等の前車は
どう頑張っても同じルートで9〜10km/Lだったし（2.5NA）。
今のところ気づいた欠点は、ショックが馴染んで無いせいか窓を開けると段差
越えで足回りからキュッキュ音がすることぐらいかな。
もう一台スポーツ車持ってるけど、ポロがここまで走ると出番が減りそうだわ。

9 ：

>>6
鬼押出が新婚旅行先って…
今もそう思っているなんて…

10 ：

>>8
楽しそう、羨ましい、自分も購入検討しているんだよね
続けてオイル減りのレポお願いします…これが一番の悩みなんだよね

11 ：

>>9
バーカ、行って見れば分かる。昨晩ピストン運動して寝たペアーが手を繋いで歩っている。

12 ：

>>11
バーカ…て。
なんでそんなに必死なの？
ちょっと笑えてくるんですけどw

13 ：

>>8
納車おめでとう。
下のトルクが太い上に吹けも軽いからギュンギュン加速して…
楽しいだろう？
慣らし終わったらSモードに入れて峠道を走ってみよう！
楽しすぎてバカになっちゃうぜ？

14 ：

age

15 ：

>>13
そして突然ギアがダンーンと落ちて激しいショックに見舞われる。出来損ない車のＧＴＩの頭に来ることと言ったら、、、、糞車。

16 ：

>>15
ダンーン
www
バナナワニ園行ってワニのエサにでもなってきたら？

17 ：

DSGは不味くて食えないとバナナワニ園のワニが言っていた。

18 ：

>>10,13
レスありがと。
オイルは正直気にしてなかったり。ディーラ丸投げだから、
減ってますと言われたら、ふーんじゃ足しといてくらいのノリ。
Ｓモードは楽しみすぎる。1ヶ月おあずけだけど、待ち遠しい。

19 ：

>>17
脳外科もしくは精神科へどうぞ。

20 ：

のっけからKingボコボコの件。

21 ：

>>15
エマージェンシーディスク乙

22 ：

>>15
GTIを所有したこともないくせにウソばっかり書き込んでると本気で訴えられるよ。
メーカーがお前の個人情報を持ってるってことを忘れてない？

23 ：

A1スポーツバックと被っているけど、どう？
オイルの問題、DSGの問題が無ければGTiなんだけど…
自分にはA1は凄く魅力的に見える、価格は293、ミッションもDSG積んでないし、オイルはどうなんだろう？

24 ：

＞ミッションもDSG積んでないし、
…………。

25 ：

S1スポーツバックが出たら乗り換えてもいいな

26 ：

美元と別れるように、早くＧＴＩと別れるのが、一番の幸せだ。

27 ：

>>26
うまいこと言ったつもりでいるの？
お前は自分の過去と別れきれないでいるくせに。

28 ：

>>27
面白いように釣れるから、つい、またこの釣り堀に来てしまう。

29 ：

>>27
中古の型落ち1尻しか買えなかった人をあんまし苛めちゃいけないよ

30 ：

>>27
こいつは餌もらってやってるつもりの釣堀の鯉も同然だから言うだけ無駄。

31 ：

>>28
ダンーンｗ

32 ：

>>28
ダンーンw

33 ：

>>23
audiはメイン車で付き合いがあるので4ドア想定で購入検討してました。
A1はシングルチャージャで性能落ちるし、Sトロも中身はまんまDSGです。
性能より質感狙いなら良いですが、スポーツ＋コンペpkg、キセノンで
350万、革入れたら400万弱です。売る気無いのか素の在庫車は無かった。
スポーツ＋キセノン＋カラー入れて330万位あたりが無難と考えると、あまり
価格差ほどの魅力がA1に無いので、自分はポロにしました。

34 ：

>>28
ダンーンw

35 ：

→ダイソーンw→DSG買って大損害

36 ：

>>35
ダンーンw

37 ：

>>36
ＤＳＧのギアが突然落ちる時の音と振動ですね。

38 ：

>>37
ダンーンw

39 ：

ウァーン・・俺のＧＴＩがまた、また峠でギア落ちした。

40 ：

>>39
おいおいお前の中古BMWにGTIって名前をつけるなよ

41 ：

>>33
A1SBは価格がネックといった意見をよく聞くよね
GTiは走り、A1は内装を含めた上質感かな、価格が同じでどちらを取るか…
A1はナビ30万標準だから実質A1が安くなるのかな？
それとGTiのオイル消費不具合がA1に無いとして、走りに比重を置かないようだとA1が良い様にも思う、どう？

42 ：

>>39
ダンーンw

43 ：

>>41
>>33ではないけど、A1は1740mmっていう車幅を考えるとちょっとね。
5ナンバーにこだわらなけりゃ室内がもっと広い車を選んでたと思うし。

44 ：

>>41
確かにナビ付きで、その分考えると結構良いかもだけど、自分と
しては逆にナビ標準という所もマイナスポイントだったりします。
今乗ってるaudiの標準クラリオンナビがあんまり好きじゃなくて。
ポロだとその辺が自由にできるし、後付だと半額位で済むし。
>>43
まったく同意見です。
1740mmまで行くならA3で良いかなって感じ。価格も被るし。

45 ：

標準ナビ万世

46 ：

>>43
車幅か〜、失念していたよ
1740も有ればコンパクトとは言えないような気がする
そうなると選ぶ基準がまた変わるね
>>44
同意なんだけど、ナビ無し265万は無い話だし、そうなると何となくお得と思って納得するしか…
正直オイル問題さえ無ければサイズ的にもぴったりなGTiで決まりなんだけどな
オイル改善する気配すら無いもんな

47 ：

>>41
A1はナビ標準じゃないでそ

48 ：

>>47
ちょっと前まで標準装備で289万。いまはナシで273万も有りですね。
俺が検討中は強制オプションで選択の余地無かったけど。
ただ、あのMMIの配置で後付ナビは付けよう無いから、実質選択の
余地がないような気がする。

49 ：

今時Ａ１買う人は殆どいないだろ

50 ：

>>49
そうかい？
そんなに悪くないと思うけど。
CODは日本上陸するのかねぇ？

51 ：

ＤＳＧやめて８ＡＴにすれば４倍は売れると思う。

52 ：

>>51
GTIをトルコンATに？
眠たい車になっちまうだろうから俺はいらないな。
燃費もさらに落ちるだろうし。

53 ：

http://www.asahi.com/car/cg/TKY201202200181.html
最近の8ATはアイシンのと違って燃費はDSG並みダイレクト感もDSG並み、燃費はDSG以上になってきている。

54 ：

>>49
GTiとの比較候補としてA1SBは必ず考えると思うけど、A1が無い理由はどんなの？

55 ：

>>53
乗り比べれば、誰でも違いが分かるよ
どっちがいいかは好みだけどな

56 ：

>>55
その通り。
俺は1尻と乗り比べてpoloにしたけどね。
ダイレクト感の違いが大きかった。

57 ：

>>56
最近の8ATはかなりダイレクト感がある。DSGはダイレクト感というより、雑な運転フィーリングになり易い欠点を感じる。

58 ：

>>57
８速ＡＴのほうが高級感ていうかスムーズではある
ＤＳＧは回転がカチッと合って、減速するとき確かに
雑な感じがする
でもダイレクト感あったほうが操ってる感じがあって
良い

59 ：

>>54
エクステリア、インテリア共ポロの方がカッコよかった。
Ａ1ってあんまりカッコよく無い。

60 ：

A1はデザイン的に全然惹かれないんだよなぁ…。個人の好みだけどね。

61 ：

A1てかアウディのシングルフレームグリル全般苦手だわ

62 ：

好みの問題だね、個人的にはGTiの方が好きかな
VW〜オイル喰い何とかしてくれ〜

63 ：

納車直後の兄貴、感じはいかがですか？
インプレ待ってますよー

64 ：

>>53
このマンセー記事ヒドイなw
こんな糞レビューをドヤ顔で貼られてもねwアホ丸出しw

65 ：

マイチェンはまだ先かな？

66 ：

>>56
素直に金が無かったって言えばいいのに。その方が女の子にももてるぞ。

67 ：

お金が無い時に素直にお金が無いって言うと
女の子にモテルの？？
俺すげーモテちゃうじゃんｗｗ

68 ：

マイチェンってどんなふうに変わるの？

69 ：

>>67
お金が無い時にお金があるって言うとモテルのか？
お前はお金があろうが無かろうが持てないタイプだ。親を恨んで、今日は泣きぬれて湿った布団にもぐって寝ろ。

70 ：

>>69
中古の1シリーズに乗ってる人がなんで関係ないGTIのスレに粘着してんの？
妬み以外に理由があるならぜひ教えて欲しい

71 ：

>>70
GTIは6カ月待ちの新車で買って、納車後じきに売り払った。この車の良さもネガティブなことも良く知っている。
これから買おうかと思っている人に先輩がアドバイスしているのが理由。

72 ：

>>71
お前が乗ってたのはTSIコンフォートラインだろw

73 ：

>>67
まともな答えなんて期待してなかったが、やっぱりお前アホだなｗ
関係無いスレで遊ぶな、お前にはちゃんと遊び場があるだろ↓アホタレ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336563926/l50

74 ：

↑は間違い
>>69
まともな答えなんて期待してなかったが、やっぱりお前アホだなｗ
関係無いスレで遊ぶな、お前にはちゃんと遊び場があるだろ↓アホタレ。
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1336563926/l50

75 ：

>>74
自分のアホをことさら目立たせえる程のお前は馬鹿だな。

76 ：

車は試乗してから買いましょう

77 ：

>>76
試乗車だけ特別に整備された超優良車。納車された車は手抜き車。詐欺まがいのＶＷディーラー。

78 ：

>>77
なんでGTIを新車で買ったなんてウソをついたの？
お前のポロがトラブルだらけだったってのもウソだったの？

79 ：

教えてください。
6N GTIのシート交換をしたいのですが、6NAHS・6NAEE対応のシートレールでいけるのでしょうか？

80 ：

>>78
６ＲポロＧＴＩを中古車で買ったと言えば納得するのですか？

81 ：

>>77
ダンーンw

82 ：

>>81
本当にＰＯＬＯ−ＧＴＩは酷い車だね。峠でアクセル踏みこむたびにダンーンってギア落ちするんだ。最低の車だよ。

83 ：

>>82
おまえの中古BMW1シリの調子はどうだい？

84 ：

>>83
凄ーく調子がいい。ＰＯＬＯ−ＧＴＩに比べたら一万倍位素晴らしい。あんなポロの糞車を何で選んでしまったのかと後悔しきり。

85 ：

なにが中古の1尻が調子いいだ。
新車に買い換える余力もない甲斐性なしだろ。
ポロの集団訴訟の件はどうなってんだ？
被害者の会は？
所詮ここでウダウダ言ってID真っ赤にするしか能がないんだろ。
やってることが狭量。
まぁ、お前なんかどうでもいいけどこれ以上やるなら巣に帰ってからやれよ。
あっちにゃお前を待ってる人たちがいるじゃあないかw

86 ：

>>82
検討中な者ですが、ギヤ落ちってどんな現象？
シフトダウンにショックが伴うの？

87 ：

>>86
峠などで、コーナーの手前などでブレーキ踏んで速度を落とした時に、突然ドーンって車体に衝撃が来るのがギア落ち。
ショックなんてなまやさしいものではなくて、３０ｃｍ位の轍に落ちた位の衝撃がある。これでも普通らしいです。

88 ：

>>87
そりゃお前の車特有の不具合かもしくはお前の運転技術の問題だろ。
そんな話聞いたことがないわ。

89 ：

>>88
フォルクスワーゲンのＤＳＧ車は全部そういう特徴があるようですよ。

90 ：

>>89
悪いけどオレのGTIにはそんな症状ないよ。
はい論破。

91 ：

>>90
充分に乗りこなしていないってことを証明していますね。
はい論破。

92 ：

>>91
「ギヤ落ちが出るのはお客さまが乗りこなしておられるからです」とでもディーラーに言われたのかい？w

93 ：

今日の買い替え好きさんアホすぎる。kingのほうが数倍マシだわ。

94 ：

>>87
正常動作は？
回転合わせてシフトダウン？
そもそも変速のないはずの状況？

95 ：

>>94
もちろん、見事にブリッピングしながらシフトダウンして行きますよ。
これがまた気持ちいいのw

96 ：

>>95
なるほど。ではギヤ落ちって言ってるのは、ギヤが落ちるトラブルじゃなくて吹けないトラブルなのね。
試乗時の参考にさせて頂きます。
固有の車両のみの現象なのかもですけど。

97 ：

固有の車両が全部の固有の車両なんですが、ランダムに現れる現象なので始末が悪いです。

98 ：

>>97
ダンーンw

99 ：

>>97
お前の存在自体が始末におえないねｗ

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