スズキ】3代目ソリオ Part12【三菱デリカD:2】

1 ：2012/08/06 〜 最終レス ：2012/08/14

ワゴンＲベースからパレットとスイフトベースに生まれ変わった
３代目ソリオのスレです。Gも出揃い全グレード好評発売中！
公式サイト・スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
http://www.suzuki.co.jp/solio/
三菱からはソリオのOEMであるデリカD:2が好評発売中！
違いはエンブレムとメーカーOPの装着が不可な事くらい。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d2/index.html
前スレ
【スズキ】3代目ソリオ Part11【三菱デリカD:2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1339432260/

2 ：

【スズキ】3代目ソリオ Part10【三菱デリカD:2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1333773360/
【スズキ】3代目ソリオ　Part9【三菱デリカD:2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1327477700/
【スズキ】3代目ソリオ　Part8【三菱デリカD:2】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1322926020/
【スズキ】3代目ソリオ　Part7【コンパクト】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1319955935/
【スズキ】3代目ソリオ　Part6【三菱デリカD:2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1313761078/
【スズキ】3代目ソリオ　Part5【三菱デリカD:2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1309023731/
【スズキ】3代目ソリオ　Part4【三菱デリカD:2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1305214575/
【スズキ】3代目ソリオ　Part3【三菱デリカD:2】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1298949817/
【スズキ】3代目ソリオ　Part2【コンパクト】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1296304481/
【スズキ】3代目ソリオ　Part1【コンパクト】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1293430716/

3 ：

2012年6月18日の一部改良で２型になり、エアロ無し・装備充実の
G4グレードとバンディットが追加！
派生モデル　ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/

4 ：

プックルかゲレゲレかどっちにしようかなぁ

5 ：

>>1
なにやってんだドアホ

6 ：

　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　,! 　＼
　 　 　 　 　　 ,!＼　 　 　 　 　　! 　 　＼　　　 　　エアロの話、マジでもういいから･･･
　　　　　 　 　i　　＼ 　 　 　 　 l　　 　　 ＼,,..__
　 　 　 　 　 ,i′　　,＼___,,--―l　　　 　　　＼::ﾞ'冖ｰi､、
　　　　 　　 i　　　　　:;＼::::::::::..l　　　 　　　　　　　　　 `'‐､、
　　　　 　 /__,..;:ｒ---―-､,..__.　 　　　,;'il:;}　　 　　　 　　　.;:::｀Ｌ_＿
　　 ,.:ｆ''""ﾞﾞﾞ´　　　 　 　　　 ､￣ヽ,／／　　　　　 　　　　 ...::::::ｌ;;;:;;::::
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7 ：

ソリオ・スティングレー1.2ターボ来い！！

8 ：

新スレですがさっそくフロントリップを擦って落ち込んでる私に一言お願いしますorz
サス柔らかすぎて　＿／　ってなってる地面で低速で走行してもガリっといっちゃいます・・・
地上高計算ミスでしょうね　このエアロ

9 ：

スライドドア、もうちょっと大きく開いて欲しい・・・
あと、購買意欲出たんで初めてソリオスレ覗いたんだけどやっぱりエアロ邪魔だよね・・・

10 ：

前スレの奴お前に書いたわけじゃないのに何勘違いして俺に安価つけてきたんだろw
>>9
大きく開くスライドドアが欲しいならポルテでいいんじゃね
値段は高くなるけどまあトヨタだし安心だろ
女っぽいデザインとセンターメーターが酷いけどな

11 ：

スレ主、スレ建て乙鰈です。
また強力粘着ネガキャン荒らし野郎が湧いてでて、
しょぼえもん書いたり荒らしまくるんだろうなぁ。

12 ：

>>10
ポルテって確かにソリオより大きく開くが、前席畳まないと後席にそのまま乗れないよ
タントの大きい版出した方が需要が有ったと思うけど

13 ：

前はふつう開き、後ろが両スライドがいいの

14 ：

>>9
余程のことがない限り、擦ったりはしないよ
>>10
一枚しかドアが無いから、大きく開いてるように錯覚するだけ
後部座席乗る時、助手席を倒さないと乗れないんだから
用途を限れば便利そうだけど、高級な『介護車』って感じ

15 ：

スライド幅は十分だと思うけどな。
背が高いぶんドアが長くて狭く見えるけど
実際は全く不自由しない。

16 ：

ユーザー１
＞また雨かよ
＞
＞小雨以外は屋根大音響で運転に集中できね
＞購入考えてる人は雨の日も試乗した方がいいよ
＞
＞普通の生活してる人は我慢できないふざけた作りだからこの車
参考
＞http://www.youtube.com/watch?v=JxQhTFxYlpo&feature=related
＞17分過ぎから20分頃まで
カツンも異変に気付いて『小回り効くね』『あー車な』優しいなぁ
太田なら『なんだこの音』

17 ：

ユーザー２
＞車検の代車がソリオだった。
＞ディーラーの不手際で車検が長引いて、２週間くらい借りてた。
＞
＞酷いクルマだったよ、ほんと。
＞タイヤが凄まじくチープで、内装は貧弱。
＞屋根からの雨音は冗談レベル。
＞日本向けのクルマではないね。

参考
＞http://www.youtube.com/watch?v=JxQhTFxYlpo&feature=related
＞17分過ぎから20分頃まで
冗談ですよね？ススギさん？

18 ：

ユーザー３
＞天井に当たる雨音がとてつもなくうるさい。
＞気が狂いそうだ。
＞ありえないよ、軽より酷い。
＞まともな住環境にいる人には耐えられないと思うよ。
＞雨の日を狙って試乗なんてしないもんなあ。
＞すぐ売るわ、損したよまったく。
参考

＞http://www.youtube.com/watch?v=JxQhTFxYlpo&feature=related
＞17分過ぎから20分頃まで
貴方は耐えれますか？

19 ：

>>10
ラウムの後影はどこへ＞新型ポルテ

20 ：

＞Ｓを購入。１か月乗った感想。
＞
＞一番楽しみにしてた本革巻ステアリング。
＞初めての皮巻。
＞なのに手が痛い。なんで？がっかり。
＞
＞次に楽しみにしてたディスチャージヘッドランプ。
＞明るいけど照射範囲の境目がはっきりし過ぎて怖い。危険。
＞
＞ピラーが太くて右前方の視界が悪すぎ。危険。
＞
＞出足のもっさり感が不自然過ぎて判断に迷うこと多々あり。危険。
＞
＞ブレーキはカックンで細かい制御ができない。危険。
＞
＞総じて危険な車だと感じました。
＞早い目に乗り換えるのが吉なようですね。
＞
＞しかし、これ本当に本革なんでしょうかね？
＞ウレタンより手が痛い本革巻ステアリングって・・
＞なんのギャグでしょうかｗ
＞
＞カッチカチです。
＞もしかして使い続けると柔らかく手に馴染んでくるとかｗ

21 ：

＞ソリオに乗る32歳です。純正エアロで武装した自慢の車です。
＞色は都会に出た時も , 夜の街に映えるように『グレースブルーパールメタリック』
＞極め付けは雪にも坂道にも強い4WD。
＞FFより12万も奮発しました。
＞そして先日、早速都会に出る機会がやってきました。5 vs 5の合コンです。
＞ボクは2時間半かけ集合場所である青山通りまで、自慢のソリオで出かけていきました。
＞結局車で来てたのはボクを含めて3台だけ。
＞いい感じで盛り上がり、これはチャンスとばかりに、帰る時に狙っていた本命の娘を送ろうと声をかけました。
＞で、ボクの車をみた途端、痰を吐かれて『ナニコレ？あり得ない』といわれました。
＞対抗の娘に声をかけたら、『無理』と言ってその場にしゃがんで泣き出しました。
＞結局5人の女性は S5 と X6 に乗り込み、ボクに排ガスを浴びせながら、外苑西通りへ颯爽と消え去っていきました。
＞周りを見わたせばコンパクト車はボク1人。
＞『これは田舎乞食が乗る車です。任意加入率も低く危険だから近寄らないで』
＞まるで , そう訴えているかのようなこれ見よがしのエアロ…
＞あれほどお気に入りだった「グレースブルーパールメタリック」も
＞「セイカツホゴブルー・バーカ・メタボリック」が正しい車体色だったんですね・・・
＞とりあえず痰を舐めた後、ボクは1人泣きながら高速を120kmの猛スピードで飛ばして家路についたのでした。

22 ：

> 平成23年度実施車種〜
> 新安全性能総合評価
> 乗用車で単独最下位じゃね
>
> スズキは対策車出さないと
もはやソリオなど選ぶ意味は全くなくなったように思いますが、どうでしょうか？
安全に投資できるだけの金がない貧困層や底辺層、大きい車を満足に運転できないほど運転技術が低い者の為の車なんですから。
エアロだの電動スライドだのディスチャージライトだのと、
貧車の本分を明らかに逸脱した装備をぶら下げた愚かな車のどこに存在価値などありますか？
加えて乗っている者も、痛々しいまでに思い違いをする者までいる始末。
このような貧相な車を造っているメーカーが愚かなら、ユーザーもあまりにも愚かではないでしょうか？
安全性もあまりにも低いですし、このような代物に金を叩くなど、まさに溝に金を捨てるようなものでしょう。
価値観は人それぞれとは言いますし、ソリオユーザーが何を考えているかは知りませんが、
俺からすれば「あんたらの価値観や考えは明らかに間違っている」と断言して良いものです。
皆さんもそう思われるのではないですか？

23 ：

> 平成23年度実施車種〜
> 新安全性能総合評価
> 乗用車で単独最下位じゃね
　　　　　　　,,-´ 　　　 ＿　_` ヽ、
　　　　　／　　　 　 ／ ／|＼＼　＼
　　　　/　　　　,,,−|／　/|ヽ ` |- ､ ヽ.　　
　　　/　　　／　 　 ヽ ＿ | ＿./ 　 ＼ヽ　　　
　　 |　　　/　　　　　　 　 ●　 　 　 　 ||　　すみません
　　|　 　 |　　　 ／　　　　 |　 ヽ　　　　|　　　
　　|　 　|　　　/　／　　　 |　 　 ＼　　|　　
　　 |　　|　　　　/　 ／ 　 |　　 ＼　　/　　　
　 / ＼　| 　　　 　 / 　 　|　　＼ 　 /　　 　　
　/　　 ＼ヽ 　／￣＼＿|__／ヽ ／
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　|　　|　 _＼　 ＼ ＿ ／ ／
　 |　　|　＼　＼（　　）／|

24 ：

＞本日、無茶な右折をしてきた車を避けるためフル急制動を敢行。
＞思ったより制動距離が長い。
＞ＡＢＳ無しの旧型ジムニーからのステップアップだが、
＞それより酷い感覚。
＞相手が逃げてくれて助かったが、本気で衝突を覚悟した。
＞安全試験で最下位の実力は本物のよう。
＞軽以下の最低レベルのブレーキの上に軽並のペラペラボディを乗っけた車。
＞それがソリオ。
＞今購入を検討している人は良く考えた方が良い。
＞ブレーキ性能を鑑みれば、軽の方が安全だと言るかも。
＞買ったことを本気で後悔しているorz
＞
＞
＞ベンツのSクラスに乗ってても死ぬときは死ぬさ。
＞でもソリオの正面衝突事故車を見たことがあるんだが、まさにコンソールとシートが好き間もなく引っ付いてるの。
＞あれは運転手さん、痛かったろうね。
＞血がついてなかったら、内臓破裂くらいですんだかな？
＞
＞でも、やっぱりソリオ乗ってます。
＞怖いくらいがちょうどいいんだよ、車の楽しみって。

25 ：

＞ブレーキアシスト強過ぎ
＞すぐＡＢＳが作動する
＞
＞ソリオ　雨の日恥ずかしいよ、天井から安っぽい雨音がするよ。
＞それに窓ガラスただのほんとのガラス板だよ、走りながらまわりが映るんです、夜は光がそのまま映るんです、
＞それにエアロパーツ？の止めてあるストッパー　
＞ボデーが白なのに黒使ってるんだよ、合わせろよ！その他ＥＴＣ　
＞スズキって何
＞
＞スイフトと乗り比べると大差でだめだこりゃだな
＞やっぱり貨物車だこれ
＞
＞今のところ不満はないけど、雨の日ブレーキ踏むと
＞だばぁって雨水がフロントガラスに流れてくるのがなんだかなぁ
＞
＞スズキ車初めて買いました。ホワイトパール有料色買いました。
＞後悔してます。なんとビックリ！事故車？　ボデーとバンパーの色が違うんです。
＞他の車も見たら同じツートンなんです。
＞なに〜　スズキってこんなの売ってるんだ？　
＞カタログにはツートンとは書いてないよ、
＞もし検査だんかいでこの程度でパスしてるんだったら、すべての物づくりに疑問だよね、スズキさん
＞
＞コンセプトはすごくいいんだけどデザインを何とかして欲しい。
＞あれじゃ恥ずかしくて大人は乗れない。
＞せめてワゴンRくらいにしてくれ。
＞
＞だよな〜所詮カッペのジジババ送迎車だし

26 ：

＞　それから、最近のスズキの車に多いのですが、シート表皮の素材がツルツルと滑りやすくて、運転しているうちにお尻が前にずれてくるのも困りものです。
＞
＞・違和感のあるCVTの制御
＞　パレットやワゴンＲ、スイフトなど最新スズキ車に採用されている副変速機付きの新型CVTがこの車にも採用されていますが、このCVTはゼロ発進時にアクセルを踏み込むと一瞬息つきのようなタイムラグがあるのが気になります。

27 ：

＞フィットと比べるというか、こんな他社には無い奇形車で更にスズキと来ているのに、不満が出ないわけがない
＞後でガタガタ文句言うぐらいなら、最初から普通なフィットかヴィッツでも買っていればいいのにね、というスイフトスレ的な流れの話
＞
＞あ、俺はソリオ好きで乗ってますよ、不満も勿論色々ありますが上手く付き合ってますし、長く乗れそうなぐらい気に入ってます
＞ダメな子程可愛いって言うじゃないですかｗ

28 ：

＞軽車で育ったスズキは貧乏人には「おまけ」付けてやれば喜ぶと思ってるんだよ。
＞実際スイフトもＲＳが売れてるしソリオも予想外のヒット。文句あるヤツ？他ｗ
＞
＞うちも子供産まれて嫁さん用に買い替えしたよ。デカイのは怖いのとガキンチョの出し入れでスライドが譲れないらしくこれになった。スライドは便利だね。そこしか褒めれないわ
＞ここで出てる批判のまんまの車

＞初めてのCVT車で乗って1ヶ月経ったんだが
＞未だに低速のギクシャク感に慣れない
＞他メーカーの他車種もこんなものなのかね
＞出だしもっさりは別に我慢できるんだが
＞低速時でのブレーキから再加速の繰り返しで
＞ギクシャクすんの何とかしてくれよ

29 ：

＞この車買うと後悔するって先輩が教えてくれてるのに
＞喜んでるのは基地外だけ
＞ベストカーだったかな？40代オッサン達にウケているとか書いてあったな

＞納車されてトタン屋根の雨音でショック受ける姿がたまんないよ！

＞昨日Sが納車された。
＞
＞で、雨の中後部座席に乗ってみたんだけど、
＞タイヤからの水しぶき？砂利？がタイヤハウスに当たる音って結構聞こえるんだな。
＞
＞こんなもん？

＞コピペは嘘ではないね。誰も言い返せれないほど的確に指摘してるな 買おうと思ってる人は参考に

＞マジでこれ屋根の音なのか？
＞話声よりでかいし、まるで悪路走ってるみたいじゃねーか

30 ：

＞バカヤロー！　ゲリラ豪雨でこのクルマ乗ってみろやあああ！　子供のハシャギ様が
＞ディズニーランド超えてたんだからねえええ！　もちろん声は聞こえねえよおおお！
＞エアロ刷る奴はヘタクソとか書いてる奴はソリオに乗った事が無いんじゃないかと思う
＞歩道から車道に出る場合に段差が少ないと大丈夫だが、少し大きいとリップをガリっと擦る
＞前輪とエアロのオーバーハングの問題だと思う　輪止めに当てた事は無いが上記はどんなに気を付けてもなるよ。

＞ガクガクCVTにガリガリエアロ
＞5年くらい落ちたら下取り0になるんじゃねーか？w

＞すれ違うユーザーことごとくジジババかイケテナイやつしかいないぞ

＞ソリオで車中泊とかコジキかよ
＞見つけたら爆笑して写メ撮ってやるよ

31 ：

＞この車大人4人乗ったら全く走らなくて使えないわ
＞
＞使い勝手以前だな
＞ATから初めてCVTに乗ったから面食らったわ
＞自動でセカンドに入ったような感じ
＞あんな急激なエンブレ怖いしすげー不快
＞これもECUだかのバージョン上げりゃマシになるのかね
＞
＞しかしみんな順調にガリってるな
＞もう車名をソリオからガリオに変えろよ
＞もうこの車は標準装備でカラータッチペン付けろよ
＞欠陥品だろ　このエアロｗｗｗｗｗｗ
＞うわあああ　加齢臭くせえスレだな　乗ってるのがジジババだけなのが分かるわ
＞整備の人にネットでECUのバージョンアップすると
＞低速域のギクシャク感が緩和されると出てたので
＞自分もお願いできないかと聞いたら
＞ATからCVTに乗り換えたら最初は違和感ありますからねーとやんわり断られた
＞うん売るわ
＞そもそもスズキ車買ったのがアホだった
＞ユーザーの質もこのスレ見てりゃ分かるしw
＞追い銭してトヨタか日産行くわ

32 ：

おー、おー、また精神疾患者が暴れてるなｗｗｗ
病院行けよカス

33 ：

＞所詮は軽に毛が生えた車だよねコイツ
＞内装のビビリ音がするからドライバー常備してネジ閉めてみたりとか
＞自分で手を入れるのがちょっと懐かしさ感じる
＞自分が10年モノの軽からの乗り換えだから気にならないだけかも。
＞副変速機がシフトチェンジする時のガックンが残念。＞2型になって改善された方なのかな？
＞ずっとトヨタ車乗ってきて＞塗装の弱さなんてノイジーマイノリティだと思ってたんだが
＞本当に弱いんだな
＞半年でもうポツポツと小さい錆が出てきたわ
＞市販のコーティングじゃあかんの
＞リアのガーニッシュも対策部品出てるの？＞洗車の度に水貯まってて案の定緑の藻が出てきたんだけど
＞クレーム効くのかな
＞う〜ん…試乗した時は、こんな不満無かったのだが…＞
＞カーブを曲がり終えた時にハンドルが戻りきらない
＞一代前のライフがこんな感じだったなぁ
＞スズキの軽もこんな感じなのか？
＞ダイハツは、こんなこと無いぞ
＞ディーラー社員の私用も、中古車もガリっているから運転が下手とかサスとかの問題じゃないんじゃ
＞ガリったのって運転の上手い下手関係なくね？
＞フェンダーぶつけたとかリアバンパーぶつけたじゃなく
＞低速でコンビニ入ってもガリっといくから＞設計ミスだろガリオ
＞フロントサイドは明らかに設計ミスだよ
＞今日も自演社員さんお疲れ
＞普通に考えてこんな普通の車で気を使うなんて思ってないユーザがほとんどでしょ
＞理解するしないに持っていくのがおかしい。＞ここまでくると社員乙だな〜。

34 ：

＞スズキの車は普通と思ってはいけませんよ？？
＞買うのも乗るのも覚悟が必要で、買ったからには自己責任でお乗り下さい。

35 ：

　　　　　　　,,-´ 　　　 ＿　_` ヽ、
　　　　　／　　　 　 ／ ／|＼＼　＼
　　　　/　　　　,,,−|／　/|ヽ ` |- ､ ヽ.　　
　　　/　　　／　 　 ヽ ＿ | ＿./ 　 ＼ヽ　　　
　　 |　　　/　　　　　　 　 ●　 　 　 　 ||　　すみません
　　|　 　 |　　　 ／　　　　 |　 ヽ　　　　|　　　
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　/　　 ＼ヽ 　／￣＼＿|__／ヽ ／
　|　　　　 ヽ━━━━━┯イ ´
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　 |　　|　＼　＼（　　）／|

36 ：

>>32
相手したらダメだよ。
このスレのＵＲＬをスズキに送ってあげるほうが楽しいよ、きっと＼(^o^)／

37 ：

>>15
おそらく微妙な数センチ
それがあるかないかだけで、感覚的に大分違ったりする
自分も今で十分だと思うが、大は小を兼ねる
もっと大きく開くことにこしたことはない

38 ：

確かにあと数センチ広ければと思わないではない。
でもリアドアはパレットの流用だからねえ。
流用を止めて、法規を無視すれば、物理的には広げられなくはないだろうが
現実には無理だろ。

39 ：

フロントスポイラー擦る人多いんですね…　私だけじゃなかったｗ
せっかくの新車だったのにすでにフロントエアロはボロボロ
以前の車も純正エアロ付きの車で
そのときは全く地面に擦ることなんてなかったのに(T_T)

40 ：

>>39
ボロボロになってもまだエアロ擦るんですか？
このスレやDからフロントエアロ擦るって情報得なかったんですか？
鈴木車は普通の車と違うんでこういう車なんだと頭に置きフロントに気を配らないと駄目ですよ？？
少しは学習しなさい。

41 ：

>>39
いつものネガキャンか？
情報得なくても普通は１回やれば気付くもんだがなw
実際ボロボロなら学習能力の無い相当なバカということになるがw

42 ：

学習はしてるんだけど
サスやタイヤのたわみ等、発動条件
が多様なので
予想し切れない。

43 ：

なんで一般的な普通の車でそんな気にしなくちゃいけないんだって話。

44 ：

鈴菌の車が普通だと思ってるんですか？

45 ：

なあ、エアロ擦るっていう下手糞共よ参考までにどんな所で擦ったのか画像をうｐしてくれよ
擦れたエアロの画像と一緒にな。
俺１年乗ってるがまだやってないんでな。
参考までに見てみたいんだわ。

46 ：

それいいと思います。

47 ：

>>40　ごめんなさい。こんな設計上不具合のエアロが純正で付いているとも知らずに(T_T)
>>41　ネガキャンってなんですか？　事実を言ったまでのことなんで変な意味に取られても困ります
>>45　下手糞と言われて「はい、こうです」と画像うｐするようなお人よしじゃないのでお断りします(ーー;)

48 ：

>>45
じゃあまずはあなたから

49 ：

> >>45　下手糞と言われて「はい、こうです」と画像うｐするようなお人よしじゃないのでお断りします(ーー;)
ﾜﾛﾀ
こんな擦る擦るとか言われてるのに、画像らしい画像はまだ一枚もアップされていないというw

50 ：

StepWGNとカミさんG4だがスライドドアの開口が足りないとは感じないな。
G4はエアロレスなので全く気を使いません。
S仕様のエアロレス4WDがあればそれでも良かった。
スライドドアの警告音が深夜の住宅街には厳しい。
音量だけでも抑えたい。
ドアロックのアンサーバックはコネクターを外して無音にした。

51 ：

本当の事ってネガキャンとは言わんだろw

52 ：

実際のところそんなにガリガリ君やらないもんなぁ。
そんなに擦るんならどういう場面で擦るのか見せてくれてもいいんじゃないのか？

53 ：

今日ガリった俺参上！
これ冗談抜きで欠陥エアロだよな？
わざと地上高低めのエアロを純正につけて
エアロ修理代で儲けようとしてる魂胆じゃねーの？
また出費5マンかよ・・・orz

54 ：

トーイン１ｍｍでハンドリング、変化なし！
諦めた…orz

55 ：

>>53
Gのバンパーに替えれば？

56 ：

ガリガリ擦るって書き込みが全員同じに見えて擦るはずがないと言ってる人達こそ
スズキ自販行って中古のソリオ見てこいよ
何台かはガリってるから。
鈴菌もスバヲタ並みに気持ち悪いことになってきたな

57 ：

>>55
Gバンパーに変えた人いるん？

58 ：

>>56
俺はここや価格で擦りやすいって情報見て買ってるから段差のあるところは気をつけて越えるようにしてるから
買って1年いまだにエアロは無傷。
普通の車じゃなくそういう車だと思って乗ってるから。
擦るような奴は何も考えてないんじゃないの？

59 ：

>>56
ガリガリ言ってる奴は、大体ageたがるから一発で分かるw
けなしたくして仕方ない荒らしは無意識的に注目されたがって、
不思議とsageたがらないんだよなぁ
今年だけでも数万台売れてるんだから、そりゃゼロってことはないだろうが、
少なくとも、このスレで毎回ガリガリ言ってる奴は大体同一人物でしょ
まあ、でもエアロ無しの選択肢はもっと増やしてもいいとは思うが

60 ：

あ〜すまん。アゲるの忘れてたわ。

61 ：

豪雪地域に住んでいるが、夏は勿論、冬もそんなに傷つくような擦り方はしないなァ
1年以上乗ったけど今の所は無傷です
運転の腕がどうこうよりも、そこまで気が行ってるか行ってないかの違いだと思うけどね

62 ：

運転の上手い人ってそーいう見えない所にもちゃんと気を配れるんじゃないの？
下手な人はそこまでの余裕がないとか何も考えないバカかのどっちかだと。

63 ：

>>62
いやまぁ、バカは言い過ぎかとｗ
豪雪地域だと、どう足掻いても絶対擦る悪路を通らなきゃいけない場面に遭遇することもあるし、運も多少は絡むものなのかな。

64 ：

２本ワダチでそこを通るしかないと多人数乗車のタクシーとかちょっと低めのクルマだとガリガリ行く場面があり、当然ソリオもガリガリすると思うがな。

65 ：

俺のガリオなんて降雪地帯だから
冬なんて普通の道路でもガリガリだぞｗｗｗ
仲間にお前の車って除雪車だなって言われて頭来るどころか妙に納得した

66 ：

降雪地域はG4一択かなぁ
いや、本気で購買候補なんだけど、エアロはOPにしてくれないかなぁ・・・
元々エアロ嫌いだし
後ろのスライドドア、高齢者乗せるのに狭くね？

67 ：

>>66
パレットの流用だからなぁ
でも、実際乗ってみると案外狭くないよ

68 ：

つかG4はエアロ付かないはず

69 ：

スライドドアの開口が倍あれば高齢者の乗降が楽になるというものではないかな。
うちは問題ない。
というより、予測のつかない行動をするので乗降グリップを素直に握ってくれるとは限らない。
開口部が広いと乗降グリップと目がそこに行きにくい気もする。
ウチの場合は82歳のばあちゃん、問題ないね。

70 ：

この車は絶対やめた方がいい。
理由は上にある通り

71 ：

結構売れてるんだけど手放すのも早そうだな
値落ちのペースが少し早いかも

72 ：

街中で　小豆色ていうかワインレッドのソリオ見たんだけど
あれがクラッシーレッドパール？
HPだともっと赤みが強くみえるから敬遠して考えてたんだけど
それとも別の色？

73 ：

>>69
ウチのオヤジ８２だけど
自分でソリオ運転してるｗ

74 ：

>>71
でも何だかんだで１０年くらい作りそうｗ
スズキの小型車は息が長いからねぇ

75 ：

>>47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:05:04.52 ID:Nx1akz1e0
【DC2】インテグラ TypeR Part62【DB8】
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 11:07:58.39 ID:Nx1akz1e0
馬鹿の金玉メダルが居ついたかｗ 馬鹿リンピックお疲れｗ
【TOYOTA】 ポルテ＆スペイド 18 【porte/spade】
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:07:58.41 ID:Nx1akz1e0
ハンドルの前の写真立てなんなのｗｗｗｗｗｗｗ
あんなところに写真飾る奴いないよね？ スイーツ社員が考えそうなことだよなー
◆ヴェルファイアは明らかに高級車◆
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:10:58.04 ID:Nx1akz1e0
ヴェルファイアに乗ってる友人に トーションビームなんだってねって言ったら
意味分かってないのに喜んでたなｗ 響きが強そうだからかねｗ
★S15シルビアを語るスレ★part81
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/08/07(火) 13:13:24.46 ID:Nx1akz1e0
この前S15に乗ってる女性っぽい人見かけたんで注視したら
谷亮子に凄く似てたんだが女性だよね？

76 ：

>>73
てことは、あんさんは60前後ってことかw
とりあえず80超えたら免許取り上げてほしい

77 ：

>>72
うん、それがいわゆる「赤」クラッシーレッドパール。
遠目には「茶色」アーバンブラウンパールメタリックと区別がつきにくいぐらい
相当ダークな赤だよ。

78 ：

>>50
ドアロックのアンサーバック無音は設定変更でできると思う
普通に取扱説明書に書いてあるかと

79 ：

>>50
いいこと聞いた。うちは将来高齢者二人になっちゃうので、
最悪車椅子からヨイショと移席させるのが理想なんだが
ソリオの開口部は狭いんじゃないかと思って
そこでリアシートが前にスライドするのが役立つのかも

80 ：

リアシートのスライド開口部、広過ぎるとつかまりにくいんじゃないだろうか？
丁度いいような気がする

81 ：

>>78
ドアロックのアンサーバック無音は設定変更は取説ではスズキ扱い。
コネクター外しはタイヤハウスのカバーをめくって所要1分の作業。

82 ：

>>75 伝家の宝刀必死チェッカーでました（爆笑）

83 ：

この車買った女に何でこの車買ったのか聞いたら、

84 ：

> 16 ■名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2012/08/09(木) 12:18:34.81 ID:YEGEEM8C0 　
> スイフトRSってスポーツ買えない残念な人が買うグレード？

85 ：

ここでガリガリ言ってるのは、他のスレでも荒らしてる夏厨w

86 ：

ついさっきイオンの段差でフロントのエアロ擦ってしまった○|￣|＿

87 ：

ガリったって
見えないから別にいいじゃん
貧乏人は細かいなあｗ

88 ：

>>86
細かいこと気にスンナよ
見えないだろ？

89 ：

エアロがガリるってことはその周辺に負荷が掛かるという事で、見えないところや本体にダメージがあるということ。
塗装の端がめくれて錆の起点になったり。
まあ錆くらいは金持ちは細かくないか。

90 ：

スズキ(笑

91 ：

ageカキコすみません・・
見えない場所でもお気に入りの車が傷物になるのは嫌なのです
しかもよくみたらエアロ割れてましたし(=_=)

92 ：

スズキってすげえ・・・
色んなアプローチからへ誘おうとしてるんだな
気づいたらそんなスズキの虜に

93 ：

>>91
おま、マジかよ！？
擦るだけでは事足らず、割るとか半端ないな！
是非、その段差と割れたエアロの写メUPしてくれ！スズキに訴えても良いレベル？
まじで参考にしてーよ！！
お前のUPを皆が期待してるぞ！！

94 ：

ここまで画像なし(￣ー￣)

95 ：

別に自分のソリオのエアロじゃないのに
なんでエアロ擦ったとか割れたとかの書き込みに腹立てる人がいるんだ？
スズキの社員や関係者なら分からんでもないが
さすがにこんなとこ見てないだろうし

96 ：

　　　 　＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ　　　
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　　スズキのデザイナーはわしが育てた
　　.しi 　　r､_） |　　
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　　　
　　　ﾉ　`ｰ―i´

97 ：

>>39>>47>>75を見ろよw
荒らしだから腹を立ててるんじゃないのか

98 ：

うーん・・・
その程度で荒らしとか言っちゃう耐性の無さは2ちゃんに向いてないんじゃね
carviewとかヤフーの口コミに行ったほうがいいだろ
つーか荒らしに構う奴も荒らしといってだな・・・

99 ：

あと30センチ長ければなぁ

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