【スズキ】 3代目スイフト Swift Part32 【ZC72S】

1 ：2012/08/08 〜 最終レス ：2012/08/14

2010年9月に発売された3代目スイフトのスレです。
オフィシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swift/
http://www.suzuki.co.jp/swift/
先代（2代目）の話題はこちらで
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1334152980/
前スレ
【スズキ】 3代目スイフト Swift Part31 【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341840573/

2 ：

◆各グレード簡単解説◆
★XG　1,244,250円（税込）〜
　いわゆるベースグレード。
　2WD・5MT、2WD・CVT、4WD・CVT
★XG アイドリングストップ　1,338,750円（税込）
　XGにアイドリングストップとESPが付きました。
　2WD・CVTのみ
★XL　1,317,750円(税込) 〜
　XGにいくつかの追加装備を盛り込んだお得感グレード。
　2WD・5MT、2WD・CVT、4WD・CVT
　
★XL アイドリングストップ　1,412,250円(税込) 〜
　XLにアイドリングストップとESPが付きました。
　2WD・CVTのみ
　
★XS　1,475,250円(税込) 〜
　様々な安全装備やリアディスクブレーキを標準搭載し、快適装備も充実な最上位グレード。
　2WD・CVT、4WD・CVT
※4WDはシートヒーター等寒冷地向けの快適装備が追加されます。
※オートライト付きディスチャージヘッドランプはXL・XSに設定可能です。

3 ：

車関係サイトの試乗インプレッション
http://www.motordays.com/newcar/articles/swift_xs_suzuki_imp_20100924/
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/suzuki_swift/704/
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023546.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023478.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000023342.html
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report/mm0416/
http://www.corism.com/news/suzuki/553.html
【インプレッション・リポート】 スズキ「スイフト」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20101119_403945.html
写真で見るスズキ「スイフト」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20100916_393895.html
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part20【ZC32S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1343470811/
【スズキ】スイフト RS　Part1　【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341232413/

4 ：

尻がセクスウィ〜♪

5 ：

2年後の購入相談は控えて下さい

6 ：

なんつーか、もう
終わってるよな。
しかも、相当
深刻なレベルで。

7 ：

>>1 乙　です

8 ：

車買い換えたいけど
最近パチにはまっちゃったわ。
貯金があまりできないかも

9 ：

>>1おつ
ちなみに俺はフロントドアよりもリアドアの閉まる音が好みだ

10 ：

おまいら教えて。
リクエストスイッチで開錠はできるんだけど施錠ができない。
これって仕様？

11 ：

>>10
２個目のキー車内に置いてない？
嫁さんが車内にキーが入ったカバン置いてロックしようとすると施錠出来ない。
ワイヤレスボタンでロック出来るよ。

12 ：

Pに入れてる?

13 ：

↑わかりにくいな。
スマン
要はキーが車内にあったらクロポッチじゃロック出来ん。
ピーーーって音が鳴る。

14 ：

>>11
うわ、図星でした。
ありが�d！

15 ：

スイフトRSって車高低くなってるの？

16 ：

スイフトRSってスポーツ買えない残念な人が買うグレード？

17 ：

腐った心の持ち主　　誰にも会わせる顔がない　♪

18 ：

>>16
フィット1.3って1.5が買えない人が買う残念なグレード？

19 ：

スポーツって貧乏で残念な人が買うクルマ？

20 ：

スズキ、低燃費化技術を開発
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2012/0809/index.html

21 ：

ID:YEGEEM8C0
ID:dHmndZHXO
ID:LyQaByKZ0
同じ奴だったりしてｗ

22 ：

　　　　　/　　　　　　／´ ⌒ヽ　　　　 / 　　　　ヽ
　　　　　|＿　,, - ¨´/　⌒}　 l　　　／　　　　　　 ヽ
　　　　　＼　　　　/　 {　 ﾉ .ﾉ　 ／　　　　　　　ヽ　',
　　　　　　 ＼　　 ｀ｰ´　└´Cｨ´　　 }　　l　　l　　',　i
　　　　　　　　｀丶､＿,,　 =≡≡　　 　≡≡=､}　　 }　i
　　　　　　　　　　/　 l　　|リ__リ　　 l　}ﾉ__ } /l　　/　.i
　　　　　　　　　/ /　 l　ィ,ｨt:ﾃﾐ、 ､ﾉｲf‐t:ﾃﾐ l　.//　　i　　スズキLOVE
　　　　　　　　/　/l　 .lヽﾊ｀""/ｰ､__,.‐ヽ""´ lノ//　 l　',　　　　　　　　　　　　, --　､
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: : : : : ,, -‐_ニ￣- ¨|　　　　-､ 　　　　　　　 ＼: : : : : : : ヽ
　　　　　　　　　　　　　　もりの　ようせい

23 ：

スズキの低燃費化技術、9月発売の新型「ワゴンＲ」から搭載
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE87801N20120809
都内で開いた説明会で本田治副社長は、同技術を「ほかの軽自動車や小型車、海外生産車にも展開していく」と述べた。

24 ：

【スズキ】スイフト RS　Part1　【ZC72S】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1341232413/

25 ：

>>21
ソリオスレでも荒らしてて、他にもポルテやインテグラスレでも暴れてたわw
>>20
アイストの精度を向上させたってだけ？
でもスイフトのアイストモデルはリッター約22キロなので、
それだけでデミオやフィットHV並の燃費には大分近づけそう

26 ：

http://www.suzuki.co.jp/release/a/2012/0809/index.html
これは何だ？

27 ：

>>26
それ日産からのOEM
つまりセレナ

28 ：

そうだたのか・・・、見た時無かったもんで(^^ゞ

29 ：

まあ売れてないからなw

30 ：

スイフトってどの世代を狙った車なの？
あんな二人乗りの車はファミリーには厳しかろう

31 ：

普通に若者向けじゃないの？

32 ：

俺21歳だけどコンパクトカーで乗りたい車No.1だよ

33 ：

２５歳独身男
買うならスイフトかスプラッシュ

34 ：

スイフトじゃあモテない。いまの若者はみんなホンダ車。
スズキは軽。スイフト基本キモチ悪いのしか乗ってない
まわり見回してみ。自分も含め。あ。おれもな。きもいよｗ

35 ：

今時クルマでモテようなんて思ってる奴いんのか？

36 ：

>>30
その問いはコンパクトカーはどの層を狙った車なのか、に答えるところからだな

37 ：

>>34
コンパクトでモテるモテないなんて無いw
年寄りに売れてるんだから高齢者向けだろw
他所の国は知らんけどw

38 ：

>>35
いるよ。
底辺の頭の悪い男女の話だから、普通に生きてる分には目に付かないけど。ｗ

39 ：

カロナビ入れたら正面から留める右のネジが
穴から半分ほどずれてかからないんだが…
ぴたっとはまってるから金具の穴位置が
本体とずれてるってことでもなさそう
どうすんべ

40 ：

ID:45Gl8Hfj0だよな、モテるとかモテないとかの話をしだしたのは。
クルマでモテる・・あるけど、ないというか。
馬鹿女にはクルマは武器になったりするけど、そんな女にモテてもねぇ・・やるだけならアリだけどな。

41 ：

ホンダ車と言っても、フィットとフリードだけやんw
販売台数はそのホンダ車の方が圧倒的に多いんだから、
気持ち悪いドライバーはむしろあっちの方が多い

42 ：

nboxのほうがフ。ラしやすいだろ。
狭いスイフトでスイフトでどうやれとｗｗｗ
俺は電車で風俗いくからいいけど

43 ：

おもしろくねぇ（´・ω・｀）

44 ：

>>42
不潔だし貧乏臭い。

45 ：

モンスポのダウンスプリングに交換した人いませんか？ 交換に今一歩踏み出せないので、誰か背中を押してください！

46 ：

フ○ラして貰おうにも人より太股が大き過ぎてチ○コがコンニチワしない

47 ：

>>46
短いんですねｗ

48 ：

デブは埋没するよな。　ｗ

49 ：

ショーワのサスキット出してくれ。

50 ：

ＸＧでサスキットなんて何の意味もないだろ
惨めなだけだろ

51 ：

>>50
車高下がってカッコ良いだろw
そんな事もわからないのかwww
俺は下げないけどねw

52 ：

燃料キャップを開けたときにプーッと圧力が逃げますよね、
僕のは全く圧力が無なんですけど、燃料漏れですかね？
因みに新車の時は圧力がありました、
二度のリコールも済ませました。

53 ：

スズキが低燃費化技術を完成　9月発売の新型「ワゴンＲ」から搭載
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE87801N20120809
これがあればエアコンでもっさりすることもなくなるな

54 ：

>>53
関係ないw
もう買ってしまったのだからw

55 ：

だナ (赤面苦笑)

56 ：

>>52
若い頃は勢いよく出るものです

57 ：

暑い日だと元気いいよね

58 ：

【新旧対決】86・BRZはなぜ失敗したのか
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1338553709/
返信：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/10(金) 10:22:40.13 ID:Zvz5okNkP
>>287
車音痴がどっか行け、アホが。
スイフトは日本車でまともな車だ。
ビッツやら、マーチやら糞車と全然違う。
８６やBRZもまともな面白い車だが、スイフトの良さがわからない奴が乗っても、意味ねーよ。
291 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2012/08/10(金) 15:43:38.95 ID:nz+bMhE60
>>290
買えないクズ、人生を妥協した負け犬の象徴がスイフト・スイスポなんだが？
お前は敗北者の人生を歩んでるんだよ。恥を晒すCM見てるのか。

スイフト系はクズが乗る車だな。

59 ：

フィットオヌヌメ

60 ：

フィットかデミオのエンジンをスイフトに載せたらいい感じ？

61 ：

エンジンの問題じゃないんじゃね？
エンジンとCVTを制御するコンピュータの制御アルゴリズムの問題だろ
だから、どのエンジンを持ってきても一緒

62 ：

スイフト普通に良い車だと思うけどな。通勤と土日の遠出くらいにしか使わない俺

63 ：

MCしたらコンピュータ交換してみたい

64 ：

スズキ、パリモーターショーにコンセプトモデル「Ｓ−Ｃｒｏｓｓ（Ｓクロス）」を出品
http://www.suzuki.co.jp/release/d/2012/0810/index.html

65 ：

素イフトのエンジンは割と非力だから他社のエンジンで気持ち良くなれる気もする
個人的にはスカイアクティブ載ったスイフト乗ってみたいかも

66 ：

オーナーじゃないが、スイフト良くね？　コンパクトカーでは一番いいと思うのだが

67 ：

スカイアクティブは燃費重視のエンジンだからフィーリングは大して良くない。
アクセラに乗ったけど、２Ｌあるとは思えないほどもっさりしてて愕然としたよ。

68 ：

アクセラはATとCVTの設定があるけどお前はAT乗ったの？↑

69 ：

>>66
オーナーって言って恥ずかしくないクルマってどの辺からなんだろうな？
ポルシェオーナーとかは恥ずかしくないような気がするが
スイフトでオーナーって名乗るのは恥ずかしいよね

70 ：

後輪駆動の振りしなきゃならないCMを観てどう思う？

71 ：

ポルシェ乗りは恥ずかしい
ブランド品に群がる馬鹿な女みたい

72 ：

cvtフルード交換した人いる？？交換したほうがいい？？

73 ：

？↑

74 ：

>>64
悪くないな
CX5っぽいけど

75 ：

ID:VAAlGZvUi
ID:zwG2EHOo0
ID:IN7GqsYo0
同じ人？
荒らすのやめてくんないかなぁ
たいして面白い煽りでもないし。

76 ：

>>39
斜めになってる支えの部分だよね？
うちのもパネルに収まってはいてもネジかからなかったよ。
今のところギシギシ言わないので様子見。

77 ：

>>70
動き見てFFと解らない人はいないと思う

78 ：

>>77
すまん、さっぱり分らない

79 ：

>>72
交換不要と聞いているが？
デフオイルは交換しようと考えてる。

80 ：

　　　　　　　/フ　_/フ
　　 　　　／　　　　 ＼
　　　　／　─　 　 ─ ＼
　　 ／　...（●） 　（●）... ＼　 書いてあることは命懸けで実行
　　 |　　　⌒（ 0 0 ）⌒ 　　|　
　　 ＼　 ∴ .|r┬-|.∴　 ／　http://www.youtube.com/watch?v=qmZoWlsr76o
　　 ／　　　　`ー'´　　　 .＼

おい！船橋市民！ガチでおまえら責任とれや！

81 ：

>>72
換えなくても大丈夫だ、問題ない。
ひとまず車検まで忘れるか取扱説明書を読むんだ

82 ：

>>77
世間一般ではFFはファイナルファンタジー
挙動の違いを気にするのは少数派なのだ

83 ：

>>77
おまえすげぇな。
そこいらのクルマ事前知識も無しに動いてるの見ただけで駆動方式分かるのか。

84 ：

だんだん話が飛躍してきとるぞ
あくまでCMの話だ

85 ：

>>71
ポルシェが買えないからって僻むなよ、貧乏人ｗ

86 ：

RSスレ荒れてる。やはり分離は正解だったか

87 ：

>>86
当たり前だろw
スレ立てた奴に感謝しろよw

88 ：

>>83
普通に走ってるときにわからないが
CMみたいに滑らせてるときにはわかるでしょ
http://www.youtube.com/watch?v=rI-v3wXMtSw
これのラストのカットで、前輪駆動とわからない人はどうかしてる

89 ：

>>88
わかるわけねーだろ
オタじゃないんだから

90 ：

RSスレはバーサーカーが大暴れしてる。
見に行ったらアキバの事件を思い出した。

91 ：

>>88
自分の大好きなものは、他の皆も大好きで興味を持っていると思いたいだろうけど、
車の駆動方式を気にする人は少数派です、多くの人は、
え、たいやがまわってすすむんでしょう？程度の認識です。
前輪駆動車の後輪にチェーンを巻いて雪道でスタックしてる車をみたことありませんか？

92 ：

トラックと特殊車両しかチェーン巻いてるの見たことが無い・・・・
俺は若いに違いないｗ

93 ：

駆動輪がどうこうって言ってる人は
ようつべで文句言ってる人か

94 ：

そもそも普通の一般人は、FFとFR自体の違いを知らないし分からない

95 ：

が、わからん！と言って威張るのもどうかと思う

96 ：

だからと言って、必要な事書かないで得意げになってるのもどうかと思うけどな。
>>77の書き込みみて、滑らせてる時だったら分かるとかんな事まで深読みできる奴が居たら教えて欲しいわ。

97 ：

どうも話が方向音痴になってるな
おれも要らんこと書いたがｗ
火種はこれね　>>70
じゃ、さいなら

98 ：

>>91
後輪にもチェーンしなくていいの？
と不安そうに言われたことなら

99 ：

>>79
ATFも初めは交換不要だった
しかし今は３年くらいで要交換になってる

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