◎◎通勤クロスバイク◎◎25輪目

1 ：2012/07/01 〜 最終レス ：2012/08/15

クロスバイク限定で「通勤」について主に語るスレです
※過去ログ>>2　関連リンク>>3　関連スレ>>4　を参照
■前スレ
◎◎通勤クロスバイク◎◎23輪目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1325038448/
◎◎通勤クロスバイク◎◎24輪目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1329947717/

2 ：

■過去ログ
24輪　http://unkar.org/r/bicycle/1329947717/
23輪　http://unkar.org/r/bicycle/1325038448/
22輪　http://unkar.org/r/bicycle/1320314555/
21綸　http://unkar.org/r/bicycle/1316947633/
20綸　http://unkar.org/r/bicycle/1310927524/
19輪　http://unkar.org/r/bicycle/1307876505/
18輪　http://unkar.org/r/bicycle/1303851872/
17輪　http://unkar.org/r/bicycle/1299723074/
16輪　http://unkar.org/r/bicycle/1295142247/
15輪　http://unkar.org/r/bicycle/1290498442/
14輪　http://unkar.org/r/bicycle/1286488528/
13輪　http://unkar.org/r/bicycle/1283630585/
12輪　http://unkar.org/r/bicycle/1274407431/
11輪　http://unkar.org/r/bicycle/1267099031/
10輪　http://unkar.org/r/bicycle/1259747150/
09輪　http://unkar.org/r/bicycle/1255014067/
08輪　http://unkar.org/r/bicycle/1251459212/
07輪　http://unkar.org/r/bicycle/1247583227/
06輪　http://unkar.org/r/bicycle/1243807637/
05輪　http://unkar.org/r/bicycle/1240348234/
04輪　http://unkar.org/r/bicycle/1234617716/
03輪　http://unkar.org/r/bicycle/1230126466/
02輪　http://unkar.org/r/bicycle/1224500073/
01輪　http://unkar.org/r/bicycle/1220662172/

3 ：

■通勤関連
自転車で通勤しましょ♪　http://319ring.net/index.html
自転車ツーリング再生計画　http://homepage1.nifty.com/kadooka/
自転車探検!　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/index.html
ルートラボ　　http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/
マピオンキョリ測　http://www.mapion.co.jp/route/
クロスバイクWiki　http://www24.atwiki.jp/road_bike/pages/36.html
■荷物の積載
車載バッグ　http://www.cb-asahi.co.jp/category/78/
前カゴ　http://www.cb-asahi.co.jp/category/79/
三角バッグ　http://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1130245
■クロスバイクとルック車の違い
ルック車　　　http://319ring.net/bikeselect/mtblook.html
クロスバイク　http://www.cso.co.jp/chishiki/cross001.html
MTB　　　　　http://www.cso.co.jp/chishiki/mtb004.html
シクロクロス　http://www.cso.co.jp/chishiki/road001.html
フラットバーロード　http://www.cso.co.jp/chishiki/flat001.html
■ペダル１回転で進む距離の計算器
http://maiysha.ddo.jp/cgi-bin/gear_ratio/gear_ratio.html
http://www.geocities.co.jp/jitensha_tanken/pedal-dis.html

4 ：

スレ立て乙(^-^)/
ジデツウ最高だね！
先週から始めたんだけど気持ちよすぎ。
朝は5時にはでないといけないのがキツイけどンッギッモッヂイイッ！！

5 ：

■自転車通勤関連スレ
自転車通勤スタイル122
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1340230036/
■クロスバイク購入関連スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part71
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339718772/
4万以下のクロスバイク48台目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1340492388/
■クロスバイク改造関連スレ
クロスバイク改造＆チューンナップ#8
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1334918990/
【28C以上】クロスバイク向けタイヤ 5本目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1333287593/
■■MTB・クロスバイクにドロップハンドル9■■■
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1314452062/
テンプレ以上

6 ：

前スレ>>958
>尚、厚労省の指針であるメッツを参考にした場合、時速20km/h、40km/h、60km/hそれぞれで、
>同じ距離を移動した場合、計算上、エネルギー消費及び効率は同等である
おいおいさらっと嘘ついてんじゃねーよ。METsでもチャリは空気抵抗考慮されてるよ。
速度が高いほど高強度の運動になる。つまり効率が落ちる。
速度に関係なく距離で運動量が決まるのはRunだけ。
ちなみに、何故かWalkは速度が遅いほど高強度になるｗｗｗ
↓PDF注意
ttp://www.google.co.jp/url?sa=t&rct=j&q=mets%20%E8%A1%A8&source=web&cd=3&sqi=2&ved=0CFgQFjAC&url=http%3A%2F%2Fwww0.nih.go.jp%2Feiken%2Fprograms%2F2011mets.pdf&ei=OLjvT6KNIIf4mAXg_a3uDQ&usg=AFQjCNExOlkoLTYT1lgtkWt80z3mV9ZoDg&cad=rja

7 ：

短縮アドレス使おうぜ

8 ：

というか、普通に書けばそんなに長くならないのに。
http://www0.nih.go.jp/eiken/programs/2011mets.pdf

9 ：

前スレ958・・・？

10 ：

>>4
気持ち悪い

11 ：

暑い
秋まで電車通勤するわ

12 ：

4ヶ月後…
寒い
春まで電車通勤するわ

13 ：

>>10
うるせー
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬーm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ

14 ：

クロスバイクが乗車できる車両付けてくれ

15 ：

クロスバイクスレは喧嘩多いね
ロードではほとんど見られない
金持ち喧嘩せずっていうし
貧乏人の殺気は異常だわｗ

16 ：

低レベルなアホがちょいちょい湧いてくるからなｗ

17 ：

>>15
こういうスレが立つ事自体、ニワカロード乗りがなけなしの優越感に浸る為に絡んできてるって証拠でしょ

18 ：

勘違いｗ
こういうスレ→クロスバカにするスレ

19 ：

金持ち喧嘩しない
これは交通事故の保険の事故対応とかでマジな話
金持ちは「ああすいませんよろしくお願いします」で大らか
貧乏人ほど「これは向こうの責任だ」と醜い

20 ：

レクサスもワゴンRも似たり寄ったりなクズ運転だがな

21 ：

で「レクサスに乗ってましたよね？」と突然聞かれて、なんだこの女はと思ったら、
昔ガソリンスタンドで働いていてあまりに普通な人が乗ってるから覚えていたと言われた。
確かに正解だったんだけど、ストーカーに会ったような感じでちょっとキモチ悪かった。

22 ：

店員って結構顔覚えてるからな
行きつけのコンビニとかは確実にああいつもの人だって思われてるレベル

23 ：

>>19
それは仕方ない。
お金持ちは時間がもったいないから、面倒は避ける。
貧乏人は死活問題だから（保険料があがる）必死になる。
金持ちの時給＞保険料＞貧乏人の時給　じゃね？

24 ：

>>21
あまりにもキモくて覚えてたけど気使って普通って言ってくれたんだよ

25 ：

オブラートに包んでるけど言葉を言い換えると
「セルシオ似合う金持ちに見えない見栄えのしないルックスで不似合い」
って言ってるようなもんだから失礼な奴だよなw

26 ：

貧乏のオレに言わせると、に行く人は金もヒマも余ってる人

27 ：

>>21
自動車泥棒かと疑われただけだろ

28 ：

パンクヤダからシクロクロス用タイヤに変えたら
減りがムチャクチャ早い
割にあわないお

29 ：

通勤用ならシュワルベのマラソンがお勧め。
リフレクトタイヤだから夜も安心。

30 ：

>>24,25,27
スタンドでバイトするくらい車好きなだけあって羨望の眼差しだったな。
俺がドン引きしたのに気づいてあたふたしてたけどあんまり可愛くは無かった。

31 ：

>>30
>羨望の眼差し
お前みたいな幸福回路を発動できる奴って痛いとおもうぞ

32 ：

>>29に1票
水跳ねも少ないしお奨め
今ならCRCで2千円ちょいだよ
7千円で送料無料なので買い溜めすべき

33 ：

>>31
19〜22才でヤンキーでもなくDQNでも痛車でもなく普通に乗ってただけだから。
こっちは全然嬉しくなかったんだよ。狙ってくる女って引くだろふつう。

34 ：

>>29
他にも耐パンク性能に秀でてるタイヤを教えてください。

35 ：

>>34
スペシャのアルマジロ
このタイヤ、パンクしないし同時に筋トレもできる優れモノ

36 ：

>>35
筋トレ？
しんどいってことだよね？

37 ：

パナのリブモなら脚だけでなく指先のパワーも鍛えられるゾ

38 ：

パナのリブモ、7気圧とかの高圧で使うとやたら減りが速いよな
2000km程度で後輪の接地面が相当に平らになってきた。
3000km走ったらローテーションで前輪に使おうと思ってるんだけど、
そこまでもつのか心配。

39 ：

パナのタイヤはトレッドのセンターが尖ってるから余計減りが目立つよね

40 ：

>>38
もうちょい低めで乗ったほうがリブモの特性のおいしいとこ使えると思う

41 ：

二輪車のローテーションは意味ないっての。
前を後ろにもってくるなら
最初から後ろに新品いれろ

42 ：

ハンドリングに影響するくらい角減りしてたらそりゃ新品に換えた方がいいけどさ
通勤路が坂はかりだから1000kmごとにローテしてるけど

43 ：

タイヤの目減りが気になるなら目減り防止用のゴムを貼り付けとけ

44 ：

>>33
おめでたい奴め
なんつーか、お幸せにな

45 ：

>>41
俺は新品を前輪派

46 ：

>>41
違うよ。後に新しいリブモPTを入れて、磨り減ったリブモPTを前に
ローテするの。真新しいリブモPTは断面が三角形だからハンドリング難しそうだし、
今の普段乗りのタイヤは前輪が糞重いから、多少でも走りが軽くなればそれでいい。

47 ：

リブモPTは空気圧低めで乗っても三角形状のおかげでクッション性を犠牲にせずに転がり抵抗を抑えられるってのが利点のタイヤなので
空気圧パンパンにして乗ってしまったら、偏磨耗が激しくなって乗り心地の悪い割に転がり思ったほど良くならず重いタイヤになってしまう
だから標準空気圧かちょい低めを意識して乗るとちょうど良い感じ

48 ：

>>47
そうなの。分かったよ。6気圧台に抑えて使うようにする。
前輪はロングライドにはディスタンザタフ使っていて、ペラペラな感じ
だから減りも速いかなと思ったんだけど、帰ってきてきれいに拭いてみる
と、こっちは意外と減ってないんだよね。

49 ：

>>34
ブリジストンのエクステンザRR2LL
通勤路の道が悪いんでタイヤ表面に多数の小さい穴開いてるけど
ウソみたいにパンクしない。交換前の純正タイヤは月に2,3回パンクしてたのに。
ただし専用軽量チューブはウソみたいにバーストする

50 ：

>>21
つい最近まったく同じ経験したわ
俺はこの前、パーティーで女子に｢あーベンツの人ですよね？｣って言われて合ってた。
一年前にやった人数の多い合コン（関ヶ原合コン）で、俺は全然覚えてなかった子から（人数多いからね）、
俺がベンツEクラスに乗ってる話をしてたことでたまたま覚えてたらしい
今はそれからクソスバイクにはまって、都内ってこともありそのベンツは格安で譲ることにしたが･･･

51 ：

どうせなら逆の方がｶｯｺｲｲｿﾞ
つい最近まったく同じ経験したわ
俺はこの前、パーティーで女子に｢あークロスバイクの人ですよね？｣って言われて合ってた。
一年前にやった人数の多い合コン（関ヶ原合コン）で、俺は全然覚えてなかった子から（人数多いからね）、
俺がクロスバイクに乗ってる話をしてたことでたまたま覚えてたらしい
今はそれから車（ベンツ）にはまって、都内ってこともありそのクロスバイクは格安で譲ることにしたが･･･

52 ：

>>21
おすすめスレ
この子、俺に気があるな、と思う瞬間 13意識目
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1330777553/

53 ：

ま、ストーカはするなよ。

54 ：

>>51
ネタじゃないーてか都内でクロスバイク乗る楽しさを先に知っちゃってたら、何百万も払って車に乗るインセンティブ湧かないぞ
よりによってメルセデス EクラスAMGなんて、後悔しかしてない

55 ：

わー！AMGかー！！かっこいい！！ﾀﾞｲﾃ！

56 ：

セルシオとかAMGとか田舎者丸出しじゃん
まさかの車内土足禁止とか言うなよw

57 ：

車内にカーテンとか付けちゃったりしてるのかなｗ

58 ：

トヨタのセル塩、プリ薄
はっきりいってデザインがかっこ悪い

59 ：

グロ
http://www.kaotic.com/12726_Accident-Cyclist-Trying-To-Outrun-A-Truck-Falls--Gets-Crushed-To-Death.html

60 ：

グロは見ないという方針です

61 ：

◎◎通勤クロスバイク◎◎25輪目

62 ：

別にグロくはないだろ。
前走者もあそこでフラついてるから何かあるのか？
状況がよく分からないが、自転車側がムチャして自爆したように見える。

63 ：

トレーラーと縁石の隙間をすり抜けしようとして併走
→自転車のペダルが縁石に当たってしまい、反動でトレーラーの方へよろける
→ちょうどトレーラーの前後タイヤの隙間に転倒
→自転車乗ってた人はトレーラーのタイヤの下敷きに

64 ：

>>56-57
するわけ無いだろ、車には興味ないんだから。

65 ：

帰り雨だった時はどうしてるの？いいカッパとかある？

66 ：

・コンビニの500円カッパを買って帰る
・職場のロッカーに置いてた予備カッパで帰る
・職場のロッカーに置いてた水着シャツと短パンで帰る
・風邪引くとヤバイ案件を抱えてるから、大事を取ってタクシーで帰宅、自転車は翌日回収
どれでも好きなのを

67 ：

>>66
・そのまま帰って帰宅後即風呂

68 ：

カッパは2着買って家と職場に置いておくもんだろう。
行きの最中に降られたとかマヌケな状況もあるんで、換えのシャツと靴下くらいはロッカーに入れてるけどな。

69 ：

>>66
おいとく場所にもよるが、翌日回収は盗まれるな。

70 ：

いや、職場の駐輪場に置いて帰るんだから大丈夫よ
3m近い壁と鉄串で厳重に囲まれた構内の入り口には守衛が24時間居て入る時には職員証見せて
門と入り口の間のスペースで機密漏洩兼ねたセキュリティチェックだし
搬入業者以外の外部の人間が入ることはほぼ無い

71 ：

>>70
>>65がか？

72 ：

同じ位の身分ならね

73 ：

えっ、、、身分・・・？
身分は同じでも環境が違えば違うだろ、もしかしてバカなの？

74 ：

「先生」って呼ばれてガードマンが付くような身分ってことだろ

75 ：

お前らの会話のかみ合わなさっぷりはもはや芸術だな。

76 ：

ただの工場勤務だろ？

77 ：

「同じ職場環境ならね」と言いたかったんだけど、
ちょっとかっこつけ過ぎて身分なんて言ってしまいました。

78 ：

？

79 ：

この場合は、同じご身分だろう。

80 ：

おまいら
　熱中症には気をつけろ

81 ：

ここの人たちはどんな格好で通勤してますか？
ジャージ類が着られないのでせっかく買ったクロスバイクで通勤できない・・・

82 ：

スーツで

83 ：

バックパックに着替えを積めて、職場の最寄のトイレで着替えれば？
夏はスーツで汗だくで着いたらかえって迷惑だし
職場の門をくぐるときにスーツであればいいわけで

84 ：

うちの会社スーツじゃなくてビジネスカジュアルとかいうので私服なんだ

85 ：

>>81
スーツを荷物に入れて、Tシャツとハーフで朝1番乗りで出勤
到着してすぐ着替えれば、他の職員が来る前だからOK

86 ：

日焼け防止に長袖シャツ＆長おすすめ
長Tに作業着ズボンにタオルターバンがこの俺

87 ：

通勤でクロスに乗り始めた新参者です。
みなさんは荷物は何に入れてます。
メッセンジャー？
バックパック？
入れてる物やバッグの容積を教えて頂けると参考になります。
スレ違いだと思いますが宜しくお願いします。

88 ：

>>87
春・秋・冬はバックパック
夏は背負うと汗が凄い事になるので、リアキャリアを付けてそこにバッグ搭載
キャリアバッグ　イメージ図
ttp://apple.mokuren.ne.jp/loader_1/src/apple2997.jpg

89 ：

俺は前カゴ

90 ：

リアキャリアとサイドバッグ（パニア）

91 ：

>>87
荷物が少ない時はウエストバッグ
やや多い時はショルダーバッグ
多い時はリュック

92 ：

>>87
メッセンジャーバッグ、リアキャリアを経て、Deuterのザックに落ちつきました。
たぶんキャリアがベストなんだろうけど、かなり重心が変わるので個人的には苦手。

93 ：

>>87
ノースフェイスのHOT SHOTってリュック(30リットル)
この時期はリアキャリアにくくりつけてる、でないと背中が汗で酷いことに

94 ：

皆さんのサイコンて無線？有線？
CATEYEの5000円くらいのやつでいいかな？

95 ：

安くケイデンスを測りたかったから有線。

96 ：

色々渡りあるいてEDGE500で終了

97 ：

色々渡りあるいて今の嫁で終了

98 ：

メーカーがグラム単位で軽量化してるのにキャリアとかありえん！
重いだけじゃなくかっこ悪い

99 ：

カゴやリアキャリア無いから帰りにスーパーやコンビニに寄って買い物したらハンドルに引っ掛けてる。

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