5万円以下の素敵なロード55

1 ：2012/08/01 〜 最終レス ：2012/08/16

物価上昇に伴い3万円スレが5万円スレになってしまいました。
安くても素敵に楽しめるコストパフォーマンスのよいロードバイクのスレです
全国のユーザー、購入希望者の皆さんでまったり情報交換などしましょう。
前スレ
5万円以下の素敵なロード53
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1339192565/
5の2に関する話題はこちら
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者5
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1316177708/
リタノフ関係は以下のスレに移動
このスレでは扱いませんので注意
リターンオフ 4
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1299542781/
以下、禿・エア医者・B○Xの話題は禁止　どうしてもしたければ専用スレでどぞ
荒らしは放置が一番キライ　スルーできずにレスした時点であなたも荒らしです

2 ：

関連URL
CYCLE WORKS ＴＲＩＮＩＴＹ ttp://www.rakuten.co.jp/cw-trinity/
HODAKA　ttp://www.hodaka-bicycles.jp/
a.n.design-works　ttp://www.and-style.com/
プログレッシブ　ttp://www.progressivebike.co.jp
FUJI　ttp://www.fujibikes.jp/
ドイチライム　ttp://www.deutschlihm.jp/
ホダカmomentum http://www.hodaka-bicycles.jp/mmt/
イオンバイク公式サイト http://www.aeonbike.jp/
参考サイト
http://la-ap1.ddo.jp/bicycle/index1.html
通称「神」
リタノフの改造について詳しく載ってある
過去ログあり
その他
http://photos.yahoo.co.jp/ph/mizuki2005777/lst?.dir=/&.src=ph&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/&.view=t
http://blog.so-net.ne.jp/saturn1972/2008-01-19
http://blog.livedoor.jp/jy18/
http://roady.blog4.fc2.com/
http://returnoffrd800.so.land.to/
https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-7hciqufo6ov3vcgutwhpefw4cq-1001&uniqid=78d87724-5d47-4beb-a4cd-7aa7a418a298
http://picasaweb.google.com/hocr3300
http://d.hatena.ne.jp/cycle1977/
http://cycl.aeug.net/

3 ：

メンテナンスマニュアル
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
サイズの選び方
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size-road.html
初心者の友、迷ったらまず一読
自作研究会
http://www.geocities.co.jp/Bookend-Akiko/1275/
DIY派を目指す貴方に

4 ：

【STI仕様車】
ART CYCLE A440-STI（税込 34,440円 送料別）
　アルミフレーム・クロモリフォーク　重量：NA
ART CYCLE S440-STI（税込 34,440円 送料別）
　クロモリフレーム・クロモリステア スチールストレートブレードフォーク　重量：NA
momentum(木綿)　iWANT2.1m-c　(税込 \49,800)
　アルミフレーム・ハイテンフォーク　重量:11.0kg
TRINITY PLUS UNO-asso（税込 49,800 円 送料込）
　アルミフレーム・クロモリフォーク　MICROSHIFT 3×10s 重量：NA
a.n.design-works DRC 2300　(税込 \37,800 ※特価 アウトレット価格 \29,800)
　クロモリフレーム・ベントフォーク　重量約11.5kg
a.n.design-works 5016AL　(税込 \39,800 ※特価 アウトレット価格 \29,800)
　アルミフレーム・ベントフォーク　重量約10.5kg
予算オーバーのため参考
KHS FLITE 300 （税込 63,000 円 標準価格）※ 残り490サイズのみ
　アルミコラム・カーボンフォーク　2300 8S 2350コンパクト 重量：約9.82kg(ペダルなし)

5 ：

おつ

6 ：

オッズ

7 ：

オツカレー

8 ：

誘導
5万円以下の素敵なロード54
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1341756618/

9 ：

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

10 ：

乙
もうすぐハンズメッセだから、何か出物があるかも知れないぞ。
午前中に行かないと買えないだろうけど。ハンズの安さは馬鹿にできない。

11 ：

３万代で普通の人の体力と筋力で１００キロ走れるロード教えてください。
初心者です。

12 ：

>>1
乙
>>11
イキナリ１００キロはつらいだろうから、少しずつ距離を伸ばしたり
やすみやすみ走るとかするのだ。
自転車は何でもいいと思うよ？

13 ：

>>11
ロングライドで大事なのは体力でも筋力でも、ましてやイイ機材でもありません
乗車の基本、慣れ、そして飽きない心です

14 ：

>>11
体力並み以下だけどママチャリで百キロ走ったことあるから
何でも大丈夫だと思う

15 ：

>>11
並み体力だとしょっぱな100kmはきついんじゃないかな
徐々に距離を延ばせばいいと思う
フリテとかGTRとか5016ALとか軽いのがおすすめ

16 ：

並の体力って具体的にどのくらい？
消費カロリー計算だと
ラン１キロ＝バイク４キロ
らしいからハーフマラソン走れれば行けそうだけど、
並の体力でハーフマラソン走れるのか？と

17 ：

ママチャリ＞＞＞＞＞ポジション出てないスポーツバイクだよ
ポジション出てないやつでロングは拷問に近い
だったらママチャリでゆっくりのほうが楽

18 ：

>>16
並みの体力ならきつい、と>>15は言ってるのに
お前の頭の中ではいけるって事に自動変換されるのな
変な奴

19 ：

>>18
いけるいけないの話になってるか？
>>11の言う並の体力がどのくらいかって話なんだけど

20 ：

まあピザの言う並の体力と運動してた奴の並の体力は違うからな

21 ：

ま、誰も
＞並の体力でハーフマラソン走れるのか？と
そんな事は言ってないがな

22 ：

水分ちょくちょく取りながら10kmおきぐらいにしっかり休んでゆっくりいけば100kmぐらい走れる。
スポーツバイクは速度出やすいから、ペース作りの方が大きいと思う。
かといって、ポジション出てない自転車とかボロ車でも走れるとかそういう話ではないが。

23 ：

100km走れるか否かで言うなら走れるだろ。
どれだけ時間が掛かるか、尻が痛いとか膝がとか、
帰りはどうするとか、そういうのは知らん。
やる気さえあるなら走れるさ。

24 ：

自転車買って2週間でも余程の体型だったり厳しい行程じゃなけりゃ100kmは行ける
Wレバーにフラペ・ノーマルタイヤで走ったのが懐かしい
まあ帰りは疲労でちょっとした登りでもこげなくなったりしたなｗ

25 ：

前提も目標も曖昧なんだから答えなんかでねーよ

26 ：

だな。まぁ＞＞１６がアホ。

27 ：

帰り輪行が出来る準備とルート選びはした方がいいだろうねｗ

28 ：

どれかで１００ｋｍ走れれば他のでも走れるし、どれかで１００ｋｍ走れないなら
他のでも走れないと思う。

29 ：

中華製のなんちゃってロードでも100kmは走れる

30 ：

>>29
お前なに言ってんの？

31 ：

>>29
何言ってんだこいつ
　　　　　　　　　　　⌒　　ヾ
　　　　r／￣￣￣￣ヽ､　ヽ
　　　　/.　ﾉ(　　（ﾟｯ）/　￣￣~ヽ　ヾ 　 　／￣￣￣￣＼
　　　/　　⌒ 　　　 ト､.,..　　　　＼丶 　/;;::　　　　　　　::;ヽ　 　 　 　 ,,ﾄ、,, ,,ｨ ,ｨ
　　彳､＿　 　＿___|＿_ ∴＼ 　　　ヽ　|;;:: ｨ●ｧ　　ｨ●ｧ::;;|　　　_,,-;"　'' ゛''" ゛';__
　　 | ) r‐ 　／　　　　　＼ ＼＼　　｜ |;;::　　　　　　　　::;;|　 　.ヽ／""゛゛''`';, ﾉｒ´）
　　 |, 　　／　 　⌒　　⌒ ＼ ヽ ヽ　　| .|;;:: 　　c{　っ　　::;;|　　.,;'゛/__　　　＿ "iヽ;ﾐ
　　ﾉ(　／　 　 （●） 　（●） ＼| |　 /。 |;;::　　＿＿　　::;;;|　　,,'"|( d 　/ｏノ　ﾄﾞ゛ `ﾐ
　ノ 　 |　 　､"　ﾞ)（__人__）"　　）|／ﾞＵ　ヽ;;::　　ー　　::;;／　ｒ ";,|　▼　　　　ﾄﾞ゛　`ﾐ
　　　　＼　 　 　 ｡｀ ⌒ﾟ:j´　,／　jﾞ~~| 　 　＼;;::　　::;;／　　（｀ヽ';ヽ_人__ノ　 /　　,,ﾐ゛、
　＿）（／　　　　　　　　　　＼　 |＿_|　 　 　.|;;::　 ::;;|　　　　ヽ、 '';,i⌒⌒　 /　　 ﾘ　　ヽ、
　| |　/　　 ,　　　　 　 　 　 　 ＼ｎ||| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣|/｀ ｨ'ｒ｀''''""´　　,,ﾐ゛　　　　|
　| | /　　./　　 ∩∧__,∧　♪　（ こ| |　　　　　　　　　　　　　|＼♪　 ∧__,∧∩　 .i　　　 |
　| | |　⌒ーn　ヽ（ ＾ω＾ ）7 ＼ (⊆.| |　　　　　　　　　　　　　|　｜ i`（ ＾ω＾ ）ﾉ　 ｜　　 |
　￣ ＼＿､ ./｀ヽJ　　　,‐┘￣　.　 | |　　　　　　　　　　　　　|￣　└‐､　　　ィ^.､ ´ 　　ﾉ￣￣￣￣
　　　　　　　 ´｀ヽ､_　 ノ　二二二ｌﾆ|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|　　 　　　ゝ　 ＿,ｒ｀　　,／
　.　　　　♪ 彡　　｀) ）.　　 　 　　　|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|　　 　 　　( (´　♪ ミ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿|_|＿_|＿

32 ：

3万のトリニティーちゃんにRS80を買ってしまった

33 ：

あ〜あ
やっちまったな

34 ：

うん？
中華カーボンは本物と遜色ないにょ？

35 ：

>>24
体重110kg、腹回り110ｃｍな俺でも
木綿購入した初回ポタで100km（50km往復）走れたしなw
昼飯と休憩込みで6時間40分かかったけど
100km走れない方が、おかしいだろ？
木綿購入して半年後は体重76kg、腹回り80cm。
まだまだデブです。

36 ：

フリテの品薄を見計らったようなGTR5の微妙なネタきた＼(^o^)／
ttp://www.hirosesyoukai.com/?pid=37577899
送料込みだから許せるんじゃね？

37 ：

もう少しお金出してコーダーの700-2300買ったほうが良くね？

38 ：

>>35
お前はまず痩せろ


と書こうとしたけど自分とそんなに体重変わんなくてワロタ

39 ：

>>36
GTはヤフオクの処分品のがやすいぞ

40 ：

>>38
最初考えたらよく頑張ってると思うねｗ
正直5万のロードでそこまでモチベーション保って乗れてるのは素直に凄いし
目標体重行ったら頑張ったご褒美に上位ロードを買ってもいいと思うわー

41 ：

>>35
いくら運動したとはいえ痩せ過ぎだから、
お前は糖尿病の検査を受けろ

42 ：

糖尿病になると痩せていくのか？

43 ：

糖分が使われずに血中→尿排泄だからな
エネルギーが使えず出ていく一方なら痩せていく
しかしながら糖尿病の治療はまず痩せることなのだが。

44 ：

>>32
トリニティはスレチ

45 ：

>>44
だが断る　

46 ：

>>45
ふざけんな禿

47 ：

今クロスで５万ロード（GTR)などに乗りかえると糖尿病の予防・改善は進みますか？

48 ：

このバイク、北池袋のドンキで54800で売ってたけど、どうなの？
http://www.cb-asahi.co.jp/item/08/00/item12638200008.html

49 ：

ホイールはおっ！？っと思うね
フォークがカーボンなら素晴らしかったね

50 ：

>>48
アルミと書いてあるね

51 ：

>>47
低負荷の有酸素運動という観点では、クロスでも安ロードでも出来る
道具次第というよりも、乗り方次第だから
安ロードのアドバンテージがあるとすれば、クロスよりも有酸素運動を長い時間
続けやすいこと、モチベーションが上がりやすく、持続もしやすい可能性があること、
ただし一方、運動強度が強くなりがちで身体に負担がかかりやすいことが
リスク要因となり得るかな

52 ：

>>48
ドンキでその値段なら通販で>>36買う

53 ：

あさひのプレックロードってどうなんでしょうか？

54 ：

あさひ系のスレではあまり芳しい評価では無かった気がするな
まぁあそこらへんﾌﾟﾚｽﾎﾟ･ﾌﾟﾚﾄﾚ以外は好意的に捉えないような感じだからアテにはならんかもしれんが…

55 ：

この値段のロードだと
スペック的にはクロスとそう大差ない？
やはりロード買うなら上のランクを狙った方が良いだろうか

56 ：

>>51
おこづかいで５万円ならだせそうなので検討してます

57 ：

>>36 >>52
前にも書いたけどGTR5ならここで55125
http://www.cb-asahi.co.jp/item/73/53/item100000005373.html
送料
http://www.cb-asahi.co.jp/html/payment.html
GTR4ならここで送料込み60000
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/gtr_series4/
どこが>>48より>>36がいいの？

58 ：

GTR4は送料込みじゃなかった。
送料
http://www.rakuten.co.jp/hakusen/info2.html

59 ：

>>55
ポタるだけならクロスでもロードでもマウンテンでも良いんじゃね
100キロ走れるかはしらん

60 ：

>>55
2ｃｈならロード購入スレとか、とにかく情報をもっと得て、自分に何が最適なのか
検討するのが吉
高いロードは快適だが、盗難や悪戯のリスクも高まるわけだし、いいことばかりでもない

61 ：

曖昧な質問は荒れるもと

62 ：

>>57
多分カーボンフォークの有無じゃなかろーか…
しかもドンキだしw
まあ俺でもk2とgtrならgtrにするけどな。

63 ：

>>62
吊しで乗るならホイールがRS-10のK2のが段違いでいいけどな
フレームデザインも良い意味で普通だしK2選ぶのも全然悪くない

64 ：

クロスとかロードとかいうくくりをしても意味がない
クロスだって100万ぐらいのならあるんじゃないの？
ただ、5万円前後だとフリテやGTRが最高峰じゃないかな

65 ：

>>64
おいらがもってる2007年のクロスのカタログだとコルナゴのCF5というモデルが73万5000円で多分最高額
ただこの価格なら普通にハイエンドロード買えるwww

66 ：

>>63
普通の店なら構わんがドンキだぜ…
どれだけ客に弄り倒されてるかw
おまけに納車整備なんかまともに出来ないぞ。

67 ：

>>47
糖尿病総合スレッドpart205
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/body/1343308916/

68 ：

>>65
コルナゴと言えど高すぎやしないかw？
クロスバイクだろ。そんなにフレーム設計がすげーのか？

69 ：

買うなら季節はいつごろが最適？

70 ：

ここ1ヶ月が一番特価多かったんじゃね?

71 ：

ベントフォークってどうなんかねえ？まあGTはカーボンフォークだけど路面の凹凸をビリビリひろうけども

72 ：

GTはすぐに特売をしてくれるからいいよね

73 ：

>>71
所詮なんちゃってカーボンでしょ
中華でもいいからフルカーボンにすれば？

74 ：

なんちゃってカーボンって何？
フラックスとかそういうの？

75 ：

>>74
GTのはアルミコラムでしょ？
フォークは芯アルミのカーボン巻き？
カーボンと言ってもほとんどアルミなんで衝撃吸収性は期待できない

76 ：

カーボンラッピングじゃないよUDカーボンだよ

77 ：

>>76
でもアルミコラムなんでしょ？

78 ：

俺のCAAD9もアルミコラムだよ

79 ：

>>76
ソースくれ

80 ：

だから乗り心地求めるんだったら安物でもいいから、フルカーボンにすればという話
市販完成車だと耐久性（PL関連）でアルミコラム採用しがちだから。。。

81 ：

>>69
ガイツーなら今か秋か年末
国内通販なら秋

82 ：

>>79
ブログでローラーでこけてブチ折った奴がいるよ

83 ：

>>68
書いてあることを読むと、
専用設計のフルカーボンフレームで、コンポはフルでコーラス、ホイールがレーシング1改だってさ
ブレーキは買いてないけど写真見る限りちゃんとVブレーキなのがwww

84 ：

何を目的にそんなアホみたいなクロスを作ったんだか…
カーボンフレームでレーシング１にVブレーキ？
50km/hでロックした時に吹っ飛ばれされる危険性を教える為のテスト機か？

85 ：

下りでレーシング1にVブレーキってただの恐怖じゃないですか やだ〜
んでフルカーボンだろ？落車したら人もクロスも只じゃすまされんな。

86 ：

さっぱりわからんが、5万以下でフルカーボンなんてあるの？
フレームだけ？

87 ：

明日涼しいならどっか行こうかな

88 ：

台風が近づいているらしいが

89 ：

http://item.rakuten.co.jp/hakusen/satellitesport
入門グレードのクロモリフレーム、でもホリゾンタルでないのが残念。ヤフオクだと即決価格５万円というのもあった。
http://item.rakuten.co.jp/hakusen/venturapsort_fem/
日本ではMTBはともかくロードに乗ってる人見たことないジェイミスだけど、入門グレードのアルミフレームもあり、こちらも即決5万。

90 ：

もう在庫処分が始まってるのか早いな

91 ：

俺GTの4に乗ってて前転してフロントフォークの塗装がバキバキに剥がれてるけどまだなんともないず

92 ：

>>91
いややばいだろ

93 ：

>>89
カンザ○とハクセ○は勧めるのやめろ！

94 ：

>>89
下のやつは説明ではクロモリフォークって書いてるのに詳細ではaluminumになってる
クロモリフォークだとしてもアルミも使ってるんだろうね

95 ：

>>93
同業者涙目wwwwwwwwwwwwww
くやしいのうくやしいのうwwwwwwwwwwwwwww

96 ：

>>95
新参か？
力抜けよ

97 ：

>>94
メーカーサイトでは
Aero straight blade, aluminum blades & crown with cromoly steerer
となっており、フォーク部がアルミでステアラーがクロモリだね
あとリンクを貼ったのは女性向けフレームだった

98 ：

>>97
男性向けサイズでも5.5万か悪くないな
年々安くなって選択肢も増えてきてるね

99 ：

ジェイミス•ヴェンチュラは上位機種のレースやコンプが、値段の割によく進む入門用ロードと評価されてるね

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