日本でMT設定がある車を売ってくれ Part31

1 ：2012/07/09 〜 最終レス ：2012/08/14

日本ではMT（マニュアルトランスミッション車）が売れないとの理由で、国産メーカーの
ほとんどの車種と、海外メーカーの一部車種ではATしか売ってません。
ここは、ぜひ日本で売って欲しいMT車を語るスレです。
＜前スレ＞
日本でMT設定がある車を売ってくれ Part30
　http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1339239643/

2 ：

＜過去スレその１＞
Part29 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1335281527/

3 ：

＜過去スレその２＞
Part28 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1330099931/
Part27 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1327121861/
Part26 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1321971768/
Part24 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1313746443/
Part23 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1308066676/
Part22 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1298803928/
Part21 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284981131/
Part20 http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1284981131/
Part19 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1266515321/
Part18 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1259368182/
Part17 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1253011040/
Part16 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1245201696/
Part15 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1239976247/
Part14 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1232976197/
Part13 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1228215234/
Part12 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1224082451/
Part11 http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1217120887/
Part10 http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1207832026/
Part9　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1200921262/
Part8　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1193745510/
Part7　http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/car/1184322502/
Part6　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1179403622/
Part5　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1174107499/
Part4　http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1166714000/
Part3　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1160061195/
Part2　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1152231074/
Part1　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1140396786/

4 ：

＜MT設定のある現行国産車＞（商用車及び、軽自動車除く）
●トヨタ
86、ヴィッツRS、カローラアクシオ、カローラフィールダー、オーリスRS、ラッシュ、iQ 130G MT、iQ GRMN Supercharger（限定車）、プロボックスワゴン
●ホンダ
フィット1.3G/RS/ハイブリッドRS、CR-Z、シビック TYPE R EURO（在庫限り）
●日産
ノート16X（2012年6月生産終了・現在は在庫限り）、スカイラインクーペ 370GT TypeS/SP、フェアレディZ、エクストレイルGT
●マツダ
デミオ、アテンザスポーツ25Z、MAZDASPEED アクセラ、ロードスター、RX-8（2012年6月生産終了・現在は在庫限り）
●スバル
BRZ、インプレッサ G4、インプレッサ SPORT、WRX STI 4door/5door、フォレスター
●三菱
ランサーエボリューション�]、パジェロ
●スズキ
スイフト、ジムニーシエラ、エスクード
●ダイハツ
ビーゴ
●光岡
ヒミコ

5 ：

＜MT設定のある現行輸入車＞（並行輸入車は除く）
■アウディ
R8 4.2 FSI Quattro
■BMW
135i クーペ、320i（F30）、320i クーペ（E92）、M3 クーペ
■BMW MINI
ラインナップ全モデル（全グレード）
■ポルシェ
ラインナップ全モデル
■アストンマーティン
V12ザガート、DBS、DB9、V8ヴァンテージ、V12ヴァンテージ、シグネット
■ロータス
ラインナップ全モデル
■シトロエン
DS3 スポーツシック、DS4 スポーツシック
■プジョー
308Premium、RCZ
■ルノー
カングー、ウィンド、ウインド・ゴルディーニ、トゥインゴ・ゴルディーニRS、メガーヌRS
■アバルト
500、プント・EVO
■アルファロメオ
ミト・クアドリフォリオ・ヴェルデ、ジュリエッタ・クアドリフォリオ・ヴェルデ
■フィアット
500 1.2 SPORT、500ツインエア・スポーツプラス（限定車）
■ランボルギーニ
ガヤルド
■GM
シボレー・コルベット Z06/ZR1

6 ：

それでは、マッタリと行きましょう。

7 ：

限定車についての説明です。
　iQ GRMN Supercharger
　　発売時期：7月22日21:00〜 インターネット限定
　　販売台数：100台
　フィアット500ツインエア・スポーツプラス
　　発売時期：7月4日（販売中）
　　販売台数：250台

8 ：

テンプレ追加
用語、ミッション車は有効
今後一切の言語論争は不要、してきた者は、荒らし認定

9 ：

用語は正しく使いましょう
ＭＴ
マニュアルトランスミッション（Manual Transmission、MT、手動変速機）
ＡＴ
オートマチックトランスミッション（Automatic Transmission、AT、自動変速機）
トランスミッション(Transmission)
変速ギアや推進軸などからなり、動力をエンジンから活軸へと伝達する組立部品
ミッション（mission）
使命、任務

10 ：

>>8
あなたにピッタリなスレは
っ　メンヘルさんいらっしゃい
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1282479174/l50

11 ：

>>1もつ

12 ：

>>8
貴様だけが使う皆が不愉快な造語が入るわけない。

13 ：

>>9-10、>>12
はスルー検定基本講座の最初の3問だな

14 ：

>>13
自問自答しろ、馬鹿がｗ
お前がスルー出来てないじゃんかｗ

15 ：

>>4
ホンダのウェブページでシビック TYPE R EUROが無いから、もう在庫無いんじゃないか？

16 ：

>>14
お前もな

17 ：

昔はクラウンでもMTあったのになぁ

18 ：

>>13、>>16
スルー検定基本講座を受講してからか、一生ROMってろ

19 ：

何時ものミッション厨がお怒りのようです

20 ：

>>13、>>16、>>19
はスルー検定基本講座の最初の3問だな

21 ：

>>17
センチュリーにもあった･･･
どんな感じだったんだろうな

22 ：

おっと>>1-7乙

23 ：

>>21
俺はプレジデントの初期型AタイプのMTにやや萌え
ボディーサイズがでかすぎるのとパーツがなさそうなのを考えたら
絶対に欲しくはないけどw

24 ：

前スレ梅炉や

25 ：

>>23
プレジデントにもMTあったの？それは知らなかった。
初期型ってことは丸形ヘッドライトでテールランプの小さなタイプだよね。
センチュリーと同じでオーナードライバーを狙ってたんだろうか

26 ：

>>25
そう、H150。
書き込んだあとで、急に自分の記憶に自信が持てなくなって
ググってみたけど裏付けが取れなくて焦ったw
結局、手持ちの文献で3MTがあった旨の記述を見つけて安堵したんだけど。
プレジの場合は3速しかないから、コスト対策な匂いがする（当時はATそのものも高価だったみたい）
蛇足だが、クラウンエイトにも4MTがあったらしいww

27 ：

初代デボネアにもMTあったで

28 ：

>>26
3MT！
同時期の２代目セドリック／縦目グロリアにもありましたね。
一度乗ってみたいｗ

29 ：

今日は年寄りの同窓会みたいで微笑ましいな。
若者な私には、古いミッション車の話にはついて行けないな。ｗ

30 ：

私はまだ30代だｗ

31 ：

>>4
生産終了したのは載せなくていいだろ

32 ：

>>28
昔はコラムシフト3速って多かったんだよね

33 ：

トヨグライドは2速AT

34 ：

>>32
バイト先でマニュアル乗れる？って聞かれて乗れますよ！って答えたら
回された車(2tトラック)がコラムMTだった…
21世紀の話だぜwさすがに5速だったが。

35 ：

>>34
でも楽しいだろ？ｗ

36 ：

>>32
タクシーがそうだったしね

37 ：

＜MT設定のある軽自動＞
●本田
バモス/ホビオ、アクティバン/トラック
●三菱
eKワゴン M、ミニキャブバン/トラック
●スズキ
ワゴンR FX（次期型で消滅）、アルトセダン F/バン、ジムニー、キャリィ、エブリィ
●ダイハツ
ミラ X/X Special/バン、ハイゼットトラック、ハイゼットカーゴ

38 ：

商用以外壊滅状態じゃねーかｗ

39 ：

軽のミッション車は、商用だけで充分じゃね。

40 ：

コペンも販売終了なのね

41 ：

軽トラをーリ風にモディファるしかないようだな

42 ：

>>4
なぜ名門日産の前にアホンダなのか？
到底納得がいかない！

43 ：

>>42
今年上半期の、軽自動車を含めた国内新車販売台数は、日産よりホンダの方が上だよ

44 ：

TSUTAYAの駐車場で隣にCR-Zが停まっていたので
チラッと覗き込んだらMT
運転席には髪の長い女性
きっとス(ryとは程遠い素敵な女性なのだろう

45 ：

昔、友達の親父で2段グリルのクラウンの3速MTに乗ってる人がいた
今、無性に乗ってみたい

46 ：

>>41
レーシングモディファイしてる例はあるからがんばれ
ttp://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2010/c0000023217/zoom@19b5883900fd13b0c4ce450fa30f6f5f.jpg

47 ：

メーカーとしたら、削減のためにＡＴかＭＴに統一したくて、
馬鹿でも運転できるＡＴに統一したほうが、車の売れ行きは維持できるから、
ＡＴばっかりにしてるんだろうな。

48 ：

>>43
そうなんだ。スゲー意外
OEMも含めて？？

49 ：

一番商売っ気がありそうなトヨタが実はMT車がある車種が多いという…
ホンダはなにやってんだか

50 ：

R35よりLFAがお好き

51 ：

仕方ない、商用車もいまやミッション車を選ばない時代だから。

52 ：

アメ車に乗りたいからって渡米した奴居るが、
そのうちMT車に乗るんだ！ってヨーロッパに飛び出す奴が出てくるかもなw

53 ：

>>49
車種数に捉われるな
日産の方が酷い
300万円以下のMTが無い

54 ：

ルノーの方ががんばってる

55 ：

オートマって運転が苦手な人のための運転補助装置っていうイメージがずっと抜けない

56 ：

>>53
つクリッパー

57 ：

>>44
スって何？

58 ：

ミッション車はある種の懐古趣味だからな。

59 ：

免許取立ての俺には懐古な感じｊは全くしない。

60 ：

おじちゃんやっと免許取れたんだね。オメ

61 ：

これでワシも安心して成仏できるわい。

62 ：

エスクードがマイチェンしたけど、とりあえずMTは残った。

63 ：

とにかくコストダウンしそうなスズキにしてはめずらしいな

64 ：

スズキは意外とMTに寛容じゃね？

65 ：

>>58
ヨーロッパは懐古的で、日本が……

66 ：

>>65
ミッションじじいにレスしちゃダメ。
徹底スルーです。

67 ：

>>65
日本は先進的だね

68 ：

>>64
SX4のMT仕様を日本に持ってこなかったので
車の購入候補から外した

69 ：

>>57
スイーツ＝運転センスの欠片もない女性ドライバーのこと
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ 52【禁制】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1338680000/

70 ：

確かに、スズキはミッション車に寛容だな。

71 ：

同じIDで必死杉を指摘されて、IDを変えて書き込む学習能力はあるらしいｗ
折角学習能力があるんだから、
下記がふさわしいって事を覚えてくれよｗ
あなたにピッタリなスレは
っ　メンヘルさんいらっしゃい3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1296289001/l50

72 ：

>>65
奴は単にミッションと言いたいだけｗ

73 ：

それが奴のミッションだ

74 ：

スズキはチラシにわざわざ「MT車あります」の表示してる

75 ：

>>73
うまいｗ

76 ：

会社の4MTのミゼット
ゴーカートみたいでおもろいが
雨漏り酷いので次はミラバンが確定してる

77 ：

スズキは、年寄り受けするミッション車作りがうまいからな。

78 ：

>>77
スズキは軽トラ部門では十八番だからな

79 ：

俺は鈴木の最小株主。妹はｱﾙﾄﾊﾞﾝMT乗り俺は隼乗り。

80 ：

ポーターキャブ亡くなったのさみしい。
あのMTが好きだったのに。

81 ：

日本向けには左ハンドルしかなかったメガーヌRSが右ハンドル仕様に変更されたぞ
http://response.jp/article/2012/07/12/177774.html
俄然興味が出てくるやつもいるんじゃない？
私はすでに別の輸入MT買っちまったよｗ

82 ：

ルノーは応援してあげたい。

83 ：

メガーヌ エステートGT、発売初日で残り20台
http://response.jp/article/2012/07/12/177795.html
今日の夜の記事だから明日朝一で行けば間に合うのか・・・？

84 ：

何の目的で60台に限定してるんだ？
左ハンドルだから自分は買わないけど。
右ハンドル仕様なら欲しい。

85 ：

ルノーは決して迎合しないな。
特にミッション車の雄メガーヌならなおさらだな。

86 ：

>>85
あなたにピッタリなスレは
っ　メンヘルさんいらっしゃい3
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1296289001/l50

87 ：

グラスルーフの電動オープンあったよな。まだ打ってるのかな。バブルのころみたいな
ぶっ飛んだ時代だと売れそうだが

88 ：

３８５円か。
安いな。

89 ：

JC08Cモードの燃費計測も相変わらず糞な縛り設けてるなぁ
１速　１８．４(km/h)
２速　３２．８(km/h)
３速　５０．１(km/h)
４速　６１．３(km/h)
ここまで引っ張らないと次のギアに入れられないとか実際の運転とかけ離れすぎ
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/saimokubetten/saibet_042_00.pdf
(b) 変速操作を行う速度及び変速位置は別表によるものとするほか、次によること。
�@．４段変速機においては別表標準変速位置の欄中５及び６を４に、５段変速機においては同欄中６を５に、
それぞれ読み替えるものとする。
�A．減速運転において、試験自動車の原動機の回転速度が当該自動車のアイドリング回転速度を下回ること
となる場合においては、アイドリング回転速度における車速でクラッチを断つことができるものとする。
�B．試験自動車の運転中に、当該自動車の原動機の回転速度が最高出力時の回転速度の90％を超えることと
なる場合においては、この際に使用していた変速段より１段上位のものを使用することができる。この場
合において、変速段の切換えを行う車速は、原動機の回転速度が最高出力時の回転速度の90％における車
速とすること。

90 ：

国土交通省自動車交通局　技術案全部　環境課　温暖化対策室
TEL 03-5253-8111(内線 42533)　直通　03-5253-8603
独立行政法人　交通安全環境研究所
自動車審査業務に関する事項：自動車審査部管理班
(kikaku@ntsel.go.jp , tel:0422-41-3419)
この辺に問い合わせればわかるのかなぁ

91 ：

>>89
おれシフトアップこれくらいだけど

92 ：

聞いたところで、ミッション車は増えてくれなあいなあ、囧rz

93 ：

jc08モード燃費がMTに不利な事で
エコカー減税額でも不利になってる

94 ：

>>89
こんなもんじゃない？結構まともだと思った。
もちろんもっと省エネ走行も出来るけどさ、普通に流れに乗って
気持ちよく走るんだったらこれくらいだと思うけどなあ。

95 ：

JC08って日本独自？
最近はアメ車もオートマの方が燃費良かったりするよね？
日本車は相変わらずマニュアルの方が燃費良いみたいだけど。

96 ：

ミッション車の利点は、今や燃費では無い。
希少性に価値を見出してるのだ。

97 ：

>>94
これでJC08の加速タイムで走ったら
ポンピングロス大杉でばかすな結果になるぞ

98 ：

回転が低ければ燃料消費少ないってわけじゃないいお

99 ：

s/いお/よ

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