車の「あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」ｗ×32

1 ：2012/08/04 〜 最終レス ：2012/08/14

前スレ
車の「あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」ｗ×31
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/car/1341517969/

2 ：

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　　　///////　　　　　　　　　　　　　 (?)　ﾛﾘﾝ
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　 ///////　　　　 (´・ω・`)（ ﾁ ） )）　　　　新スレです
　/////// 　　　　 （つ　へへ つ　　　　　 　　　楽しく使ってね
///////　　　//△ ヽλ　 ）　）　旦　　　　　　　仲良く使ってね　
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3 ：

>>1 乙です

4 ：

>>1乙
洗車機に入る時には窓が開いてないか確認するんだぞ！

5 ：

>>1乙

6 ：

次スレ立ってないのお構いなしでレス入れる奴って、普段どんな運転してるんだろうな。
自分の行動がどういう事態を引き起こすかって想像力が欠けてると思うんだが。

7 ：

>>6
2chと運転を同列にすんなｗ
たかがインターネットだし、ましてや2chがどうなろうと大した害は無いが、クルマの運転は違うだろ。
釣りか？

8 ：

洗車機の最終工程のブロアー吹上で窓ガラスを水滴が動いて行くのを見て小学生の娘が
「うわーおたまじゃくしー　いっぱい動いてるー　どれが一番になるのかなー　がんばれー」
と無邪気に言ってるのを見て、ものすごく複雑な心境になる
娘を持つパパなら一回くらいはあると思う

9 ：

ヤン

10 ：

>>1乙
>>6
ウインカー無し車線変更

11 ：

>>6
DADのステッカー

12 ：

運転中に、あるあるスレに書き込むネタを見つけるも、
家に帰った頃にはすっきり忘れている

13 ：

>>6
一手先を読む習慣の無い人なんでしょうね。
確かに運転の適性が無さそうだ。

14 ：

>>7
次スレ立ててリンク張られる前に埋められたら、検索して探す手間がかかる。
こうやって人様に手間かけさせたり時間食いつぶすのを
>たかが○○だし
等と切り捨てるようでは、普段の運転でも似たり寄ったりだと思うが。

15 ：

ムキになるな

16 ：

エンジンオイルを交換しようとしてATフルードを抜く
結局両方交換するハメに…

17 ：

AT乗る奴ってなんで車板来るの？
ここ趣味カテゴリの車板だよ？
家電板にスレでも立てたら？

18 ：

MTのMはマゾのM

19 ：

横山輝一？だっけ、ラビンユーやら、槇原の曲を
新車で買ったS13シルビアで聞いてた年代の奴等がこのスレには多い。

20 ：

Tは？

21 ：

TDNのT

22 ：

Traffic

23 ：

>>8
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ

24 ：

>>19
懐かしい曲！

25 ：

さてと…

26 ：

>>17
装甲機兵は家電よりは車に近いと思うがどうか

27 ：

>>17
えっと…家電ってテレビとか冷蔵庫とか洗濯機のことだよな？
ＡＴ車ってそういった電気機器よりはマニュアル車に近いと思うんだが。
アクセル踏めば走るしブレーキ踏めば止まるしハンドルきれば曲がるし。でも然るべきオプション付けないかぎりテレビ番組見れないし食べ物冷やせないし衣類を洗ったりできないし。

28 ：

個性がない、つまらない車を家電と揶揄するのは時々見るが、
AT車全てをそういうのはちょっと乱暴だと思う。

29 ：

ミッション車は今や趣味要素だからな。

30 ：

GT-RやランエボSSTは家電とは言いがたいしな///

31 ：

DCTとATは別物だろ。

32 ：

くくりは同じだぞ。
クラッチレスならATってのが公安の見解みたい

33 ：

>>32
それは法律上だろ

34 ：

その話をするとボーダーラインにあるのがいすゞエルフの変速機
「デュアルモードＭＴ」と「スムーサー」。
デュアルモードはマニュアル車でありながらクラッチ操作無しでも
運転できるという手抜き操縦が可能な物。しかし、クラッチペダルが有るから
AT猿には運転できない。で、それを克服してAT猿のアルバイト君にも
配送車運転できるようにと仕様変更＆進化したのがスムーサー
これは機械式ATの一種であるがどちらかというとMTにも近い。
クラッチペダルがないのでAT猿にも運転可。
（まあ、ＭＴ慣れしている人からすれば反って運転しにくいが）
そう突き詰めると、クラツチ操作って、免許種別が変わるほど
難しい物なのかといつも思う。

35 ：

ミッション車は、高いし不便だからな。

36 ：

ここであるあるネタ。
MT乗ってる人は、聞かれてもいないのに急にMTに乗っていることをアピールし始める。
そして乗っている車は大抵バブル末期のおんぼろ国産スポーツカー。
普通の車好きはとっくにパドルシフト車にのっている事に気がついていない。

37 ：

>>17
家電板ワロタw
プリウスの教習車が走ってるのを見て、今の時代はすごいなと思いつつ
プリウスで最初の運転覚えて大丈夫かと思い直す

38 ：

二日で1800kmほど走る用事があったのでレンタカー屋でAQUA借りてみたけど、
まあ普通の車っちゃ普通の車だったよ。
走る楽しさは全くないけど。

39 ：

普通じゃない車が面白いのは当たり前
普通な車に面白さを見つけ出すようにすればどうでしょう？

40 ：

>>36
AT乗りはMTは特別な装備と考えてる。
MT乗りはATを不要な装備と考えてる。

41 ：

>>40
AT乗りはMTを玩具と思っている
MT乗りはATを家電と思っている

42 ：

>>40
＞＞AT乗りはMTは特別な装備と考えてる。
限定免許持ちはそう思ってるだろうがね
＞＞MT乗りはATを不要な装備と考えてる。
若いうちだけだな。30過ぎると考えが変わってくる

43 ：

>>42
いや…俺三十路中盤家庭持ち…

44 ：

免許取り立てだとMT楽しいヒャッハー言いたい気持ちは分かる。
70までMT一筋貫いたなら言い分を聞いてやってもいい。

45 ：

ミッション車が唯一の自慢とは、さみしいおっさんだな（笑）

46 ：

>>44
MTを特別視してるいい例。
認めてやるとか、免許取り立てだと楽しいとか。
ただ単に自動化されてないだけのものなのに。
ズボンのチャックが自動化されても嬉しくないのと同様に変速が自動化されても嬉しくないだけ。

47 ：

>>45
これも特別視だな。
MTが自慢だなんて思ったことない。
MTは単に自動変速という装備がついてないこと。
「俺の車、ナノイーついてないんだぜ」って自慢する奴見たことあるか？

48 ：

自慢はしないけど、訊かれてもいないのに
「MT以外はゴミだよな」
「俺はMTを華麗に乗りこなせるんだぜ？」
と声高に主張したがる人って可愛いね。
正に青春真っ只中って感じ。

49 ：

>>47
おっさん、夏休みで相手してもらって嬉しいんだなｗｗ

50 ：

>>47
え？俺の周りでMT乗ってる人はみんな自慢してるけどなあ。
だいたい、「MTが自慢だなんて思ったことない。」って雰囲気で自慢してる。

51 ：

>>48
おっさんには褒め言葉でしかないw
なんか嬉しいからそれでいいや。

52 ：

ATはおもちゃ

53 ：

ATはアニメの中の乗り物

54 ：

彼女・配偶者がいる男はATが圧倒的に多くなる
MT乗りには悲しいが、これが現実だ
俺もチャイルドという拡張子が出来た時にMTを諦めた

55 ：

>>54
独り者でもATが圧倒的だろ

56 ：

>>47
ATを補助輪みたいなものと思ってるんじゃないの。
そんなだから、MTを乗りこなす俺TUEEって自慢気に見えるとか。

57 ：

>>56
そんなに羨ましいものか？
やっかむなよ(笑)

58 ：

通は3AT

59 ：

ATは違和感なく運転できる。
だがCVT、てめぇはダメだ。
HV？　何だそりゃー？
プラグイン？　フザケんなゼンマイチョロQかよｗ

60 ：

残念ながら選択肢は無くなってきているのだ…

61 ：

これしか無いとなったらそれ乗るしかないからな
そしてそれは遠い未来では無い気がする

62 ：

マイカーはなんちゃってMTモードつきCVTなんだけど
たまに3ペダル乗ると、楽しいって感じるのは何でだろ
プロボとか軽なんだけどね

63 ：

そりゃあいつら軽い分動力性能に余裕あるもん
ロールだってそれほどしないし。
速く感じる分楽しいと思えるさ

64 ：

>>63
以前はターボな軽の四駆のMT車に乗ってたよ。
今思えばあれは楽しいおもちゃだったわ。

65 ：

たまにはオートクラッチの事も思い出してあげてください

66 ：

チューブの中をタイヤのない車が走る時代はいつ来ますか？

67 ：

2015年だよ。そのころには空飛んでるから。

68 ：

>>35
意外とMTのほうが余計な機械無いから安いよ。
BRZ嫁用に買おうと思ってびっくりした。

69 ：

>>62
プロボックスは楽しいよ。
1500ならちょっと長いだけの初代ヴィッツRSだからな。

70 ：

>>67
ジェッターマルスかい

71 ：

>>69
楽しいのはいいが、社用車で煽るのやめてくれｗ

72 ：

プロボックスに３００Ｃの顔面移植してる車めっけた
初めてプロボックスカッコよく思えたわ

73 ：

>>68
BRZが安いと言えるのは浦山歯科。
趣味性の車しかミッション車を選べない、こんな世の中になったんだな。

74 ：

ミッション車なんて言い方久しぶりだわ

75 ：

むしろみんなもっとMTに乗ってほしいのにな

76 ：

>>75
難しい所だね。親父の世代はMTが多くて、信号発進や坂道発進でエンコして後続に迷惑かけるオバハンが多かったらしい
ここからはとあるスレの受け売りだけど
どうしても変速操作が身につかない人は免許取得を諦めるから、教習所をちゃんと出てるオバハンはそれなりに走ってたらしい
AT主流の現在は、発進だけは容易に出来るため、教習所出る難易度が下がって、大概の下手くそでも補習だらけでどうにか卒業出来てしまうから、
ゴーカート感覚で乗ってるのか、渋滞引き起こしたり後続に迷惑かけたりしてるオバハンのなんと多い事かと
無免許の奴でも練習無しで簡単に発進は出来るしね。無免許で事故起こしてニュースになってるのはほぼAT車

77 ：

遅くてもATでもいいけど運転楽しい車に乗って欲しい。
楽しくない車を運転するのは苦痛な作業。
そうして車離れに繋がるんだ。

78 ：

>>76
少し前に「二歳女児がポルシェで暴走、スーパーマーケットを破壊」ってニュースあったよなw
子供を車内に放置したのが一番いけないが、二歳児にも動かせちゃうポルシェってどんだけだよと。
案の定、写真見たらカイエンだったけど。

79 ：

別にMTなんて難しくもなんともないのに。渋滞も坂道も慣れればなんともないのに。
みんながATばっかり乗るからMTのラインナップがどんどんなくなっていくんだ(´；ω；｀)

80 ：

>>79
欧州向けはあるから作ってたりはするくせに日本で売ってくれないとか、もうね。
それが欧州のメーカーなら分かるが国内メーカーがそんなことするんだもの。

81 ：

>>72
サクシードバンだかプロボックスと似ているシャリオグランディスがあった！

82 ：

MT車のラインナップの少なさとクリーンディーゼルの少なさをどうにかして欲しい。

83 ：

>>82
ディーゼル＝悪の意識が国内強いからじゃないかな？

84 ：

http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/906012061900103592013.html
バンパーの角のプロテクターが付いているからサクシードバンっぽい。

85 ：

>>82
ディーゼルいいよなあ。
嫁に乗らせる車にディーゼルのコンパクトカー欲しい。
回さなくてもトルクあるし燃料安くて絶対喜ぶ。
デミオの操縦性と乗り心地がコンパクト最強だからそれに載せてくれたら、外見がださいから買わない。

86 ：

>>83
今の法律だと、乗用車のディーゼルは事実上禁止くらいなんじゃなかったっけ？

87 ：

>>83
馬鹿だよねーほんと大衆って馬鹿だよねー。
自分も車以外で馬鹿な買い物しないように気をつけよーっと。

88 ：

>>86
あるじゃん。CX-5とエクストレイルにディーゼル。
ただ単にラインナップが狭いだけ。

89 ：

>>88
エクストレイルのディーゼルって何年かに一度30万の部品の交換が必要って聞いたような…

90 ：

>>87
石原のペットボトルのアレ以来・・・

91 ：

なんて土日は、
クラクション鳴らす車が多いんだ。

92 ：

それは違う。
鳴らされる車が多いんだよ。

93 ：

↑大正解ｗ

94 ：

渋滞でミッション車は辛いな。

95 ：

>>94
盆休みに大阪〜福岡間をMT車で往復するんだが、泣きそう

96 ：

ノーマルでもクラッチがやたら重い車があるよね。あれはつらそうだ

97 ：

非パワステなめんな

98 ：

>>94
クラッチ踏みっぱで停まってんの？
別にどってことねーよ

99 ：

1速アイドリング直結より遅く、でもだらだら流れ続けるのが一番つらい。
それで上り坂だったりするとｗｗ

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