【ANAの】伊東ハム正日将軍様【金正日】

1 ：2010/10/19 〜 最終レス ：2012/08/14

今日も御用マスコミ使ってJALに対するネガティブキャンペーンにいそしみ、
その裏では社員の締め付けに忙しいANAの金正日・伊東ハム正日将軍様を熱く語ろう！
社内の反伊東ハム正日派、新伊東派双方のオープンな議論歓迎！

2 ：

誰だよ？

3 ：

極悪非道な罪人
ANA社長 伊東信一郎

4 ：

機内サービス、

5 ：

新聞サービス廃止、フリーダイアル廃止、無料ドリンク廃止（水、茶を除く）、タッチパネルオーダー（数ヶ月で中止）、女性専用トイレ（いつの間にか有名無実）、機内生ビール（2ヶ月ちょっとで大破）、欧米路線の食事回数の削減（3回→2回）
･･･運賃は値上げ。

6 ：

>>5
今年の初めに某経済誌のインタビューで「品質とCSではSQと並んだ」ととんでもない妄想を話していたんだけど。

7 ：

>>6
その前は「アジア��1」って言っていなかったっけ？

8 ：

頭おかしいな
社内の士気が下がりまくりなのに

9 ：

>>7
アジアNo.1はSQを抜いてアジアNo.1になると言う目標だけど、実際は差が開くばかりなのに。
身の程知らずなだけ。
自己満足なだけで、客が見えてない。
一番駄目なのは『穴命』の客。
どんなにサービスを削られても、「赤字だから仕方がない」とか言っているお目出度い人達。

10 ：

>>1乙
>>7
客を客と思わない態度ならNo.1だな。

11 ：

国際線でJALを超えることもできないのにｗ
しかも海外での知名度が悲惨なほど低い
ステイ先のホテルで日本人だと言うと、みな「JALか?」としか聞いてこないと
ANAスッチーが嘆いていたよｗ

12 ：

>>11
制服が同じだからね

13 ：

単純に知名度がないだけのこと。「ANAか？」とは過去10年間で一度も言われなかったとさ。

14 ：

自社で飛ばさないくせに、羽田の発着枠また欲しがってる。
SNAやAIRDOから奪っただけじゃ物足りないんかい。
おい剥ぎのような会社だ。

15 ：

>>4-6
新社長になってからの勘違い振りは酷すぎるね。

16 ：

相次ぐ運航トラブルについての社内での責任追及が激しいから
それをかわすために他社へのネガキャンしているんだよ

17 ：

>>9
まずJALに勝たないとねｗ

18 ：

>>16
最近の運行トラブルってなに？

19 ：

>>18
電通と朝日使った情報操作のお陰だな
ウィキペディアみて調べろよ

20 ：

最近御用マスコミで吠えなくなったのは
社内だけでなく国交省からもかなり叩かれたかららしい
昔ＪＡＬに助けてもらって立ち直った恩を仇で返したな

21 ：

伊藤ハムに訴えられそうなスレだな

22 ：

その前にＪＡＬが名誉棄損で伊東ハムジョンイルを訴える予感ｗ

23 ：

伊藤ハム何とかって言ってるの、１人だけだよなあｗ

24 ：

伊東ハムジョンイル
金正日
とても似てるね。
見た目の悪さも性悪具合も。
伏魔殿（電通ビル）での写真なんか特に似てる。

25 ：

ANAアメリカ司法省と６９億円の司法取引で解決を図る。
結局金でかたをつけるか…。
ttps://www.ana.co.jp/topics/notice101029/index.html
　弊社はアメリカ合衆国より提起されていました米国＝太平洋路線での国際航空貨物・旅客輸送に係わる価格調整等の容疑に関し、2010年10月29日付けで和解金7,300万米国ドル（約61億円）を支払うことで合意いたしました。
　また貨物運送業者等より提起されていた国際航空貨物に係わる価格調整等に関する損害賠償について、2010年10月29日付けで和解金1,040万米国ドル（約8億円）を支払うことで合意いたしました。

26 ：

伊東ハムジョンイルは全日空を辞めろ！

27 ：

他の航空会社叩くにしても
将軍様は品格が無さ過ぎた。
自社アピールも下手だ。
社員に圧力かけすぎ
このままでは5年持たないって、
関西の他企業から言われてるぞ。

28 ：

この眼を潤ませていた関係者ってハム正日将軍様じゃねえのｗ
羽田１番機争い日航が全日空に３分勝った
１０月３１日に国際定期便の本格的な運航が始まった羽田空港で、日本航空と全日空が３０日夜から同日にかけ、
離陸「１番機」の座をめぐって激しい火花を散らした。ともに出発予定は午前０時５分だったが、
それぞれ時間を５分繰り上げた上で、乗客を素早く機内に案内するなど必死のフライト準備。
最終的には日航が午前０時４分に「離陸」し、全日空を３分差で制したが、実際に機体が動きだした
「出発時間」は両社ともに３０日という“フライング”だった。
３２年ぶりとなる羽田空港での国際線本格運航。歴史に残る「１番機」を狙って、日航と全日空が仁義なき戦いを繰り広げた。
両社の出発時間は本来、ともに３１日午前０時５分。日航がサンフランシスコ行き、全日空がロサンゼルス行きだった。
定期便の「出発時間」は離陸時間ではなく、ターミナルビルの駐機場から動き始めた時間を指す。
先手を取ろうとフライングを仕掛けたのは全日空だった。２６日に国土交通省に、当日だけ出発を５分繰り上げ、
午前０時の枠を申請。着々と準備を進め、３０日には国際線ターミナルで、モデル押切もえを招待した
就航記念イベントを開催するなど「一番乗り」をアピールした。
この掟破りのフライング戦争に後れを取った日航だが、サンフランシスコ便は１９５４年、戦後、
国内航空会社として初めて国際定期便に就航した由緒ある便。また会社更生法手続き中の同社にとって、
羽田の国際線拡大は経営再建への最大の試金石。大西賢社長も「羽田の新しい出発に大きな期待をしている」と語るなど、
１番機の栄誉はフラッグキャリアのプライドにかけても、再生へ向けた第１歩としても譲ることはできなかった。
日航では３０日になってから急きょ出発を５分繰り上げ、全日空機と同時刻に。
準備さえ整えば、予定時間前でも管制から出発許可が出ることから、乗客を素早く機内に案内し、
午後１１時４２分には機体が駐機場から動きだした。定刻よりも２３分も早い、通常ではあり得ない離れ業だった。
一方、全日空の「出発」は午後１１時５１分で、既にこの時点で９分差をつけられた形。
結局、離陸は日航が午前０時４分、全日空は０時７分と、３分差で日航が“逆転勝利”を収めた。
日航担当者は「お客さんの案内がうまくいった」とニンマリ。一方、仁義なきフライング戦争を仕掛けたにもかかわらず
無残に砕け散った全日空関係者は「日航が２０分以上も早いとは想定していなかった」と肩を落としながらも
「『羽田から国際線を運航するという』当社の夢がかなったことに比べれば、小さなこと」と、
１番機をめぐる熱い一夜を目を潤ませて振り返っていた。

29 ：

押切もえと搭乗客全員握手会を企画した奴は誰だ!!

30 ：

>>29
すんません

31 ：

国交省のみならず○○省からもＪＡＬに対するネガキャンでこっぴどく怒られたらしいな
にもかかわらず自らは出ない形でＡＥＲＡ使って根拠なきネガキャンを続けるのは、
先がない将軍の最後の悪あがきか？？？

32 ：

ハムジョンイルよ、悔しければフラッグキャリアになってみろよ

33 ：

最近運航トラブルばかりなのも、ビジネスクラスやビールサーバーサービスがトラブルばかりで中止なのもＪＡＬのせいですか？

34 ：

SKYのA380導入を最も悔しがっているのが伊東ハム正日将軍
もしやこの後SKYがキャンセルし、その枠を受け継ぐ裏取引が行われているわけではないよな?

35 ：

>>34
俺もそう思った！

36 ：

洗脳されている奴ら（穴ヲタなど）の親玉が、
「伊東ハム正日」と書かれて
どう思うんだろう。
中共のお友達だから誇りに思ってるのかなw

37 ：

ＡＮＡのＣＭや御用マスコミの番組に騙され、ＡＮＡは独立独歩で政府に頼らずやってきたと勘違いしている人が多いようだが、
2度に渡り倒産寸前になり政府にすがって多額の税金投入をしてもらった上に、2回目の時はＪＡＬにさえすがって
第二の大株主になってもらい、その上に経営幹部から現場社員まで派遣してもらって助けてもらったことをご存じか？。
そんなことを無視して、御用マスコミやＣＭで自社の「歴史」をアピールするのはいかがなものか？。

38 ：

伊東の息子もＡＮＡに入れて世襲を狙うとか？

39 ：

伊東ハム正日も若狭のように死ぬまで会社に寄生しそう。

40 ：

裏取引はあると思う。
汐留の本社にエアバスジャパンの人間がウロチョロ
しているのを見た。

41 ：

>>40
エアバスの事務所があるからな。
見たってそりゃ事務所あるんだから出入すると見るだろｗ

42 ：

A380なら5機買えば？

43 ：

日航更生計画案　債権者投票で可決、９６％以上が同意で、伊東ハム正日涙目！

44 ：

JALが更生したら負債が無くなり、身軽になるな。
伊東ハム正日涙目。

45 ：

ついでに穴も再生してもらったら？

46 ：

JALが更生したら負債が無くなり、身軽になるな。
伊東ハム正日涙目。

47 ：

>>45
穴は経営破産したら、今度こそ倒産w

48 ：

この会社、（ホンモノの）北朝鮮のように、いつ民間人をか分からないなぁ。
>>47
朝日が、倒産していないと偽装の報道するかもよw
で、朝日系のニュースしか見てない客が、実際に空港に行ったら、カウンターががらんどうになってる…と。

49 ：

全日空認可代理店で第1種旅行会社のアクセスインターナショナルが11月30日、全業務を停止した。
同日付でウェブサイト上に案内文を掲示し、東京営業所にも営業停止の旨を通知する告示書を貼り出していた。
同社は全日空（NH）の認可代理店として航空券を販売したほか自社の募集型企画旅行も展開しており、東京商工リサーチ（TSR）によると、
負債額は2010年3月期末では7億4000万円。
ANAは自社分の債権はさっさと引き上げたんだろうな。

50 ：

>>49
もしすぐに引き上げなくても、予め不平等な契約書を結んでおいて、
他の債権よりも真っ先にぶんどれるように結んだり。

51 ：

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
しか書き込まない（書き込む頭脳が無い）白痴青虫、マジウザイ！
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1284654624/638
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1284654624/640
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/airline/1284654624/642

52 ：

JALが更生への大きな一歩を踏み出したし、
この先、鶴のマークが復活したら
もうANAには１％も勝ち目は無いね。
その時、ANA伊東ハムジョンイル様は、どんな大暴れするんだろか・・・？

53 ：

>>52
まずはピックルを使って、この板に訳分からない書き込みを増やす。
次に株主の新聞社に泣きついて、アンチJALの記事を毎日のように書いてもらう。
そして電通に泣きついて、全日空はいかに素晴らしい航空会社かを宣伝してもらう。
何て素晴らしいコラボレーション。と、自画自賛するだろう。

54 ：

>>53
あの基地外がやりそうな事だww
このままいけば、羽田の再国際化の日のように涙目で負け惜しみ言うのだろう。

55 ：

伊東ハムｗ

56 ：

次は、何のサービスを削減するのだろうか？

57 ：

与圧サービス

58 ：

全席立ち席とかｗ

59 ：

ビジネスクラス機内食有料化

60 ：

で、生産中止とも聞いた787−３の一番機はいったいいつ来るの？

61 ：

>>56
機内預け入れ手荷物も、737タラップ搭乗の時は自分でベルトコンベアに載せるとか。
引き取りも飛行機前のコンベアで拾う。
当然！エアアジアのようにタラップ前に傘なんか用意されていない。

62 ：

>>60
ドリームライナー！→夢で終了ー！

63 ：

というか、日本オリジナルは生産中止

64 ：

このオジサンになってから、ドリンク有料だの樽生ビールだのガキ用トイレだの空気読めない事ばかりやって迷走してるよね
交代したほうがいいんじゃない？

65 ：

樽生スペルマをCAに飲ませたい

66 ：

>>64
ガキ用トイレなんてあったか？
女性専用はあるが、ガキ用はネタ。

67 ：

787-3は、このおっさんが会社に居る以上ロンチカスタマーになるのは程遠い！

68 ：

>>67
意味不明

69 ：

だ・ま・れ・ウ・ン・胡

70 ：

国交省との喧嘩の末に社内抗争が一層激化

71 ：

タッチパネル導入失敗させてそのまま昇進した馬鹿は金正恩との噂

72 ：

ここの社長ってビジネス雑誌なんかでよくJALを批判しているけど、
第三者の前で同業他社の悪口言うのは、マナー違反じゃないの？

73 ：

>>72
余裕がない証拠というか。
ただ、マスコミに金払って煽るのは大人ではない。

74 ：

多分今年から口止め料支払い再開だろう。

75 ：

面白いのを発見した、コピペする。
yahooのコメには「伊東ハム正日」のフレーズが随所に出てきます。
YahooニュースのコメントとWiki Pediaで有名な人、
ANAのネガティブキャンペーンとJALのポジティブキャンペーンをするその真意はいかに？
ajt*****=Ajtink
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/personal?u=nIJefQ5j_mNVbrtEgZDqtA--
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/Ajtnk
ana*****=Anaatte
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/personal?u=kerJnw5n62zMynbJZlMOAy2E
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/Anaatte
gra*****=Granpark407
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/personal?u=C3xKIwh762NeleRdtRjrZNJW
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/Granpark407

76 ：

金正日は今日誕生日だって。

77 ：

>>76
一歳程度鯖読みしてる疑惑が・・・

78 ：

目障り。シュンギンTVって何だ?

79 ：

>>72
今度は、
JALはポジキャンをやっててANAはネガキャンされている
という被害者面したネガティブキャンペーンか。
どんどん悪質にしていくんだな。

80 ：

Ajtnkさん、随分とヤフコメを削除してくれましたね、
Granpark407やAnaatteもほとんどのコメントが消えてる、
唯一残っているのがGranpark407の携帯版とAnaatteだけ?
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/personal?u=3qUyPwh7633SbGlUMhmY
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/personal?u=kerJnw5n62zMynbJZlMOAy2E
スレ主よ、脳ミソがメルトダウンしてないか？

81 ：

ＡＮＡ＜全日空＞部品交換ミスで仙台発１便欠航　国交省に報告
毎日新聞 5月30日(月)23時31分配信
　全日空（ＡＮＡ）は、「エアバスＡ３２０」の電気システムの部品を誤って交換して３０日の羽田−宮崎、宮崎−伊丹、伊丹−仙台の３路線を運航し、部品再交換のため帰りの仙台−伊丹の１便が欠航したと発表した。不具合事象として、国土交通省に同日報告した。

　同社によると、２９日夜、電気システムに不具合が見つかり、整備士が変圧整流器を交換した際、外形が似た別の製品を付けたという。同省は０２年、誤った変圧整流器での運航は航空機の不具合につながるとして航空会社に注意を促していた。

　全日空（ＡＮＡ）は「長期間運航すると部品劣化の恐れがあった。整備士の思い込みが原因。再発防止に努める」としている。【島田信幸】

【関連記事】
乱気流：全日空の客室乗務員骨折　計５人重軽傷
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20110503k0000m040097000c.html?inb=yt
最終更新:5月30日(月)23時31分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110530-00000112-mai-soci

82 ：

JALなら墜落してたけど、鍛えられた翼のANAだからこそ、墜落しなかった。
それだけの話。大したこと無い。

83 ：

>>82
誰に物申しているのか定かではないが
スレッシュが逮捕されない事を祈る

84 ：

ANAの整備はJALの3割程度の人数で未だにやっているのか？
ANAの航空機事故が多発した原因の一つだ。

85 ：

>>84
40年以上前の話、Ajtnk Worldだよな、
いったい奴は何者なんだ？

86 ：

ヤバイよ、NET COPが動いてる、
このスレ、証拠として差し押さえられる前に削除したほうがいいかもね、

87 ：

じゃ、削除依頼出して来なよ

88 ：

>>87
このまま静観するほうが面白いのかと

89 ：

Yahooのニュースコメでお見受けした時は確か
伊藤ハムでは御座いませんでしょうか？
何故Yahooのコメを削除されてしまったのですか？

90 ：

>>1 は
逮捕されたんだね、

91 ：

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　 　 　 　 　 　 　 '､..　 .､:.､'.:､'.'.'.､.(｀' . 　 　 　 : : : : ｰ;;,(,(ｉ','i.(.(.(.(.(ｌＩＩＩＩＩｉＩＩＩlﾟ
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　 　 　 　 　 　 　 ...g､'.':ﾞ(ｉ.(.(.(.(.(.(,(.(､...　 　 　 　 　 　 　 .､.:.(ｊＩ翩翩謳醴ｇ｡
　 　 　 　 　 　 　 瀘$ ;.ﾞ'.'｀ :.(.(.(.(iﾟ(Ｉl}i:ii;｡;: . ...､.､:::;､.:.｡;ｉ,(ｊｊｊＩＩ屈讃醴醴醴醴ｇg__,.　
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　 　 　 .,,,ｊgｇ醴醴醴醴蠶g;;.､.'::ﾞ':''.'ﾐ.(.(.(.(.(,(iｊi.iｉi,ii浴朋器謳醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴雛|Ｉbｉ､
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.'.^'ﾟ(}照讃嬲醴醴醴醴醴醴醴醴醴籃ｊ,.,,,,,g繪醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴靈雛嫋笏iﾟ'.'
　 　 '‘('ﾟ(}}}}|讃讃讃雛讚嬲醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴醴靈嬲韜抓lﾟ(

92 ：

>>1はAjtink様でしょうか？

93 ：

>>92
Ajtinkで無くてAjtnkな！

94 ：

age

95 ：

>>91
ﾜﾛﾀ

96 ：

全日空「軒を貸して母屋…」の危険性
http://www.sankeibiz.jp/business/news/110811/bsk1108110503000-n1.htm

97 ：

愛する妻のため？この基地外っぷりww
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/personal?u=kerJnw5n62zMynbJZlMOAy2E
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/personal?u=TNPTEA5n4WzreP35mkO08w--
http://headlines.yahoo.co.jp/cm/personal?u=kwqmiA5t4WlizFaODA--

98 ：

これだけ列挙すると痛いけど、
間違った事は言って無いだろｗ

99 ：

>>97
夜になるとわく青ゴキブリw

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