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2012年07月軽自動車5: 「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの? #17 (310)
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「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの? #17
- 1 :2012/07/27 〜 最終レス :2012/08/14
- パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 (← ここが非常に重要)
車なんか全く興味無いDQNどもが、貧乏でろくな選択肢も無ければセンスも全く無いくせに、
「いかにも数ある中からチョイスしました」みたいな感覚で「軽で十分」とかほざいている姿が
無様で滑稽で腹が痛くて仕方ないんだけどw
正直に言えよオェ!
「(無能だから) お 金 が あ り ま せ ん 」
「(低学歴で仕事にありつけないから、買えるのが) 軽 で 精 い っ ぱ い で す 」
「(ろくでなしのバカだから) 事 故 っ た ら 保 険 を 一 切 請 求 せ ず 死 に ま す 」
「(マゾだから) ず っ と 普 通 車 に 煽 り 倒 さ れ た い 」
「(悪趣味だから) 軽 が い い ん で す 」
「(クズだから) あ え て バ カ に 見 ら れ る よ う に し て い る ん だ 」
おめえらわかってんだろうな。腹から声出せオェ、腹の底から叫べよオェ!
心の中に溜めてるものを、全て吐き出しちまえよオェ!
悔い残すなよオェ!!
たとえどんなに逆境で苦しくても、どんなにいじめられても、脅されて傷ついても、軽乗りは、
乞食になるために生まれてきたんだぜぇ!
いけるかー!! いけるかー!!
それじゃあ最後だ。おめえたちの、コリア魂見してくれぇー!!!
Born To Be Beggar!!!
前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってバカなの? #16
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1337941750/
- 2 :
- このスレの新しいテーマT
『興味無い? 新しいねぇ!!』
(メールで辞表・オフィスラヴ篇)
http://www.youtube.com/watch?v=4bxR5XNabAc
(泥棒猫・フィッシュ配り篇)
http://www.youtube.com/watch?v=gVOX3yedi6M
※ 解説
「(そもそもこんな軽自動車なんて最初から広告も見る気にならないほど)興味無い(ってことだよね)? 新しいねぇ!!」
- 3 :
- このスレの新しいテーマU
『いい! 私も自分で歩かなきゃね!!』
http://www.youtube.com/watch?v=RB4t1oYOGoU
『もう帰っていいぞ!!』
http://www.youtube.com/watch?v=3jT-BiPaJXI
※ 解説
「(軽自動車なんか恥ずかしくて乗れないから、拒否の意思表示で)いい! (第3のエコカーとして)私も自分で歩かなきゃね!!」
「(軽自動車に乗るような奴なんかうちには一切用は無いから)もう帰っていいぞ!!」
- 4 :
- 【軽の悪いところ】
・煽られる
・割り込まれる
・入れてもらえない
・遅い
・狭い
・臭い
・上り坂がキツい
・静粛性皆無
・笑われる
・ゴミを投げられる
・トラックから排気ブレーキをかけられる
・安全性は論外
・直線でも安定しない
・乗ってると変質者か貧乏人扱いされる
・鳥に糞をかけられたり犬猫に小便をかけられる。
・ホーンが『ミーッ!』で恥ずかしい。
【軽の良いところ】
・税金が安い
・洗車する必要がない
- 5 :
- 十分というより、満足している。
- 6 :
- 悪いことは言わん
軽だからってナメて煽るのはやめとけ
相手がアレだとマジやばいことになるから
- 7 :
- >>1
エェ〜ン エェ〜ン (涙
ツカマロくんごめんなさい
軽海苔の僕をこれ以上虐めないで
だって軽しか買えないんだも
窃盗してまで普通車になんか乗りたくないょ
- 8 :
- ターボついてて車重が軽いから、街中を走るには最適
- 9 :
- >>8
ん?
何言いたいの?
…ってか葉っぱか?
- 10 :
- 維持費が安いからだね。
馬鹿にしてくれて結構。
低所得なのが悪いわけだしねw
- 11 :
- 結論
俺のbB最強!
お前らゴミクズは道譲れや
- 12 :
- タントはです。
- 13 :
- 軽叩きって、軽自動車を恥ずかしいとしょっちゅう叫んでるけど一方で無免許に対する恥ずかしさは一切感じてないんだよね。
アンチ軽叩きが17歳以下の男だと知って口にした言葉は「親が軽自動車乗りで恥ずかしいんだよな」とのこと。
本人が軽自動車にすら乗れなくて恥ずかしいとか、そういう考えは一切できない知障クソガキのカタワ連中。
だいたい高校生にもなれば親が軽乗りで恥ずかしいとかより自分が軽すら乗れない事を気にするだろ普通。
要するに軽叩きの視点から言えば、
「子持ちの親が軽自動車に乗るのは恥ずかしいが、その子供は別に免許すら取れなくても恥ずかしくもなんともない」
ということ。軽叩きの世界観では子供は親の車にすべてをかけるらしい。
自分では免許を取る努力もせずに。
そんなことをぼやいてる俺も今は若葉マークの付いたマーチ乗り。
軽だのコンパクトだので論争してるお前らよりよっぽど楽しい人生送ってるよ^^
- 14 :
- >>1
ダンプに潰されて市ね
- 15 :
- >>1
自分の車が高級車だと思い込んでる可哀想な人
痛々しいね
- 16 :
- >>1
ブックオフの駐車場から書き込んでたりして
- 17 :
- タントはRとも言える。
- 18 :
- お金が欲しい
- 19 :
- ターボ付きの軽は速いよな
ロフト付きの四畳半は広いしさ
- 20 :
- とりあえずテンプレ
【軽の悪いところ】
・煽られる ←普通車も同じく
・割り込まれる ←普通車も同じく
・入れてもらえない ←たまたま入れてもらえない所を見ただけ
・遅い ←期待すんな
・狭い ←期待すんな
・臭い ←普通車も同じく
・上り坂がキツい ←そんなことはない
・静粛性皆無 ←鉄の塊に静粛性を求めても無駄
・笑われる ←笑い返す
・ゴミを投げられる ←犯罪
・トラックから排気ブレーキをかけられる ←そんな排気あったら人が吹っ飛びます
・安全性は論外 ←普通車も死にます
・直線でも安定しない ←タイヤが小さい
・乗ってると変質者・貧乏人扱いされる ←それはお前だけ
・鳥に糞、犬猫に小便をかけられる。 ←普通車にも糞がついてるときあります
・ホーンが『ミーッ!』で恥ずかしい。 ←猫みたいでかわいい
【軽の良いところ】
・税金が安い
・洗車する必要がない
- 21 :
- 軽なんて乗らないように頑張ろうぜ
- 22 :
- そだね
まっ!がんばれ。
- 23 :
- 12000円で買ったアルトワークス最強
- 24 :
- 平成12年式セドリック走行9万キロ、下取り価格0円売値5万以下
平成10年式ジムニー走行12万キロ、下取り10万円売値30万。
これが何を意味するか考えてみよう。
- 25 :
- 何で軽を目の敵にするのかね〜。
あっ!?
よくわからんプライドが邪魔して乗れねーのか。
- 26 :
- >>24
どちらもゴミってことだね。
- 27 :
- >>25
目の敵?毛嫌いしてるんだよ?
バカなの?
ちなみに理由は軽=だから。
乗りの君たち軽太郎は変質者。
- 28 :
- >>25
単なるかまってチャンなだけ。
軽板で軽乗り叩けば
レスが付きやすいだろ。
自動車板で軽乗り叩いても、スルーされるのが目に見えてるから
- 29 :
- 普通車から軽に乗り換えたのは、自動車税39,500円が
しんどいから。
- 30 :
- たかが39,500円がしんどいって・・・
どんだけ低所得なんだよ
- 31 :
- >>30
低所得どころか、>>27なんてを連発する幼稚園児だぞ。
- 32 :
- サラリーマンの2011年、一か月の平均小遣いが、36500円だから
それを上回る39500円はしんどいわな
親の脛かじっている奴や、ジジババの年金ふんだくっている奴には所詮自分の金じゃないから
低所得者と感じるんだろうな
- 33 :
- 日本の平均年収が400万円の現在、住宅ローンや子供の教育費負担を考えれば
その中からの4万円の税負担はかなり大きい。
住宅ローンや大学の学費負担は、年間200万円以上になるだろうから
- 34 :
- 軽自動車を買った。来週納車予定。自営業で低所得なうえに、年間二万キロは走る。
田舎だとクルマは名刺のようなものだから、普通車からの乗り替えは逡巡があったけど、ランニングコスト圧縮のほうが大事。
ユニクロが定番になり、コンパクトカーが恥ずかしくない時代なんだし、等身大の選択ができたと思っているよ。
- 35 :
- つまり軽太郎は貧乏人か変質者に100%分類されることが
確認されたわけだ。
- 36 :
- ID:yoFodjW2
新名称のクソガキ
- 37 :
- >>35
ニート君は軽に恨みかなんかあるのか?
- 38 :
- >>27
毛嫌いでも目の敵でも、無視できないという点では同じw
- 39 :
- ID:ygZc4aTu
こいつも新名称のクソガキ
携帯とPCから書き込み。
- 40 :
- 軽太郎がいかに反論しようが
駅の階段で腐ったホームレスが
「オレは貧乏じゃねぇ。」と主張しているのと
同じで全く説得力がない。
- 41 :
- >>40
2chで「俺は高収入だからハリヤーに乗ってるんだぜ (キリッ」と同じなんだねw
- 42 :
- >>27
お里が知れるよ。
- 43 :
- 夏場の軽はキツイ。
クーラーが効かない。マジ最悪。ターボ車でエンジンルームびっしりに加えて
ファンも小さいから冷えない。
おとなしく1.5リッターくらいの車買った方がいいよ。
- 44 :
- >>43
ターボ車じゃなく、スーチャー車買えば問題解決。
スーチャー車ならオイル交換に神経質にならずに済むし
- 45 :
- 乗用車と軽乗用車が出合い頭に衝突、2人死亡
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120802-00000655-yom-soci
2日午前9時45分頃、栃木県小山市下初田の交差点で、乗用車と軽乗用車が頭に衝突した。
小山署の発表によると、軽乗用車の同乗者2人が死亡し、運転手と同乗者の計2人が意識不明の重体。
乗用車の運転手もけがをしている。
- 46 :
- >>40
新名称のクソガキ
- 47 :
- お茶漬けで充分
- 48 :
- >>43
何年制の軽っすか
- 49 :
- >>44
軽なんてNAで十分だ
街中しか走らないから、出しても60km/h
加速悪くても、次の信号で追い付くし。
- 50 :
- >>49
そして後ろが大渋滞。
- 51 :
- >>50
は?
信号待ちを渋滞って言うの?
バカなの?
- 52 :
- >>51
信号待ちの時しか後ろは見てないの?
加速遅く^ラ走れば後ろが追いつくだろうが。
それが続けば大渋滞。
- 53 :
- >>52
モタモタ軽太郎は後ろなんて気にしてないよ。
だから自分が原因で渋滞が発生しても気がつかないよ。
- 54 :
- やっぱスーチャー装備は必須だね。
これで加速の問題はクリアー出来る。
- 55 :
- >>52
バイクから見たら、
軽も普通車も発進加速は五十歩百歩。
加速云々言いたいならばもっとアクセル踏めと。
NA軽でも床までアクセル踏めば、お前の運転する車よりも速いぞ。
- 56 :
- NAの軽だって>>55が言うように床までアクセルを踏めば後続車に不快な思いをさせる事はないけど
一番嫌なのはエアコンが効かない事だな
小さなコンプレッサーを使ってるから仕方がないのだろうけどここさえ改善してくれれば軽に
乗り換えるわ
- 57 :
- じゃあNA軽太郎はアクセルを常に床まで踏めよって
なるけど常に踏まないだろ。
結局渋滞の原因になる。
- 58 :
- まあターボ軽太郎も踏まなければ
ただの田吾作だけどね。
- 59 :
- オマエら街中でそんな加速してるの?
DQN確定だなw
- 60 :
- なーんだ〜、、
お前は中古の一軒家なんかに住んでるのか
フフフッ、、、
俺は、
新築の四畳半アパートにずーと済み続けてるんだぜ
- 61 :
- >>59
逆ね。
オマエら田吾作やってても道の真ん中をチャリンコが走ってれば
遅くて邪魔だろ。
それと同じ。
- 62 :
- >>61
オマエどんな田舎者だよ?
場合によっちゃ自転車の方が早いぞ
- 63 :
- 軽はベンツより安いのかね。
- 64 :
- ターボは踏まなければNAより加速が劣る
かといってベタ踏みすればタイヤがスピンしてしまう
適度に踏むのがコツ
- 65 :
- SNOWモードで運転してます
そうじゃないと加速が鋭くてアクセルそ〜っと踏まないと前の軽にぶつかりそうになるので
あえてSNOWにしてる。
あっっ!君たちには意味が解らない世界のことだね
- 66 :
- >>64
パワー制限の関係で、そんな「どっかんターボ車」存在しないから
2000回転も回せば十二分に加給されているし。。。
- 67 :
- 馬鹿ですみません><
- 68 :
- 俺
の
bB
最
強
!
- 69 :
- 軽の魅力的な所は沢山あるけどねぇ〜
自分はアルハイに乗って 妻はCT21・MT車を大切に乗ってます。
かれこれ、15年目で故障知らず。 今にないデザインが好きなのとMTって事が良いかな。
人それぞれだけど、軽に偏見もっている人って可哀想な気がする。
- 70 :
- >>69
偏見というか
プリウスを代表とするハイブリットカーや一般普通車の国内販売台数が
着実に落ちて来ている一方、軽自動車は着実にそのシェアを拡大している。
つまり、普通車の営業マンや、関係従業員にとって軽を購入する奴や軽乗りは
生活を脅かす存在なわけ
だからワザワザ軽板にまで出張し、軽乗りを叩いたり、軽の危険性を声高に連呼している。
販売が減れば、季節作業員などは、真っ先にカットされるから。
- 71 :
- 俺の軽ですらハイオク仕様なのに
その後の普通車はレギュラーw。
軽ですらハイオク仕様なんだから、普通車給油は空港行って
B787の後に並べよな
軽と同じ油なんて入れられねーって、プライドないのかよ!
しかも
精算時に割引券出すなって
- 72 :
- >>65
よう、下手くそ。
- 73 :
- 軽は事故った時が心配
軽に乗ってる人はそこのところは気にせずに乗ってるのか?
或いは事故したら事故した時って覚悟を決めて乗ってるとか?
- 74 :
- >>73
車乗る度に、事故の事なんて誰も考えていないし
そんなに心配なら、最初から乗らなければ良いだけの話。
事故なんて、注意しようがしまいが
起きる時は起きるし、皆出来る限り事故を起こさないようにと
心掛けし運転しています。
死ぬか怪我するかは、車種の違いではなく
事故ってみなければわからない世界の話しです。
- 75 :
- 軽はないだろw軽は
ところで、黄色と黒のコントラストが気持ち悪いナンバープレートだが
道路標識や工事現場などに使われる色の組み合わせと一緒だね
交通標識で危険であることを知らせる標識は黄色に黒字だよね
軽自動車のナンバープレートも道路交通法によるとこの危険!に分類されんのかな
あ〜恥ずかしい恥ずかしいw
軽のりは危険な痛い奴らが乗ってることが多いので皆も気を付けようね!
あ〜ガクガクぶるぶる
- 76 :
- >>75
タイガースファンに謝れ
- 77 :
- >>74
それはそうだがその事故った時の助かるかどうかの線引きって言うか確率が普通車と比べて
大分違うんじゃないのか?
そりゃ普通車だって死ぬ時は死ぬけどね
- 78 :
- すみません、軽なんかと同類に扱ったような書き込みになりまして。
交通関係と野球でカテゴリーが違うということで勘弁してください
- 79 :
- MTがあって、過呼吸機ついててコペンとエブリー系以外の軽自動車で新しめのやつはありませんか?
- 80 :
- 軽乗り=貧乏人って何か根拠があるのか?
- 81 :
- >>77
事故ればペチャんこか吹っ飛ぶか木っ端微塵。
それが軽。
でも安いから買う。安全性は禁句。
それが軽太郎。
- 82 :
- >>79
ジムニー
- 83 :
- >>81
統計では差は無いけどね
- 84 :
- 脆い軽こそ男の乗り物
女子供はベンツでも乗ってろ。
- 85 :
- ★★★軽叩き・クルマ捨てろ厨の廃車獲得活動を妨害しよう!!★★★
・軽叩き・クルマ捨てろ厨は事故防止だの環境破壊だのきれいごとを言って人のクルマを廃車にしたがります。
・奴らは車上荒らしをして人のクルマを廃車にしようとします。車上荒らしに遭った方はまず軽叩き・クルマ捨てろ厨を疑いましょう。
・特に軽叩きは車を窃盗したりもするので軽自動車乗りの方はセキュリティアラームを付けたりナンバープレートのナットにカバーを付けましょう
・軽叩き・クルマ捨てろ厨は自動車メーカーにも内通者がいると思われます。買い替えをしつこく進めてくる人は軽叩き・クルマ捨てろ厨だと思いましょう。
・基本的に軽叩き・クルマ捨てろ厨は廃車から部品取りも出来ない産廃量産企業の社員が中心です。
・軽叩き・クルマ捨てろ厨は嘘をついて車乗りを脅迫してきます。絶対に信用してはいけません
- 86 :
- 下手に命拾いし、一生寝たきりになるなら
見事に散るのが日本人として相応しい。
惨めに生き恥晒しながら家族に介護させ、面倒かけちゃならねぇ
- 87 :
- やっばり安全なのは4トントラックですか?
10トンの方が安全ですか?命大事なんで、普通車とか乗ってる場合じゃ無いですよね
バスは以外と安全じゃ無いみたいだしね
- 88 :
- >>81
データ出してくれ
- 89 :
- >>87
軽太郎は
安全性を突かれると
戦車・装甲車の話で逃げたがる
軽太郎にとって
安全性という言葉は禁句であり
最も憎むべき言葉である。
- 90 :
- >>89
>安全性を突かれると
戦車・装甲車の話で逃げたがる
逃げ投稿は、軽叩きの自演による書き込みだけだろ
>軽太郎にとって
安全性という言葉は禁句であり
それはスピードを出して走っている乗りものなら、軽や普通車という枠組みなしで
共通する問題だ
- 91 :
- >>89
お前は馬鹿か
戦車・装甲車の話なんてしてないだろ
戦車なんてもう古いんだよ
- 92 :
- >>88
前スレで軽叩きが嬉しそうに出してただろ。
普通乗用車と軽自動車を比べたら、軽自動車の方が死亡事故件数が多いって・・・
それで、商用車や貨物車の扱いについて揉めたじゃん
- 93 :
- 軽はイモが運べれば十分だ。
安全性とかどうでもよし。
- 94 :
- 現在の軽は旧規格に比べて安全性が著しく向上し死亡率が下がった
そこで超小型車なるものを考え出し65歳以上に乗ってもらうように仕向けている
超小型車の安全性は旧規格軽よりかなり劣る
従って事故死亡率も軽より遥かに大きいだろう
バイクに乗れない老人を超小型車に乗せて事故で死んでもらったら
年金問題が助かる
さすが役人は頭がいいわ
- 95 :
- お前らクソ日本人は韓国人見習えよ
- 96 :
- 軽海苔は、公道を走る時
「自分は行政から生活保護のように、施しを受けて公道を走らせて頂いてるんだ」
「周囲からは、男の軽海苔=貧乏人の扱いを受けているんだ」
という謙虚な気持ちと羞恥心を持てよな。
- 97 :
- >>96
掲示板で夜釣りしてないで、明日駐車している軽乗り一人一人言って歩いた方がより現実味を帯びてくる。
が、そんな度胸ないだろ!
- 98 :
- 私は、免許とって最初に買った車以外は、全て軽四という車暦の持ち主なのだが。
安全性は確かに普通車より劣ると思ってる。
例えば玉突き事故の時等、最初に潰れるのが軽四だと思う。そして軽四が潰れきってから次に潰れ始めるのが普通乗用車だろう。
だけど、普通乗用車でも、旧車と言われる日本車よりは、今の軽四は丈夫なのではないかと考えている。
外車だと、ジネッタとか、シトロエンとか、ポルシェ356とかと比べるなら、確実に今の軽四の方が丈夫なのではないかと考えている。
だが、身の回りの交通事情の中で、やはり安全とは言い難いと思っている。
私も、他人を乗せるなら軽四は使いたくない。 助手席はあくまでエマージェンシーシートと考えている。
幸い私は独身なので、危険を承知の上で軽四に乗っている。家族が出来たら普通車に乗り換えるだろう。たとえ数%でも安全を優先する。
では何故そこまでして軽四に乗るのか?それは運転が楽しいから。
ひょこひょこしたハンドリング。唸るエンジン。バシャンと閉まるドアの音。
街中でちょっとした坂道でも、シフトダウンを要求する非力さ。
因みに、個人的には旧規格の車体に660ccエンジンの軽四が最高に好きだ。
- 99 :
- 日本人なら、生き恥を晒す事なく
死ぬ時は。
変に中途半端に生き残るほど惨めなことはない。
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