☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆12号車☆

1 ：2012/07/16 〜 最終レス ：2012/12/02

【前スレ】
☆Ｂ寝台☆がんばれ！急行はまなす☆11号車☆
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1321852833/

2 ：

急行はまなす編成表(増結なし)
←1号車 6号車→
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓
┃B寝 B寝 自 指 指 指 自 ┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┛
←青森 (青森函館間逆) 札幌→
5.6号車は元グリーン車の座席
→ドリームカー
4号車はカーペット
増結時の車両の指定席は通常の座席です。
5、6号車を指定して選びましょう。

3 ：

━━━他の現行寝台関連スレ━━━
★★★寝台特急日本海 急行きたぐに その73★★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1336340281/
★★トワイライトエクスプレス★また〜りスレ７★★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341148129/
★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★64★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342175662/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1341566326/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1339985280/
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http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1338711705/

4 ：

2がずれているので勝手にですが訂正
通常運行時
┏━━┳━━┳━┳━┳━┳━┳━┓
┃.B寝.┃.B寝.┃自┃指┃指┃指┃自┃
┗━━┻━━┻━┻━┻━┻━┻━┛
増結時[一応](最大)※自由席の位置が移動するのでご注意を
┏━━┳━━┳━━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓
┃.B寝.┃増21┃.B寝.┃指┃カ.┃ ド┃ ド┃指┃指┃自┃自┃自┃
┗━━┻━━┻━━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┛

5 ：

急行はまなす編成表(増結時)
←1号車 12号車→
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓
┃B寝 B寝 B寝 指 指 指 指 指 指 自 自 自 ┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┛
←青森 (青森函館間逆) 札幌→
1,2,3号車は2段式B寝台車
↑寝台料金6300円
4号車はカーペットカー
↑ 指定席料金310円
5号車と6号車 はドリームカー
↑キロ 182のグリーン車用
リクライニングシー を転用
指定席料金510円
7,8,9号車は 簡易リクライニングシート

6 ：

>>4
あざす、ミススマヌ

7 ：

最後の急行としていつまでも走って欲しいね

8 ：

最大増結で12両だけど、そのときは寝台1増座席4増なので、寝台の増結は増21号車、座席の増結は8〜11号車になるはず
…スレタイ、実際の号車を越えちゃったねｗ

9 ：

そういやなんで増21っていうの？

10 ：

号車番号をずらしたくないからじゃないの？

11 ：

青森から帰宅、指定席てっきりドリームカーかと思ったのに最悪・・・
次回買うとき気をつけないと

12 ：

できれば>>970あたりの人、2~5修正含めて入れといてよ

13 ：

あと３年もすれば廃止だろうけど、
新幹線にカーペットカーつかないかな・・・

14 ：

ＨＭの傾きを直してくれ！！
それとＨＭの清掃も。

15 ：

>>13
いいね！
ついでに夜行ならもっといいのだが

16 ：

来月撮りに行く予定だが、霧大丈夫かなー

17 ：

はまなす乗りたかったけど北斗星ソロが取れたので泣く泣く放流してしまった。
ごめん、はまなす…

18 ：

>>5の書き込みがツッコミ所だらけなんだがｗ
最大増結時の編成は>>4の方が正しい。
ついでに言うと、指定席券はカーペット車・ドリームカーともに通常期510円、閑散期310円。
>>9
増1号車／増2号車としてしまうと1号車／2号車との間で誤乗トラブルが多発するため、
増号車はわざと番号を飛ばしている。

19 ：

前スレ>>996
はまなすの14系簡リク車は全て1段リクライニング固定式に改造済。
なお、スハフ14の一部車両はキハ183系リニューアル発生品の
バケットタイプ簡リクシートに換装されているが、
従来のプレーンタイプ簡リク車も残っているのでどちらが当たるかは運次第。

20 ：

はまなすドリームカーの座席って元は何の座席を外した発生品だっけ
キロ182-0の４列→３列化でよかったっけ

21 ：

>>20
そのとおりキロ182-0の3列化と不足分はＪＲ化頃から平成初めまで苗穂で捨てられていた
サロ481の座席を使っている。

22 ：

ありがとう
キロ182の３列化で生じた分だけでは少し足りないような気がしたので聞いてみました
最初は、釧路へ行くまりも用だったんですよね

23 ：

>>19
前スレ996です。ありがとうございます。
ところで、wikiによれば、スハネフ14が検査で連結されないときに
電源車代用として寝台車の前に連結されるスハフ14について、
通常は回送だけど多客期には自由席として客扱いすることもあるという。
本当にそんなことがあるのかと、
もしあったとしたら号車は何号車となっていたのだろうか。

24 ：

カーペットの上段は何番になるの？

25 ：

21〜28

26 ：

>>25
ありがとう

27 ：

http://hodo.travel.coocan.jp/s/burutore/hamanasu/carpet/hamac_c1.htm
ほどちゃんより引用

28 ：

>>23
混雑時に現場判断で急遽開放することはあっても、最初から自由席として
案内することは無いんじゃないかと思うけど＞電源車代用スハフ
もし、予め自由席として設定することがあるとすれば「増1号車」ではないかと。
（まず無いとは思うけど、電源車代用スハフを指定席に設定するとすれば「増2x号車」になるはず）

29 ：

前にそれなりに混んでる日に電源スハフ付だったけど当然ながら締め切りだった

30 ：

可能性は限りなく０に近いですね。
普通は繁忙期に検査はしないので、12両で運転予定の日に直前故障があり、仕方なく自由席車の連結位置を変更した日ぐらいしか考えられないですね。寝台車の通り抜けはなるべく避けたいですからね。
自由席だから「増」号車かもね
北斗星１号に立席特急券客用の14系座席車が函館から連結された時は「増」号車じゃ無かった？

31 ：

上りが青森に着いたら飯食いたいんだが
どこかオヌヌメある？

32 ：

>>31
まちなかおんせん(6:00〜)でまったりしたあと、おさない(7:00〜 月曜休)
それぐらいしかないかもｗ

33 ：

下りで函館降りた後、朝市が開く時間まで、徒歩で行ける範囲で、時間潰せるところってあるのかな？
去年行ったら、駅前に何も無さすぎてびっくりした。

34 ：

>>33
ぼっーと摩周丸の横のベンチで海でもながめるか？　下りだよね・・・

35 ：

>>31
>>32
古川市場(7:00〜)
すし三國(5:30〜)
おさない良さそうだね。

36 ：

次スレからテンプレ化するか

37 ：

あうがに行ったけど、今度はそちらにも行ってみよう。
ただ、私は上りってそんなに利用しないんですよね・・・

38 ：

上りを降りたら､青森で撮影｡
後は､奥羽･花輪線廻りで日本海･あけぼのを撮影するのが､道内旅行の定番帰宅ﾙｰﾄ｡
(おまけ:宇都宮で北斗星)

39 ：

函館駅前の微妙に人になついてる黒猫まだいる？

40 ：

カーペットカーでのRー禁止。
Ｂ寝台可。（但し静かに。）

41 ：

青森ネタだとこっちが詳しい
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1342447631/2
詳細は目の前の箱か手持ちの端末、または銀の平板を活用してね(はぁとw

42 ：

逆に下りって早朝どこかスポットありますか？
新千歳空港はJRやバス動き出すまでしばらく待つし・・・徒歩でいけるのかな？素直にタクシー？

43 ：

>>39
駅前のサンクス横にいる。
観光客のちょっとした人気者。
黒ではないけど。

44 ：

>>16
来月だともう油川しか無理だろうな。
真夏なら霧は意外と心配ないんじゃ？

45 ：

天気も心配だが、線路脇の草が…

46 ：

>>42
南千歳から空港ターミナルまでは30分も歩けば着くよ。
万葉の湯に入れば更に時間潰しできるし。

47 ：

8/9のはまなす下りって混みますか？
10日からライブのイベントありますよね。
自由席だと何時から並べばいいでしょう？

48 ：

たった＋510円でその心配からサヨナラできるよ。
ドリームカーならさらに安眠の可能性アップ。
…自由席の混み具合は誰にもわからない。

49 ：

満席だったから悩んでます・・・。
ロリームでなくていいから、指定券ゲットしたいです。

50 ：

>>32
　市場食堂@アウガが六時から。
美味しいわけではないが、田舎の食堂にありがちなシステムになってる。

51 ：

はまなすって、わずか一日違うだけで混み方が全然違うのか。

52 ：

だから1日早く移動すればどうって事ない

53 ：

>>33
暇つぶし手間さ考えっと
フェリーでええんでねが

54 ：

青森で下りはまなす乗る前くらいまで開いてるお店でおススメは？
昨年は行ったときはカレー牛Rラーメン屋は閉店してて
呑みやくらいしか開いてなくて駅前の牛丼やに入った記憶あり。
市場関係は朝は早いから夜も閉まるの早いし。

55 ：

79のヘッドマーク新調した？
今朝の上り、綺麗だった。

56 ：

カーペットをみどり氏に頼んだら中々発券に手間取って
いた、結局満席でＢハネにしたのだがみどり氏にどのように
伝えれば簡単にカーペットのフロアを出してもらえるのだろう？

57 ：

ちょっと前に書いてるじゃん、きもいなー。

58 ：

はまなすカーペットという列車名は大抵どんな駅の窓口で探し出せるだろうけどカーペット車の種別が寝台ではないにもかかわらずマルスではＢ寝台の範疇に入っているので、｢指定席｣とボタンを押して｢あれ、何ででてこないんだろう｣とまごつく駅は多いよ。
あけぼののゴロンとシートもよくにていて、寝台料金不要の指定席車なのにマルスではＢ寝台の範疇だから始末に悪い。

59 ：

>>55
だいぶ前から綺麗なのは有る
斜めのやつ何とかならんのか…貼り直すとか

60 ：

北海道の窓口だと、はまなすカーペットというショートカットのボタンがあってすぐ対応するみたいね。

61 ：

増21号車って24系？

62 ：

いつも行ってる駅は何の問題も無くカーペット取ってくれるよ。
往復、キャンセル待ちで取れた事もある。
しかもおねえさんがかわいい。

63 ：

8/8の下りカーペット
どなたか放流してくらはい＞＜

64 ：

カーペット取ろうとしたらレディースしかなかった

65 ：

>>61
24系（または24系25形）で間違いない。
14系は２両しかないので１両ずつと決まっている。

66 ：

>60
何駅かで聞いたけど、どの駅も登録されているようで、すぐに
照会結果が出てきていた。
それにしても今日朝青森到着で牽引したED79 10だけど、かなり
色褪せしていて、しかも傷んでいて、廃車寸前のようだったな。

67 ：

>>63
8日はほんとに取れんかったな

68 ：

まりも往復と2回ずつ計4回乗ったけど総乗車時間が約32時間・・・
帰りがカーペットとはいえ長すぎた・・・ｗ

69 ：

27日って、カーペット開いてたりするかな

70 ：

>66
HMはどうだった？

71 ：

函館では座席を転換する？

72 ：

23日のカーペットはもうないです

73 ：

５号車1番のABCD。女性だったら６号車も。
これって結構穴場だと思うんだけど、何げに取りやすいね。
後ろに人がいなからリクライニングMAXで倒せるし。

74 ：

あれ、女性専用があるのって５号車じゃなかったっけ？

75 ：

あ、逆だった。６号車だ。

76 ：

よかった、実はその席だったことがあったのですが自分以外女性だったので不安になりました…
戸の開け閉めが気になることはありましたが、やはりリクライニング気兼ねしなくてよくてよかったです。

77 ：

牛丼屋やカレー屋で十分じゃないか
それがいやなら飛行機のＦクラスでも乗れや
そして高級ラウンジで高い物でも食べるんだな

78 ：

>70
両端にはまなすのHMついていたけど、1エンド側は、はまなすの色が
褪せて白く汚かった。2エンド側は、はまなすも赤色でまずまずきれい
だった。
廃車寸前のような状態でも＞のパンタだった。

79 ：

>>78
ただたんに検査期限ギリギリナだけだろ？大袈裟、
HMが付かないはまなすは半年に1回有るか無いかくらい。前回は4月30日の202レのはず。

80 ：

>>78
それ白ヘッドマークじゃない？

81 ：

最近は、機関車もキハネフもボロボロなのがはまなすらしく見えてくる
>>71
乗ればわかる

82 ：

JR東日本　旅客営業規則
カーペットカーの2階ならRーしても良い

83 ：

Rじゃないと厳しいな

84 ：

地中でRーなんて最高だろう。
性感トンネル…うわつまんね。

85 ：

>>84
(ﾟДﾟ)

86 ：

>>84
【審議中】

87 ：

>>84山田くん、座布団3枚

88 ：

函館はイカ臭い街だから多少匂いが発生してもごまかせるな。

89 ：

8/10の下りドリームカー2枚余っているけど需要あるかな？？
オークションだすか払い戻しするか迷ってる。

90 ：

間違えたードリームじゃなくて普通の指定席だった。
発売と同時にノーマルの指定席も確か瞬時にほぼ売り切れてた。

91 ：

8月最終週の平日だったらカーペット取れるかな？
発売開始日の10時すぎに窓口行こうと思ってるんだけど。

92 ：

学生はまだまだ夏休みだしキツイんじゃないか?
どうしても乗りたいなら10時打ちにしないと取れないと思う。

93 ：

下りはまなすの
木古内、上磯、大沼、森、八雲、洞爺、伊達紋別、登別、北広島
の通過時刻ってわかりますか？
一部でも構いませんのでお願いします。

94 ：

>>84
その後は特急ヌプリ号へどうぞｗ

95 ：

>>91
結構ハードル高いと思う。
昨年乗ったときはそういう考えで敢えて混雑するお盆を避けたような旅慣れたような
鉄分濃い人たち8割その他2割というかんじだった。
>>93
キコ(019-020),048,153,217,243,340,353,431,545

96 ：

>>92
>>95
サンクス
やっぱり結構厳しいか。
駅が多分カーペット出すの手間取るだろうからその間に取られちゃうかな・・・
せめて６号車１番列取れればいいな。
つーか、この前乗ったときお隣さんが鉄でいや〜んな感じだったんだが、
それがもっと増えるのかｗ
今回は２人だから隣がどうこうは大丈夫だけど。

97 ：

>>96
俺もそれっぽい時期に乗りに行くから気をつけよう・・・
そういや2、3年前青森まで乗った時に回送を見送りがてら動画撮ろうとDE10のそばで待ってたら、ゴツイ鉄子がドスドスドスってこっちに走って来てひぃぃっってなったw

98 ：

>>93 北広島で5:50位です

99 ：

ゴツい鉄子w
なんか入れ替えのDE10よりパワーありそう…。

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