【地下鉄】札幌市交通局 47【市電】

1 ：2012/07/03 〜 最終レス ：2012/12/02

前スレ
【地下鉄】札幌市交通局 46【市電】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1325352580/
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　�V　∩　［］ Ｗ 目　（´･ω･`）　　新スレです
＿_＿＿_＿＿＿＿__　∽⊂　）　　　楽しく使ってね
　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣　　仲良く使ってね
―─────―――――――
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￣　┻　￣￣￣┻￣￣￣￣
関連リンク
札幌市交通局　http://www.city.sapporo.jp/st/
札幌市交通事業振興公社　http://www.stsp.or.jp/
さっぽろえきバスnavi　http://ekibus.city.sapporo.jp/
関連スレ
札幌市交通局　ICカード「SAPICA(サピカ)」 3枚目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1287068832/

2 ：

◆重要◆
・本スレ独自の「ローカルルール」というものは存在しません。
　削除基準については削除ガイドライン→ http://info.2ch.net/guide/adv.html ならびに
　鉄道路線・車両板のトップをご参照下さい。
・悪質な荒らし、煽りは無視。(2ch用ブラウザのNG機能活用を) → 削除依頼：http://qb5.2ch.net/saku/
・勝手に「ローカルルール」「スレのお約束」等を追加しても一切無効です。
・これ以降、過去スレへのリンク以外はテンプレではありません。

3 ：

>>1
おつ

4 ：

>>1
乙

5 ：

>>1
乙

6 ：

いい加減に>>1のAAやめないか
って、俺が最初に始めたんだけどさ
このスレで終わりな

7 ：

仕切るなボケ

8 ：

>>6
厨くせぇから止めるに1票

9 ：

厨房・池沼の集まりに相応しい>>1だと思いますがｗ

10 ：

あ

11 ：

札幌市交通局に、何か明るい話題は無いのか・・・

12 ：

>>11
電車（8500形）の次駅表示機に液晶タイプが付いた点くらいか。
じょうてつの液晶タイプと同じく英語と平仮名がある。

13 ：

518編成のタイヤがゴワゴワとうるさくなったな
最近タイヤ替えたばかりか？

14 ：

麻生駅のホームドアを誰か閉めてきてくれ

15 ：

何かあったの？

16 ：

>>14
明日から使用開始だそうだぞ

17 ：

麻生ホーム柵使用開始age

18 ：

カメラ壊れた

19 ：

北34条駅に明日ホームドアがつくかも
自衛隊前駅にホームドアいっぱいあった

20 ：

>>19
地下鉄南北線のシェルター付近に住んでいるのですが、
たった今３０００系らしき音が聞こえました！

21 ：

>>20
自衛隊前2番ホーム1:20発だったね。
まさに自衛隊前出てくる3000形を目撃した！

22 ：

3000は装備とかそのままなん？
人力でホームドア積むの？
ホームドア乗っけて深夜走る3000めっちゃ見たいなぁ
>>21
めっちゃ目撃してるなw
お帰りまで起きてろよw

23 ：

>>22
お帰りまで起きてみたw
2:20自衛隊前着で帰ってきたよww

24 ：

305号車がホームドア資材輸送車になってる。
日中に自衛隊前駅１番ホームに資材を搬入して
深夜に工事する駅まで305号車が輸送する。
１日に１ホームずつの工事なので１駅辺り２回の輸送がある。
数日のうちにもう一度輸送車両が走るはず。

25 ：

自衛隊前駅１番ホームへの搬入作業の現場は見たことないが
恐らく昔雪まつり輸送の時に使ってたホーム直結の
出口から搬入してると思われる。
なので常に搬入先は１番ホームの筈で２番への搬入はないかと。

26 ：

めんどくさいな
一番で積んだ後
南側ですぐ折り返して行くんだろうか

27 ：

二番ホーム用ホームドアあったで

28 ：

>>24
でもそれなら南車両基地に留置させておいて
営業運転が終わるまでの間に305編成に搬入すればいいと思うけどな。
それにしても、磁気乗車券だけど券面裏がクロになってからはエラーが出やすいな。
やや早歩き（5km/h）で通過しても通ってきっぷ取った瞬間にゲート閉じられたよ。
さらに、印字面上にして通しているのに「オモテを上にして入れ直してください」ってエラーメッセージ出たり、
挙句の果てにはジェイ･アールバスの手渡しの乗継券（旧式でウラ面が茶色）で最新型の改札機を通過しようとしたら
ゲート閉じやがるし正直「ちゃんと点検してるのか？」と疑り深く感じるよ。
正直言わせてもらうがSAPICAの普及率が90％以上になったら磁気乗車券を廃止して
有人改札にした方が無難だな。共通1DAYはバスからスタートであれば会社印を捺印して日付け記入すればいいし、
地下鉄は提示してJR駅の自動改札機が投入されていない駅みたいにスタンプ押印でいいと思うけどね。

29 ：

黙れ池沼♪

30 ：

今日の朝も
裏表逆やで
って跳ね返されてる人いたわ

31 ：

>>28
>やや早歩き（5km/h）で通過しても通ってきっぷ取った瞬間にゲート閉じられたよ。
今始まったことじゃないよ

32 ：

東西線の時は6000形がホームドア輸送で最後の活躍をしてたが、今回の南北線でも引退した3000形がホームドア輸送で最後の奉公をしてるのか…
6000は1両くらい保存して欲しかったよな。

33 ：

ホームドア輸送の3000系って途中駅通過するの？
それとも各駅に一応停車？

34 ：

設置即使用なんだ

35 ：

電車の新型車両導入は来年？

36 ：

>>35
市電なら今年度じゃね。但し、営業運転は来年度からだったような。。
地下鉄は東豊線の車両の置き換えが来年度くらいから始まるだろう
８０００系の改良版（車内案内表示のLCD化など）になると思う。

37 ：

いまさらながら自動運転の南北線全部乗ってみたけど、ひどくね？
下手なｳﾃｼをコピーしたのか？ってくらいがくがく

38 ：

東宝線はずっと四両かね

39 ：

>>37
ブレーキ酷過ぎるよね
転びそうになる

40 ：

今日の南北線遅延は何あったの？
最近地下鉄にも進出してきた、スーツケース客が迷惑かけた？

41 ：

>>37
ブレーキで前後にガクガク、速度向上でカーブの遠心力が強まり左右にユラユラだな

42 ：

南北線はちょっと急ブレーキ急発進がひどくて寝れなくなったな

43 ：

南北線は寝るような路線ではありません。距離も短いし、寝るなんてもってのほか!

44 ：

17分もあったら余裕で寝れるわw

45 ：

>>38
１両くらい増やしてほしいけど、５両編成も中途半端かな。

46 ：

地下鉄はどうか知らないけど、
電車はポカポカと日差しを浴びながらのんびり眠れるよ。

47 ：

電車はDQN客との遭遇率が高くてなあ
ロングシートならまだいいけど、クロスに当たった時はひどい

48 ：

>>47
電車にクロスシート車両なんて無いよ。
もしかして、JRと勘違いしてない？ ここは交通局スレなのだが。
最近は交通局でも「市電」と称しているけれど、
少し前まで、パンフレット等では「電車、バス、地下鉄」と表記していた。
今でも、すすきのや西4丁目の電停には「電車のりば」と書かれている。
沿線の人たちも「市電」じゃなく「電車」と呼んでいるよね。

49 ：

>>48
すまんが、電車から市電を連想するのって沿線住民か50代以上だと思う
今は電車といったらJR連想する
前もこんな話でもめてる奴いたけど

50 ：

>>49
あなたは新住民ですね？
　電車=市内電車
　汽車=JR（蒸汽・ディーゼル・電気を問わず）
　地下鉄=地下鉄
と呼ぶのが、本来の札幌市民。
スレ違いではあるが、札幌駅周辺を「サツエキ」、札沼線を「ガクト線」などと
呼ぶのも新住民だけで、本来の札幌市民は呼ばない。

51 ：

>>50
> スレ違いではあるが、札幌駅周辺を「サツエキ」、札沼線を「ガクト線」などと
> 呼ぶのも新住民だけで、本来の札幌市民は呼ばない。
ガクト線なんて初めて聞いたわ

52 ：

GACKT線か

53 ：

年寄り以外「汽車」って言わなくなったよね

54 ：

JKとOLが言う
まぁ減ったけど

55 ：

>>49
言いたいことは分かるけど、「50代以上」ではないんじゃね？
40代以上は電車と言えば市電だし、30代以上も概ね電車と言えば市電じゃないか？
しかも中央区の市電沿線の場合は子供達も電車と言えば市電だろ
>>53
40代あたりでもぽろっと言ったりする人いるけど、JRとか列車じゃないと、つっこまれるよな
とはいえ、決して、普段乗るJRのことを「気動車」とはいわないわけで

56 ：

それぞれ市電、地下鉄、JRって呼んで電車って言わない俺は珍しいのか？

57 ：

道民て関東行ったときも全部JRって言いそう

58 ：

ただ
電車=路面電車はないわ

59 ：

札幌では一般的にはもはや電車＝JRになってるしな
さすがに市電と思われないのは当たり前だし、そこまで絡むことでもない

60 ：

>>59
JRのことを「電車」と呼ぶ慣習は、首都圏や関西圏などからの転入者やその子供に限られ、
まったく「一般的」ではない。
「さすがに市電と思われないのは当たり前」と思うのは、君が新住民だからであって、
札幌市民の過半数は「電車」といえば「市内電車（市電）」のことを指す。
ただし、旧定鉄沿線地域では、「電車」といえば「定鉄電車」を指す場合もある。

61 ：

これは痛いw
札幌市民の過半が路面電車使わない時点でダウト
電車=市電 なんてやつは市電しかつかわないやつら
そもそもそんな式成り立たない
書き込みが基地外理論ばかりでﾜﾛﾀ

62 ：

電車は市電だろw
JRはJRといった方が通じやすいのでJRとむいうことにしている
年寄りへは汽車ですよ

63 ：

>>61
路面電車を使うことと、市電を「電車」と呼ぶこととは別問題。
なぜ「電車=市電 なんてやつは市電しかつかわないやつら」だと君は勘違いしたんだ？

64 ：

市電なんてワードがでないからでしょ

65 ：

電車で市電指すとかマジキチ

66 ：

>>65
君のような、札幌を知らない新住民には気の毒だが、
「電車=市電」と認識する市民が多いのは事実なのだから、仕方があるまい。

67 ：

そんな君の妄想で事実とか言われましても

68 ：

>>67
君はそもそもどこから札幌にやって来たんだ？

69 ：

札幌で生まれた

70 ：

電車通

71 ：

>>69
札幌のどこ？両親の出身は？

72 ：

環状通東駅周辺生まれで
今は違う区
親も北海道人

73 ：

なるほど、両親が札幌生まれではないから、
本来の札幌市民とは感覚が違うんだね。

74 ：

室蘭で電車といえば、
稚内で電車といえば、
旭川で電車といえば、
留萌で・・・

75 ：

電車で と言われて あぁ市電か
と思うやつはいないわな
ID:R4Owoiec0はどこのご老人かは知らんけど
頭切り替えた方がいいよ
電車といえば定鉄を指すことも
って一体いくつかしら

76 ：

>>75
君はどこの子供だ？

77 ：

暇なときの電車・市電談義もまぁ風物詩だな
札幌以外の他の都市でもあるんだろうか・・・

78 ：

>>77
こんなくだらないことに拘るのはアスペの集まりだけｗ

79 ：

２０代でも札幌で通勤が車中心だと、ディーゼル・電車を問わず汽車って言うな。
電車はやっぱり、市電R電車のことだよね。

80 ：

言わねーよw
電車で は地下鉄かJRだわ
市電なんか出てこない
もっぱら 地下鉄 JRと呼ぶけど

81 ：

なんかめんどくさい奴にレスしちゃったんだなw

82 ：

市電は電車だが
電車で市電には直結しないわ
どこの年寄りかね

83 ：

>>81
今頃気づいたのかｗ

84 ：

新住民とかどうでもいいけど交通局スレで電車つったら札幌市電だろ常識的に

85 ：

このスレ以外の一般を持ち出しとるで

86 ：

だいたい地下鉄だって「高速電車」なんだから
「電車」にしろ「市電」にしろ舌足らずな僭称もいいところなんだけどね
普通に「路面電車」が一番間違いが無くて適切な呼称なんだが
国鉄・JRを意図的にdisってきた札幌市交通局の唯我独尊体質が如実に表れている典型的な一例だと思うわ

87 ：

くだらねぇことばっかりムキになるやつ何なの？

88 ：

昔、ディーゼルで走っていた市電（?）もあるらしいんだけど、
そのときも「電車」って呼ばれてたのかな?

89 ：

たぶん、時系列によるものなんじゃないかな？
【大正末期】
官設鉄道→「汽車」
札幌電気軌道→「電車」
定山渓鉄道→「汽車／定鉄」
【昭和初期】
官設鉄道→「汽車」
札幌市電→「電車」
札幌温泉電気軌道→「温泉電車」
定山渓鉄道→「定鉄電車／定鉄」
【昭和40年代】
国鉄（SL／DL／EL／気動車／電車）→「汽車」
札幌市電（電車／ディーゼルカー）→「電車」
地下鉄→「地下鉄／高速電車」
【現在】
JR（DL／EL／気動車／電車）→「汽車／JR」
札幌市電→「電車／市電」
地下鉄→「地下鉄」

90 ：

このスレは粘着の巣窟だな

91 ：

今頃（以下略

92 ：

>>58,59,61,65,75,80,82
それはオマエが世間知らずなだけ
40代の多くと、50代以上のかなりの数が、市電＝電車だな
それと中央区の市電沿線住民は子供でも、市電＝電車だし
>>72
東区の貧乏生まれには分からんだろうけどな

93 ：

中央区の市電沿線が多くの市民の感覚なんだw

94 ：

>>93
そうだよ？しらなかったの？
「環状通東駅周辺生まれ」とかに知った顔で札幌市民ガーとか語られてもな

95 ：

おじちゃんたちどうしてはｔ(ry

96 ：

市電は電車だが
電車で市電と断言するのはヤバい

97 ：

40代50代のｸｽﾞどもを例に持ち出してもww

98 ：

>>96,97
市電のない地域で育った田舎者がなにをほざいてもなぁw

99 ：

環状東も市電ないやん

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