青木治親はなぜ成功しなかったのか

1 ：2008/01/13 〜 最終レス ：2012/10/14

オート転向して既に４年目。一応、Ｓ級中位にはいるもののイマイチ
パッとしない青木選手について。

2 ：

川口だから




終了ﾌﾟ

3 ：

体格が不利だったね
もう少し小さかったらまだ良かったと思う

4 ：

捲くりが出来ないから

5 ：

>>2
あんたさ、
日常生活で満たされてる？
２Cｈに粘着していつもしょーもないレスしてさ
あのさ、リアルでも友達をたくさんつくった方がいいと思うよ。マジで。
ネットオタクなあんたの人生その物が心配になってきたよ。

6 ：

つーかさ、今の位置で十分すごいと思うが。何十年やったってダメな選手だって居るんだし

7 ：

馬鹿（反転石）は放置ということで。

8 ：

青木は成功してるでしょ。年収も2千5百万なら凄いよ。

9 ：

>>4　青木は捲りの万能型だね。

10 ：

才能もスター性もある

11 ：

まるで反転石とは正反対なようにｗｗｗ

12 ：

当時は金に目が眩んで地元伊勢崎を見捨て川口に配属願い出しやがった。

13 ：

>>12　本人なりの考えがあるんだから別にいいんじゃね？

14 ：

川口宿舎の贅沢さに慣れたら他所で頑張る気が起きない事は確か
川口＝高級ホテル
他所＝刑務所

15 ：

>>14　
意味不明じゃん。
他所＝精神病院　だろ。

16 ：

>>14　
脳内がど〜ろどろし杉。
カラっと行こうや。

17 ：

師匠が悪い

18 ：

高収入が見込める
集客人員数（６か所中未だにマンを超える）が多い
人気を得やすい
首都圏に近い
綺麗な設備
人間としてごく自然な選択だと思うがな。　→川口行き

19 ：

>>17　
日本オートレース界の至宝、広瀬のどこが悪いんだよ。
最高の素晴らしい師匠じゃないか。

20 ：

>>8
その収入でも素人あがりの金子や平田に負けてるし
>>19
いつから森の話になったんだｗ

21 ：

>>20　
粘着カスニートが餌に食いつきました。（笑）

22 ：

６周回の白線越える時の青木の足ﾌﾘﾌﾘって
非常に目ざわりなんですが。

23 ：

成功してる方じゃないの？
こんなもんだよ
キューポラ勝ったのとロードでチャンピオンになったのはたまたまだし
川口だってのもよくなかったね
川口は所詮ぬるま湯

24 ：

子持村出身なんだし地元の伊勢崎でよかったのに
そうすりゃ、高橋貢というオート界最高峰の生きた見本がいたのに…
川口に行ったのは阿部さん絡みって言うのもわかるけど…

25 ：

群馬県民の人はどう思ってるの？川口行ったから裏切り者？

26 ：

>>21
餌に食いつきましただと？
間違えたんだろ？素直に認めろブォケ

27 ：

しきしまどー

28 ：

ﾏｼﾞﾚｽすると、整備が下手なのと、ｵｰﾄﾚｰｽを甘く見てた。

29 ：

>>26
イキガルナよ低脳君

30 ：

外を回っているレースをしている時はまず上は望めない
小笠原や武藤もこんな時あった
もう駄目だとか引退しろとか・・・
しかし二人とも半年ぐらいで復活
青木も暖かくなってから復活すると思われる
オートなんてこんなもんさ！

31 ：

>>8
その金額は整備の部品代別だったら安いなあ？実際の年収1800位？
ロードでワールドチャンプ取った男が・・。

32 ：

>>30松山・角南は、もう伸びないんだｗ

33 ：

失礼かもしれんが
もしノリックがオートやっても森みたいになる気がする
それだけオートとロードは違うと思うよ

34 ：

スター選手は古今東西数いるが、高橋貢という
特に秀でたスーパースターの存在が仮に１/５００人の存在だとして
青木がたった一人でオートレースにやってきて高橋貢になれるのか
といえばそうじゃなかった。
だけど、たった一人のロード上がりがきちんとＳ級にいるってことは
オートレースの素質はあったって事じゃない？

35 ：

川口所属ではなく所属無しにすれば強くなる

36 ：

ロードレースからじゃないが、須賀ちゃんはＳＧを獲ったぞ

37 ：

オートの素質というよりバイクの素質かな
オート選手とは乗った時間が全く違う
ただオーバルとサーキットの違い
そしてハンデ、タイヤ、マシン作りなどなど
こう考えると全く別かも知れないですね

38 ：

貢の１０後ろで走られたらどうしよう…とか書き込まれていたのが懐かしい…

39 ：

>>29
調子のるなよ、内が島のマゲロたかしくん

40 ：

オートレースはセンスだよ、後は誰が選手になろうが一緒だよ

41 ：

はっきり言うと整備力。大まかな整備は整備巧者に面倒みてもらっても、微調整は自分で合わせられないと駄目。乗り方は皆違うからね。
まあ、頑張って結果を出せば誰も文句言えない。

42 ：

今日みたいにインを使えればやはり強い

43 ：

要はいくら出てる車と同じセットにしてもその日、その日のキャブ調整が出来なければダメって事ですね

44 ：

川口じゃなく飯塚か船橋に来てれば有吉くらいの選手にはなれた

45 ：

>>41
偉そうにwww

46 ：

性格が良すぎるんだろう。いつもニコニコしてるし。
もっと腹黒くなってインから無茶な突っ込みするようになれば
キムとか永井みたいに強くなる。
頼むからＳＧ取れるくらい強くなって欲しいよ。

47 ：

>>46
それぢぁ広木になっちゃいます。

48 ：

身体が大き過ぎるんだよ。

49 ：

>>48
森より小柄でしょ。森より遅いじゃん…

50 ：

>>49
かなりショックです。鈴鹿4耐の頃のスーパーノービスから
知ってるから勿論ワールドチャンプの時も知ってるから。
森には圧勝であってほしい。

51 ：

川口だから今の位置。
飯塚や船橋ならA級かもしれない。

52 ：

今日は多少強引だったけどいいレースだったね
いつもあんなカンジでいいかも
なんか乗り方が阿部ちゃんぽく見えた

53 ：

成功しなかった？
まだ新人だろが！！！！

54 ：

体重重すぎ。

55 ：

インさえ走ってれば強い!!

56 ：

偉大な選手なのに２９期って理由だけで年下でなおかつランクも下の先輩から
偉そうに振る舞われて気の毒だな。
少なくとも昔の福田茂みたいに長期川口Ｓ１に君臨しつづけてください。

57 ：

８００分の２５が成功じゃないのか・・
こーゆー奴らはＳ１になっても難癖つけるカスヤローなんだろーな・・

58 ：

８００人もいないけど

59 ：

５００弱
今からロードワーク行ってくる
おまえも少し運動ろよ

60 ：

しかし全オート選手が鈴鹿や茂木のコースを走らせたらとんでもない差が
広がるんだろうな。勿論同じマシンという条件で。

61 ：

貢や片平がロードレーサーだったら、ロッシとチャンピオン争いしてたに違い無い。

62 ：

ＳＧとれるほどの選手はどんな業界にいっても
良い仕事するんじゃないかなと密かに思う

63 ：

青木勝美選手はどんな業界にいっても
ひとりぼっちじゃないかなと密かに思う

64 ：

>>61
そりゃ無理だよオーバルじゃ速くてもロードじゃ無理。
転向してロッシに勝てりゃあ何十倍も稼げるがね。ロッシが150億以上と言われてるからな。
でもオートからロードに転向したらどうなるか見てみたいよ。
卓球からテニスに移行する位違うけどな。

65 ：

ロードの時に同じマシンなら誰にも負けないとか言ってたらしいけど
今はどんな言い訳してんのかな？

66 ：

別に…記念に斡旋されてればそれなりにいい収入も得られるから満足なんじゃないの。
まぁここ１年ぐらいは記念じゃほとんど予選落ちか準決でも車券の対象にならないような
状態が続いているけど。

67 ：

>>61 一票

68 ：

>>64
おいおいｗ
F1レーサーより収入多いじゃねーかｗ
Motorスポーツも含めプロスポーツ選手で一番収入あるのはタイガー・ウッズの130億です。
ロッシなんか10億すらかせげないよ

69 ：

ﾊﾙﾁｶだってがんばってるんだよ家族のためお前ら雑魚軍団になにがわかるんだ。スレで悪口しか書けないチキンどもｗ

70 ：

>>69
お前も本当にハルにがんがって欲しかったら叱咤激励しろ。
ハルもネットやっているからこのスレをヒットさせて見せたいんだよ。
今の状態は余りにも悲しい。

71 ：

青木兄弟では琢磨が一番速くて、WGPで絶対活躍出来ると思ってたんだが･･･残念でならなかった｡
大二郎もそうだ。ロッシが一番警戒してて、ﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ争いは既定路線だった筈なのに･･･。
イタリアには敬意を表してﾀﾞｲｼﾞﾛｳ通りと言うのが出来たくらいだ。

72 ：

>>71
琢磨じゃＦ１になっちまうだろｗ
拓磨ね。治親がオート入りする頃までは伊勢崎オートのアドバイザーを
やってて、イベントにも度々来ていたのに、いつのまにかフェードアウトしちゃったな。

73 ：

この人のネームバリューとやらで、少しは売り上げupに貢献しとんの？

74 ：

>>73
一般人は青木？ゴルフの？野球の？
ってな感じだろ

75 ：

ﾏｼﾞﾚｽすると、Ｓが遅すぎる。今のＳぢゃあ、全盛期の片平くらい車が出ないと、ＳＧ以前の問題。

76 ：

>>72
琢磨がオートのアドバイザー？本当に？　しかしもし事故で半身不随にならければ
オートに転向して貢とやりあってたかもな？

77 ：

治親も森も川口所属じゃなかったら、もっと早く走るよ

78 ：

今日のレースを見ると、金子とは決定的なスピードの違いが有るようだ

79 ：

マジレスすると性格がよすぎるのかもしれんな。
ファンに対する対応はオート界屈指の存在。
東小野も少しは見習ってほしい。

80 ：

森と青木は180近くの身長で60キロ前後をキープして、Ｓ級で、ファンサービスや
ＣＭで貢献してるだけで十分頑張ってるよ。
あと15センチ小さくて10キロ少なかったら確実にもっと上にいる。せめてタイヤが変わらなければ…。

81 ：

雨を利して久々の記念優出も乾いたらやはり無理だった

82 ：

応援ファックスは多かったな
ファンは見捨ててないんだから真面目に走れや

83 ：

お尻鉄板
やっぱりビリ

84 ：

とっととロードから足洗って良かったな
速さが命だからな、アッチは

85 ：

マジれすすると、名字が青木だからだろう。その名字は、オート界では嫌われる、、

86 ：

>>85
ﾜﾛﾀ

87 ：

601 ：遊び人の方、知らない？：2008/01/12(土) 18:47:08 ID:/wwTK5n80
川口オートで数年前、落車後に慌てて飛び出した
係員がはね飛ばされた事があり死亡事故にならなかった
のとレースが成立したので、その模様が夜のTV埼玉
バッハプラザの レース結果の中で放送された
らしいけど、 どなたかご存知の方いますか？
スタンドでオッちゃん達が話してた…
ニコニコ動画あたりで流れてませんか？
情報ある方、教えて下さい
↑
ネットスタジアムの過去レース動画コーナーで
2005年　6月22日　まがたま杯　8Rで検索
6周目の森田の動きに注目でよろしいか

88 ：

優出おめ

89 ：

ｳﾏﾂﾞﾗFOX

90 ：

おう、晴れの記念で永井・貢に次ぐ３着、今回は頑張った。

91 ：

腕は伴いつつも整備力はまだまだ……
GP時代はマシン整備なんてねぇ
やはり伊勢崎所属が望ましかったかな

92 ：

これからめっちゃ早くなる可能性はないのかい？
大器晩成ってやつでさあ

93 ：

>>91
伊勢崎所属じゃ伸びないよ
山元→田代→貢
互角のライバルがいない場それが伊勢崎
(土田→上野→湯浅→浅香などは認めません)
貢を倒して伊勢崎No.1になるとは思えない

94 ：

なぜ進歩しないのですか。やる気がおきないのですか。

95 ：

雨さえ降れば

96 ：

治親は雨は強いの？

97 ：

このまま　最終日まで　降っててくれ！
　　　　　　　ｂｙ　治親

98 ：

なんで濱野の外なんだ？
嫌がらせに近いな

99 ：

がんばれば今の倍の年収稼げるのに

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