2012年09月バイク89: バイクウェア総合スレ81着目 (797) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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バイクウェア総合スレ81着目


1 :2012/09/26 〜 最終レス :2012/10/27
バイクウェア総合スレ81着目
関連リンク、FAQ、TIPSとかは
>>2-20
前スレ
バイクウェア総合スレ80着目
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344189508/
過去ログ倉庫
ttp://logsoku.com/

2 :
関連スレ
バイク野郎の防寒スレッド★10
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339758674/
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ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1342404075/
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ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1346761037/

3 :
<関連リンク メーカー編>
RSタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/
イエローコーン ttp://www.yellowcorn.co.jp/
SKY ttp://www.sky-tokyo.co.jp/
カドヤ ttp://www.ekadoya.com/
クシタニ ttp://www.kushitani.co.jp/
ゴールドウィン ttp://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/
コミネ ttp://www.komine.ac/
ドーバークラブ ttp://www.doverclub.com/
南海部品 ttp://www.nankaibuhin.co.jp/
フラッグシップ ttp://www.flag-ship.co.jp/
ペアスロープ ttp://www.pair-slope.co.jp/
ラフ&ロード ttp://www.rough-and-road.co.jp/
ワイズギア ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
SPIDI ttp://www.eggparka.com/
GPカンパニー ttp://www.grand-prix.co.jp/
ハロルズギア ttp://www.harolds.co.jp/
デグナー ttp://www.degner.co.jp/
ベルスタッフ ttp://www.atlas-kk.co.jp/
Bristol Docks MaxFlitz ttp://www.bristoldocks.jp/
ゴトー ttp://www.goto-prosuit.com/
アレン・ネス、SPYKE ttp://www.bosco-moto.com/

4 :
<関連リンク メーカー編2>
革ニチワ ttp://www.nichiwa-net.co.jp/
セクレテール ttp://www.secre.co.jp/
モンベル ttp://www.montbell.com/
KIJIMA(KISS)ttp://www.tk-kijima.co.jp/
ホンダ ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/
アルパインスター ttp://www.alpinestars.com/
ヒットエアー(エアバッグジャケ)ttp://www.hit-air.com/
RSA Leathers ttp://www.rsaleathers.com/
POWERAGE ttp://www.powerage.jp/
SPARCO ttp://daytona-mc.jp/sp/sparco/
日新被服株式会社(フィールドラカン)ttp://www.rakan.co.jp/fieldrakan/
シンプソン ttp://www.simpsonraceproducts.com/
ベイツ ttp://www.bates.jp/
Buggy ttp://www.buggy.jp/
ヘンリービギンズ ttp://www.henlybegins.com/
ELF ttp://www.flag-ship.co.jp/
HYOD ttp://www.hyod-products.com/
ダイネーゼ ttp://www.dainesejapan.com/
MOMO DESIGN ttp://www.momodesign.jp/
FREE BEE ttp://www.free-bee.jp/
INAZUMA WORKS ttp://www.airfish.jp/
J-AMBLE ttp://www.j-amble.com/
リューグー ttp://www.liugoo.co.jp/
FIELD ttp://www.fieldjp.com/

5 :
一般的なライディングに都合のよい服装のポイント
※視認性とファッション性を除いたポインヨですが
・風を通さないこと
 防風素材や革が良く、袖や襟首、ジッパーのあわせなどから
 風が進入しないものがベストです。すきま風対策重要。
 ※夏とかあたかい時期はメッシュや大きなベンチがあるほうがいいです。
・保温が出来ること
 走っている限り表面は冷やされ続けますから冷気はだんだん浸透して、
 やがて体に達します。
 良いジャケット、インナーほどその時間を延ばしてくれます。
・ばたつかないこと
 衣類がばたばたすると気になるし体を叩き続けられるので地味に疲れます。
・プロテクターの有無
 転倒時の擦り傷や打撲を防いでくれます。
 さすがに強打や重大事故はどうしようもありませんが、
 ないよりあったほうが怪我が減るのは間違いないです。
 アスファルトって自分で走って転ぶだけでも痛いですよ?
・蒸れにくいこと
 蒸れて湿ることにより、冬は加速度的に冷えるようになります。
 夏は中の人がふやけたりくさくなるかも。
・自分で試すこと
 百聞は一見にしかず。良し悪しを決めるのは最後は自分。
 質問しまくるのも当然嫌われます。

6 :
定番の質問
Q.町乗りや買い物も出来る町に馴染むカッコいいやつないですか?
A.美的感覚は人それぞれだからいろいろ割り切るといいよ?
Q.お店に行ったらぜんぜん色もサイズもありませんでした。('A`
A.勝負は3ヶ月前から始まってるらしいですよ?
Q.カコワルクネ?('A`
A.ソウネ?('A`
Q.ジーパンの中にニーシンガードつけてる人居ますか?
A.いますよ?
 ダイネーゼ、ラフロあたりのが話に出た
Q.普段着にインナープロテクター装備は有りですか
A.最近隠れ鎧武者が増えてきたっぽい。
 詳しくはプロテクタスレへドゾー
Q.アウターにカッパは有りですか?
A.場合によっては有りらしいです。
 軽装ツーリングで急に寒くなったときに心強いです。
Q.3シーズンてどっちのだよ
A.どっちもあるよ!
Q.袖や裾とか長くね?
A.乗った姿勢でずり上がるの前提だよ

7 :
定番の質問 冬の陣 その1
Q.普通の上着(山着・軍もの等)ってどうですか?('A`)
A.首、手首、前のあわせからの風の侵入がありますので
 それを対策できれば何とかなるでしょう。
 腰も冷えるかもしれません。
 でもモノによってはへたなライジャケより良い物もあります。
Q.革ジャンはあったかいですか?('A`)
A.革は防御力、防風性能が高いですが裏地等がないと保温は出来ません。
 保温ができる衣類と組み合わせて着ましょう
Q.ゴアウインドストッパー?('A`)
A.風は通しませんが表面は冷えるので
 中に保温できる衣類を着ましょう
 ゴア=湿気が通れるビニール(フィルム)
Q.足が寒いです('A`)
A.オーバーRとか防風保温機能付タイツとかでがんばりましょう
 フィルム入りの防風ジーパン等は風は通しませんが保温層が少なめなので
 寒い日は下に何かはきましょう

8 :
定番の質問 冬の陣 その2
Q.ネオプレン?クロロフィル…ム?('A`)
A.どちらも発泡ゴムです。
 風も湿気も通しませんが、結果すごく蒸れるので冷えはじめると早いです。
 臭くなるのも早いです。
 ホムセンで千円くらいで買えるそうです。
Q.かなネギ?('A`
A.かさねぎ(´∀`
Q.ネックウォーマーの使い方わかんないよ
A.みんなフリーダムに使っています
Q.ヒートテックってダメじゃね?
A.発熱系のアンダーは防風できる服がないと
 バイクでは殆ど意味がありません。

9 :
定番の質問 雨具編
Q.レインウェアを買うときに注意することは?
A.冬の厚着でも使うことを考慮して大きめのを買うとイイヨ
 あと乗車姿勢と停車姿勢繰り返しても足首が出にくいやつ
 姿勢だけじゃなくてシートを考慮して股を押さえるのを忘れるないように
Q.防水表示のライジャケはカッパ代わりになりますか?
A.時間の差はあれど袖口や縫い目、ベンチレ、ジッパー等から染みこんでくるため
 着替えや雨宿りが出来るところまでの一時しのぎと考えた方が良いでしょう。
 また、たとえ長時間の雨天走行で本人が濡れないような良いジャケでも、
 外側は水を吸ってしまい雨水がしたたり、寄り道時や宿に着いた時に迷惑ですし
 乾かすのも大変ですから雨が降ってきたら素直にカッパを着ましょう。
Q.山用やホムセンのカッパってどうですか?
A.使えますが一般的にバイク用のほうが高速のばたつきとか乗車姿勢に強いようです。
Q.撥水なのに水入ってきたよ!
A.防水と撥水は違います。
 一般的に防水スプレーなども撥水性を与えるものです。
 ニクワックスとかはかなり強い撥水性能を与えることが出来ます。
Q.ゴアってどうなのよ?
A.通常のゴアもウインドストッパーも風はスースー通しませんが湿気は通します。
 しかし通す量にも限界があるので高音多湿の所では期待をし過ぎてはいけません。
 詳しくは以下を参照
 http://www.gore-tex.jp/support/faq/index.html

10 :
定番の質問 夏の陣
Q.メッシュジャケットっていいの?
A.かなりいいよ?
 日焼けも防ぎます。「日陰を着て走る。」という表現がありました。
 でも長袖だから停まると暑いよ。走行し続けるなら涼しいというのを忘れずに。
 あと白でも黒でも暑さに大差はないそうです
Q.Tシャツのほうが涼しいに決まってんだろ
A.着比べてそう思ったのならそれでよいかと
Q.3シーズンやオールシーズンジャケットで夏を乗り切れますか?
A.日中は停まるとかなり厳しいです
 フルメッシュと比べるとやはり雲泥の差があります
Q.パンOメッシュの革ジャンってどうよ
A.走ってる時はいいんだけどね。止まると暑くてRる。
 涼しい方が良いならナイロンメッシュにしとけ。
 ガマンしても革がいいなら止めはしない。とのこと
Q.もう夏終わりですがメッシュジャケット買うのは勿体ない?
A.インナー付きのを買って秋を乗り切ってもいいし、
 来年頑張ってもらってもいいと思う。

11 :
急に寒くなってきましたがみなさま風邪などひかぬように(´・ω・`)

12 :
>>1
コミネは専用スレがありますのでこちらへ
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1344329203/

13 :
おつ

14 :
>>1


15 :
9月末と3月末はネットショップの夜逃げに注意

16 :
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r94281529
コピー品転売

17 :
また中華業者が偽者流してるな。。。

18 :
http://www.kushitani.co.jp/news/imitation.html
ニセモノにご注意

19 :
>>16
本物は胸元のがwww.kushitani.co.jp
http://www.kushitani.co.jp/kushitani-web/products/k2154.html

20 :
本物は粗悪品のクセに高いから偽もんのほうがマシ

21 :
証明してみせろ 口だけヘタレ低脳

22 :
薄給ライダーの名を受けて
オサレは捨ててー戦う男ー!
コミネサルガスはガンダムで
コミネソリアーノは諭吉以下
デニムジーンズはケブラーで
コミネアヴェルサはフルアーマー!
コスパの力ー!身に付けたー

23 :
ラフロマンはあかんの?

24 :
入浴剤みたいな名前だな

25 :
細川ふみえ懐かしい

26 :
レッツ・ラフロマン

27 :
裸婦浪漫

28 :
コミネマンの俺様だがコミネ野郎共は専用スレに行きやがれ!
でないとほら、コミネが人気になりすぎて他のが売れなくなってかわいそうじゃいか

29 :
>>28 全くその通りだぜ!コミネのラインナップの中にも(自分だけが)ちょーカッコ良いジャケット(と思うやつ)があるからな。コミネマンはコミネスレに集合だぜ!
そんな俺も(あなたも)コミネマン。

30 :
ジャケットの背中にダイソーのつながるマットってEVA樹脂の33x61x1のジョイント部分カットして入れてみた
背中一面カバーしてくれるがプロテクターとしてはどうなんだろ
ウェアが一回り小さくなったのが困り物

31 :
どうせ入れるんならちゃんとしたやつ入れろって思うけど、まぁいいんじゃないの
はっきりいって胸と背中のプロテクターが効果を発揮するときって、五体満足でいられない可能性が高いだろうし

32 :
胸のプロテクターはあった方がいい
こないだ肘・膝ガードありでコケて、他は何ともなかったが肋骨1本折った

33 :
みんな気付けよ!
ヤフオク EMS発送、海外発送ってのはニセモノだよ!!!

34 :
ホンモノだとコケても無事でニセモノだと死ぬの?

35 :
ウェアはどうでもいいけどプロテクターの方は偽物だと意味ないじゃん

36 :
>>33
ありがとう!すごい情報だね!

37 :
バイク用のジーンズとかの裾丈って、通常の何センチ増しにしてる?

38 :
10

39 :
ゴールドウィンのGSM12759なんだけど
内側の白い防水皮膜?みたいのが剥げてきたよ
まだ全然使えそうなのに、なんとかならんかね?
http://i.imgur.com/xoBQw.jpg

40 :
ドライマスターX買ってきた。
明日試しに川の様子みてくるわ。


41 :
完全にフラグ

42 :
H A M
STEAK
http://s.cyrill.lilect.net/uploader/files/201209300251420000.jpg

43 :
涼しくなってきたある日
背ベンチのファスナーを夏ずっと閉めっぱなしだった事に気づいた

44 :
>>43
ドンマイ

45 :
>>39
バタつく裾や、腰回りの端が剥離してきても、放置してるけど、背中とか腕あたりの広い面が剥離して来たら、寿命だと思って買い替えてる。
内側の層が剥離したら耐久性も落ちるし。

46 :
>>42
これ着るなら裸で走る

47 :
変なTシャツ着てる外人と同じだよな

48 :
エースカフェロンドンの冬ジャケって
タイチの肩肘背中プロテクタ使える?

49 :
エースカフェロンドンはそもそもプロテクターを入れるところそのものが
最初からなかったような気がするが
あれはバイカー風ふぁっそんだと思ってた

50 :
フェイクレザーのジャケットってそこそこ高いのに
どうせ数年経てば加水分解でボロボロになるんでしょ?
ああいうのちゃんと耐用年数○年って書いとかないとだめだろ

51 :
ちょうど三年ぐらいで飽きてくるってのもあるからなあ
買い換えサイクルには合う

52 :
>>49
物によるけど、サイトにちゃんと書いてあるよ。
適当なこと言わない。
>>48
タイチのプロテクタが使えるかどうかは知らない。
余ってたコミネのプロテクタは入った。

53 :
タイチのどのプロテクタかしらんが
コミネより小さいのはあっても大きいのはなかった気がするから入るだろうな

54 :
パワーエイジ直販サイトのセール品が安かったのでM-65ライダースをポチッてしまった。
昨年モデル、28%引きで31000円也。

55 :
誰か臭いウェアください
なるべく男臭いやつ

56 :
ラ&ロの冬物見に行ったら思った以上にチープだった
前からこんな品質だっけ

57 :
>>52
 ごめんちゃんと見てなかった
>>56
 ラフロは安くないコミネという印象

58 :
ラフロはアイデア商品だろ
努力は買うが実際には買わない

59 :
え?そう?!
気づいたらオレ、ラフロマンだったw

60 :
ラフロ:アイデアはいい、出来は悪い

61 :
来年用にラフ&ロードの決算セールでメッシュジャケット買った。
プロテクターが肩肘胸頚椎と全てハードなのが入っていた。
これで4990円だったよ。定価は18000円だって。
今日早速使ってみたけど、結構いい感じ。
でも真夏はキツイかな。

62 :
雑誌でホンダの秋冬載ってたけど、HPにはまだだな。
いつ頃だろうか。

63 :
>>55
マジレスするとバトルスーツ

64 :
>>60
出来が良くて安いのだと何になるの?

65 :
ラフロ
タンクバックがそこそこ良かったので、アパレルもと思ったが現物みちゃうとあまりよくない
雑誌とかウェブとかで見る分には値段の割によさそうに見える不思議

66 :
出来が良くて安いってそんな都合のいいのは無いとおもう

67 :
コミネ『また勝ってしまった…』

68 :
ユニクロのベルトでなかなかイイ感じのがあったから買ったけどやっぱダメだな
革が柔かすぎるし薄くてペラペラだわ・・・

69 :
elfのデザインが適度にユルイから愛用してる

70 :
通販でラフロばっか買ってるけど確かに出来よくない…
すぐほつれて来るし袖口・襟・胸のジッパー周辺は3ヶ月でボロボロだ
追加パッド全部ラフロで揃えるんじゃなかった…呪いが

71 :
ホンダの秋冬ページはまだかね?早くしたまえ。

72 :
俺もラフロ多いけどフツーだぞ
ご飯をボロボロこぼしながら食べるようなタイプか

73 :
GWのEURO買ったった
今は後悔している

74 :
10年使えれば元取れるZe!

75 :
やっぱspidiかタイチだわ

76 :
GWは3年と持たないわ

77 :
ウニクロ暖パンシリーズにカーゴRでけたので試しに買ってみた

78 :
>>72
いやウェア着たままご飯は食べないしそもそもこぼさないけど
買ったモデルが悪いんかね?ZIPメッシュとバイカーズメッシュなんだが
逆に冬モノは長持ちしてるな
冬にあんま乗らないってのもあるかもしれないが

79 :
>>77
興味あったんで、サイズ表見てました。
ジーンズのより股下短いけど、バイクにまたがるとくるぶし出ちゃうんじゃない?

80 :
コミネのレインウエア上下セットでRだけ紛失。
3XLだったんだがRが丈はちょっと短く、超ブカブカだった。
R単品で

レインRなんかどこも変わりないか…

81 :
GWのオプションの胸部プロテクタ届いたけど入れると結構突っ張る。
ツーリングと高速の時は入れるとして普段使いはきついかな。。
皆は胸部プロテクタ普段から入れてる?

82 :
胸鎧付けずに走ることはまず無い

83 :
コミネ『また、勝ってしまった。』

84 :
胸部は一体型を使ってるので、バイク降りたら外して、乗る時にまた付ける
分割型をジャケに付けっぱなしにするのは違和感あって嫌い

85 :
>>81
ベルクロ貼り付けタイプなら任意に上下にずらすと多少良くなるよ。
あとジャケにより高さが違う気がする。
俺の場合、冬ジャケはベストなのに夏ジャケは位置が高かった。
純正分割ハードの話でしょ?ホンダのボディプロテクターなら分からんけど。

86 :
みんな付けてるんだな・・・
頑張ってつけるか、あとは痩せればOKかw
>>84
一体型のが違和感ないのかも。
夏用のtaichiは一体型胸部鎧買うことにしよう。
>>85
GW純正分割型です。
上下やってみる。。

87 :
GWのジャケってヒットエアーの一体型がうまく付きそうなんだけどなぁ
誰か付けてる人いないだろうか

88 :
バイク事故の死亡原因に胸を強く打って肺に血がたまったってのはよくあるからな。
胸部プロテクターは必須。

89 :
>>87
俺はヒットエアーの分割使ってる。あれ同じものだよ。
ただ一体型がGWジャケのベルクロの幅に合うかはまだ試してないなぁ。
あれ合いそうだよね。
HONDAよりしっかりしてるし。

90 :
前後プロテクター入れるとウェアのサイズ変わるんだよな
それ考えて従来道理の設計してる気がする

91 :
×それ考えて
○それ考えずに

92 :
メッシュの革ジャン買ったけどいつ着ればいいんだ?
夏は暑すぎるし、いまではもう涼しすぎる。

93 :
インナーとアウターと我慢で1年中

94 :
悪い意味じゃ無くてファッシャンライダーは我慢が肝だよな

95 :
ファッシャンてなんだよw スマン

96 :
>>92
今年は一気に気温下がったからね。
メッシュからいきなり革ジャンになっちゃってパンOの出番は少ないよなぁ。
まぁちょい寒ならインナーにタイチのRSU232とかゴア防風着ればおk
もしくはRSU264着れば防風&簡易防水に。
http://pro.rs-taichi.com/mproduct/RSU232.html
http://pro.rs-taichi.com/mproduct/RSU264.html

97 :
やはり今年は一気に革ジャンですね。高速使用が多いので素直に秋冬ジャケットに
移行します。

98 :
コミネって死ぬほどカッコ悪いけど、1シーズン使い捨てに最高だよ。
どうせ林道で転んでボロボロ...

99 :
生きてんじゃん

100 :
さっきスーパー銭湯でJK-026盗まれた。

101 :
>>100
それは気の毒に。
自分も丁度、バイクでスーパー銭湯帰りだったんで気になる。
参考までに、どういうシチュで盗まれたの?

102 :
バイクのハンドルに掛けて入浴してたとか?

103 :
>78
ラフロはメッシュの質が悪い
あと最低グレードと、もう少しだけ上のグレードでやたら大きな差がある

104 :
K0640 クロノスジャケット 限定生産となってて、手が勝手に・・・
赤いジャケットが欲しかったからガマンができなかったヨ

105 :
赤って着る人選ぶよね

106 :
7万もする!金あるな。

107 :
それでもクシタニじゃ安いほうだよ。

108 :
>>105
学生の頃からずっと上:赤 下:黒の組み合わせが好きで、よく着てる。
似合ってるかどうかは知らない!

109 :
そうか、おれは選ばれし者だったのか…

110 :
>>109
(・∀・)人(・∀・)

111 :
JK-072発売マダ

112 :
弐黒堂が似合う年齢になったなぁ

113 :
中2?

114 :
オッサンになってから弐黒堂が似合ってくるんだと思う

115 :
あんなプアマンズカドヤ見たいなフェイクレザーのパチモンが似合う人間にはなりたくない

116 :
hyodって通販で全然見かけないんだけどどうなってんの
今年の春夏モデルが今更欲しくなってきた…

117 :
>>116
hyod早めに売り切れるんで、もう無いんじゃ?

118 :
>>116
napsに在庫あるみたい。
てか定価販売だし、元々通販あんまり無いよ。

119 :
hyodは今年の秋冬物もカラー、サイズによっては出る前に売り切れとかあるしな

120 :
出る前に売り切れって品薄すぎるわ
つか未だにHPには秋冬モデルが載ってないんだな

121 :
HPだけじゃなくて店舗にもまだ出てないよね?こないだライコ行ったときはカタログすらまだとの事だった

122 :
連投すまぬ
ナップス見てきたけどお目当てのはレディースしか無かったですたい
レディースのLサイズで我慢するか…


123 :
基本的にレディースの方がデザイン良いから、ユニRで着れるのは羨ましいな
遺伝で骨太筋肉質だから幾らダイエットしても俺は着れないわ

124 :
黒地に黄色のラインとかが入ってるジャケットで良いのないかな?

125 :
この間hyod浜松に上下一式予約しに行ったが今年は入荷が1ヶ月遅れになっててジャケットとかは10月下旬になるってさ
ミドルレイヤーとかグローブみたいな小物は中旬には入ってくるとか

126 :
>>98
照れずにコミネ最高って言って良いんだよ

127 :
ゴミネだよ☆彡

128 :
>>101
タンデムシートに載せたホムセン箱が買い物帰りで満タンだったもんで
箱に掛けてた。
高いものじゃないしカッコいいジャケットでもないし、まさか盗まれるとは。。
あんなもん盗んでどうしたいのか、ただただ不思議。

129 :
嫌がらせかもな
寒い中大変だったろう

130 :
嫌がらせだったら、ミラーに掛けてたメットが無事だったのが謎だなぁ。
20分走って帰宅した頃には完全に湯冷めしてたよ。。
そろそろメッシュジャケも限界の季節っぽいし、丁度良かったと考えることにした。

131 :
@薄着で出かけたら思いのほか寒くて、丁度良いところに上着があったのでパクられた
A風で飛ばされた
B悪戯
CID:HD/pSBEMのことが好きだけど告白する勇気を持てない清楚な美少女が、出来心で盗んでしまった

132 :
あ、そういやCだったな。忘れてた。
サンクス。

133 :
合羽の質問はこちらでしょうか?

134 :
>>131
DのID:HD/pSBEMのことが好きだけど告白する勇気を持てないガチホモ兄貴が、出来心で盗んでしまった

135 :
>>131
Dホームレスが有難く頂いた。 に1票

136 :
皮とケプラーやカーボンなどの化学繊維って総合的にどっちのがいいと思う?
私見でもおk

137 :
化学繊維

138 :
>>136
一般論だが耐表面張力と耐摩擦力で皮が勝り、利便性と外気温対策で化学繊維が勝る。
カーボン等はバイクの場合プロテクターとしての使用だから、比較対象にはならんことが多いかと。

139 :
ホンダはまだかね?

140 :
ホンダは店頭にはチラホラ並んでるんだが
サイトの更新と紙カタログが遅いよなぁ

141 :
>>140
紙カタログはバイク屋には9月頃からあるようだがね。
春夏カタログは3月中旬頃には店に来てたってバイク屋のオジさんが言ってた。

142 :
ホンダのウェアって、用品店とバイク屋だったらどっちが仕切り安いんだろ?

143 :
すまん>>136は総合的にと言ったけど防御力で頼む
というのも、今グローブで悩んでて
@オールレザー+防水透湿
A掌レザー、手の甲化繊(一部レザー)+カーボンなどのプロテクション+防水透湿
のどちらかで迷ってる
防寒性はグリヒがあるのである程度無視
重要度は防水透湿>操作性=防御力>防寒性
おまいらはどっち?
また具体的なオヌヌメ商品があったら教えて
予算は二万以下

144 :
>>143
 FiveのWFXおすすめ

145 :
>>124
呼んだ?
http://imepic.jp/20121004/484820
これは一昨年の秋冬BATESだけど今年はモコモコキルトのフェイクレザー黄色ラインが出てたよ。
シンプソンでも黒に黄色あったな。

146 :
秋冬の林道用ジャケットをラフロかコミネにしようと思うんだけど、品質はどっちが良いのだろう?

147 :
>>142
バイク屋で取り扱ってるなら、狙い目。
買う人が居なくて、セールになる時がある。
個人店じゃないよ?系列店だよ。

148 :
ドリームに足繁く通ってると売れ残りが半額になってたりするよね
うちの地元だとウィング・Pros店でも売れ乗りが半額で売られてるときがある

149 :
>>130
珍スクーター小僧とかホームレスとかありえない?

150 :
>>136
某ツナギメーカーで革よりケブラーのほうが材料コストは高いと聞いたけど
適材適所でツカテいるのだろうから未だツナギが全部ケブラーにはならないからね

151 :
>>147
ドロイム店とかウワイエスピイ店とかですか?
クワスキー店は少ないし家のそば(都内)では用品少なかった
ツヅキ世界店も置いってあった記憶ないなあ…

152 :
>>146
安物グレード以外はラフロの方がいい
あと品質とは別でラフロの方が生地の耐久性ありそうな感じ

153 :
>>151
そだよ。川崎&鈴木は判らない。

154 :
河口湖の朝方気温14℃
地元の日中最高気温29℃
ふむ。どんな格好がいいんだ。

155 :
>>154
1着で凌ぐならベンチレーション付いた3シーズンジャケット。
明け方に出て昼過ぎに帰ってくるなら、帰りはベンチ全開で。

156 :
>>154
俺もそんな状況で迷ってる。
明日夜明け前から高速で大阪まで行くんだけど3シーズンじゃ街中は暑いだろうし。
かといってメッシュで行くと高速は地獄だし…
(´・ω・`)どうしましょ?

157 :
リアシートに冬ウェア積んで走るとか・・・

158 :
乗らない←正解!!

159 :
いや一番だめな解答だろ

160 :
オクでクシタニの新品ジャケットが1万以下で大量に出品されてるけど
あれ偽物だよね?

161 :
安いのは中古の汚いやつじゃない限り大体ニセモノ

162 :
>>157
これ以上積載出来ますん…
中からTシャツ、フリース、防風イン鮭、フルメッシュ鮭、トレッキング用鮭中綿無し
これだったら高速でも寒くないかな?
最近早朝にバイク乗ってないから良く分からない。

163 :
ジャケはインナーやらで何とかなるとしてRがムズいよな。
普通のジーパンじゃ14℃は寒すぎるしワイルドファイアで29℃はキツいし。
晴れてんのに上下カッパもなんだしなぁ。

164 :
>>152
トンクス
>>154
それ位の寒暖差なら、メッシュじゃない夏用ジャケットの下に、ユニクロの
ライドダウンで十分だろ。

165 :
オクでコミネの新品ジャケットが1万以下で大量に出品されてるけど
あれ偽物だよね?

166 :
>>165
ttp://www.komine.ac/news.php?articleid=79

167 :
コミネの偽物もあんのかよww

168 :
春からバイク乗り始めてそろそろ冬用のジャケットが欲しくなったんだけど
モコモコのフード付きジャケット着てる人って普通に見かけたりする?
hyodのカタログ見ててカジュアルでフード付きも悪くないかなぁと
ちなみに関東住みです

169 :
ビグスクみたいな巨大な風防つけてるならともかく、ある程度スポーティな
バイクだと、風をはらんで後ろに引っ張られるフードが邪魔で邪魔で仕方
ないような気がする

170 :
>>169
なるほど…やっぱフードは邪魔になっちゃいますか
バイク用ジャケットのフードって風がはらまないよう対策とかされてるもんじゃないんですかね?
まぁデザイン気に入ったから最悪フード外せばいいかな…

171 :
>>170
GWのGSM12154 NK乗りだけど一般道や100km/hまでならまず大丈夫。
140とかになるとさすがにバタバタやってるけど
バイク用フードは小さく作られてて締め付けアジャスターもあるんで意外と平気だよ。
フード被ってからメット被ると緊急防水防風にもなって隙間風もないから超防寒になる。
ちょい蒸れちゃうけどね(´・ω・`)

172 :
sasa

173 :
>>171
それ聞いて安心しました!
意外とフードも防寒対策に役立ちそうですね
ありがとう

174 :
>>173
参考までにGSM12154とAraiプロファイルの組み合わせ。
http://imepic.jp/20121005/736540
12154はフードの取り外しが出来ないんでかっ飛ばすときは工夫が必要だけど
法定速度で走る分にはまったく問題ないよんっ
他社製は分からんけど似たようなもんかと。
中央道で雪が降ったときフード&メットで走ったんだけど防寒力はビビるレベル。
まるで頭部&首部のハンカバw

175 :
オレも大雨のとき、フード&フルフェイスやってるわ。聞こえにくくなるのが難点だが首の後ろからまったく浸水してこないのでGOOD

176 :
フード外せないやつの場合はなんなら上着の中に入れちゃってもいいしね

177 :
HYODのカタログ取り寄せて見たけど
レディース一種類しか乗ってなかったファー付きフードのジャケット。
あれしかないならあれ買うけど。夏も去年よりレディース少ないですって言われて
冬はもっと少ないのか。

178 :
俺が温めるよ^^

179 :
>>177
うおおおおおおおR首みせろおおおおおおおおおおおおおおおおお
RRRおおおおおおおおwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

180 :
なぜ男がレディースを着てはいけないのはなぜ

181 :
シルエットが違う

182 :
ダメじゃないよイケメンなら

183 :
>179
知性のカケラもないなw

184 :
俺普通に着てるけど
おっさんになったらやめそう

185 :
レディースのデザインで二周り比率大きいのがあればいいんじゃね

186 :
>>180
中性的なら。
ノンケだが可愛い男女眺めるの好きですん。
歳くってるなら止めとけ。

187 :
ここはガチホモ多いのかw

188 :
ダイネーゼ一式買ったがやはり良いな
これまで国産3メーカー使ったがやはり違う
ただし造りがごつい外人向けのように思う
その分耐久性はあると

189 :
>>185
かーなーりー気持ち悪い事になるけどな

190 :
俺が女なら素直にRosso着ちゃうなぁ
GWに比べるとサイズも選べるし種類も豊富だしね。

191 :
一人でツーリングしてる年配の人を見ると、中には「あっ!この人ホモだな」ってピーンと感じるときがある。ホモの勘って奴だな

192 :
>>191
つまり君もホモなのか

193 :
HYODの秋冬カタログ来た。
今年のも悪くないな。春夏の変なロゴ消えたし。

194 :
ホモはホモを見抜くのか

195 :
>>192
そのレスの野暮ったさを見るにつけ、お前にはホモの機微がまるでわかってない

196 :
ツナギ着たまま下痢便噴出した時の絶望感と快感が忘れられない

197 :
HYODのカタログ届いた〜
しっかりしたミニブックだね、ウェブより質感が分かりやすくていい
ありがとうHYOD

198 :
>>197
早速見てたらページがパラパラ落ちちゃったよ…

199 :
今日hyod浜松で予約してきたよ
レザーは10月下旬、テキスタイルは11月上旬中旬になるらしい

200 :
いくらなんでも遅すぎる

201 :
hyodのダウンレイヤー見に行ったら入荷月末って言われた

202 :
今は中国の業者や職人が反日運動に便乗していろいろムシのいい要求して
もめてるところ多いからウェアもそうなんじゃないの

203 :
ダウンて雨はまずいよね?
冬用の皮ジャケの他にツーリング用に全天候OK(というか雨に濡れてもあまり手間がかからない)テキスタイル買おうと思うんだけど、ダウンジャケットじゃまずいかな

204 :
>>203
俺は気温で調整出来るようにテキスタイルジャケットとインナーダウンのレイヤードにしてる。

205 :
そこでダウン用ニクワックスの出番ですよ

206 :
肉ワックス…?

207 :
スマホなんだ、許してくれ
決してNIKWAXをニクワックスと読んだわけじゃないんだからね(´;ω;`)

208 :
>>204
やっぱりダウンのみだとあんまり手軽で機能的ってわけでもないですよね
>>205
ニクワックスで検索したらちゃんとでましたよwこういうのもあるんですねぇ
hyodのクレイモアいいなぁ。
ダウンにも表面生地にも撥水加工してあるからある程度平気なのかな〜
人柱待ち、してると売り切れそうなんだよなぁ…、悩ましい。

209 :
NIKWAXはニクワックスで合ってんだろ。

210 :
ニカワックスと読んだ

211 :
hyodの公式がいつのまにか秋冬仕様に変わってたでござる

212 :
ニワカックス

213 :
women'sのNEWがいつまでも変わってない件
少なくとも一昨年からずっとこのままだよ

214 :
女性用は数がでないから継続かもね

215 :
アメリカンじゃないロードスポーツでチャップスって変かな?

216 :
変じゃないよ。
SSに乗ってて革ジャン&チャップス着用の人もいるし。

217 :
エースロンドンなのに背中はアメリカマーク

218 :
メットは旭日柄

219 :
タバコはメンソール ちょっとふかすだけ

220 :
オクでhyodのグレーの革ジャケが出でるんだけど、何年前のモデルか知っている人がいたら教えて下さい
秋冬カタログは微妙に値段が上がってて買う気が萎えました…

221 :
フードの上からヘルメット被るって人は普段はヘルメットがブカブカなの?

222 :
普段はフェイクヘァーを被ってます

223 :
デタッチャブルヘアでメット内装の調整する手もありだな

224 :
バイクウェアで悩んでいるんだけど
ペアスロープってどうですか?(RT-30)
インナーのホックを着るたびに付けたり
ベルクロの調節をしなきゃいけないようなメンドーなJKはいやなんです。
使っている人がいたら
使い勝手と機能性がどんなあんばいか教えてください。

225 :
HYODのダウンジャケットよさそうやな
こういうのを待ってたんや(´・ω・`)

226 :
ポチらないとなくなってまうで

227 :
人柱町

228 :
ホンダの秋冬いつ出るんだ

229 :
フード付きの方は普段使いできそうだし予約するか…
でも既に他のジャケット予約しちゃったし…二つ買うと870000円…
ボーナス待ってたら無くなりそうだしなぁ

230 :
>>229
ジャケットって高いな!!

231 :
>>229
ボーナス吹っ飛ぶわ

232 :
去年モデルを安く買うのだ。

233 :
もこもこしてないダウンジャケってないの?
キルティングの見た目が嫌いだ。

234 :
>>229
クレジットカードのリボ払いでOK
利子がかかるけど、仕方があるまい

235 :
俺のドカより高いぜ

236 :
>>216
ありがとう。
革パンよりも汎用性高いかなと思って買おうかと思ってる
革パンってプロテクション付いてないのも多いし、安くて4万ぐらいするし・・・

237 :
87000円だったな
明日実物見に行って良さげだったらネットで予約する

238 :
HYODのレザージャケット検討しているんだが、
テキスタイルジャケットのLサイズがジャストの場合
真冬の着込みを考えるとLLサイズのほうがいいかな?
インナーも一緒に揃えるつもり。(ジャケ+インナー+ひーとてっく)
組み合わせ等なにかアドバイスあると助かる。
現物見にいこうにも休みは来週までお預けなんだぜ…

239 :
>>236
革パンなんてライコやナップスに9800円で売ってるよ。
下手なチャップスより安くは買える。

240 :
>>239
それってプロテクションついてなくない?
ジーンズ+プロテクタ+チャップスだとお手軽かなと思って
革パン直穿きは洗いにくいし

241 :
チャップスはかさばるし重くなるし
普通にタイツ(夏はメッシュ、秋冬は厚手の)+パッド入り革パンでいいと思うがなあ
あでも、降りてじっくり歩きまわるなら脱着出来るのは便利か・・
俺はちょっと立ち寄ってすぐまた走る、の繰り返しパターンだからいちいち脱ぎ着は面倒だけど

242 :
>>241
パッド入り革パンて実売2万代で買える?

243 :
>>238
レザーとか下手にでかいの買うと全然似合わなくておかしなことになるからやっぱ実際着てみた方がいいよとお決まりの台詞しか言えない
一応自分はテキスタイル(夏用モトパーカー)LLでちょいでかいけどLよりは合ってて、
レザー(ナブラグジュアリー)はLでインナー装備してちょうどだった。が、腕がちょっと短かかった

244 :
Hyodのテキスタイルの新作ジャケットとR注文したった!したった・・・

245 :
>>242
海外から個人輸入だとそのぐらいで買える
ただ試着ができないから日本に入っているメーカーだと
置いてある店で試着してサイズを確かめてたほうが間違いない
日本入ってきてない海外メーカーでも良い物もあるよ
上のほうか前スレでURL出ていたイタリア店で買ったけど
定価から割引していて更にEU外地域への輸出はそこから消費税15%引くから
かなり安く買えた
難点はサイズの確認と時間が掛かること(1ヶ月弱)かな

246 :
おい、ホンダのジャケってなんで今年は公開が遅いんだ?
中国のアレが原因?

247 :
中国関係が理由だと品質の心配もしといた方が

248 :
海外ウェアといえばTRONのウェアが欲しいが上下だけでも8万弱か
見た目装備にしては高くて悩んでる

249 :
初バイク購入のため、色々ウェア見ててサイズ感はどれぐらいがいいのか
分からないので諸先輩方のご意見を聞かせて下さい
ガリ体型なのですが、いくつか試着したメンズMサイズだと
ゆとりがありすぎるように感じます。
肩幅も、厚着してもちょっと合わなさそうな感じで、
選ぶに選べない状態になってます。
ちなみにレディースLだとジャストサイズ……
皆さん、冬物はどれぐらいのサイズのゆとりを持って選んでるのでしょうか?
バイクはGSR250で主に見てるウェアは
エースカフェロンドンなどの街乗り主体の物です
長くなりましたが、ご教示お願いします

250 :
コミネは全体的に細身向けらしいよ
冬用のジャケットならそれほど下に着込む必要も無いと思うけど

251 :
コミネはデブ御用達だろ

252 :
>>249 答え出てるじゃん。中に着込んでもレディースLがジャストなら、レディースLで良いのでは。ほとんどの人は他人の着てるウェアなんて見てないよ。あとはデザインが気に入るかどうかだね。

253 :
パワーエイジやhyodはスリムな作りだよ

254 :
>>250
ありがとうございます
次回店頭で試着してみます
>>252
おっしゃる通りですね……
ただ、冬場のバイクは寒いと聞くので、
普段想定してる厚着で大丈夫なのかな?
という厚着感覚のズレが怖くて踏み切れないでいます
インナージャケットなど想定する場合は、結構かさばりますか?
必要を感じたらユニクロのULダウンも考えてますが……
どれもこれこ試してみろって言われる事ばかりですね
レスありがとうございます
スレ汚し失礼しました

255 :
>>254
ココを読んでみるとイイよ
バイク野郎の防寒スレッド★10
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1339758674/

256 :
>>254 冬装備は地域によって違うからね。愛知県なら、上半身はヒートテック+キルティングorフリース+アウタージャケor革ジャン+ネックウォーマー。下は防寒オーバーR。
厚着するよりも首・手首・足首からの冷気の侵入を防ぐことが大事だよ。

257 :
ホンダの秋冬新作、もう売り切れサイズがあるってどういう事だよ…。

258 :
は?

259 :
ふ?

260 :
ほ?

261 :
♪カップスターァ

262 :
♪食べたその日か〜らぁ〜

263 :
鰺の虜にー

264 :
トリコになりました♪

265 :
トールコに行きました☆すっきり

266 :
おっさんだらけじゃねーかw

267 :
カナダグースって着てる方います?
カナダグースの下にシャツ一枚とか冬でもいけますかね?

268 :
>>267
カナダグースは知らんかったけど、カナダグースで欲しい(持ってる?)のを挙げてみてよ
エスパーしちゃる

269 :
>>268
欲しいのはカムループスってモデルのものです!お願いします!

270 :
>>267
毎年おまいみたいなカキコがあるから
俺は業者の書き込みだと思ってる。
ちなみにバイクのポジション用にデザインされてない為
隙間風的に厳しいものがある。

271 :
>>270
そうなんですね…試着したら結構タイトでピッチリだったので暖かいと思ったのですが。。
ちなみに業者ではないです。

272 :
>>269
長距離乗るならこれじゃまずムリだな。その予算で高級バイク用ジャケットが買えます
でも30分以内の短距離とかならまぁまぁいけそうだ
>>270も言ってるとおり隙間風対策がほとんどされてないのであるからして
すぐに体が冷えちゃうよ
ここまで言われてもどうしても欲しいんなら、防風性の高いインナーダウンをチョイスし中に着て
気合で頑張るという手も


273 :
>>272
なるほど!ありがとうございます!検討してみます!

274 :
>>224
RT-30はシンサレートインナーの前合わせがホック止めだけど…いいの?
着用は
・羽織って袖通す
・インナーの前合わせ(ホック×4)とストームガード(ホック×2)を閉じる
・アウターの前合わせジッパーを上げて、フラップ部分(ホック×3とベルクロ)を閉じる
・袖のホックを留める
という着用手順。
今期のRT-30Lは従来通りの着脱可能インナーなので、着用手順は同じ。
サンステート裏地の冬季専用品RT-30Wはインナーの前合わせ手順が不要になった。
防寒性は結構高い。
インナー付けると冬季の乗車中は快適だが、バイク降りて歩き回る時は少々暑い。

275 :
2りんかんで GSM12152買ったんだが
今年のパンフレットの色と違うなぁと思ったら
去年の色だったのな
3割引+全品10%OFFで買えたから良かた

276 :
ちょうど去年、オレも12152スタンダードのR買ったよ。色は青。
片道30分ぐらいの通勤にも使ってるけど、暖かいし
結構なじゃじゃ降り雨でもカッパ無しで行けるしで
重宝してる。

277 :
抜けた。
12152とスタンダードRね。

278 :
参考
http://www.motoin.de/index.php?refID=11&utm_source=Newsletter&utm_medium=Email&utm_content=motoinlogolink&utm_campaign=1229-ssv&&language=en&XTCsid=073e3c8708423ab3734a986f6417b7e1

279 :
送料
http://www.motoin.de/index.php?refID=11&utm_source=Newsletter&utm_medium=Email&utm_content=motoinlogolink&utm_campaign=1229-ssv&&language=en&XTCsid=073e3c8708423ab3734a986f6417b7e1

280 :
合皮ウェアって2,3年でボロボロ(加水分解、ひび割れで剥がれる)になるので
ナイロン製を好んで使ってますが
よく考えるとナイロン製も3年ぐらいでボロボロになるので
3年ぐらいで買い換えることを考えるとあまり気にしなくてもいいんでしょうか?

281 :
合皮でなく牛革であればきちんとメンテナンスすれば10年以上使えますよ
最近の製品は肩、肘、膝に耐摩擦性を考慮し樹脂を使用したものが多くなり
樹脂部分が加水分解による経年劣化で硬化し割れてしまうことがありますが
皮革のみの場合は使用後に虫等を絞ったタオルで拭き取り
年には1回きちんと油脂を補給するメンテナンスをすれば10年以上は使えます
余談ですがヘルメットは衝撃吸収材の発砲スチロールの槍撃吸収性が
3年で劣化するのでメーカーは3年を使用推奨期間としています

282 :
>>281
槍で突かれたら新品でも死ぬん

283 :
>>282
槍で突かれるおうな危険地帯をツーリングしているのな難しでしょうねW

284 :
同じメットが海外じゃ5年とか長いのは違う材料使ってるっていう事かよ
てっきり、SGがらみの保険とかの期間がからんでると思ってたよ

285 :
PL法のやSG規格の関係もあるのではないかと思いますが
詳細はわかりません

286 :
革って、ジャブジャブ洗濯できないの?
汗や皮脂が付いても放置?
臭いとかカビは発生しないの?

287 :
>>286
洗濯機で洗って問題ない。

288 :
10月末に初バイク納車なんですけど、この時期に買うのはウィンタージャケットか3シーズンジャケットどちらがいいですか?


289 :
革るん
で洗ったら?

290 :
>>288
地域がわからないのでなんとも言えんが、俺だったらウインタージャケットを買う。
コミネあたりのコストパフォーマンスの高い奴を選べば汗まみれになっても諦めもつこう。

291 :
カワサキ車ならダブルの革ジャンに袖なしGジャン一択

住んでる地域によって違うけど3シーズン用だと東北は今でも夜は寒い
気に入った3シーズン用があるならレイヤーで越冬可能だけど素直に冬用がオヌヌメ

292 :
普通の洗剤で柔軟剤多めにして脱水後にラナパーを表裏に塗りたくるでおk

293 :
>>283
群馬県を甘く見るなよ

294 :
地域は静岡で、カワサキです
アドバイス通りウインタージャケットにします

295 :
>>288
都内だが春〜秋3シーズンだと朝夕はキツイね、早くも防風インナーのお世話になってる
地方とかはもう冬ジャケでいいんじゃないか

296 :
タイチのジャケットって明らかにインナーダウン買わせる前提の薄さだよね(´・ω・`)
糞メーカー認定していいよね?(´・ω・`)

297 :
インナーダウン要らないレベルの重ジャケットは年に数回しか出番がない。
使い勝手的にインナーダウンありのほうがいいとおもうは

298 :
フラグシップのガチウインタージャケ以外は
みんな重ね着前提で中身勝手に変えて使ってる印象あるね

299 :
抱き合わせ販売のインナージャケットよりいいじゃん
>>274ありがとうございます

300 :
GWのGSM12150って何であんなに高いの?

301 :
防寒スレに書こうかとオモタけどインナーダウンネタに便乗して・・
パンOで甲府から精進湖抜けて河口湖に入ったんだが気温は14℃で防風インナー付けても激寒。
春夏用のパンOってインナーがハイネックじゃないから意外と胸元や首が冷えるのね?
こりゃイカンと富士吉田のUNIQLO入って物色。ダウンベストを3990円で購入。これが大正解!
http://imepic.jp/20121009/741300
防風ナイロンで襟も高いからシングルライダースにピッタリで、首や胸元だけが寒いときなどにマジお勧め。
http://imepic.jp/20121009/741660
シルエットもまぁまぁでタウンユース利くし、マイクロダウンに比べて薄くて暑すぎないのがいい。
UNIQLO長袖は賛否両論あるけど、厳寒期以外ならダウンベストってかなり使えるぞ。
あんまり暖かいんで調子に乗って奥多摩周遊まで走ってきた。パンOでw
http://imepic.jp/20121009/741940
しかも丸めるとこんなにコンパクト。UNIQLOは長袖ダウンの評判が悪かったんでちと舐めてたわ。
ほぼ完璧の冬ジャケにマイクロダウンは大袈裟だけどもうちょい・・って時はUNIQLOダウンベスト安くていいよ。
長文失礼。

302 :
>>296
バイクブロスに連載しているタイチのコラムにもあったけど、
いわゆる真冬用でインナーなしですむウィンタージャケットと
インナーやらで調節できる3シーズンジャケットのどちらか?
って話になると思う。
それぞれ一長一短だけど、ニーズが大きいのは3シーズン+インナーで微調整みたい。
それでタイチのラインナップもそうなっているみたい。
金銭的に余裕があるなら、3シーズンと真冬があっても良いかもしれないし、
住んでいる地域によっても差が出るかもね。

303 :
>>301
つ ネックウォーマー

304 :
革ツナギが来そうな気がする。
あるいは革パン革ジャンの上下革革。
バブル頃はフツーだったが、またそろそろ来るよ、きっと。根拠はないけど。

305 :
>>303
まさかあんなに寒いと思わなくて持ってかなかったんだよorz
それにシングルライダースにネックウォーマーって首が息苦しいから俺はあまりしないんだ。
今日はインナー付きの秋冬革ジャンだったんだろうけどパンOの寒さに驚いた。
伊達に真夏でも着れるジャケじゃないんだね・・
ただUNIQLOダウンはファスナー裏の防風フラップもないしダウン量はすごく少ないから、
防風ナイロンインナー買うよりは暖かいよ?程度だとは思う。
でもモコらないんで晩秋までのタイトな革ジャンのインナーにお勧めだよ。
付属のインナーって大抵は中綿ポリエステルだしね。

306 :
冬に向けてっていうのとツーリングクラブで普通のジーンズをこないだ履いていったら危ないよって言われた後に自転車でずっこけて膝打ったのでseool'のSLP-221を買ってみた
でインプレ、材質はしっかりしてるしインナー脱着もokで少しさぶかった昨日の長野の山の中でも超安定
膝カップはもうちょっと大きくてもいいかなとも思うけど取り出して見たらハードの内側にソフトのぷにぷにでなんだか安全っぽい感じがひしひし
大体満足だけど一つだけ困ったのがポケットが太ももあたりにちっこいの一個しかないんだよねこれ普通のズボンと同じ所に左右どちらかでもあったらヨカッタのに
値段はちょっとするけど値段よりはお得感があるかなという感じ。でも去年冬ウェアの上をこのメーカーで買ったので上下そろっちゃったよorz
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/20922484/

307 :
>>295
地方にも色々あるんだが。

因みに俺のいる「地方」だと朝夕はTシャツに中綿なしのジャケで丁度いい。

308 :
>>304
朝の通勤時間帯に革ツナギにリュック背負ってSSに乗ってる人を見たよ。
確かにキテルね。

309 :
hyodのダウンジャケットかVOYAGERで迷ってるんだけど
どっちの方があったかいだろうか?

310 :
ダウンジャケットって風圧で潰れても効果あるのかな?
インナーダウンのが暖かそうだお(´・ω・`)

311 :
>>309
誰もわからんだろ
ダウンもそれほど厚くない

312 :
>>309
普通バイク用のダウンジャケットって生地が厚くて風圧くらいじゃ潰れそうにもないけどなあ

313 :
お前ら暖かさのことばかり考えてるけど、腕の内側に
アジャストベルトがあるモデルはそこが排気ガスで超汚れるから気をつけろよ。
全体もダウンだから手軽にはクリンアップできないぞ。
見た目にダマされて冬の間じゅう臭いウェアで街の中を闊歩すんなよ。

314 :
>>310
ユニクロのウルトラライトダウンなら潰れるだろうけど、アウター用なら大丈夫。
レザーダウン着てる奴は、真冬でも全然寒くないって言ってた。

315 :
>>314
でも、お高いんでしょう?

316 :
それが今なら!

317 :
抗菌まな板をお付けして!

318 :
ただし、お一人様、限定3つまでです!!

319 :
お値段はCMの後!!

320 :
CMなげぇなww

321 :
おい、ホンダとタイチコラボ秋冬新作のマトリックスオーバーRって
股下長すぎね?
Lサイズで86cmだぜ?LLだと89cmとか、どこのモデル体型だよ。

322 :
オバパンなんてそういうものだろ
下に履いたRで間違いなくずり上がるんだし

323 :
>>315-320
お前らw

324 :
南海へ行ってきたので試着インプレ。
タイチRSJ283。
着心地最高!
これがバイクウェア!?
って感じでデザインも悪くなかった。
ただこれで冬はぜったい寒いだろう。
実際見てみると止水ファスナーじゃなく残念。
ラフロのチタンシンサレートインナー。
着た瞬間あったかいというのは嘘じゃなかった。
これで蒸れなければかなり使えると思った。
実際はどうなんだろう?
かなり着丈が短いので、お腹が冷えそう…
関係ないけど可愛い娘が南海に居たぜ。
すげー場違い。
きっと彼氏と来たんだろうなと思うと、胸が疼いた…

325 :
>>324
疼いたのは股間だろぉー?

326 :
もうひとつ追加。
デュアルテックストレイル
ツーリングジャケット 。
値段の割にすごくいい(防水・透湿だし)。
ただ細部のパーツは安物そのもの。
肩幅と身幅がみょうにでかいから、がっちりした人じゃないと不恰好ですね。
細身にしてウィンドスカートを付け、ファスナーの裏側にもフラップを付けて
くれたらもっと良くなるのに、ざんねん。
明日はクシタニへ行ってみる。

327 :
やっぱりバイクに乗るときは長袖長ズボンのほうが良いのかなあ

328 :
そんな当たり前の事をいまさら書かれても釣りとしか思えないです

329 :
真冬に小学生みたいに半袖半ズボンで乗っている人がいたら
それは特別天然記念物だ!

330 :
雨の日は一切乗らないと決めてたけど、今度秋雨の時期にロンツー行くのでレインウェアを検討しています。
みんなはどんなものを使ってる?GW等のコンパクトに収納できて1万以上するタイプも魅力的だが、
そんなに着る機会無いので、もっと安いタイプでも問題ないかな

331 :
お奨めするわけじゃないけど快適性を犠牲にすれば、100円ショップのカッパでも1日ならなんとか
まあ、せめてホムセンのメッシュ付きとかの方がいいだろうけど

332 :
この時期ロンツー行くならそれこそまともなのをもってないと
蒸れたり浸水したりで酷く寒いみじめな思いをするかも
バイク用を買うのがもったい無いと思うなら
最近のホムセンの作業用透湿カッパも快適性は侮れない
バイク用と違って大きめを買わないと袖とか足首とか出るから注意

333 :
>>330
高いけど、荷物にならんのがいいよ。
その条件なら使わないことの方が多いんだし。

334 :
雨具の持ち運びがイヤなら
雨具よりバッグを見直したほうがいいんでないの?

335 :
箱付ければ解決だ

336 :
シンセティックレザージャケット買っちまっただ・・・
着るのが楽しみだけど、これで3シーズン4着・メッシュ3着・・・
なんか予備が沢山ないと不安で・・・病気かな
レインウェアはラフロのコンパクトレインスーツ!
でもこれは予備なんで3年間一度も使った事ない・・・
雨が降ったらOUTDOORのレインコートとラフロのエマージェンシーR

337 :
>>324
蒸れないよ(マイクロダウンとの比較)
しかも二の腕などタイトなジャケで潰れても保温力は変わらない。
RR6882は後裾の長さが調整できるんでショートにもロングにも合うんで
背中も冷えないし前傾バイクならお腹も十分。
でもアウター脱ぐとダサいのがちょい難。
初日の出ツーなどジャケを脱がないシーンなら最強インナー。
真冬の温泉ツーなどジャケを脱ぐシーンならマイクロダウンかな。

338 :
まだ完治できるレベルだと思われますので、なるべく早く社会復帰を目指しましょう

339 :
もうすぐ社会転落しそうです・・・転落したら集めたJK売り出そう・・・

340 :
集めた女子高生…だと…

341 :
裸風呂ですがお一ついかがでしょうか・・・?

342 :
俺は気に入ったジャケットを2着買ってしまう

343 :
使うのと保存用?

344 :
高いからアレだけどシャケもスーツと同じように数着持ってて良いと思うよ。
何がなんでも機能性重視じゃなく気分によって色を変えたり素材を変えたり。
ジーパンだって一着だけじゃないしな。インディゴ、ダメージ、ブラックなど使い回す。

345 :
>>335
箱つけてるけど、合羽は小さいに越したこと無いよ。安いのは結構場所取る。
一泊くらいまでなら気にならんだろうけど。

346 :
HYODの冬ウェアを出して見たら、白い生地の所が黄ばんでたorz

347 :
>>337
そか。じゃあいいインナーだね。
ダウンはそんなにかっこいくないぞ!
と個人的には思うけど、個人の自由だからいいか。

348 :
3シーズンの中にインナーペラダウンがベストだべ

349 :
去年パワー栄治のインナーダウンとインナーダウンR買ったんだが、羽毛が
出まくりで掃除が大変だった。
羽毛が出ない若しくは殆ど出ない、インナーダウンご存じでしたら誰か教えてください。

350 :
しかし、ホンダが発表しないな。
バイク屋からカタログもらってきたが、欲しいの3つくらいしか
なかった。

351 :
>>350
バイク雑誌みると新作載ってるんだよね

352 :
>>349
アウトドア系の店をのぞいてごらんよ
ふつーーに羽毛なんて出ないから

353 :
>>352
俺のモンベルのULダウンは結構出る
着るとき脱ぐとき1個は部屋を舞ってる

354 :
ホンダは翌年春のドリーム試乗会で半額で買う事が多いな
試着

355 :
>>353
EXライトダウンジャケット使ってるけど大丈夫だなぁ
羽毛出過ぎるって言ったら交換してくれるかもよ

356 :
>>352
アウトドア系の店に並んでるダウンはインナーとして使われたものか?

357 :
GWのGSM0415(赤)がタンスから出てきたけど、今着ても変じゃない?たぶん20年くらい前のヤツだな

358 :
安いのでデュアルテックストレイルツーリングジャケットを買おうかと思ってる
デフォのプロテクターだと弱そうなので換装しようと思うんだけど
コミネとかタイチ、無限電光あたりの肩肘脊髄プロテクターって入るかな

359 :
>>357
乗ってるバイクのタイプにもよるだろうけど、古いものでもくたびれていなければ
逆にかっこいいと思うけどな。
俺も20年ぐらいまえのヤマハのオールウェザー防寒ジャケットを発掘して
今季着てみようかと思っている。今は本田車だけどw古くて大きなロゴもないから
わかる人もいないかと。
腰下まで丈のある奴なんだけど、ちょいクラシック風の愛車に似合うような気がしてる。

360 :
20年ともなると経年劣化で防護性能は皆無だろうな

361 :
たぶん繊維が弱っててすぐ破けるぞ
着るときにすらとっかの糸が切れていく音が聞こえるかもしれない

362 :
>>360
防護ってオールウェザーの部分に対してかな?
俺もそれが気になって、洗濯も兼ねて風呂に持ち込んだけど、防水透湿は生きていたよ。
ただ、ここから実用に供した場合の耐久性は心配してるw
プロテクター的な意味だったら元々ノーガードに近いコンセプトの物だから
鎧系を併用するつもり。

363 :
>>356
んだ。
ちゃんとした生地
ちゃんと通気性もある生地
んでちゃんと縫製してあれば羽毛が出まくるなんてありえない
ダウンは見てくれの性能にだまさちゃアカンよね

364 :
気に入った革ジャンあるんだが、なぜか裏地がメッシュのみ。
「夏は革なんか着ない派」の俺には無意味。
基本、寒がりなんでなるべく温かい方がいいのだが、インナーで調節して着るべき(買うべき)か悩む。

365 :
説明書かどっかに書いてあったがパワーエイジのダウンは
コンパクトに収納するため、生地が二重ではないと
書いてあった。
ユニクロのダウンより保温力はあるが、インナーに着たとき
かさばらない。そこら辺を優先していると思うよ。

366 :
ユニクロのマイクロダウン、インナーとしてどうなんだろうか。
バイク用としては袖の短さが気になる。

367 :
>>366
きみ、後ろ手でお尻の下で両手を組めるひとだろ。手足の長い新日本人体型だなw ウラヤマシ・・・
おっちゃん世代は、お尻の下で両手を組めんのよ。

368 :
>>364
革ジャンにダウンで十分暖かいよ。
ただシルエットを気にしすぎてやたらとタイトなの買うとダウンが潰されて厳冬期は厳しくなる。
解決法はラフロのチタンシンサレートRR6882とかだけどキツキツになる。
でもサイズ上げるとシルエット悪くなるのもカッコいい革ジャンの宿命だわな。

369 :
俺はGUのを買う予定
去年はシルエット的にGUのがよかった記憶

370 :
>>366
>>301だけど、俺もこないだUNIQLO各サイズを試着してきたんだけど
タイトジャケにインナーとして合わせるとモコリ防止で2サイズ下げるんで袖は厳しくなるね。
でもUNIQLOダウン自体厳冬期のバイク向けじゃないと思うから今から晩秋までなら問題ないとも言える。
俺180cmの76kgで通常サイズはXLなんだけどUNIQLOダウンはインナーとして使うのにMだったよ。
ちなみにパワーエイジのマイクロダウンはL。
他の着幅は妥協できるんだけどバイクジャケのインナーって首回りがスッキリしてないと不向きなんだよな。

371 :
ユニクロは身幅が大きいからね。着丈や胸囲に合わせると袖が短いし。やはりメタボおっさん向けの大衆ウェアだと思う。
バイク用じゃないけど、安いから使える物なら使いたいね。ULダウンベストは気になるだな。

372 :
>>371
UNIQLOダウンは一般人向けだから裁断がアウター概念なんだよな。
だから通常サイズを買うと中にフリースを着たりネックウォーマーが出来る感じ。
まぁ当然っちゃ当然なんだけど、これは山用も同じだよね。
余裕のあるロングジャケには通常サイズで問題ないけど、タイトなショートジャケにはちと厳しくなる。
ベストはその辺問題ないんでサイズ下げて買った。
秋〜初冬のテキスタイルショートのインナーなんかにはピッタリだよ。
マイクロダウンほどの保温性能はなくとも、ペラい事ってバイクインナーではある種性能だから
ベストも長袖も、防風ナイロンインナー買うよりは全然お勧めってポジションかな。

373 :
ユニクロ柳井「靖国神社参拝は商売の邪魔」
ユニクロ柳井「靖国神社参拝は商売の邪魔」
ユニクロ柳井「靖国神社参拝は商売の邪魔」
ユニクロ柳井「靖国神社参拝は商売の邪魔」
ユニクロ柳井「靖国神社参拝は商売の邪魔」

374 :
こういうコピペって無力の極地だよなあ…

375 :
きっと自給自足の生活をしていて外界には一切関係ないのだろう

376 :
オーバーRってなぜかポケット数少ないのばかりで困る
5〜6ポケットありのオーバーRだとタイチのカーゴくらいしか選択肢ないのかな
あ、ステマでじゃないですよw

377 :
>>376
オバパンなんて目的地脱いだら脱ぐんだから、別にポケットいらなくね

378 :
いや、通勤途中でコンビニに寄る時にグローブを空いてる腿のポケットに入れたりとか…
春夏ずっとカーゴRで過ごしてたのでカーゴの便利さが身に沁みてまして

379 :
それにしてもwebikeっていいかげんなサイトだな〜
写真で黒いR載せといて文章よく見たらチャコールですとかカーキですとか
メーカー公式サイトで調べたらそもそも黒モデルがないとか
あやうくポチるとこだった

380 :
ちなみにこれ
写真と実物が全く別の色なのに堂々と載せちゃだめでしょ
http://www.webike.net/sd/20860382/3000302030713022/

381 :
この写真のどこが黒色に見えるんだ?
色盲の疑いがあるのでは?

382 :
悪い、よくみたら黒じゃなかった
サーセンw

383 :
あまりにも爽快な自爆っぷりw

384 :
けど、公式ページの色と全然ちがうぜ?
こりゃブラックに近いもんだと間違えてもしかたないと思うが…
公式みたか?RSY549

385 :
でしょ〜
この例に限らずバイクの通販サイトの仕事は残念なのが多いよ
小さい写真数点のみで画質も悪く細部の作りが全然分からなかったり
売る気があるのかないのか良く分からない

386 :
>>374
俺には無力で無かった
英霊を馬鹿にするクズの会社の物は絶対買わない
売国奴はR

387 :
自演乙

388 :
誰か教えてくれ
防水&カーゴ(5ポケット以上)&真っ黒(チャコール不可w)&細身のシルエット
色々みて回ったけど上記を満たすRは見つけられかなった


389 :
バイク用は諦めて軍物系の店捜してみたら

390 :
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trinet555/22202028.html
在庫?知らんがな(´・ω・`)
A☆サイト見てみたけど同じのはみつけられんかった

391 :
ナップス行くんだけど冬物入ってるかな?まだガチ冬物はないかな?

392 :
>>388
タイチのカーゴはナップスで見たけど黒に見えたぞ?
あとパワーエイジのカーゴなんかは?

393 :
>>391
勝負は二週間前から始まっている

394 :
パワーエイジFURライダース気になってるんだけど、前モデル買った人いる?
サイズは普通に信用してええんかな?

395 :
>>390
http://www.alpinestars.com/
サイズが分かっているなら
中学生程度の英語が出来ればメーカー直販っで買えばいい
日本より安く買えるし日本無いモデルも選べる
自分は全てこことイタリアの定価以下のショップから買っている
http://www.motorama.it/en/

396 :
KTMのソフトシェルジャケ着てる人いる?
防寒性能と洗濯可能かどうか知りたい。

397 :
ウニ黒のウルトラライトダウソのセール来たな。
既に2着持ってるけど、また買っちゃいそうだなぁw

398 :
そのうち3900円になるよ、去年そうだったし。
急ぎでないなら安くなるまで待ってれば良いかと
不買運動しろとは言わないけど無駄金落とす必要はないだろ?

399 :
ろくに着もしないフリースが何枚もあるタイプだな

400 :
>>390>>388へのレスなアンカー付け忘れてたわ
カーゴR 防水 黒
って条件で検索かけただけで出てきた

401 :
>>368
チタンシンサレートにスリムタイプがあるから買うと良い
暖かさはスリムじゃない方に劣るかもしれないが
東京の真冬なら十分乗り切れる

402 :
チャリ用の防風インナーって冬のオートバイでも役立ちそう?
革ツナギの下に着ようと思うんだけど

403 :
防風の下に防風は

404 :
>>402
後ろの裾はみ出ると思うけどいいの?

405 :
遅ればせながら昨夜はカーゴの件のレス非常に参考になりました
ありがとです
色々みて回って結局>>392さんの証言を決め手にチャコールポチりましたw

406 :
ユニクロダウンをインナー目的で身幅を合わせると178cm72kgでSでした。
袖が6分。
袖で合わせるとXLでも短い。(立ち姿で)
少し前に誰かが書いたがホントに昔からメタボ用だ。
ついでにhyodも袖が短い。

407 :
>>402
結構かさばるから素直に専用の冬用インナーにした方が

408 :
そのほうがいいと思う by 砂男

409 :
webikeの話が出てて覗いたらつい宝箱探しをやってしまった
疲れるんだよなぁ

410 :
宝箱??

411 :
特価品を探したんだろう

412 :
夏にディスカウントショップで買った長袖冷感Tシャツが今の時期すごく暖かくて重宝してるんだが…

413 :
空き冬用にRSタイチの
http://pro.rs-taichi.com/product/RSJ699.html
買ってきた。秋冬系はデザインを普段着っぽいのにしやすいからイイネ
ってか普段着すらまともに買ってないのに、ジャケットで25000か
KOMINEがこんなかんじのつくってくれたらいいのに

414 :
>>394
2011モデル持ってる。176cm60kgの痩せ形だがLサイズ。
俺は寒がりなのでTシャツ・トレーナー・インナーダウンと重ね着して、胸部パッドも装着。
そうすると、胴や胸回りにブカブカした感じ、あるいは逆にキツイ感じも無いです。調度いいかな。
とはいえ、購入検討であればどんなウェアでも試着はした方がいいと思う。体型は個々、千差万別なので。
今年のモデルがどんな仕上げになってるかは解らないのだけれど…去年のモデルで気になったところを一点上げときます。
http://uproda.2ch-library.com/588669VMU/lib588669.jpg
http://uproda.2ch-library.com/588670GHO/lib588670.jpg
襟の、首の防風に用意されてるベロのベルクロが♂で、ジャケの表生地に一々障って毛羽立ちする。
なので普段は100均の♀ベルクロをベロに貼り付けて養生してます。街乗りくらいであればバタつきは気にならないです。
首部の防風が完璧じゃないので、ネックウォーマーを使う→首のベルクロ止まらねえ〜!! って感じですよ。
高速使ったロンツーには、完璧では無いけれどダメでは無いって感じかと思うだ。


415 :
>>412
同じ店で防寒シャツ買っておけば夏に重宝するんじゃね?

416 :
PS
今季のFURライダースの首回りの仕上がりについて、レポできる人いるといいかも?

417 :
ヒョドの革ジャケの安い通販を教えてケロ

418 :
バイク乗りはマジックテープ好きと思われてるのか
とにかくあらゆる所にマジックテープが使用されてるから
ひっつかないように気を使う
メッシュの裏地とかメットの内装に張り付いたりして困る

419 :
>>417
HYODはほとんど通販やってないし、あってもほぼ定価だよ

420 :
>>418
金具はバイクをきづ付け易いし
グローブつけたままでも付けはずししやすい
など利点が大きいからな

421 :
財布ももちろんマジックテープだよね

422 :
HYODの良いところはどこで買っても定価のところ。
ヒョード直営店いけばセールで10パーセントオフやったりするけどね。

423 :
>>422
ありがとう
鬱袋がオクに流れるのを待ってみるわ

424 :
東雲ライコはHYODの型落ち30%OFFぐらいで売ってる

425 :
>>417
ナップスで10%オフの日に買え。もう通販は無理だけど。
あと、レッドサンで一瞬だけ売ってるのを見たことある。

426 :
HYODのジャケって真冬でもいける?
欲しいんだけどタイトだからインナー重ね着できなさそうで迷ってる

427 :
言うほどタイトでもないから小さめなサイズで合わせなければ重ね着はできるよ
もちろんちゃんとしたウィンタージャケットの方が色々楽だろうからあくまで真冬の防寒が目的ならオススメしない
おれ自身はインナーダウン着ればHYDOみたいなインナー付き3シーズンジャケでも昼間ならそんなに寒さは感じない

428 :
すまん、TCBTBKLのLの最後の一着はさっき書く前に俺が注文した。

429 :
いや、マジでこれというのをここ5年くらい探してて。
wtk

430 :
軍用 ミリタリーベスト 軽量 多機能 タクティカル カメラベスト メッシュ アウトドアウェア M 新品 TCBTBKM
「新品」とか・・・

431 :
>>427
レスthx
流石に真冬は厳しそうか
でもそんな感じなら買ってみようかな

432 :
>>431
北関東だか、去年の冬はHYODのジャケットで乗りきった。
最低は-7℃まで、付属インナー外してHYODのダウン着用。

433 :
>>417
ナップスがたまぁーに通販で10%OFFやることがある。
そのときにまとめて買えばいい。
もしくは、楽天でポイントが付くときを狙えばいい。

434 :
>>432
無理矢理乗り切った感じ?

435 :
>>414
丁寧な説明ありがとー
ベルクロ注意してみる。ネックウォーマー持ってって試着しかないかな
関係ないけどシールズのウィンタージャケット試着してきた
肘きっついなこれ

436 :
12万出してGWのeuro買った・・・

437 :
>>436
ブルジョワうぷしろください。
それと、着た感じを教えろください。

438 :
>>436
いいなぁ。GWは高くて買えん。
レビュー待ってるぜ。
まあ、聞いても物は買えないけどw
もっぱら、ラフロばっかりだw

439 :
>>436
すげー
のか?

440 :
GWのクラシックと、クシタニのゴアジャケットで何時も迷う。
で結局どちらも買わずに冬を越すんだよなw

441 :
俺はクシタニのゴア買うのが精一杯だったけど、EUROも一度は着て走ってみたい代物じゃのう

442 :
そんな私はパワーエイジのFURライダースを買った
今着るとかなり暑い
プロテクターはへこへこだから交換したいなぁ。
まだ着てバイク乗ってないから防寒具合はわからないけど。

443 :
もふもふパッドが付属していてた頃のFURライダーズは
ウィンタージャケットのくせに襟元に隙間が開いてて酷いモデルだったなあ

444 :
>>425
レッドサン普通に売ってね?
って思いながらレッドサンのHP確認したらホントに扱ってなかった。
前見た時は扱ってたのになあ。同じタイミングで見たのかもしれないね。

445 :
ツナギとレーシングスーツって別物?
ツーリングでレーシングは着ちゃだめ?

446 :
ユーロの冬物一着持ってるけど、値段の割りに・・・という印象。

447 :
>>445
俺はとめないよ!

448 :
>>445
全然着てるよ、多少恥ずかしいけど慣れる。

449 :
>>445
なぜか、過去スレでラバースーツオススメされてたのを思い出しちゃった。

450 :
フィールドラカンは五年目くらい、北海道でも大丈夫。

451 :
モンベルの南極ジャケとか、風入って来てスカスカだな。

452 :
南極で使えないジャケットと言う意味かw

453 :
>>451
んじゃ、こっちで
http://webshop.montbell.jp/common/images/product/prod_k/m_k_1101267_of.jpg

454 :
>>445
海外だとスポーツバイクに乗るのに
レーシングスーツはデフォ。
日本ではどうしてあまり見かけないんだろ。

455 :
革ジャケと革パンで充分ってなるんじゃね?

456 :
制限速度がもうちょい高速になって
あと渋滞が減れば増えるんじゃねか

457 :
ツナギはRで困るだろw

458 :
>>446
どこら辺が問題?
防寒性?
>>457
それはあるw
上下で繋げる革ジャンと革パン持ってるけど繋げた事が無いw

459 :
サーキットのトイレが和式だった時は何の冗談だと思った

460 :
>>457
俺のは2ピースだけど、必要な時だけ分離すれば良いと思ってるけど
着てる時に大の出動した事無いから分からないな
1ピースだと全部脱ぐのだろうか

461 :
ラカンとかダメすぎだろ
襟元閉じれないし
暖かいインナー着こむの前提

462 :
>>440
防寒スレでEUROクラシック所有者が何人か居るけど厳寒期“しか”使えないらしいぞ。
そりゃダウンに匹敵するプリマロフトとゴアがセットになったようなウェアだし温度調整も利かないわな。

463 :
ガチのウインタージャケットだとほんと年に1〜2回着るかどうかってくらい暖かい
回りがさみーさみー言ってる中ひとりであちー暑ーいっててうざがられた

464 :
euroクラシックってプロテクター類外して普段着にできる?

465 :
ホンダウェアの秋冬がWEBで未だこないこの遅さ、
中の人が締め切り落としたのかな

466 :
ホンダウェアはどっかのOEMをホンダブランドとして出してるでしょ

467 :
モンベルのジャケット買おうと思ったらもう作ってないのね(´ω`)
ヤレたランドクルーザージャケットの後継にタイチのモトレックこうたわ
軽さは正義やで(´ω`)

468 :
>>466
ウェア自体ではなく、WEBページ作成の締め切り落としたかな、と。
ホンダの中の人がホムペ作成会社に資料を上手く渡せてなかったり、
ホムペ作成会社の方が何かミスってたり

469 :
>>467
あれ俺も街乗りに使ってるけどけっこう蒸れるから注意やで

470 :
>>463
ミサワさんちーっす
>>465
カタログは出てるぞ

471 :
こないだ俺と俺と同じジャケット着てる人がはしってたkど めったダサかった
ジャケットが

472 :
>>245
ちょっとナップス行ってみたけど
チャップスって結構ゴツいのしかないね
レザーRと見まごうようなシンプルな奴が欲しいんだけど
なにかないかな

473 :
>>470
先週もらってきたが、ホンダのカタログは例年だと9月中には来るのに今年は
10月に入ってから送られてきたってバイク屋のおっちゃんが言ってた。
なんか遅れてるのかね?

474 :
BATESのジャケット大半がフェイクレザーなのに良い値段するなぁ
>>145
コレだったかな〜、今年の2月だったか
信号待ちしてたらレプリカタイプに乗ってる人が着てて、すげぇカッコ良かった
RもBATESで揃えてたし
BATES yellowとかで画像検索しても出ないんだよね
なんか、もうちょい黄色の割合多かったような…

475 :
>>472
ブランドに強いこだわりが無いならアクセルとかだと1万でかなり上質なのが買えるよ

476 :
>>474
こんなんはどうかね
http://www.nolimit-web.com/shop/m/item_detail?item_id=844311&crid=89c6339c07cc109f2b7c
黄色は多くはないが一応今季の秋冬モデル

477 :
>>476
中綿で暖かそうね、デザインもオシャレ
これプロテクターは付けられないからどちらかというとタウンウェア?
知り合いが最近、わき道から停止線越えて飛び出した老人カーに跳ね飛ばされて
プロテクター無しはちょっと不安

478 :
エルフのEL-2242を買ってみた
海外サイトで安く売ってないかなーと思ってググってみたりしたんだが
どうも日本でしか売ってないみたいだな<エルフのジャケット

479 :
そう言えば米アマにもパクリ天国のタオバオにもelfジャケット売ってないね

480 :
elfってさ、フランス発祥のエンジンオイル屋だろ。レーサーが看板しょってるのを
真似したウェアががあるだけでw
日本でいうと胸に「日石」って書いてあるようなウェアを誰が買うのかって事だよね。
UNIQLOの企業コラボTシャツシリーズみたい。

481 :
海外じゃelfはとっくの昔に無くなってるし。

482 :
elfの企業wikiがねぇw
エンジンオイル屋だったのか、知らんかった
靴を一度買った事あるが、あんま印象に無いな

483 :
石油屋だろ

484 :
エルフでググッたらエロゲメーカーがトップに来るw

485 :
これなに?
http://i.imgur.com/ZZSG7.jpg
http://i.imgur.com/xcA0h.jpg
http://i.imgur.com/btPVT.jpg

486 :
特攻の拓世代だからよくわからん。

487 :
タンデムでデートとかゴールドウイングクラスでもちょっと嫌だわ。

488 :
>>485
3枚目のGPz400Rの人がズーミンに見えた

489 :
顔の不自由な人はフルフェイスにスモークシールドw
今も昔も変わらんねこーいうとこ

490 :
文章に時代を感じる

491 :
ELFはTOTALに買収されたんじゃまいかと

492 :
ttp://www2s.biglobe.ne.jp/~h-oka/home/rs/elf3.jpg
elfと言えばやっぱこれの印象が強い
知らないだけだけどプロアームのパテントがelfだったとかも謎過ぎる

493 :
>髪型はポニーテールがいいだろう
・・・半ヘルでもちょっと厳しいぞ
ファンデーションは内装が汚れるため、ほどほどにしようとか書かない辺り、この記事を書いたのは間違いなく想像だけで書いてる男だな

494 :
>>492
もてぎの博物館オススメ。この車両じゃないかもだけど前後片持ちの車両を拝める。
なめ回すように見たよ。
この時代の写真はエンデュランス全盛だったし男臭いというか
ちょっと雑多というかあまり洗練されすぎてない雰囲気があってよいね。

495 :
短足向けの股下短いパッド入りジーンズってない?
HYDOの評判が良いから見てみたら股下86cm設定。。。
オイラ身長168、股下75。。。 ブーツカットとか買っても
すそ上げしたらスリムジーンズになりかねんw

496 :
>>495
クシタニに行って作ってもらえば?

497 :
>>495
素直に好みのジーンズにステルスニーシンがいいと思うよ。
パッドつきというだけで選択肢は極端に無くなっちゃうしね。

498 :
>>493
ポニーテールは頭の上の方でまとめるじゃん。
襟足の方でまとめるのは何て言うんだっけ?

499 :
志村カット

500 :
elfはホンダのエンジン使ってたからな。
本田惣一郎が片持ちアームを偉い気に入ってelfがレースから撤退するときに特許関係をまとめて買い取ったらしい。
その名残がプロアームに付いてあるプレートに書いてある。

501 :
>>495
バイクに跨った状態の長さで測った?
バイク用なら立った状態よりプラス10cm位必要だよん

502 :
>>496>>497>>501
レスサンクス。バイクまだ持ってないっす。ジェベル250を購入予定。
ステルスニーシン、で好みのヤツが良さそうですかね。
立った状態から10cmって殿中でござるにならない?
ブーツ用のブーツカットジーンズでプラ5cm長めにしてて
引きずりですそボロボロになってるくらいなのに。

503 :
ブーツカットって元からすそ引きずるように長くしてあるんだが?

504 :
ゴールドウィンのシンセティクレザーウォームジャケットどうですか?
今ぐらいの時期にちょうどいいのかな。(北陸)
買った人インプレお願いします。

505 :
俺はステルスニーシンはダメだった。
長く付けてると圧迫されて痛くて、緩く付けるとズレるし、ズレが直しにくいんで、
コミネの外付けになった。

506 :
ジャケットなどのウエアはコミネがいいけど、冬場に腹巻きする人はいない?
グンゼやしまむらの買おうかな。

507 :
ステテコは着用してる
今くらいの、微妙な時期には重宝する

508 :
>>478
会社名は覚えてないけど、日本の企業がエルフブランドでライセンス生産してるからな。
当然、本国(フランス)に許可取ってるだろうから、そういう意味では「繋がり」はあるけど、
基本的に油屋のエルフ(>>491のとおり、今はトタル社のいちブランド)とジャケは無関係。
(企画運営や販売網とかって意味でね)
確か、シンプソンのジャケも同じ会社のライセンス生産だったはず。
なんとなく「同じ匂い」がするのは、そのせいw
ちなみに、エルフの靴は月星みたいな運動靴メーカーがライセンス生産。
(ジャケの会社とはまったく無関係)

509 :
これじゃ駄目か?
http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/product/GSM19752.html

510 :
腹が冷えやすい体質だからそのゴールドウィンの使ってるよ
他にはラフロでも出てた
ネイキッドで姿勢も前傾じゃないから本当はもっと安くて適当なのでもいい気がするけど

511 :
>>508
TOTALのいちブランドだったけど、海外じゃTOTALに統一されてブランド自体消えたよ。

512 :
>>511
ブランド自体は消えてないよ。
今でもエルフ銘柄のオイルも石油も展開してる。
http://www.lubricants.elf.com/home.html?opendocument
元々海外はそういうブランドイメージに価値を見出して大事にする風潮があるしね。
数年前(もっと最近だったかもしれんが)に「F1に限って」elfロゴが
TOTALロゴに総とっかえになって「伝統のエルフロゴが消えた」って
話題になったけど、その時に何か勘違いしたんじゃない?

513 :
Aliceって何の会社なんだ?motogpのマシンとかにロゴがあるけど。

514 :
ちったーぐぐれや

515 :
アリスソフトとな

516 :
>>515
野々村病院の人々には大いにお世話になった

517 :
>>498
被ってみたらわかる

518 :
>>506
イオンのヒートファクトだったかの腹巻を昨シーズン使ったよ
二つ折りにしてカイロを挟む目的で使ってた。

519 :
エースカフェロンドンの冬ジャケが欲しくてレーシングワールド本店とタイチ本店を見てきたけど、1〜2着しか置いてなかった。
大阪近辺で取り扱い点数多いところご存知ない?

520 :
>>518
それいただきだわ
いいネタありがと

521 :
>>516
節子それエルフや

522 :
ヒョードーカッコイイね。鬱袋の中身がばらけるのを待つぜ!

523 :
>520
俺は腰のジーンズと下着の間に嵌め込んでる
(よく座った女性のR画像で見えるとこね)
脂肪のない場所だから速攻で身体中が温まるけど汗もかきやすい場所だから
取り出すと懐炉袋が汗でビショってる
んで取り出した時の超低い外気温との温度差と更に汗が蒸発する気化熱のダブルパンチで
一気に立ち消えるというおそろしさ

524 :
品質を追求するためにRSタイチから独立してHYOD立ち上げたとか。
スタイルはカッコイイんだけど、なんかサイズが合わないんだよなぁ

525 :
× 品質
○ 利益

526 :
俺はHYODよりもRSタイチの方が着心地が良いと思うデザインはHYODだけど、ちなみに身長165cm、60kgでタイチだとMサイズ、HYODだとLサイズを選ぶようにしている。
今年の冬は電熱ベストを重ね着するつもりだからHYODの冬ジャケ買うならLL選ばないとダメそうだなw

527 :
前にも書いてあったけど
ラフロってアイディアはいいのになにか足りないんだよな
お、これいいなと思っても気付くと小峰やGWを買ってる
なにがダメなんだろう

528 :
>>527
自分が感じたのは、縫製も含めた耐久性と機能の細かな詰めかなあ。
ハーフコート型のジャケットを2度買ったが、コケてもいないのに解れたり破れたり。
メッシュや小物も買ったけど、着心地悪かったりして結局他メーカーに移ってしまった。
たしかにアイデアは悪くないから惜しいところではある。

529 :
レブイットだのklimだのろくに乗らないくせにそんなんばっかり欲しくなる
最近なんかおっさんになったのもあるけどクシタニがカッコ良く見えてしょうがない

530 :
製品アピールの足らないメーカー結構あるよね
せっかく色々機能つけてるのにそういういの全然書いてないとか
もったいないなと思う
ラフロは些細なコトでもいちいち高機能そうに列記してあって
そういうところが上手い

531 :
知り合いがベリック着てると思ったら、バッドボーイだった
  _, ._
<ф>
KADOYAのロゴ好き
KUSHITANIも良いなぁ
ハッ!俺ロゴデザインで良し悪し決めてるw

532 :
新品のhyodの革鮭を特価でオクに流すかも

533 :
>>532
サイズミスか?

534 :
ラフロは店頭で手に取っても絶対買う気にはならんが通販だと良さそうに見える
アレは不思議だ…

535 :
>>533
買った時はサイズミスじゃなかったのだが…
自分の体の管理ミス

536 :
体型と頭髪は維持していきたい

537 :
マツケンくらいはセーフ?

538 :
>>535
サイズは何にしてたの?

539 :
>>527
縫製と素材選択がやっぱり悪いかなあ
装備品の体に当たるところできつい団子や折り返しになっていたり
グローブの指先がすぐ解れたり新品でも防水フィルムに穴開いてたり
やっすいフィルム採用してるから中が濡れるとまったく乾かなくなったり
ポーチとかもフタがすごい開けにくかったりで企画倒れ感が強い

540 :
そういうのは企画倒れとは言わない

541 :
>>519
バイクセブン本店
乗車姿勢に合わせた立体裁断になってないし、プロテクター無いし、薄くてタイトで温かくないよ
パワーエイジとかのほうがいいんじゃない?

542 :
まだ発売してない冬ジャケはいつごろ発売になるの?

543 :
>>541
レス感謝です。
本店てのは伊丹店のことでOKでしょうか。
冬ジャケが欲しいと言ったけど、実際冬はバイクに乗らないので冬は普通のアウターとして使うつもり。
しかし、秋を乗り切るにもツライよって物ならちょっと考え直さないとかも・・・。
パワーエイジ検索して見たけど、もう少しオシャレ寄りのほうが好みかな。
タウンユースと実用性のベストバランスって感じはしたけどね。

544 :
>>543
伊丹だよ
お金持ちならベルスタッフは?
http://www.bikebros.co.jp/ec-goods/b243/lc16/mc1/

545 :
どうみてもコミネ製
http://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/newwear/new07.html

546 :
なんだかさあ脈絡なくぱわーの話題がでるね

547 :
>>545
コミネとホンダ双方が中国製を買いつけたら同じとこのだった、じゃない?

548 :
違う、コミネが企画製造(生産先はコミネが決めてる)
ホンダはコミネに依頼

549 :
>>544
残念ながら金持ちでは・・・むしろビンボーです。
本店の紹介動画を見たけど、めっちゃ広くて取扱い点数すごい多いね!
伊丹ならすぐに行けるので次の休みにじっくり見てきます。
いろいろご親切にありがとう ノシ

550 :
>>469
2年くらい前のをセールで買って通勤に着てるけど確かに暑い日は少し蒸れるね。
生地自体に透湿性がない(防水でもなくてあくまで「撥水」)ので
こんなもんかと諦めてる。それよりもジッパーを目一杯上げると
首〜アゴの辺りの生地がゴワゴワして気持ち悪い
それが嫌だからとファスナー少し下げると風が入って寒い。どうせえちゅうねん。

551 :
>>550
そういうジャケはしょうが無いから薄手のネックウォーマーを使うといいよ
まじで

552 :
http://vimeo.com/41327350
おい、この動画 1:28から観ろ

553 :
>>526
俺身長168で体重同じくらいだけど、HYODでもMだなあ。
前にHYODのLサイズ冬ジャケ買ったんだけどインナー外すとお腹のあたりがダブつくのと
どうしても袖が長いんだよね。
高機能アンダーやインナーダウンなんかを着るようになって
冬でも(昔よりは)中に着込まなくても良くなったので最近は冬物もM買ってる。
d3oが採用されてから着た時の感触が緩めになったのかもしれない。

554 :
けしからん

555 :
>>551
ありがとう。
厳寒時はスノボ用のネックウォーマー使ってるんだけど、首が窮屈で一旦停止の時に
首降って確認しにくいので敬遠してたのよね。
今日タイヤ交換に用品店行くから薄手で肌触りのいいのが無いか見てくる

556 :
>>526
モノによるけど(電熱メーカーの作り=厚みとかって意味ね)、電装するならインナーやミドルを
減らす方向になると思うので(俺の場合、肌着+電熱ジャケ+中綿アウターで1〜2月の極寒期をクリア)、
まず電熱を先に入手して手持ちの装備で様子を見ることを薦める。
通常の装備、例えばミドルのウインドストッパージャケと電熱を単純に置き換えるというような考えだと、
間違いなくサウナ状態で激汗かいて地獄見るから、アウターが大きいとスカスカで電熱の恩恵受けられない。

557 :
>>542
冬でも夏でも季節モノは、大抵のメーカーは小分けで出してくる。
例えば、あるメーカーにABCDという四種の冬ジャケがあるとして、
最初にB、次にAとD、最後にCみたいな感じで、自分の感覚では全種流通するまで1〜2か月ぐらい
かかるように思う。
だからモノによっては全種流通した頃には、Bが完売…なんてことも普通。
この冬どうしても欲しいジャケがあるなら、早々に予約しとくかこまめに販売店に出向くか確認するしかない。

558 :
>>534
パネマジ

559 :
>>555
スキーのと大差ないかもだけど山用品のが最近は薄くていいのが増えてきてるんで
そっち系の店で見てくるのもいいかも

560 :
ホンダきたか…!!
  ( ゚д゚ ) ガタッ
  .r   ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
  \/     /

561 :
>>461
あの正面の高い襟元が最高なんだよ。
オールシーズンのメッシュベスト引っ掛けてな。

562 :
>>560
カブの冬用にコミネ8点4万近く大量注文した途端に来やがった。
ホンダはPCX用に2万のジャケ1つだけにしとこうかな。

563 :
箕面のHYODO行って来たが陳列がスカスカで寂しく夏物が並んでて気の毒になった。
本来なら秋冬物が並んで夏物なんか撤去だろにな。

564 :
ES-P35とかのソフトプロテクターって、ハードタイプに変えたい時は
どこのメーカーのに変えればいいの?

565 :
Hyodのライパン買ったけど、イマイチだな
ブーツアウト部分のチャックが上がってくる

566 :
HYODってデザイン以外に良い部分ってあまり無いよな在庫も殆ど持たないし予約販売とツナギしかやる気がないような気がする

567 :
>>534
ラフロのウォーターシールドクルージングチタンジャケットってのがすごく良さげで
元住吉の店まで見に行ったけどがっかりして帰ってきたな
バイク乗りの視点で作られてると思うしカタログスペックは悪くないと思うんだけどな

568 :
ラフロは物によって良し悪しに差があるな。
あとデブ用サイズもちょっと変だと思う。

569 :
ライジャケは実物見ると質感の悪さにぎゃーってなるよね

570 :
ちょっと、作りがチープだけどラフロ好きなんだよなぁ。
変なところにポケットとか在って、意外と使い易かったりする。
脱着式インナーが使いまわせる点とか・・
まあ、耐久年数が他社のより短そうではあるが・・・
今のところ夏メッシュ4年目とオールシーズン3年目だな。
メッシュジャケの方は、ちょっとチャックの取っ手が壊れたりしてるw
ラフロの高級品は買う気は起きないな。2万円くらいのがいい所だ。

571 :
安物買いの銭失いとはラフロのためにある言葉ってのは前からこのスレに出てくるね
アイデアや素材に良いものがあるけど縫製やデザインがなぁ
チタンシンサレートのインナー買って、暖かくて機能も最高なんだけどダサくて袖の先がいつ穴あくか不安

572 :
>>チタンシンサレートのインナー
・・・・3年ほど前のモデルを持っているけど、3季用ジャケットの下に着て、厳冬期乗り出したら
あまりの寒さに死ぬるかとおもたよw けっこう高かったんだけどなあ。

573 :
今年はヤマハもホンダもださいよね?
種類も減ってるし、何か迷彩ダウンが流行ってる
ゴールドウィンもG(ゴキブリの意?)がど真ん中に刺繍してあるし

574 :
>>572
ほうほう ではどんなモデルかうpしてみよう

575 :
AKITOのdesertってのが気になるんだけど、どうなのだろうか

576 :
>>574
ちょうど、季節だから冬季用ジャケットへの入れ替えをしていて、ラフロのインナージャケットの
タグカードがでてきた。
RR-6883て書いてある。見頃には中綿入りで腕部分は綿無しのモデルだ。
チタンシンサレートスリムンナージャケットてのが正式商品名らしい。長い。。。。
タイチのゴア3期用アウタージャケットと組み合わせたが、とりあえず寒かったw
凍死しるかとおもたw 今年の冬もまず着ることはないだろうな。お蔵入り。

577 :
チタンシンサレートのスリムは銭失いだよ(´・ω・`)
スリムじゃないほうはインナーダウンより暖かい

578 :
あー スリムのほうね・・・

579 :
Hyodジャケットはプロテクターの付け外しがやりにくすぎでしょ

580 :
慣れたらどうということもない

581 :
ラフロインナーはRR6882とRR6884を買わないとダメよ。
去年防寒スレでゴア防風中綿入りRR5335を買ったやつが居たがレビューは聞けなかった。
ラフロインナーでは一番高いんだが実際どうなのよ?

582 :
初めてジャケットの購入を検討しています。
ジャケットはその年のモデル?を買いそびれた場合
翌年移行は購入できないのですか?
翌年、マイナーチェンジとか色違いで販売とかは基本的にないのですか?
各サイトで気になったデザインの物が欠品している場合が多いです。
1着を通年(真冬は乗らない…と思います)着たいので
春夏モデルやロングシーズンモデル?を物色しています。
ちなみにタイチのRSJ277はオールシーズンモデルと
サイトでは記載されていますが
夏場でもベンチレーションを効かせれば
走行中はそれなりに快適でしょうか?

583 :
走る場所にもよるけど、真夏に街中を走るなら
オールシーズンではサウナ状態になるよ
それに一着をずーっと着ていくとダメになるのも早い

584 :
オクでくしたにーを買ったんだ。
肩パッドが厚めなので、着ると女の子のパフスリーブみたいになるよw
俺っ超かわいぃぃーーー

585 :
>>582
余程のことがない限り再生産やマイナーチェンジは無い。

586 :
>>582
>夏場でもベンチレーションを効かせれば
走行中はそれなりに快適でしょうか?
夏はなぁ…よほどの冷涼地でも無い限りはメッシュがオススメ。昔に比べたら安いんだし。
真冬も乗る自分の場合、冬用ロングジャケット、春秋にオールシーズンのインナー外した物、夏用メッシュだけど使用頻度だと春秋用が一番着ない。
四月まで冬五月〜梅雨まで春秋、梅雨明けからメッシュ、10月いっぱいまで春秋、な感じ。

587 :
真夏のメッシュと真冬の冬ジャケは外せないな
それ以外は好きなの着ればいいけど
メッシュなんて用品店の時期はずれセールで6千円とかで売ってるんだから
諦めて一着用意しとくべき

588 :
>>584
そのくしたにーはホンモノかい?

589 :
真冬には絶対乗らないならインナーつきのパンO意外にいいよ。
真夏は暑いが風がまったく抜けない訳じゃないし30℃くらいまでなら快適。
春秋はインナーを取り付けてダウンベストを着れば10℃強くらいまで大丈夫だし。
今日インナー付きのパンOにダウンベスト着て10℃の奥多摩快適だった。
地元に帰ってきたら27℃とかあったから冬ジャケじゃなくて正解だったよ。

590 :
今日3シーズンジャッケット着てたのに暑くて半袖になってしまった。
全身革の人とかなぜ平気なんだろう。夏でもあの格好なのか?
※もちろんインナーはずしてます

591 :
メッシュじゃないと汗でベタベタ張り付いてくる
非常に不快感が高いしそれで気が散って事故でも起こしかねない

592 :
>>590
パンOなら32℃くらいまで“我慢”出来るよ。
インナーなしの走行快適温度は20〜30℃だと思う。

593 :
フルメッシュジャケットでも防風インナーと組み合わせれば気温15℃くらいまでならいける。
更にヒートテック着ればもうちょっと頑張れる。というかまだ頑張ってる。
でもそろそろ限界なので何とかしなければと思っている。

594 :
>>588
ホ ン モ ノ です!
本物のすーまてぃぶじゃけっとです!

595 :
バイクに乗り始めて最初のジャケットを買う頃はみんな一着で済まそうと思うんだよね
実際着てみて無理だと知るんだけど
急いで揃えることは無いから好きなのにしたほうがいい

596 :
メッシュRがシートで滑るんで
この夏パンOの革パン買ったんだが
乗ってる時は良くてもありゃ下りると地獄だなw
どっか歩き回るなら着替えの短パン必須

597 :
免許取立て学生の頃は黒のMA-1で首元スカスカなのに真冬でも耐えてたなぁ
そうです黒のMA-1が大流行した頃に学生だったオッサンです
今じゃ完全防寒でも寒いってのにw

598 :
hyodのジャケットはまだか〜

599 :
>>597
なんか解るわ〜、
20年くらい前だとツナギかMAー1くらいしか着る物なかったよねー、
クシタニとかもあったけど高かったし色も青と赤くらいしかなくてバイクに合わなかった。
オーバーRとか普通に売ってる今は恵まれてるよなー。

600 :
電熱ジャケットを買おうと思っているんですが、
おすすめってどこですか?

601 :
ebayでtourmaster synergy 2.0上下で3万円ぐらいだったよ

602 :
>>600
ガービングかウォーム&セーフ
0度でも体はホットだからいいけど、やっぱ逆に首回りは寒いからネックウォーマーみたいのも後で買った方がいい

603 :
>>582
名前がそのままでデザインや機能、素材がガラッと一新される、車のフルモデルチェンジみたいなのはあまりないねえ
むしろ一つ新製品が出たら、数年は色や柄を変えて「20○○モデル」という名前で新発売され続ける。
2、3年継続販売されて売れないと判断されたモデルは特にアナウンスもなくひっそりとカタログ落ちしてる
今年HYODのST-W HUSTER買おうと思ってたらカタログ落ちしてて泣いた。

604 :
>>582
ちなみに俺も全く同じ考えで、5年ほど前のベンチレーション付き秋冬モデル買ったけど
やっぱり夏の暑さに耐えられず速攻メッシュジャケット買ったw
昔と比べて高機能アンダーとか出てきて薄着でも快適とはいえ、
真夏に3シーズンは高地でもなければ辛いと思う(もちろん貴方の対暑性能によるけど)

605 :
一年中乗るつもりなら3シーズン、フルメッシュ、ウインターの3着は結局必要になるので、今の季節に合ったウェアを買えばいい

606 :
ラフロのRR6515が安かったので買ったんだが、逆開ファスナーが付いている。
これって、どんなメリットがあるの?
逆から開けても、蝶棒は抜けたりしないので脱いだりは出来ない。

607 :
裾の方をゴソゴソやる時に下から開くと便利だなと思うこともある

608 :
>>606
SS前傾やタンクにビタづけするようなバイクではロングの場合前裾が張り気味になるから
ショートタイプには逆開きはないはず

609 :
フリーフリーのウォームデニムR注文した
春先に買ったメッシュRが良かったのでこれにも期待

610 :
>>609
使用後はレポよろ!
防風がどうか気になる

611 :
>>609
俺も気になってます!
出来れば購入サイズと普段穿くジーンズのサイズ比較、
プロテクターの位置具合なども報告してもらえるとナイスです。

612 :
皆さんレスありがとうございます。
1着で通年は無理があるようなので
アドバイスどおり夏用メッシュと
秋冬オールシーズンもしくは冬用の購入を検討したいと思います。

613 :
>>609
free×freeウォームデニム良さげだな。
撥水・透湿・防風・裏ボアだし、叔母パンに辿り着く直前まで使えそうだ。

614 :
ステマにしかおもえん

615 :
ライディングRってなんで全部裾短いの?
乗車姿勢とったら絶対足首でるやん
ガチガチのライディングブーツを履いてる事が前提の設計なの?
デブ用モデルはどれも準備されているのに、何でサイズ細めで股下長めがまったくないんだ?
需要ないんか?

616 :
>>615
おまえもこちら側(デブ用)に来いよ
いろいろはかどるぞ

617 :
hyodのスポーツデニムは細くて裾長いぞ?
探し方が足りないんじゃねーか?それかお前の足が物凄く長いのかどちらかだ

618 :
>>615 ライディングRはライディングブーツを履いている事が前提で作られていると思う。だから膝下も短い。

619 :
>>617
皆無とは言わんよ、タイチとかにも若干あるのは知ってる
あまりに選択肢が少ねーんだよ
オーバーRとかなんて基本全部長めで誰も困らねーじゃねーかと思うんだ
あと、俺は普通の身長で普通の足の長さです
>>618
やっぱそうなんか、ライディングRって言ってもそんなガチガチのやつじゃなくても、
普通っぽいちょっと膝プロテクター入った奴なんかは長くてもいいと思うんだけどな
>>616
デブ痩せろや

620 :
Rの長さもそうだけど、ジャケットの大きさもメーカーによって違うよね
オクのヒョードーのグレーの革ジャケットが気になるが、サイズが不安で躊躇してる

621 :
オフロード系ブランドみたいに
ブーツオーバータイプのライパン各社出せばいいのにね
結構使い勝手いいよあれ

622 :
この前モタへのオバパンMサイズ買ったけど、裾長いよ?
ちなみに173cm、56kg、股下は平均くらい。

623 :
>>602
ありがとう!調べてみます

624 :
ライジャケとかオバパンって洗濯機で洗ってOKなんですか…?

625 :
>>624
ライジャケやオバパンのタグを見るんだ

626 :
プロテクタ外せるものは外せば洗濯機でOK。

627 :
さっきメッシュRPK-710のプロテクター外して手洗い、洗濯機ですすぎと脱水したら
もう半乾きだったわ。

628 :
この夏買ったオクの中華メッシュRは酷かったぞ、、、
マズ長さは圧倒的に短い、ウエストをGパンと同じサイズで買ったら直立状態で足首がギリ隠れるくらい
バイクに乗るとブーツ(A☆のレーシングタイプ)にも届かないでスネ露出
横方向は逆にメッサ太い、サイズ30なのに80cm〜95cmってオバパンかよ
で、透湿防水防風フィルムインサート?!?!ってメッシュRだよ?防風?
仕方ないから縫製といてフィルム引っぺがして縫い直したよ
でも、ダメだったわ股下の短さはどーにもならん!膝プロテクタがモモの上に来る
だから風が全然入ってこない、でもスネはスースー隙間風(T_T)
俺は脚はどっちかってーと短いのに、中華のサイズ30って160cm90kgの超短足の人用?
結局コミネ買ったよ。。。

629 :
>>628
>>中華のサイズ30って160cm90kgの超短足の人用?
いいえ違います。
サイズ通りに作られていないだけです。
5着も買えば、ちょうどいいのに当たると思いますよ。

630 :
>>629
そんだけ金かけたらGW買えちゃうだろ

631 :
GWいいよね
なんで買わないの?
お前らから見るとダサいのかなあ?若干おっさん臭いなとは不満に思っている

632 :
>>628
日本向けでウェスト30寸だったんだろ

633 :
GWたけーよ

634 :
GWはここ5年くらい高級路線に走っているな。

635 :
いやーごめんごめん
恵まれた家庭に育ったもので

636 :
GW買うよりspidiのほうがいいし

637 :
価格が高くなければ買わないって客層が少なからずあるからなぁ

638 :
GWは素材、縫製、作りがいいよな。
プロテクターのショボさと価格の高さだけが不満。

639 :
GW着てたらお金持ち〜
ただ、ぱっと見でイエローコーンやシンプソンみたいにすぐは分からんよね
何か良さげなの着てるなってよぉぉぉく見たらGWだったりする

640 :
モーターヘッドはRもジャケットも値段の割に
袖・股下の長さとかちゃんと乗車姿勢を考慮した長さ・カタチになってて
使いやすくてなかなかいいね
廃盤になったM65タイプの冬ジャケはぴったりフィットながら
ちゃんと動きやすく防寒も完璧で今もお気に入り
今売ってるN-3Bタイプも出来が良さそうだね

641 :
S−Gearってどう?
買うか悩み中…

642 :
冬用のジャケットを通販で買う予定なんだけど
187p63sの体型だとLLで大丈夫かな?

643 :
ガリガリガリクソンだな

644 :
クシタニは人気ないのかな?
良い事は良いが、高いのがネック?

645 :
ムチムチムチクソンでよかった

646 :
比較的マシでセール品で安く買えるのがSKYのGreedyあたりか・・・

647 :
>>644
クシタニいいよね。
EライドウォームRがあったかくて動きやすくていい。
カーキひとつだと替えがないからブラックも買おうかと思ってる。
ジャケットも結局クシタニになったし(^ω^)

648 :
じゃああSKY行きます!

649 :
>>647
自分もウインターパドックK2616をオンラインで注文した。
カラーは黒/黒。シンプルだけど機能重視でなかなか良さげ。
ただここ最近、中国産になった見たいで品質が不安ではある。

650 :
レザーってテキスタイルより快適?

651 :
>>642
正直ガリノッポにぴったり合うジャケはないよ。
180の76だけどイエコンはLL、ベイツはXL、GWはO、タイチはXL
一度インナーを着ようとベイツやタイチのXXLっての買ったがブカブカで使えなかったんで友人に下げた。
その身長に63kgじゃ身幅はMだろうけど袖や後裾を考えるとXLでも短いだろうし。
現実的にはブカブカで我慢するしかないと思う。
ライジャケの中でもhyodがタイトだから一度試してみては?

652 :
革パンはニーグリップしやすくて良い
革ジャンはサイズが合えばばたつかず快適
運転してる分には良いけど、目的地について活動しようとすると
重く動きづらく厄介なこともある

653 :
>>649
ベトナム産なら買ってたんだけどな、今更中華製とか
先見の明無さ過ぎでワロス

654 :
>>652
パンは買う気まんまん。スマートレザー。
ジャンは考え中。
革は雨に濡れたらいけない、とかいう情報をネットで見たけど、
それってむき出しで乗るバイク着にとっては厄介でない?
メンテナンス面倒でない?
今までのテキスタイルジャケでもばたつきは気になったことないけど、
「レザーを知ったらテキスタイルに戻れない」 的な別次元なのだろうか。

655 :
どんだけ革フェチなんだよw

656 :
エンスト病 WR250R 低速スッカスカで使い物にならん!

657 :
>>649
おいらもクシタニのツインチューブ使ってるお
真冬でも寒さを感じないのはいいね
しかしカタログ落ちしてて泣いた(´・ω・`)
自分のも中国製だけどしっかりしてると思うよ
カントリージーンズとワークブーツほしいな

658 :
×革は雨に濡れたらいけない
○革は濡れたら手入れをしないといけない

659 :
レザーウェアなんてオシャレさん(笑)が痩せ我慢して着るもんだよ
確かにナイロンのテキスタイルとは別世界
もちろんナイロンの化学繊維の方が快適w

660 :
バイク自体が痩せ我慢の美学のような面があるからな

661 :
>>651
丁寧に有難う
hyodで探してみます

662 :
>>657
品質に問題ないみたいで安心した。
クシタニのメッシュジャケットはあるのですが、ウインタージャケットは初購入。
今から楽しみだ。

663 :
>>654
革は濡れたら後の手入れが必要というだけ
手入れ怠ると、それこそあっという間にカビる
一日持たないこともしばしば
しかし、ジャケットもRも洗濯機で洗う(手洗いモードだが)という猛者も居る
要は濡れた後の手入れの仕方を知ってるかどうか

664 :
>>654
バイク乗ってたら雨には降られるし虫は張り付くし汚れてヨタれるのは
諦めるしかないと思ってる。
メンテは基本年1回なにか塗っとけば良いよ(人によりやり方は違うようですが)
雨でぐっしょりになったら拭いて乾いたときに様子見かな。
ばたつきは現在気になってなければ別に感動するほどでは無いと思う。

665 :
>>658
面倒くさがりだから、革は維持できない気がしてきた。
ライジャケもスノボジャケもシーズン終わりに一回メンテするだけだし。

>>659
機能性・快適性が優れている方が良いので、テキスタイルジャケのが正解なのかな。
革は支持者多いらしいので、とても快適な物かと思った。馴染む。実に馴染むぞ的な。

ニーグリを良くしたいので、パンは買おうと思う。

666 :
>>642
184cm67kgで夏にhyodのジャケット買ったけど、LLで丁度よかった。高速でもバタつく感じもない。
Lでもタイト目に着れないことはなかったけど、肩幅と腕腰の長さが短い感じ。
その体型なら、hyodのLLなら多分大丈夫かな、、、参考まで。

667 :
革にしたからといってニーグリが必ずしも良くなるとも思えんが。
タンク側になんかはっつけた方が早くね?
正直革はスタイル重視以外の人は避けて置いた方が無難と思う。
めんどくさがりの俺が言うので間違いない。

668 :
ヘボ革だと滑るけど、良い革だとニーグリップは楽になる

669 :
比較対象がGパンで参考にならないが、革パンにしてからエンジンの熱が全く気にならなくなった

670 :
>>667
そうなんすか。
キュッキュして滑らないのかと思い込んでた。
車体側は弄りたくないので、何か貼るのはナシで。
見た目で言ったら、こっちよりも
ttp://www.hyod-sports.com/pro/smart/
こっちの方が好きだから
ttp://www.hyod-sports.com/pro/denim/
ニーグリ性能が同等で、見た目も好みで、しかも安かったらとても良い事だ。

671 :
>>665
テキスタイルのがいいんじゃないかな、機能的にも快適さも基本テキスタイルのが上だと思う。
革にしていいと思ったのは、風を完璧に遮断してくれる事(隙間開いてりゃそこから入るしテキスタイルだってちゃんと風遮断してくれるけど)
多少、革自体に剛性があるので、ちゃんと立体裁断されてる奴だとライディングポジションに馴染む、ちょっとだけ保持してくれるような感覚がある事
それと転倒試験はまだしたことないけどかなり丈夫だと思う。補修もある程度はできるみたい。
あとは趣味的なとこで見た目とか、
ある程度自分の体の形に馴染んでくれたり、
ちゃんと手入れしてやればテキスタイルよりも長く使えそうで、手入れも面倒だけど愛着がわくとこもあったりとかそんなとこかなぁ
革パンの方は足元暑いバイクだと熱避けにもなるしニーグリップは確かにやりやすくなるから実用で選ぶのもアリだと思う。

672 :
その場合明らかにニーグリップは上の方が楽だと思うけどねー
同等なんてことはありえないです

673 :
たまに革パン履くと
これシール?吸盤?
ってくらいのニーグリップに笑う。


674 :
とりあえず、パンの方は試着して跨らせてもらえるか、お店の人に聞いてみよう。
それでニーグリの感覚を確かめてみる。

今週末ナップスは10%OFFだから、hyod買うチャンスだと思ってたのに、
入荷は11月からとか。
ttp://www.naps-jp.com/shop/saitama/

675 :
>>673
ナイロンのオバパン穿くとびっくりするくらい滑って笑うよな

676 :
春夏分も中国人がウェア縫うの放棄して遅れたらHYOD潰れるんじゃねーのこれ

677 :
俺にとってテキスタイルの防水透湿機能はデカイわ
雨降ってるけどカッパ着るほどじゃない時って結構多いからな

678 :
>>671-672
上テキスタイル、下スマートレザーRの方向で計画を進めることとします。

679 :
レザーR良さそうだな
あ 俺のバイク、ニーグリップできなかった
おわったな(´・ω・`)

680 :
ふくらはぎでIKEA

681 :
>>670
ライコ9800円の革パンでもニーグリップはしっかりしてるよ。
でもスポーツ走行にベッタリ貼り付くのが必ずしも良いとも思えないけど。
革のイメージは革靴でするといいよ。
合皮や化繊の靴と革の靴。何が違うのか考えたら分かりやすいと思う。

682 :
スマートレザーはマルチに使えていいよ
わりと長いシーズン使えるしね

683 :
カントリージーンズは重宝してるけど
着用頻度が高いと紫外線での色落ちが酷いみたいだね

684 :
>>676
兵藤だけじゃなくて、バイク用ウェアって全般的に発表+発売が遅すぎだと思う。
発表時期の談合でもしてんのか? って思う。

685 :
太一やフラッグシップ系は、早いじゃん。

686 :
自前のラインを持ってるところは早く
外注のラインしか持ってないところは遅い

687 :
革の耐久性、メンテの頻度も革の質で雲泥の差なので一概には言えないよ
超いー革だと最初に油を入れときゃ雨に濡れてもそのあとしばらくノーメンテでも硬くもならなやきゃヒ割れも起こりにくい
(ひび割れないってわけじゃないからね)
でもダメダメ革だとどんなにメンテしても日が経つと硬くなってボロボロになってくる
新品時の見極めは事実上ムリなんでメーカー信じるしかないのが現実だよ

688 :
rs taichiのrsj277をヤフオクで1万以下で落札したら
発送国が中国って・・・・・

689 :
>>687
だね
だから俺はメンテなんて気休めor趣味or保革油メーカーへの献金でしかないという結論に達した
グリップスワニーの革最高

690 :
>>688
本物新品が1万以下で買えるわけがなかろうに

691 :
カモばかりやー

692 :
hyodの冬ジャケってどーせ11月なんでしょ

693 :
rs taichiのrsj277って定価34,650円なのか
いいなぁ
もち本物だったらだけども
毎年買い換えてるオシャレさんてやっぱオクで去年のを売却してるの?
それとも、どんどん増やしてローテーション?

694 :
>>693
オサレではないけど、オクは面倒なんで気に入ったものだけ残して身丈の近い友人にあげちゃうなぁ。
その代わりに余ったナビもらったりレー探もらったりインカムペアの片割れもらったり。

695 :
>>693
なんの情報もなしに、オクと正規版を目の前に出されても見分けは付かないよ。
オクに流れてるのは、正規版をちょろまかした横流し品ってなうわさもあるくらいだからな。

696 :
うわー俺の好きなハロルズギアが閉店してたORZ
去年ウインタージャケット買っといてよかった

697 :
>>696
マジか
まあ最近はマックスフリッツがあるから、随分ご無沙汰してたけど
無くなるとさみしいな

698 :
>>696
宇都宮店系でもうすぐ復活するだろ

699 :
SKY、Greedy、シンプソン、エルフ、イエコンはセールの定番
作っている会社がそういう考えだから定価購入はアホくさい

700 :
>>699
クシタニも入れてくれw

701 :
AKITOのDESERT上下で3万前後なんだけど偽物かな?

702 :
クシタニ クラリティジャケットがヤフオクで6千円。
何か得した感じだけど、LサイズよりLL買っておけばよかったなぁ

703 :
>>702
それはクシタニじゃなく、ヤフタニ

704 :
>>702
それヤフタニだけじゃなく楽タニも出回ってるな。
もう楽天も信用できなくなってきたな。

705 :
>>703 >>704
まじ!パチもん!? 3万のが6千だし発送は中国からだし変だと思ったら・・

706 :
>>705
基本的に中国が発送元になってるのは、コピー商品と考えて間違いない。

707 :
>>694
片割れって・・・

708 :
コピーというか横流し・・・
だから中国で生産するとこうなる

709 :
粗悪品じゃなければ良いんだけど、長期的に見るとメーカー側に一切金が入らんのは困るな
潰れてしまう

710 :
クシタニが潰れても、一部のオッサンが困るだけで別に問題ないな

711 :
糞熱いバイク、或いはトレンディバイクでお馴染みの現行R1なんだけど、パンOレザーの
ジャケットって夏以外は寒くて厳しいもの?
SSで何年も越冬してる人いたら教えてくたさい〜。

712 :
パンOレザーは冬は寒い。中に防風インナーとマイクロダウン着ないとダメ。
しかしR1ってトレンディなの?

713 :
夏は暑くて厳しいし

714 :
おれ買っちゃったけど、本当に着れる期間が限定されてる。
今年なんていきなり寒くなったから出番ないし。

715 :
>>706
そんな事はない。
一旦、日本の倉庫に保管してから発送すれば回避。
あと発送先と生産地が同じ中華。
悔しいけど、正規品の横流しに間違いない。

716 :
>>714
しかも春夏向きだからパンOは腕とかタイトなんだよな。
ベイツの秋冬と春夏パンO持ってるけど同じサイズなのにタイトさが違う。
フェイクだけどw

717 :
面白いから俺も買ってみようw
流石にウェアは爆発しないよね

718 :
横流しなのかコピーなのかわからんけど、メーカーにお金入らない、とか考えもしなかったな。
安さに目がくらんだけどメーカーに申し訳ない気持ちになってきた。

719 :
仮に正規品じゃないとしたらそれはメーカー側がきちんと管理出来てないってだけで
>>718が気に病む必要はない
それにまだ、海外販売用の物価調整で日本販売より安い可能性があるし、そうだとしたら
ちゃんとメーカーにお金が入る
…中国工場閉める前の在庫放出だったら鼻水出るw

720 :
手口1:検品でアウトの品を横流し
手口2:発注元支給の材料を上手く浮かせて、余剰分の材料を利用して生産して横流し
手口3:材料メーカーに横流し分を発注、型紙を利用して独自生産横流し
手口4:材料メーカーに正規品より安い材料を発注、型紙を利用して独自生産横流し
これらを正規品と同じラインでやる場合もあれば、別ラインや別工場でやる場合もある
なんにせよ商道徳だのモラルだのと言う概念は微塵も無い!!

721 :
なるほど。モラルがないことがよくわかった。

722 :
シナ・朝鮮人にモラルを求めるのは犬畜生に道徳を説くのと同じ

723 :
最終的に自分の首を絞めることになると分かっていながら
お店では試着だけして安いネットで買ってしまう

724 :
>>720
おお詳しいな。
詳しくは語れないが、材料、製造、販売が全てグルって事だけは確かだ。
その事はメーカーも知ってる。でもどうする事も出来ないのが現状。
まぁ、安いからと言って、中華で製造したのが間違いだな。
今だとコミネもやられてる。
格安コミネも標的にするとは、中華恐るべしw

725 :
やwめwてw
ただでさえイベントやオフ会でユニクロ被りならぬコミネ被りするのにw
しかもバリエーション少ないから高確率でデザインと色まで被る

726 :
コミネは安いんだからちゃんと国内から買うべし。
みんながそんなことしたらコミネ潰れちゃうよ(T T)。

727 :
コミネ製品はZOAで買ってる

728 :
>>722
全犬畜生共への謝罪を要求するw

729 :
俺らのコミネにまでなんてことを…

730 :
コミネマーン!

731 :
〜図解〜
           これがコミネマン・ウインターだ!!
          (Amazon価格 ¥49,344 送料別)

             HK-167 + AK-046
                   |
               ___|_.   __
              /   \  「| |^ト
                i______|.n|   }
                |:::::::::::::::::: l { `   l―― GK-754 + AK-085
              l\:::::::::/|_ヽ__イ
            .i'!「{゙}_ ̄´ノ::::/  /
             /{   l┬/:::::::/  /
             (:::乂_ノ .{}kom/  /
              ` ̄| i::::|| ine/  {
              ∨::::||::::::|   |――― JK-812
              |::::::||::::::L__j
                  }::::::||::::::::::::::::!
                _人 ̄ ̄ ̄ ̄\
            <´           \―― PK-817
.       r '"       :::::::::::::::::::      \
.       |    __> ´ ̄ ̄`ヽ.     \
.       |___厂            \      \
        |:::::::|                \     .}\
        |:::::::|                  ` <__,ノ::::: \―― K520 + AK-088
        |:::::::|                   ` <:::::::::::\
      イ:::::: !                          `ヽ:::::::::ヽ
   <____ノ                        \__〉

732 :
hyod行ってダウンジャケット予約してきた
レザー系は来週から入る予定だそうよ

733 :
>>702は商品届いたの?
届いてたら商品タグとかがおかしくないかレポよろ。
ってか横流し品は品質では問題なさそうな感じだね…。
あからさまに中華表記だったりしたら正規販売店で修理とかしてくれんわなw

734 :
>今だとコミネもやられてる。
格安コミネも標的にするとは、中華恐るべしw
悪質なコピー商品にご注意下さい!!
http://www.komine.ac/news.php?articleid=79
ブランドイメージが高いメーカーならわかるが、コミネですか?
中華の思考回路が理解できんわ。
オクで型遅れ品や在庫処分品を狙って買ってたんだが、素直に喜べないわ。
正規オンライン意外だとコピー品と疑わないとだめなのかな?
今年の5月にクシタニのメッシュジャケット「新品:K2157」をオクで正規の3分の1の価格で落とせたと喜んでたが・・・
これも偽者なのか??
使ってて袖のファスナーが壊れたので、神戸のクシタニに持ち込み修理に出したら普通に出来たんだよな。
修理代金は今回はサービスって言われてありがたかったんだけど
いったい何を信じたら良いのかわからなくなってきた。

735 :
自分を信じろ!

736 :
>>733
製品についてるタグ(プライスタグじゃない)の検品印とロットナンバーからバレる。
少なくともクシタニはそれで販売店が気付いて表面化した。

737 :
夏にフルメッシュで蒸れた、
言ってる人は、
吸汗速乾のインナー着たの?

738 :
まぁ、正規販売店で買ってないんだから、それくらいのリスクは覚悟しておけってことだよな
あたり前田のクラッカーだが

739 :
間違いなく本物ですって文句に釣られてヤフタニのメッシュを3分の1買ったが、中国から送ってきて、糸くずが多く、パッドがクシタニより薄く、腕がキツめで、腹が緩めで、素材が怪しく、ロゴが怪しく、タグが怪しい日本語以外は本物のような気がした2012年の夏。

740 :
ヤフオクでクシタニを落札して
案外着心地がいいので
コピー製品でこれだけ着心地がいいって
真似される方の本物のクシタニはもっとすごいんだなと
クシタニを見直した秋

741 :
>>739
同じ形のオンライン購入したものと比べたんですか?
それとも今まで購入した物から来る経験なのですか?

742 :
コピーじゃ無くて横流しかもしれんよね

743 :
>>737
> 吸汗速乾のインナー着たの?
汗っかきの前には、どんな吸汗速乾のインナーでも太刀打ちできない。

744 :


745 :
速攻オーバーフローだもんな

746 :
寒いな
今年こそはタイツに手を出してみようと思う!
綿パン一枚だと足が壊死しそうな程冷えるからな
というかあの火傷しそうになるぐらい熱いエンジン熱は冬になるとどこいってんだよ

747 :
レインスーツの話はスレチ?
はじめてレインスーツを購入するのですがタイチのドライマスターかレインバスターどっちにするか迷ってます。 透湿性能ってあった方がいいんですか?

748 :
通勤通学など雨の日でも乗らないといけないなら透湿を
じゃなくて基本雨では乗らないぐらいの使い方なら予算がないなら無しで

749 :
中国製じゃないバイクジャケットってどこのメーカーなんだろう?
お店で色々見て来たけれどシンプソンとか中国製ばっかりだった。
コミネが安い割にはインドネシア製でまだマシかなと思ったけど。

750 :
>>749
ないと思う。

751 :
バイク関連じやないけど、中国で製品作ってる。
あいつら定時までは正規モノ製造してて
残業して横流し分を製造してるって。
材料も製造工程も全く同じだからどンならんヮ

752 :

>>749
GOLDWINの男性用ジャケットがベトナム製
叔母パンと女性用ジャケットの1製品が中国製
今年の秋冬もののカタログに書いてある。

753 :
>>749
PAIRSLOPEはMADE IN JAPANが売り

754 :
>>749
マックスフリッツもたまに日本製がある。

755 :
>>747
透湿にしとけ。
でもドライマスターの透湿はジャケだけでRは非透湿なので注意。
GWのGベクター2コンパクトは上下透湿かと。

756 :
>>751
あたまが良いって言うか、正規ラインを使ってコピー品製造。
てか、コピー品と言えないな。
開発費はゼロ、製造ラインもただで使って丸儲け。
全くもってモラルも常識もあったものじゃねぇよな。
まぁこれはある意味あの国の常識だからな。今更どうにもならないわw


757 :
カリR公国並みだな

758 :
捨てっちまおう・・
次元、次の仕事が決まったぜぃ?

759 :
かまわん インターポールにも 友人は沢山いる

760 :
クシタニを追っていてトンデモナイものを見つけてしまったどーしよー

761 :
流し読みしてて犬畜生に道徳を説くのと同じってのを
初回に大富豪に道徳を説くって空目してた

762 :
出品者は大事な物を盗んでいきました・・・

763 :
あなたのIDです

764 :
長く使ってたHRCのジャケが寿命を迎えた
GWのEuroクラシックをポチりたい。誰か背中を押してください・・・
Gベクター2コンパクトを秋用ウェアとして使ってきたけど限界だあ

765 :
ユーロ買う金があるならクシタニのゴアジャケット買うわ

766 :
おれだったらベルスタッフのロングウェイダウンジャケット買っちゃうかも
見た目はあっちの方が好き

767 :
>>766
糞高いくせにバイクに傷つきそうなジャケットだな

768 :
>>751
確かにバイク関連に限らず他業種においても考えられるな。
でもメーカー側で管理できないのかな?出来上がった正規品と材料の発注量が釣り合わなかったり電気代も余計にかかるような…
材料屋もグルか?

769 :
>>749
DAINESEは?

770 :
GWのEuroとクシタニのゴアテックrスだと値段が倍近く違うんじゃな
クシタニはインナーが付いてないから別途用意しないとならないけど
割安のような気がするけど両方使ったことある人いればインプレ聞きたいね

771 :
>>769
a★の革ジャケはチュニジアでテキスタイルはインドネシアとか中国とか
ヤフパインスター買って同じモデルをナプスで買った友人のと比べたら全く同じだった
EUは国内の約半額だがら中華1万ちょいのテキスタイルブルゾンが
正規工場の横流し品でも不思議ではないと思った

772 :
>>764
Euroクラシッ使ってるが、関西の真冬なら下にセーター着ただけでも十分暖かい。
あのスタイルが好みで、値段の折り合いがつけば満足出来ると思います。
でも、クラシックテイストにこだわらければ、他に安いゴアジャケットでも十分かも。


773 :
>>768
材料屋はもちろんの事、現地日本人管理者もグル。
もうどうにもならん。

774 :
手袋は日本製あるよね
今、日本で生産するとどのくらい値段が上がるんだろう
3万のジャケットが6万になったりするのかな

775 :
>>773
日本人がグルになってるようじゃどうしようもないわな。
その現地管理者を管理できないメーカーが悪いのかな。

776 :
>>765
デザインの好みでGWのEuroクラシックが第一候補です
値段は尼で6万ジャスト
>>766
単品ではカッケーけど他のウェアを合わせる自信がない
あと近所で試着できないので恐い・・・
英国製って日本よりワンサイズ大きいんですかね?
>>772
ありがとうございます。自分は関東ですが比較的温暖な平地なので問題ないはず
GWはメッシュジャケットで着慣れてますが、量販店で試着してからポチろうと思います

777 :
>>772
おまえ痩せてるだろ
おれも関西だが下はセーター着なくてもあたたかい

778 :
そう言って彼は仲間に入りたがった

779 :
>>776
ベルスタッフのピュアモーターサイクルラインは外見上は普通に街着にもできるし、
所謂バイクウェアに比べたらだいぶ着やすく、合わせやすいと思うよ
サイズ感覚はモデルによってまちまちな感じ
ブルゾンみたいなショート丈はMでいけるし、一着持ってるファッションラインのハーフコートはSで調度良かった(当方身長173)
試着できる店は関東だと銀座のmotorimodaあたりかな

780 :
一昨年、GWのユーロクラシック買って、
去年、クシタニの冬用パドックジャケット買って、
今年、クシタニのゴアオールウェザージャケット買った。
まだクシタニのゴアで走ってないからインプレできんのだが・・・
ユーロクラッシクは意外とルーズな作りで、特に首からの冷気の侵入防止にひと工夫強いられる。
インナーにタイチのダウンを愛用していたのだが、より首元がモコモコなパワーエイジのダウンを買い足し、
ネックウォーマーも数種類試す事になった。
となると、どうも総合的にはユーロクラシックよりもクシタニのゴアが良さそうか?
羽織ってみるとユーロよりタイトかつ、中身が詰まってる感じがして保温性も高そうに感じる。
縫製はクシタニの方が、より前傾を意識した作り。乗っているメガスポとSSとの相性も良さそう。
袖周りも愛用しているウィンターグローブ郡との相性もクシタニの方が良さそうだ。
まぁ、肝心要の防寒性・保温性を確認できていないのでなんともかんともだが悪い話も聞かないし。
ハイテク中綿VSダウン中綿?の決着はいかに?

781 :
ダウンは風圧で潰れやすいからバイクには向かない
大差無いっちゃ大差無いけど

782 :
風圧よりも、アウターJKの自重、サイジングで潰れると思うけど。
ダウンをアウターにする場合は熱が逃げやすいだけであって
100キロぐらいじゃ、風圧で潰れたって感じないぞ。

783 :
極地遠征クラスのダウンをインナーにして走ったときなんだが、けっこう肩周りが冷えた
風圧で潰れたからだと思ってるんだが

784 :
首周りのすきま風対策が不十分な時の定型的な感想だw

785 :
いや人一倍寒がりだから首周りはバッチリだったと思うけどな
何年も前の記憶だからあやふやだけど、初心者ではないよ

786 :
http://esu.la/2222
http://esu.la/2222
http://esu.la/2222

787 :

>>786 アクセス危険
gredでフィッシングサイトと判定
アドレスが怪しかったのでチェックしました。
フィッシングとは
http://e-words.jp/w/E38395E382A3E38383E382B7E383B3E382B0.html


788 :
>>780
ダウンにはダウンの、プリマロフトにはプリマロフトの良さがあるからなぁ。
そこら辺は用途や好みかもしれないね。

789 :
hyodで目当てのジャケット予約しに行ったけど既に在庫無しって言われちゃったよ
もしかして店頭販売の分も無かったりするの?

790 :
どの店舗か知らんが、その店に入ってくる分の予約枠が一杯なんじゃねーの?
そのぐらい店員に確認すりゃいいのに

791 :
パワーエイジのファーライダーズっていうの前から全然風入ってこなくて暖かい。
いまはまだ脱着式インナー外してるけど。
あと真冬に着込むこと考えて1サイズ大きいのにしたせいか首まわりから風入ってくる。
ファーライダーズだけど、フェイクファーは邪魔くさいからすぐ外した。

792 :
>>791
売れますか?

793 :
入荷したてのHYODの新作レザージャケット買ってしもたわ

794 :
パワーエイジのジャケ見たいんだけど、大阪の北河内で置いてるところ誰か知らないか?

795 :
hyod浜松に予約に行ったんだよね
大阪にも無いとのことだから店には出ないかも

796 :
パワーエイジのプロテクターぺこぺこのだからコミネのやついれようかな。
>>795
hyod浜松で予約できなかったんだ。来週ぐらいに行こうと思ったのに残念だ。何を予約したかったのかはわからないけど、生産数少ないのかなぁ。

797 :
>>794
売れますかっていうのの意味が分からないけど、売らない。

798 :2012/10/27
>>774
ペアスロープは完全国産を謳っててあの値段。
生地とか縫製とか造りは良いけど、デザインとプロテクションがな・・・
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