2012年09月モータースポーツ58: D1.MSC.ドリフト総合 Rd.4 (629) TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼
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D1.MSC.ドリフト総合 Rd.4


1 :2012/04/28 〜 最終レス :2012/10/28
D1公式サイト
http://www.d1gp.co.jp/
FormulaDサイト
http://formulad.com/
MSCチャレンジ公式サイト
http://www.motorsportscom.info/drift/
ドリフトマッスル公式サイト
http://www.drift-ep.jp/
前スレ
D1
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1302933345/
【未来は】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.2【あるのか】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1315566584/
【2011】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.3【2012】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1324516636/

2 :
2ゲット
1乙かれー

3 :
動画
ドリフトの有名人中村直樹らが危険行為・逆ギレ・脅迫 D-MAX【拡散用】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17636567
http://www.youtube.com/watch?v=21feelBGUEQ
ドリフトの有名人中村直樹らが危険行為・逆ギレ・脅迫 D-MAX【拡散用2】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17640242
http://www.youtube.com/watch?v=MiG7A7uYs7E
ドリフトの有名人中村直樹が危険行為・逆ギレ・脅迫 D-MAX【拡散用3】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17642177
http://www.youtube.com/watch?v=1lGYXI98ZcY
ドリフトの有名人中村直樹らが危険行為・逆ギレ・脅迫 D-MAX【拡散用4】
http://www.nicovideo.jp/watch/sm17643378
http://www.youtube.com/watch?v=mhZPS5VNr2A

4 :
1乙
ttp://ameblo.jp/gogo-daijiro/image-11236000326-11941479218.html
頭が破裂の車両?

5 :
バカストメンバー
中村 直樹
増田 龍也
辻井 明

6 :

エキサイティングカーショーダウン2012搬出時とパワフルサウンドステージにて、スタッフの制止を完全に無視してバーンナウト。
お友達達も仲良く制止無視のバーンナウト。中にはスタッフを転倒させてしまう奴も轢きそうになる奴も。
その様子が動画サイトにアップされて問題になり、エキサイティングカーショーダウンからこいつらのチームやショップは追放となった。
ちなみにこの時点でこいつらからは一切謝罪らしき行動は皆無。
その数日後、一人のみんカラユーザーがこの件で当事者らに意見したところ、「もう反省した、文句あるか!」逆ギレ、その挙句に「リアルで会おうや」という強迫紛いのコメント
http://minkara.carview.co.jp/userid/411652/blog/26155527/
これでさらに批判が来るようになると、「なにが悪いんか意味不明なんやけど、上からほとぼり冷めるまで一旦活動休止しろと言われました」という謝罪になってない謝罪
しかも「個人として、コメントして欲しくないコメントは削除させていただきます」と批判コメは数時間おきにせっせと削除してとことん逃げる
http://minkara.carview.co.jp/userid/562915/blog/26234538/ (削除済み)
http://minkara.carview.co.jp/userid/1422904/blog/26244364/ ←こちらに本文が転載されている
そしてニコニコ動画に転載されたり、1000mgに記事書かれて批判がさらに殺到すると、翌日みんカラ消して逃亡。暴言書いたお仲間も同じく逃亡。
D-MAXはHPトップにあったリンクを削除しただけで謝罪無し。

7 :
来年からタイトルが変わります。
エキサイティングカーショーイメージダウン。

8 :
ヒマなん?
なんか飽きた別の話題ないの?

9 :
クソ寒い捨てアド晒して恥ずかしくないの?

10 :
火消し必死すぎて滑稽

11 :
>>1
>>8
巣との掛け持ち乙

12 :
ジジィもガン無視決め込んでるのな。
老害にありがちな「ゴミのようなプライド」の持ち主ってことなんだろ。
俺が頭下げられるかー、的な。


13 :
ヤンチャな若者を許してやる寛大な俺

「さすが器が違いますね!」ってコメで溢れてるだろうなー

あ・・・あれ?


14 :
事件以外話題ないんか

15 :
>>14
ない・・・というより、他の話題が上がらないくらいのことをやらかしてるってこと

16 :

これがオレだ。

17 :
仲間集まるのはいいとして、なんで名前(例えばバースト)付けるの?
珍走時代の名残ですか?

18 :
みんな!ドリは放置していいから富士においでよ!
『 GWは富士500kmで僕と握手!! 』

19 :
5日6日のSUGOには
例のイベントで暴走し、みんカラで逆ギレ・脅迫してた 、紫流美愛s15こと辻井明がやって来ます!
ttp://www.drift-ep.jp/gallery/12rd1/BT2D9230.jpg
たぶんお仲間のバーストのみんなも応援やサポートに来るでしょう!
みんなで見てあげてください!

20 :
http://www.youtube.com/watch?v=28phKea5Zik&feature=related

21 :
http://www.youtube.com/watch?v=77ztrwGGbyo

22 :
>>15
中村豚樹の話題がないときは過疎ってるスレだぞw
どうせ事態を沈静化させたいか他の話題に
変えてほしい頭の弱いバースト()のチョン係者
だから相手するなw

23 :

前スレの池沼の発言
>ちなみに俺は関係者じゃないぞ( ´ ▽ ` )ノ
>ちなみに俺は関係者じゃないぞ( ´ ▽ ` )ノ
>ちなみに俺は関係者じゃないぞ( ´ ▽ ` )ノ
奈良のかっぺは恥ずかしがり屋なのか?w


24 :
お仲間全員で会いに行くとか威勢振りまいて
結局最後は涙目になって敗走
カッコ悪すぎるw

25 :
>>24
批判コメは消しますと予防線張る、「すみません」の一文追加、ブログ消して証拠隠滅図る
どんだけ必死なんだよw

26 :
必死なのはおまえらなんだがw
実名の批判ブログで論点まとめて批判したらカッコ良いけどな
名無しで潰すだの制裁だの息巻いてるカスにっは無理だよなw

27 :
>>21
関連動画のこれがちょっと気になった
http://www.youtube.com/watch?v=T8Kkh7cn8wY&sns=em

黒井よく捕まらんかったな。

28 :
実名でみんから住人恫喝したら、人生負けかなと思ってるw

29 :
ttp://mixi.jp/list_bbs.pl?id=4334728&type=bbs
擁護のクズ多数wwww

30 :
2人しかこの件についてコメントしてないけど

31 :
>26
どうせお前ら理路整然と言われたら逃げるだろ。
実際逃げてるじゃねえか

32 :
屑連鎖w

33 :
>>31
おまえが相手にされてないだけだろ
名無しで投石してるだけなんだからw

34 :
SAMBAR,横滑り野郎
直樹さんも言うて聞かなかったのは悪い…
下手すりゃ殺人にもなったかもしれない
でも怪我人がいないのにミンからでそこまで言う事ないんちゃうかな?
っても思いましたね
YouTubeの動画でも
直樹さんやBURSTの人達はプロやからもちろん車幅ぐらい分かるし万が一急に人が飛び出して来たとしても止まれますよ
しかも徐行ドリでしたし
オレはかっこいいファンサービスや思います。
それでこそ直樹さんって感じですね!!

こいつ終わってんなw
徐行ドリなら止まれるとか、車の危険性を分かってないにもほどがあるだろ。
プロ=何でもできるとでも思ってんのかね?

35 :
だから何?擁護したいの?ハナシ逸らしたいの?

36 :
おっとアンカ忘れ>>ID:8i/sujD60

37 :
プロだから止まれるじゃなくて
プロだからやってはいけないんだ

38 :
まったくもってそのとおりだなw

39 :
>33
相手にしてないならコメント消されないよな。
さすが中村バカスト。それすら分からないんだな。
本当にバカストだな。

40 :
実名なんて著名人でもない限り効力ないよな
んで、いざ出したらチーム()で潰しにくるんでしょ?

41 :
>>27
この頃はD1もストリートドリに寛容だったのか

42 :
>>40
成人デビューばっかだし自分の祖国と同じで口だけ番長だろwww

43 :
>>40
安全地帯から投石するのが正しいとでも言いたいのかな。
それってバースト以下の愚行じゃね?

44 :
稲田スルー5日目

45 :
中村を擁護してるのは予備軍くらいだね

46 :
マッスルSUGO戦行くぜ

47 :
>43
いや、アレが最下層だから。わかった?

48 :
おまえ自身がバーストの連中より上の人間だと思い込んでるんだwww

49 :
だから上下って言うより、アレが最下層だって
何度も言わせるなよ

50 :
ほんとにアレが最下層なの?
ドリフトやる人たちの平均じゃないの?

51 :
だれかvipに話題持ってった?
炎上させて中村さん?を逮捕?させようや

52 :
>>49
まだ言ってるんだ
バースト以下のカスのくせに

53 :
バースト以下ってなにをやれば下になるの。教えてよ。
小学生の列に突っ込むとか?
つまり、それよりは一つだけマシってことかい

54 :
そんな例えを出してる時点でお前は十分にカスだよ

55 :
>>54
擁護派が自分たちで言ってる事だぞ
【2011】D1.MSC.ドリフト総合 Rd.3【2012】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1324516636/970
970 名前:音速の名無しさん[mizinkor@yahoo.co.jp] 投稿日:2012/04/28(土) 12:04:30.07 ID:5oq5O8h90
別にもういいんじゃね
公開されてないだけで昔からみんなやってんだよ
いちいち細けぇ〜んだよ
小せぇ野郎だらけだぜ
登校班の列に突っ込む野郎とか、てんかん隠ぺいで車転がしてる野郎の方が悪質だよ


56 :
擁護派からも殺人者と同列に語られるなんて流石バカスト

57 :
>>55
>>53はそれを引き合いに出してきただけか。すまない。
バカストさんが公道でドリフトしてる動画とかあったはずなんだけど、見つからないなぁ。
早いところ社会的制裁受けさせたいんだがな。

58 :
オートサロン帰りも、こいつらストリートはしってたろ。

59 :
ttp://www.youtube.com/watch?v=28phKea5Zik
暴走行為の証拠としては…古いし弱いか…

60 :
>>58
仮ナンバーは兎も角、ナンバー無しのC35や、無免な中村はアウトだな
その証拠がないからどうにもならんが

61 :
御大4月30日のブログ
(中略)
バードなマシンで
手に負えなかった!
バードな車って...
そりゃアンタはアルバトロスだろうけどww
これだけ短文なのに誤字ってホントに出版業に関わってた人間か?
レベル的には「ゆう」と変わらんな
そもそも奈良県は「いう」とは言わんのか?

62 :
OPTIONとかクルマ系の雑誌って
誤字脱字、誤情報、いろいろ間違いあるよな

63 :
マッスル・マッスル〜

64 :
中村&増田 騒動後、さっそく名阪でケツ振ってます
http://www.youtube.com/watch?v=VFiEvxoTLIE


65 :
あのジーサンにすりゃ「俺で完結してるのになんで俺に矛先が…?」てなってるのかな
そもそも「やっと結論が出た!」じゃねーよなw 「かみしめています」→はぁ?w

66 :

これがオレだ。

67 :
エキサイティングカーショーダウンの帰り、サービスエリアでバーンナウトやってたのもこいつらかなぁ・・・?
遠目に見ただけだったからロゴとかまではっきり見たわけじゃないけど、仮ナンバーだったような気がするし色合いもこんな感じだったような・・・

68 :
増田くんがんばってまーす
http://www.d1gp.co.jp/d1/sl/sl2012/sw1201/sw1201_repo.html

69 :
オプション立ち読みしたけど、昔と比べて内容が薄くなってないか?
廃刊あるかな…

70 :
ttp://www.youtube.com/watch?v=VFiEvxoTLIE

71 :
オプションは広告雑誌だから売れなくても発行出来る
内容が薄っぺらいというより広告収入で利益出してる言わばフリーペーパーみたいなもん

72 :
>>71
買う人少なくなれば広告もへる…

73 :
そして広告が減ってしまうという、そう遠くない未来でどうしても理由が判らない稲田御大w

74 :
>>71
もう広告収入だけでなんとか立ってる状態か
だからDQN-MAXを追放できないんだなw

>>72
>>73
広告出す意味がなくなるもんな

75 :
最近は見てないがR手術やレーシックといった車とは関係無い広告が多かったハズ
そういやCARBOY誌も末期はこの路線だったけど休刊に追い込まれたわな

76 :
>>75
カーボーイってドラテク指南してた雑誌のイメージしかないけど
無くなってたんか・・・

77 :
>>76
○ビDIYじゃね

78 :
>>75
硬派(だと勝手に思っていた)のはずのオートワークスも紙面後半が情けないことに…(´Д⊂ヽ

79 :
>>77
???

80 :
>>69
月に2回(11日・26日)も発売する必要ないよな。
そのうち月1になりそう

81 :
>>79
流用とかDIY系の金が掛からないプライベーター系チューンの記事が多かったって事
掲載ショップも中途半端に弄れる客が来るから面倒臭かったみたい
ポート研磨してて削り過ぎたから修正してとか空燃比計持ってないからセッティングだけしてとか
あの雑誌の恩恵を受けてたのはNEKOコーポレーションと解体屋くらい

82 :
>>81
いや、なんで>>76のレスに「○ビDIYじゃね」なのかがわからん

つうかカーボーイあるじゃん
http://www.carboy.jp/

83 :
ドリ天も、めちゃくちゃ薄くなったよな。ハゲは内容は濃いと言ってたが、身内ばっかりの内容だしな。立ち読みでじゅうぶん。

84 :
>>82
単純に貧乏系チューン記事ばかりだったと言いたいと悟ったんだけど?
廃刊じゃなくて休刊状態と言う事
今は忘れた頃に発行してて昔のカーボーイを知ってる連中から見れば全く別の内容の雑誌

85 :
>>84
昔のカーボーイって貧乏系チューン記事ばかりな雑誌だったってこと?

86 :
時期にもよるけど現行新型車、ショップのデモカー、ターボ車、フルチューン車のOption誌
反対に型落ち〜旧車、プライベーターのチューニングレポート、NAメカチューン車のCARBOY誌
どちらかというとOp誌のノリが良くも悪くも稲田っぽくてダメだわ・・・。

87 :
Gワークスしか買ってない

88 :
>>87
あぁGワークス最高だわ!

89 :
これだけネットに情報が溢れると、雑誌やdvdなんて見る必要なくなるね。
最近の動画はクオリティ高いし、金出してdvd買うのが馬鹿らしくなるよ。

90 :
そんなGワークスもoptionと同じ三栄書房なんだが?
と言うより最近の御大はこの雑誌との関わりが...間違っても紙面に出てくるなよと

91 :
>>90
?? 出版社が同じなのは知ってるしフロム出版のAWの頃から買ってるよ
同じなら何か問題があるのん?三栄書房の本を買っちゃいけない理由でも??

92 :
いちいちムカツクやつだなコイツ>ID:t54t8Wh2O
携帯から書いてるアホに限ってスレの流れと空気を読めていない

93 :
>>92
オレも感じた!
いちいち何々な野郎だねって
きっとあ〜言えばこ〜言うネチッコイ性格なんだろ

94 :
↑お前もな

95 :
早速ファビョりだしたか…

96 :
rfpI/seI0
↑↑
知ったか全開で慌ててWikipediaで概要調べたんだろソレ
その頃からAW誌読んでた奴がCB誌の内容を知らない訳がない
結局ドリフトとか言ってる連中が集まってるトコのレベルなんてこの程度なwww

97 :
まだ居たかw
専ブラ使ってる人は以下の設定を必ず行うこと
[ツール]→[設定]→[機能]→[あぼーん]→[NGEx]を開く
ウィンドウ下のほうの入力欄に、あぼーん名を入れて、「追加」をクリック。
「携帯厨あぼーん」など。
次に開くウィンドウで、
対象URI/タイトル:タイプ=「含む」、キーワード=ドリフト総合
NGID      :タイプ=「正規(含む)」、キーワード=「O$」(オー)
左下のリストボックスを「透明あぼ〜ん」に設定

これでスッキリ♪

98 :
nLW+1dw1O
↑なんだてめー

99 :
まあGWだしね
雨も降ったし湿気でどうかしてるんだろう
必死に携帯パチポチ押してる姿が目に浮かぶよ
可哀想に(´;ω;`)

100 :
>>90
同じ会社だろうが、つくってる人が違うんだから関係ないだろ。

101 :
もうキチガイの相手すんのやめようぜ

102 :
心せよ
「荒らしに構うヤツも荒らし」

103 :
お前らうまいことバーストの話題から逸らされてんじゃねーよw

104 :
ホントお前ら単純だなw

105 :
明日はSUGOか…
辻井とか言うアホがでるんだっけ?

106 :
今日赤穂の海浜公園で たぶん神本寿をみた。見間違いではないと思う。 ここ見てる人で神本に確認取れる人たのむ。家族で来てた。

107 :
>>106
確認とってどうするんだ?お前が納得して終了か?

108 :
シンホンジュってだれ?

109 :
鬼将軍だっけ?

110 :
バカスト中村を擁護する少年(関西暴走少年)のコメントに大人対応過ぎて惚れたwww
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/411652/blog/26155527/
反省してるっていう証拠見せてみろよガキが

111 :
珍走行為を擁護しているのが模型中坊2名だけってのが笑えるw 思考レベルが一緒なんだろうなぁ。
自分は不躾なガキの相手なんぞ有料でも勘弁だしブログ主とか関心するわ。

112 :
|  、_(o)_,:  _(o)_, :::|  うわああああああぁ
http://www.rupan.net/uploader/download/1336146799.jpg

113 :
バーストの「B」を「P」に変えようぜw
悪行記録
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340426.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340458.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340556.zip

114 :
は゜ーすとwww

115 :
だいぶ勢いなくなったけど、どうなってるの?現状。

116 :
このまま流れてそのうち復帰

117 :
数量限定生産で販売される…640万円
http://kaw.stb.s-msn.com/i/42/1F1DBED537B075CE621F967647726.jpg
http://kaw.stb.s-msn.com/i/4F/8C3B5932F8806427F15D9FF38B8E.jpg
http://kaw.stb.s-msn.com/i/3D/EFE3F4948BA1CFDDA28C74FBCB4571.jpg
http://kaw.stb.s-msn.com/i/A5/D957C5CABCB5FE99E50D9EFCB22FF.jpg
http://kaw.stb.s-msn.com/i/FE/B27831C11C20B9ACD0E15576B4F41B.jpg
http://kaw.stb.s-msn.com/i/39/B8C18E85425DBEDDD1C3D67D9B17DB.jpg
http://kaw.stb.s-msn.com/i/92/189CBA8E47AB41FFB62AAFA43FA34.jpg
日産ジューク-R、3台のスーパーカーと対決…復讐の女神は微笑むか[動画]
欧州日産のワンオフプロジェクトとして誕生し、限定生産が決定した『ジューク-R』。『ジューク』に『GT-R』のパワートレインを移植した
同車の生産決定に合わせて、ジューク-Rと3台のスーパーカーとが競うレースのショートムービーが、ネット上で公開された。
これは3日、欧州日産が公式サイトで公開したもの。ジューク-Rが2012年1月中旬、中東ドバイの市街地特設コースにおいて、
ランボルギーニ『ガヤルドLP560-4』、Rーリ『458イタリア』、メルセデスベンツ『SLS AMG』の3台と対決した際のショートムービーだ。
ドライバーは、欧州日産と『プレイステーション』のコラボレーション、「GTアカデミー」プロジェクト出身の4選手。6分以上に渡る
ショートムービーのタイトルは、『Desert Nemesis』(砂漠のネメシス=復讐の女神)だ。
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Xbhy8eOGHw8

118 :
今日あの人は出てきたの?
このまま無かったことにするのかね?

119 :
もう業界が腐ってるんだよ
ほっといても何かやって捕まるよ
ただ、人身事故とかは勘弁してほしいけどね

120 :
誰かが事故でくたばらなきゃ何も変わらないのはどの業界も同じなのかねえ

121 :
やるなぁ〜通りすがりさん
鎮火したかな?と思ったらwww

122 :
大二郎のブログ読んで見た。
とんでもないね。
あと中村、これはただの犯罪者でしょ?
検挙歴あるし
どうするんかな

123 :
もう何を言っても無駄だよ
言い方は悪いかもしれないが、大きな問題が起きたところで何も変わらない。
自浄作用とか業界の体質改善、イメージ向上なんて口先だけ。
所詮あんなもの。

124 :
結局、猿山の大将
取り巻きはみんなお猿さん
人間の我々が何を言ったって理解できないでしょう
猿は人を襲ったりします
気をつけましょう

125 :
連中の事務所って江東区の新木場で良いんだよね?
近隣の路上でも悪さしてそうだからウォッチしてこようかな

126 :
>>125
社用車でも路駐しまくりで警告きたとかどうのってブログ書いてた気がするわ

127 :
D1が主催するイベントは来年からJAF公認になる
ストリートリーガル含めて参加者全員JAFライセンスを取得しなければならない
ストリートリーガルはナンバー付きNGになるぞ

128 :
結局紫流美愛出走せずって事?
ttp://www.drift-ep.jp/contents/2012sugo_result.html

129 :
そうじゃないの?
基本的にビビりの集団だからね
あれだけ自分達はけじめをつけたと主張するなら胸を張って出場すればいい
結局、現地でのバッシングが怖くなったんだろ
バッシングするのは観客だけじゃないだろうしね
まあ今回の事で人生四十年にして初めて「馬鹿につける薬はない」と「馬鹿は死んでも治らない」
の言葉の意味を実感したよ

130 :
何だ
ヤツらがDaiブログでぶちまけた発言、全部ブーメランかよ
それじゃ地方戦とはいえ、何で増田は走れたんだ?

131 :
匿名でムニャムニャ言ってるだけのカスが
「あいつらビビリ」とか言っちゃうんだw

132 :
>>127
> ストリートリーガルはナンバー付きNGになるぞ
???

133 :
声がでかいことが強さじゃないんだよ。
自他共に認めさせる信念を貫き通してこそ本当の強さだ
ちょっと批判されて、しかも相手が正論なのを数にものをいわせて
全員でそっちに行くなんて吠えてビビリの極みだろ
俺達はつるんであいつ等を批判しているんじゃないんだぜ?

134 :
仕事柄Rの相手することがあるんだけどさ、ある程度の地位の人って
きちんと筋を通して対応するときちんと応対してくれるんだよね
普通の人でクレーマー気質の人より余程話がわかる
だけどsラはだめだ
自分に非があったり気に食わないと大声で恫喝すれば相手が黙ると勘違いしている
理にかなわない要求をしてくる
問題は何も解決しないのに
バカストは明らかに後者だよな
勘違いしないでほしいのはRの存在自体は決して容認すべきではないと思うし、
おれ自身はかたぎのサラリーマンだよ

135 :
お前ら2ちゃんでしか物言えないよなwww
俺らのチームよりうまいチームいるか?
ま、運転のヘタクソ連中にはムリかwwww
せいぜい吠えてろww

136 :
そこまで偽物臭丸出ししなくてもよいと思います!

137 :
>>135
確かにドリフトはできないよ
それが何?
ドリフトできないと死ぬの?
ついでにお前らにゃできないこと山ほどできるぜ?

138 :
こんなとこにgdgd書き込んでる暇あるなら面と向かって直接言えばいいじゃない

139 :
書き込み1分かからないんだがww
糞みたいな提案だなw

140 :
出ました!「直接言えばいい」

141 :
顔面パンチされると悪いから、あまり言い過ぎない方がいいよ

142 :
燃料投下ご苦労様です(^o^)


143 :
申し訳ないがいくらドリフトがうまくたって社会的常識が欠けてるのはNG

144 :
なによ
俺の知ってるR連れてそっち行けってか?
普通の企業はR関係と手を切手いることになってるんだが
そっちは山口だろ?
くだらねえことはすな

145 :
>>144
怖いからやめてください。

146 :
>>144
こわーい^^やめてくださいよう^^

147 :
>>144
はいはい^^  君すご〜いね〜^^

148 :
>>144
アイタタタタ〜

149 :
誰か鈴鹿のチケット買ってた人いる?

150 :
144(笑)まじうけんだけど(笑)知り合いのRに頼めねえとお前が弱すぎて暴れられねえんだろ(笑)カスが。

151 :
深酒で変なことかいちまった
スマン
連中と同じレベルになってはいけないのに
>>150
こっちは荒事の専門ではないんでな
バカスト全員が雁首揃えてんのに一人で行くか?
つーかバカストも神奈川来るなら中村一人で来い

152 :
こちらは倖田組です^^;

153 :
>>151
今R痒いんでムリっすw
http://www.rupan.net/uploader/download/1336543572.jpg

154 :
普通の会社員だが、ドリフトの一般的なイメージが悪すぎるから
ドリフトしてる事は誰にも言わない。
イメージを悪くするのは辞めて欲しい。

155 :
>>154
ドリフト用のクルマどうしてる?
おれは普段用に20万円で中古のレガシィ買って
ドリ車はひとに見せないようにしてる

156 :
自分はドリはやってないが、会社には軽だな

157 :
ま、D1にでてるカスはR。
特にマジシャンクソ宮 金返せよ。

158 :
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120510/k10015016401000.html
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120510/K10050164011_1205101341_1205101342_01.jpg

159 :
バースト 増田龍也
たんぽんの日記。。。
http://ameblo.jp/burst180sx

160 :
>>159
プロフィール
口癖は?
なんとかなるっしょ
妻子の家庭持ちなのに馬鹿丸出し

161 :
>妻子の家庭持ち
変わった日本語だな。チョンか?

162 :
w

163 :
D1鈴鹿見に行く人いる?
前売りと当日券の差が500円なので天気次第で行く予定
1コーナーは客席から遠いのでレースみたいに大群で侵入して来るのは面白いが単独走行はどうかな?

164 :
http://momi.momi3.net/momi/src/1336729474073.jpg

165 :
やっぱり逆バンク逆走の方が間近に見れてよくね?

166 :
>>161
本人降臨乙

167 :
斉藤ダイゴさん、お台場での表彰時D1スポンサー以外のタイヤメーカーの帽子かぶっていたので
罰金になったんだって

168 :
斉藤って何の帽子被ってたの?
変なタイヤメーカー好きだよね あの人 今年何履いてたっけ?

169 :
ドリフトにタイヤメーカー関係ないんだな
まぁおれグリップしかやらなくて
ネオバだけど

170 :
アップガレージって創価学会?

171 :
下手な事書き込みしないほうがいいと思うんですけどね^^;

172 :
>>168
アキレス…じゃなかったっけ?

173 :
インドかどっかのメーカーだっけ?

174 :
>>172
アキレスだね インドなの? >>173
住友ゴム ダンロップ→ファルケンは影響ないのかな?
というか ダンロップとファルケンの仕様の違いは何?

175 :
>>174
いや、違ってた。
今調べたらインドネシアだね。

176 :
新規スポンサーを連れて来てる人間に罰金とかD1ってどんだけバカなんだろ?

177 :
>>176
おめでたいやつらだね

178 :
それだけ現金を欲してるんだよ。
自転車操業で頭が回らないんだよ。

179 :
ドリフトにタイヤはホントに関係ないんだな…

180 :
引き続き炎上中〜w
http://ameblo.jp/gogo-daijiro/entry2-11243641301.html#comment_module

181 :
>>179
そんなことない。
プリヂストンがいいよ。

182 :
>>180
そろそろ鎮火でしょ
炎上でも鎮火でもかまわんけど。

183 :
鈴鹿のD1は金曜に何かイベントする?

184 :
>>181
BRIDGESTONEなんてもったいなくてドリには使えねーよw

185 :
BSなら
リアにスニーカーかエコピアくらいでないと
お金もったいないな

186 :
D1鈴鹿の詳細が分かったよ
金曜日は何もなし
昨年から上位選手を守る為、前日練習禁止になったからね
無名選手が練習し上手くなって勝ち上がると有名選手の露出が減りDVDの売れ上げダウンする理由
土曜日は午前搬入し車検、走行は午後からで20分の練習2回
5LAP×2くらいか
初めて走るコースで練習少なすぎ
その後、単走2周の予選25台 → 8台
予選落ちした17台は10周で参加費45000円
1周4500円って事だ
決勝日に同乗走行に参加すればもう少し走れるがノーギャラ

187 :
風化防止
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340426.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340458.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340556.zip


188 :
ちょょょ、NOBブログ盛大に笑った。

189 :
>>188
なにそれ?

190 :
>>189
これ。
http://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11250736501.html

191 :
>>186
ひがむなよ。お前は金も人気も実力も無いんだな。
誰も毎回同じメンツのシードなんか見たくないだろ。

192 :
パーストの馬鹿どもは当然として、完スルーの稲田を反省させる方法って何かないもんかねぇ・・・

193 :
>>190
これまずいだろう
警察が職務上知りえた情報を私的に使ってる
管轄から警察官本人が特定されちゃうよ
可能ならブログ消しておいたほうがいいよ
ただでさえ警察はいま風当たりが強いのに

194 :
あまり言いたくないが
谷口のブログ読んでればどこに住んでるかだいたいわかるし
改造車数台を家の横に駐車してるから…
目立つんだわな

195 :
>>190
すまん

196 :
谷口って広島に住んでたんだな
じゃあ去年、吉島のあるマンション前で、赤のS15に谷口っぽいイケメンが乗ってて、そして女が降りてきたが
あれはやっぱ本物だったのか・・・

197 :
>>196
女=今の嫁さんだろ

198 :
>>190
>>193
職務上知り得た秘密でもなければ、それを他人に公開した訳でもない。

199 :
>>198
それは守秘義務のことだろ?

200 :
匿名で制裁だの反省させるだの騒いでいたカス達は
バーストの連中を従わせることはできなかったな。
まだウジウジ言ってるカスは>>192一匹のみか?

201 :
警官は問題無いね。
交番の警官が声掛けするのはあり得ることで、
今回はちょっと踏み込んだだけ。
「お仕事頑張ってください」「いってらっしゃい」の延長。
D1、HKSは秘密でも何でも無いし。

202 :
このスレってモータースポーツ板にある意味無くね?

203 :
都筑区に住んでるの?すげーちけー

204 :
数年ぶりに来たら荒れてんな
何かあったのか?
3行で教えてくれ

205 :
>>204
http://minkara.carview.co.jp/userid/411652/blog/26155527/

206 :
スマン下げ忘れた
>>205
サンクス
何か酷いことになってんな…
失望した
もう見限るか

207 :
>>205
やはり辻井走ってなかったんか
何か今更って気がしないでもないんだが、こうして僅かでも見解を示してくれたのはいいと思う
しかし未だに稲田はダンマリだね
ブログの※も煽る側煽られる側ともにお下劣になってるし
ま、もうあのジジイには何も期待してないけどね

208 :
先日、米ジョージア州アトランタ市議会、私有地内でもドリフトを禁ずる騒音防止条例の改正案を可決したと報じたが、その事が多くの人の
耳目を集めている。
アトランタのTV局は、実際に騒音計を使ってターナーフィールドの駐車場でのドリフトと、ブレーヴスの野球の試合での花火の騒音を比較。
結果、ドリフトによる騒音は花火のによるそれの半分と判明。
フェイスブックのグループ、「アトランタのドリフトを守れ」は9000以上のメンバーを獲得。
このページは、ドリフトだけを禁ずる事に反対する請願を表明したサイトにもリンクしている。
これからの動きに要注目だ。
▽ソース:AutoGuide.com (2012/05/11)
http://www.autoguide.com/auto-news/2012/05/atlanta-drifting-ban-making-noise-in-media.html
▽Petition: Atlanta Mayor Kasim Reed, Atlanta City Council Members: Veto ordinance amendment 12-0-0502 (14) | Change.org
http://www.change.org/petitions/atlanta-mayor-kasim-reed-atlanta-city-council-members-veto-ordinance-amendment-12-0-0502-14
▽画像
http://www.autoguide.com/auto-news/wp-content/uploads//2012/05/drifting-tunrer.jpg

209 :
まなぴー86買うんだな。
しかもエンジン載せ換えるらしい。
街乗りメインなのに、そこまでする必要ないだろ。
金、有り余ってんだろうな

210 :
貧乏人の僻みにしか見えねえんだよな

211 :
金かけてイヂった新型86を下手くそDQNがドリフトミスってグチャグチャにしたり、FRってだけで
低レベルな蛇行運転大会に持ちこまれる86可哀相すぎ

212 :
今日はストリートリーガルエビス
来週はD1GP鈴鹿
静かな掲示板だな
もう魅力なしか?

213 :
織戸と谷口以外でドリフトからレーサーになれた奴っていんの?

214 :
OPTの企画でやってたのだと花屋が全然ダメだったわな。
後は三木も植尾も駄目だったか。
松井が今もがんばってたみたいだけど、前座レース止まりっぽいなぁ。

215 :
>>213
土屋圭一は?

216 :
>>213
今村陽一選手ですね。
アルテッツアレースではキレた走りで速かったです。
特に雨のレースは物凄く速かったです。
トヨタのアルテッツアは性能いいですしね。
F1もスーパーGTもフォーミュラニッポンもD1もトヨタは帝王です。

217 :
エキサイティング カーショーでの一件について
ドリフトマッスルとしては罪と罰が存在すると思います。
仙台SUGOで行われた第2戦で1名が出場停止、他は辞退とさせて頂きました。
スポーツにはルールとマナーがあり社会が存在しています。
この件で、本人たちが他人の迷惑を、考えてくれる事を願いたいです。
                             土屋圭市

なんじゃこりゃw

218 :
>>217
忘れたころに急展開?

219 :
というかN村君は大会に出ないっていう線引きしたのに
T井君は反省の色もなく菅生行ったのか。
今頃でゴメンネ

220 :
バースト終われ

221 :
土屋はいくらストリート上がりとはいえ、峠86事件以降はすぱっと公道ネタは止めたし
Daiほどにスタイルとしてのアウトローさを持ち合わせているわけじゃないからねえ。
かといってDaiに物申すということでもないし、正直痛し痒しなんじゃないの。

222 :
ドリキンは
ルマンの練習のために夜中の高速をヘッドライト消して走り回ったとか
新幹線に乗り遅れたとき車で追い掛けたら追い抜いちゃったとか
いろいろあるよ

223 :
問題を大きくしたのは、自分たちの行為を指摘され
その後の態度ですなぁ〜

224 :
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_t63Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYy6i3Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgN-3Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_Zi3Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY2se3Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY_Pe0Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYgKG3Bgw.jpg
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY28e3Bgw.jpg

バースト写真

225 :
確かにバースト(破裂)するわ・・・

  _ ,..-、
 ,ノ ・く‐⌒ ォェ‐‐!!!
./  r ヾ∵。
|.   |  ゚U
               ,, -―-、       
             /     ヽ   
       / ̄ ̄/  /i⌒ヽ、|    オエーー!!!!
      /  (゜)/   / /          
     /     ト、.,../ ,ー-、       
    =彳      \\‘゚。、` ヽ。、o   
    /          \\゚。、。、o
   /         /⌒ ヽ ヽU  o
   /         │   `ヽU ∴l
  │         │     U :l
                    |:!
        ヾ   .。 . 。
     ,゙     ./ / ./ / , -―-、       
  く       ./ / ./ /./    ヽ   
       /./ ./ ̄ /  /゙i⌒ヽ、|    オエーーーーーーーーー!!
 ノ    / ,ヽ V/  /゙ヾ/          
     /    、/ ,ー´-/       
    =彳    |‘゚。、` ヽ。..,..o   
    /        ゙, ,( ゙゚、。、。、o\
   /        | |ヽ ヽU  o  \
   /         | │ \ o ∴ `ヽ8 \
  │         \\U 。  ゙ 。 U 、 :l
  /          ゙し、、  ・  。 、 。 |:!
            。 U\..\ o ○  U
                。  ゙ o し ゙ 8 。

226 :
辻井明最強説濃厚

227 :
>>216
確かに。
今村選手はポールポジションもとったし、トヨタの車の速さがよくわかりました。
今年は開幕戦で苦戦しているみたいなので、トヨタ車に乗り換えればいいのに。

228 :
自演乙

229 :
>>227
トヨタ車は開幕戦でだいごが優勝したしね。
86もいい感じの動きしていたYO!

230 :
トヨタトヨタ言ってるヤツみんなもしもしでワロス

231 :
鈴鹿は晴れそうですね

232 :
よーいちが出てたのアルテッツァワンメイクじゃん
トヨタ車の速さがわかったとか面白いこと言う人がいるんだなぁ

233 :
主催者も出場者も馬鹿ばかり
ドリフトなんて屑のお遊戯に過ぎなかったわけだ
http://www.drift-ep.jp/contents/ec522.html

234 :
>>233
うわ・・・ふざけてるわ
二か月足らずで解除って、たった一戦だけかよ
解除の意味ねーな

235 :
>234
エキサイティングカー・ショーダウンが4/7-8だから2ヶ月たってないよ...
お遊びぐらいなら良いけど、轢き殺されても何にも(対応)しないだろ、今回と同様に
マッスルは犯罪集団だよ、知ってて行く奴は同様に見られても仕方ない

236 :
結局モータースポーツなんて高尚なモノで無く珍走集団と親玉の集金イベントじゃねーかw
6月3日[日]  ドリフトマッスル第3戦 間瀬大会 暫定エントリーリスト
4 辻井 明 BURST S15 S15※ 紫 FD Team BURST
29 中村 直樹 D-MAX 紫シルビア S13 紫・ピンク FD D-MAX with Team 紫
ttp://www.drift-ep.jp/contents/2012mazeentry.html
そして活動休止は無かった事になるんですねぇ。
■NEWS
2012/04/26【INFORMATION】 4/26中村直樹より活動休止の連絡を受けましたので、個人ブログのリンクを削除しました。
ttp://www.dmax-cs.com/index.html

237 :
お前ら大敗北wwwwwwwwww
プギャプギャ━━━m9(^Д^≡^Д^)9m━━━━!!!!!!!!

238 :
ドリフトマッスルなんて所詮その程度
誰も期待もしてないし、どうでもよい

239 :
D1鈴鹿の関係者向けタイムスケジュールはこちら
http://www.d1gp.co.jp/d1/entrant/2012entry/grandprix/2012d1gp_rd2/2012d1gp_rd2-002.pdf
ピット表
http://www.d1gp.co.jp/d1/entrant/2012entry/grandprix/2012d1gp_rd2/2012d1gp_rd2-004.pdf

240 :
>>237
おっす
中村

241 :
さすがドリフト大会(笑)なにがプロドリフトだよ。

242 :
>>237
何が?失ったものの多さに気づかないおまえらこそ大敗北だよ

243 :
86に期待です。
それにしてもトヨタ強すぎ。

244 :
話しそらそうと必死だな

245 :
この件で一番ダメージなのは、元からクズだと知られててた中村ではなく
daiだろうね
まあ自業自得だが

246 :
感じて無いでしょ。モータースポーツなんちゃら語っちゃってるよw
ttp://ameblo.jp/gogo-daijiro/entry-11258346885.html

247 :
>>246
本人は自覚してなくても、確実に失望してるのは多いでしょ
そもそもみんカラ発祥で中村の件は火が付いたんだし

248 :
チューニング業界もドリフト界も、ひとつの大きなファミリー。一人一人の信頼関係で成り立っている。
とかdaiは言ってたよなぁ?
その割には今回の中村の件はスポンサーに対する裏切りには当たらないのかね?
単にチームを移籍したってだけで裏切り扱いの三木はD1追放。
事件性すらうかがえる行為をした中村は1か月ちょいの謹慎(笑)
そりゃねえだろ・・・。

249 :
三木のは粛清はそんな軽い話じゃないだろw

250 :
ドリフトやってる奴を否定はしないけど、
モータースポーツとしてくくるのはやめてほしいな
あれがモータースポーツなら田舎の暴走族もモータースポーツだろ

251 :
トップがあんなヤツな状態ではモータースポーツではないな

252 :
>>250
支持する

253 :
ドリフトがモータースポーツだろうとなかろうとどっちでもよいが、
今回の件で一番被をこうむったのは金払ってサーキット等のクローズドエリアだけで
ドリフトを楽しんでた一般人だけだったってことだなwww

254 :
>>248
893が口にするファミリーなんでしょ。
>一人一人の(稲田に対する)信頼関係で成り立っている。
稲田親分への忠誠心、義理、集金力が大事であって脱法行為とか関係無い。
そのうち不採算を理由に競技自体終了しそうだし。

255 :
>>254
なるほどね

256 :
増田はD1にも出とるね

257 :
で。なーかむーら君は復帰なの?


258 :
しかしオフィシャルがふざけた裁定していて金出して参加している他のエントラントやギャラリーが可愛そうだわ。
まあ、そこから異議が出てないなら単に取り巻きどもの集金、上納イベントなんだろうけど。
ttp://www.drift-ep.jp/idea.html
我々の使命
運転技術の向上および競技ドリフトの普及促進
競技ドリフト文化の振興及び青少年の心身共に健全な発展への寄与
競技ドリフトは世界共通の文化であり言語や習慣の違いを超えて、
同一ルールで競い合うことで国際社会へ貢献していく
`;:゙`;:゙;`ゞ(≧ε≦ )ブッ

259 :
D1鈴鹿のタイムスケジュール見たけれど日曜日の11〜14時は走らないんだね
中休み3時間は長〜いな!

260 :
ドリフトやる気なくした
もうグリップだけにするノシ

261 :
>>259
その時間は 昼休み&イベント時間だろ

262 :
予選どうなった?

263 :
>>262
片岡のブログにあるよ

264 :
ドリフトep
土屋mixi
書いてる奴、頭悪すぎ。

265 :
片岡勝ったのはアップガレージの力か?
それとも本当にうまかったのか。

266 :
↑ 間違えた。「勝った⇒残った」ね。 

267 :
学会員の圧力だって意味と捉えておk???

268 :
http://wa-dachi.jp/garage/diary/view/?post_id=13541

269 :
川畑・時田は予選落ち
http://ameblo.jp/yamajis1/
ホームページに予選結果アップされていない
二人の本戦出走を隠しているみたい
当日券の販売に響くからね
振り返しの無いD1は面白くないね
タイヤ減るから3コーナー以降もドリフトしない選手達

270 :
処分したっていっても、軽いもんなんだね。
一年くらいかと思ってたんだけど。

271 :
まあ本人たちもスポンサー側も忘れた頃に事の重大さに気がつくだろう
あれ…? 客が少ねぇ…?? なんで???
あれ…? パーツ&本が売れねぇ…?? なんで???
そして怒りの矛先は見当違いの方向へw

272 :
邦ちゃん優勝!

273 :
爆走ドリフトR GYAOで見たけど 55:30〜 意味深

274 :
>>271
見当違いはおまえみたいなカスの念仏w
パーツや本を買えないカスが何を言っても無駄だよ。

275 :
今回の鈴鹿腕よりマシンのスペック差がものを言ったって言ってもいいと思う
はっきしいってあんましおもんない
でも田中省己には感動した

276 :
高橋のマシンよりスペック上はいるだろうよ

277 :
>>275
何かあったの?

278 :
中ブタ一味の悪行三昧とその記録
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340426.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340458.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340556.zip

279 :
鈴鹿、観客数どれくらいだったのかな?

280 :
まぁ事務局も2戦連続オフィシャルに入っていないタイヤメーカーに
勝たせるわけにはいかないでしょ。

281 :
>>276
おれがいいたいのはそーゆーことじゃなくて
シルビア等の四発エンジンではスペックが足りなかったってこと

282 :
>>277
圧倒的なパワー差があったのにこのコースでベスト16にのこったことやな

283 :
>>275
確かに、トヨタのエンジンは強すぎですね。
シャルマンもダイハツはトヨタの子会社ですし、カローラをベースに作られている。
トヨタが強すぎるレース界になりそうですね。

284 :
>>283
高速コースなら
お台場だと急に1Jとかは性能発揮しきれなくなる
要はコース

285 :
いつものもしもしトヨタにマジレスすんなよ

286 :
>>284
お台場でもダイゴ選手のマーク2が優勝してますよ。
2011年のフォーミュラニッポンの優勝エンジンも全てトヨタエンジンでした。

287 :
>>272
1コーナー入口の汚い減速でしたけどね。

288 :
引き出し使ったんだね(笑)

289 :
>>288
自称 追走上等の人の方が、もっと露骨な引き出しでしたね(笑)。

290 :
織戸の86かっこいいな。あのあのフェンダーとかディフューザー販売するなら86かおうかな。

291 :
追走で2台の差が1コーナーまでに10車身差あったりするのは萎えたな。
サイド引く前に勝負ありw

292 :
>>286
確かにトヨタエンジン速いね。
>>291
ダイゴ選手のマーク2、高橋選手のマークXが特に速かったね。

293 :
>>292
いい加減気持ち悪いんでコテとかつけてもらっていい?

294 :
で、公道とみなされる場所で、無免許で係り員轢きかけてたクソガキは逮捕
されたの?   

295 :
まだ、と言うより逮捕されないんじゃない?

296 :
>>294
逮捕どころか出場停止は一戦のみ、それも解除され優勝候補の一角として大手を振っての参戦ですw
ttp://www.drift-ep.jp/data/upfile/2012maze_3.jpg
ttp://www.drift-ep.jp/contents/2012maze_3.html

297 :
>>296
まあ、ドリフトマッスルとdaiとドリキンがクズだってことが芋づる式に露呈したなw

298 :
マジレスするとクズとまでは思わないが、
彼らがやってるのはモータースポーツではなく、ただの暴走大会だということがはっきりした。
今まで車業界の中でドリフトというものの立ち位置が微妙だったと思うんだけど、彼ら自身が自分達は暴走族であり、モータースポーツの選手ではないという表明を態度で示してくれた。
世間には暴走族向けにバイクを改造するショップがある。
暴走族向けの専門誌もある。
daiさん達はそういった業界の人だと思えば納得できる。

299 :
>>298
たしかに。ドリフト大会だよ。

300 :
鈴鹿で初めてD1見たんだけど、ひどい世界なんだね。
稲田とやらが責任能力なさげだったら、マッスルのスポンサーに
働きかけるのが一番いいんじゃね?公開で。

301 :
>>298
だな
モータースポーツでもプロでもないな

302 :
鈴鹿を汚された気分です

303 :
>>301
いやいやプロではあるんだよ
プロの暴走族
間違っていたのは我々の認識の方なんだよ
彼等がプロのレーサーだと勘違いしていた。
駐車場で傍若無人に走り回る事こそが彼等の仕事。
世の中にはあれをカッコいいと思う人が僅かながらいるんだ
本来ならチャンプロードに載るはずの人たちなんだが、daiさんの関係でオプションに載っていたから世間が誤解したの
暴走族に対してモラルを説いていた我々こそが滑稽さ

304 :
>>144山口ワロタw
せめて菱って言えばいいのに

305 :
コレがスポーツだ!!
ttp://www.youtube.com/watch?v=21feelBGUEQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=85xyVYxlbTM

306 :
元はモータースポーツってよりただの暴走行為だったのをfast&furious3や土屋の影響でモータースポーツみたいな立ち位置だったのを中村がすべて吹っ飛ばしたからな
もう元の暴走行為でしかない

307 :
>>305
上の動画はレーシングドライバー(笑)のデモ走行(ryです。
申し訳ありませんが泥系、周回系を問わずモタスポ観戦歴の比較的長い私ですが違いが判りませんでした。

308 :
>>303
おおむね合っている。
ただひとつ間違いを指摘しておくと、そもそもOPTIONはスピード系違法暴走族の本。

309 :
中村はいまだ無免許で車乗り回してるからな。あいつはレーシングドライバーじゃねーよ!
免許も新たに余罪増えて取り消し期間も延びたらしいし。

310 :
これってチームオレンジでも出来んの?
http://www.youtube.com/watch?v=mp8bhvvNH_U

311 :
打ち合わせしてんなら出来るだろ
それともバカストさんが団体世界一とか思ってる人ですか?

312 :
どんなにすごい団体ドリなのかと思ったら入り口で抜くだけかよ

313 :
>>310
むしろチームオレンジの方が腕前は上。
比較対象にはならない。

314 :
現在D1ポイントランキングトップの斉藤大吾選手
海外イベント参加の為オートポリス・エビス(W開催)の3戦を欠場する

315 :
海外イベントってフォーミュラDだろ?
今年はそっちメインでやるとかわかってたことじゃん何を今更。

316 :
国内に斎藤の相手はもういないんじゃない。
鈴鹿だって大人の対応したんじゃねーの?(奴に限ってないか)


317 :
ちょっとあいドリ行ってくる ノシ

318 :
これってドリフトっつーか、マシンのパワーにまかせてスライド状態のマシンを
ひたすらコース上に留めてるだけにしか見えない。
何がおもしろいのかね。DQNを喜ばせるには十分なのかもしれんが。

319 :
>国内に斎藤の相手はもういないんじゃない
海外の方がドリフトのレベルが上ってことなの?

320 :
>>319
そうじゃないけど、世界中のうまいやつと対戦したほうがいんじゃない。
日本じゃ同じメンツばかりだし、稼げないし。
海外で活躍すれば稼ぎは日本とはくらべものにならない位でかいらしい。

321 :
>>318
多分ラリーとか見てるほうがいいんじゃないかな。

322 :
テクニック、車両、認知度、収益、評価、今やいずれも欧米の方が上でしょ
ついでにアジアもドリフト文化が芽生えて来てるけど、日本はそこに殆ど入り込めず、欧米のチームやオーガナイザーが仕切ってる。

323 :
D1タイも、FDアジアにあせって、無理やり作った感じがするもんな。
すげー粗末なことになりそう。

324 :
ttp://www.youtube.com/watch?v=pYvRSBW2E4Q
少なくともバンギットンとかタナフォーストやらは充分にD1トップレベルとタメかそれ以上だろうな

325 :
国内は上の人間の私腹を肥やすために都合のいい人間だけを勝たせて残してきたから終わってしまったんだろ

326 :
3年前D1USAで数百万のペナルティー支払っている苦い経験があるので今回のタイは慎重にいかないとヤバイ
国内で稼げなくなったのでタイで頑張らなくちゃ
旧GTAの幹部が関わっているのが気になるが

327 :
>>326
運営にチームオレンジの車隠されたヤツだっけ?

328 :
サウジアラビアで直ドリが流行ってるみたいだけどあいつらよくノーマルの車で体固定しないでできるよなw
http://www.youtube.com/watch?v=c5i-W2JGs68

329 :
だからこんなことになるんだろ
ttp://1000mg.jp/archives/51778235.html

330 :
コレも貼っとけ
http://1000mg.jp/archives/51772680.html
消されたブログのキャッシュ
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340426.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340458.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340556.zip

331 :
のむけん、2Jデビューかー。おれの勝手なイメージだけど、似合わねーw

332 :
D1グランプリはこの人たちによって運営されている
事務局長 http://twitter.com/#!/MasaSpl
運営幹部 http://ameblo.jp/kool-dad/entrylist.html
ビデオオプション責任者 http://ameblo.jp/v-opt/entrylist.html

333 :
のむけん86はAPに間に合うんかね?
たしかに2Jのイメージないから似合わないなw
どうせ6発積むんだったら34につんでたRB25改でも乗せてほしかった。

334 :
それはねーわ

335 :
性能面でも、スポンサー的にもデメリットしかない。

336 :
いっそスープラで

337 :
せめてBRZにすれば良かったのに

338 :
プリウスを滅茶苦茶燃費悪くして出ないかなw

339 :
???

340 :
D1GPって、DQNの1位決定戦なんでしょ?

341 :
さっき仕事帰りにアニキ(職場いっしょ)がドンキホーテで鏡買いたい言うて
新金岡んとこのドンキホーテ寄った時の話なんやけど
アニキが鏡買いに行った間に駐車場で俺は15の中で携帯いじって待ってて
(俺は職場の制服のまま来たから恥ずいんで)
しばらくしてから白で5スポぐらいのメッキホイールはいた
34のセドかグロかは忘れたけど入って来て
俺の15の右の方の向かい側ぐらいに駐車して
中から元ヤンっぽい男と美人な女出てきて
俺を見てんか俺の15を交互に見てんか知らんけど
やたらこっちガン見してくるから俺もその人の顔ずっとガン見してて
で、その元ヤンこっち睨みながら立ち止まって、女が「もういいやん!行こや!」
って言って元ヤンの腕引っ張ってとんやけど振り切って俺の方来て
あー、コレ絶対喧嘩なるなって思ってとんやけど(俺はしたくない)
「お前、たにか?」とか聞かれて
「誰っすか?」って言ったら
女の方見ながら「ハッ!(鼻で笑う感じ)、こいつちゃうわ!」
って言われて階段の方行って普通に終えた。
で、その後アニキ「いいのんなかったわ〜」言うて
手ぶらで帰って来てワロタ☆
ってか[たに]って誰?笑

342 :
>>333
トヨタエンジンは速いですからね。
D1GPもトヨタが連勝してますし。

343 :
2JZでも4AGでもヤマハが作ったエンジンは壊れにくいし速いねー
FT86も水平対抗なんか積まないで3Sあたりのっけておけば購入する人も増えると思うんだが、そこはやっぱりトヨタってことか…orz


344 :
トヨタはまたスープラつくってほしい
また直6ターボで300馬力くらいでいいから

345 :
明日から名阪でD1ストリートリーガルが開催
天気は土日の両日あいにくの雨予報
ただ雨の名阪は見応えあるね
全損3台は確実ですな
参加する方は気を付けて

346 :
ノブさんは仕事ビッシリで忙しそうだな。オリダーは大丈夫なんだろうか。たまに心配になる。

347 :
D1はもう馬力制限したらどうだ?
ラジアルなんだから

348 :
のむけんが乗ってるR34売却するらしい

349 :
D1の資金繰り厳しいので阿部さんの役員報酬減っのが原因かな?
BRITZもやる気ないみたいだし
オートポリスまでに2JZの86完成しないんじゃない

350 :
つーかドリフト自体終わってるだろ

351 :
もう改造しすぎだし
追走つまんないし
煙出し過ぎだし
あえて煙少なくドリフトしたら勝ちになるようなルールにしろや

352 :
速度や姿勢とかなら未だしも審査ポイントに白煙が入った時点で激しく萎えたしなぁ。
モータースポーツなんて調子良い事言ってるけど前座のパフォーマンスイベントってのが妥当じゃん。

353 :
これ誰だろう
マイコンのメンバーかな?
http://www.youtube.com/watch?v=Q9VXIPdVQLE

354 :
今現在売りに出してる元D1車両って・・・
のむけんの34
うえちんのソアラ
長谷川のS14
田中かずちゃんのS15
その他は?

355 :
オリドのアリストとスープラも売りたしって書いてたな

356 :
マジでドリフトは競技としては衰退しまくりだな
ドリフトに優劣つけようだなんて時点で無理があんだよ
フィギュアスケートみたいに多彩な技があったら技術点もつけられるが

357 :
ドリ禁御大が言っていた「引き出し」とはなんだったのか

358 :
集中豪雨で、オートポリス孤立しちゃった?

359 :
>>353
2台目のヤツWeldの車っぽいけど、違うか?

360 :
愛知だからマイコンでしょ
I川の去年のリーガル車じゃない?

361 :
セントレアのチケット料金が発表された
昨年客が入らなかったので今年は子供料金設定するかと思ったら×
入場料金は500円値下げしたが、無理だな
子供に優しくしないとね

362 :
役所に住民票を取りに行ったら、カウンターにD-1グランプリのポスターがあった
画像検索してみたら、これと同じ奴
ttp://tatsuno-jc.sakura.ne.jp/xoops/uploads/img4ea7a61f1c54b.jpg

363 :
日比野にしてものむけんにしても今年は今までこの車と言えば○○って言われた車を捨て参戦だもんな。
のむけんは34とかのイベントもやってたのに今後は手塚に変わるのかな。

364 :
>>356
海外では人気らしいですよ。よく分からんけど。
ニュージーのツアコンの兄ちゃんがそう言ってた。
確かにニュージー行く飛行機の待合室で白人の背の高い兄ちゃんが
いきなりドリフト天国とか読み出すし、
ラリーニュージーのオークランド・ドメインのスーパーSSでは
グループBのSクアトロと一緒にフォーミュラドリフトとかいう車が
エキシビジョン走行してたり。

365 :
>>364
バイクのスタントショーや曲芸ショーみたいに、見て楽しむ方向ならドリフトはうってつけだが
順位競うものとしては不向きじゃね

366 :
もう
新車で買えるクルマだけで
エンジンスワップ禁止で
車検対応車両で
D1やれ

367 :
気に入らない奴は見なけりゃ良いと思うが?

368 :
始まりがあればいつか終わりがある
もうその局面にきてんじゃね?
こっち方面では「食えない」って判断した人は増えてるわけだし

369 :
>>336
現行車ばかり見てもつまらん
そもそも新車買えるチームなんで上位常連連中ぐらいだろ

370 :
来年からJAF戦になるので少しは自動車メーカーも動きが出るか?

371 :
まじでJAF戦になるの?

372 :
>>363
手塚は既にリーガル車両(現安江車両)で出てたよ。
>>366
そういうのはリーガルだろ。
>>370
JAF公認ならMSJFにも出られるのかな?
MSJFのデモランはいろんなの見られていいがコースが狭いから
迫力がいまいちなんだよね。
D1車輌が走ればかなり盛り上がると思う。

373 :
ttp://www.youtube.com/watch?v=LuDN2bCIyus
もちろんD1とはジャンル違うのはわかってる。でもやっぱりせまいところで車振り回してこそかっこいいんだなとか思った。
国際サーキットはでかすぎていくら200km/hオーバーのドリフトでものったりに見えちゃうんだよなぁ・・・。

374 :
来年の予想
D1グランプリ 開催数減 賞金減
SLインター 現状維持
東西シリーズ 廃止MSCと統合

375 :
やっぱり土屋さんと大二郎がいないと盛り上がりに欠けるよね。
審査基準がダメかな。やっぱりパッションだよね!

376 :
今週末のD1SL瀬戸内海サーキットは売上げ絶好調
参加料金 D1SL 35000円 × 62台 = 2,170,000円
レディース 15000円 × 14台 = 210,000円
売上合計 2,380,000円 + 入場料金
コース料金 土曜 150,000円 日曜 250,000円
がんばったね!
あのコースに35,000円の参加費は、ありえん

377 :
人件費も何も考えて無いとか頭悪いですね

378 :
ドリフト関係者の頭なんてそんなものだ

379 :
7月12日(木)と7月13日(金)は、オートポリス周辺地域が大雨洪水警報が発令されており、現在場内および周辺道路が一部冠水状態である為、 残念ながらクローズとさせていただきます。
皆様には大変ご迷惑をお掛けしますが、ご了承ください。
D1やっている場合じゃないんでは?

380 :
>>377
人件費・諸経費考えてもぼりすぎw

381 :
D1オートポリス開催中止!

サーキットに至るアクセス路の多くで土砂崩れが発生。
現在来場は厳しい状況で開催中止が決定。

382 :
せっかく瀬戸内海サーキットでもうけたのにオートポリスで掃出しか
オートポリスへの道中は川沿い峠なので無理だな

383 :
>>381
どこにそんなソースあるんだよ適当言ってんじゃねえよks

384 :
>>383
何で怒ってるの?
この状況じゃ普通に考えて開催無理だろ
もしかしてチケット買っちゃって現実を受け止めない負け組?w

385 :
バースト中村ってまだ生きてんの?

386 :
オートポリスのHP見る限りは、D1開催するんじゃね?

387 :
中止にするとお金かかるので、開催に向けて突き進む
開催したところで入場者は少なくスポンサーに対しての印象も悪くなるにね

388 :
どうやら、強行するみたいね

389 :
D1ホームページに強行開催がアップされたぞ
これから台風の7号影響だって受けるかもしれないのに
チケット売れてないのでビビってるよ
激感エリアもローチケで未だ売ってるし

390 :
もう潰れてもいいよね?

391 :




おい!あいつらどしてる?
       イズミダ、アンジェリーナ武本、ラッセル山本、シャイン滝嶋、でぶなべ、黒ドリ7、湯浅とか?






392 :
あれは、、、「どうせ短い命ドリフト一筋花と散る」丹羽強は?

393 :
ちゅうごくちほう岡山が一番じゃけんファニーフレンズ福島は?

394 :
ナナイチ四枚の角井は?ふるかの〜ゴメン、元気してるか?

395 :
ORS栗栖元気か?

396 :
俺は忘れないぜ、おまえ等の
                  魂のドドフトを・・・・・・・・


              俺は忘れないぜ
                      おまえらの魂のドドフトを・・・・・



 

397 :
ソアラ使いの角井はJICでなかったっけ


398 :
>>391-396
おっさん連投うざい

399 :
ドリフトって、雨が降っても、やるの?

400 :
後問題は霧だけ?

401 :
連投はウザイが、確かにシャインレーシングの滝島氏が今どうしているのかは気になる。

402 :
うざいうざいゆうなや、おめ〜ら小僧は教科書があってチャラドリだろw
先駆者達は全てをドリフトに・・・・
         「人間やめますか、それともドリフトやめますか」
       そうゆう時代があってこその「おまえら小僧のチャラドリ」じゃね〜か

     小僧、もしも、おまえらがあの時代にスリップしても、この先駆者達には太刀打ちできないだろうな
                           そうゆうもんだよw

403 :
あのFCの慶太だろ?

404 :
純粋にウザイよおっさん。改行の仕方とかも^^;

405 :
小僧よ!おっさんにはおっさんの・・・・・叫んでやるよ!

                  「グッ〜ドモー〜ニングカー〜ボー〜イ」

406 :
浅本がどうしてるか知りたいよ。

407 :
>>402-403
連日改行連投うざいよ、おっさん
あまりの暑さに頭おかしくなったか?

408 :
俺もおっさんだけど、ここまでおかしくないわ
てかキチガイは病院から出てくるなよ

409 :
またしても阿蘇に避難指示
オートポリス金・土曜の天気も雨っぽい
大丈夫か?

410 :
おひょひょ〜

411 :
マリオネオレンじの浅本か?マリオネには宮川ってキレタのもがいたよな!

412 :
きもちわるい

413 :
M宮崎よしみはどしてるんだ?のむけん46歳?

414 :
>>410-411
毎日連投ごくろうさん
真性基地外認定だ

415 :
年取ると日本語が不自由になるのかねぇ


416 :
宮崎弟の方が器用だったな〜
おっ、あれは!船橋トリオの三本千春はどしてる?

417 :
お〜い徳島!黒ドリ佐藤さんは御健在でいらっしゃるのか?
あの中山で・・・・・・いや、俺が言いたいのは、、早朝「ブリッジの爆音」
                          あれがすごかった、中山に向かう13Bの雷サウンド
                           それがすごいのなんのって 衝撃だったな〜                        

418 :
久し振りにスレ覗いたら数日前から老害が住みついてんだなw

419 :
現在のオートポリス大雨降ってます
今夜もかなり降るみたいなんだけど・・・
大丈夫から?

420 :
オートポリス戦は時期を見直すべき。
こう毎回雨が多いと見る気も失せる

421 :
のむけんは86間に合わなかったみたいだな。

422 :
この天気でやるのか?

423 :
のむけん・今村陽一が予選敗退
今のD1は温情点が無くなったね
お客300人くらいしかいなかったが大丈夫?
明日も一日雨だって

424 :
>>423
それを聞いて行くの止めたわー
天気が雨ってのも有るけど。
久々に公式HP覗いたら審査員知らない人になっててワロタ

425 :
温情点=カネ

426 :
引き出し使わないからだろ

427 :
心配していたお天気も朝から日本晴れ。
お客さんもいっぱいみたい。
アンチ涙目wwwww
やっぱりトヨタが強い。

428 :
追走始まったら雨降ってきて、ただでさえ少ない客は帰りだす
ベスト4で雷中断
さらに客は帰りだす
そして今度は霧発生
面白かったのは松川のクラッシュだけでした

429 :
根性ないな、オマエラ。
といいつつも俺も久万高原ラリー日曜の2本目は面倒だから寝てたな。

430 :
雑誌もドリDVDも売れないよな〜、D1もあれだな〜ワンコーナーだらだら
流してもな〜、もう飽きたよ!
ケンブロック動画みたいにカッケ〜ヤツ作ったら?作れるっしょ!?

431 :
>>430
ワンコーナーな上に、リッジレーサーみたいに超高速ドリフトで速さ競うでもないしな
ケンブロックみたいなのがいいな
周回コースで見てて楽しいのはストリートの埠頭とかくらいだな

432 :
>>431
ケンさんは先日のニュージーランドの予選前のプラクティスで
公式ツアーやテレビカメラがいる前で
教科書通りのスピンをかましてくれたファンサービスをしてくれました。
個人的にはイタリアからジジ・ガリを呼んできてほしい。

433 :
ラニョッティ先生も欲しい

434 :
もうD1はRメーカーのスポンサーありにすべきだな

435 :
キャンギャルは、AV嬢が下着姿でなら、カメコだらけ。

436 :
ゆく果てはFUCK-1グランプリだな!

437 :
そしてD1ドラがR出演

438 :
やべぇのむけんのベッドテク指南コーナーが始まるのかw

439 :
夏ですね。

440 :
長渕のモノマネ芸人はみんな有りなわけ?

441 :
女も芸人も、去年の方がマシだった

442 :
http://www.youtube.com/watch?v=QBwgXeM87ZU
ガラガラの観客席
そして大クラッシュ後に某実況者の茶化し盛り上げ

443 :
ま、D1にでてるカスはR。
特にマジシャンクソ宮 金返せよ。


444 :
D1って今あまり人気ないの?

445 :
ストリートを含めドリフト自体が・・・

446 :
>>444
運営や審査員に気に入られた選手優遇とか冷めるし
D1はDaiやドリキンがいなくなったのもあるだろうね
そしてそのDaiやドリキンがD1と決別してやってるマッスルも
この前のバースト中村擁護で呆れて見ないヤツも結構いるだろうし

ストリートはオプションとかドリ天でやらなくなって
若手の新規参入が超少なくなった(面白さや場所やLRとかを伝える媒体が無いので)

447 :
いか天がいちばんおもしろかった

448 :
MSCのDVD見たけどアゴヒモしていない人が多いのが気になりました
未だモータースポーツの域に入っていませんね
レースでアゴヒモしない人なんていませんから

449 :
追走で煙とブレーキのタイミング変えたりとかして相手の邪魔するの観ても
つまんないもん

450 :
>>442
クラッシュシーン見たけど、HANSしてないのな
軽いむち打ちで済んだんなら幸運だけど、HANSしてなきゃ首折ったって自業自得と言われてもしゃーないぞ。
詳しくなくて済まないけど、ドリフトじゃHANSしないものなの?

451 :
>>450
そりゃぁ族上がりのナンチャッテ競技だからさ
安全とかバカ共にとっては2の次だからなぁ
楽しければいいんだよってあの事件起こしても
追放しないぐらいバカだから

452 :
CBドリコン中山がおもろかったね〜
今は、レースよりはいいけど正直飽きた、時代がね〜・・・w

453 :
また来たのか連投おっさん^^;

454 :
連投おっさん気持ち悪い
レスから加齢臭するからもう書き込むなよ




455 :
のむけんのR34売却中だから誰か買ってやれ

456 :
>>455
いくらフルチューンだからってフレーム修正しまくりの事故車に400万も出せないわ



457 :
kazamaオートの15も買ってやれ

458 :
2JZのやつか

459 :
どちらも海外に流れていくんだろうなぁ。

460 :
風間はどしたの?

461 :
なんで風間辞めたんだろう

462 :
表向きは本職に専念したいだったはず。

463 :
ヤフオクにも出品しだしたな

464 :
380万ってw
あんなボロ売れねーだろw

465 :
ってことは今シーズンはタナカズ出てないの?

466 :
今日のマッスル筑波、決勝と3位決定戦、審査がおかしかったよな

467 :
絶対的な指標で順位が決まらないモータースポーツ()

468 :
時間計測とかそういうもんじゃないからねぇ・・・
やっぱ人の目で判断するのってどんなに知識があっても無理だよな。
技が多岐にわたるわけでもないし。


469 :
その昔ドリキンが言ってたな 「追走はかっこよく走ったほうが勝ちなんだよ」って
なのにそのうち「ヨーイチ頭使った!」「引き出し使った!」とか言い初めた。
頭使って相手を陥れるような走りは「かっこいい」のかってガッカリした記憶がある。

470 :
だから言ったろ、ドリで優劣つけるなんて無理だって

471 :
広げすぎた風呂敷が畳めなくなった

472 :
なぜフォーミュラDは成功したのか

審査基準とかやっぱ違うのかな

473 :
フォーミュラーDの主催者は営利目的の商売人
一方D1はDVDを売る為のの公開収録
幹部は編集スタッフばかりで商売なんてした事ない
おまけに後から加勢したのはGTA破たんの張本人

474 :
>>473
どっちも営利目的の商売人じゃん
違いがわからん
それになんでフォーミュラDは成功してんだ

475 :
FormulaDの経営陣て元は広告代理店の人間だろ。しかもアメリカは経営学を子供の頃から勉強する国だし。
そりゃ島国のDVD屋とは月とスッポンの結果になるだろ。

476 :
簡単な話、世間からもう飽きられてるんだよ
マンネリ化

477 :
運営が違うってのはわかったが
具体的にフォーミュラDとD1とはどういう点が違う?

478 :
フォーミュラDの主な収入はなんだろうな?イベント自体かな?
TV放映とかしてるのかな。
D1は、このHDとかブルーレイの時代にDVDを2000円で販売してるからな。
それがすごいよな。
当日はUSTREAM、事後はネット配信とかすれば少しは、胴元も客もメリットが出てくると思うんだけどな。

479 :
運営としてはではなく
イベント内容としてどう違うかってことね

480 :
Formula Dはたしかアメリカのスポーツチャンネル(日本でいうJスポみたいなやつ)
で放送してた気がする。
しかも、海外向けに映像を販売してた。今はどうか知らない。
ようつべか何かでチラッとイベントの様子みたけど
クローズドサーキットもあれば、お台場みたいな舗装された広い敷地で
やってたのを見たことがある。

481 :
USTREAMだのTVだの、どんたけ低レベルだよw
投資や株といった連想は出来ないのか?

482 :
どこから持ってきたのか知らんけど
フォーミュラドリフトの車ならラリーニュージーランドの
オークランド・ドメインというスーパーSSで
SS終了後にグループBのスポーツ・クアトロS1の後に走ってたな。

483 :
>>466
大のブログにも何やらあるな。
そういえば、世界のドリフトキングはイギリスの86対決あっさり負けたんだね。pupupu

484 :
昨日の放送車より女が映ってる時間のほうが長いんじゃないか

485 :
俺南港でどりってた時に 

486 :
今週末D1エビスなのに誰も触れないね!
チケットも一部残っているみたいだし
来月のセントレアに関しては前売チケット発売中だが1ブロックも完売にならない
開催まで1か月切っているのにどうした事か?
やはり来年は無い?

487 :
つい最近ユーストで恵比寿南コース見られる様になったから面白わ
今も選手達の練習走行とか見られて良い。
当日も配信してるんだろうか?

488 :
今年の夏は暑い
エビスの最高気温33℃になるみたい
日蔭やエアコン効いた部屋がないので行く人は熱中症に気を付けて
倒れても医務室にさえエアコンありませんから

489 :
予選始まったね。
今年はユーストリームで見られるからいいね!

490 :
ちょw 予選ぐらい見させろよ!

491 :
常識的に考えて配信はしないだろ

492 :
復活したw

493 :
ドリキンってファンの女や女子選手もいただいてるの?
見境ないね
しかもブス専らしいwww

494 :
ユーストリーム見られるね!
画面下の横断幕はユーストリーム見ている人への宣伝だよねw
見させてやるからDVD買えと?w

495 :
おいおい運営さんまたHPの第5戦のトーナメント表がおかしいぞ?
優勝が陽一になってるぞw

496 :

つまんね〜!陽一はやっぱ86でギンギンにキチガイドリしなきゃ!!
         他の車乗ってもピンとこない、ましてや要所要所の手抜きドリで点数稼ぎw
                             そりゃファン減るわな〜、山梨の頃がなつかしい。。



497 :
相変わらず気持ち悪い改行してるねおっさん

498 :
毎年行ってるD1エビス 思ったこと
予選
見る価値なし。エンターテイメント性まるでなし。あれ、もう終わり?冗談だろ?
以前は一日楽しめたぞ。

499 :
決勝
始まりの時間が早くなり、走行台数、時間が大幅に少なくなることによって
休み時間が無駄に長くなり超退屈。
なんか出展ブース巡りのために早起きさせられてるみたいでむかつく。
D1ステージもつまらなくなってるし、マジで楽しくねえ(泣)

500 :
>>498-499
D1後のエビスの祭り(花火とか丸焼きとかピットウォークとか)は楽しくなかった?

501 :
パンフレットもフリーペーパーみたいになってるし、客を馬鹿にしすぎじゃね?
年々徐々におかしくなってたけど、今年でもう限界。二度と行かない。
選手の走りは過去最高レベルだっただけに非常に残念。運営、反省しろ。

502 :
>>501
>選手の走りは過去最高レベルだっただけに非常に残念。運営、反省しろ。
この時点でもうね。走りじゃなくて馬力が過去最高レベルなだけだから。

503 :
そういえば田中一弘さんって去年風間オートからD1復帰したみたいだけど、
今年は出てないんだね、、
田中さん今も風間オートで働いてるのかな?

504 :
>>503
D-LINK守谷店(ラジコンサーキット)とかでたまに見るよ

505 :
>>504
そこで働いてるんだな〜
前はエアロショップで働いていたね
そこやめちゃったからチームオレンジからも脱退したのかも、、
またD1戻ってきて欲しい

506 :
さてと
風化させないために中村・・・の動画でもはっておくかな
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm17636567
罪状:カーショーで係員の注意を無視し暴走行為っと

507 :
支援
http://1000mg.jp/archives/51772680.html
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340426.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340458.zip
http://www1.axfc.net/uploader/Sc/so/340556.zip

508 :
もう風化してるだろ

509 :
来週、備北に行ってくるわ

510 :
D1とアメリカのフォーミュラDってどっちがレベル高いのかな?
フォーミュラDに出る方が稼げそうだな。優勝賞金も高そうなイメージ

511 :
>>510
ダイゴがどっち優先してるかでわかるだろw

512 :
福田VSタクローは結局どうなったんだ?
福田は日光サーキット出入りしてるらしいけどタクローは相変わらず出禁らしいな

513 :
例えば、オレもフォーミュラDに出たい!って言ったら出れるの?

514 :
>>513
夢があればね

515 :
FRとFFのドリフトってやり方全然違う?

516 :
>>515
一緒
後ろのタイヤ滑らすだけ

517 :
>>516
FFでできたらFRでもできる?

518 :
うるせえググってこい

519 :
東海テレビで木場一丁目のドリフト族の特集やってたが屑ばかりだね
あんな感じに放送続けたら一般人はドリフト=屑ってイメージになるだろうな

520 :
そういや、バーストの連中はどうなったんやろ?

521 :
フォーミュラドリフトにワークス参戦してるのってどこ?

522 :
>>520
漫画板の頭文字Dスレで今頃拡散してるな。
つか、あの時イニDスレに拡散させた人誰もいなかったのか。

523 :
>>517
マジレスするならFRに買い換えをし。
ドリフトするので目一杯っていう世界と、どんなドリフトを楽しむかっていう広がりの差がある。

524 :
自粛してれば良いのに。
http://profile.ameba.jp/burst180sx/
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120908/waf12090811110007-n1.htm
運転手24歳は・・・コイツ

525 :
 8日午前2時50分ごろ、兵庫県尼崎市西本町6丁目の阪神高速神戸線下り線で、
パンクして止まっていたトラックに2人乗りのトラックが追突した。
追突したトラックの助手席の奈良市佐保台西町、自動車整備士田村春樹さん(22)が頭などを打ってまもなく死亡。
運転していた奈良県葛城市疋田、同増田龍也さん(24)も頭などに大けがをした。
県警高速隊によると、現場は片側3車線の直線。パンクしたトラックは神戸市西区の男性会社員(36)の運転で、
道路左側の路肩と走行車線にまたがって停車していた。
追突当時、会社員は車内で勤め先の会社に携帯電話でパンクについて連絡していたが、けがはなかったという。
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK201209080029.html

526 :
自粛してねーから罰があたったんちゃうか

527 :
ベルトしとかないと。。。

528 :
>>525
なんで増田龍也はちゃっかり生き残ってんだ

529 :
増田ざまああああww
友達殺しちゃったねw

530 :
彼?ご冥福をお祈りいたします
ttp://www.motorsportscom.info/drift/2010/round-05/popup.php?no=055
ttp://www.motorsportscom.info/drift/2010/round-05/photo.html

531 :
おい、いいすぎだぞ。いくらんでも
人が死んだんだ。
ざまあはないだろ。
たいがにしとけ。

532 :
たいがいだ、すまん

533 :
後続のトラックは直後に追突したとみられ、奈良県から岡山県へレーシングカーを運ぶ途中だったという。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/120908/waf12090811110007-n1.htm
ttp://www.d1gp.co.jp/d1/sl/sl2012/sw1203/sw1203_entr.html

534 :
>>531
ざまぁとは思わんが因果応報だから仕方ない
本人が死なないで友達が死んだのは可哀想だよね


535 :
田村くんの両親が気の毒だ

536 :
仲間が事故で人を死なせてるのに出場?
http://www.drift-ep.jp/contents/2012fujientry.html
ほんとに亡くなった子が可哀想だよ。
普通は自粛するよね。

537 :
逮捕歴が何人か居るんだな
ピストン西沢とかも出るのか…

538 :
>>517
www.nicovideo.jp/watch/sm18763360

539 :
ドアラなんか連れてきて
ttp://www.d1gp.co.jp/d1/gp/gp2012/gp1205/news120513.html

540 :
みんなフォーミュラドリフトとか興味無いの?

541 :
D1GPもまったくおもしろくない。ダイゴも出ないし。
魅力ある走りがねえ。86のやつらもどいつもぱっとしない走りでつまらんな。

542 :
>>541
ダイゴはフォーミュラドリフトに出てるからね

543 :
DAIGOって音楽やヴァンガードだけでなくドリフトまでやってるの?

544 :
ドリフトって横向いて走るだけでしょ?横向き以外にあんの?ないでしょ?
何か新しい技とか追加されてんの?されてないでしょ?先あんの?ないでしょ?

545 :
>>543
それどころじゃないぞ?最近はマジックもやってる。

546 :
千鳥っていうコンビで漫才もやってるよ

547 :
http://www.youtube.com/watch?v=k1ufXPyTZ2I&feature=player_embedded#!

548 :
ダイゴやっぱり凄いね
3戦休まなきゃもうチャンピオンだったのでは?
G’SのマークXはトヨタがスポンサーで広告塔も兼ねてるのね

549 :
日比野はダイゴにいつも負ける。

550 :
ドリフトで神戸港にダイブ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp201209240079.html

551 :
どう見てもドリ車じゃないんだよね、落ちた車。
レガシーだかなんだかだと思うんだけどドノーマル。
いいところ見せようと真似事してて事故っちゃったのかな。南無。

552 :
白いレガシィセダンだったね
若気の至りってやつだな
ご愁傷様でした

553 :
>>353
それ石橋180だと思う
学ドリでてた

554 :
メディアも場所柄ドリフトだと思ってるんだろうね。
FR化したレガシーかも知れないけどその線は薄そうだ。
ドリフトやってる人からしたら迷惑な記事だよな。
ドリフト知らない人からしたらドリフトのイメージを悪くするだけだ!

555 :
>ドリフトやってる人からしたら迷惑な記事だよな
>ドリフト知らない人からしたらドリフトのイメージを悪くするだけだ!
>3 見たいなのがプロ()とかモータースポーツ()な時点で業界含めて良くねーだろ。

556 :
「ドリフト」転落死の男性からRに似た成分
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120925-00000852-yom-soci
ますますイメージ悪くなるな

557 :
http://ameblo.jp/gogo-daijiro/entry-11363856244.html#cbox
久々に覗いたらこんなコメントが。まだまだ忘れちゃだめなのかも。

558 :
もう連中はドラミで競技規則教わる前に幼稚園で一般常識教わって来いよ。
>土屋や稲田に言ってもムダですよ
>風化狙いでしょうから
>しかしあの犯罪者チームは底辺ですから治りませんね。
>名阪スポの帰りだかなんだかで名阪国道でコンビニの袋や空き缶(ゴミ)を下品な車で投げ合ってるぐらいですからw

559 :
今回の事故はドリフト× → アンダー○ です。
メディアの知識のなさに笑いが絶えませんw 

560 :
ドリフト死亡男、自宅から乾燥R発見
http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp0-20120926-1023454.html

561 :
自業自得だな
巻き沿いの同乗者が可哀想だ

562 :
モータースポーツ板にドリフトがあること自体許せないが、さらに許せないことに、エキサイティングカーショーダウンを来年も名古屋でやるらしい。
殺人未遂を起こした暴走族のイベントをまたやるとは。
10月中旬から出店募集らしい。
前回の処分の甘さ、対応の悪さを追求し、こんな危険で低俗なイベントは開催しないように求めたいと思う。

563 :
熊久保引退か、お疲れさん。
インプ乗ってる頃は好きだったよ。

564 :
肥満児がプロやってるなんておかしい話だ

565 :
珍走前科モノDQNが大手を振って参加できる方が問題だろ

566 :
珍走のための大会でGTドラが参加しているのが間違い

567 :
所詮一発オモシロ芸に美辞麗句を並べ飾り立てる
さも、それがさわやかなスポーツであるがのごとく
http://www.drift-ep.jp/data/upfile/outline.jpg
はwwwじwwwめwwwまwwwしwwwたwww


568 :
>>563
ブログにもそんなことは書いてないけど、ソースどこ?

569 :
エントラント数もギャラリー数も伸びているとは思え無いけど金なの?利権なの?
っていうかJAF公認競技じゃ免許必要だよね?珍走さん免許取れるの?
ttp://www.drift-ep.jp/contents/2012jaf.html
>2014年より「全日本ドリフト選手権(英語名 JDC:Japan Drift Championship)」を開催することを目標に、
>2013年度は、トップカテゴリー(スーパーマッスル)についてはJAF公認競技として開催する予定で現在調整をしております。

570 :
D1って開催当初は全日本プロドリフト選手権って名乗ってたよね。
気づいたらD1しか使わなくなったけどJAFになんか言われたからとか?

571 :
>>568
ケータイオプションのまなPコラム。
公式に本人が発表してないのにべらべら喋っていいのかあの男。
>>563のメル欄じゃないが、あんな事先にばらされたらチャンピオン取れなくても
ああ、こいつチャンピオン取れなかったから未練たらしく残ってるんだなって思われて居づらいじゃん。
もしかして、追い出しにかかってんのか?

572 :
>>571
ありがと。っていうか マナpコラムで先バラシか。
熊・野村あたりは第一線退いて審査やら解説にまわってくれたほうが色々いいと思うんだけどな。
軍曹・皮先はともかく、ラーマンやらアキラやらドリフト出身じゃない奴が解説・審査してるのがどうしてもなぁ・・・。

573 :
http://ameblo.jp/gogo-daijiro/entry-10803178137.html
何が道路交通法違反が勲章だ。モータースポーツに携わっている人間が何をほざく。

574 :
今度のMSJFにD1は来るの?
そもそもD1ってJAFに加盟してたっけ?

575 :
加盟済みだね。>>569 で珍走さんも加盟クラブ設立してるし確執や利権が蠢いているんだろうなぁw
ttp://ameblo.jp/v-opt/entry-11353838960.html#main
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20120913/19/v-opt/0a/c6/j/o0480064012186097846.jpg

576 :
JAFに加盟したら何か変わるの?

577 :
JAFに加盟したらJAF公認競技が行えるようになる。
JAF公認競技のルールはJAFが定めるので、マッスルが言うようなJAF競技としての
ドリフトコンテストなんて開催するのはよほどの政治力と金がない限り100%不可能。
そういう意味では加盟団体であるD1コーポレーションの方が立場は上。
てかまあ比較する性質のものでもないが。
ただ加盟団体の方が、政治的には新たな専門部会(ドリフト競技)を作りやすいかもしれない。
まあそれも実質無理だと思うけれど。
どっちもJAFに関わった時点で、独立した競技としてのドリフト創設を放棄したようなもの。
今やっているのはただの興行とか練習会とかの扱いになるんじゃないのかね。

578 :
>>572
でも、まなPにあんな書かれかたしたら
チャンピオンとって綺麗に引退出来ない限り、こっそりフェードアウトして恥ずかしくてその後D1に関われなくなるね。
チームオレンジも大将の熊がそんな事になれば出づらくなる。
まなPってオレンジ嫌いなん?
明らかに厄介払いみたいに感じるんだけど。

579 :
JAFに加盟してるならMSJFでデモランもやるのかな?

580 :
>>579
JAFとはそんなに物分りのいい団体ではないよ。
JAFは日本のモータースポーツを統括している現在唯一の団体。
JAFの定義するモータースポーツとは部会というもので区分されておりレース、ラリー、
スピード行事(ジムカーナ、ダートラ等)、電気・ソーラーカーとカートという5つのもので構成されている。
当然その中にドリフトなんてものはない。
正式な競技ドリフトとして成立させるには、JAF内で上の5つの部会+ドリフト部会を作るしかない。
だがドリフトはJAFの競技をやっている連中からはゴミクズ扱いされているのが現実。
それはとてもひどいものだよ。ドリフト=暴走族としか思っていない人が大多数だから。
それがわかっていたので、D1設立当初はD1コーポレーションではなくD1アソシエーションと名乗っていた。
つまり、ドリフト競技を統括する団体というわけだ。
これは恐らく最終的にはFIAから認可を受け(?)、JAFと対等なモータースポーツ組織を
自分達で作ろう、JAFなんか関係なく俺たちD1が世界で最初のドリフト公式競技なんだという
自負と野望を持っていたのではないだろうか。
最初のその夢には賛同していたし、JAF一辺倒の競技の世界に風穴を開けてくれれば
それはそれでとても素敵なことだなと思っていたのだが、結局無理だったのねん。
そしてその結果のJAF参加ということ。別にD1やマッスルがJAFに入らなくても
谷口や織戸みたく、レーサーとして成功する奴は成功する。
逆にD1がどんなにRュしても、今村みたく全然ダメだった奴だっている。
両団体がJAFとどう関わっていくのかは、はっきりいって全然わからないというかそもそも意味不明。

581 :
MSJFはさデモランはいいけどコース巾が小さすぎて迫力無いんだよね
D1車輌が走れば一番盛り上がると思うけどね
2人乗りカートは乗ってみたいと思うけどw

582 :
熊久保ってチャンピオンになったことあるよね?

583 :
2006年になってる。

584 :
熊は、たまに遠慮して負けてるようにみえるのは俺だけかな

585 :
お客さんが楽しんでくれれば ってポリシーらしいけどね熊は。
結局D1を競技ではなくただのチームオレンジの売り込み場所としてか考えてないんじゃないの

586 :
つか、まなPってなんで言っちゃいけないことを平気で言っちゃうんだろうね。
まえにも、のむけんが新車に乗り換える時にブログで読んでる人にクイズ出すような感じの書き込みをしてたのに
思いっきりばらすし。
読者サービスのつもりかも知れないが本人が書かないことを勝手に書くのはまずいだろうに。

587 :
ぺら男だもん。しょうがないだろ。
チューニングメーカー、チューナーに対しても毒舌がすごいらしくて
チューナーとその会社を本気にさせたこともあるらしいけどな。

588 :
熊の2006年の涙は本物だったと思うんだ。
息子をローレルのシートに座らせてくれて、本当に嬉しかったな。
個性派が減るのは寂しいわ

589 :
D1の関係者なんて 口の悪い珍走上がりの奴しかいないだろ?
そういう奴って自分の事ばらされると 逆キレとか平気でしそうww

590 :
>>572
こういう訳知り顔なのが一番厄介なんだよな・・・
アキラ(飯田章)をドリフト出身じゃないとかにわかだろ?
レーサーや最近だとLFAの開発ドライバーのイメージしかないだろうが
横浜タイヤの今は亡きグランプリM7のプロモで全国のサーキットを
まわってる時に土屋とツインドリフトしまくってたよ
参考動画
http://www.nicovideo.jp/watch/sm2063168

591 :
>>590
アキラは案外そのイメージ薄いかもな。
俺も数年前まで知らなかった口だし。
あんまり公言してる感じでもないし。
そして動画が懐かしすぎるw

592 :
>>590
山田にしろ飯田にしろトップフォーミュラの経験があるよ
ドリフトなんてトップドライバーになってから遊びでやってるだけだろが
そもそもそもそも飯田なんてガキの頃から富士フレッシュマンのパドックでウロウロしてたけどな

593 :
>>590の動画のレベルで審査員になれるなら
走行会の中級以上は全員D1選手になれるwww

594 :
>>590
ふーん で?アキラはそれ以降ドリフトの大会に出たり、審査したりしてたの?してねえだろ?
それだけのキャリアで審査員できるのが不思議だって言ってんだろ。完全にオプションつながりってだけじゃん。
頭悪いなお前w

595 :
やっぱりいまだにD1見てる層もガラ悪くて喧嘩腰の底辺ばっかだな

596 :
実際、D1観戦客ってDQN多いよな

597 :
ドリフトは根性ないと厳しいからね 結局はDQNじゃないと

598 :
根性w

599 :
市原市特産の大根「姉崎だいこん」を使った名物料理を作り全国に
広めようと、市原商工会議所姉崎支部などは21日、料理コンテスト
「姉崎だいこんグルメD−1グランプリ」を開催する。
全国ブームのB級ご当地グルメを選ぶ「B−1グランプリ」にちなみ、
大根の頭文字を取って「D−1グランプリ」と銘打った。
コンテストには市内の飲食店主などが作る10作品が登場、
同支部などは「地域振興の起爆剤になれば」と市原の“新名物”誕生に
期待している。
商標権的な物は大丈夫なのか?w
何処ぞのパR店(愛田笑子(旧芸名水野あおい)がいた店)も
イベントで名前使っていたがw

600 :
ダイゴがフォーミュラDでチャンピオンか。やっぱり強いな。
D1フル参戦してたらこっちもチャンプだったのかねえ。

601 :
雑誌オプションって最近中身ペラペラだよね?
広告が少なくなってるし

602 :
オプションに限らず最近の雑誌は以前と比べてページ数が少なくなっている傾向がある。
てか、最近の雑誌って付録が付く率がかなり高くていらないやつが付いてきたときはかなり迷惑

603 :
オプション関連は月2回発売じゃなく月1発売でいいんじゃないかと

604 :
オプチョンの1と2って何が違うんだ

605 :
どっちかがチューニングカー(最高速等)専門でもう1つはドリフトじゃなかったっけ?
オプション4もあったような・・・

606 :
毎号、表紙が違うだけ。中身は一緒。

607 :
MSJFに小橋来るね
ラリーに転向して大成功だと思う。

608 :
小橋とか若いのにイケてないな

609 :
D-1グランプリってさ
昔パラパラ全盛期に
イベントやらで打ってた名称で
B級グルメだのがryとかゆうてたら
このD1も名称ぱくんなやって
話なんだけどね

610 :
もう少し上手に日本語使えよ

611 :
今日のMSJFの小橋の走りよかった!
初心者マークがかっこよく見えたぞ

612 :
東北の野郎はブログで自分の会社の自慢ばかり
D1辞めてそっちの仕事で専念したら?

613 :
だらしないデフどもめが

614 :
風間が引退宣言したな

615 :
D1お台場、寒そうだね
見に行きたいが最近直前でもチケット帰るので天気見てからにしようと思う
せめて子供料金を設定して欲しい

616 :
子供料金欲しいよね。
あとかみさんが言うには女性用のトイレをもっと増やして欲しいだってさ

617 :
風間ってどの風間なの?

618 :
>>616
男子トイレに入ってくる女性何人もいたからビビった
今回12月だからトイレ利用者増えるだろうな

619 :
マッスルはJAF公認になったね。D1は?

620 :
またD1車両盗難か
盗んだヤツらの目的はバラ売り?
海外売却?

621 :
この手の商売してる輩に散見されるが競技車両にしろ客の預かり車にしろ危機感なさすぎだろ
施錠はおろか門扉すら無い野っ原の駐車場に停めときゃそら盗まれるだろーがw

622 :
くず鉄だろ

623 :
廃棄物だな。

624 :
昔読んだ漫画に盗まれた車両が色だけ変えて競技に出てくるってのがあったなw

625 :
>>624
「よろしくメカドック」ですか。あれはゼロヨンのCR-Rでしたな。

626 :
CR-Xだた。

627 :
解体屋に忍び込んでパーツ泥棒とかツインエンジンで慣らしもセッティングもなしに実戦投入とか
2ストのレーサー2輪ならともかく慣らし無しは子供ながらに有り得ないと思った>メカドック

628 :
今日はMAXとNOBが熱かったな。

629 :2012/10/28
なんか年間チャンピオンが決定したらしいですよ?
http://www.drift-ep.jp/data/upfile/2012bihoku1861.jpg
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