☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 7枚目

1 ：2011/03/26 〜 最終レス ：2012/10/28

2010年3月13日に乗車券と電子マネーの相互利用が開始された
（suicaとも相互利用開始）IC乗車券のスレッドです。
■SUGOCA
　http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/
　http://ja.wikipedia.org/wiki/SUGOCA
■nimoca
　http://www.nimoca.jp/
　http://ja.wikipedia.org/wiki/nimoca
■はやかけん
　http://subway.city.fukuoka.jp/cgi-bin/topics/tpd.cgi?gid=10268
　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%AF%E3%82%84%E3%81%8B%E3%81%91%E3%82%93
前スレ
☆★SUGOCA・nimoca・はやかけん★☆ 6枚目
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1285583802/

2 ：

スレ立て乙。
レベルが低くて立て（ら）れなかった。
ｽﾏｿ

3 ：

>>1乙です
寝坊しましたけど買えました
みんなありがとう

4 ：

外に並んでるときに「ここから後ろに並んでも絶対に買えない。」って言ってたくせに、しばらくしたら上で再度整理券配ってるし･･･
もう今日はグダグダだったな。
並べ方も人によって言ってることが違ってかなり混乱してたみたいだし、やっぱり鉄道会社が直接売らない場合はこんな感じになるのかな･･･
しかし、今日はすぐ無くなったからオクで高騰しそうだな。

5 ：

まだあるよ…
整理券を最後まで配らずに奴らは逃げたもの…
揺すれば50枚位は出てくるはず

6 ：

>>1乙です。
家族連れに混じって並んでいるときはいい雰囲気の行列だったけど、
販売開始後まもなくして、１回目の購入を終えて２巡目に突入する
ヲタが最後尾に走ってなだれ込んできた辺りから、空気に変化が…。
最初は順調に配布されていた整理券だったが、販売箇所の８階から
整理券配布の行列がある２階への移動に手間取ったと思われる２巡目の
ヲタ連中が、整理券の配布を巡って責任者の人に食って掛かってきて、
辺りは次第に嫌な雰囲気に。一般の人は整理券貰ったらすぐにその場を
後にするので、現場は次第にヲタの密度が高くなってくる嫌な展開。
そして、予め「ここまでで整理券配布は終わりです！」と打ち止めの
予告をしていても、その列にダメ元で並んでいた推定３巡目と思われる
ヲタ連中が「まだ整理券あるじゃないか！」と責任者に食って掛かり、
結果、打ち止め予告の列にしぶとく並んでいた約20名（ヲタの再行列が
殆どだと思う）に最後の整理券が配布され、これでやっと終了となった。
とにかく、「今やってることを、家族や職場の人に見せられるの？」って
問いたくなる位に醜い光景でした。大の大人がすることじゃないよ…。

7 ：

ポケモンセンターは二度と売らないだろうね。
今日のスタッフは総動員だろうから。
ところで八階では昼前まで購入券持っていない人が沢山並んでて
その人達にも購入券配ってたけど
二階と八階の購入券は、ちょうど3000枚分だったのかな？
それ以上配ったり、購入券持っていない人に販売したりしたら…
購入券持ってて、昼〜夜に行って「売り切れました」とかのトラブルになる予感…

8 ：

>>6
×ヲタ
○ダフヤ

9 ：

>>6
今に始まったことではないだろう〜。今更言うのも、お前が賎しく見えてきたぞ

10 ：

>>7
ピッタリ準備だとは思う（予約もそうだった）が、整理券の枚数＝買える枚数というのを説明してなくてトラブったみたいだ
どう解決したのかは知らないが

11 ：

>>6
特に2Fで配っていた時は明らかにダフ屋がすぐ並び直そうとしてることに、1人2枚だろ！ということでこの段階で無理やり打ち切りたかったと思う
で8Fに戻って一般客に整理券配って平等に販売させたかったのかな…？

12 ：

>>10
いや、最初の方は整理券なしで売り場に案内したんだろうから、
整理券をぴったり用意して全部配ったなら、その人に売った枚数分不足することがありうる。

13 ：

>>9
今日は列に、たくさんの子供達や家族連れが並んでいただろ？
今回のカード、今更なんだけど「ポケモン」なんだよな…。
ポケモンは子供達の大好きな憧れ、子供達の夢なんだから、
俺個人としては、一部の大人が買い占めるんじゃなくって、
一人でも多くの子供達に行き渡ったほうがいいんじゃないかって、
列の子供達を見ながら、そう思ったまでだ。
子供達の夢を守るのは、大人の義務だからな…。
もっとも、俺は昔かたぎの古臭い博多っ子だ。
お前の考えに合致しなかったとしたら、その時はすまんやったな…。

14 ：

>>13
俺もポケモンは全く興味無いから買わなかった。EXILEも同様。カードは集めてるがこの2枚だけは買おうとも思わなかった。

15 ：

こんなカードにマジになっちゃってどうするの(･ω･)

16 ：

し

17 ：

る

18 ：

か

19 ：

け

20 ：

さて
ポケモンセンターでのSUGOCA購入時間も残りわずか…
購入券持ってて買えなかった人は、
いなかったみたいだね。

21 ：

今日のポケモンSUGOCAの対応は最悪としか言いようがない
8階に誘導するとき、かなり後ろの方に並んでた集団を先に誘導して、
かなり先に並んでたのに買う時間を遅くさせられたり、
整理券を直前に渡して、先に下でもらった人と混同して、並びに混乱をきたしたり、
先月したばかりで不手際連発で上層部は逃げる、最悪だ

22 ：

クレームのメールはポケモンのサイトでいいのかな？
今日の混乱はさすがに一言お詫びは欲しい

23 ：

以上、まとめると「物売るってレベルじゃねーぞ！」というありがたいお言葉でございました。

24 ：

先月やった時はどうだったの？

25 ：

>>22
ショップの不手際で買えなかったんだったら解るが、ちゃんと買えたんだろ？
たかがカードで、あんまり意気込むなよ。

26 ：

ポケモンって、子供向けだろう。恥を知れ！！

27 ：

>>26
子供用SUGOCAじゃない以上、
大人向けと言うのを理解しろよ

28 ：

サザエさんや北斗の拳みたいな萌え系アニメ柄のスゴカを乱発したらおぞましい奴らが集結して面白いかも。

29 ：

ばかな奴ら

30 ：

話をぶった切ってすまんが、金曜日の段階では熊本駅のSL人吉SUGOCA絶賛発売中だったな。
残枚数は聞かなかったけど、窓口に50枚くらい積んであったしまだまだ潤沢にあるかもね。
売り切りたいなら観光客向けに熊本みやげとしてアピールしてもいいレベル。

31 ：

>>27
　　　　　　　＼
　お　そ　.い　ヽ
　か　の　や　　|
　し　 り　　｀　 ,. -──- ､
　い　.く　　 ／　　 /⌒ i'⌒iヽ､
　　　 つ　/　　 ,.-'ゝ__,.･･_ノ-､ヽ
　　　 は　i ‐'''ﾅ''ｰ--　●　=''''''ﾘ　 　 　　_,....:-‐‐‐-.､
　　　　　　l -‐i''''~ﾆ-‐,....!....、ｰ`ﾅ　 　 　 `r'=､-､､:::::::ヽr_
￣ ＼ヽー' !.　t´ r''"´､_,::、::::} ノ`　　 　 ,.i'・　,!_`,!::::::::::::ヽ
　　　 ヾ、 ゝゝ､,,ﾆ=====ﾆ／r'⌒;　 　　rｰ`ｰ'　,! ﾘ::::::::::::ﾉ
　　　　　　 i`''''ｙ--- (,iﾃ‐,'i~´,ゝ'´　　 　￣￣ヽ` :::::::::::ノ
　　　　　　 .|　　!、,............, i }'´　　　　_　　 ､ｰ_',,...`::::ｨ'
　　　　 ●､_!,ヽ-r⌒i-､ノ-''‐､　　　　ゝ`ｰt---''ヽ'''''''|`ーt-'つ
　　　　　 　 (　　`ｰｲ　 ﾞi　　丿　　　;'-,' ,ノｰ''''{`' 　 　!ﾞヽﾉ　,ヽ,
　　　　　 　　`ー--' --'｀￣ 　 　 　 ｀ｰ't,´｀ヽ;;;､,,,,,,___,)　ヽ'-ﾞ'"
　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　(`ー':;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ｀`''''''｀`'''''´

32 ：

>>30
熊本どころか、人吉にも残っている。

33 ：

SL人吉の車内でも販売すればいいのに

34 ：

>>33
全くもって同意。

35 ：

>>33
確かにその通りだな。乗車記念がわりになるし。

36 ：

乱発しすぎ

37 ：

そろそろ記念nimocaが欲しいなぁ

38 ：

5フォークした俺は家に帰り姉と妹に2枚ずつ取られ…
会社の同僚に渡したら手元に2枚しか無くなった…
ポケモンは子供だけじゃなく小中をポケモン世代で過ごした人達にも人気らしい…

39 ：

お前、しつこい！
いい加減に消えろ！

40 ：

はやかけん導入しようと思ってるけど、
これ使ってコンビニとかでも買い物できるの？
地下鉄利用が多いから、ニモカよりはやかけんをすすめられました。

41 ：

>>39
アンカーつけれないなら書き込むなよ

42 ：

JR九州発足24周年記念スゴカは出ないの？

43 ：

>>40
地下鉄コンコースのファミマをはじめ、多くのコンビニで買い物ができますよ。

44 ：

記念スゴカって単に発行枚数稼ぎたいだけのような…ｗ

45 ：

それが何か？

46 ：

>>40
地下鉄の中の人ははやかけんを勧めるだろうねぇ…
電子マネーも相互利用可能なので、
nimoca, SUGOCAが（ついでにSuicaも）使えるところでは
はやかけんでも支払いできますです

47 ：

>>40
地下鉄の利用頻度は？
そこそこ地下鉄利用するなら、はやかけんよりえふカードの方がお得で良い。
５０００円で９００円分のプレミア率は、ＳＦカードの中でピカイチ！
はやかけんは、どんなにたくさん乗っても、えふカードのプレミアほどポイントは付かない。
現時点で、はやかけんのメリットは・・・
相互利用できることと、落としても再発行できる（記名式に限る）ことくらいかな。

48 ：

自分のサイフにはnimocaとSUGOCAとえふカードとパルチケットと4枚きっぷと
よかネットカードが入ってる。

49 ：

>>43,46-47
お世話になります。
有名どころでニモカをはじめ検討していて、
それを西鉄の職員に尋ねたら、地下鉄利用が多い人（自分）は、
ニモカじゃなくて福岡市営地下鉄のはやかけんがいいよと言われました。
西鉄の職員さんが逆にはやかけんを勧めるってことはやはりはやかけんでしょうか？
えふカードもいいですね！んー、迷うなぁ。
みなさんはポイントとかかなり貯まってますか？

50 ：

>>49
定期以外ではやかけんを持つ意味は無いよ。
えふカードの方が良い。
nimocaはバス乗継ぎ(単純往復も可)で割引が効くから1枚持つなら
えふカード + nimocaが良いかと。

51 ：

>>50
>えふカード + nimoca
アドバイスありがとうございます。
地下鉄は多用するものの、定期だと多少損になります。
一日乗車券も今月で無くなると聞いたので残念です。
西鉄バスは月に2、3回乗るかどうかです。
仰せの通りえふカードとニモカ（たまにバス、コンビニで買い物）
のような使い方がいちばんでしょうか？

52 ：

熊本市政令指定都市移行1年前記念スゴカは出ないの？

53 ：

>>30
ヤフオクでは完売と見出して出してる椰子がいたけど、嘘かｗ

54 ：

>>51
廃止されたのは金曜日に売ってたノーマイカーデー 一日乗車券(500円)。
平日の600円、土日祝日の500円の一日乗車券は継続だよ。
定期にしないならえふカードとnimocaでいいんじゃないかな。
地下鉄-筑肥線と乗り通すならボーナスポイントが付くSUGOCAが良いと思う。
買物利用で考えると1ポイント単位で交換可能なnimocaの方が有利。

55 ：

人吉SUGOCAはまだ絶賛発売中？in熊本

56 ：

>>54
おお！教えて下さってありがとうございます！
完全に情弱でしたw
一日乗車券って何気に助かってたんですよね・・・。
土日祝日継続嬉しい。
えふカード、ニモカの併用でいこうかと思います。
いろいろと、ありがとうございました！

57 ：

今日はＷＳ学院大学の入学式だが、正門でSUGOCAの宣伝してた。
かえる君のクリアファイル、ミニノート、ボールペン付き！
単なる近所の者だけど、俺も貰えて嬉しいお♪

58 ：

甘木鉄道開業25周年記念乗車券、本日発売。　
徹夜組はいなかったが19時現在既に5枚も売れてます。

59 ：

>>55
普通に絶賛発売中でした

60 ：

今日、熊本駅の新幹線口のきっぷ売場で人吉SUGOCA買えましたよ。在来線のきっぷ売場では扱って無かった。

61 ：

まだ人吉駅でも人吉SUGOCAを販売中。

62 ：

熊本、人吉共にまだまだ売ってます。SLSUGOCA

63 ：

SUGOCAの乱発スゴカ

64 ：

座布団１枚！

65 ：

使えない駅で売るのは、やめてくれ。

66 ：

人吉スゴカはデザインよかった、変なカエルキャラはすきじゃないんだわ

67 ：

>>65
その駅の属する路線で使えなくても、ひのくに号（西鉄便のみ）なら使えるから。

68 ：

連投スマソ
>>67は熊本駅の場合です。

69 ：

>>68
ひのくに号は熊本駅には来ないわけだが。

70 ：

ＳＵＧＯＣＡ・ｎｉｍｏｋａ・はやかけんの中で、はやかけんが一番持つメリットがない。
ポイントが付くところが少なすぎるからな。
ＳＵＧＯＣＡ、ｎｉｍｏｃａのどちらがいいかと言われたら、
福岡市に住んでいるのであればｎｉｍｏｃａの方がいいだろう。
福岡市以外の福岡県内住みだと、どちらでもいいと思うが。
まあ普通は２枚で使い分けだな。
福岡県以外の九州ではＳＵＧＯＣＡの方がいいだろうな。
>>65
一応駅ビルなどで使えるよ。

71 ：

>>58
それ今日買いに行った。
発売後1週間も経つのにまだ14番だったぞｗｗｗ

72 ：

売れてないね、、、。

73 ：

初代レールバスのパンフでも付けてくれたら買うけどね。
レプリカでいいから、車内の番号板を売ってくれてもいい。
3セクって、なかなか手に入らないからね。

74 ：

>>70
はやかけんはANAはやかけんを持つことで、ほんの一部の人にだけメリットがあるな。
あと福岡市交通福祉カードっていうはやかけんのようなカードがある。
まぁ大半の人は定期で持たない限りははやかけんをもつ理由はないな。

75 ：

むしろはやかけんは定期券搭載専用じゃねえかとすら思っちまうぜ

76 ：

ポケモンＳＵＧＯＣＡとICOCA、TOICA相互利用記念カード、祝・JR博多シティオープン記念カード
は「記念ＳＵＧＯＣＡカード」、
SL人吉カードは、「特別デザインカード」
元々本社では、ＳＬ人吉カードは長期販売（不漁在庫）を目的として
考えているんだな
ドーンデザイン研究所　ｂｙ喪黒福造

77 ：

話題ナシ！

78 ：

沖縄のローソンで使えるようになるってか…！
沖縄は既にEdyの牙城だろうよ〜

79 ：

沖縄の人がＳＵＧＯＣＡを持つメリットが分からん。
モノレールで使えるんだっけ？

80 ：

博多阪急で、どんな電子マネーが使えるかメールした所、
　スゴカ、ニモカ、ハヤカ、イコカ、スイカ、Ｅｄｙ、ＩＤ
と返って来た。なんか間違ってるし、なんか抜けてるしｗ

81 ：

はやかけんとTOICAか。

82 ：

>>79
沖縄の人ではなく沖縄に行った人が使う為じゃね?
モノレールはプレミアム無しのプリペイドが有るだけ。
ICはFeliCaじゃ無い奴で一時実験してた。
>>80
そこでもいらない子っぷりを発揮してるのか　＞はやかけん

83 ：

>>80
分かっているくせにいちいち聞くなw

84 ：

SL人吉SUGOCA一昨日時点で熊本、人吉とも在庫あり。枚数制限無しで売ってる。基本的にはSUGOCAと台紙、それにSUGOCAのパンフレットをセットにしてA4サイズの白封筒に入れて売ることになってるみたいだ。
このくらいのんびりとさばけるぐらいの枚数作ってくれれば有り難いのだが。
昨日は大分でめじろんnimoca買ってきたけど、こちらもまだ在庫あるみたい。
GWに九州行かれる方は参考にどうぞ。

85 ：

福岡のローソンだけどSUGOCAはnimocaと相互利用できるって言うんで
ローソンでSUGOCA使ったらエラーになってnimocaしかできませんて言われた
どうなってんだよ

86 ：

お前は正しい！

87 ：

>>85
とりあえず「店長を呼べ」と怒鳴り付けろ。

88 ：

>>84様
情報ありがとうございます。

89 ：

>>65
熊本ではSUGOCAはコンビニとかでの電子マネー以上の存在にはならないだろうな

90 ：

熊本駅に出店している吉野家ではSUGOCAが使えるのに、
肝心の電車の改札口では使えない。
お笑いとしか言いようがない。

91 ：

ここでsageてない人は現金で払えばいいじゃないか。
田舎で都会かぶれしてるとしか思えないよｗｗｗ

92 ：

>>90
来春には使えるようになる予定だよ。

93 ：

記念カードが沢山発売されている印象。もう、着いていけない。
http://c.2ch.net/test/-/train/1293451886/715-
http://c.2ch.net/test/-/train/1293451886/725-

94 ：

福岡で暮らしていくぶんにはニモカなんだろうな

95 ：

バスの使用頻度によるんじゃない？

96 ：

JR沿線に住んでたら併用になるな。JRだけで移動範囲は完結しないし。
nimoca持っとかないとポイントつかないからバスに乗るときに損した気分になる。

97 ：

結局はやかけんのメリットって見守りサービスだけじゃね？
それもガキが知恵をつけたら全く無意味になるし。

98 ：

その見守りサービスは3月で終了…。

99 ：

JR系列でお買い物するときはけSUGOCAを持ち歩く俺が通りますよ
普段はnimoca

100 ：

デポジットだけでウハウハですわ

101 ：

nimoca…西鉄バス、ボーナスポイント次第で買い物
Suica(VIeW)…JR、西鉄電車、ポイント1.5%以下の買い物
SUGOCA…ボーナスポイント次第でJR乗車・買い物
はやかけん…えふカード終了まで出番なし

102 ：

俺はＪＲ定期利用者で、ほぼ>>101と同じ使い方なんだが、はやかけんだけは使わないと思うな。
えふカード終了後は、Suica利用になると思う。１日乗車券も買えるし。

103 ：

１．クレジットnimoca（ニコス）
２．ビックカメラSuica
３．素はやかけん
４．平JQカードSAISON（SUGOCA無し）
を持っている。
１．は、たまに乗る西鉄電車バス用。
ETCカード、VISA Touchを付けた。
オートチャージの機会が少ないので、
サンクス、ローソン、高速道路売店ではもっぱらVISA Touch。
２．は、ビックカメラのポイントカードをどうせ持ち歩いているし、
もともと素Suicaも死蔵していたので、統合するつもりで切り替えた。
ビックカメラでの買物を極力このカードのSuica電子マネーで行い、
Suicaチャージをこのカードで行うとポイントが得になるという。

104 ：

３．私は、地下鉄の利用頻度は高い。
ポイントはこのカードでないと付かない。
だから渋々持っている。
現金チャージしかできないのも不満だが、仕方ない。
全日空には現在ほとんど乗らないが、マイレージクラブのカードは持っているので、
ANAはやかけんに統合して枚数を減らそうかと考え中。
WEBでの案内文を読んだけど、
ANAはやかけんには、Edyが付いているとも付いていないとも書いてないが、
実際、どっちなんだろう。
４．JR線は普段は九州新幹線しか乗らないので、今のところSUGOCAは不要。
どのクレジットカードでも決済できる「九州ネットきっぷ」や
「九州ネット早特」でたいてい事足りるので、
JQカードの出番は少ない。
平JQカードには旅行傷害保険が付かないので、「九州ネットきっぷ」や
「九州ネット早特」は、もっぱら、アメックス金で決済している。
ごく稀に、JQカード限定の「eきっぷ」を必要とすることがあり、
素SAISONカードからの切り替えなら枚数も増えないので、
という程度の消極的な理由。

105 ：

4枚もカード持って何すんだ？そんなに現金で支払いたくないのかwww

106 ：

うん、現金払いはなるべく避けたい。
すでにカードだらけで、枚数を減らしたいと思って何年も経つが、
色々あって減らせない。
開き直って、今の枚数から増えないのなら良い、ということにして、
ポイントなどで少しでも得するように考えた。
預金の金利が低い時代だから、定期預金なんかするよりも、
こういったことにマメなほうがずっとワリが良い。

107 ：

なるほどなぁ。確かにポイント稼ぐのは今の時代ワリはいいよね。
おれも最初はSUGOCA1枚で済ませてたけど、nimocaを持つようになったのは
ポイント目的だからね。
ただ、買い物はカードで支払うとしっくりこないんで、いつもニコニコ現金払い。

108 ：

ポイントで得に見せ掛けて余計な物まで買わせようとしてるってのに気付かないのか。

109 ：

だな。
ポイントが離散してもたいしたものにはならないし…

110 ：

現金払いのみの店の方が大抵安いからなぁ

111 ：

クレジットカードと交通系ICを組み合わせたのも危ないと思うなぁ。
なくしたら即座に使用停止の手続きをすればいいものの、財布と決済用口座を
「どうぞ使ってくれ」といきなりオープンにしたようなもんじゃん。
俺はnimocaの場合バスカード代わりに使ってるんで、最初から買い物でのポイント
は期待してない。

112 ：

【福岡】ＣＯ２削減で交通ＩＣカードのポイントに
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0003.html
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/asx/kbc_0003.asx（動画）
全国初の取り組みです。
ＣＯ２の削減量に応じて交通ＩＣカードのポイントに還元する事業を
始める福岡市。６日から参加世帯の受け付けを始めました。
７月にスタートするこの事業は、家庭からのＣＯ２を削減し
環境に優しい公共交通機関の利用につなげようというものです。
電気やガスの消費量を前の年と比較し、ＣＯ２の削減量に応じて
１キロあたり１０円分が地下鉄や西鉄のＩＣカード「はやかけん」や
「ｎｉｍｏｃａ（ニモカ）」に還元されます。
福岡市温暖化対策課の有馬一秀さんは「（エアコン温度を）１℃高く
設定し夏の３ヵ月間実施すると、電気代でおおむね５００円の節約、
二酸化炭素に換算すると８キロの削減になるので、この事業では
８０円のポイント獲得になる」と説明していました。
福岡市では１００世帯を募集していて、今月２０日まで受け付けています。

113 ：

>>112
べつに西鉄のポイントがほしいわけじゃないんだが節電の助けになるなら参加する。
ときに、繰り返しの話題で申し訳ないが
nimocaはおサイフ携帯にいつ対応するんだろうか？
サイフのカードを一枚でも減らしたいんだが…

114 ：

nimocaを携帯電話に貼り付ければOK。

115 ：

>>113
利用者が乏しい割に開発や検証のコストがかかるからやらないと思われ　＞mobile nimoca
交通系プリペイドでmobile対応しているのは極一部

116 ：

>>114
ほんとうに…
言い古されたギャグで
つまんない

117 ：

>>116
http://xenonews.blog50.fc2.com/blog-entry-2873.html
アップルディスってますか？ギャグじゃないです

118 ：

>>117
II時代からのユーザーだかdisってることはないけど
これはiphone4向けの専用のシール製品でしょ？
カードとは何の関係もないでしょ。
おサイフケータイでIDを常用しているのにその上にfelicaカード貼り付けてどうするの。

119 ：

最近SUGOCAからnimocaに鞍変えした。
福岡市内に引っ越してきて、バスを使うことが多くなったので。
おかげさんでポイントガッツリ貯まってウハウハ
おサイフ対応してくれたら西鉄崇めるわ

120 ：

実は昔のバスカードの方がお得だった件。

121 ：

>>120
そうなんだ。
１１９と気持ちは同じなんだが、バスカードは5000円以上買うと250円ぐらいついてたよね。
nimocaは1000円だろうが5000円だろうが同じ。
スターnimocaのポイントっていまいちどう使って良いのか、よそのと比べてお徳なのかわかんない。
nimocaおサイフ対応しないなら、そろそろbiccameraのsuicaでおサイフケータイに移行しようかと思ってる。

122 ：

バスカードは5000円で5750円分、10000円で11500円分だった訳で。
えふカードが5000円で5900円分だからバスカード廃止以降は地下鉄利用が増えたよ。
よかネット、電車での利用も終わるのが地味に痛い。

123 ：

またその話題か。

124 ：

だがもはや磁気カードには戻れん
特に年寄りがカードリーダーに通せなくてな

125 ：

>>123
それ以外なかろう。メリットは。あるいは失われたメリットは。

126 ：

ttp://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/54F86D0C0B07E485492578940027DF3B?OpenDocument
相互利用はH25か。

127 ：

スターnimoca餅だけどポイントの件で踏み切れない
現在福岡市外在住だからSUICA、ICOCA、SUGOCAの何れに変える事はできる
あぁ城南区に住んでた頃の磁気カード使用が懐かしい

128 ：

西鉄のリリース
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2011/11_012.pdf

129 ：

>>127
普段どこの路線を使っているん？

130 ：

>>128
もひとつメリットがわからんがどゆこと？
それぞれ専用のクレジット機能が加盟各社どこのやつでも使えるということかね。
それとも、西鉄の乗換えがsuicaでもできるようになるとかいうこと？

131 ：

バスの乗り換え割引は・・・nimocaだけじゃね？

132 ：

>>130
福岡でない奴には関係ないよ
カードは目先のポイントで選んでおけ

133 ：

結局一番利用する地域・会社のカードを持っておいて、他は状況によって
使い分けってのが一番じゃないか？
全部一枚で通そうとするとかえって損する。福岡にいるのにSuicaで通そう
とする考えがよくわからん。

134 ：

スゴカでJR九州のバスには乗れないのにJR北海道バスには乗れるようになるのか

135 ：

>>129
山電(下関)

136 ：

>>133
結局のところ問題は
おサイフケータイ
だけにしたいんだよ。小銭持たずのIDのヘビーユーザーだからさ
定期とかサイフの出し入れが面倒なんだ。
nimocaがおサイフケータイに対応してくれれば無問題。

137 ：

俺クレジットニモカなんだが、おサイフケータイにニモカが対応できたら、俺も恩恵に受けることできる？

138 ：

>>136
携帯への対応はコストに見合わないからやらないと思われ。
アフォみたいに端末乱発している状況が続く限り動作検証コストばかりがかかる。
Suica以外で携帯対応しているのはい〜カード、長崎スマートカード、NicoPaとIC導入が
早かった事業者、対応もドコモのみ。

139 ：

>>138
特にいまはスマートフォンが出てきたから、検証が相当めんどくさそうだしな。
事実いまでもモバイルSuicaは対応予定であってまだ対応してないし。

140 ：

>>139
スマホが主流でフューチャーホンが淘汰されれば
そっちのほうがとてもやりやすい環境だよ。

141 ：

未来の電話が淘汰されるのか

142 ：

>>140
おそらくandroidがマジョリティになっていくだろうな。
androidでおサイフケータが確実になれば今の問題は解決しそうだね。
ただ、おサイフケータイは国内限定仕様で終わりそうな気がするがね。

143 ：

だいたいFelicaが国内仕様だからね

144 ：

香港で先行導入されたFeliCaが国内仕様ねぇ…
>>142
androidの場合、動作検証の手間はむしろ増える。
同一端末でもOSのバージョンが複数有ったりするし。
Mobile FeliCaは使う層と使わない層がはっきり別れている上に使う層が少ない、
対応した所でカード型からの移行が主で利用者数を大幅に増やす訳でも無い、
端末が増える度に検証が必要でコストが継続的に発生、と事業者にとってメリットが少ない。
携帯で使いたいならmobile Suica使っとけ、ってのが事業者の本音じゃないかと。
アプリ開発とメンテの費用よりJR東日本に手数料払う方が遥かに安上がりだろうし。

145 ：

>>144
日本以外には香港とどこがつかってんの？

146 ：

香港「オクトパスカード」
中国「シンセン通カード」
インド「トラベルカード」
タイ「バンコク地下鉄カード」
台湾「高雄地下鉄トークン」
米国「大学向けIC学生証」サンタクララ大学ほか
フィンランド「大学向けIC学生証」現在20校で採用
イタリア「ヴィルトゥス・ボローニャシーズンチケット」

147 ：

>>143
FeliCaは、NFC(ISO/IEC 18092)/Type 3 Tag。
Andoroid が 2.3 から NFC にOSとして正式対応したので、スマートホンの
海外メーカーもNFCチップを搭載しはじめているけど、日本市場は無視でき
ないので、Type 3 Tag対応のチップを搭載している機種が増えてきている。
よく使われているSamsungのNFCチップS3FHRN2もType 3 Tag対応。

148 ：

>>147
だから何?
音声端末でもスマートフォンでも機種毎に動作検証する必要が有るのは変わらんよ。
プリペイドでお金を扱うデリケートなアプリだから動作検証は避けられない。
主要事業者のIC導入が終わり開発者も減っているからその確保も結構大変。
PASMOですら費用面でmobile対応しないのに、遥かに規模の小さいnimocaでやれという方が酷。

149 ：

>>148　147は、
>だいたいFelicaが国内仕様だからね
に対するコメントなので、だから何とmobile対応に関することを言われても
こちらも「だから何?」。

150 ：

mobile FeliCaを使うトラステッドiアプリ(DXアプリ)の開発にも携わった
ことあるから、モバイル版のメンテが大変なのは知っています。
別に「金を扱うデリケートなアプリ」じゃなくても、商用アプリなら機種毎
の検証は当たり前。端末はキャリアが貸し出してくれたりもするけど、検証
の人工費が馬鹿にならない。次から次に新機種出るから。
まあ、不具合が出るのは、主に画面が微妙に崩れるとかUIに関する部分が
ほとんどだけどね。

151 ：

アプリ開発・保守もあるけど、mobile版の場合、センター側で Cyber FeliCa
プラットホームの構築や維持経費も必要だし、それ以上にサポート対応窓口
とかQ&Aマニュアルの整備のほうがコストかかるんだよね。
アプリの導入方法とかで、端末操作に関する質問もくるから、ある程度把握
しておく必要があるけど、次から次に対象機種が増えていくし。

152 ：

nimoca、大阪に持ってきたのに全く使えないやんけｗ
SUICAマークのある店では使用可能って聞いて、てっきりコンビニじゃ全国どこでも使えるとカン違いしてた。
しかもSUGOCAだったら大阪のコンビニでも使えるとか複雑すぎ。

153 ：

>>152
そうそうそれ、小倉駅の新幹線構内でニモカが使えなかったのには閉口した。
スゴカ、ニモカ、はやかけんの三つは全てイコカと同様に使える。って言ってなかった？何でダメなの？

154 ：

博多駅新幹線ホーム売店でもnimocaは使えない。
新幹線ホームは、JR西日本のICOCAエリアなので、
「ICOCAと共通利用可能なカード」としてSUGOCA、Suicaが使えるのであって、
nimoca、はやかけんは蚊帳の外になってしまう。
もちろん小倉駅新幹線構内も同様。

155 ：

>>152-153みたいな馬鹿が絶えないから
相互利用を急いだんだな

156 ：

>>155
今かなーーーーーーり多い事例は
首都圏から出張や旅行で地方に来た人が当然のように
SuicaやPASMOをかざして使えないケースなんだとよ
はよ宮交バスカやRapiCaも相互利用に入れ

157 ：

トータルでいけば発行枚数が圧倒的に多いSuicaと、
首都圏出たら使い物にならないPASMOを持った人が
トラブる数が多そうだね
トラブル件数/発行数比が多いカードはどこだろうｗ

158 ：

ＩＣカードは、「友達の友達」は友達じゃないことが多いんだな。

159 ：

>>157
俺の実感ではnimoca
理由：グランドパスユーザー
乗るときにタッチしてなくてエラー、降りるときに写真を提示しなくて
呼び止められる、有効期限切れetc・・・

160 ：

>>158
そうなんだよねぇ…
相互利用可能な関係を覚えておかないといけないのがちと大変
普段使いのnimoca、
東京用のSuica、関西用のICOCAを使い分ける日々…
（新幹線や飛行機で移動中に差し替える）
>>159
相互利用とは関係ないお話ですな

161 ：

>>159
お年寄りと学生がよく運転手に呼び止められてるのをみるよ。
人間系が多いなら定期系はあんまりメリットがないような気がするねえ。
あと西鉄も首都圏みたいにエリア内同一料金にしろ。個人的に初乗りあがってもかまわん。
福岡都市圏全域250円ぐらいでどうだ。

162 ：

>>161
都心フリーエリア内に引っ越せば上限220円だ

163 ：

>>161
都心１００円とか駅まで１００円とかはどうする？
現金のみ適用にする？

164 ：

>>161
転勤族かぁ？
博多みたいにバスの走行距離の長い路線が多いと
均一運賃なんて無理だお

165 ：

>>162
利用者の大半が都心フリーエリアに住んでるわけないからな。
根本的な勘違いとしてそんな特権階級はバス使わないから。

166 ：

>>164
いやジモティ。
無理なことはなかろう。マーケティングと認可の問題に過ぎんと思う。

167 ：

>>163
それでいんじゃね。
それか乗車時にタッチせずに後者時に運転手の主導操作

168 ：

>>165
都心エリア内の客がいないと郊外路線の大半は維持出来ない。
西鉄が最寄り駅までのフィーダーではなく都心直結にこだわるのはそのせい。
>>166
現状でも赤字なんだから値上げされないだけマシと思った方が良い。
都心エリアを超えると運賃の上昇が妙に激しくなるのはやり過ぎな気もするけど。

169 ：

多分あれだ
郊外に出ると渋滞しないでスピードが上がるからだ

多分

170 ：

>>168
基本設備償却＋人件費だから稼働率を上げて固定費である給与を減らさなくてはならないはず。
西鉄はたしか地域子会社全部切り離して、おそらく給与も切り下げしてるよね。保険個人もちとかむごい話も聞く。
逆に言えば稼働率の高い都心はもっと価格を下げて、稼働率の低い郊外はもっと上がってもいいはず。
受益者負担の原則と公共交通機関の社会的役割みたいな話のバランスなんだろうね。
ただ、西鉄はバスで大きな収益を上げようとは思ってないはず。鉄道＋周辺開発とか狙ってるんじゃないかね。
どこでバランスを取るかだけど一日乗車券エリアをもう少し広げたエリアで統一料金で良いような気がしてる。
地下鉄の客なんかほとんど食えるはず。

171 ：

>>170
>>ただ、西鉄はバスで大きな収益を上げようとは思ってないはず。
>>鉄道＋周辺開発とか狙ってるんじゃないかね。
最近発行された鉄ピクの西鉄特集号では、
西鉄の収益のメインは１０年ぐらい前からバスから不動産・航空貨物に
移っていると書いてあった。
バスもここ３〜４年は赤字基調だからな・・・。

172 ：

>>171
だろうね。
監督官庁の許認可事業だろうし、赤字にならない程度にカタイ商売で、公共性が強い
その代わりと言っちゃあ何だが、関東関西私鉄をはじめブランドは抜群。
寡占で攻め込まれることもない。
沿線の土地とかも持ってるし、デベロッパーももってるし、鉄道は本業と言いながら
複合的に商売してるんじゃない？
ICは最初からsuica相乗りにしてほしかった。いずれ統合されていくとは思うけどね。

173 ：

バス子会社は年度内に整理統合するよ。　
西鉄バス二日市と宗像で西鉄バス福岡、　
西鉄バス久留米、佐賀、大牟田、日田バスが社名未定。　
スピナのバス事業は西観に

174 ：

>>173
しらんかったが統合話はそうなんだろうね。
でも、元の話、たしかバスの乗員は西鉄本体の社員だったんじゃない？
切り離してコスト落とした覚えがあるんだが。

175 ：

人件費をコストとしか見なせない経営者は
従業員も消費者の一人であることを忘れているんだなうん

176 ：

補足だが甘木と早見は西鉄バス福岡に完全移管。400や40も子会社直営になる。

177 ：

>>172
Suica厨うぜぇ。
いちいちJR東に手数料を払う必要が出るSuicaに統合なんてされると
結果的にその分が利用者に転嫁されて不利益を被る。
独立性を保った相互利用で十分。
他社にコントロールされるのを嫌ってJR系ですら各社独自にやってるのに
西鉄が統合なんてする訳が無い。

178 ：

>>177
それ決めるのは市場だからー…残念って
古いか。

179 ：

福岡のICカードが3種類に分かれたのは、
JR…鉄道に乗せるためのカード
西鉄…買い物をさせるためのカード
地下鉄…公営企業なのでどちらかに肩入れをするとまずい
ってのがあったんじゃないか？
西鉄の社長が言う通り、カードの目的が違う、ってのに尽きるだろう。

180 ：

サイバネみたいな第三者機関が統一のICカードとか規約とか決められたらいいのかもな

181 ：

>>179
だれがいったか知らんがそりゃ提供側が決めることではないからな。
つめていうと、顧客満足とかお客様目線とかの発想ではないね。
やつらは連呼しているがね。
どうみても後付けで整合性が取れてないと思う

182 ：

>>181
悪魔の辞典
お客様目線＝企業が従業員に向かって言う言葉

183 ：

>>180
nimoca/SUGOCA/はやかけん/Suica/ICOCA/PiTaPa/PASMO/TOICA/Kitaca
manaca/PASPY/SAPICA/IruCa/せたまる
これらは、全て日本鉄道サイバネティクス協議会出改札システム委員会が
定めた「ICカード規格」に準拠してますが。

184 ：

>>183
ぶっちゃけ鉄道のカードがほしいと思ったことはないね。
iD/edyで対応してくれたら一番よかったよ。交通系にはまったくメリットがないだろうがね。

185 ：

まぁ入場記録と出場記録のできるカードじゃないといけないからねぇ

186 ：

定期とか座席指定のデータが入るところも要るな

187 ：

全国すべてのカードを共通化しろ

188 ：

>>187 俺はそれが言いたかった。サイバネ規格に準拠とかじゃなくて、統一のカードがあればいいと思うのだがなぁ
世の中そんなにうまくもいかないよな・・・

189 ：

各社共通仕様で協議して導入だったら仕様策定で時間がかかって普及が遅れた。
主導権争いを狙って各社バラバラに導入していたら相互利用も出来なかった。
基本部分を共通化して相互利用可能というのはベストとは言えないけどベターとは言える。

190 ：

>>180
何も知らないバカ！
知ったかぶりのバカ！

191 ：

>>190
お前こそアホだろ

192 ：

おちつけよ。匿名なんだし、２ｃｈでバカ呼ばわりしてもむだだから。

193 ：

>>192
お前はクルクルパー

194 ：

>>193　
お前こそ池沼

195 ：

こら１９４、おれのふりしてはんげきするんじゃない。
俺はクルクルでかまわんよ。かわいらしいじゃないか。

196 ：

私の為にケンカするのはやめて＞＜

197 ：

クルクルパーって何？
どこの方言？福岡市では聞かないけど。

198 ：

>>180だけどなんで荒れてんの？？？？

199 ：

この程度ならじゃれてるくらいジャン。気にすることないよ。
たぶん、カタカナとか横文字っぽいものがきらいなんじゃない

200 ：

来年のエリア拡大は3月かな？

201 ：

>>197
俺も地元福岡だが結構子供のころ聞いたよ。
大分昔だから最近は言わないんじゃないかな。
たぶん年寄りの発言と思われ。

202 ：

なに？　最近の若い福岡モンは、クルクルパーを知らないのが普通なのかぁ！
それは吃驚。

203 ：

びっくりは、当て字だから。若いやつは変換するからよくこの字をあてるらしい。
きっきょうを　かんじでかいたから年寄りと言うことにはならんよ。
スレチだがな

204 ：

クルクルパー＝回転火の粉止め

205 ：

なんかもうわりとどうでもいい

206 ：

再来年には筑肥線でもTOICA使えるのか？

207 ：

>>206
toicaってHな写真が流出した一部上場企業のことか？
あるいは、誰がJR当会のカードで筑肥線に乗るのか？
推定1人、2人？

208 ：

>>207
中部地方の大学から九大を訪問する研究者なんて珍しくない

209 ：

あのさ、SUGOCAってさ佐賀駅で入場して唐津で出場したら鹿児島本線経由で計算されるの？

210 ：

そもそも使えん

211 ：

>>209　
地下鉄の改札を通過していなければ、唐津の自動改札ではねられる。　
現金精算を求められるかカードから全額引いてくれるかはわからん。

212 ：

>>210,>>211
へぇそうなんすか。それって実際にやったやついるの？

213 ：

>>212
やってみてくれ

214 ：

だいたい鹿児島本線経由でノーラッチでどっから地下鉄入るんだ。

215 ：

バカだから、相手にしない方が無難だな！

216 ：

te

217 ：

話題ナシ

218 ：

SL人吉まだ買えるかな？

219 ：

余裕だよ！

220 ：

�d

221 ：

急浮上

222 ：

次のSUGOCAは、いつ？

223 ：

来年度(４月)以降だよ！
状況により、早まるかも…

224 ：

めじろんnimocaはまだあるかな？

225 ：

エリア拡大の工事は進んでいるのかな？

226 ：

どうかな？

227 ：

なあおい、スゴカって、片道２００円なら、２ポイントしかたまらなくて、
１００ポイントたまるまで、１００００円かかるんだよな？なんで１ポイント単位で使えないの？なあ！
これあんら、金券屋で１０円引きのオレンジカード買ったほうがマシな気がするんだけど、あってるか？

228 ：

ケチりたいならそうすりゃいいじゃん

229 ：

>>224
先週トキハ前総合案内所でめじろん二モカ買ったけどまだあったよ！
ただし大分バスカ販売終了したので二モカ移行する人増えて来たね！

230 ：

人吉sugocaってまだあるのかな？

231 ：

山ほどある

232 ：

SUGOCAの新CM見たけど、かえる君着ぐるみの周りに、おにゃのこが沢山集まってくる奴だった。
かえる君は大人気なゆるキャラであるとアピールしているわけですね。

233 ：

（鹿児島のコンビニで「SUGOCAでお願いします」というと、店員さんが「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?」みたいな感じで返されて）辛いです

234 ：

つまりRapiCaか

235 ：

>>233
R/Wを人差し指でツンツンして「これで」ってやれば？

236 ：

>>233
自店で使える電子マネーを知らない店員の奴こそ『はぁ？』と思う…。
店員であっても電子マネー使わない奴って多いから関心がないんだろうなぁ。

237 ：

FeliCa対応まだ？

238 ：

最初からFeliCaじゃん。

239 ：

今日で福岡市営地下鉄30周年！
…だったら記念「はやかけん」か「えふカード」出せよゴルァ！
これだから公務員は困る。

240 ：

Rうむいん乙

241 ：

熊本県内でのコンビニでSUGOCA使用時の対応
・熊本市など
「SUGOCAって何ですか？ あ、交通系電子マネーですね・・・（汗」
・南関町・荒尾市
「はい、SUGOCAですね（ﾆｯｺﾘ」
温度差ありすぎ(´・ω・｀)

242 ：

>>239
それ公務員関係ないw
「周年」ごとに何かやるのは競艇だけで十分だ。

243 ：

記念カードなんてこりごりなんじゃね？

244 ：

省資源でございますよ

245 ：

箱崎線と七隈線は赤字なんだから、地下鉄はもっと商売っ気出さんといかんやろ？

246 ：

七熊線はさっさと延伸すべき

247 ：

償却前赤字か？

248 ：

特撰はやかけん（今のはやかけんの色違い）って
まだ売ってるの？？

249 ：

>>248
とっくにねぇよｗ

250 ：

ほしけりゃ、スタート1,200円で出品してやるよ

251 ：

>>245
取り敢えずマスコットキャラ作るべきだな
はやかちゃんなんてどうだろう

252 ：

>>251
あのオリックスの旧マスコットみたいなやつは何？？

253 ：

『ちかまる』だっけ？サルのキャラ。
SUGOCAのカエル君といい、はやかけんのちかまるといい、キモい揃いだな！
nimocaのフェレットが、Suicaペンギンとタメはれるくらいかわいいな！

254 ：

かえるはギャルに囲まれて楽しそうだな

255 ：

>>251
メ殺ちゃんがなかなか可愛いんだが、立ち位置がいまいち分からん
>>253
手塚キャラっぽいのは西鉄エージェンシーの伝統か
>>254
胸の谷間を見せてるエロいのがいるな

熊本駅でいまだにＳＬ人吉SUGOCAを売ってて泣けた…

256 ：

>>255
だって、熊本県内でSUGOCA使えるの荒尾ぐらいだから、SUGOCA自体知名度低いよ

257 ：

つ　ひのくに号

258 ：

SUGOCAエリア拡大の進捗状況を教えてくれ！
来年度以降とのことだが…

259 ：

質問なんですが、明日、はやかけんで地下鉄に乗るんですが、一日乗車券分の６００円で打ち止めとなるのでしょうか。
それとも、逐一料金が引かれるのでしょうか。
姪浜〜福大前〜天神〜西新〜姪浜というルートなんで、はやかけんを使うべきか一日乗車券を買うべきかご教授ください

260 ：

はやかけんで一日乗車券を買う、が正解

261 ：

>>260、遅くなりましたが、ありがとうございます。

262 ：

>>258
鹿児島本線:荒尾〜八代、川内〜鹿児島
日豊本線:中津〜幸崎、鹿児島〜国分
長崎本線:長崎〜諫早
大村線:諫早〜竹松
指宿枕崎線:鹿児島中央〜喜入
久大線:久留米〜善導寺、大分〜向之原
豊肥線:熊本〜肥後大津、大分〜中判田
※福岡熊本大分地区と鹿児島、長崎各地区をまたいでの利用は不可。
宮崎地区は中長距離の利用が多いから来年度の導入見合わせ。
ところで、九州のコンビニではSuica使えるけど、関東や関西のコンビニでSUGOCA使えるのかな？

263 ：

>>258
ごめん、進歩状況だったね…
7月末に帰省したときはまだ機器類設置してなかった。
亀川は駅舎が新しくなったが、簡易の改札(SUGOCAタッチするやつ)はおいてなかった。
改札付近は自動改札入るような広さじゃないので、SUGOCA導入されてもおそらく自動改札は入らないと思われ

264 ：

>>262
> ところで、九州のコンビニではSuica使えるけど、関東や関西のコンビニでSUGOCA使えるのかな？
そう書くと、九州の全てのコンビニでSuicaやSUGOCAが使えるみたいじゃないかｗ
相互利用なんで、SUGOCAが使えるコンビニではSuicaやICOCAも使えます
Suicaが使えるコンビニではS(ry

265 ：

>>262>>264
関東民だが、関東の一部のコンビニではPASMO加盟店とういのがあり、
PASMO加盟店だと、SuicaかPASMOしか使えない。
ほとんどのコンビニがSuica加盟店でSuica,kitaca,TOICA,ICOCA,SUGOCA,
はやかけん,nimoca,PASMOが使える。これに加えてEdyやWAON,クイックペイ,
iDなどが使えるところが多く、レジで使える電子マネーの一覧はすごい
ことになっている。

266 ：

>>265
>>264だが補足�dｸｽ
SUGOCAが使える＝SUGOCA加盟店
Suicaが使える＝Suica加盟店
という視点でしか書いてなかった

267 ：

>>259
自動的な一日単位の上限制度を運用してるのは伊予鉄くらい
対応ＩＣカードで一日券購入しかない
(筑肥線から乗るなら姪浜で一度下車必要)

268 ：

>>262>>263
ありがとう
状況変化があったら、また教えてね！

269 ：

限定SUGOCAに定期載せるのが無理というのはシステム的な問題？
それとも再発行時に同じのが出せないから？

270 ：

>>269
下段が理由に違いない。
それの対応が嫌だというのさえ怖がらなければ普通に出せる。
manacaなんて今出てるの全部可能。

271 ：

じゃあ、ごねたら乗せてもらえたのかな…
それか駅員と仲良くなるか

272 ：

>>269 270
記念カードは基本的に定期券情報が印刷できないからシステム的に無理。
例外はSuica・Pasmo相互利用記念の2種類と、nimocaデビューくらいだったはず。

273 ：

つ記念manaca

274 ：

>>272
本来は、システムで可能です！
以前に、記念ICOCAに定期券情報を載せてしまったことあり。
その反省から、システムで定期券情報の書き込み不可の制御をかけているだけ！

275 ：

>>274
その話は聞いたことなかった。詳しく。

276 ：

>>272
つ　西鉄創立100周年記念nimoca　福岡3社局・Suica相互利用記念nimoca・はやかけんもいけるはず
「再発行の際は異なるデザインのカードに交換する場合があります」と書いてあるからおkなのかな？

277 ：

部外者が失礼します。
当方名古屋の人間ですが、現在ＩＣカードmanaca（名鉄、名古屋市営地下鉄他）のスレで論争となっているので、中立的な立場からご裁定願いたいと思います。
結論から申し上げて「Suicaとの相互利用で地元客は流れるか」ということです。
現状manacaは他のＩＣカードと相互利用はしておらず、来年からＪＲ東海のTOICA。再来年からは全国のＩＣカード（こちらの３種類のカードも勿論入ってますので、その際は是非）との
相互利用を予定してます。
名鉄では来年２月で回数券の発売を終了し、ＳＦカード導入時に廃止していた名古屋市交通局と併せて、回数券がなくなってしまい、その代替措置としてＩＣカードのマイレージ
サービスを開始したのですが、鉄道利用では各社局の月額利用額が２０００円以下の場合は全くポイントが加算されず（利用回数の応じたポイントはあります）、更にそれ以上であっても
名鉄は現状のＳＦカードや回数券より大幅に割引率が下がってしまい（名古屋市営地下鉄はそれほどでもありませんが）、利用者からは実質値上げであると不評を買っております。
それに対してSuicaはご存じの通り、ビューカードのクレジットポイントで実質１．５％の還元が受けられ、使い方によってはmanacaのマイレージより還元率が高い現象が発生する
場合もあります。
ただしそのポイントを受けるためにはビックカメラがの東海３県内で唯一の店舗である名古屋駅西店のVIEW ALTEを利用するか、モバイルSuicaを利用する必要があります。
ちなみに現在名鉄グループで発行しているクレジットカードでmanacaにチャージすることはできません。
これらのことを総合的に鑑みた上で、再来年３月の相互利用開始時にSuica利用にどれほど流れるかということでかなりの論争になっています。お互いを「束厨」「manaca厨」と罵り合う
始末です。
状況は若干違うかもしれませんが、単独開始→相互開始という実情から、nimocaの例が参考になると思いましたが、そちらでは相互利用開始後、nimoca利用者がSuicaに流れたという
事象はかなりあったのでしょうか？
超長文失礼しました。

278 ：

>>277
今も西鉄バスカードからnimocaになってプレミア率が下がった、と愚痴る奴は多いぜ
が、結局大半はnimocaへ移行した
あと大きいのは記名式のスターnimocaだと関連施設で買い物するとポイントが
つくことと、グランドパスや昼パス、エリア指定定期券など、nimoca搭載前提の
定期券が多いこと
西鉄の例だけ挙げたけど、SUGOCAでもJR系で初めて利用ポイントを設定したり
特急券を買ったらポイントがついたりと、定期客取り込みはやってる

279 ：

nimocaじゃなく西鉄バスカード時代は神だった…
しかし廃止された今それをグチグチ言ってもしゃーない。
なんだかんだで福岡で生活してたらnimocaが一番ポイント溜まる

280 ：

>>278-279
返信恐縮です。
名鉄に限ってはショッピングのポイントはあります。「たまルン」という名称ですが、２００円に１ポイントと率が低いため、
「たまラン」と揶揄されてます。
名鉄バスの改悪は深刻で、昼間割引分のサービスが全廃されました。（以前は通常バスカードが５０００円で５７５０円、昼割が２０００円で２８００円利用可能）
西鉄はバスの保有台数が日本一だということで、やはりバス利用の比重が高いんですね。やはり皆さん発売停止直前に買いだめされたのでしょうか？
名古屋にお越しの際は、是非ＳＵＧＯＣＡをお持ちください。残念ながらＪＲ東海にポイントサービスはありませんが。

281 ：

>>280
うんにゃ　俺はさっさとnimocaに移行した
プレミア率が低くなっても磁気カードよりも格段に便利になったので
磁気カードって、結構お年寄りがカードを通せず時間かかってたしな

282 ：

えふカード最強。
はやかけんの存在価値は…

283 ：

こちら大分住んでるけどめじろんnimoca使ってるぜ！

284 ：

これで熊本県で導入されるICカードもFeliCa規格で相互利用もできれば完璧

285 ：

1.5%程度のポイントだったら、普通に地元のカード使うじゃろ。

286 ：

>>280
>>西鉄はバスの保有台数が日本一だということで、
神奈川中央交通に追い越されて日本一の座は陥落した。
西工の廃業でバス新車は抑制ぎみなんで日本一復活の道は遠のいた・・・。

287 ：

大分トキハ前nimocaチャージ機ってモバイルSuicaまで対応かあ…

288 ：

>>287
公式を見たけどこれってあまり見ないタイプだな
おけいはんの石山坂本線にも似たようなタイプはあるけどアレはシャッターが閉じたはずだし

289 ：

またポイント10倍が始まるらしいね
来週から？

290 ：

「はやかけん」利用中なのですが、はずかしながら最近ポイント交換のこと知りました。
平日はほぼ毎日使っていますが、２年以上ポイント交換手続をしていません。ポイント
交換手続を券売機で出来ることも最近知った状態です。Edyに交換しようと思うのですが、
可能ですか？Edyをお財布携帯で使っているのですが、「はやかけんpoint」をEdyに移す
場合、何を持って行けば良いのでしょうか？また券売機でのpoint交換操作方法を教えて
頂けるとうれしいです。

291 ：

>>290
もしかして釣り?
はやかけんのポイントは、はやかけんへのチャージにしか使えないはずだが。

292 ：

多分釣りだな

293 ：

ANAマイレージを挟めばできなくはない。
ただ、還元率考えたらバカらしいがw

294 ：

>>291-293どーもです。
＞はやかけんのポイントは、はやかけんへのチャージにしか使えない
わかりました（ありがとう）。
持参品は「はやかけんカードのみ」ですね。
あと、券売機でのpoint交換操作方法を教えて頂けるとうれしいです。
それから「釣り」とは何かの略語ですか？

295 ：

券売機にカード突っ込めば解る
あとは、自分でやれ！

296 ：

モバイルnimocaはいつぐらいになるんだろう。
バス定期を買いに行くのはかなり面倒だから、おサイフにのせることができたら便利なんだけどな。

297 ：

自分はモバイルSuicaで西鉄バスに乗ってる
ポイントを考えると明らかに損だし、まったくオススメしないけど
コンビニとか会社の自販機とかほとんどをおサイフ機能で払ってるから
携帯一つで何でもすむのが個人的に楽

298 ：

>>294
キモチワルイ
消えて

299 ：

Suica利用者ですが、福岡の券売機で「pointチャージ」できますか？
現金チャージはできるみたいですね。

300 ：

>>299
できません
終了

301 ：

>>297
福岡でSuica利用者は「pointチャージ」どうすんだろうね。
東京の券売機まで逝くの？

302 ：

>>301
つ[モバイルSuica]

303 ：

>>301
そもそもSuicaポイントは、Suicaエリア内での電子マネー利用のみに加算されて、交通利用やエリア外での利用は対象外だから、エリア外利用がメインならポイントは貯まらない。
ちなみにスマートICOCAはSuicaと逆で、交通利用はポイント加算だが、電子マネー利用はポイント対象外。
交通利用でも買い物利用でもどっちでもポイントが貯まるSUGOCAやnimocaの方が珍しい。

304 ：

>>301
天神のビックカメラにでも行ってみなよ。

305 ：

福岡在住の者です。
nimocaを所持していまして西鉄電車バス・JR九州・市営地下鉄での
運賃支払い時にはお世話になってます。
ですが、東京に行くと運賃調べて切符買って…うっとうしくて仕方ないです。
もしかして、suica・pasmo利用区域でもnimocaって使えるんですか？

306 ：

PASMOエリアではご利用になれません。
再来年までお待ち下さい。

307 ：

自分で調べろバカ�a
お前の存在の方がうっとおしい！
釣りだろ！
※Suica…可 PASMO…不可

308 ：

>>305
ggrks

309 ：

いよいよ今月限りでよかネットカードの払い戻しが終了する訳だが、みんなは過去の記念カード、どうする？

310 ：

はっ？今月末は利用停止でしょ。
払い戻しは5年間。

311 ：

>>310
ゴメン！　書き間違えた。
払い戻しをしたら、多分カードは没収されると思うから、今月中に使ってカードを手元に残すのがいいかな〜と思って。

312 ：

>>309
使い切って保存中

313 ：

ﾎｰｸｽSUGOCA記念発売age

314 ：

クライマックスシリーズで勝たないことには・・

315 ：

秋の風物詩なんで今年も負けで良いよ

316 ：

ソフトバンクホークスだけで１万枚も売れるのか？
>>314
クライマックスで勝てる気がしないんだが･･･。

317 ：

>>316
福岡のホークスファンの数や熱狂ぶりを考えたら、普通に瞬殺だろ。

318 ：

いらない！
欲しいとも思わない！

319 ：

カエルくんのデフォルメじゃなくて実写なら即完売だろうけど
これだと昼ぐらいまでは残るでしょ

320 ：

ニモカ持ちだけど県外だからsugocaに変えるわ
ポイントの件で粘ってたけど余り天神に行かないからJRの方がよい

321 ：

>>319
俺はカエルくんが大好きだから、逆に欲しいな。

322 ：

>>320
佐賀かー！！！

323 ：

>>321
今回はホークスファンも買うから、あっという間になくなると思われ。
穴場は400枚の直方かなぁ。
筑肥線でも売ってくれたらいいのにね。

324 ：

なんだ？
ホークスSUGOCAなるものが出るのか？？？

325 ：

福岡市交SB優勝記念fカード10/14発売イラネ…

326 ：

>>323
オレカがず〜〜〜っと売れ残ってたのに、SUGOCAがあっという間になくなるのか？

327 ：

>>326
今時オレカ買う奴なんざ、一部の鉄ヲタだけだろ。

328 ：

今時SUGOCA買う奴なんざ、一部の鉄ヲタだけだろ。

329 ：

記念カードを定期化できれば買う

330 ：

SL人吉SUGOCA　本日現在
○熊本
○人吉
×鉄道記念館

331 ：

↑、まだあったのか！！！！！！！

332 ：

>>328
テンバイヤーのネガキャン？

333 ：

>>331
あそぼーい！記念乗車券もまだあった。　
その余波か、Ａ列車で行こう運行記念乗車券は発売されなかった。

334 ：

>>333
もう、記念乗車券って時代じゃないからなぁ。
さよならリレーつばめ記念乗車券が、大駅の博多駅でさえ１ヶ月近く残っていた位だし。

335 ：

11月になって発売ってのは熱が覚めてしまわない？
選手が映ってないと売れない気がス。
ドラゴンズ優勝記念ユリカはマスコットキャラより選手の胴上げの方が
売れ行きが早かった。

336 ：

>>335
CS期間中でヤフドにファンが来るから
SL人吉みたいに売れ残ることはないでしょ。

337 ：

何が話題はないのか？

338 ：

>>336
SL人吉みたいにはならないとしても、
鉄道記念館並みにはなるかな。
あんときは、デザインもいいし、5,000枚しかないってことで、かなり煽られたもんだ。
今回は10,000枚だしな。

339 ：

めじろんnimocaの初期の絵柄が在庫僅少になったこととか
暫くは通常nimocaを販売するんだとよ

340 ：

めじろんnimocaって、めじろとイタチが並んだデザインか？

341 ：

イタチじゃねえーw

342 ：

>>339
初期のデザイン版の在庫が掃けたら、通常nimoca版に切り替えるって、初期のプレスででてたろ！
暫く…ではない

343 ：

けちな大分人が2万枚も買ったのかよ・・

344 ：

で、ホークススゴカはどこで買うのが良いのかね？

345 ：

博多駅余裕買えるでしょう！

346 ：

>>342
つか、まーだそんなに売れ残っていたのかと

347 ：

http://www.mejiron-nimoca.jp/release/20111012/20111012.pdf

348 ：

よし、博多駅で買おう！

349 ：

ホークス優勝SUGOCA発売記念age
ドームでのクライマックスシリーズ真っ最中の発売！
早々の完売なるか！？

350 ：

うーん遠いな。
交通費を考えたらオクで買うほうが安い・・・

351 ：

>>350
ホークス好きの知人がいれば頼むとか・・

352 ：

不要なカード！

353 ：

旅行で行った関西で全く使えなかった・・・・

354 ：

>>353
私鉄ばっかり乗るからだ

355 ：

>>353はSUGOCAを持っていて、なおかつICカードが導入されてない
京都市営バスなどを使った、なんて深読みしてみる

356 ：

ごめんね使ったの三日で叡電、嵐電、地下鉄、阪急、近鉄、京阪、JR、市バス、京阪バス。
バスはダメなの知ってたから、あらかじめ一日パスを買ってたから問題なかったです。

357 ：

日曜日、地下鉄のイベント行く？

358 ：

行けないTT　レポよろ

359 ：

合計いくらだったのか分からないけど、
私鉄3日だたら3Dayチケット使わないか？

360 ：

>>359
そう思ったけど、二日目だけバスツアーに入ったから止めたんですよー

361 ：

>>360
なら、2Dayチケット使えばよかったじゃん。

362 ：

ﾜｲﾜｲは処分完了
よかネットがまだ沢山残っとるorz..

363 ：

さっきよかネットを使い切って帰ってきたぜ

364 ：

うげ、使い忘れた
500円損したか

365 ：

ホークスSUGOCAもうすぐ発売記念age！

366 ：

>>364
払い戻せよwww

367 ：

おまけ部分は払い戻してもらえないっしょ？

368 ：

>>367
何言ってるの？
おまけ分が500円残ってるってことは5000円券だろ。
5000円券で500円残ってたら
500×5000/5500=460円（1円単位切り上げ）戻ってくるよ。

369 ：

いや、おまけ部分を含めてそっくり5500円残ってるんだ。

370 ：

まぁ、通りもんでも食べんね？

371 ：

COSUCA〜

372 ：

切符じゃできないけどSUGOCAならできる大回り乗車ってある？

373 ：

ホークスSUGOCA、5日の始発で行けば大丈夫？

374 ：

4日の終電

375 ：

1万枚もある
いつになく多い

376 ：

売れ残るよ！
それより、SUGOCAのエリア拡大の進捗状況はどうなんだ？

377 ：

nimocaもたまには記念ださないものか

378 ：

あさってのホークスSUGOCA、テンバイヤーが多数来るだろうね。

379 ：

ホークスSUGOCAは明日発売！

…おまいら、少しは盛り上がれよｗ

380 ：

博多駅に並ぼうと思うんだが、どこに整列したらいいんだ？知ってるﾔｼ教えてくれ

381 ：

>>380
http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/commemoration/2011hawks.html
主な駅の整列場所：
・小倉駅…3階JAM広場
・香椎駅…駅旅行センター前
・博多駅…博多口駅前広場　（11月5日の午前6:00頃より博多口JR博多シティ２階通路に移動し、整列変更します。）
・南福岡駅…駅コンコース
※その他の駅については、駅係員におたずね下さい。

382 ：

ｽﾏﾝ…聞き方が悪かった。移動するって書いてあるが、最初はどこに並べばいいんだ？大雑把で困惑してるんだが…

383 ：

ググれと言われそうだから、駅員に聞いてきた!!
20時過ぎに整列用の作業が始まるらしいから、それ以降に並んでくれだと…

384 ：

３人並んでるぞｗ

385 ：

もう並んでるのか？！よし、参戦するとしようか…

386 ：

海老津駅、現在2名。

387 ：

博多駅３人確認した。
２２時に整列確認するそうだ…

388 ：

明日雨降るらしいが、あの位置で濡れたりしないか心配だ… とりま、飯食って来る。

389 ：

小倉朝5時で大丈夫かな？

390 ：

>>389
過去の例では大丈夫だと思う。
とりあえず２順目が並ぶ前に行けばいいと思う。

391 ：

漏れも過去の経験からそう思う
今から並んでいる香具師は徹夜で並ぶのが面白いだけ

392 ：

博多は１人増えただけ…やっぱ帰って寝るかな…

393 ：

>>386
なんで海老津なんだよｗ

394 ：

>>390-391
ありがトン
俺も前にtoica/ICOCA相互利用記念で小倉に並んだ事があるから、まあ、小倉の初電到着前なら大丈夫かなと思ってる。
んじゃ、4時に家を出るからそろそろ寝るわ。

395 ：

1周年の時は某駅で夕方でも買えたが
明日はサスガに無理かな…

396 ：

今、博多にいるけど…4人しかいない。流石に傍にいるJR職員も落胆の色を隠せない状態だな…
俺も、一旦離脱するわ…あ、雨降り始めたし…

397 ：

この調子だと明日は昼過ぎまでは大丈夫そう。
列ぶの嫌だから、昼前にゆっくり行くかな。

398 ：

博多
今、5人来た。けど、おばちゃん残してどこかに行った…
しかし、並んでるﾔｼに加齢臭振り撒くのがいて、たまらんわ…

399 ：

>>398
並んでる男で加齢臭振りまいてない奴ってことでお前が特定されるぞ

400 ：

今、１時だけど何人並んでる？
風邪引かないように。

401 ：

大丈夫だ、問題ない。更に3人増えたし、そいつ以外は放ってないﾔｼだから…
オマケに3人しか携帯弄ってないからほぼ特定不可だな。

402 ：

博多
今頃4人増えたし…雨降ってるし…他ってどんな感じなんだろ？始発組で来る感じ?

403 ：

さて、そろそろ家を出るか

404 ：

博多
この時間になって、急に増えてきた。ただ、ようやく２列目突入…ざっと２０人待ちか？

405 ：

小倉只今到着
3人しかいないが、これは罠なのかwww

406 ：

南福岡10〜20人ちょっと
3月の頃より少ないw

407 ：

特定されたくないので…福岡県外某駅、現在俺のみ。

408 ：

香椎 ２０人ほど。
独り言ブツブツしてるオッサンが怖い。。。。
電車の中からずっとだ。。。。。。。

409 ：

小倉只今15人程
6:09に鹿児島線上り初電が到着するから、ぼちぼち増えるかな？

410 ：

博多
列移動中。いない所は強制執行で詰めてます。
ほぼ移動したが、少な過ぎて無限ループ始まりそう…

411 ：

今からならどこでも余裕みたいだな

412 ：

小倉只今20人くらい
初電組も意外と少なかったな・・・

413 ：

博多　2Fに並ぶ。100人程

414 ：

見込み違いすぎるんじゃね？JR社員、アホなの？さぞかし大行列を期待したんだろうなぁ。

415 ：

ホークスファンの方が多そう。

416 ：

結局、ホークス優勝って、鉄ヲタには興味を引かないテーマだし、
ホークスファンにしてもロドニーデザインキャラのホークスグッズって⁇ってな感じなんだろう。

417 ：

今日中に完売できるかな？
無理だろうね。
始発じゃなくても十分買えるよ。
香椎駅は30人ぐらいです。

418 ：

まぁ営業の人が無能なんだろwwwww

419 ：

独り言オヤジのテンションが上がってきたｗ

「あと３０分！」
「あと２５分！！」
カウントダウン中！

420 ：

>>418
あとは焼豚脳の年寄りが多いとかw
小倉只今30人くらい
ようやく1列目が埋まって2列目ができた。

421 ：

小倉 駅員が出てきて売場設営開始

422 ：

え？このJRの人達って、まさか昨日の朝からいるの？？

423 ：

佐賀駅9名

424 ：

小倉 4列分白線を引いてるのにもかかわらず、結局列は2列しかできずw

425 ：

香椎駅
5〜60人ぐらい

426 ：

【ホークス優勝記念SUGOCA：５日07:00現在】
門司港：　300枚○
小　倉：1,200枚○
黒　崎：　500枚○
折　尾：　200枚○
赤　間：　200枚○
香　椎：1,100枚○
博　多：4,000枚○
南福岡：　900枚○
鳥　栖：　200枚○
久留米：　200枚○
大牟田：　100枚○
佐　賀：　400枚○
直　方：　400枚○
行　橋：　100枚○
中　津：　200枚○
【○余裕あり、△在庫僅少、×完売】

427 ：

小倉 無事購入
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYxLeJBQw.jpg

428 ：

7時10分には2周目に行けるw

429 ：

大牟田無事購入

430 ：

販売開始時点では、12、3ぐらいいたっぽい。

431 ：

各駅、７時の発売開始時点では、何人位並んでいましたか？
参考値として集計リストに掲載したいです。

432 ：

香椎も無事購入。
フォークダンサーもいなさそう。
鉄ちゃんよりホークスファンの方が多そうな感じ。
枚数的に穴場かも。

433 ：

>>431
小倉は40〜50人くらいだったかな？

434 ：

大牟田13ぐらいです。
見る限り、3枚購入みたいでした。

435 ：

独り言オヤジのその後はどんな感じ？

436 ：

博多　150〜180かな？

437 ：

南福岡、10分程で行列終了
フォークダンスし放題だな

438 ：

転売ヤーざまあｗ

439 ：

セルフついったーさんは、
途中「あと２５分！！」から
「あと３９分！！」とカウントアップしたこともありましたが、
１５秒からカウントダウンを再開。

「朝早く起きてゴメンね！」と駅員に愛想を振りまきながら、
ご機嫌にご帰宅された模様。

440 ：

香椎駅は開始前で60〜70人位ならんでた。
その内二巡目行く人は10人弱ぐらい。

441 ：

南福岡駅に７時０分３０秒頃到着。
上までは見てないけど、スペースから考えて４０人程度か。
最後尾に並んでしばらくは、フォークの人しか後ろに並ばなかった。
１０分ぐらいで購入完了。
隣の窓口でwaiwai払い戻した後には、行列は消滅してた。

442 ：

小倉駅　7:20ごろ　列終了
枚数制限解除

443 ：

香椎
朝マック後覗いてみましたが、
列は全部はけてます。
駅員も手持ち無沙汰です。
自分の周辺も２枚購入が多かった。
２００枚くらいしか売れてないんじゃ？
出遅れた方は間に合いますよ。

444 ：

営業失敗か。
Ｑのトップページで告知してなかったよね。
知らない人多かったんじゃ？

445 ：

赤間7:15時点で列は無し、ただ今までの販売に比べると
呼び込みに反応して購入していく一般の人がとても多い感じ

446 ：

>>444
多少残ったって最終的に完売するから問題ない
むしろしばらく買えるくらいが、本来は望ましいと言ってたよ

447 ：

営業失敗というより、
ホークス優勝に冷めてるんでは。

448 ：

【7時時点での行列速報】
小　倉：40〜50人
香　椎：60〜70人
博　多：150〜180人
南福岡：40人
大牟田：13人
佐　賀：９人
各駅の7時時点の状況、そして現在の発売状況を、どうぞお寄せ下さい。

449 ：

小倉現在
構内アナウンスで販売アピール
まだ余裕ありそう

450 ：

10分前だが
博多駅コンコースでも販売始める模様
誰も並んでない

451 ：

博多は２階を撤収し、１階コンコースへ。

452 ：

熊本駅で、ゲット
残枚数100枚弱とのこと



ＳＬ人吉ですけど

453 ：

カード担当者社員は責任とって辞めればいいと思う。
人吉に続いて価値の低いスゴカになってるじゃねーか！

454 ：

>>453
テンバイヤーさんお疲れ様ですw
SL人吉は元々乗車記念品として企画したものだから、最初から即完売は想定してないんじゃ？
ホークスもクライマックスシリーズ終了〜日本シリーズ中ぐらいで捌けりゃいいだろ。

455 ：

日本シリーズに出れば少しは売れるかな？
今日勝てば出れるんだっけ？

456 ：

>>453
ざまぁｗ

457 ：

日本シリーズ出場記念SUGOCAきぼんぬ

458 ：

>>457
ヒヨコを焼鳥にするカエルくんとかw

459 ：

遠くて買いにいけなかった俺としては、いい状況だ。
オクでゆっくり探すとしよう。

460 ：

博多駅現在
並んだ列とかは無いけど常に誰か買ってる感じで客付きは良いみたい

461 ：

>>446
俺もそう思う
最終的に全部捌ければ問題なかろう
転売屋さんはそれじゃ困るかもしれないがｗ

462 ：

定期もICカードも買ったことない糞ヤローですまん
バス180円区間と地下鉄200円区間で通勤する事になったんだが
はやかけんとnimocaどっちがいいのか教えてちょ
地下鉄の定期を利用するならはやかけんしかない？

463 ：

【ホークス優勝記念SUGOCA：５日12:00現在】
門司港：　300枚○
小　倉：1,200枚○ ※行列40〜50人
黒　崎：　500枚○
折　尾：　200枚○
赤　間：　200枚○
香　椎：1,100枚○ ※行列60〜70人
博　多：4,000枚○ ※行列150〜180人
南福岡：　900枚○ ※行列40人
鳥　栖：　200枚○
久留米：　200枚○
大牟田：　100枚○ ※行列13人
佐　賀：　400枚○ ※行列9人
直　方：　400枚○
行　橋：　100枚○
中　津：　200枚○
【○余裕あり、△在庫僅少、×完売】
情報、お待ちしています。

464 ：

大牟田は午前中で残りわずか。目視で10枚程度か。

465 ：

だから、余裕で買えるって言ったろ！

466 ：

>>462
どこに住んでるか、どれぐらいの頻度で使うか分からないけど、バスはnimoca、地下鉄はえふカードがよいのでは？
１枚にしたいのならnimocaの方をおすすめ。バスで２％ポイント付くし。
地下鉄を定期にするなら、はやかけんしかない。

467 ：

小倉無事買えました！
てーか前後見てるがほとんど誰も買ってない(爆)

468 ：

そろそろドームに向けて出発します。
売りまくって来るわ。

469 ：

佐賀も改札前で机を出して発売中。

470 ：

博多でさっき買ったけどどうせ余裕あるから「5枚」と言ってみたら3枚までなのを言われたが
じゃあ3枚でいいとこっちが言ったら奥に引っ込んだ後余裕があるので5枚大丈夫ですとかいわれ結局5枚買えたわ！
どんだけ余裕あるんだか…

471 ：

>>466
一ヶ月で22日くらいかな、サンキュー！

472 ：

さて
ソフトバンクホークスも日本シリーズに出られるから
売れ行きが良くなれば良いのだが…。

473 ：

まだ完売箇所はでてないのかなぁ？

474 ：

博多駅
コンコースは終了して窓口で販売中
ホークスユニフォーム着た人が並んでる
こういうのはあんまり早く完売されても困るんですよ
一般の人が買えないのは本来おかしい

475 ：

ホークス記念スゴカ出てるとか今初めて気が付いた・・・

476 ：

赤間駅
告知ポスター無くなってるので完売かも
前回のICOCA相互の時は売り切れまでかなり長いこと貼ってたから

477 ：

久留米駅・鳥栖駅完売

478 ：

南福岡駅・博多駅完売。

479 ：

　＿＿＿＿＿＿＿＿_＿
　{　 　(⌒─-⌒)　 　　　 ＼
　 ＼ヽ.（(´-ω-`)）(´∀｀* )＼ 坊やいい子ね。
　　　 Y￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣^^＼ 明日もいっぱい遊びなさいね。
　　　　ヽ　　※※※※※※※　 ＼おやすみなさい♪
　　　　　＼　　※※※※※※※　 ＼ 　　
　　　　　　 ＼　　※※※※※※※　 ＼
　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿_）

480 ：

松中さんのフライングダッシュ柄キボンヌ

481 ：

今日勝たなかったら明日まで残ったりしてたんだろうか

482 ：

発売枚数が多すぎなんだよ、こら。

483 ：

多かったら何か不都合あるのいですか。

484 ：

【ホークス優勝記念SUGOCA：６日07:00現在】
門司港：　300枚○
小　倉：1,200枚○ ※発売時行列40〜50人
黒　崎：　500枚○
折　尾：　200枚○
赤　間：　200枚△
香　椎：1,100枚○ ※発売時行列60〜70人
博　多：4,000枚× ※発売時行列150〜180人
南福岡：　900枚× ※発売時行列40人
鳥　栖：　200枚×
久留米：　200枚×
大牟田：　100枚△ ※発売時行列13人
佐　賀：　400枚○ ※発売時行列9人
直　方：　400枚○
行　橋：　100枚○
中　津：　200枚○
【○余裕あり、△在庫僅少、×完売】
昨日は情報、ありがとうございました。
本日も引き続きよろしくお願いします。

485 ：

集計人補足
赤間、大牟田は完売の可能性が高いですが、未確認のため△にしています。
また、博多は完売を再確認しました。今朝７時現在、みどりの窓口には発売案内の掲示が未だに出たままですが、博多は完売しています。

486 ：

やっぱりお膝元はすぐになくなるのね

487 ：

オク2990即決…

488 ：

小倉まだある。

489 ：

小倉が枚数人数からすると最良ポイントなんかな？
それとも黒崎？

490 ：

折尾もまだ立て看板出てたよ。

491 ：

直方駅残200(窓口確認済)

492 ：

行橋駅昨日夕方に完売(窓口確認済)

493 ：

折尾は昨日電話で聞いたら、90枚残ってるって言ってた。

494 ：

>>489
最初のデビュースゴカの時も最後まで残ってたのが黒崎
最良て言うのはちょっと語弊がある気はするが

495 ：

【ホークス優勝記念SUGOCA：７日17:00現在】
門司港：　300枚○
小　倉：1,200枚○ ※発売時行列40〜50人
黒　崎：　500枚○
折　尾：　200枚○
赤　間：　200枚△
香　椎：1,100枚○ ※発売時行列60〜70人
博　多：4,000枚× ※発売時行列150〜180人
南福岡：　900枚× ※発売時行列40人
鳥　栖：　200枚×
久留米：　200枚×
大牟田：　100枚△ ※発売時行列13人
佐　賀：　400枚○ ※発売時行列9人
直　方：　400枚○
行　橋：　100枚×
中　津：　200枚○
【○余裕あり、△在庫僅少、×完売】
既にオワコン化している雰囲気ですが、全駅完売まで引き続き情報提供をお待ちしております。

496 ：

もし日本シリーズ終わっても残ってたら死蔵に近い状態にならんかな

497 ：

>>480
それを出してくれたら、ぜひ買いたい（笑）

498 ：

在庫は博多に集めればうれるんじゃない？
普通の人はどこに残っているか知らないし。

499 ：

博多4000が初日完売するペースならまったく問題ない
別に残ったからといって値下げ処分とかしないんだから
極端な話、数枚程度来シーズン終わりまで残っても大して困らん

500 ：

>>484
6日14時に南福岡で購入したぞ。
よって、>>495でも売り切れになっているが、実際はどうなのか？

501 ：

香椎、赤間、折尾完売確認

502 ：

佐賀と直方も終わりました。

503 ：

【ホークス優勝記念SUGOCA：８日19:00現在】
門司港：　300枚○
小　倉：1,200枚○ ※発売時行列40〜50人
黒　崎：　500枚○
折　尾：　200枚×
赤　間：　200枚×
香　椎：1,100枚× ※発売時行列60〜70人
博　多：4,000枚× ※発売時行列150〜180人
南福岡：　900枚△ ※発売時行列40人
鳥　栖：　200枚×
久留米：　200枚×
大牟田：　100枚△ ※発売時行列13人
佐　賀：　400枚× ※発売時行列9人
直　方：　400枚×
行　橋：　100枚×
中　津：　200枚○
【○在庫あり、△在庫僅少、×完売】
本日もご報告ありがとうございます。引き続き情報をお待ちしております。

504 ：

集計人補足
>>478の南福岡完売との報告に基づき昨日まで×としていましたが、>>500にて新たに購入の報告が入りましたので、南福岡を△に修正しました。
○△表示の各駅の情報をお待ちしております。

505 ：

昨日は撤去されてた南福岡の告知ポスターが
今日は復活してたな

506 ：

余った駅から在庫を回したんじゃないの？

507 ：

エリア拡大はどうなんだ？

508 ：

公式に完売情報のってるよ。

509 ：

っ・・・！

510 ：

>>508
昨日の朝の状況だな

511 ：

転売屋さんありがとうw

512 ：

最近めじろんnimocaで何か動きあった？エリア拡大とか

513 ：

明日朝Ｑが発売する１１並び記念切符の話題はここでいいの？

514 ：

>>513
そんなの出るんだ。
博多駅とかもう並んでるの？

515 ：

博多駅1100枚
場所がわかりづらい。

516 ：

マスゴミが群がって、手当たり次第にカメラ回してます。

517 ：

販売開始したけど、ものすごくちんたらしてます。
まだ１０人も捌けてません。
マスゴミのインタビュー待ちでもしてるかのよう。

518 ：

何人位並んでいるの？

519 ：

１００人もいません。
フォークダンサーも数人程度でしょうか。

520 ：

>>519
ありがとう。それでも100人弱はいるんだね。
徹夜組は20人いない感じかな？

521 ：

6時30分ごろ着いたのですが、
その時点で３０人ほど並んでました。

香椎駅のホークススゴカ、まだあるみたいです。

522 ：

>>521
再びありがとう。
香椎、まだあるのか〜ｗ
北九州方面もまだあるかもしれませんね。
朝早くからお疲れさまでした！

523 ：

小倉駅１１００枚。
７時の時点では５０〜６０人ったとこだった。

524 ：

>>523
間違った１００枚だった。

525 ：

>>523
お疲れさまです。
小倉も博多と同じ枚数なんですね。
小倉はホークスSUGOCA、まだありましたか？

526 ：

ホークスSUGOCAの情報は公式みたが早くね

527 ：

11.11.11博多駅でもまだ買えるらしい

528 ：

>>527
売り切れた。1900円でここまで売れるとは意外。

529 ：

記念乗車券買ってる奴ら、西鉄の「紫記念乗車券」も買ってやれよ。　
まだ50枚しか売れてないらしいぞ。

530 ：

>>515の訂正です。
411枚でした。
すみません。

531 ：

沖縄オリジナルSUGOCA

532 ：

なにそれ？

533 ：

オクで無事入手できた。
今回は出品もそこそこ多く、相場も適切だったような希ガス。
いつもこんなだといいな。

534 ：

大分駅売り切れてた。残ってる気がしたんだけど。。(´Д｀)

535 ：

>>529
ちゃんと買ったよw
あれ記念乗車券というよりも
単なる枚数限定のきっぷらじゃねぇかと

536 ：

買えなかったんで
誰か画像あげてください

537 ：

某国営放送もどきで博多駅の記念乗車券の話題が出てたけど、よく見るキモヲタが5名。
7時のニュースに5人も知った奴が写るのは初めてＷＷＷＷＷＷＷ

538 ：

>>534
大分駅は、５０枚。
７時の時点では２０〜３０人位だった。

539 ：

南福岡ホークスSUGOCA完売
22時前に確認。

540 ：

沖縄限定発売のSUGOCA！？

541 ：

>>540
来年の日比谷公園でも売るのだろう

542 ：

>>540
通年商品だから、特別デザインのSUGOCAみたいなやつだね。

543 ：

台紙だけが5000枚の限定発行

544 ：

>>543
これは凄い！発売日の昼には無くなるな。

545 ：

>>536
JR九州 '11.11.11記念乗車券セットの画像
ttp://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m90106790

546 ：

>>544
場所が場所だけに、それはないと思う

547 ：

>>545
当然だが23.11.11なのな…

548 ：

次は、２０１２年１２月１２日切符だなｗ

549 ：

その次は元号変わって02年02月02日かな

550 ：

大晦日に崩御あらせられれば1-1-1だぞ。

551 ：

ないだろー、てか存命中に記念切符の企画と生産しなきゃなんないからどんだけ不謹慎なんだ

552 ：

沖縄SUGOCAは転売ヤー動いてくれるかな。
高騰することないだろうからヤフオクで済ませたいが。

553 ：

カードそのものは通年販売だから、限定台紙だけだったらオクでも相場どおりだろうね。
価格よりも評価が欲しい出品者がいればいいね。

554 ：

沖縄の人、SUGOCA、わかるかな？？

555 ：

沖縄でそもそもスゴカ使えるの？

556 ：

電子マネーとしてなら使える

557 ：

そしてまさかの沖縄モノレールやバスでSUGOCA導入フラグとな！？

558 ：

モノレールは空港利用者も多いから、他エリアと相互利用出来る
ICカードが使えると便利ではある。
１日乗車券が割安なので、そっちが有利なケースも多く、
必ずしもICカードがベストとは言いづらいが

559 ：

>>557
JR九州と仲のいい第一交通が絡んでる那覇バスと琉球バスは導入有り得る

560 ：

俺は普及するとは思えん、、、、、。

561 ：

SuicaやICOCA、nimocaなんかが進出してくる前に
とりあえずツバ付けとこうってことでしょw

562 ：

沖縄もnimocaイボンヌ

563 ：

野に放たれたフェレットがヤンバルクイナを捕食し社会問題になるのか

564 ：

>>562
沖縄にはnimoca、ちょうどいいかもね。
nimocaのキャラって確か、マングースだっただろ？

565 ：

>>564
違います！タヌキです！

566 ：

沖縄にもこんなにコンビにあるのね、？

567 ：

記念カード専売。ノーマルはそのうち消えます。

568 ：

後にこれが沖縄専用SUGOCAデザインになったりして
・・・って、ないよね？

569 ：

福岡オリジナルSUGOCA
佐賀オリジナルSUGOCA
大分オリジナルSUGOCA
長崎オリジナルSUGOCA
熊本オリジナルSUGOCA
宮崎オリジナルSUGOCA
鹿児島オリジナルSUGOCA
山口オリジナルSUGOCA
以下続々と．．．だったりして

570 ：

嫌だなこれ…
エリア拡大ごとに…
しかし、ありえそう(*_*)

571 ：

少なくとも鹿児島はやる気がするな、霧島とカエル君が目に浮かぶ
熊本は実質人吉カードで達成されて無いか…？

572 ：

連失礼、霧島よりは桜島か

573 ：

黒豚かもしれんぞｗ

574 ：

西郷どんかもしれん

575 ：

ニモカ履歴たどり痴漢男「御用」　福岡南署
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/273566

576 ：

>>575
監視社会だな

577 ：

スター・定期nimocaチェックされてんだあ…

578 ：

福岡南署が裁判所へ令状請求
西鉄に情報開示の令状を提示だな

579 ：

>>577
今の今まで気づかなかったのかよ

580 ：

>>577
定期は言わずもがなだが、スターnimocaのような登録式を勧めるのは
個人と紐づけて交通利用とか消費の状況が把握できるからだよ
再発行可能ってのは撒き餌みたいなもん

581 ：

心当たりがあるから怖いね

582 ：

赤間急行の客の個人情報を、同様の手口で西鉄が警察に売ってたよね。

583 ：

今や道路もあちこちに設置されたカメラでナンバーを控えられる時代だぜ
痕跡を残さず移動するなんてほぼ無理

584 ：

今日、nimocaのフェレットが、大崎駅でのSuica10周年記念式典に出席してたよ！
飛行機で来たのか？
それとも『のぞみ』か？
遥々、大崎までおつかれさん！

585 ：

カゴに入れて荷物室

586 ：

>>584だが
PASMOのロボット
Kitacaのエゾモモンガ
TOICAのヒヨコ
ICOCAのイコちゃん
SUGOCAのカエルくん
nimocaのフェレット
福岡市営のちかまる
が来ました！
みんな、ありがとう！

587 ：

大崎のぞみ

588 ：

な、束ほか各社ががICカードに力を入れる理由が分かったろ？

589 ：

pasmoのロボットはいない代わりに、PASPYのくまぴーのいる俺の部屋
http://beebee2see.appspot.com/i/azuY3eWUBQw.jpg

590 ：

>>589
R

591 ：

ソフトバンクホークス日本一！
ってことで記念カードでるのかな？

592 ：

ない、ない、、、。

593 ：

浮上

594 ：

>>591
えふカードは出そう。

595 ：

SUGOCAエリア拡大はどうなっちょるだ！

596 ：

西鉄リゾートイン那覇があるから、nimocaはすでに沖縄進出を果たしている。

597 ：

それがどうかしたのか？

598 ：

ホークスSUGOCA、残すところ直方のみ

599 ：

ICカードを記念に買っても使いどころがなぁ…。
コレクションするならともかく。

600 ：

今度、転職してJR＆バス通勤になるのですが、スゴカとバスのIC定期券を
二つ折の財布のお札の部分の両端にそれぞれ入れた状態で、財布をかざす
ようにして利用したいのですが、お互いのカードが干渉して読み取り不可
とか起こりえるでしょうか？

601 ：

ありますよ。

602 ：

http://c.2ch.net/test/-/train/1299317219/-493
宜しく。

603 ：

>>600
90度くらい開いてタッチしたらいい。

604 ：

2枚入れてもかざした側だけ読み取ってくれるパスケースもある。
http://www.nimoca.jp/home/other/goods.html
http://www.iclever.jp/html/seihingaiyo.html

605 ：

日本国内ICカード相関図
http://livedoor.3.blogimg.jp/amosaic/imgs/b/6/b61674c9.png

606 ：

>>600
>>603氏のやり方で行けるが、
慣れるまではできるだけ列の最後でタッチするようにw
俺も以前は2枚入れてたがエラーになった時の
冷たい空気に耐えきれず別のパスケースに分けるようにしたわ。
>>604のパスケースもちょっとコツがいるし、高いw

607 ：

ワシは、ICカード8枚（自宅のICカードキー、クレジットnimoca、SUGOCA、
BIC CAMERA Suica、はやかけん、JMB-WAON、自動車運転免許証、VISA Touch）
を、冊子型のカードケースの見返し2ページにつき1枚ずつ入れている。
使用時には、必要なページ以外を折り返し、カードをケースから取り出さずに
読み取り機にタッチしている。

608 ：

>>604
以前はこれでICカードを分けていたのを2枚統合させて利用してたけど
やたらと読み取らないエラーを起こすので普通のに戻してまた分けてしまったぐらい
ということでこういうのはあまりお勧めできない

609 ：

さて明日以降にﾃﾝﾊﾞｲﾔｰが沖縄上陸するのかね

610 ：

ﾉｼ

611 ：

ようやくホークスカード終わったね
シリーズ後は伸び悩んだんだろうけど、このぐらいが良いね
発売日の週末に用事があって無理で翌週でも足で稼げば買えるなら

612 ：

沖縄よりテスト

613 ：

どうせ、２月のおきなわマラソンでも売るじゃろう
南部で売って、中部で売らないのは問題

614 ：

相場は3000円未満になると予想

615 ：

カード自体は通年発売だから、台紙だけじゃ、そんなに相場は上がらんじゃろう
大垣とかでこっそり売ったイベント用ＴＯＩＣＡ九州相互台紙付きも、そんなに上がらなかったし

616 ：

なぜ限定にしないのか、kitacaなんて限定にものすごい行列だったぞ
商売っ気がないなぁ

617 ：

>>616
テンバイヤー乙

618 ：

筑肥線〜地下鉄利用の障がい者(特に精神)はICカードの恩恵を受けない。
JRと地下鉄では割引制度が異なるので通しで処理ができない。
実際の運用は
※JR→地下鉄の場合
１．JR各駅→姪浜の「切符」を買う(現金でもICカードでもいいけどICカードで改札を通ってはいけない)
２．地下鉄の駅で精算をする。(”姪浜までの切符"から地下鉄区間を割引運賃で精算)
３．姪浜までの切符と精算券と障害者手帳と福祉割引証or福祉乗車証を有人窓口で提示する。
※地下鉄〜筑肥線の場合
１．姪浜までの「障害者用割引切符」を買うor障害者用はやかけんならそのまま改札通過
２．着駅で駅員に姪浜〜着駅の精算をしてもらう(現金orICカード手動精算)
現状、カードの2枚タッチができないため、こういうややこしい処理がいる。

619 ：

沖縄発売場所に到着

620 ：

>>615
カードはいつでも手に入るけど、沖縄まで行くことを考えれば悩ましい。
俺は週明けから沖縄出張だったので買いに来ちゃったけど。
>>619
これから向かいますﾉｼ

621 ：

定刻に発売開始。２回目並び中

622 ：

思ったより居るな＠沖縄

623 ：

購入者居なくなった＠沖縄
こりゃ週明けの通常販売でも台紙付いてくるな。
カエルくんもどっか行っちゃった。

624 ：

みなカエル君カエタのね。
カエル君もカエッタみたいだし。

625 ：

市内は那覇マラソンで盛り上がっているが、昨日
買ったSUGOCAを携えて東京へ戻ろう。

626 ：

沖縄SUGOCA3000円即決相場だ

627 ：

千葉からマラソン完走ついでに買ってみた
10分前着して一般販売一番乗りだったが店内設置の自動販売機のみで対応
窓口のお姉さんに声をかけると買った分だけ台紙をくれる
知り合いに配る分含め7枚を販売機で買ってる間に3人並んだので残数を確かめる間はなかったｗ

628 ：

もぅ、SUGOCAいちいち出さなくていいよ JR九州さんよ…
新幹線作って金が無く、金が欲しいのはわかるが、ICの乱売は自身の首を絞めかねないぞ…

629 ：

http://c.2ch.net/test/-/train/1306498358/i#b

630 ：

他のカードと比べたら異常なまでの乱発ぶりだよな
pasmoとかkitacaとか滅多に記念出さないのに

631 ：

おまいらがことごとく記念カードを買うからじゃん

632 ：

>>628
記念カードって儲けるの？ノーマルカードと同じ価格で、
特別デザインでカラフルな印刷で台紙までつけて、それなりに経費かかってるだろうに。
発行枚数を増やしたいのが狙いじゃない？

633 ：

転売屋の種になるだけ。

俺はコレクションでそのまま死蔵だけどなw

634 ：

>>633
10年経ったらどうするの？

635 ：

1500円使用して、また死蔵

636 ：

ほ

637 ：

も

638 ：

長崎本線旧線高田駅付近に住んでいる厨房のtwitter
https://twitter.com/#!/napo_dx
長崎地区にSUGOCAが導入されるって本当？

639 ：

レギュラー柄や記念柄とかで、何十枚もＩＣカード持ってる人は多いだろうけど（私もその一人だが）、
よく考えたら１枚１枚に５００円かかってるんだよな。
１０枚で５０００円、２０枚で一万円…
これだけでもかなりの金額になる。
記念柄なんかみんな使い終わっても返却しないから、その分だけでも売り手は儲かるんじゃないの？
だから記念柄を乱発する会社はこれからもどんどん出すだろうね。

640 ：

預かり金は単純にほぼICカードの製造費と考えていい

641 ：

確かデポジットで利益は出ないはず

642 ：

記念きっぷやオレンジカードから集めている人は、ICカードでも未使用（1500円のチャージが入ったまま）
で保存する。１万円のオレカだって未使用で残すくらいだから、それくらいなんともない。

643 ：

>>638
来年度以降の話だな

644 ：

HKT48初のTVCMがSUGOCAとかw

645 ：

HKT仕様のSUGOCA出るかな？

646 ：

>>241
熊本市内じゃ駅のファミマの支払いができるのに駅の改札を通れない不思議なカード

647 ：

>>638
で、そいつは何て言っているんだ？

648 ：

来年度 スゴカエリア拡大って言われてますが いつ頃でしょうか？
知っている人 教えてください

649 ：

公式発表を待て

650 ：

SUGOCAポイント10倍バイ！

651 ：

今年は地下鉄30周年だったのに、
記念カードは出なかったね…ｼｮﾎﾞｰﾝ

652 ：

という事は、筑肥線電化30周年でもあったんだな・・・

653 ：

西鉄8000形運転22周年記念とか

654 ：

モバイルで使いたいのでSuicaを作ろうと思いますが、
SUGOCAじゃなくSuicaを使うデメリットってありますか？
当方、佐賀在住です。

655 ：

>>654
SUGOCAのポイントがたまらない
Suicaとは関係ないが
nimocaとSUGOCAが相互利用開始で
nimoca一本でいこうと思っていたんだけど
SUGOCAがポイントはじめてたんで
二枚もつことにした。

656 ：

>>652
よーく調べ直してみ。

657 ：

>>654
西鉄バスの乗り継ぎ割引が適用されない

658 ：

>>655
やはりポイントが一番の違いですよね。
ただ、あまり電車乗らないし、クレカでチャージしたいので捨てざるを得なさそうです。
>>657
西鉄バスを使うことは皆無なので問題なしです。

659 ：

月５万までできるオートチャージじゃだめなの？＞クレカでチャージ

660 ：

>>659
今、月一くらいでしか電車に乗らないんです。
コンビニやゆめタウンでの買い物に使いたいので、今の生活では
オートチャージはちょっと・・・。
そのうち博多支社にでも転勤になれば話は変わってくるんですが。

661 ：

>>660
首都圏への転勤があるならSuica
関西ならICOCA
でいいじゃんもう

662 ：

博多駅の西日本管轄部分だけICOCAエリアになってるのどうにかならないの？
nimoca・はやかけん使えないし、福岡でICOCA持ってる人なんて限られてるでしょ。

663 ：

モバイルSuicaのビューカードチャージならチャージに対して1.5%ポイント還元&利用明細発送不要で
ボーナスポイントだから、うまくやればスゴカやニモカより還元率はいい

664 ：

>>662
こいつ、頭大丈夫か？
年末でいっちゃってる？

665 ：

>>664
仕様です。

666 ：

>>664
どの辺が？

667 ：

>>664
新幹線は使わないけど、筑紫口側で働いててコンビニとか自販機がICOCA仕様になってるから使えないんだよ。

668 ：

うっかり寝過ごしてしまって今起きたんだけど今年の紅白はどっちが勝ったの？

669 ：

>>668
ドラミに聞いてくれ。

670 ：

相互利用すればすべて解決だな。
来年開始だから暫くの辛抱だな。

671 ：

年の瀬まで恥ずかしい>>664

672 ：

『はやかけん』なんか使っている輩、見たことないな
それをICOCAエリアで使わせろなんてなんて、畜生以下だな
素直にSUGOCA使えや！

673 ：

博多駅って博多口はSUGOCA、筑紫口はICOCA、地下鉄ははやかけん、バスターミナルはnimocaって感じだけど
1つの駅でこんなに分かれてるのって珍しいような気がするけどどうだろ。

674 ：

>>667
来年ぐらいまで待て　共用化されるから
それが嫌なら九州でもSuicaな

675 ：

>>674
nimocaの定期券で博多駅まで通勤だからSuicaは無理だ・・・

676 ：

>>675
そんなおまいさんは
つ　ニコニコ現金払い

677 ：

>>673
どうもこうも無い
不便ならば使わなければいいだろぅ
現金で払えよ

678 ：

相互利用がどんどん広がるのはうれしいんだけど、
「アソコとココは相互利用可能、アチラはコチラは相互利用できない」
というマトリックス覚えておかないとタイヘンだな…

679 ：

>>677
不便という話じゃなくて珍しいんじゃないかって話

680 ：

まぁそんな全国各地を回って利用するわけでもなかろう。
年末くらいに詳細が発表されるだろうから楽しみだな。

681 ：

大分を除いた、九州各地のSUGOCAエリア拡大の話はどうなった？
新年度の予定だから、今年４月から来年３月末までなのだが

682 ：

頓挫、、、。だから沖縄とかで誤魔化し。

683 ：

大分じゃなくて宮崎じゃね？

684 ：

ごめんごめん 宮崎やった(*_*)

685 ：

>>679
JRはTOICA、地下鉄・名鉄・あおなみはmanaca、近鉄はPiTaPa/ICOCA、その周辺にSuica加盟店やPASMO加盟店までもが点在する名古屋駅周辺が多分一番カオス。
ちなみに3つくらいまでなら東京〜新大阪間では別に珍しくなかったりする。

686 ：

話題が無い…

687 ：

SL人吉、熊本駅はまだ有りましたｗ

688 ：

>>681
あれは平成24年度以降って話だったような。
だから今年からジワジワとエリアを広げるのでは？

689 ：

2月下旬めじろんnimoca定期券サービス開始するらしい。
めじろん柄で定期券作ろうかな(笑)

690 ：

沖縄のバスでのICカード導入ﾏﾀﾞｰ
回数券が観光客には使い辛いから導入して呉

691 ：

>>681
特に熊本は九州新幹線全線開業のタイミングで利用可能予定だったけど、未だに改札通れんもんなぁ
スゴカ見送りで2014年予定の熊本市内のバスカードIC化も遅れるぞ

692 ：

熊本はバスIC化が先でもいいじゃん

693 ：

熊本市電が、まさかのはやかけん導入・・・・・・なんちゃって。

694 ：

suicaポイントが福岡都市圏で貯まらないからSUGOCA餅という私が通りますよ

695 ：

>>694
モバスイ餅かnimocaに汁

696 ：

>>692
いや、JRの後になると思われ

697 ：

Yaoo Japanカードのview suicaついてるやつ使ってて　suicaのオートチャージをビッグカメラで設定。
バスん中でオートチャージしてくれるか不安だったので、バスセンターに電話。
俺「バスの中でsuicaのオートチャージできます？」
バスセンター「できます」
10分後。折り返し電話あり。
バスセンター「ごめんなさい。できません」
いや、もうバスの中ですけど？＾＾；
万札しかないのにチャージですか？TOT

698 ：

Ａ列車の記念きっぷ、
博多駅は誰も並んでいない。

699 ：

>>698
映画の内容は完全な鉄オタ話だしなぁ・・・。
特別前売り券を買うのは限られた人間だけだと思う。
しかもJR九州のホームページに掲載されたのは今週水曜日だし。

700 ：

>>690
第一系の2社は導入しそうな気がする。

701 ：

>>699
あの会社の営業がアホなんだろう

702 ：

たった今、近所の映画館で特別前売券を買った俺が通りますよ。
俺が一番最初だったらしく、「僕達急行A列車で行こうの特別前売券下さい。」って言ったら、奥から段ボール箱引っ張り出してきたw

703 ：

浮上

704 ：

ちん没

705 ：

すかいらーく系列店でICカード決済桶

706 ：

>>687
マジかww

707 ：

一方その頃nimocaやはやかけんは記念カードの商売ッ気ないのお

708 ：

ほ

709 ：

　昨日夕方、Sugocaドリンクキャンペーンの当選通知が来ました。
希望のタッチアンドゴーの到着が楽しみ。
他に当選した人いる？

710 ：

春休み中の大学生なのですが、就職活動中の為にたまに学校や会社説明会などで普段は使用しない電車に乗ることが多々あります。
なのでいつも通りの自宅から学校までの定期券を買おうかICカードにしようか悩んでいます。
しかし、ICカードのシステムがよく分かりません。
疑問点として、市営地下鉄とJRの乗り換え時に使用可能か否か、料金は定期券よりお得か否か。
よろしくお願いします。

711 ：

はやかけん
http://subway.city.fukuoka.lg.jp/hayakaken/index.html
SUGOCA
http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/
nimoca
http://www.nimoca.jp/home/
定期券のことも書いてあるからまず調べて呉

712 ：

>>710
調べたのですが、よくわからないので、関係者の方に直接訊いてみます。
ありがとうございました。

713 ：

長崎にスゴカおくのはいいにしても
西浦上駅は簡易委託ですが
スゴカおいたら
無人駅になるのか　簡易委託？　委託？
有人改札するなら　チャージ機おいてよ

714 ：

>>710
定期券が買える区間と、使いたい区間を明示しろ。
その情報で、回答してもらえると思うなら、就職自体を諦めろ。
現状の情報で調べたと思うのなら、その区間と検討結果を晒せ。
世間はそんなに甘くない。

715 ：

最近無人駅の券売機がデストロイされて現金を盗まれる事例が勃発
しているんだぜ・・・

716 ：

new 券売機();
new 券売機();
new 券売機();

717 ：

導入を検討中の沖縄のICカードは九州と揃えて呉

718 ：

どれとだよ
ラピカがいいな

719 ：

nimocaが良い

720 ：

nimocaのネットでの利用履歴照会が停止になった
PASMO問題の余波か

721 ：

>>720
遠出したあと見るのが楽しみだったのに・・・

722 ：

今年の春は暇だよな？
…と、４社共通時の祭りを懐かしがる祭り好きの俺ｗ

723 ：

テンバイヤーかw

724 ：

久大本線に導入されたら博多→久留米→大分→西小倉→吉塚が160円で乗れちゃうとかならないよね？

725 ：

>>724
近郊区間じゃないからそれキセル

726 ：

>>725
「SUGOCAは、エリア内のご乗車であれば最も安い運賃で減額します」ってルールがあって
近郊区間とは別物なんだよ。
ttp://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/fare/fare_balance.html

727 ：

その前に時間制限があるんじゃね？

728 ：

時間制限とは別の問題でしょ。

729 ：

>>726
あらそうなんね

730 ：

ただ、SUGOCA定期券の場合だとどうなんだろうとふと思った
経由地が書いてあるから、規定上は大回りできなさそう？

731 ：

ttp://www.jrkyushu.co.jp/ooita/yard_info/
改札内でICチャージできるみたいだけどそろそろ対応するかな？

732 ：

>>731
これ17日からになってるから大分はダイヤ改正と同時なのかなぁ

733 ：

大分駅の周辺駅にはICカード読み取り機は設置された？

734 ：

>>733
こんなの見つけた
http://twitpic.com/6dtdfe

735 ：

>>734
工事、進んでるんだな。
北部九州にSUGOCAが導入された時は、
駅によっては設置から使用開始まで早かったから、大分もあとちょっとでSUGOCAエリアですね。

736 ：

城野から日田英彦山経由で乗車して乗り換える場合のお話です
夜明駅は無人駅ではあるものの
どうしても乗り換えなきゃいけないのですが
久大線の善導寺駅（こちらも無人駅だが）
でどうしても降りるにしても
夜明駅で降りるとなれば
SUGOCAではなく完全に金払いですか？
不便になります。

737 ：

>>726
SUGOCAは乗車ポイントつくのに
きっぷはポイントはつかないのに
大回り旅行ができないのはいかがなものか・・・・

738 ：

>>736
日田彦山線は非対応のままでしょ。
後藤寺線経由で新飯塚方面に行く時だけOKのままなんじゃないの。

739 ：

久大本線を善導寺と向之原を跨いで利用できるかどうかだな。
佐賀〜唐津のように利用不可能かもしれないが、
利用可能だったら>>724の乗車も可能になるな。

740 ：

善導寺と向之原を跨いでの利用がOKだった場合の疑問
・>>724が可能になるのか？
・日田彦山線の田川後藤寺以南の扱い
善導寺と向之原を跨いでの利用がNGだった場合の疑問
・善導寺から向之原まで利用したらどう扱われるのか
・博多から大分はソニックはOKでゆふはNGになるのか

741 ：

・ドラッグ新生堂でnimoca電子マネーを導入（ニモカ）
http://www.paymentnavi.com/paymentnews/22261.html
・4月の土日祝日は乗車ポイントが25倍となるSUGOCAポイントキャンペーン（JR九州）
http://www.paymentnavi.com/paymentnews/22211.html

742 ：

ポイント荒稼ぎするぞ！

743 ：

しれっとSUGOCAのカエルｸグッズの販売が始まるって発表してるな
http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/pressrelease/pdf/20120405.pdf

744 ：

>>731
いつの間にか改札内のICカードチャージ機が消えてる(つд⊂)ｴｰﾝ

745 ：

>>713
超亀レスだが、長崎にSUGOCAおいてもあんまり意味ないような気がする。
長崎駅からは何かほかの交通機関使わないと中心街へ行けないからね。
だからスマートカードとの共通化をしないと発行枚数全然伸びないと思うよ。

746 ：

西浦上駅ですが簡易委託駅ながら
JRの服着てない人が改札してるときがありますが
IC改札おいたときはどうなるのでしょうか？
例、長崎駅で最初は１６０円ひかれ　西浦上駅までの運賃は２００円
駅員が改札しようならIC処理とかなんとかおかないと
クレーム来ちゃいます　簡易委託といえど改札するならIC処理機とか
なんとかあると思うはずです。

747 ：

質問の意味がよくわからんが。

748 ：

都市型ワンマン無人駅ICタッチすれば良いだけやん
たまにIC・きっぷすら箱入れないで下車してる奴居るなあ…

749 ：

SUGOCAのポイント２５倍ってすげー太っ腹だよな

750 ：

18で乗れ

751 ：

中津〜博多乗ったがSUGOCA25倍ウマーだった

752 ：

SUGOCAの時間制限って何時間ですか？

753 ：

220円大回りやったら4時間超えてアウトだった。

754 ：

>>753
ありがとうございます
改札で止められるの恥ずかしいので4時間以内で大回りしてみます

755 ：

本年度中に大分駅以北の日豊線と大分近郊の各駅でSUGOCA導入だな
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2012_133445176682.html

756 ：

そうか。SUGOCAは4時間でアウトなのか。
やっぱ金額がデカくなったら時間制限が緩くなったりするのかな？

757 ：

甘木鉄道にICカード導入するならnimocaがいい？それともSUGOCAがいい？

758 ：

間を取ってはやかけん

759 ：

大分駅がきれいになりsugocaも一緒に導入しろよカス
大分はトロいんだよ屑JR潰れろ

760 ：

>>757
自分でICカード導入してそれを九州共通カードにする野望を抱く。
その名も甘鉄にちなんでスイーツ（笑）カード。
あるいはイギリスのオイスターカードに対抗して、朝倉名物富有柿から取った
「パーシモンカード」。

761 ：

>>760
それは熊本がやりそうだぞ、いまだに「州都を目指す」とか言って福岡の手下であるのをわかってない。

762 ：

なんだここもお国厨の登場か

763 ：

熊本は福岡の手下、佐賀レベルのしょぼ田舎と思っていたら
思うようにストローもできず、福岡県だけで独占していた政令市の称号を得るわ、
終いには州都誘致を公言したりして予想と違っていたでござるの巻。

764 ：

記念ＳＵＧＯＣＡはいつ出るの？

765 ：

ttp://hissi.org/read.php/train/20120423/UWxOVG82ZjhP.html

766 ：

SL人吉SUGOCAは今でも売れ残り

767 ：

いつのまにか、別府でSUGOCAとnimocaが使える店舗が増えているな。
ttp://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet
ttp://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/GeneralFrameset?OpenFrameSet
ttp://www.mejiron-nimoca.jp/release/20120403/20120403.pdf
ttp://www.mejiron-nimoca.jp/release/20120425/20120425.pdf

768 ：

>>766
嘘はいかん嘘は

769 ：

>>768
ウソじゃないだろ。熊本駅ではまだ売っている。
ソース　http://www.jrkyushu.co.jp/sugoca/commemoration/sl_hitoyoshi.html

770 ：

熊本はエリア外だからな

771 ：

荒尾…(´･ω･`)

772 ：

どうしてnimoca・はやかけんはSuicaだけでICOCA・TOICAとは相互利用しないの？

773 ：

>>772
来春には相互利用出来るから待ってろ

774 ：

浮上

775 ：

おきなわSUGOCA、販売場所が移った

776 ：

ジョイロードじゃなくなったの？

777 ：

ついでに777ゲッチュ

778 ：

>>776
移転ですね
JR九州 沖縄支店 〒900-0025　沖縄県那覇市壺川2丁目1番14号（パークサイド壺川2階）

779 ：

nimocaの履歴紹介サービスは廃止でも良いけど、nimocaメールの登録アドレス変更位はなんとかしろよ

780 ：

「はやかけん」のロゴ入りえふカードw
http://tenjin.keizai.biz/phone/photo.php?id=3524

781 ：

>>779
いや、廃止は困る
うちの近所には、履歴照会できる箇所が近くにないし
もう一度、登録し直しで
今度は、ＩＤとパスワード方式で
ぜひ、復活して欲しい

782 ：

照会サービス再開するらしいね。
再登録めんどいけど。

783 ：

>>782
こういう場合、ネットサービス用既存登録者のデータは一旦全部削除するのが適切だと思うがねぇ。
メールマガジン退会したいだけでも本人確認書類を入れて書類郵送ってのはちょっと酷い。

784 ：

>>780
なんかﾜﾛﾀ

785 ：

>>783
既存登録データ消したら本人確認が出来ないジャンｗ　スターnimoca申込書は
廃棄済みだろうし
(6/1に送ったら今日再開処理が掛かった〜　2日には書類が着いてるだろうから
結構多いみたいね)

786 ：

>>785
スターnimocaではなく、ネットサービス用に登録したメールアドレスや
パスワードを削除しろって話なんだが

787 ：

で、熊本鹿児島長崎大分に拡大するのはいつですか？
大分は設置準備が進んでいるというけど熊本はぜんぜんだね。

788 ：

大分は導入済みやろ



バスだが

789 ：

熊本は保守的な県民性なので「こんな得体の知れないもの入れるな！」とか言ってるんだろう。

790 ：

>>789
ソースは産交バス「ご意見箱」

791 ：

ｱｹﾞ

792 ：

浮上

793 ：

岡山駅ICOCA対応自動券売機にSUGOCAで新幹線岡山新大阪新幹線自由席買えた。

794 ：

過疎保守

795 ：

浮上

796 ：

今日クレジットnimocaのSFで西鉄ストア買い物したんだけど、ポイント0.5%だた。
クレジット→nimocaSFチャージってポイント0.5%とかだっけ？
もし計1%なら、ビックSuicaでクレカチャージしたSFで支払ったら1.5%だからnimoca使う意味なくね？

797 ：

何を今更・・・

798 ：

大分鹿児島長崎ではSUGOCA導入準備が進んでいるのに熊本だけ相変わらずなんの変化もなしｗ
本当に入れる気あるのか？ｗｗｗ

799 ：

>>790
あんなキチ○イなんて鵜呑みにするなよw
産交もあんなの相手にかわいそう

800 ：

唐津地区の昭和バスってnimocaまだ使えないのな。
何故か使えるはずと思いこんだ状態で乗ってしまい
小銭がギリギリしかなくてちょっと危なかった。

801 ：

>>798
遅すぎるな
今年中に導入されるといいが

802 ：

>>800
現金も持ち歩こうず

803 ：

>>796
クレジットnimocaのオートチャージはポイント0.3%だ。
にしてつストアのnimocaポイント5倍、10倍などの特異日でない限りは、
ご指摘のとおり、ビックカメラSuicaのSFで払って
アルッテでクレジットチャージしたほうがいい。

804 ：

しかも200円未満の買物を何回してもnimocaポイントは0%で丸損なのに対し、
Suicaなら、クレジットチャージ時に金額を纏めることになるので、
キッチリ無駄なく1.5%還元を受けられることになる。

805 ：

>>803
が小額決済しかしていないことは良く分かった

806 ：

>>803
ありがとうございます。
nimoca財布から出して、更にSuica出して「支払いはこっちで」なんて手間考えたらnimocaで支払ってしまいます。
でも、その差1.2%!!
悩みます。

807 ：

・バスの乗継割引
・昭和バスを使う場合
はnimoca一択

808 ：

つーかいつまでえふカード残すの？

809 ：

manacaみたいに一気に世代交代すりゃ良かったのにな

810 ：

>>803
なんかそれ、JRに関しては全国共通の現象になりつつあるな。
大阪でもコンビニやヨドバシやビックカメラでの支払いを考えたらスマートICOCA＋J-WESTよりビックSuicaでモバイルSuicaチャージする方が得だし、
名古屋だとそもそもTOICAをクレカチャージできない。

811 ：

モバイルSuicaチャージが敷居高いよ。
おさいふケータイ使ってないし。

812 ：

iPhoneに切り替えたときに色々割り切った

813 ：

ほ

814 ：

しゅ

815 ：

く

816 ：

だい

817 ：

い

818 ：

そろそろ熊本大分長崎鹿児島エリアの導入期日が発表されてもいいと思うが。
他は導入工事がすんでいるのに熊本はぜんぜん進んでないようだけど。

819 ：

質問です。
SUGOCA対応自動券売機で、普通の切符をSUGOCAで購入（ICカードとして）すると、
ポイントは付かないんでしょうか？

820 ：

回答です。
・JRQの自由席特急券ならつく。それ以外はつかない。
・SUGOCA対応の精算機で精算きっぷをGETしても、つかない。

821 ：

豊肥線！！！！

822 ：

10月導入？

823 ：

熊本駅の自動改札機に今までなかったＩＣセンサー部分が付いたよ。

824 ：

>>823
確かにあったわ

825 ：

熊本みたいな田舎はICカード以前に鉄道自体が不要。
福岡や鹿児島みたいな都会になってから出直せ。勘違い田舎政令市のくせにｗ

826 ：

>>825
まだ夏休みが続いてるの？

827 ：

田舎でも「政令市」といわなければいけないところが悲しいなｗ
10月は無理でも、今年中に運用開始してくれたらいいんだけどな。

828 ：

>827
熊本はＮＨＫの九州ブロックの総局だった時代がある
ラジオ第２放送も福岡より熊本のほうが送信出力強い
まあでも交通センター辺りに行くと確かに地方都市の雰囲気は否めないけどね

829 ：

NHKと政令市とSugocaは関係なくないか？

830 ：

全然関係ないな。
交通系ICカードが導入されてる政令市でも、
NHKラジオ第二の送出自体されてない所はいくつもある。
http://www.nhk.or.jp/r1/amradio/tvres5/h50302.htm

831 ：

Qのニュースリリース見てもどこどこの店舗でSUGOCA使えるようになりましたというばかりで
ぜんぜんエリア拡大についてのニュースが出てこないな

832 ：

熊本の水前寺駅で改札工事してた

833 ：

>>828
> ラジオ第２放送も福岡より熊本のほうが送信出力強い
東シナ海の船舶への送信を考えた配置ではないか？

834 ：

復帰

835 ：

水前寺は自動改札機設置なのかな。

836 ：

水前寺駅自動改札機出現。
１６０センチくらいの高さの簡易改札機２台がダンボールに包まれた状態です。
水前寺駅が簡易改札機なのであれば中規模の駅でも簡易改札機に決定か。
見た限りすぐにでも稼動できそうな感じでしたがやはり導入は来年３月１６日なのか？

837 ：

熊本と水前寺だけ導入しても混乱の元やろ
でも来年3月導入にしては確かにちょっと設置が早すぎるな

838 ：

ただ荒尾駅にＳＵＧＯＣＡが導入された時も基礎工事だけ済ませておいて実際に自動改札機が設置されたのは導入日直前だったはず。
熊本駅改札内にもチャージ機が設置されダンボールで囲まれている情報もあり。

839 ：

確かに来春導入にしては早すぎるね。
他の駅の工事情報ありませんか？
水前寺駅が簡易改札で確定ならば武蔵塚や八代も簡易改札機という事になる。
玉名はどうかな？

840 ：

消費税が上がる前に駆け足導入してる気もしないではないけど。
券売機も大半の駅で新型のＩＣカード対応に切り替わってるしね。

841 ：

>>836
簡易改札機というのは読み取り機のことか？
それとも田代や肥前旭に入っている扉なし改札機のことか？
160cmだから読み取り機かな？？

842 ：

273 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 13:00:46.27 ID:3kN7OeGOO
水前寺、光の森でSUGOCA読み取り機設置確認。
274 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 13:27:25.09 ID:DNMNUYVB0
どうやら工事している係員の話によれば１２月導入開始らしい。
276 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 14:16:04.33 ID:3kN7OeGOO
そうみたい。
銀水や渡瀬なんかに設置している読み取り機が背あわせで水前寺には2セット、光の森には1セット並んでる。
上熊本や新水前寺はまだ何も設置してない。
278 ：名無し野電車区：2012/09/19(水) 16:35:55.14 ID:F5jFXpZ80
水前寺駅
確かに自動改札ではないが、ラッチ跡にそのまま読み取り機を2通路分並べているので
遊園地の入場ゲート口みたいな感じになってて、筑後あたりの無人駅のような感じとは
ちょっと違うというか、なんか独特な風景になってるｗ
トホホ感丸出しなのが、読み取り機の出場口のタッチ部分の下に切符いれの箱（？）を取り付けてあることｗ
光の森もラッチがあった部分に読み取り機を設置してある。

843 ：

12月やっとか。

844 ：

公式ｷﾀｺﾚ
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf/9dd28b8cb8f46cee49256a7d0030d2e6/850ea6201a3798d949257a7e00384307?OpenDocument
一斉に導入らしい。記念SUGOCAはどうなるかね…

845 ：

>>844
やっときたか
長かったな

846 ：

「※竜ヶ水駅は除く」にワロタ
肥後大津〜中判田をSUGOCAで移動する場合、運賃はどう計算されるんかな
宮地経由での最短ルートか、それとも熊本・原田・城野・大分等を経由しての大回りか

847 ：

日田はエリア外だった… (´･ω･`)

848 ：

＞８４６
計算上はエリア内の移動を想定した最短距離だから原田、城野、大分廻りの計算になる。
しかし規定で係員の承諾を得ないでエリア外に出る事はできないので事実上不正乗車になる。
高く払う不正乗車ね。

849 ：

上熊本、新水前寺、玉名の工事がまだなのは自動改札の可能性があるかな？

850 ：

今日各駅を見てきたが南熊本と武蔵塚はよーく見ると２本の鉄筋パイプが設置されていて簡易改札機をいつでも取り付けられる状態になっていた。
熊本駅２階は従来のラッチは崩さずそのまま簡易改札機２台とチャージ機と思われる機械があった。
ついでに吉野家で食事したらいつのまにかＳＵＧＯＣＡ端末が１台増設されていた。

851 ：

WikipediaのSUGOCAのページもさっさと12/1運用開始と最新情報に書き換えてあるなｗ

852 ：

>>846
竜ヶ水は実質、信号所だからな。

853 ：

>>851
全ての駅の沿革にICカードの利用開始を書き込む暇な人もいるからね。

854 ：

熊本は簡易リーダー設置などの情報でてるけど大分長崎鹿児島はどんな感じなんだ？

855 ：

>>849
水前寺より乗車人員が少ないので簡易型リーダーで済ませる可能性が濃厚

856 ：

>>855
水前寺よりも新水前寺のほうが利用客多いぞ。というか、県内2位なんだぜ、1面1線なのにｗ
玉名は荒尾が自動改札なんだから・・・っては思うわな。いくら荒尾は福岡エリア扱いとはいえ。
まぁでも、この調子だと熊本と荒尾以外は簡易型で済まされそうだな。

857 ：

>>856
熊本市統計書(*)によると、H22年度では乗車人員は水前寺の方が多い模様
というか、一時かなり下だったのに逆転したんだね。何があったんだか?
(*) http://www.city.kumamoto.kumamoto.jp/aramashi/toukei/top/toukeisho.htm
まぁ、電停が移転したH23年度以降は再逆転してるんだろうけど

858 ：

今回のSugoca拡大地域は基本的に読み取り機だけを置いて自動改札は入れないという方向みたいだけど
既存エリアも駅によっては将来的（自動改札機更新時）にはこういう形態になりそうじゃない？
特に田代駅のような扉なし自動改札はIC読み取り機能がないから自動改札の横に読み取り機も置いていて二重投資だし。
あの改札機はワイワイカードのために入れたようなもんだろ？

859 ：

>>858
ある程度の利用者がいる駅では、
簡易自動改札機を通常の自動改札機に置き換えると思う。
それ以外の駅は、
SUGOCA読み取り機だけ置いて簡易自動改札機を撤去して終わり。
実際、南小倉駅の裏口ではそうなった。
頻繁に故障が起きていた簡易自動改札機がある日突然撤去され、
SUGOCA対応の通常タイプ自動改札機に更新された。

860 ：

読み取り機のみ設置の駅相互の流動が多いとキセルの温床になるから
そのあたりは旅客動向を見ながらでしょうね

861 ：

まぁ既に無人駅化するときにそのへんの算盤勘定はしてるか

862 ：

>>846 >>848見て思ったが、例えば本当に大分から熊本まで小倉経由で移動する暇人もいるかと思うんだが、
そういう場合はどうなるんだ？　もちろん豊肥線経由しているのにSUGOCAを使うのは違反だが、
福岡大分熊本佐賀を一体として考えている以上、大分から熊本までSUGOCAが使えないということはないと思うのだが。
時間制限はあったっけ？

863 ：

>>862
福岡都市圏での大回り乗車の経験からすると、4時間経過すると改札で止められるみたい。

864 ：

簡易リーダーがビニールかけて置いてあった@柳ヶ浦駅(大分エリア)

865 ：

＞８６２
１つのエリア内で考えるならたとえ実用的ではなくても変な客が現われた場合や珍しい履歴を残したい、珍体験をしてみたい等のためにルールは設けなければならない。
エリア拡大で時間制限を拡大する可能性もある。
Ｓｕｉｃａエリアの場合いわき〜熱海ＴＯＩＣＡエリアの場合函南〜関ヶ原等長距離でも利用できるわけだ。

866 ：

ＪＲ東海が使っている簡易改札機はＪＲ九州は導入しないのか？
http://www.youtube.com/watch?v=ZQVbQWSIOPQ
簡易リーダーより人の流れがいいと思うのだが。

867 ：

>>863
西鉄は３時間

868 ：

>>865
豊肥本線廻りでも通過はできるが運賃は「エリア内で」の最安運賃を適用するって規則を作るのはどうか。

869 ：

ニモカエリアの拡大マダー
とよのくにやさせぼ号など

870 ：

>>865>>868
Suicaエリアの小牛田〜石巻と同じで途中下車しなければICカード利用可で最短経路で計算っていうんでもいい気もするけどね。定期券は発行不可で。
高山本線太多線がTOICA対応する前の岐阜〜美濃太田〜多治見もそうだったし。

871 ：

仮に中判田〜肥後大津や向之原〜久留米大学前をSUGOCA使って豊肥線久大線経由で乗ったとしても
SUGOCAの運賃計算上は原田城野経由になって実際の経路を使った運賃よりも馬鹿高になるんだから
Qとしても問題なしと見ているのでは？
どうしてもSUGOCAを使わせないとするのなら利用限度区間を大分〜福岡佐賀県内、熊本〜福岡佐賀県内に絞って
大分〜熊本まで跨らせないように設定するとかね。

872 ：

この規模の導入で佐世保が外れたか、、、

873 ：

佐世保はＱの在来線非SUGOCAエリアで唯一の自動改札設置駅になるわけか。

874 ：

佐世保は列車で長崎スマートカードが使えるから・・・というのは無しですかｗ
佐賀〜肥前山口なんかもSUGOCA入れてもよさそうなんだがな。

875 ：

＞８７１
違う。
ＳＵＧＯＣＡの約款によれば係員の承諾を得ないでエリア外に出た場合は不正乗車になりＳＵＧＯＣＡは無効として回収しデポジットの返却もしないと書いてある。

876 ：

>>874
もう次は車内運賃箱に読み取り機搭載だな

877 ：

>>875
でも、車内抜き打ちしないとわかんないだろ？　ワンマンだし。
結局Sugocaを使っても運賃高いから誰もやらないだろうがな。

878 ：

鹿児島地区の改札機設置工事はどれくらい進行してるの？

879 ：

熊本や鹿児島でもＳＵＧＯＣＡのＣＭ始まるかな？
♪スットゴーでスゴカ〜♪

880 ：

>>878
鹿児島中央駅は自動改札にIC読み取りリーダー準備工事済み
その他改札内コンコース、在来線ホーム全てにチャージ機設置済
この他、IC専用の券売機が特急が発着するホームに設置されている
他の駅は準備工事だけでまだ何も設置されてない
簡易改札確実の駅
隼人、錦江、帖佐、姶良、重富、郡元、南鹿児島
？
鹿児島、国分
その他の駅は不明

881 ：

SUGOCA、nimoca、はやかけん
最新版の各種ご利用案内ガイド（B5サイズくらい）を
ヤフオクに出品していただけませんか？
九州以外の在住の為、手に入りません。
よろしくお願い致します。

882 ：

そんなもの欲しい奴が、コンスタントにいれば、仕入れとくんだけどな。
普通そんな奴いないから、持ってきても、結局ゴミになってしまう。

883 ：

大村線ですが、諫早ー竹松はSUGOCAの駅なので無人の時間であっても
両方のドアが開くのですが竹松から佐世保方面に乗車したときは
無人駅で降りるときどういう清算をするのでしょうね・・・・

884 ：

今までと同じだろww(´･ω･`)

885 ：

九州内の県庁所在地・政令市のうち、SUGOCAが市内のJR全駅で利用できる
福岡市、熊本市、長崎市

北九州市；日田彦山線区間がアウト
大分市：竹中駅だけアウト
佐賀市：鍋島・久保田駅がアウト
宮崎市：orz
鹿児島市：竜ヶ水駅と前之浜駅、生見駅がアウト。

886 ：

まーた、恥知らずな熊本人か。

887 ：

>>883
でも　竹松駅の営業時間は20時30分まで
諏訪駅は11時ー１７時までは無人
それに竹松駅は普通だけでなく快速もいきますので
利用者にとってみては不便なのですが・・・

888 ：

>>887
となりのSUGOCA非対応の無人駅からSUGOCA対応の竹松駅でおりる
とき（特に無人の時間）はどうするの？SUGOCA対応駅では整理券は
導入されず、両方のドアが開くので事実上の「タダのり」になります
。

889 ：

>>887
逆にSUGOCA対応の竹松駅（無人の時間）から乗車するとき、SUGOCA
非対応の駅におりる際はどうするのでしょうか？SUGOCA対応駅は
整理券が出ず、2両ワンマンでお客が多すぎるときは
竹松駅から乗車したと　ごまかされる可能性が・・・

890 ：

>>887-889
駅員がいない時間帯は事実上の信用乗車制になるわけ。
駅の券売機で目的地までの切符を買い、降りた駅では集札入れに。
タダ乗りするごくごく少数の数百円の取りこぼしよりも、駅員の人件費のほうが高くつくのでしょう。
あとは列車利用者のモラルの問題ですな。
熊本大分鹿児島など、既にこのワンマン方式になってる（無人駅でも全てのドアが開く）。

891 ：

>>890
しかし、大村線は特急は通りませんし　普通列車も乗車し逃したら
3時間もまたなければいけないのもあります　普通の場合、大村線で
1日14−15本なんですよ。しかも大村線を通る列車の場合、佐世保線にも
はいりますが・・・　列車はデイーゼルだし・・・

892 ：

精算も何も、最初から自動券売機できっぷを買って乗ればいい。
自動券売機のない駅からは下車駅で運賃箱に運賃を入れればいい。
店員がみてないから万引きしていい、というわけがないのと同じ。
少なくとも利用者にとって不便な部分はどこにもないと思うけど。

893 ：

あらネタないのね〜
まあ他スレ一応ここにも
沖縄SUGOCAがこの土日
の東京の明治公園イベントにて
売ってたのでここに
一応書いていおくか…

894 ：

何もネタが無ぇ〜 記念Cardとか出るんやろうか？ あと53日

895 ：

ほ

896 ：

大分地区はSUGOCA改札機ほぼ設置済

897 ：

長崎ですが
浦上駅はSUGOCA読み取り機のみ設置です
特急停車駅でありながらなぜ・・・・

898 ：

特急停車駅かどうかでなく
福岡都市圏かそれ以外かが自動改札設置の一つの基準なんだろ、Qにとっては
福岡県内の鹿児島線では
一定数以上の利用者さえいれば快速通過駅でも簡易型からフル自動改札への更新するぐらいだし

899 ：

水城と天拝山だな <フル自動改札更新

900 ：

　　　 .＿
　　 ／∴＼
　 ./∵∵∴＼
　/∵∴／＼｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵∴∵∴｜
.｜∵ー◎:◎｜
..(6∵∴∵ρ｜
..｜∵＼＿/:｜
　 ＼∵＼/::::/　＜　記念カードは？？？
　　　＼∵_／

901 ：

記念SUGOCA来たなあ。
すぐ売り切れないだろうね。

902 ：

九州同時多発テロ来たね。
でも、温情で、セット売りが各駅100セット割り当てられてるね。
さぁて、どこの駅がいいかな？

903 ：

SL人吉カードは今でも売れ残り

904 ：

今回は4駅だけで発売か。
ヲタを新幹線や特急に乗せようとする意図があるな。
さすがに4枚セットは即完売だろうな。

905 ：

小倉ですら今まで余裕だったしね。

906 ：

Twitterより
谷山駅は簡易 入1出2
リニューアルが近いから簡単に済ませたか

907 ：

これか＞記念カード
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/432DEF8873531DED49257AA300248C4A?OpenDocument

908 ：

人気は熊本、穴は長崎と予想 <4枚セット

909 ：

記念スゴカ発売はわかったけど、エリア拡大で使用できる駅名はどこに載っているのかな？

910 ：

すいません。自分でググりました。
利用可能予定エリアの拡大
http://ja.wikipedia.org/wiki/SUGOCA#.E5.88.A9.E7.94.A8.E5.8F.AF.E8.83.BD.E4.BA.88.E5.AE.9A.E3.82.A8.E3.83.AA.E3.82.A2.E3.81.AE.E6.8B.A1.E5.A4.A7
SUGOCA、熊本や鹿児島などエリア拡大
http://www.tetsudo.com/news/760/SUGOCA%E3%80%81%E7%86%8A%E6%9C%AC%E3%82%84%E9%B9%BF%E5%85%90%E5%B3%B6%E3%81%AA%E3%81%A9%E3%82%A8%E3%83%AA%E3%82%A2%E6%8B%A1%E5%A4%A7/
12/1〜　SUGOCAの利用可能エリア拡大　より便利に
http://www.visit-oita.jp/info/simo2012/sugoca.html

911 ：2012/10/28

>>902
セット売りの台紙がバラと同じなら、トータル5400枚も売るわけだから、
入手は簡単になるのかな
北海道のほうが記念柄乱発するかな？と思ったけど、
九州の方がなんだかんだ記念柄多いよね
記念きっぷと違って、1枚売っても利益は大きくないように思えるんだが
売る旨みってあるのかな？
デポで長期間寝かせておいても、要らなくなったらいつでも払戻ができるから、
ICの人気が絶えたらと思うとぞっとする