【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路

1 ：2008/09/14 〜 最終レス ：2012/10/21

３県まとめてみました。
これでもおちるようなら山形とうつくしま
福島を加えればいいと思います

2 ：

過疎にもほどがあるだろｗ

3 ：

上北横断道路を１日も早く作ってほしーもんだ。

4 ：

>>3
激しく同意。
青森県内の道路では一番建設を優先すべき道路だな

5 ：

>>3
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%8A%E5%8C%97%E6%A8%AA%E6%96%AD%E9%81%93%E8%B7%AF
これね。
ところで，みちのく有料道路って走ったこと無いけど，規格的にはどうなの？
高速として編入できるレベルなの？

6 ：

>>4
そうだよな。
なんで津軽自動車道がこれより優先されてるのか意味不明。
>>5
おそらくこのままでは無理。
津軽自動車道も同じく６０ｋｍ規制だけど
みちのく有料道路はそれよりもレベルがかなり低い。
カーブが多く、冬は危険。
しかも、長いトンネルもあってそこは５０ｋｍ規制。

7 ：

八戸道って割といつも空いてるよね
大丈夫なのかな

8 ：

百石道路の区間（八戸北〜下田百石）だけは交通量がある。あとは隠れ赤字路線。維持管理やってるとこも赤字。

9 ：

>>6
五所川原出身だけど、津軽道は五所川原までで十分だと思う。
今は津軽道に繋がる五所川原西バイパスなんて作ってるけどあまり必要性を感じないな。

10 ：

秋田で高速道路が無料の区間があるのって１路線だけ？

11 ：

>>5
青森環状バイパスの延長区間に過ぎんよ。
青森自動車道みたいに、並行した高速道路を作る計画になってるはず。

12 ：

>>7
八戸道はルートが悪すぎ（一戸〜滝沢までかなり遠回り）
それより三陸道・釜石道の早期開通祈願！

13 ：

三陸道の大船渡から釜石のルートは海沿いでなく、釜石道の滝観洞ICに接続する形の方が、よかった気がする。

14 ：

秋田から七戸へ行きます
394号線の八甲田山あたりの道はキツイ山道ですか？？

15 ：

>>13
要するにR340ルートってこと？

16 ：

>>14
結構きついよ
でも城ヶ倉大橋みたいに景色はすごいところがある。

17 ：

>>16どうもです。
地図を見たら急な坂道や冬期間通行禁止のマークがあって…
青森市経由だと遠回りなるし、チャレンジしようかと思ってますが

18 ：

ところで北東北で，６車線ある道路ってどこがあります？
八戸のR45ぐらいしか思いつかない・・・

19 ：

>>18
青森市の古川あたりのR7も6車線あった気がするけど・・・。

20 ：

↑のソースがあったんで、どうぞ
http://www.thr.mlit.go.jp/aomori/road/cctv/019.html

21 ：

>>18
R102の弘前市高田からガソリンスタンドがある辺りまでと、
道の駅田舎館から黒石ICのあたりまでが6車線、
あと、弘前市内の市道で6車線が…北大通りだっけかそのへん。

22 ：

340号の立丸峠って狭いのに意外と交通量あるのね。
途中まで快適な道だったから油断してた。

23 ：

>>18
青森市内の国道4号・7号は
東は造道から西は篠田までの5km以上が6車線

24 ：

>>12
一戸〜滝沢のルートは
八戸から来る車にとっては遠回りだが
青森から来る車にとっては近道なんだよ。
東北道の最終目的地が青森なわけだから
そこへの最短ルートを設定したのは道理に適ってる。
また安比高原・八幡平・岩手山と岩手県の観光名所に沿ったルートであることから
首都圏からの観光客を呼ぶ上でも都合がいい。
一般道の渋滞も抑制できる。
事実、東北道が全通したバブル期には、
安比高原へのスキー客が急増したからね。

25 ：

そっちはそれしかないだろうけど
一戸−八戸間は4号に沿ったほうが良かったと思う

26 ：

岩手は高規格なんちゃら？だっけそういう走りやすい道が少ないよね

27 ：

>>26
つR283仙人峠道路
つ三陸道（大船渡三陸道路，山田道路）
つR455早坂峠道路（走ったこと無いけど，走りやすそう）
宮城なんてもっと少ない・・・

28 ：

ごめん横の移動はあんまり頭にありませんでした
あるにはあるんだねぇ

29 ：

>>24
一戸〜滝沢のルートは
八戸から来る車にとっては遠回りだが
青森から来る車にとっては近道なんだよ。
東北道の最終目的地が青森なわけだから
そこへの最短ルートを設定したのは道理に適ってる。

言いたいことはわかるが、そういうことを言いたかったんじゃなくて東北道弘前ルートは別に考えてよ。
八戸に向かう人にとっては、今の安代ＪＣＴ分岐のルートが結果的に遠回りになって
利用者が少なくなったってこと。確かに青森に向かう人にはいいんだけどもね。
滝沢ＩＣあたりで分岐、Ｒ４沿いに北進するのが八戸への最短ルートなんだけど、
八戸←→秋田・津軽の利便性とか、九戸・軽米ＩＣでの久慈方面の利便性確保とか、
東北道が鉄道の東北本線と違って弘前周りだから、建設費削減か知らんけど、
そこに一番短い距離で接続するように計画されて、結果的に一番需要の多い八戸から
盛岡・仙台・首都圏方面への移動が遠回りになってる。
一戸〜滝沢は２０ｋｍも長いからトラックなんかＲ４使ってるよ。
東北道弘前線のルートはよかったと思うが、八戸道のルートは完全に失敗だよ。

30 ：

>>29
かといって，費用対効果の面からいって，八戸道を滝沢から分岐させるのは無駄だろ。
現時点では，一戸〜滝沢間のR4を高規格化するのが一番では。

31 ：

>>10
仁賀保〜岩城、八竜〜二ツ井白神、大館南〜大館北、雄勝〜湯沢

32 ：

10日後に
山形市発19:00　野菜満載積載。4t。
〜秋田県大館市できるだけ早く着。
片道２８０km　±８０km（ルートにより）
Ｒ１３？　or　東北道？or　秋田道？
だれかベストルート教えて！

33 ：

>>32
山形道→東北道→十和田IC→大館だろ
13号経由だと日が変わるｗ

34 ：

>>33
Ｒ１３〜秋田道？

35 ：

東北道経由だと山形北IC〜仙台宮城IC20:00〜十和田ICからR103で大館市役所24:00ではある
けど、ETC深夜割引効かそうとして十和田ICを0時過ぎに降りるよう調整してしまうと大館
市役所は0:40〜50頃になるかもしれない。
R13筋だと山形北IC付近から秋田道起点・雄勝こまちICまでで21:30(ここまでR13下道・
尾花沢新庄道路・主寝坂トンネル経由)・八郎潟五城目IC23:30・五城目町役場からR285〜
上小阿仁村・北秋田市米内沢(R105に合流)〜あきた北空港(R105とお別れ)〜R285〜大館市
(旧・比内町)で旧R103合流〜扇田橋〜旧R103〜大館市役所1:30、というところ。
後者の場合は、24Hガソリンスタンドが新庄の宇佐美を過ぎると、雄勝こまちICから上道に
入ってしまうともう入れる場所がなくなるから、ガス欠にならないよう注意を。

36 ：

>>35
ありがとうございました。
参考にします。

37 ：

東京育ちの者ですが･･･
山形〜秋田道起点の雄勝こまちIC間って
高速ってないの？

38 ：

>>37
高速及び高規格
・東北中央道（山形上山IC〜東根IC）
・尾花沢新庄道路（野黒沢IC〜新庄IC）
・主寝坂道路（金山IC〜真室川IC）
この他，
・東北中央道（東根〜尾花沢）
・新庄北道路
・泉田道路
が事業中。
↓も参照のこと。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E5%8C%97%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93

39 ：

酒田〜秋田間 早く繋がらないかな

40 ：

>>29
高速無料化しないと八戸自動車道は利用されにくいだろうな。

41 ：

トラックとバスだけ常時半額とか試験的にやってみりゃいいのにね

42 ：

青森道は無料解放しろよ
いつ見てもガラガラ

43 ：

>>42
青森環状道路を整備する金が浮くのにな。

44 ：

青森道は年々交通量が増えている。青森中央〜東が使いにくいだけ。
浪岡〜青森中央で利用している乗用車が以外と多い。
ただし、特別豪雪地帯に作る道路じゃねぇわ。雪をどこに捨てるのか。環状道路も拡幅始まって。

45 ：

秋田の竿灯祭り大曲花火、玉川温泉、青森へ旅行したいが
高速が無くとても行く気にならない
秋田市まで２６０Kmなのに夜行のフェリーで玉川まで行った
ローゼン麻生さん早く日沿道つなげて！大間のマグロ食べに行きたい

46 ：

【派遣労働＆格差社会】諸悪の根源はどれだ？
これが格差の元凶か？
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1170607071/849
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219831160/27
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1219864392/148
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219840280/94
キヤノン
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1202623967/138
http://find.2ch.net/?STR=%83L%83%84%83m%83%93&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
トヨタ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1216680588/
http://find.2ch.net/?STR=%83g%83%88%83%5E&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
経団連
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1170254224/
http://find.2ch.net/?STR=%8Co%92c%98A&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
自民党
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1215926243/
http://find.2ch.net/?STR=%8E%A9%96%AF%93%7D&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
公明党
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1199933743/
http://find.2ch.net/?STR=%8C%F6%96%BE%93%7D&TYPE=TITLE&BBS=ALL&ENCODING=SJIS&COUNT=50
派遣業界板の自治スレです。[派遣業界]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/haken/1170607071/
製造業界板株主総会[製造業界]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219831160/
製造業界板できました[機械・工学]http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1219864392/
製造業界(仮)板自治 [製造業界]http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1219840280/

47 ：

北上駅に貨物駅ができれば、釜石からの鉄道貨物が運びやすくなるな・・。
北上を中心に考えると、青森・秋田・岩手の結びつきが分かりやすい。

48 ：

>>45
高速がないと駄目な人に大間は無理かと。

49 ：

>>44
＞浪岡〜青森中央で利用している乗用車
西北五方面からの利用者か。
確かに五所川原から青森の南（浜田辺り）に行くのはかなり便利になったな。

50 ：

青森東〜青森までは無料解放した方がいい
もしくは、100円くらいなら

51 ：

あと、環状道路を整備する金があるなら、
青森中央〜東の間にもう一個ＩＣが欲しい
戸山付近にでも作って、無料解放してくれれば渋滞は確実に減るのに

52 ：

八戸自動車道も八戸北IC〜八戸JCT間にICが2ヶ所ほどは欲しい。

53 ：

>>51
県病の救急車退出路を一般向けに開放するのはどうかな？
>>52
R454との交差部分にICがあればいいんだけどね。
三沢、下田から八戸駅に行きやすくなると思うし。

54 ：

>>51
もうちょっとで工事終わり片側２車線になるから
その結果を見てみないとな

55 ：

>>29
弘前線は、秋田がダダ捏ねたからあのルート。
わずかの区間のために県警高速隊も出来たりした。
ごめんね。

56 ：

毎年恒例の税金使いきり工事が鬱陶しい
マジ殺したい
てかヤル

57 ：

殺人予告　
通報しました。　



つか、久慈自動車道て必要性あるとは思えないんだけど
税金の無駄使い以外の何物でもないと思うんだけど
普通にR45を使うと思うんだけど　　　　

58 ：

>>57
予告対象が無い罠。

59 ：

青森東⇔青森は無料解放しろよ・・・

60 ：

秋田の角館バイパスと神岡バイパスはいつ頃全線開通するか？
解る方教えて下さい。

61 ：

夜中に、六郷まで往復して来たけど大曲周辺の除雪はどうなってるんだ？
車の腹は擦るし、大曲バイパスは轍が三本しかなかったり、
四本轍でも車線変更出来る状態じゃ無いし。後ろの軽運送ごめんよ。
俺へタレだからあの状況で50km/hぐらいしか出せなくて、でも
大曲バイパスを信号に引っかからずに走れたね。

62 ：

日東道の秋田空港IC〜仁賀保ICまでって秋田若過ぎ国体の時開通したの？

63 ：

>>62
そうです
わか杉国体直前でした。

64 ：

能代〜碇ヶ関IC作る予定立ってる？
青森国体の予定は？山形国体は92年にしたばかりだし。

65 ：

>>64
能代〜二ツ井は去年完成。
小坂〜大館、二ツ井以東も建設始まってるはず。

66 ：

除夜の場所と初日の出場所へのルート決めてくれ
今夜集合だ

67 ：

>>66
通報しますた

68 ：

>>66
JRの鮫行きが美しかった

69 ：

青森東と八戸北つながるのマダー？

70 ：

>>69
小坂〜二ツ井白神の方が先なんじゃない？

71 ：

>>69
もともと繋がる予定なんてないだろｗ

72 ：

日本海東北道

73 ：

>>59
今日行ってきた（゜∀゜）
若葉取れたばっかりで
人生２どめの高速でした。
行きは青森中央〜浪岡（550円）だったけど
帰りは浪岡〜青森東（800円）にした
なんか高かったけど青森をすぎた辺り（観光通りを横切る前くらい）から夜景が凄くきれいだった。ﾋﾞｸｯﾘした。
でも青森東からの一般道は大変だった。
感想ｽﾏｿ（＾▽＾）

74 ：

リーマンショックで、また開通が遅れそうだよね

75 ：

リーマンショックと道路特定財源に何の関係が？

76 ：

　　　　　　　労災隠しこわい労災隠しこわい隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺される隠ぺい口封じ殺されるﾊﾟﾜﾊﾗこわいﾊﾟﾜﾊﾗこわいﾊﾟﾜﾊﾗこわい殺される殺される殺される殺される死にたい死にたい死にたい死にたい死にたいごめんねごめんねごめんねごめんね死にたい
　

77 ：

上司の上司に直訴
マスコミに通報
警察に相談
etc.
自殺はしてはいけない

78 ：

秋田の浅舞バイパスはいつ頃開通しますか??
解る方教えてください。

79 ：

高速土日千円になったら青森市民の俺様が
秋田、岩手に遊びに行って、金を落としてやるぞ。

80 ：

ボッタクリ団　ニヤニヤ

81 ：

>>79
ちっちぇーw
どうせなら，青森東〜西都をやってくれ。

82 ：

>>77
コピペにマジレスするなよｗ

83 ：

　　労災隠し
隠ぺい
口封じ
殺し
パワハラ　暴力
死にたい　死にたい 死にたい　死にたい

84 ：

>>83
またこのコピペか
どんだけ内部事情晒しに必死なんだよｗ

85 ：

>>75
不況で税収減→予算確保が難しくなる→工事が遅れる
ってことでは？

86 ：

国交省が久慈北道路7.4キロを採択　3、4年後着工へ
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20090314_3
久慈市と八戸市を結ぶ国直轄の高規格幹線道路、八戸・久慈自動車道
（延長約５０キロ）のうち、久慈市の久慈北道路７・４キロが１３日、
国土交通省の２００８年度新規事業に採択された。３、４年後に着工する
見通し。本県側の同自動車道整備は１９９３年に完成した同市の久慈道路
（３・２キロ）以来、途絶えていただけに地元の期待は大きい。
　同省東北地方整備局などによると、久慈北道路は同日、基本計画区間
から整備計画区間に格上げされ、０８年度事業に採択された。ルートは
久慈道路北端につながる同市夏井町鳥谷から北の同市侍浜町桑畑まで、
国道４５号を２度交差し、４５号のほぼ西側を通る。
　片側１車線の自動車専用道路で、幅員１３・５メートル、設計速度は
８０キロ。４月以降、ルートの地元説明に入り、測量、設計、用地買収
などを経て着工する見通し。

87 ：

すいませんルート選定についてアドバイスください。
秋田（県庁付近）〜青森（県庁付近）を4月15日の夜20時ごろ出発、車種はFFのマツダアクセラです。
秋田中央道路〜秋田中央IC〜二ツ井白神ICから東北道へのルートと青森中央IC〜中央大橋は確定ですが
国道103〜十和田南か秋田県道2〜小坂か国道7〜碇ヶ関かで悩んでます。
大型がびゅんびゅんだったりR102クラスの酷道なら遠回りしたいです。
できれば当日中には青森着したいです。

88 ：

>>87
二ツ井まで秋田道ならそのままR7で碇ヶ関まで行った方がいいよ。
小坂に抜けるとしたら大館市街地に入らないといけないからな。
わざわざ十和田に回っても時短効果はそれほどないし。

89 ：

>>87
秋田-青森4時間なら普通に行けば着く
ルートは >>88 に賛成

90 ：

>>88-89
ありがとうございました。

91 ：

鹿児島まで２日で行けるかな？

92 ：

ドライバーの人数による
一人なら長距離慣れていても相当危ない距離だと思うよ

93 ：

錦秋湖ＳＡって、上下線共有らしいのですが、
上りから入って、下り方面に行くことも可能ですか？
ＳＡから行ける温泉だけ入りたいのですが・・・

94 ：

ちょっと書き方まずかったですね
東北道方面から入って、また東北道方面に戻る事は可能ですか？

95 ：

知らんがな

96 ：

知らん人には聞いてませんよ＾＾

97 ：

>>93
基本的に，上下線共通のＳＡ/ＰＡはＵターンはできません。
例外は，海ほたるＰＡぐらいかと。
温泉があるのはハイウェイ・オアシスみたいだから，
一般道から入ればよいかと。

98 ：

はぁ〜テレビもねぇラジオもねぇ車もそれほど走ってねぇ

99 ：

>>97
そうですか・・・
東京まで行くのに、高速を降りずに温泉だけ入りたいと思ったのですが
ありがとうございました

100read 1read

1read 100read
TOP カテ一覧 スレ一覧 2ch元 削除依頼 ▲

【西南部】名古屋第二環状自動車道 三周目【早期着工】 (242)
★　新潟県の道路　Part12　★ (233)
【中防】東京ゲートブリッジ【若洲】 (317)
【東京】国道4号 part2【青森】 (241)
京都縦貫道・京都二外・京滋BP・京都高速・鳥取豊岡宮津道　５つ目 (518)
【立体】ジャンクションマニア集まれ〜2【交差】 (303)
--log9.info------------------
遮光幕ｽﾚ2 (660)
ＪＲ東日本の問題点 (276)
グリーン車　ふかふか (215)
駅窓口営業時間スレ★５ (530)
★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★66★ (246)
前の人が好きな駅をけなすスレ　32駅目 (523)
≡≡≡ 新京成スレッド 36 ≡≡≡ (820)
JR西日本アンチスレ7 アンチの数→ (684)
千葉の私鉄19 小湊/いすみ/流鉄/千葉ﾓﾉ/銚電/山万 (626)
九州新幹線U106 (204)
近鉄と南海の合併も検討されるべき　5 (336)
【電化】学園都市線（札沼線）その16【空港直通】 (696)
名鉄のパワハラについて語るスレ (370)
横浜-川崎間を京急利用する人はキモヲタ (309)
【金沢】北陸新幹線part66【東京】 (322)
【男性車掌が】近鉄大阪線49【乗務中に失禁】 (670)
--log55.com------------------
起業して人を雇うとき　労働基準法の疑問点と対策
■ＭＣＡは年利２０％は払えず破綻します■
【ＳＴＢ】ユナイテッドパワー21【浄水器】
[Cyber]ワースワイル・ドット・コム17[Consortiam]
ベンリーコーポレーションについて語るスレ約9
　　　　　 サイバーエージェント藤田晋 　　　　　
■■■DQN会社イークラシスを叩くスレ■■■
【ミセス】ハーバライフ関係サイトをヲチ【さとみ】