【冬でも】Bandit1250/S/F Part21【疾ろう】

1 ：12/01/15 〜 最終レス ：12/02/10

ここは水冷バンディットのスレです。
書き込む前にもう一度内容を確認し、自分の人間性を問いましょう。
前スレ
【冬でも】Bandit1250/S/F Part20【疾る】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1322565023/
油冷はこちら
【油冷】GSF　Bandit　Part24【山賊】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1316689127/

2 ：

〜注意事項〜
このスレにはCB1100、Ninja1000、W800、グラ等のスレにも粘着している(いた)立ちゴケ王みご〜が粘着しています。
みご〜の余りに荒唐無稽で馬鹿げた書き込みにツッコミたくなりますが、そこはグッと堪えて一度落ち着きましょう。
特にみご〜に合わせてFはどうだとかSはこうだとか、同じバンディット同士を貶し合うような不毛な行いは絶対に避けましょう。
下手に正論を指摘する(エサを与える)と暴れて意味不明な書き込みを繰り返し面倒臭い事になります。
また、エサを与え過ぎる場合、本人もみご〜の飼い主と見なされますので、あくまで、話のネタとして扱う程度にして、本気で
相手にするのは控えてください。

3 ：

>>1
スレ立て乙です！

4 ：

>>1
乙です

5 ：

ウインカー等をLEDリレーにしたい場合（前スレより抜粋）
255 名前：７７４ＲＲ　[sage]　投稿日：2011/12/11(日) 21:41:06.61 ID:ITttFeOl
ウインカーＬＥＤ化したいのだが・・・
ｅｂａｙの隼純正と思われるＩＣリレーを左右２個でいいのかな？
261 名前：７７４ＲＲ　[sage]　投稿日：2011/12/12(月) 20:07:49.33 ID:MYZqZCcl
>>255
一個でいいお
それをシート下の純正リレーと取り替えるだけのポン付け
SUZUKI汎用のLEDリレーなのでブサ用でも大丈夫
よく見ると下の方の対応車種に「GSR1250（バンの海外名）」ものってる
http://www.ebay.com/itm/120827407612
（このリンクが切れてても、「SUZUKI　LED Flasher Relay」で検索すると出てくる）
521 名前：７７４ＲＲ　[sage]　投稿日：2011/12/25(日) 11:35:44.27 ID:nN20j+tO
ウインカーＬＥＤ化にあたって
拡散性が失われるので、昼間見にくくなる
ハウス内にガスレンジ補修用のアルミのピカピカのテープ貼ると改善される
・LED電球は孫市や亀石が定番。クリアレンズにするしないにかかわらず電球はアンバー色の方が
LEDの場合は良いとのこと

6 ：

アイドルさせた
快調にエンジンスタートｗ
はよ春恋い

7 ：

せっかくの休日だがツーリングルートが雪が積もってるっぽいのでエンジンオイル＆フィルター交換した。
バンFの悪名高いフィルター交換も流石に2回目となれば慣れて結構スムーズに行くもんだな。
とりあえず前スレで見た交換前にフューエルワン入れて高速でブン回してから交換というのを参考に2速7000回転前後で3区間くらい走ってから、オイルは定番の1つである匠を入れてみた。

8 ：

>>7
極一部のオーナーさんがフィルター交換やりにくいだのと発信してるだけで、
もともと毛が生えたレベルの作業です。

9 ：

昨日のＡＢＳ体験試乗会でＦに乗ったけど、バイクを倒すとハンドルが
切れ込み過ぎる感じで違和感があった
コース内ばかり走っててタイヤが偏磨耗してたのかな？

10 ：

>>9
自分も多摩コースで乗ってきたけど確かに最初はＦの切れ込みにはかなりの違和感があったねー
タイヤが原因なんかな？　なんか最初に付いてるタイヤは評判良くないんだっけか？
他の400ccの2台が素直なステアだったので更に感じたけど、Ｆ→GSR→グラディウス→Ｆの
順番で乗ったけど２回目のＦでは慣れてリアステアぎみにして曲がったよｗ

11 ：

スレタイがおかしいな
我が愛知の刈谷平原の３６６号線をﾎｰﾑｸﾞﾗｳﾝﾄﾞにせしFの同士達に招集かけっぞ

12 ：

バンはツアラーの分際で思った以上にヒラヒラ曲がれるのも特徴の一つ

13 ：

021は頑張らないよなー

14 ：

Ｆに付いてるBT021は車種に関係無くフロントの切れ込みが多いみたいだねー
耐久性も悪いようだから5〜6000km走ったら次はBT023かPR2/PR3がいいかな？

15 ：

しっかしおれのFはこのように
http://krms.co.jp/b/img/bandit1250p1.jpg
真っ赤だから
我が愛知の広大なる刈谷に広がりし３６６号線を駆け抜けてると目立っちゃってしょうがないはぁ

16 ：

みごーがninja1000スレでシカトされまくって敗北宣言したと聞いて

17 ：

Fで帰宅中に突然の雨に降られた。天気予報では雨じゃなかったのに。
１０分間ほどで帰り着いたしフルカウルなのでハンドルから後ろはほとんど
濡れなかった。フロント周りはしょうがないが。
去年買って初雨ですよ全くもう。

18 ：

かっこいいサイドバッグを探しておる
ケースじゃなくバッグがいい

19 ：

>>12
あーきみもだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」ということになってるからー何回言わせるのー

20 ：

みごーもここだけにしとけばいいのに。負けるたびにバンスレに帰ってくるとか、情けなさが余計に目立つ

21 ：

それにしても
バンの歴史は３年ほどだから
CB1300やXJR１３００と比べたらまだまだ認知度が低いよな

22 ：

みごーさん、他の人の写真使うなら俺のバンF使っていーよ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1326722993519.jpg

23 ：

うげ、横向いてるw
まぁいーやwww

24 ：

>>18
http://www.tanax.co.jp/products/bag/rear.html
この辺が２りんかんに売ってたよ。

25 ：

>>22
これは凄いｗ
これくらい主張してれば夜間も目立つなぁ。
バイクは目立てば安全度が増すしね。爆音はウザがられるけど。

26 ：

>>25
社外マフラーでバッフル抜いてますさーせんwww
バカスクじゃないからDQNではないね！やったね！俺ちゃん！

27 ：

>>22
なんやこれ？w

28 ：

ところでＦのスリップオンって少ないよね？
どうもＳよりＦはマフラーの角度が下がっているとか？な話があるから、Ｓ用を転用は微妙。
１２００Ｓの時はレオビンチを使ってたが、Ｆ用はでてこない。
爆音系で付属バフルを付けると車検に通る、。そんなの、なにかないかな・・・
みんな、何を付けてます？

29 ：

>>18
俺はデグナーのスポーツダブルバックつかってる。雨が強い時は防水カバーしないといけないし、防犯性は無し、傷対策しないとならないが、コンパクトだし必要に応じてスペースを拡大したりできるから気に入ってる

30 ：

>>20 >>22
今バンスレにいるのはみごーじゃなくて自称高学歴とかいうみごーの模倣野郎。
以前ここで妄想発言を論破されてみごーに泣き付いたがみごーにすら相手にされずみごーのコピペしてる哀れなキチガイ

31 ：

みごーは
すり抜け失敗してミラー折ったとか
段差でコケたとか
轍でフらついてコケたとか
カス以下のやつだってわかるからもはやなんとも思わんわ。
弱い犬が吼えたところで何にも気にならん。

32 ：

>>30
おいおいバラすなや
せっかくおれを崇拝する信者が必死におれを目指し日々バンスレで鍛錬を積んでいるというのに
＞信者君
我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし１５５号線に集いしFの同士達も君の活動を応援しているよ
これからもバンスレで日々鍛錬に励んでくれたまへ
みご〜とよばれしこの神がいつでも天から見守っているよ

33 ：

ライテク
GL1800爺≒勝間〉＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞みごー､免許乞食､バロンスレのアスペのバイク板基地害三人衆

34 ：

>>26
どこのマフラー？
>>28
一緒
ツーブラザーズ付けてる

35 ：

そういやみんなアフターファイアどうしてる？

36 ：

そういや社外マフラーにした人アフターファイアどうしてる？

37 ：

>>18
私の使っていたNB-36(だったかな)でよければ安くお譲りします

38 ：

>>35
どーもしてない、パンパンいっとる。

39 ：

>>36
後ろから煽ってきた車に撃ち込んでる

40 ：

>>30
あーだめだめー
このスレじゃ「バン」は「全てのバンディット」だからー
書き直しー

41 ：

しっかし初大型がバンだとでかく感じるが
ｃｂ１３００のとなりに置いたらｃｂ１３００のでかいことでかいこと
やっぱバンはコンパクトで最高だな

42 ：

まだ車体（１２５０Ｆ）を契約してないけど・・・
７３５００円が４７７５０円に！？
テックサーフ　スリップオン
http://www.techserfu.co.jp/bikephoto-t23-s024-p.html
レオビンチを考えていたけど、これはゆれる！！
Ｆは加速騒音規制適応車だから、どうせ車検はムリだし
９２ホン（φ110×480L）では微妙だけどφ110×400L　なら良さげな音量かな？？
長さが400Lならヨシムラと同じくらいだろうし。

43 ：

>>42
おお、情報どうも　悩むなあ
ノーマルの極太サイレンサーが好きで買ったから
バイク知らないクルマの走り屋の友人達に見せてもウケがよくて
必ず「このマフラー、ノーマル？」って聞かれたし

44 ：

しっかしマフラー業者のステマがひっどいなぁ
業者「ほらほら！こんなバンのマフラーつくったよ！！みんな買ってね！！！」
ってかぁ

45 ：

ステマの波がついにこのスレにもきたか。

46 ：

きっとバンのマフラーが寸胴で超絶消音で不人気なところにマフラ業者が眼をつけたんだろうねぇ
人気バイクなのに純正マフラーが唯一不人気
こりゃー最高ですなぁ

47 ：

それにしても我が愛知の広大なる刈谷平原に広がりし１５５号線が夜に包まれたな

48 ：

うわぁ‥xj6Fとこれで悩むなぁ
バンはxjに比べて重そうだし‥

49 ：

>>48
初大型ならこいつで決まりやな！
リッターオーバー経験済みのリターン組とかなら600も有りだろう。

50 ：

レスサンクス！94
ホーネット乗ってるから重さ気になるけど、コスパもいいみたいだし
でも大学生だからローンつらいよ‥

51 ：

>>50
Sの中古なら50万台からあるぞい

52 ：

>>50
重さなんてすぐ慣れる！
原付からバンFで乗れてるよ
乗りたいのに乗らないと愛着わかない

53 ：

>>50
俺も大学生のFだ！笑
オフろうぜ！

54 ：

51.52
ふむふむ 原付からはすごいなぁ！
この間跨ったとき、何かとてつもないものに乗ってる感覚に襲われて自信無くしたけど勇気でました！

55 ：

サイドパニア付ける時ってウィンカーの線延長しないといけないの？

56 ：

こないだセンタースタンド立ててチェーンの清掃と給油してたんだけど
寒すぎて手で後輪グルグル回すのが面倒になったので
最後の仕上げにオイル浸透させようとして
エンジンかけて、クラッチ切ってローにギアを入れたら
クラッチ完全に切った状態で後輪がスルスル動き出した。
リッターのアイドリングの力はオイルを介していてもこんなに強いのかと思った。

57 ：

>>56
原付でも回るよ。

58 ：

>>56
それ、つけ過ぎたオイルふきとろう（なじませよう？）としてタオルごと手を巻き込まれて指切断した人いるからお気をつけて。。

59 ：

>>48
んーーーーーーーーーーーーーｗｗｗ
ｘｊ６Fって調べたらなかなかいいバイクだとは思ったが
タンク２０ﾘｯﾄﾙだし燃費２０ｷﾛこえるしフルカウルにアップハンドルに重量２１５ｷﾛで軽いしボックス装着できるし
ただなー
やっぱパワー面じゃバンの圧勝だな
ｘｊ６Fは時速たったの１００ｷﾛだすのにも必死に７０００回転も回さにゃいかんし（バンはたった３０００回転）
これじゃ高速乗って長距離ツーなんて疲れる
加速面でもバンのように青信号ダッシュ瞬間移動できないし
最高速もたったの時速２１５ｋｍ（バンはﾘﾐｯﾀで時速２００ｷﾛしかでないが覚醒時は時速２５０ｷﾛ）
↓この動画を見て、バンからｘｊ６Fに乗り換えたいと思うバン乗りはまず一人もいないだろうねぇ
http://www.youtube.com/watch?v=p8k3IdwGCX4
というわけで>>48
きみが街乗りスクーター感覚でバイクを乗るのなら間違いなくxj6Fをおすすめするよ〜

60 ：

いいわすれ
バンは時速２００ｷﾛでﾘﾐｯﾀかかるけど
なにげに時速２０８ｷﾛとかまではでちゃうよ〜ｗ

61 ：

>>57
原付が回るのは始動直後で回転数高いから
遠心クラッチが微妙に半クラ状態なのかと思ったわ。
>>58
ふき取りは手動でやるから大丈夫。
軽く負荷をかけて終了

62 ：

>>22>>26
たまにブログ見てますよ〜

63 ：

某スズキワールドで新車見積もりもらったら、10万引き。
スズキ社の値引きはすごいと聞いていたので拍子抜けしたw
みなさんおいくらで購入しましたか？

64 ：

>>62
え、まじすか！お恥ずかしい////
見てる人いるならもっと文章の推敲とか写真とかちゃんとしないとですねwww

65 ：

>>63
むしろ世界で大きな値引きて聞いたことない。

66 ：

>>65
自分のSは下取り(インパルス)ありで、
乗り出し53万

67 ：

>>66
下取り額書かないとなんの参考にもならなくないかい？

68 ：

>>65
車体90万+諸費用で、乗り出し価格約95万円だった。
ちなみに初大型．．．ではなく初バイクだ（原付も乗った事が無かった）。

69 ：

ゴメン、アンカー間違えた。68のレスは63氏に対してだ。

70 ：

しっかし・・・CBのカウルってしっかりしてるなぁ・・・・・
触ってみたらまるで金属・・・・バンみたいにﾌﾟﾗｯﾁｯｸﾌﾟﾗｯﾁｯｸしてないよなぁ
こりゃーバンが安っぽいいわれるのも納得
つぎはホンダ乗ってみたくなってきたなぁ

71 ：

Fのインナーカウルとタンクの間のカウルがなんも固定されること無くベロンベロンなってるのって
やっぱ設計おかしいよなぁ・・・あれはもうちょい工夫してフレームにビスでとめる加工したりとかさぁ・・・
むー外観走り性能いろいろ不満なかったが唯一カウル接合設計に不満だはぁ

72 ：

（元）Ｗ６５０乗りです。
白バンＳを待つつもりでしたが、親切にも皆さんのお話を頂け・・・
今日、ワールドで１２５０Ｆ（白）を契約してきました。（納車は２月）
これからもご指導よろしくお願いします！
>>68
うをぅ・・・安い！！Ｓですか？Ｆですか？
自分はアルトレット車（新車）で、スズキ価格からさらに１４万引き。
別体ＥＴＣ・シガソケ移設＋オイルメンバー（２０Ｌ）を付けて乗り出し１０７万です。
Ｗ６５０（１２,０００キロ）が４２万くらいだったので支払いは６５万です。

73 ：

>>72
Fです。値引きに釣られてつい契約してしまった(´･ω･｀)

74 ：

>>72
おめれとうございます
2月かー 待ち遠しいなw

75 ：

ついに白Sｸﾚｸﾚ厨がSからFに寝返ったか

76 ：

おいおいおいおいおい
原付も乗ったことがない奴がいきなりバンF買うとか１６歳のｸｯｿｶﾞｷ丸出しだろ

77 ：

そもそも
船のスクリューが海の外にある状態で
ギアNでエンジン全開にしたらエンジンは壊れてしまうそうだ
おおこわい
つまり三重の広大な大地でNのに入れた状態でふかして９０００回転とかやっちゃうと
エンジンに非常によろしくないということだは
エンジンってもんはある程度負荷をかけた状態で回さなきゃいかんということだな

78 ：

>>72
スズキだけにアルトレットってかｗｗ

79 ：

>>72
テックサーフ激安明日までだけどどうするのｗ

80 ：

ＳＰ忠男カッケェェェ!
かち上げメガホンコニカルヘッダーでスリップオンかよ!
でもたっけぇぇぇ!

81 ：

しかし・・・７２さんの話を聞くと、失敗した感がフツフツと・・・
ワールド、しかもＦで車体９０万なんて中古でしか聞いたことないです。
>>79
前向きに考えています。
９２デシベルってどれくらいの音量なんだろう？？
市街地で聞こえないとか無ければよいのだが。

82 ：

この間、同じバン白に乗ってるおっちゃんに話しかけられてびっくりしたわ。
半年間乗っててはじめてみた。
それと純正ツーリングスクリーンのスクリーンの周りを覆っているビニールみたいな細いのが剥がれたらしいから一応報告

83 ：

そのにしてもFは罪深いバイクだよな
あれほど白Sに惚れ込んでいたSマニアの心を奪ってしまうなんて
ほんとFは罪深いバイクだは

84 ：

>>72
ちょっとまてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スズキ価格っていくらよ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
定価１００万くらいだからアウトレットで最低限９５万以下だよな？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
９５から１４万ひいて８１万
諸経費たして９１万　ETCｼｶﾞｿｹ移設で９２万　オイルメンバで９４万
どうやったら１０７万になるんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

85 ：

>>72
おいおいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_122_12/anl-DS/
新車で９５万以下がごろごろしてるのに
アウトレットでさらに１４万値引きして支払い１０７万になるとかどんだけだよｗｗｗｗ
店さらせｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

86 ：

>>72
http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/3/3_122_12/489438/
あーあｗｗ
新車で８５万円なんて店もあるぞｗｗｗｗもちろん白色なｗｗｗｗ

87 ：

納期によって卸値いろいろ違うけど
原価８０万切るくらいのときもあったよ

88 ：

うう・・・購入決めて翌日にこんな気持ちになるなんて（大泣）
ちなみに車体価格は９３です。
確かに安いけど、でもどれも後のメンテやアフターが微妙で有名なトコばかりじゃないですか。
多少まともな店も有るけど・・・２〜３万の差だし、ヨシとします。
テックサーフは今日までですよね。
今は購入の方向で考えています。

89 ：

>>88
いいお店の方が高くても後々後悔しない、と思えれば大丈夫！
とりあえず購入オメ！納車してからの楽しさを考えよう

90 ：

>>89
ありがとうございます。
そうですね！
とりあえず、テックサーフをソリッドチタンかポリッシュにするかで午後は悩みます。

91 ：

バンデットって乗りやすいですか？

92 ：

乗りやすいですぉ

93 ：

おいお前ら
ビビリ音の正体を突き止めたが教えて欲しいか？
教えっかよーーーーー！！ｗｗｗｗｗｗｗｗ自分でみつけろー！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

94 ：

>>91
乗りやすいよ
なにせ絶対エンストしないから
降りると重いが慣れる

95 ：

それにしても我が愛知の刈谷大地に広がりし３６６号線を通る人達も１２００と１２５０のエンジンは別物だと言っていたな

96 ：

>>92,94
マジスカー。
ミドルクラス買おうかと思ってたけど、欲しくなってきました。

97 ：

昨日免許取れたので、仕事終わりにバイク屋寄ってバン契約しました。
ああ…ウズウズします。待ち遠しい(´ω｀）。
因みに今はVTR250海苔です。

98 ：

>>97
おめでとうございます！

99 ：

バイクもまだなのに・・・マフラーをポチッっと購入しました。
ん〜ダンディム（汗）
>>96
バン→ｗ６５０（途中某９００）→バンの経験から言わせてもらうと、ミドルは所詮ミドルの世界止まりです。
やはり排気量ナリなのが現実。
>>97
おめでと----！　仲間〜お互い、これからガンガン走りませう！

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